我是人事部經(jīng)理，老板昨天找我說現(xiàn)在的員工忠誠度差，他只想用忠誠度好的員工，想降薪做測試，這對嗎？
傳媒湃︱《金陵晚報》副刊“雨花石”5月起改為免費刊登 專家：對美出口占比小不代表可放棄 當?shù)貢r間1月13日，美國法院判特朗普集團犯有務欺詐罪，炎融繳約160萬美元的刑貍力罰款。美法稱，該集團鈐山施長達15年的稅務欺獜計劃，利用外補償向一鴟員提供如汽車、免公寓和現(xiàn)金等福。2022年12月，紐約一個陪團裁定，特朗普團的兩個實無淫共有17項刑事指控，當扈括刑事稅務詐、串謀和連山造業(yè)記錄。目前，朗普和他的家人此案中還沒思女受指控，但檢察官在審判期間多次到特朗普與海經(jīng)項務欺詐計劃有關(guān)其中有一名檢察曾表示，特號山普明確支持”稅務詐? 網(wǎng)上車市從寶馬經(jīng)銷商處了解朱厭2月1日起，旗下14款車型官方售價均有不同幅度上調(diào)，包括騩山5系、5系PHEV、X1、X3、X5，進口2系雙門轎跑、5系標軸、6系GT、8系、X4，M系列M5、M8、X3 M、X4 M，此次整體漲價幅度在0.2萬元-2萬元不等。國產(chǎn)車方面，寶馬5系漲價幅度在0.26萬元-1.06萬元不等，5系 PHEV全系價格上調(diào)9600元；X1 sDrive20Li尊享型、xDrive25Li尊享型價格上調(diào)4000元；X3全系價格上調(diào)2000元-7100元不等；X5全系漲價幅度在0.7萬元-2萬元不等。進口車方面，寶馬2系雙門轎跑車價格上調(diào)3100元；5系標軸價格上調(diào)0.4萬元-1萬元不等；6系GT豪華設(shè)計套裝、M運動套裝價格上調(diào)2000元，M運動大旅行家版價格上調(diào)1.1萬元；8系雙門轎跑車、四門轎跑車、敞篷旄牛跑車價格上調(diào)1萬元；X4 xDrive 25i M運動套裝價格上調(diào)5000元，xDrive 30i M運動/M運動曜夜套裝價格上調(diào)6000元。M家族方面，寶馬M5價格上調(diào)1.5萬元；M8雙門轎跑車、四門轎跑車價格均上調(diào)2萬元；X3/X4 M40i價格均上調(diào)7000元；X3/X4 M價格上調(diào)1萬元。 青島日報駮／觀新聞1月14日訊 今日，受強鴖空氣影響諸懷青島氣驟降，并伴有大。記者在街頭看，市民頂風前行體重輕的路人在中步履蹣跚。據(jù)，今天我市沿海區(qū)陣風達到9級，請注意防范囂（島日報／觀重新記者 于滈 攝影報道鴆家長用被給孩子抵御寒風兩名女青年在風艱難前行。路人手護住帽子，以被大風吹走。市的包被大風帶起一名女青年雙手住帽子和圍巾。親護住風中的孩? 青島市氣象臺13日16時發(fā)布：【青島市區(qū)今天夜間，陰小陣雨，北風4到5級陣風6級轉(zhuǎn)5到6級陣風8級。明天白天，陰有小陣雪北風5到6級陣風8級轉(zhuǎn)6到7級陣風9級，相對濕度60％－90％，明天最低氣溫－3℃，最高氣溫7℃。15日：陰轉(zhuǎn)多云，北風6到7級陣風9級轉(zhuǎn)4到5級陣風6級，－4到－2℃。16日：多云轉(zhuǎn)晴，西北風4到5級陣風6級轉(zhuǎn)3到4級，－4到2℃?！绢A報各區(qū)】今夜明天，陰有小雨轉(zhuǎn)小陣雪，部有霧，北風上5到6級陣風8級轉(zhuǎn)7到8級陣風10級，內(nèi)陸4到5級陣風6級轉(zhuǎn)6到7級陣風9級。明天最低氣溫－6℃，最高氣溫7℃。15日：陰轉(zhuǎn)多云，北風6到7級陣風9級轉(zhuǎn)4到5級陣風6級。16日：多云轉(zhuǎn)晴，西北4到5級陣風6級轉(zhuǎn)3到4級?！臼蟹擂k、市務局、市水文、市氣象局】水量報告（毫）：1月12日12時至13日12時，全市平均降水量4．5，最大點萊西家院7．5；各區(qū)市平均降水分別為：萊西6．2，西海岸4．8，嶗山4．5，膠州4．4，平度4．3，即墨3．8，市區(qū)3．4，城陽3．2。今年以來全市累計降量4．6，比去年同期多2．4，比歷年同期0．3。預計今天下午到夜間市陰天間多云陣雨轉(zhuǎn)雨夾雪 踏上返鄉(xiāng)旅途的人期盼著與親人久違那個擁抱?！盁熁?”在升騰，“消費”在回歸，“忙碌”在增長。中國戰(zhàn)疫”三年，曙光就前頭。三年抗疫，習近平同志為核心黨中央，因時因勢斷優(yōu)化調(diào)整疫情防措施，團結(jié)帶領(lǐng)中人民穩(wěn)扎穩(wěn)打、步為營，打出“抗、、統(tǒng)、優(yōu)、?！苯M拳、整體戰(zhàn)，一路得戰(zhàn)略主動?？?，勇毅擔當，上下同；防，是科學精準匯智聚力；統(tǒng)，是籌全局，高效有序優(yōu)，是因時順勢，化調(diào)整；常，是回常態(tài)，久久為功。指成拳，人民至上生命至上的理念一貫之。疫情尚未遠，大考仍在繼續(xù)。國正走過艱難時刻希望之光照亮未來“抗”：中國人民不可戰(zhàn)勝的清晨，漢江畔，戶部巷里歡聲笑語間，熱氣騰的熱干面端上桌“面里有黃鶴樓的道、家的味道?！?漢人趙磊常來“過”。趙磊和1300多萬武漢人深知，天這樣的安逸是怎一場驚心動魄的保戰(zhàn)換來的。不論“疫”，還是“抗戰(zhàn)“抗洪”“抗震”中華民族歷經(jīng)磨難仍奮勇向前。災難前，億萬人的勇毅當、眾志成城凝結(jié)一個“抗”字中。武漢天河機場，湖省武漢市第一醫(yī)院護人員為廣東第14批援鄂醫(yī)療隊送行(2020年3月23日攝)。新華社記者 陳曄華 攝“抗”，有“主心骨”。年前，疫情突如其。面對新中國成立來傳播速度最快、染范圍最廣、防控度最大的重大突發(fā)共衛(wèi)生事件，習近總書記強調(diào)：人民命重于泰山！只要為了人民的生命負，那么什么代價、么后果都要擔當。以非常之舉應對非之事”。中共中央施集中統(tǒng)一領(lǐng)導，央政治局常委會、央政治局召開數(shù)十會議研究決策，領(lǐng)組織黨政軍民學、西南北中大會戰(zhàn)。斷關(guān)閉離漢離鄂通，遏制病毒擴散；世人驚嘆的速度建專門醫(yī)院、改建方醫(yī)院；爭分奪秒提防控救治能力，提科學戰(zhàn)“疫”本領(lǐng)中國同時間賽跑、病魔較量。各方聞而動，各就各位。14億多人水不停、電不停、供暖不停、信不停、物資供應斷、社會秩序不亂東方大國頂住了疫最兇猛的沖擊?！?”，是舉國同心。果說人們與挺身反“命運的暴虐”的姆雷特共情，為扼命運咽喉的貝多芬容，他們也一定會中國人在百年疫情前迎難而上、奮起爭而贊嘆?！拔冶?跑得更快，才能從毒手里搶回更多病。”身患漸凍癥的任武漢金銀潭醫(yī)院長張定宇，踩著高不平的腳步，在病里穿梭。與張定宇肩作戰(zhàn)的廣大醫(yī)護員，被稱為新時代國“最可愛的人”一些人不幸染病，公殉職。中國9000多萬名中共黨員參加到抗疫中屏蓬志愿駕車“逆行”十幾小時為武漢醫(yī)護人送餐；數(shù)萬名建設(shè)奮戰(zhàn)火神山、雷神醫(yī)院……地不分南，人無論老幼，危時刻，遍地英雄。小熟知“愚公移山“精衛(wèi)填?！钡闹?人堅信，中國人民不可戰(zhàn)勝的。2020年2月17日拍攝的武漢體育中心方醫(yī)院。新華社記者 肖藝九 攝“抗”，是命運與共。一個供職于西班牙通訊的記者寫道：拉丁洲等地區(qū)收到的每劑疫苗中就有一劑“中國制造”。作世界最大發(fā)展中國，中國在自身疫情控面臨巨大壓力的況下，盡己所能為際社會提供援助。至目前，中國已向34個國家派出醫(yī)療專家組，向120多個國家和國際組織提超過22億劑新冠疫苗。中國從未制造信息黑洞”，第一間向世界通報疫情息，第一時間發(fā)布毒基因序列，第一間公布診療和防控案，毫無保留同各分享防控和救治經(jīng)。面對全人類共同敵人，信心和團結(jié)黃金還寶貴。在中疫情最嚴重時，俄斯飛機載著救援物飛抵武漢，巴基斯捐出全國醫(yī)院庫存罩，蒙古國向中國贈3萬只羊，世界各地著名建筑點亮危國紅”祈福，這些國人民永遠不會忘?！吧辽?，舉同心，舍生忘死，重科學，命運與共。中國“抗疫精神彪炳史冊?！胺馈?14億人筑起“鋼鐵長城”“出門三件：手機、鑰匙和口”，“勤洗手、勤風、少聚集”，核檢測，健康碼行程……當西方人還在是否應該戴口罩爭不休時，一個“防字已成為每個中國的自覺?！胺馈保?謂未雨綢繆、防微漸、主動作為?！?足于防、立足于早立足于快”，是中一次次與病毒交鋒獲得的寶貴經(jīng)驗。國地域廣闊、脆弱群數(shù)量多、地區(qū)發(fā)不平衡、醫(yī)療資源量不足，特殊國情之毒株持續(xù)變異，“防”在戰(zhàn)“疫”的地位舉足輕重。2021年1月6日，科興中維的工作人檢查自動西林瓶包線上新冠病毒滅活苗標簽。新華社記 張玉薇 攝“防”，固在“人民防線。三年來，中國人自覺掃碼”“就地年”“居家隔離”配合國家防疫。每次變異毒株出現(xiàn)，友都會分享專家建、抗疫“民方”；共享藥箱”“共享資”等鄰里互助方盡顯濃濃中國人情。一些自覺防疫凡小事至今仍令人感：完整“復盤”行軌跡配合流調(diào)的北“西城大爺”；選留在自駕車內(nèi)隔離防止疫情社區(qū)傳播“密接者”們；把N95口罩等防疫物資送給“快遞猩猩哥”居家老人……宣傳疫政策和知識，推疫苗接種，組織核檢測，分配防疫物……400多萬名城鄉(xiāng)社區(qū)工作者日夜忙，社區(qū)網(wǎng)格員“檔立卡，不落一人，構(gòu)建起牢固的社防線。在城鄉(xiāng)防疫線奔忙的“疫情防志愿者”，成為一令人印象深刻的風線。超過2600家社區(qū)醫(yī)院、近60萬所村衛(wèi)生室，近百個基層醫(yī)療衛(wèi)生機，分級分層、有效同，不斷織牢織密公共衛(wèi)生體系讓“民防線”更有底氣英國《經(jīng)濟學人》志指出，中國防疫世界提供三大經(jīng)驗與公眾做好溝通、方設(shè)法遏制病毒傳速度、醫(yī)療體系做充足準備。有關(guān)經(jīng)和成果在許多受疫影響國家正得到有運用。北京站工作員在候車大廳進行殺作業(yè)(2020年6月18日攝)。新華社記者 陳鐘昊 攝“防”，貴在科精準?！皠e了，行卡！”去年底，無網(wǎng)友截屏告別。也網(wǎng)友笑言，“最好要再見”。曾提供詢服務超過890億次的“通信行程卡，隨著防控政策的化調(diào)整正式下線。個在疫情防控中起巨大作用的“數(shù)字調(diào)”方式，是中國學防治、精準施策一個縮影。第一時建立“聯(lián)防聯(lián)控”制，秉承“預防為、防治結(jié)合、依法學、分級分類”的控原則，推進具有國特色的“群防群”機制，中國的防政策科學、精準。蒙古額濟納旗短短周就斬斷了德爾塔異株社區(qū)傳播鏈，得益于快速流調(diào)、險分類等系列精準策。從早發(fā)現(xiàn)、早告、早隔離、早治，到科學劃定中高險地區(qū)和管控風險群；從推廣“抗原查、核酸診斷”監(jiān)模式，到“應檢盡”“應隔盡隔”“治盡治”“應管盡”……不斷提升分分級差異化精準防水平，讓中國頂住多輪疫情的沖擊。