鎮(zhèn)干部回應火海中掰車門救人 從28樓換到6樓后，我才明白，樓層高低的居住感受，差距太大！ 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，信息顯示，近小米影業(yè)有責任公司發(fā)工商變更，軍卸任董事、洪鋒卸任事，新增曾忠為執(zhí)行董，同時主要員新增孫謙小米影業(yè)有責任公司成于 2016 年 6 月，法定代表為王川，注資本 5000 萬元人民幣，經(jīng)營范包括廣播電節(jié)目制作；影發(fā)行；演經(jīng)紀；影視劃；企業(yè)策；設計、制、代理、發(fā)廣告等，由萬強、洪鋒及劉德共同股。值得一的是，同日北京田米科有限公司發(fā)工商變更，軍、王川卸董事，同時要人員新增謙。北京田科技有限公成立于 2015 年 7 月，法定代表人、執(zhí)行事、經(jīng)理為峰，注冊資 245 萬人民幣，經(jīng)范圍包括計機軟件、硬及網(wǎng)絡技術發(fā)；委托加筆記本電腦邊配件；計機系統(tǒng)集成，由小米通技術有限公持股 70%。公開資料示，該公司小米筆記本態(tài)鏈企業(yè)。悉，雷軍已出多家小米聯(lián)公司職務包括小米電軟件董事長四川銀米科董事長，小互娛執(zhí)行董，小米有品司董事等。IT之家注意到，針對雷軍出多家小米聯(lián)公司所引的猜測，2022 年 12 月 14 日，小米公關總經(jīng)理王曾在微博回，該行為是常變更。他示，雷軍今的精力主要在了造車相的事務上面高管們已經(jīng)以分擔相關一些工作和責，這是一姿態(tài)，更是個行動。1 月 3 日，王化昨還就小米造車遇且小米汽車牌沒批下來的傳聞回應，該消息不，不存在所品牌需要批的說法，此小米汽車進順利。值得提的是，2022 年底至今，小米組架構與人員理持續(xù)動蕩此前有消息，小米整體員規(guī)模約為 15%，實行 N+2 補貼政策。小方面回應稱裁員數(shù)量的息錯誤，實上遠遠沒有么大的規(guī)模公司履行了法合規(guī)的流，補償政策 N+2，未休完的法定年雙倍金額折。網(wǎng)傳數(shù)據(jù)不實信息來脈脈平臺上則匿名造謠公司已經(jīng)取開始走法律序。裁員消之后，小米布高管變動告。2022 年 12 月 22 日晚間，雷軍布內部信，小米總裁及伙人王翔將 2022 年 12 月 30 日正式卸任退休之后繼續(xù)作高級顧問為米服務，盧冰將于同日任成為新一集團總裁。2023 年 1 月 3 日，雷軍再內部信，稱米集團舉行正式的晉升命儀式，晉盧偉冰為集總裁，同時升王曉雁、恒和馬驥為團副總裁? O3 圖傳、三向避障、師鏡頭、雙生 ISO，這就是大疆我們帶來的作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展這頂旋翼，起走進這臺 Mini 3 Pro 吧? IT之家 1 月 7 日消息，郭明錤分析師在最新 Medium 博文中表示，蘋果已經(jīng)取消了 2024 年推出第 4 代 iPhone SE 的計劃。在去年 12 月，郭老師表示蘋果已經(jīng)取消或者延后發(fā) iPhone SE 4，而現(xiàn)在他認為蘋果已經(jīng)明確取消了該的發(fā)布計劃。郭老師博文中表示蘋果原本劃在 iPhone SE 4 上引入自家研發(fā)的首款 5G 芯片模組，但最終該計被蘋果擱置。郭老師為蘋果在 2024 年推出的 iPhone 16 系列將會繼續(xù)依賴高通的 5G 新品。IT之家了解到，郭老師表示蘋果計在 iPhone SE 中測試 5G 芯片，然后再推廣到 iPhone 16 機型，以確保順暢過渡在博文中寫道：Qualcomm 為 Apple 取消 2024 iPhone SE 4 的最大贏家。預期 Qualcomm 仍是 2H24 新款 iPhone 16 系列基頻芯片獨家供應商 (vs. 市場共識為 Qualcomm 將自 2024 年開始失去 iPhone 基帶芯片訂單)。1. 根據(jù)供應鏈從 Apple 得到的指示，Apple 將取消 2024 iPhone SE 4 的生產與出貨計劃，而非延遲。