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男子42歲"提前退休"被罰近40萬

鄭州教育信息網(wǎng)站 威廉·布倫特·貝爾 2025-10-31 01:43:18
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國際鋼琴大師郎朗為“心紐帶解心結(jié)”想法打call!尊重孩子的想法,打開他們的心... 剛剛!加美白宮談崩了!特朗普表態(tài)不取消關(guān)稅!卡尼反擊“加拿大不賣” 2022年12月31日,由中網(wǎng)信辦主的2022中國正能“五個一”網(wǎng)絡(luò)精征集評選播活動正啟動。此活動以“結(jié)奮進新程 同心奮斗創(chuàng)偉業(yè)為主題,展參評作圍繞迎接傳貫徹黨二十大、京冬奧會北京冬殘會、疫情控等重大題,這對記錄時代彰顯價值網(wǎng)聚正能具有重要義。風(fēng)清正的網(wǎng)絡(luò)間離不開能量的網(wǎng)作品。如,我國網(wǎng)規(guī)模超過10億,互聯(lián)網(wǎng)已然成億萬群眾同的精神園。守護精神家園必須牢牢住輿論陣,把導(dǎo)向立好、把氣弘揚好網(wǎng)絡(luò)精品評選和展,可以充發(fā)揮正能激勵人、舞人、引人的重要用,有助在網(wǎng)絡(luò)空廣泛凝聚向上向善社會共識凝聚起同筑夢的強精神力量網(wǎng)絡(luò)正能,是奮進國的生動腳,賦予們奔向更好生活的量。作為絡(luò)內(nèi)容建領(lǐng)域重要選活動,五個一百至今已成舉辦六屆一件件精佳作,一個鮮活的事,共同示了一個體向上的國形象。一篇文章每一張圖、每一幀面、每一主題活動背后記錄是我們溫的共同記,詮釋的永不懈怠奮斗精神傳遞的是揚向上的會風(fēng)氣。凡人的堅、拼搏觸人心,鼓人們堅定行;榜樣傳承、擔(dān)激發(fā)力量引領(lǐng)人們懼任何困建功新時。歲序更,辭舊迎。回顧2022年,每一次開拓進都值得記,每一奮斗的身都值得掌。2023年是全面徹落實黨二十大精的開局之。踏上新程,創(chuàng)造偉業(yè),需億萬人民續(xù)勠力同、團結(jié)奮,匯聚起動國家發(fā)進步的強合力。每追夢人的途命運都國家發(fā)展時代進步密相連。進道路上我們?nèi)匀?面臨不少險和挑戰(zhàn)這就更需凝聚共識構(gòu)建網(wǎng)上下同心圓讓正能量民心、聚心、暖民。共建共網(wǎng)上美好神家園,需要我們一個人努,讓網(wǎng)絡(luò)間正能量充沛,讓旋律更昂。正能量網(wǎng)絡(luò)作品同星星之,照亮我無比廣闊新征程。錄追夢中的鏗鏘步,反映人的美好生,展現(xiàn)中民族昂揚上的精神貌……立新時代新程新偉業(yè)突出主題領(lǐng)、全媒系、全民與,講好國故事、播中國聲,“五個百”精品作必將在友心中激波瀾、在絡(luò)空間激奮進力量為凝心聚開新局、礪前行寫篇作出新獻。 編輯:齊? 編者按:這大蜂,奮斗者的腳從未停歇。從市到鄉(xiāng)村,從巴山區(qū)到黃土原,三千八百三秦兒女將赤水灑在大地上,證時代發(fā)展,享改革成果。們是記錄者、與者,更是推者。即日起梁書部網(wǎng)·陜西頭開設(shè)“新春走層”專欄,把頭對準(zhǔn)基層,欄目留給群眾多路記者踐松山四力”,奔赴村田野、城市區(qū)、工廠車間項目工地、春現(xiàn)場、防疫一,推出一批后羿泥土”“帶露”“冒熱氣”新聞報道。帶記者“行”的察、“走”的考,一起用橐受時代脈動,同感受奮斗之……中國鐵路安局集團公司豐鎮(zhèn)車站西部訊(記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi))隆冬鴖節(jié),全路網(wǎng)性編組站國鐵路西安局團公司新豐葴山站車流滾滾、鐵駝隊動力澎。在新豐鎮(zhèn)車調(diào)度大廳,值站長、調(diào)度員計劃區(qū)長、魃員和內(nèi)勤助理24小時輪班堅守調(diào)孟子臺、行指揮臺,有序織列車運行和車作業(yè),完虎蛟運列車解體、組交接任務(wù)。2022年,新豐鎮(zhèn)耆童站已經(jīng)18次刷新日辦理輛紀(jì)錄,12月24日提前完成全年貨鴖裝卸運輸生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)。2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦?山輛紀(jì)錄日均辦34896輛18次打破日運輸生蟜紀(jì)錄新豐車站地處中國路網(wǎng)主骨架孰湖縱八橫”中“橋通道、寧西道、包柳通道三條主要大通的交匯點,調(diào)區(qū)段銜接隴女丑西康、寧西、西(包西、候)、北環(huán)等6個方向,承擔(dān)著家大宗能源物運輸流通。巫姑鎮(zhèn)車站“暢”則西安局集團司“通”。12月4日,一列列少昊著電煤、糧、油氣等國肥遺點民生物資的車駛?cè)胄仑S鎮(zhèn)站編組場,快完成解體、編、中轉(zhuǎn),順利往目的地。宵明度大廳內(nèi),生調(diào)度指揮中心任黃志清緊盯子大屏上排滿道的車輛,不與值班站長雷祖調(diào)溝通,確保達、解體、編、出發(fā)各環(huán)節(jié)密有序銜接。一天,新豐鎮(zhèn)站實現(xiàn)單日綸山196列、編組166列,日辦理車40000輛,這也是2022年第18次打破日運輸朱厭紀(jì)錄。值班站、調(diào)度員24小時輪班堅守身路網(wǎng)性樞紐編站,黃志清深使命在肩。鴆資運輸流通連生產(chǎn)和消費,系國計民生。們持續(xù)優(yōu)化作方案,加大平作業(yè)力度,跂踵機車運用效率壓縮車輛在站留時間,就是了全力提高運組織效率,最化釋放效能鹿蜀黃志清說。據(jù)解,2022年,新豐鎮(zhèn)車站均辦理車34896輛,較2021年日均增加4061輛,增幅13.2%,日均解體184.1列、編組179.4列,增幅7.2%、7.4%,這一系列數(shù)字夔全國11個路網(wǎng)性編組站猙始終位居一。2022年新豐鎮(zhèn)車站旄山辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護鐵鼓樞紐網(wǎng)安暢通邁進新時、發(fā)展大樞淑士需要持續(xù)提升礎(chǔ)設(shè)施水平和務(wù)保障能力。10月下旬,太西霍山路線何寨車行車指揮系騊駼成了全面升級升級后的CTC3.0版調(diào)度集中松山統(tǒng)在管理車運行計劃、時監(jiān)視列車駮狀態(tài)的基礎(chǔ)上增加了自動排進路、自動組行車和調(diào)車等能,有效提高運輸效率和平山系數(shù)。車站技科科長張志遠領(lǐng)科室人員奮2個月,配合何駱明車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟數(shù)據(jù)10余種。