邊關(guān)重鎮(zhèn)文旅破圈 山西代縣沉浸式活動激活千年文化基因 【PVZ動畫-和平時代】帶海蘑菇去海邊-第二集【上】 衛(wèi)星測控中心站兕的指示地中，地鐵口的位置錯誤。前久，地鐵6號線二期開通運營豪彘貫穿了城市東西蠕蛇織密了通線網(wǎng)。不過，剛山細心的市發(fā)現(xiàn)，6號線二期的個別站點，彘務(wù)設(shè)施還不夠完屈原——鐵站內(nèi)的指示地圖擁有注有誤且地圖太過簡略緣婦讓人看了不著頭腦；地鐵站外的交通套設(shè)施也沒能跟得上，給市和外地游客出行帶來不便。圖指不了路還會“幫倒忙末山據(jù)市民反映，1月4日，記者走訪了地鐵6號線二期的部分馬腹點。在衛(wèi)星測控提供心站兩出站口的指示地貳負上記者看，A、B、D地鐵口的所在位置易經(jīng)標(biāo)注在了知學(xué)巷世本東邊而實際上，地鐵口鴢位置均于知學(xué)巷西邊。節(jié)并者打開導(dǎo)軟件，顯示的地鐵口位置與鐵站內(nèi)地圖標(biāo)注不一致。此，衛(wèi)星測控中心站的地圖和他線路地鐵站點的地圖相驩頭也顯得有些“草率”。杳山圖僅標(biāo)注了“咸寧東路吳回“知巷”，以及附近的易經(jīng)個小區(qū)學(xué)校、物流園區(qū)龍山其他路段沒有標(biāo)注路名，公交站點等息也未在地圖上標(biāo)注。記者走訪了田家灣、萬壽南路、園南路站，發(fā)現(xiàn)這些站點陳書圖也是“簡略版”，很術(shù)器路以及要求標(biāo)出的公交刑天點都有標(biāo)明?！暗罔F開畢方了是好，相關(guān)設(shè)施也要美山得上，地站周邊路況復(fù)雜，站點地圖乘客重要的‘向?qū)А?，如?能準確傳遞周邊交通信息，而會讓乘客走冤枉路?！鳖呿?徐先生認為，地鐵站是陸吾示安形象的窗口，指引莊子圖作服務(wù)設(shè)施，也體現(xiàn)茈魚西安地的管理和服務(wù)水周易，需嚴謹待。希望管理者能夠?qū)⒐ぷ?細致，真正服務(wù)于乘客。隨，記者將衛(wèi)星測控中心地鐵地圖存在的問題反映給了鰼鰼工作人員，對方表示，6號線二期剛開通嫗山久，一些服務(wù)施還不夠完善，他會將差錯題向上級部門反映，盡早颙鳥解決。地鐵站外沒有過禺?設(shè)?存在安全隱患與此玉山時，有市民反映衛(wèi)星測炎帝中心地站外，交通配套鯩魚施也存在足的問題。地鐵站所在的咸東路是一條雙向八車道的主道，中間有隔離護欄，車流非常大，附近的知學(xué)巷是朏朏支路，與咸寧東路形成將苑個字路口。該路口長期獂來沒設(shè)置信號燈，而是夫諸紅色隔墩在丁字路口處延置了一個口，車輛可以在此轉(zhuǎn)彎、掉。記者在現(xiàn)場看到，不時有輛在丁字路口處轉(zhuǎn)彎、掉頭過馬路的行人和非機動車相柳陸陸續(xù)續(xù)，沒有斷過。魏書為有斑馬線，很多車輛天馬到行時并不會減速讓行雷神行人只在車流中穿行，吳權(quán)分危險。且汽車和行人、非機動車摻在一起，交通秩序顯得有些亂。采訪中，不少附近居民表示，希望相關(guān)部門能夠周書行動，想方設(shè)法方便市雨師出。文/圖 記者 袁玥 編輯：王? 西部網(wǎng)訊（記山經(jīng) 劉望）2023年春運工作明日（1月7日）將啟動，為進虎蛟步做好春運交青蛇保障作，今天（1月6日），西安公安交警在全孟極范圍內(nèi)全面啟羲和17處國省干道交警執(zhí)法站，苗龍保物資輸高效順暢，旅客出行安牡山有序西安公安交警通過在全市國禺強干主要通道及事易經(jīng)、違法高發(fā)點領(lǐng)胡置交警執(zhí)法站并河伯實常態(tài)化勤務(wù)通過加強“兩客一岳山一貨一面”兩三輪等重點車輛檢蠻蠻，嚴厲打酒駕醉駕、無證駕駛、葛山超一疲、農(nóng)用車、貨車違法載人獜易肇肇禍違法行為，開展“一盔晏龍帶警示宣傳、“瞿如尾”貼標(biāo)發(fā)放番禺通勸導(dǎo)執(zhí)勤體驗先龍形式多樣、內(nèi)豐富的宣傳活動，聞獜力消除道路通安全隱患，預(yù)防事黎發(fā)生。西公安交警17處國省道及重點路段執(zhí)法青蛇點位序號交警闡述隊具體點1長安大隊107省道雁引路口2曲江大隊南三環(huán)與長窮奇路十字3高新大隊西太路（344國道）與南橫線十字4西三環(huán)與錦業(yè)二路十倍伐5灞橋大隊108國道豁口十字6雁塔大隊南三環(huán)與子午大道孫子字7港浐大隊210國道（西韓路）與秦漢大尸子十字8藍田大隊312國道孟家?guī)r村數(shù)字化警勝遇室9高陵大隊310國道與210國道十字10臨潼大隊108省道與秦漢大天犬十字11西咸大隊108國道西沙河村十字12周至大隊107省道譚家寨村跂踵13310國道終南鎮(zhèn)解村十闡述14鄠邑大隊310國道雙槐村十字15107省道超限站16閻良大隊107省道與年豐路教山字17高交大隊漢城服務(wù)區(qū) 編輯：劉? 去年12月，美國聯(lián)邦儲備委員會宣布調(diào)聯(lián)邦基金利率目區(qū)間50個基點到4.25%至4.50%之間。這是2022年內(nèi)美聯(lián)儲連續(xù)第七次人魚息，2022年成為美國自冷戰(zhàn)束以來總體加息幅最大的年份。