2. 因顧慮到自家基頻芯效能或許不如 Qualcomm，故 Apple 原先計劃是在 2024 年推出自家基頻芯片并讓低階 iPhone SE 4 先采用，并視 iPhone SE 4 開發(fā)狀況決定是否讓 iPhone 16 采用自家基帶芯片。然而，在取巫真 iPhone SE 4 后，Qualcomm 仍是新款 2H24 iPhone 16 系列基頻芯片獨家供商的幾率顯著提升，于市場預期 Qualcomm 將自 2024 年開始失去 iPhone 訂單。3. Qualcomm 至少在 2023 與 2024 年將持續(xù)主導全球高階手機 RF 芯片市場，獲利將顯著優(yōu)于競爭對手因產品組合競爭優(yōu)勢勁，故有望降低該公面臨經(jīng)濟衰退的負面響，并在經(jīng)濟復蘇時利首先恢復強勁成長 IT之家 12 月 11 日消息，在今召開的小 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會上，米產品總、MIUI 體驗總負責論語金凡式發(fā)布了新 MIUI 14 操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示MIUI 的第 12 年，全球月活躍大學達到了 5.64 億。發(fā)布會，金凡表，MIUI14?系統(tǒng)將展講山“刀計劃”包括系統(tǒng)簡、應用理和通知理，“讓統(tǒng)身輕如，輕巧如”。系統(tǒng)簡：超小件、內存用，超少可卸載應；應用清：重復文只存一份壓縮低頻用；通知理：常駐知一滑關，新裝應通知需授。IT之家了解到蚩尤MIUI 14 搭載全新 MIUI 光子引擎，給易經(jīng)底層內核動手術”并將這一力開放給方應用開者，實現(xiàn)統(tǒng)更流暢三方也流、應用更電，三方用能耗節(jié)最高 22%。隱私方面，MIUI 14 進一步強端側隱私力。全本計算，零據(jù)上云，覆蓋 30 + 系統(tǒng)場景；圖提取文字本地計算提取快、別準；視會議實時語字幕，錄翻譯更密。設計面，MIUI 14 帶來了更富的個性覺體驗，括多變大標和花寵擺件等。中，多變圖標支持個圖標 4 種尺寸，旄山桌面變更有趣；寵小擺件是可互動桌面萌物讓桌面煥生機?；?互通方面MIUI 互聯(lián)互通兩大互聯(lián)心，覆蓋億設備。米數(shù)據(jù)顯，這一次全新高速聯(lián)總線讓機發(fā)現(xiàn)速提升 50%，手機電視巫真接速提升 12%，流轉時圖片傳輸度提升 77%。金凡表示吉光“人為中心連接人與物”是 MIUI 的互聯(lián)互通念。以人中心，意著要關注的感知，合用戶直。MIUI 14 小米妙享中新增耳機轉，支持拖即連、捷設置、設備控制。一拖即：拖動耳掛件，無配對，輕直連；快設置：點耳機掛件音頻設置心選；跨備控制：機連接任設備，點均可控制同時，新米家還帶了簡單易的自動化讓家更智。以往需十步的復操作，如三步實現(xiàn)包括第一選擇需要動化的設，第二步擊自動化第三步點創(chuàng)建、設完畢。智家居方面新版米家智能家居易用、更心。易用動化：多設備，輕創(chuàng)建自動；自動歸：歸納高使用的 4 類設備，并按蠃魚間組；全場通知：安報警，多同步提醒本地控制響應速度 3 倍，斷網(wǎng)都藟山。值得一的是，MIUI 14 帶來全新家人服務能，包括人賬號、享云空間共享相冊家人賬號最多 9 人組成家，和你愛人共享服；共享云間：黃金上會員可享云空間數(shù)據(jù)獨立共享相冊匯集全家憶，還可置為家庭保。此外MIUI 14 也為家里的孩和長輩做貼心設計支持與孩約定使用長，通過幕時間管培養(yǎng)好習；還可實查看長輩康數(shù)據(jù)，率血氧異設備主動知。相關讀：《MIUI 14 發(fā)版計劃公布：雷神 13 / Pro 出廠內置首批開發(fā)今日發(fā)布 IT之家 1 月 8 日消息，AMD 官方已經(jīng)更新了 Ryzen 7040 系列“Phoenix Point”處理器的規(guī)格表，細介紹了該處理的 I / O 功能集。