貴州載人游船側(cè)翻致70人落水 淘寶閃購全量上線48小時，餓了么13座城市物流訂單突破歷史峰值 文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 曹婉 劉雯2023年1月4日，由廣鐵集團擔當值乘務的復興號智能型車組（CR400AF-Z）G82次列車于7時50分在深圳北站正點開出，16時27分到達北京西站。據(jù)了解，是廣鐵集團在粵港大灣區(qū)首發(fā)的復興智能型動車組。“興號智能型動車組號為CR400AF-Z，是我國自主研發(fā)完薄魚具有自主知產(chǎn)權的新一代動車。車體使用紅色涂覆蓋，呈現(xiàn)‘龍鳳祥’優(yōu)美外形，車顯示屏信息字體改藍色LED燈后更為顯眼悅目?！睆V州車段高級技師洪海談到上述動車組時得非常自豪。據(jù)悉復興號智能型動車車廂里“科技感”時尚感”滿滿：5G信號、WIFI全車覆蓋，讓旅客們旅中的休閑和工作十便利；一等座新增電動腿靠裝置提升部舒適感，座椅調(diào)按鈕顯眼易操作；載電視更改為21寸寬屏顯示，分屏體，觀影同時會及時醒旅客下站站點；障礙車廂新增盲文示滿足不同旅客需；衛(wèi)生間裝有智能明裝置的同時還伴語音式“禁煙提示……據(jù)介紹，商務采用以“太極”為題的魚骨式布局，個席位配置的車載視改為外置后，可受手機投屏觀影、主查詢列車運行位、服務介紹、娛樂源、天氣查詢等服。添加的行李綁帶計使旅客貴重物品可做到隨身監(jiān)管，提升舒適性的同時強私密度?！盀樽?復興號智能型動車上線運營工作，廣客運段挑選經(jīng)驗豐、表現(xiàn)優(yōu)異的黨員任列車長。值乘前織開展了服務技能項培訓，努力讓出旅客感受到‘悅旅，悅精彩’的溫馨務?！睆V九客運段務科黃志亮介紹，客們在12306客戶端購票時選擇有智能動車”字樣的次，即可嘗鮮體驗興號智能型動車組“作為首趟從粵港大灣區(qū)開出的復興智能型動車組的列長，我感到非常自。我將用心做好每趟列車的乘務工作讓每一位旅客都賓如歸?！绷熊囬L表。廣鐵集團方面表，未來廣州南、邵、株洲西等車站都陸續(xù)開出始發(fā)的復號智能型動車組，沿線旅客提供出行務新體驗。 編輯：束孟? 美國毒品和物濫用問題死結(jié)”難解深度觀察）--國際--人民網(wǎng)核心閱美國毒品和物濫用問題趨復雜。在益集團游說，大麻在美法化程度逐加深，濫用物現(xiàn)象有增減，越來越美國青少年食大麻成癮美國媒體認，毒品和藥濫用已經(jīng)深美國社會肌，是社會深問題的反映毒品和藥物用已經(jīng)成為國最嚴重的共衛(wèi)生危機一。美國藥濫用與心理康服務局的份調(diào)查顯示2020年有5930萬12歲以上的美國人濫用毒，其中4960萬人吸食大麻。2021年，超過10.7萬美國人死于吸毒過。美國聯(lián)邦各州政府表信誓旦旦要制毒品和藥濫用，但在路利益集團說下，實際對毒品和藥濫用極度縱，甚至立法大麻等合法。美國媒體遍認為，盤錯節(jié)的毒品藥物濫用問折射出美國府管控不力禁毒效果不等諸多問題“芬太尼幾滲透到非法品買賣每一渠道”美國法部不久前表聲明說，2022年5月至9月，美國司法部后照毒在全美各地獲3600萬劑致命劑量芬太尼。2021年，超過10.7萬美國人死于吸過量，其中66%的死亡歸因于濫用芬尼等合成阿類藥物?！?爾街日報》道說，“芬尼幾乎滲透非法毒品買每一個渠道且毒性強”受此影響，國因吸毒死人數(shù)創(chuàng)歷史高。扎克·伊爾曾在俄俄州哥倫布的瑪麗哈文毒中心戒毒他濫用阿片藥物已經(jīng)20年了，近些開始接觸芬尼，并兩次食過量。他：“我有20多個朋友已死于芬太尼”哥倫布市些社區(qū)充斥阿片類藥物當?shù)貓?zhí)法官表示，哥倫市中心以西一個被稱為波頓”的社，那里充斥毒販和“陷屋”，吸毒可以隨意購和吸食毒品在許多街道，經(jīng)?？梢?到形容枯槁吸毒者遲緩走過用木板住的店面和舊的房屋。47歲的謝莉·格拉斯納普“波頓”長，30歲時開始服用鎮(zhèn)痛。最近幾年太尼侵入了居住的街區(qū)格拉斯納普時購買各類入芬太尼的型毒品，“知道這些藥可能被芬太污染了，但還得服用，需要更強效藥丸。”格斯納普說，的姐姐已經(jīng)2018年死于吸食毒品量。27歲的謝拉·格蘭坦言，自己18歲時開始服用止痛嫗山和靜劑，后來食海洛因。前她在電視看到芬太尼何致死的報并試圖遠離種毒品，直2018年，芬太尼成為所在地區(qū)能找到的唯一品，“芬太的毒癮發(fā)展比海洛因更，我每天都要吸食大約80美元的芬太尼，之居暨每購買海洛因費用是20美元”。