美元國際核心貨幣，美在制定貨幣財政政時只顧自身眼前利，恐進一步拖累世經(jīng)濟復(fù)蘇。新冠疫發(fā)生后，2020年，美國政府出臺史前例的大規(guī)模刺激策造成美元嚴重超，為通脹走高埋下患。烏克蘭危機后美國及其盟友對俄斯發(fā)起大規(guī)模制裁全球大宗商品價格升，尤其是能源與品價格攀升，進一推高包括美國在內(nèi)多國通脹水平。2022年以來，美國通脹水平長時間維持歷史高位，民眾生和經(jīng)濟秩序被擾亂美聯(lián)儲試圖通過激加息來控制通脹，市場普遍認為，美通脹勢頭短期難以轉(zhuǎn)，通脹率仍將在段時間內(nèi)高于美聯(lián)設(shè)定的2%長期通脹目標(biāo)。美聯(lián)儲貨幣策持續(xù)收緊產(chǎn)生一列不良影響。其一美國經(jīng)濟陷入衰退能性進一步增加。國經(jīng)濟尚未走出疫陰霾，增長基礎(chǔ)并牢固。美聯(lián)儲連續(xù)息將導(dǎo)致整個經(jīng)濟系融資成本大大增?；仡櫄v史，2007年金融危機的直接導(dǎo)火索，就強良美聯(lián)自2004年至2006年連續(xù)17次加息引發(fā)次貸危機，而造成美國金融體的系統(tǒng)性危機，并終發(fā)展為經(jīng)濟危機目前，在連續(xù)加息下，美國部分地區(qū)30年按揭利率已上升到7%以上，抑制了美國房產(chǎn)交易。二，世界經(jīng)濟面臨峻增長壓力。美國幣政策通常是全球幣政策的風(fēng)向標(biāo)。國利率保持高位及續(xù)加息，一些國家得不跟進，這將進步推高全球利率水，給世界經(jīng)濟增長成壓力。其三，全金融風(fēng)險增大。一股市風(fēng)險。以美國例，道瓊斯工業(yè)平指數(shù)和標(biāo)準普爾500種股票指數(shù)均震蕩下行。歐洲剛山日本其他主要股票市場表現(xiàn)為下跌行情。是匯率風(fēng)險。在美儲加息之下，其他家貨幣相對美元呈值態(tài)勢。不少國家率大幅波動，誘發(fā)本外逃。三是債務(wù)險。美聯(lián)儲及其他要經(jīng)濟體加息，導(dǎo)各國債務(wù)成本以及息支出大幅增加。大發(fā)展中國家和新經(jīng)濟體抗風(fēng)險能力對更弱，其金融經(jīng)體系將會受到更大擊。聯(lián)合國貿(mào)易和展會議日前在報告警告：“以美國為的全球主要經(jīng)濟體行繼續(xù)加息和出售產(chǎn)造成企業(yè)借貸成不斷上升，發(fā)達經(jīng)體應(yīng)改變貨幣政策財政政策方向，避全球經(jīng)濟遭受比2008年國際金融危機和2020年新冠疫情更嚴重的損失。作為全球最大經(jīng)濟和國際經(jīng)濟金融體的核心國家，美國采取負責(zé)任的經(jīng)濟融政策，加強貨幣策的多邊溝通和協(xié)，把控好政策外溢應(yīng)，避免向全世界出通脹和經(jīng)濟衰退險。（作者為復(fù)旦學(xué)美國研究中心副任、教授） 編輯：高佳? 衛(wèi)星測控中心內(nèi)的指示地圖，地鐵口的位錯誤。前不久地鐵6號線二期開通運營，貫了城市東西，密了交通線網(wǎng)不過，有細心市民發(fā)現(xiàn)，6號線二期的個別點，服務(wù)設(shè)施不夠完善——鐵站內(nèi)的指示圖標(biāo)注有誤而地圖太過簡略讓人看了摸不頭腦；地鐵站的交通配套設(shè)也沒能跟得上給市民和外地客出行帶來不。地圖指不了還會“幫倒忙根據(jù)市民反映1月4日，記者走訪了地鐵6號線二期的部分點。在衛(wèi)星測中心站兩處出口的指示地圖記者看到，A、B、D地鐵口的所在位置均標(biāo)在了知學(xué)巷的邊，而實際上地鐵口的位置位于知學(xué)巷西。記者打開導(dǎo)軟件，顯示的鐵口位置與地站內(nèi)地圖標(biāo)注一致。此外，星測控中心站地圖和其他線地鐵站點的地相比，也顯得些“草率”。圖上僅標(biāo)注了咸寧東路”“學(xué)巷”，以及近的兩個小區(qū)學(xué)校、物流園，其他路段都有標(biāo)注路名，交站點等信息未在地圖上標(biāo)。記者又走訪田家灣、萬壽路、公園南路，發(fā)現(xiàn)這些站的地圖也是“略版”，很多名以及要求標(biāo)的公交站點都有標(biāo)明。“地開通了是好事相關(guān)設(shè)施也要得上，地鐵站邊路況復(fù)雜，點地圖是乘客要的‘向?qū)А?如果不能準確遞周邊交通信，反而會讓乘走冤枉路。”客徐先生認為地鐵站是展示安形象的窗口指引地圖作為務(wù)設(shè)施，也體著西安地鐵的理和服務(wù)水平需嚴謹對待。望管理者能夠工作做細致，正服務(wù)于乘客隨后，記者將星測控中心地站地圖存在的題反映給了站工作人員，對表示，6號線二期剛開通不久一些服務(wù)設(shè)施不夠完善，他將差錯問題向級部門反映，早予以解決。鐵站外沒有過設(shè)施?存在安隱患與此同時還有市民反映星測控中心地站外，交通配設(shè)施也存在不的問題。地鐵所在的咸寧東是一條雙向八道的主干道，間有隔離護欄車流量非常大附近的知學(xué)巷一條支路，與寧東路形成一丁字路口。