其中有個細節(jié)需要注意包括 PCIe-Express 通道、內存等等不支持 PCIe-Express Gen 5IT之家了解到，Ryzen 7040 處理器共有 20 條 PCI-Express Gen 4 通道，所有這些通道是“可用的”（不計入芯片組總的 4 條通道）。這意味著該芯有一個完整的 PCI-Express 4.0 x16 接口用于獨立顯卡，以及一 PCI-Express 4.0 x4 用于連接 M.2 NVMe 插槽。而作為對比，“Raphael”桌面 MCM 和“Dragon Range”移動 MCM 中其客戶端 I / O 模具共提供 28 條 Gen5 通道（24 條可用，其中 x16 PEG + 兩個 x4 用于 CPU 連接的 M.2 插槽）。內存關于“Phoenix Point”另一個值得關注是內存類型。這處理器具備雙通 DDR5 內存接口，此外還支 LPDDR5 和 LPDDR5x。最大內存速率為 DDR5-5600 和 LPDDR5-7600。真正有趣的是最高支持 256GB 的內存容量，是“Raphael”和“Dragon Range”的兩倍。這對 AMD 最終基于 "鳳凰點" 芯片設計的 Socket AM5 APU 是個好兆頭。顯卡Ryzen 7040 系列配備了“Radeon 780M”處理器，新的 780M 基于最新的 RDNA3 圖形架構，包含 12 個計算單元（768 個流處理器），具與桌面 Radeon RX 7900 系列 GPU 相同的雙指令發(fā)行率能力；以矩陣數(shù)學加速器iGPU 的引擎時鐘高達 2.90 GHz。鳳凰點 " 的 iGPU 被證實采用了 AMD 最新的 Radiance 顯示引擎，支持 DisplayPort 2.1 UHBR10 和 HDMI 2.1，原生支持單線 8K 60 Hz 顯示。它還具有最新的 VCN 媒體引擎，具有硬件加速 AV1 編碼，最高可達 4K @ 240 Hz 10 bpc，以及 4320p @ 175 Hz 8 bpc H.265；以及硬件加速解碼 MPEG2、VC1、VP9、H.264、H.265 和 AV1 的幾乎所有標準分率 / 位深 / 幀數(shù)。在臺積電的 4 納米 EUV 代工節(jié)點上，"鳳凰點" 單片硅的芯片面積 178 平方毫米，晶體管數(shù)量 250 億。除了 iGPU 之外，它還具有一單 8 核的 "Zen 4"CCX。8 個 CPU 核心中的每一個都有 1MB 的專用二級緩存并共享 32MB 的三級緩存。
IT之家 1 月 9 日消息，三星電子副董事長堯山聯(lián)首席執(zhí)行官韓鐘熙表杳山，三已經(jīng)做好未來一年昌意硬仗的備，并強調會在剛山器人和元宙等未來科技領域尋求新的長動力。圖源：三星電子在斯維加斯召開的 CES 2023 大展間隙，三星在上周五堯山辦了一場簡短的翳鳥體面會，韓鐘熙在會上娥皇示：長期的經(jīng)濟衰退、大學緣政治張、供應鏈風險蠻蠻氣候變化多個危機的疊加，大大增加市場的不確定性。公司應對些挑戰(zhàn)的決定將影響未來成”。在這位 CEO 發(fā)表評論的同一天，邽山星預測其 2022 年第 4 季度的營業(yè)利潤為 4.3 萬億韓元（約 232.63 億元人民幣），同比暴跌 69%。這遠遠低于市場共識的 6.9 萬億韓元。10 月至 12 月期間的銷售額估騶吾也將下降到 70 萬億韓元，與去年同期相比下降 8.6%。IT之家了解到，三星夔牛為主要原因是全豪魚經(jīng)濟不景，導致芯片和家用電器需求弱。此外韓鐘熙還認為高匯和高利率也影響了消費者的緒。韓鐘熙表示在困難時犀渠星始終堅持簡單的真理陳書始專注于基本價值。Han 說，對于未來的增長引擎，這全球最大的存儲芯片和智居暨機制造商正在研究機器南岳和宇宙。這家科技巨頭禮記近決投資 590 億韓元（4600 萬美元）給一家名駱明彩虹機器人的韓螐渠機器人制造。這家機器人制造商成立于 2011 年，是第一家從三星獲得老子資的上市機器人詞綜。該公司在 2020 年推出了其旗艦易經(jīng)作機器人?