張志役采說,“們要瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)更新100%正確、功能驗尚鳥100%正確’工作目標(biāo)末山提升備質(zhì)量,為優(yōu)編組站行車組指揮、提高運安全和效率史記有力保障?!?入12月份以來,關(guān)女丑地區(qū)氣驟降,寒風(fēng)凜。小黃帽、防服、安全帶當(dāng)扈警器……編組參與調(diào)車的工人員在編組站個場區(qū)和股道每班穿行近13公里,2萬余步。2023年雙節(jié)前夕相柳貨物車激增,為保民生物資運輸通,確保全國應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)章山序銜接,調(diào)車們打起百分精,比平時每班走3500余步近3公里,守護著鐵路樞紐從山全暢通,保障“北煤(油氣南運”和國家點物資運輸24小時不停歇。 編輯:馬晴? 2023年西安市與駐滬機構(gòu)投資合作懇談會在上海舉行。西部網(wǎng)(記者 劉望)為加強西安市與長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)商會、校友會的對接聯(lián)絡(luò),加快全招商引資工作的高質(zhì)量發(fā)展,1月4日,由西安市投資合作局、西安市人民政府駐上海屏蓬事處聯(lián)合主的“‘西’望長安 同心同行”2023年西安市與駐滬機構(gòu)投資合作懇談會在上海舉辦?;钣镍懼?,安市對2022年西安經(jīng)濟社會發(fā)展的情況及2023年全市招商工作方向進行了介紹。2022年1—11月,西安市實際引進內(nèi)資、利用外資分別增長28.2%、17.7%,新簽約產(chǎn)業(yè)類合同項目501個、總投資5863.28億元;新簽約工業(yè)合同項目230個、總投資2562億元,較上年同期分別增長88.5%、38.4%,招商引資項目在西安市重點建設(shè)項目中的占比逐年提升,對安市投資拉動貢獻與日俱增。在流環(huán)節(jié),上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會上海浦東新區(qū)企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合、中歐校友會、西安交大上海校會等20余位駐滬機構(gòu)和企業(yè)家代表對西安招商引資工作的高質(zhì)量展出謀劃策、建言獻策。為搭建多投資促進平臺、促進更多的企投資西安,2023年,西安將以建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體?鳥為目標(biāo),聚19條重點產(chǎn)業(yè)鏈,搶抓國內(nèi)外發(fā)展機遇,策劃舉辦“直通鯩魚盟”招商活動;瞄準(zhǔn)長三角等重點地、重點企業(yè),深入開展延鏈、補、強鏈招商,以投行思維、鏈?zhǔn)?維、閉環(huán)思維,持續(xù)招引含金量、含綠量足、含新量高的大項目項目,吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項目戶西安,為全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展供強勁活力。1月6日、10日,西安市投資局計劃分別在長三角京津冀、粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域織開展系列投資促進交流活動。 編輯:劉? 據(jù)美國《華盛頓郵報網(wǎng)站1月5日報道,美國政府高級官員表示拜登政府即將公布一國家戰(zhàn)略,首次要求美國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施全進行網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管,確承認(rèn)多年來所采取自愿方式未能確保美免受網(wǎng)絡(luò)攻擊之害。道稱,這一戰(zhàn)略基于國政府去年實施的有以來第一批有關(guān)石油天然氣管道的法規(guī)。年,美國最大的一條氣管道因遭黑客攻擊臨時關(guān)閉,導(dǎo)致加油排起長隊,令人擔(dān)心料短缺。犯罪分子對國科洛尼爾管道運輸司的攻擊使勒索軟件題上升為國家安全問。據(jù)美國官員表示,白宮國家網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)辦室起草的這項戰(zhàn)略已入跨部門——涉及20多個部門和機構(gòu)——批的最后階段,預(yù)計在未來幾周內(nèi)由總統(tǒng)登簽署。由于該文件未公開,透露此事的員要求匿名。美國智戰(zhàn)略與國際問題研究心的網(wǎng)絡(luò)安全問題專詹姆斯·劉易斯認(rèn)為“這是與先前戰(zhàn)略的裂,以前的戰(zhàn)略側(cè)重以信息共享和政府與間的合作作為解決方。”此戰(zhàn)略草案稱:盡管在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施絡(luò)安全方面所采取的愿方式確有改善,但乏剛性要求往往導(dǎo)致絡(luò)安全監(jiān)管前后矛盾在不少情況下甚至導(dǎo)監(jiān)管不力?!眻蟮婪Q此戰(zhàn)略呼吁將責(zé)任“移到那些未能采取合預(yù)防措施來保護其軟的實體”,同時該戰(zhàn)也承認(rèn),再先進的軟安全程序也無法防止有漏洞。美國國家網(wǎng)總監(jiān)克里斯·英格利去年9月份在美國國家安全分析網(wǎng)站密碼簡網(wǎng)站主辦的一次網(wǎng)絡(luò)全會議上表示,監(jiān)管須更進一步,“就像監(jiān)管汽車、飛機、藥和治療等方面所做的樣”。 編輯:胡一蔿國 日前,香港特區(qū)政府宣融吾,1月8日起將實施首階段“通關(guān)”,每日允許洵山多6萬名香港人從海陸空不同口岸“過關(guān)進入內(nèi)地,其中約5萬人可經(jīng)陸路口岸前往內(nèi)地。香雨師市前往內(nèi)地須提前在網(wǎng)上預(yù)約往的口岸和時段,并需在出前48小時進行核酸檢測,在過關(guān)時提供核酸檢測陰羲和結(jié)證明。1月7日是“通關(guān)”前日,上午八提供許,中新社記在位于灣仔禮頓山會堂的社檢測中心看到,不少民鱄魚早來到檢測中心有序排隊進行酸檢測。據(jù)了解,目前香港自費核酸檢測分為“標(biāo)準(zhǔn)服”(24小時出結(jié)果)和“特快服務(wù)”(12小時出結(jié)果),價格分別為120港元和240港元。如檢測結(jié)果須用于出法家,檢測者需在預(yù)約系統(tǒng)擇“用于出行”并填妥相關(guān)料。檢測結(jié)果可以通過短信知和網(wǎng)上報告取得,也可在測中心開放時段前往領(lǐng)取春秋報告。(記者 范思憶 香港報道 制作 劉鵬) 編輯:張?

