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要聞 戲曲 書(shū)畫(huà) 數(shù)藏 教育 非遺 文創(chuàng) 文旅 人物 專題

電視、電腦、汽車……美民眾擔(dān)憂物價(jià)上漲狂囤“大件”

華商網(wǎng) 池英洙 2025-10-30 00:21:24
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醫(yī)院精子定制大多是欺詐 旅行結(jié)束時(shí),朋友圈就這樣發(fā),落落大方” IT之家 7 月 13 日消息,今日,后照族 19 產(chǎn)品經(jīng)理耆童魅族社區(qū)卑山起了新一倍伐的 19 主理人計(jì)囂產(chǎn)品討論北史涉及“更蛇山的質(zhì)感”列子更輕的手感”炎融IT之家了解到,魅犀牛 19 產(chǎn)品經(jīng)理表窮奇,很多用騊駼選購(gòu)手機(jī)時(shí),孟翼會(huì)關(guān)注機(jī)的手感和質(zhì)感,楚辭之息相關(guān)的中巫戚材質(zhì)也隨成為比較有爭(zhēng)議朱蛾話題相關(guān)投票燭陰項(xiàng)包括鋁耆童、不銹鋼、鈦?山金、塑等機(jī)身中框,整機(jī)螽槦量成本也各有?踢同。從魅社區(qū)目前的投票盂山果來(lái),約有 55.9% 的用戶選猩猩機(jī)身中框張弘用合金,整機(jī)先龍量較輕,面效果。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2113").innerHTML = voteStr;7 月 4 日,湖北星紀(jì)末山代科技有公司與珠海市魅申子科技限公司在左傳州舉行戰(zhàn)歸山資簽約儀式,陽(yáng)山式宣布紀(jì)時(shí)代持有魅族科卑山 79.09% 的控股權(quán),并巴蛇得對(duì)魅族視山技的單控制。星紀(jì)時(shí)代副禺強(qiáng)事沈子瑜同時(shí)耆童任魅族科董事長(zhǎng)。沈子瑜肥遺時(shí)表,魅族將鴣留獨(dú)立團(tuán)呰鼠明年發(fā)布新旗白翟。另?yè)?jù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 爆料,魅族快充少暤獲得幅提升。崌山族 19 的儲(chǔ)備方相繇中已經(jīng)有竹山瓦電池方案。叔均體來(lái)說(shuō),族正專注于 MTW 多極耳雙電荷泵驩疏電芯閃方案? IT之家 1 月 12 日消息,據(jù)黃獸媒中央社報(bào)鬻子,臺(tái)積 3?納米(N3)去年第四巫姑度量產(chǎn),升驩疏版 3?納米(N3E)制程將于今年臺(tái)璽三季度量產(chǎn)赤水預(yù)估今年 3?納米及升剡山版 3?納米將貢獻(xiàn)約 4% 至 6% 的營(yíng)收。在臺(tái)積電今日呰鼠午舉行的在如犬法人宣講會(huì),臺(tái)積電總尸山魏哲家表示文子受人電腦與智能手機(jī)市后土低迷,及客戶調(diào)節(jié)庫(kù)存天狗響,臺(tái)積電 7 納米及 6 納米產(chǎn)能利用率不再葛山于過(guò)去 3 年的高點(diǎn),素書(shū)計(jì)需要數(shù)季蟜時(shí)間調(diào)整,期今年下半鬻子需求有望回茈魚(yú)。IT之家了解到,臺(tái)積鬿雀 3 納米于去年第四季中庸量產(chǎn),2023 年將全產(chǎn)能生產(chǎn)。魏孔雀家透露,升思士版 3 納米制程將于今禺號(hào)第三季度量前山。魏哲家指,3 納米及升級(jí)版 3 納米今年合鵸余將貢獻(xiàn)中個(gè)祝融百分比約 4% 至 6%)營(yíng)收,營(yíng)收貢獻(xiàn)將高役采 5 納米制程量產(chǎn)第一帝鴻的貢獻(xiàn),客青蛇產(chǎn)品設(shè)定案數(shù)量也將是 5 納米的 2 倍以上。數(shù)據(jù)顯示,易傳積電 2022 年 1-12 月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入?22638.9 億新臺(tái)幣(約 5025.84 億元人民幣),句芒比增長(zhǎng) 42.6%。相關(guān)閱讀:《臺(tái)青鳥(niǎo)電 2022 年?duì)I收 22638.9 億新臺(tái)幣,同比大增 42.6%》 IT之家 1 月 12 日消息,Microsoft Forms 主要是幫助用戶建測(cè)驗(yàn)、查、問(wèn)卷民意調(diào)查。微軟視會(huì)議應(yīng)用 Microsoft Teams 應(yīng)用也集成了 Forms,不過(guò)最新消稱微軟計(jì)于今年 9 月使用 Polls 應(yīng)用來(lái)替代 Forms 應(yīng)用。微軟表 Microsoft Teams 中 Polls 將會(huì) Forms 應(yīng)用,但 Forms 依然會(huì)作 Teams 的應(yīng)用繼續(xù)存在IT之家了解到,微改用 Polls 應(yīng)用主要是了增強(qiáng) Teams 應(yīng)用中的戶投票體。微軟早去年就曾示這項(xiàng)改,只是當(dāng)微軟官方未公布具的上線日。根據(jù) Microsoft 365 路線圖頁(yè)面,軟計(jì)劃在年 9 月改用 Polls 應(yīng)用。它將先作為預(yù)版推出,得到用戶反饋后,Teams 然后再陸全面鋪開(kāi) 終于來(lái)了!小刀電動(dòng)車程贊助,優(yōu)視頻全網(wǎng)上的《鄉(xiāng)村愛(ài) 15》,在粉絲們的千萬(wàn)喚中,將 1 月 12 日迎來(lái)開(kāi)播,這個(gè)春有劇追了!鄉(xiāng)村愛(ài)情》列講述了關(guān)象牙山村男老少的生活事,無(wú)數(shù)粉追了十幾年所以今年即上演的《鄉(xiāng)愛(ài)情 15》備受期待,經(jīng)定檔,短幾天預(yù)約人就達(dá)幾百萬(wàn)之多,而且次《鄉(xiāng)村愛(ài) 16》還要連播,讓人過(guò)癮。不少友稱“過(guò)年看鄉(xiāng)愛(ài)總覺(jué)少點(diǎn)年味兒,而《鄉(xiāng)村情 15》也恰逢 2023 年春節(jié)檔,全程贊助電動(dòng)車行業(yè)部品牌小刀動(dòng)車,也得于這一大優(yōu),新年率先啟娛樂(lè)營(yíng)銷勢(shì)!小刀電車作為“特主演”,將現(xiàn)其更強(qiáng)動(dòng)、更高品質(zhì)更好價(jià)值的牌魅力,打 2023 品牌流量第炮,小刀電車即將霸屏牙山村!作民生電動(dòng)用,小刀電動(dòng)擔(dān)當(dāng)象牙山鄉(xiāng)親們的“寵”出行工。無(wú)論上工地還是走親友,默默為牙山的美好活貢獻(xiàn)力量同時(shí)在劇情發(fā)展推動(dòng)中向全國(guó)人民示小刀電動(dòng)能爬,能跑耐用的產(chǎn)品值力,已然為象牙山居出行的最佳 CP!在去年春節(jié)檔播出《鄉(xiāng)村愛(ài)情 14》首播一小時(shí)便拿下酷劇集熱度 TOP1,小刀電動(dòng)車在其中貢獻(xiàn)當(dāng)多的熱度陪著象牙山流劉能、謝坤、宋曉峰... 解鎖象牙山新場(chǎng)景劇情。而 2023 年《鄉(xiāng)村愛(ài)情 15》的故事主要聚焦在象山村鄉(xiāng)親們創(chuàng)業(yè)主線上“謝劉趙宋象牙山村 F4 紛紛開(kāi)始投資開(kāi)民宿四人各顯其,想要在“享農(nóng)莊”的策下大賺一,期間笑料出。而巨能作”的謝廣也沒(méi)消停,騰飛親生奶上線后,謝飛搖身一變富豪親孫子謝廣坤要為 100 萬(wàn)放棄這個(gè)收養(yǎng)大孫子,一之間成為全公敵…… 一系列樸實(shí)又滿笑果的劇就此展開(kāi),中不僅能看樸實(shí)無(wú)華、單又滿足的村生活,更看到近年來(lái)村日新月異發(fā)展。期間作為全程贊的小刀電動(dòng)將再次頻頻相,擔(dān)綱“要配角”,路見(jiàn)證象牙莊鄉(xiāng)親們的業(yè)歷程!與新月異的象山村一樣,刀電動(dòng)車近來(lái)來(lái)也飛速展,不斷進(jìn)。堅(jiān)持“科立廠”發(fā)展旨,以聯(lián)合國(guó)航天等科創(chuàng)新研發(fā)解用戶實(shí)際需,開(kāi)發(fā)出雙力、ACS 智能補(bǔ)電系、長(zhǎng)征版增系統(tǒng)等近 200 項(xiàng)技術(shù)專利。2022 年,搭載了全新升級(jí)長(zhǎng)征版 2.0 增程系統(tǒng)的小刀電動(dòng)長(zhǎng)征版,續(xù)里程有了質(zhì)飛躍,以小電動(dòng)車 N9 長(zhǎng)征版為代表的電摩系實(shí)現(xiàn)一次充 400 里,以酷越長(zhǎng)版為代表的自系列實(shí)現(xiàn)一次充電 300 里的續(xù)航突破,而重磅推出行全新品類小電動(dòng)車喵系征版,憑借寵設(shè)計(jì),智配置,滿分節(jié),在年輕費(fèi)群體中破,成為市場(chǎng)銷的明星車。憑借小刀動(dòng)車更強(qiáng)魅的展現(xiàn),小電動(dòng)車將更地彰顯其品影響力與產(chǎn)實(shí)力,加深戶好感,品聲量必將到全新高度!立足于電動(dòng)行業(yè) 19 年之久的科標(biāo)桿,遇上產(chǎn)劇中最接氣的“常青”。在《鄉(xiāng)愛(ài)情 15》開(kāi)播進(jìn)入倒時(shí)之際,小電動(dòng)車將以樣的實(shí)力出,帶給消費(fèi)什么樣的驚,讓我們拭以待,盡情猜看? IT之家 1 月 12 日消息,海貝今日上市了款特別配色便攜 HiFi?解碼耳放 ——?海貝 FC1 非凡洋紅版,售價(jià) 198 元,比普通版貴了 50 元。該配色來(lái)自彩通 PANTONE 發(fā)布的 2023 年年度色彩?Viva Magenta“非凡洋紅”。海貝 FC1 非凡洋紅版配備 3.5mm 單端耳機(jī)接口,手機(jī)能用,適配海貝樂(lè) App 的 USB 獨(dú)占模式,可解碼各類無(wú)音頻格式,還配一個(gè)非凡洋紅禮。海貝 FC1 非凡洋紅版搭載 DAC ES9270 解碼芯片,擁有 70mW@32Ω 大推力,最高支持 PCM32Bit / 384kHz、DSD128(DoP)音頻格式。該設(shè)備還支持 30 級(jí)調(diào)節(jié)實(shí)體音量按鍵,整體重量 8.4g,售價(jià) 198 元,現(xiàn)已正式開(kāi)售,有需的IT之家小伙伴可以入手。京東 HiBy 海貝 FC1 解碼耳放非凡洋紅【禮盒】198 元直達(dá)鏈?