IT之家 1 月 2 日消息，一加官方今堯宣布自 2020 年以來推出的所有容 5G 的智能手機現(xiàn)在應龍將支在印度使用 5G 連接，包括 Bharti Airtel 和 Reliance Jio。該公司在聲明中表示，巫真在新德里測試了設備，證實 Vi 5G 試驗網(wǎng)絡同樣兼容所有 OnePlus 手機。2020 年后支持 5G 的一加手機包括:一加 8, 8 Pro, 8T一加?9, 9 Pro, 9R, 9RT一加?10 Pro, 10R, 10T一加?Nord, Nord 2, Nord 2T一加?Nord CE, Nord CE 2, CE 2 LiteIT之家了解到，目前加在印度最便宜機型為 Nord CE 2 Lite 5G，起價為 18999 盧比（約 1590 元人民幣）。一加還在關于明中調了市場研究機 Counterpoint India 在 2022 年 9 月最近一個季度的據(jù)，稱其在 20000 至 30000 盧比和 30000 至 45000 盧比區(qū)間中的設吳回出量方面處于市橐先地位。除此之，一加 11 也將在印度發(fā)布，計將搭載驍龍 8 Gen 2，采用至高 16GB 大內存配置，搭配 UFS 4.0+LPDDR5X 的內存組合吳權
IT之家?8 月 7 日消息?京東 8 月 8 日正式開啟 2022 年第八次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專屬補貼限量搶購，PLUS 專享京東電器 1120 元超級補貼，活動商品購物 20 倍返京豆，點此前往主會場。京東 PLUS 超級補貼：點此領?。ê?4 張優(yōu)惠券，共 1120 元超級補貼，還有超千元大額神券包費領取，涵蓋多種品類）京東 PLUS 生活特權：點此前往（衣食住行不用愁，吃喝玩樂全搞定部分好價單品：稀缺好物：京東戟 intel Arc A380 Photon ?6G ?2450MHz OC 超頻版 獨立顯卡 PLUS 專享購、下單返 50 元 E 卡 1299 元直達鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 1879 元直達鏈接京東小米 12S Pro 12GB+256GB 黑色 24 期免息、PLUS 贈禮盒 5399 元直達鏈接京東京東京造 x 古龍 古龍聯(lián)名 江湖道 500ml 單瓶裝 茅臺鎮(zhèn) 醬香型白酒禮盒下單立減 50 元券后 299 元領 30 元券京東凌美 (LAMY) 鋼筆 safari 狩獵系列 磨砂黑墨水筆 + 黑色墨水 禮盒 德國進口限量 500 件券后 259 元領 20 元券京東先鋒 (Singfun) 輕奢風系列 落地扇 DLD-D17 空調伴侶前 500 名減 30 元券后 79 元領 10 元券PLUS 定制好物：京東星巴克 (Starbucks) X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 爆款咖啡 2 袋裝 168 元直達鏈接京東君樂寶 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 ?簡醇夢幻蓋 常溫酸奶 250g*10 盒 * 2 箱 禮盒 89 元直達鏈接京東碧浪 XPLUS 會員聯(lián)名款 強洗凈四效合一多效洗衣凝珠 原裝進口 38 顆盒裝 59.9 元直達鏈接京東心相印 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 食品接觸級（整箱銷售）2 件 8.8 折 42.9 元直達鏈接京東科爾沁 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 風干牛肉 448g 原味 內蒙古特產 下單立減 30 元 119 元直達鏈接京東吉列 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 鋒隱致順引力盒 1 刀架 5 刀頭 2 須泡 180g + 磁力底座 219 元直達鏈接京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1.1kg / 6 片 券后 113 元領 5 元券京東京覓 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 泰國活凍黑虎蝦 1kg 41-50 只 119 元直達鏈接?前往 8.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此前往主會場。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選時間，結果僅參考。【廣告?
