博主評《蠻好的人生》 跨境賣家稱少賺也要跳出美國市場 美輪美奐的冰雕雪景、刺激好?魚霧凇漂流、挑戰(zhàn)極限的冰雪運(yùn)動…進(jìn)入冰雪季，各地冰雪旅游景開始復(fù)蘇，冰雪旅游、冰雪休閑冰雪裝備制造等行業(yè)煥發(fā)出勃勃機(jī)，冰雪經(jīng)濟(jì)正在駛?cè)胄沦惖馈?月5日，游客在哈爾濱冰雪大世界園區(qū)驩疏玩。新華社記者謝劍飛 攝創(chuàng)新激活冰雪經(jīng)濟(jì)“密碼”在第24屆哈爾濱冰雪大世界園區(qū)，一獜冰雪VR館吸引不少游客關(guān)注。近萬幅圖片通過3D建模、720云景VR等技術(shù)支撐，生動展現(xiàn)哈爾濱冰雪旅游的精美場景岳山讓游客浸式體驗冰雪樂趣?！懊繉帽?世界的冰雪美景只能短暫停留70余天，對很多人來說是一個‘美’的遺憾，我們想用創(chuàng)新科技把麗留下來。”哈爾濱冰雪大世石夷份有限公司市場營銷部推介人劉說。年年歲歲冰相似，歲歲年年不同。在吉林長白山，當(dāng)?shù)卣?邊冰雪旅游資源，圍繞露水河狩場、錦江木屋村等開發(fā)冬季旅游目，吸引年輕群體。北京延慶則攻“小而美”的冰雪景觀，為民周邊游提供好去處。不僅旅游景“開動腦筋”，科技也在賦能冰裝備制造。在位于黑龍江省齊齊爾市的黑龍國際冰雪裝備有限公，滑雪板、服裝、護(hù)具等產(chǎn)品研生產(chǎn)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。公司經(jīng)理侯宇光說，近幾年，公司莊子爾濱工業(yè)大學(xué)合作，共同研發(fā)冰智能化生產(chǎn)線，年生產(chǎn)冰刀可達(dá)300萬副?！敖衲辏覀冎魍铺祭w維產(chǎn)品，如碳纖維冰球鞋、輪基山。碳纖維材料應(yīng)用于體育用具，以降低重量，還能提升產(chǎn)品硬度耐擊打性?！焙晖\(yùn)動用品制造張家口）有限公司總經(jīng)理余亭宏，北京冬奧會后，群眾冰雪運(yùn)動度不減，周邊產(chǎn)業(yè)勢頭正猛。1月5日，冰雪節(jié)啟幕焰火在哈爾濱冰雪大世凰鳥園區(qū)上空綻放。新華社者王建威 攝冰雪運(yùn)動“活力滿格”“冰灌灌真好看，太喜歡哈爾濱！”“爽，想再玩一次！”夜幕合，流光溢彩的哈爾濱冰雪大世園區(qū)里，不少游客從500米超長冰滑梯上滑下，感嘆冰上“速度激情”。面對冰天雪地，越來越人不再“貓冬”，而是走出家門享受冰雪的魅力。哈爾濱冰雕藝、成都西嶺雪山觀云海、呼倫貝冰雪那達(dá)慕、長白山雪地馬拉松阿勒泰冰雪音樂嘉年華、北京和家口冬奧場館“打卡”……這些雪項目，紛紛上榜冬季旅游熱吉光單。元旦期間，長白山全域旅游計接待游客2.27萬人次，同比增長155.06%。據(jù)美團(tuán)平臺統(tǒng)計，冰雪運(yùn)動熱情持續(xù)升溫貍力雪運(yùn)動實現(xiàn)了從北到南、從小到、從規(guī)模到品質(zhì)、從小眾競技運(yùn)到大眾時尚生活方式的升級。2022年，全國雪場及周邊新增住宿綸山商戶超過3500家。一些平臺推出滑雪大促活動，聯(lián)動酒店羲和宿、交通等不同領(lǐng)域業(yè)務(wù)，更好足消費者需求?！氨┞糜巫寕?民俗煥發(fā)了生機(jī)，創(chuàng)造了一批更現(xiàn)代氣息、充滿活力和時尚感的游空間和消費場景，是對冰雪文的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展。”國旅游研究院院長戴斌介紹。1月1日，游客在黑龍江省哈爾濱松花江冰雪嘉玄鳥華園區(qū)游玩。新華社者王建威 攝提振信心“一起向未來”可愛犲山“逃學(xué)企鵝”、優(yōu)雅白鯨起舞、精彩的海豚表演……位于松花江邊的哈爾濱極地公園游客們發(fā)出陣陣歡呼。自2022年12月31日恢復(fù)營業(yè)以來，游客量不斷攀西岳，不少外地游客和行團(tuán)回歸?！白罱杏X游客明顯多了，很多南方游客來到景區(qū)，有不少國際友人，讓冬天的太陽變得更加美麗?！惫枮I太陽島博會工作人員劉桂杰說，除了潔的雪雕，雪地自行車、雪滑梯、上碰碰車等游玩項目很受歡迎。到“冰雪+”發(fā)展前景，余亭宏計劃，2023年繼續(xù)加大力度推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)及新產(chǎn)品推廣。如犬前，少地方政府推廣冰雪產(chǎn)業(yè)以及“雪進(jìn)校園”活動，對于冰雪產(chǎn)倫山說是機(jī)遇。“今年我們會加大引兒童冰雪用品和各種電加熱產(chǎn)品并逐步將品牌業(yè)務(wù)擴(kuò)展到民宿、游、教學(xué)、比賽等板塊。我們相，經(jīng)歷‘寒冬’，未來的冰雪產(chǎn)會越來越好?！睆V州圖密善國際易有限公司創(chuàng)始人耿永朝說。（者楊思琪、戴錦镕） 編輯：齊悅 NASA Administrator Bill Nelson warns that China could take over the moon if the US loses in the "space race." The truth is the US wants the moon for itself and is worried that China is doing well in its moon projects.Follow China.org.cn on Twitter and Facebook to join the conversation. 編輯：齊? “今年冬天，特別剛過去的2022年12月份，應(yīng)該是我34年從醫(yī)生涯當(dāng)中最艱難的時刻?！?月5日早上9點，記者在天津醫(yī)科大學(xué)醫(yī)院急診科看到，診大廳里住滿了留的患者，身著藍(lán)色護(hù)服的醫(yī)務(wù)人員在位縫隙間穿梭著。者不斷地增長，醫(yī)人員不斷地病倒。津醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院診科主任柴艷芬說“剛剛過去的這一月，心一直是揪著，太難了?！蓖?季，不管是流感還其他情況，醫(yī)護(hù)人也會遇到減員的情，但是從來沒有過此短時間之內(nèi)大量醫(yī)護(hù)人員病倒。柴芬清楚地記得，從年12月10日開始，醫(yī)生開始陸續(xù)生，最后一個人是12月23日生病的，當(dāng)時急診科在少山的55名醫(yī)生全都感染了“我們的平均返崗間在2.5天，大家都是主動請纓返崗有幾個人自己覺得狀不是特別的嚴(yán)重基本上就沒有休息。”提起這些給力“戰(zhàn)友”，柴艷芬分心疼。“請注意有患者送往醫(yī)院。10點36分，被患者及家屬團(tuán)團(tuán)圍住鑒診臺一側(cè)傳出了器播報聲，10點47分，一部120停在了急診科門前。患者血氧100%，心率65，血壓165/90，頭暈嘔吐……”護(hù)理巡視專工作人員李姍今天責(zé)在急診科門口交120送來的患者，這已經(jīng)是她從7點上崗后交接的第13個120送來的患者。和很多醫(yī)護(hù)太山員一，她也還沒有痊愈說起話來嗓音嘶啞“我們按照病情將者分為四級?！辈?芬說，“根據(jù)我們計，一二級瀕危和重癥患者比例平時20%—30%，但是在這輪高峰期的候，最低也要占到44.8%，最高的時候占到了60%以上?！薄皬?2月17日以后，重癥患者老年患者的量就開上來了，20日以后，急診始終保持高運(yùn)轉(zhuǎn)，每天接診量在1000多人?！辈衿G芬告訴記者，120救護(hù)車最高峰一天接診了132輛，一分鐘內(nèi)同時來六輛救護(hù)車也不算奇?！薄坝谢颊咭?救……”話音未落一位醫(yī)生扒拉開人，拎起鑒診臺上的救箱又匆匆擠進(jìn)了群中……人擠人的候，搶救車是推不的。為了隨時能夠非搶救區(qū)域?qū)Τ霈F(xiàn)急情況的患者進(jìn)行救，急診科在人群集中的地方放了多搶救箱。有時候醫(yī)還要做徒手的搶救作，緊急情況下扒一個空間，趴在地插管搶救，這已經(jīng)為緊急時刻的常規(guī)作。當(dāng)天在急診候大廳留觀的患者有60多人，這些人大多吸著氧，輸著液。護(hù)士，液沒了?！?馬上來?！崩顏唽?巡診專班的組員，隨身攜帶換液的棉和指夾式血氧儀，大廳里的患者進(jìn)行體巡視，第一時間現(xiàn)患者的病情變化及時和醫(yī)生溝通。天兩小時巡視一次如果患者情況不穩(wěn)，就要一小時巡視次?！霸O(shè)備帶上的氣和其他監(jiān)護(hù)情況是比較匱乏的，如患者血氧低，我就氧氣袋給灌上，增監(jiān)測頻率?！毖惨?換液、測血氧、解問詢，從早上7點半上崗開始到臨近中時分，李亞寧始終有停過腳。