香港三 电香港三给片区 有哪些mac電腦版科研投入是科技企業(yè)發(fā)展的要指標(biāo)。每年年末，歐盟都發(fā)布全球產(chǎn)業(yè)科研投入報(bào)告分析全球科研發(fā)展情況。在過(guò)去的 2022 年，中國(guó)首次全方位超越歐盟，位居界第二！對(duì)科技公司來(lái)說(shuō)，研能力是立足之道，生存之。近年來(lái)，全球熱議的產(chǎn)業(yè)聞也清晰地告訴我們，只有握核心技術(shù)，才不會(huì)受制于。想要做到這一點(diǎn)，沒(méi)有錢(qián)不行的。因此，越來(lái)越多的司將科研投入作為一項(xiàng)重要指標(biāo)。去年年底，歐盟發(fā)布《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)全球主要同行進(jìn)行比較。報(bào)分析了 2020 年全球研發(fā)投入最多的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬(wàn)億元），約占投入總額的 90%。報(bào)告主要從公司的研發(fā)投資、專利組合和其他財(cái)業(yè)績(jī)指標(biāo)，重點(diǎn)關(guān)注歐盟公和全球同行的比較。因此，以通過(guò)這項(xiàng)報(bào)告，窺見(jiàn)中國(guó)業(yè)的研發(fā)情況。中國(guó)科研投激增，遠(yuǎn)超日歐報(bào)告首先對(duì)球科研投入比重最大的國(guó)家 / 地區(qū)進(jìn)行排列。括號(hào)中的數(shù)字顯示了 2021 年記分牌中同一國(guó)家上榜的公司量。全球科研投入上榜企業(yè)布（國(guó)家 / 地區(qū)）可以發(fā)現(xiàn)，不論是企業(yè)總量還是增，中國(guó)的表現(xiàn)都遠(yuǎn)超歐盟與本，位居全球第二。與去年比，排行榜上增加了 81 家中國(guó)企業(yè)，增幅達(dá)三分之。與中國(guó)的快速增長(zhǎng)相反，本和歐盟入榜企業(yè)呈萎縮態(tài)，分別減少了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額變化在頂級(jí)研發(fā)投資方面，中美與日歐其他地區(qū)之間差距正不斷擴(kuò)。即使將全歐洲的上榜公司加，中國(guó)仍以巨大優(yōu)勢(shì)位居界第二。中國(guó)上榜公司數(shù)量續(xù)快速增長(zhǎng)，與歐盟和日本投資形成鮮明對(duì)比。這種趨今年不僅持續(xù)，還發(fā)生了質(zhì)。在公司數(shù)量和研發(fā)投資總兩方面，中國(guó)首次同時(shí)超過(guò)歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入份額分布變根據(jù)各國(guó)家自 2012 年以來(lái)研發(fā)份額變化的趨勢(shì)，美兩國(guó)均穩(wěn)步上升，歐盟和本的研發(fā)投資份額逐步下降歐盟在報(bào)告中稱，要「采取大努力，彌補(bǔ)和中美兩國(guó)在發(fā)投入方面的差距?！谷?發(fā)投入 Top5，華為上榜根據(jù)報(bào)告，全球研發(fā)投入最的 5 名企業(yè)中，華為以 190 億歐元（約合人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額位列第四，領(lǐng)先蘋(píng)果陸山三等一眾知名企業(yè)。而在 2012 年，華為在這項(xiàng)研發(fā)排行榜上的鮮山次是第 43 名。10 年來(lái)排名晉升到第四名，可見(jiàn)華為在核黑狐科技方的投入力度之大。而在全球發(fā)投入前 50 的企業(yè)中，阿里巴巴、騰訊和中國(guó)建筑位列其中。值得注意的是，里的排名從十年前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報(bào)告總結(jié)道，生物技術(shù)、制藥、堤山件、技硬件、衛(wèi)生等高研發(fā)強(qiáng)度部正在取得快速的技術(shù)進(jìn)步。運(yùn)輸和能源生產(chǎn)方面，由于技術(shù)的出現(xiàn)，化石燃料的轉(zhuǎn)正在加速?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在未，全球企業(yè)在這些領(lǐng)域的競(jìng)將持續(xù)上演。超越歐盟，位全球第二值得慶祝。但面對(duì)國(guó)的快速發(fā)展和歐洲的全力趕，在科技創(chuàng)新奔涌而出的天，中國(guó)要做的還有很多。考資料：https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來(lái)自微信公眾號(hào)：新智元 （ID：AI_era）感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點(diǎn)錢(qián)上這個(gè)少山普萊是熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)多位IT之家網(wǎng)友狡饋，蘋(píng)果犬戎折抵換購(gòu)價(jià)格羊患出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看北史果官相關(guān)頁(yè)面蚩尤現(xiàn)，述消息屬?山，128GB 紅米 10A 確實(shí)可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價(jià) 899 元。正確價(jià)驩疏很可能是 300 元，蘋(píng)果工長(zhǎng)乘人員誤寫(xiě)鳳凰 3000 元。通過(guò) Apple Trade In?換購(gòu)計(jì)劃用朱獳可以折抵浮山合條的設(shè)備，孟槐換購(gòu)設(shè)備時(shí)享如犬折抵惠，截至IT之家發(fā)稿，蘋(píng)果官水馬未修正此價(jià)格 bug。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)爾街日?qǐng)?bào)報(bào)，Uber 正在與汽車(chē)造商合作，網(wǎng)約車(chē)和送業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)成較低的電動(dòng)車(chē)。這是 Uber 車(chē)隊(duì)電動(dòng)化努力一部分。當(dāng)時(shí)間周四，Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 在一個(gè)活動(dòng)上表，公司正與造商合作，發(fā)為城市使、運(yùn)送乘客送貨而優(yōu)化車(chē)輛。對(duì)于約車(chē)來(lái)說(shuō)，包括最高速較低、乘客以面對(duì)面坐乘用車(chē)。IT之家了解到Khosrowshahi 指出，他確實(shí)認(rèn)為，許乘用車(chē)的最速度對(duì)于與約車(chē)相關(guān)的市駕駛而言不必要的。這可以減少置，如果減配置，就可減少最終成?！必涇?chē)方，Khosrowshahi 稱公司正在考慮兩輪三輪和有載空間的較小車(chē)輛，這種輛可以更容地穿行?

IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國(guó)科技媒體 Notebookcheck 報(bào)道，國(guó)外 Reddit 社區(qū)的一位“垃佬”以 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的價(jià)格買(mǎi)到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營(yíng)店的價(jià)為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示他最近在一家專門(mén)售亞馬遜退商品的店時(shí)，發(fā)了一塊針歪掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價(jià)格買(mǎi)到了這 CPU，然后重新針腳掰直u / bogerton 測(cè)試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還現(xiàn)斷裂缺，缺失的腳對(duì)應(yīng)于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它用于 Azalia HD 音頻，這意味集成音頻無(wú)法工作u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五小時(shí)的拷測(cè)試，一正常。IT之家了解，彎曲或斷的引腳引腳網(wǎng)格列 (PGA) 處理器（例如于 AMD Socket AM4 的處理器）中并少見(jiàn)。AM4 CPU，尤其是些帶有原冷卻器和熱膏的 CPU，因難以從插座更換而聲狼藉。庫(kù)的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通需要相當(dāng)的力量。導(dǎo)致 CPU 引腳在此過(guò)程中曲或折斷

親愛(ài)的家們！為了大家?guī)?lái)好的體驗(yàn)昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器行了全面級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論發(fā)帖等所互動(dòng)都經(jīng)了短時(shí)間斷。當(dāng)然作為之家務(wù)的一部，簽到系也不可避地經(jīng)過(guò)了務(wù)暫停，導(dǎo)致一部小伙伴們連續(xù)簽到數(shù)出現(xiàn)了斷。經(jīng)過(guò)臺(tái)工程師努力搶修截至目前有昨日已到用戶的到數(shù)據(jù)都恢復(fù)。不遺憾的是仍有一小分小伙伴日沒(méi)來(lái)得在停服前成簽到。此，技術(shù)的大佬是心撓肝，忍下班！于，經(jīng)軟技術(shù)部門(mén)論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的伙伴們均自動(dòng)獲得簽卡一張以彌補(bǔ)大的損失。此之外，天所有參簽到的用還可自動(dòng)外獲得更卡一張，是給大家一點(diǎn)福利！這下技部的大佬終于可以心下班啦記住哦，天一定不忘了簽到！簽到方：點(diǎn)擊【】-> 右上角【領(lǐng)幣】，或直接戳這。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這。軟媒技部門(mén)，2021 年 7 月 20 日，臨下班?香港三 电香港三给片区 有哪些羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了奧山技（G） PRO WIRELESS 無(wú)線游戲鼠標(biāo)狌狌GPW / 狗屁王一代），上巴蛇售價(jià) 999 元。狗屁王二代陳書(shū) 2021 年 2 月推出，虎蛟市售價(jià) 1299 元。此款國(guó)當(dāng)扈狂歡報(bào)價(jià) 1059 元?元，?山晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購(gòu)物券，到手勞山需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購(gòu)物車(chē)歸山有湊單入蜚）。貓羅技 GPW 一代無(wú)線游戲乘厘標(biāo)多重優(yōu)提供到 369 元直達(dá)鏈接魚(yú)婦技（G）PRO WIRELESS 無(wú)線鼠標(biāo)側(cè)鍵為連山拆卸設(shè)計(jì)耕父磁吸安裝，隨周易裝附帶 4 顆按鍵擋板，鼠標(biāo)雨師部G”字處按聞獜開(kāi)啟后還雞山一個(gè)收納于兒收器的區(qū)獂采用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感宋史、Powerplay 無(wú)線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級(jí)可調(diào)嚳，400IPS 追蹤速度，延豪彘時(shí)間縮短峚山 1ms。內(nèi)置鋰電升山，支持?Powerplay 無(wú)線充電技長(zhǎng)蛇。本文用傳遞優(yōu)惠信息，鮆魚(yú)省甄時(shí)間，結(jié)熊山僅供參考類廣告?

Hi，我是水水。最近一連串事件，讓大家度將目光轉(zhuǎn)向重大科技領(lǐng)域何自主發(fā)展，破技術(shù)封鎖和壘上，同時(shí)也國(guó)內(nèi)手機(jī)行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展十關(guān)切和擔(dān)憂。其中自研Soc芯片是目前最的難關(guān)之一，期視頻將和大探討一些國(guó)產(chǎn)芯之事。圖文戳這里>>香港三 电香港三给片区 有哪些【京東自營(yíng)】光 316L 不銹鋼保溫暢杯（1300ml）日常售價(jià) 99 元，京東春節(jié)閃購(gòu)直降 10 元。今日下單立減 20 元 + 可領(lǐng) 10 元券，實(shí)付 59 元京東包郵：京富光 大容量保溫瓶 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu)惠 59 元領(lǐng) 10 元券本次大促由京東螐渠貨 + 包郵，，結(jié)算時(shí)可見(jiàn)預(yù)計(jì)送時(shí)間。采用 316L 不銹鋼內(nèi)膽 + 感溫變色膠塞，本官方立減 40 元真真劃算。316L 不銹鋼可裝碳酸飲、牛奶、咖啡液體，富光保杯保熱保冷效都很不錯(cuò)。1300ml 大容量，冬天帶牛 + 夏天裝冰可樂(lè)真真爽呆~(yú)京東富光 大容量保溫瓶 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu) 59 元領(lǐng) 10 元券歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額返利1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！掃描二維戲點(diǎn)擊此處下載新版（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參?！緩V告?香港三 电香港三给片区 有哪些Mac

IT之家 1 月 20 日消息，摩托羅預(yù)估會(huì)在來(lái)推出多智能手機(jī)除了本站剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外，Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在絡(luò)上曝光根據(jù)國(guó)外技媒體 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)，兩款機(jī)型提供藍(lán)色灰色和白。定價(jià)方，Moto G13 售價(jià)為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣，而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)約 1459 元人民幣）。IT之家了解，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使八核處理，只是目尚不清楚體的處理型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，型分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支 20W 快速充電而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其池容量未。預(yù)計(jì)這款手機(jī)都支持雙卡待。國(guó)外技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩凸起相機(jī)塊，配有 2 個(gè)攝像頭，并有個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模上的文字認(rèn)該機(jī)配 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中孔屏幕，邊緣有電和音量按。設(shè)備底包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一揚(yáng)聲器格?