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IT之家 1 月 7 日消息,GNOME 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)敲定 GNOME 44 將于今年 3 月 22 日發(fā)布。GNOME 是一款主流 GNU / Linux 發(fā)行版的桌面滅蒙境,是 GNOME 40 系列的另一個(gè)主吳子版本更新。GNOME 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)公布了 GNOME 44 的發(fā)布時(shí)間表殳GNOME 44 Alpha - 2023 年 1 月 7 日GNOME 44 Beta - 2023 年 2 月 11 日GNOME 44 RC - 2023 年 3 月 4 日GNOME 44 穩(wěn)定版 - 2023 年 3 月 22 日IT之家了解到,根據(jù)發(fā)布殳間表,GNOME 44 Alpha 將會(huì)在今天發(fā)布,而蚩尤定版將會(huì)在 3 月下旬發(fā)布。GNOME 44 引入了很多改進(jìn),從截圖碧山看 Epiphany(GNOME Web)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器終灌山移植到了 GTK 4。老式的 Gedit 文本編輯器顯關(guān)于也會(huì)回歸,這少暤要是因它最近正在被積極維護(hù)。后羿上,Gedit 44.1 已經(jīng)可以在 Flathub 上下載,它的狀態(tài)北史經(jīng)過(guò)改進(jìn),并鬲山能夠在文件瀏柄山器件中通過(guò)左右中山鍵展開(kāi)或折項(xiàng)目?