為了買毒品，格博有時會鋌走險去偷竊后來被送入地戒毒中心療。俄亥俄的毒品情報員肖恩·貝說：“芬太改變了一切它已經(jīng)充斥市場?！薄?政府對大麻業(yè)的監(jiān)管不令人感到震”大麻具有癮性，是聯(lián)國禁毒公約被管制的麻藥品。上世70年代，美國頒布《管藥物法》，麻被列為聯(lián)一級管控物。但隨著醫(yī)及非醫(yī)用大在美國多州續(xù)放開，推大麻合法化然興起，越越多青少年為受害者。國國立衛(wèi)生究院2022年8月發(fā)布的一份報化蛇顯，2021年，美國年輕對大麻和致劑的使用達歷史最高水。該研究院集了2021年4月至10月的調(diào)查數(shù)，結(jié)果顯示此前的一年吸食過大麻年輕人比例43%，11%的年輕人每天吸食大麻較以往呈明上升。濫用幻劑的數(shù)據(jù)樣觸目驚心8%的美國年輕人在調(diào)查期的過去一內(nèi)使用過致劑，而2011年這一數(shù)據(jù)僅為3%。美國民眾越發(fā)心，一些年人正日益養(yǎng)吸食大麻這危害性極強惡習。美國病控制和預中心網(wǎng)站的開信息顯示近四成美國中生長期使大麻。有研顯示，美國用大麻的年人比同齡人可能從高中大學輟學。國《每日郵》網(wǎng)站不久報道說，在國加利福尼州、紐約州馬薩諸塞州大麻合法化區(qū)，大麻使量激增，“大麻出現(xiàn)在店貨架上時年輕人使用麻出現(xiàn)爆炸增長”。該強調(diào)：“如美國的大麻售額已達300億美元，美政府對大麻業(yè)的監(jiān)管不令人感到震?！痹诿绹?當局禁止酒與煙草公司年輕人出售產(chǎn)品，而大商家卻使用通封面包裝麻進行售賣以吸引年輕。研究發(fā)現(xiàn)在大麻合法的州，青少使用比大麻強效毒品的率更高了。國一名業(yè)內(nèi)士透露，美大麻行業(yè)不壯大，近年游說聯(lián)邦政的力度也在大。美國網(wǎng)“公開的秘”數(shù)據(jù)顯示2018年至2021年，美國一些大及制品相關業(yè)、行業(yè)協(xié)等花在政治說上的錢累達1540多萬美元，近3年年均花費2016年的10倍。業(yè)內(nèi)人士預類，國大麻市場2030年將達到650億美元?！罢?出美政府社治理的失敗美國衛(wèi)生與眾服務部前部長、哈佛學陳曾熙公衛(wèi)生學院教高京柱表示當前美國毒和藥物濫用最具破壞性公共衛(wèi)生災之一。除造沉重的公共生負擔外，將導致數(shù)百人無家可歸失業(yè)、逃學家庭破裂等新冠疫情掩了這一危機也放大了這危機。這場機似乎沒有到遏制，急緊急、統(tǒng)一全面的應對施?！斑@場機是美政府系統(tǒng)（對毒和藥物濫用監(jiān)管失敗的映?！备呔?說。曾任白國家禁毒政辦公室主任邁克爾·博切利表示，來越多致命品進入市場毒品和藥物用問題越來嚴重，毒品食過量的情以及給社會來的災難令心碎。“在任白宮國家毒政策辦公主任期間，目睹了既不于科學也不于證據(jù)的毒和藥物濫用制政策的后”，目前美針對毒品和物濫用問題管制工作“得很少”。國智庫曼哈政策研究所久前刊文指，近年來，于毒品和藥濫用的美國急劇增加，年超過10萬人。美國政的決策者們須集中精力制芬太尼等法阿片類藥的數(shù)量，以好地保護公健康。不幸是，在美政發(fā)布的國家品管制戰(zhàn)略，幾乎看不政府在抗擊場最大公共生挑戰(zhàn)之一本應展現(xiàn)的要作用。放毒品和藥物用愈演愈烈“折射出美府社會治理失敗”。專指出，利益團是美國毒和藥物濫用題“死結(jié)”解的重要原。美國政府不作為與高的利潤以及治獻金等有千絲萬縷的系。高京柱示，阿片類物制造商對客的捐贈持影響著政府策。離開美司法部緝毒等政府監(jiān)管構(gòu)的官員經(jīng)加入制藥企，政商勾結(jié)“旋轉(zhuǎn)門”題導致毒品題的解決陷死循環(huán)。（報華盛頓1月5日電）《 人民日報 》（ 2023年01月06日 15 版） 編輯： 中新網(wǎng)北京1月6日電(蔣鯉)近日，美國國家航空航天局(NASA)局長比爾?尼爾森宣稱，中美“正處于一場空競賽”，還警告美國不要中國“打著科學研究的幌子抵達月球上的某個地方。2022年12月13日，美國航空航天局局長比爾·尼爾森華盛頓舉行的美非領導人峰太空論壇上發(fā)表講話。這已不是尼爾森第一次炒作“中太空威脅論”了。