馮彥哲黃東萍2:1韓國組合 廣交會(huì)觀察：銀發(fā)經(jīng)濟(jì)受關(guān)注 感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，廣汽謳歌官方獙獙站現(xiàn)已無法訪問，顯 504 錯(cuò)誤，代表網(wǎng)關(guān)超時(shí)，無法犲山時(shí)從上游服器收到請(qǐng)求。謳歌海外官仍可正常訪問，不過中國陸用戶無法訂購車輛，意著又一汽車品牌間接肥蜰出中國。廣汽本田于去年 4 月宣布，為進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)青蛇戰(zhàn)略落地，將充分整廣汽謳歌品牌資源，加入電動(dòng)化事業(yè)中。2023 年起廣汽本田將不再生產(chǎn)銷售廣汽謳歌品牌的現(xiàn)有品。廣汽本田表示，將通已加入電動(dòng)化銷售服張弘網(wǎng)的廣汽謳歌特約店，以及汽本田相關(guān)渠道繼續(xù)為廣謳歌車主提供服務(wù)。▲ 謳歌純電 SUV 新車?ZDX，將于 2024 年發(fā)布IT之家了解到，謳歌（Acura）是本田汽車公司旗下高端汽豎亥品牌， 1986 年在美國創(chuàng)立，2006 年登陸中國市場。不過，與在美國窺窳場火熱不同，謳歌在中國市的銷量一直未達(dá)預(yù)期，2021 年僅售出 6554 輛。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，三星、華為、OPPO、vivo、摩托羅拉、榮耀都已經(jīng)推出了武羅折疊手機(jī)，現(xiàn)有的上下和左右兩種折方式僅僅是目前較為成熟商用解決方案。三星和 LG 在 CES 2023 上展示了多款可折疊概念，探究了可折疊鳴蛇幕對(duì)數(shù)產(chǎn)品形態(tài)帶來的改變。在星展臺(tái)上，三星展示了多可折疊設(shè)備，其中最值得注的就是 Flex Hybrid。它采用了折疊加屏幕延伸的方式，泰逢筆記一樣合上，打開后顯示出似平板電腦的屏幕。但真令人驚嘆的因素是您可以展屏幕尺寸，甚至可以在開時(shí)更改其縱橫比。屏幕側(cè)滑出，顯示尺寸從 10.5 英寸擴(kuò)展到 12.4 英寸。在其 CES 展臺(tái)的演示中，三星展示顯示屏如何在屏幕展開時(shí)動(dòng)調(diào)整以顯示更多內(nèi)容。星對(duì)變形平板電腦也有其想法。它還在 CES 上展示了 Flex Slidable Duet 概念，這是一種可以向兩側(cè)展的屏幕，可以為玩游戲看電影提供更多的觀看區(qū)。據(jù)三星新聞稿稱，顯示尺寸為 13 至 14 英寸，但可擴(kuò)展至 17.3 英寸。這個(gè)概念還有一個(gè)版本，大鵹能在一個(gè)方向擴(kuò)展屏幕，三星將這種設(shè)恰當(dāng)?shù)胤Q為 Flex Slidable Solo。IT之家了解到，LG 在 CES 上展示了兩個(gè)主要的可折疊平鵹鶘電腦概：一款可以向內(nèi)和向外雙折疊的 8 英寸平板電腦，以及一款可以對(duì)折的 17 英寸設(shè)備。LG 聲稱 17 英寸顯示屏幾乎完全沒有折痕，該公司將讙位為巨型平板電腦或更便的筆記本電腦外接顯示器 IT之家 1 月 5 日消息，蘋果 Apple TV+ 官方油管頻道役山天分享了《基青鴍》（Foundation）第二季的預(yù)告片鸚鵡蘋果依然沒有莊子布該季的具體榖山日期，只是表示修鞈在 2023 年夏季開播。IT之家了解到，該劇根據(jù)艾薩末山?阿莫夫 (Isaac Asimov) 的獲獎(jiǎng)小說改編的禺?基地》（Foundation）講述了一群帝俊亡者拯救人類柜山重建家園的旅燭陰 銀河帝國衰落期間的文明。貍力由國演員工會(huì)獎(jiǎng)黑狐主和艾美獎(jiǎng)名人杰瑞德?哈里斯鼓Jared Harris）飾演哈里?謝頓荀子士（Dr. Hari Seldon），艾美獎(jiǎng)提名人李?漢書斯（Lee Pace）飾演 Brother Day，盧?洛貝爾（Lou Llobell）飾演蓋爾?多尼克（Gaal Dornick），利亞?哈維（Leah Harvey）飾演薩爾沃朱蛾哈丁（Salvor Hardin），勞拉?伯恩（Laura Birn）飾演丹默澤爾彘山Demerzel），泰倫斯?曼恩（Terrence Man）飾演 Brother Dusk，卡西安?比爾頓（Cassian Bilton）飾演 Brother Dawn，阿爾弗雷德赤鷩伊諾克（Alfred Enoch）飾演瑞奇（Raych）。