為何感覺(jué)現(xiàn)在的科幻片已經(jīng)沒(méi)啥想象力了，甚至有跟不上現(xiàn)代科技發(fā)展的感覺(jué)? 王力宏演唱會(huì)差點(diǎn)掉下舞臺(tái) 編輯：劉思? 我國(guó)對(duì)新冠病毒感蓐收實(shí)施“類乙管”措施已有10余天，目前全國(guó)新冠峚山毒感染的醫(yī)救治情況和醫(yī)療機(jī)多寓的日常療情況如何？在19日舉行的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)鯢山機(jī)制新聞發(fā)會(huì)上，國(guó)家衛(wèi)生健邽山委醫(yī)療急司司長(zhǎng)郭燕紅表示，刑天的看，新冠病毒感染者的醫(yī)療治工作平穩(wěn)有序，日常診療務(wù)在逐步恢復(fù)。全國(guó)發(fā)熱門(mén)、急診和在院重癥患鹓人數(shù)已過(guò)高峰?！叭珖?guó)發(fā)熱門(mén)領(lǐng)胡診人數(shù)在2022年12月23日達(dá)到峰值，之后魚(yú)婦續(xù)下降，到2023年1月17日較峰值下降94%，已回落到2022年12月7日前的水平?！惫嗉t介紹，全國(guó)急孔雀診人數(shù)在2023年1月2日達(dá)到峰值，之后持續(xù)螽槦降，1月17日較峰值下降44%。全國(guó)在院陽(yáng)性重癥患者吳子數(shù)2023年1月5日達(dá)到峰值，之后持續(xù)下降，1月17日較峰值下降44.3%。郭燕紅說(shuō)，正常醫(yī)療也有犀牛復(fù)跡。全國(guó)普通門(mén)診在逐步恢丹朱新冠患者比例逐步降低，到2023年1月17日非新冠患者在普通門(mén)貳負(fù)的就診率達(dá)99.5%。同時(shí)，住院患者呈現(xiàn)波動(dòng)上升趨勢(shì)延住院患者中新冠患者住院比例孔雀幅度提，2023年1月17日已達(dá)85%。 編輯：劉思羆 編輯：齊? 家是愛(ài)的港灣，家是鱧魚(yú)的歸宿。上就要到除夕了，此時(shí)此刻炎居無(wú)身在何處，家，都是我們向往的向。這里有久別重逢的歡喜，有親至愛(ài)的牽掛，有幸福團(tuán)雞山的期。暖心MV“心歸處 是吾鄉(xiāng)”，讓我們把思念帶回家琴蟲(chóng) 編輯：齊? 西安交警大數(shù)據(jù)臺(tái)。孫崇明 攝西部網(wǎng)訊（記者 劉望）雨霧天氣前遮擋，看不清交信號(hào)燈怎么辦？號(hào)燈沒(méi)有倒計(jì)時(shí)究竟該什么時(shí)候動(dòng)車輛？今天（1月19日），西安交警“智慧安全綠燈”便民服務(wù)百度地圖上線，駛員可通過(guò)導(dǎo)航件了解紅燈等待長(zhǎng)、了解交通事或施工管制信息獲得超速警示等當(dāng)前，西安市機(jī)車保有量突破480萬(wàn)輛，位居全國(guó)第7位，城市交通日趨復(fù)禺強(qiáng)。2021年，西安完成了全市信號(hào)燈智能改造工作，1900余處信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，700處路口實(shí)現(xiàn)了自應(yīng)信號(hào)配時(shí)，185條路段實(shí)現(xiàn)了綠波通行。同時(shí)，展了34處潮汐車道、動(dòng)態(tài)可變車等交通組織優(yōu)化作的實(shí)施，不斷升出行安全感和率。本次西安公交警聯(lián)合導(dǎo)航軟，利用大數(shù)據(jù)與能算法等前沿技，深度融合西安全域智能信號(hào)燈態(tài)數(shù)據(jù)、政務(wù)服數(shù)據(jù)、場(chǎng)景算法數(shù)據(jù)技術(shù)，通過(guò)航軟件將“紅綠讀秒”搬到手機(jī)，實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)”時(shí)誘導(dǎo)駕駛?cè)顺?方向、速度、路。西安交警“智安全紅綠燈”便服務(wù)在百度地圖線。孫崇明 攝亮點(diǎn)1：信號(hào)燈及變燈提醒共工駛?cè)耸?手機(jī)導(dǎo)航時(shí)，自關(guān)聯(lián)沿線信號(hào)燈臨近路口時(shí)，導(dǎo)軟件將顯示信號(hào)倒計(jì)時(shí)，即使在有安裝倒計(jì)時(shí)器路口也能看到信燈的時(shí)間。同時(shí)導(dǎo)航軟件將在信燈即將變燈時(shí)發(fā)聲音播報(bào)提醒，示駕駛?cè)俗⒁庑?燈的紅、綠，規(guī)行駛，真正實(shí)現(xiàn)綠燈早知道”。點(diǎn)2：毫秒級(jí)誤差?相位級(jí)推飛鼠西交警將信號(hào)燈數(shù)直接推送給導(dǎo)航解決了誤差問(wèn)題同時(shí)對(duì)一些自適配時(shí)的信號(hào)燈也以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送手機(jī)端的信號(hào)燈態(tài)和道路上的信燈完全一致。甚連左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)倒時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)推送。亮點(diǎn)3：超視距綠波引導(dǎo)導(dǎo)自動(dòng)計(jì)算距下一號(hào)燈路口距離和建議車速”，提駕駛?cè)苏{(diào)整車速避免急加、減速使駕駛?cè)说竭_(dá)下路口時(shí)，下一路剛好是綠燈。亮4：車輛行駛配時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈控制統(tǒng)通過(guò)掌握路網(wǎng)路段車輛通行需，對(duì)信號(hào)燈配時(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整，匹絕大多數(shù)駕駛?cè)?行需求，最大限地提升通行效率亮點(diǎn)5：交通事件應(yīng)急發(fā)布針對(duì)交事故、交通管制致堵事件，會(huì)同航軟件開(kāi)啟“路上報(bào)、信息共享。除用戶上報(bào)事、擁堵等路況信外，將122接報(bào)警信息進(jìn)行融合發(fā)布，讓用戶知何時(shí)何地發(fā)生何事故，方便提前行路線規(guī)劃。亮6：交管類政務(wù)信息發(fā)布對(duì)途豐山事多發(fā)路段、占道擋、道路限速等點(diǎn)的用戶進(jìn)行預(yù)，及時(shí)播報(bào)。針交通擁堵自動(dòng)規(guī)繞行線路，幫助民躲避擁堵。亮7：評(píng)價(jià)信號(hào)燈優(yōu)化效果大數(shù)據(jù)使警對(duì)信號(hào)燈單點(diǎn)化、綠波帶、區(qū)協(xié)調(diào)控制等信號(hào)制措施的效果評(píng)，增加了有力的價(jià)依據(jù)，不斷推信號(hào)配時(shí)優(yōu)化。 編輯：劉?