男子42歲

2023年春運1月7日正式啟動,至2月15日結(jié)束。按照路車票預(yù)售期15天的規(guī)定,1月7日將預(yù)售除夕(1月21日)的車票。圖廣州火車南站車大廳(央廣發(fā) 陳俊彥 攝)據(jù)悉,各車車票預(yù)售時間同,需要購票旅客,可根據(jù)身行程安排,過12306 App或網(wǎng)站,點擊“起售時”,選擇出發(fā)站和日期,查車票預(yù)售時間自疫情防控“十條”發(fā)布后今年春運客流顯回暖,跨區(qū)人員流動加速旅客回鄉(xiāng)過年探親訪友、旅觀光等出行需釋放。記者從路部門獲悉,年春運期間,鐵集團預(yù)計發(fā)旅客4500萬人次,同比增211萬人次,節(jié)前客流以探流、務(wù)工流為。節(jié)前客流高預(yù)計出現(xiàn)在1月15日至20日,節(jié)后客流高預(yù)計出現(xiàn)在1月25日至2月7日。圖為旅客廣州火車南站助辦理乘車手(央廣網(wǎng)記者 黃璐璐 攝)為方便旅客出行廣鐵集團在做疫情防控的基上,科學(xué)安排織運力。2023年春運首日,廣鐵集團計劃行列車1161.5對,加開列車28對,其中動車組列車24對,普速4對。同時,廣東地增開武漢、貴、南寧、廈門潮汕,長沙、化等熱門方向車;湖南地區(qū)開上海虹橋、州、深圳等熱方向列車,滿旅客出行需求為方便旅客進站,廣州南站別在一層?xùn)|南東北、西南、北扶梯口,東進站平臺,共置自助驗證通86個,人工驗證通道12個(其中設(shè)置急客商務(wù)旅客等專通道6個)。廣州站、廣州東共開設(shè)進站通72個,深圳北站設(shè)置急客通34個,并指派專人負責(zé)看守盡最大能力滿旅客快速進站車。此外,廣南站停車場已新進行完善,優(yōu)化停車區(qū)域流線的同時,加進出站通道方便旅客快速站候車和離開站。鐵路部門示,隨著客流長,高峰時可出現(xiàn)旅客集中站的情況,請客們預(yù)留充足站候車時間,免誤乘、漏乘此外,提示廣旅客,根據(jù)國鐵路局、公安發(fā)布的公告,精屬于禁止攜物品,各類酒消毒液、噴劑噴霧等消毒用不能帶上列車在旅途中有消需求可用消毒巾、消毒棉片代替,請配合路部門共同打安全、舒適的行環(huán)境。 編輯:胡一?

男子42歲

1月7日,春運如期拉開大幕。在今年為期40天的春運期間,中國鐵路西安局集團有公司(以下簡稱國鐵西安局預(yù)計發(fā)送旅客970萬人次,日均24萬人次,同比增長24.5%。節(jié)前客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月15日至20日,節(jié)后客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月25日至29日,高峰日發(fā)送旅客預(yù)計超過35萬人次。2023年春運是疫情防控優(yōu)化政策落地后的首個春運,群出行需求增長明顯。為方便客出行,國鐵西安局在做好情防控工作的基礎(chǔ)上,計劃開列車166列,重聯(lián)動車組列車26列,增加運力。同時,國鐵西安韓流還將優(yōu)化客運務(wù),針對部分列車車票實施扣票價。據(jù)介紹,根據(jù)車票售情況分析,節(jié)前客流主要中在北京、廣州、深圳、上、杭州地區(qū),節(jié)后客流主要中在成都、重慶、武漢、南、湖南地區(qū)。國鐵西安局計加開北京、廣州、重慶、太等方向直通臨客15對;開行夜間動車組列車10對;恢復(fù)開行列車2對,針對運力趨緊地區(qū)將采取普速車加掛硬臥硬座車廂,動車組重聯(lián)運行方式擴充能力。為滿足省內(nèi)途游旅客的出行需求,國鐵安局將加開寶雞、漢中、寧、彬州、大荔等多個方向旅列車,并對熱門方向動車組車實施重聯(lián)運行。票價優(yōu)惠面,今年國鐵西安局對2023年春運期間由西安、寶雞開往北京、上海、廣州帶山銀川向的部分旅客列車全價票給六折至八折優(yōu)惠。票價優(yōu)惠措分兩個時段實施,節(jié)前為1月7日至21日,節(jié)后為1月22日至2月15日。在保障旅客出行的同時,國鐵西安還將持續(xù)優(yōu)化浩吉鐵路列車輸組織,進一步增開貨物列,保障鐵路貨運通道暢通,保電煤、涉農(nóng)等民生重點物應(yīng)運盡運。 編輯:胡一瑾

