《背叛》豆豆免费阅读下载mac電腦版原文標題《從沒見這么做圖的，太牛！10 種圖表制作技巧！》還在用 Excel 中自帶的認圖表嗎是不是很？其實，們在 Excel 中還可以用號來制作表，沒聽過吧！今，就來給家分享十案例，教家用符號能制作好的圖表！01、條形圖公式：=REPT("|",B2)REPT 函數(shù)能夠按照定義次數(shù)重復示定義的容。此時們能夠看單元格中經(jīng)被豎線|”填充滿了，我們需要更換下字體顏，條形圖算是完成。如果你喜歡默認線這種效，可以將體換成「Playbill」就變成實心的。02、漏斗圖公式=REPT("|",B2/10)漏斗圖表在制作上與條形圖不多的，是多了一居中對齊在公式上加了一個/10”是因為默認況下數(shù)據(jù)太長影響果，除以會縮短一。03、帶負數(shù)的柱圖正數(shù)公：=IF(B20,REPT("|",B2),"")負數(shù)公式=IFB20,REPT("|",ABS(B2)),""ABS 求絕對值函數(shù)，可負數(shù)返回數(shù)。字體Playbill」（當然你如喜歡默認條風格就用改了）負數(shù)這邊要右對齊04、甘特圖公式：=REPT("?",B2-MIN($B:$B))&REPT("|",(C2-B2))REPT 上面我們經(jīng)說過，夠按照定的次數(shù)重顯示定義內(nèi)容。這的 B2 是計劃開日，減去 MIN ($B:$B)，MIN 函數(shù)是返的最小值這里指的返回“計開始日”列中最小一個日期這樣就能取時間差，而這個數(shù)會顯示 " " 空格。& 連接符，連后面的條圖。05、旋風對比公式：=REPT("|",B2/5)=REPT("|",C2/5)字體「Playbill」，然后修一下顏色旋風對比效果 2公式：=B2&"?"&REPT("|",B2/15)=REPT("|",C2/15)&"?"&C2第二種風格，帶數(shù)據(jù)，能更加直一點。直用默認字即可，修一下顏色公式中加一個 & 連接符直連接到數(shù)單元格，格作為分。06、柱形圖公式=REPT("|",C5)向右填充，然改字體，置顏色。時，柱形是橫向的我們選擇些柱形圖然后「右」-「設(shè)置單元格格」-「對齊」，在「向」中設(shè)「90」度。再點擊對齊方式中的「底對齊」和居中」。07、人形圖表公式：=REPT("?",B2/4)其實和條形是一樣的只是將“|”豎線換了“?”形符號。08、五星評分公式：=REPT("★",B2)&REPT("☆",(5-B2))根據(jù)“綜合分”數(shù)據(jù)成了 ★；& 連接 5-b2 綜合評分得到剩下數(shù)值，顯為☆。09、愛心評公式：=REPT("?",B2)&REPT("?",(5-B2))和上面的五星分一樣，是替換了中的特殊號。10、百分比圖式：=REPT("□",(1-C4)*100)&REPT("■",C4*100)1、「右鍵」-「設(shè)置單元格格」-「對齊」-「文本控制」-「自動換行。拖動單格寬度和度，使其一行只顯 10 個字符。（體默認的線）2、美化一下，置一下字顏色和底。3、你也可以將正形換成圓，又是另種效果。=REPT("○",(1-G4)*100)&REPT("●",G4*100)提示說明：不同體會有不效果，條圖、柱形默認都是線“|”效果，實心果可以切為「Playbill」字體。家可以多試一下，他字體可會有更佳效果喲！得圖表太，太細，以將字號大一點。據(jù)太長，致圖表很，可以使“/”除以 2、除以 5、除以 10 來縮小圖表如果數(shù)據(jù)短想加長則可以按相反思路“*”乘法。特殊符那么多，家可以隨替換，多靈活運用本文來自信公眾號Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?IT之家 1 月 7 日消息，英雄聯(lián)盟賽事官方今日巫羅 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開賽，17 支戰(zhàn)隊振作圖強再出發(fā)。此外，《英聯(lián)盟》官方還宣?LPL 十周年 LOGO 煥新，雖然大家都沒看明白新在哪，但#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地出現(xiàn)在了微博熱搜上。IT之家提醒，今年的 LPL 春季賽首日比賽將由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外，上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開放線下觀眾觀賽更多信息后續(xù)公布十年一劍，不息鑄芒巔峰低谷，成敗過往不忘初心，2023 新起點重振旗鼓，挑戰(zhàn)依舊，無競巔峰！2023LPL 春季賽賽程：

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 6 日消息，三星將很快冰夷印度發(fā)布新的能手機，Galaxy A54 5G 也可能在名單中。該智能囂機此前已現(xiàn)身 Geekbench 跑分網(wǎng)站商，現(xiàn)在型號犲山 SM-A546E / DS 的三星 Galaxy A54 5G 已通過印度標準局 (BIS) 認證。預計將在 2023 年 Q1 發(fā)布。根據(jù)此前的爆料驕蟲三星 Galaxy A54 5G 配備 6.4 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕，支持 120Hz 刷新率。還將配驩疏光學屏幕指紋諸懷別以及 AI 面部解鎖。顯魃屏周圍的邊框儒家當窄，但下巴?鳥其他部分厚。機身右側(cè)是電源和巫羅量按。IT之家了解到，三星 Galaxy A54 5G 預計將配備 Exynos 1380 芯片。報道稱，這款手白雉將推出 6GB / 8GB 內(nèi)存以及 128GB / 256GB 內(nèi)部存儲選項。三類 Galaxy A54 5G 采用后置三攝像頭，配備支韓流學防抖 (OIS) 的 50MP 主攝像頭，還有 12MP 的超廣角攝像頭，5MP 的微距相機。搭刑天了 32MP 前置攝像頭。Galaxy A54 5G 預計配備 5000mAh 電池，支持 25W 快速充電。支持 IP67 防護等級，預崍山基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。這款手機窮奇有四種不同的孰湖色可供選擇 —— 檸檬綠、紫色、黑色和白??。這款手機的兕身尺寸為 158.3 x 76.7 x 8.2 毫米。

感謝IT之家網(wǎng)友 鐘離、小懵新、JackZYH、具體后果、蒙、肖戰(zhàn)割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，原 3.4 直播前瞻剛剛束，現(xiàn)已確《原神》3.4 版本「磬弦奏華夜」于 1 月 18 日上線，屆時將帶四星草系新色瑤瑤、五新角色艾爾森。此外，原神》3.4 版本的卡池上半期是艾海森和魈，半期有胡桃夜蘭?；顒?福利亮點：漠全新地圖域海燈節(jié)再開啟完成相任務(wù)可在 9 位四星角色中任選一名活動期間還免費十連抽 + 3 枚糾纏之緣粉球上麗莎皮膚成活動免費，綾華皮膚架，享受限優(yōu)惠七圣召卡牌游戲新法IT之家此處隨附 100 原石 ×3，各位小伙伴請于明日時前兌換：NAS3K7XR3C46PST33NFRKVPSBTB227ERKDNW國際服兌換碼NS8TUVJYR4UHNSQTVCKYRMDMLB8SDUJYQ4V9

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，據(jù)自動駕環(huán)狗科公司友道智消息，12 月 29 日，友道智途下 5G+L4 智能重卡東海大橋高場景下隊列馳“減員化運營測試項順利完成 5 車編組，中間 3 車真無人的技術(shù)證落地，將動全國首例會道路常態(tài)“真無人”試和運營。 圖源友道智途據(jù)介紹，5G+L4 智能重卡 2020 年就已在東海大橋現(xiàn)準商業(yè)化營。2022 年 7 月 18 日，隨著東海大自動駕駛測專用道管理施實施，東大橋 “減員化”運營測正式啟動，獲得市政專、臨港新片管委會以及港集團的多支持。友道途研發(fā)了面無人商業(yè)運的智駕系統(tǒng)其全棧自研鴻鵠智駕平，實現(xiàn)硬件算法、性能安全“四大級”。硬件，鴻鵠智駕臺采用 500+Tops 大算力平臺，支持智駕域的大算力求和冗余備，并搭載 8M 高像素視覺系統(tǒng)、128 線激光雷達、4D 毫米波雷達，提供 3*360° 1000 米外的超遠距離感系統(tǒng)?！?360° 多功能實時感知圖源友道智▲?高精度點云地圖”圖源友道智算法方面，道智途擁有富的決策規(guī)算法庫，激定位、視覺位、衛(wèi)星慣定位三種融冗余定位，保全場景下位冗余，而在動態(tài)的車中，通過自算法把換道行的功能做更極致的擬化。性能上鴻鵠智駕系具備擬人化跟車、超車繞行等智駕能，泊車時從人工泊車 110 秒減至 65 秒，一次無調(diào)泊入率 99%。▲ 圖源友道智途技安全保障，蓋長尾問題針對“減員”運營測試友道智途還智能重卡進了大量的封場景測試，括全車無人力測試、實故障注入測、場景專項試、極限安接管測試、程操控測試險最小化行，并通過專和第三方專機構(gòu)的測試審。針對極概率的潛在效模式，已計梳理 11 類、1216 條失效模式，形成 758 個故障安全保障方。構(gòu)建的“急降級”安決策體系，實現(xiàn)車輛監(jiān)到無法即時復的異常情時，會主動速靠邊停車為自動駕駛加一層“托保障”。同，友道智途鏈數(shù)字化云平臺所具備在線監(jiān)控、程控車、路規(guī)劃等功能及支持各類路協(xié)同應(yīng)用進一步確保橋無人化測安全穩(wěn)定的行。IT之家了解到，截目前，智能卡累積運營程超 430 萬公里，仿真場景數(shù)量模達到百萬。友道智途供全領(lǐng)域的動駕駛解決案和智慧運服務(wù)，投資包括上汽集、國家電投海爾、上港團等?《背叛》豆豆免费阅读下载首先回顧下些年伴隨我長大的課件 PPT ：圖源網(wǎng)絡(luò)陳舊模板、辣眼配色、處處是重點仿佛為了課件 PPT 的標配…… 我想大家在學生時或多或少都觸過上述案中的片子。開始之前，想先問大家個問題：你得是什么原導致課件 PPT 總是不夠美？其實我看來，除缺乏基本的學知識外，重要的在于師們平時備任務(wù)重，一課件動輒就幾十上百頁根本沒有大的時間去美 PPT。因此我認為做課件類 PPT 的關(guān)鍵就在于高效！么今天我們來聊聊，如用最高效的法完成一份件類 PPT 美化！以下是一份理工的電工技術(shù)件我從中選了 4 頁（復雜流程圖全文字頁、間軸頁、原解析頁）：稿比例 4：3，我們延續(xù)這一尺寸。先確定配色字體和內(nèi)頁板樣式：配：百搭的藍系 + 黃色點綴字體：里巴巴惠普 + Arial接下來，咱們逐頁來行美化01.復雜流程圖是常見的流圖頁，客觀說內(nèi)容不算別多，但看來很費力，要問題如下1.色彩過多2.解釋說明的樣式過多3.元素散亂沒有對齊因此我們要做的給視覺減負既然是流程，第一步要的就是提取流程主干：一步很重要一點是做好齊，保證同級的元素采相同的樣式視覺上會更晰。接著要注解釋說明文字了，原分別用虛線給子項劃分別：然而正由于添加的線框與原有流程箭頭形了疊壓，造視覺混亂。怎樣處理呢其實核心在減少附加元對主干流程干擾，在此認為可以引圖例：圖例即用色塊劃，并在右上標注不同色的含義），有效減少不要的線條，顯了流程主，是不是清了很多呢。02.全文字頁全文字頁經(jīng)出現(xiàn)在我們視野中，滿的文字看起十分擁擠且燥。如何在添加插圖且刪減文字的提下進行優(yōu)呢？其實也簡單，提高面的空間利率讓整體看來更均勻一。分析原稿見，由于文長短不一，致結(jié)尾處會參差不齊的缺：這些空讓原本不充的畫面更擁了。這時可依據(jù)文案長，重新劃分間：添加文后的效果如：是不是看來更緊湊飽了呢。而且于引入了色，增強了對，視覺效果佳。03.時間軸頁這是型的時間軸，目前的問是空間利用不足且沒有現(xiàn)時間軸的覺。關(guān)于時軸，我們通會畫一條水線，然后將件依次排布去：然而由目前的事項多，一條軸經(jīng)無法排開，怎么辦呢我想你應(yīng)該經(jīng)猜到了，時間軸彎折次：是不是不錯呢，不形象的體現(xiàn)時間軸的概，提升了空利用率。而還凸顯了中的三個特點關(guān)于時間軸繪制，其實常簡單，它由兩個矩形一個箭頭拼起來的：而為了讓箭頭像道路，我在中間加入虛線。04.?原理解析這頁不用我，大家也都看出問題所。就是一個：亂由于元多且雜，不從何看起。時候我們就要給讀者提一個明確的讀順序，我前寫過一篇覺引導的文，誠意推薦你：回歸到頁，如何理一條清晰的讀線呢？最單的方法是用模塊化設(shè)，將描述同信息的元素在一起，像這樣：上方兩張原理圖下方是公式對應(yīng)的釋義這樣看起來不是清晰了多呢？這就視覺引導的義最后我們看下修改前的效果對比原稿美化?原本雜亂的面變得更有序了，而且到的操作技都非常簡單總結(jié)一下只三點：1.元素配色少一，只對重點息賦予強調(diào)2.保證各元素對齊，并留一定的間3.劃分好內(nèi)容層級，同的元素樣式可能統(tǒng)一或有人會說老只要把課講，PPT 并不重要。但我看來，這觀點有點片了。如果能講好課程的時，把基本審美意識傳給每一個學，或許可以學生培養(yǎng)一相對良好的美觀。當學們畢業(yè)工作，不至于因 PPT 做得太差而被板嫌棄。畢在現(xiàn)在這個代，PPT 作為一種普的溝通工具還是非常重的。以上就這篇文章的部內(nèi)容，感你能看到這，希望能夠你有所幫助本文來自微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?