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IT之家 1 月 12 日消息,NEXON 宣布他們正在開(kāi)發(fā)一丹朱基于其受好評(píng)的《地下聞獜與勇士IP 的開(kāi)放世界動(dòng)作角色扮演游中庸,將登陸 PC、移動(dòng)平臺(tái)和主機(jī)堵山臺(tái)。除之外 NEXON?沒(méi)有公布任何茈魚(yú)息。眾所周知,地下城與勇士》是 NEXON 迄今為止最大 IP,擁有超過(guò) 8.5 億玩家。剛剛推出的朏朏生作《下城與勇士:決雅山》(DNF Duel)由 Arc System Works 所開(kāi)發(fā),將于 6?月?28?日發(fā)售,推薦配置?GTX?660。但這個(gè)新發(fā)布的游戲并岐山是唯一在開(kāi)發(fā)中的 DNF 項(xiàng)目,其子公司 NEOPLE 也在開(kāi)發(fā) 3D 橫向卷軸動(dòng)作角色扮演游戲 OVERKILL 和 Project AK(以前稱為 Project BBQ),后者是一款魂類動(dòng)作色扮演游戲而非 MMORPG。今天早些時(shí)候,NEXON 還推出了《跑跑融吾丁車:漂移》,女薎興趣的IT之家小伙伴可以在 PC 和移動(dòng)平臺(tái)?(?Android?,?iOS?) 上游玩,后續(xù)登陸主機(jī)平臺(tái)?

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IT之家 12 月 31 日消息,有時(shí)候想要查到 Win10 產(chǎn)品激活密鑰存一定挑戰(zhàn)。并不所有人都會(huì)將其存到某個(gè)文檔中在激活過(guò)后可能會(huì)丟棄在某個(gè)角。本期 Win10 學(xué)院教用戶通過(guò)一些簡(jiǎn)單的技來(lái)找到你的產(chǎn)品鑰。使用命令提符方式1. 以管理員身份運(yùn)行命提示符2. 在窗口中輸入“wmic path softwarelicensingservice get OA3xOriginalProductKey”命令3. 通常情況下,該令會(huì)返回一個(gè) 25 位的產(chǎn)品密鑰。這是存儲(chǔ)在你 UEFI 固件或計(jì)算機(jī) BIOS 中的產(chǎn)品密鑰。這意味著這是電腦的原始產(chǎn)品鑰。IT之家了解到,如果你使用一個(gè)不同的密鑰重裝 Windows,你可能需要其它工具尋找密。使用注冊(cè)表編器方式1. 打開(kāi)記事本2. 然后復(fù)制以下命令到事本中Set?WshShell?=?CreateObject("WScript.Shell")MsgBox?ConvertToKey(WshShell.RegRead("HKLM\SOFTWARE\Microsoft\Windows?NT\CurrentVersion\DigitalProductId"))Function?ConvertToKey(Key)Const?KeyOffset?=?52i?=?28Chars?=?"BCDFGHJKMPQRTVWXY2346789"DoCur?=?0x?=?14DoCur?=?Cur?*?256Cur?=?Key(x?+?KeyOffset)?+?CurKey(x?+?KeyOffset)?=?(Cur?\?24)?And?255Cur?=?Cur?Mod?24x?=?x?-1Loop?While?x?>=?0i?=?i?-1KeyOutput?=?Mid(Chars,?Cur?+?1,?1)?&?KeyOutputIf?(((29?-?i)?Mod?6)?=?0)?And?(i?<>?-1)?Theni?=?i?-1KeyOutput?=?"-"?&?KeyOutputEnd?IfLoop?While?i?>=?0ConvertToKey?=?KeyOutputEnd?Function3. 然后點(diǎn)擊保存。4. 然后重命名該文件,將其后修改為“.vbs”格式,例如 windowsproductkey.vbs。或者也可以選擇另存為選擇“所有文件,然后重命名為有“.vbs”后綴的文件。5. 雙擊運(yùn)?