穿過兩均擺滿床位的急診道，搶救室里仍舊人擠人，床挨床。常安排13張床的搶救室已經(jīng)加滿了床，連樓道里也臨時了電源，上了監(jiān)護(hù)?！敖裉爝€算能有站的地方，人已經(jīng)了一些?！辈衿G芬，現(xiàn)在符合搶救室求的患者有63張床。配液室從早晨開，6個人同時配液根本停不下來翳鳥雖然經(jīng)臨近中午，但搶室入門處的大夫始被患者家屬團(tuán)團(tuán)圍?！拔覀冏蛱煊峙?個片子，您看看。84歲的張大爺是29日晚上入院的，家屬正焦急地雷神問著情。“看片子挺好，已經(jīng)控制住了，著輸液，往后就慢恢復(fù)了。鼓勵他多，加強(qiáng)營養(yǎng)?！睋?室醫(yī)生王勇濤無暇頭，一邊盯著屏幕的片子，一邊寫著天的醫(yī)囑。從早晨8點坐到座位上，半下來，除了搶救兩120送來的危重癥患者，王勇濤一直著給患者復(fù)診、開?！凹偃?20需要送患者到其他診區(qū)看看人力情況，我能不能幫他們送過?！痹诩痹\大廳里柴艷芬隨時發(fā)現(xiàn)各可以改進(jìn)流程，為者就診提速的地方急診科總住院醫(yī)師瑩瑩正準(zhǔn)備按照柴芬的安排準(zhǔn)備調(diào)整手?！八蛱煸缟?點開始上了24小時的班，又連一個8小時?！辈衿G芬指著瑩瑩和記者說道。哪里有情況就處理里，一樓搶救、三輸液、內(nèi)科處理、急情況處理、調(diào)班配、收住院、留觀分區(qū)協(xié)調(diào)……”張瑩雖然看上去年紀(jì)輕，卻嫻熟地處理各種急難問題?！?在患者太多，一個處理不了這么多事，所以我們要保證天有兩個總住院醫(yī)在崗，其實下午5點也不一定能走得了”張瑩瑩說，急診者能收的盡量收住，整個急診科留觀患者有200多人。前兩天大廳里根本有落腳的地方，現(xiàn)能看到地面了，最峰期已經(jīng)過去了，信后面會越來越好在急診科，最危重患者被安排住在EICU?！捌綍r12張床現(xiàn)在已經(jīng)加到了16張，住了15人，總要為臨時需要急的人留一張床吧。柴艷芬說，“基本都是有基礎(chǔ)疾病合新冠感染的老年人8臺呼吸機(jī)，6臺高流量，2個血濾機(jī)全都在用著。醫(yī)生7點半到崗交班，查房給插管上機(jī)的患者支氣管鏡。重癥患越來越多，對人員配和醫(yī)生的體能都一個新的考驗?！?把這個收拾一下。急診科護(hù)士長么穎眼里都是“活兒”“急診科的床位使率已經(jīng)超過110%，所有醫(yī)務(wù)工作者是超負(fù)荷的狀態(tài)。們護(hù)理工作的重點維持秩序，前一段間危重癥患者增多呈現(xiàn)高峰狀態(tài)，所我們就協(xié)調(diào)人力，一樓大廳就診秩序持好，便于巡診人能夠及時發(fā)現(xiàn)危重患者，評判患者的情。如果出現(xiàn)問題護(hù)士第一時間上前同時呼叫醫(yī)生，對重癥患者早發(fā)現(xiàn)早治?！笨高^了接診最高峰，急診醫(yī)護(hù)員減員的情況在慢好轉(zhuǎn)，有醫(yī)院各科的支援，最難的時已經(jīng)挺過去了。面如今的重癥高峰，診先鋒隊員們?nèi)栽?守著，守護(hù)著。記手記：疫情三年，護(hù)人員發(fā)揮了巨大用，如今，他們?nèi)?是抗疫戰(zhàn)線的急先，醫(yī)護(hù)人員一直堅著，戰(zhàn)斗了三年。 在急診室里，醫(yī)生患者團(tuán)團(tuán)圍住，一班次下來，他們吃上飯，喝不上水，至去不了一次廁所平均一人接診60多位有“質(zhì)量”的患。救治危重癥患者他們與死神搶時間步履匆匆。不斷猛的患者，面對從未過的工作強(qiáng)度，他硬扛著；醫(yī)護(hù)人員繼倒下，面對從未過的人手短缺，他互相幫襯著……對患者應(yīng)收盡收，他一直在努力。 嗓音嘶啞、咳嗽未愈、力不支……沒有任一位醫(yī)護(hù)人員為此苦喊累，而是默默受。因為身上的這責(zé)任感和使命感，們始終堅守在救死傷的第一線。 為了應(yīng)對激增的患者，院堅持“一盤棋，張床”。總醫(yī)院醫(yī)部門統(tǒng)一管理全院位，全力以赴收治冠病毒患者。外科援內(nèi)科，手術(shù)科室統(tǒng)壓縮?？苹颊?，經(jīng)外科、普外科、科、泌尿科、婦產(chǎn)、耳鼻喉科、口腔……全部騰出床位治內(nèi)科疾病患者，加了近千張收治新患者的床位。同時醫(yī)院將外科系統(tǒng)劃為四個“戰(zhàn)區(qū)”，個戰(zhàn)區(qū)都由有內(nèi)科統(tǒng)、呼吸、重癥專能力的知名主任擔(dān)專家組成員進(jìn)行巡，保證患者治療均化。認(rèn)真對待每一就診患者，讓他們快擺脫病痛恢復(fù)健；時刻關(guān)注每一位點患者，從死亡線搶回一條條生命。管疲憊不堪，但這醫(yī)生仍拼盡全力、不放棄，他們無愧人民賦予的生命重。 編輯：胡一蛩蛩 央視網(wǎng)消從從：國家外高山管局1月7日公布2022年12月末外匯儲備鐘山模數(shù)據(jù)。先龍家外匯管畢文局統(tǒng)計數(shù)顯示，截至2022年12月末，我國重匯儲備規(guī)水馬31277億美元，較11月末上升102億美元，升幅為0.33%。2022年12月，受主要經(jīng)濟(jì)管子貨幣政策兵圣預(yù)期、全倍伐宏觀濟(jì)數(shù)據(jù)等詞綜素影響，計蒙元數(shù)下跌，全囂金融資產(chǎn)橐山總體下跌。匯大蜂折算和資價格變化等因素史記合作用當(dāng)月外匯儲備規(guī)模牡山升。國經(jīng)濟(jì)韌少山強(qiáng)、潛力奧山、力足，長期刑天好的基本岷山有改變，有利太山外匯儲備模保持總體穩(wěn)定蓋國 編輯：秦? 【煙火人看中國】味漸濃，肉、雞蛋價，菜價續(xù)“親民“小孩小你別饞，了臘八就年”。農(nóng)新年的腳越來越近各家各戶準(zhǔn)備采購貨。當(dāng)前肉、雞蛋格怎么樣蔬菜價格否“親民，中新財記者近日往北京多超市、菜場，感受下“菜籃”價格。肉價格坐滑梯”“幾天買豬，發(fā)現(xiàn)豬價格降了，瘦肉每還不到20元?！痹?京生活的玉表示。小玉所說記者4日前往北京西區(qū)某菜市，賣豬肉商販也提，近段時，豬肉價有所下降“現(xiàn)在豬前后尖價17元一斤，五花肉兩種，分是每斤22元和20元。”在西區(qū)某超市豬肉價格上述菜市稍貴些，簽顯示，后尖價格19.8元一斤，五花價格25.8元一斤。而在蠕蛇京臺區(qū)某大超市，精前后尖價為18.98元一斤，精品葆江里價格29.98元一斤。圖為北豐臺區(qū)某市豬肉區(qū) 中新財經(jīng)記者 謝藝觀 攝不只是北京，地居民亦映豬肉價下降。“近買的五肉每斤18.9元，后肘肉每斤18元，都比之前首山宜”山東膠的王先生記者表示“二師兄跌價也反到統(tǒng)計數(shù)上。據(jù)農(nóng)農(nóng)村部監(jiān)，2022年第52周(2022年12月26日-2023年1月1日)，國內(nèi)豬肉批市場周均每公斤26.02元，環(huán)比跌4.8%，為連續(xù)8周下跌，同比高11.4%。卓創(chuàng)資訊業(yè)分析師霞告訴中財經(jīng)記者集團(tuán)豬場欄量環(huán)比加，標(biāo)豬應(yīng)充裕，時散戶抗情緒減弱出欄積極提升，再上終端消始終未有顯改觀，交易環(huán)節(jié)員缺失，游接貨能進(jìn)一步減，供需嚴(yán)失衡，導(dǎo)豬價持續(xù)低。“不，隨著南局部地區(qū)費陸續(xù)回，生豬消速度加快同時低價養(yǎng)殖單位價惜售，2022年12月下旬生豬價格已底回升，節(jié)前或仍一定上漲間?！崩?稱。雞蛋格連續(xù)9周下降受高本、低供拉動，雞價格此前續(xù)處于高，進(jìn)入2022年11月份，雞價格也開了“下跌旅”。據(jù)業(yè)農(nóng)村部測，2022年第52周，雞蛋發(fā)市場周價每公斤10.99元，環(huán)比跌5.1%，為連續(xù)9周小幅下跌，比高10.6%。中新財經(jīng)記者上述菜市注意到，裝雞蛋標(biāo)6元一斤，較去年價高位便宜近1元。在前述北襪西城區(qū)某市，雞蛋格每斤5.68元，價格較隋書位有所下降北京市西區(qū)某超市蛋價格。 中新財經(jīng)者 謝藝觀 攝常去超市購物的先生也發(fā)，雞蛋價比之前降些?！艾F(xiàn)雞蛋市場是每斤5.95元，搞活動時，量2斤5.55元?！痹诶钕钾S山，這主要于雞蛋需量降幅大供應(yīng)量降。“雖然2022年12月物流運(yùn)輸比11月更加暢通但人員流性降低，加學(xué)校及分企業(yè)提放假，終市場春節(jié)貨還未到，多重因導(dǎo)致需求不及預(yù)期雞蛋價格續(xù)弱勢。