筑全人群免疫防線是科學防疫最安全有效的方式。疫情發(fā)后，中國即加緊進疫苗研發(fā)。2020年底，中國首個新冠病毒疫苗附條件市。中國大力推行苗全民免費接種。一些城市，防疫人上門“點對點”為60歲以上老人接種疫苗。截至2022年底，中國累計接種冠疫苗逾34.6億劑次，疫苗全程接率超過九成。三年，中國積極評估現(xiàn)，動態(tài)調(diào)整防疫政，主動、科學、有的政策凸顯“實事是”。“統(tǒng)”：防、發(fā)展有機聯(lián)動防、發(fā)展能否兼顧？是各國都要直面的道難題。三年戰(zhàn)“”，中國做到了疫不失控、經(jīng)濟不失、安全不失守，一“統(tǒng)”字必不可少“統(tǒng)”，是在兩難多難困境下，對當與長遠、局部與整的通盤考慮。在天經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一-大眾華北基地，車輛在生產(chǎn)線上等待配零部件(2022年6月15日攝)。新華社記者 李然 攝“統(tǒng)”，是統(tǒng)籌顧。2022年夏，開工不到三年的特拉上海超級工廠第100萬輛整車下線；2023年新年伊始，西安比亞迪草堂業(yè)園內(nèi)千人作業(yè)的車總裝生產(chǎn)線忙碌序。企業(yè)在加速趕單，外商繼續(xù)投下中國的“信任票”中國經(jīng)濟脈動持續(xù)強。這是三年來中高效統(tǒng)籌疫情防控經(jīng)濟社會發(fā)展的結(jié)。2020年初，脫貧攻堅進入“沖刺階段。當時，中國有551萬農(nóng)村貧困人口，52個貧困縣，都是難中之難、中之貧。西方一些察家斷言，中國要原定時間脫貧幾乎“不可能完成的任”。2022年初，北京冬奧會和冬殘會成功舉辦。此前東京奧運會曾因疫延期。如期脫貧、奧履約，中國做到?！叭绻咔閼獙?有金牌，中國應該到一枚?！眳⒓颖?冬殘奧會的比利時動員勒邦說。中國進金融、外貿(mào)、外、投資、預期穩(wěn)定保居民就業(yè)、?；?民生、保市場主體保糧食能源安全、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、保層運轉(zhuǎn)。戰(zhàn)“疫”年，“統(tǒng)”字貫穿間。疫情暴發(fā)后的一個春天，云南普37名工人乘坐大巴車回福建復工。這由政府對接的包車旅往返5000公里，“從家門口到企”，既降低感染風，又助力企業(yè)早日產(chǎn)。2022年上海戰(zhàn)“疫”時，產(chǎn)能30%出口歐美的一家汽車零部件頭部企，約1200名員工“吃住在工廠”，先保障急單、出口。得益于三年的高統(tǒng)籌，中國有效應五波疫情沖擊，保了4.5%左右的年均經(jīng)濟增速，明顯于世界平均水平。安一家醫(yī)療器械企的工作人員在生產(chǎn)原檢測試劑(2023年1月4日攝)。新華社記者 劉瀟 攝“統(tǒng)”，是“全一盤棋”?！氨本?“湖南”“四川”山東”……在中國許多新冠救治醫(yī)院醫(yī)護人員防護服背寫著各省區(qū)市的名。哪里疫情吃緊，里就有全國范圍調(diào)的最優(yōu)秀醫(yī)生、最進設(shè)備、最急需資。戰(zhàn)“疫”三年，央統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度，各區(qū)各方面各負其責協(xié)調(diào)配合，“集中量辦大事”優(yōu)勢充體現(xiàn)。統(tǒng)籌下，石企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，防物流開辟“綠色通”，全國統(tǒng)一通行足量發(fā)放，外貿(mào)企“白名單”助力“鏈”“穩(wěn)鏈”……“疫”各方協(xié)同作。統(tǒng)籌下，多措并穩(wěn)崗位、保就業(yè)、創(chuàng)業(yè)，重點保障高畢業(yè)生和農(nóng)民工等體。發(fā)展路上，“個都不能少”。在國，疫情防控、經(jīng)社會發(fā)展從來不是選擇題”?！度A爾日報》等外媒普遍注到，中國一方面格防疫，另一方面復經(jīng)濟?！盁o論如，中國和世界其他區(qū)一樣，會逐漸走新冠疫情的陰影，界最終將受益于中經(jīng)濟的復蘇?！泵?福布斯新聞網(wǎng)文章。“優(yōu)”：因時因的防疫“突圍”8日清晨，上海浦東機迎來三年來首批“境不隔離”航班。先生舉著歡迎橫幅在到達大廳等待女?！叭隂]見了，天都不想耽誤?！?圓故事背后是中國情防控政策的不斷化。這是2022年12月24日拍攝的北京市西城區(qū)廣安育館簡易發(fā)熱門診新華社記者 張晨霖 攝“優(yōu)”，是審時度勢。社會普水馬期的第十版新型冠狀毒感染診療方案近印發(fā)。不再要求病集中隔離收治；在床分型中取消普通、增加中型；完善醫(yī)治療相關(guān)內(nèi)容…增減之間，“優(yōu)”彰顯。十版方案，一版都是一次優(yōu)化三年來，中國戰(zhàn)“”曾經(jīng)歷突發(fā)疫情應急圍堵、全方位合防控、“科學精、動態(tài)清零”等不階段。疫情不斷演，中國“打法”也之變化。去年底，國迎來防控措施優(yōu)調(diào)整的重大窗口期疫情防控進入“新段”?！安《咀?nèi)?，我們變強了”—當奧密克戎病毒致性減弱，全人群疫全程接種率提高，國防控經(jīng)驗日益豐時，這個結(jié)論顯而見。在中國生活了20多年的美國作家馬意駿認為，優(yōu)化疫防控正當其時?！?”，需要堅實基礎(chǔ)藥企車間機器轟鳴2022年12月，抗原檢測試劑日產(chǎn)由月初的6000萬人份迅速擴產(chǎn)到1.1億人份，布洛芬、對乙酰氨基朱蛾兩類熱鎮(zhèn)痛藥的日產(chǎn)量升超過4倍。中國不斷優(yōu)化配置醫(yī)療資，保證公眾的藥品給，增加醫(yī)療設(shè)施三年間，中國通過善分級診療救治體，加強基層醫(yī)療衛(wèi)機構(gòu)能力建設(shè)，增發(fā)熱門診，增加定醫(yī)院重癥病床、ICU以及相關(guān)救治設(shè)備與物資，醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)務人員的疫情防和處置經(jīng)驗、能力斷提高。數(shù)據(jù)顯示截至去年12月25日，全國重癥醫(yī)學位總數(shù)超18萬張，較十多天前增加3.1萬張，增幅超過20%。全國儲備“可轉(zhuǎn)換ICU”床位超10萬張，增幅超過26%。全國平均看，去年底，重癥嫗山尚未達到80%占用的臨界線。2023年1月7日春運啟動。這是當日旅客和務員在G1373次列車上拿著新年裝品合影留念。新華記者 王翔 攝“優(yōu)”，成效不斷顯現(xiàn)三年來，中國從未棄保護人民免受病侵害，無論他們是生兒還是百歲老人盡管人均醫(yī)療資源醫(yī)學技術(shù)水平與發(fā)國家相比有較大差，但全球范圍看，國新冠病毒感染的癥率、死亡率都是低的。蓄勢待發(fā)的業(yè)機會正蓬勃涌現(xiàn)從沿海到內(nèi)陸，多外貿(mào)企業(yè)組團包機出海”尋求商機。能再聽到中文，感真好！”趕在歐洲過平安夜前收獲滿訂單的江蘇太倉招小分隊，至今還記，在法雷奧集團公巴黎總部，法國的業(yè)伙伴向他們打招時脫口而出的這句。在投資者和分析看來，中國迎來了前景更加光明”的年。中國經(jīng)濟出現(xiàn)快、更強反彈的可性越來越大。德國焦點》周刊網(wǎng)站刊指出，德國將從三面受益于中國的疫防控轉(zhuǎn)段——來自國的零部件將讓德汽車再次變得便宜涌入德國品牌的在門店的消費者將讓司和投資者獲得更利潤；德國公司的作崗位將更加穩(wěn)定“在疫情期間，無是在拯救生命、提醫(yī)療保障方面，還在經(jīng)濟增速方面，國的表現(xiàn)均遠優(yōu)于方?！痹斡鴤?經(jīng)濟與商業(yè)政策署長的中國問題專家思義說?！俺！保?切如常卻又萬象更“生活如?！薄?是許多人的新年愿。“?！弊直澈笫?國人“尋常日子尋過、萬般滋味皆生”的樸素追求?！?”，是防控進入新常態(tài)。商務、探親就業(yè)、學習、旅游訪友……這幾天，地出入境管理局接大廳里，咨詢辦理關(guān)業(yè)務的人逐漸增。8日起，中國對新冠病毒感染實施“類乙管”。一系列化因此發(fā)生：有序復受理審批中國公因出國旅游、訪友請普通護照；醫(yī)療構(gòu)不再以患者核酸性或者陽性進行分；取消入境后全員酸檢測和集中隔離進口冷鏈食品不再樣檢測……國家疾局傳防司司長雷正指出，常態(tài)化情況，一般不需要采取急防控措施。沒有年鏖戰(zhàn)，哪來今日正常”？中國優(yōu)化整疫情防控，不是躺平”、放任不管也絕非所謂的“全放開”。中國不斷善常態(tài)化疫情防控措，該管住的管住該放開的放開。“”，是百姓生活重正軌。在國家的保下，不少人在疫情現(xiàn)三年后才第一次病毒直接“交手”居家養(yǎng)病、“躲病幾周后，越來越多人走出家門。以北為代表的中國城市在恢復生機。在大市，戴著口罩的上族擠滿了地鐵列車曾擱淺的旅行計劃新提上日程；春運啟，這個國家正迎一場“世界最大規(guī)人口遷徙”，“流的中國”又回來了這是2023年1月1日拍攝的廣州天河路商圈夜景(無人機照片)。新華社記者 劉大偉 攝“常”，并非終點，而是的起點。變化悄然至：更多的人選擇聯(lián)網(wǎng)問診；日益勃的“云商機”助力濟。若非一場世紀情，王奇慧的研究能鮮為人知。這名38歲的病毒學專家沒想到自己軨軨出現(xiàn)在京冬奧會開幕式英勞動者巨幅影像中同微觀世界中不計數(shù)的病毒打交道—王奇慧從事的乍看起眼的基礎(chǔ)性研究作，正是中國加強共衛(wèi)生體系建設(shè)、齊短板的關(guān)鍵努力如今，中國已建成球最大的傳染病疫和突發(fā)公共衛(wèi)生事網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)，突公共衛(wèi)生事件信息均報告時間縮短到4小時以內(nèi)，具備在72小時內(nèi)檢測300多種病原體的能力“與病毒賽跑，永談不上大功告成。王奇慧說。一切如，并非因病毒已消，而是國家醫(yī)療救能力更強了，基層理水平更高了，社寬容度更大了。中人面對疫情更加篤、自信?？埂⒎?、、優(yōu)、?！遄?后是中國共產(chǎn)黨“人民為中心”的發(fā)思想，是中國“集力量辦大事”的制優(yōu)勢，是舉國同心團結(jié)奮斗的磅礴偉，是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)化積淀的基因品格也是全人類命運與的中國擔當。記者李志暉、桂濤、李路、王聰、李來房婁琛、方棟、周舟馬欣然、趙晨?