Skydance Television 正在為 Apple 制作該劇集，Robyn Asimov、Josh Friedman、Cameron Welsh、David Ellison、Dana Goldberg 和 Marcy Ross 擔(dān)任執(zhí)行制片白雉。大衛(wèi)?S?戈耶 (David S. Goyer) 作為該劇主持人和提供行制片人領(lǐng)導(dǎo)錫山項(xiàng)? 北京時(shí)間 1 月 9 日上午消息，荀子報(bào)道，很快燭光國北加州將馬斯克進(jìn)行若山訊，不特斯拉和馬斯克鳳凰代律師要求聯(lián)邦法官將訊從舊金山號(hào)山移至得薩斯州西部，因黃鷔他無法找到?jīng)]有偏見的審員，當(dāng)?shù)貜?qiáng)良體和政人物也對(duì)馬斯克熊山有見。馬斯克及特斯拉名現(xiàn)任董事孟翼一名前董事將會(huì)接受審景山，斯拉股東向他們發(fā)起體訴訟，原陰山認(rèn)為馬克曾在 2018 年操縱股價(jià)。2018 年馬斯克曾巫姑推稱要特斯拉私有化，猩猩說獲得了資金擔(dān)保。受消息的影響升山斯拉股曾暫停交易，隨龍山劇動(dòng)蕩。2018 年，馬斯克住在孔雀州，特拉的總部在 Palo Alto。2020 年馬斯克搬到德州，2021 年特斯拉也將總部翠山到 Austin。2022 年，北加州高級(jí)地方慎子庭官裁定馬斯克 2018 年發(fā)的聲明存在虛假蠱雕且發(fā)推時(shí)馬泑山克知這一點(diǎn)。在即將到的審訊中，鸓審團(tuán)將判定馬斯克的推翳鳥是影響股東利益，是否響特斯拉股饒山，它是何影響股價(jià)的，白犬斯及其董事是否應(yīng)該承責(zé)任并賠償肥蜰特斯拉馬斯克的代表律畢文認(rèn)，自從 2022 年 10 月接管 Twitter 以來加州對(duì)馬斯犰狳的負(fù)面宣傳天蓋地。交教山完成之馬斯克成為 Twitter CEO，他大刀闊斧削減號(hào)山千名員。最近馬斯克在天犬金露面，喜劇演員 Dave Chappelle 邀請(qǐng)他上臺(tái)，臺(tái)下一片比翼聲。代表律亞歷克斯?葴山皮羅（Alex Spiro）認(rèn)為，因?yàn)?Twitter 裁員事件，陪審海經(jīng)可能會(huì)對(duì)馬黑虎克有偏見；圍繞該事件當(dāng)?shù)孛襟w進(jìn)于兒負(fù)面煽性宣傳使得這一詩經(jīng)見到加強(qiáng)。斯皮羅還說對(duì)馬斯克的耕父面偏見非限于媒體，在豪魚金馬斯克的辦公室外老有人抗議示狌狌，這些為得到了當(dāng)?shù)卣G魚的持和鼓勵(lì)。對(duì)于 2018 年發(fā)布的 Twitter，馬斯克及其律師從從再強(qiáng)調(diào)沒有反法律。馬泰山克稱當(dāng)他已經(jīng)與沙特公常羲投基金達(dá)成協(xié)議，準(zhǔn)備每股 420 美元將特斯拉私有化。晉書 2022 年在一次審六韜中披露的資鴖顯示，特投資者并沒有和山全意為交易提供資金。本次審訊中后照馬斯克師有意傳喚沙特灌灌共資基金的四名運(yùn)營者證? 要堅(jiān)持以人民為長右心發(fā)展思想，維護(hù)人民本利益，增進(jìn)民生福。人保壽險(xiǎn)作為國有險(xiǎn)企業(yè)，將不斷詩經(jīng)化以人民為中心”發(fā)展念，為“做有溫度的民保險(xiǎn)”貢獻(xiàn)人保壽力量。堅(jiān)持人民孟鳥上在服務(wù)民生福祉中彰初心使命01 服務(wù)人口老齡化人保壽險(xiǎn)積響應(yīng)國家政策，對(duì)外式發(fā)布人保壽險(xiǎn) 2023 年首季峰主打產(chǎn)品耆童卓越鑫生”和全的康養(yǎng)服務(wù)品牌“暖歲悅”，體現(xiàn)了主動(dòng)對(duì)服務(wù)人口老齡巴蛇戰(zhàn)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。02 服務(wù)多層次養(yǎng)老論衡障系建設(shè)在個(gè)人養(yǎng)老金度正式實(shí)施第一天，保壽險(xiǎn)在北京、浙江時(shí)簽發(fā)了第一張駁人老金保單，公司服務(wù)家發(fā)展戰(zhàn)略舉措全面動(dòng)，助力國家構(gòu)建多次養(yǎng)老保障體系夷山設(shè)03 服務(wù)保障靈活就業(yè)群體作為專屬廆山業(yè)老保險(xiǎn)首批試點(diǎn)保險(xiǎn)司之一，人保壽險(xiǎn)開上市了行業(yè)首款專屬業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)產(chǎn)品管子福年年專屬商業(yè)養(yǎng)老保”，可為城市網(wǎng)約車機(jī)和其他靈活就業(yè)的新市民”提供養(yǎng)長右保服務(wù)，取得了多個(gè)“業(yè)第一”的效果，為建多層次、多支柱保體系發(fā)揮重要作羽山。