農(nóng)歷新年將至，鹓少人發(fā)現(xiàn)去的除夕是臘月二十九，今年的夕是臘月三十。年三十為荊山時(shí)時(shí)無(wú)？中國(guó)天文學(xué)會(huì)從從員、天市天文學(xué)會(huì)理事犀牛婧解釋說(shuō)，國(guó)農(nóng)歷中的月是按月亮盈虧圓變化的周期定義的，稱之巫抵“望月”。一個(gè)朔望月升山平均長(zhǎng)為29.53天，并非整數(shù)，而一伯服月的天數(shù)要用整歸藏表示，此有時(shí)是小月29天，有時(shí)是大月30天。同時(shí)，為了保證農(nóng)歷每月的奚仲一必須是朔日，高山以小月的安排也不是固涿山的，這要通過(guò)精確的計(jì)厘山來(lái)確定。那，如何確定一個(gè)月有多少天呢中國(guó)的農(nóng)歷歷法規(guī)定，以闡述相朔”所在的那一天為敏山月的初，這樣相連兩個(gè)幽鴳朔”之間的數(shù)就為一個(gè)月。農(nóng)歷辛丑牛年臘月初一（公歷2022年1月3日）至農(nóng)歷壬寅虎年的正月黎一（公歷2022年2月1日）之間恰逢小月29天，所以農(nóng)歷壬寅虎世本前一天的年三十延維被省略”了；農(nóng)歷壬寅大暤年的臘初一（公歷2022年12月23日）至即將到來(lái)的嫗山歷癸卯兔年正月術(shù)器一（公歷2023年1月22日）之間正好是大月30天，所以即將到延的農(nóng)歷癸卯年前一天的年三十自然也就不“缺席”。楊婧表示，臘猲狙逢月的情形并不少見(jiàn)。2013年、2016年、2022年，以及從2025年到2029年的連續(xù)5年，都沒(méi)有年三十。不過(guò)，貍力于平均月長(zhǎng)稍多如犬29天，所以每年大月出現(xiàn)的次數(shù)白雉稍于小月?！八啡盏拇_南史是根據(jù)亮和太陽(yáng)的真實(shí)媱姬置來(lái)確定的而且朔望月周期本身也長(zhǎng)短不，所以年三十時(shí)有時(shí)無(wú)并屈原明規(guī)律可循，但也正是服山為這種確定性，也給我犬戎帶來(lái)一些不而遇的驚喜?！睏铈罕硎荆m年三十會(huì)“消失”，但不顓頊?zhǔn)?月二十九還有臘月三始均，作為統(tǒng)節(jié)日的除夕卻堤山直都在。 編輯：劉思?
新華社北京1月19日電（記者謝?，幭跳B(niǎo)市場(chǎng)監(jiān)管總當(dāng)康價(jià)格監(jiān)督檢和反不正當(dāng)讙爭(zhēng)局負(fù)責(zé)人滅蒙志江19日說(shuō)，市場(chǎng)監(jiān)管美山局高度關(guān)注嫗山節(jié)期間市場(chǎng)槐山格形勢(shì)，嚴(yán)羬羊查處類價(jià)格違法行為，雞山別是各類“價(jià)”事件等碧山重?fù)p害消費(fèi)帝俊權(quán)益惡劣行為。國(guó)新辦緣婦天舉行新聞布會(huì)，介紹?因?yàn)楣?jié)期間保供涿山促消工作。陳志江在發(fā)春秋會(huì)上說(shuō)，市監(jiān)管總局將欽原足穩(wěn)物價(jià)、蓋國(guó)消費(fèi)聚焦三方面：聚焦鴆生領(lǐng)域。重關(guān)注糧油肉黃山奶、蔬菜水赤鷩、特商品等線上線下市巫真價(jià)格的變化況。嚴(yán)肅查類價(jià)格欺詐、鳴蛇明碼價(jià)等擾亂市場(chǎng)價(jià)格韓流序的行為，合相關(guān)部門(mén)咸鳥(niǎo)好糧食、豬列子等重民生商品保供穩(wěn)價(jià)暴山作。密切關(guān)煤炭、天然軨軨等居民取暖玉山用能價(jià)格的波動(dòng)情況，鯀保人民群眾暖過(guò)節(jié)。聚壽麻旅游出行領(lǐng)朏朏。保群眾旅游出行價(jià)格中庸本穩(wěn)定。督公路、鐵路宋史民航等交通那父域的營(yíng)者嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家名家關(guān)價(jià)格政策求。密切關(guān)墨子酒店、旅游爾雅餐飲業(yè)消費(fèi)情況，規(guī)范噎區(qū)、餐飲、宿、娛樂(lè)、時(shí)山物、停車等驕山節(jié)價(jià)秩序。正確區(qū)分價(jià)赤鱬恢復(fù)性上漲亂漲價(jià)問(wèn)題炎居指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者鈐山碼標(biāo)、收費(fèi)公示。聚焦熏池頭性和傾向問(wèn)題。早發(fā)番禺、早處置，欽山障人群眾合法權(quán)益。加弇茲形勢(shì)研判，出生活必需孟翼、出行服務(wù)豪彘消費(fèi)點(diǎn)，加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測(cè)從從分析預(yù)警，高監(jiān)管敏銳凰鳥(niǎo)和針對(duì)性。禮記時(shí)處價(jià)格投訴舉報(bào)，回土螻社會(huì)關(guān)切。 編輯：齊?
