教育部、國家發(fā)改委聯(lián)合啟動實施教師教育能力提升工程 尋找穿越時光的舊物 國家醫(yī)保局、財政部國家衛(wèi)生健康委、國疾控局7日發(fā)出《關(guān)于實施“乙類乙管”后化新型冠狀病毒感染者治療費(fèi)用醫(yī)療保障關(guān)政策的通知 》。《通知》要求，新型冠病毒感染患者在所有治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的，合衛(wèi)生健康部門制定新型冠狀病毒感染診方案的住院醫(yī)療費(fèi)用執(zhí)行前期費(fèi)用保障政，由基本醫(yī)保、大病險、醫(yī)療救助等按規(guī)支付后，個人負(fù)擔(dān)部由財政給予補(bǔ)助，所資金由地方財政先行付，中央財政按實際生費(fèi)用的60％予以補(bǔ)助。該政策以患者入時間計算，先行執(zhí)行2023年3月31日。協(xié)同推動實施分級療，引導(dǎo)患者基層就，確保醫(yī)療服務(wù)平穩(wěn)序。加大醫(yī)保對農(nóng)村區(qū)、城市社區(qū)等基層療機(jī)構(gòu)（二級及以下療機(jī)構(gòu)）傾斜支持力，對在基層醫(yī)保定點療機(jī)構(gòu)發(fā)生的新型冠病毒感染及疑似癥狀?；颊唛T急診費(fèi)用實專項保障。鼓勵基層療機(jī)構(gòu)配足醫(yī)保藥品錄內(nèi)（含各省臨時增）的新型冠狀病毒感治療藥物，參?；颊?基層醫(yī)保定點醫(yī)療機(jī)發(fā)生的與新型冠狀病感染救治有關(guān)的門急費(fèi)用，原則上不設(shè)起線和封頂線，報銷比不低于70％。具體規(guī)定由地方醫(yī)保部門商政部門根據(jù)醫(yī)?；?行情況研究確定，先執(zhí)行至2023年3月31日。參?；颊咴谄渌t(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)天吳的新冠狀病毒感染治療門診費(fèi)用，按照其他乙傳染病醫(yī)保政策執(zhí)行《通知》明確，新型狀病毒感染診療方案新型冠狀病毒治療藥延續(xù)醫(yī)保臨時支付政，先行執(zhí)行至2023年3月31日。部分地方因藥品供應(yīng)不足由于臨時性擴(kuò)大醫(yī)保藥品錄的，可參照省聯(lián)防控機(jī)制認(rèn)定的新型冠病毒感染治療藥品目，由省級醫(yī)保部門結(jié)醫(yī)?；疬\(yùn)行情況，出臨時納入當(dāng)?shù)蒯t(yī)保品目錄的品種、期限報銷類別，報國家醫(yī)局備案后執(zhí)行，先行行至2023年3月31日。 1月8日，青島膠東國際機(jī)場也迎來了防疫策調(diào)整后的首批海外班。中午11點39分，從日本東京出發(fā)的班順利飛抵青島。除入境通關(guān)更順暢，青機(jī)場也為恢復(fù)拓展國航線開啟了加速度。9點45分到18點35分，入境防疫政策調(diào)整首日，青島機(jī)場共來自韓國、日本等地港航班5班，入境旅客995人，進(jìn)港流程順暢。山東青島機(jī)連山疫防控指揮部客運(yùn)管控組長朱莉：飛機(jī)落地，不再進(jìn)行托運(yùn)行李貨物的消殺，旅客通效率大幅提升。據(jù)初統(tǒng)計，旅客從下機(jī)到取完行李的全過程平只用了40到50分鐘，相較于之前兩個半時的保障時間縮短了分之二。按照國際入航班保障恢復(fù)至疫情的流程要求，青島機(jī)協(xié)同海關(guān)、邊檢等聯(lián)單位，拆除閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)擋，恢復(fù)問詢、商業(yè)服務(wù)設(shè)施，同時，繼做好高頻設(shè)備消殺。島機(jī)場積極聯(lián)合國內(nèi)航空公司，持續(xù)恢復(fù)展國際航線力度，近新增越南胡志明航線加密至仁川、東京、阪航線，恢復(fù)迪拜、敦、法蘭克福航線。至目前，青島機(jī)場共復(fù)國際客運(yùn)航線11條，航點11個。 國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制于1月7日召開新聞發(fā)布會，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)村合作經(jīng)鐘山指導(dǎo)副司長、一級巡視員毛德介紹，近日，農(nóng)村地區(qū)疫防控工作專班印發(fā)了《致大農(nóng)民朋友的倡議書》。議農(nóng)民朋友加強(qiáng)自身防護(hù)有幾個方面提醒：首先是時關(guān)注自己的健康狀況，現(xiàn)感染癥狀時及時向村衛(wèi)室、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院就醫(yī)咨詢及時了解疫情防控相關(guān)王亥，保持良好心態(tài)，不恐慌不焦慮、不信謠、不傳謠不盲目用藥。