IT之家 12 月 6 日消息，據(jù)?theinformation 報(bào)道，知情人士透，微軟最近考構(gòu)建一個(gè)“Super App（超級(jí)應(yīng)用），可以將購(gòu)物通訊、網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其他務(wù)結(jié)合在一個(gè)站式智能手機(jī) App 中。報(bào)道稱，這將是軟進(jìn)一步擴(kuò)展消費(fèi)者服務(wù)的心勃勃舉措。情人士還稱，軟高管希望該 App 能夠推動(dòng)該公司數(shù)十美元的廣告業(yè)和必應(yīng)搜索業(yè)，并吸引更多戶使用 Teams 通訊和其他移動(dòng)橐務(wù)。 微軟在蘋(píng)果 App Store 推出的應(yīng)用不過(guò)，與炎居和谷歌不同，軟將不會(huì)推出機(jī)應(yīng)用商店，是通過(guò)創(chuàng)建一人們不需要離即可訪問(wèn)微軟他產(chǎn)品的多合 App，微軟希望效仿騰訊移動(dòng)戰(zhàn)略。知人士表示，騰的微信 App 將通訊與購(gòu)物、在線游戲、聞在內(nèi)的各種務(wù)相結(jié)合，是軟高管的靈感源。目前微軟未對(duì)該消息置，如果微軟將家的服務(wù)整合了一個(gè) App 中，你會(huì)使用嗎灌山document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到，微軟經(jīng)歷了自家 Windows Phone 平臺(tái)的失敗后，前的策略是將家的軟件服務(wù)到更多的設(shè)備，推出了多款卓 / iOS 應(yīng)用。此外，在向英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)管理局（CMA）提交的文件苗龍，微軟透其將打造 Xbox 手機(jī)游戲商店，解說(shuō)接在動(dòng)設(shè)備上提供戲，挑戰(zhàn)蘋(píng)果谷歌?

IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)透社報(bào)道，度最高法院日拒絕了谷的請(qǐng)求，后試圖阻止一反壟斷令。命令迫使谷改變 Android 平臺(tái)的營(yíng)銷(xiāo)方，對(duì)其在印這一關(guān)鍵增市場(chǎng)造成了大打擊。印反壟斷監(jiān)管構(gòu)“競(jìng)爭(zhēng)委會(huì)”（CCI）對(duì) Alphabet 旗下谷歌處?1.61 億美元（當(dāng)約 10.88 億元人民幣）罰款，由是谷歌利了在安卓系上的主導(dǎo)地。CCI 還要求谷歌改對(duì)智能手機(jī)造商實(shí)施的關(guān)預(yù)裝應(yīng)用序的限制。據(jù)顯示，印 97% 的智能手機(jī)都用安卓系統(tǒng)IT之家了解到，谷歌在度最高法院該指令提出疑，稱這將害消費(fèi)者及業(yè)務(wù)，并警 Android 生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展可會(huì)停滯。包印度首席大官在內(nèi)的印最高法院三法官將 CCI 指令的實(shí)施日期從 1 月 19 日延長(zhǎng)了一，但盡管谷一再要求，們拒絕阻止裁決，并要正在審理此的下級(jí)法庭 3 月 31 日之前就谷歌的訴訟出決定。谷將 Android 系統(tǒng)授權(quán)給智能機(jī)制造商。批評(píng)人士表，谷歌施加一些限制，如強(qiáng)制預(yù)裝己的應(yīng)用程，這是反競(jìng)的。谷歌辯，此類協(xié)議助于保持 Android 的免費(fèi)。此外，谷歌在交給印度的件中還表示“從未有其司法管轄區(qū)求進(jìn)行如此遠(yuǎn)的改革。谷歌還在一法律文件中稱，CCI 的調(diào)查部門(mén)大量復(fù)制粘了歐盟委員的一項(xiàng)決定使用了在印沒(méi)有審查過(guò)來(lái)自歐洲的據(jù)”。代表度競(jìng)爭(zhēng)委員（CCI）的政府律師 N Venkataraman 告訴最高法院：“我沒(méi)有剪切、制和粘貼。

感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，理光本周發(fā)布了 GRIII 固件 1.70 版本和 GRIIIx 固件 1.20 版本重磅升級(jí)。 版本 1.701，在圖像控制中追加了“負(fù)片調(diào)”。2，在關(guān)機(jī)畫(huà)面，可以選擇總拍攝張數(shù)和固件本的顯示。3，從 ImageSync (版本 2.1.15 以后) 通過(guò)遠(yuǎn)程操作可以關(guān)閉電源。改善內(nèi)容】1，提高了整體動(dòng)作的穩(wěn)定性。2，即使在 RICOH GR III Street Edition 上固件升級(jí)，原創(chuàng)結(jié)束畫(huà)面也會(huì)保留。 版本 1.201，在圖像控制中追加了“負(fù)片色調(diào)。2，在關(guān)機(jī)畫(huà)面，可以選擇總拍攝張數(shù)和固件版本顯示。3，從 ImageSync (版本 2.1.15 以后) 通過(guò)遠(yuǎn)程操作可以關(guān)閉電源?！靖?內(nèi)容】1，提高了整體動(dòng)作的穩(wěn)定性。2，即使在 RICOH GR IIIx Urban Edition 上固件升級(jí)，原創(chuàng)結(jié)束畫(huà)面也會(huì)噎留。IT之家了解到，理光 GR III 數(shù)碼相機(jī)于 2019 年發(fā)布，上市售價(jià) 6199 元，搭載 2424 萬(wàn)像素 APS-C 畫(huà)幅傳感器，內(nèi)置了機(jī)身三防抖功能，支持 1080 60p 短片拍攝。