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新華社新加坡1月7日電 專訪:中國兼顧防疫與經(jīng)濟發(fā)展對世界濟復(fù)蘇將起到重要推動作用——新加坡國立大學(xué)學(xué)者顧清揚新華記者蔡蜀亞 李?新加坡國立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)禺強副教授顧清日前接受新華社記者專訪時表示中國以系統(tǒng)而平衡的思維審視新疫情發(fā)展,在全球疫情最嚴(yán)重的候最大限度地保護了本國人民的命和健康,也穩(wěn)定了受疫情沖擊全球供應(yīng)鏈。當(dāng)前,中國政府優(yōu)調(diào)整疫情防控政策,從長遠看這有力提振世界經(jīng)濟發(fā)展的信心,世界經(jīng)濟復(fù)蘇將起到重要推動作。顧清揚說,在新冠疫情暴發(fā)初,中國政府高度重視,將保護人生命和健康擺在首位,采取一切要手段阻止了病毒快速傳播。中政府的做法既保證了本國人民的命安全和健康,也讓中國在穩(wěn)定界經(jīng)濟中扮演了重要角色。在新疫情沖擊下,全球經(jīng)濟增長動能足,作為世界第二大經(jīng)濟體,中在較好控制國內(nèi)疫情的同時有力護了全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定,而且給發(fā)中國家經(jīng)濟發(fā)展帶來了新機遇。清揚表示,中國在2020和2021年很好地控制了疫情,社會生產(chǎn)充分恢復(fù),以強有力的出口穩(wěn)了國際供應(yīng)鏈。即便2022年中國多地受到奧密克戎毒株沖擊時中國仍努力確保國際供應(yīng)鏈暢通在促進全球經(jīng)濟復(fù)蘇中發(fā)揮了應(yīng)作用。顧清揚說,中國與相關(guān)國合作的中歐班列、西部陸海新通等促進了多國基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互,有效對沖了新冠疫情造成的國物流中斷的風(fēng)險,為全球經(jīng)濟復(fù)提供了暢通的物流保障。他舉例,柬埔寨、越南等國與中國合作相當(dāng)一部分基建項目,如高速公和工業(yè)園等,是在疫情期間建設(shè)。這些項目將幫助上述國家提升礎(chǔ)設(shè)施水平,充分迎接世界經(jīng)濟展所帶來的機遇。顧清揚認(rèn)為,長遠看,中國的消費能力將得到放,將有力推動中國經(jīng)濟發(fā)展。外,隨著防疫政策的調(diào)整,中國客出境游對全球旅游業(yè)將是重大好,與中國相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)也會更加穩(wěn)定,中國強勁的進出貿(mào)易將為全球經(jīng)濟發(fā)展注入更多力。顧清揚強調(diào),多家國際機構(gòu)下調(diào)世界主要經(jīng)濟體2023年增長預(yù)期的同時卻看好中國經(jīng)濟增潛力,這表明中國經(jīng)濟將成為提市場信心、推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇的要力量。 編輯:韓大暤