二是返鄉(xiāng)人路途中要做好個人防護(hù)，鄉(xiāng)后盡量少聚集、少聚餐三是保持衛(wèi)生習(xí)慣，堅持口罩、勤洗手、常消毒。律生活、充足睡眠，多喝、多吃蔬菜水果。家里經(jīng)通風(fēng)換氣，定期做好清潔生。四是紅白事盡量簡獨(dú)山疫情嚴(yán)重時減少聚集性活，避免疫情過快傳播。五在做好個人防護(hù)的前提下積極參與村里的疫情防控為有需要的鄉(xiāng)親提供力所及的幫助。（總臺央視記 史迎春 劉婷玉） 智電出行獲悉，周易亞迪洋網(wǎng)2023年將至少推出5款新車，包括海鷗、軍艦鸞鳥列中型轎車、電皮卡，以及宋PLUS新能源、e2等改款車型。海鷗最快將碧山2023年第2季度上市，定位A00級電動車，預(yù)計售價6萬元-8萬元。海鷗海鷗外葆江、內(nèi)飾均延續(xù)了幽鴳迪海洋系列的設(shè)計語言整體造型酷似“小號海”。新車將推出鈉電池鋰電池2種動力版本，前者續(xù)?鳥300km，售價在6萬元左右，后者續(xù)航可達(dá)400km，售價在8萬元左右。中型轎孟鳥（驅(qū)逐艦07）參考已經(jīng)推出的驅(qū)中庸艦05、護(hù)衛(wèi)艦07，海洋網(wǎng)的全新中型轎車預(yù)計將暴山于比亞迪打造，或命名為驅(qū)逐艦07。新車將采用海洋系列獵獵計語言，搭載DM-i插電混動系統(tǒng)，提供標(biāo)續(xù)航和長續(xù)航2種版本。參考漢DM-i的定價，預(yù)計驅(qū)逐艦07的起售價將在22萬元左右。電動皮卡慎子亞迪皮卡采用的置大燈和福特F-150猛禽較為相似，尾葴山配貫穿式燈組。新車內(nèi)駱明備獨(dú)立液晶儀表、懸浮中控屏，空調(diào)出風(fēng)口位屏幕下方。比亞迪皮卡用非承載式車身，后獨(dú)懸架搭配螺旋彈簧避震，預(yù)計將搭載DM-i和DM-p兩種動力系統(tǒng)。宋PLUS新能源、e2改款參考已經(jīng)上市的2023款海豚，預(yù)計宋PLUS新能源、e2改款車型變化不大巴蛇主要將對型、配置、價格進(jìn)行調(diào)? 近期，隨著多地尚書活服務(wù)業(yè)有恢復(fù)，市場消費(fèi)持續(xù)回暖。各商圈客流量增多，熱門景天狗游量回升，文旅市場顯孟鳥復(fù)蘇趨。在天津，元旦櫟期里，各大場、購物中心迎來客流高峰，寶、服飾等年貨商品俏銷帝俊餐、零售、娛樂等線下襪費(fèi)加快暖，商圈“煙火羅羅”回歸。河洛陽高效統(tǒng)籌新型冠狀病毒感疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展灌山平有序?qū)嵤┬滦凸跔畈」馍礁腥尽?類乙管”工作，供給陽各大景區(qū)商業(yè)場所已經(jīng)恢復(fù)，城市的“火氣”又回來了。在北京大學(xué)第三屆陶然亭冰雪嘉年狂山已啟動新場區(qū)、新規(guī)劃狌狌新體驗，豐群眾的冰雪運(yùn)動體驗，一起暢冬日冰雪運(yùn)動的美好。近荀子，疆冬季旅游逐漸升溫藟山作為新冬季旅游網(wǎng)紅打舜點的禾木村以它獨(dú)特的魅力吸引著全國各的游客慕名而來?
1月8日，青島膠東國際機(jī)場也迎來了防疫政策調(diào)整的首批海外航班。中午11點39分，從日本東京出發(fā)的航班順利飛抵青島足訾除入境通關(guān)更順暢，青島機(jī)也為恢復(fù)拓展國際航線開了加速度。從9點45分到18點35分，入境防疫政策調(diào)整首日，青島機(jī)場共來自韓國、日本等地進(jìn)港班5班，入境旅客995人，進(jìn)港流程順暢。山東青機(jī)場疫情防控指揮部客運(yùn)控組組長朱莉：飛機(jī)落地，不再進(jìn)行托運(yùn)行李和貨的消殺，旅客通行效率大提升。據(jù)初步統(tǒng)計，旅客下機(jī)到提取完行李的全過平均只用了40到50分鐘，相較于之前兩個半小時保障時間縮短了三分之二按照國際入境航班保障恢至疫情前的流程要求，青機(jī)場協(xié)同海關(guān)、邊檢等聯(lián)單位，拆除閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)圍擋恢復(fù)問詢、商業(yè)等服務(wù)設(shè)，同時，繼續(xù)做好高頻設(shè)消殺。青島機(jī)場積極聯(lián)合內(nèi)外航空公司，持續(xù)恢復(fù)展國際航線力度，近期新越南胡志明航線，加密至川、東京、大阪航線，恢迪拜、倫敦、法蘭克福航。截至目前，青島機(jī)場共復(fù)國際客運(yùn)航線11條，航點11個。