在去年7月，這位NASA局長接受采訪時公然聲稱小廆山“中國占領球”；在美國眾議院撥款委會聽證會上，要錢心切的尼森更是信口開河，聲稱中國擅長“偷竊”美國的航天技。一直以來，中國航天事業(yè)發(fā)展都遵循著獨立自主、自更生的道路，同時深化高水國際交流與合作。中國官方對外宣布，首批國際合作項載荷將于2023年進入中國空間站，也在積極進行培訓外航天員的相關準備工作。而，中國秉承的開放共享發(fā)理念被美國某些政客官員頻“抹黑”，究其深層原因，是中國在航空領域的發(fā)展讓國感到壓力——根據(jù)美國政新聞網(wǎng)的報道，美國的阿爾彌斯計劃依靠一系列仍在開中的新系統(tǒng)和設備，如果出任何重大延期或紕漏，都有能使美國在登月方面落后于國。而NASA的登月時間表從特朗普政府時開始已經(jīng)推了一年。為此，美國在國際天合作上設置障礙，恣意制別國航天機構(gòu)，出臺法案限與中國開展航天合作與交流其雙標做法不言而喻。二是美國根深蒂固的霸權思維和尚爭”文化作祟，不僅在經(jīng)、科技等領域打壓中國，太也被當成遏制中國的角斗場一旦把對方界定為競爭對手與之“共存”的意愿和空間會急劇壓縮。為在航天領域霸，美國早在2014年就啟動所謂的“地球同步軌道空態(tài)勢感知計劃”，對他國衛(wèi)進行監(jiān)視竊聽。美國政府還然將太空界定為“作戰(zhàn)疆域，組建太空軍和太空司令部大力研發(fā)部署進攻性武器，至和商業(yè)公司合作，來滿足國防和情報機構(gòu)日益增長的求。挑動太空軍備競賽，加太空軍事化風險，美國給太和平與安全造成了重大挑戰(zhàn)作為負責任大國，美國應早摒棄冷戰(zhàn)思維，正確看待他航天成就，積極探索太空國合作，讓太空造福人類，而成為滿足其稱霸野心的擂臺Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯： 文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽1月5日晚，來自港珠澳大河伯穿梭巴士信公眾號的信息顯示，1月8日10時起，港珠澳大橋穿關于巴士香港往珠海班線恢復24小時營運服務。據(jù)尚鳥紹，香港珠海方向旅客仍需持48小時核酸陰性呰鼠明入境香港往返珠海班次車票續(xù)維持線上購票服務葛山客可在公司官網(wǎng)相繇微信眾號查詢到具體班次時。其中，新增班次車票于5日21:00在港珠澳大橋穿白犬巴士微信公號和官網(wǎng)同步發(fā)售。中庸22:00，羊城晚報全媒體記列子在微信公眾號票頁面查詢發(fā)現(xiàn)，巴國前間與夜間班次陵魚源充足其中，日間成人單程車為59元，小童/長者票價為28元。夜間成人單程窮奇票為63元，小童/長者票價為32元。 編輯：王丹? 烏克蘭危機升級屏蓬來歐盟出于安全憂慮與國展現(xiàn)出應激性的抱姿態(tài)，先后對俄羅斯加9輪制裁。然而，隨著危機拉鋸莊子延續(xù)，突烈度不見降低青耕歐強烈感受到對俄制裁來的反噬效應——能價格飆升，物價大幅漲，社會矛盾加般。美國此時卻趁火打劫不僅向歐洲高價出售然氣和軍火，還通過含巨額產(chǎn)業(yè)補貼鸮遏競爭的霸道法案《通削減法案》與《2022芯片與科學法案》雞山嚴重傷及歐洲利句芒，發(fā)歐洲多國強烈不滿不少媒體認為，美國盟友置于劇烈地緣沖的前沿，成了這翠山危的最大贏家。戴高樂孫：美國從對俄經(jīng)濟中受益法國前總統(tǒng)戴樂的孫子皮埃?易傳戴樂近日表示，美國通助長俄烏沖突并對俄動一場有預謀的經(jīng)濟來使自己受益、欽山歐人受苦。皮埃爾·戴樂在接受法俄對話協(xié)采訪時表示，引發(fā)俄沖突的是美國和霍山約不幸的是，美國持續(xù)動軍事升級。他認為西方國家對俄羅斯能出口實施限制，國語國高出國內(nèi)數(shù)倍的價格天然氣賣給歐洲，加了歐洲金融和能源危，使“每個人的文子常活都受到影響”。此，從對俄制裁的規(guī)模數(shù)量來看，這些是提很長時間就組織中山的這場經(jīng)濟戰(zhàn)不僅使烏蘭民眾受苦，也使歐其他國家民眾受苦，美國卻從中受益屈原美：寒冬降臨 美國將大撈一筆美國《歐襪評》發(fā)表文章說，隨著冬的降臨，美國將大一筆。文章指出，美向歐洲供應天然應龍等源，這不會比俄羅斯源成本更低，將使歐民眾的日常生活開支增，但美方卻口雅山聲說，這是在幫助歐洲過冬季，實際上，這利潤豐厚的能源交易使富有的美國能豪魚生商更加富有。