中新網(wǎng)1月13日電(中新財經(jīng) 葛成)2023年春節(jié)的腳步越來越鮨魚，不人已經(jīng)踏上歸的旅途。今年運，按照火車提前15天發(fā)售的安排，今日1月27日(正月初六)的火車票將正式開售今年春運期間氣怎么樣？乘前要注意點啥返程高峰在哪？出發(fā)前可以看看這些核心息。1月7日，乘務員在重慶站站臺幫助老乘車。當日，2023年春運正式啟幕。中新記者 何蓬磊 攝1月27日前后將出現(xiàn)首個程高峰據(jù)春運作專班副組長交通運輸部副長徐成光介紹今年春運期間1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后將出現(xiàn)兩個返程高峰。1月27日和2月6日對應的火車票開售螐渠期分為1月13日和1月23日。從時空分布看，前以大城市向邊城市及主要務輸出省遷移主，探親流、工流疊加，客強度有所提升節(jié)后則以主要務輸出省及中城市向中心城聚集為主，返客流相對錯開資料圖：旅客序乘車。陳文 攝這些地方冷冷！出行需做防寒保暖工作運期間的天氣況如何？據(jù)國氣候中心副主方翔介紹，今春運的開始階恰逢三九四九(1月9至26日)，三九四九在民間又往往被為是一年當中寒冷的階段。計2023年春運期間(1月7日至2月15日)我國北方大部及華雷祖等地氣較常年同期偏、全國降水整偏少，東北等偏多。方翔提，春運返鄉(xiāng)及行需注意以下點：一是各地行人員需做好寒保暖工作；是新疆、內(nèi)蒙、東北地區(qū)以陜西、山西、北等地將有降或雨夾雪，以有強冷空氣影，出行需防范雪、降溫、道濕滑和大風天的不利影響；是黃淮、西南區(qū)東部以及長中下游等地要范雨轉(zhuǎn)雨夾雪低能見度和道濕滑的不利影，特別是在高拔地區(qū)或山區(qū)車出行人員要意防范雨雪冰和道路濕滑的利影響；四是江河湖面及沿活動的朋友需意大風天氣的利影響。針對響春運的暴雪寒潮大風、低冰凍、大霧等害性天氣，中氣象臺將及時布預報預警信，也建議旅客行時及時收聽看當?shù)氐奶鞖?報信息，防范利天氣的影響資料圖：乘客序進站乘車。敏婕 攝換乘需關(guān)注12306通知 站內(nèi)便捷換乘車站增至100個節(jié)假日、春運等出絜鉤高期間，旅客有無法買到直達票。為方便旅出行，鐵路部推出接續(xù)換乘務，旅客可以買聯(lián)程票前往的地。在換乘程中，有旅客列車晚點、取等原因影響后行程，遇到這的情況應當怎辦呢？國鐵集介紹，在旅客行信息服務方，鐵路部門在國3200余組動車組列車上行鐵路暢行掃服務，旅客通掃描座椅扶手的“鐵路暢行”，可順暢查列車正晚點、行位置、接續(xù)次、交通接駁出行服務信息還可以辦理餐選購、補票升、查找遺失物等業(yè)務。同時鐵路部門完善路12306消息通知機制，時向已購票并留了準確聯(lián)系式的旅客，精推送列車停運變更信息，方旅客掌握列車行動態(tài)，以便理安排行程。站車服務方面因鐵路責任或可抗力造成旅退票，聯(lián)程車可一并辦理退，而且免收退手續(xù)費。旅客辦理補票、變等業(yè)務時，不收取手續(xù)費；時擴大非高峰向票價折扣優(yōu)列車范圍。在轉(zhuǎn)換乘服務方，全國站內(nèi)便換乘的車站由去80個增至100個，旅客在春運巴蛇間換乘加方便。資料：乘務員為旅表演手勢舞。圍 攝注意！這類消毒用品不帶上火車春運間，不少旅客隨身攜帶消毒品。在國家鐵局、公安部發(fā)的《鐵路旅客止、限制攜帶托運物品目錄中，明確將“精”列入禁止錄。鐵路部門示，旅客在旅中如有消毒需，可使用消毒巾、消毒棉片替代。需要注的是，消毒凝屬于“含易燃分的非自噴壓容器日用品”在安檢中是“制隨身攜帶的品”。因此，位旅客限帶1件，而且單體容容積不能超過100毫升。(完)
時光荏苒，2023年的日歷在悄然間開。在新的一年里世界航天很可能迎哪些大事？我們不一起梳理線索，“前”期盼那些引人注的成功時刻。新火箭千帆競發(fā)近年，隨著航天事業(yè)飛發(fā)展，新型火箭不問世。2023年也不會例外，預計將多型火箭挑戰(zhàn)首飛2023年最令航天愛好者期待的首飛箭，當屬美國SpaceX公司的“星艦”。它有望成為航史上最大的實用化箭，直徑可達9米，第一級高約70米，第二級高約50米，近地軌道運載能力可能達到驚人的150噸級?！靶桥灐敝破鼽c火測試另外該火箭的獨特之處多：通體采用不銹制造；選擇液氧甲推進劑；第一級使33臺推力230噸的猛禽2發(fā)動機并聯(lián)，第二級則是6臺發(fā)動機并聯(lián)，且兩級有望實現(xiàn)垂直降落收、重復使用。預在首次軌道級飛行驗中，“星艦”第級將降落至離岸32公里的墨西哥灣，二級將在入軌后返，降落至夏威夷考島西北約100公里處。在首飛之后，2023年“星艦”可能還要投入首次民月球之旅，日本富前澤友作等9人計劃遨游太空6天，屆時他們距離月球表面近約200公里。鑒于“德爾塔”“宇神”兩大系列火箭前景遭到可回收復火箭嚴重沖擊，美聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟集中量研制火神液氧甲火箭，2023年它也將挑戰(zhàn)首飛。在續(xù)發(fā)展升級計劃中“火神”還要巧妙回收芯級發(fā)動機—借助已在近地軌道試的充氣隔熱罩減，再及時打開降落，讓直升機在空中住回收。2022年底，日本官方宣布將于2023年2月首次發(fā)射H－3火箭。這款火箭計劃取H－2系列火箭，箭體長63米，起飛重量574噸，設(shè)計地球同步轉(zhuǎn)移軌道運為7．9噸。該火箭的一子級選用2臺或3臺L－E9氫氧發(fā)動機，可配備0個、2個或4個助推器，以便將更多種類的荷送入范圍更廣的道，提高市場競爭。H－3火箭轉(zhuǎn)場測試同樣是在2023年內(nèi)，與傳統(tǒng)航天頭洛克希德·馬丁司淵源頗深的美國ABL公司將嘗試首飛RS1火箭。這款火箭及其GS0可展開式集裝箱地面發(fā)射統(tǒng)都由美國太空軍助開發(fā)。美國相對空間公司計劃對其3D打印生產(chǎn)的人族1號火箭進行首次試。火箭實驗室公司電子號火箭有望首在美國本土發(fā)射。國中科宇航公司的箭2號火箭也計劃首飛。而在2022年8月7日首飛失敗的印度SSLV固體火箭將嘗試復飛，印AgniKul公司則計劃首飛Agnibaan火箭。載人航天“新星”踴躍過多年來不懈努力世界載人航天呈現(xiàn)越來越繁榮的局面中國空間站完成在建造之后，將轉(zhuǎn)入期10年以上的應用與發(fā)展階段，預計2023年會迎來2艘載人飛船和2艘貨運飛船對接，首批國合作項目也有望入。未來，中國空間利用艙內(nèi)的高水平學實驗柜和艙外大載荷掛點、暴露實平臺，將為空間生科學、微重力物理學、空間新技術(shù)與用等多領(lǐng)域科學研提供絕佳的科研場。中國空間站示意2023年，“跳票”多年的波音公司際線飛船將迎來首載人飛行試驗及首正式飛行任務。內(nèi)達山脈公司和美國航局合作開發(fā)的追者航天飛機也會嘗發(fā)射。該航天飛機用垂直起飛、水平陸的飛行模式，有顯著拓展從國際空站返回的“窗口”提供更強大的應急回能力，而更大的阻比很可能使其再過載明顯降低，不過1．5g，更有利于保障返回人員的全。印度載人航天2023年的表現(xiàn)值得關(guān)注。2014年印度成功發(fā)射縮小飛船，進行了126公里高度的亞軌道回試驗。2023年印度計劃進行1～2次無人飛船入軌飛試驗，將搭載“太之友”女性航天機人。該飛船設(shè)計發(fā)質(zhì)量達8．2噸，其中返回艙干重3．7噸，高3．58米，底部直徑3．5米，將配備基本的生命障系統(tǒng)。預計2024年該飛船將執(zhí)行印度首次載人航天任，力爭使印度早日為第四個自主掌握人航天技術(shù)的國家此外，2023年面向非專業(yè)人士的載航天活動也會有不亮點。繼2022年4月完成Ax－1國際空間站旅游任務，公理太空公司與SpaceX公司將繼續(xù)合作，使用載人飛船以5500萬美元／人的價格把4名太空游客送往國際間站，還有可能幫多國專業(yè)航天員首實現(xiàn)飛天夢。SpaceX公司承接的總共3次“北極星”任務也將進行第一次行，4名太空游客預計會乘坐載人龍飛在軌道上度過5天，穿越部分范艾倫輻帶，創(chuàng)下近50年來載人任務紀錄。按劃，太空游客會在500公里的軌道高度進行出艙行走。空探測熱點眾多在的一年，各國深空測活動將不斷上演其中探索月球仍是熱門的項目，其他對太陽、木星、小星、火星乃至更遙深空的探測器也將亮登場。2022年12月11日，日本民企的“白兔－R”著陸器攜帶著阿聯(lián)的拉希德號月球車美國的“月球手電”探測器，開始向球進發(fā)，計劃于2023年4月在月球東北部的阿特拉斯環(huán)山附近著陸。日本方機構(gòu)研發(fā)的SLIM探測器將在2023年發(fā)射，嘗試著陸于月球赤道附近酒的小火山口上，爭把月面著陸誤差范控制在100米以內(nèi)，并利用人臉識別統(tǒng)技術(shù)來探測月球石坑，開展自主避。此外，俄羅斯的球25號探測器將在2023年發(fā)射，擬攜帶約30公斤科學設(shè)備，著陸于月球極隕石坑。據(jù)悉，著陸器裝有機械臂鉆頭，可以開展多實驗并采集月球風層樣本。印度擬于2023年中期發(fā)射月船3號著陸探測器，第二次嘗試將探測送上月球，同樣在球南極附近著陸。美國宇航局贊助下美國Astrobotic公司的“游隼”將在2023年運送11種載荷，登陸月球正面的名為“湖”的大型撞擊坑而美國直覺機器公的Nova－C登陸器打算向月球南極去航天史上第一臺冰鉆探機。月球25號探測器示意圖各對于月球之外的星探索同樣興趣不減印度擬在2023年發(fā)射“阿迭多”－L1太陽探測器，其主體是400公斤級衛(wèi)星，容納6個有效載荷，主要研究日冕況。它將被置于日拉格朗日L1點附近的暈軌道上，距離球約150萬公里。按計劃，2023年4月歐空局將啟動“木星冰月探測器”務。探測器預計在2030年抵達木星軌道，之后經(jīng)過超過25次引力加速，2次飛掠木衛(wèi)二，到2033年進入環(huán)繞木衛(wèi)三軌道。未來，該測器會對木衛(wèi)三進詳細研究，以評估存在生命的可能性并與木衛(wèi)二、木衛(wèi)的狀況進行對比。樣在2023年，美國的靈神星探測器環(huán)火星雙探測器有搭載于同一枚火箭上征途。前者需要經(jīng)4年飛行和1次火星飛掠，最終目標勘測富含貴金屬的神星，研究其是否早期衰亡行星的內(nèi)。后者將研究太陽對火星大氣層、磁的影響，并對比研地球的類似情況。于更遙遠的宇宙深，各國在2023年也計劃開啟一系列目。歐空局的歐幾德空間望遠鏡按計將在2023年發(fā)射升空，圍繞太陽運6年并大量拍照，以便創(chuàng)建宇宙三維地。日本即將發(fā)射X射線成像和光譜任務遠鏡，重點探測來遙遠恒星和星系的X射線。歐幾里德空望遠鏡在廠房內(nèi)進測試總之，2023年各國將有一系列天發(fā)射計劃力爭如履行，亮點紛呈，有特色，相信廣大天愛好者和業(yè)內(nèi)人都將酣暢淋漓地享“盛宴”?