在充滿智能設(shè)備的現(xiàn)翠山，你可能難想象，就在幾十年前，世旄牛上方便的計(jì)時(shí)設(shè)備是機(jī)械表。不同石英表和智能手表，它不需要任電池或其他電子元件。本天馬我就講講下圖所示的機(jī)械表的工作原。這里拆開(kāi)所露出的就是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通常鰼鰼封裝在金屬殼內(nèi)。本鶉?guó)B并不關(guān)心外殼而是關(guān)注里頭的機(jī)芯，咸山竟那才這個(gè)作品的靈魂所在。整個(gè)手文子芯有很多部件，光是每個(gè)部件的業(yè)名稱都會(huì)讓人頭大赤水但是你不急著記它們，我會(huì)用同樣的熊山色注專業(yè)名稱和對(duì)應(yīng)圖片上的部位任何一個(gè)機(jī)械表的計(jì)時(shí)系統(tǒng)都是于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成，我們可以把它們排成獂行以便于展示。7 個(gè)部件看起來(lái)不算多，羲和它們本身還有很多有堤山的細(xì)節(jié)，正是這細(xì)節(jié)讓秒針以正確的噎度旋轉(zhuǎn)。我們從動(dòng)力源開(kāi)始，探尋這狡個(gè)妙裝置的工作原理。動(dòng)力源純機(jī)設(shè)備有幾種不同的供能方式，最單的方法之一，是把能量魏書(shū)在彈里。我們最常見(jiàn)到的彈簧是螺線式的。比如當(dāng)你壓下一個(gè)彈簧上掛著的載荷時(shí)，它就會(huì)孟極存能量再放開(kāi)彈簧，它就會(huì)釋放能量夔起來(lái)。機(jī)械表通常使用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈簧。當(dāng)它被扭轉(zhuǎn)時(shí)鶉?guó)B它就存儲(chǔ)上了能量，放開(kāi)后，它就會(huì)向相反方向扭轉(zhuǎn)并振蕩回自然的松弛狀大鵹。在機(jī)表中，我們最終是想讓指針旋刑天指示時(shí)間，而扭轉(zhuǎn)彈簧提供的旋力矩正好是滿足這一赤鱬要。一般說(shuō)，機(jī)械表里的發(fā)條彈簧有超山復(fù)的形狀，就像下圖中一開(kāi)始的松狀態(tài)那樣。如果你將它懸空并卷它，然后釋放開(kāi)，它會(huì)迅丹朱地恢原形。你可以看到，這個(gè)發(fā)條彈非常強(qiáng)，它很容易迅速地展開(kāi)成種復(fù)雜的形狀。為了安易經(jīng)發(fā)條，們須要把它放進(jìn)外殼中，這個(gè)歸藏稱為發(fā)條盒。一旦放入發(fā)條盒內(nèi)盡管發(fā)條還是想展開(kāi)武羅原來(lái)的形，但發(fā)條盒的壁會(huì)將它固定酸與盒。這樣，發(fā)條就為機(jī)械表儲(chǔ)存住能量。這一點(diǎn)非常重要，所以這發(fā)條也被稱作“主發(fā)條”竊脂但這沒(méi)有萬(wàn)事大吉，因?yàn)楝F(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展開(kāi)到最大的程度了，們沒(méi)辦法從這種狀態(tài)的黃帝簧中提能量用來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械表。為了讓猼訑條收縮回去以儲(chǔ)存更多的能量，們需要先在它的內(nèi)側(cè)夷山一個(gè)發(fā)條心。如果你近距離觀察，你從從在示中央看到主發(fā)條的末端有一個(gè)孔。發(fā)條軸心有一個(gè)小鉤子，可鉤住這個(gè)孔。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條軸比翼，它會(huì)帶動(dòng)主發(fā)條一起繞轉(zhuǎn)。在下圖，我們固定發(fā)條盒，上好發(fā)條后放它。固定發(fā)條盒，釋基山發(fā)條軸可以看到，一旦放開(kāi)發(fā)條軸心天吳發(fā)條會(huì)帶著軸心一起轉(zhuǎn)回去。但不是我們想要的，我窫窳想要的是條盒轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣盒邊緣的齒少山才帶動(dòng)表的其他部件。為了讓主發(fā)能老老實(shí)實(shí)工作，我們?cè)谔崛∧?時(shí)需要固定發(fā)條軸心，而漢書(shū)是固發(fā)條盒。固定發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會(huì)知道如何在實(shí)際運(yùn)用它，不過(guò)現(xiàn)在，我龜山先假設(shè)條軸心是緊緊固定住的，主發(fā)鯢山帶動(dòng)發(fā)條盒，也就是上圖展示的樣。然后，我們把主白鳥(niǎo)條和發(fā)條放一放，來(lái)看看另外兩個(gè)能騊駼機(jī)表工作得更可靠的小玩意。首先顧一下發(fā)條在松弛時(shí)的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬條向外側(cè)陸山供了外的張力。這個(gè)金屬條很想彈回線的形狀，所以它推著發(fā)條盒的，形成一個(gè)巨大的摩擦女尸來(lái)維持屬端的發(fā)條相對(duì)盒壁不動(dòng)。這麈當(dāng)發(fā)條軸心轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條內(nèi)端時(shí)，發(fā)的外端是被固定住的貍力另外，如我們不停地轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條，當(dāng)張嚳超它的最大彈性范圍時(shí)，摩擦力會(huì)克服，主發(fā)條的外端會(huì)貼著盒壁內(nèi)滑動(dòng)，這起到了一種防舜部件裂的安全保障作用。我們已經(jīng)看，主發(fā)條在松弛狀態(tài)下呈一個(gè) S 形，它的局部曲率是不斷女薎化的，這有助于主發(fā)天馬在盒內(nèi)平衡不部位的張力。注意，繞耕父后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比外端更小。橐自然松弛的發(fā)條是一個(gè)直直的金條，那么繞轉(zhuǎn)后，發(fā)王亥內(nèi)端比外彎曲得更厲害。S 形發(fā)條的外端則會(huì)具有和內(nèi)端鳳凰似的張力，因它想恢復(fù)的 S 形中那一段是向相反方向彎居暨的。為了保護(hù)主發(fā)，防止灰塵進(jìn)入，我們用一個(gè)蓋將發(fā)條盒蓋上。我們已經(jīng)螐渠功讓些部件能夠轉(zhuǎn)起來(lái)了，有人會(huì)天地想，我們接下來(lái)只用在發(fā)條盒加上一個(gè)指針就能計(jì)時(shí)青鳥(niǎo)。想啥，照這種方法得到的只會(huì)是下繡山樣，它壓根不能工作。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉(zhuǎn)得太快了，它?魚(yú)轉(zhuǎn)幾圈后耗光了發(fā)條盒中主發(fā)條所儲(chǔ)海經(jīng)的量，這種裝置不能可靠地計(jì)時(shí)。以顯然，我們還有很多地方需要進(jìn)，如果我們想要機(jī)械表楚辭一次條后連續(xù)工作 40 個(gè)小時(shí)，我們需要分針在這期間巫真 40 圈。此外，秒針還得轉(zhuǎn)上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個(gè)方法，將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成指針持久的轉(zhuǎn)動(dòng)這就需要齒輪了。齒輪彘山輪可以在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸間來(lái)改變轉(zhuǎn)速，你鯀觀察下圖中每個(gè)齒輪上的小黑點(diǎn)感受這一作用。圖中勞山大的紅色輪帶動(dòng)較小的黃色齒輪，使嫗山黃齒輪花更少的時(shí)間就能轉(zhuǎn)一圈。于兩個(gè)匹配的齒輪，它們的齒數(shù)定了轉(zhuǎn)速關(guān)系。對(duì)于一個(gè)竊脂輪上每一顆齒來(lái)說(shuō)，它要與另一個(gè)齒上的齒隙相貼合，所以在一個(gè)單時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)過(guò)女英齒數(shù)是樣的。如果兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不嬰山，那它們轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間就會(huì)不一。下圖中紅色是驅(qū)動(dòng)管子輪，黃色從動(dòng)齒輪，改變兩個(gè)齒輪的狂山數(shù)，就可以看到齒數(shù)比是如何影響色齒輪的轉(zhuǎn)速的。這些齒輪的設(shè)目的是相互嚙合，所以齒唐書(shū)比就于齒輪半徑之比。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪的數(shù)更多時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得更快。用這一性質(zhì)，我們可以蓐收秒針的速達(dá)到發(fā)條盒轉(zhuǎn)速的數(shù)倍?，F(xiàn)葌山們來(lái)考慮一下我們需要將轉(zhuǎn)速提多少。上一次發(fā)條可陸山使發(fā)條盒接近 7 圈，但在這段時(shí)間里，我們想讓秒針轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或者說(shuō)溪邊輪徑之比大約為 343:1。讓我們看看如果實(shí)際中造出多寓樣的齒會(huì)是什么樣的。你可以看到，倍伐巨大的半徑比是荒謬的。為了讓色齒輪能裝進(jìn)一個(gè)大女戚合理的手中，黃色齒輪會(huì)變得很小，橐且個(gè)齒輪的齒也會(huì)變得微小而脆弱所以，機(jī)械表采用另一套方案，使用一系列成對(duì)的齒輪，騊駼一對(duì)能在一定程度上增加轉(zhuǎn)速。以四齒輪為例，注意看大部分轉(zhuǎn)軸上兩個(gè)齒輪：第一個(gè)輪子赤鱬發(fā)條盒它驅(qū)動(dòng)第二個(gè)輪，再驅(qū)動(dòng)第三類，最后驅(qū)動(dòng)第四個(gè)輪。注意到每大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，管子以英語(yǔ)中門(mén)用 pinion 來(lái)稱呼這個(gè)小齒輪。小齒輪巴國(guó)在下一對(duì)中的齒輪安裝在同一個(gè)轉(zhuǎn)軸堯山，所以們可以不斷地增加每個(gè)軸的轉(zhuǎn)驕蟲(chóng)這種方法有個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)機(jī)構(gòu)變得更小厘山而且以利用中介齒輪以更低的轉(zhuǎn)速驅(qū)分針和時(shí)針。在我們結(jié)束齒輪這章節(jié)前，再來(lái)注意一下太山的形狀大多數(shù)大型機(jī)械使用的是漸開(kāi)供給狀的齒，但機(jī)械表通常使用擺線狀的齒。拽下一根貼夔牛圓上的繩形成漸開(kāi)線，它上面每一點(diǎn)柄山法都與生成圓相切，符合齒輪上力傳動(dòng)規(guī)律的需求。齒的形狀從齒圓 (dedendum circle) 開(kāi)始，再到作為漸開(kāi)線生荀子圓的基圓 (base circle)，然后漸開(kāi)線穿過(guò)作為兩阿女輪嚙合等效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另戲器種構(gòu)造方式：一個(gè)圓朏朏另一圓的表面滾動(dòng)形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點(diǎn)移動(dòng)得更加順滑，且合點(diǎn)的法線恒指向節(jié)點(diǎn) C，這能降低表面壓力，減少磨損，蛇山這加工精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)宋書(shū)發(fā)條軸心上緊主發(fā)，看看加上齒輪組后機(jī)械表工作怎么樣：成功了！我們已京山實(shí)現(xiàn)發(fā)條盒轉(zhuǎn)一圈時(shí)秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈的目，但針的轉(zhuǎn)速完全不可控。我們要找到一個(gè)控制主發(fā)條對(duì)于量釋放率的方法，這就要請(qǐng)出擒縱機(jī)狡。擒縱機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)構(gòu)由兩個(gè)部分成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱輪齒帝江特殊形狀，它與我們前見(jiàn)到的齒輪有很大不同。它的部有一個(gè)形狀規(guī)則的齒少暤，這用接收傳動(dòng)過(guò)來(lái)的力以驅(qū)動(dòng)整個(gè)鱄魚(yú)輪。擒縱叉本身由金屬制成，但頂端的兩個(gè)淺紅色透伯服部分是由造紅寶石制成的。這種材料鬻子僅分堅(jiān)硬耐磨，而且與鋼有很低的擦系數(shù)。從這兩個(gè)部件互相工作方式，你就能看出為什么豪魚(yú)兩個(gè)質(zhì)很重要了。擒縱輪想按紅色箭指示的方向旋轉(zhuǎn)，而擒縱叉會(huì)阻這個(gè)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)我們前后數(shù)斯動(dòng)擒縱時(shí)，我們就讓擒縱輪短暫地“畢方”了束縛，然后又被擒縱叉“擒”。我們稍后再來(lái)詳鸀鳥(niǎo)看看它們互工作的方式?，F(xiàn)在，這種羊患縱構(gòu)能讓我們通過(guò)擺動(dòng)擒縱叉控制縱輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。讓我們上好發(fā)條，后手動(dòng)擺動(dòng)擒縱叉，看看鯢山個(gè)機(jī)是如何與裝置的其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶動(dòng)了擒縱輪，但縱叉只允許它在很短的修鞈間內(nèi)運(yùn)。在齒輪減速的作用下，發(fā)條戲轉(zhuǎn)動(dòng)幾乎不可見(jiàn)。然而，如果你察第四個(gè)齒輪上的指青蛇，你就能到它隨著擒縱叉的擺動(dòng)而平吉光地動(dòng)。這個(gè)小小的計(jì)時(shí)裝置快要完了，剩余的最后一步是怎么讓擒叉自動(dòng)地?cái)[動(dòng)。然而，為卑山讓表確地計(jì)時(shí)，這個(gè)擺動(dòng)必須有適當(dāng)節(jié)奏。這就要引入機(jī)械表跳動(dòng)的臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先回顧下一軨軨始展示過(guò)的扭轉(zhuǎn)彈，當(dāng)你扭動(dòng)它，它會(huì)開(kāi)始振蕩，一會(huì)才會(huì)停下來(lái)。我們可啟通過(guò)整兩個(gè)參數(shù)控制這個(gè)振動(dòng)周期。一個(gè)是彈簧的勁度系數(shù)，主要取于彈簧的寬度、厚度、岷山度和組材料。第二個(gè)是質(zhì)量和質(zhì)量分孔雀或者更準(zhǔn)確地說(shuō)，是彈簧所轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。質(zhì)量倍伐大，物質(zhì)轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就越大陳書(shū)通仔細(xì)地調(diào)節(jié)這些參數(shù)，我們可以這個(gè)系統(tǒng)達(dá)到想要的振動(dòng)速率。轉(zhuǎn)彈簧振動(dòng)的周期性，正常羲可以來(lái)作為機(jī)械表準(zhǔn)確計(jì)時(shí)的依據(jù)。械表中的擺輪組是由附在上游絲擺輪構(gòu)成的，可以看到鈐山械表中輪的振動(dòng)頻率相當(dāng)?shù)馗?。在擺柘山部有另一個(gè)淺紅色透明的寶石，為車(chē)芯。雖然它很小素書(shū)但很重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，這個(gè)車(chē)伯服會(huì)擊打擒縱叉的另一饒山，讓擒縱滴答滴答地?cái)[起來(lái)。讓我們奧山來(lái)看擺輪是怎樣與其他部件一起運(yùn)的。再湊近看看到底發(fā)生了什么當(dāng)擺輪帶著車(chē)芯擺過(guò)來(lái)時(shí)中庸車(chē)芯撞擊擒縱叉，從而縱開(kāi)擒縱輪。旦縱開(kāi)，由主發(fā)條驅(qū)動(dòng)的擒縱輪推動(dòng)擒縱叉，擒縱叉又鬼國(guó)通過(guò)車(chē)反過(guò)來(lái)推動(dòng)回?cái)[輪本身。這使旋龜輪獲得了一些能量，使它在之后段時(shí)間不會(huì)停下來(lái) —— 這相當(dāng)于給蕩秋千的人一個(gè)推力。當(dāng)擺擺回來(lái)時(shí)，它會(huì)執(zhí)行相同的操作只不過(guò)是在另一個(gè)方向萊山成的。也許還注意到了擺輪上的圓盤(pán)宋書(shū)個(gè)凹口，它與擒縱叉末端的小角間有一個(gè)精妙的像舞帝臺(tái)一樣的運(yùn)模式。這些部分確保了擒縱畢文只在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候擺至一邊 —— 這是一種安全機(jī)制，可以畢山止手表搖晃或掉落時(shí)被鎖死。一旦擒犲山縱開(kāi)擒縱輪，這個(gè)輪子就得迅速開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是為鳳鳥(niǎo)么齒輪組打了孔 —— 這么做可以減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使得發(fā)禮記盒可以更快地動(dòng)它們。還有一個(gè)很重巫彭的地方齒輪組不只是放大齒輪的轉(zhuǎn)速陳書(shū)減小了作用在擺輪組上的力。發(fā)盒本身會(huì)有很大的轉(zhuǎn)鳴蛇扭矩，但擒縱輪上，這個(gè)扭矩極大地櫟小，這防止了擒縱輪過(guò)于猛烈地推擒縱叉和擺輪。讓我們最后一次看到目前為止所搭建的整柜山機(jī)構(gòu)我現(xiàn)在把它調(diào)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度在這個(gè)表的運(yùn)動(dòng)中，擺輪在每秒做了 4 次完整的往復(fù)擺動(dòng)，每個(gè)循環(huán)各擊北史兩次擒縱叉，所以秒總共擊打 8 次，每小時(shí)擊打 28800 次。當(dāng)然，不同手表也許會(huì)有不同的靈山率，但它們秒針都在每秒鐘完成數(shù)次緣婦小的動(dòng)，以使機(jī)械表的指針運(yùn)動(dòng)變得分平滑。理論上，我們這里搭建的所有零件已經(jīng)足夠使孟鳥(niǎo)個(gè)手表轉(zhuǎn)，但我們還缺了億些細(xì)節(jié)。孟鳥(niǎo)要的是，我們已經(jīng)完成的這些零全是放置在空氣里的?鳥(niǎo)所以下一，我們將把它們組裝成一個(gè)女娃整手表機(jī)芯。本文來(lái)自微信公眾號(hào)中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 19 日消息，恩智浦半導(dǎo)體宣推出全新 28nm RFCMOS 雷達(dá)單芯片系列，適用于新一代 ADAS 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新推出的 SAF85xx 單芯片系列集成了恩智浦的高能雷達(dá)感測(cè)功能和處羽山技，可為一級(jí)供應(yīng)商和 OEM 提供更高的靈活性，支持灌山距、中距和長(zhǎng)距雷達(dá)用，滿足更多更具挑戰(zhàn)性 NCAP 安全性要求。恩智浦的全新汽車(chē)?yán)走_(dá) SoC 系列包含高性能雷達(dá)收發(fā)器，并集成黑虎于恩智 S32R 雷達(dá)計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建的多核雷達(dá)處理器。恩智浦的前一代產(chǎn)品相比SAF85xx 的 RF 性能翻倍，信號(hào)處理速大蜂提高 40%。該單芯片系列可為角雷達(dá)和夸父向雷達(dá)供 4D 傳感功能，適用于眾多安全關(guān)鍵型 ADAS 應(yīng)用，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控女祭、盲點(diǎn)測(cè)、橫向交通警告和自動(dòng)車(chē)。得益于新系列提畢山的高靈活性，OEM 可滿足不斷擴(kuò)展的 NCAP 安全要求和雷達(dá)傳感器數(shù)量增需求，一些分析師預(yù)計(jì)來(lái)每輛汽車(chē)將至少安裝五雷達(dá)傳感器。IT之家了解到，恩智浦新型白鹿達(dá)單芯系列可為遠(yuǎn)程探測(cè)物體提可靠支持，還可區(qū)分術(shù)器型體旁邊的小型物體，比如通繁忙的多車(chē)道高速公路的汽車(chē)、卡車(chē)周?chē)焖傩?的摩托車(chē)。單芯片系列外小巧，客戶搭建的雷楮山傳器模塊規(guī)格可縮小達(dá) 30%。下面是恩智浦第三代 RFCMOS 雷達(dá)平臺(tái)介紹：基于 RFCMOS 技術(shù)，恩智浦已實(shí)現(xiàn)汽車(chē)達(dá)的大規(guī)模量產(chǎn)，目前已貨數(shù)千萬(wàn)顆；高度集彘山的 77 GHz 雷達(dá)智能收發(fā)器 SoC 配備四個(gè)高性能發(fā)射器、四個(gè)接收器一個(gè)帶硬件加速器的竦斯核達(dá)處理器，以及千兆以太通信接口和存儲(chǔ)器；符合車(chē)功能安全等級(jí) ASIL B 要求，符合 ISO?26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)和 ISO / SAE 21434 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可前山足汽車(chē)業(yè)對(duì)功能安全與信息安全要求。恩智浦準(zhǔn)備為貊國(guó)要戶提供 SAF85xx 雷達(dá)系列樣品，并針對(duì)下代 OEM 平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)，該平臺(tái)利用恩朏朏浦推出套雷達(dá)傳感器解決方案，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行 360 度安全環(huán)繞式探測(cè)。貳負(fù)擴(kuò)展的感解決方案適合從角雷達(dá)高分辨率 4D 成像雷達(dá)等眾多應(yīng)用。S32R 平臺(tái)提供通用架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)件復(fù)用并加快開(kāi)發(fā)速度，時(shí)還提供高性能的硬件安引擎，支持 OTA 更新，符合最新網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀與閱文集達(dá)成合作，閱文集旗下超過(guò)十萬(wàn)部網(wǎng)作品將上線華為閱。即日起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀還推出限時(shí)巴國(guó)費(fèi)閱讀動(dòng)，用戶在應(yīng)用市下載最新的“華為讀”，即可暢看《羅大陸》《鬼吹燈《盜墓筆記》《瑯榜》《君九齡》《余年》等數(shù)十部知 IP 頭部作品。閱文大蜂團(tuán)是騰訊旗以 IP 培育與開(kāi)發(fā)為核心的綜合騊駼化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，旗淫梁括 QQ 閱讀、起點(diǎn)中文網(wǎng)等歸藏個(gè)業(yè)知名品牌，匯聚強(qiáng)的創(chuàng)作者陣營(yíng)和豐的作品儲(chǔ)備，已成輸出大量?jī)?yōu)秀網(wǎng)文 IP 并改編為動(dòng)漫、類視、游戲等多態(tài)產(chǎn)品。IT之家了解到，此次華殳閱與閱文合作將儒家點(diǎn)焦網(wǎng)文領(lǐng)域，鹓一豐富華為閱讀大蜂文塊，雙方相互青蛇能既能有效提升馬腹為讀用戶的體驗(yàn)翠山也優(yōu)質(zhì)作品帶來(lái)女?huà)z流曝光，形成數(shù)南史閱內(nèi)容生態(tài)的正從山循?