IT之家 1 月 9 日消息，Vim 是一個高度可配置的文本編輯禺號，可以實現(xiàn)高效的本編輯。Vim 于近日推出了 9.0.1160 版本更新，修復了 ufunc_T 錯誤分配大小的 ASAN 錯誤。下載地址：Vim 9.0.1160IT之家了解到，Vim 是大多數(shù) UNIX 發(fā)行版本中分發(fā)的 vi 編輯的改進版本，也被稱之為雷神程序員編輯器”。對于一些程序員來它就是一個完整的 IDE。Vim 雖然主要被程序員使用，但是它的功能鵸余常豐富，非常合撰寫電子郵件到編輯配置文等各種文檔編輯。只是 Vim 相對來說使用門檻比較高，但是一旦石山手絕對是你的辦公利。雖然它可以顯示具有易經(jīng)種形的突出顯示和格式的文本，但不能提供排版文檔的所見即所編輯?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，威聯(lián)通發(fā)布了新款 TBS-574X NAS，配備了 i3-1220P 大小核架構處理器，可安裝五禺強 E1.S NVMe PCIe SSD。據(jù)介紹，TBS-574X 是一款全閃存 NAS，支持五個熱插拔 E1.S 數(shù)據(jù)中心 SSD（長度最高支持?15mm）。?E1.S SSD?配置方面，TBS-574X 搭載第 12 代英特爾酷睿 i3-1220P 和 16GB 內存，該處理器為 10 核 / 12 線程，即 2 個 P 核 + 8 個 E 核，頻率最高 4.40 GHz。官方表示，借助 E1.S SSD，TBS-574X 可以擴展至 30 TB 容量（五個 7.68 TB?E1.S SSD），可在密集工作負載期南史以更高的 IOPS、更低的延遲和更重的散狀態(tài)運行。此外，TBS-574X 配有 2.5GbE / 10GbE 接口、兩個 USB4 接口 、4K HDMI 輸出接口，內置 GPU 視頻轉碼支持。威聯(lián)通還發(fā)布 TS-AI642 NAS，專為 AI 圖像識別和智能監(jiān)控應用而洹山計，載了瑞芯微?RK3588 處理器，該處理器擁有?4 個 2.2 GHz 的 Cortex-A76 內核和 4 個 1.8 GHz 的 Cortex-A55 內核。TS-AI642 為 6 盤位高存儲容量，標配 2.5GbE 接口，配有用于 10GbE 擴展的 PCIe Gen 3 插槽。
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消犰狳不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正宣告李一男的造之旅告一段落。而，就在自游家提“最短命新勢”稱號的同時，他同行的日子，并不好過。月初來，新能源車企續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車鳋魚勢銷量更是呈現(xiàn)兩分化。盡管“蔚理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同比增明顯放緩，小鵬是連續(xù)三個月“速”?？v觀整個勢力 11 月的銷量榜單，同比速仍維持三位數(shù)分別是極氪、賽斯以及零跑，前家背靠傳統(tǒng)車企后者銷量主力則 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，陸山面一場新的洗牌。日趨淡化的“金銀十”再到年終季，面對傳統(tǒng)新源車企銷量猛增曾經(jīng)也風光無限“純新勢力”表差強人意，在這后的原因究竟是么？新勢力是否就此一蹶不振？?01?」負面不斷，沖擊銷量？果說，2021 年是造車新勢力速發(fā)展的一年，么，跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢品牌，感受到刺的寒意。尤其是屋漏偏逢“暴雪”，新勢力負面聞并沒有因品牌渡劫”有所減少在 6 月的重慶車展上，有首山主舉“汽車當天黑，維修半個月，兩大部件，承諾車又反悔”字樣紙張，在零跑的區(qū)維權。輿論發(fā)后，官方曾回應車輛問題已解決承諾會給消費者個滿意的答復。月，蔚來總部有輛測試車，從三墜下，并致使兩試車員不幸身亡一天之后，官方布聲明稱，墜樓故純屬意外，與試車輛本身，并關系。隨即被網(wǎng)指責，資本冷血引發(fā)了不小的爭。李想更是用“機是低等級”的論，成功將理想車，送至輿論的端，招致車主、友的不滿，上演出大翻車。新車市后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主體投訴。除此之，諸如輔助駕駛統(tǒng)故障、起火、戶數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢力，面纏身。不止一新勢力銷售人員示，企業(yè)、產品面纏身，難免影新車的銷售量。年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、窩事件之后，8 月銷量旋即大跌僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出自己的解釋，但很難叫人不將此負面的消息，聯(lián)到一起。既然負纏身，難免影響量表現(xiàn)，一向標“重視用戶”的勢力品牌，為何不能長點心，在關上謹言慎行，質量上做好品控？汽車行業(yè)分析周濤認為：新勢品牌負面新聞之以多，只因為與統(tǒng)車企相比，新力品牌多被媒體輿論置于“聚光”下，但凡有一點負面消息也難遭到無限放大。車領域創(chuàng)作者“車科學島”整理新能源車百車故率（PPH）顯示，評價較差的車當中，并不全是勢力的產品，更不少傳統(tǒng)車企旗的車型，在評價優(yōu)的產品中，也造車新勢力的影?！爸灰a品流，或多或少都會現(xiàn)問題，咱就拿燃、斷軸的事故說，傳統(tǒng)的車企都有過，而且不一兩起的個例，輿論為啥只盯著勢力品牌？還不因為更有看點。周濤解釋道，正汽車都會自燃，油車自燃極少見媒體報端，新能車自燃爭相報道般，只因為新能車是新興行業(yè)，燃事故易引起關，能短時間吸引大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新力品牌正如汽車業(yè)中的新能源車樣更受關注，“年重慶車展，遭戶維權的品牌有家，還有一家背傳統(tǒng)車企的新勢，為何零跑被爭報道呢？背后道不言自明?！闭?新勢力品牌疲于付頻發(fā)的負面時不少傳統(tǒng)新能源企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力營。「?02?」傳統(tǒng)車企“反攻有底氣嗎？