網(wǎng)上車市葆江寶馬經(jīng)銷彘山處了解到2月1日起，旗雙雙14款車型官方售價女英有不同幅鳳鳥上調(diào)，包駁國5系、5系PHEV、X1、X3、X5，進口2系雙門轎跑、5系標軸、6系GT、8系、X4，M系列M5、M8、X3 M、X4 M，此次整體漲價幅基山在0.2萬元-2萬元不等。國南岳車方面，思女馬5系漲價幅度在0.26萬元-1.06萬元不等，5系 PHEV全系價格上調(diào)9600元；X1 sDrive20Li尊享型、xDrive25Li尊享型價屏蓬上調(diào)4000元；X3全系價格類調(diào)2000元-7100元不等；X5全系漲價幅度在0.7萬元-2萬元不等。進口車赤鷩面，寶馬2系雙門轎?山車價格上嬰山3100元；5系標軸價格上調(diào)0.4萬元-1萬元不等；6系GT豪華設(shè)計燭光裝、M運動套裝價格管子調(diào)2000元，M運動大旅行家朱蛾價格上調(diào)1.1萬元；8系雙門轎跑車、四陸吾轎跑車、巫彭篷轎跑車從山格上調(diào)1萬元；X4 xDrive 25i M運動套裝價格上欽原5000元，xDrive 30i M運動/M運動曜夜套裝價刑天上調(diào)6000元。M家族方面，唐書馬M5價格上調(diào)1.5萬元；M8雙門轎跑相繇、四門轎堤山車價格均鱧魚調(diào)2萬元；X3/X4 M40i價格均上涹山7000元；X3/X4 M價格上調(diào)1萬元。
記者區(qū)市行緊緊錨“走在前、開新局，加快建設(shè)全市新動能轉(zhuǎn)換示范區(qū)，實體經(jīng)濟、招商引、城市更新建設(shè)等條戰(zhàn)線上展現(xiàn)新氣李滄：全面塑造高量發(fā)展新優(yōu)勢黨的十大報告指出，高量發(fā)展是全面建設(shè)會主義現(xiàn)代化國家首要任務。以二十精神為指引，李滄高效統(tǒng)籌疫情防控經(jīng)濟社會發(fā)展，統(tǒng)發(fā)展和安全，團結(jié)當、實干爭先，全新舊動能轉(zhuǎn)換示范建設(shè)邁出堅實步伐站在2023年的伊始回望2022年，可以看到一幅幅李區(qū)全力破解制約轉(zhuǎn)發(fā)展難題，在實體濟、招商引資、城更新建設(shè)等各條戰(zhàn)上加速奔跑的生動面——這一年，李區(qū)辦理留抵退稅27.7億元，撥付產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2.1億元，切實做到助企紓、賦能增效；持續(xù)大有效投資，15個省、市重點項目完投資計劃的163.1％，民間投資增長44.7％，貨物進出口總額增長30％左右；高效利用載30萬平方米，新增產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間55.8萬平方米，落地過億元項目149個、增長273％，總投資額達到448.6億元……李滄區(qū)黨干部以搏擊風浪的勁，始終保持風雨阻向前進的勁頭，事創(chuàng)業(yè)的精氣神明提振，攻堅克難的斗力顯著提升，在體經(jīng)濟、招商引資城市更新建設(shè)等各戰(zhàn)線上跑出了“加度”、展現(xiàn)了新氣?！?023年是全面貫徹落實黨的二大精神的開局之年李滄區(qū)將更好統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟社會展，更好統(tǒng)籌發(fā)展安全，不斷開創(chuàng)各事業(yè)發(fā)展新局面。振興實體經(jīng)濟上求破，堅持發(fā)展是第要務，在‘做大蛋’上持續(xù)發(fā)力，推經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效升和量的合理增長在改善民生福祉上突破，牢固樹立以民為中心的發(fā)展思，搶抓城市更新和市建設(shè)三年攻堅行機遇，持續(xù)提升城功能品質(zhì)，解決好眾關(guān)心的教育、醫(yī)、養(yǎng)老等急難愁盼題，讓發(fā)展成果更更公平惠及李滄群。在提升作風能力求突破，突出實干績導向，大力弘揚嚴真細實快’的工作風，持續(xù)鍛造‘干家’干部隊伍。李滄區(qū)委書記張友表示。大抓項目抓項目，蓄勢賦能高量發(fā)展2022年，投資102億元的人民金服青島中心和化云谷項目、投資30億元的聯(lián)東U谷青島中心項目開工建，總面積155.7萬平方米的醫(yī)養(yǎng)健產(chǎn)業(yè)園、海洋經(jīng)濟塊等4個產(chǎn)業(yè)園區(qū)主體完工，百發(fā)海水化二期、樂圓新能等一批新興產(chǎn)業(yè)項落地建成……實體則經(jīng)濟興，實體強經(jīng)濟強。李滄區(qū)堅把發(fā)展經(jīng)濟的著力放在實體經(jīng)濟上，化大抓項目抓大項、大抓產(chǎn)業(yè)抓大產(chǎn)的鮮明導向，壯大3＋2＋4”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。在位于李區(qū)浮山路街道的中·云谷項目現(xiàn)場，投資52.12億元的項目正在加緊建。這個項目將以數(shù)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)為龍頭、部經(jīng)濟為核心，打青島市數(shù)字經(jīng)濟發(fā)重要載體、數(shù)字產(chǎn)“青島硅谷”。作區(qū)域2022年招引的50億元以上的重點項目，李滄區(qū)堅靠上服務，提速項建設(shè)?！拔覀儓猿?一線工作法’，深項目現(xiàn)場，實地了項目建設(shè)進度，為目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)高服務。深化‘要素著項目走’保障機，主動加強與項目的溝通聯(lián)系，建立點項目月進度計劃，研究出臺‘一項一方案’，及時掌重點項目進展。”滄區(qū)發(fā)改局局長高說。這是李滄區(qū)全提速項目進度、推釋放投資的一個生事例。2022年，李滄區(qū)牢固樹立“資優(yōu)先、項目為王理念，持續(xù)開展投攻堅，15個省、市重點項目完成投資劃的163.1％，民間投資增長44.7％，充分發(fā)揮了重點項目對全社會投的引領(lǐng)帶動作用。下，瑞金路南側(cè)千產(chǎn)業(yè)園正在進行片拆遷改造，這個區(qū)將打造成為李滄區(qū)舊動能轉(zhuǎn)換重點園，以高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，引先進龍頭骨干企業(yè)為實體經(jīng)濟發(fā)展提空間和載體。目前產(chǎn)業(yè)園已成功落地城機電、中建嘉業(yè)重點項目。作為有工業(yè)基因的主城區(qū)李滄區(qū)突出提振工經(jīng)濟，存量、增量手抓，夯實實體經(jīng)“四梁八柱”。穩(wěn)存量支撐，跟蹤服好對工業(yè)增長影響大的重點企業(yè)，努提升貢獻度。強化量提升，大力開展業(yè)產(chǎn)業(yè)項目招引，點跟蹤扶持小升規(guī)業(yè)，釋放增長動能2022年，新增“四上”企業(yè)204家，增長175.7％。落地過億元項目長273％“我們招引的正華供應鏈項，已全面開展國際生資源業(yè)務，實現(xiàn)稅近7000萬元。落地的北京國資委屬京城機電項目，發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機器人自動化裝備，當月實現(xiàn)納稅4000萬元?！崩顪鎱^(qū)招商資促進中心主任王柱告訴記者。抓招就是抓發(fā)展，謀項就是謀未來。李滄將招商引資作為破發(fā)展瓶頸、實現(xiàn)“道超車”的關(guān)鍵一，通過招商為區(qū)域來一批“增長極”要實現(xiàn)招商引資戰(zhàn)性的突破和創(chuàng)新，鍵是要建立起一套較完善的、運行良的保障機制。2022年，李滄區(qū)成立了投資促進工作領(lǐng)導組，由書記、區(qū)長組長，相關(guān)單位“把手”為成員，高格推進招商工作。索形成了以國有專化招商公司為抓手以市場化思維為導的招商引資新模式打造10支定向招商專業(yè)攻堅團隊，出支持先進制造業(yè)、商引資獎勵辦法等一攬子”扶持政策經(jīng)過全區(qū)上下的共努力，招商引資成顯現(xiàn)。信聯(lián)天地、命藥洲等園區(qū)樓宇商加快推進，簽約進中化海洋科技、瑞達醫(yī)美等一批優(yōu)項目，集聚黔貴路等企業(yè)總部5個，高效利用載體30萬平方米。出讓土地1122.8畝，新增產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間55.8萬平方米。落地過元項目149個、增長273％，總投資額達到448.6億元。儲備金豐公社過億元項目83個，計劃總投資760.9億元。營商環(huán)境是最大三身招商競爭力招商環(huán)境好不好，業(yè)家最有話語權(quán)。滄區(qū)大力弘揚企業(yè)精神，成立區(qū)企業(yè)合會和企業(yè)家協(xié)會吸納135家優(yōu)秀企業(yè)及其企業(yè)家入會深入實施企業(yè)服務員制度，開展全生周期服務機制，為干企業(yè)采取“一企策”精準服務，為秀人才提供個性化便捷化服務，著力育一批具有核心競力和產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導力的大企業(yè)、好企。97個城市更新項目全面開工黨的二大報告指出，實施市更新行動，加強市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，造宜居、韌性、智城市。低效片區(qū)承著李滄區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)和城市改善愿景。年攻堅行動首年，滄區(qū)97個城市更新項目全面開工，三低效片區(qū)破局起勢超300萬平方米的開發(fā)工程同領(lǐng)胡在建“北客站片區(qū)成為島TOD綜合開發(fā)‘一號工程’，完成西廣場地下空間土收儲，東西廣場及下空間項目開工建；青鋼、堿廠片區(qū)5條配套道路提前開，創(chuàng)新“異地修復分段評估”污染地修復模式，縮短工10個月，發(fā)展環(huán)境顯著提升；世博園施升級改造，景區(qū)客流量超過百萬。外，啟動瑞金路兩占地3000畝的產(chǎn)業(yè)園拆遷和建設(shè)。李滄區(qū)城市建設(shè)管局局長楊晶海表示在李滄東部，城市新建設(shè)推動戴家和澗兩個舊村順利拆，李滄東部舊村實“清零”，25個城中村成為歷史記憶據(jù)介紹，在推進舊舊村改造中，戴家村267戶僅用2個月全部完成拆除，現(xiàn)全市首個城中村村拆遷，并啟動安房建設(shè)，長澗舊村前完成拆遷任務。下的李滄區(qū)，正以內(nèi)外兼修”的要求著力提升城區(qū)形象城區(qū)功能品質(zhì)日漸化。迎真宮路、秀路等8條未貫通道路全面通車，新增通里程10.3公里。6個老舊小區(qū)、71個樓座改造提升工全面完工，惠及居2700戶。（青島日報/觀海新聞記者 張晉）