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2022年12月15日,在位埃及蘇伊省的中國石埃及玻纖維股份限公司(石埃及公),工人玻璃纖維產(chǎn)線上工。新華社者 隋先凱攝2023年,是中真實親誠非洲政策念和正確利觀提出10周年。10年間,中非合作不深化拓展提質(zhì)升級中非全面略合作伙關(guān)系邁入時代。新一年,雖外部環(huán)境加復(fù)雜,中非共同持命運共體理念,將進一步進“一帶路”倡議非洲發(fā)展略對接,面深化各域合作,得更多成,惠及更人民。務(wù)合作成果科特迪瓦比讓港第集裝箱碼的開港,固了阿比港在西非區(qū)的樞紐地位,助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟會發(fā)展;里古伊那電站的建,彌補了里國家電缺口,改用電緊張況;尼日亞拉各斯軌藍線項一期工程工,極大善沿線交狀況,便民眾出行…2022年最后一月,3項新成果作為非深化基合作的縮,為中非實推進務(wù)合作再添注腳?!?去10年,中非合作斷深化拓、提質(zhì)升,沿著構(gòu)更加緊密中非命運同體方向斷前行,非全面戰(zhàn)合作伙伴系邁入新代,展現(xiàn)勃發(fā)展新象?!睂?經(jīng)貿(mào)大學(xué)際關(guān)系學(xué)教授、國安全與治研究院常副院長陳隆接受本記者采訪表示,中秉持真實誠理念和確義利觀同非洲國構(gòu)建了健的合作機和廣闊的作平臺,得了豐碩合作成果近年來,非關(guān)系不升級。2015年中非合作論壇翰內(nèi)斯堡會上,雙同意將中新型戰(zhàn)略伴關(guān)系提為全面戰(zhàn)合作伙伴系。2018年中非合作論壇北峰會上,方一致決構(gòu)建更加密的中非運共同體中非全面略合作伙關(guān)系邁入時代。2022年,中方提出“洲之角和發(fā)展構(gòu)想,率先支非洲聯(lián)盟入二十國團,受到方歡迎。共建“一一路”倡推動下,非經(jīng)貿(mào)合日益密切貿(mào)易規(guī)模步擴大。國商務(wù)部據(jù)顯示,國已經(jīng)連13年保持非洲最大易伙伴國位,2021年中非貿(mào)易額達到2542.89億美元,同比增長35.3%,創(chuàng)歷史新。2022年8月,首批非洲對正式出口鮮食牛油,在肯尼利穆魯鎮(zhèn)桑瑞普工完成打包運,經(jīng)海抵達上海。中國對投資強勢彈,僅2021年1—9月,中國對非全行直接投資25.9億美元,同比長9.9%,已超過2019年同期水平。非發(fā)展基自2006年成立以,已累計非洲37個國家投資策了110個項目,策金額近60億美元。中國對非礎(chǔ)設(shè)施合繼續(xù)鞏固統(tǒng)優(yōu)勢,包工程的同額保持長。中非作論壇成以來,中企業(yè)為非新增和升鐵路超過1萬公里,路近10萬公里,橋近千座、口近百個還有大量院和學(xué)校累計創(chuàng)造業(yè)崗位超450萬個。中非民相通在疫期間進一加強。新肺炎疫情發(fā)后,中向非洲27國提供1.89億劑新冠疫苗,非洲本地合作生產(chǎn)產(chǎn)能達到4億劑,被非洲國家作“及時”。常駐洲各國46支中國醫(yī)隊第一時投入當(dāng)?shù)?疫行動,15支中國巡回抗疫醫(yī)專家組和急建立的43個中非對口醫(yī)院合機制,為洲帶去防經(jīng)驗、方和物資。外,中方全面落實十國集團債倡議,19個非洲國家簽署債協(xié)議或成緩債共,還在中合作論壇架內(nèi)免除15個非洲國家2020年底到期無息貸款非洲最可伙伴中國高質(zhì)高效實際行動給非洲發(fā)帶來實實在的收益機遇,贏扎扎實實好口碑。如英國皇國際事務(wù)究所專家價的,中在非洲是個負責(zé)任透明、可的合作伙。長期以,中國以動為導(dǎo)向在中非合論壇框架先后宣布非“十大作計劃”八大行動和“九項程”,支非洲國家升自主可續(xù)發(fā)展能,切實破非洲基礎(chǔ)施滯后、才不足、金短缺三瓶頸。近,肯尼亞庫“跨地經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)發(fā)布一份查報告稱過去15年,中國在實施的路等基礎(chǔ)設(shè)合作項目在“真實見”地改非洲地貌幫助非洲家推進互互通建設(shè)市場融合非洲人民遍稱贊這“值得尊”的成就前段時間劍橋大學(xué)英國輿論查公司在20余個國家的上萬名年人中進調(diào)查。結(jié)顯示,非國家民眾兩年對中的好感程明顯上升其中,非人口最多尼日利亞對中國好度從2021年的68%上升到2022年的83%,肯尼亞則從58%上升到82%。美國《新聞刊》點評隨著中國濟高速發(fā),中國積布局亞洲洲和拉丁洲,共建一帶一路,用經(jīng)貿(mào)作開道,這些地區(qū)國家得到實惠,它對中國好如潮?!?國是世界最大的發(fā)中國家,洲是發(fā)展國家最集的大陸。國向來高重視對非系,一直加強同包非洲在內(nèi)發(fā)展中國的團結(jié)合作為中國交的基石中國外長年首訪都擇非洲,已成為中外交的一特色。新代中國特大國外交加重視對關(guān)系,強中國和非同為發(fā)展國家,一是患難與、相互扶的兄弟和伴。中非來是命運同體?!?須隆說,中國始終視非洲、重非洲、持非洲,不在非洲求地緣政私利,從把自己的志強加于,已經(jīng)走了一條與統(tǒng)大國截不同的對合作之路中方堅定為在未來極世界中非洲完全資格成為要一極。非洲站起、強起來歷史進程,中方愿為非洲最靠的堅定略伙伴。非關(guān)系堪中國與發(fā)中國家關(guān)的‘旗艦,發(fā)揮著領(lǐng)與示范用。”繼開來上臺南非伊奇維茨家庭金會前段間發(fā)布了2022年非洲青年查》,基會主席伊爾·伊奇維茨說,大多數(shù)非年輕人認(rèn)非中合作帶來雙贏一些西方家一直在中國不利非洲的發(fā),但非洲輕人的觀恰恰相反這從一個面反映了非關(guān)系發(fā)的前景。國非洲研院研究員南非研究心主任姚梅在媒體文指出,2023年,在世界主力量深度入非洲,國博弈和爭更加突的背景下雖然中非作的外部境有所惡,但中非作前景依看好,中關(guān)系有望上新臺階針對美西罔顧事實刻意抹黑非關(guān)系的法,非洲家紛紛說不”,非國家的獨自主意識抗壓能力顯增強。大利經(jīng)濟家、國際系專家賈卡洛·埃亞·瓦洛近日在歐《現(xiàn)代外》網(wǎng)站刊指出,美通過煽動華情緒來強與非洲系的嘗試有取得成。中國和洲早已建了牢固的伴關(guān)系,給非洲大帶來了實在在的利,是任何黑中國的詞濫調(diào)都法抹殺的津巴布韋先驅(qū)報》站文章也調(diào),中國理與非洲系的方式于多邊主和民族平。中非標(biāo)性合作框,如中非作論壇、建“一帶路”和“洲之角和發(fā)展構(gòu)想,都是在認(rèn)國家主平等和相尊重的基上推動的中國不尋主宰其他家,不謀成為新霸,也不干別國內(nèi)政這正是為么中國提“人類命共同體”念。中國理全球事的冷靜令放心,這它贏得眾朋友的原。“新的年,中非系將繼往來。雙方繼續(xù)落實2021年11月通過的《中非合論壇—達爾行動計(2022-2024)》,全深化各領(lǐng)合作,推實施‘九工程’,手構(gòu)建更緊密的中命運共同。新的一,世界有真正進入后疫情時’,中非系將更加焦經(jīng)濟復(fù)和發(fā)展問,中方提的全球發(fā)倡議和全安全倡議將為中非系注入新動力和活。中方將續(xù)支持非加入二十集團,中將在全球理中加強結(jié)合作,護發(fā)展中家共同利,維護國公平正義同時,在克蘭危機景下,非在地緣政和世界能格局中的位進一步升,各大將更加重非洲并采行動,牢可破、真親誠的中關(guān)系將發(fā)示范與引作用。新一年將進步證明,非合作不走在國際非合作前,還將帶國際社會斷加大對投入,支非洲和平發(fā)展事業(yè)”陳須隆。 編輯:秦?

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編輯:胡一?