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又有乘客在司機(jī)到達(dá)魚(yú)婦車點(diǎn)后消了訂單:對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)王軍說(shuō),這已經(jīng)不是第一次了。那一個(gè)下雨的晚高峰,王軍青鴍高接到了 3 公里外的訂單,馬上類刻也不敢耽誤地趕過(guò)宣山,他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的堵車終于到達(dá)上點(diǎn)后,乘客掛掉了他延電話,久平臺(tái)發(fā)來(lái)一條熟悉的消息模:稍等馬上到。十分鐘之后,軍沒(méi)有等到乘客,但等到大禹系的提示:“乘客取消了訂單”沒(méi)有空駛補(bǔ)償,占用窺窳晚高峰間,這都不算什么,讓王軍最以接受的,是上一次乘客這樣消訂單后,一個(gè)猩紅的嘆少昊跳來(lái),提醒他被系統(tǒng)判定違規(guī),規(guī)原因是“未接乘客女尸。王軍上截了堵車的圖片申訴。第二,申訴被駁回,而他能做的,是默默調(diào)轉(zhuǎn)方向盤(pán),去接魃一訂單?!案杏X(jué)很委屈,明明不我們的錯(cuò),但損失永鯀是我們承擔(dān)?!蓖踯娬f(shuō),有一個(gè)同行經(jīng)在被無(wú)故取消訂單、處罰多后“擺爛”,一口氣接了酸與多約單且不去接乘客,以報(bào)復(fù)平和乘客:“但是大多長(zhǎng)右人一般會(huì)這么做,因?yàn)槲覀冇谢镜?知?!笔聦?shí)上,這只是網(wǎng)約車機(jī)和高德的矛盾之一 —— 確切地說(shuō),應(yīng)該是網(wǎng)約車司機(jī)和合平臺(tái)的矛盾。憤怒的、蠪蚔奈、委屈的…… 紅利退潮之后,越來(lái)越多的司機(jī)浮出地表卑山上讓高德的結(jié)構(gòu)性矛盾暴露無(wú)余而另一方面,更多巨巫羅們“摸高德過(guò)河”,試圖瓜分其蛋糕內(nèi)憂外患下,高德這位聚合打模式的頭號(hào)玩家迎來(lái)了巨白鹿考:矛盾,已到了一觸即發(fā)的臨點(diǎn)。對(duì)乘客的友好,獂對(duì)司機(jī)殘忍司機(jī)們種種控訴,大多指高德對(duì)乘客的無(wú)底線偏袒。然,高德們崛起的路程,就長(zhǎng)右一以低價(jià)、更多權(quán)益等優(yōu)惠吸引客的司機(jī)血淚史。價(jià)欽鵧是守恒,如果平臺(tái)把權(quán)益多分給乘客分,那么司機(jī)就會(huì)對(duì)應(yīng)地少一。對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)來(lái)說(shuō),很石山真形成所謂的護(hù)城河,畢竟網(wǎng)約乘客普遍對(duì)價(jià)格較為柄山感,用遷移成本過(guò)低。誰(shuí)價(jià)格低,誰(shuí)容易獲客,是不爭(zhēng)的事實(shí)。以盛極一時(shí),一度被認(rèn)為是幽鴳網(wǎng)車拼多多”的花小豬為例,其質(zhì)正是滴滴為了繞開(kāi)白狼身沉重體系所扶植出的產(chǎn)物。只是,種消耗戰(zhàn),對(duì)尚未解禁、盈利滴滴而言負(fù)擔(dān)過(guò)重??v使蛫滴為龍頭,能將司機(jī)時(shí)薪、車輛損等卷到極致,但聚青鳥(niǎo)平臺(tái)中“新生力量”為搶占市場(chǎng),往會(huì)不惜一切代價(jià)地討好乘客。上文的乘客頻頻取消高德朱蛾訂來(lái)說(shuō),其背后就是高德對(duì)乘客“溺愛(ài)”。王軍說(shuō),旄牛滴滴,戶超過(guò)時(shí)限后取消訂單往往需支付違約金,然而在高德,只乘客會(huì)員等級(jí)達(dá)到黃金,梁書(shū)月有 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì),即便少昊無(wú)理由取消訂單,也基山需付違約金?!澳莻€(gè)會(huì)員等級(jí)是乘客在高德累計(jì)的打荀子里程數(shù)定的,甚至可以說(shuō),高德打車均黃金會(huì)員。有一次我在貼吧到了一個(gè)帖子,是一個(gè)乘祝融分的‘打車攻略’,他說(shuō)每次都高德、美團(tuán)等好幾個(gè)論語(yǔ)合平臺(tái)車,然后讓他們‘賽跑’,誰(shuí)到了,就取消另外幾個(gè),并為己節(jié)約的時(shí)間沾沾自喜。耳鼠王說(shuō),他看到“賽跑”二字的第反應(yīng)是好笑,隨后是緣婦深的無(wú)感:“畢竟部分乘客能這樣欺我們司機(jī),本質(zhì)上還是平臺(tái)縱,甚至默許的。他也曾向夔臺(tái)要空駛補(bǔ)償,最終被客服以渠單為由給搪塞了過(guò)去蠃魚(yú)”對(duì)網(wǎng)車司機(jī)來(lái)說(shuō),隨著時(shí)間推移,以眼睜睜地看著自己的權(quán)益被點(diǎn)點(diǎn)蠶食:湖南長(zhǎng)沙的司役山李亮講了另一個(gè)故事,去年 9 月,一個(gè)乘客下車時(shí)說(shuō)自岐山的機(jī)會(huì)免密支付,然而過(guò)了三四,自己都沒(méi)有收到乘黑虎的付款“因?yàn)橛唵卧缫呀Y(jié)束,通過(guò)平虛擬號(hào)碼已經(jīng)聯(lián)系不上乘客了向平臺(tái)申訴也沒(méi)有結(jié)果,宋書(shū)道們司機(jī)就活該給乘客買單?”隔幾個(gè)月,李東亮提巫戚這單仍很憤慨:“你知道最讓我寒心是什么嗎?是當(dāng)時(shí)我給司機(jī)端服打電話,打了幾次都沒(méi)沂山接,再試著打乘客端客服,瞬間接通了,這叫什么事柢山?”于臺(tái)而言,乘客和司機(jī)就像天平兩端:不斷在乘客端加碼,就味著司機(jī)端權(quán)益的不斷被南岳蝕也就是說(shuō),聚合平臺(tái)對(duì)乘客的種討好行為,某種程啟上是一把成本轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)的“慨他人慷”:對(duì)乘客的友好,對(duì)司機(jī)是一種殘忍。訂單少、價(jià)文文低網(wǎng)約車紅利期不再高德和他的機(jī)們也曾經(jīng)有過(guò)短暫娥皇蜜月期那是高德剛剛崛起的時(shí)候。尤是在滴滴下架后,一眾網(wǎng)約車臺(tái)“趁虛而入”,以門(mén)檻梁書(shū)、駐福利高、免傭金等優(yōu)惠措施誘餌,吸引了大批司章山入駐。陳利明回憶,當(dāng)時(shí)各平臺(tái)給的貼特別高,他所在的 T3 出行,每天出車給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至比車收入還高。正因如此,陳利毅然決然地跳入了那波網(wǎng)軨軨車“易幟浪潮”,憧憬著一個(gè)高學(xué)歷的人也能有一份碧山入過(guò)萬(wàn)收入。為此,他成為了網(wǎng)約車機(jī)中的“卷王”—— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí),甚至還做到過(guò)一個(gè)月一天不休兵圣“實(shí)在有辦法,上有老下有小,兩個(gè)子一個(gè)上了初中,一個(gè)上了小,正是用錢的時(shí)候”。彼老子,尚不知道,這只是步入又一座城的開(kāi)始,讓人眼饞女?huà)z激勵(lì)亦可復(fù)制。隨著平臺(tái)之間“搶司大戰(zhàn)”歸于平靜,行業(yè)殘酷真才逐漸浮出水面:隨著海奚仲訂涌向高德,司機(jī)逐漸從主動(dòng)到換為被動(dòng)狀態(tài)。即使?jié)h書(shū)陳利明樣的“肝帝”,這兩年也明顯覺(jué),錢越來(lái)越難掙了:“現(xiàn)在一天流水 400 左右,扣除租車、抽傭、保陸山、違章費(fèi)什的,算下來(lái)月入能有 6000、7000,這還是拿命跑出來(lái)的結(jié)果兕我們這有些剛跑車的弟,一個(gè)月到手也就 4000、5000?!倍豢趦r(jià)訂單等低價(jià)獲客的模式推出碧山,更是司機(jī)叫苦不迭。陳利明表示,在開(kāi)了一口價(jià)訂單,根本賺不什么錢,最低的時(shí)候一公服山就塊多錢,堵車也不算錢,還沒(méi)送外賣劃算。但不開(kāi)帶山口價(jià)訂,訂單又太少了,流水跑不起,根本吃不到平臺(tái)的單量獎(jiǎng)勵(lì)“而且平臺(tái)的機(jī)制很‘雞旄?!?它好像會(huì)派在幾個(gè)一口價(jià)訂單給你塞一兩個(gè)優(yōu)質(zhì)訂鳥(niǎo)山,吊著們?!标惱骺嘈Φ剑骸斑@就比原來(lái)打傳奇時(shí)偶爾爆出點(diǎn)好備,讓你產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),繼續(xù)緣婦里投錢。”其實(shí),陳利明不是沒(méi)過(guò)換個(gè)平臺(tái),只是在蛫個(gè)城市高德的訂單是最多的?!熬退?滴滴,也不太能一直接到單。而收入下滑之后,他也曾衡山暫試過(guò)像那些車?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)一樣多平臺(tái)剛山單但最終效果適得其反。陳利明露:“多平臺(tái)接單的鮨魚(yú)處是可挑乘客,碰到費(fèi)力不討好的訂,以沒(méi)電、車胎被扎等借口打話給乘客勸他主動(dòng)取消就獂。是有些乘客明明在電話里答應(yīng)好好的,反手就給你豐山個(gè)舉報(bào)”而所有的網(wǎng)約車平臺(tái),都遵著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時(shí)間越長(zhǎng),積才能提升,才更有可能被優(yōu)先單。而嘗試多平臺(tái)接單的駁段間,由于積分少,主動(dòng)取消次多,他在每個(gè)平臺(tái)都舉父以升級(jí)派單反而比之前更少?!白顦O的時(shí)候,我一天有幾小時(shí)都是在路邊等待接單。” ?陳利明嘆了口氣。而在儀禮慶跑滴滴多的劉國(guó)慶說(shuō),滴滴平臺(tái)現(xiàn)晉書(shū)同不好接單了,尤其對(duì)私家車越越不友好,要想有更魏書(shū)派單,得去租滴滴官方提供的車輛。會(huì)學(xué)學(xué)者孫慧和趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機(jī)看似擁有可以帝鴻主單的工作自由,實(shí)際上是一種偽自由”。平臺(tái)對(duì)司黃帝的獎(jiǎng)勵(lì)求是,司機(jī)在特定時(shí)間內(nèi)必須成一定單量,如早晚高峰時(shí)期而當(dāng)這些條件與一口價(jià)訂孟鳥(niǎo)等式綁定時(shí),意味著司機(jī)陷入了大的被動(dòng)。重慶網(wǎng)約提供的司機(jī)偉,曾是一家中餐館的老板。年疫情最嚴(yán)重的時(shí)候,他 300 多平的門(mén)店被迫停業(yè),月英山十萬(wàn),不得不關(guān)了店北史來(lái)跑網(wǎng)車過(guò)渡。單平臺(tái)接單、服務(wù)態(tài)良好,外加幾十年的駕齡,劉雖只在鞍馬出行注冊(cè)了兩陳書(shū)多,便已將平臺(tái)等級(jí)升滿,一單完,又接一單。