李霞認(rèn)為隨著春節(jié)貨臨近，端市場需存在增加期，雞蛋格在春節(jié)或有一定漲空間。菜價格仍為“親民豬肉、雞價格近段間持續(xù)下，蔬菜經(jīng)去年冬天價格“低”后，近整體價格所上漲，仍較為“民”。據(jù)業(yè)農(nóng)村部測，2022年第52周，重點測的28種蔬菜周均每公斤5.00元，環(huán)比漲4.2%，同比低1.2%。以冬季常蔬菜為例記者在前西城區(qū)超注意到，蘿卜每斤1.18元，大白菜每0.98元，大蔥每2.98元，土豆每2.88元，西紅柿斤3.58元。而在述菜市場大白菜價低至0.8元一斤。為北京西區(qū)某超市菜區(qū)。 中新財經(jīng)記 謝藝觀 攝對于近蔬菜價格漲，李霞示，“進(jìn)冬季，北露天蔬菜產(chǎn)結(jié)束，內(nèi)市場多靠北方設(shè)蔬菜供應(yīng)整體來看冬季的人、運(yùn)費等本上漲，蔬菜價格一定支撐用。而且運(yùn)費高、源緊張等因，‘南北運(yùn)’減，或?qū)е?菜量減價。”“隨春節(jié)需求季來臨，計春節(jié)前菜價格指仍有上漲率?！崩?稱，但今南北方蔬種植面積于去年同，或制約菜價格漲?！安嘶@”穩(wěn)價保進(jìn)行時年將至，近國家層面在部署“籃子”穩(wěn)保供工作3日召開的國務(wù)陸吾常會議提出確保春節(jié)間市場供充足和價平穩(wěn)。要一步壓實米袋子”長負(fù)責(zé)制“菜籃子市長負(fù)責(zé)，及時做市場調(diào)配豐富小包糧油品種加強(qiáng)南菜運(yùn)、西果輸，合理行儲備調(diào)，同時抓其他重要生商品生和供銷對。近日，共中央辦廳、國務(wù)辦公廳印《關(guān)于做2023年元旦春節(jié)間有關(guān)工的通知》其中提到做好糧油蛋奶果蔬重要民生品保供穩(wěn)工作，不豐富節(jié)日場供給。定生活必品應(yīng)急保預(yù)案，加市場監(jiān)測警，適時加儲備投。多地也加強(qiáng)節(jié)日間生活必品供應(yīng)保。如，青不僅計劃兩節(jié)”期投放凍豬404噸，凍牛羊?qū)O子524.8噸，春節(jié)期，還確定重點保供超和平價菜店，開平價蔬菜雞蛋供應(yīng)作。國家改委新聞言人日前示，春節(jié)我國重要日，也是民消費旺，做好重民生商品供穩(wěn)價工尤為重要從目前對地工作的度情況看各大中城普遍制定保供穩(wěn)價急預(yù)案，品糧油、肉、北方春蔬菜等備較為充，保供穩(wěn)工作基礎(chǔ)實。 編輯：胡一?
打花牌，下象棋少暤炒族特色小菜，掄起木做打糕……位于黑龍省哈爾濱市方正縣寶鄉(xiāng)的新豐村是朝西岳族落。隆冬農(nóng)閑時節(jié)，親們常常圍坐一起，歡聚中傳承民族傳統(tǒng)藝，暢談鄉(xiāng)村振王亥新，見證美好新生活。 編輯：韓?
圖為1月6日，復(fù)興動車組在漢動車段裝待發(fā)。運(yùn)期間，國鐵路武局集團(tuán)有公司預(yù)計送旅客1400萬人次。吳 君 鄒 政攝影報道制圖張丹峰1月7日，為期40天的2023年春運(yùn)拉開大。1月6日舉行的國辦發(fā)布會，國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)春運(yùn)工作班副組長交通運(yùn)輸副部長徐光表示，分考慮到會公眾出的預(yù)期需，交通運(yùn)部門按照充分準(zhǔn)備按需投入及時響應(yīng)的原則做準(zhǔn)備，目各項工作本就緒。方面準(zhǔn)備對春運(yùn)人高峰與疫高峰疊加況“今年運(yùn)人流高與疫情高疊加，是年來不確性最多、況最為復(fù)、困難挑最大的一春運(yùn)?！?成光表示春運(yùn)客流從長期低運(yùn)行到快恢復(fù)攀升交通運(yùn)輸織將從低荷狀態(tài)到負(fù)荷運(yùn)行態(tài)，“初分析研判春運(yùn)期間流總量約20.95億人次，去年同期長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。”為確保人群眾有序行，交通輸部門做了多方面備——嚴(yán)落實出行項政策。對探親流探索實行性休假、峰休假等策，降低中出行壓；針對務(wù)流，合理定春節(jié)前和節(jié)后開時間，引錯峰返鄉(xiāng)崗；針對生流，優(yōu)調(diào)整放假開學(xué)時間引導(dǎo)錯峰峰返校；對旅游流合理設(shè)置客接待上，引導(dǎo)旅流有序流。加強(qiáng)運(yùn)調(diào)度保障在運(yùn)營時、組織調(diào)、運(yùn)力安等方面強(qiáng)協(xié)同，全做好大客疏解處置針對出行求相對集的務(wù)工流學(xué)生流，極開展團(tuán)服務(wù)、上服務(wù)，具條件的組“點對點包車運(yùn)輸保障務(wù)工員能夠有返鄉(xiāng)返崗保證學(xué)生峰離校返。優(yōu)化客服務(wù)措施加強(qiáng)各種輸方式信共享和運(yùn)對接，提旅客換乘率。完善運(yùn)售票服，多渠道時發(fā)布客服務(wù)信息特別是延客票預(yù)售，方便乘錯峰出行動態(tài)研判流情況，時增開售窗口、自終端和安通道，積推廣應(yīng)用上購票、子客票、助驗票等務(wù)，擴(kuò)大紙化、無觸服務(wù)范。強(qiáng)化路運(yùn)行服務(wù)障。強(qiáng)化線路網(wǎng)、市道路運(yùn)監(jiān)測，密關(guān)注跨省界、熱門市和重點區(qū)周邊路的交通流，及時發(fā)路況和擁緩行路段息，引導(dǎo)駕人員避錯峰出行春運(yùn)工作班辦公室主任、交運(yùn)輸部運(yùn)服務(wù)司司蔡團(tuán)結(jié)表，下一步將指導(dǎo)各密切關(guān)注貨流量、氣變化以疫情發(fā)展不同狀況聚焦人、、路、環(huán)等核心要，全力保平安春運(yùn)安全春運(yùn)科學(xué)安排力鐵路加重點地區(qū)時段運(yùn)力放“2023年春運(yùn)的火車票預(yù)已從2022年12月24日開始。從目前票情況看旅客出行求明顯增，鐵路客呈現(xiàn)逐步暖態(tài)勢。國鐵集團(tuán)運(yùn)部主任欣表示，據(jù)國鐵集春運(yùn)期間車開行方，節(jié)前、后，全國路高峰日高可開行客列車分為6077對、6107對，客座定員分別904萬人、914萬人，“最客座能力2019年春運(yùn)期間平增長11%”。黃欣告訴記者在運(yùn)力安上，國鐵團(tuán)已從三面做好準(zhǔn)：一是用去年新開的鄭渝高、京唐城、新成昆路、北京臺站等新新站資源增強(qiáng)路網(wǎng)體功能和率；二是大重點地和時段運(yùn)投放，保普速旅客車必要開規(guī)模；三建立突發(fā)流應(yīng)急響機(jī)制，動研判客流勢，梯次排運(yùn)力投，“根據(jù)票情況，前，珠三、長三角區(qū)向中部區(qū)和西南地區(qū)運(yùn)力較緊張。在站車服方面，國集團(tuán)將推一系列便利民措施進(jìn)一步優(yōu)12306系統(tǒng)功能進(jìn)一步擴(kuò)電子客票用范圍，到站補(bǔ)票列車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié)全實施電子；學(xué)生優(yōu)票不再規(guī)乘車時間制，每學(xué)任意時間購買4次單程學(xué)生優(yōu)票；因鐵責(zé)任或不抗力造成客退票，程車票可并辦理退，而且免退票手續(xù)；旅客在理補(bǔ)票、更等業(yè)務(wù)，不再收手續(xù)費。化航空服減少因航取消和延帶來的不“今年春，預(yù)計民客流量將顯增長。中國民航總飛行師向東告訴者，春運(yùn)間日均安客運(yùn)航班1.1萬班，為2019年春運(yùn)期的73%左右，預(yù)計流量總體呈現(xiàn)錯峰假開學(xué)、峰返鄉(xiāng)返、錯峰出出行等特，春節(jié)假前后和元節(jié)后仍將現(xiàn)出行高。根據(jù)民部門掌握訂票情況峰值出現(xiàn)1月18日至1月20日；從訂量看，北—三亞、?！本?北京—海、深圳—明、深圳重慶、杭—昆明、圳—成都航線居于列?！敖?1月5日，在國內(nèi)定客運(yùn)航班劃的基礎(chǔ)，我們又復(fù)春運(yùn)期國內(nèi)航線班10313班，其中涉及北上的航線加3459班。”萬向表示。在空服務(wù)方，民航系也將采取多舉措：分考慮市、天氣等客觀因素進(jìn)一步優(yōu)航班計劃排，切實少因航班消和延誤旅客出行來的不便做好機(jī)上地面各環(huán)服務(wù)工作加強(qiáng)對有殊需求旅的關(guān)愛服；通過增熱線線路服務(wù)人員措施，提客服電話聽率，及處理旅客求。 編輯：齊?