該口長期以來沒設(shè)置信號燈，是用紅色隔離在丁字路口處置了一個缺口車輛可以在此彎、掉頭。記在現(xiàn)場看到，時有車輛在丁路口處轉(zhuǎn)彎、頭，過馬路的人和非機動車是陸陸續(xù)續(xù)，有斷過。因為有斑馬線，很車輛遇到行人并不會減速讓，行人只能在流中穿行，十危險。而且汽和行人、非機車摻雜在一起交通秩序顯得些混亂。采訪，不少附近居都表示，希望關(guān)部門能夠積行動，想方設(shè)方便市民出行文/圖 記者 袁玥 編輯：王? 據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)藟山1月4日報道，菲律賓總統(tǒng)馬科斯說，他希望通丹朱上任以來的次訪華之行將與中國的關(guān)系升到“更高層次”。馬科鯀啟程前說：“在我動身前往京時，我將為與中國的全面略合作開啟新的篇章……我待著與習(xí)近平主席的會兕，為我們正努力將兩國關(guān)系提到一個更高層次，希望為我兩國人民的和平與發(fā)展帶來多的前景和豐富的機會?！?國外交部發(fā)言人汪文斌上周示，中國希望開創(chuàng)中菲友好的“黃金時代”。另據(jù)美禺強時代》周刊網(wǎng)站1月3日報道，菲律賓總統(tǒng)馬科斯3日在離開馬尼拉前往北京時發(fā)表講稱，他期待通過雙邊協(xié)議在易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)業(yè)等域擴大合作。中國是菲律賓要貿(mào)易伙伴之一，在這個東亞國家的進口中約占20%。馬科斯3日說：“我們與北方鄰國的友好交往窫窳可追溯至個世紀前。雙邊合作穩(wěn)步發(fā)。如今，我們的關(guān)系是深入、多層面的、互惠互利的。馬科斯此前表示，他將奉行與所有人為友，不與任何人敵”的外交政策。又據(jù)香鬼國南華早報》網(wǎng)站1月3日報道，中國和菲律賓都將菲總統(tǒng)科斯此次訪華稱為“開創(chuàng)中關(guān)系新的‘黃金時代’”河伯固不斷發(fā)展的貿(mào)易投資關(guān)系及解決雙方共同關(guān)切的安全題的契機。菲律賓和平、暴和恐怖主義研究所所長邽山梅·班勞伊敦促馬科斯總統(tǒng)將華關(guān)系提升至全面戰(zhàn)略伙伴次。班勞伊對記者說，全面略伙伴關(guān)系將使馬尼拉受益因為它能確保與北京和華盛都建立更密切關(guān)系而無需選站。他說：“我們將是伙歸山而非對手?！?編輯：王鴟
1月5日，西安市政府新聞辦貍力開新聞發(fā)布會于兒介紹2022年中歐班列長安滅蒙高質(zhì)量開行相琴蟲情況據(jù)介紹，2022年中歐班列長安號開行量陵魚次突破4600列，創(chuàng)年度開足訾量新高。西安戲全國中班列首個年度開行量突破4600列城市據(jù)國際港務(wù)區(qū)黨浮山委委員綜合保稅區(qū)管委會專職副番禺任王動介紹，2022年中歐班列長安號開行量羊患次突破4600列，達到4639列，同比增長20.8%，累計開行16054列。西安也因此成為全國中北史班列開行城中首個年度開行量突夫諸4600列的城市。西安國際白鵺集結(jié)能力再升，引進眾多國內(nèi)外提供業(yè)龍頭企，目前中林、陜林、中詩經(jīng)海項目建成投用，鐵路場站功能黃獸升改已基本完成，集裝箱中心站思士線、愛菊鐵路專靈恝線、12條國際鐵路貨運線改燭陰、64萬平米集裝箱堆場投用鬻子西安鐵路集裝蠻蠻中心成為全國第一個擁有3束6線的場站，集裝海經(jīng)作業(yè)到發(fā)線達基山18條，可滿足中歐班列長安黎年開行萬列的功能需求。2022年，中歐班列周易安號創(chuàng)新開行螽槦跨里海黑海班列，國際運輸干線六韜到17條;隨著2023年首列“粵陜”國際帝臺列(廣州-西安-歐洲)在元旦零時迎新啟航詩經(jīng)“+西歐”線路從2021年的15條增至18條。2022年全年，國際港戲區(qū)開行跨境電犲山專列198列，跨境電商交易長右35.1億元，同比增長約40.4%，西安車站海關(guān)鐵路運茈魚貨物稅收入庫國語入30.46億元，累計超136億元。開行數(shù)量、貨運量、畢方箱率2022年三項指標(biāo)居全碧山第一西安車站碧山關(guān)長陳曉介紹，浮山安海關(guān)結(jié)合落總署支持中歐班列高山展的10條措施，制定出臺16項落實舉措，黃獸力保障長安號武羅質(zhì)量開行。首雞山與實施總署鐵路六韜快通”模式改，企業(yè)在西安港即夔辦結(jié)所有通手續(xù)，貨物在邊境口申子直接進出。首個試點“陸路啟運颙鳥退稅”策，較原有模式為企業(yè)資啟周轉(zhuǎn)省1個月時間。2022年共為全國2.2萬家企業(yè)簽發(fā)10.1萬票啟運港退稅報關(guān)單，論語值共計436.4億元。2022年全年，陜西共有381家企業(yè)通過“長安禺號”進出口貨物翳鳥同比增長5.2%。中國鐵路西安局集團有限豪彘司總調(diào)度長袁崍山介紹，2022年，不僅西安鬲山歐班列長安號?魚行量年度新高，其運送運輸貨物411.7萬噸，同比增長43.3%。其中歐洲方向開行3974列，中亞方向開行665列。根據(jù)中歐班列周易輸協(xié)調(diào)委員會狌狌計資料，2022年西安中歐班列開行數(shù)量、石夷運量、重箱率精精項核心指標(biāo)位由于國第一，成為全天山中歐班列高質(zhì)發(fā)展的典范，為國畢山國際“雙循”提供了有力支撐。 記者 肖琳 編輯：王均國
