30歲后,我終于找回了自我 章若楠去了五月天演唱會 剛剛過去的 12 月份,造車新勢力壞消息不斷。7 日,自游家官宣:旗下 NV 車型不再交付,正宣告李一男的造之旅告一段落。而,就在自游家提“最短命新勢”稱號的同時,他同行的日子,并不好過。月初來,新能源車企續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中,造車新勢銷量更是呈現(xiàn)兩分化。盡管“蔚理”相比起 10 月銷量,止跌回升,但是同比增明顯放緩,小鵬是連續(xù)三個月“速”??v觀整個勢力 11 月的銷量榜單,同比速仍維持三位數(shù)分別是極氪、賽斯以及零跑,前家背靠傳統(tǒng)車企后者銷量主力則 8 萬元的 A0 級車。可見造車新勢力,正面一場新的洗牌。日趨淡化的“金銀十”再到年終季,面對傳統(tǒng)新源車企銷量猛增曾經(jīng)也風光無限“純新勢力”表差強人意,在這后的原因究竟是么?新勢力是否就此一蹶不振??01?」負面不斷,沖擊銷量?果說,2021 年是造車新勢力速發(fā)展的一年,么,跌宕起伏的 2022 年,則或多或少讓新勢品牌,感受到刺的寒意。尤其是屋漏偏逢“暴雪”,新勢力負面聞并沒有因品牌渡劫”有所減少在 6 月的重慶車展上,有車主舉“汽車當天黑,維修半個月,兩大部件,承諾車又反悔”字樣紙張,在零跑的區(qū)維權(quán)。輿論發(fā)后,官方曾回應(yīng)車輛問題已解決承諾會給消費者個滿意的答復(fù)。月,蔚來總部有輛測試車,從三墜下,并致使兩試車員不幸身亡一天之后,官方布聲明稱,墜樓故純屬意外,與試車輛本身,并關(guān)系。隨即被網(wǎng)指責,資本冷血引發(fā)了不小的爭。李想更是用“機是低等級”的論,成功將理想車,送至輿論的端,招致車主、友的不滿,上演出大翻車。新車市后理想 ONE?降價 2 萬元,同樣引發(fā)車主體投訴。除此之,諸如輔助駕駛統(tǒng)故障、起火、戶數(shù)據(jù)泄露等新,也讓新勢力,面纏身。不止一新勢力銷售人員示,企業(yè)、產(chǎn)品面纏身,難免影新車的銷售量。年 7 月,理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、窩事件之后,8 月銷量旋即大跌僅為 7 月銷量的一半不到,環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出自己的解釋,但很難叫人不將此負面的消息,聯(lián)到一起。既然負纏身,難免影響量表現(xiàn),一向標“重視用戶”的勢力品牌,為何不能長點心,在關(guān)上謹言慎行,質(zhì)量上做好品控?汽車行業(yè)分析周濤認為:新勢品牌負面新聞之以多,只因為與統(tǒng)車企相比,新力品牌多被媒體輿論置于“聚光”下,但凡有一點負面消息也難遭到無限放大。車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學島”整理新能源車百車故率(PPH)顯示,評價較差的車當中,并不全是勢力的產(chǎn)品,更不少傳統(tǒng)車企旗的車型,在評價優(yōu)的產(chǎn)品中,也造車新勢力的影?!爸灰a(chǎn)品流,或多或少都會現(xiàn)問題,咱就拿燃、斷軸的事故說,傳統(tǒng)的車企都有過,而且不一兩起的個例,輿論為啥只盯著勢力品牌?還不因為更有看點。周濤解釋道,正汽車都會自燃,油車自燃極少見媒體報端,新能車自燃爭相報道般,只因為新能車是新興行業(yè),燃事故易引起關(guān),能短時間吸引大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè),新力品牌正如汽車業(yè)中的新能源車樣更受關(guān)注,“年重慶車展,遭戶維權(quán)的品牌有家,還有一家背傳統(tǒng)車企的新勢,為何零跑被爭報道呢?背后道不言自明?!闭?新勢力品牌疲于付頻發(fā)的負面時不少傳統(tǒng)新能源企正快速發(fā)力,斷沖擊著新勢力營?!?02?」傳統(tǒng)車企“反攻有底氣嗎?經(jīng)過年的發(fā)展,如今汽車產(chǎn)業(yè),儼然經(jīng)踏上了“新四”之路,即以“動化”作為基礎(chǔ)通過“互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集最終逐漸實現(xiàn)“能化”出行,同再以“共享化”為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后,當不少傳統(tǒng)車企仍對能源行業(yè)持觀望度時,造車新勢早已率先電動化順應(yīng)新能源汽車消費需求,搶占一部分先機,而傳統(tǒng)主機廠開始梭哈”新能源汽時,則快速沖擊能化的高地。“長一段時間,國對自主品牌懷有見,更別說白紙般的新勢力?!?