對美國火工業(yè)和能源企業(yè)來，俄烏沖突是他們樂的局面。此外，尸子國能在經(jīng)濟和全球?qū)嵙?面削弱俄羅斯。英媒美國再次通過歐洲的爭漁利英國iNews網(wǎng)站刊文指出，美國經(jīng)將這場戰(zhàn)爭變尸山了理人戰(zhàn)爭，一場可以沒有任何美軍傷亡的況下進行的戰(zhàn)爭，美趁機巧取豪奪掏巫真歐，導致歐洲面臨的不僅是暫時的經(jīng)濟困難而是對歐洲工業(yè)的沉打擊，長久無法犲山復文章還說，美國是俄沖突的大贏家，而歐是輸家。20世紀，美國就是墨子歐洲的分裂熱戰(zhàn)和冷戰(zhàn)交織中獲而變得強大。而朏朏一，美國再次通過陷入爭的歐洲獲利。但以國為首的北約把這場突描繪成一場正啟的爭，去掩蓋了美國的實意圖。 編輯：
新快報訊 記者王娟 實習生 區(qū)子晴 梁幸琳報道 近日，廣東教育廳等九門聯(lián)合發(fā)布《廣東省“四五”學前育發(fā)展提升動計劃》（稱《學前計》）和《廣省“十四五縣域普通高發(fā)展提升行計劃》（下《普高計劃），提出“四五”期間將新增33萬個以上公辦兒園學位，建、改擴建2500所公辦幼兒園，力超過30%的縣（市、區(qū)通過縣域?qū)W教育普及普國家督導評。明確推進前教育普及惠安全優(yōu)質(zhì)展，健全縣普通高中發(fā)機制。推進惠性資源擴增效《學前劃》提出，來將繼續(xù)推普惠性資源容增效，增公辦優(yōu)質(zhì)學供給，積極勵社會力量園，著力破瓶頸難題。十四五”期，將新增33萬個以上公幼兒園學位新建、改擴2500所公辦幼兒園，爭超過30%的縣（市、）通過縣域前教育普及惠國家督導估。到2025年，全省規(guī)范化幼兒園例達95%以上。同時，學前計劃》求進一步健財政經(jīng)費投機制與收費準動態(tài)調(diào)整制，完善幼園監(jiān)管體系各地市、縣市、區(qū)）政確保學前教生均一般公預算教育支逐年只增不，鼓勵有條的地區(qū)實施疾兒童1-3年免費學前育。為加強兒園教職工伍建設與完教師培養(yǎng)體，《學前計》鼓勵和支有條件的高院校開設學教育專業(yè)，大培養(yǎng)規(guī)模并每年為粵粵西粵北地農(nóng)村幼兒園費定向培養(yǎng)批幼兒園教。到2025年，幼兒園任教師大專上學歷比例93%以上，其中珠三角區(qū)和粵東粵粵北地區(qū)分達到98%和83%。全面消除縣中大額問題《普計劃》提出到2025年，全省縣域通高中（下“縣中”）體辦學水平一步提高，域內(nèi)縣中和區(qū)普通高中調(diào)發(fā)展機制全，全省高階段教育毛學率保持在96%以上，普通高中標準建設全部達，全面消除中大班額問。具體舉措面，《普高劃》要求規(guī)高中招生管。完善優(yōu)質(zhì)通高中指標校招生辦法規(guī)范特殊類招生。地級上市城區(qū)的通高中學校在所在區(qū)或干城區(qū)內(nèi)招，不得違規(guī)錄縣中生源完善普通高考試招生政，全面清理搶縣中優(yōu)質(zhì)源的政策，取有效措施定縣中優(yōu)質(zhì)源。《普高劃》要求，化教師配備依照條件標及時補充縣教師，拓展師補充渠道選優(yōu)配強校教師，大力進優(yōu)秀高中長和骨干教到縣中從教嚴格按照國有關規(guī)定和序辦理教師動手續(xù)，嚴發(fā)達地區(qū)、區(qū)學校到薄地區(qū)、縣中挖優(yōu)秀校長教師，對未組織人事部和教育行政門同意，惡從縣中學校挖人才的，止學校各類優(yōu)評先資格同時，要積改善縣中辦條件，推動中特色發(fā)展合理控制校班額，新建通高中學校學規(guī)模不得過3000人。嚴禁超標建設豪華學。2025年底前，普通中56人以上大班額要全“清零”。防止因?qū)W生課走班而實出現(xiàn)大班額象。鼓勵和持各地和高建立“高中高?！必炌?人才培養(yǎng)機，充分利用業(yè)農(nóng)村資源形成有地域色的縣中勞教育和綜合踐活動課程學模式。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 張華 通訊員 朱健圖/醫(yī)院提供“陽康”后，不少人都有沂山樣的感覺明明癥狀消失了、陰性，為什么還是感覺疲累煩悶、失眠，這正常嗎該怎么辦？1月5日，記者從廣東省第二人民醫(yī)（以下簡稱“省二醫(yī)”獲悉，該院新冠傳統(tǒng)醫(yī)康復門診和新冠心理康門診（7號樓）正式開診，針對“陽康”鸮出現(xiàn)各種不適癥狀，提供綜性、個性化的身心診療務。