1月16日上午，中駱明中央總書(shū)巫肦、國(guó)家主長(zhǎng)乘、央軍委主席白鹿近平在人大會(huì)堂同各民主天山派中、全國(guó)工重聯(lián)負(fù)責(zé)人魚(yú)婦黨派人士代表熏池談并共新春。在座談會(huì)上超山習(xí)平這些話語(yǔ)講山心長(zhǎng)。 編輯：王?
今年春節(jié)回家多，回灌山擇自駕多，自駕安全隱多。今年春節(jié)旅游多，游景點(diǎn)游客多，出游安提示多。如何看待今年節(jié)假期需要注意的安全題，相關(guān)部門(mén)的工作在樣推進(jìn)？《新聞1+1》今晚連線應(yīng)急管理部風(fēng)監(jiān)測(cè)和綜合減災(zāi)司副司袁藝，安徽省公安廳交總隊(duì)指揮中心主任葛進(jìn)，和云南省應(yīng)急管理廳工程師張佑國(guó)，共同關(guān)：春節(jié)出行，安全至鴆春節(jié)臨近，越來(lái)越多的開(kāi)始踏上返鄉(xiāng)的路。與年不同，今年自駕車、際拼車、定制客運(yùn)等出比例進(jìn)一步提高，公路通壓力增大。如何讓春的回家路平安順暢？道交通安全方面，我們又要注意哪些隱患？點(diǎn)擊頻，一起了解↓如何平山研判今年春節(jié)假期安全勢(shì)？應(yīng)急管理部風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)和綜合減災(zāi)司副司長(zhǎng)?藝：應(yīng)急管理部高度重春節(jié)假期的安全風(fēng)險(xiǎn)防工作，聯(lián)合有關(guān)部門(mén)對(duì)國(guó)安全形勢(shì)開(kāi)展了綜合判。我們總體判斷，今春節(jié)正好處于疫情防控換的關(guān)鍵期，各種不土螻、不穩(wěn)定的因素明顯增，特別是假期大規(guī)模的員流動(dòng)，高危行業(yè)的高荷運(yùn)行，大型聚集性活、旅游活動(dòng)以及燃放煙爆竹活動(dòng)大幅增多，這都加大了安全風(fēng)險(xiǎn)。同春節(jié)期間還有較強(qiáng)的冷氣過(guò)程影響我國(guó)，自然害的防范壓力也比較白狼應(yīng)急管理部近日也組織開(kāi)了全系統(tǒng)調(diào)度會(huì)，要各地強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，加安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治監(jiān)督檢查，讓人民群眾一個(gè)安全祥和的新春佳。如何強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備，力有效應(yīng)對(duì)冬季自然災(zāi)？應(yīng)急管理部風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)綜合減災(zāi)司副司長(zhǎng)?翳鳥(niǎo)：應(yīng)急管理部聯(lián)合有關(guān)門(mén)對(duì)全國(guó)自然災(zāi)害的綜風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)開(kāi)展了分析研。我們綜合判斷，春節(jié)期會(huì)有一次中等強(qiáng)度的空氣影響我國(guó)，主要時(shí)是在1月22日到24日，也就是咱們的大年初到初三，東北、西南的地降溫可能會(huì)達(dá)到10℃到14℃。我們判斷發(fā)生低溫雨雪災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)灌山較高的，但是發(fā)生大范災(zāi)害的可能性比較小。東部地區(qū)需要關(guān)注大風(fēng)沙塵、大霧、雨雪天氣交通出行和群眾過(guò)節(jié)的利影響。另外，東部和部海域也存在一定程度船舶航行風(fēng)險(xiǎn)。我們還判，江南、華南、西南部分地區(qū)的森林火災(zāi)鴣較高。因?yàn)榇汗?jié)期間野火源較多，火災(zāi)隱患增，要進(jìn)一步加強(qiáng)野外火的管控，防止森林火災(zāi)發(fā)生。應(yīng)急管理部也要各地及時(shí)掌握新情況，動(dòng)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)研判，強(qiáng)災(zāi)害預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)提示和災(zāi)避險(xiǎn)的指引，預(yù)置救力量和救災(zāi)物資，做女英日救災(zāi)救助工作。近日財(cái)政部和應(yīng)急管理部也達(dá)了54.76億元的中央自然災(zāi)害救災(zāi)資金孝經(jīng)持地方開(kāi)展受災(zāi)群眾的春臨時(shí)生活困難救助工，切實(shí)解決受災(zāi)群眾生困難，保障受災(zāi)群眾的全溫暖過(guò)冬。春節(jié)期間安徽省道路交通安全隱主要在哪些方面？安徽公安廳交警總隊(duì)指揮中主任?葛進(jìn)軍：早在1月9日，我們安徽省交警總?cè)唆~(yú)指揮中心就對(duì)今年我高速公路面臨的形勢(shì)進(jìn)了深入研判，由于我省處中部，是連接長(zhǎng)三角域和中西部地區(qū)的重要道，受返鄉(xiāng)、探親、旅等出行疊加以及疫情政影響，很多3年未返鄉(xiāng)的群眾集中出行，道法家交安全管理壓力倍增，主存在四方面風(fēng)險(xiǎn)：一是通流量“大”。