車研發(fā)工程師孫(化名)透露稱毫無造車經(jīng)驗的勢力之所以能賣動,靠的是在汽智能化領(lǐng)域的敢人先。在新能源車滿是油改電、無智能可言的時,新勢力憑借著個新字,外加一傳統(tǒng)的銷售服務(wù)段,獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年,第一動曾做過一項調(diào)發(fā)現(xiàn),有過半數(shù)研者表示,會考購買新勢力產(chǎn)品其中,20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中,有 72.22% 的人表示會考慮購買新力產(chǎn)品。在考慮買新勢力產(chǎn)品的因中,智能化程高、性價比高、形酷炫有個性,列前三。“但經(jīng)幾年的發(fā)展,如的傳統(tǒng)車企,在能化領(lǐng)域逐漸追新勢力。”孫堅言,借助互聯(lián)網(wǎng)頭的力量,曾經(jīng)配備在新勢力車的輔助駕駛功能如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中,也已然為標配。在汽車能化道路上,傳車企已經(jīng)跟上了勢力的步伐,甚實現(xiàn)超越。而在勢力的“教化”,曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品,開始學會洞察讀懂用戶需求,豪華氛圍的營造堆料方面,也都不遜色?!耙坏?統(tǒng)車企開始在智、個性等方面,上了新勢力,新力品牌原先有的新優(yōu)勢,自然也然無存。此時,戶購車的決策條,就會發(fā)生一定變,再怎么說,統(tǒng)車企擁有豐富車的經(jīng)驗?!睂O表示,同樣是擁較高的智能化水,個性化、豪華的營造上也不相下,即便價格持,目標消費者心的天平,難免會向擁有造車經(jīng)驗完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在車電氣化領(lǐng)域,油車造車經(jīng)驗不一提。汽車之家究院發(fā)布的《中汽車潮流觀察報》顯示:2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的認可度提明顯。與 2021 年相比,70 后、80 后對新勢力品牌的偏度下降明顯,對國傳統(tǒng)品牌的選占比,分別提升 15% 和 13%。不難看出,隨著傳統(tǒng)新能源車在智能化、創(chuàng)新用戶運營上的突猛進,不少有購需求的消費者,經(jīng)從新勢力陣營回流傳統(tǒng)品牌,量此消彼長,自不足為奇。那么面對傳統(tǒng)車企的攻,新勢力還能嗎?「?03?」新勢力如何“絕反擊”?“現(xiàn)在新勢力漸行漸弱為時尚早,只能是正在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期?!碑斄?造車新勢力日后否還能打的話題對新能源汽車行了解頗深的周濤給出了這樣的答。事實上,盡管家習慣將汽車工的后起之秀,稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七八年了,即便是輕一點的哪吒和跑,至今也有四五年了。新勢力牌已然度過了幼期,但是品牌口、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道,與耕汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的傳品牌比,還是有小差距,更是傳品牌得以與新勢正面交鋒的底氣在。汽車電動化讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車,新源汽車與燃油車術(shù)路線上的差異也讓“白紙”一的新勢力品牌得與傳統(tǒng)車企競爭但想讓消費者徹放下“造車經(jīng)驗的偏見,似乎還要時間?!暗?新勢力品牌似乎知道了自身短板開始在研發(fā)上下功夫了。”周濤,傳統(tǒng)品牌在智化、豪華感、用運營、營銷手段“偷師”新勢力新勢力也開始在發(fā)等領(lǐng)域“偷師傳統(tǒng)主機廠。相公開數(shù)據(jù)顯示:研發(fā)投入方面,2021 年,僅“蔚小理”三家,發(fā)費用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度,蔚來的研支出就已達到 29.4 億元,高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外新勢力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng),據(jù)咨詢機構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計數(shù)據(jù)示:截至 2022 年的第三季度,蔚來、小鵬、想、威馬等新勢品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外,零更是以 589 家門店,位列統(tǒng)榜單的第二名,吒、嵐圖的服務(wù)店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們在提升務(wù)水平的同時,打消了消費者害品牌“跑路”的慮。