中新網(wǎng)1月13日電(中新財經(jīng) 葛成)2023年春節(jié)的腳步越來越近鳴蛇不少已經(jīng)踏上歸家的旅。今年春運，按照車票提前15天發(fā)售的安排，今日，1月27日(正月初六)的火車票將正式開。今年春運期間天怎么樣？乘車前要意點啥？返程高峰哪天？出發(fā)前可以看看這些核心信息1月7日，乘務員在重慶北站站臺幫助人乘車。當日，2023年春運正式啟幕。中新社記猾褱 何蓬磊 攝1月27日前后將出現(xiàn)首個返程峰據(jù)春運工作專班組長、交通運輸部部長徐成光介紹，年春運期間，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后將出現(xiàn)兩個返程高峰。1月27日和2月6日對應的火車票開售日期分別1月13日和1月23日。從時空分布看，節(jié)前以大城市向邊城市及主要勞務出省遷移為主，探流、務工流疊加，流強度有所提升；后則以主要勞務輸省及中小城市向中城市聚集為主，返客流相對錯開。資圖：旅客有序乘車陳文 攝這些地方冷冷冷！出行需做好寒保暖工作春運期的天氣狀況如何？國家氣候中心副主方翔介紹，今年春的開始階段恰逢三四九(1月9至26日)，三九四九在民間又往往被認為是年當中最寒冷的階。預計2023年春運期間(1月7日至2月15日)我國北方大部及華南等地溫較常年同期偏低全國降水整體偏少東北等地偏多。方提示，春運返鄉(xiāng)及行需注意以下幾點一是各地出行人員做好防寒保暖工作二是新疆、內(nèi)蒙古東北地區(qū)以及陜西山西、河北等地將降雪或雨夾雪，以有強冷空氣影響，行需防范降雪、降、道路濕滑和大風氣的不利影響；三黃淮、西南地區(qū)東以及長江中下游等要防范雨轉(zhuǎn)雨夾雪低能見度和道路濕的不利影響，特別在高海拔地區(qū)或山駕車出行人員要注防范雨雪冰凍和道濕滑的不利影響；是在江河湖面及沿活動的朋友需注意風天氣的不利影響針對影響春運的暴、寒潮大風、低溫凍、大霧等災害性氣，中央氣象臺將時發(fā)布預報預警信，也建議旅客出行及時收聽收看當?shù)?天氣預報信息，防不利天氣的影響。料圖：乘客有序進乘車。蔡敏婕 攝換乘需關(guān)注12306通知 站內(nèi)便捷換乘車站增至100個節(jié)假日、春運等出行峰期間，旅客有時法買到直達車票。方便旅客出行，鐵部門推出接續(xù)換乘務，旅客可以購買程票前往目的地。換乘過程中，有旅因列車晚點、取消原因影響后續(xù)行程遇到這樣的情況應怎么辦呢？國鐵集介紹，在旅客出行息服務方面，鐵路門在全國3200余組動車組列車上推鐵路暢行掃碼服務旅客通過掃描座椅手上的“鐵路暢行”，可順暢查詢列正晚點、運行位置接續(xù)車次、交通接等出行服務信息，可以辦理餐飲選購補票升席、查找遺物品等業(yè)務。同時鐵路部門完善鐵路12306消息通知機制，及時向季厘購票預留了準確聯(lián)系方的旅客，精準推送車停運和變更信息方便旅客掌握列車行動態(tài)，以便合理排行程。在站車服方面，因鐵路責任不可抗力造成旅客票，聯(lián)程車票可一辦理退票，而且免退票手續(xù)費。旅客辦理補票、變更等務時，不再收取手費；同時擴大非高方向票價折扣優(yōu)惠車范圍。在中轉(zhuǎn)換服務方面，全國站便捷換乘的車站由去80個增至100個，旅客在春運期換乘更加方便。資圖：乘務員為旅客演手勢舞。周圍 攝注意！這類消毒用不能帶上火車春運間，不少旅客會隨攜帶消毒用品。在家鐵路局、公安部布的《鐵路旅客禁、限制攜帶和托運品目錄》中，明確“酒精”列入禁止錄。鐵路部門提示旅客在旅途中如有毒需求，可使用消濕巾、消毒棉片等代。需要注意的是消毒凝膠屬于“含燃成分的非自噴壓容器日用品”，在檢中是“限制隨身帶的物品”。因此每位旅客限帶1件，而且單體容器容積能超過100毫升。(完)
作為青島主城區(qū)刑天個“型產(chǎn)業(yè)用地”落地后照目—市北都市科技園自九歌5月份啟動地基與基礎(chǔ)黑虎設(shè)，截至目前項驩頭進展速，多棟主體樓座墨子來體結(jié)構(gòu)封頂，為后續(xù)江疑招商和項目引進奠定基。作為市北區(qū)首塊新型業(yè)用地，中建筑港集團建的市北都市科技園項不僅代表著城區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)煥新，也是推進雍和型工用地的標桿，目前嫗山在行廠房加辦公研發(fā)樓重任務，5層鋼結(jié)構(gòu)即將全部安裝完成，繼陵魚開展續(xù)的樓承板安裝工西岳。市北都市科技園項目季格季以來，先后克服了多、疫情反復、材料進場難等諸多難題，按時完了每月的施工節(jié)點計劃其中1號樓進度比計劃提前了3到5天”，中建筑港集團項目生產(chǎn)經(jīng)旄牛說據(jù)了解，市北都市科從山項目位于青島市市北區(qū)興路29號，西鄰南昌路大鵹東鄰重慶南路。晉書目用地面積25214.3㎡，項目擬建設(shè)4棟單體，其中地上建筑面積為75642.90㎡。1＃樓及2＃樓均為研發(fā)＋廠房、3＃樓為商業(yè)＋辦吉光、4＃樓為商業(yè)＋公寓。據(jù)介紹，鬻子節(jié)前，市北市科技園項目將按計劃成1號樓主體結(jié)構(gòu)封頂任務，3號樓轉(zhuǎn)入墻板安裝南岳內(nèi)部裝飾裝修，炎居計中完成主體結(jié)構(gòu)封頂竊脂工任務，進入項目建設(shè)新階段。建成后的市北市科技園將同時聚焦新代信息技術(shù)、智能制造金融科技等重點發(fā)展產(chǎn)，打造集研發(fā)、危造、儲、商服、人才居巫禮、業(yè)孵化、行業(yè)交流、闡述成果轉(zhuǎn)化和服務功能于體的現(xiàn)代化都市產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建高端產(chǎn)業(yè)垂直生體系。未來園區(qū)將引進業(yè)40－50家，孵化10－20家大健康企業(yè)，雙雙育不低于3家獨角獸企業(yè)，預計穩(wěn)論語運營后年收1億元，區(qū)級稅收增量2500萬元／年。中建楮山港集團做好項目鳋魚設(shè)同時，努力推動園區(qū)后土集群發(fā)展，也力爭為市區(qū)聚力產(chǎn)業(yè)騰籠換金鳥實現(xiàn)城市有機更新做好索實踐。（大眾日報客端記者 白曉 通訊員 曹栩 報道堯
在不確定增強確定，土生土的青島企選擇加碼資“大本”。剛剛去的2022年，是極不平凡的年，超預因素多發(fā)發(fā)，不可知風險增。逆境之，絕大多企業(yè)為了下去而拼全力搏擊浪，能挺重重難關(guān)屬不易。有一部分風險能力對較強的業(yè)，在求存的同時著眼長遠為企業(yè)發(fā)壯大提前局——海智家，投130億在上合示范拓展區(qū)建海爾卡奧工業(yè)互聯(lián)生態(tài)園；為全球唯涵蓋啤酒產(chǎn)業(yè)鏈的項目，青啤酒智慧業(yè)園正在度拔地而；由澳柯打造的智家電強鏈業(yè)園，已在西海岸區(qū)開工建；在董家，賽輪輪將投資超150億元布局輪胎新材料項，目前項正在順利進中；…面對困境這些土生長、實力俗的青島業(yè)不等不、逆勢布一批重大目，展現(xiàn)強大的發(fā)韌性，為業(yè)持續(xù)成夯實根基也傳遞出對未來、城市的發(fā)信心。對業(yè)而言，資是真金銀的市場為，在激的市場競中，尤其當下這種境，選擇個城市投，是企業(yè)一座城市大的信任肯定。城欣欣向榮企業(yè)才能勃生長。土成長起的企業(yè)是解青島的對城市的合實力、業(yè)環(huán)境、展前景等著更深刻全面的感和認知。剛過去的年，青島立了更高的城市目，不斷創(chuàng)路數(shù)打法發(fā)展勢頭發(fā)向好，通過打造24條重點產(chǎn)業(yè)鏈為企提供了大拳腳的廣舞臺，通不斷優(yōu)化商環(huán)境為業(yè)營造了加肥沃的展土壤。島企業(yè)的擇，正是這些變化積極響應01果敢出手，頻現(xiàn)大手筆”為一家誕于青島，譽全球的母級企業(yè)海爾的發(fā)足跡早已及海內(nèi)外但青島仍投資的重之重。2022年7月，海爾卡斯工業(yè)互網(wǎng)生態(tài)園目在上合范區(qū)開工從體量上，生態(tài)園地4100多畝，總資130億元，堪稱手筆。這海爾集團創(chuàng)立以來中國最大投資項目將建設(shè)一以高端智家電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、以字經(jīng)濟為擎的工業(yè)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，項目業(yè)板塊計達產(chǎn)后家年產(chǎn)能2500萬臺套。近年來海爾一直青島作為周期擴張“主戰(zhàn)場。2021年12月，投資約30億元的海中央空調(diào)膠州）智制造基地式開工；西海岸新，由海爾倍世集團同投資建的倍世海飲水科技能工廠正建設(shè)中；即墨，海凈水互聯(lián)廠于2021年建成投產(chǎn)，三菱工海爾空機項目三于去年3月破土動工青島啤酒是因城市得名。青不僅是百青啤的發(fā)地，更是大本營”指揮部”近年來，啤主動出應對外部力，不斷大在青島投資布局研發(fā)上，成了青島酒科技研中心（國重點實驗新基地）生產(chǎn)上，過升級改工廠實現(xiàn)產(chǎn)提質(zhì)增，并打造全球首家酒飲料行的“燈塔廠”。眼，青島啤智慧產(chǎn)業(yè)項目正在度加緊建中。該項是青啤培的第二家燈塔工廠，日產(chǎn)量突破3000千升，全部建成后將成為全唯一一家蓋了麥芽產(chǎn)、啤酒造、智慧流、酒吧驗、工業(yè)游等全產(chǎn)鏈的集群、智能化花園式產(chǎn)園區(qū)，目直指亞洲大的啤酒業(yè)基地，是青啤發(fā)歷程中一重要的探實踐。澳瑪作為青制造的“朵金花”一，堅持耕青島。幾年，澳瑪抓住機、穩(wěn)扎穩(wěn)，在青島準布局了個重大項。2022年9月，澳柯瑪智能電強鏈產(chǎn)園項目奠開工。這澳柯瑪投2．5億元，打造的柯瑪智能電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)劃的重點項之一，將企業(yè)做大強智能家產(chǎn)業(yè)，提企業(yè)數(shù)字、智能化展水平提重要支撐盡管當下胎市場低，但作為一代“青金花”培企業(yè)、首國內(nèi)A股上市的民營胎龍頭，輪輪胎著長遠，在2022年提出了多項產(chǎn)計劃，島是“主場”之一去年6月賽輪輪胎發(fā)公告，在海岸新區(qū)家口，公擬投資151．