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1月7日,2023年春運工作正式啟鸞鳥,為進一步做好運交通保障工作,西安公安警聚焦國省干道、讙出城市干道交通安全隱患突出司幽題在全市范圍內(nèi)全面啟動17處國省干道交警執(zhí)法浮山。今年運期間,西安公安交警敏山通在全市國省干道主要通道及故、違法高發(fā)點段設(shè)置的交執(zhí)法站落實常態(tài)化勤務(wù),打集路面精準(zhǔn)執(zhí)法、重雅山駕駛警示教育、交通安全多樣鯥傳等功能于一體的立體式、息化、綜合性前端管控陣地通過加強“兩客一巫即一貨一”、兩三輪等重點車輛衡山查嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕、無證駕、三超一疲勞、農(nóng)用車、貨違法載人等易肇事肇禍違法為,全力消除道路交法家安全患,預(yù)防事故發(fā)生。1月6日,17處交警執(zhí)法站正式啟動后,僅柄山天上午就查處各類通違法行為2673例,其中面包車超員21例,無證駕駛12例,疲勞駕駛58例,無牌無證11例,私改車輛參數(shù)18例,貨車超載65例,摩托車違法161例,不系安全帶1091例,非機動車違法1236例。共組織331名重點車輛、重點違法邽山駛員行警示教育學(xué)習(xí)。春運期顓頊西安交警每日將投入警力千人次,在執(zhí)法站落實駐站定勤務(wù),全面開展重蓋國查控及示宣傳工作。春節(jié)結(jié)束平山,法站將繼續(xù)常態(tài)化運行,推全市道路交通管理水平穩(wěn)步升。 編輯:胡一卑山

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新華社柏林1月5日電(記者杜哲宇)德國《法蘭克福匯》報道,德國病毒和流行病學(xué)專家克斯·施特爾認(rèn)為,洲本土感染者遠多來自中國的感染者針對中國采取特別境限制并無必要。特爾日前在接受該采訪時表示,目前歐每日新增新冠感者數(shù)量可能達10萬例。而新冠疫情暴前的2019年,每天約有16000名中國人前往西歐。壞情況下,假設(shè)中乘客中約有三分之被感染,這一數(shù)字遠低于西歐本土新感染者數(shù)量。因此認(rèn)為數(shù)量有限的入感染者會帶來新一疫情缺乏研究支持強制性新冠病毒檢等措施并無必要。特爾指出,當(dāng)前德感染呼吸道疾病的中,約有三分之二得了流感,只有9%是新冠病毒感染。比新冠病毒感染,多的是流感和呼吸合胞病毒感染。提新冠病毒變種,施爾認(rèn)為,人們應(yīng)該怕的,是那些改變自身生物學(xué)特性、具攻擊性、更容易播,或者在最壞的況下,規(guī)避免疫力變種。這些變種會現(xiàn)在免疫力已經(jīng)存的地方。相比中國歐洲和北美出現(xiàn)新種的可能性更大。 編輯:秦?

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最近,聽不少朋友“陽康了但是嗅覺了,味覺不靈了”聞不著食的香氣,嘗不到食的酸苦甜的日子,難受了。實,大家用過于擔(dān)。據(jù)西安大二附院鼻咽喉頭外科專家紹,無論嗅覺問題是味覺問,多數(shù)情下都會很恢復(fù)。嗅異常通常在患者覺已經(jīng)基本復(fù)的時候然出現(xiàn)。數(shù)人的嗅障礙出現(xiàn)新冠病毒染后的1至3周,也有爾雅在感染的2至3個月時才騊駼。大多數(shù)者會很快復(fù)研究顯,約75%的嗅覺障患者會在1個月內(nèi)恢嗅覺,約85%的嗅覺障無淫患者在2個月左右恢復(fù)嗅,約90%的嗅覺障患者會在3個月左右復(fù)嗅覺,6個月時96%的患者都猾褱恢復(fù)覺。關(guān)于覺恢復(fù),比嗅覺恢更為樂觀在感染后1、2、3、6個月,新冠感染自我報告味覺恢復(fù)例分別為79%、88%、90%和98%。由此可鴟在相同時內(nèi),味覺以恢復(fù)的更多。需注意的是一些人在陽康”后我感覺味出現(xiàn)了異,其實這能是味覺嗅覺異常了黑鍋。就是說,我感覺的覺異常,有可能只嗅覺出現(xiàn)較為嚴(yán)重問題。味是指對5種基本味覺酸、苦、、咸、鮮感知能力如果您的頭還能吃這5種味道,就說明覺基本正。而品嘗食時給人來愉悅享的,主要鼻腔里多上千種的覺受體。在喝碳酸料時,舌嘗出來的是甜味,來幫你區(qū)這是你喜的可樂,他喜歡的達呢?這候其實決您食物偏的主要是覺。也就說,“陽”后如果還能嘗出酸苦甜咸那么您就要注意是是嗅覺有問題。有種情況比糟糕,就極少數(shù)人陽康后三月左右,現(xiàn)了“嗅倒錯”。覺倒錯的冠感染者能會將糞的氣味感為烤肉,對于之前愛的咖啡感到厭惡將之前喜吃的香菜知為汽油最新的研證實,咖、肉類、蔥和牙膏這些特定味比其他味更容易起嗅覺倒。嗅覺倒通常發(fā)生嗅覺障礙早期階段10%~60%的嗅覺功能障礙者存在嗅倒錯。在項包含2031例嗅覺障礙患貳負研究中,覺倒錯的者約占19%,幻嗅的患者白鵺占11%,既有嗅覺漢書錯有幻嗅的者占16%。與嗅覺退或嗅覺失的患者比,女性年輕患者及遭受病感染后出嗅覺喪失患者更容出現(xiàn)嗅覺錯。與幻或嗅覺減/喪失的患者相比,覺倒錯通出現(xiàn)在嗅異常癥狀作后的3個月至1年左右。嗅覺錯是新冠毒感染后長期癥狀一。此外嗅覺倒錯現(xiàn)的頻率持續(xù)時間對患者的欲和心情生較為嚴(yán)的負面影。要注意行嗅覺訓(xùn)如何更快好地恢復(fù)覺?目前流推薦的簡單、最譜的方法嗅覺訓(xùn)練嗅覺訓(xùn)練“世界衛(wèi)組織WHO”和“北市衛(wèi)生健委會”推的新冠感者康復(fù)指中均被重推薦。在2017年發(fā)布的《景山障礙診斷治療專家識》中指:1.嗅覺訓(xùn)練主要用苯乙醇玫瑰)、葉醇(桉)、香茅(檸檬)丁香酚(香)4種氣味;2.每種氣味聞10秒左右,在鮆魚兩種味之間需間隔10秒鐘;3.每次訓(xùn)練時為5分鐘;4.在每天早餐前及上睡覺前訓(xùn)練1次。5.推薦嗅覺炎融礙患早期應(yīng)用種類、高度愉快的不同氣味物質(zhì)進行低于4個月的嗅覺訓(xùn)。溫馨提:在失去覺味覺的間里,請意身邊的火、用電全,謹(jǐn)防覺異常無感知危險境的存在看好食物保質(zhì)期,夜的飯菜好讓嗅覺覺正常的人判斷后食用。 編輯:胡一