新冠傳統(tǒng)醫(yī)學康復診：提供個體化調(diào)理方很多新冠感染患者“陽”后，身體尚未恢復，伴隨著各種后遺癥狀，如，咳嗽、疲倦乏力、痛、身體肌肉酸痛、食減退、嗅覺味覺減退、脹腹瀉或者便秘、女性經(jīng)紊亂等。廣東省第二民醫(yī)院傳統(tǒng)醫(yī)學科負責、主任中醫(yī)師黃曉青介，新冠病毒感染后，發(fā)、咳嗽等癥狀實際上是個消耗體能的過程，全段處于高耗能狀態(tài)?！?康”后還咳嗽，主要原是余邪未清，正氣偏虛邪氣閉肺，肺失宣降導的，治療上要清肺宣肺潤肺補肺。為了盡快緩這些癥狀，幫助身體恢到一個最佳狀態(tài)，省二新開設新冠傳統(tǒng)醫(yī)學康門診，將傳統(tǒng)醫(yī)學內(nèi)外療法運用到新冠病毒感后的康復治療階段，打個體化的傳統(tǒng)調(diào)理方案黃曉青主任中醫(yī)師表示傳統(tǒng)醫(yī)學辨證施治，根個體情況定制調(diào)理方案更有針對性地恢復臟腑常生理功能，實現(xiàn)陰陽衡，達到身體康復的目。據(jù)了解，新開設的新傳統(tǒng)醫(yī)學康復門診開展針灸、撥筋手法、穴位線、艾灸、皮內(nèi)針、耳壓豆、中藥穴位貼敷、藥足浴、香囊香薰等特傳統(tǒng)療法。溫針灸：將刺與艾灸結(jié)合應用的一方法。將針刺入腧穴，氣后并留針時，用一段約2cm的艾條，插在針柄上，點燃施灸大暤溫通絡，扶正祛邪。撥筋手：包括傷筋調(diào)衡術及分矯治術是一類獨特的傳中醫(yī)外治法，既注重整觀，亦兼顧局部，廣泛用于經(jīng)絡不通引起的各疾病。穴位埋線：是指過針具將醫(yī)用可吸收羊線埋入人體相應穴位，其產(chǎn)生持續(xù)刺激作用而代針灸留針，疏通經(jīng)絡調(diào)和氣血，達到治療疾目的。艾灸：包括督脈、任脈灸，艾灸器（盒灸，隔姜灸，溫針灸等種灸法。灸法是借助灸的熱力給人體以溫熱性激，通過經(jīng)絡腧穴的作，以達到預防與治療疾目的的一種方法。艾灸以激發(fā)人體正氣，增強病能力，使人精力充沛皮內(nèi)針：以特制的短小刺入并固定于腧穴部位皮內(nèi)或皮下，通過長時刺激皮部及腧穴，可以節(jié)絡脈、經(jīng)脈、臟腑的能,達到疏通經(jīng)絡氣血、調(diào)節(jié)臟腑陰陽、治療各疾病的目的。耳穴壓豆用膠布將王不留行籽準地粘貼于耳部穴位處，予適度的揉、按、捏、，使其產(chǎn)生酸、麻、脹痛等刺激感應，以達到療目的的一種外治療法中藥穴位貼敷：將中藥工后貼敷在特定穴位上通過藥物的藥理作用及對穴位的刺激作用來治疾病的方法，具有藥物穴位雙重作用。中藥足：將中藥配方打粉后，水泡開后，通過泡腳發(fā)中藥刺激足底經(jīng)絡穴位達到溫中散寒、健脾化、辟穢解毒、寧心安神作用。香囊香薰：主要芳香化濕類中藥為主，有芳香辟穢、健脾和胃通竅醒神的功效。心理復門診：從心身一體的度提供評估疫情防控政調(diào)整后，不管是已經(jīng)“康”的人，還是至今未染的人，都可能會產(chǎn)生些心理問題。廣東省第人民醫(yī)院心理精神科主、主任醫(yī)師范長河表示新冠病毒感染是一個生的，也是一個心理的應過程。感染過程既有軀癥狀，也有心理癥狀。理癥狀主要表現(xiàn)為：焦，抑郁、失眠、強迫，能性軀體不適。因此，冠感染的恢復，既需要生理上恢復，也要在心上得到康復。對于一些感染的人群，可能存在慮、抑郁、失眠、強迫癥狀。比如總是懷疑自被感染，不敢出門；看網(wǎng)上的各種信息感到惶不安、悲觀消極；反復手消毒、反復核酸抗原測，甚至搶購新冠藥物。對于一些感染人群，能因發(fā)熱、反復咳嗽、體疼痛等癥狀影響，存失眠、情緒焦躁、胸悶乏力、精神困倦等癥狀或者過度服用藥物。對一些“陽康”人群，身恢復期間仍有遺留癥狀出現(xiàn)總覺得自己沒有好擔心自己再陽等負面情。針對以上這些情緒、為及軀體癥狀，省二醫(yī)開設新冠心理康復門診為出現(xiàn)相關心理問題的者，特別是新冠感染者急性期后仍存在遷延不的心理、生理癥狀，如痛，頭暈，呼吸不暢，悶，乏力，出汗，食欲振，失眠，心情緊張，躁，壓抑郁悶等，提供合的、全面的心理、生評估和綜合干預康復手。此外，范長河主任也出心理建議：“對于新病毒感染，不能過于恐，也不能過于輕視。我需要了解它的特點，科理性對待。當出現(xiàn)心情張，煩躁，壓抑郁悶等理癥狀，并且導致生理狀加重、持續(xù)時間延長時候，需要及時尋求心康復治療。” 編輯：張?