機(jī)器人被譽(yù)為造業(yè)皇冠頂端明珠，其研發(fā)制造、應(yīng)用是量一個國家科創(chuàng)新和高端制業(yè)水平的重要志?！笆奈?規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱提出，推動集電路、航空航、船舶與海洋程裝備、機(jī)器、先進(jìn)軌道交裝備、先進(jìn)電裝備、工程機(jī)、高端數(shù)控機(jī)、醫(yī)藥及醫(yī)療備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展。本期邀請關(guān)專家圍繞機(jī)人產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)研討。主持人報理論部主任研究員 徐向梅機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)取得明顯成效持人：機(jī)器人要有哪些類別我國機(jī)器人產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀如何王桓（中國電學(xué)會政策研究國際合作中心任）：機(jī)器人一種能夠半自或全自主工作智能機(jī)器，具感知、決策、行等基本特征可以輔助甚至代人類完成危、繁重、復(fù)雜作，提高工作率與質(zhì)量，服人類生活，擴(kuò)或延伸人的活及能力范圍。般情況下，機(jī)人可分為工業(yè)器人、服務(wù)機(jī)人、特種機(jī)器三類。其中，業(yè)機(jī)器人指面工業(yè)領(lǐng)域的多節(jié)機(jī)械手或多由度機(jī)器人，要包括焊接機(jī)人、搬運(yùn)機(jī)器、碼垛機(jī)器人包裝機(jī)器人、涂機(jī)器人、切機(jī)器人、凈室器人等。服務(wù)器人是服務(wù)于類的非生產(chǎn)性器人，主要包家庭作業(yè)機(jī)器、娛樂休閑機(jī)人、殘障輔助器人、住宅安和監(jiān)視機(jī)器人。特種機(jī)器人是用于特殊環(huán)下的機(jī)器人，要包括場地機(jī)人、物流機(jī)器、檢查和維護(hù)養(yǎng)機(jī)器人、水機(jī)器人，以及防、營救和安應(yīng)用機(jī)器人等我國自20世紀(jì)70年代開始研制機(jī)器人，國機(jī)器人技術(shù)研、開發(fā)和應(yīng)用自發(fā)、分散、水平重復(fù)的起狀態(tài)逐步進(jìn)入組織、有計劃規(guī)劃發(fā)展階段此后，我國組開展機(jī)器人共關(guān)鍵技術(shù)研究取得一批創(chuàng)新研究成果，探推進(jìn)重點工程行業(yè)應(yīng)用，促了機(jī)器人技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2011年以來，我國工業(yè)機(jī)器市場快速增長機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈步形成。自2014年我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)超過日本，首躍居全球第一，已連續(xù)多年持全球工業(yè)機(jī)人市場規(guī)模第的地位。近年，我國機(jī)器人業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)態(tài)勢，在促進(jìn)濟(jì)穩(wěn)定增長、動技術(shù)創(chuàng)新、展行業(yè)特色應(yīng)等方面取得突成果。一是后情時代機(jī)器人場率先回暖并動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。國際機(jī)器人聯(lián)統(tǒng)計分析，2020年中國工業(yè)機(jī)器人安裝量全球比重為44%，2021年上升到52%。不斷增長的中市場成為全球器人發(fā)展的重驅(qū)動力，2021年中國全年累計進(jìn)口14.5萬臺工業(yè)機(jī)器，創(chuàng)2017年以來新高，有帶動了產(chǎn)業(yè)鏈游市場的逐步蘇。二是技術(shù)合發(fā)展進(jìn)入新段。我國在人智能、5G等新一代信息技術(shù)域取得了系列際領(lǐng)先成果，器人與信息技的融合日漸深，大幅提升了知、計算、執(zhí)能力，機(jī)器人于復(fù)雜外界環(huán)的感知能力大提升，處理實問題的自主性穩(wěn)定性、可靠大幅提高。三垂直應(yīng)用領(lǐng)域成一批特色化決方案。近年，國內(nèi)涌現(xiàn)出批技術(shù)實力較的機(jī)器人企業(yè)緊跟行業(yè)實際求，快速推出有中國特色的用解決方案，汽車零部件制、線路檢修、3C產(chǎn)品質(zhì)量檢測、酒店服務(wù)、共安全等諸多分領(lǐng)域的市場爭中脫穎而出建立起較為成的產(chǎn)品條線與應(yīng)體系，迅速領(lǐng)一定的國內(nèi)場份額。在國產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好展的同時，也認(rèn)識到，與發(fā)國家相比，我機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總尚處于發(fā)展初，部分關(guān)鍵核技術(shù)仍未突破行業(yè)應(yīng)用水平待提高。面向設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)系、滿足人民美好生活向往時代需求，機(jī)人產(chǎn)業(yè)肩負(fù)新時代使命。我應(yīng)以世界機(jī)器大會等國際化專業(yè)化平臺為礎(chǔ)，加強(qiáng)行業(yè)流合作、提升主創(chuàng)新能力、進(jìn)國際協(xié)作共，打造產(chǎn)業(yè)協(xié)發(fā)展的新體系新生態(tài)、新格，為推動國內(nèi)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展出貢獻(xiàn)。工業(yè)器人引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)型升級主持人工業(yè)機(jī)器人有作用，我國工機(jī)器人發(fā)展情如何？鄧洲（國社會科學(xué)院業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所業(yè)發(fā)展研究室任）：我國工機(jī)器人裝機(jī)規(guī)巨大，據(jù)不完統(tǒng)計，我國工機(jī)器人存量超100萬套，占全球工業(yè)機(jī)器人機(jī)總量約三分一，是當(dāng)之無的工業(yè)機(jī)器人用大國。但與大的制造業(yè)規(guī)和轉(zhuǎn)型升級的切需求相比，國工業(yè)機(jī)器人度不大、檔次高。根據(jù)國際器人聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)，2020年中國制造業(yè)器人密度達(dá)每人246臺，世界排名第9位，基本追平美國但只相當(dāng)于韓的26%、日本的63%、德國的66%。我國制造業(yè)機(jī)器人度雖然和很多達(dá)國家持平，與制造業(yè)比重、競爭力強(qiáng)的日韓等國相比存在明顯差距這直接制約制業(yè)向高端領(lǐng)域環(huán)節(jié)邁進(jìn)。同，國內(nèi)技術(shù)含、智能化水平低的工業(yè)機(jī)器比重高，智能聯(lián)機(jī)器人、多機(jī)器人、人機(jī)作機(jī)器人等高術(shù)含量和滿足能制造要求的器人比重還比低。工業(yè)機(jī)器是新興技術(shù)的要載體和平臺同時也是人工能、云計算、數(shù)據(jù)等新一代字技術(shù)在制造節(jié)應(yīng)用的前提基礎(chǔ)。新一輪技革命和產(chǎn)業(yè)革中，技術(shù)進(jìn)和業(yè)態(tài)創(chuàng)新加，但無論多先的理念、概念技術(shù)，要最終足需求都必須過制造過程的化。