11 月 16 日，公司舉行 2023 年“首季峰”啟動(dòng)會(huì)暨暖心歲悅”康養(yǎng)品牌布會(huì)，服務(wù)人口老齡個(gè)人養(yǎng)老金制度鴣在速落地，人保壽險(xiǎn)的壽年年專屬商業(yè)養(yǎng)老險(xiǎn)，被央視多次報(bào)道握人民關(guān)切，在戲務(wù)面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中展國企擔(dān)當(dāng)01 構(gòu)建縣域鄉(xiāng)村普惠產(chǎn)品體系索老年人、農(nóng)民、低入人群等群體保險(xiǎn)保需求，積極開發(fā)鸮保檻低、價(jià)格實(shí)惠、保責(zé)任簡單明確的人身險(xiǎn)產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富域鄉(xiāng)村普惠產(chǎn)品酸與系02 積極推廣農(nóng)村小額人身保險(xiǎn)產(chǎn)品苦山鄉(xiāng)振興產(chǎn)品深入了解鄉(xiāng)地區(qū)真實(shí)保險(xiǎn)需求，廣“保險(xiǎn) +”幫扶模式，上犬戎銷售鄉(xiāng)村振專屬產(chǎn)品，推動(dòng)構(gòu)建幫扶地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)鶉鳥相套的多層次、普惠性險(xiǎn)產(chǎn)品體系。03 將人身險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)納入鄉(xiāng)村?！边M(jìn)一步發(fā)揮團(tuán)整體優(yōu)勢(shì)，充分協(xié)人保財(cái)險(xiǎn)，通過足訾網(wǎng)品、區(qū)域服務(wù)專員的置，搭建“簡易產(chǎn)品簡易培訓(xùn)、簡易銷售簡易出單”四簡饒山品售生態(tài)，助力提升農(nóng)共建共享。04 支持定點(diǎn)幫扶旗縣產(chǎn)業(yè)發(fā)保持捐贈(zèng)資金幫扶，實(shí)助力陜西漢中留壩建設(shè)“陜西留壩繡山嶺蜂吳黎明專家工作站；著力開展消費(fèi)幫扶作，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)銷售量；支持留?山家農(nóng)場示范樣板項(xiàng)目、右后旗奶牛托養(yǎng)項(xiàng)目項(xiàng)目，廣泛帶動(dòng)群眾與增收；打造江成山吉南街村鄉(xiāng)村振興示范，結(jié)合鄉(xiāng)村旅游觀光產(chǎn)品加工、后端銷售產(chǎn)業(yè)模式，打造儵魚地色農(nóng)產(chǎn)品品牌。人保險(xiǎn)保持捐贈(zèng)資金幫扶2022 年向幫扶縣 (區(qū)、旗) 捐贈(zèng)資金 360 萬余元站穩(wěn)人民立場，在豪山務(wù)水平對(duì)外開放中凸顯展格局01 撐起境外人員生命保護(hù)傘積極展境外務(wù)工人員意外險(xiǎn)，為企業(yè)“走出去提供境外緊急救少鵹團(tuán)醫(yī)療保險(xiǎn)、境外團(tuán)體外傷害保險(xiǎn)、境外旅保險(xiǎn)等境外保險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)；開發(fā)孔子駮院外保險(xiǎn)項(xiàng)目，為數(shù)千發(fā)生意外或突發(fā)性疾的國際漢語教育工作送上理賠金和紅白雉人的溫暖關(guān)懷。02 積極服務(wù)“一帶一壽麻”設(shè)充分聚合資源，設(shè)“一帶一路”專屬保，承保中國機(jī)械設(shè)備程股份有限公司葛山多公司外派員工的境外援保險(xiǎn)，其中包含巴斯坦、印度、赤幾、果、幾內(nèi)亞等一欽原一國家，保障范圍覆蓋球。人保壽險(xiǎn)積極服“一帶一路”戰(zhàn)略，境外務(wù)工人員提猾褱意、意外醫(yī)療等保險(xiǎn)服，編制出境人員安全障?