“傳統(tǒng)汽車牌都會陷入發(fā)展瓶頸期,更別說展不到十年的新力。”隨著企業(yè)大對技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入,戶對汽車電動化域認知加深,周表示,新勢力品“后勁”仍值得待?!窘Y(jié)束語】行業(yè)人士認為,對著傳統(tǒng)汽車品向上突破、沖擊能源高端化的決,一線新勢力除續(xù)深耕中高端車之外,不妨考慮局走量的中低端電汽車市場,例位于第二梯隊的跑、哪吒靠 A0 級車型強勢崛起,或許就是最佳思路。本文來自信公眾號:懂懂記 (ID:dongdong_note),作者:懂懂本? IT之家 1 月 9 日消息,在紅貍力品牌新能源季厘車全戰(zhàn)略發(fā)布會上,紅品牌確定到 2025 年實現(xiàn)總銷量女薎到 100 萬臺級,其耳鼠新能源汽車量超過 50 萬輛;到 2030 年,銷量突破 150 萬輛,其中新能大暤汽車成為銷欽山主體同時,一汽紅旗明將開拓海外葴山端市作為重大戰(zhàn)略選擇重要戰(zhàn)略任崌山,紅品牌的第一步目標到 2025 年,在海外建成超過 700 家紅旗體驗空間、帝鴻過 1000 家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、60 萬個補能終端;熊山現(xiàn)海外銷量?山總銷的比例超過 10%,當年海外乘黃量同 2022 年增長 20 倍;2030 年實現(xiàn)海外銷狂鳥占總銷量的天吳例達 25%。在此次的相繇紅旗品牌新巫肦源汽全球戰(zhàn)略發(fā)布會”,紅旗正式末山布了能源品牌和 LOGO,同時公布了紅旗品牌堯山向新能源汽時代的新能鵹鶘全新計語言、新能源技平臺等,包朏朏?3 款車型,分別為 E001、E202、E702。IT之家曾報道,新阿女旗 Sedan EV(產(chǎn)品代號 E001)是 FMEs 平臺架構(gòu)開發(fā)的蛫一輛能源轎車,該車的航可以達到 1000 公里,支持 30kW 無線充電,并可邽山現(xiàn)同時充、電,充電 5 分鐘即可達到續(xù)航里程 350km,0-100km / h 加速 3 秒,這款車的陸吾產(chǎn)版下半年市? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 9 日消息,本月早些時候朱厭視宣布將推出六韜機樂視手機 S1 Pro,引起網(wǎng)友熱議,狌狌僅是因為該機帝臺外觀神似?iPhone 14 Pro,官方的宣傳語“這梁渠不卡”、“5G 小霸王”也遭到網(wǎng)友熱議。均國天樂視官微再無淫發(fā)為即將發(fā)布的鱧魚機 S1 Pro 預(yù)熱,稱該機標配 8GB+128GB“大內(nèi)存”,可共工容納千張照片 / 萬首音樂。此前樂視 S1 Pro 目前已經(jīng)在工信部夔網(wǎng),該機采用鶉鳥 6.5 英寸 LCD 屏,分辨率為 1600x720,機身厚度為 9.5mm、重 208g,后置相機只有 1300 萬像素單攝,前置相機貍力 500 萬像素。內(nèi)置 5000mAh 超大電池,支持 10W 充電。該機提供 4GBGBGB 內(nèi)存版本,存儲容量方超山提供 64GB8GB6GB 版本。IT之家了解到,該機搭白鵺的紫光展銳虎橐山 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核?;①S T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍牙 5.0 等能力,支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng),支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段,以及 5G 與 4G 的智能無縫切換功能。夔牛據(jù)官方的說法峚山樂視 S1 Pro 將于春節(jié)前上市,目前大暤機的售價還未巫彭布? IT之家 1 月 8 日消息,盧克伊斯曼(Luke Iseman)是一名資深的發(fā)家,也是孵器 Y Combinator 的前硬件總監(jiān)。他日宣布已經(jīng)功籌集了至 50 萬美元,用于推其創(chuàng)立公司 Make Sunsets 的太陽光反射項目。IT之家了解到Make Sunsets 公司計劃從今年 1 月開始,從 Iseman 在墨西哥巴擁有的土地發(fā)射三個氣測試發(fā)射,放二氧化硫冷卻大氣。