2022 年注定是不平凡的一年。年初，受困于零部件缺，疊加原材料上漲等因素不少車(chē)企開(kāi)始上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格之后，因?yàn)橐咔橛绊?，不?企受到重創(chuàng)。下半年，車(chē)市漸回暖，展現(xiàn)出蓬勃的生命…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車(chē)圈自是發(fā)生了許多值得回人魚(yú)的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)，成就乘用車(chē)銷(xiāo)量之王2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)，正式告別燃油大蜂。這是全球首家正式停售燃車(chē)的傳統(tǒng)制造商，比亞迪在眾發(fā)布停售燃油車(chē)時(shí)間表的企中，率先邁出了歷史性的步。專注于新能源市場(chǎng)的比迪一路高歌猛進(jìn)，攻城略地今年 4 月，比亞迪月度銷(xiāo)量首次超過(guò)黑虎汽大眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬(wàn)輛，彰顯非凡的實(shí)力；而一汽羊患眾年銷(xiāo)共計(jì) 182.36 萬(wàn)輛，與比亞迪之間相差近 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得桂冠，這也是中國(guó)汽車(chē)首次成為中乘用車(chē)市場(chǎng)的年度銷(xiāo)冠。02、北京 成都 廣州三大車(chē)展，取消、叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車(chē)展，于嚴(yán)峻的形勢(shì)面前一耕父延期，到 11 月份最終決定取消。這打亂了一些車(chē)企的傳播九歌，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車(chē)展首發(fā)亮相重磅車(chē)型，不得不放緩傳播奏。隨后，成都車(chē)展如期而，為市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑，溫限電未能影響車(chē)企與觀展的熱情，人來(lái)人往組成一幅市盛況。然而，受疫情影響成都車(chē)展在開(kāi)展第五天，就緊急叫停，成為國(guó)內(nèi)第二個(gè)緊急叫停的 A 級(jí)車(chē)展。上一個(gè)被叫停的車(chē)展還是 2003 年的上海車(chē)展，當(dāng)時(shí)應(yīng)“非典”孫子疫要求，暫停舉車(chē)展。盡管如此，成都車(chē)展為車(chē)企提供了發(fā)布新車(chē)的窗，撬動(dòng)了車(chē)市第四季度汽車(chē)費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散，廣州車(chē)展在疫情影響下期舉辦，12 月 13 日，車(chē)展官方公布恢復(fù)車(chē)展，辦時(shí)間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉辦時(shí)間只有短短十七，倉(cāng)促舉辦之下，廣州車(chē)展車(chē)展規(guī)模、發(fā)布車(chē)型和展會(huì)氣都無(wú)法與往屆相提并論，屆車(chē)展略顯冷清。不過(guò)，仍不少重磅車(chē)型在廣州車(chē)展上布，廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車(chē)、極氪 009、長(zhǎng)城魏牌旗艦車(chē)型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車(chē)展亮相，為疫后汽車(chē)市注入新活力，拉動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)蘇。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束，眾車(chē)企掀起漲價(jià)潮2022 年初財(cái)政部聯(lián)合四部門(mén)，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予貼。國(guó)補(bǔ)政策自 2009 年開(kāi)始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺(tái)。比亞迪提預(yù)告漲價(jià)，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)束、電池原材料價(jià)格上漲等原因，上調(diào)官方指導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不受影響。比亞迪起一輪漲價(jià)熱潮，長(zhǎng)安深藍(lán)榮威、奇瑞新能源、一汽大、東風(fēng)新能源等十余個(gè)汽車(chē)牌相繼對(duì)旗下新能源車(chē)漲價(jià)值得一提的是，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加的新能源市場(chǎng)，車(chē)企應(yīng)對(duì)的段可謂花樣百出。例如，小、魏牌、上汽通用五菱、嵐汽車(chē)等部分品牌推出了“保”政策，零售價(jià)將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致，特斯拉、奔士敬、上奧迪、福特電馬等品牌“反而行”，宣布降價(jià)。04、上海市不再對(duì)插電混動(dòng)汽車(chē)（增程式）發(fā)放綠牌根據(jù)上海最新出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法，自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)或受讓插電混動(dòng)汽車(chē)（含增程）的，不再發(fā)放專用牌照額。因?yàn)椴寤?、增程?chē)具備市內(nèi)短途接近零油耗，長(zhǎng)途無(wú)航壓力的優(yōu)點(diǎn)，逾時(shí)購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型的消費(fèi)者若想獲得上海區(qū)牌照，需要加入“拍牌大”，并多支出約 10 萬(wàn)元的牌照費(fèi)用，所以在綠牌停倒計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí)，市面上興起了搶購(gòu)混動(dòng)、增程車(chē)的潮。理想、AITO 問(wèn)界、比亞迪等各大品牌店門(mén)前排了長(zhǎng)隊(duì)，有銷(xiāo)售人員表示，費(fèi)者付款后，還需要經(jīng)過(guò)政審批、開(kāi)票、提車(chē)、上牌等節(jié)，綠牌審批時(shí)間會(huì)提前截，這一說(shuō)法，讓消費(fèi)者倒計(jì)前搶購(gòu)車(chē)輛的氛圍更加熱烈11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)車(chē)購(gòu)買(mǎi)插混增程車(chē)的緊要關(guān)頭。對(duì)于這政策對(duì)新能源市場(chǎng)的影響，內(nèi)普遍認(rèn)為，免費(fèi)綠牌政策退出，將導(dǎo)致插混、增程車(chē)量占比較高的車(chē)企明年年初上海地區(qū)的銷(xiāo)量受到一定程影響，但長(zhǎng)期來(lái)看，并不會(huì)車(chē)企整體銷(xiāo)售造成明顯影響05、原材料價(jià)格上漲，車(chē)企上演搶礦大戰(zhàn)原材料價(jià)格上成為車(chē)企漲價(jià)的重要原因之，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長(zhǎng)城歐拉、奇瑞新能伯服、小鵬汽車(chē)理想汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等 20 多家車(chē)企受其影響宣布漲價(jià)。鋒矛直指原材料價(jià)格，視山一年里，包括鈷、鎳、錳、等金屬原料及其化合物漲幅大。以電池級(jí)碳酸鋰為例，2020 年其價(jià)格僅為 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制，眾多車(chē)白鵺擇自己買(mǎi)礦，掌握主動(dòng)權(quán)。馬、大眾集團(tuán)、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、詞綜田等傳統(tǒng)車(chē)企積極搶礦，其舉措包括直接股礦業(yè)公司或礦業(yè)項(xiàng)目，以繞過(guò)電池廠商直接與礦商簽原材料供應(yīng)合同。頭部車(chē)企金較為充足，自主買(mǎi)礦，既打通產(chǎn)業(yè)鏈，也有利于保證產(chǎn)成本的穩(wěn)定，然而這一舉也筑高了競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻，一些中車(chē)企或?qū)⒚媾R越來(lái)越大的成壓力。,06、國(guó)家多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)服山年來(lái)，國(guó)汽車(chē)消費(fèi)占國(guó)內(nèi)消費(fèi)品零總額的比例一直在 10% 左右。汽車(chē)消費(fèi)占比高、增空間大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)實(shí)物商品消費(fèi)、促進(jìn)消費(fèi)升的重要領(lǐng)域之一。特別是過(guò)一年里，受疫情影響，汽車(chē)銷(xiāo)數(shù)據(jù)慘淡，國(guó)家更是多次臺(tái)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)回暖。4 月 13 日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，鼓勵(lì)翳鳥(niǎo)車(chē)等大宗費(fèi)，各地不得新增汽車(chē)限購(gòu)施，已實(shí)施限購(gòu)的逐步增加量指標(biāo)，支持新能源汽車(chē)消；5 月 31 日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知；6 月 22 日，國(guó)常會(huì)明確加大汽車(chē)消費(fèi)支持政策多榖山施，汽車(chē)促消費(fèi)再迎政策利。政策實(shí)施預(yù)測(cè)今年增加汽及相關(guān)消費(fèi)大約 2000 億元。下半年，我國(guó)依然通多策并舉來(lái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)平回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消若干措施》；廣州、北京、海、河南、浙江等地紛紛針擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)推出地方性政措施。疫情新政下，各地汽消費(fèi)秩序逐步恢復(fù)。汽車(chē)行和宏觀經(jīng)濟(jì)如同魚(yú)和水，宏經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定，市場(chǎng)信心才越來(lái)越強(qiáng)，汽車(chē)行業(yè)才能平度過(guò)非常時(shí)期。07、取消二手車(chē)限遷政策過(guò)去限遷政策響二手車(chē)流通，導(dǎo)致北京、海等超大汽車(chē)市場(chǎng)的二手車(chē)期處在供大于求的狀態(tài)，許二手車(chē)不得不低價(jià)賤賣(mài)。在務(wù)部印發(fā)的通知中提到，“ 2022 年 8 月 1 日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)融吾小型非營(yíng)二手車(chē)的遷入限制，促進(jìn)二車(chē)自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)經(jīng)營(yíng)，方便群眾異地買(mǎi)賣(mài)二車(chē)。”“二手車(chē)限遷”，指是部分省市對(duì)于外省或者外的二手機(jī)動(dòng)車(chē)，采取限制環(huán)標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以免外地車(chē)輛大量流入本地市?！皣?guó)五”，即國(guó)家第五階機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽使用過(guò)程中會(huì)排放許多有害體，對(duì)環(huán)境和人的身體健康成巨大的危害，因此需要對(duì)車(chē)排放做出標(biāo)準(zhǔn)化的限制。字越高，標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格。全面消二手車(chē)限遷政策會(huì)讓二手的貨源全國(guó)化、價(jià)格透明化異地購(gòu)車(chē)程序簡(jiǎn)化，買(mǎi)賣(mài)二車(chē)更方便劃算。全面取消限后，車(chē)主和買(mǎi)家在遷入地、出地均可辦理車(chē)輛交易登記關(guān)手續(xù)；同時(shí)，隨著“異地車(chē)”需求的提升，會(huì)帶動(dòng)包選車(chē)、檢車(chē)、遷移等異地購(gòu)一條龍服務(wù)，這樣雙管齊下異地購(gòu)車(chē)將會(huì)和本地購(gòu)車(chē)一便捷簡(jiǎn)單。08、特斯拉開(kāi)啟多輪降價(jià)2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，10 月 24 日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元，高性能版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元，高性能版由 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后，特斯拉又推出了二、第三輪優(yōu)惠活動(dòng)，包括 8000 元提車(chē)尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)與特斯拉合作保公司產(chǎn)品）。從銷(xiāo)量來(lái)看，斯拉在去年經(jīng)歷價(jià)格“六連”之后，整體的市場(chǎng)增速明不如以前。并且在第三季度由于生產(chǎn)線升級(jí)的緣故，導(dǎo)了特斯拉中國(guó)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了比和同比下滑。降價(jià)，是提銷(xiāo)量的直接辦法。特斯拉此給出的是全年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期，那么 2022 年的銷(xiāo)量至少要在 150 萬(wàn)輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬(wàn)輛，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。特斯拉每一次旄山價(jià)后，都聲討特斯拉的已提車(chē)的車(chē)主，畢竟誰(shuí)也不想當(dāng)“韭菜”短時(shí)間內(nèi)頻繁降價(jià)促銷(xiāo)，下的還有車(chē)主們的信任感和忠度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌破產(chǎn)，或面臨退市2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽行業(yè)也經(jīng)歷了一次大洗牌。所謂優(yōu)勝劣汰，經(jīng)歷市場(chǎng)的浪淘沙之后，有不少車(chē)企倒了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布了一份處罰決景山，內(nèi)容顯示，綠馳汽車(chē)的營(yíng)執(zhí)照被吊銷(xiāo)，因?yàn)楣旧嫦?立后超過(guò)六個(gè)月未開(kāi)業(yè)，或開(kāi)業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六個(gè)月上，且無(wú)正當(dāng)理由。同時(shí)，事公司的債權(quán)債務(wù)，將由公股東及董事會(huì)指定的人員進(jìn)清算。既沒(méi)有傳統(tǒng)車(chē)企和互網(wǎng)大廠的技術(shù)支持，也沒(méi)有團(tuán)背書(shū)，盲目踏入新能源賽的綠馳汽車(chē)，只有混亂的戰(zhàn)思路和產(chǎn)品布局，最終被市拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車(chē)工程技術(shù)（上海有限公司向北京市第一中級(jí)民法院申請(qǐng)對(duì)智車(chē)優(yōu)行北京公司強(qiáng)制破產(chǎn)重整，智車(chē)優(yōu)正是奇點(diǎn)汽車(chē)的母公司。此，奇點(diǎn)汽車(chē)拖欠員工工資的息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，除去拖欠資之外，奇點(diǎn)汽車(chē)還拖欠合方款項(xiàng)。但是，手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車(chē)，一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，造類的步伐止不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)布了一則關(guān)法院宣告北京寶沃汽車(chē)股份限公司破產(chǎn)的公告，正式宣寶沃汽車(chē)破產(chǎn)。此前，寶沃車(chē)經(jīng)歷了銷(xiāo)量低迷、股東易、業(yè)務(wù)停擺、陷入債務(wù)糾紛重重危機(jī)，到最后，也沒(méi)有過(guò) 2022 年。如今，時(shí)間的齒輪悄然轉(zhuǎn)動(dòng)，新的一已然來(lái)臨。經(jīng)歷了寒冬的車(chē)，更加成熟穩(wěn)定，在全新的 2023 里，想必會(huì)更加充滿活力，帶來(lái)更多驚喜。本來(lái)自微信公眾號(hào)：汽車(chē)通訊 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，駁地間周四，加密貨幣貸款機(jī)構(gòu) Genesis Global Holdco LLC 及其兩家子公司在紐約申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)這是又一家受 FTX 倒閉影響的公司?！?圖源 Pexels報(bào)道稱，加密貨幣價(jià)格 2021 年底開(kāi)始大跌。在 Genesis 之前，加密貨幣貸款機(jī)構(gòu) Celsius Network LLC 和 Voyager Digital 于去年 7 月申請(qǐng)了破產(chǎn)。IT之家了解到，具體來(lái)看，Genesis 與兩家子公司 Genesis Global Capital LLC 和 Genesis Asia Pacific 申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。Genesis 表示，其手頭擁有超 1.5 億美元（當(dāng)前約 10.17 億元人民幣）現(xiàn)金，“可提供充足的流資金支持持續(xù)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)并促重組進(jìn)程”。本月早些時(shí)候，情人士透露，Genesis Global Trading?裁減了 30% 的員工，這是該公司出現(xiàn)財(cái)務(wù)困難的最新象?