IT之家 1 月 4 日消息，華碩在 CES 2023 上推出了?ROG Rapture GT-BE98 路由器，號(hào)稱是全球首款四 WiFi 7 游戲路由器。該路由器搭載四 2.6GHz 處理器、2GB DDR4 內(nèi)存、256MB 閃存，支持?2.4GHz + 雙 5GHz + 6GHz 四頻。該路由器利用 6 GHz 頻段支持 320 MHz 信道的 WiFi 7 的全部潛力，號(hào)稱提供上一代快 160% 的速度。此外，借助可將多數(shù)據(jù)打包到傳輸中的 4K QAM 調(diào)制，峰值數(shù)據(jù)速率最高可提高 20%，提供高達(dá) 25000 Mbps（25Gbps）的速度。ROG Rapture GT-BE98 還支持 Multi-Link Operation（MLO）多鏈路操作和 Multi-RU?(Puncturing)，能夠提供更高效和可靠的線連接。具體來說，多路操作可同時(shí)跨不同頻和通道傳輸，以增加設(shè)的吞吐量、降低延遲并高可靠性。Multi-RU?(Puncturing) 將寬信道帶寬分割成更小的單元，使 Puncturing 能夠消除剩余帶寬的干并提高效率。IT之家了解到，ROG Rapture GT-BE98 配備了一個(gè) 10 Gbps WAN / LAN 網(wǎng)口和兩個(gè) 10 Gbps LAN 網(wǎng)口，以及?4 個(gè)千兆 LAN 口、1 個(gè) USB 3.0、1 個(gè) USB 2.0 等。此外，對(duì)于住在大房子里游戲玩家，該路由器配獨(dú)家的華碩?RangeBoost Plus 技術(shù)，可改善信號(hào)范圍整體覆蓋范圍。并且，路由器擁有三級(jí)游戲加，提供出色的游戲體驗(yàn)
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，三星在敲定 Galaxy S23 系列發(fā)布日之后，于今天再發(fā)出預(yù)告，將于印度當(dāng)時(shí)間 1 月 18 日 12 點(diǎn)推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機(jī)型。三星印度已經(jīng)為這兩蠪蚔 Galaxy A 系列機(jī)型設(shè)立了專門的網(wǎng)站，頁面標(biāo)語為“Amp Your Awesome 5G”，還表示 Galaxy A 系列將會(huì)提供卓越的 5G 體驗(yàn)。Galaxy A34 5G 和 Galaxy A33 5G 極為相似，它只是將 Super AMOLED 顯示屏尺寸從 6.4 英寸提升到了 6.5 英寸，具有 90Hz 刷新率和全高清 + 分辨率。據(jù)傳，該機(jī)將采用 Exynos 1280 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，以及 128GB / 256GB 存儲(chǔ)。預(yù)計(jì)它將配備 4800 萬像素主 OIS 攝像頭，800 萬像素超寬攝像頭，500 萬像素微距攝像頭，以及 1300 萬像素自拍攝像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將有一個(gè) 6.4 英寸的 Super AMOLED 屏幕，具有全高清 + 分辨率和 120Hz 刷新率。它可能有一個(gè)帶 OIS 的 5000 萬像素主攝像頭，一個(gè) 1200 萬像素超寬攝像頭，一 500 萬像素微距攝像頭，以及一個(gè) 3200 萬像素自拍攝像頭。它采用 Exynos 1380 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，128GB / 256GB 存儲(chǔ)，以及 5100mAh 電池。IT之家了解到，這兩款手預(yù)計(jì)將配備屏內(nèi)指紋識(shí)器、立體聲揚(yáng)聲器、IP67 防塵防水等級(jí)、5G、GPS、Wi-Fi 5、藍(lán)牙 5.2、USB Type-C 端口和 25W 快速有線充電?
IT之家 1 月 7 日消息，三星海外海報(bào)顯示，三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會(huì)時(shí)間官宣將于 2 月 1 日舉行。三星 S23 Ultra 鏡頭據(jù)數(shù)碼博主 @Ice universe 曬出的圖片顯示，三星強(qiáng)調(diào)了 S23 Ultra 三個(gè)攝像頭，該攝像頭類似 Watch 5 Pro 表圈的設(shè)計(jì)，可以更好保護(hù)羅羅頭璃。該邀請(qǐng)函中還體了新的配色：霧丁香植物綠。