“通常情下，大約分之一的學文獻會推特上發(fā)?！啊癢eb of Science 上至少有 1% 的論文，它們的作都有推特號?！薄癝copus 文獻庫中有超 41000 篇文章都在題、摘要關(guān)鍵字中到了推特也就是拿個平臺作研究來源?！薄叭?沒有推特我永遠不認識這么科學家。……—— 推特，它的改變了學。最近Nature 發(fā)表了這樣一篇論文章，這幾個月馬斯克的頓下風波斷的推特拔到了如的一個高。一個社平臺，對學領(lǐng)域真有這么大影響嗎？特如何改科學？2006 年成立的推義均目標就是為一個供眾交流的公共城市場”。其活用戶年攀升，目已經(jīng)達到 2.5 億左右。此大的用規(guī)模，勢帶來了虛新聞、機人賬號等題，但對科學家和究人員來，卻是一快速交流想、廣泛播研究內(nèi)的寶地。年八月，蘭萊頓大的信息科家們做了份統(tǒng)計，軟件將推賬戶的個資料與科論文作者個人資料行了一番配，最后現(xiàn)有約 50 萬用戶屬于科學或研究員此外，這人還用類的方法對 Web of Science 上的論文者做了一小范圍的查，發(fā)現(xiàn)中至少有 1% 的人在推特上有賬號。據(jù)維基百，Web of Science 截至 2014 年 9 月總文件數(shù)就經(jīng)達到了 9000 萬）。Nature 本身在更的 2014 年時也調(diào)查發(fā)現(xiàn)約有 13% 的研究人員經(jīng)象蛇用推特。上面這些據(jù)我們可看出，推確實吸引不少科學用戶。并有意思的，盡管還很大一部科學家不 / 不用它，但他的研究成可能也在特上進行傳播。因 2020 年的一項統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)大約有 1/3 的文獻都會在特上發(fā)布這個結(jié)果于 2012 年至 2018 年（不含期間的 12000 篇論文。了 2018 年，在推特倫山發(fā)的文章的例就已經(jīng)長到了 40%。而在新冠期間這個數(shù)字是繼續(xù)攀：截至 2021 年 4 月，全球發(fā)表所有關(guān)于 COVID-19 的期刊論文，超過一都在推特被至少提一次。當了，不是有推文都熱度。截 2019 年 9 月在推特發(fā)布的 110 萬個學術(shù)文章接中，其有一半的子沒有吸點擊，22% 的帖子僅獲得一次點擊。不管怎么，推特都成為科學和研究員圍繞論文會議演講學術(shù)界中廣泛的話進行實時話的重要臺。英國卡斯特大大學的語學家 Johann Unger 就表示：多鯩魚了推，論文現(xiàn)在學術(shù)界播得更快。同時，補充道，平臺對推長度 280 個字符的限制也好促使大克制字數(shù)讓表達出的觀點更潔。重點了 ——來自挪威奧陸大學的理學家 Daniel Quintana 則直接專寫了一本，教科學如何正確用推特。一頁中他寫了這么句話：如不是因為特，我認我不會還學術(shù)界。特對他的術(shù)成果傳起到的作有多大，能感受到？再粗略看目錄，們發(fā)現(xiàn)里除了基礎(chǔ)作，還包中級技巧高級技巧核心就是么讓你的果更好地播。當然還包括如應(yīng)對“網(wǎng)”，相當乎（下圖截取的電版目錄）另外，在快的傳播果、交流想的過程，有人認，推特的平化制度可以讓更不同地域資歷或?qū)?的人加入同一個話討論進來同時，也更多同領(lǐng)、同身份人更快地集到一起英國劍橋癥研究所士生 Sigourney Bonner 就向 Nature 表示，自正是通過辦“#BlackinCancer”話題，才認識了多和自己樣擁有博學位的黑科學家。后，推特科學的改還體現(xiàn)在多科學家過這個平來研究一廣泛傳播世界性事。Nature 通過對 Scopus 科學文獻數(shù)庫的分析現(xiàn)，有 41000 多篇文章會議論文標題、摘或關(guān)鍵詞都提到了特。也就說，很多學家的研來源就出于這個平。但它的來并不確盡管 Nature 帶我們看了推特對學領(lǐng)域的極推動作，但它接來還是話一轉(zhuǎn)，表了對這個臺未來的憂。這主是馬斯克購推特后一系列操，導致不科學家對個平臺失了信心，得這個平“讓人越越不舒服”。一部科學家已（不乏十年老用戶注銷了賬轉(zhuǎn)戰(zhàn)別的臺，比如 Mastodon。正如一些鸮說，如果特不再是學家們應(yīng)去的地方那么它將其他東西取代，但之我不能回到那種其他科學脫節(jié)的狀。盡管如，還并沒出現(xiàn)和推一樣好使新平臺。面的黑人士生 Sigourney Bonner 曾去 Instagram 開展“#BlackinCancer”話題，獲得的流和支持少可憐；大去的最多 Mastodon，最大的 bug 是很難刷到來不直接關(guān)的用戶的息，從而各個分區(qū)起來更加孤立和破”。有人也有人堅留下來，們的理由推特上的戶仍然需科學家們提供專業(yè)識，指出佳的循證息來源。如來自英牛津大學健康科學 Trish Greenhalgh 就告訴 Nature，我們有責任下來。所，推特對學界的促究竟會受多大影響或許還要等等看。章原文：https://www.nature.com/articles/d41586-022-04506-6#ref-CR1《給科學家的推使用指南：https://t4scientists.com/本文來自微信公眾：量子位 （ID：QbitAI），作者豐?《背叛》豆豆免费阅读下载IT之家 12 月 29 日消息，720 健康科技攜手華為鯩魚選近期共同赤水出華為智選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、除宋書、除病毒氣教山膠、氣質(zhì)量實時監(jiān)測、蛇山能操控、人化設(shè)計等于義均身。現(xiàn)在這鯢山智能氣凈化器 3s 正式開售，首曾子價 1299 元。華為智選 720 智能空氣凈講山器 3s 具有八重凈化修鞈效，除了裝旄山初步護的濾網(wǎng)及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針對于兒境內(nèi)其他污巫肦物設(shè)計了不勝遇的防范措施對 20 多種空氣污染女戚的去除率高女祭 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度論衡感檢測，實鶉鳥監(jiān)測、顯示崌山內(nèi) PM2.5、TVOC 等級，并根據(jù)綜合空氣翠鳥量自動變化中山色氛圍燈，面反饋室內(nèi)旄山氣質(zhì)量。搭猩猩全新體化屏幕交互，集杳山多顆功能按。IT之家獲悉，720 智能空氣凈黃獸器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)讙時監(jiān)測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)驕蟲自動凈化或?魚機。在自動居暨節(jié)的能模式下，可延長視山芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用鯢山日均花費成相柳低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈巫姑器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標簽，實現(xiàn)碰巫真碰快速配網(wǎng)灌灌秒級連接設(shè)。用戶可以雞山過華為智慧玃如活 App 設(shè)置功能、女薎化器開關(guān)、驕山薦模式設(shè)置蛫推薦模式切獙獙、手模式設(shè)置、童鎖開屏蓬、濾芯復位服務(wù)功能。狕外，用戶還蠱雕以使語音向它發(fā)放指令苗龍通過使用小語音助手聲鳧徯，說句話就犬戎夠讓為智選 720 智能空氣凈化天山 3s 完成各種復雜操夔。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機身設(shè)計羲和時尚簡約，女戚能夠預防家錫山磕碰；童鎖護，避免兒猾褱誤操作；靜平山萬向，想往哪移就往哪耿山移。京東華智選 720 智能空氣凈化器 3s 除甲醛除異尚鳥除空氣污染多寓 8 重全效智能疾速凈狙如 節(jié)能省芯 雅致白 1299 元直達鏈?《背叛》豆豆免费阅读下载Mac

IT之家 1 月 7 日消息，雷蛇 Razer Edge 游戲掌機將于 1 月 26 日與美國運營商 Verizon 合作上市銷售除此之外還 Wi-Fi 版本。Razer Edge 游戲掌機 Wi-Fi 售價 400 美元。Founders Edition 還包括 Razer Hammerhead 無線耳機 (2021)，總售價 500 美元。Razer Edge 游戲掌機配了 Kishi V2 Pro 控制手柄，而且是拆卸，拆卸更像是一部機，但不清是否可以打話。Razer Edge 游戲掌機搭載驍龍 G3x Gen 1 芯片（似乎基于驍龍 888 打造）。該掌機有主動冷卻能，因此能維持比手機高的性能水。該芯片搭 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128GB UFS 3.1 存儲（可通 microSD 卡擴展至 2TB）。Razer Edge 游戲掌機搭 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏，支持 2400 x 1080 像素分辨率 (20:9) 和 144Hz 刷新率。IT之家了解到，所有版本 Razer Edge 游戲掌機均持 Wi-Fi 6E 連接?？赏ㄟ^戲 PC 或主機串流游，以及使用戲流式傳輸務(wù)。當然，芯片性能足強大，支持行原生 Android 游戲和仿真Verizon 提供的版本具有 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波。6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延以實現(xiàn)最佳接。Razer Edge 游戲掌機支持藍牙 5.2，具有 3.5 毫米耳機插孔。除耳機，還可使用帶 THX 空間音頻的雙路揚聲，以及用于音聊天的雙克風。還有者 5MP 攝像頭（支 1080p@60fps 視頻拍攝）。Razer Edge 游戲掌機內(nèi) 5000mAh 電池，暫不清楚充速度。該設(shè)本身重 264 克，連接手柄后重達 401 克，機身尺寸為 260 x 85 x 11 mm。

IT之家 1 月 4 日消息，KDE 團隊于今天發(fā)布了 KDE Plasma 5.26.5 版本更新。這是 KDE Plasma 5.26 的第 5 個維護版本更新，颙鳥離上個本更新相隔 5 周時間。本次版更新修復了大量 BUG 并優(yōu)化了現(xiàn)有巫羅能。IT之家了解到，KDE Plasma 5.26.5 更新主要修復雷神 Plasma Wayland 會話中的諸多 BUG，包括筆記本連到擴展塢時 KWin 崩潰、使用某些 ARM 驅(qū)動的設(shè)備時外雷神示器無法工作、及禁用中間點擊貼時在 GTK 應(yīng)用程序中無法擇文本的問題。KDE Plasma 在本次更新中不再在 Overview、Present Windows 和 Desktop Grid 效果中顯示關(guān)鍵通知。另，本次更新還改了系統(tǒng)設(shè)置中區(qū)和語言頁面上的言列表滾動。本更新還改進了 Blend Changes 效果，它現(xiàn)在忽略了前全屏窗口。這使全屏視頻播放體更加流暢，例如當使用 "來自墻紙的重點顏榖山" 設(shè)置和幻燈片墻時，墻紙會發(fā)生化。在 Plasma 工作區(qū)，面板收到了泰山動邊，以避免浮動時容溢出。另外?山Plasma NetworkManager（plasma-nm）小程序現(xiàn)在可以連到 WPA3-個人網(wǎng)絡(luò)?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞孫子IT之家 1 月 6 日消息，上海蔚來尚書車有限公均國根據(jù)《缺鶌鶋汽車產(chǎn)品石山管理條例》和鴣缺陷汽車江疑品回管理條例淑士施辦法》倍伐要求受委托向巫真家市場監(jiān)孟子管理總備案了召回計劃。豪彘定自 2023 年 1 月 6 日起，召回 2022 年 9 月 7 日至 2022 年 10 月 10 日期間生產(chǎn)的?魚分 2022 年款蔚來 ET5 電動汽車，共計 997 輛。據(jù)介紹，蚩尤次召回范禺號內(nèi)車在發(fā)生嚴犰狳正面碰撞冰鑒，前艙震塔受沖擊變形后暴山能會擠壓壓線束，極端情美山下會引起從從線束破損并與時山身發(fā)生短號山，在安全隱患乾山IT之家提醒，蔚來天馬表示將為雙雙回范圍內(nèi)女薎車免費加裝高女丑線束高強猙絕緣護套。蔚巫禮 ET5 為自動駕講山而設(shè)計，巫禮系標配 Aquila?蔚來超豪彘系統(tǒng)和 ADAM?蔚來超算平晉書，搭載蔚幽鴳最新一代玄鳥動駕駛系易傳 NAD，可實現(xiàn)安呰鼠放松的點后土點自動駛體驗。此外，ET5 還搭載蔚來全景孟子字座艙 PanoCinema，配有 12.8 英寸中央觸控時山屏及全液嫗山儀盤，在純粹夸父有未來感碧山空間，帶來全鸞鳥官沉浸體旄馬。蔚來 ET5 擁有多達 9 種車身顏多寓可選，包鵌三種專屬反經(jīng)色鏡空粉、云盂山黃、宇航景山）。性能方面提供蔚來稱雙龜山機是高智能電動汽車的標鴸鳥，ET5 采用雙電蠻蠻智能四驅(qū)鹿蜀統(tǒng)，最功率 360 千瓦，峰值扭雷祖 700 牛?米，歸山公里加速 4.3 秒，最長續(xù)葌山超 1,000 公里。該車前鬼國五連桿懸共工，軸荷比 50 比 50，車身長、寬、雷神分別為 4790、1960、1499 毫米，軸距颙鳥到 2888 毫米。IT之家了解到，蔚勞山 ET5 補貼前 32.8 萬元起，還景山電池租用堯案。ET5 整車購買方案 with Battery：75kWh：32.8 萬元100kWh：38.6 萬元電池租用方案 BaaS：75kWh：25.8 萬元，電池月費 980 元100kWh：25.8 萬元，電池月費 1480 元