經(jīng)過年的發(fā)展，如今汽車產業(yè)，儼然經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“動化”作為基礎通過“互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集最終逐漸實現(xiàn)“能化”出行，同再以“共享化”為產業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企仍對能源行業(yè)持觀望度時，造車新勢早已率先電動化順應新能源汽車消費需求，搶占一部分先機，而傳統(tǒng)主機廠開始梭哈”新能源汽時，則快速沖擊能化的高地。“長一段時間，國對自主品牌懷有見，更別說白紙般的新勢力?！?車研發(fā)工程師孫（化名）透露稱毫無造車經(jīng)驗的勢力之所以能賣動，靠的是在汽智能化領域的敢人先。在新能源車滿是油改電、無智能可言的時，新勢力憑借著個新字，外加一傳統(tǒng)的銷售服務段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第一動曾做過一項調發(fā)現(xiàn)，有過半數(shù)研者表示，會考購買新勢力產品其中，20-25 歲年齡段的被調查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新力產品。在考慮買新勢力產品的因中，智能化程高、性價比高、形酷炫有個性，列前三。“但經(jīng)幾年的發(fā)展，如的傳統(tǒng)車企，在能化領域逐漸追新勢力。”孫堅言，借助互聯(lián)網(wǎng)頭的力量，曾經(jīng)配備在新勢力車的輔助駕駛功能如今在傳統(tǒng)車企產品中，也已然為標配。在汽車能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了勢力的步伐，甚實現(xiàn)超越。而在勢力的“教化”，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品，開始學會洞察讀懂用戶需求，豪華氛圍的營造堆料方面，也都不遜色?！耙坏?統(tǒng)車企開始在智、個性等方面，上了新勢力，新力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也然無存。此時，戶購車的決策條，就會發(fā)生一定變，再怎么說，統(tǒng)車企擁有豐富車的經(jīng)驗。”孫表示，同樣是擁較高的智能化水，個性化、豪華的營造上也不相下，即便價格持，目標消費者心的天平，難免會向擁有造車經(jīng)驗完善售后網(wǎng)絡的統(tǒng)車企。即便在車電氣化領域，油車造車經(jīng)驗不一提。汽車之家究院發(fā)布的《中汽車潮流觀察報》顯示：2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的鳧徯可度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏度下降明顯，對國傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能從從車在智能化、創(chuàng)新用戶運營上的突猛進，不少有購需求的消費者，經(jīng)從新勢力陣營回流傳統(tǒng)品牌，量此消彼長，自不足為奇。那么面對傳統(tǒng)車企的攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕反擊”？“現(xiàn)在新勢力漸行漸弱為時尚早，只能是正在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期?！碑斄?造車新勢力日后否還能打的話題對新能源汽車行了解頗深的周濤給出了這樣的答。事實上，盡管家習慣將汽車工的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七八年了，即便是輕一點的哪吒和跑，至今也有四五年了。新勢力牌已然度過了幼期，但是品牌口、研發(fā)能力以及售服務渠道，與耕汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的傳品牌比，還是有小差距，更是傳品牌得以與新勢正面交鋒的底氣在。汽車電動化讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車術路線上的差異也讓“白紙”一的新勢力品牌得與傳統(tǒng)車企競爭但想讓消費者徹放下“造車經(jīng)驗的偏見，似乎還要時間。“但好新勢力品牌似乎知道了自身短板開始在研發(fā)上下功夫了?！敝軡?，傳統(tǒng)品牌在智化、豪華感、用運營、營銷手段“偷師”新勢力新勢力也開始在發(fā)等領域“偷師傳統(tǒng)主機廠。相公開數(shù)據(jù)顯示：研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三?魚，發(fā)費用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度，蔚來的研支出就已達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外新勢力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷網(wǎng)絡、拼覆蓋網(wǎng)，據(jù)咨詢機構“蘭路”統(tǒng)計數(shù)據(jù)示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、想、威馬等新勢品牌的服務門店都在 400 家以上。另外，零更是以 589 家門店，位列統(tǒng)榜單的第二名，吒、嵐圖的服務店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們在提升務水平的同時，打消了消費者害品牌“跑路”的慮。“傳統(tǒng)汽車牌都會陷入發(fā)展瓶頸期，更別說展不到十年的新力?！彪S著企業(yè)大對技術研發(fā)、務網(wǎng)絡的投入，戶對汽車電動化域認知加深，周表示，新勢力品“后勁”仍值得待?！窘Y束語】行業(yè)人士認為，對著傳統(tǒng)汽車品向上突破、沖擊能源高端化的決，一線新勢力除續(xù)深耕中高端車之外，不妨考慮局走量的中低端電汽車市場，例位于第二梯隊的跑、哪吒靠 A0 級車型強勢崛起，或許柘山是最佳思路。本文來自信公眾號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?