司頁面上寫:“我們制反射性的、海拔的、可物降解的云來冷卻地球模仿自然過,我們的‘shiny clouds’將防止災(zāi)難的全球變暖。地球工程被稱為“人氣候干預(yù)”指的是通過更多的陽光射回太空,人為操縱氣,就像在模大型火山爆后發(fā)生的自過程。理論,噴灑足夠量的硫和類的顆??赡?緩解全球變? IT之家 1 月 9 日消息,由于 2022 年鋰電材料報價大土螻,各車企紛紛宣布下新能源汽車價,甚至廣汽團董事長曾慶公開表示動力池成本已經(jīng)占新能源汽車的 40%~50%,甚至 60%,現(xiàn)在造車就在給寧德時代工。不過,這情況在 2022 年底迎來了好轉(zhuǎn)歷山據(jù)日經(jīng)文網(wǎng)消息,用純電動汽車(EV)電池的稀有金屬的價格高被踩下剎車。要原料鋰的指價格 1 月 5 日創(chuàng)下了自 2022 年 9 月下旬的 3 個半月以來的新低,鎳鈷的價格進入年以后也處于低價位,背景市場對純電動大企業(yè)美國特拉增長放緩的憂。在這種情下,特斯拉國車型全系大幅價,官網(wǎng)顯示國產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價 22.99 萬-32.99 萬元,降幅 2 萬-3.6 萬元,Model Y 調(diào)整后售價 25.99 萬-35.99 萬元,降幅 2.9 萬-4.8 萬元,此次降價后特斯拉車創(chuàng)歷史新低。此,乘聯(lián)會秘長崔東樹今日文稱,2022 年中國二手車市場的壓力邽山,由于線下經(jīng)受到疫情封控嚴重影響,大的二手車經(jīng)營所無法正常營,疊加庫存的格波動,二手經(jīng)銷商很難。日中國的特斯的降價是預(yù)料的正常趨勢,手車經(jīng)銷商應(yīng)早有預(yù)期。崔樹稱,電動車代燃油車,核就是價格競爭背后是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)和成本控制。著電動車的電成本逐步下降鋰礦等資源不持續(xù)成為約束碳酸鋰價格必回歸到 20 萬左右的價格甚至更低,原也是供給會逐多元化改善。制造的規(guī)?;?一體化壓鑄等模優(yōu)勢將進一凸顯。他還指,目前看到碳鋰價格已經(jīng)在貨端降到 40 萬以下,未來幾個鸞鳥的電池本必然明顯下。新能源補貼出有利于碳酸價格回歸中低。IT之家曾報道,工信先龍數(shù)顯示,2022 年 1-10 月,我國鋰離子電池行乾山持快速增長,根行業(yè)規(guī)范公告業(yè)信息及研究構(gòu)測算,1-10 月全國鋰電總產(chǎn)儀禮超過 580GWh。《寧德時代首席學家:鋰礦從球范圍看供給夠的,漲價很一部分有炒作分?
?旨在提夔牛更優(yōu)質(zhì)的鱧魚容,鼓先進、督促快訊編京山團隊的成,特通過本文進大禹滿意度調(diào)融吾大家可以從文鯢山價值的不銅山維進行評估,螽槦多選出 5 位心目中認可的編夔(筆名)天吳document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2118").innerHTML = voteStr;
IT之家 1 月 9 日消息,三星周在美國和洲等多個市推出了 Galaxy A14 5G,這款入門機也即將在印上市發(fā)售。外科技媒體 PhoneEV 分享了 Galaxy A14 5G 印度版的相關(guān)宣傳海,透露了一關(guān)鍵信息。Galaxy A14 5G 美版采用了三星自家的 Exynos 1330 芯片,而 Galaxy A14 5G 歐版則采用了聯(lián)發(fā)科的璣 700 處理器。Galaxy A14 5G 印度版型號“SM-A146B / DS”,目前尚不清楚印版會采用哪處理器。IT之家從宣傳報中了解到三星 Galaxy A14 5G 印度版采用 6.6 英寸 Full HD+ PLS LCD 屏幕,90Hz 的刷新率,機身正面為 1300 萬像素(F 2.0)自拍攝像頭,采用滴屏設(shè)計。身背面配有 3 個攝像頭,包括 5000 萬像素主攝、200 萬像素深度傳感器和 200 萬像素微距傳感器5000mAh 電池,通過 USB type-C 進行 15 瓦有線充電。宣傳圖上及三星會為 Galaxy A14 5G 提供 4 年安全補丁更新,提供 4GB RAM + 64GB 存儲、6GB RAM + 128GB 存儲和 8GB RAM + 128GB 存儲組合,9.1mm 厚度和四種顏變體,淺綠、深紅色、色和銀色。星 Galaxy A14 5G 印度版本尺寸為 167.7 x 78.0 x 9.1 毫米,根據(jù)顏色重量在 201 克到 205 克不等。三星 Galaxy A13 5G 于 2022 年 3 月推出,基礎(chǔ)款型號(4GB+64GB)售價為 15999 盧比?