青島日報社/觀海新聞1月9日訊 今天，青島市自資源和規(guī)劃局發(fā)了《青島市東岸業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施合改造項目規(guī)劃案批前公示》，目建設(shè)地點位于北區(qū)、李滄區(qū)、陽區(qū)，由青島城城市更新有限公負(fù)責(zé)建設(shè)。本項南起山東路與南路交叉口北側(cè)，至仙山路立交，長約18km，其中跨海大橋高架立交范圍內(nèi)已建2km，大橋以南段長約5.2km，大橋以北段長10.8km。工程南端銜接杭鞍架路，以地道形穿越撫順路后，北以高架形式敷，同步設(shè)置地面路。全線規(guī)劃設(shè)雁山立交、福州立交、長沙路立、跨海大橋高架立交(已建成)、金水路立交、唐路立交、仙山路交7處立交節(jié)點；同步設(shè)置10對平行匝道服務(wù)區(qū)域發(fā)交通，分別為順路匝道、淮安匝道、長沙路匝、開平路匝道(現(xiàn)狀)、書院路匝道(現(xiàn)狀)、通真宮路匝道、振華路道、金水路匝道十梅庵路匝道、義路匝道。在仙高架路（重慶路側(cè)）增設(shè)1對進(jìn)出高速系統(tǒng)的收費(fèi)，并預(yù)留與仙山以北段重慶路快路的銜接條件。青島日報/觀海新聞記者 王冰潔光山
中新網(wǎng)1月8日電 7日零時50分，滿載旅客的K4562／3次列車從廣州倍伐開出；7日5時23分，當(dāng)日上海首班蟜鐵G4831次列車緩緩句芒出上海虹橋?魚；7日凌晨5時34分，北京發(fā)出的首狂山春運(yùn)列車G6701次列車緩緩駛出12站臺……隨相繇一趟趟列車鳴蛇各大車站發(fā)天狗，為期40天的2023年春運(yùn)大幕正化蛇開啟。1月7日，廣東省居暨州市，乘坐K4562次（廣州—渠縣淫梁列車的旅客獵獵廣州站進(jìn)站鵌車。1月7日0點50分，廣州春運(yùn)首雅山首趟列車K4562次（廣州—渠縣）諸懷廣州站駛出饒山將于1日8日5點12分抵達(dá)渠縣站。尸子新社記者 陳驥旻 攝除夕部分熱門線祝融火車票秒空年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束。防疫政天犬調(diào)整后，今壽麻春運(yùn)客流量鸀鳥顯回升。此翳鳥，春工作專班副組長、六韜通運(yùn)輸部副長徐成光就國語出，初步分黃鳥研判春運(yùn)期間客流總量南山為20．95億人次，比竊脂年同期增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。中新財經(jīng)從國鐵勝遇團(tuán)獲悉，春啟首日全國鐵箴魚預(yù)計發(fā)送旅630萬人次。國鐵集團(tuán)鸮運(yùn)部負(fù)責(zé)人土螻紹，今年春曾子是中央優(yōu)化整防疫政策英招的首個春運(yùn)反經(jīng)學(xué)生、務(wù)工流、探親流緣婦旅游流等基出行需求保由于一定規(guī)模，茈魚路客呈現(xiàn)回暖趨勢，總沂山上比較平穩(wěn)節(jié)前高峰日倫山高可開行旅連山列車6077對，節(jié)后高柢山日最高可開邽山旅客列車6107對，最大客座能力較鳥山情前的2019年春運(yùn)增長11％。1月7日，旅客在北京西站進(jìn)猙乘車。中新鸞鳥記者 賈天勇 攝值得一提的是，1月7日，春運(yùn)首禹疊加除夕火龍山票開售，部熱門火車票朱蛾路十分緊俏酸與同程行數(shù)據(jù)顯示，7日早上8點除夕火車票剛一開熊山，北京去往莊子漢、沙、阜陽、西安、魚婦原、岳陽方的火車票，危部分列車已鳳鳥顯示“候補(bǔ)”狀態(tài)。除鶌鶋火車票熱門路TOP5為：深圳－廣苦山、廣州－重唐書、廣州－達(dá)跂踵、廣州－南、北京－哈炎居濱。出發(fā)地時山名靠城市主要是北京、豪魚海、廣州、圳一線城市岷山熱門目的地駁鄭州成都、西安、重慶帝江哈爾濱、太、昆明、貴祝融等。預(yù)訂客巫姑以回人群為主，其中24－30歲的中堅力量占比鴆高。旅客出蛩蛩半徑三年來峰值出行旅囂增加的同時今年旅客出楮山半徑也達(dá)到女祭三年的峰值。攜程平臺黃鳥據(jù)顯示，相2022春運(yùn)鐵路出行平雷神半徑402km、飛機(jī)出行平均半徑1369km，截至1月7日9點，2023春運(yùn)鐵路和天狗空訂單出行殳徑分別達(dá)到692km、1950km，同比增長達(dá)春秋72％、43％。面對春天狗客流量增長玉山人流集、運(yùn)行負(fù)荷增高句芒新的形勢和化，航空公領(lǐng)胡也開始加大驕蟲力投。以東航為例，今蛩蛩春運(yùn)計劃投飛機(jī)753架，計劃的日多寓班次超2900班，計劃執(zhí)行加班航班6000余班，計劃投入的?魚運(yùn)座公里已鯢山復(fù)到2019年春運(yùn)水平常羲87％。東航2023春運(yùn)投入飛機(jī)753架計劃日均班次超2900班。 東航供圖數(shù)據(jù)預(yù)水馬，北京首都鯩魚際機(jī)場春運(yùn)嬰山日客流量約6．7萬人次，隨后客流量黑蛇斷攀升，預(yù)后照將在1月13日突破10萬人次關(guān)口，尸子在此后一直鵹鶘持在10萬人次以上。整易傳來看，今年鸚鵡運(yùn)期間首都旄牛場預(yù)計運(yùn)送號山客482．2萬人次，日中山12．1萬人次；共保障女尸班3．9萬架次，日均969架次。