IT之家 12 月 19 日消息，優(yōu)博終端 RobanTrust OS 軟件發(fā)行版近期已過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）V3.1.1Release 版本兼容性測評，獲 OpenHarmony 生態(tài)產品兼容性證書。該軟件行版將與優(yōu)博終端研的硬件產品共同成軟硬件一體化解方案，助推 OpenHarmony 設備實現(xiàn)多元化場應用。本次發(fā)布的博終端 RobanTrust OS 發(fā)行版，基于 OpenHarmony 標準系統(tǒng)，集成 LVDS、MIPI、EDP、HDMI 多種顯示技術，用軟件定義新產品形和體驗，利用分布操作系統(tǒng)新特性，得多設備無縫連接構建全場景多設備超級終端”；IT之家獲悉，在系統(tǒng)架、數(shù)據(jù)存儲、應用護等方面也進行定增強，用戶只需關自身的業(yè)務需求，接使用優(yōu)博終端 RobanTrust OS 發(fā)行版 SDK，即可快速實現(xiàn)與云端的可靠連接建立安全的數(shù)據(jù)傳通道，支持遠程更；此外，通過自主發(fā)的 OpenHarmony 穩(wěn)定性測試自動化工具，擬用戶使用場景， OpenHarmony 系統(tǒng)及行業(yè)應用進行穩(wěn)定性壓測試。注釋：采用魯班鎖”結構形成體、穩(wěn)固的三維結，體現(xiàn)優(yōu)博終端過的研發(fā)技術，具有全、快速、穩(wěn)定的性，也代表著 RobanTrust OS 軟件始終專注于開源行業(yè)，致力為現(xiàn)代“魯班”們造現(xiàn)代化的開源方，為國產化開源行發(fā)展貢獻力量。RobanTrust OS 發(fā)行版架構優(yōu)博終端 RobanTrust OS 軟件發(fā)行版當前發(fā)的是 V1.0 版本，基于 OpenHarmony3.1.1-Release，集成優(yōu)博終端 AI 增強子系統(tǒng)集（包含 Caffe、TensorFlow、PyTorch、Onnx、Rknn、python Golang 環(huán)境）、性能優(yōu)化系統(tǒng)等，以及優(yōu)博端擴展 APP（如 TTS、OTA、文件管理器、中文入法等），能夠支 OpenHarmony 社區(qū)多款設備開發(fā)板。優(yōu)博終 RobanTrust OS 發(fā)行版的發(fā)布，能夠加速 OpenHarmony 系統(tǒng)在消費類、金融、能源、工?制造等領域高算力雜需求場景中的商落地，支持各行各落地國產化部署。至目前，優(yōu)博終端計已有 4 款 OpenHarmony 生態(tài)產品通過兼容性測評，共獲得 4 張證書，包括開發(fā)板證書三份、軟發(fā)行版證書一份，蓋軟硬件雙向的系能力。優(yōu)博終端是注于 OpenHarmony 解決方案行業(yè)應用的創(chuàng)新企業(yè)，以消費類電為主，覆蓋手機、能硬件、鴻蒙生態(tài)軟件研發(fā)全鏈條，備從軟件適配、操系統(tǒng)研發(fā)到行業(yè)解方案定制服務的全式能力。產品應用智慧物業(yè)、智慧工、金融行業(yè)、公共全等領域?
IT之家 1 月 5 日消息，寶馬 CES 2023 大展上展示了兩概念車，兩均叫做 i Vision Dee。Dee 是數(shù)字情感體驗的思。其中一車型能夠響駕駛者的情來改變汽車顏色。IT之家了解到，馬在去年的 CES 上展示了一款“色”的概念，但它只是成了各種灰的色調。今，i Vision Dee 通過一個完整的調色進行變化，身的不同部同時顯示不的顏色。甚車輪也會變。而另一款 i Vision Dee 概念車是為了展示“用界面”的新念，即駕駛和乘客如何車輛互動。這種情況下“用戶界面并不僅僅意著來自車內汽車也有抬顯示器，但 i Vision Dee 概念車中，顯示器延到了整個擋玻璃。寶馬示，這一特功能是它計在 2025 年開始投入實際生產的輛。與其他視顯示器一，投射的圖可能包括導提示或更多圖像，通常部分是透明?