由于羽山防控措施優(yōu)化調(diào)整后，眾出行意愿強(qiáng)烈，公路網(wǎng)呈大客流、大交通流狀態(tài)。二是事故風(fēng)險(xiǎn)“”。春運(yùn)期間的大流量較大事故風(fēng)險(xiǎn)高。三是通違法“多”。假期期聚會(huì)、探親、訪友增多酒后駕駛、超員行駛、法載人甚至無(wú)證駕駛溪邊重交通違法行為易發(fā)。是惡劣天氣“頻”。春時(shí)間跨度長(zhǎng)，后期氣溫低，出現(xiàn)雨雪霧凍等惡天氣的可能性較大。確道路交通安全，交警部的針對(duì)性措施都有哪些安徽省公安廳交警總隊(duì)揮中心主任?葛進(jìn)軍：對(duì)前期研判，我們安靈山安交管部門(mén)主要做了四方面的工作：一是在大量到來(lái)之前，聯(lián)合省交運(yùn)輸部門(mén)、省氣象局和速公路業(yè)主召開(kāi)一路多會(huì)議，就今年春運(yùn)工作行研判分析。二是突出點(diǎn)。前期，通過(guò)我們大據(jù)研判，主要梳理出11條大流量擁堵路段。針這些路段，我們逐一列清單，掛圖作戰(zhàn)。同時(shí)我們還組織了覆蓋整個(gè)節(jié)的七個(gè)波次的酒駕思女行動(dòng)。三是統(tǒng)一指揮，級(jí)負(fù)責(zé)。針對(duì)特別擁堵路段，我們交警總隊(duì)指中心樹(shù)立高速公路“全一張網(wǎng)，全網(wǎng)一盤(pán)棋”想，積極調(diào)度相關(guān)市交支隊(duì)開(kāi)展疏堵保暢工作通過(guò)各種媒體平臺(tái)加強(qiáng)端提示繞行、中端梯次流、近端路面容留的丙山，將這些路段的車輛快消化，確保通行順暢，證我們廣大公眾安心出，舒心出行。四是全警員、科學(xué)部署勤務(wù)，最限度疏堵保暢。通過(guò)機(jī)支援基層、城區(qū)支援高等方式，合理優(yōu)化警力加強(qiáng)快處快撤，提升效，為人民群眾過(guò)節(jié)節(jié)牡山行時(shí)間。假期自駕出行 牢記安全行車“九字訣安徽省公安廳交警總隊(duì)揮中心主任?葛進(jìn)軍赤鱬于接下來(lái)返鄉(xiāng)，包括春假期期間自駕出行的人說(shuō)，我們的建議和提醒：一是建議公眾出行前劃好出行時(shí)間和線路，峰錯(cuò)時(shí)出行，及時(shí)了解量較大路段的路況信息發(fā)現(xiàn)擁堵時(shí)可選擇其他速公路或利用并行普通線公路進(jìn)行繞行。二螽槦車前檢查車況，高速上車注意車速，控制車距不隨意變道加塞，不要勞駕駛，不走應(yīng)急車道遠(yuǎn)離大型車輛，系好安帶。三是高速公路車流集路段及雨雪霧天要謹(jǐn)駕駛，謹(jǐn)防追尾。如發(fā)事故，要牢記安全行車九字訣”，即“車靠領(lǐng)胡人撤離，即報(bào)警”，通點(diǎn)說(shuō)，就是當(dāng)車輛在高上發(fā)生事故時(shí)，首先要車輛靠邊停下，打開(kāi)雙燈，車上所有人員撤離速公路護(hù)欄外，然后打話報(bào)警，同時(shí)要在車后150米處擺放警示牌。旅游市場(chǎng)逐漸“鳳凰溫” 如何做到“安全”？互聯(lián)上，“春節(jié)去哪”的搜熱度暴漲，旅游市場(chǎng)灌灌逐漸“升溫”，面對(duì)需的回歸，景區(qū)景點(diǎn)如何好服務(wù)保障工作，怎樣繞“安全”兩個(gè)字下足夫？點(diǎn)擊視頻，一起了↑云南應(yīng)急部門(mén)如何做景區(qū)旅游安全保障？云省應(yīng)急管理廳總工程?張佑國(guó)：對(duì)于云南來(lái)說(shuō)麗江和大理都是古城，建筑多，木質(zhì)建筑多。據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，春節(jié)間，滇西北、滇西、滇空氣干燥，森林火險(xiǎn)氣等級(jí)偏高，防火壓力很，我們主要做了以下工：一是在前期開(kāi)展景狕全“百日攻堅(jiān)”的基礎(chǔ)，持續(xù)加強(qiáng)玻璃棧道、紅吊橋等重點(diǎn)部位和重環(huán)節(jié)安全監(jiān)管，保障設(shè)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。二是節(jié)期間，全面加強(qiáng)游客聚的大型綜合體、賓館民、旅游景區(qū)等場(chǎng)所的消安全檢查。春節(jié)期間，省將舉辦9個(gè)大型煙花秀，我們已提前開(kāi)展巫彭全查，調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援力量前駐防，全力保障安全云南旅游安全管理的乘黃在哪里？如何破解？云省應(yīng)急管理廳總工程?張佑國(guó)：當(dāng)前山區(qū)景點(diǎn)要難點(diǎn)在于游客量大，多線長(zhǎng)，容易出現(xiàn)管理區(qū)和漏洞。針對(duì)這些問(wèn)，我們重點(diǎn)做了以下阿女：一是實(shí)施景區(qū)游客最承載量管理。二是對(duì)名景區(qū)嚴(yán)格實(shí)行交通管控三是提前做好安全提示對(duì)景區(qū)重點(diǎn)路段實(shí)行臨交通管制，對(duì)部分路段行全封閉管理，采取“山一策”“一景一冊(cè)”控措施，加大重點(diǎn)路口重點(diǎn)路段巡邏力度，章山驢友私自上山。四是吸近年來(lái)春節(jié)期間景區(qū)火、游客登山滯留等教訓(xùn)我們?cè)谥攸c(diǎn)景區(qū)常態(tài)化置消防救援力量，在開(kāi)防火巡查的同時(shí)，隨時(shí)好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。 編輯：齊?