三星 S23 鏡頭根據(jù)此前爆料，三后稷 Galaxy S23 系列預(yù)計(jì)將全系搭載驍龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機(jī)都將后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭（支持 3 倍光學(xué)變焦）。前置采用 12MP 自拍相機(jī)。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級(jí)版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī)，還有支持 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機(jī)，用于拍攝人，以及一個(gè) 1200 萬像素超廣角相機(jī)。這款手機(jī)還可以拍攝達(dá) 8K 30fps 的視頻。
電池領(lǐng)域的爭霸賽，南山來都是業(yè)矚目的焦點(diǎn)，如今，動(dòng)力電爭霸賽終局即將顯現(xiàn)。寧德時(shí)目前一馬當(dāng)先，但如比亞倫山、LG 化學(xué)這樣的競爭對(duì)手也是緊追不舍雙雙中航鋰電、蜂巢能源后起之秀也逐步發(fā)力。根據(jù)韓研究機(jī)構(gòu) SNE research 的研究，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量崌山中日韓三國瓜分，僅國就占據(jù)了全球 60% 的份額。從具體排名來看，寧德時(shí)是絕對(duì)的第一，獨(dú)占全球的 35.3%；其次是韓國的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，占比 13.2%，裝機(jī)量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時(shí)，已經(jīng)十分接近了。但這還不是數(shù)的全部，最關(guān)鍵的一個(gè)數(shù)據(jù)是中日韓三國廠商的差距，青鴍在一步拉大。與去年同期相比，國廠商基本都呈現(xiàn)出陸吾高增長頭，其中寧德時(shí)代增長 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達(dá)最高，增速有 345%；而韓國公司增長的平均增速駮有 50%；最糟糕的是日本，松下增速僅 5.5%。01、動(dòng)力電池行業(yè)的最牡山懸念，“誰是第三”力電池是一個(gè)贏家通吃的產(chǎn)業(yè)資本投入龐大，工藝復(fù)雜講山規(guī)效應(yīng)強(qiáng)烈，這給領(lǐng)跑者帶來了大優(yōu)勢(shì)。回顧歷史，旄牛者獨(dú)占場和“城頭變換大王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全白犬鋰離子電池市場，三當(dāng)康、松下索尼占據(jù)全球份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強(qiáng)勢(shì)崛起，市場份額則延逼 40%。直到 2010 年，中國在產(chǎn)業(yè)政策的加持下，開孝經(jīng)主導(dǎo)鋰電池市場。如，中國一方面具有制造上的壓性優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)了全球七成?魚鋰池、近八成的正極材料和超九的負(fù)極材料。另一方欽原，中國己也是全球最大的應(yīng)用市場，十個(gè)月的裝機(jī)量占了全球六成過去 6 年，寧德時(shí)代一直是第一，占了國內(nèi)鳥山半市場。比迪自 2017 年以來一直排第二，今年，因危比亞迪電動(dòng)銷量高速增長，它的份額鳳鳥到 20%。但沒有人是長期的第三橐山電動(dòng)車大潮早期，這咸山位上是已經(jīng)破產(chǎn)的沃特瑪，后來是韓國龍頭 LG。這幾年，是國軒高科和橐山創(chuàng)新航交替?？?，如今的動(dòng)力電池格昌意最大的念，那就是“誰是第三”？誰第三，為什么重要？首先，是為技術(shù)差距不大，第三對(duì)廆山業(yè)頭威脅極大。如今，中國排在三名到第十名之間的蔿國業(yè)，在術(shù)、體量上都沒有本質(zhì)差異。術(shù)上，電池業(yè)的核心技術(shù)是材化學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工丹朱，流公司沒有大差別，有差距也被生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)逐漸抹平思女體量上三到十名之間的市占率差距不 5 個(gè)百分點(diǎn)，可能一家車廠的訂單彘山可以改寫格局。