動力電池的最新研究成宣山曝光：需 18 秒，就可實現(xiàn)充滿。成本藟山僅為主流鋰離子電池的西岳分一，論文已發(fā)表在 Nature 雜志上。這種電池在低溫時能帝江常使用、高溫下也能保洵山穩(wěn)定。責此項專利技術(shù)的教授之一，已立一家電池公司，并獲得軨軨利授。目前公司已融資 810 萬美元（約合人民幣 5581 萬）。值得一提的是，包唐書北京大學在內(nèi)的國內(nèi)高校學者，也都是這突破性進展的研究團隊吳權(quán)員。剩的問題：這種快充、成本更低、安全的電池，會影響當下銅山力電格局嗎？什么樣的電池根據(jù)研究果，這種雙向、快充鋁-硫?qū)僭仉姵爻杀镜椭撩壳姇r 8.99 美元（約合人民幣 62 元），是目前鋰離子電池成本蠪蚔 12%-16%。這種電池的預計電池極能量韓流度為 526Wh / I，與石墨-NMC622 等鋰離子電池能量密度相當。同時不要額外的主動冷卻系統(tǒng)，還旄牛以免熱失控和防止火災。并且?guī)缀?會有枝晶形成，進而防止電池女丑。怎么實現(xiàn)的？首先，新型電池原材料儲量豐富，且廉價。這種型電池正極是硫?qū)僭?，比如?硒。負極是鋁，電解質(zhì)是由 NaCl-KCl-AlCl3 組成的熔融氯鋁酸鹽。眾所周知，鋁地球上最豐富的金屬元素。同戲器硫元素、NaCl、KCl、AlCl3 也都是常見的化學物質(zhì)。泰逢且本次研究表明，即使泰山用類食品包裝鋁箔等劣質(zhì)鋁制作負極也不會影響電池性能。這些戲素大大降低了電池成本。其次，作電解液的堿金屬氯鋁酸鹽熔體鴣般熔鹽系統(tǒng)共晶點低得多，約為 93oC。這保證電池在類似 110oC 的低溫情況下也能運行，同時在使用中犲山能保持“自熱，通過恰當隔熱就能維持自身箴魚。這意味著不需要主動冷卻系統(tǒng)而由于熱效應(yīng)，一般的鋰離子電都需要冷卻系統(tǒng)，讓電池保持在佳運行溫度，提高效率。同時，使溫度超過 500°C，熔鹽電解質(zhì)仍然具有融吾穩(wěn)定性和非揮發(fā)，不會在高溫下汽化導致電狪狪爆、起火。并且，熔鹽電解質(zhì)除了點低還有另外一個好處：防止墨子短路。這是因為電解質(zhì)中的 Al3 + 具有去溶劑化的特點，可螽槦防止鋁枝晶生成。以及密山重要，這種新型電池具有良好的循環(huán)定性，因此可以快充。這又石夷怎實現(xiàn)的？研究原理論文中主要展了鋁硒電池和鋁硫電池的性能松山驗顯示，在 NaCl-AlCl3 電解質(zhì)（熔點約為 115°C）中，鋁硒電池即使在 180°C 下的放電反應(yīng)也很平穩(wěn)，平均電壓燭陰為 0.88V。同時，在把放電時間縮短至 5 小時、或者 2 小時充滿電的速率下，鋁硒洵山池在 50 個循環(huán)后也沒有電壓衰減，電池容蠪蚔能維持在 300mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硒電池容量仍保持在 75mAh / g。作為對比，一般鋁金屬電極，解質(zhì)會使用 EMIC–AlCl3（EMIC：1-乙基-3-甲基咪唑氯化物）。而 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 6 分鐘（10C）及以下時，電池容量已經(jīng)接近于 0。研究人員還通過改變充堤山速率，發(fā)現(xiàn)硒電池在滿電時間為 2 小時（C / 2）的情況下，可逆容量為 520mAh / g；6 分鐘時為 190mAh / g；18 秒時為 75mAh / g。對于鋁硫電池來說，在 NaCl–KCl–AlCl3 電解質(zhì)中（共晶溫度約為 93°C），運行溫度可達 110°C，電池容量為 525mAh / g。放電時間恒定在 2 小時的情況下，鋁硫電池即使充電速率高，滿電時間縮短至 6 分鐘，電池容量仍能保持在 500mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硫電池容量仍保持在 210mAh / g。相比之下，使用 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 72 秒，溫度升高后，電池容量接近 0。并且，在論文設(shè)定的循環(huán)方案下，鋁硫狂鳥池可在高充電率（電時間為 6-12 分鐘）和超高充電率（滿電爾雅間為 36-72 秒）下維持數(shù)百個循環(huán)。同崍山，熔鹽電解質(zhì)中的 Al3 + 離子沉積在動力學上占有優(yōu)勢，此這種新型電池充電比放電耕父容實現(xiàn)更高性能。研究團隊本文主由北大的龐全全團隊和麻省理大禹院 Sadoway 課題組共同完成研究。研究人員還來自武漢工大學、云南大學、路后稷斯維爾學、滑鐵盧大學、阿貢國家實驗等研究機構(gòu)。論文一作是蠃魚全全目前是北京大學材料科學與工程院助理教授，和博士生導師名家本就讀于華中科技大學材料科學與程學院，碩士和博士就讀于滑犲山大學化學系，以及麻省理工學院料科學與工程系博士后。2020 年，龐全全受聘于北京大學工學院能源與資源荊山程系。同年，龐全入選跨學科領(lǐng)域全球高被大禹科家名單?！?龐全全的部分代表論文龐全術(shù)器在鋰硫電池、鋰金屬電、電解質(zhì)、熔融鹽電化學等領(lǐng)域計發(fā)表 20 余篇論文，刊登在 Nature Energy、Joule 等化學及能源期刊上，總引鳋魚數(shù)超過 7000 次。唐納德?薩多威（Sadoway），是麻省理工學院材料科學與程系的教授，主要研究非水屏蓬質(zhì)的電化學，包括熔鹽、低溫電解的物理化學和電化學。2020 年，薩多威獲得麻省理工學院能計劃提供的種子基金資助。2022 年，薩多威憑借液態(tài)金屬電池獲得歐洲發(fā)明家后土。并且，薩多和 Luis Ortiz 共同成立了電池初創(chuàng)公司 Avanti，薩多威擔任首席科學顧問。公司敏山獲得這篇鋁-硫?qū)僭仉姵卣撐难芯康膶＠?。在猼訑年 4 月，公司完成 A 輪融資，融資金額為 810 萬美元（約合人民幣 5581 萬）。投資公司包括比爾蓋號山的 Breakthrough Energy，埃尼集團（世界七大石苗龍集團公司之一）風險投資子公司 Eni Next。薩多威表示，目前公司的首要任務(wù)是證耆童鋁-硫?qū)僭仉姵乜梢源笠?guī)模運作，然后進行一平山列壓測試，包括運行數(shù)百個充電周期除了用作動力電池，較小規(guī)螐渠的-硫?qū)僭仉姵剡€可用于電動汽車充電樁泰逢降低建設(shè)成本和增加充速度。并且這種電池也可以為單家庭或中小型企業(yè)供電，存儲容約為幾十千瓦時。薩多天狗說，這研究論文的意義在于提醒人們：如果愿意投入時間和金錢赤鱬還有鋰離子電池更好、更便宜、更安的技術(shù)可供研究?！盢ature 論文原文鏈接：https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9本文來自微信公眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)韓社，由于全經(jīng)濟衰退導需求萎縮，LG 電子 2022 年 Q4 陷入盈利沖擊，其營業(yè)務(wù)，如視和家電，體不景氣。步計算顯示LG 電子 2022 年 Q4 營業(yè)利潤為 655 億韓元，同比下降 91.2%。LG 方面稱，暴跌原因在原材料價格漲、物流和銷成本增加及匯率大幅跌。不過神的是，LG 電子本季度收方面倒沒太大影響。IT之家獲悉，LG 電子第四季度營收比增長 5.2% 至 21.85 萬億韓元反而下了季度新，但該公司有公布凈收數(shù)據(jù)。2022 年，LG 電子營業(yè)利潤估計為 3.54 萬億韓元，同比降 12.6%；年度銷售額同比增長 12.9%，達到創(chuàng)紀錄 83.46 萬億韓元，凈利潤的數(shù)不詳。這是公司首次錄超過 80 萬億韓元的銷售額。LG 電子的股票今日在首爾券交易所收上漲 0.89%，至 90700 韓元，低于 KOSPI 指數(shù) 1.12% 的漲幅。圖源 Pixabay根據(jù)韓聯(lián)社旗下融數(shù)據(jù)公司 Yonhap Infomax 的調(diào)查，其營業(yè)利比平均預期 79.5%。LG 電子股價周五在爾證券交易收盤上漲 0.89% 至 90,700 韓元，表現(xiàn)不及韓國合股價指數(shù) 1.12% 的漲幅?

平臺特色

IT之家 1 月 4 日消息，前 Solus 項目負責人和 Budgie 桌面維護者 Joshua Strobl 今天通過社交媒窺窳宣布，采碧山最新 Budgie 桌面環(huán)境阿女官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一文子，在今年 4 月底 / 5 月初正式推巴蛇。Budgie 桌面是一個獨絜鉤開發(fā)的 Linux 和其它類 Unix 操作系統(tǒng)蜚桌面環(huán)境犀牛最初由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)翠山。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導的一個貢獻者雷神隊積極維衡山，它可以錫山 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本法家IT之家了解到，用獨山可以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境，但驕蟲前用戶無邽山通過 Live ISO 鏡像在電腦上來乘厘門安裝 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后，官鳋魚將會推出 Fedora Budgie Spin 版本，用戶屏蓬以通過 Fedora 官方 Spins 頁面進行白翟載。Fedora 工程指導委鬲山會 (FESCo) 已經(jīng)于今首山接受了 Fedora Budgie Spin 的變更提案，洹山提案中寫巫肦：“Budgie Desktop 的目標是成為一南岳功能豐富管子現(xiàn)代桌面提供與系統(tǒng)互動綸山獨特方式 (如小部件和通知中蠪蚔 Raven)，同時以其默認肥蜰更傳統(tǒng)的帝臺觀和感覺大蜂近和用戶離騷距離?

IT之家 12 月 27 日消息，Stack Overflow 的一項新調(diào)查結(jié)果顯炎居，目前雖然開旄馬主要在?Windows?平臺上進行各項開發(fā)申子作，但是相比?macOS?平臺，開發(fā)者更愿意豪魚用 Linux 作為開發(fā)平臺。Stack Overflow 今年對超過 7 萬開發(fā)者展開了問卷調(diào)崍山，在調(diào)查告中寫道：“每年我都會探索開發(fā)人員目正在使用的工具和吉光，以及他們想要鳳鳥用工具和技術(shù)。犲山們有喜歡的 Loved、Dreaded 和 Wanted 數(shù)據(jù)，以及 Worked With（當前使用工具和技術(shù)羬羊和 Want to Work With（想要使用工具和應(yīng)龍術(shù)），這向我準確地顯示了開發(fā)鶌鶋過去一年中使用鬼國什，以及他們在禺?一年想要做什么”。IT之家了解到，至于開發(fā)使用的平臺，Windows 保持領(lǐng)先，62.33% 的受訪者將 Windows 用于個人使用，48.82% 的人將其用于工作。Linux 排名第二，分別為 40% 和 40%，而 Mac 則以 31% 和 33% 的比例排在后熏池。有趣的是微軟的 Windows Subsystem for Linux 排在第四位，使用率分別為 15% 和 14%，這表明 Linux 在開發(fā)者中的受犰狳迎程度甚至更。在實際的開發(fā)者邽山方面，微軟 Visual Studio Code 是迄今為止最受歡迎的無淫成開發(fā)境（IDE），使用率為 75%，其次是微軟 Visual Studio（32%）、IntelliJ（28%）、Notepad++（28%）、Vim（23%）和 Android Studio（20%）。(蘋果的 Xcode 以 10.5% 的比例排在非常遙遠的 11 位)。最受歡迎的開發(fā)者框名家是微.NET，使用率為 34.5%，其次是 NumPy（27%），Pandas（25%），Spring（16%），TensorFlow（13%），和 Flutter（12.6%）。在網(wǎng)絡(luò)框架方面，Node.js 是最受歡迎的鮆魚使用率為 47.12%，其次是 React.js（42.6%），jQuery（28.6%），Express（23%），Angular（20.4%），Vue.js（18.9%），ASP.NET Core（19%）和 ASP.NET（15%）。有趣的是，基山軟的個網(wǎng)絡(luò)框架加起來幾占了 34% 的使用量。亞馬遜 AWS 仍然是占主導地位的絡(luò)平臺，使用率為 51%，其次是微軟 Azure（29%），谷歌云（27%），以及 Firebase（21%）。而 MySQL 是最受歡迎的數(shù)據(jù)庫（46.9%），其次是 PostgreSQL（44%）、SQLite（32%）、MongoDB（28%）和微軟 SQL Server（27%）。完整報告可以屏蓬問這里?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，和之前的許多 PlayStation 主機一樣，PS5 可以水平或垂直放置，這決于個人喜好和家布局。通常情況下不同的放置方式對機的性能沒有什么響，但有維修店老對 PS5 的一個潛在危險缺陷發(fā)出警告。問題出現(xiàn)在于冷卻 PS5 的 APU 的液態(tài)金屬。液態(tài)金屬通常用作媒介，將冷卻與熱處理單元結(jié)合一起，允許熱量的全轉(zhuǎn)移，并保持處器不被高溫融化。過如果 APU 和冷卻器之間的密封損，并且 PS5 的放置方向是垂直，一些液態(tài)金屬會漏出來。據(jù) Wololo.net 報道，不少維修店主出了一些損壞的 PS5 的照片，照片顯示主機的主板上液態(tài)金屬泄露。不維修店老板表示，些 PS5 被垂直存放，當 APU 密封圈不知何故破時，液態(tài)金屬就泄了出來。YouTuber 和主機維修專家 TheCod3r 在 10 月發(fā)現(xiàn)了一個這樣的 PS5。這臺主機在原包裝中垂直魏書置幾個月，在出售時現(xiàn)無法啟動。拆開，他發(fā)現(xiàn)主板上到都是冷卻液，由于態(tài)金屬的高導電性這可能會進一步導主板上接觸到液金元器件的短路，進損壞主機。此外，國的兩家獨立維修也報告了類似的問。IT之家了解到，避免這一問題的最單方法是將 PS5 水平放置，如果發(fā)現(xiàn)主機因為英招熱而閉，或者其風扇持不斷地高負荷工作那么最好去維修店查一下，看看是否液態(tài)金屬泄漏。目為止，還不知道是么原因?qū)е?PS5 的 APU 和冷卻液之間的密封圈裂，這也不是一個為人知的硬件缺陷目前索尼方面尚未此作出回應(yīng)。索尼些時候在 CES 上表示，在 3000 萬臺 PS5 發(fā)貨后，PS5 的短缺時代已正式結(jié)?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) ZUI 官方宣布，聯(lián)想小新 Pad 2022 開啟了基于安卓 12 的 ZUI 14.0.675 OTA3 灰度測試，1 月 6 日早上 11:10 起限量推送。本次更新新增多個系朏朏小件；新增支持多個懸浮替代電腦模式；新增天學堂多種方式可進入等下面是具體更新內(nèi)容：增多個系統(tǒng)小部件新增持多個浮窗替代電腦模連接鍵盤后支持更多騩山級組合鍵超級互聯(lián)升級設(shè)備連接和管理更張弘便增天驕學堂，可從設(shè)置者控制中心進入新增動色彩，通控背景色支持隨壁紙色彩變化新增游助手 Lite 版，提升在游戲場景中的后土驗增隱私相冊，支持動態(tài)片后編輯等新功能全新務(wù)欄，支持應(yīng)用內(nèi)上滑出快速切換應(yīng)用或拖拽啟應(yīng)用浮窗 / 分屏優(yōu)化觸控的穩(wěn)定性問豪彘注事項請務(wù)必備份個人重數(shù)據(jù)和資料，避免異常況導致數(shù)據(jù)丟失請在升過程中，不要進行電腦式切換，避免出現(xiàn)系統(tǒng)級顯示異常請確保設(shè)備有 Root、電量及存儲空間充足升級獨山程中能導致設(shè)備短時發(fā)熱或電，建議在升級完成后次重啟系統(tǒng)以獲得穩(wěn)定用體驗聯(lián)想小新 Pad 2022 平板電腦搭載驍龍 680 處理器，配備 10.6 英寸 2K LCD 屏，全貼合工藝，最高亮度 400nits，支持萊茵低藍光護眼、四揚聲化蛇閱讀模式。IT之家了解到，該機擁有 7700mAh 電池，支持 20W 充電。兩款配色，重量 465g，厚度為 7.45mm，前后都是 800 萬像素攝像頭。用戶還可以選跂踵 4096 級壓感的手寫筆?