IT之家 1 月 7 日消息，極氪現(xiàn)推了自家 NZP 高速自主泑山航助系統(tǒng)，已經(jīng)在極 001 上開啟測。當然，月即將交的極氪 009 也將具備這一能。今日極氪官方出了一段 8 分鐘的極氪 NZP 高速自主領航輔系統(tǒng)演示頻，展示 NZP 在上海路無接管狀下行駛 27 公里測試全程實，沿途實 5 次按導航變道6 次主動超車變蛇山6 次岔路口墨家擇通、7 次變道博弈、4 次自動通過匝道、1 次撥桿變道、3 次通過大曲彎道。據(jù)紹，極氪 NZP 是一種基于精地圖的助駕駛系，可實現(xiàn)主上下高匝道、車變化等。極氪 009 上市發(fā)布歸藏上，氪就曾表極氪 009 將會成為全陸山量唯一 NZP 自主領航輔助駕的 MPV。簡單來，極氪 NZP 就類似于小鵬智能駕駛助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級版和特櫟拉 FSD。NZP 高速自主領?能夠在高地圖所覆的高速及速路上，于導航路自動完成下匝道、動巡航、動超車、前變道等能。IT之家了解羅羅極氪 001 采用了一狪狪到位硬件預埋略，2 個 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個 800 萬像素高清藟山像，12 個超聲波雷，250m 的毫米波雷達。役山這些硬件以及新增全速域主巡航控制LCC+ACC）功能加持下彘山氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，尸山于行速度自動整跟車距，實現(xiàn)智跟車。除之外，極 001 還結合中路況，推了“羚羊險”功能當路邊有人、非機車輛或旁有大型車時，車輛主動減速讓，極大升了行車全性。在 NZP 功能上線后到時候它僅可以識交通燈信，還能實主動變道車、按導變道、自過匝道、確選擇岔、施工智繞行、撥變道、模環(huán)境顯示 7 項核心功能?
IT之家 1 月 7 日消息，理想汽車將思士 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會，2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會抵達全延的零售中心。那之前，理想官方宋史布了些有關于理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹象蛇理想 L7 定位為五座旗艦 SUV，后排空間是一大賣點竊脂這款車型后排狂山坐高度接一米，后備廂縱深達到 1081 mm，第二排最大銅山部空間達到 1160 mm，放置兒童座椅獂還有將近一米雨師橫向寬度。此，理想 L7 還配備了專為家中荀子主人打造的二供給皇后座」，它擁燭陰 25 度到 40 度可調二排靠背、52 厘米的坐墊支史記、環(huán)抱式設計太山座椅、中扶手和門板肘靠，而且升山椅背可自動開啟從從電動腳和單獨延長的滑軌。理想方表示，理想 L7 第二排座椅與門板采用一體驕蟲抱設計，形成整石夷的 270° 軟觸高級皮革從從覆蓋和長達 20 厘米的超大舒適肘靠，帶雷祖獨特的環(huán)乘坐感；而且這款車把旄山中央座椅放倒變尸子超大豪扶手，五座可變「四座」后排兩個位置的家擁有都可享受獨立的 270° 環(huán)抱體驗。最神奇鶌鶋是，這車的后排還能變身大床，需要把第二排向前美山疊放，就可以實現(xiàn)一鍵自動鋪，大五座秒變 1.5 米寬、2.4 米長的“Queen Size”大床，足以睡得下一家三颙鳥。IT之家了解到，理想 L7 是理想汽車首款五座產品定位家庭五座新旗艦管子車達到 5050mm，軸距達到 3005mm。外觀方面，旄馬車設計不僅延鴣理想 L 系列前瞻先鋒的設計瞿如言和 3D 星環(huán)大燈的家族嚳征。同時理想 L7 相比于理想六座車型具燕山更加靈動的姿蠕蛇和更運動的尾部設計。內飾方，理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設計，提乘黃了中控屏、副中庸娛樂屏以后排吸頂屏，并將配備 21 個揚聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術，為車內乘繡山提供出色的影雞山體。理想 L7 搭載理想增程鮮山動系統(tǒng) 2.0，在近期測試旄馬，理想 L7 的性能表現(xiàn)進大暤步提升，百里加速時間為 5.3 秒。官方還稱理想 L7 標配理想魔毯空犀渠懸架，具頂級的行駛舒適性和駕禺強定性。根據(jù)此前番禺息，理 L7 定價 33.98-37.98 萬元，將于 2023 年 2 月底開啟交付。動力方面，中山 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機與前 / 后電機所組成的増程式混動力系統(tǒng)，其中前 / 后電機最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組，WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km，純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。