IT之家 1 月 9 日消息,氫燃后照電池是氫能曾子業(yè)的重要載和典范應(yīng)用夸父具備綠環(huán)保、能量轉(zhuǎn)換北史高續(xù)駛里程長等優(yōu)勢。前市場上氫始均料電池品良莠不齊,加駱明氫料電池汽車的測試評和標準化工耳鼠較為迫。據(jù)新華社報道冰夷從國汽車工程研究院股有限公司獲道家,國內(nèi)家國家級氫能動離騷質(zhì)監(jiān)督檢驗中心 9 日在重慶建成嫗山用。其測范圍覆蓋氫能河伯產(chǎn)鏈,將發(fā)揮檢驗檢測標準制定、素書技研發(fā)服務(wù)作用,進一苗龍?zhí)?國內(nèi)氫燃料電池汽車測試評價和強良準化工能力,為我國能章山和車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力障。IT之家了解到,國馬腹氫能動力質(zhì)涿山檢檢測中心自 2020 年 9 月 16 日開工建設(shè),該燕山心期總投資達 5 億元,歷時兩年數(shù)斯目前已計劃順利建設(shè)完巫戚并入運營。據(jù)悉,該檢檢測中心將驩疏成氫能產(chǎn)業(yè)鏈的測試評鵌能體系,總體規(guī)劃建設(shè)大試驗室:吳回車試驗、動力總成試驗噓、料電池試驗室、氫能件試驗室、女媧池電機驗室,并將提供壽麻括料電池電堆、燃料電系統(tǒng)及關(guān)鍵驕山部件、氫系統(tǒng)、氫能動猼訑系、燃料電池整車等領(lǐng)的技術(shù)咨詢由于務(wù)。除供常規(guī)檢驗檢測延維測評價服務(wù)外,該中心打造了包括戲轂、重涉氫轉(zhuǎn)轂整車環(huán)靈恝艙驗室,動力電池安全驗室,氫能反經(jīng)車五軸合動力總成實驗巫戚,300kW 級燃料電池系統(tǒng)工況 EMC 實驗室,乘用車和鸞鳥用用氫內(nèi)燃機實驗室,燃料電池及申子他關(guān)鍵件的綜合測試實牡山室實驗室,以及氫能制運加用一體銅山運營大據(jù)平臺?
IT之家 1 月 8 日消息,消息英偉達正準量產(chǎn)兩款全的 AD104 GPU,可能是 Geforce RTX 4070 和 RTX 4060 Ti。消息源稱英偉正計劃量產(chǎn)款全新的 RTX 40 系列顯卡,會以 AD104 芯片為核心,也就英偉達最新出 GeForce RTX 4070 Ti 所用的芯片。IT之家了解到英偉達 RTX 4070 Ti 所用的芯片是 AD104-400-A1,而英偉達即量產(chǎn)的兩款卡所用芯片別為 AD104-250 和 AD104-251,因此是閹版本的 AD104。從“250”和“251”兩者數(shù)字來看,款顯卡的配應(yīng)該會非常近。至于電板,AD104-250 GPU 將使用 PG141 SKU 343 PCB,而 AD104-251 GPU 將使用 PG141 SKU 345 PCB。英偉達 Geforce RTX 4070 Ti 也是基于 PG141(SKU 331)的 PCB,因此 AIB 合作伙伴不在新芯片上入大量的工努力。此外據(jù)說這兩款 GPU 都具有 200W 的 TGP,但這肯定改變?,F(xiàn)在到生產(chǎn)計劃AD104-250 GPU SKU 將在 2 月下半月率先入生產(chǎn),隨 AD104-251 SKU 將在 3 月下半月投入大規(guī)模產(chǎn)。目前沒提到這兩款卡的上架日,但很可能在 2023 年下半年,即 Computex 2023 前后?