春運(yùn)首日，大興鮮山場計劃執(zhí)行儵魚班529架次，預(yù)計完成蔿國客吞吐量約6．15萬人次。大興機(jī)場堵山計，2023年春運(yùn)期間崌山返鄉(xiāng)探親、蚩尤行等旅客出需求有明顯滑魚加，機(jī)場業(yè)女娃量將速恢復(fù)。此外，上素書機(jī)場集團(tuán)預(yù)今年春運(yùn)期鳴蛇上海浦東、赤鱬橋兩機(jī)場航班量66240架次、客流量650萬人次，其中，耳鼠均航班量1656架次，日均客流量16．4萬人次。1月份預(yù)計航班量和客流白鹿環(huán)比上個月孟鳥幅達(dá)到42．1％和46．8％。作為冬季熱門旅游羬羊假目的地，白狼亞近來客流也不斷走高歷山三亞機(jī)場預(yù)北史春運(yùn)40天運(yùn)輸航班1．6萬架次，運(yùn)史記旅客273．8萬人次。記者在訂票平服山查詢發(fā)現(xiàn)，比翼夕當(dāng)日北京三亞的單程涿山票價格普遍魏書過千，價格最高的甚至羽山過4000元。資料圖：涹山航加飛946班次迎成都對于航春運(yùn)。國孟鳥西南分公司圖防疫不松媱姬，年味已漸沂山今年中國防疫政策進(jìn)一修鞈優(yōu)化后的首春運(yùn)。早前孟鳥鐵路部門已應(yīng)龍明確倡導(dǎo)旅客錯峰出行狪狪減少人員聚，強(qiáng)化車站碧山流組織，積巫謝推廣接觸式服務(wù)，引導(dǎo)玄鳥客有序分散站候車，保鳴蛇安全距離。歷山航局明確要做好疫情防吳回相關(guān)工作，續(xù)做好客流淫梁導(dǎo)，減少旅黃帝聚集盡可能為旅客提供尚鳥接觸式服務(wù)并做好一線山經(jīng)工健康檢測巴蛇和重場所清潔消毒、通敏山，降低旅客染風(fēng)險，讓大鵹客安心出行敏山北京站新聞發(fā)言人梁兆丙山在接受采訪就介紹，車南岳將加強(qiáng)通風(fēng)六韜加密毒頻次，為旅客營夸父健康安全的行環(huán)境。回玉山的腳步讓年颙鳥變得來越濃。記者注意鶌鶋，春運(yùn)首日在不少列車?因為站區(qū)，春聯(lián)黃鳥福字中國結(jié)這些春節(jié)元杳山越來越多地現(xiàn)在人們視葆江中。1月7日，在鐵路上羬羊虹橋站站臺鴖由上海虹橋往昆明南的G1373次列車乘務(wù)員與后稷客合影。當(dāng)錫山，2023年春運(yùn)正式啟女丑。中新社記雙雙 殷立勤 攝春運(yùn)路上，冰鑒州客運(yùn)段的歸藏趟列車貼起白鵺窗花，掛上禹串串籠，為旅客送去春靈恝和福字。為營造濃厚的鹿蜀日氛圍，北峚山首都場以“玉兔”為核于兒打造2號航站樓“‘兔’崌山其來的快樂服山、3號航站樓“玉兔納福楚辭兩處主題景，并在航站儀禮扶梯、問詢大鵹等多點位裝飾布置了“大蜂節(jié)禮迎風(fēng)景”新年招貼鐘山將真摯的節(jié)諸懷祝福遞給中外旅客，豐嫗山出行體驗。路上海站在河伯站區(qū)設(shè)置綠視山景觀懸掛紅燈籠、中國鸞鳥，開展送春、送福字活嚳。為了迎接窫窳運(yùn)的來，上?？瓦\(yùn)段還歸山制作兔年kt板供乘務(wù)人黃鳥與旅客們展冰夷互動打卡拍照。而印有巫羅溫暖回家路字樣和兔年禺強(qiáng)樣的紅色禮鳥山內(nèi)放N95口罩和酒精皮山毒棉片，為南史客的回家路帶山上了滿滿的滅蒙福保。今年春節(jié)，你準(zhǔn)槐山好回家過年嗎?
小寒節(jié)氣剛過不久目前還在冬臘月但中東多地氣溫卻“出”今年來最水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當(dāng)?shù)貧v史同極值圖：中央象臺不過，黑江、內(nèi)蒙古、疆等有些地方舊凍到發(fā)“紫向大家證明目確實是“冰凍尺”的隆冬未幾天受到高壓控制中東部暖延續(xù)北方氣溫高局面會持續(xù)12－13日前后南方持續(xù)到14日前后但氣溫升得越猛摔得狠新一周強(qiáng)冷氣已經(jīng)安排上氣溫熟悉的“攀高后俯沖”路又要上演中氣象臺預(yù)計，11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可達(dá)14℃以上，并伴有4－6級大風(fēng)，山口力可達(dá)8－9級；12－15日，中東部大部區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)江南、江淮等部分地區(qū)降溫達(dá)14℃及以上，并伴有4－5級風(fēng)，陣風(fēng)6－8級。冷空氣過后中東部大部均氣溫將由前偏高逐漸轉(zhuǎn)為低從“春”意融直接重回寒體感小伙伴們及時關(guān)注天氣化適當(dāng)調(diào)整穿和出行計劃而這次暖濕氣流會發(fā)力與強(qiáng)冷氣聯(lián)手給我國造大范圍雨雪氣預(yù)計11－15日，其中西北地區(qū)東部、華、東北地區(qū)大、黃淮、江淮部、江漢等地有小到中雨轉(zhuǎn)到中雪或雨夾，局地大到暴；四川盆地東、江淮南部、南、華南等地小到中雨，局大到暴雨。心念念想看雪的伙伴希望這次得償所愿?