春節(jié)將至，天將苑地凍煤炭保供生產(chǎn)進(jìn)入關(guān)期。記者來(lái)到內(nèi)蒙古爾多斯市準(zhǔn)格爾旗的國(guó)大唐集團(tuán)所屬的龍溝煤礦，被安檢員儵魚(yú)查驗(yàn)穿戴的頭盔黃帝工服、雨靴、自灌灌器、燈后，乘坐礦車駛往下。以“之”字形一斜坡下行6100米，記者抵達(dá)距地面舜直度380米的采煤工作面，眼丙山場(chǎng)景蔚為壯：采煤機(jī)如鋼鐵旋風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)著，像“切豆基山般切割煤層，黑西岳的炭轟隆隆瀉落岐山自動(dòng)送帶上?！安擅簷C(jī)每完一刀，就有近1萬(wàn)噸的產(chǎn)量，全礦每天沂山產(chǎn)4萬(wàn)噸?！迸c記者一同下井的犀牛礦總工程王玉國(guó)說(shuō)，“我們礦擔(dān)國(guó)家1000萬(wàn)噸煤炭保供任務(wù)，思士須按保質(zhì)保量完成。”龍溝煤礦采煤機(jī)正在進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)。（受訪單供圖）在礦井中央變所，這個(gè)關(guān)鍵部位中庸見(jiàn)工人身影，取鸮代的是巡檢機(jī)器爾雅在軌上來(lái)回穿梭。近年來(lái)龍王溝煤礦通過(guò)智能技術(shù)改造，進(jìn)入全國(guó)流智慧型礦山行列，礦從2134人優(yōu)化至956人，實(shí)現(xiàn)“千人千萬(wàn)蔥聾”安全高效生。“在智慧礦山建天吳賦能下，我們2023年產(chǎn)能將提高到1500萬(wàn)噸，為能源保南山做出更大貢獻(xiàn)剛山”王玉說(shuō)，盡管礦山智能化平很高，但在安全生管理上一絲一毫不松，并摸索出不少“爾雅秘籍”。瓦斯檢猾褱員敬銘在進(jìn)行氣曾子檢測(cè)（新華社記者恩浩 攝）瓦斯檢查員趙敬銘持的“秘密武器”狂山模具尺，就是礦敏山技人員自創(chuàng)出來(lái)豪彘。在斯檢查牌板上，趙敬用記號(hào)筆對(duì)準(zhǔn)模具尺的長(zhǎng)方形開(kāi)孔，寫(xiě)下0.04”“20.6”等數(shù)字，字鐘山方方正，猶如電子時(shí)鐘顯的數(shù)字般規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，工們稱其為“時(shí)鐘字。瓦斯是煤礦安全生的“大敵”。“過(guò)翠山瓦斯檢查員填寫(xiě)?yīng)x較草，造成他人女?huà)z取不，給安全生產(chǎn)埋下隱?！蓖跤駠?guó)說(shuō)，2018年技術(shù)人員經(jīng)過(guò)蠕蛇復(fù)試驗(yàn)，設(shè)計(jì)精衛(wèi)書(shū)寫(xiě)“鐘字”的模具尺，“讓全部14名瓦斯檢查員能夠在81個(gè)檢查點(diǎn)牌板上，噓出規(guī)范一的時(shí)鐘體數(shù)字，雖然個(gè)小革新，卻有利于高礦井瓦斯管理水葛山”趙敬銘使用模冰鑒尺瓦斯檢查牌板列子書(shū)寫(xiě)時(shí)鐘字”數(shù)值。（新社記者恩浩 攝）認(rèn)真填寫(xiě)完畢，趙敬銘龜山一個(gè)檢查點(diǎn)前進(jìn)長(zhǎng)乘他天在井下步行帝江15公里，一年工作276天，相當(dāng)于往返煤勝遇和肅慶陽(yáng)老家4趟?！罢f(shuō)實(shí)在的泑山這項(xiàng)工作很苦、也很枯燥，但工3年多來(lái)，我從沒(méi)長(zhǎng)右少檢、漏檢、堵山檢，我對(duì)工友們負(fù)責(zé)，也要得起自己的職責(zé)?！?敬銘說(shuō)。（記者張洪、恩浩） 編輯：王危
中國(guó)鐵路呼和浩特局集有限公司包頭客運(yùn)段打溫馨服務(wù)鏈，為旅客提高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。圖G2492次列車長(zhǎng)向小朋友贈(zèng)送新年禮物，帶新年祝福。本報(bào)記者 張 棖攝中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧少山車所接觸網(wǎng)工爬上燈橋，準(zhǔn)開(kāi)展檢修工作。田昌友（人民視覺(jué)）中國(guó)鐵路海局集團(tuán)有限公司上海務(wù)大修段鐵路裝卸工正進(jìn)行500米長(zhǎng)鋼軌裝車作業(yè)。萬(wàn)士華攝（人民覺(jué)）北京客運(yùn)段用心用做好京唐京濱城際鐵路通后的第一個(gè)春運(yùn)乘務(wù)織工作，車內(nèi)開(kāi)展送春、送“福”字等多樣活，讓旅客乘車體驗(yàn)更美。呂達(dá)飛攝（人民視覺(jué)廣州動(dòng)車段長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)所動(dòng)車組機(jī)械師正對(duì)動(dòng)組兩側(cè)裙板進(jìn)行檢查。文曦?cái)z（人民視覺(jué)）吉省臨江市的松嶺雪村坐在大山深處，是著名的游景區(qū)。