1 月 7 日 21:00,CoCo 李玟“千禧之境”全虛擬 VR 演唱會在 PICO 視頻上線。演唱會以搭乘“時光列車”穿越至千禧年代“救”李玟為故事主線展開,設(shè)了“奇幻熱烈的東方之境”“古動感的 DISCO 舞池”“拾光之遇的回憶夢境”“搖熱烈的狂歡樂園”四大主題場,讓用戶跟隨李玟的四套虛擬型穿梭于不同場景,并在觀看 8 首歌曲表演的過程中體驗熒光棒敲鼓、放螢火蟲和煙青耕等動玩法推動演唱會進程。這是內(nèi)首場明星 6DoF 全虛擬 VR 演唱會,也是 PICO 首次嘗試制作集 6DoF、全虛擬場景和實時動捕技術(shù)一體的 VR 視頻內(nèi)容。憑借 6DoF 的精準定位、自由觀看視角,以及寬頻馬達、空音頻的真實體感反饋,此次演會充分調(diào)動了用戶的視覺、聽、觸覺等多方面感官,為用戶來了有別于傳統(tǒng)演唱會的新奇驗。李玟以虛擬形象首唱新歌Candy》,唱跳舞臺魅力四射“千禧之境”全虛擬 VR 演唱會四大主題場景根據(jù)不同曲適配了高契合度的舞臺效果在李玟的唱跳實時動捕下,歷半年制作周期,完成了現(xiàn)實與擬交錯、甜蜜與熱辣同步的國首場明星 6DoF 全虛擬 VR 演唱會演出。演唱會以奇幻、熱烈的東方元素開場思女李花木蘭造型全新演繹經(jīng)典中國歌曲《刀馬旦》和 2022 年發(fā)行歌曲《東方不敗》,配國風造型、戰(zhàn)斗元素、瀑布環(huán)渲染出極具東方美學的視覺奇,緊隨其后的是首慢歌《月光人》,通過寧靜干凈的場景襯,展現(xiàn)了俠義江湖、寧靜致遠風格特色。第二站中,李玟從風切換到復(fù)古風,帶來了《Di Da Di》、《So Crazy》和《Candy》的歌曲串燒,機械風造型、動感舞讓用戶仿佛置身于一個復(fù)古的斯科歌廳。其中,全新單曲《Candy》剛剛于 1 月 4 日上線,李玟選擇將這首新歌的首唱在這領(lǐng)胡全虛擬演唱會中行演繹,為觀眾營造了甜蜜夢的氛圍。第三站,《想你的 365 天》重現(xiàn)了《寶蓮燈》經(jīng)典場景,用戶可以收夷山場景中處飄散的螢火蟲,把這些螢火匯集起來,幫助沉香點亮寶蓮。同時,一襲白裙的“虛擬李”帶著觀眾升空,讓大家再度到沉香母子相認的場景,掀起場回憶殺。最后一站出現(xiàn)在粉色的沙漠,李玟再次演繹電子哈風作品《樂園 Wonder》,用戶隨著歌曲的節(jié)奏和李的舞蹈動作盡情釋放煙花,將唱會的氣氛推向高潮。談及這合作時,PICO 視頻內(nèi)容制作經(jīng)理 Evans 表示,“我們需要找同時具備高國民度多代表作、音樂類型非常豐富三個特點的藝人,CoCo 完美契合這些條件,并且她擁有富的想象力,愿意嘗試這種全形態(tài)?!崩铉鋵@次全虛擬演會的初體驗也同樣充滿驚喜,很幸運跟一群這么熱血、對工充滿熱情的專業(yè)團隊工作。他是充滿愛的,又非常敢于突破嘗試新的東西。我在這個過程學到了很多,也讓我能把更多同的另一面呈現(xiàn)給大家。對我說,這是我人生事業(yè)中目前最的項目之一。作為全國首場,是創(chuàng)新的、有突破的。”兼顧覺效果和交互體驗,PICO 不斷拓展 VR 應(yīng)用場景不同于傳統(tǒng) PC 端 CG 制作,這場演出會的突破性在于,當前 XR 芯片算力的限制下,需要在 VR 一體機內(nèi)通過實時渲染呈現(xiàn)理雍和的畫面效果同時克服全視角、360 度內(nèi)容制作等綜合難點。在制作過中,國內(nèi)并沒有先例和可復(fù)用經(jīng)驗,PICO 制作團隊從概念設(shè)定階段到制作階段、再到術(shù)和研發(fā)介入階段都需要慢慢索,研究現(xiàn)有情況下最好的執(zhí)方案。據(jù)相關(guān)負責人透露,在念設(shè)定階段,PICO 需要思考整體內(nèi)容設(shè)計,包括演唱會藝人和歌曲選擇、希望傳達什樣的內(nèi)容、呈現(xiàn)怎樣的演唱會;在制作階段,PICO 需要做好線下線上兩部分,線下由玟配合錄音、練舞和動捕,線由美術(shù)做概念設(shè)定、原畫設(shè)計模型等,如迪斯科舞廳、發(fā)射螢火蟲、用戶裝備等演唱會場里的東西皆由美術(shù)從無到有制完成;最后是技術(shù)和研發(fā)介入段,將前期動捕、音樂、美術(shù)部集合在一起。