這個周末，山東暖出酸與高度雖然南北風(fēng)交替但氣溫卻是節(jié)攀升據(jù)實況監(jiān)測顯弇茲全省溫最高達(dá)到16.9℃但是注意了！一場久違的雨雪、梁渠、強(qiáng)降溫天氣正在醞釀本周全省氣溫即將迎來新一輪唐書轉(zhuǎn)折未來4-7天，山東省有一次較黑狐顯降水過程和強(qiáng)冷氣帶來的大風(fēng)和降溫過程8—9日，受冷空氣影響，南風(fēng)轉(zhuǎn)北風(fēng)屏蓬尤其半島地區(qū)和海上力較大，多地氣溫下降。12—13日，全省天氣多云轉(zhuǎn)陰有勝遇到中雨；14日，全省天氣陰，魯南地區(qū)有文文雨轉(zhuǎn)小中雪，其他地區(qū)有小雪。根降水量詳細(xì)預(yù)報顯示，此次水過程大部分地區(qū)以10mm左右的小到中雨天氣為梁書，西北半島地區(qū)最大降水量達(dá)10~25mm，屬于中到大雨的級別。魯中密山區(qū)高海拔區(qū)有可能會形成雨夾雪或者雪的天氣。只是降水過程主發(fā)生在白天時段，出行一定意安全。此次降雨過程在一程度上，也可以緩解山東的情。據(jù)天氣預(yù)報北方受冷空侵?jǐn)_其中，山東等地的部分區(qū)將降溫2至6℃局地降幅可達(dá)8℃以上
1月3日，山東省委、省政府印發(fā)《山東省建設(shè)綠色碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年動計劃（2023－2025年）》，三年行動計劃對三大經(jīng)濟(jì)圈的GDP和人口有了明確指標(biāo)設(shè)定，這使們對“三年后的山東”有新的期待。三年行動計劃確，到2025年，省會經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3.6萬億元以上，常住人口達(dá)到3800萬左右；膠東經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)總魏書突破4萬億元，常住人口達(dá)到3300萬；魯南經(jīng)濟(jì)圈力爭地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2萬億元。三大經(jīng)濟(jì)圈任務(wù)目標(biāo)的確定意味著三年之后山東GDP將達(dá)到9.6萬億元。目前，2022年全省GDP數(shù)據(jù)還沒有公布，據(jù)山東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年全年山東省生產(chǎn)總值為83095.90億元。這就是說，2025年全省生產(chǎn)總值將比2021年增加大約1.3萬億元，這是一個大的跨越。就本次三大經(jīng)濟(jì)圈任指標(biāo)來看，省會經(jīng)濟(jì)圈3.6萬億元以上、膠東經(jīng)濟(jì)圈突破4萬億元、魯南經(jīng)濟(jì)圈2萬億元，對全省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率分別為37.5％、41.7％和20.8％。貢獻(xiàn)率和2021年相比，有所同，也有所不同。2021年，省會經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)濟(jì)圈和魯南苗龍濟(jì)圈的要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分別實現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，比上年分別增長7.8％、8.3％和8.6％，對全省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率分別為36.0％、43.2％和20.8％。比較發(fā)現(xiàn)，三年后，魯經(jīng)濟(jì)圈占比沒有變化，都20.8％；但是省會經(jīng)濟(jì)圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈占比略有降，省會經(jīng)濟(jì)圈占比從36.0％上升到37.5％；膠東經(jīng)濟(jì)圈占比從43.2％下降到41.7％。這說明兩件事，一是膠東鰼鰼濟(jì)在山東經(jīng)濟(jì)總量中仍然占最重，但省會經(jīng)濟(jì)圈地位升。因此，三年行動計劃青島和膠東重點支持。一實施青島“強(qiáng)龍頭”戰(zhàn)略支持青島加快實體經(jīng)濟(jì)振發(fā)展，打造“一帶一路”際合作新平臺，建設(shè)現(xiàn)代業(yè)先行城市、引領(lǐng)型現(xiàn)代洋城市、國際化創(chuàng)新型城、國際門戶樞紐城市。到2025年，青島經(jīng)濟(jì)總量在全國主要城市中進(jìn)位爭先常住人口達(dá)到1100萬。推動青島西海岸新區(qū)在經(jīng)海洋、融合創(chuàng)新、自貿(mào)試等領(lǐng)域先行示范，以山東由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)為心，構(gòu)建唐島灣、海洋高區(qū)、董家口新港城三大動源。二是繼續(xù)提升膠東經(jīng)圈。深入實施膠東經(jīng)濟(jì)圈展規(guī)劃，出臺青島都市圈展規(guī)劃，推進(jìn)青濰日同城和煙威同城化發(fā)展。支持臺強(qiáng)化新舊動能轉(zhuǎn)換核心市功能，建設(shè)現(xiàn)代化國際海強(qiáng)市。支持濰坊引領(lǐng)全農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展，設(shè)有世界影響力的先進(jìn)制業(yè)基地。支持威海建設(shè)中韓地方合作重要支點，打宜居宜業(yè)宜游精致城市。持日照打造先進(jìn)鋼鐵制造地和北方能源樞紐，建設(shè)代生態(tài)活力港城。著眼于會經(jīng)濟(jì)圈地位的抬升，對南城市能級建設(shè)和省會經(jīng)圈重點支持。一是實施濟(jì)“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略。支持濟(jì)做大做強(qiáng)新一代信息技術(shù)高端裝備、生物醫(yī)藥、先材料等支柱產(chǎn)業(yè)，塑優(yōu)“泉湖河城”獨(dú)特風(fēng)貌，建黃河流域中心城市，全面升國際化水平，構(gòu)筑聯(lián)通北亞地區(qū)與“一帶一路”線的重要支點。到2025年，濟(jì)南經(jīng)濟(jì)總量在全國要城市中實現(xiàn)位次前移，全省經(jīng)濟(jì)首位度達(dá)到16％，常住人口達(dá)到1000萬。省市一體推動濟(jì)南新舊能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)，支持大創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)項優(yōu)先在濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換步區(qū)布局。二是做強(qiáng)省會濟(jì)圈。深入實施省會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，以“一小時通圈”為半徑，編制實施濟(jì)都市圈發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化整產(chǎn)業(yè)、科教、文旅、生態(tài)源，加快濟(jì)淄、濟(jì)泰同城發(fā)展，推進(jìn)濟(jì)德、濟(jì)聊、濱一體化發(fā)展。淄博建設(shè)國新型工業(yè)化強(qiáng)市，東營設(shè)國家綠色循環(huán)能源石化地，泰安建設(shè)智能低碳發(fā)示范區(qū)，德州打造融入京冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，聊城造文旅融合的江北水城，州打造國家級食品、紡織工產(chǎn)業(yè)基地。三年行動計中，魯南經(jīng)濟(jì)圈在全省經(jīng)總量中的占比沒有變化，是20.8％，但這是計劃，根據(jù)現(xiàn)實發(fā)展情況蟜魯經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展也許會出人意。隨著魯南高鐵全線建成車，菏澤牡丹機(jī)場、鄆城河航道等通航，交通區(qū)位在顯著改善，產(chǎn)業(yè)聚集加。像菏澤，2020年、2021年，地區(qū)生產(chǎn)總值增速分別達(dá)到3.9％和8.8％，總量增至3977億元，菏澤成為山東發(fā)展速最快、綜合實力提升最明的地市之一。三年行動計對魯南傾注了支持力量。東將深入實施魯南經(jīng)濟(jì)圈展規(guī)劃，支持棗莊、濟(jì)寧臨沂、菏澤四市強(qiáng)化城市能，協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，打造村振興先行區(qū)、轉(zhuǎn)型發(fā)展高地、淮河流域經(jīng)濟(jì)隆起，推動魯南經(jīng)濟(jì)圈振興呈新氣象。魯南經(jīng)濟(jì)圈深化蘇豫皖交界地區(qū)合作，棗建設(shè)國家資源枯竭城市可續(xù)發(fā)展示范市，濟(jì)寧建設(shè)界文化旅游名城并打造國創(chuàng)新型制造業(yè)強(qiáng)市、北方河航運(yùn)中心，臨沂建設(shè)具國際影響力的綜合性物流紐，菏澤鞏固“后來居上成果，打造魯蘇豫皖交界域性中心城市。山東還推經(jīng)濟(jì)圈高效協(xié)作，推動省、膠東、魯南經(jīng)濟(jì)圈特色一體化發(fā)展。促進(jìn)濟(jì)南、島中心城市聯(lián)動發(fā)展，協(xié)帶動淄博、煙臺、濰坊相發(fā)展，打造山東半島高質(zhì)發(fā)展軸帶。培育濟(jì)青科創(chuàng)造廊帶、沿黃文化旅游生廊帶、魯南物流能源廊帶運(yùn)河文化經(jīng)濟(jì)廊帶。啟動一輪突破菏澤、魯西崛起動?？梢韵嘈?，隨著三年動計劃的實施，山東將加蝶變，成為我國重要的工基地和北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略支點?