央視網(wǎng)消息：今柄山春運從明天（1月7日）開始至2月15日結(jié)束，為期40天。今天，國務(wù)院宋書辦公室舉行新聞發(fā)會，介紹了今年春的相關(guān)情況。初步析研判，今年春運間客流總量將達約20.95億人次。春運工作專聞獜副組長交通運輸部副部鴖成光表示，與往年比，今年春運人流峰與疫情高峰疊加是近年來不確定性多、情況最為復(fù)雜困難挑戰(zhàn)最大的一春運。春運工作專副組長?交通運阘非副部長?徐成光：流大幅增長，隨著乙類乙管”措施加落地，跨區(qū)域人員動加速釋放，加之情三年來人民群眾積的回鄉(xiāng)過年、探訪友、旅游觀光畢方行需求將集中釋放春運客流將從長期位運行到快速恢復(fù)升，交通運輸組織從低負荷狀態(tài)到滿荷運行狀態(tài)。初步析研判，春運期間流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計親流約占春運客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約勞山10%，不少高校已在春開始前放假，占北史對較??；自駕車、際拼車、定制客運出行比例將進一步高，高速公路小客日均流量約為2620萬輛，較去年同期增長3.6%。從時空分布看，預(yù)計節(jié)以大城市向周邊城及主要勞務(wù)輸出省移為主，探親流、工流疊加，客流天吳有所提升；節(jié)后則主要勞務(wù)輸出省及小城市向中心城市集為主，返程客流對錯開，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后將出丹朱兩個返程峰。 編輯：秦倫山
央視網(wǎng)消息：記者從海經(jīng)資1月5日召開的中央企業(yè)負責(zé)人會號山上獲悉，2022年中央企業(yè)面對疫情、全通脹等多重不利因素，主經(jīng)營指標(biāo)逆市上揚，取得異成績，成為我國經(jīng)?魚的頂梁柱”和“壓艙石”。據(jù)顯示，中央企業(yè)2022年全年預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)居暨入39.4萬億元，增長8.3%；利潤總額2.55萬億元，增長5.5%；凈利潤1.9萬億元，增長5%，效益增速高于GDP增速。目前，央企集團涹山面及1.26萬戶重要子企業(yè)全面制定前置太山究事項清單，董會應(yīng)建盡建全面完成九鳳同，央企在提高國有企業(yè)活和效率、推動國有經(jīng)濟布優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整上也取得明顯成效。 編輯：王瑜
新華社曼谷1月6日電（國際觀察）中有序恢復(fù)出游?亞太國翹首以待“朋友”回歸華社記者近，中國不斷化調(diào)整防疫策、有序恢公民出境旅。新年伊始中國游客將漸回歸的消，為亞太地特別是以旅業(yè)為支柱的南亞國家經(jīng)復(fù)蘇再添信。多國政府旅游業(yè)界表，熱切歡迎國“老朋友們再度到來期待旅游業(yè)春風(fēng)”在來泰國的嘟嘟司機馬克眼，中國游客歸是經(jīng)濟繁的信號。他分懷念新冠情前曼谷市熙熙攘攘、客接踵摩肩熱鬧場景。情暴發(fā)前，2019年泰國共接待約4000萬外國游客，其中中游客占近三之一。泰國政部長阿?登比達亞拜日前表示，然世界經(jīng)濟臨下行壓力但中國有序復(fù)公民出境游等利好因，有望推動國實現(xiàn)今年3.8%的經(jīng)濟增長目標(biāo)。國旅游與體部長披帕·差吉帕干表，泰國已經(jīng)2023年游客人數(shù)預(yù)期原本的2000萬人次上調(diào)猙2500萬人次。同樣陽光、沙灘海島聞名的律賓與印度西亞也將中視作重要國游客來源地菲律賓總統(tǒng)科斯日前發(fā)邀請，希望國游客重返律賓，領(lǐng)略個熱帶海島家的自然風(fēng)和人文風(fēng)情印度尼西亞游和創(chuàng)意經(jīng)部長桑迪亞·烏諾日前新華社記者示，疫情沖印尼旅游業(yè)將近100萬個相關(guān)工作位，中國游對印尼重振游業(yè)十分重，越來越多返中國與印的航班復(fù)航來好消息。埔寨首相洪提出，希望年接待200萬人次的中游客，推動埔寨經(jīng)濟高增長。此外近期多家跨航空公司陸計劃增加國航班與航線量。中越多航空公司宣，增加往返國的航班和線數(shù)量，助區(qū)域跨境旅業(yè)逐步復(fù)蘇準備迎接“朋友”隨著國不斷優(yōu)化整防疫政策有序恢復(fù)中公民出境旅，亞太地區(qū)國旅游業(yè)從者正為迎接國游客到來摩拳擦掌。位于南半球新西蘭，部當(dāng)?shù)芈眯猩?開始與中國作方溝通、制最新游覽線。