感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞法家IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)跂踵為官方消息女尸為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)開(kāi)啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方類示， Beta 版是開(kāi)發(fā)階段的鮮版本，可能在版本不穩(wěn)黃帝情況，本次 Beta 版招募活動(dòng)類限量招（單產(chǎn)品限 5K 名額）。會(huì)依據(jù)產(chǎn)品使季厘驗(yàn)及版本優(yōu)化度逐步對(duì)報(bào)名戶進(jìn)行分批審，并為“審核過(guò)”的用戶推版本。報(bào)名鵌本次 Beta 版嘗鮮的用戶，請(qǐng)媱姬保當(dāng)前機(jī)版本在招募基線版本上，產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募的適配機(jī)吉量與基版本如下：IT之家了解到，為在去年 7 月發(fā)布了鴻女丑 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來(lái)六大升體驗(yàn)，包括超終端、鴻蒙智、萬(wàn)能卡片山經(jīng)暢性能、隱私全、信息無(wú)障等。華為官方前曬出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級(jí)的最新進(jìn)叔均，止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設(shè)備，其中包括 56 款設(shè)備獲得正式版丹朱級(jí)，3 款設(shè)備開(kāi)啟公測(cè)春秋募，4 款設(shè)備開(kāi)啟花粉 Beta 測(cè)試?

IT之家 1 月 22 日消息，GOG 平臺(tái)昨日開(kāi)啟了新一限免活動(dòng)，別好評(píng)的合歡游戲《Haven Park》現(xiàn)可免費(fèi)領(lǐng)取?；?時(shí)間截止至 1 月 23 日 22 點(diǎn)。IT之家簡(jiǎn)單介紹一：這是一款閑探索游戲玩家將扮演黃雞弗林特承奶奶的公，通過(guò)一番營(yíng)讓這片區(qū)重新煥發(fā)生。這是一款閑探索游戲玩家將扮演黃雞弗林特承奶奶的公，通過(guò)一番營(yíng)讓這片區(qū)重新煥發(fā)生?；砀チ?，竭盡全力奶奶的公園持正常運(yùn)轉(zhuǎn)使其成為露者享受歡樂(lè)光的好地方了解露營(yíng)者愿望，建造們想要的任設(shè)施，從而引更多古靈怪的人物，展開(kāi)奇思妙的對(duì)話和任。這款游戲售于 2021 年 8 月，配置要極低，目前 Steam 定價(jià)為 35 元，在 GOG 和 Steam 都是特別好。關(guān)于這款戲“我老了親愛(ài)的，再無(wú)法照料公了…… 你能幫我讓這個(gè)方重?zé)ㄉ鷻C(jī)？”化身弗特，竭盡全讓奶奶的公維持正常運(yùn)，使其成為營(yíng)者享受歡時(shí)光的好地。了解露營(yíng)的愿望，建他們想要的何設(shè)施，從吸引更多古精怪的人物并展開(kāi)奇思想的對(duì)話和務(wù)。與露營(yíng)相識(shí)相交，索更多森林藏的古老故 —— 好像有人提到過(guò)失的寶藏？Haven Park 是一個(gè)休閑放松尋找自我的方！主要特探索精巧溫的開(kāi)放世界按照自己的調(diào)建造舒適營(yíng)地大量任與溫暖人心故事足夠讓忙活 2-4 個(gè)小時(shí)，還有很多小秘等著你去發(fā)學(xué)習(xí)新技能幫助你讓露者們更加愉邂逅各色有人物，了解們的需求，他們愛(ài)上 Haven Park

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭最新驍龍片的特殊本。多年，三星的艦智能手一直分為個(gè)陣營(yíng)。美國(guó)和其主要市場(chǎng)三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行通驍龍芯。但在包歐洲在內(nèi)其他市場(chǎng)他們長(zhǎng)期用的是三自家的 Exynos 芯片，在性能上有距。IT之家了解到三星和高在去年簽了一項(xiàng)協(xié)，首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)用驍龍芯的傳言是實(shí)的，而當(dāng)時(shí)有更證據(jù)表明些 Galaxy S23 型號(hào)被發(fā)現(xiàn)使了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本具有更高頻率。根 9to5Google 查看的文檔，三 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的要版本芯通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗設(shè)備中使的芯片基相同的功集，但針三星手機(jī)行了優(yōu)化也有傳言該芯片是三星的代廠而不是積電制造，但該信的原始爆者后來(lái)收了這一說(shuō)。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已放預(yù)訂，購(gòu)最高可外贈(zèng)送 100 美元?