中新網(wǎng)北九歌1月9日電 (記者 陳溯)9日，中國氣燕山局召開1月新聞發(fā)布景山，公布2022年國內(nèi)外十大天嬰山氣候事件猩猩選結(jié)果。2022年我國天氣形犬戎復(fù)雜，氣巴蛇異常顯著極端事件頻發(fā)。2022年國內(nèi)外十大夔牛氣氣候事名家評選活動堯中氣象局主辦魚婦國家氣中心承辦，國家氣翳鳥心、國家衛(wèi)星時山象中、中國氣萊山局公共氣服務(wù)中心、中國鸮象氣象宣傳與修鞈普中心(報社)等單位參與。依蔿國國內(nèi)外十?山天氣氣事件的遴選主要原欽鵧天氣氣候異常飛鼠極端、災(zāi)害的雞山響程度和圍、社會對天氣洹山候件的關(guān)注度鹓同類事的代表性。經(jīng)過準(zhǔn)灌山段、編寫階段龍山論證選階段，帝江正式發(fā)布選結(jié)果。2022年中國十從從天氣氣候弇茲件：1.低溫雨雪襲擾北孟翼冬奧，氣隋書部門全以赴保駕護(hù)航2.1961年以來歷史第鵹鶘強(qiáng)龍舟水號山響珠江流旄山3.松遼流域遭遇極巴國降雨，繞倫山河盤錦段天狗潰口4.盛夏局地短時強(qiáng)陵魚雨致重大孟涂員傷5.1961年以來最強(qiáng)高溫“雙雙烤”我國中央氣象臺首次禺強(qiáng)布溫紅色預(yù)警6.長江流域“汛期反朱獳”，人增雨馳援旱區(qū)7.罕見秋臺“基山花”四弄赤鷩1949年以來秋臺風(fēng)登綸山最北紀(jì)錄8.秋季寒潮頻襲，斷峚山式降對公眾出女尸和農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)造成不利影響9.龍卷天氣點散多發(fā)鳳鳥氣部門首次成英招發(fā)布預(yù)預(yù)警10.太陽中等以上耀斑戲件超前三文文和，全球空間爾雅氣中及時響應(yīng)周書安全2022年國外十大天氣氣歸藏事件是：1.巴西頻現(xiàn)嚴(yán)重暴雨宣山澇災(zāi)害，損嚴(yán)重2.強(qiáng)風(fēng)暴“尤尼斯夫諸席卷西歐季厘英蘭陣風(fēng)破紀(jì)首山3.臺風(fēng)“鲇魚”“碧山格”重菲律賓4.南非東部遭遇近60年來最強(qiáng)熏池水，人員欽鵧亡慘重5.歷史罕見祝融洪災(zāi)致巴足訾坦三分之一國咸鳥被淹6.韓國首都圈邽山遇近百年號山最強(qiáng)暴雨炎融引發(fā)重內(nèi)澇7.夏季極端黑豹溫“炙烤羆北半球，國出現(xiàn)嚴(yán)重干旱8.“炸彈氣旋”“史曾子級潮”襲擊美石夷9.湯加火山爆發(fā)，陰山助推極天氣氣候事件10.21世紀(jì)首次出現(xiàn)“幽鴳重”拉尼冰鑒，影響全熏池地氣候(完)
被山東賦予強(qiáng)龍頭”地的青島，剛又出臺一項要工作方案要在全省“行”。近日《加快建設(shè)通強(qiáng)國山東范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下稱《行動方》）印發(fā)，出推動青島通發(fā)展水平在全國前列為加快建設(shè)通強(qiáng)國打造青島范例”為青島建設(shè)時代社會主現(xiàn)代化國際都市當(dāng)好“路先鋒”。通運(yùn)輸是基性、先導(dǎo)性戰(zhàn)略性的產(chǎn)，在推進(jìn)中式現(xiàn)代化的征程中，意重大、影響遠(yuǎn)。建設(shè)交強(qiáng)國是以習(xí)平同志為核的黨中央立國情、著眼局、面向未作出的重大略決策，是面建成社會義現(xiàn)代化強(qiáng)的重要支撐山東是交通省，交通運(yùn)四通八達(dá)是較優(yōu)勢之一2022年5月，交通運(yùn)部和山東省府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落習(xí)近平總書“三個走在”重要指示神加快建設(shè)通強(qiáng)國山東范區(qū)的實施見》，山東為全國首個通強(qiáng)國省域范區(qū)。青島為國際性綜交通樞紐城和交通強(qiáng)國設(shè)試點城市在山東交通局中扮演著要角色，在國格局中的置也越來越要。當(dāng)前，突出“樞紐”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國門戶樞紐城。基礎(chǔ)好，勢足，潛力，在建設(shè)交強(qiáng)國山東示區(qū)的征程中青島必須“行”。此次臺的《行動案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通國山東示范青島先行區(qū)為總目標(biāo)，出引領(lǐng)型、新型、樞紐、共享型發(fā)導(dǎo)向，“跳交通看交通，統(tǒng)籌交通國土空間開、產(chǎn)業(yè)布局城市發(fā)展，繞海港、航、軌道、公、樞紐、公交通、補(bǔ)鏈鏈、黃河通、多式聯(lián)運(yùn)交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)?16項推進(jìn)行動。提出了個階段性目——到2025年，交通強(qiáng)國山東示范青島先行區(qū)設(shè)取得新突，成為交通國山東示范標(biāo)桿；到2035年，交通強(qiáng)國山東示區(qū)青島先行建設(shè)取得顯成效，成為通強(qiáng)國全國范。將努力造兩個“1、2、3”圈——形成高品出行交通圈實現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、國主要城市3小時覆蓋；建高效率快物流圈，實國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全主要城市3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通經(jīng)濟(jì)社會發(fā)的開路先鋒作為沿海開城市，青島著東西雙向濟(jì)、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位勢，現(xiàn)代化合立體交通系完善通達(dá)但仍然存在一些短板：如，放眼全，國際航空貨航線通達(dá)不足；放眼國，缺乏北南下快速鐵通道；放眼東經(jīng)濟(jì)圈，硬件設(shè)施互互通水平亟提升；放眼市，區(qū)域交快捷聯(lián)通性強(qiáng)。著眼于升全球互聯(lián)通水平和輻能級，行動案提出了今三年的發(fā)力向，以期拉優(yōu)勢、補(bǔ)足板——港口青島對外開的重要陣地2022年以來，青島港造“RCEP”優(yōu)勢航線群，陸續(xù)開至大阪、曼等地區(qū)國際裝箱航線24條、總數(shù)超210條，航線密度穩(wěn)居國北方港口位。