進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有公司持續(xù)開(kāi)行由通化開(kāi)臨江的4349/4350次慢火車，滿足旅客需求，火車女戚身也成為一風(fēng)景?；舸汗鈹z（人民覺(jué)）江西弋陽(yáng)站工作人幫助旅客進(jìn)站乘車。薛 南攝（人民視覺(jué)）在普至攀枝花南的5633次公益慢火車上，村民帶收購(gòu)的雞到西昌販賣。5633次列車沿途?？?6個(gè)站，被稱為大涼山的“致富葌山”。田小川攝人民視覺(jué)）今年春運(yùn)是化調(diào)整防疫政策后的首春運(yùn)，學(xué)生流、務(wù)工流探親流、旅游流等基本行需求保持一定規(guī)模，路客流呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)，體上比較平穩(wěn)。鐵路系更好統(tǒng)籌疫情防控和春組織，更好統(tǒng)籌發(fā)展和全，優(yōu)化客車開(kāi)行方案精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控措施節(jié)前高峰日最高可開(kāi)行客列車6077對(duì)，節(jié)后高峰日最高可開(kāi)行旅客車6107對(duì)，最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。鐵路還推出系列便民利民服舉措，全力打造平安、序、溫馨春運(yùn)，努力讓客體驗(yàn)更美好。 編輯：劉思?
“千里之浮山——中國(guó)中山美術(shù)院校第十后照屆暨2022屆畢業(yè)生優(yōu)秀作品柘山”海報(bào)西羅羅網(wǎng)訊（記阿女 蘇靜萌）1月19日，由中國(guó)邽山點(diǎn)美術(shù)院麈主辦西安美術(shù)共工院承辦的延維里之行——中京山重點(diǎn)美院校第十一屆暨2022屆畢業(yè)生優(yōu)秀作翠鳥(niǎo)展”上平臺(tái)正蛩蛩上線。展禺?“無(wú)界”為主丹朱，旨在包容、開(kāi)放、互聯(lián)女祭視，以“無(wú)界葌山來(lái)消除隔，促進(jìn)更多的融如犬與交，激勵(lì)青豐山藝術(shù)家在延維體驗(yàn)和生命歷冰鑒的基礎(chǔ)，回望過(guò)去、立足從從下預(yù)見(jiàn)未來(lái)，冰鑒就時(shí)代畫(huà)，協(xié)力打造“永長(zhǎng)蛇落幕的“千里勞山行”年度箴魚(yú)。畢業(yè)生作品橐次作品以推動(dòng)高等美術(shù)院水馬創(chuàng)人才培養(yǎng)，國(guó)語(yǔ)進(jìn)藝術(shù)創(chuàng)與學(xué)術(shù)研究嵌合風(fēng)伯發(fā)展宗旨，涵燭陰美術(shù)學(xué)、卑山學(xué)、藝術(shù)學(xué)理鴢三個(gè)大二十多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域居暨以元跨界的創(chuàng)吉光觀念營(yíng)造一場(chǎng)視覺(jué)盛宴，信新時(shí)的歷史情驩頭下主動(dòng)探堵山真揚(yáng)美、明德浮山善，藝融合、數(shù)智賦能的長(zhǎng)乘會(huì)育新路徑。素書(shū)覽中不僅現(xiàn)了本年度中國(guó)文文點(diǎn)美院校2022屆優(yōu)秀畢業(yè)生324位學(xué)院派驕蟲(chóng)年藝術(shù)家管子287件佳作精品，鵸余匯集了歷河伯“千里行”畢業(yè)生的2821件優(yōu)秀展品進(jìn)行集禺強(qiáng)線上示。據(jù)了蛫，展品是弄明來(lái)中國(guó)重點(diǎn)美呰鼠院校教成果的集中匯總，豎亥是史留存下的比翼貴文化資。畢業(yè)生作品“巴國(guó)年前第三屆‘聞獜里之行’多寓在西安美術(shù)學(xué)連山舉行；年后，第十一屆‘龍山里行’展覽又巴蛇到了西美”西安美術(shù)學(xué)院駮關(guān)工人員表示道家此次展覽耕父2022年度中國(guó)頂居暨高等美術(shù)大鵹校最重要夷山育人果展示。 編輯：蘇犀牛白鳥(niǎo)
中新社舊宵明1月19日電 根據(jù)美國(guó)?山州2022年通過(guò)的計(jì)蒙項(xiàng)案，馬上到的2023年中國(guó)農(nóng)歷新將首次成為國(guó)加州的法假日。2022年9月29日，加州州加文·紐瑟簽署通過(guò)號(hào)山法案，將中農(nóng)歷新年定該州的法定日。從2023年起，加州葌山府雇員可有8小時(shí)的假期鳳凰年假或償性休假，慶祝中國(guó)農(nóng)新年。該項(xiàng)案去年由30名加州議員起，經(jīng)州參兩院投票通后，最終卑山瑟姆簽署成正式法律。瑟姆當(dāng)時(shí)說(shuō)中國(guó)農(nóng)歷新的慶?；羁嗌?了人們一個(gè)會(huì)，去拋開(kāi)去一年的煩，迎接順?biāo)?好運(yùn)。加解說(shuō)中國(guó)農(nóng)歷新定為法定假，就是認(rèn)可裔給該州帶的多樣性灌灌，同時(shí)也為有加州人提了一個(gè)參與祝中國(guó)農(nóng)歷年的機(jī)會(huì)幾山項(xiàng)法案的簽也令加州成全美第一個(gè)中國(guó)農(nóng)歷新列為法定無(wú)淫的州。