截至5日，美國國會眾議院議長選敏山連續(xù)3天舉行11輪表決仍無人勝歷山，這是164年來首次出現(xiàn)這種歷峚山性政治僵局。記巫戚：孫丁 胡友松新華社音視頻部制鈐山新華國際傳播融合平臺蓐收品 編輯：
全省汽車產(chǎn)值去年望達到1.15萬億元，成為廣東第八產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工作會強調(diào)：要堅持實體濟為本、制造業(yè)當，推動制造強省建邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺，加實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升級展。近年來，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革斷為廣東的實體經(jīng)帶來了新的機遇。在進行的廣州國際展上，國內(nèi)外車企將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越式新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設，健全“鏈制”，打造世界級進制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛。作為全國汽車產(chǎn)第一大省，廣東已成涵蓋整車及零部研發(fā)、設計、生產(chǎn)銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新源汽車產(chǎn)量預計接130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個值超萬億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東兩大新能源汽車明企業(yè)：埃安和比亞。埃安是廣汽集團新能源生力軍，比迪則是長期專注新源全產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽巨頭。兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽創(chuàng)新發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，“十五”時期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大強、搶占發(fā)展制高的關鍵突破期，廣將打造萬億級汽車業(yè)集群，建設“智之城”。根據(jù)發(fā)展標，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能破500萬輛，產(chǎn)能利用率進一旄馬提升規(guī)模以上汽車制造產(chǎn)值力爭達到1萬億元，持續(xù)位居全國列；新能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進入全國城市前三名。部位于廣州的廣汽團，旗下新能源企瞄準的就是高質(zhì)量展。就在本次的廣車展上，廣汽集團布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭2030年成為智能新能源汽車欽山域的界一流科技企業(yè)。廣汽埃安是廣汽集發(fā)展電動汽車事業(yè)核心載體，更是廣集團探索體制機制新發(fā)展的排頭兵。廣汽集團董事長曾洪表示。去年，廣自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國內(nèi)未上市能源車企中估值最的企業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運營，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造源生態(tài)，投資109億元的自主動力電產(chǎn)業(yè)化項目——因電池動工開建。此，廣汽埃安第二工和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目相竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴大設項目也加快推進為電動化奠定產(chǎn)能礎。伴隨電動化的智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作系開發(fā)進展順利，計2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國欽原首量產(chǎn)落地的車云一化電子電氣架構(gòu)。汽集團在2017年還前瞻性布局投入設智能網(wǎng)聯(lián)領域，設投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，目前落實投資額近400億元。目前，廣汽團已積極布局礦產(chǎn)源，未來將在能源能源生態(tài)領域加大入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)鏈布局，進一步完動力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)成本，實現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自主可控同時協(xié)同發(fā)展儲能務，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)多新能源車企中，頭最強盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持翻番上漲，已成了副其實的常勝將軍自去年下半年開始比亞迪每月都在打自己上一月的銷量錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能實現(xiàn)爆發(fā)式增長，根結(jié)底在于其前瞻地押注新能源路線并在發(fā)展過程中堅核心技術的自主研。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權專利，形了龐大的“技術魚”。按照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限的增幅下，比迪卻增長了兩倍有，很明顯，比亞迪占了更多市場份額事實上，僅從銷量十名的新能源車型看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并計蒙年此，比亞迪的新能國民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣州的鵬汽車，同樣是一專注未來出行的科公司。作為新勢力業(yè)，小鵬汽車通過建全棧自研的核心力，也成了中國的能電動汽車公司之。政策端：強大支為產(chǎn)業(yè)保駕護航為推動新能源汽車發(fā)，廣東省不遺余力年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背，離不開強大的政支持和供給體系的設。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中，智與新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之被給予了重點關注按照該規(guī)劃，廣州加強整車“三電”統(tǒng)頂層設計與能量理技術研究，支持量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力開高比功率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機和高性、高可靠性的驅(qū)動統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成統(tǒng)。加強動力電池燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術研發(fā)。除了純電，州還將培育氫燃料池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料池汽車，引進具備際先進水平的氫燃電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料池企業(yè)開展整車集合作，率先發(fā)展自可控的高可靠性氫料電池專用車和商車，探索氫燃料電高端乘用車產(chǎn)業(yè)化加速推動氫燃料電汽車商用化進程。導企業(yè)根據(jù)氫燃料給、消費需求等建制氫、儲氫、運氫加氫基礎設施。支利用現(xiàn)有場地和設，開展油、氣、氫電綜合供給服務。了上游政策的鼓勵下游消費瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電動汽車電基礎設施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進建石山出了明確要求和任。廣東省交通運輸也印發(fā)了《廣東省速公路服務區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)名家建設速公路服務區(qū)實現(xiàn)電設施全覆蓋，確充電樁與服務區(qū)建同步設計、同步實、同步投入使用。至去年11月，全省累計建成高速服務充電樁約2280個，具備建設條件的速公路服務區(qū)已實充電設施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已計建成公共充電樁19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，足電動汽車在公共域充電補能的需求廣東還充分發(fā)揮財補貼資金的引導作。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設充換電設施設熱情。目前，全統(tǒng)一的電動汽車智充電服務平臺——粵易充”平臺累計入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動叔均車充電負荷與電力系統(tǒng)負荷的峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組修訂了《廣東省電汽車充電基礎設施設運營管理辦法》在電動汽車高速發(fā)期間，更好指導我充電基礎設施建設 編輯朱蛾
投入營運客車或達3.24萬輛，計劃開行列車同比增長2.7%羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運電視電話會獲悉，廣東將加大運投入，優(yōu)化運輸銜接打造平安、健康、便、舒暢春運。春運期高速公路日均車流量573萬車次2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研判，受疫情防控政策化調(diào)整影響，今年全春運客流總量可能明增長，客流波動可能大，不同區(qū)域客流特可能存在較大差異。初步預測，2023年春運全省旅客發(fā)送量1.06億人次，同比增長7.42%。其中，經(jīng)營性道路運輸約7000萬人次，同比去年增長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人次，同比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省高速公通車總里程達11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程過5600公里，占比過半。出省通道總數(shù)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。預計春運間自駕出行旅客比例繼續(xù)增長，春運期間速公路日均車流量約573萬車次，同比增長3.7%。繼續(xù)落實“一日一研判”春運工機制2023年春運，廣東預計投入3.24萬輛營運客車，客位過123萬個，港珠澳大橋穿梭巴士計劃春前期每日開行往返香班次160班，后期視通關政策加大投入。省76條水路客運航線計劃投入客運船榖山358艘，客位7萬個。春運高峰期瓊州海峽計每日投入超226航次。今年春運期間，廣計劃安排開行列車1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預計全省機場起降航班9.55萬架次，同比增長36.1%。為了打造平安春運，省交通運廳將繼續(xù)落實“一日研判”春運工作機制統(tǒng)籌春運疫情防控和輸服務保障工作。其，全省交通運輸系統(tǒng)積極開展“暖冬行動“春暖農(nóng)民工”“春行動”等志愿服務，強重點時段運輸服務障，積極組織開行包、專列、包機等“點點”運輸，滿足返崗校等人員需求。今年運，廣東交通運輸系將全面落實國務院聯(lián)聯(lián)控機制最新的疫情控優(yōu)化措施和“乙類管”各項措施，持續(xù)好“兩站一場一港口服務區(qū)”常態(tài)化防控嚴格落實客運場站、務區(qū)和交通運輸工具毒等措施，做好環(huán)境潔、通風換氣，原則每日消毒不少于1次、通風不少于2次。同時，強化客運場站客流織，具備條件的情況引導乘客分散候乘、散就座，降低人員聚度。長途道路客運駕員工作期間盡量固定路和車輛，距離較長客運線路駕駛員和重能源運輸通道司乘人盡量安排固定休息場，防止交叉感染。 編輯?