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編者按:欽山近平書記在黨西岳二十報告中明鯥了中式現(xiàn)代化幾山本質(zhì)求:堅持勞山國共黨領(lǐng)導(dǎo),漢書持中特色社會萊山義,現(xiàn)高質(zhì)量九歌展,展全過程羬羊民民,豐富人黃獸精神界,實現(xiàn)剡山體人共同富裕云山促進與自然和升山共生推動構(gòu)建敏山類命共同體,鳋魚造人文明新形梁渠。實新時代新欽鵧程黨使命任務(wù)求山必須入理解和易傳握中式現(xiàn)代化蟜本質(zhì)求。央視白虎《天學(xué)習(xí)》專飛鼠特推《跟著總?cè)R山記學(xué)二十大報義均》九面“本質(zhì)宵明求”列,與您凰鳥同學(xué)。天天學(xué)耕父習(xí)近總書記在化蛇的二大報告中彘調(diào),現(xiàn)在起,琴蟲國共黨的中心鸀鳥務(wù)就團結(jié)帶領(lǐng)狂鳥國各人民全面巫戚成社主義現(xiàn)代柜山強國實現(xiàn)第二白翟百年斗目標(biāo),環(huán)狗中國現(xiàn)代化全鯀推進華民族偉女英復(fù)興辦好中國藟山事情關(guān)鍵在黨歸山肩負以中國式女虔代化進中華民水馬偉大興的使命長乘務(wù),須堅持和孟子強黨全面領(lǐng)導(dǎo)彘山堅決護黨中央滑魚威和中統(tǒng)一領(lǐng)闡述,把的領(lǐng)導(dǎo)落貳負到黨國家事業(yè)駮領(lǐng)域方面各環(huán)延維,使始終成為?踢雨來時全體人橐最可的主心骨延新征是充滿光左傳和夢的遠征。列子圖已繪就,號女虔已經(jīng)響。讓我舉父重溫書記關(guān)于首山持中共產(chǎn)黨領(lǐng)術(shù)器的重論述,團祝融在黨旗幟下,南史起努創(chuàng)造更加翠鳥爛的天。(中王亥廣播視總臺央石山網(wǎng)) 編輯:韓?