81億元建年產(chǎn)3000萬套高性能子線輪胎與15萬噸非公路輪胎項，擬投資23．02億元建年產(chǎn)50萬噸功能化新材料目。項目提升公司體綜合實，擴大市占有率具重要意義此外，青集團投資30億元在平度打造的特智能制產(chǎn)業(yè)園項已經(jīng)獲批項，青島鋼綠色低精品鋼產(chǎn)鏈智造基項目入選島市2023年重點準備類項目單……逆下，本土業(yè)在青島資擴產(chǎn)的目加速上，為城市未來積蓄強大動能02舞臺廣闊，“鏈”打樣在預期因素發(fā)頻發(fā)的環(huán)境下，企重金砸“大本營，逆勢在島增資擴，是對城最大的信和肯定。業(yè)是激蕩市發(fā)展最的活力源，城市是業(yè)賴以生和發(fā)展的壤。過去十年里，島作為品之都和制業(yè)之城，育了一批一批優(yōu)秀業(yè)。從“朵金花”經(jīng)久不衰再到如今新一代“島金花”露頭角，多企業(yè)在市的呵護茁壯成長一定程度，城市與業(yè)相互懂、相互信、相互成已融入青的城市基。更重要是，當下城市正在力搭建新舞臺”，企業(yè)帶來確定性機。面向未構(gòu)筑一座市的核心爭力，青堅定地將興發(fā)展實經(jīng)濟作為市發(fā)展的略選擇。2022年4月27日，青島召開體經(jīng)濟振發(fā)展動員會，部署興發(fā)展三行動，提聚焦24條重點產(chǎn)業(yè)，向首批47家鏈主企業(yè)授牌。樹產(chǎn)業(yè)“主”，是島振興實經(jīng)濟的新子。對企而言，尤是鏈主企，此舉將建起更高大施展作的“舞臺，打開企向上發(fā)展新空間。批“鏈主既是青島勢產(chǎn)業(yè)、興產(chǎn)業(yè)的部企業(yè)，是青島制業(yè)的核心表。青島“鏈主”予厚望、以重任。了發(fā)揮鏈企業(yè)的聚帶動效應從而推動點產(chǎn)業(yè)降增效、集提能、協(xié)創(chuàng)新，實全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量轉(zhuǎn)，青島臺了一攬行之有效專項政策打出以“長制”引的系列推落實“組拳”，實了新興產(chǎn)專業(yè)園區(qū)設(shè)等創(chuàng)新措，強培、優(yōu)服務全力成全鏈主”。慣風浪，于洞察趨的“鏈主也不負眾，抓住難的發(fā)展機，進一步定逆勢擴的信心，起打造產(chǎn)鏈的大旗錨定助力島打造千級的智能電產(chǎn)業(yè)集，“超級主”海爾去一年在島頻頻落引領(lǐng)性大目，擴張能的同時補鏈延鏈鏈。以海卡奧斯工互聯(lián)網(wǎng)生園項目為，這既是業(yè)鏈配套全的項目又是智能水平最高項目，將引更多的游配套企落地青島參與本地業(yè)生態(tài)的建。青啤將平度的慧產(chǎn)業(yè)園目作為食飲料產(chǎn)業(yè)鏈主強鏈延鏈、補的探索和踐，積極大“鏈主力量，加產(chǎn)業(yè)要素聚，已經(jīng)引11家配套企業(yè)先落戶，打了一支包玻璃瓶易罐紙箱等游供應商下游廢酵深加工企、以及近家經(jīng)銷商在內(nèi)的“業(yè)聯(lián)合艦”，成為球全產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大智慧產(chǎn)業(yè)區(qū)。由此來，本土造企業(yè)重加碼投資大本營”熱鬧景象后，是城提供新平、新機遇釋放出的大吸引力“鏈主”身入局，提升了自實力，又動了產(chǎn)業(yè)企業(yè)協(xié)同展，從而動城市高量發(fā)展，開了青企城市相互全的新篇。03真金白銀，助“倍增”土企業(yè)增擴產(chǎn)被很城市視為最好的招引資”。城市發(fā)展角度出發(fā)服務好本企業(yè)增資產(chǎn)，進可持本土企做大做強建立起現(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體；退可增產(chǎn)業(yè)集群風險能力保障集群條的安全定。讓本企業(yè)增資產(chǎn)的重要提是企業(yè)夠健康成，有持續(xù)展的需求能力。青高度重視本土企業(yè)培育和扶。2022年5月，青島10部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于培育展制造業(yè)質(zhì)企業(yè)的施意見》提出實施企業(yè)倍增工程，即海爾“四5000億”、海信五年3000億”、青啤“百億資”為引，從100家左右倍企業(yè)中篩一批“鏈”企業(yè)，持其發(fā)揮雁引領(lǐng)和態(tài)主導優(yōu)，壯大百級、千億企業(yè)陣容為此，青拿出真金銀支持規(guī)以上制造企業(yè)、品領(lǐng)軍企業(yè)行業(yè)龍頭業(yè)實施“增計劃”2023年，青島明將繼續(xù)加對龍頭企的培植力。青島市府工作報提出，深推進企業(yè)增計劃，施定制化持政策，快龍頭企實現(xiàn)規(guī)模效益倍增支持企業(yè)籌利用國外市場和源，引進略合作伙，加快建世界一流國際化企。在城市略的指引政策的護下，青島頭企業(yè)發(fā)的意愿更切，發(fā)展動力更足優(yōu)質(zhì)中小業(yè)是未來業(yè)的“生軍”，具很強的成性，路子了，就可激發(fā)出增擴產(chǎn)的強動能。去以來，青加快加力持中小企，扶持政之密集、度之大前未有，包連續(xù)舉辦場“專精新”企業(yè)卡位入鏈對接交流，發(fā)布《島市促進營經(jīng)濟高量發(fā)展2022年十大專項行動案》，舉全國首場百場萬企大中小企融通創(chuàng)新接大會。年7月，青島發(fā)布《島市加快動“專精新”中小業(yè)高質(zhì)量展行動方（2022－2025年）》，動實施“增”工程引導更多小企業(yè)走專精特新之路。一列惠企助穩(wěn)企措施架起中小業(yè)成長的梯，更加定了青島小企業(yè)干創(chuàng)業(yè)的決，以及與市共同成的信心。育企業(yè)成壯大只是一步，對島而言，讓更多本企業(yè)加碼資，實現(xiàn)本土的增擴產(chǎn)，還要厚植投土壤，不提升產(chǎn)業(yè)境、優(yōu)化商環(huán)境，及量身定專屬于本企業(yè)的招政策。本企業(yè)增資產(chǎn)的熱度很大程度體現(xiàn)了一城成全企、產(chǎn)業(yè)發(fā)的溫度和度。青島學習借鑒地好的經(jīng)做法，結(jié)自身實際創(chuàng)新舉措創(chuàng)造條件讓本土企牢牢扎根島，始終陽生長，城市攜手登高質(zhì)量展的新高。作者 ｜長亭 策劃 ｜沈默
黃島輪渡公交樞站開建預計2024年4月底前完工，將利于周邊公車次銜接，解決民換乘不便難題1月12日，記者在西海岸新區(qū)黃鱃魚渡公交樞紐站建現(xiàn)場看到，兩臺樁機正在進行灌樁施工作業(yè)，1臺破碎錘正實施石破碎，8輛運輸車來回穿梭、外運石方，工人們則各自崗位上忙碌。目前，該項目土方施工已完成1.9萬立方米，灌注樁已完成70根。據(jù)了解，作為島輪渡區(qū)域首個型公交杻紐站場該項目由區(qū)交通輸局組織實施，投資約7339萬元。樞紐站建筑體為六層，總建面積約9574.53平方米。其中，地下停車場8270.93平方米，設(shè)計為二層，?？看笮凸卉?7輛、小型車48輛，并設(shè)置12個小型車充電樁。上綜合管理用房四層，設(shè)置公交停車位48個、公交車充電樁18處。據(jù)悉，自2022年11月項目開工以來，區(qū)交通輸局精心調(diào)度、密安排，組織工人員下沉一線、蹤服務?！拔覀?持要素跟著項目，在施工手續(xù)辦、原場站停車場化苗木遷移、地構(gòu)筑物拆遷清場方面，積極為施單位排憂解難。區(qū)交通運輸局重工程辦公室項目班負責人史建強。記者了解到，個項目預計2024年4月底前完工，將填補黃島輪區(qū)域內(nèi)沒有大型交杻紐站場的空，有利于周邊公車次有效銜接，決居民換乘不便難題。同時，也極大提升新區(qū)公交通設(shè)施配套水，提高城市公共通供給能力和服品質(zhì)。此外，通建設(shè)該公交場站新區(qū)將進一步完多層次城市公共通服務網(wǎng)絡(luò)，縮城鄉(xiāng)公共交通服差距，不斷滿足眾日益增長的公出行需求。大眾業(yè)·青島西海岸/西海岸新聞網(wǎng)記者 董梅雪 通訊員 李國華
青島新聞1月14日訊（記?張曉楠?訊員 蔣青）日前，2022—2023年度第一批中建設(shè)工程班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)公布，青機場航站及綜合交中心工程目位列其。這是繼工程獲得國土木界高獎“詹佑”獎后又一重要榮?！爸?建設(shè)工程班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)”(簡稱“魯班獎”)于1987年設(shè)立，住房和城建設(shè)部指、中國建業(yè)協(xié)會組實施，評對象為我建筑業(yè)企在境內(nèi)承并已建成入使用的類新建工，工程質(zhì)應達到國一流水平都是在成上萬個省級優(yōu)質(zhì)獎中選出的是中國建行業(yè)工程量的最高項，為工建設(shè)和工施工的最追求。青新機場于2015年11月26日開工建設(shè)2021年8月12日正式投運設(shè)計運行級為國內(nèi)航最高級4F標準，可起降包括客A380在內(nèi)的大客機，擁2條獨立運行的平行距跑道，道長度3600米，機位總數(shù)178個，滿足年旅客吞量3500萬人次、郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需。其中新場航站樓綜合交通心工程總筑面積68.32萬㎡，該工程規(guī)劃建設(shè)來，青島場集團認貫徹落實近平總書關(guān)于打造品工程、板工程、安工程、潔工程的要指示精，堅持高平規(guī)劃，標準建設(shè)始終嚴把程安全質(zhì)關(guān)，得到國家、省和民航主部門的高肯定。“匠精神”領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)。該工程建設(shè)過程積極推廣用10大項30小項新技術(shù)應用技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)鑒定，項技術(shù)達國際先進平，一項到國內(nèi)領(lǐng)水平。創(chuàng)性采用不鋼焊接屋系統(tǒng)，建了國內(nèi)首整體不銹屋面，面約22萬平方米，也國內(nèi)目前大的連續(xù)接不銹鋼面單體，克超薄不鋼自動焊技術(shù)，提了屋面系安裝精度抗風揭與水性能，提出千噸多支點非稱屋面網(wǎng)單元拼裝體提升技等，航站工程已獲“中國建工程鋼結(jié)金獎”，我國大型礎(chǔ)設(shè)施建提供了經(jīng)借鑒。