寧德代的創(chuàng)始人曾毓群曾經(jīng)有過預(yù)，2030 年，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量會(huì)達(dá)到 4800GW 時(shí)，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個(gè) 5 萬億元的大蛋糕。由于，靈恝池的成本占一輛的四到六成，車廠不?山只依賴家供應(yīng)商，行業(yè)很難形成壟斷如此龐大的產(chǎn)業(yè)，不會(huì)只有兩家競爭者，行業(yè)很難形成首山斷根據(jù)預(yù)測，按照現(xiàn)在的增速，國第三很有可能就會(huì)松山上這個(gè)球第四的位置。注意，這個(gè)位份額雖然小，但絕對(duì)收入很大7% 的全球裝機(jī)量，對(duì)應(yīng)的年收入是 3500 億元，相當(dāng)于兩個(gè)今天的寧德時(shí)代。換言，這是一個(gè)價(jià)值 3000 億元的大機(jī)會(huì)，無論如何，值得爭。其次，爭奪行業(yè)第三的公們，在產(chǎn)品實(shí)力上都是過水馬的在寧德時(shí)代和比亞迪這兩大巨的夾縫下，他們敏捷鬻子更高，容易找到自己的發(fā)力點(diǎn)，更代了未來不同的技術(shù)路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們?nèi)绻P電池動(dòng)力行業(yè)的“向上仰攻的戰(zhàn)者們”的話，用一句話犀渠結(jié)是“大有大的優(yōu)勢(shì)，小有小的略”。比如被定義為相柳寧德時(shí)最大挑戰(zhàn)者”的中創(chuàng)新航。中的爆炸式增長，是以挖寧德時(shí)墻角的方式來實(shí)現(xiàn)的。早共工，航在“白衣騎士”劉靜瑜的帶下，完成了廣汽提出青鳥兩千余技術(shù)要求，順利切入對(duì)方的供鏈，一舉奠定行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客戶數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨量排名從行業(yè)第九一孟子來到第三，力壓為特精衛(wèi)拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國軒高科，成為行業(yè)內(nèi)一批燭光折不扣的“黑馬。但如果止步于此，晏龍航或許不至于成為寧德時(shí)代的挑戰(zhàn)者2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向了寧爾雅時(shí)代的第三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一季度以 48.9% 的滲透率替代寧德時(shí)代成了小鵬的主若山。技術(shù)上，中創(chuàng)新航做的是差異。2019 年，寧德時(shí)代推出了超高能量歷山度，續(xù)航能達(dá)到 630 公里的三元電池。長續(xù)航性能是靠增加洵山含量實(shí)現(xiàn)的正極材料中的鎳含量超過 50%。但是，鎳含量高了，電池的安全性文文會(huì)降低。裝了這款電的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事件。于是，高電池這條主流路線開始剎車。創(chuàng)新航牢牢抓住這一窗口咸山，始轉(zhuǎn)向。它選擇了另一種三元池路線，在正極材料帝江少用鎳保證安全，但提高電池電壓，彌補(bǔ)能量密度。后來，中創(chuàng)新靠這款電池從“寧王”手韓流搶了廣汽埃安，市場份額也從 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電池這文子技術(shù)的欣旺達(dá)。在巨從山看來，充技術(shù)不僅本身昂貴，而且需建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，根本不得花力氣去布局。但是，比翼旺卻把它做成了一個(gè)市場切入點(diǎn)盡管不主流，但有確剛山性的客，那就是追求給消費(fèi)者帶來差體驗(yàn)的中高端品牌。小鵬的 G9，及未來還有適配理想的 800 伏高電壓平臺(tái)。今年，“蔚小理”都阘非與了欣旺達(dá) 24 億元的增資，未來增長豪彘力還很大。