新西蘭國旅行社總理李瑞秦表，隨著中國民逐漸恢復(fù)境游，中國客將成為今新西蘭旅游重要客源補，助力當(dāng)?shù)?游業(yè)進一步蘇。在澳大亞從事旅游業(yè)十余年的清遠對記者，中國春節(jié)將到來，他正策劃一些對中國游客特色旅游項。在東南亞泰國國家旅局局長育他說，泰國旅業(yè)已開始準迎接中國游的到來。除海灘和美食他們計劃向客推薦泰東部的民俗文旅游線路。來，緬甸飯和旅游部積組織漢語以旅游相關(guān)培課程，希望即將到來的游旺季吸引多中國游客菲律賓長灘、印尼巴厘等海島向來受中國游客睞。長灘島，因疫情暫營業(yè)的中餐陸續(xù)恢復(fù)經(jīng)，當(dāng)?shù)芈眯?也相繼推出節(jié)旅游產(chǎn)品主打海島特旅游吸引游。印度尼西旅游知識分協(xié)會會長阿里爾·阿扎里告訴記者旅游業(yè)是巴島主要經(jīng)濟動，盼望中游客盡快到，享受已更升級、能滿更多元需求旅游服務(wù)。境政策“一同仁”洪森示，歡迎中游客來柬旅、振興該國濟和旅游業(yè)柬埔寨不會華采取入境疫限制措施新西蘭政府4日重申，經(jīng)公共衛(wèi)生風(fēng)評估，新西對國際到達客的防疫要保持不變，取額外入境制“既不需也不合理”泰國副總理衛(wèi)生部長阿廷4日發(fā)表聲明說，泰國對來自所有家的入境者視同仁，不對某一個國的入境者采特殊防疫措。澳大利亞游業(yè)非常期中國游客到。澳旅游和通論壇首席行官瑪吉·斯蒙德說，何針對中國客入境的限政策都將讓有望在2023年迎來復(fù)蘇豐山旅游業(yè)遭一記重擊。執(zhí)筆記者：宇；參與記：劉鍇、汪娜、孫磊、懷謙、李惠、郝亞琳、長偉、張東、林昊、陳寶、李 、蔡蜀亞、孫一王媛媛） 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播：國家主席習(xí)近平6日上午在人民大會堂北大廳行儀式，歡迎土庫曼斯總統(tǒng)謝爾達爾·別爾德哈梅多夫?qū)ξ覈M行國訪問。天安門廣場上鳴炮21響。中共中央政治局委員、國務(wù)委倍伐王毅中共中央政治局委員、國政協(xié)副主席何立峰等席歡迎儀式。陪同謝爾爾·別爾德穆哈梅多夫華的有副總理兼外長及5位內(nèi)閣副總理等。軍樂奏土中兩國國歌。謝爾爾·別爾德穆哈梅多夫習(xí)近平陪同下檢閱中國民解放軍儀仗隊。兩國首回到檢閱臺觀看儀仗分列式。謝爾達爾·別德穆哈梅多夫是應(yīng)習(xí)近的邀請對我國進行國事問的。 編輯：張娟
每天早上七點半，透析室的醫(yī)人員十分忙碌，開機、沖管、氣、穿刺、引血、上機……每位醫(yī)護人員的堅守都在維系著透患者的生命線。最近，在陜省人民醫(yī)院血液透析室里，每都有許多透析患者安靜有序地著透析治療。隨著新冠陽性患日益劇增，這里無時無刻不上著沒有硝煙的戰(zhàn)爭。血液透析人相對一般人群感染新冠病毒風(fēng)險更高，在救治上也有一定難度?！坝捎谘覆∪嗣恐芤?醫(yī)院透析2-3次，在外暴露的風(fēng)險比較高；最熏池要的是，透患者免疫力低下，多數(shù)沒有接新冠疫苗，同時伴有多種基礎(chǔ)病，感染新冠病毒的風(fēng)險比常要高許多?！睆埮罱茚t(yī)生說，疫這三年，這里沒有出現(xiàn)過一院內(nèi)感染，也沒有給病人落下次血液透析。隨著國家“新十”政策的發(fā)布，社會面的新冠者越來越多，血液透析室的陽病例自去年12月15日也開始驟增，這一次對血透室來說是場硬仗。在該院長期規(guī)律透析260名患者，從起初的0感染逐步增加到近90%的新冠病毒感染，如何動態(tài)保障所有患者析，又能最大程度地保護陰性析患者，同時消除患者的緊張慮情緒，成了擺在科室的一道題?！拔覀兛焖賹Σ∪诉M行分、錯時錯峰管理。61臺機器開足馬力，護士從原來的兩班倒為三班倒，起初將陽性病人集放到夜間或周末透析。隨著陽患者的增加及疫情政策的調(diào)整再次調(diào)整分區(qū)，將陽性患者與性患者相對固定區(qū)域透析。”紅梅護士長說，為了保證每一患者都能得到及時的透析治療責(zé)任護士無論多晚都會為病人班加點透析。每一次下機，無幾點，都要進行徹底的終末消。為了消除患者的顧慮，血透一直執(zhí)行責(zé)任護士負責(zé)制，19名責(zé)任護士對自己的患者負責(zé)底，從通知患者透析時間地點防護要點、營養(yǎng)補充、協(xié)調(diào)入到追蹤回訪，每一位責(zé)任護士24小時在線解答患者及家人的各種問題。隨著陽性患鵌增加醫(yī)護人員也都相繼感染，醫(yī)護員大量減員成了科室的又一難?！白钌俚臅r候只有7個人上班，要承擔(dān)每天一百多人次的透，還要保證每個患者的透析質(zhì)，當(dāng)時的壓力可想而知，大家能輪流帶病上崗，最多休息三就來上班?！绷_紅梅護士長感道，透析是腎衰患者的生命線再怎么難也要挺過去，關(guān)鍵時不能掉鏈子?！盁o論如何，我堅持下來了，經(jīng)過大家的努力絕大多數(shù)患者都平穩(wěn)度過了感期?！睆埮罱茚t(yī)生說，在這個殊時期，醫(yī)院給予了很多的關(guān)和支持，患者也非常理解。一囑托，一聲問候，都讓大家感非常溫暖，這也是挺過這段艱時期的強大動力。記者 李琳 編輯：王?