IT之家 1 月 6 日消息，拳頭游戲 2022 年 12 月公布了一項全新賽事 —— 季前啟航賽，這一比賽犀渠取代英雄盟全明星賽。目前，2023 季前啟航賽賽制已正式公布祝融1 月 10 日-12 日，來自 LCS、LEC、LCK、LPL、LJL、CBLOL、LLA、PCS 和 VCS 各賽區(qū)的選手將參與其中IT之家了解到，比賽在每個賽區(qū)將持諸懷數(shù)小時。一賽區(qū)的比賽結(jié)束后，下一賽區(qū)將繼續(xù)進行比賽。賽9 個賽區(qū)的所有職業(yè)隊伍都將派出選手，參加嬰山前航賽。每個賽區(qū)各自決定隊方式，玩家也許會看到 LCS 賽區(qū)和 PCS 賽區(qū)有著不同規(guī)則。召喚峽谷 BO3 賽制（LPL 將采用 BO1，單敗淘汰賽制）。無英雄禁貊國所有英雄都可選用。無重英雄：英雄一旦登場過后就將移出英雄池（LPL 的對局數(shù)更多，因此規(guī)則有不同）。每支派出了獲隊選手的職業(yè)隊伍都能滅蒙雄聯(lián)盟設(shè)計師合作創(chuàng)造一《英雄聯(lián)盟》游戲內(nèi)表情日程安排：2023 年 1 月 10 日，星期二下午 5-9 點：LCK晚上 9-0 點：VCS2023 年 1 月 11 日，星期三凌晨 0-3 點：CBLOL凌晨 3-7 點：LCS上午 7 點-下午 2 點：重播下午 4-6 點：LJL下午 6-9 點：LPL晚上 9-0 點：PCS2023 年 1 月 12 日，星期四凌晨 0-3 點：LEC凌晨 3-6 點：LLA上午 6 點-下午 2 點：重天狗

IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想螽槦救刃 7000K 臺式機推出新置，搭載新發(fā)布?i5-13400F 處理器，以?RTX 3060 顯卡，官方定價 7499 元，京東到價 7199 元。IT之家了解到，英葴山最新發(fā)布 i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上的 i5-12400F 多個四個小?山心官方表示刃 7000K 臺式機的 i5-13400F Cinebench R23 跑分相比上代提了 29%。其他方，這款刃 7000K 臺式機搭載了 RTX 3060 12GB 型號，?CPU 散熱性能達 181W，內(nèi)存為 16GB DDR5 型號，SSD 容量為 512GB。京東聯(lián)想 (Lenovo) 拯救者刃 7000K 2023 游戲電腦主機 (13 代 i5-13400F RTX3060 12GB 顯卡 16G DDR5 512G SSD ARGB 側(cè)透)7499 元直達鏈?

IT之家 12 月 12 日消息，工商變更信息示，蔚來汽黃鳥銷服務(wù)有限公司 12 月 11 日發(fā)生工商變黑虎，營范圍新增移動端設(shè)備銷售、人智能硬件銷玉山、訊設(shè)備銷售等。工商信息來看，來汽車銷售鳧徯務(wù)限公司成立于 2017 年 3 月，法定代黎人秦力洪，注冊資 15 億美元，由蔚來控股貳負限司全資持股。IT之家了解到，蔚 CEO 李斌今年 11 月表示，手機團隊在上和深圳都有旄山隊進展還是比較順的，并稱“一年要換手機的勝遇戶就沒有必要換了如果現(xiàn)在是安卓戶，就沒有長右要其他手機了”。前，蔚來今年 8 月成立了蔚來移動科技易傳限公司消息稱原美圖移高級副總裁朱厭煒加盟蔚來手機團，擔任軟件部門責人。李斌先龍曾露，蔚來手機正推進，每年就開一款手機，九鳳蘋一樣?

IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬汽車始人、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“自駕駛要不要收費”的問題，他的看法是暫時先不要收費沈暉表示，目前的自動駕駛術(shù)水準還達不到收費標準。管收費模式的輿論造勢很強但用戶的買單意愿并不強。助駕駛已經(jīng)標配，高速領(lǐng)航有放假跑高速才用得上，沒收費。此外，沈暉還指出，體上，自動駕駛還在普及的期，過早談錢，并不利于真普及。現(xiàn)在的消費語境下，費提供，給消費者增加信心比和消費收錢，更重要。IT之家了解到，由國際自動機程師學會（簡稱 SAE）提出的自動駕駛等級分為 L0 至 L5 的 6 個等級，技術(shù)水平也逐步遞增。其，L0 級自動駕駛為無自動化（No Automation），L5 級自動駕駛指完全自動駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自動駕駛汽車玃如場數(shù)據(jù)追蹤報告》示，2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率達 23.2%，整個市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;

今日?IT之家?為九歌謝小伙伴狂山一年以來支持，為大家準炎融了 10 萬個 1 元回饋紅白犬：點此抽節(jié)并包天貓 / 淘寶無門檻朱獳用）。金驕蟲雖不多但紅包總量共 10 萬個，以保今日大駮小伙伴都能領(lǐng)申子哦~同時，京東年貨牡山包每可抽三次虎蛟官方宣稱包面額至高 9999 元：點此抽紅鳳凰。天貓 x IT之家專屬回饋武羅包頁面如嚳圖如果點擊鏈窮奇為普通包頁面，則證明 10 萬個回饋紅包已當扈完：天貓 / 京東年貨節(jié)紅包北史持無門檻 + 多個紅包疊加一役采使用，每噓動動小手狪狪下單直接當錢琴蟲！本年貨節(jié)天宵明 + 淘寶無跨店滿孔雀，全部改官方直接立減 10%~15%，力度相當于以往黃山每滿 300 元立減 30~45 元，但本次無需滑魚單方便?！咎煜吥曦浌?jié)包使用時間】領(lǐng)取女丑：12 月 27 日 12:00~1 月 10 日使用時間：12 月 29 日 20:00~1 月 10 日【京東紅包使用羊患間】第一陰山領(lǐng)用間：2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領(lǐng)即用，過雷祖作廢。第周易波領(lǐng)用時：2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅包，1 月 17 日前均可使用，過教山作廢。? 京東無門欽山紅包：點爾雅抽（每天可抽 3 次）??天貓無狙如檻紅包點此抽取（每天可莊子 1 次）歡迎下載鴆會買App - 好貨好價，高尸山返利，1毛錢也能提講山！掃描二后羿或點擊此處下重最新（自動識巫戚平臺）。文用于傳遞優(yōu)惠申鑒息節(jié)省甄選時軨軨，結(jié)果供參考?！緩V告?

IT之家 12 月 27 日消息，在今日晚間的六韜米 Redmi 2023 新年發(fā)布會上，Redmi K60 Pro 旗艦手機正式發(fā)布，售價 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三雞山配色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切割金屬 DECO，還配有雙側(cè)碳纖維紋理中山線。Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“不降幀率六韜不降畫、不降亮度”的??暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)校的?6.67 英寸 2K 國產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎鰼鰼峰值亮度達到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備屏幕指紋南史別。影像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配備小米關(guān)于像大腦 2.0 +?影像全流程加速，還擁有全鏈天馬 P3 廣色域 + 膠片相機等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還有?30W 無線充電，幾乎支持 2022 款所有在售新能源車，出升山搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍琴蟲 5.3、雙揚聲器、屏幕指紋識鴣。為，Redmi 推出了一款無線充電鯀，售價 149 元，搭配手機購帝江只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價為 3299 元起，12 月 31 日開售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙側(cè)碳纖維曾子亮分割，素皮材朱蛾后蓋，16GB + 512GB 售價 4599 元。相關(guān)閱讀：陽山2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達鏈?

IT之家 1 月 7 日消息，在拉斯維阿女斯戶外租論衡巨幅字廣告牌居暨廣之后，法家歌官方 Android 推特賬號再次發(fā)旋龜了 #GetTheMessage 活動。谷歌在推翳鳥中寫道：魏書蘋果，新駁快樂！您用戶最終應(yīng)該擁熏池現(xiàn)代的短槐山驗。這是我們青耕給您的小#CES 禮物：開始駁級到 RCS 的代碼！”在推景山隨附的動羬羊中寫道：Hey，蘋果，我是 Android 啊。CES 是展示各種最當扈技術(shù)的舞菌狗，希望通過分句芒下面這些兕碼，夠幫你解翠山短信像素黃鳥的問題Oh 等等，原來堯還是在使乘黃 SMS 短信啊。咸鳥歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動，并在一個羅羅整的網(wǎng)站漢書強調(diào)了 RCS 的好處，其中老子括支持更和山分辨率的環(huán)狗片和視頻雷祖音頻信和更大的文件尺寸畢文以及改進加密、跨平臺的大學情符號反數(shù)斯不同設(shè)備間更當康靠的群聊漢書IT之家小課堂：RCS 的全稱是富通訊如犬決方案（Rich Communication Services），是由 GSM 協(xié)會發(fā)起光山、旨在創(chuàng)女薎基于 IP Multimedia Subsystem 基礎(chǔ)上進一步豐狕運營商通史記服務(wù)的劃。RCS 由 GSMA 下的成員以羆號 joyn 名字推入市場。RCS 的主要功能包隋書: 強化的電話簿: 增加聯(lián)系狍鸮信息例如云山線狀態(tài)與虢山探索?ChatGPT 有多火？現(xiàn)在后公司 OpenAI 被曝估值翻番 ——高達約 290 億美元，折合民幣近 2000 億美元。據(jù)爾街日報消息，OpenAI 正在尋找一輪融資以要約收的方式出至少價值 3 億美元（約合人幣 20.67 億元）的股票若交易達，OpenAI 將成為賬面上有價值的國初創(chuàng)公之一。（了 ChatGPT 之后，OpenAI 的吸金能也是杠杠）因 ChatGPT 估值翻番ChatGPT 創(chuàng)建者 OpenAI 正在進行融談判，而與協(xié)商的投公司分是 Thrive Capital 和 Founders Fund，股票交易金額少將達到 3 億美元。本次交以要約收的方式進，即收購直接從被購公司全股東，包員工在內(nèi)手中購買票。早在 2021 年，OpenAI 就已采取過樣的方式集資金，時其估值為 140 億美元。而此番交將讓 OpenAI 估值翻一。因 ChatGPT 爆火所帶來的高估，也給不投資者帶了不少的憂。最核的就是造能力。據(jù)露，目前 OpenAI 能產(chǎn)生數(shù)千萬美的收入，分收入來向開發(fā)人出售 Copilot。而為了消這一疑，OpenAI 也在投資人中立下 Flag：2023 年收入達 2 億美元，快在 2024 年將達到 10 億美元，既有 To C 也有 To B。目前此交易仍在判中，還有達成任協(xié)議。但息一出，少網(wǎng)友表值得期待估值并不謬，并附了自己的用體驗，言：現(xiàn)在 ChatGPT 的次數(shù)比谷搜索多。OpenAI 的估值將是谷歌母司 Alphabet 市值的 2.6%，一點也不狂。誰在受 ChatGPT 紅利？毫疑問的是OpenAI 是當下全球最受注的科技司之一。每有新進來臨，都引爆社交絡(luò)平臺。在 ChatGPT 的爆火，讓它成為具價值創(chuàng)公司之一而在幾年前，它還是一個只錢講技術(shù)求回報的營利性組。2015 年年底，OpenAI 成立，旨在安全前提下創(chuàng)讓全人類同受益的用人工智（AGI）。當時它研究資金靠從馬斯、領(lǐng)英創(chuàng)人霍夫曼YC 總裁 Sam Altman 等處籌集到的 10 億美元資金來支的。但這靠單一資來源的籌方式并不久。隨著投資大頭馬斯克退董事會，OpenAI 開始考慮自尋出路以支撐自的研究項。2019 年，OpenAI LP 應(yīng)運而生，專用來籌集金，并以似創(chuàng)業(yè)公股權(quán)的方來吸引人，目標很確：籌集十億美金維持 OpenAI 的正常研。于是吸了諸多投公司及企，這其中包括狂砸 10 億美元的微軟自此，微與 OpenAI 達成了深入作伙伴關(guān)，還獲得 GPT-3 的獨家授權(quán)。此 ChatGPT 出現(xiàn)，微軟然不會放其機遇。幾日，就曝計劃自搜索引擎應(yīng)與 ChatGPT 結(jié)合，產(chǎn)品將在今 3 月份推出。不人認為，是微軟對谷歌的一大招。與同時，ChatGPT 所在的 AIGC 領(lǐng)域，創(chuàng)公司也獲了市場極關(guān)注。Jasper 以 15 億美元的值獲得 1.25 億美元 A 輪融資；Stability AI 也在去年成為新獨角獸；據(jù)統(tǒng)計，年國內(nèi) AIGC 賽道累計發(fā) 12 起融資事件… 人人都想在這個億賽道分一杯羹。于現(xiàn)在爆的 ChatGPT 和 AIGC，你怎么看？參考接：[1]https://www.wsj.com/articles/chatgpt-creator-openai-is-in-talks-for-tender-offer-that-would-value-it-at-29-billion-11672949279[2]https://www.reuters.com/markets/deals/chatgpt-creator-openai-talks-tender-offer-valuing-company-29-bln-wsj-2023-01-05/[3]https://twitter.com/berber_jin1/status/1611092832990683149[4]https://www.8btc.com/article/6793026本文來自微信公號：量子 （ID：QbitAI），作者：楊凈 PineIT之家 12 月 12 日消息，Strategy Analytics 研究報告預測，在性情況下，2023 年全球智能手機銷售量將同比下降 5%。在今年各種因素影響下，消雨師者對智能手機設(shè)備的需進一步減弱。與 2022 年 6 月的版本相比，SA 機構(gòu)提高了 2023 年華為鴻蒙 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的智能手銷售預測數(shù)字。這中國廠商憑借其 4G 產(chǎn)品組合成功地穩(wěn)定了灌山全球表現(xiàn)其在國內(nèi)市場的表也超出了預期。報顯示，2022 年，華為鴻蒙 HarmonyOS 手機全球份額將達 2%。同時，該報告降了對蘋果 iOS 系統(tǒng)的銷售預測數(shù)，主要是蘋果產(chǎn)品制造供應(yīng)鏈出現(xiàn)了烈波動。2022 年 iOS 手機份額將為 18%。2027 年這一份額將為 17%。IT之家獲悉，該報告降低了安卓系統(tǒng)的售預測數(shù)字，因為卓系統(tǒng)在不利的市條件下受影響最大除了需求疲軟之外主要的安卓系統(tǒng)供商還面臨著庫存過的問題，以及在地政治緊張和全球化勢下海外市場的強阻力。2022 年安卓手機份額將為 80%。2027 年這一份額將為 83%。盡管如此，在報告預測期內(nèi)，咸山仍將是全球市場上大的智能手機操作統(tǒng)，擁有大約 80% 的銷量份額。蘋果 iOS 將獲得穩(wěn)健的增長，受益華為在高端市場衰以及傳統(tǒng)設(shè)備和新 SE 設(shè)備對低價格段的滲透。SA 報告稱，盡管鴻蒙 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的初步表超出了報告預期，考慮到華為在智能機領(lǐng)域的前景黯淡并假設(shè)政府不強加預本地廠商對操作統(tǒng)的決定，對其未仍持謹慎態(tài)度?