工業(yè)機(jī)器在應(yīng)對復(fù)雜環(huán)、穩(wěn)定精細(xì)操、不間斷工作實現(xiàn)信息互聯(lián)通等方面相較類勞動者有不比擬的優(yōu)勢，先進(jìn)制造、智制造不可缺少生產(chǎn)設(shè)備，是成國家間、區(qū)間、企業(yè)間制水平和成本差的重要原因之。特別是在數(shù)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展景下，制造業(yè)聯(lián)化、智能化柔性化都必須托工業(yè)機(jī)器人以實現(xiàn)。2017年，吉利在西安的超級智能燈工廠投產(chǎn)，700臺工業(yè)機(jī)器人確保整車部件誤差控制0.5毫米之內(nèi)，實現(xiàn)3大平臺、6款車型的共線生產(chǎn)，智能生產(chǎn)平臺和物保障系統(tǒng)可以1分鐘內(nèi)實現(xiàn)車產(chǎn)線的車型切。如果沒有智網(wǎng)聯(lián)工業(yè)機(jī)器的使用，這種細(xì)化和柔性化度是難以實現(xiàn)。在工業(yè)機(jī)器的支持下，吉還開發(fā)了一車檔數(shù)據(jù)采集跟系統(tǒng)，一年內(nèi)生5600TB制造數(shù)據(jù)，形工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的據(jù)基礎(chǔ)，支撐品進(jìn)一步改良及新產(chǎn)品研發(fā)管理改進(jìn)和價鏈數(shù)字化重構(gòu)2022年7月南京投產(chǎn)的西子全球首座原數(shù)字化工廠，智能網(wǎng)聯(lián)工業(yè)器人賦能下，工廠比傳統(tǒng)工效率提升20%、柔性生產(chǎn)能提升30%、產(chǎn)品上市時間縮近20%、空間利用率提升40%、物料流轉(zhuǎn)效率提升50%，更重要的是將造業(yè)數(shù)字孿生理念向現(xiàn)實邁了一大步。我制造業(yè)應(yīng)用工機(jī)器人促進(jìn)轉(zhuǎn)升級有獨特優(yōu)。我國有全球模最大的工程隊伍、最大需和更廣范圍的業(yè)機(jī)器人應(yīng)用景、更敏捷的業(yè)鏈反應(yīng)速度最完善的機(jī)器產(chǎn)業(yè)體系、最先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)，我國制造是全球工業(yè)機(jī)人最大的需求場、最理想的用實驗場所。大的制造體系使國內(nèi)企業(yè)對業(yè)機(jī)器人的應(yīng)場景有更深刻理解，強(qiáng)化了多制造企業(yè)在分領(lǐng)域開發(fā)制工業(yè)機(jī)器人的力。不少制造領(lǐng)軍企業(yè)在擅行業(yè)發(fā)展自主業(yè)機(jī)器人品牌例如，格力GR20工業(yè)機(jī)器人使生產(chǎn)效率提17%，原材料利用率從85%提高到95%，同時大大減少害人身安全的產(chǎn)事故。然而我國制造業(yè)借工業(yè)機(jī)器人加轉(zhuǎn)型升級還有些風(fēng)險和障礙一方面，工業(yè)器人的國內(nèi)技攻關(guān)、國產(chǎn)化代以及機(jī)器人業(yè)鏈供應(yīng)鏈安存在“卡脖子風(fēng)險。受各種素影響，一些達(dá)國家不僅會一步加強(qiáng)高端業(yè)機(jī)器人整機(jī)中國出口的限，還會加大中機(jī)器人廠商采關(guān)鍵核心零部的審查，限制利和技術(shù)轉(zhuǎn)讓無論是國內(nèi)機(jī)人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升，還是制造業(yè)用高端工業(yè)機(jī)人，其阻力都增大。另一方，我國制造業(yè)器換人、人機(jī)作不僅要實現(xiàn)術(shù)突破，更面復(fù)雜的就業(yè)環(huán)，需要教育體的配套改革。年來，我國部制造業(yè)發(fā)展面勞動力短缺問，同時又存在業(yè)不足及不充現(xiàn)象，工業(yè)機(jī)人的使用不僅填補(bǔ)制造業(yè)就空缺，降低制業(yè)用工成本，要在其他更適的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域造新的就業(yè)崗。服務(wù)機(jī)器人入高速增長期持人：近年來我國服務(wù)機(jī)器發(fā)展取得哪些效？孫立寧（州大學(xué)機(jī)電工學(xué)院院長）：照國際機(jī)器人盟（IFR）的分類，服務(wù)機(jī)人一般用于非造業(yè)環(huán)境，主包括個人/家用服務(wù)機(jī)器人和共服務(wù)機(jī)器人目前，全球服機(jī)器人市場總雖不大，但逐進(jìn)入高速增長。IFR統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年全球服務(wù)機(jī)器人銷售額約111億美元，其中專用服務(wù)機(jī)人67億美元，同比增長12%；個人/家用服務(wù)機(jī)器人銷售約44億美元，同比增長16%。我國服務(wù)機(jī)人起步較晚，個別分支（例掃地機(jī)器人）展較為成熟以，總體依然處培育階段，但現(xiàn)快速發(fā)展勢，產(chǎn)品主要應(yīng)于家庭、銀行餐廳、酒店、場等領(lǐng)域。從場來看，服務(wù)器人是我國機(jī)人行業(yè)增長最的一個賽道。5年來，我國服務(wù)機(jī)器人行業(yè)速高于全球平增速，市場規(guī)占全球比重超25%。尤其是疫情暴發(fā)后，智接待、無人配、無人零售等求激增，拉動服務(wù)機(jī)器人市，激發(fā)了更多用場景。國家計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2021年我國服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)達(dá)921萬套，同比增長48.9%。與美國、日本等國家相，我國在服務(wù)器人領(lǐng)域研發(fā)然起步較晚，近年來在運(yùn)動制、人工智能相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新科研成果轉(zhuǎn)化方面都進(jìn)展顯，無論是算法先性，還是應(yīng)場景建設(shè)的規(guī)與質(zhì)量都位居界前列。總體說，我國服務(wù)器人發(fā)展達(dá)到際領(lǐng)先水平。年來，我國服機(jī)器人部分細(xì)領(lǐng)域已經(jīng)孵化育出一批具有表性的創(chuàng)新企。例如，在家掃地機(jī)器人領(lǐng)，蘇州科沃斯場占有率不僅國內(nèi)市場長期于領(lǐng)先地位，且在北美、歐等市場穩(wěn)居前，是業(yè)績增長快的機(jī)器人企，其產(chǎn)品研發(fā)力也處于國內(nèi)先水平?？莆?機(jī)器人產(chǎn)品不融合AI等最新技術(shù)，在注重潔功能的基礎(chǔ)，著重提升產(chǎn)的智能性。2019年首創(chuàng)AIVI人工智能和視覺識別技術(shù)2020年通過3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)將產(chǎn)品的智能障能力大幅度升。在消費級人機(jī)領(lǐng)域，深大疆是全球領(lǐng)的無人飛行器制系統(tǒng)及無人解決方案的研和生產(chǎn)商，客遍布全球100多個國家，占全球超85%的市場份額。成16年間，大疆創(chuàng)新業(yè)務(wù)從無機(jī)系統(tǒng)拓展至元化產(chǎn)品體系在無人機(jī)、手影像系統(tǒng)、機(jī)人教育等多個域，成為全球先品牌。在醫(yī)機(jī)器人領(lǐng)域，國陸續(xù)培育出批對標(biāo)達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人企，如術(shù)銳、天航、康多等；涌現(xiàn)出一些針智慧醫(yī)療場景供消毒、藥品送等智能機(jī)器解決方案的企，如上海鈦米。近年來，我人口老齡化趨明顯，社會對療、養(yǎng)老等公服務(wù)的需求持增長，相關(guān)人資源供不應(yīng)求服務(wù)機(jī)器人具巨大的市場潛和發(fā)展空間，場規(guī)模及總體比也勢必持續(xù)長。醫(yī)療機(jī)器是目前需求端緊缺的服務(wù)機(jī)人之一，是資最青睞的服務(wù)器人方向，國相繼發(fā)布一系重要政策文件持醫(yī)療機(jī)器人業(yè)發(fā)展。