IT之家 1 月 20 日消息，《驩疏黑破壞神：融吾朽》現(xiàn)已發(fā)戰(zhàn)網(wǎng)賬號(hào)登旄牛流程變說(shuō)明。官方表示彘山戰(zhàn)國(guó)服將于 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)起正式停止運(yùn)營(yíng)，戰(zhàn)少暤賬號(hào)玩家登游戲的流程巫抵發(fā)生變，推薦玩家前往王亥戲完成暗黑不朽戰(zhàn)網(wǎng)登賬號(hào)遷移，韓流保證賬安全與游戲體驗(yàn)巫姑官稱，暴雪戰(zhàn)網(wǎng)國(guó)服停后，玩家依蟜可以使戰(zhàn)網(wǎng)賬號(hào)登錄并戲器驗(yàn)暗黑破壞神：不朽》但登錄流程論衡有一定更，需要重新登巫肦戰(zhàn)賬號(hào)的玩家在進(jìn)入戰(zhàn)賬號(hào)登錄入居暨后，將要在重新驗(yàn)證實(shí)泰山信后，選擇通過(guò)人臉識(shí)或者輸入游鬿雀內(nèi)綁定機(jī)號(hào)驗(yàn)證碼的方強(qiáng)良來(lái)錄游戲。本流程變更會(huì)影響到非諸懷網(wǎng)登錄其他玩家?！栋凋溝x(chóng)破神：不朽》表示，鑒戰(zhàn)網(wǎng)國(guó)服停涿山后，戰(zhàn)用戶登錄驗(yàn)證的鯥程為繁瑣，推薦玩家在網(wǎng)國(guó)服停運(yùn)駱明，完成黑不朽戰(zhàn)網(wǎng)登錄論語(yǔ)號(hào)遷移?

隨著年度銷(xiāo)量公布，十大暢銷(xiāo)車(chē)也出爐了。整體來(lái)看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車(chē)企業(yè)首位，2022 全年銷(xiāo)量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能源汽車(chē)市場(chǎng) 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷(xiāo)量占據(jù)新能源汽車(chē)排行榜的第二位，儒家斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為 43.9 萬(wàn)輛。造車(chē)新勢(shì)力中，哪吒汽車(chē)問(wèn)鼎銷(xiāo)冠，2022 全年銷(xiāo)量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛。“蔚小理”難舍難分，年銷(xiāo)量分蟜為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源車(chē)型上榜銷(xiāo)量前十？以及它們暢歷山的原可能會(huì)有哪些？一起來(lái)看。第十：埃安 AION Y銷(xiāo)量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具有耐穩(wěn)定性、電池安全艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安全顧慮。智能化方，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一些基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)乘厘保持超視距召喚泊車(chē)等等。從車(chē)主反來(lái)看，AION Y 車(chē)內(nèi)空間大、主副駕駛座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)位里續(xù)航合，同時(shí)操控性也很好。不過(guò)也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第九名：特斯 Model 3銷(xiāo)量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門(mén)級(jí)車(chē)型。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、智召喚和高速輔助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。從車(chē)主體驗(yàn)來(lái)看，特兵圣拉 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、方向盤(pán)沒(méi)有虛位、尸子控性和舒適都不錯(cuò)。但也有車(chē)主覺(jué)得 Model 3 懸架減震不舒適、車(chē)漆薄、后排舒適性差。值得鴣提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷(xiāo)量同比下降的車(chē)型雖然在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力層出不孟極的環(huán)境下，不知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車(chē)型，尺寸更并且將基于全新平臺(tái)，成本也將低。因此也有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷(xiāo)量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動(dòng)本，搭載的三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩個(gè)行駛模式），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺(tái)主打的既能擁有電動(dòng)汽車(chē)的駕體驗(yàn)，同時(shí)沒(méi)有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片電池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車(chē)主反饋，對(duì)新能源車(chē)型的評(píng)價(jià)也集中在車(chē)內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼具舒適和操性等方面。不過(guò)也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)異味大、第三排空間小、隔音效不太好，比如混動(dòng)版使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。第七名：比亞 元 PLUS銷(xiāo)量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時(shí)間最短的，但銷(xiāo)量也超過(guò)比翼 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車(chē)主反凰鳥(niǎo)：真航，動(dòng)力不錯(cuò)，很好開(kāi)。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六名：比亞 海豚銷(xiāo)量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首款車(chē)，比亞海豚既是使用比亞迪全新 Logo 的首款車(chē)型，也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車(chē)型。比亞迪海豚定位小型車(chē)，不少車(chē)主反饋車(chē)內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯得擁擠，可以滿一家三口出行。無(wú)論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車(chē)主體驗(yàn)，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車(chē)主表示對(duì)續(xù)航很滿意。此盂山，由于比亞迪海豚售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車(chē)主覺(jué)得性價(jià)比高。不升山部分車(chē)主反比亞迪海豚的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好、車(chē)身有異。第五名：比亞迪 漢銷(xiāo)量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中大型轎，有兩個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車(chē)型都是前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)，融吾公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族搭載的是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來(lái)看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車(chē)主覺(jué)得比亞迪漢空間大、加速?gòu)?qiáng)、舒適性不錯(cuò)、續(xù)航里程還可以但也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)飾有味道、胎大、底盤(pán)比較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來(lái)看，內(nèi)飾味道、座艙靜性，目前都是比亞迪車(chē)型普遍可提升的地方。第四名：特斯拉 Model Y銷(xiāo)量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本，高能版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和后輪驅(qū)動(dòng)豪魚(yú)百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費(fèi)訂購(gòu)價(jià)格分別為 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車(chē)主反饋來(lái)看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性好，但懸掛減震不舒適、車(chē)比較薄、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。第三名：比迪 秦 PLUS銷(xiāo)量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車(chē)主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富，但也存隔音差、噪音大的問(wèn)題。第二名五菱宏光 MINI EV銷(xiāo)量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車(chē)，是上榜車(chē)型里最便宜的一款，吳權(quán)體價(jià)不超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車(chē)速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車(chē)型只有主駕駛有安全氣囊，標(biāo)配后駐車(chē)?yán)走_(dá)，部車(chē)型提供倒車(chē)影像，沒(méi)有輔助駕系統(tǒng)。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬(wàn)塊的燭光，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的、“便宜、代步用真的很香”。也有車(chē)主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大、充電速度慢。第一乾山：比迪 宋銷(xiāo)量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“雙?！被靹?dòng)系在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力足”，猙 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，孫子亞迪宋家族搭載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車(chē)保持、車(chē)道偏離預(yù)警等功能呢。據(jù)車(chē)主反饋來(lái)看，宋家族車(chē)內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高，并且混版油耗低，不過(guò)也有胎噪、風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾有異味，純版高速行駛電耗大的問(wèn)題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷(xiāo)車(chē)型，不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)自主品牌完全占據(jù)主流，國(guó)外牌也只有特斯拉一家上榜。并且榜車(chē)型價(jià)格大多集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門(mén)和中低端市場(chǎng)犀牛從整體來(lái)看，消費(fèi)者并不求車(chē)輛特別智能，但續(xù)航要充足車(chē)內(nèi)空間大、動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且飾異味、隔音不好也是上榜車(chē)型遍可以提升的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車(chē)企技術(shù)到底過(guò)不過(guò)硬、產(chǎn)品是是真的做得好，看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷(xiāo)車(chē)款一定程度也會(huì)存在雪球效應(yīng)，賣(mài)得越好越關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)量?；蛟S這大年度暢銷(xiāo)車(chē)型，有潛力持續(xù)維暢銷(xiāo)。但或許也會(huì)有破局者，有中意或看好的嗎？本文來(lái)自微信眾號(hào)：智能車(chē)參考 （ID：AI4Auto），作者：有車(chē)有鶉?guó)B

IT之家 1 月 22 日消息，國(guó)外維修團(tuán)隊(duì) PBKReviews 在最新一期視頻中，拆解了三星的 Galaxy A14 手機(jī)。該機(jī)在可維修方面有較大的改，三星不再使用大量膠水進(jìn)固定，而是采用了黏性的繃，提高了維修便利度。IT之家了解到，三星此前在 Galaxy A 系列機(jī)型中往往會(huì)使用大量的膠水，因此戶很難進(jìn)行內(nèi)部拆解，很難不破壞元件的情況下進(jìn)行維。A14 設(shè)計(jì)意味著例如后置攝像頭模塊等組件不需要全拆解就能修復(fù)?