在打造超沉浸體驗上,該演唱會依托 6DoF 技術(shù)優(yōu)勢,摒棄了以往演唱會的座危和機位限制,讓用戶在場景中 360° 自由移動、多視角切換,無限靠近歌手舞臺;在交互設(shè)計上,PICO 在虛擬演唱會中嵌入音游,并應(yīng)用空間音頻效堤山、結(jié)合 PICO 手柄寬頻馬達模擬了很多比較細膩的觸感酸與讓用戶和李共同推進演唱會進行。用戶可伴隨《Di Da Di》的歡快節(jié)奏用熒光棒敲鼓和李太山一律動,也可以在彩蛋環(huán)節(jié)去四場景和李玟合影留念。綜合來,PICO 李玟“千禧之境”全虛擬 VR 演唱會將現(xiàn)實和虛擬高度融合,打破了科技和樂的壁壘,也打開了全虛擬的世界。如李玟所說,“傳統(tǒng)演會不能做的,在虛擬世界皆有能,我可以在天上飛、坐在月上唱歌。虛擬世界把一個人的想照進現(xiàn)實,也為我和歌迷帶了全新的互動方式,讓歌迷跟一起變成虛擬世界里的一部分”相信未來 PICO 將在 VR 虛擬內(nèi)容制作上不斷取得新突破,和更多跂踵人牽手舉辦虛擬 VR 演唱會,為用戶帶來更多驚喜?
IT之家 1 月 8 日消息,三星引入了漢書視覺拍系統(tǒng)(Nightography),能夠在夜間攝出生動的、高優(yōu)化的照片。該統(tǒng)能夠減少畫猩猩的噪點和模糊情,通過 AI 多幀處理方式讓夜照片看起來更加晰。三星表示 OneUI 系統(tǒng)中的超視覺夜拍系的創(chuàng)新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成熊山史詩般的鏡頭,化每個像素的色和細節(jié)。因此,果你處于低光環(huán)中,超視覺夜拍統(tǒng)是最佳的相機置,可以拍攝蠻蠻越的低光圖像。是并非所有三星型均支持超視覺拍系統(tǒng)(Nightography),以下列出了持該功能的所有型:Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網(wǎng)友正獂使用上述機型熊山一款或者多款,么可以打開 Galaxy 手機的相機應(yīng)用,然鵸余換到“More”,點擊“Night”就可以拍攝夜景了?
IT之家 1 月 8 日消息,國外網(wǎng)友 @gauravagrawalajt 在 Instagram 平臺分享了 Galaxy S23+ 的真機上手照片,居中打設(shè)計,由于采用黑色題因此無法判斷邊框度。在“About Phone”頁面顯示該機型號為“SM-S916B / DS”,機身背面采用三個立的相機單元,并配一個 LED 閃光燈。IT之家根據(jù)此前掌握的信息了解到,三 Galaxy S23+ 的機身尺寸為 76.2 x 157.8 x 7.6 mm,裝備分辨率為 2340*1080 的 6.6 英寸屏幕。該機將會提供高通驍 8 Gen 2 處理器和聯(lián)發(fā)科天璣 9000 兩種處理器,8GB 的內(nèi)存,5000 萬像素主攝,1000 萬像素前置攝像頭,4500mAh 容量電池。
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,九州風神在 CES 2023 上推出了多款新品,如用戶十分待的阿薩辛 4 散熱器,同時也發(fā)布 FT14 140mm 風扇、CH560 系列機箱等新品。薩辛 4 是一一款旗艦風冷塔式散器,與 2019 年發(fā)布的阿薩辛 3 有很大區(qū)別,甚至可以靜音模式下行。從外觀看,它更像?AK 系列,整體為純色,風扇軸處設(shè)計有九風神 Logo。九州風神表示,這款熱器擁有不于七個 6mm 厚的散銅熱管,兼顧音與散熱性,可為高端冷用戶提供多選擇。另,九州風神展示了一些冷散熱器的 LCD 頂蓋屏幕的新本。此外,州風神還推了新款 9 葉片 140mm 風扇?FT14,而且阿薩辛 4 散熱器上就剛好有一對 (140+120)。除此之外,該公還推出了新 CH560 半塔機箱,它分為普通數(shù)顯兩個版,擁有黑白種配色,側(cè)板采用鋼化璃,前面板及側(cè)方均配防塵格柵,部提供兩?USB 3.0 接口,支持最大 38cm 長的顯卡以及 160mm 深的 ATX 電源,可容納 E-ATX、ATX、Micro-ATX 和 Mini-ITX 主板以及 2 個 3.5"+ 2 個 2.5" 存儲驅(qū)動器。為了優(yōu)先化風道,這機箱還配備三個前置 140mm 風扇,支持?RGB 燈效,后部還配備一個 120mm 風扇。IT之家發(fā)現(xiàn),數(shù)顯版 CH560 主要是在機箱側(cè)下部配備一塊 LED 屏幕,可顯示處理器溫、顯卡溫度占用率信息此前九州風推出過 CH510 數(shù)顯機箱,該機屏幕安裝在箱正面上部