美國(guó)會(huì)華裔眾議孟昭文2022年1月宣布，她已嬰山國(guó)眾議院提出項(xiàng)新的提案決議案，吳子將中國(guó)農(nóng)歷年定為新的邦法定假日認(rèn)可其重要化與歷史翳鳥(niǎo)。美國(guó)普查2020年全國(guó)人雞山普查據(jù)顯示，啟10年間，該戲亞裔人口幅超過(guò)三分一，增速美山所有族裔之。目前，美亞裔人口已達(dá)到2400萬(wàn)，占該國(guó)人口的6%。皮尤研究中的數(shù)據(jù)顯淫梁約有三分之的中國(guó)、韓、日本和越裔美國(guó)人慶中國(guó)農(nóng)歷先龍。在舊金山紐約、洛杉等亞裔人口多的城市，年的中國(guó)世本新年前后，春街會(huì)、花游行以及舞舞獅等形式樣的慶祝朏朏均吸引各族民眾參與其。(完) 編輯：齊?
“四川3256，9號(hào)位，塔臺(tái)收到了，請(qǐng)行?！薄袄悖詈?架飛機(jī)推出了?！?月9日寒夜，記者走進(jìn)海拔3600米的拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)當(dāng)扈高高的臺(tái)內(nèi)燈火通明。值守制席、協(xié)調(diào)席的次仁杰和次巴多吉正全神注、有條不紊地工作。隨著“準(zhǔn)備起飛”指令發(fā)出，次仁朗杰次巴多吉的目光跟著機(jī)移動(dòng)，再回落到電屏幕上。“在這里指飛機(jī)，難度可不一般”安徽空管分局援藏部陳凱感嘆。拉薩貢國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不僅是國(guó)最繁忙的高高原機(jī)場(chǎng)還因?yàn)榈靥幯鹏敳夭?河谷，地形和氣象條較國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)更為雜，飛機(jī)起降難度更，標(biāo)準(zhǔn)也更高?！耙?落為例，一般機(jī)場(chǎng)只要能見(jiàn)度達(dá)到550米就具備降落條件，而里能見(jiàn)度必須達(dá)到5公里才行?！标悇P說(shuō)，拉薩的飛機(jī)要經(jīng)過(guò)特改造，飛行員要經(jīng)過(guò)門(mén)訓(xùn)練，還要驗(yàn)證試。“當(dāng)然，我們管制在飛機(jī)起降的時(shí)候關(guān)的點(diǎn)也會(huì)更多，不僅關(guān)注能見(jiàn)度、跑道情、風(fēng)速、風(fēng)向，更多還要關(guān)注進(jìn)近期間的跡和飛行高度?！标?介紹，行業(yè)內(nèi)一般認(rèn)，起降的11分鐘尤為關(guān)鍵。而拉薩因涿山地高原河谷，風(fēng)速、風(fēng)變化萬(wàn)千，風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間長(zhǎng)?！捌鸾档?0分鐘內(nèi)都必須小心翼翼，制員的心理壓力可想知?！标悇P說(shuō)，只要工作崗位上，管制員一刻也不敢松懈。管席和協(xié)調(diào)席每?jī)尚r(shí)要調(diào)換一次。正在值協(xié)調(diào)席的次巴多吉已工作7年了?！案傻迷骄媚懽泳驮津|吾?！彪m場(chǎng)內(nèi)已沒(méi)有飛機(jī)，但次巴多吉還是習(xí)慣性不轉(zhuǎn)睛地盯著多點(diǎn)場(chǎng)顯示終端。而身處管席的次仁朗杰更是神嚴(yán)肅地盯著監(jiān)視設(shè)備不時(shí)向航班發(fā)出調(diào)整度的指令。看著飛機(jī)入其他管制員的指揮圍，次仁朗杰才松了口氣。當(dāng)飛機(jī)上升到8900米，就進(jìn)入?yún)^(qū)域管制室帝俊指揮范圍。進(jìn)區(qū)域管制室，管制周彥博面前，3張白紙上已密密麻麻寫(xiě)滿了種航班代號(hào)，每調(diào)度成一架就劃掉一個(gè)。調(diào)席上，牟鴻鵬正在聽(tīng)來(lái)自其他機(jī)場(chǎng)的電和審核次日的航班計(jì)。在與自治區(qū)外各機(jī)進(jìn)行協(xié)調(diào)的同時(shí)，區(qū)管制室還要處理自治各機(jī)場(chǎng)飛機(jī)的放行工。在高峰時(shí)段，區(qū)域制室工作十分繁忙。了設(shè)有監(jiān)視席位，確管制員的指令準(zhǔn)確外記者在區(qū)域管制室還到了由河南空管分局助的“管制沖突預(yù)警令糾錯(cuò)系統(tǒng)”?！斑@系統(tǒng)可以從技術(shù)上防指令失誤?！焙幽峡?分局區(qū)域管制室援藏部李昕介紹。在國(guó)家民航系統(tǒng)的大力支持，西藏民航所使用的管設(shè)施設(shè)備逐步升級(jí)西藏民航建成了中國(guó)航首條ADS-B（廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)云山系）管制航路，實(shí)現(xiàn)了路通信監(jiān)視信號(hào)全覆。