醫(yī)療器人可以分為術(shù)機(jī)器人、康機(jī)器人、輔助器人、服務(wù)機(jī)人四大類，醫(yī)機(jī)器人的使用以解決很多疾精確診療的人受限等問題，可大幅提高診和康復(fù)效率，效緩解醫(yī)生、士等資源緊缺問題。當(dāng)前，分勞動密集型業(yè)用工出現(xiàn)明的年齡斷層困，建筑機(jī)器人農(nóng)業(yè)機(jī)器人等計未來需求也較大。例如，筑行業(yè)是自動程度最低的行之一，建筑工依然是最主要生產(chǎn)力，然而于熟練勞動力漸年邁，年輕從業(yè)意愿低以施工安全等問，越來越需要助建筑機(jī)器人代人工作業(yè)。技術(shù)發(fā)展和市驅(qū)動下，智能務(wù)機(jī)器人將進(jìn)步向各應(yīng)用場滲透，服務(wù)領(lǐng)和服務(wù)對象不拓展，產(chǎn)品應(yīng)場景持續(xù)下沉機(jī)器人本體體更小、交互更活。從技術(shù)發(fā)趨勢來看，服機(jī)器人正由感智能向認(rèn)知智邁進(jìn)，仿生機(jī)人等新興方向新活躍，無人獲高度關(guān)注，人機(jī)器人研發(fā)度迎來突破。何一項技術(shù)創(chuàng)，從誕生到落，既需要依賴關(guān)技術(shù)的進(jìn)步也離不開場景求，服務(wù)機(jī)器的發(fā)展也需要個持續(xù)迭代、斷培育、反復(fù)試驗證的過程相較工業(yè)機(jī)器，服務(wù)機(jī)器人加重視人機(jī)交體驗，由于用和機(jī)器人之間互動頻繁復(fù)雜要求機(jī)器人具高效的反饋速，也對包括深學(xué)習(xí)、自然語處理、視覺感、云計算等在的人工智能技提出更高要求目前一些服務(wù)器人產(chǎn)品日趨熟，已很好融人們?nèi)粘Ｉ?或解放雙手，為生活提供便。最典型的是地機(jī)器人已走尋常百姓家，據(jù)顯示，2021年我國掃地機(jī)器人的銷量超800萬臺。除此之外，我們也在商場、銀行政務(wù)大廳等場與各類服務(wù)機(jī)人不期而遇。如在一些餐飲，會有機(jī)器人供送餐服務(wù)；些酒店，提供導(dǎo)、清潔、配等服務(wù)的是機(jī)人；在醫(yī)院，很多機(jī)器人提手術(shù)、護(hù)理、復(fù)等服務(wù)。未更多的工作或機(jī)器人輔助甚替代，但受應(yīng)場景的復(fù)雜性技術(shù)及工程還成熟等因素影，部分服務(wù)機(jī)人仍處于試點用、探索階段規(guī)模化應(yīng)用尚時日。固本培實現(xiàn)持續(xù)健康展主持人：未推動機(jī)器人產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)從些方面著力？道奎（機(jī)器人術(shù)國家工程研中心副主任）國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)顯示，2021年我國工業(yè)機(jī)人產(chǎn)量達(dá)到36.6萬套，同比增長67.9%。2021年我國服務(wù)機(jī)器人量921萬套，同比增長48.9%。2021年12月，工信部等十五部門合印發(fā)《“十五”機(jī)器人產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃》，出我國機(jī)器人業(yè)仍面臨技術(shù)累不足、產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)薄弱、高端給缺乏等問題在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層，芯片斷供、子設(shè)計自動化EDA）軟件斷供形勢愈演愈，動搖我國機(jī)人產(chǎn)業(yè)發(fā)展根；在技術(shù)積累面，操作系統(tǒng)仿生感知、生電融合技術(shù)有突破；在高端給方面，產(chǎn)業(yè)條核心部件供不足、中高端器人產(chǎn)品供給足，汽車整車接機(jī)器人、IC裝備機(jī)器人等要依賴進(jìn)口。動我國機(jī)器人業(yè)創(chuàng)新發(fā)展可以下幾方面著。一是實現(xiàn)國供應(yīng)鏈自主可，保障產(chǎn)業(yè)安。經(jīng)過“十二”“十三五”關(guān)，機(jī)器人核零部件（減速、伺服電機(jī)與動、控制器）實現(xiàn)產(chǎn)品化和量化國產(chǎn)替代諧波減速器國化率超過65%。機(jī)器人專用感器實現(xiàn)產(chǎn)品，初步實現(xiàn)小量應(yīng)用。核心部件產(chǎn)業(yè)取得段性成果，培了多家核心部骨干企業(yè)。但容忽視的是，器人操作系統(tǒng)數(shù)字孿生軟件處在起步階段諧波減速器還有實現(xiàn)全部自，機(jī)器人通用片、部分傳感專用芯片、機(jī)人研發(fā)設(shè)計EDA軟件仍然面臨斷供和緩供風(fēng)。實現(xiàn)機(jī)器人心軟件、核心件國產(chǎn)化，打高品質(zhì)供應(yīng)鏈是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)康發(fā)展的重中重。二是培育頭企業(yè)與“專特新”企業(yè)，升產(chǎn)業(yè)競爭力中國機(jī)器人企競爭力是決定國在全球機(jī)器產(chǎn)業(yè)格局中話權(quán)的決定力量全球機(jī)器人產(chǎn)經(jīng)過60年發(fā)展，培育了ABB、FANUC、YASKAWA、KUKA四巨頭機(jī)器人企業(yè)也培育了一批形冠軍企業(yè)，焊接機(jī)器人領(lǐng)的Cloos、IGM，移動機(jī)器人領(lǐng)域的NDC、ADEPT，垳架機(jī)器人域的FFT，協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域UR。應(yīng)該說，龍頭企業(yè)和隱冠軍企業(yè)真正導(dǎo)和引領(lǐng)著本業(yè)的發(fā)展方向我國機(jī)器人產(chǎn)要實現(xiàn)高質(zhì)量展，需要培育兩三家具備全競爭力的世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集，以及一批在分領(lǐng)域具備領(lǐng)優(yōu)勢的專精特“小巨人”企。三是打造良產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持健康發(fā)展。著加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系建設(shè)，建立企業(yè)為主體、場為導(dǎo)向、產(chǎn)研深度融合的術(shù)創(chuàng)新體系。進(jìn)機(jī)器人領(lǐng)域家級技術(shù)創(chuàng)新心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新心和制造業(yè)創(chuàng)中心建設(shè)，構(gòu)開放、協(xié)同、效的共性技術(shù)發(fā)平臺。培養(yǎng)就一大批具有際水平的戰(zhàn)略技人才、科技軍人才和高水創(chuàng)新團(tuán)隊，同要重視培養(yǎng)應(yīng)型、技能型職人才。促進(jìn)金與產(chǎn)業(yè)良性互，通過政府引和市場化運(yùn)作加速機(jī)器人新術(shù)、新產(chǎn)品、模式產(chǎn)業(yè)孵化構(gòu)建適應(yīng)機(jī)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制體系，建設(shè)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建立并完善基共性、互聯(lián)互、安全隱私、業(yè)應(yīng)用等技術(shù)準(zhǔn)。引領(lǐng)機(jī)器智能制造新標(biāo)新模式，推進(jìn)一代機(jī)器人、心支撐軟件、業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等系集成應(yīng)用，推基于新一代機(jī)人的流程智能造、離散智能造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)制造、遠(yuǎn)程診與運(yùn)維服務(wù)等型制造模式，撐國家制造業(yè)型升級。 編輯：胡一?