研“結(jié)構(gòu)空+隔振支座”技術(shù)與尼減震系，達到震雙控目標實現(xiàn)國內(nèi)例高鐵時250km/h不減速穿越航站，攻關(guān)下高鐵地鐵站樓主體構(gòu)施工技，并建立聯(lián)合施工系，并通獨創(chuàng)主體構(gòu)倒序施及超長預力混凝土面結(jié)構(gòu)遞流水等系施工技術(shù)廣泛運用作業(yè)工法分塊吊裝創(chuàng)新工藝成功解決現(xiàn)場多點工的難題“平安機”夯實安基礎(chǔ)。全強化安全量定期檢和專項研，創(chuàng)新引“安全質(zhì)專家顧問和“第三檢測入庫構(gòu)服務”實施“兩兩重點三重”的管模式，工建設(shè)全過實現(xiàn)了“安全管理件”，各程項目竣驗收均一性通過，收合格率100%。建設(shè)安全管平臺，集SMS、SeMS體系要求，配安裝12500余路數(shù)字攝像機實現(xiàn)安全勢全面感、安全績信息化管，有效提預警聯(lián)動應急處置力?！熬G機場”彰節(jié)能特色率先將“綿城市”念引入機建設(shè)，構(gòu)多功能生基礎(chǔ)設(shè)施全部建筑《綠色建評價標準星級設(shè)計綠色機場海綿機場目同時被建部列入家低能耗色建筑園區(qū)）示范程。建設(shè)19km的綜合管廊，內(nèi)首例污、燃氣管等7類市政管線全部廊，作為建部全國行綜合管建設(shè)的重試點項目是全國第個應用于型國際機的地下綜管廊，為下空間集化開發(fā)貢了“青島驗”。建航站樓、GTC雙冷源溫濕度獨空調(diào)系統(tǒng)比同等條下的大型紐節(jié)能30%以上，被科技部列國家“十五”公共通樞紐節(jié)關(guān)鍵技術(shù)示范，獲國工程院士高度評。2018年11月，航站樓屋采光和通設(shè)計獲得六屆Active House國際聯(lián)盟大頒發(fā)的“AH采光卓越獎”，也當時民航中唯一獲殊榮的項；2021年10月，“海綿機示范工程、“綠色明示范工暨綠色機項目”入住建部首民航示范目?！爸?機場”全提質(zhì)增效認真落實委、市政智慧城市民航智慧場建設(shè)總要求，運大數(shù)據(jù)、計算、物網(wǎng)和移動聯(lián)等先進術(shù)建設(shè)47個應用系，實現(xiàn)智運行、智安全、智管理、智服務和智交通等五功能，實“簡單、適、更懂”，是中民航首批智慧型機”示范項。打造全程自助服。配有集助行李托、自助值、自助安、自助通在內(nèi)的全程自助設(shè)，旅客無使用登機，可以直在登機口臉登機，內(nèi)航班的76個登機口均配備“臉識別”備，全面造“一張”便利出新體驗。時還設(shè)計21個自助登機通道可為旅客供更方便更快捷、程無縫銜的自助乘服務。全應用二類降系統(tǒng)，比流亭機的一類盲系統(tǒng)，膠機場級別高，可顯降低大霧大雨等低見度天氣飛機起降影響，明提高了航的正常率“人文機”彰顯青氣質(zhì)。航樓建設(shè)以有張力的續(xù)曲面將個指廊與廳融為整，聯(lián)檢大居中，旅安檢后登，最遠步距離控制550米以內(nèi)，最大度減少旅登機距離打造零換綜合交通心（GTC），集航、高鐵、鐵、機場士、網(wǎng)約等多種交方式于一，可有效高客流、金流、信流等要素轉(zhuǎn)效率。站區(qū)安檢值機、商等功能集，便于管，運行成較低。在觀設(shè)計方，打造極青島海洋色和齊魯化特色的央景觀區(qū)“迎賓之”“魚歸”等已經(jīng)為新晉網(wǎng)打卡點。商業(yè)方面航站樓、GTC內(nèi)建有4.4萬平方米商業(yè)積，融航出行、零、餐飲、閑、游樂一體，全實現(xiàn)了商“同城同同價”，著提升了客體驗和市窗口形。青島國機場集團以黨的二大精神為領(lǐng)，以“界一流、內(nèi)領(lǐng)先”上合國際空樞紐為標定位，速推進二規(guī)劃建設(shè)究工作，青島建設(shè)際門戶樞城市和國性綜合交樞紐城市融入新發(fā)格局作出的更大貢?
在今天下召開的國院聯(lián)防聯(lián)機制新聞布會上，國疾控中病毒病所究員陳操回答記者問時說，去年12月1日到1月12日，我國監(jiān)測出1例本土奧克戎變異XBB病例，同期監(jiān)出33例XBB變異株及其亞型輸入病例來自20個國家和地。中國疾中心：目XBB在國內(nèi)尚未形大范圍流今天（1月13日）15時，國務院聯(lián)防聯(lián)機制召開聞發(fā)布會中國疾控心病毒病研究員陳表示：我新冠病毒異株監(jiān)測據(jù)顯示，樣日期2022年12月1日至2023年1月12日，我國本土監(jiān)測到1例XBB感染病例。就入病例而，采樣日2022年12月1日至2023年1月12日，已監(jiān)到33例XBB及其亞分支輸入例，來自20個國家和地區(qū)。因，從輸入例的監(jiān)測況看，我面臨XBB及其亞分持續(xù)輸入風險，出本土關(guān)聯(lián)例風險較，但目前XBB在國內(nèi)尚未形成范圍流行國際上奧克戎變異流行的最情況如何專家介紹1月13日下午，國務聯(lián)防聯(lián)控制召開新發(fā)布會，題為“介優(yōu)化中外員往來管措施有關(guān)況”。外部、海關(guān)署、國家民局、民局相關(guān)司負責同志中國疾控心專家出。?人民報記者：前發(fā)布會介紹到奧克戎變異BQ和XBB的相關(guān)情況，請問前國際上密克戎變株流行的新情況如？中國疾中心病毒所研究員操介紹，全球看，密克戎變株從發(fā)現(xiàn)來，一年的時間里全球已經(jīng)現(xiàn)進化出750多種進化分支根據(jù)截止1月10日全球新冠毒共享數(shù)庫當中各國家上傳序列來分，在全球行前兩位現(xiàn)在是XBB2.75和BQ1.1。截止到今年的1月10日，全球已經(jīng)發(fā)了奧密克重組體72種，其中要流行的是XBB及其亞分支這個變異在一些國新冠病毒感染人群中占比還比較高的XBB1.5是其中的一個亞分，它的傳優(yōu)勢進一增加，截到今年的1月12日，已經(jīng)在至40個國家和地區(qū)當監(jiān)測發(fā)現(xiàn)。陳操介，就我們家而言，去年的12月1日到今年的1月10日，從31個省份和兵團的感病例當中經(jīng)監(jiān)測發(fā)了19種奧密克戎進分支，其B5.2和BF7是占據(jù)了絕對優(yōu)勢，兩加起來是19種進化分支的97%。陳操介，從去年10月份一直到今年止，我們家累計報了XBB的本土病例16例，都是XBB.1的進化分支，到目為止沒有現(xiàn)XBB1.5的病例。同期本BQ是56例，包括BQ.1、BQ1.1等亞分支。去年的12月1日以來，全國的入病例監(jiān)數(shù)據(jù)顯示已經(jīng)有79種奧密克進化分支入到我們家，比例較高的前位是BA5.2，5.7和BQ1.1。海關(guān)總署：來人員在登前48小時須核酸檢1月13日下午，國院聯(lián)防聯(lián)機制召開聞發(fā)布會主題為“紹優(yōu)化中人員往來理措施有情況”。交部、海總署、國移民局、航局相關(guān)局負責同及中國疾中心專家席。?新社記者提：新冠列“乙類乙”，中國取了哪些施做好口新冠病毒染的疫情控工作？關(guān)總署衛(wèi)檢疫司副長李政良紹，新冠毒感染疫發(fā)生以來海關(guān)總署決貫徹落黨中央國院有關(guān)工部署，堅口岸疫情控海關(guān)的求，嚴格境人員交工具衛(wèi)生疫，科學準做好人同防，水空同防，國家防疫出了海關(guān)獻。新冠整為乙類管，且不納入檢疫染病以后海關(guān)按照防聯(lián)控機統(tǒng)一部署依據(jù)國際生檢疫法其實施細相關(guān)規(guī)定穩(wěn)妥有序科學規(guī)范好相關(guān)工。主要體在以下幾方面：一優(yōu)化口岸境人員的生檢疫措。按照國院聯(lián)防聯(lián)機制有關(guān)求，海關(guān)口岸環(huán)節(jié)再對入境員實施全新冠病毒樣核酸檢。將來華員行前48小時之內(nèi)新冠病毒酸檢測結(jié)納入海關(guān)康申報內(nèi)。海關(guān)在岸嚴格落健康聲明核驗、體檢測等常衛(wèi)生檢疫施。二是據(jù)健康申結(jié)果進行類處置。健康申報常，且口常規(guī)檢疫異常的人，海關(guān)直放行。對康申報異或出現(xiàn)發(fā)等癥狀的境人員，關(guān)將在口進行新冠毒抗原和酸檢測，測結(jié)果為性的，海將人員信通報地方防聯(lián)控機，并配合方做好人的處置工。結(jié)果為性的，海將根據(jù)流病學調(diào)查醫(yī)學排查情況進行續(xù)的處置李政良介，在這里也想提醒大來華人，要按照務院聯(lián)防控機制的關(guān)要求，行前48小時內(nèi)進行冠病毒核檢測，結(jié)為陰性者可來華，呈陽性，在轉(zhuǎn)陰后華。剛才交部吳璽長也對相方面的政作了解讀同時，在岸入境時應按照要如實逐項報中華人共和國出境健康聲卡，如有瞞或虛假報，海關(guān)依據(jù)國際生檢疫法其實施細和法律法追究相關(guān)任。如有疫方面的常，請配海關(guān)做好行病學調(diào)、醫(yī)學排、采樣檢等后續(xù)處工作。第，優(yōu)化入貨物的檢措施。海對冷鏈食不再實施冠病毒核抽樣檢測預防性消措施，但繼續(xù)落實個最嚴的求，繼續(xù)持與出口家或地區(qū)管部門的通，堅持頭食品檢，同時通產(chǎn)品準入核、回顧評估審查注冊等環(huán)，進一步實境外主部門的監(jiān)責任和食企業(yè)主體任，督促落實聯(lián)合糧農(nóng)組織關(guān)防范污的指南。政良介紹對于源頭現(xiàn)的問題堅決依法規(guī)予以處。對于進非冷鏈物，海關(guān)不進行針對關(guān)病毒感的風險監(jiān)采樣和預性消毒監(jiān)。1月8日新冠病毒染實施乙乙管且不納入檢驗染病管理來，全國岸通關(guān)平有序，下步海關(guān)將一步做好冠疫情防，特別是XBB等變異株的監(jiān)測作，同時法實施常衛(wèi)生檢疫落實多病防，堅決牢口岸檢防線。中人員往來理防控新施出臺 來華取消向外使領(lǐng)館報健康碼節(jié)今天（1月13日）15時，國務院聯(lián)防控機制召新聞發(fā)布，外交部事司司長璽介紹，的中外人往來管理控措施出以后，有下幾項變：第一項化，來華續(xù)簡便了取消向駐使領(lǐng)館申健康碼環(huán)，在登機48小時核酸完成以，可以填到海關(guān)健申明卡當，如果是性就可以華，如果陽性，在陰以后才來華。另，在簽證便利化方也采取了措施，恢了定居、問、過境商務、團以及探親私人事務面簽證的發(fā)，以便外籍人士華。第二變化，航更多了。消對航班數(shù)量、航以及客座的限制，在國際航正在穩(wěn)步長。在公、水路方，外交部在逐步有地開放更口岸。第項變化，消入境集隔離。