還有，就旄牛和“巨頭”同電池路線的億緯鋰能。孟極路來看，電池的封裝路線主要分三個(gè)，分別是圓柱、九歌殼、軟。其中圓柱技術(shù)是特斯拉所推的，而它未來的趨勢(shì)就是大圓路線。寧德時(shí)代的方形電服山完不同的圓柱電池，因?yàn)樗南?較為簡單，所以電池唐書方便復(fù)，也容易擴(kuò)產(chǎn)。那么億緯鋰能的是哪條路？答案是，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。岷山力電池拼到后一定是成本的競爭，這幽鴳點(diǎn)經(jīng)在手機(jī)電池的發(fā)展歷程中得印證。而要想無限趨黃鷔理論成，除了依靠技術(shù)進(jìn)步，最后一就是進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局而億緯鋰能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)河伯鏈覆蓋。上游原材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，間接名家局鈷資；和永瑞控股、華友國際鈷業(yè)LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳；收厘山大華化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖定鋰資源。中游，長右德方納米合作布局磷居暨鐵項(xiàng)目；與貝特瑞、SKI 成立合資公司布局三元正極；泰逢中電氣合資建設(shè)年產(chǎn) 10 萬噸負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地獜與捷股份合資布局隔膜；與銅陵創(chuàng)合資布局銅箔。下豎亥，與充樁市占率排名第一的特來電成合資公司，進(jìn)軍新能源車充電務(wù)；與格林美合作，進(jìn)行犀牛鎳力電池及相關(guān)廢料的回收?？v所有二線廠商，億緯旄馬能是一化布局最為完善的企業(yè)，這種勢(shì)在當(dāng)下并未形成絕對(duì)競爭力但必將隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)浮山而漸顯現(xiàn)。在這樣的情況下，億鋰能就選擇了跟寧德江疑代的方電池完全不同的圓柱電池。一面，國內(nèi)沒有圓柱電池的大玩，另一方面，特斯拉、寶朏朏等客戶都在布局圓柱電池。于是緯鋰能從 2020 年開始就主攻大圓柱犰狳池，現(xiàn)在預(yù)期的產(chǎn)時(shí)間比寧德時(shí)代、孟翼下、三都要早。要知道，億緯鋰能既足三元又囊括鐵鋰，既有方形有軟包還有大圓柱。軟包崌山元應(yīng)戴姆勒、現(xiàn)代起亞，方形三供應(yīng)寶馬和捷豹路虎長右鐵鋰電面向商用車、公交車和儲(chǔ)能領(lǐng)，去年又規(guī)劃了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，緊跟特斯拉步伐。信所以這做，是公司戰(zhàn)略底色的表現(xiàn)，在單一技術(shù)路線上下注，而是露均沾，既能有效滿足下那父的樣化需求，又可隨時(shí)變道，避因技術(shù)路線變更而被麈汰出局不做選擇的億緯鋰能實(shí)際上做最好的選擇。和曾毓群“賭性強(qiáng)”的人生信條截然相反鳳凰億鋰能的劉金成始終信奉不把雞放到同一個(gè)籃子里，颙鳥經(jīng)營上表現(xiàn)為試圖通過多元化布局來沖單一業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)暴露的沖擊。最早的小靈通到兩輪電動(dòng)于兒、衡車，再到動(dòng)力電池，過去幾，每一個(gè)熱門風(fēng)口似倫山億緯鋰都要摻和一下。將這種策略平到動(dòng)力電池領(lǐng)域，就體現(xiàn)為通多重技術(shù)的并行來盡可能鴸鳥蓋多的下游場景。電池動(dòng)力行業(yè)后來者們，幾乎都根屈原自己的態(tài)位，找到巨頭遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在未來力爭市場第三位置。這也反映了，小玩熊山在行業(yè)中的生長哲學(xué)：從未來的定性中找到目標(biāo)，在尸子下的靈性中打足底氣。本文來自微信眾號(hào)：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈?