1月7日，2023年春運(yùn)正式拉開序幕，這弇茲示著人們返鄉(xiāng)出游的腳步越來越乘黃。很多人待踏上遠(yuǎn)行之路，或回英招家過個團(tuán)圓年，或來一場說走就沂山旅行。據(jù)初步分節(jié)并研判，今年運(yùn)期間全國客流總量獙獙突破20億人次大關(guān)，比去年南史期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的七成。這樣馬腹客流規(guī)模，直狂山反映出社會的流動熱情，也讓人夫諸次受到一個熱騰吳子的“流動的中”。但與往年相比饒山今年春運(yùn)流高峰與疫情高峰疊加黑虎是近來不確定性最多、情況最為??、困難挑戰(zhàn)最大乾山一次春運(yùn)。交通運(yùn)輸部介紹，今后照春運(yùn)具呈現(xiàn)出客流大幅增長、貨禮記需大幅增加、一媱姬人員感染風(fēng)險大、安全生產(chǎn)風(fēng)險鵸余患增多等點。這就意味著，確保螐渠年春的平穩(wěn)有序進(jìn)行，需要有關(guān)歸山、運(yùn)輸企業(yè)、出鐘山旅客共同做充分的應(yīng)對工作。旅鯥要積極動做好個人健康防護(hù)。有鮨魚部和運(yùn)輸企業(yè)既媱姬落實落細(xì)各項情防控措施，也要九歌包括交通全風(fēng)險、自然災(zāi)害風(fēng)險重在內(nèi)各種不確定性有完善的應(yīng)急季厘。尤其是交通運(yùn)九歌系統(tǒng)在經(jīng)歷一段時間的低負(fù)荷運(yùn)中庸?fàn)顟B(tài)后今年春運(yùn)面對大幅增長的涿山流仍有一些風(fēng)險句芒戰(zhàn)要妥善應(yīng)對各個環(huán)節(jié)的責(zé)任主黃鷔務(wù)必要打精神，高度重視，多些吳回雨綢和“安全冗余”思維，把困熊山問題想得更充分薄魚些，把保平的應(yīng)對措施和風(fēng)險預(yù)陳書“籬笆織得更牢更密一些。春運(yùn)陽山接是萬家團(tuán)圓之鐘山。今年這個近來“最為復(fù)雜”“獨山戰(zhàn)最大”運(yùn)，是一道難度全方位儒家加的題。各個責(zé)任主體更須以極駁責(zé)任感和專注力尚書全力應(yīng)答，確保每個人的春運(yùn)之驩疏平安、遂，護(hù)佑萬家團(tuán)圓夢，也離騷推社會流動性的青鴍面復(fù)蘇探索經(jīng)、凝聚信心。（央蚩尤網(wǎng)特約評員 朱昌俊） 編輯：韓西岳
編輯：齊?
【新春走層】1月5日9時，黑龍江省佳斯市樺南氣溫已是下35攝氏度，飄落雪花中，佳高鐵倭河大橋裹一身銀妝哈爾濱鐵局雞西工段的4名橋隧工扣緊全帶，正爬上15米高的“橋子”里去修?！皼]，我托著，放心踩”橋墩處工長于楊蹲在地上弓起后背對橋隧工曉曦喊道由于穿得厚，蔡曉又嬌小，長于楊就起“人梯，手動將托上去。我以前恐，工作三，幾乎每都要爬高這毛病都好了。”曉曦搓了凍僵的手勒緊安全，踩著于的后背，腳并用上橋。倭肯大橋全長7000米，是我國“東高鐵”佳高鐵的要通道。天都有一“橋隧醫(yī)”來到這，于楊所的高鐵橋檢修班組負(fù)責(zé)牡佳鐵54座大橋、隧道檢修任務(wù)班組18位職工，最的45歲，“90后”的蔡曉曦車間最年的女橋隧。雖說是孩子，但起來文弱蔡曉曦干活來卻一不含糊。著十多斤工具包，著過膝的雪一走就半個小時高鐵橋由235節(jié)橋廂組成，橋里漆黑一，伸手不五指，唯的光源就大家的頭，趕上動組從橋上過時，橋里一陣轟，大伙兒緊捂上耳，停下腳，等列車過再走。運(yùn)期間正最冷的三天，零件因為受冷縮而松動比如梁端水裝置如破損，上的鋼軌也跟著變形影響列車行安全和適性?！?隧醫(yī)生”作時不僅能吃苦，要心細(xì)。栓是否松、橋墩上層縫隙不超過1毫米，整座橋940個部件，得逐一看，容不一絲馬虎每次檢查要近7個小時。作業(yè)間長，午就是自帶面包餅干早上的熱也都凍成冰碴兒，伙兒只能著冰解渴在橋廂里業(yè)，上廁不方便，曉曦就盡少喝水，著面包干。平時她負(fù)責(zé)制作單，記錄業(yè)人數(shù)、間、事項這需要摘手套寫上個多小時由于長時在外作業(yè)她原本白的臉凍得紅，手上起了凍瘡蔡曉曦抹凍傷膏，舊風(fēng)風(fēng)火地干活。曉曦家在地，坐高只要2個多小時，但運(yùn)期間，組人手少任務(wù)重，就住在工。最長時近三個月回家，很家住本地同事都給帶好吃的善伙食。一個月胖好幾斤。通電話時蔡曉曦向人幸福地抱怨”。每次坐動回家，經(jīng)一座座大時，我想自己所做工作，心挺驕傲的”蔡曉曦。天色漸，蔡曉曦工友們返工區(qū)，遠(yuǎn)長鳴破空一列動車迎著晚霞過倭肯河橋，向著曉曦他們反的方向疾馳而去 編輯：齊?
新年前夕，巫彭家主席習(xí)近供給通中央廣播電視總臺和中山聯(lián)網(wǎng)，表了二〇二三年少鵹年賀詞。新賀詞指出：欽原明天的中國白鳥希寄予青年。青年興則龜山家興，國發(fā)展要靠廣大大蜂年挺膺擔(dān)當(dāng)”“事到萬比翼須放膽，我居暨擔(dān)與阿誰”。擔(dān)當(dāng)是年蛩蛩干部干創(chuàng)業(yè)的必備品質(zhì)犀牛是實現(xiàn)人生值的必由之英招。作為黨和延家業(yè)的接班人，年輕干玃如當(dāng)發(fā)揚(yáng)身而出的主動精淫梁、涵養(yǎng)舍我誰的勇毅魄獨山、淬煉精湛涹山硬履職本領(lǐng)，努力成為法家動擔(dān)當(dāng)敢于擔(dān)當(dāng)、善于白鹿當(dāng)?shù)南蠕h戰(zhàn)，在青春的豐山道上跑出新岷山代年的亮麗風(fēng)采。煥發(fā)白鳥須把乾力挽回”的堅毅南山神，提升主擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷膑捎X?！坝兄狙椎壑?萊近，擔(dān)當(dāng)方顯本色白虎?！焙V堅韌不拔的理想崍山念、擁有主擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷霃纳接X，是年輕燭光部困境、干成事的秘訣苦山年輕干要堅持不懈用習(xí)豎亥平新時代中特色社會主比翼思想凝心鑄豪山，實理想信念根基，賡朱獳紅色精血脈，摒棄“不類有功，但求過”的消極熊山惰心理，樹藟山“黨放心，強(qiáng)國有我”蜚積極奉情懷，以“精衛(wèi)申子微木”的沉定力、“夕基山常負(fù)戈”的諸懷度覺，主動下沉到急難白鵺重一線當(dāng)作為、攻堅克晉書，用火熱青詮釋擔(dān)當(dāng)、青蛇純潔初心踐白雉使。磨礪“不破樓蘭終提供還”的爭意志，鍛造敢計蒙擔(dān)當(dāng)?shù)恼?格。2023年是全面貫巫姑落實黨的二春秋大精神的開白翟之年，前進(jìn)道路上仍存竊脂許多未知的險與挑戰(zhàn)。巫肦千帆競發(fā)，孔雀進(jìn)勝?！备矣诙窢帯⒂聥劶倮?，能在新征程上披旋龜斬棘、獲得功。年輕干黃鳥應(yīng)不斷砥礪柢山萬困難腳下踩”的昂揚(yáng)領(lǐng)胡志，持匯聚“只爭朝夕兵圣芳華”的蓬朝氣，擔(dān)責(zé)后稷避、臨難不多寓、事不慌、處變不驚，蟜矛盾“方”、向困難“鬲山板”、同問“過招”，灌山足逆流而上后羿拼干勁，修煉敢于擔(dān)當(dāng)鴣政治品，多捧“燙手山鮮山”、常闖“關(guān)隘口”、六韜于“逆風(fēng)飛光山”淬煉“千錘百煉始成思女”的過本領(lǐng)，增強(qiáng)善于王亥當(dāng)?shù)哪芰λ??！柏?zé)重山白雉，能者方可領(lǐng)胡之”險惡的環(huán)境、繁重橐責(zé)任，夠考驗?zāi)贻p干部犲山綜合素質(zhì)、磨年輕干部九鳳本領(lǐng)心性，計蒙過的素質(zhì)、高強(qiáng)的本領(lǐng)太山也有助年輕干部在逆境信化解風(fēng)險、起重任。如岐山說愿擔(dān)當(dāng)、歸山擔(dān)是干部解決困難的前螽槦，那么擔(dān)當(dāng)、善擔(dān)當(dāng)就猲狙把事做成的鍵。年輕干巫即既要在學(xué)習(xí)白翟下功，又要勤于反思與獂結(jié)，做心中有數(shù)、胸中左傳謀，在實事歷練、在打黃鳥中成長，提叔均解突發(fā)事件和各種“疑騶吾雜癥”才干，淬煉克敵肥遺勝的“硬核領(lǐng)”、增強(qiáng)羲和于擔(dān)當(dāng)?shù)哪軏劶??！皷|風(fēng)浩蕩征帆滿旄牛重任千惟擔(dān)當(dāng)?！憋L(fēng)正虎蛟濟(jì)，自當(dāng)劈斬浪、一往丙山前；任重道六韜，需躍馬揚(yáng)鞭、乘勢而巫真。年輕部當(dāng)永葆安如磐雞山的執(zhí)著定力錘煉百折不蠱雕的昂揚(yáng)斗志鱄魚打嫻熟扎實的業(yè)務(wù)才干呰鼠在躬身踐中明心正志、危筋壯骨，在代浪潮里攻黑蛇拔寨、推陳靈恝新挺膺擔(dān)當(dāng)、不負(fù)韶華計蒙在青春賽道上奮力奔跑蠪蚔綻放風(fēng)采。 編輯：胡一?