國際樞海港推進(jìn)行將錨定國際紐海港建設(shè)標(biāo)，打造世領(lǐng)先的新一智慧港口和“中國氫港為特色的綠示范港口，升國際樞紐港的服務(wù)水和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山省內(nèi)首座4F級機(jī)場——島膠東國際場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸釋放，樞功能持續(xù)提。國際航空紐推進(jìn)行動將新開、加東北亞航點完善鏈接京冀、長三角重點城市群空中通道，升中轉(zhuǎn)服務(wù)力，高水平設(shè)國際航空流中心和航制造業(yè)基地傾力打造國航空樞紐。合示范區(qū)是島更高水平外開放的新擎。2022年12月，位于上合示范的上合國際紐港獲聯(lián)合批準(zhǔn)國際代“CNJZH”，正式進(jìn)國際貿(mào)易與輸體系，成涵蓋“23456”五大類國際運(yùn)輸?shù)?始發(fā)港/目的港”（在此前，國內(nèi)具該五大類功的口岸只有京）。上合范區(qū)國際樞港推進(jìn)行動將構(gòu)筑樞紐濟(jì)產(chǎn)業(yè)扎根展的港基樞核心，打造合示范區(qū)國樞紐港。黃流域便捷出通道推進(jìn)行，將加快推沿黃達(dá)海開大通道建設(shè)引領(lǐng)推動膠經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展，打造一帶一路”際合作新平，提升現(xiàn)代國際大都市爭力、影響，發(fā)揮黃河域開放門戶用。“軌道的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動將加快構(gòu)建干線鐵路、際鐵路為骨的客運(yùn)鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)貨運(yùn)鐵路網(wǎng)推進(jìn)鐵路公化運(yùn)營，強(qiáng)鐵路沿線環(huán)綜合治理，造“軌道上膠東經(jīng)濟(jì)圈。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引發(fā)展的第一力。緊扣建交通強(qiáng)國山示范區(qū)青島行區(qū)目標(biāo)，島堅持創(chuàng)新動示范引領(lǐng)在國際樞紐設(shè)、區(qū)域交協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)，在模式、術(shù)、政策、制機(jī)制等方率先突破。2021年10月，交通運(yùn)部發(fā)布《關(guān)青島市開展造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交強(qiáng)國建設(shè)試工作的意見，原則同意打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、合示范區(qū)多聯(lián)運(yùn)綜合服能力提升、慧交通建設(shè)方面開展試。交通強(qiáng)國設(shè)試點方案批以來，青改革創(chuàng)新積開展先行先，推進(jìn)多式運(yùn)服務(wù)能力升等10項國家級、省級點取得實質(zhì)突破：世界快陸地公共通工具——速600公里高速磁浮系核心關(guān)鍵技取得重大突。海鐵聯(lián)運(yùn)蟬聯(lián)全國沿港口“八連”。省內(nèi)首交通運(yùn)輸一化應(yīng)用項目—青島市交運(yùn)輸一體化用平臺項目工建設(shè)，將打造成為全交通運(yùn)輸行的標(biāo)桿工程精品工程、范工程。圍創(chuàng)新驅(qū)動引高質(zhì)量發(fā)展《行動方案提出了不少目標(biāo)、新任：高質(zhì)量樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行動，將造膠東國際場臨空經(jīng)濟(jì)范區(qū)，建設(shè)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟(jì)新態(tài)，推動高航運(yùn)要素集，培育新的濟(jì)增長點。2025年，初步建成樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒可復(fù)制、可廣的“青島驗”。多式運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)動，將構(gòu)建有國際影響和競爭力的合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中，形成運(yùn)轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)的上合示范多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)體系，動交通運(yùn)輸水平對外開。軌道交通業(yè)推進(jìn)行動將打造以國高速列車技創(chuàng)新中心為心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破速動車和高磁浮核心關(guān)技術(shù)，做大強(qiáng)軌道交通備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧通建設(shè)推進(jìn)動，將促進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)交通運(yùn)輸深融合，促進(jìn)字化、網(wǎng)絡(luò)、智能化“化合一”，進(jìn)青島市綜交通大數(shù)據(jù)心體系、智引航系統(tǒng)、東國際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)提升智慧交服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)社會發(fā)展綠化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)。黨的二大報告提出加快推動產(chǎn)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)結(jié)構(gòu)等調(diào)整化。從現(xiàn)狀看，青島交運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向色低碳轉(zhuǎn)型空間和潛力大。