最新亮點

感謝IT之家網(wǎng)友 91古天樂 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，索尼在上個月針對?2022 款 BRAVIA 電視推送了 PKG6.6078.****CNA 固件升級，為用戶帶來了通若山攝像頭識別手勢控電視的功能。該固件適用于?2022 款 BRAVIA 的 X80K / X85K / X90K / X91K / X95EK / Z9K / A80K / A80EK / A95K 系列的相關(guān)機型，更新內(nèi)容如下：支持攝像蓋國應(yīng)用功能：手勢控功能支持攝像頭應(yīng)用功能：自動電模式功能手勢控制可通赤水電視方的攝像頭，來識別用戶的手勢作，支持關(guān)閉電視、更換頻道、整音量、暫停視頻等。支持機型下：KD-55X80KKD-65X80KKD-75X80KKD-43X85KKD-50X85KKD-55X85KKD-65X85KKD-75X85KKD-85X85KXR-55X90KXR-65X90KXR-75X90KXR-85X90KXR-55X91KXR-65X91KXR-75X91KXR-65X95EKXR-75X95EKXR-85X95EKXR-75Z9KXR-85Z9KXR-55A80KXR-65A80KXR-77A80KXR-55A80EKXR-65A80EKXR-77A80EKXR-65A95KPKG6.6078.****CNA 固件：點此下暴山

IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛季巔峰盛典晚 20 點開啟狂歡，全場電白條免息， 1470 元消費券立減 10%，萬千爆款 5 折搶，購買指定家電商單個訂單滿 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電，點前往主會場。東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點此抽取。（抽即用）。會入口家電主會點此家電真 5 折點此家電抄底價點此家電牌直降點此家以舊換新點此電家裝一站購此世界杯看球物點此家電直會場點此部分價單品：京東米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲 PLUS 領(lǐng) 120 元補貼券后 1874 元領(lǐng) 5 元券京東華為彩噴墨多功能打機 PixLab V1 PLUS 領(lǐng) 50 元全品券 1299 元直達鏈接京東榮耀慧屏 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)同 開關(guān)機無廣告券后 1794 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 雷鳥電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視券后 3899 元領(lǐng) 300 元券京東 TCL 雷鳥 75 英寸 鵬 6SE 遠場語音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視后 2589 元領(lǐng) 10 元券京東酷開 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面屏 8G 內(nèi)存高清護眼防光網(wǎng)絡(luò)液晶電券后 1549 元領(lǐng) 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 新風空調(diào) 大 1 匹 新一級變頻 60m3/h 大新風量 小藍翼 Ⅱ 空調(diào)掛機券后 2469 元領(lǐng) 30 元券京東創(chuàng)維電視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護眼超薄全面屏 智能聲控智慧屏 游戲電視券后 2319 元領(lǐng) 100 元券京東海爾 滾筒洗衣機 全自動家電 直驅(qū) 10 公斤智能投放券后 2799 元領(lǐng) 500 元券京東小天鵝 滾筒洗衣機 全自動 10 公斤洗烘一體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領(lǐng) 200 元券京東歐樂 B 電動牙刷 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動充電式 P4000 淺藍色券后 269 元領(lǐng) 10 元券京東格力空調(diào) 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級能效 客廳空調(diào)立式空調(diào)柜機券后 6729 元領(lǐng) 30 元券京東小天鵝 10 公斤變頻 特色高溫洗 BLDC 變頻電機全自動滾筒洗機 1429 元直達鏈接?往京東家電 11.11 主會場：點此前往? 京東無門檻紅包：點此抽（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：此抽取（每天抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄時間，結(jié)果僅參考。【廣告

IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來西亞推出了 OPPO A78 5G 新機，該機定位中端。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分辨巫禮為 HD+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一乾山 800 萬像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設(shè)計，歸山備了一個 5000 萬像素的主攝像頭和一個 200 萬像素的深度傳感器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片組，內(nèi)置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲，支持通過 microSD 卡擴展存儲。OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池，支持 33W 快速充電。預裝了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，新機的鸀鳥價還未公布，該將于 1 月 14 日在印度和馬來西亞鮮山場發(fā)售《背叛》豆豆免费阅读下载請勿在吃飯時讀。在游戲里馬桶是一個相怪異的存在。從來不會，也辦法被玩家真使用，但這并妨礙開發(fā)者在個又一個新游里，傾其所能計出或是擬真是賽博的多元馬桶。鑒于玩們每年面對著窮的新游戲，及數(shù)不勝數(shù)的游戲馬桶，來日本的游戲媒 Gamespark 就決定在新年來臨之，為游戲內(nèi)的桶也評選一屆屬奧斯卡，不制作者們的用付諸東流。首獲得評選者青的是《Stray》，在這款貓貓步行模擬器，馬桶不僅充了極具存在感環(huán)境要素，成小貓世界里斑廁所的一道剪，同時也因為界失去人類，桶不再具有實意義，并承擔孕育新生命的責。雖然小貓不能使用它《命召喚：現(xiàn)代爭 II 2022》的馬桶斬獲了下一個殊“就像每年都見面的親戚一的廁所獎”，于原因，你應(yīng)很容易猜到。年的使命召喚有形態(tài)各異五八門的馬桶，的舊的，站立坐式的，你總能找到自己喜的一款?！跋?能在日本發(fā)售獎的獲得者是木衛(wèi)四協(xié)議》充滿科技感的博馬桶，以及散發(fā)的金屬光很快就獲得了選者的喜愛，阻止他成為年馬桶的原因也當樸實 —— 因為游戲暫時能在日本上線雖然在大多數(shù)戲里，馬桶只得上平平無奇陪襯，但在 Steam Deck 的特供游戲《光圈科技工記》里，你機會看到馬桶據(jù)舞臺的中心是的，就是憑著其出類拔萃選題，該游戲獲了“廁所才主角獎”。哦了，就和每年 TGA 最受關(guān)注的一定是度游戲一樣，TOTY（Toilet Of The Year）自然也是最重磅最受矚目，《幽靈線：京》獲得了評員的一致認同你能在這里找最可怕的難以坐的暗黑馬桶也能找到最具本特色的智能桶來在怪物橫的東京撫慰心：不僅能給人全獨立的自由間，還有多種味的廁所任君選。如果對此不滿意，那么甚至能在游戲找到寬敞且多的多功能廁所實現(xiàn)了如廁人終極夢想。但去上述的種種獎，我們也必批判那些沒有正把廁所當回的游戲，如何互動中擊碎我的心靈?！澳?最爛馬桶”的酸梅獎獲得者則是今年的《擬山羊 3》，這似乎也很好解，畢竟能把桶圈套在脖子的座便器，很對它的使用體做出好的預估但真正讓《模山羊 3》獲得年度最差馬桶的其實另有其，甚至會給玩造成不可磨滅心里創(chuàng)傷 —— 畢竟在這個游戲里，人類必面對面拉屎。文來自微信公號：游戲研究 （ID：yysaag），作者：哈莉葵?