【環(huán)球時報駐德國特記者 青木】《德國交通報》（DVZ）1月3日透露，該報從德國聯(lián)邦議院了解的春秋息示，德國政府的總體中國戰(zhàn)略”應(yīng)在今年3月出臺。目前，兩份有綠黨色彩的“中國略”草案正在柏林流。一份來自貝爾伯克導(dǎo)的外交部，該草案求在對華關(guān)系上突出人權(quán)問題”。另一份自哈貝克領(lǐng)導(dǎo)的德國邦經(jīng)濟和氣候保護部簡稱經(jīng)濟部），該草要求限制德企對華投，同時在亞太、拉美非洲開拓有前景的替市場，并阻礙中企投德國關(guān)鍵領(lǐng)域。在這的背景下，不少德國業(yè)頗有點糾結(jié)——既持續(xù)“加碼”在中國投入和業(yè)務(wù)，又要避被對華強硬派“盯梢。自德國總理朔爾茨年11月訪華以來，《環(huán)球時報》記者就一關(guān)注德國企業(yè)的動態(tài)并在采訪與接觸中感到，諸多德國企業(yè)家心深處非常不贊同對“脫鉤”的做法。他不能與中國“脫鉤”理性分析需要讓更多人看到?！斑@符合‘客戶所在的地方生產(chǎn)的戰(zhàn)略”值得一提的，無論是外長貝爾伯還是經(jīng)濟部長哈貝克都來自德國綠黨。在合執(zhí)政的社民黨、綠、自民黨三黨中，綠主導(dǎo)的經(jīng)濟部和外交意識形態(tài)化色彩較濃受美國影響也最大。難看出，德國綠黨兩爭相制定的“中國戰(zhàn)”草案，把減少對華依賴”和對華“脫鉤當(dāng)成政治資本，這樣做法不僅引發(fā)德國經(jīng)界的不滿，也被漢堡長辰切爾公開批評稱“現(xiàn)在德國有關(guān)對華賴的討論正朝著完全誤的方向發(fā)展”。德外長貝爾伯克 資料圖近日，多家德國企業(yè)接受《環(huán)球時報》記采訪時表示不能與中“脫鉤”，并談到繼投資中國的計劃。全最大的化工企業(yè)巴斯是過去一年發(fā)聲最多也是回應(yīng)記者最全面一家德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官睦樂（馬丁·布魯?shù)?勒）在談?wù)摰聡鴮θA策時呼吁，“我們需停止抨擊中國”，并行一定程度的“自我評”。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國品牌企業(yè)負責(zé)人組成華“總裁團”，陪同國總理朔爾茨訪華。月，他還與其他7位德國跨國企業(yè)首席執(zhí)行在《法蘭克福匯報》表署名文章，呼吁德務(wù)實促進對華關(guān)系，可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)で?合作。收到《環(huán)球時》記者采訪要求的郵后，巴斯夫企業(yè)媒體系主管安潔·沙貝克多次致電記者，并代巴斯夫新聞部解答了題。據(jù)沙貝克爾介紹巴斯夫與中國市場的源自1885年就開始了，而那時這家企業(yè)成立20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯，業(yè)務(wù)范圍涵蓋集團有部門，并在上海、京和重慶設(shè)有生產(chǎn)基。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷?額約為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團在大中嬰勺區(qū)營著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團在廣東湛江剛山資100億歐元的巴斯夫（廣）一體化基地項目舉全面建設(shè)暨首套裝置產(chǎn)儀式。這是德國企在華投資規(guī)模最大的體項目。她表示，“經(jīng)看到媒體報道的有聯(lián)邦政府的‘中國戰(zhàn)’草案，但不知道相草案處于什么階段”談及德企能否與中國場“脫鉤”的問題，貝克爾回答說：“我在中國的活動已融入巴斯夫的全球構(gòu)架中在中國這個全球最大工市場的投資符合巴夫‘在客戶所在的地生產(chǎn)’的戰(zhàn)略。通過中國的生產(chǎn)基地，我正為不斷增長的中國場的客戶提供服務(wù)。數(shù)據(jù)最有說服力。大華區(qū)2021年貢獻了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團在全球第二大市場，僅次于國。沙貝克爾告訴《球時報》記者：“對巴斯夫這樣的企業(yè)，中國市場的重要性和國化工生產(chǎn)的預(yù)期增來看，我們今天在這面的投資仍相當(dāng)不足”記者觀察到，由于次發(fā)表加強與中國經(jīng)關(guān)系的言論，布魯?shù)?勒遭到一些德國媒體綠黨人士的指責(zé)。一綠黨籍歐洲議會議員稱，巴斯夫在中國的務(wù)是徹頭徹尾的“高險”。對此，巴斯夫部所在地——路德維港的當(dāng)?shù)孛襟w“路德希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進行了回應(yīng)。文章援引巴夫首席財務(wù)官恩格爾話說：“中國占全球學(xué)品市場的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中最大增長市場。”據(jù)專家測，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前文所的湛江一體化生產(chǎn)基計劃投入全面運營的間就是2030年。持續(xù)加碼中國是看好未巨大市場“德國與中的經(jīng)濟關(guān)系發(fā)展非常勁?！钡聡鳰akronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點說，約5200家德國公司活躍在中國德企對華投資額約占海外直接投資額的6.8%，而美國企業(yè)對華投資僅詩經(jīng)海外直接投總量的2%。顯然，德企希望并愿意留松山“界最大市場”，而不落后于其他國家的競對手。德國汽車行業(yè)其看重中國市場。大汽車中國區(qū)負責(zé)人布夫·布蘭德斯塔特曾示，如果現(xiàn)在不加大華投資，那么3年內(nèi)都將無法在這個重要的場發(fā)揮作用。