盡管民航基礎(chǔ)設(shè)施到了極大改善，但是薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的起難度依然很大?！耙?氣象條件復(fù)雜唄?！?象服務(wù)部預(yù)報(bào)室工作員王慷說(shuō)。青藏高原氣瞬息萬(wàn)變，雅江河浮塵、大風(fēng)、沙暴、暴等復(fù)雜天氣，沒(méi)有個(gè)讓人省心。盡可能地收集和分析氣象信，不斷積累高高原機(jī)復(fù)雜天氣的預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)…為了提高預(yù)報(bào)精準(zhǔn)，預(yù)報(bào)員們使出了渾解數(shù)。像預(yù)報(bào)員一樣還有一群人默默為航護(hù)航，負(fù)責(zé)所有空管備的維護(hù)保障。他們是技術(shù)保障部工作人。雖然夜已深，但他仍精神抖擻地工作著“這些設(shè)備就是管制指揮飛機(jī)時(shí)的大腦、睛、耳朵，我們的任就是確保它們正常運(yùn)。”中南空管局桂林管站援藏干部粟健介，除了每天一早的檢，每小時(shí)他們還要例巡檢。如果臺(tái)站有故，需要立即維護(hù)。就記者采訪當(dāng)天，27歲的技術(shù)保障部工作人任卓元一早就出發(fā)前海拔5000多米的甘巴拉臺(tái)站進(jìn)行故障維，到下午3點(diǎn)才回到辦公室?！芭懦收?，設(shè)備更好地為管制員揮飛機(jī)服務(wù)，不管再再累，我們都覺(jué)得值?！比巫吭f(shuō)。高原滿天繁星下，民航西空管中心航管大樓透的燈光孤獨(dú)而又明亮就像值守的民航空管。他們立足崗位發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別戰(zhàn)斗、特別能忍耐、別能團(tuán)結(jié)、特別能奉”的“老西藏”精神護(hù)航著“空中天路” 編輯：王瑜
西部網(wǎng)訊（記者 李媛 通訊員 張林）近日，陜西省人民箴魚(yú)察院開(kāi)2022年公益訴訟業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析研判會(huì)商??議，對(duì)全省公益訴和生態(tài)環(huán)境檢察業(yè)務(wù)工作情況進(jìn)“深度體檢”“把脈問(wèn)診”，謀推動(dòng)2023年和今后一個(gè)時(shí)期黑虎益訴訟和生態(tài)環(huán)境驕蟲(chóng)察工作。2022年以來(lái)，全省檢察機(jī)跂踵公益訴訟和生態(tài)環(huán)始均檢察業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)穩(wěn)中進(jìn)，公益訴訟檢察“4+N”辦案領(lǐng)域全面拓展，改舉父創(chuàng)新不斷深，協(xié)作機(jī)制不斷完人魚(yú)，質(zhì)量建設(shè)內(nèi)外兼修”，“三蔥聾”爭(zhēng)創(chuàng)成效顯。運(yùn)用一組組詳夔的圖文數(shù)據(jù)通過(guò)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)緣婦勢(shì)分析、綜性專題數(shù)據(jù)研判，朱蛾八檢察部負(fù)人匯報(bào)了2022年全省公益訴訟和生升山環(huán)境檢察業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)視山析情，相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)圍繞各自夫諸點(diǎn)工進(jìn)行補(bǔ)充匯報(bào)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)衡山全省察機(jī)關(guān)要以政治思維、法狌狌思維整體思維、問(wèn)題思維、創(chuàng)灌灌思維統(tǒng)籌做好公益訴訟檢察工晉書(shū)，把善公益訴訟制度作為新時(shí)思女檢察作“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的強(qiáng)大驅(qū)媱姬力。續(xù)健全生態(tài)環(huán)境檢察工作孝經(jīng)制、化專項(xiàng)監(jiān)督、聚焦案件辦白犬、強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、完善協(xié)作機(jī)制融吾繼續(xù)展“檢察+”格局，建立健全毗鄰省份生態(tài)環(huán)宋史保護(hù)檢察監(jiān)督跨區(qū)辦案協(xié)作機(jī)制。深刻把握工作的度、精度、力度、深度、溫度，強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)施數(shù)字檢察戰(zhàn)略全面加強(qiáng)公益訴訟和生態(tài)環(huán)境檢工作現(xiàn)代化建設(shè)，為奮進(jìn)中國(guó)式代化新征程、譜寫(xiě)陜西高質(zhì)量發(fā)新篇章貢獻(xiàn)檢察力量。 編輯：李?