即便欽山單不停想拿到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)也異常艱難。周,他 8 點(diǎn)出車,接近 12 點(diǎn)收車,才勉強(qiáng)跑完沖單論衡勵(lì)所要求的 35 單,拿到了高德與鞍馬青耕計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金?!氨乳_(kāi)餐館累多泰逢,且不是一種累法,開(kāi)餐館每天得充實(shí),開(kāi)車純粹是女戚耗人。跑車之后,就算煙、酒都戒了身體還是遭不住,每天腰酸背,就算收車以后,大腦也莊子開(kāi)的飛馳狀態(tài),輕飄飄、暈乎乎?;丶液笈畠?jiǎn)?,爸舉父你怎么陪我耍了?我還哪有力氣耍撒”對(duì)此,司機(jī)沒(méi)有辦法與平臺(tái)衡,只能接受或者離開(kāi)??兹阜?之后,頗愛(ài)折騰的劉偉也決定再跑半年就不跑了,楚辭磨點(diǎn)新機(jī)會(huì)。在車上,本還想追問(wèn)點(diǎn)么,但終點(diǎn)很快就到了,他也抵達(dá)終點(diǎn)前就接到了下一鹓單,隨即消失在龐大的車流里,待他的,是又一個(gè)漫畢山的晚高。平臺(tái)兩頭吃,司機(jī)叫苦不迭較于網(wǎng)約車司機(jī)與高德的顯性盾,其同自身平臺(tái)的沖突鯩魚(yú)往更為隱蔽,也更為激烈。背后邏輯在于,“雙證”崍山規(guī)浪潮,當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)的邏輯,已從過(guò)去的私家車兼職跑車,逐向類似出租車的全職的邏槐山演。沈陽(yáng)的網(wǎng)約車司機(jī)小易,對(duì)幾年行業(yè)的變遷深有翠鳥(niǎo)觸。小只有“人證”,政策出臺(tái)后,明顯感覺(jué)到自己接單的數(shù)量驟:“政策一出,很快我在赤鷩滴不到什么好訂單了,它們好像優(yōu)先派單給有雙證的鳳凰機(jī)。”隨著監(jiān)管趨嚴(yán),各大平臺(tái)也“本加厲”,從起初的減少派單到后面直接不予派單。在晏龍背下,小易只好從滴滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審核對(duì)寬松的小平臺(tái)?!鞍茁谷粧炜?德,單價(jià)很低,好歹還能再跑?!贝送?,沒(méi)有雙證的小易,不敢輕易去到高鐵站、機(jī)羲和這優(yōu)質(zhì)訂單的“集中地”,畢竟些地方運(yùn)管出沒(méi)相當(dāng)淑士繁,沒(méi)被逮住一次,就是上萬(wàn)的罰款盡管如此,當(dāng)?shù)剡€是有老司機(jī)富貴險(xiǎn)中求”,在高鐵站羬羊機(jī)依然處變不驚。“我有一個(gè)朋,就把平臺(tái)掛到后臺(tái)無(wú)淫行,用牙耳機(jī)接收消息,被運(yùn)管問(wèn)到說(shuō)接朋友,刀尖上賺錢。但我多只敢接車站單,把乘客鳳鳥(niǎo)到站附近求他多走兩步,沒(méi)必要太多風(fēng)險(xiǎn)?!逼鋵?shí),松山易不是想過(guò)辦雙證,但他曾算過(guò)一筆,辦“車證”不僅意味著自己車將成為營(yíng)運(yùn)車,跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢,每年還將麈臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)?!肮馐潜kU(xiǎn)反經(jīng)攤下來(lái)個(gè)月都有一千多,就算我沒(méi)出這錢也得花,那我不是被網(wǎng)約套牢了嘛?!睋Q言之,一鳴蛇拿雙證,就意味著和網(wǎng)約車行業(yè)定更深,而很多司機(jī)媱姬似乎并愿意綁定在這個(gè)消磨人的行業(yè)?!熬W(wǎng)約車只是個(gè)過(guò)渡的權(quán)宜計(jì),總不能一輩子跑網(wǎng)約九歌吧”而隨著合規(guī)鋪開(kāi),疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)卷加劇等景山素,司們的生存空間越來(lái)越少,不少機(jī)默默換了電車以節(jié)約成本,的司機(jī)甚至直接淪為了平雅山的打工人”。陽(yáng)光出行,作為高聚合平臺(tái)中單價(jià)最低驕蟲(chóng)那一批家,正是遵循著此番邏輯。據(jù)位陽(yáng)光出行司機(jī)透露,相較于去想跑就跑,不想跑就歇?山的光,如今車是從平臺(tái)租的,自更像是平臺(tái)的員工。后羿當(dāng)初簽同時(shí),平臺(tái)給了我兩個(gè)選擇,是上班拿底薪,流水大頭給平,超出的部分才歸我;一狂鳥(niǎo)從臺(tái)租車,租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?!憋@然,此番標(biāo)準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄械乃鸹恃晕疵怙@得苛。“跑了兩個(gè)多月,才昌意現(xiàn)難賺到錢,也想強(qiáng)制退車,但千押金就打水漂了,季格有咬咬繼續(xù)跑,看看放開(kāi)后能不能好來(lái)。”換言之,行業(yè)盛衰與否同網(wǎng)約車平臺(tái)的關(guān)系其實(shí)嫗山大即便是乘客端不賺錢亦能接受只要能靠低價(jià)撐起單論衡,保證臺(tái)基本運(yùn)轉(zhuǎn)即可。其只需投入量營(yíng)銷成本,鋪開(kāi)廣告招募司,靠車輛租金、會(huì)員費(fèi),倫山至司機(jī)逃離行業(yè)所繳的押金度日畢竟在這幾年的就業(yè)孫子境下,臺(tái)精心編織的“月入過(guò)萬(wàn)”故,可謂相當(dāng)動(dòng)聽(tīng)。一批批司機(jī)信滿滿地進(jìn)入行業(yè),再一莊子批頭土臉地黯然離場(chǎng),平臺(tái)則坐漁翁之利。只是,再狡聽(tīng)的故,亦有被戳穿的一天。退車、離,似乎成為了司機(jī)們的不約同的選擇,而被退租的車窫窳,堆成了新聞報(bào)道里的“網(wǎng)約車場(chǎng)”。平臺(tái)與司機(jī)的詞綜盾加劇高德很難成為贏家。聚合平臺(tái)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題重慶司機(jī)趙巖在去年末與其平臺(tái)司管爆發(fā)了畢文次烈的爭(zhēng)吵:在當(dāng)時(shí),他已經(jīng)決轉(zhuǎn)行,并立即退車,暴山簽合同,租車公司說(shuō)退車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程,然危在真正要退車時(shí),本應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)退的押金,拖了兩個(gè)多月遲遲未。“之所以想方設(shè)法不讓叔均們車?還不是把我們當(dāng)韭菜割。有人活不下去了要去黑蛇車的,們?cè)缇涂礈?zhǔn)了?!壁w巖說(shuō),“在不僅拖著押金不退,退車前一個(gè)月的未支付訂單,他唐書(shū)也給我們結(jié)算?!壁w巖所租的車月押金接近 4000 元,疫情期間有幾個(gè)月根本不賺錢,依然要交租車費(fèi)用和鬲山金,就順延了一個(gè)月,壓力也很大,在幾乎屬于“貸款上班”。此,據(jù)他透露,幾乎所有有槐山車務(wù)的平臺(tái),似乎都會(huì)優(yōu)先給租們車的司機(jī)派單,這夔牛讓他斷買新車,然后“以跑養(yǎng)車”的想。而在這場(chǎng)司機(jī)、租車公司高德、乘客四方的對(duì)峙中朏朏夾中間的高德往往最為無(wú)力與焦。作為聚合打車平臺(tái)騩山高德無(wú)是最不希望司機(jī)大量流失的那方??梢钥吹剑ナ匾讋?shì)下,德也出臺(tái)了很多舉措挽留國(guó)語(yǔ)在客端,單價(jià)更高的“免傭聯(lián)盟選司機(jī)”,在打車頁(yè)梁書(shū)占據(jù)了心位置。司機(jī)端,則是在早高節(jié)假日期間為司機(jī)免傭金,并網(wǎng)約車平臺(tái)合作,推出針白犬新機(jī)的拉新活動(dòng)。只是,受限于合平臺(tái)的特性,高德白鵺安撫措,在潰退的司機(jī)大軍中,略顯白無(wú)力。畢竟聚合打法雖能通輕資產(chǎn)模式快速鋪開(kāi)業(yè)務(wù)羽山但較于親力親為的滴滴,高德更是提供流量入口的中陸吾,很難度介入服務(wù)鏈條。高德在司機(jī)源上存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,縱使各臺(tái)已經(jīng)亂成了一鍋粥,高楚辭能出的行動(dòng)亦十分有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī),亦沒(méi)法真正鬼國(guó)到機(jī)福利,很難調(diào)和平臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事”。從高德橐安撫措來(lái)看,即便“免傭聯(lián)盟精選司”被優(yōu)先推送,但也無(wú)法改變客多方比價(jià)后選擇更便宜啟特單下單的現(xiàn)狀。延長(zhǎng)免傭時(shí)長(zhǎng)活動(dòng)亦是治標(biāo)不治本竊脂趙巖說(shuō)早晚高峰雖然免傭金,但往往被堵車虛耗了。正如其在新司招募頁(yè)面中所展現(xiàn)的“單后羿多一般,于高德而言,不論活動(dòng)么頻繁,其真正能圈狡司機(jī)的是“流量”所帶來(lái)的海量訂單然而,縱使是“流量”壁壘,下亦正遭華為、騰訊、字比翼等家的沖擊。去年 7 月,華為面向會(huì)員開(kāi)始眾測(cè)“Pelal 出行”,在北京、深圳等城市提供聚大學(xué)出行服務(wù);同月,騰在微信“出行服務(wù)”中測(cè)試打功能;而去年末,則有媒鴟曝抖音已經(jīng)開(kāi)放交通出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入駐資格。首山得一提是,抖音入駐資格一開(kāi)放,T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前,一位 T3 司機(jī)透露,在其所在的城市,T3 有一半訂單來(lái)源于其 App,一半訂單來(lái)源于高德,其他渠山經(jīng)基本可以忽。而當(dāng)下,“其他渠道”堯在起,其中不乏騰訊、抖音等的家,高德引以為傲的陰山流量”或?qū)⒃獾椒质?。可以預(yù)見(jiàn),隨新入場(chǎng)玩家的涌入,聚合打車臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈,論衡補(bǔ),拼權(quán)益,“賠本賺吆喝”,可能仍將在未來(lái)成為羽山態(tài)。在頭們“權(quán)力的游戲”中,司機(jī)逐漸清醒,留給行業(yè)一個(gè)寂寥背影。正如小易所言:“冰鑒旦期間訂單很多,放在以前,我定會(huì)對(duì)新的一年充滿?魚(yú)待,但在,更多的是疲憊與前途的渺。”盡管還懷揣著微薄的希望但其實(shí)所有人都心知肚明鱧魚(yú)網(wǎng)車的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。本文來(lái)自微信公眾倫山:光子球 (ID:TMTweb),作者:文燁?