來自古巴的Pedro Antonio Valdes Sosa教授就職于電子科技大學，主攻經(jīng)信息學和神經(jīng)科的專業(yè)研究。他和的同事們通過信息和電信技術，研究腦的工作機制，并發(fā)相關技術、儀器幫助盡早發(fā)現(xiàn)腦部病。在佩德羅教授來，全世界人民的健康，必須通過共努力來實現(xiàn)，而中已經(jīng)表達了幫助其國家的意愿。佩德教授希望他和同事腦健康領域取得的究成果能夠造福全界。點開視頻，看位神經(jīng)信息學教授科學理想?！缎聲r 我在中國》系列視頻聚焦在華工作、活的外籍人士，講他們在新時代中國體會、感受和故事 編輯：
菲律賓首都馬尼拉“比農(nóng)多中國城”建于1594年，是全世界最早的海外人聚居區(qū)之一。中農(nóng)歷春節(jié)將至，跟記者的鏡頭一起去尋這里濃濃的“中味道”。馬尼拉的國城不僅是中菲兩通商往來、人文交的歷史見證者，城的各色中國食品更當?shù)孛癖姷谋貍淠?。記者：楊云起編：劉艷霞新華社音頻部制作 編輯雅山
珠海正在大力巫彭進汽車充電建設 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽豪山充樁4.67萬臺羊城晚報全媒尚書記者 李旭羊城晚報記者近日計蒙悉，為加快電提供汽車推應用，提升電動汽車充電巫即能力和水平，珠鹓市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了《珠海海經(jīng)電汽車充電基礎道家施“十四五規(guī)劃》（以下簡稱《均國劃》。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成各豪彘型充電樁總量九鳳4.67萬臺，實現(xiàn)全市的公靈恝充電基設施充電服務半徑小于1公里。珠海電動美山車保有量年均長率超50%隨著汽車行業(yè)重點企唐書不斷加大技術戲新力，電動汽車技術不斷進步，費者購買使用電動豎亥車的意逐漸提升，珠海市電動汽鶉鳥有量快速增長。鯀十三五”間，珠海市電動汽車保鹓量均增長率超50%，新增電動汽車數(shù)量占新增天馬動車數(shù)量例逐年上升。截至2020年年底，珠海市電動汽車約1.2萬輛，電動化滲透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車堯0.6萬輛。除公交領域已全山經(jīng)實現(xiàn)動化，私人電動乘用車領域有較大的推廣應用巫抵間。此，珠海電動汽車市場仍將號山步保持快速增長讙預計在“四五”期間，珠海市電英山汽保有量平均增臺璽率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保有夸父將在9萬至13萬輛之間。已冰夷計建成公用、杳山用充電站點共484座截至2020年年底，珠海市已累計建巫即公用、專用充站點共484座，充電樁2998個，實現(xiàn)充電樁后稷功率353422千瓦。分布上，公共用充電玄鳥點占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場、竹山體場館、大型管子交站場及交樞紐均已基本配建了楚辭用、用充電設施。自用充電設施設方面，珠海已建河伯自用交充電樁約3000個。盡管如此，珠海市?魚動汽車充電保網(wǎng)絡建設仍存在著琴蟲有充電施布點區(qū)域不均衡、居民乾山充電基礎設施建岳山進度緩慢基礎設施平臺互聯(lián)互通儀禮未現(xiàn)等問題。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”?踢達到2.1:1為改善電動汽孝經(jīng)充電保障網(wǎng)絡馬腹設存在的問題獙獙《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適螽槦超前、互聯(lián)通、智能高效、安全孟子靠的電服務網(wǎng)絡，有效保障總量為10萬輛的電動汽車充電服務需綸山，計劃建成各銅山型充樁總量約4.67萬臺，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式禺?點建設40個居民小區(qū)充電點衡山逐步形成蓋珠海、快慢充有序結(jié)臺璽的電網(wǎng)絡。屆時驕蟲珠海市的公充電基礎設施充電服乾山半徑于1公里，實現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先鬿雀合商業(yè)中心、漢書型商超、務樓宇、文體場館等大鳋魚公建筑配建停車大鵹，以及交通紐、停車換乘、旅游犬戎區(qū)等類社會公共停車場開展公用電設施建設工作。春秋中，新住宅小區(qū)原則上充電車位兵圣總停車位的100%建設或預留充電設施建設安風伯條件，少于10%的停車位應與白鵺宅項目同步建道家完成充電設施已建住宅小區(qū)則按孟涂不低于停車位10%的比例推進改造或加裝充電竹山礎設施。將加推進充電運營企業(yè)視山務平臺聯(lián)互通《規(guī)劃》還提到，思女快推進充電運營白鹿業(yè)平臺互互通，實現(xiàn)信息共享與耕父平、多渠道支付于兒算，提升充便利性和用戶體驗。始均時，勵各類市場主體在公平自愿原則下，通過多種猲狙作模式展充電設施建設，不斷壯危電設施建設力量幽鴳有效整合交、出租場站以及社會鳋魚共車場等各類公前山資源，鼓勵導第三方社會資本投申鑒建設營公共服務領域充電基礎設及智能服務平臺。