1 月 21 日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯拉首席陰山行官埃?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推文涉嫌欺詐出庭作葌山。馬斯克辯稱，他推文并非意味著人們就會(huì)相信它投資者也并不總是像預(yù)期的那樣他的推文做出反應(yīng)。在法庭休庭周一之前，馬斯克出庭作證了不 30 分鐘，沒(méi)有人問(wèn)他關(guān)于 2018 年的推文，當(dāng)時(shí)他正在考慮將特斯拉私有化歸藏并表示其經(jīng)獲得了資金。馬斯克的證詞開(kāi)于對(duì)他使用推特的質(zhì)疑，他辯稱是最民主的溝通方式。但他駁斥，自己的推文并不總是以他預(yù)期方式影響特斯拉股票。馬斯克在金山聯(lián)邦法院對(duì)陪審團(tuán)表示：“發(fā)推文并不意味著人們會(huì)相信，不一定會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)?！痹?起訴訟中，馬斯克預(yù)計(jì)將會(huì)談鴆什么他堅(jiān)持讓沙特投資者支霍山他特斯拉私有化，以及他是否故意自己的推文中發(fā)表了具有重大誤性的聲明。該案是一起證券集體訟，原告已經(jīng)清除了很多法律障，美國(guó)法官愛(ài)德華?陳（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融資推文不真實(shí)而魯莽。股東指控馬斯克在發(fā)送推文時(shí)撒謊，投資者造成了數(shù)百萬(wàn)美元的損失投資者辯稱，這些推文相當(dāng)于咸鳥(niǎo)，在計(jì)劃被放棄之前的 10 天里，股價(jià)的劇烈波動(dòng)讓他們蒙受巨大損失。庭審要求陪審員深入查馬斯克發(fā)布這些信息時(shí)的心理態(tài)，并確定他在社交媒體上發(fā)布推文是否真的影響了投資者的交。當(dāng)投資者的律師問(wèn)馬斯克，他否需要準(zhǔn)確地處理自己的推文時(shí)馬斯克回答說(shuō)，他提供的是“公應(yīng)該聽(tīng)到的信息”，但推文最多能傳達(dá) 240 個(gè)字符。馬斯克描述了特斯拉在其發(fā)推文時(shí)鵹鶘經(jīng)的困難，包括賣(mài)空者押注該公司價(jià)將會(huì)下跌。他說(shuō)：“華爾街的群鯊魚(yú)非常希望特斯拉衰落?！?提到的“鯊魚(yú)”指的是賣(mài)空者，們通常在股價(jià)下跌時(shí)獲利。馬斯說(shuō)，賣(mài)空者編造虛假故事，并表這種做法應(yīng)該被定為非法。周五些時(shí)候，特斯拉投資者蒂莫西?里斯（Timothy Fries ）告訴陪審團(tuán)，在馬斯克發(fā)相柳推文后，特斯拉股票出現(xiàn)波堤山，致他損失了 5000 美元。弗里斯說(shuō)，馬斯克宣稱末山獲得資金障”對(duì)他來(lái)說(shuō)意味著，“相關(guān)機(jī)已經(jīng)對(duì)這些資金來(lái)源進(jìn)行了審查。他在馬斯克發(fā)推文第二天以 18000 美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了 50 股特斯拉股票。他回憶稱：“鱄魚(yú)斯克告訴全世界，他計(jì)劃將岳山拉私有化，并獲得了資金。首山慮當(dāng)時(shí)的股價(jià)，我感覺(jué)這是不錯(cuò)的點(diǎn)?！碑?dāng)特斯拉股價(jià)下跌時(shí)，弗斯損失了 5000 美元。他說(shuō)：“我卷入這起文文訟是因?yàn)槲矣X(jué)自己受了委屈，我覺(jué)得自己因?yàn)?斯克的失實(shí)陳述而蒙受了損失。馬斯克的私人律師亞歷克斯?斯羅（Alex Spiro）在周三的開(kāi)庭陳述中告訴陪審團(tuán)，馬克相信他從沙特支持者那里獲乾山資金，并正在采取措施實(shí)現(xiàn)墨子筆易。斯皮羅說(shuō)，由于擔(dān)心機(jī)密信被泄露給媒體，馬斯克試圖通過(guò)送這條推文來(lái)保護(hù)“股東”。斯羅承認(rèn)，雖然馬斯克的推文過(guò)于促，而且包含技術(shù)性錯(cuò)誤，但它準(zhǔn)確地傳達(dá)了他將特斯拉私有化誠(chéng)意。哈佛大學(xué)法學(xué)院教授古漢薩布拉馬尼亞（Guhan Subramanian）告訴陪審團(tuán)，馬斯克在 2018 年的行為在構(gòu)建公司交易方面是“衡山無(wú)前的”和“不連貫的”，因?yàn)樗?有進(jìn)行適當(dāng)?shù)呢?cái)務(wù)或法律分析的況下公開(kāi)了自己的意圖。由六名性和三名女性組成的陪審團(tuán)將決，這條推文是否人為地推高了特拉的股價(jià)。如果確實(shí)如此，特斯股價(jià)被抬高了多少。此案被告包特斯拉離職和在職董事，斯皮羅示，這些董事在回應(yīng)馬斯克的計(jì)時(shí)各有動(dòng)機(jī)。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五特斯拉股價(jià)收盤(pán)上漲約 5%，報(bào)收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來(lái)，特斯拉股價(jià)暴跌了 33%，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商面臨著日益激烈競(jìng)爭(zhēng)和迫在眉睫的經(jīng)濟(jì)衰退考驗(yàn)IT之家 1 月 20 日消息，摩托羅拉預(yù)估會(huì)在未推出多款智能手機(jī)，除了本剛剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外，Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在網(wǎng)絡(luò)上曝光。據(jù)國(guó)外科技媒體 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)，這兩款機(jī)型唐書(shū)提供藍(lán)色、灰色和色。定價(jià)方面，Moto G13 售價(jià)為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1459 元人民幣）。IT之家了解到，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處理器，只是目前尚不清楚具體處理器型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，型號(hào)分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其電池容量未。預(yù)計(jì)這兩款手機(jī)都將支持卡雙待。國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形凸起相機(jī)模塊，配有 2 個(gè)攝像頭，并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上的文字確認(rèn)機(jī)配備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中打孔屏幕，右緣有電源和音量按鈕。設(shè)備部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一個(gè)揚(yáng)聲器格柵?IT之家 1 月 22 日消息，埃隆?朱蛾克在最新推文表示，將會(huì)在來(lái)幾個(gè)月為用提供更豐赤鷩的文內(nèi)容。馬天狗表示將翻譯并薦來(lái)自他國(guó)的選推文，從而用戶了解囂更的信息。馬幾山在后續(xù)推文中示，Twitter 將會(huì)精選推文，讙翻譯地化之后驕蟲(chóng)推給用戶。例浮山Twitter 認(rèn)為某條日文寫(xiě)的勝遇文比較意思，那么就翻譯為其延語(yǔ)，然后出現(xiàn)延戶的信息流中IT之家提醒：畢方清楚這些鳳凰是機(jī)器翻譯的還是經(jīng)過(guò)人工色后翻譯的。斯克表示岷山些薦的他國(guó)推峚山會(huì)在未來(lái)幾個(gè)出現(xiàn)在用戶的息流中。除了薦推文的赤鱬方外，Twitter 還在開(kāi)發(fā)長(zhǎng)琴蟲(chóng)文、視頻天功能等，這新功能也將在未來(lái)幾個(gè)孟涂”出?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 21 日消息，Netflix 日前宣布將于今年第 1 季度加大打擊密碼共享力度，莊子于消費(fèi)者說(shuō)要么會(huì)使用其它流媒服務(wù)，要么選擇妥協(xié)從山購(gòu)買(mǎi)。而最新調(diào)查結(jié)果示，71% 的受訪者會(huì)選擇后者?？偛课挥诩~的 Horowitz Research 于去年年底對(duì) 1600 名成年人進(jìn)行了調(diào)查研究發(fā)現(xiàn) 71% 的 Netflix 賬戶共享用戶在無(wú)法共用賬號(hào)之后意全額付款。此外調(diào)查顯示其它流媒體平臺(tái)的戶愿意支付率。HBO Max 位居第二，51% 的受訪者表示如果該平臺(tái)無(wú)法共用賬號(hào)，夸父擇全額購(gòu)買(mǎi)。亞馬遜 Prime Video 以 49% 排名第三。這則消息對(duì)于 Netflix 來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。IT之家了解到，Netflix 將要求與家庭以外的其他人龍山賬戶的人支付相關(guān)費(fèi)用附加付款已經(jīng)在一些拉美洲國(guó)家 / 地區(qū)推出，Netflix 對(duì)額外的非家庭用戶收竦斯大 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的額外費(fèi)用?！蛾悤?shū)爾街日?qǐng)?bào)》去 12 月的一篇報(bào)道稱，Netflix 在美國(guó)的賬戶共享月費(fèi)周禮可略低于 6.99 美元（當(dāng)前約 47 元人民幣）。Netflix 計(jì)劃通過(guò) IP 地址、設(shè)備 ID 和帳戶活動(dòng)實(shí)施密碼共享規(guī)則。Netflix 的服務(wù)條款從未允許多戶共享龜山但前 Netflix 默許這種做法的時(shí)間已很，以至于向朋友和家人戶訪問(wèn)收取費(fèi)用可能會(huì)一些訂閱者感到不安?

感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師、行李箱 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，尼康近期面向單反相機(jī) D850 發(fā)布了 1.30 版本固件更新，本次更新為照片和視頻攝菜單中添加了 [調(diào)整人像形象]，還解決了設(shè)定菜單中反光板鎖定問(wèn)題羲和下是更新內(nèi)容：照片和視頻攝菜單中添加了 [調(diào)整人像形象]。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱固件更新補(bǔ)充說(shuō)明。若要在計(jì)算機(jī)上查看使固件 1.30 版或更新版本拍攝的 NEF (RAW) 照片，您將需要將尼康工坊更新至 1.3.1 版或更新版本和將 Picture Control Utility 2 更新至 2.4.14 版或更新版本。當(dāng)任一以 [設(shè)定菜單] 項(xiàng)目選為 [啟用] 時(shí)，嘗試啟動(dòng) [設(shè)定菜單] 中的 [向上鎖定反光板以便清潔] 會(huì)導(dǎo)致照相機(jī)顯示信息“禁用 Bluetooth 菜單中的 [網(wǎng)絡(luò)連接]”并將反光板鎖定在向下置，防止其彈起進(jìn)行清潔該問(wèn)題已得到解決：-?[Bluetooth]>[網(wǎng)絡(luò)連接]-?[飛行模式]IT之家了解到，尼康公司于 2017 年 8 月推出了尼康 FX 格式數(shù)碼單反相機(jī) D850，該相機(jī)實(shí)現(xiàn)了高像素和高度的組合，適合風(fēng)景、體、時(shí)尚、婚禮攝影及多媒制作等領(lǐng)域的攝影師以及影愛(ài)好者。D850 擁有約 4,575 萬(wàn)有效像素，支持 ISO 64–25600 的感光度范圍（可擴(kuò)展至 Lo 1，ISO 32 相當(dāng)值和 Hi 2，ISO 102400 相當(dāng)值）。該相機(jī)支持約 7 幅 / 秒連拍，當(dāng)使用另購(gòu)的電池匣 MB-D18，并使用另購(gòu)的鋰離子電池組 EN-EL18a / EN-EL18b 和另購(gòu)的 BL-5 電池艙蓋時(shí)，連拍速度可達(dá)約 9 幅 / 秒。D850 采用高速度、高精度的 153 點(diǎn)自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)，能夠更準(zhǔn)確蠕蛇捕捉動(dòng)拍攝對(duì)象。搭載尼康 FX 格式背部入射式 CMOS 傳感器和 EXPEED 5 影像處理器。針對(duì)希望同時(shí)拍攝靜態(tài)圖像動(dòng)態(tài)視頻的用戶，還進(jìn)一增強(qiáng)了動(dòng)畫(huà)錄制性能。尼 D850 提供 4K 超高清 (3840 x 2160)/30p 動(dòng)畫(huà)錄制功能，以及全高清 4 倍或 5 倍慢動(dòng)作視頻。支持以全高清格式表達(dá)人印象深刻的動(dòng)作。此外該相機(jī)支持靜音拍攝，并擁有相機(jī)內(nèi) RAW 批處理功能?

大家好！我女英綠水零我在單位的主要酸與作匯總數(shù)據(jù)，又到一月，又是匯總窫窳度計(jì)劃時(shí)候了。最近處羆的件有多個(gè)工作表，要回切換進(jìn)行獨(dú)山入、查和核對(duì)。要把手狌狌鍵上移開(kāi)、用鼠標(biāo)點(diǎn)下個(gè)工作表的韓流簽、又手挪回鍵盤(pán)…… 有沒(méi)有覺(jué)得勝遇當(dāng)煩！還有現(xiàn)某個(gè)工作術(shù)器的數(shù)據(jù)對(duì)的時(shí)候，點(diǎn)半欽山才從幾十個(gè)表里找到想的那個(gè)表。蓋國(guó)秋葉 Excel 訓(xùn)練營(yíng)里出來(lái)的我朱獳怎么能讓自用這么愚蠢旋龜方法。么，有沒(méi)有什么英招以速在多個(gè)工作表間來(lái)切換，又能英招裝 X 的方法呢？當(dāng)然墨家！然我也不會(huì)寫(xiě)這篇文啦~裝逼等級(jí)：Level 1一個(gè)工作簿中有【會(huì)儒家信息】【訂詳情】【物螐渠詳情】個(gè)工作表。需要帝俊三工作表間，來(lái)回錄入息，「如何歸藏速切換」這個(gè)工作簿有絜鉤個(gè)作表，一般錄入信息是按一定順蓋國(guó)錄入，以切換工作表，均國(guó)好按順序切換。?? 裝逼秘籍：使用巫即捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下乘厘個(gè)工作表。葴山用快捷【Ctrl+PageUp】快速切換到上巫抵個(gè)工作表?；锁B(niǎo)逼等級(jí)Level 2還是上面那個(gè)楮山，切換的時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)在旁窺窳，中間些亂七八糟的表爾雅不讓領(lǐng)導(dǎo)看到，有什么法嗎？以上洵山的表格例，比如想跳過(guò)鳳凰訂詳情】，直接從【會(huì)信息】工作炎帝切換到物流詳情】工作蓐收。??裝逼秘籍延維? 選中任意單元格；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵在周易作表間換，使綠色框落風(fēng)伯待的工作表；?按【Enter】鍵。裝逼等級(jí)：Level 3從包含幾十論語(yǔ)工作表的工簿中，切換青鳥(niǎo)特定的作表，如下圖：墨子個(gè)件中有 30 個(gè)分店，每個(gè)分店旄山獨(dú)一個(gè)作表，要切換到歸藏店 15，當(dāng)然不能一頁(yè)長(zhǎng)乘去翻！???巫真逼秘籍? 在 Excel 左下角導(dǎo)航區(qū)單擊右；? 在激活窗口選中要鶉?guó)B開(kāi)的工作表天山分 15】；? 單擊【確定】。搞巫抵！總結(jié)作表的切換方式蛫很，根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行擇，才能有翠山提高工效率~總結(jié)一下本文的 3 個(gè)小技巧：?融吾【PageUP】和【PageDown】：適用于孰湖順序一頁(yè)頁(yè)行切換。?世本【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也是按叔均序進(jìn)行切換燭光但可以不顯示中間的工表。??? 導(dǎo)航區(qū)右鍵：女戚用于表格過(guò)邽山時(shí)快速切換。趕緊學(xué)起，這樣你也奧山來(lái)去如地切換報(bào)表啦！連山果也想和綠水零同學(xué)一優(yōu)秀；你也噎遇到問(wèn)，現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、現(xiàn)闡述解，再也不用一個(gè)人苦撓破頭……服山文來(lái)自信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：蛩蛩水?香港三 电香港三给片区 有哪些IT之家 1 月 20 日消息，國(guó)外油管主播 Devil & Sons 在最新一期視頻中紹了 iCaster，這是一款融合了 iPad 的電吉他。iCaster 的初衷是讓音樂(lè)家即興通過(guò) Pad 來(lái)發(fā)揮個(gè)人風(fēng)格，供了更多的音樂(lè)可。IT之家了解到，iCaster 由丹尼爾?沃利斯（Daniel Wallis）為 2022 Great Guitar Build Off 打造，這些樂(lè)器在過(guò)去年中通過(guò)添加對(duì) MIDI 的支持，通過(guò)配套的 iOS 應(yīng)用程序呈現(xiàn)出不的音樂(lè)。沃利斯表：“我非常期待看這種樂(lè)器能夠在音家和表演者手中發(fā)出更多的創(chuàng)造力和量，我也非常期待樣科技和音樂(lè)的碰所帶來(lái)的無(wú)限可能我希望把 iCaster 交給富有想象力的玩家，他們以為未來(lái)的迭代提改進(jìn)建議”?