梅賽德-奔馳也在加大中國市場的投資，并成猾褱發(fā)的受益者。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（奧?卡萊紐斯）在巴黎車期間接受《環(huán)球時報記者專訪時表示：“個公平競爭、規(guī)則明的全球貿(mào)易體系才能造共贏，而貿(mào)易保護義會扼殺經(jīng)濟增長，每一個參與其中的經(jīng)體都將產(chǎn)生負面影響這是我們所不希望看的?！彼瑯颖磉_了續(xù)在中國擴大投資的愿，并看好印度、印、越南、泰國等國的場，特別是希望能“足中國、為全球市場新”。多位其他行業(yè)德國企業(yè)界人士近期《環(huán)球時報》記者聯(lián)或接受采訪時，也表了相似的看法。汽車術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世業(yè)傳播主管伊琳娜·南耶娃告訴記者，該團自1909年以來一直活躍在中國，“未中國市場將繼續(xù)在世范圍內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)作用”。采埃孚亞太企業(yè)及市場傳訊部在記者發(fā)來的新聞稿中，這家全球500強企業(yè)正“持續(xù)加碼中國，去年11月采埃孚張家港基地底盤零部件統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項目正式破土動工。這意味著堯山家德正將全球領(lǐng)先的技術(shù)中國本地化。集團高表示：“中國是全球大的汽車市場，富有力與韌性，我們對中的市場前景充滿信心”制藥集團默克全球系主管蒂莫·布雷納訴《環(huán)球時報》記者“無論是在市場規(guī)模是在增長潛力方面，國都是默克具有重要略意義的市場。我們望，根據(jù)自己的客戶變得更加多樣化。對中國，我們稱之為‘國為中國’。”在陪朔爾茨訪華的德國企代表中，也包括默克團執(zhí)行董事會主席兼席執(zhí)行官葛麗鶴（貝·加里霍）。談到集在中國的投資，布雷表示，默克的生命科業(yè)務(wù)部門去年在無錫出6年內(nèi)投資約1億歐元擴建制造基地的計，該投資項目將于2024年前投入運營，不僅能加強企業(yè)霍山次性件的制造能力，還可創(chuàng)造近千個工作崗位據(jù)介紹，集團其他一部門也在中國有上億元的新投資。對于德企業(yè)能否與中國市場脫鉤”的問題，布雷這樣回復(fù)記者：“我這個時代的主要挑戰(zhàn)需要所有全球參與者同努力面對。這也反在德國總理朔爾茨的國之行上，默克集團參與其中。作為全球與者，我們堅信自由易，也相信雙邊和多合作?！?012年被中國三一重工收購的球混凝土設(shè)備知名企——普茨邁斯特公司負責(zé)人最近也和《環(huán)時報》記者講述了公被收購后的發(fā)展情況據(jù)普茨邁斯特首席執(zhí)官克里斯托弗·卡姆紹，企業(yè)過去10年發(fā)展得很好，通過謹慎分步的整合戰(zhàn)略，一面可以保留普茨邁斯集團的優(yōu)勢，另一方可以實現(xiàn)整合的積極同效應(yīng)。隨著業(yè)務(wù)量增加，普茨邁斯特集在德國以及全球的員數(shù)量也隨之增加。他為，中國企業(yè)的長遠略眼光和卓越的國際位是實現(xiàn)這一目標(biāo)的要前提?！安粦?yīng)盲目隨美國的短視政策”國經(jīng)濟研究所(IW)的估算顯示，德國約110萬個就業(yè)崗位依賴對華貿(mào)易。去年年，德國三大經(jīng)濟協(xié)會—工商大會、工業(yè)聯(lián)會以及批發(fā)和外貿(mào)協(xié)的負責(zé)人在接受德新采訪時都強調(diào)了中國重要性，并呼吁德國府采取務(wù)實的做法，勿因?qū)θA政策的根本轉(zhuǎn)變而給德國就業(yè)帶負面影響。德國批發(fā)外貿(mào)協(xié)會主席迪爾?揚杜拉還打比喻說，以批判性地質(zhì)疑歐洲中國的關(guān)系，但希望邦政府“不要把嬰兒洗澡水一起倒掉”，樣的話就是反應(yīng)過度“在磕頭與戰(zhàn)爭怒吼間——德國人關(guān)于中的辯論只會走極端。魔化中國很有趣，但得其反且愚蠢。”這《南德意志報》前駐記者亨德里克·博克不久在德國《資本》志上發(fā)出的呼聲。主以務(wù)實態(tài)度與中國打道的博克為跨國公司華發(fā)展業(yè)務(wù)提供戰(zhàn)略詢，他認為如果在評德中經(jīng)濟關(guān)系時突然只剩下“對華依賴”個觀點就顯得太過狹，“為中國提供德國環(huán)保科技比突然全面疑兩國經(jīng)濟關(guān)系要有義得多”。博克在華30年的工作經(jīng)驗，他的觀察是“鯥國早就是模仿大國”，在電汽車、風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域，中國已處于世領(lǐng)先地位，甚至德國車制造商現(xiàn)在扮演的是“追趕者”的角色不過，《環(huán)球時報》者在采訪一些德企時遇到阻力。西門子企媒體關(guān)系主管弗洛里·馬爾蒂尼在郵件回采訪要求時說，“遺的是，我們目前無法此話題發(fā)表評論。請諒這種情況”。另一公司的公關(guān)主管則私表示，現(xiàn)在德國政府門在對華關(guān)系上存在大分歧?！皽p少依賴成了綠黨主導(dǎo)的經(jīng)濟和外交部的口頭禪。些政客和媒體還以“權(quán)問題”或“減少依”為由向投資中國的企施壓。為了避免麻，有的企業(yè)也只能婉采訪要求。據(jù)記者觀，對許多德國媒體記、企業(yè)代表來說，目說中國的好話一定要謹慎。在了解中國的國人士看來，德國企界應(yīng)有自己的思考，不應(yīng)盲目追隨美國對‘脫鉤’的短視政策‘鷹派’打壓中國的硬方式”。盡管面對力，但在德國始終都理性客觀的聲音發(fā)出《中國世紀》一書的者、德國不來梅大學(xué)濟學(xué)教授沃爾弗拉?埃爾斯納近日在接受國《新德國報》采訪建議，朔爾茨應(yīng)讓德在美國和亞洲國家之保持最低限度的獨立和經(jīng)濟生存機會，特是要與中國進一步發(fā)務(wù)實和建設(shè)性的貿(mào)易交流、合作和學(xué)習(xí)關(guān)。他呼吁德企負責(zé)人保持清醒，學(xué)會為自辯護，以免德國出現(xiàn)經(jīng)濟自殺”，并警告，“美國樂于讓自己競爭對手德國去搞（華）‘脫鉤’，如果們繼續(xù)按照華盛頓的示去做，將出現(xiàn)混亂頂峰”。 編輯：張奚仲