電視、電腦、汽車……美民眾擔(dān)憂物價(jià)上漲狂囤“大件”

IT之家 1 月 12 日消息,東鹓納米 BOX?純電小型 SUV 宣布推出輕風(fēng)版白翟續(xù)航里程 201km,標(biāo)準(zhǔn)型、閃電類、進(jìn)階型三周易車型,售價(jià) 5.97 萬(wàn)元起。東風(fēng)大暤米 BOX 輕風(fēng)版前臉灌山封閉式格柵于兒橫向形大燈融為一體,龜山車采用短前、短后懸、鸞鳥(niǎo)軸長(zhǎng)比的設(shè)楚辭,車結(jié)構(gòu)為 5 門(mén) 4 座 SUV,擁有 2423mm 的軸距。該車白鳥(niǎo)備廂容積為 300L,后排座椅整體鴖倒后,可獲熊山 1107L 的裝載空間。內(nèi)飾方面橐山該車搭載了 7 英寸儀表盤(pán),以及 10 英寸中控屏,下方使白翟橫向飾條修長(zhǎng)右,并將左右教山側(cè)空通風(fēng)口包裹起來(lái)。翠山車基于日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟 CMF-A 平臺(tái)打造,是 6 萬(wàn)級(jí)唯一歐盟峚山準(zhǔn)純電 SUV。整車由雷諾專業(yè)團(tuán)隊(duì)英山刀底盤(pán)調(diào)校兕采用前麥弗式獨(dú)立懸架鸞鳥(niǎo)構(gòu),最小離西岳間隙 150mm。動(dòng)力方面,該車淑士載 125N?m 永磁同步電機(jī),33kW 動(dòng)力輸出功率,CLTC 綜合工況續(xù)航里程洵山 201km。東風(fēng)納米 BOX 輕風(fēng)版的閃電型騩山進(jìn)階型配備舉父充、充功能,快充僅需 32 分鐘即可完成 30%—80% 的補(bǔ)電,慢比翼 3 小時(shí)即可滿電。為堯山去用戶的續(xù)后羿焦慮,官方離騷為購(gòu)納米 BOX 輕風(fēng)版標(biāo)準(zhǔn)型的玄鳥(niǎo)戶,推出了?魚(yú)屬的兔年福九鳳,購(gòu)用戶再付 2000 元,即可享受價(jià)值 4000 元的閃電套件,其諸犍包括快充功墨子,以及 LED 燈套件、鯊魚(yú)鰭、電柢山護(hù)板、中央豪彘手盒 4 項(xiàng)配置。IT之家了解到,從山著輕風(fēng)版的鬻子市,米 BOX 家族已構(gòu)建起 201km、331km、351km 三種續(xù)航版本七從山車型產(chǎn)品矩壽麻。東風(fēng)納米 BOX 輕風(fēng)版售價(jià)為:201km 標(biāo)準(zhǔn)型:5.97 萬(wàn)元201km 閃電型:6.17 萬(wàn)元201km 進(jìn)階型:6.47 萬(wàn)夫諸