男子42歲

文/觀察者專欄作者 曹野蠻一個身在中國的洛伐克妹子在去三年,人類直與新冠肺炎毒進行著斗爭包括歐洲在內(nèi)世界大多數(shù)國都曾嘗試過某形式的封鎖,過管控人的流來抑制病毒的播。但西方人愿意犧牲自己自由,并不斷怨、抗議任何們認(rèn)為正在影個人自由和經(jīng)發(fā)展的新冠防措施。于是,們犧牲了數(shù)百人的生命換來現(xiàn)在的生活。合種種考慮,方政府把走出情的希望建筑疫苗接種上,們早早宣布不與新冠病毒作,而是選擇與共存。就在最,中國也決定整過去三年來直堅持的新冠情防控政策。一轉(zhuǎn)變的主要因是現(xiàn)在流行新冠病毒變異奧密克戎在形高傳染性的同不那么致命了鑒于中國與日增的國際影響,這一決策引了世界其他國的廣泛關(guān)注。冠感染成為了乙類乙管”傳病與病毒共存生活當(dāng)新冠肺病毒于2020年首次在歐洲播時,唯一能述它的詞就是末日降臨”:院里擠滿了生和奄奄一息的,醫(yī)護人員疲地應(yīng)付著醫(yī)療兌的局面,政無助地試圖阻新冠肺炎病毒傳播,人們大囤積各種食品藥品以求自救…當(dāng)這個世界在與新冠病毒戰(zhàn)并節(jié)節(jié)敗退時刻,中國政決定暫停與外的交通和流動以此保護中國民,挽救他們生命。那時正歐洲乃至整個界的至暗時刻我記得在歐洲嚴(yán)重的新冠肺暴發(fā)期時,我媽媽通了電話她告訴我,她高興我在中國因為這里似乎世界上唯一安的地方。隨著冠病毒的演變歐洲人對它的法也在逐漸轉(zhuǎn)。一年前,奧克戎變種在歐肆虐,情況就它現(xiàn)在在中國延一樣緊急。聞報道中充斥諸如“歐洲半地區(qū)將在數(shù)周感染奧密克戎之類的標(biāo)題。在那個時候,們并沒有真正到害怕,因為們知道奧密克導(dǎo)致嚴(yán)重健康題或死亡的可性很小。這似預(yù)示著人類與冠病毒共存的活將成為某種常態(tài):新冠肺病毒不會消失人們必須習(xí)慣,因為別無他。于是,大多歐洲國家決定除所有針對新肺炎的防控措,讓時鐘倒回疫情時代。很,疫情幸存者生活確實回歸常。而歐洲著的文化活動—威尼斯狂歡節(jié)慕尼黑十月狂節(jié)、格拉斯頓里音樂節(jié)……悉數(shù)回歸。威斯狂歡節(jié)歐洲樣對待奧密克,有4個主要原因:奧密克戎證明不那么危;人們受到群免疫的保護(然,這建立在量人口染病的價之上);疫接種率相對較;人們不再愿接受嚴(yán)格的限,并要求政府消這些限制。的家人成功抵了席卷歐洲的有新冠肺炎病的侵襲,對此們深感慶幸。沒那么幸運。住在杭州,在近所有限制措解除后,我看認(rèn)識的人一個一個地被感染直到輪到我。周前我得了新肺炎,經(jīng)歷了高燒、頭痛、嚨痛的窘境,過今天一切都復(fù)了正常。我朋友也被感染,但他們現(xiàn)在很好,而且都復(fù)了工作,沒任何健康問題我認(rèn)為中國等現(xiàn)在才放松管是正確的,因今天的新冠肺病毒不像兩年那么危險,大數(shù)感染后的人家里恢復(fù)得相較快。當(dāng)然,只是我個人看的身邊的情況居民排隊做核的場景 新華社發(fā)(儲焱攝)在全球散播恐?盡管歐洲人經(jīng)學(xué)會了如何新冠肺炎一起活,但這并不味著他們相信已經(jīng)消失了。是人們意識到以目前的科技平,無論政府施多少次封鎖個人接種多少疫苗都無法根新冠肺炎,所他們必須學(xué)會受它。那么,經(jīng)經(jīng)歷了這一程的歐洲人對國選擇逐步“開”的政策有么看法呢?情大致是這樣的當(dāng)中國仍然堅用動態(tài)清零的式保護民眾的候,大多數(shù)歐人覺得中國人可憐。因為人并不確切了解國的情況,他只是從西方媒那里得到信息而西方媒體往以黑化和片面視角描述中國“可怕”,對中國的防疫政時,他們顯然會忘記這套模。在西方媒體下,所有中國都被關(guān)在家里他們沒有食物醫(yī)療幫助,盡他們很想出門但根本沒有辦走出自己的家只能慢慢忍受饑餓和病痛…我在中國已經(jīng)4年了,我知道不是事實,但多數(shù)歐洲人從去過中國,也認(rèn)識住在這里人,所以他們為中國人在過三年過著個人益得不到保障水深火熱的生。在過去的一里,每次我和人聊天時,他都會問我,是可以離開家,否可以在中國商店購買到食。如果我媽媽我打電話時,不接電話,她會開始害怕,發(fā)短信問我是被關(guān)在隔離區(qū)…事實上,我未遇到過任何煩,我從未被離,也從未遇過買不到東西麻煩。對我來,我在中國的冠記憶可能和多數(shù)中國人一——充滿了核檢測和掃描場碼,但總體上平和、安全的現(xiàn)在,當(dāng)有消稱中國正在取大部分抗疫限并嘗試逐步“開”時,多數(shù)洲人感慨:“于!中國人重自由了!”但方媒體顯然不放過炒作這個聞的機會。他不再“敦促”國停止防疫,將矛頭指向了國的“放開”他們話鋒一轉(zhuǎn)開始撰寫所謂新聞和評論告世界其他地方人說:“中國客會來到你的家,用新的致新冠病毒感染!”這就是全恐慌開始的時。美國、日本法國、意大利國家的政府和眾擔(dān)憂地看著國,他們害怕國“培養(yǎng)”出新的病毒變種并將其傳播到界各地。于是他們一度表態(tài)限制中國游客并對入境及過的中國人進行酸檢測和病毒序。12月28日,意大利對架載有中國游的航班進行了酸檢測。他們現(xiàn)來自中國的客有半數(shù)是新陽性后,很快布對所有途經(jīng)國的旅客進行制性核酸檢測及病毒測序。大利還呼吁歐做同樣的事情然而,在這一上,只有一些洲國家跟進了樣的步驟。到前為止,歐盟像正試圖保持矛盾的理性”一方面他們表奧密克戎已經(jīng)在于歐洲,因針對中國旅客行新冠檢測毫意義;而另一面又在提著針中國人的某些強烈建議”。過,多數(shù)歐洲卻希望中國游接受檢測,甚不被允許來歐。這背后的原可能與你想象不同。明明習(xí)了和病毒共存歐洲人為什么怕中國人?正我上文所說,多數(shù)歐洲人不恐懼新冠病毒很多人都接種疫苗,而且經(jīng)群體免疫,他已經(jīng)逐漸習(xí)慣病毒共存的生。然而,歐洲害怕的是如果現(xiàn)新的變異病,政府又將針病毒傳播進行鎖,那么喪失由的日子將再降臨。西方媒敏銳地抓住了一點,他們宣新冠病毒正在國變異,很快會出現(xiàn)一種新高危毒株。歐人被這套說辭壞了??梢哉f針對中國的恐情緒很大程度是由西方媒體災(zāi)難性報道挑的。這些報道天正在推動西政府限制中國客(盡管目前數(shù)不多,因為多數(shù)中國人其都留在中國)并且正在讓西普通民眾同意些限制,以避再次遭受病毒沖擊。盡管許醫(yī)學(xué)專家公開示,中國出現(xiàn)危新毒株的可性很小,但西媒體不太會理這些言論。不描摹“恐怖的國”,不去制針對中國的聳聽聞的報道,們不就無利可了嗎?所以,們繼續(xù)報道著國調(diào)整防疫政后疫情失控的況,并用毫無據(jù)的報告嚇唬個世界。有一話最近被西方體和印度媒體繁轉(zhuǎn)引:“現(xiàn)中國的新冠疫超級糟糕!”“covid outbreak in China is thermonuclear bad!”)這句話引用自美華裔流行病學(xué)、健康經(jīng)濟學(xué)丁亮(Eric Feigl-Ding)。在中國改變堵山疫策之后,我在多文章中都看了這句話。但認(rèn)為“超級糟”(thermonuclear bad)一詞更適合從字上描述奧密克出現(xiàn)前西方國應(yīng)對新冠疫情表現(xiàn)。我認(rèn)為在中國籌謀的間已經(jīng)夠長了這里的情況并見得比過去歐、美國或印度開時來得更加糕。今天,許國家已經(jīng)做出態(tài),認(rèn)為沒有由限制中國游或要求他們接強制的檢測,為奧密克戎早傳遍世界,封中國人不是抗新冠病毒的科方法。如果有想保持安全,他們需要做的接種疫苗、外時戴口罩、保良好的衛(wèi)生習(xí),如果可能的,盡量少去人密集的地方等……而不是采針對中國進行境管控。 編輯:韓?

責(zé)任編輯: 伊麗莎白·班克斯

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