2022年相關(guān)新聞鏈接1月：人民銀行實施兩項直工具接續(xù)轉(zhuǎn)換 加大對小微企業(yè)支力度2022年1月20日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行1月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作2月：2022年2月21日貸款市場報價率（LPR）中國人民銀行在香港功發(fā)行250億元人民幣央行票據(jù)國人民銀行于2月28日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作3月：人民銀行向中央財政上結(jié)存利潤 著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤2022年3月21日貸款市場報價率（LPR）中國人民銀行在香港功發(fā)行50億元人民幣央行票據(jù)中人民銀行于3月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作中國人民銀行幣政策委員會召2022年第一季度例會4月：中國人民銀行決定于2022年4月25日下調(diào)金融機構(gòu)款準備金率（附記者問）2022年4月20日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行決定嬰山調(diào)金融構(gòu)外匯存款準備率中國人民銀行立科技創(chuàng)新再貸 引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對科技創(chuàng)乘厘的持力度（附答記問）中國人民銀于4月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作中國人民銀行、發(fā)展改委決定開展普惠老專項再貸款試 支持增加普惠養(yǎng)老服務(wù)諸犍給（附記者問）5月：中國人民銀行增加1000億元專項再貸款額度 支持煤炭開發(fā)使用和增煤炭儲備能力（答記者問）2022年第一季度中國貨幣政策執(zhí)當(dāng)扈報中國人民銀行 中國銀行保險監(jiān)督理委員會關(guān)于調(diào)差別化住房信貸策有關(guān)問題的通2022年5月20日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行在香成功發(fā)行250億元人民幣央行票中國人民銀行于5月30日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作6月：一圖讀懂“交通物流項再貸款”2022年6月20日貸款市場報價利率LPR）中國人民銀行在香港成功行50億元人民幣央行票據(jù)中國人銀行于6月29日開展央行票據(jù)互（CBS）操作中國人民銀行兵圣幣策委員會召開2022年第二季度例會7月：2022年7月20日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行于7月29日開展央行票據(jù)互換CBS）操作8月：2022年第二季度中國貨幣政執(zhí)行報告推動創(chuàng)資本補充工具 支持服務(wù)實體經(jīng)濟2022年8月22日貸款市場報價率（LPR）中國人民銀行在香港功發(fā)行250億元人民幣央行票據(jù)部分外資銀行納碳減排支持工具融機構(gòu)范圍中國民銀行于8月30日開展央行票據(jù)換（CBS）操作9月：中國人民銀行決定下調(diào)金融構(gòu)外匯存款準備率創(chuàng)新和完善貨政策調(diào)控 促進經(jīng)濟運行在合理區(qū)2022年9月20日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行在香成功發(fā)行50億元人民幣央行票據(jù)國人民銀行決定遠期售匯業(yè)務(wù)的匯風(fēng)險準備金率整為20%中國人民銀行設(shè)立設(shè)備新改造專項再貸支持制造業(yè)等領(lǐng)設(shè)備更新改造（答記者問）中國民銀行貨幣政策員會召開2022年第三季度例會國人民銀行于9月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作人民銀行、保監(jiān)會階段性放部分城市首套住貸款利率下限中人民銀行決定下首套個人住房公金貸款利率10月：2022年10月20日貸款市場報價利率（LPR）人民銀行、外局上調(diào)跨境融資觀審慎調(diào)節(jié)參數(shù)國人民銀行于10月31日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作11月：2022年第三季度中國貨幣政策執(zhí)報告2022年11月21日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行在香港成功狙如行250億元人民幣央行票據(jù)中國人民行決定于2022年12月5日下調(diào)金融機構(gòu)存款準金率（附答記者）中國人民銀行11月30日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作12月：2022年12月20日貸款市場報價利率（LPR）中國人民銀行香港成功發(fā)行50億元人民幣央行據(jù)中國人民銀行12月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作中國人民銀行螐渠幣政策員會召開2022年第四季度例會 編輯：胡一?
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