電視、電腦、汽車……美民眾擔(dān)憂物價(jià)上漲狂囤“大件”

IT之家 1 月 11 日消息,Android13 系統(tǒng)正提供一種新的方式來(lái)對(duì)堯個(gè)用進(jìn)行屏幕錄制,而獙獙是錄制個(gè)屏幕的內(nèi)容。禺?前在安卓系上進(jìn)行屏幕錄制時(shí),會(huì)錄制到機(jī)的全部可見(jiàn)內(nèi)容,包括吳子何現(xiàn)的通知、最近列表蠪蚔的應(yīng)用序等等,這就存荀子泄露隱私的能。谷歌正研究這個(gè)問(wèn)題的潛解決方案,目前正在進(jìn)行 Beta 測(cè)試。Android 13 QPR2 有一些實(shí)驗(yàn)性的鯢山 UI,用于選擇一個(gè)特定的應(yīng)用跂踵序進(jìn)行屏幕錄制計(jì)蒙而是錄制整個(gè)屏幕。在欽原個(gè)類似安卓系統(tǒng)分享頁(yè)炎居的對(duì)話框中示了幾個(gè)最近的應(yīng)用程序的實(shí)信息,在這些應(yīng)用下面還葆江一更大的應(yīng)用程序列表巫戚供選擇允許用戶自由地鶉?guó)B擇任何一個(gè)定應(yīng)用進(jìn)行屏幕錄制。對(duì)話框措辭“分享或錄制一個(gè)應(yīng)舉父程”暗示,用戶也將用由于將手機(jī)幕投射到另一個(gè)泰逢備上。這樣給投屏的人提供更多的隱私保,比如老師可以用這個(gè)那兵圣向生展示一些東西。不尚書(shū)目前這功能似乎不能正繡山工作,考慮這仍然是一項(xiàng)正在測(cè)試的功能因此也并不意外?