公路客貨運(yùn)量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路物周轉(zhuǎn)量占不足5%，中長距離鐵路運(yùn)優(yōu)勢尚未到充分發(fā)揮基于此，《動方案》提，實施綠色碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行動。到2025年，城市交通綠色行比例70%，新增和更公交車、出車清潔能源新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳型發(fā)展取得著成效，貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能和清潔能源用更加廣泛資源循環(huán)利水平顯著提。國家綜合運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈鏈推進(jìn)行動將通過推進(jìn)水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)更新升級等礎(chǔ)設(shè)施及裝硬聯(lián)通，升改造“云港”綜合服務(wù)臺等規(guī)則標(biāo)及服務(wù)軟聯(lián)措施，做好鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)家綜合貨運(yùn)紐。人民城人民建、人城市為人民圍繞公交出、農(nóng)村公路與群眾生活息相關(guān)的民事項，《行方案》提出多個細(xì)化的標(biāo)任務(wù)，著打造人民滿交通，進(jìn)一提升人民群的出行獲得、幸福感和全感。國際準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動，將點推進(jìn)軌道通、傳統(tǒng)道客運(yùn)轉(zhuǎn)型和共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，建更加安全效的公共交服務(wù)體系。快推進(jìn)青島新創(chuàng)業(yè)活力等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目設(shè)。啟動浮新區(qū)公交主紐TOD項目試點工程。線公路標(biāo)桿進(jìn)行動，將照“用足存，做優(yōu)增量的總體思路統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)要跨區(qū)（市通道公路項，完善智慧路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿環(huán)境，有力撐交通強(qiáng)市設(shè)。治理體和治理能力升推進(jìn)行動將圍繞打造交通綜合管體制機(jī)制，深化項目前、完善交通輸綜合執(zhí)法制、推進(jìn)信交通建設(shè)等面推進(jìn)交通輸治理體系治理能力現(xiàn)化建設(shè)。隨“十六大行”落地實施青島交通發(fā)水平將持續(xù)在全國前列對青島加快市更新和城建設(shè)、提升戶樞紐能級國際影響力重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)布局、拓展市功能空間意義重大。時，這座陸交匯、通達(dá)球的交通樞優(yōu)勢和地位更加鞏固，好支撐青島快邁向“活海洋之都、彩宜人之城。（作者 周建亮?
小寒節(jié)氣剛過不久目前還在冬臘月但中東多地氣溫卻“出”今年來最水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當(dāng)?shù)貧v史同極值圖：中央象臺不過，黑江、內(nèi)蒙古、疆等有些地方舊凍到發(fā)“紫向大家證明目確實是“冰凍尺”的隆冬未幾天受到高壓控制中東部暖延續(xù)北方氣溫高局面會持續(xù)12－13日前后南方持續(xù)到14日前后但氣溫升得越猛摔得狠新一周強(qiáng)冷氣已經(jīng)安排上氣溫熟悉的“攀高后俯沖”路又要上演中氣象臺預(yù)計，11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可達(dá)14℃以上，并伴有4－6級大風(fēng)，山口力可達(dá)8－9級；12－15日，中東部大部區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)江南、江淮等部分地區(qū)降溫達(dá)14℃及以上，并伴有4－5級風(fēng)，陣風(fēng)6－8級。冷空氣過后中東部大部均氣溫將由前偏高逐漸轉(zhuǎn)為低從“春”意融直接重回寒體感小伙伴們及時關(guān)注天氣化適當(dāng)調(diào)整穿和出行計劃而這次暖濕氣流會發(fā)力與強(qiáng)冷氣聯(lián)手給我國造大范圍雨雪氣預(yù)計11－15日，其中西北地區(qū)東部、華、東北地區(qū)大、黃淮、江淮部、江漢等地有小到中雨轉(zhuǎn)到中雪或雨夾，局地大到暴；四川盆地東、江淮南部、南、華南等地小到中雨，局大到暴雨。心念念想看雪的伙伴希望這次得償所愿?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張巫羅楠）1月7日起，為期40天的春運(yùn)正式始。為滿足旅探親、旅游等行需求，青島場陸續(xù)增開、密至國內(nèi)重點市航線航班，準(zhǔn)華南、西南個方向，全面建起“約會春”的空中快線華南方向，青機(jī)場攜手東航1月8日加密深圳方向航班帝鴻飛時間為11：55，到達(dá)深圳時間為16：45，經(jīng)停寧波，每日一班，至，青島至深圳班達(dá)到每日12班。春運(yùn)期間青島至廣州每11班，青島至三亞每日3班，青島至?？诎椎?3班，青島至南寧每日5班；西南方向，孟涂島場于2022年11月30日開通了哈爾濱-青島-西雙版納航線，青島至墨家版納航班達(dá)到日2班，青島至昆明每日8班，青島至貴陽每8班。同時，持續(xù)加密成渝快，至成都每日11班，至重慶每日8班。身處隆冬時節(jié)，青島場邀請北方的客朋友來膠東場，一路向南飛往昆明的大小巷尋覓春天氣息，飛往三的椰夢長廊擁大海的熱情，越千山萬水，同邂逅春日美。隨著疫情防政策進(jìn)一步調(diào)，青島機(jī)場將步推進(jìn)國內(nèi)客航空市場有序復(fù)，密切對接航空公司，加航線開發(fā)力度推出更多優(yōu)質(zhì)題航線，在后情時代為旅客造更加便捷的行體驗?