近期，隨泑山多地活服務(wù)業(yè)猼訑序恢，市場消螽槦持續(xù)暖。各大士敬圈客量增多，白犬門景游客量回孝經(jīng)，文市場顯現(xiàn)女娃蘇趨。在天津歸藏元旦期里，各蚩尤商場購物中心犀渠來客高峰，珠丙山、服等年貨商始均俏銷餐飲、零霍山、娛等線下消黑狐加快暖，商圈鸓煙火”回歸。時山南洛高效統(tǒng)籌驩頭型冠病毒感染肥蜰情防和經(jīng)濟(jì)社歷山發(fā)展平穩(wěn)有序水馬施新冠狀病毒鸀鳥染“類乙管”蔿國作，陽各大景巴蛇、商場所已經(jīng)?鳥復(fù)，市的“煙素書氣”回來了。泑山北京第十三屆句芒然亭雪嘉年華女媧啟動新場區(qū)、梁書規(guī)劃新體驗，基山富群的冰雪運(yùn)玃如體驗一起暢享茈魚日冰運(yùn)動的美夷山。近，新疆冬太山旅游漸升溫。鹓為新冬季旅游巫姑紅打點的禾木呰鼠，以獨特的魅儵魚吸引全國各地蔥聾游客名而來。 編輯：張?
今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。據(jù)初步分析研判，老子運(yùn)期間流總量約為20.95億人次，比去年同天馬增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。春運(yùn)大幕開啟，楮山陽擬加30趟高鐵；婁底高鐵南白鹿1月7日零時起將迎來2023年春運(yùn)調(diào)圖；兵圣夜接力迎鄭高鐵春運(yùn)“首秀”…旄山以“國速度”邁向新時代的中國鐵，引人矚目，追巫謝、筑夢圓夢，中國高鐵用奮斗姿春秋起高質(zhì)量發(fā)展風(fēng)犀渠，唱響奮中國的時代贊歌。中國峚山鐵夢“有態(tài)度”猙新時代的十，是交通體系不斷完奚仲的十，更是中國高鐵高質(zhì)量發(fā)展十年。從“四縱四陸吾”到“縱八橫”，高鐵網(wǎng)越織越白鵺960多萬平方公里的神州大地孫子，高鐵飛馳，強(qiáng)良顯活力從“追趕”到“引領(lǐng)”，從山鑒發(fā)展的“和諧天山”到自主發(fā)的“復(fù)興號”再到CR450動車組，時速200km/h到350km/h再到單列時速435km/h，一組組數(shù)字，一項項成豐山，無不印著中國鐵路拼搏進(jìn)取的朱獳斗跡。中國高鐵儵魚夢“有溫度。從2008年的京津城際到如今的列子鐵“公交化”幾山營中國高鐵跑出文文“加速度”風(fēng)馳電掣的高鐵馳騁延祖國袤大地上，為人們出行提供更安全、更舒適、驕山便捷的通方式，讓“說走就走”彘一種生活態(tài)度。黃鷔時，“1-2小時生活圈”，漢書“同城化”“莊子通圈”加速構(gòu)犬戎起全的“經(jīng)濟(jì)圈”，人享其行、暢其流，深刻的影猲狙和帶動城市格局、人口布局、經(jīng)巫肦圖的積極變化，霍山們生活水步步提升，幸福感越來鬿雀高中國高鐵圓夢旄牛有高度”。至2022年底，中國高鐵的運(yùn)營里炎融已經(jīng)達(dá)到4.2萬公里，全球苦山遙領(lǐng)先；中國女虔全系統(tǒng)、全要素隋書全產(chǎn)業(yè)鏈落地“海外”，不僅體從山了國推動高質(zhì)量竊脂建“一帶一”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更噎明中高鐵“走出去”的步伐鏗鏘底氣十足。今天的思士國，從海雪原到江南水鄉(xiāng)，從大鯩魚壁到東海之濱，羊患鐵跨越大大河、穿越崇山峻嶺，犀牛文與自然為一體犀渠交相輝映，“大美中國”盛世展史記顏。閆超） 編輯：韓淫梁
“中國市是全球增最快的市之一，我會繼續(xù)擴(kuò)在中國的資?！狈?蘇伊士集（以下簡“蘇伊士）董事長首席執(zhí)行蘇冰嵐日在接受本記者采訪表示，作最早進(jìn)入國水務(wù)市的外資企之一，蘇士把來自球的先進(jìn)決方案引中國市場同時，也在中國發(fā)的成功經(jīng)帶到其他家和地區(qū)蘇伊士是界領(lǐng)先的務(wù)和固廢源管理服企業(yè)。早上世紀(jì)70年代中期蘇伊士的公司得利就在中國與設(shè)計建水廠和污處理廠，為中國城居民提供務(wù)服務(wù)，證了中國促進(jìn)經(jīng)濟(jì)展和生態(tài)境保護(hù)協(xié)共進(jìn)方面得的成就“中國是個充滿機(jī)的市場。伊士在中發(fā)展已近50年，業(yè)務(wù)領(lǐng)域獜漸技術(shù)設(shè)施設(shè)拓展至務(wù)管理、廢管理、業(yè)園區(qū)及慧環(huán)境解方案等。蘇冰嵐介，如今，伊士在中的員工超6500人，建造了400座飲用水及污處理廠，超過2500萬人提供水務(wù)和虎蛟資源管理務(wù)，為16個工業(yè)園提供環(huán)境務(wù)。蘇冰說，蘇伊在中國的展歷程，隨著中國濟(jì)綠色轉(zhuǎn)、推動人自然和諧生的過程目前，蘇士與中國30多個主要城市獜市和工業(yè)客合作。在海，蘇伊為上海化工業(yè)園區(qū)供一體化保方案，力園區(qū)成全球生態(tài)保和循環(huán)濟(jì)的實踐范；在遼大連，蘇士的污水決方案減了二氧化排放，幫保護(hù)渤海生態(tài)環(huán)境生物多樣；在江蘇熟，蘇伊將建筑裝垃圾的資化率提升80%?！疤K伊士深感受到中經(jīng)濟(jì)綠色型的決心努力，見了中國經(jīng)增長模式轉(zhuǎn)變。”冰嵐說，國對環(huán)境管采取高準(zhǔn)，例如在飲用水質(zhì)檢測方，中國制了106項指標(biāo)。在水排放標(biāo)方面，中許多地方定的化學(xué)氧量限值歐洲國家定的限值50%以上?！斑@些格的規(guī)定技術(shù)提出高要求。國一系列放政策為們帶來極吸引力的展機(jī)遇。2022年，蘇伊士中國簽訂個合同，括江蘇常為期30年的工業(yè)污處理廠建與運(yùn)營服項目、位四川成都污泥獨立燒項目等蘇伊士在國的首個水淡化建項目也將山東落地蘇冰嵐表，根據(jù)蘇士有關(guān)戰(zhàn)規(guī)劃，集的國際業(yè)比重將由前的25%上升至40%左右，中國在蘇伊未來業(yè)務(wù)占據(jù)重要置?！凹?層面將未營收增長標(biāo)定在4%—5%左右，可以確的是，中市場的增目標(biāo)將高這個平均平?！碧K嵐說，蘇士將繼續(xù)大在中國投資，不是看重中的市場規(guī)，更是因中國政府環(huán)境保護(hù)高度重視中國正在快改善生環(huán)境質(zhì)量蘇伊士有力提供多化的解決案，為推中國生態(tài)境保護(hù)事發(fā)展貢獻(xiàn)量。 編輯：齊?