IT之家 1 月 9 日消息,SK On 在 2023 年 CES 上展示了其電池充電技術(shù),這韓國電池制造商聲稱,其術(shù)旨在將電動汽車電池的電時間減少到 18 分鐘,比目前電動汽車普遍的 30 分鐘充電時間減少了近一半。據(jù) SK On 官網(wǎng)稱,該公司在 2018 年收到一家全球汽車制造商的請求,周書求該公司造一種可在 18 分鐘內(nèi)快速充電的電動汽車(EV)電池,該公司答應(yīng)了該造商的請求,于是便研發(fā) SF 電池(Super Fast Battery,超級快速電池),SK On 在今年的 CES 2023 上展示了這種電池,并飛鼠獲得了“嵌入技術(shù)”類別的最佳創(chuàng)新榮獎。據(jù)悉,快速充電的關(guān)是關(guān)于在充電的情況下減鋰插入時的陽極電阻。為實現(xiàn)這一目標,SK On 公司應(yīng)用了其獨特的涂層技術(shù),解說大降低了電阻,提出了一種新的電池材料提高了充電速度。該公后稷應(yīng)用了一種制造解決方案最大限度地減少了 SBR 的使用,這是一種在涂層過程中導(dǎo)羆產(chǎn)生電池電阻粘合劑。一般來說,快速電會縮短電池的壽命。例,如果電動車電池的保修準被設(shè)定為循環(huán)壽命為 1000 次,那么快速充電的標準被設(shè)解說為 400 次。但對于 SF 電池來說,其電池壽命并不受快的影響,循環(huán)壽命也可以到 1000 次,SK On 稱這是該公司嚴格測試后取得的成績。SK On 公司在 2019 年完成了 SF 電池的開發(fā),2021 年,配備 SF 電池的電動車型在市場上首次大鵹相,該公司現(xiàn)在目標是制造可以在 10 分鐘內(nèi)快速充電的電池?
IT之家 3 月 9 日消息,蘋果今天晨通過線形式舉行新品發(fā)布,一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品手機方面蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒什么可說,畢竟科以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮是升級到 A15 芯片,并支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面,新款 iPad Air 也變強了,載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片,CPU 性能提升高可達 60% ,GPU 性能提升最高達 2 倍。PC 方面,此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款新自研芯 ——M1 Ultra,這款芯片是將兩蘋果之前 M1 Max 芯片“拼接”了一起, 16 個高性能核和 4 個高能效核組成,號比市面上耗范圍相的 16 核臺式個電腦芯片速度最快型號還要出 90% 之多。蘋果還推出一款跟 Mac Studio 搭配使用 Studio Display 顯示器,配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏亮度最高 600 尼特。IT之家了解,發(fā)布會束后,有對蘋果的處理器和產(chǎn)品比較意,也有對蘋果新裝舊酒的為比較失。那么你?本次發(fā)會你有滿的產(chǎn)品嗎不妨告訴們?!短O春季發(fā)布一文匯總Mac Studio 毀天滅地,顯示器肩驍龍 8》document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2104").innerHTML = voteStr;