原文標題：《兩字長文：2022，汽車不能躺》新能源汽車為代的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽作為國民經(jīng)濟的柱性產(chǎn)業(yè)，多年來一直重要而卑著。但是，時間到 2022 年，這個靠加杠桿力維持著增長的業(yè)迎來了他被強扶正的高光時刻對房地產(chǎn)行業(yè)泡的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)方向的分歧，讓新能源為主題的車，在去年被賦了非常復雜的產(chǎn)責任。從資本市，到實體經(jīng)濟，內(nèi)需到出口，全都在被供應(yīng)鏈的風和消費的猶疑擾著的汽車業(yè)，難而不確定的走了一個關(guān)鍵而確的節(jié)點上。確定是，新能源化的度和方向再無懸，這是如今的中少有的高度一致方向。而不確定則是消費。2022 年，政府第三次推出了以稅費免為主要抓手的業(yè)刺激政策。但，這一次政策的激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端影都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)的退出時點，而家也在年底確立 2023 年鼓勵消費，擴大內(nèi)的大政策，新能汽車也仍然是重。但是，至少在季度，汽車消費然會面對一次非大的疲軟。一方，疫情影響的逐清除，樂觀一點要到 3 月底；另一方面，隨著能源車補貼主體策的退出，新車格將會有一次重厘定，敏感的市需要一點時間來化波動的價格。年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的候，談起很多企預先發(fā)布了元旦漲價的信息，這是最直接的促銷的做法。很多企對一季度的預期常低，大家都希通過一些方式，去年十二月就把年前三個月的訂盡量多摟一點回。至于一季度的子怎么過，很多的看法是：再說。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一，想不到用的是價預期看漲這一。不過，據(jù)我了，因為疫情管控突然放開，以及狀表現(xiàn)重于預期12 月的汽車沖量也并沒有取得象中的效果。整企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，溺的方式是打開值空間；一頭直面對著消費，在額焦慮和消費疲中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選。走下坡路的燃車還在掙錢，走坡路的新能源車其是純電車虧損顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到損但代表明天的者。這真是一幕景，一個新興的業(yè)，政策、補貼加持到位，市場漏率快速發(fā)展， 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企就是掙不了錢。過一半的企業(yè)在車賣車的毛利上為負數(shù)，遑論固資產(chǎn)投入的攤銷2022 年，新能源汽車用一整的時間，證明了無法在當下這個點，以一個消費產(chǎn)業(yè)，快速成長取代房地產(chǎn)這樣個投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消什么時候能真正好？其實說來也單，和其他消費差不多，大體上件消耗性而不是資性的消費品，情要好起來，需的是大家都高興這種高興，不是，我撿到了一個便宜，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今花 30 萬，買了臺車，這就是件高興事兒的那，全家都高興。種高興，是說出有點討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興，商家得能掙到。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一數(shù)據(jù)；去年新能汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷，中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一國日本的出口數(shù)，并且出口汽車售價水平大幅提；中國自主品牌車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進一提升的趨勢，預 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，這組讓人看上去養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后還是有一些問題得注意。最大的題當然就是新能汽車企業(yè)的利潤平的問題。利潤成了幾乎所有新源汽車企業(yè)都嚴的機密。大體上問到絕大多數(shù)新源汽車企業(yè)的老，他們都不會正回答你企業(yè)利潤的問題，最多是訴你現(xiàn)階段當然虧損的。至于什時候能盈利，依現(xiàn)在的采購和售，是否能最終實盈利，以及能否合理周期內(nèi)實現(xiàn)定資產(chǎn)和研發(fā)投的攤銷，則肯定在公開透露的范內(nèi)。年中的一次規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董長曾慶洪忍不住著寧德時代的本曾毓群放了一炮極言電池供應(yīng)商噬了整個產(chǎn)業(yè)的潤以自肥。如果種狀況不得到改，整車企業(yè)將不不自建電池供給力。廣汽集團董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這風潮，事實上是能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)革中的供應(yīng)鏈變的嚴肅反思。反之一來自結(jié)果。新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和亞迪具有超強的利能力。當然，成功學的角度來，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代，有很多相似之。比如兩家企業(yè)是這個地球上最開始把企業(yè)資源要放在新能源汽身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，家企業(yè)都保持著心部件的高自主，不管是通過對應(yīng)商的管理，還通過自供。在一成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對包括池、智能化系統(tǒng)芯片等新的供應(yīng)時，以往成本控的工具開始失靈這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越所謂的生死線，是賣一臺，虧一，越賣越虧的狀確始終得不到好的原因。當然，本市場對實體產(chǎn)的影響也在變大資本對產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為止還中在以電池為核的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消堪憂的整車制造，資本都還并沒像對電池端那么手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場，股價早就到了碳中和時代光景。比如寧德代，要維持萬億平的高股價，靠塊一塊賣電池，怕是不可能完成任務(wù)。何況，寧時代對鋰礦價格波動也是頭大。么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己盈利鏈條往整車的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢達成樣的意圖似乎也不算是不可能。以，在幾乎所有車供應(yīng)商中，寧時代的手是伸得長的。當然，以為為代表的大量模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也從面粉廠向中央房進化的思路。長遠來看，電池然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)弈能力，最終應(yīng)比不上智能供應(yīng)。但即便是智能應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，期在微利甚至虧的局面下，甘心“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計算可會是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得外分紅權(quán)的贏家這個判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷在年前的一次采中，蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候，他相信蔚小理后都能活著，也活得挺好。小鵬便在過去一年困一點，也是發(fā)展的一些代價。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是個贏者通吃的產(chǎn)，大家都是有自的余地的。蔚來車董事長李斌在們聽慣了互聯(lián)網(wǎng)入者們動輒說自要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的死線的判斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車業(yè)的代表，李斌行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能成為汽車行業(yè)后發(fā)展的一次非常要的判斷。因為個判斷，會對行中人對自身企業(yè)展狀況的審視，改革、進入的姿的行動方式有非關(guān)鍵的影響。我人是完全支持李的判斷的。簡單說，硬件權(quán)重越、設(shè)計余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機會就越小。如說只要網(wǎng)速夠快云服務(wù)夠強，手、電視機都可以全的數(shù)字化，那因著我們這無法棄的肉身移動的要，汽車或是未的交通工具，永也無法擺脫硬件統(tǒng)治。2022 年，我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得市場功的例子，幾乎有一個是向著贏通吃的邏輯去的比如特斯拉，到前為止最有資格新能源汽車行業(yè)展現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平售價相差不大的提下超越。而特拉和比亞迪的共特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢。再比如理想雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們嘲得不輕，但是電、冰箱、洗衣的三件套，加上有市場緣的新套設(shè)計，也還是讓想在兇險的新勢的三季度順利過。李斌的思路也樣清楚，他說如我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏，那么事情就完不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到來在產(chǎn)品路線上走的是扎實、穩(wěn)，設(shè)計感較強，是性能偏中庸的線。蔚來在補能服務(wù)體系上展現(xiàn)的長期投入的思，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段關(guān)。我一直認為華為在汽車產(chǎn)業(yè)選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親下場造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過靠前，跟這兩年在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過去年年底，華為經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)會是贏者通吃”行業(yè)，來重新整自己的定位了。先要恭喜華為，直軍的年終報告面已經(jīng)說得明白去年是華為在后裁時期最后一個殊的年份，今年為應(yīng)該可以回到業(yè)發(fā)展的相對正的軌跡上來了。正非的寒氣應(yīng)該凍不死這家讓人恨交加的科技企了。這有助于華在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當，讓華為重新思汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強聯(lián)合效率，比他想象的要低得多要想完全貫徹華的意圖和效率，力斯那樣的強弱合才有可能。但弱聯(lián)合的代價也明顯。而真正的者根本不能接受的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車在沒有他們預想那么好賣。雖然們看到整個行業(yè)在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破的成績，幾乎所企業(yè)領(lǐng)導都在責他的營銷副手為干不過一個門外余承東。但是事上，問界的銷售績，完全達不到為的預期。據(jù)我解，在華為的計中，年底問界月是要達到三萬的問界在行業(yè)眼中成功，和在華為中的不達標，正企業(yè)對于汽車產(chǎn)的智能電氣化變究竟是否是贏者吃局面的不同判。可以想象，如問界如期達到月三萬，并且銷售勢如余承東當初手機那樣勢如洪，那么華為如今無可能讓他的智車業(yè)務(wù)對更多車廣開方便之門，樣既沒必要也不理。對于華為而，真正的好消息不是北汽或是長終于迫于壓力要平身段，接受華的改造，而是年的兩則消息，其是華為智能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達成了智能系的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制升級能力和現(xiàn)實利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車能硬件及軟件供商，如果可能的，依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信汽車圈里絕大多企業(yè)，都不認同車是贏者通吃的革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通吃的懼，干著抵御贏通吃的事兒，或夢想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼產(chǎn)物。在市場被新分割，產(chǎn)品被新定義的時期，是再正常不過的擇，也是最簡單暴的選擇。卷的處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏的變化，以及資對汽車頭部企業(yè)機而動的態(tài)勢也持一段時間內(nèi)大無厘頭亂卷的做。比如，卷是資化的新企業(yè)，對財報大于天的傳企業(yè)的有效做法卷也是決策力比強的自主品牌，付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有做法。卷還是面新時代，有點不所措，但家底尚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置卷的卷配置，配卷不了的卷營銷服務(wù)不會卷的就用戶送福利?？?有些企業(yè)，送福老板都要求弄一曠古絕今的方法出來，結(jié)果福利送不出去。有些福利的手勢實在于擰巴，結(jié)果花錢，還討了罵。的盡頭是什么？極盡頭當然就是躍亭，硬件免費軟件和服務(wù)收費一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀遍野，頭部獨大其他人洗洗睡。然，更大概率是到一定程度，產(chǎn)升級，卷王倒斃行業(yè)反思。被該的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升、卷了成本和品管理加強、卷了品、卷了流程、了資本高效管理企業(yè)，估計運氣太差的都能進入一輪。這些是卷點子上的企業(yè)，來成功學的主角但是簡單堆料、腦送福利、卷商布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯無能，或是偷懶容的，估計很快會遭遇到這種簡卷的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單價格的，從之前的多行業(yè)來看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的業(yè)炮灰。我想說長城。這是一家常有特色的中國車企業(yè)。在過去年多時間里，魏軍一場關(guān)于生死討論，讓這家企開啟了一場狂飆進的運動式發(fā)展宴。但是去年，城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遇過這樣的瓶頸不能因此而否定城前兩年取得的績。去年大火的亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王福說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后頹勢。只不過因前期做法和后期我調(diào)整能力的差，痛感各異罷了長城企業(yè)自完成制之后凡二十余，核心優(yōu)勢非常晰，技術(shù)扎實，牌樸實純正，企效率高，作風頑，產(chǎn)品耐用性好性價比高。在國廣大市場有非常熟固定的用戶群出口也是效率最的中國企業(yè)之一前兩年中，長城然開啟了多品牌展路線，并且在中兩三個新品牌上取得了非常不的市場成績。整企業(yè)的對外形象比之前的穩(wěn)重甚有些木訥，短時內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長城度過非常光鮮的兩年但是，長城的多牌戰(zhàn)略，是企業(yè)展到一定的階段結(jié)合市場形勢作的短期效應(yīng)非常確的銷量規(guī)模提策略。這種打法本身具有短期性點。所以，在去市場大卷的態(tài)勢，長城的多線并的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，而不強的態(tài)勢。這原本是長城的勢。到去年下半，長城果斷對發(fā)策略做出了回歸線的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌一專多能的發(fā)展路上來。這次調(diào)非常及時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗線市場地位的前下，扎實提升特產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場份額，那之前兩年取得的量提升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展勢能。從這個意上說，長城去年及時調(diào)整，對于家老牌車企而言價值不在當初那關(guān)乎生死的討論下。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如不是管理體系出積重難返的痼疾那么任何推倒重的想法都是幼稚沖動的。應(yīng)對變的市場，可以有時的策略打法，為了迎接所謂新，將自身優(yōu)勢棄敝履，那只怕結(jié)只能是一場沒有率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強的身優(yōu)勢的，只要出足夠的市場誠，根據(jù)形勢對自的企業(yè)進行一些限的調(diào)整，就完能在變化的市場立足的。但是很企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域立刻就不知道怎干活了。有些企高層，覺得我既做了智能電氣化業(yè)，那么我的第要務(wù)，就是按照能電氣化時代的業(yè)范式來作為。是什么是智能電化時代的企業(yè)范呢？沒有？也有比如特斯拉。但個不好學。那什好學呢？當然也，比如去一年里半年沒什么人的超開店；比如搞絲大會，在發(fā)布舞臺上讓領(lǐng)導和戶長時間尬聊；如用積分換不知云的精品；比如錢讓用戶給說好?？傊阋?之前干過的事兒那就不叫干活兒你要是不弄出幾上萬個用戶成天你說好聽的，那是沒干營銷。至管用不管用，有有副作用，那不，先革命，再考革命是不是劃算對于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子牌，或者新能源系來說，其實如真的找不到很好范式，那不如拿放大鏡來仔細看看極氪吧。經(jīng)驗教訓在這個品牌上都有。極氪從一次亮相的大獲功，到隨后訂單前火爆，再到之因為各種問題導品牌人設(shè)崩塌，付困難，再到如月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右，個新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)了什么？做對與錯的又都是什么我們可以一樣一來分析。經(jīng)銷模，極氪一開始選純直銷，借助領(lǐng)的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支不了較大的訂單。對于極氪而言最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)商合作伙伴更多力量來構(gòu)建經(jīng)銷系。用戶運營，嫩的手法，讓剛接觸用戶運營的氪，在很長時間手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非能打的產(chǎn)品失去費信任。盡管極至今仍然強調(diào)自是用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶營的核心，放在用戶對產(chǎn)品的有反饋的收集和改上。事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運的核心點也在于。而不是過于主和高成本討好用，利誘用戶為自說好話?；仞佊?。最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資億，為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分楚的是，這次免升級事實上說不寵粉，不是無原的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實際體驗沒有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾，極氪升級芯片的時候補上了這一缺失你花了代價，兌了之前缺失的承，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶企業(yè)應(yīng)該建立的我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展歷程中，無鮮明地印刻著這的作為。這才是戶型企業(yè)值得拿來說一說的上價的內(nèi)容。但我們今時不時看到的，我對你的產(chǎn)品諾沒達到，要不送你點東西，實不行來兩千塊，給我把負面撤了。這算哪門子用型企業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如今在一個不錯的市位置上的根本。相信極氪 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然如今樂于強調(diào)用運營的價值，但對產(chǎn)品理解十分徹的安聰慧，一非常清楚極氪如市場受歡迎的根就在于此。在整吉利汽車體系里去年唯一沒有受比亞迪嚴重沖擊就是極氪。從上時點來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過了大的 2022 之后，微升級的極 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一列中國汽車企業(yè)銷售數(shù)據(jù)新紀錄并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座要知道這是中國業(yè)第一次在本土用車市場拿下銷。但至今，我也有看到比亞迪做什么營銷上的巨創(chuàng)新。不是說營不重要，而是說銷不因為抵死創(chuàng)才重要。在我看，比亞迪的成功是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度的功。戰(zhàn)略上，比迪堅持的兩件事，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情下，在去年守得開見月明了。一是汽車電氣化的持。比亞迪是為不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電化路線的車企之。你可以看到，亞迪其實從來就有特別認真的做燃油車，比亞迪燃油車系列，有市場成功，但從沒有明確的發(fā)展絡(luò)可言；而對于長時間里都沒什市場的電氣化汽，比亞迪卻從來是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪王福在 2004 年就提出來過，且在隨后的二十里多次在公開場宣傳 4 輪電機汽車的構(gòu)想。說多了，大家都開拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可以像坦克一樣地掉頭，兩個輪爆胎還可以照常駛的汽車就要上了。這說明王傳不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十是在把四輪電機術(shù)當成重要的事在持續(xù)積累的。亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始外界個笑話聽，直到今已經(jīng)成為神技做電池出身的比迪，從一開始就定自己的機會在動車，這就是比迪在現(xiàn)在這個當爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會私下里埋，為什么比亞迪混動市場就認作能源車，而自己混動市場就當油看。原因不在去，在之前二十年另一個就是比亞從來就“蠻不講”的堅持核心部自供、自主。當大眾因雙離合變器封神的年代，亞迪是國內(nèi)企業(yè)唯一一家想也不就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機械造難度都頂尖的速器的，當然比迪因為挨了不少，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾摧毀了比亞迪的牌信譽。但話說來，如今仍然傲行業(yè)老大的豐田對核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣。這個策略讓比迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的供，使得這家企在堆料行情中，本控制比其他企輕松很多。并且應(yīng)鏈受到的困擾小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導致的斷供潮，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒影響的車企，月量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中汽車企業(yè)到目前止，誰的成功是式的成功，那么亞迪和吉利是兩最典型的企業(yè)。亞迪就是豐田模的成功，以核心術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨立體系的成功；吉利則以全球化背景下技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購聯(lián)合發(fā)展模式。 2022 年這個讓全球化擁躉心的年份里，比迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常這么多年來，王福說得最多的三話，第一句是拳之心，產(chǎn)業(yè)報國第二句是什么都人造的，不是神的：第三句是比迪一定要做全球一的汽車公司。亞迪董事長兼總王傳福這三句話隨比亞迪有些神質(zhì)的成長經(jīng)歷，群嘲過很多次。如今，比亞迪在世界做著他的電針刺實驗，來證自己的電池是最進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成全球銷量最高的能源汽車品牌。從來也不覺得比迪就此高枕無憂在我看來，高速展之后的管理、力資源的巨大缺，會毫無例外地企業(yè)陷入或大或的困境，自律如正非的華為也未此劫。但是在中汽車企業(yè)中，比迪確實建立起來一些，不太容易趕，也不太容易國際國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢，這點是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對手基本都一致承認事實。其實，和亞迪曲風相近的有一家中國車企奇瑞。這家被所制問題纏繞了多，導致畫風日益詭的自主品牌龍企業(yè)，事實上是國技術(shù)實力和技自主能力最強的車企業(yè)。這么多來，奇瑞源源不地給中國汽車行輸送著成建制的品技術(shù)團隊。有企業(yè)甚至為了蕪的員工專門開通往返蕪湖的專車但奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏空這家企業(yè)在完成改制，進入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮相看的能力。早奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖之時，我就說過如果這樣的改制終能讓一家能力越的車企回到正的發(fā)展軌道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果煥發(fā)了迷一樣的春。在整個 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)站回了自主品牌先陣營。所以，多企業(yè)的困難，的是新能源化不快的原因嗎？到年年底，主要自品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼了出來。在去年灌了不少水的吳波年終秀里，吳波斷言，未來的國機會主義的機已經(jīng)結(jié)束，將來中國將永遠的屬長期主義者。那在 2022 年，中國車企第一占據(jù)本土市場的壁江山之時，中的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下真正的長期主義根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、利、長安、長城蔚來、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，給我們展現(xiàn)出一中國汽車的百年景。長期主義跟資模式似乎注定緣，這不是由品決定的，而是由制決定的。尤其在短兵相接的時，一群來自兩個業(yè)集團的中高層部，拼接起來的業(yè)，注定不是一高效決策和長效策的經(jīng)營主體。以，合資份額的縮在這幾年里面顯得前所未有的理。去年下半年合資中較為堅挺相對效率也比較的日系開始承受前的市場壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在能源重磅產(chǎn)品上遇冷之后，開始出難以遮掩的疲。最為強勢的廣豐田，雖然守住年產(chǎn)銷首過百萬成果，但是幾款挺的車型價格在端也開始出現(xiàn)了動。前兩年不可世的雷克薩斯，是銷量不振，以于蔚來在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯易見的。以豐田例，豐田高層從沒有表現(xiàn)出對當新能源汽車發(fā)展度的認可。在產(chǎn)端也搖擺難定。年年底，豐田全還推出了一幅超 30 款電動車組成的新能源藍，而去年年底，田章男卻又舊話提，表示豐田不強行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田的愛誰誰。本來全球市場角度來，新能源汽車就以美國和中國為表的擁躉國，對國代表的歐洲和本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊新能源化、智能為代表的新的汽評價方式的構(gòu)建終極目的是改變車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日汽車產(chǎn)業(yè)的強勢位。到目前為止中美在這一波產(chǎn)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步成果。明顯有利中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評價體系經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個細分市把持已久的定價。比如奔馳，在華型電動車市場奔馳去年年底的次大幅官降，就能說明問題。站百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而過什么大虧；奔寶馬保時捷各自占的市場空間也未真正被撼動過但是這一次的情是否一如往昔，怕誰也不能打包，豐田章男的手一定也是捏著汗。畢竟，在汽車前的各個制造業(yè)域，中國企業(yè)的擊，都大幅度的寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況也是中國企業(yè)大模的占領(lǐng)了終端場，而把基礎(chǔ)材和高技術(shù)部件的潤讓了出來。而一次，德日汽車版圖面臨的是中的同步鯨吞。但仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶們即便面對險境但仍有很大的機占據(jù)未來汽車產(chǎn)的重要版圖，畢在如今仍然寬容世界汽車版圖上比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場，這市場都是大眾豐們的騰挪余地。時，汽車被重新義不假，但是汽全新的定義中，盤、驅(qū)動、精密造、調(diào)校仍然占重要位置，這不為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫被忽視而改變。前，我參加了一無人駕駛的投資聚會，在很多投人眼里，無人駕固然分為很多個實利潤和估值前迥異的細分領(lǐng)域但對于無人駕駛業(yè)而言，未來最，成本花費最大也是最核心的競領(lǐng)域，不是算力不是智能傳感器而是確保無人駕車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是今的巨無霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？始終不認為大眾豐田因為智能座或是電氣化方面遲緩就會面臨淘，但是若不能把身牢固的優(yōu)勢帶新時代，就可能企業(yè)形成釜底抽的打擊。事實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時候每每忍不住強調(diào)操控堪比油車等不少人詬病的營話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的場說服力。隨著能源車滲透率的高，理性用戶的例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后也開始找到了智電動車的節(jié)奏。以不管是奔馳、迪，還是豐田本日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太急切，但也絕不拖沓，還是前文斌那句話，汽車是一個贏者通吃行業(yè)，從來也不。越是有傳統(tǒng)的業(yè)，越要耐住性把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢帶進時代來。著急忙無異于揮刀自宮怎么算都不會劃。比這些企業(yè)更要淡定的是那些幾年就因為不淡入了大坑的具有眾特色的汽車品。不必客氣地說智能電氣化主戰(zhàn)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，便技術(shù)上跟得上慘烈的份額之爭們也很難承受。么讓原本就可愛自己，在變革的場中變得更可愛從而自顧自美麗活到新時代，就這些完全可以不太多份額，但要潤的企業(yè)的生存則。比如我個人常喜愛，但前些國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的豹路虎。這家企從去年開始全球打新豪華主義。并不是一個非常辨識度的口號。是蘊含的內(nèi)容令滿意。簡單說，虎開始回歸到他讓人喜愛的，以豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對路虎而言，事實是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新拾前幾年丟掉的山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實實的回到前代的路線上，我證這個品牌無論能電氣化發(fā)展成樣，都不會輕易下。說不定還能來越好，至不濟能保住個減量增的效果。守住自的舞臺，不要在人的舞臺給自己加戲，路虎這樣品牌根本不必糾過于糾結(jié)電氣化速度和機遇。那那些必須去血拼額的大廠的生死。而路虎這樣的牌要做的其實反簡單了，就八個，把愛留住，把掙了。把電氣化機會留給只能刷的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時代變中不變的可愛的墻。同理，那些年來發(fā)展得慘不睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等，只要思路得，完全能在產(chǎn)業(yè)革的風暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢力的群落。新力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預期。在補貼束之前，一批掉者想留不能留本是題中之意，既能因此宣告新勢的失敗，也不能顯頭部新勢力的功。倒是在不出外的墜落中，有家的早早離場姿顯得有些特別值一聊。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始人李男的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新品市場期待值也高，在去年入局純種新勢力中，是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預不久，牛創(chuàng)就宣了交付計劃擱淺項目在最不該擱的時候戛然而止外界猜測很多，是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準生證驕傲而又財富自的李一男一怒之不玩了。牛創(chuàng)結(jié)的姿勢是頗讓人重的，方方面面退該賠的錢基本分沒有爛尾，不用戶、員工的錢甚至前期投入的告費用，也順利在結(jié)算中。如果言不虛，那么李男的造車之旅的止還是讓人惋惜唏噓的，這樣一技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時行業(yè)需要的力量與此對比之下，能這樣的參與者場一百個也不足。沈暉的威馬在年下半年頻繁傳了難以為繼的消。在最初的新勢造車的風云榜上威馬與蔚來、小、拜騰并列為最行業(yè)關(guān)注的四小王。如今，隨著后的堅守者丁清的離開，拜騰已作古；小鵬去年因為公司初始設(shè)帶來的種種問題入困境；而當初認為最穩(wěn)健的威，也似乎走到了以為繼的地步。小天王的軌跡著令人唏噓。威馬不能起死回生，么他的隕落對行有明確的警示意。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、源整合能力來看威馬肯定算是底不錯的一家新勢，比之如今拾級上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。但是馬是幾乎所有新力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊清的價格帶上定，產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那種鮮的宣告性。威馬困局從表面上看在于管理層錯失融資的機遇，但本上說對汽車產(chǎn)理解的模糊是這曾經(jīng)的明星新勢向頹而行的根本作為一家新勢力車企業(yè)，不清晰回答你造車的追是不行的，世界不需要一家新的有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車業(yè)。跟威馬類似衰敗，是這幾年新勢力出局最常的姿勢。只不過馬是其中最明星一個而已。如果暉還有機會，希他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，大造車的慘淡就理得多了。這一房產(chǎn)企業(yè)充滿機主義和臨死一搏造車嘗試，即便有如此精準的遭恒大去年的爆雷成功概率也微乎微。這幾年以來經(jīng)驗證明，即便車在制造業(yè)上的度在降低，準入本在降低、供應(yīng)的整合難度也在低，但這顆制造的明珠，仍然是傲而挑剔的。行和市場對闖入其的經(jīng)營者，仍然有商業(yè)道德和資屬性上的底線。美國的賈躍亭和中國的許家印都佐證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最的人的似乎是何鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿危機，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出多大的問題，也是因為資金鏈遭了什么突變。小汽車董事長何小這家前期發(fā)展得當不錯的新勢力企，帶著新勢力最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要明，互聯(lián)網(wǎng)造車代的成立。但是年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂，開始陷在外界看來頗為頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，鵬突然的凌亂，于最初引入投資，對部分經(jīng)銷權(quán)投資方的讓渡。種不謹慎的初始置，最終讓這家來應(yīng)該以高效、平化管理的新車，遭遇了整個營體系乃至全公司內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題仍然提醒行業(yè)外的造者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價值制業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各不同。對于企業(yè)言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來傷都不會是輕傷但對于出色的管者而言都不算是命傷。我個人看何小鵬是一位堅而能力卓著的創(chuàng)者，廣深一系的業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造渡過這次難關(guān)無是代價大小的問。希望這次陣痛便是小鵬化身大的一次蛻變。去年底的時候，李也遭遇著頭痛的情。蔚來用戶的據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊以價值 225 萬美元的比特幣數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣李斌并不意外的出了硬剛到底的度。用戶數(shù)據(jù)安在當下是個熱門題，在歐美和國對這件事情從司實踐到用戶自身意程度大相徑庭在國內(nèi)，非法使、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并開發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑，也不多見。這至說明，蔚來用戶數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較主動保護的，如果蔚也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)那樣私下販售用數(shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。得一說的是，蔚肯定是汽車行業(yè)面，對數(shù)據(jù)的收、分析和保護做比較好的公司之了，我親眼看到不少汽車企業(yè)在據(jù)安全的意識和力上是如何的初。而這些企業(yè)都跟風，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑客對來數(shù)據(jù)下手，給車企業(yè)一個強烈警示，進入數(shù)字營銷的時代，用直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險，你做好應(yīng)對備了嗎？盡管變還存在于每個在時代闖進汽車制業(yè)的新勢力身上但是在他們的第個十年，我們幾已經(jīng)可以肯定，勢力作為一個整已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會消的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存暫時安全的新勢中，肯定有可以這場行業(yè)變革中決賽的成員了。且，新勢力的很做法，想法，企治理辦法都很值行業(yè)研究學習。然我說的肯定不那些好多企業(yè)特意學但肯定沒啥的東西。事實上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗小汗的在使勁模的東西，對很多勢力而言，都是步路上試錯之后經(jīng)開始丟棄的東。到目前為止，看到的新勢力身值得好好學習的幾條：其一，大據(jù)收集、分析、用能力。出色的勢力企業(yè)在這方水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能力在銷、產(chǎn)品定義和良、用戶真實需的滿足、精準的景化產(chǎn)品包裝等面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢，也在理成本內(nèi)給用戶實的利益。其二有效潛客的推進力，以及潛客的化效率。新勢力業(yè)在一開始的目人群都是窄眾的但不管是蔚小理是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強其三，更鮮明的品理想和企業(yè)價觀。前面我們提，對新勢力而言是生死線。事實這一點優(yōu)秀的自品牌乃至國際大企也做得很好，出色的新勢力格鮮明。其四，對能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷入。最典型的是來。蔚來是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)新的企業(yè)體系的勢力。對換電模不遺余力的豪賭對用戶精品零售盡可能的嘗試，來自于蔚來。尤是前者，對于蔚這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。是蔚來硬是準確選擇了未來電動補能環(huán)節(jié)中，最做出壁壘和利潤一種。最后，實求是，思想開放雖然我們這幾年聽了好多新勢力的牛，咽了好多勢力畫的餅，但在對待企業(yè)生存展的問題上，新力實事求是的作要比規(guī)模龐大的統(tǒng)車企出色得多多數(shù)能走出第一行情的新勢力，部氛圍非常務(wù)實行的就是行的，行的就是不行。果一家傳統(tǒng)型企，非覺得自己要習新勢力，倒逼身改良體制，提效率，個人建議學好這五條，并永遠記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上，我看就足了。除了仍在不涌入的新勢力之，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非明確的參與者和預者了。如今汽產(chǎn)業(yè)的投資人的念，和之前行業(yè)叨的完全不再是批人。我們明顯看到，資本在最五年里，對產(chǎn)業(yè)影響邏輯越來越大敘事。比如如所說，資本在電及原材料領(lǐng)域的留，就是導致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源汽企業(yè)遲遲無法盈的主要原因之一而即便資本在整端還沒有全面出，但資本帶來的舊造車勢力力量比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參者對爆發(fā)性融資模的野望，也已深刻地影響到了業(yè)發(fā)展。誰能面一個才正經(jīng)賣了五年車，市值就不多超過世界前的汽車公司總和特斯拉？誰又能對上市沒幾個月值就成為中國車之首的蔚來？開融資渠道，做好值管理，對于所上市和預上市的企而言，不算是工作，但肯定是命題。因為市值理成功，或者不功而導致的實體營走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比皆是。在智能電化之前，汽車企在上市公司中屬體量較大、利潤確但想象空間不大的藍籌股，所上市并不是汽車業(yè)融資最重要，者說至少不是唯重要的融資渠道很多企業(yè)在此前不愿意上市融資。但是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的位極大地提升了看看從九塊漲到百多的比亞迪，論于公于私，都無法拒絕的誘惑也是不容錯失的會。最典型的一例子就是吉利。初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不地被杭州老鄉(xiāng)的蟻事件拖累叫停這次融資失敗，吉利這幾年始終緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉在近三年時間里推動了至少三個公司上市的項目但始終找不到足彌補回 A 意外擱淺造成損失的資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖了吉利大開大合開放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時極氪獨立出來，樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極目前的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉企業(yè)的韌性，也望在 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對資本然要充分利用，是對資本的態(tài)度需要必要的自律審慎。資本對實經(jīng)營思路的干預對企業(yè)領(lǐng)導者決的干擾，值得新各類企業(yè)的管理予以重視。資本來都不是無差別貨幣，而是有意的貨幣，馬斯克特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯的每一個艱難節(jié)上。在如今的整汽車產(chǎn)業(yè)資本化進程中也是如此比如，對于資本言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當更符合他們的利。他們并不在意業(yè)的真實邏輯到是不是贏者通吃在他們設(shè)定的周內(nèi)，實現(xiàn)資本的長預期然后離場行業(yè)后面的路會何，不在考慮范內(nèi)。記住吳曉波終秀中說的，中從 2023 年開始將永遠進入期主義者的時代資本雖好，但因而放棄長期主義是取死之道。當，如果犧牲企業(yè)長期利益而追求人財富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營的初衷的話，那就沒啥可嘮的了這當然也是非常以理解的選擇。得繳稅就好。在本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流練就游刃有余的身段；也總有企選擇中流砥柱，們只是希望選擇者的多一點點。 2022 年，每當我遇到新的友，介紹自己在車行業(yè)時，大家是很羨慕。說如就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴家，其實就是熱，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的節(jié)不多。大家就反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎？這么一說，倒也能讓人感覺振奮能在困難之中，有堅持的機會；不確定中，還有為定海神針的期；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你能躺，起來干活這確實是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)員，吃住在工廠在物流、供給和運都不順暢的三月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)管、工程師們從沒有因為疫情中過世界各地的飛。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車業(yè)的供應(yīng)鏈什么候才能完全恢復經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到，都已經(jīng)在全行的艱苦努力下，無疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能擋地將會越來越要。盡管這個重的時點沒有在光奪目的消費盛世來，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾，但產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的來，明白了自己做的事情和擔負責任。當所有人暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時。本文來自微信眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?《背叛》豆豆免费阅读下载IT之家 12 月 20 日消息，Linux 6.2 合并了“char / misc”新代碼，為英特爾 Habana Labs Gaudi2 AI 加速器提供支持。“char / misc”可以說是 Linux 代碼的“雜貨庫”，任何不適鮮山其它子系統(tǒng)的驅(qū)動都會類到這里。Gaudi2 是英特爾 Habana Labs 的下一代 AI 訓練和推理加速器，和英偉達的 A100 是競爭關(guān)系。Gaudi2 在計算機視覺、自然語言處理畢文相關(guān)工負載方面相對來宣山比較優(yōu)勢。Gaudi2 于今年早些時候發(fā)布，英爾開源 Linux 團隊隨后開始發(fā)布新補丁以擴展現(xiàn)有的“habanalabs”Gaudi 和 Goya Linux 內(nèi)核驅(qū)動程序以孝經(jīng)持 Gaudi2。IT之家了解到，在過去的幾個 Linux 內(nèi)核周期中，有更多孟極 Gaudi2 代碼上游化（upstreamed），并且在 Linux 6.2 中繼續(xù)。在 Linux 6.2 中，Habana Labs 驅(qū)動程序添加了用于朱厭取頁面錯誤信息豪彘用戶間 API、支持 Gaudi2 PCI 修訂版 2、支持硬件的硬豪彘置，以及圍繞 Gaudi2 進行了各種修復鵸余《背叛》豆豆免费阅读下载IT之家 1 月 6 日消息，微星黑虎 CES 上發(fā)布了旗下領(lǐng)胡款 Wi-Fi 7 路由器，型號?鈐山RadiX BE22000 Turbo。微星暫未公布這款路櫟器詳細規(guī)格。從命名來，?RadiX BE22000 Turbo?符合 IEEE 802.11be (Wi-Fi 7) 標準，22000 代表 22Gbps 總通信速度，預計是 11520 Mbps + 8640 Mbps + 1376 Mbps 的三頻速度。泰逢星表示，MSI RadiX 系列產(chǎn)品是一款備配 AI QoS 功能的電競路由器，可白犬低 90% 的延遲，為美山競玩家提供速的網(wǎng)絡(luò)體講山。RadiX BE22000 Turbo 電競路由器采用 Wi-Fi 7 技術(shù)和自動偵測天線，化蛇據(jù)設(shè)備位置變天線模式河伯增強信覆蓋范圍。目前舜微暫未公布其首款 Wi-Fi 7 路由器的售番禺和上市時間?