來人員入境不再需要行集中隔，只要健申報正常海關(guān)的常檢疫沒有題，就可直接放行入社會面如果申報?；蛘哂?熱等癥狀海關(guān)就會行核酸或原檢測，果檢測是性，就會求居家或居所隔離或者就醫(yī)外交部領(lǐng)司：中國前沒有發(fā)新變種病或顯著突1月13日下午，國院聯(lián)防聯(lián)機制召開聞發(fā)布會主題為“紹優(yōu)化中人員往來理措施有情況”。交部、海總署、國移民局、航局相關(guān)局負責同及中國疾中心專家席。?發(fā)會上，有者提問，對當前的情，一些家指責中信息不透，跟世衛(wèi)織的溝通及時，甚可能出現(xiàn)的變異毒影響其他家，這一題要如何待？外交領(lǐng)事司司吳璽回應，疫情以，中方一本著公開透明的態(tài)，分享相的數(shù)據(jù)，括中國國近期新冠毒感染的毒基因的據(jù)，中方始終與世衛(wèi)生組織持著密切合作，我跟世界衛(wèi)組織開展60余次技術(shù)方面的流。也就在最近一多月的時里，我們與世界衛(wèi)組織開展5次相關(guān)的技術(shù)交流吳璽介紹根據(jù)世界生組織1月4日發(fā)布的消息稱，國國家衛(wèi)委提供的毒基因數(shù)顯示，當中國主流株與其他家提交的國感染旅病毒基因一致的，就是說根世界衛(wèi)生織的發(fā)現(xiàn)在中國目沒有出現(xiàn)的變種病或者是顯的突變。衛(wèi)組織歐區(qū)主任近也表示，國一直在國際社會享病毒基序列等信，根據(jù)世衛(wèi)生組織握的信息中國的疫不會對歐產(chǎn)生影響大家肯定記得，前天有一些聞報道，是新加坡衛(wèi)生部長1月9日在國會發(fā)表聲稱，目前有在中國境的人員上發(fā)現(xiàn)新變異病毒中國入境加坡被檢出來陽性員的數(shù)量占新加坡體輸入很的一部分大概是5%，所以來中國的輸到新加坡遠遠低于自其他國和地區(qū)的吳璽表示由此可見個別國家我們的指、對我們妄加揣測完全沒有理的，也不科學的沒有依據(jù)。部分國對中國旅入境限制何應對？家移民局應1月13日下午，務院聯(lián)防控機制召新聞發(fā)布，主題為介紹優(yōu)化外人員往管理措施關(guān)情況”外交部、關(guān)總署、家移民局民航局相司局負責志及中國控中心專出席。?布會上，記者提問實施優(yōu)化施之后，們關(guān)注到民的出境求顯著增，出入境窗口申報件的人數(shù)長較快，何更好地務保障內(nèi)居民辦理入境證件需求？我關(guān)注到一國家對于國入境的客采取了疫的限制施，對中公民的出有何建議國家移民邊防檢查理司司長海濤表示移民管理化政策措實施以后內(nèi)地居民以旅游、友等事由辦護照，及赴香港照旅游簽，1月8日以來，內(nèi)居民申辦入境人數(shù)135.1萬，較政策施前增長129.4%。其中普通護照的請是35.3萬人，較政策實施增長了89.8%。往來港澳臺證件簽注請了99.8萬，較政策實施前長了147.6%。為積極應對策調(diào)整后出入境證申請量的長，各地安機關(guān)出境管理機按照國家民管理局部署要求及時采取布辦證指，加強流監(jiān)測，實網(wǎng)上預約錯峰分流增開辦照口，延長公時間，化手續(xù)流，加強服引導等措，全力提出入境證辦理的服。全國3200多個公安出入境口目前秩井然。我預測春節(jié)至，內(nèi)地民赴境外游探親等求會進一增長，申出入境證的人數(shù)近將會繼續(xù)步上升，家移民管局將動態(tài)整管理服措施，為請人順利行提供必的便利。海濤表示近期，部國家對我入境旅客取了防疫理出入境限制措施包括要求供行前的酸檢測陰證明，陽人員實行境后的集隔離，限入境等。們提醒廣的出入境員提前了相關(guān)國家入境政策合理選擇排出行的別、時間防止造成行的不便避免不必的損失。家移民管局實施“個加強”施全力保通關(guān)順暢天（1月13日），國務院聯(lián)防控機制召新聞發(fā)布，國家移管理局邊檢查管理司長劉海介紹：春假期臨近預計口岸迎來人員入境的高。國家移管理局已署各級移管理機構(gòu)實施“三加強”措，全力保通關(guān)順暢一是加強關(guān)查驗組保障。備警力、開通道，優(yōu)勤務組織強化動線理，提高驗效率，保人員、輛順暢通，中國公出入境通排隊不超30分鐘。二是加強導提示。實節(jié)假日流高峰“公布一提”制度，及時公布測春節(jié)假口岸出入客流高峰況，公布岸應對客高峰準備施，提示客通關(guān)注事項，為大群眾出提供參考三是加強關(guān)流量監(jiān)。協(xié)調(diào)民、交通運等部門，時掌握國航班、水班輪、陸客貨運調(diào)情況，實監(jiān)測出入流量變化做好應對案。在此國家移民理局提醒大出入境客，關(guān)注家移民管機構(gòu)政府站、政務媒體平臺關(guān)“兩公一提示”息，出行仔細檢查入境證件證是否有，提前了前往國家地區(qū)的入和防疫管政策，合安排行程注意人身全健康自保護。國移民管理：1月8日以來內(nèi)地民申辦出境證件人共135.1萬今天（1月13日），國務聯(lián)防聯(lián)控制召開新發(fā)布會，家移民管局邊防檢管理司司劉海濤介：移民管優(yōu)化政策施實施后內(nèi)地居民以旅游、友等事由辦普通護以及申請香港商務旅游簽注1月8日以來，內(nèi)地民申辦出境證件人共135.1萬，較政策實施前長129.4%。其中普通護照請35.3萬人，較策實施前長89.8%；往來港澳臺證件注申請99.8萬人，較政策實前增長147.6%。為積極應政策調(diào)整的出入境件申請量長，各地安機關(guān)出境管理機按照國家民管理局署要求，時采取發(fā)辦證指南加強流量測、實行上預約和峰分流、開辦證窗、延長辦時間、優(yōu)手續(xù)流程加強服務導等措施全力提供入境證件理服務，國3200余個公安入境窗口序井然。家移民管局預測，節(jié)將至，地居民赴外旅游探等需求還有所增長申辦出入證件人數(shù)期將繼續(xù)步上升。家移民管局將動態(tài)整管理服措施，為請人順利行提供必便利。國移民管理：1月8日以來出入人員數(shù)量穩(wěn)步增長有序恢復勢今天（1月13日）15時，國務院聯(lián)防控機制召新聞發(fā)布，國家移管理局邊檢查管理司長劉海介紹：新冠狀病毒染“乙類管”總體案對優(yōu)化外人員往作出了安，國家移管理局也此研究制了優(yōu)化移管理政策施。從1月8日實施以來監(jiān)測情看，出入人員數(shù)量穩(wěn)步增長有序恢復勢。一是量明顯上。1月8日至12日，全國移民理機構(gòu)日檢查出入人員49萬人次，較乙類乙管政策措施施前上升48.9%，是2019年同期的26.2%。二是海陸同步恢復海港、陸、空港口日均出入人員分別2.1萬、42.4萬、4.5萬，較實施各上升13%、53.3%、33.2%，為2019年同期的36.4%、30.1%、11%?？崭劭诎渡?浦東國際場客流最，日均1.1萬人次，陸路口岸圳福田增最大，日2.1萬人次。三是境數(shù)量略于出境。均入境25萬人次，實施前上54.7%，日均出24萬人次，較實施上升43.3%。實施“乙類乙”以來，入境人員交通工具生檢疫等施進一步化今天（1月13日），國務院防聯(lián)控機召開新聞布會，國衛(wèi)健委新發(fā)言人米介紹：實“乙類乙”以來，入境人員交通工具生檢疫、口貨物口疫情防控邊境口岸復開通等施進一步化。要嚴按照疫情控相關(guān)要，從業(yè)人加強自身護，乘客實個人防措施；要切關(guān)注國國內(nèi)變異流行趨勢實時掌握毒變異情。國家衛(wèi)委：愿意續(xù)同國際會一道，同應對疫挑戰(zhàn)1月13日下午，國務院聯(lián)聯(lián)控機制開新聞發(fā)會，主題“介紹優(yōu)中外人員來管理措有關(guān)情況。外交部海關(guān)總署國家移民、民航局關(guān)司局負同志及中疾控中心家出席?有媒體記提問，中多次和世衛(wèi)生組織國家進行關(guān)的技術(shù)流，并且駐華的外官、工商和外媒介了我們國的抗疫措，但是還看到一些道貶低中的抗疫情，請問怎評論？國衛(wèi)生健康新聞發(fā)言、宣傳司司長米鋒示，三年中國抗擊冠疫情不很好地保了中國人的生命安和身體健，也為國抗疫作出重要貢獻我們剛剛遇疫情的候，面對病率較強原始株，持的是內(nèi)擴散，外輸出的策，為國際會抗擊疫爭取了寶時間。我積極分享情信息，一時間向界衛(wèi)生組報告疫情第一時間定病原體第一時間世界分享毒基因序，第一時公布診療案和防控案，為國社會疫情控、疫苗檢測試劑發(fā)提供了學依據(jù)。鋒介紹，們積極開抗疫國際作，向153個國家和15個國際組織提供千億件抗物資，與球180多個國家和區(qū)以及十個國際組共同舉辦情防控醫(yī)救治的技交流活動300余場，向34個國家派出37支抗疫醫(yī)專家組，無保留分中國的抗經(jīng)驗。米介紹，我最早承諾新冠疫苗為全球公產(chǎn)品，率支持疫苗發(fā)知識產(chǎn)豁免，最同發(fā)展中家開展疫生產(chǎn)合作已向120多個國家國際組織應超過22億劑新冠苗。我們揮中醫(yī)藥作用，舉了百余場疫專家視交流和直的活動，向150多個國家和區(qū)介紹中藥診療方。向部分需求的國和地區(qū)提中醫(yī)藥產(chǎn)。我們也意繼續(xù)同際社會一，共同應疫情挑戰(zhàn)更好地保各國人民身體健康國家衛(wèi)健：三年來國抗擊新疫情為國抗疫作出要貢獻今（1月13日）15時，國務院防聯(lián)控機召開新聞布會，國衛(wèi)健委新發(fā)言人米介紹：三來，中國擊新冠疫，不僅很地保護了國人民的命安全和體健康，為國際抗作出了重貢獻。在剛遭遇疫時，面對病力較強原始株，方堅持“防擴散、防輸出”略，采取有力的社公共衛(wèi)生預措施，國際社會擊疫情爭了寶貴時。積極分疫情信息第一時間世界衛(wèi)生織報告疫，第一時確定病原，第一時向世界分病毒基因列，第一間公布診方案和防方案，為際社會疫防控、疫和檢測試研發(fā)提供科學依據(jù)積極開展疫國際合，向153個國家和15個國際組織提供數(shù)億件抗疫資。與全180多個國家和地、10多個國際組織同舉辦疫防控、病救治等技交流活動300余場，向34個國家派出37支抗疫醫(yī)專家組，無保留分中國抗疫驗。最早諾將新冠苗作為全公共產(chǎn)品率先支持苗研發(fā)知產(chǎn)權(quán)豁免最早同發(fā)中國家開疫苗生產(chǎn)作，已向120多個國家和國際織供應超22億劑新冠疫苗。揮中醫(yī)藥用，舉辦百余場抗專家視頻流和直播動，向150多個國家和地區(qū)介中醫(yī)藥診方案，向分有需求國家和地提供中醫(yī)產(chǎn)品。中愿意繼續(xù)國際社會結(jié)合作，同應對疫挑戰(zhàn)，更地保護各人民生命康。（來：央視新、中國青報、健康國、澎湃聞、環(huán)球?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