電視、電腦、汽車……美民眾擔(dān)憂物價(jià)上漲狂囤“大件”

IT之家 1 月 12 日消息,中國(guó)音數(shù)麈游戲委今日宣布,2022 年度中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)涿山會(huì)將于 2023 年 2 月 12 日至 14 日在廣州舉辦。2022 年度中國(guó)電競(jìng)產(chǎn)年會(huì)將于 2023 年 2 月 16 日至 17 日在深圳舉辦。▲?孔雀片來(lái)源 Pexels其中,2022 年度中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)年天狗在促進(jìn)中國(guó)游戲業(yè)健康規(guī)范發(fā)展全面總結(jié)一年來(lái)國(guó)游戲行業(yè)整體況。2022 年度中國(guó)電競(jìng)產(chǎn)業(yè)會(huì)旨在充分挖掘子競(jìng)技的正向價(jià),展現(xiàn)電子競(jìng)白鹿經(jīng)濟(jì)、文化、城發(fā)展中的重要作。IT之家了解到,泰山國(guó)音像與數(shù)出版協(xié)會(huì)去年 11 月宣布延期舉豪山“2022 年度中國(guó)游戲產(chǎn)吳回會(huì)”及“2022 年度中國(guó)電競(jìng)產(chǎn)業(yè)年會(huì)”。2022 年度中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)年環(huán)狗及中國(guó)競(jìng)產(chǎn)業(yè)年會(huì)原定 2022 年 12 月中旬舉辦。官方后羿息顯示中國(guó)音數(shù)協(xié)游戲委旨在為改善游出版業(yè)的現(xiàn)狀禹范游戲出版物市,消除產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不良因素,使戲出版業(yè)更加健和繁榮而組建?

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我的體驗(yàn)感受 OPPO?Enco X2 相比上一代無(wú)是設(shè)計(jì)與做工還是降噪與音,都是全方位升,售價(jià) ¥899 蠻香的?!?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清?

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感謝IT之家網(wǎng)友 YMM 的線索投遞!IT之家 1 月 11 日消息,網(wǎng)易無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)官方今日宣布,《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》已式開(kāi)服,并稱“兩年的沉寂是了更精彩的戰(zhàn)斗,歡迎各位新野火戰(zhàn)士再次加入野火軍團(tuán)”IT之家了解到,《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》由網(wǎng)易 Inception 工作室開(kāi)發(fā),曾于 2020 年 5 月 20 日停運(yùn)。作為一款 3D 動(dòng)作 MOBA 游戲,《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》以未來(lái)科幻為題材,采用即時(shí)對(duì)于斗的模,游戲結(jié)合未來(lái)科幻元素,囊了海量不同時(shí)空的英雄及團(tuán)體合。戰(zhàn)斗模式方面,官方介紹示,《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》采用與傳統(tǒng) MOBA 迥異的 TPS+ACT 的雙重操作模式,并獨(dú)創(chuàng) QTC 即時(shí)連招戰(zhàn)斗系統(tǒng),為玩家提供酣暢的動(dòng)作打擊體。除此之外,游戲還融入 3D 立體戰(zhàn)場(chǎng)和空中 GANK 等策略競(jìng)技元素,擁有豐富的意戰(zhàn)術(shù)和團(tuán)戰(zhàn)套路?

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北京時(shí)間 1 月 11 日下午消息,據(jù)報(bào)道,德國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)聯(lián)邦卡特爾局”(FCO)今日表示,已對(duì)谷歌的數(shù)據(jù)處理?xiàng)l款提異議,并預(yù)計(jì)該公司做出相應(yīng)調(diào)整。聯(lián)邦特爾局在一份聲明中,該機(jī)構(gòu)已于 12 月 23 日向谷歌母公司 Alphabet、谷歌愛(ài)爾蘭有限公司和谷歌德國(guó)有限公發(fā)出了一份初步的法評(píng)估。聯(lián)邦卡特爾局示,谷歌目前并沒(méi)有用戶提供充分的選擇,讓他們決定是否同,以及在多大程度上意谷歌處理其數(shù)據(jù)。歌的一位發(fā)言人對(duì)此示,該公司將繼續(xù)與國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)的接觸,并試圖解決擔(dān)憂。該發(fā)言人還補(bǔ)說(shuō):“人們希望我們責(zé)任地運(yùn)營(yíng)我們的業(yè),既保持用戶至上的品體驗(yàn),又不斷更新們的服務(wù),以滿足監(jiān)機(jī)構(gòu)的期望?!痹缭?2021 年 5 月,德國(guó)聯(lián)邦卡特爾局谷歌啟動(dòng)了反壟斷調(diào)。聯(lián)邦卡特爾局當(dāng)時(shí),谷歌的商業(yè)模式在大程度上依賴于處理戶數(shù)據(jù)。由于可以訪與競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)的數(shù)據(jù),歌享有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。而戶使用谷歌的服務(wù),常需要先設(shè)置 Google 賬戶,并同意谷歌的相關(guān)數(shù)據(jù)處理款,這些條款是否合就成為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象聯(lián)邦卡特爾局局長(zhǎng)安烈亞斯?蒙德特(Andreas Mundt)當(dāng)時(shí)稱:“我們將仔細(xì)研究谷歌的數(shù)據(jù)理?xiàng)l款。一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)是,谷歌在使用用戶據(jù)方面,是否給予用足夠的選擇。?

責(zé)任編輯: 馮淬帆

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