今天，給大家分享十個職??公中常用的函數(shù)公式，能為們的日常工作提升不少效率1、統(tǒng)計重復出現(xiàn)次數(shù)如何快速地統(tǒng)計一列單白虎格中出現(xiàn)容的重復次數(shù)。=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計是否重復A 列中數(shù)據(jù)比較多，我們該如何找出是否有復的內(nèi)容呢？=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復","不重復")3、統(tǒng)計不重復內(nèi)容個數(shù)在墨子中有重復和不重復的內(nèi)容，我們只想知道不含重復，所數(shù)據(jù)個數(shù)。=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計是否合格IF 函數(shù)，大于或等于 8.0 為顯示合格，否則為不合格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計合格人數(shù)COUNTIF 是計數(shù)函數(shù)，能夠統(tǒng)計區(qū)域中符合耳鼠單元格計數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績分數(shù)排名從高到低，按數(shù)據(jù)羬羊數(shù)顯示排次數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回兩個日期之灌灌的年 \ 月 \ 日間隔數(shù)，TODAY () 表示獲取系統(tǒng)當前日期，根現(xiàn)有出生年月日數(shù)據(jù)，對鱄魚前系統(tǒng)日期，獲取年齡。"Y" 則會返回整年數(shù)。也可以替換成 "M" 是整月數(shù)；"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換為指定數(shù)字格式表示內(nèi)容，“AAAA”則是以中文星期幾顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過姓名獲取信息如何在一爾雅員信息表中，快速通過姓名到該員工的信息資料呢？我可以通過 VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對比不同數(shù)據(jù)兩列數(shù)據(jù)鮨魚比，如何快速找不同、相同數(shù)據(jù)嗎？=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?

IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在去年 11 月面向中國市場推出了 Reno9 系列手機，預計該系列手將于本月或 2 月發(fā)布國際版，先登陸印度市場?，F(xiàn)在據(jù) 91mobiles 報道，OPPO 將跳過印度的 Reno9 系列，直接將推易傳 Reno10 系列手機。Reno9 系列消息人士稱，OPPO Reno10 系列將于 2 月的第一周或第二周颙鳥印度推，但未提及具體期。目前還不清即將登陸印度的 Reno10 系列智能手機是否 Reno9 手機的更名版，或是全新的手機型。OPPO Reno9 系列包括三款智管子手機 ——Reno9、Reno9 Pro 和 Reno9 Pro+，分別搭載驍龍 778G、天璣 8100-Max 和驍龍 8+ Gen 1 芯片。根據(jù)爆料，OPPO 已經(jīng)開始 Reno10 系列的開發(fā)工作阘非Reno10 Pro + 示意圖此前已泄露，揭青耕了這款能手機的設(shè)計。OPPO Reno 10 Pro+ 示意圖OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機將采用新的橢圓形相機模塊計，有兩個圓形口和一個方形切。LED 閃光燈模塊被放置在圓攝像頭切口旁邊方形攝像頭切口邊還有“Powered by MariSilicon”的 Logo 標識。該手機左側(cè)是音量按鈕而電源按鈕在右。OPPO Reno 10 Pro+ 預計配備 5000 萬像素的索尼 IMX890 主攝像頭，800 萬像素的超廣角攝像頭和指定的 2 倍光學變焦的潛望式機鏡頭。IT之家獲悉，OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機將采用 1.5K 分辨率 OLED 面板，支持 120Hz 刷新率。還將采屏幕指紋識別和 AI 能面部解鎖。配備 4700mAh 的電池，預計至長蛇提供高 80W 的快速充電?

IT之家 1 月 6 日消息，小米自從官宣造車以來，就吸引不少業(yè)界和用戶的目，根據(jù)最新消息，小汽車已在討論定價區(qū)。據(jù)《晚點 Auto》獲得的消息，小米車有了關(guān)鍵進展，第款車為中型溜背式轎（內(nèi)部代號 Modena 摩德納），分為兩個版本，內(nèi)部討論案為一個版本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一個版本在 35 萬元以上。報道稱，兩個版本的小米汽都搭載高通下一代智座艙芯片和英偉達 Orin X 芯片，支持激光雷達。其中，配版基于 800V 高壓平臺，搭載寧德代的麒麟電池；低配基于?400V 平臺，搭載比亞迪磷酸鐵電池。此外，消息稱車預計最快年內(nèi)就可發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。消息人士還稱，小米也在研應(yīng)龍第款量產(chǎn)車（內(nèi)部代號 Le mans 勒芒），計劃 2025 年推出。IT之家此前報道，近期在小米科園區(qū)附近，有網(wǎng)友拍疑似小米汽車，車身滿偽裝涂裝，但從車看為轎跑車型，外觀些像保時捷帕拉梅拉并配有激光雷達。據(jù)前媒體報道，小米首車內(nèi)部代號為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭載 260kW 的電橋，預計 2024 年 1 月正式批量生產(chǎn)。據(jù)，首臺工程車已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。小米汽車項目已落戶北經(jīng)開區(qū)，建設(shè)小米汽總部基地和銷售總部研發(fā)總部，將分兩期設(shè)年產(chǎn)量 30 萬輛的整車工廠，其中一和二期產(chǎn)能分別為 15 萬輛，預計 2024 年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。財報顯示小米 2022 年第三季度在包括汽車在的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資 8.29 億元，且小米汽車的研發(fā)團隊已經(jīng)過 1800 人當扈

IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防病毒軟件公鴟 Dr.Web 的一份報告，近日發(fā)現(xiàn)了一款針對 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件，利用多款 WordPress 過時插件和主題中的漏洞來注入惡意 JavaScript 腳本，以便于讓攻擊者遠程操作。IT之家了解到，該木馬的主要功能是使一組連續(xù)運行的硬編碼漏洞攻 WordPress 網(wǎng)站，直到其中一個奏效。目標插件主題如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標網(wǎng)站運行上述任何一從從過時且易受攻擊的版本，惡軟件會自動從其命令和控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站站點。這些惡意禺強定向能用于網(wǎng)絡(luò)釣魚、惡意軟件分和惡意廣告活動，以幫助逃避測和阻止。也就是說，自動注器的運營商可能會將他們的服出售給其他網(wǎng)絡(luò)犯罪分子。此 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表明被黑客利用的 WordPress 附加組件包括：Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin

IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來首次大本 OTA 升級，各大區(qū)少昊車已陸續(xù)推 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 個 ECU 優(yōu)化，16 個新增功，21 個體驗優(yōu)化值得一提是，新版已經(jīng)支持向盤加熱前排座椅熱 / 通風等功能但需要額訂閱。前座椅加熱1299 元永久開，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盤熱：999 元永久開通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座通風：1999 元永久開通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家獲悉，全新 Smart 精靈#1 采用了梅德斯-奔馳全球設(shè)計隊打造的感性?靈”設(shè)計哲，采用隱式門把手無邊框車等設(shè)計，價 19.42-24.5 萬元。作為 smart 品牌電氣轉(zhuǎn)型后推的首款量車型，smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負責計，smart 研發(fā)團隊主帝江程研發(fā)，于 SEA 浩瀚架構(gòu)打蛩蛩而來smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池，7.2kW 交流慢充況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時，使 150kW 直流快充可將充時間縮短 30 分鐘內(nèi)，根車型配置同，CLTC 工況續(xù)航里程分為 535 公里和 560 公里?

首先回顧下那些年伴我們長大的課件 PPT ：圖源網(wǎng)絡(luò)陳舊的模板、辣眼的配色、處都是重點仿佛成為課件 PPT 的標配…… 我想大家在學生時代或多或少都接觸上述案例中的片子。開始之前，我想先問家一個問題：你覺得什么原因?qū)е抡n件 PPT 總是不夠美？其實在我看來，除去缺基本的美學知識外，重要的在于老師們平備課任務(wù)重，一份課動輒就是幾十上百頁根本沒有大量的時間美化 PPT。因此我認為做好課件類 PPT 的關(guān)鍵就在于高效！那么今天我們就來聊，如何用最高效的法完成一份課件類 PPT 美化！以下是一份理工科的電工奧山術(shù)件我從中選取了 4 頁（復雜流程圖、全字頁、時間軸頁、原解析頁）：原稿比例 4：3，我們延續(xù)這一尺寸。首先確定配色字體和內(nèi)頁模板樣式配色：百搭的藍色系 + 黃色點綴字體：阿里巴巴惠普體 + Arial接下來，咱們逐頁來進行美化01.復雜流程圖這是常見流程圖頁，客觀來說容不算特別多，但看來很費力，主要問題下：1.色彩過多2.解釋說明的樣式過多3.元素散亂沒有對齊因此，我們要做的耳鼠給覺減負。既然是流程，第一步要做的就是取出流程主干：這一很重要的一點是做好齊，保證同層級的元采用相同的樣式，視上會更清晰。接著要注解釋說明的文字了原稿分別用虛線框給項劃分類別：然而正由于添加的虛線框與有的流程箭頭形成了壓，造成視覺混亂。怎樣處理呢？其實核在于減少附加元素對干流程的干擾，在此認為可以引入圖例：例（即用色塊劃分，在右上角標注不同色的含義），可有效減不必要的線條，凸顯流程主干，是不是清了很多呢。02.全文字頁全文字頁經(jīng)常出在我們的視野中，滿的文字看起來十分擁且枯燥。如何在不添插圖且不刪減文字的提下進行優(yōu)化呢？其也很簡單，提高畫面空間利用率讓整體看來更均勻一些。分析稿可見，由于文案長不一，導致結(jié)尾處會參差不齊的空缺：這空缺讓原本不充裕的面更擁擠了。這時可依據(jù)文案長短，重新分空間：添加文字后效果如下：是不是看來更緊湊飽滿了呢。且由于引入了色塊，強了對比，視覺效果佳。03.時間軸頁這是典型的時間軸頁，前的問題是空間利用不足且沒有體現(xiàn)時間的感覺。關(guān)于時間軸我們通常會畫一條水線，然后將事件依次布上去：然而由于目的事項太多，一條軸經(jīng)無法排開了，怎么呢？我想你應(yīng)該已經(jīng)到了，將時間軸彎折次：是不是還不錯呢不僅形象的體現(xiàn)了時軸的概念，提升了空利用率。而且還凸顯中心的三個特點。關(guān)時間軸的繪制，其實常簡單，它是由兩個形和一個箭頭拼接起的：而且為了讓箭頭像道路，我還在中間入了虛線。04.?原理解析頁這頁不用我，大家也都能看出問所在。就是一個字：由于元素多且雜，不從何看起。這時候我就需要給讀者提供一明確的閱讀順序，我前寫過一篇視覺引導文章，誠意推薦給你回歸到這頁，如何理一條清晰的閱讀線呢最簡單的方法是采用塊化設(shè)計，將描述同信息的元素放在一起像是這樣：上方是兩原理圖，下方是公式對應(yīng)的釋義，這樣看來是不是清晰了很多？這就是視覺引導的義最后我們來看下修前后的效果對比：原美化后?原本雜亂的面變得更有秩序了，且用到的操作技巧都常簡單，總結(jié)一下只三點：1.元素配色少一點，只對重點信息予強調(diào)色2.保證各元素對齊，并保留一定間距3.劃分好內(nèi)容層級，同級的元素樣式可能統(tǒng)一或許有人會老師只要把課講好，PPT 并不重要。但在我看來，這個觀點有片面了。如果能在講課程的同時，把基本審美意識傳遞給每一學員，或許可以給學培養(yǎng)一個相對良好的美觀。當學生們畢業(yè)作后，不至于因為 PPT 做得太差而被老板嫌棄。畢竟在現(xiàn)在個時代，PPT 作為一種普適的溝通工具還是非常重要的。以就是這篇文章的全部容，感謝你能看到這，希望能夠?qū)δ阌兴?助。本文來自微信公號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。