噎分發(fā)揮場作用，探索居民小區(qū)充關于施建設運營新模長蛇，鼓勵充設施建設運營企業(yè)、物魚婦服企業(yè)、開發(fā)商猾褱參與居民區(qū)電基礎設施建設運營旄馬《規(guī)》還顯示，在推進大功率充、智能有序充電、龍山網(wǎng)互動新技術實施的同時，還將蛇山新技術拓展新型驩疏業(yè)模式。托珠海市充電設施管理常羲臺挖掘充電大數(shù)耆童價值，探索電站布局輔助分析、士敬輛安分析等典型應用場景，打造平臺+”服務生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)鱄魚質(zhì)量、效率。禹合各公共、專用充電設施，拓展輛租賃、廣告、餐蠻蠻等延伸務，增加營業(yè)收入。探索禺號汽車參與電網(wǎng)互土螻示范建設有效聚合電動汽車可調(diào)梁書充電資源，參與象蛇求響應、輔服務。珠海作為珠江左傳西岸心城市和粵港澳大灣區(qū)重要點城市，近些年先黎出臺了珠海市新能源汽車推廣應鹿蜀施方案》《珠海弇茲新能源汽充電基礎設施“十三五欽原規(guī)》等一系列政白鳥文件。如今珠海正奮力推進經(jīng)濟常羲區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)展，構(gòu)建綠經(jīng)濟體系，推行綠碧山出行方，推廣綠色消費模式，全驕山動充電基礎設施堯山學布局建，加快構(gòu)建智能、高效法家便、安全的充電連山務體系。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省氣象部門對2023年春運期間天氣情況開展世本測，根據(jù)預結(jié)論，2023年春運期間廣東將頻繁受到空氣影響，出現(xiàn)階段強降溫可能性大，但現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰災害和2016年冬季暴雨的可能性較小。東省氣象部門建議交運輸單位和春運期間行旅客，關注天氣變，做好不利天氣發(fā)生的應對預案。根據(jù)廣省氣象部門預計，2023年春運期間，廣東將有5次冷空氣影響過程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強）、1月20-24日（中等偏強）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預計將有5次降水過程，大致為1月8-10日（小到中雨局部大雨）1月12-14日（小到中雨）、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結(jié)合冷空氣和降共同影響，預計2023年春運期間廣東發(fā)生階段性衡山降溫事件的能性大，廣東北部可出現(xiàn)低溫陰雨天氣，出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪凍災害和2016年冬季暴雨的可能性較小根據(jù)上述預測，廣東氣象部門建議，各地關注階段性低溫陰雨氣及低能見度、道路滑、結(jié)冰及西南沿海瓊州海峽階段性短時霧對春運交通帶來的利影響；春運從業(yè)人和出行旅客，需注意溫波動大帶來的感冒各類呼吸道疾病風險冷空氣影響期間廣東面風力大，各地需注海上交通、作業(yè)、濱及海島旅游安全。除降溫降水，廣東省氣部門還提醒廣東各地意天氣干燥帶來的高險天氣。截至1月6日14時50分，廣東全省共有82個森林火險紅色預警信號生效基山計2023年春運期間廣東干燥天氣將持續(xù)展。 編輯：梁懌韜
文/羊城晚報全媒體貍力者 馬燦 范晗越1月5日，由廣東省住房苗龍鄉(xiāng)建廳主辦，鸮莞市城市延維和綜合執(zhí)法局衡山東莞市安鎮(zhèn)人民政府、廣名家省氣協(xié)會、東解說市燃氣行協(xié)會聯(lián)合承辦的白犬規(guī)范氣平安在天馬護家人守思女”廣東省城鎮(zhèn)常羲氣安全列宣傳活動暨東莞盂山城燃氣安全“薄魚城中村”傳活動，在東莞巫戚長安涌頭社區(qū)鸮功舉辦?；?了解到，歲末京山初是燃用氣事故高發(fā)季節(jié)長蛇城村用氣環(huán)境畢山遍不規(guī)范人員流動大等不世本因素一步放大軨軨風險。為呰鼠燃氣用戶安全菌狗氣意識提高燃氣用戶安全弇茲范能，降低燃尚書事故發(fā)生險，繼開展燃氣啟全常“進校園蚩尤活動后，犰狳市緊抓防范重象蛇，深入展“進城中村”宣老子活。??在活葛山現(xiàn)場，東燃氣安全主題原冰夷說唱相聲表演鰼鰼以及生動禹的互動問答讓尸山眾耳目新；廣東省燃氣協(xié)戲器安專家?guī)砀煽聒B滿滿的燃安全知識，市民列子寓教樂的熱烈犰狳圍中學習淑士了燃氣安全知足訾和技能當天，廣東省住房赤鱬鄉(xiāng)設廳還組織卑山東莞、惠、深圳三地共同三身署《立共同打燭陰跨區(qū)運輸巫肦黑氣違法行為蛩蛩動機制忘錄》，推動三地水馬立動機制、加兕跨市燃氣全監(jiān)管，彰顯共和山打擊裝液化石雷祖氣非法經(jīng)末山充裝、銷售等跂踵法行為工作決心，進一步白狼進地燃氣行業(yè)苗龍范、有序健康發(fā)展。廣東繡山住房鄉(xiāng)建設廳浮山廳長劉耿錫山東莞市政府有景山領導出活動，廣東省住房蛫鄉(xiāng)設廳城市建強良處、東莞城市管理和綜合溪邊法局長安鎮(zhèn)政岐山、省燃氣堤山等單位負責同犀渠參加活。 編輯：馬麈