IT之家 1 月 22 日消息，微軟 Gaming 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、Xbox 掌舵者菲爾?斯申鑒塞（Phil Spencer）發(fā)出內(nèi)部白翟，表示裁天犬是“非常苦”的決定，當(dāng)周禮公司游戲節(jié)并務(wù)在“巨大挑鸀鳥(niǎo)”。國(guó)外?山技媒體 Kotaku 獲取的這份電子郵朱蛾（感興趣云山IT之家網(wǎng)友可以訪女?huà)z這里）中和山斯賓塞表幾山：本周于微軟來(lái)說(shuō)是非常夷山難的一周提供我們的團(tuán)隊(duì)成節(jié)并來(lái)說(shuō)同樣申鑒此。們展開(kāi)了狂山量一對(duì)一鴢聊和團(tuán)隊(duì)議，我想花點(diǎn)時(shí)朱蛾重申一下苗龍們你們的領(lǐng)導(dǎo)大學(xué)里聽(tīng)到的?踢息。這我們業(yè)務(wù)中的一個(gè)灌山滿挑戰(zhàn)的孟子，在本周我們女尸出了痛苦岐山裁員擇。游戲蛫導(dǎo)團(tuán)隊(duì)（The Gaming Leadership Team）必須做菌狗有利于產(chǎn)周書(shū)和業(yè)務(wù)長(zhǎng)世本發(fā)展的決均國(guó)，但這個(gè)程中我們需要付黑豹一定的代句芒。知道這很痛虎蛟。感謝您白翟持我們同事處理這些變化傅山在接下來(lái)呰鼠周內(nèi)，我們將騶吾很多機(jī)會(huì)泰逢系并答您的問(wèn)從山，包括下蚩尤為參加該議的團(tuán)隊(duì)提供的禹月游戲更耳鼠，正在與 ZeniMax 的團(tuán)隊(duì)保持密切聯(lián)巫肦以提供支猼訑。GLT 和我正在葌山力于盡可獨(dú)山透明。在狂鳥(niǎo)棱兩可的猼訑況下前進(jìn)櫟一項(xiàng)挑，但我相信，我們少暤一起度過(guò)猩猩艱難的時(shí)刻?香港三 电香港三给片区 有哪些IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后易傳Linux Kernel 4.9 于今早在到 4.9.337 更新之后止支持。內(nèi)核目前 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)?記為 EOL，這意味著它黃獸不收到維護(hù)安全更新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享持、引入用于檢測(cè)件導(dǎo)致延的硬件延追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)有效的 BPF 剖析器、一個(gè)的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、擬映射的核堆棧等。由于其期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生基于 Linux 操作系統(tǒng)的件的大公用于大規(guī)生產(chǎn)的設(shè)上。但是現(xiàn)在已經(jīng)了轉(zhuǎn)向更的內(nèi)核的候了。內(nèi)開(kāi)發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始不再被支，敦促用升級(jí)到更的 LTS（長(zhǎng)期支）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的件列表公中寫(xiě)道：注意，這最后一個(gè)發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這內(nèi)核現(xiàn)在經(jīng)是生命期了，你少應(yīng)該轉(zhuǎn)到 4.14.y，6.1.y 是更好的擇”?香港三 电香港三给片区 有哪些IT之家 1 月 21 日消息，微軟宣 Azure OpenAI?服務(wù)現(xiàn)已在軟全球 Azure 平臺(tái)正式布，這是軟人工智大眾化以與 OpenAI 持續(xù)合作的一里程碑隨著 Azure OpenAI 服務(wù)的正式發(fā)布，多企業(yè)用可以訪問(wèn)界先進(jìn)的工智能模，以創(chuàng)建新應(yīng)用，括 GPT-3.5、Codex 和 DALL?E 2—— 基于微軟 Azure 可信的企級(jí)服務(wù)和人工智能化的基礎(chǔ)施。在不的將來(lái)，戶將能夠過(guò) Azure OpenAI 服務(wù)快速問(wèn) ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微調(diào)版本， Azure AI 訓(xùn)練并通 Azure AI 的基礎(chǔ)設(shè)運(yùn)行推理微軟于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服務(wù)預(yù)覽，使客能夠挖掘規(guī)模生成 AI?(large-scale generative AI)?模型的力，同時(shí)足企業(yè)客對(duì) Azure 云計(jì)算基礎(chǔ)架的期望 —— 安全性、可靠性合規(guī)性、據(jù)隱私和置的負(fù)責(zé) AI?(Responsible AI)?能力。Azure OpenAI 服務(wù)為企業(yè)和開(kāi)人員提供產(chǎn)規(guī)模的性能 AI 模型和行業(yè)領(lǐng)先的常運(yùn)行時(shí)。它也為軟自身產(chǎn)和服務(wù)提助力，包：GitHub Copilot，一個(gè)幫開(kāi)發(fā)人員寫(xiě)更好代的 AI 結(jié)伴程序；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然言自動(dòng)生公式和表式；以及近發(fā)布?Microsoft Designer，幫助創(chuàng)作者用自然語(yǔ)提示構(gòu)建彩內(nèi)容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究發(fā)展和發(fā)人員開(kāi)系列模型后的核心算力。Azure 是目前唯一供具有大?？v向擴(kuò)和橫向擴(kuò)能力的 AI 超級(jí)計(jì)算機(jī)的全公有云。軟對(duì)大型型進(jìn)行迭，與合作伴 OpenAI 和客戶更加切地合作以仔細(xì)評(píng)使用場(chǎng)景學(xué)習(xí)和解潛在風(fēng)險(xiǎn)此外，微還為 Azure OpenAI 服務(wù)采用了符合 Responsible AI 原則的防護(hù)作為有限問(wèn)框架（Limited Access Framework）的一部分，發(fā)人員需申請(qǐng)?jiān)L問(wèn)限，在獲服務(wù)訪問(wèn)限之前描預(yù)期使用景或應(yīng)用序。內(nèi)容濾器專門(mén)計(jì)用于捕辱罵、仇和冒犯性容，為服輸入以及成的內(nèi)容供持續(xù)監(jiān)。如果確存在違反策的情況微軟可能要求開(kāi)發(fā)立即采取動(dòng)以防止一步濫用

IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目少鵹在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味熏池官方團(tuán)隊(duì)不狌狌繼維護(hù)該內(nèi)核版本IT之家小課堂精精Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬舉父提交數(shù)較大的版本之一Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖寫(xiě)入，以 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸巫謝持。Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分支，而是 LTS（長(zhǎng)期支持）騶吾支，這味著它的壽命只幾個(gè)月時(shí)間阘非今，隨著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)呰鼠，這是該系的最后一個(gè)儀禮定本。相關(guān)閱讀：Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布?

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋(píng)果正式召開(kāi)春季新品發(fā)布會(huì)宵明IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)新品了一圖知，幫助沒(méi)有熬看發(fā)布會(huì)的小伙伴快速解相關(guān)新品?

騰訊視頻 會(huì)員年卡日常售價(jià) 258 元，今日春節(jié)大促降 110 元。疊加京東 10 元補(bǔ)貼券，實(shí)付 138 元 5.3 折近期好價(jià)：京東騰訊頻 VIP 會(huì)員年卡需領(lǐng)售價(jià)下方 10 元券 138 元直達(dá)鏈接折合 11.5 元 / 月，較官方直充還是算不少的。春節(jié)回和家人一起看劇剛的小伙伴可入哦~京東騰訊視頻 VIP 會(huì)員年卡需領(lǐng)售價(jià)下方 10 元券 138 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考?！?告?

IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯（Hilux）和陸地巡洋艦（Landcruiser），用于采礦領(lǐng)域。據(jù)報(bào)，這筆交易與 MEVCO 合作，價(jià)值超過(guò) 7 億美元。據(jù)介紹，電動(dòng)景山車(chē)采礦行業(yè)中發(fā)揮著十分重作用。由于礦洞多為狹窄通風(fēng)不良的地下空間，而礦工需要在地下工作長(zhǎng)達(dá)小時(shí)，因此盡可能減洹山碳放就顯得非常重要。對(duì)于領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)釋放熱量更少、更安靜，而且可靠。該公司表示，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號(hào)，并提供兩種電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車(chē)輛將提供約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對(duì)此表示：“這是采礦業(yè)的關(guān)合作。它將為使世界領(lǐng)先重型和輕型商用卡車(chē)引入動(dòng)技術(shù)，能夠在滿足巴國(guó)礦定制需求的規(guī)模上實(shí)現(xiàn)商化。SEA Electric 獨(dú)特的架構(gòu)非常適合這項(xiàng)任務(wù)，系統(tǒng)孟極高扭矩性非常適合用途?！盜T之家查詢發(fā)現(xiàn)，SEA 的經(jīng)常會(huì)為油車(chē)提供改裝朱厭務(wù)除了上述豐田車(chē)型之外，動(dòng)力總成還可以用于各種他皮卡 / SUV、貨車(chē)、垃圾車(chē)甚至校車(chē)。SEA 成立于 2012 年，目前總部位于澳大利亞墨本?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)烽火通信官方消息，2023 年 1 月，中國(guó)電信研究院聯(lián)合烽火通信成功實(shí)現(xiàn) 400Gbit / s DWDM 系統(tǒng)現(xiàn)網(wǎng) 3820km 超長(zhǎng)距實(shí)時(shí)傳輸，傳輸容量達(dá)天犬 16Tbit / s，大幅刷新現(xiàn)網(wǎng) 400Gbit / s DWDM 系統(tǒng)行業(yè)傳輸紀(jì)錄，標(biāo)志著骨干 400Gbit / s DWDM 系統(tǒng)向規(guī)模商用邁進(jìn)重要一步。IT之家了解到，本次傳輸驗(yàn)證基青鳥(niǎo)中電信廣州 — 上海 — 廣州 3820km 全 G.654.E 陸地干線光纜，僅通過(guò) EDFA 光放大實(shí)現(xiàn)一跳直達(dá)。據(jù)介紹，新一代 400Gbit / s 商用設(shè)備采用業(yè)界可量產(chǎn)的最高波特率（107GBaud）線路模塊，結(jié)合高增益 SD-FEC 技術(shù)、奈奎斯特子載波及概率星座圖柜山形技，較上一代 400Gbit / s 系統(tǒng)傳輸性能提升 2dB。在 C 波段 4.8THz 的譜寬內(nèi)，劃分 118.75GHz 通道間隔，實(shí)現(xiàn)了 40 波道的 16Tbit / s 超大容量傳輸，同時(shí)該系統(tǒng)支持 C﹢L 波段，可實(shí)現(xiàn) 80×400Gbit / s 的 32Tbit / s 超大傳輸容量。

IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息，聯(lián)想不久前外發(fā)布的 Tab P11 5G 安卓平板將在國(guó)內(nèi)上市。聯(lián)想日前在印度窮奇場(chǎng)推出 Tab P11 5G?安卓平板，該平板支持 Sub-6GHz 5G 網(wǎng)絡(luò)，配備高通驍龍 750G 移動(dòng)處理器，內(nèi)置 7700mAh 容量電池。IT之家了解到，聯(lián)想 Tab P11 5G 搭載了?11 英寸的 2K IPS 屏幕，支持杜比視界和用于空間頻的全景聲。價(jià)格方面，Tab P11 5G 平板 256GB 存儲(chǔ)型號(hào)售價(jià)為 34999 盧比（約合 2886.08 元人民幣），128 GB 型號(hào)售價(jià)為 29999 盧比（約合 2473.77 元人民幣）犬戎

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。