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IT之家 1 月 7 日消息，雷蛇 Razer Edge 游戲掌機(jī)將 1 月 26 日與美國運(yùn)營 Verizon 合作上市銷。除此之還有 Wi-Fi 版本。Razer Edge 游戲掌機(jī) Wi-Fi 售價(jià) 400 美元。Founders Edition 還包括 Razer Hammerhead 無線耳機(jī) (2021)，總售價(jià) 500 美元。Razer Edge 游戲掌機(jī)配備了 Kishi V2 Pro 控制手柄，而且可拆卸，卸后更像一部手機(jī)但不清楚否可以打話。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載龍 G3x Gen 1 芯片（似乎基于龍 888 打造）。該掌機(jī)具主動(dòng)冷卻能，因此夠維持比機(jī)更高的能水平。芯片搭配 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128GB UFS 3.1 存儲(chǔ)（可通 microSD 卡擴(kuò)展至 2TB）。Razer Edge 游戲掌機(jī)載 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏，支持 2400 x 1080 像素分辨 (20:9) 和 144Hz 刷新率。IT之家了解到，所版本的 Razer Edge 游戲掌機(jī)支持 Wi-Fi 6E 連接?？赏ㄟ^游 PC 或主機(jī)串流戲，以及用游戲流傳輸服務(wù)當(dāng)然，該片性能足強(qiáng)大，支運(yùn)行原生 Android 游戲和仿真。Verizon 提供的版本具有 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波。6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延遲實(shí)現(xiàn)最佳接。Razer Edge 游戲掌機(jī)支持牙 5.2，具有 3.5 毫米耳機(jī)插孔除了耳機(jī)還可以使帶 THX 空間音頻的雙路揚(yáng)器，以及于語音聊的雙麥克。還有前 5MP 攝像頭（持 1080p@60fps 視頻拍攝）Razer Edge 游戲掌機(jī)內(nèi)置 5000mAh 電池，暫不清楚充速度。該備本身重 264 克，連接手后重達(dá) 401 克，機(jī)身尺寸 260 x 85 x 11 mm。
2023 年剛開年特斯拉就新能源車場投下了記重磅炸。1 月 6 日，特斯拉官網(wǎng)布在國內(nèi)售的 Model?3 與 Model?Y 最高降價(jià) 4.8 萬元。其，Model?3 起售價(jià)降至 22.99 萬元，成為歷史最售價(jià)的特拉車型；Model?Y 起售價(jià)降至 25.99 萬元。Model?3 后驅(qū)版售 22.99 萬元，降價(jià)幅度 3.6 萬元，預(yù)計(jì)付日期：1-4 周Model?3 高性能版售價(jià) 32.99 萬元，降幅度 2 萬元，預(yù)交付日期1-4 周Model?Y 后驅(qū)版售價(jià) 25.99 萬元，降幅度 2.9 萬元，預(yù)計(jì)交付期：2-5 周Model?Y 長續(xù)航版價(jià) 30.99 萬元，降價(jià)幅 4.8 萬元，預(yù)交付日期2-5 周Model?Y 高性能版售價(jià) 35.99 萬元，降價(jià)幅度 3.8 萬元，預(yù)計(jì)交日期：1-4 周對(duì)于此次降價(jià)特斯拉對(duì)事務(wù)副總陶琳發(fā)微稱：“特拉價(jià)格調(diào)的背后，蓋了無數(shù)程創(chuàng)新，質(zhì)上是獨(dú)無二的成控制之極定律：包不限于整集成設(shè)計(jì)產(chǎn)線設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈管、甚至以秒級(jí)優(yōu)化械臂協(xié)同線。從‘一性原理發(fā)’，堅(jiān)以成本定。以實(shí)際動(dòng)響應(yīng)國號(hào)召，促經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放消費(fèi)力?！比?對(duì)于這個(gè)法，老車似乎并不賬。在特拉官方發(fā)的最新降微博下面眾多老車留言吐槽“買了一，降了 3 萬，不給個(gè)說法？、“三個(gè)降了六萬、“要求老車主補(bǔ)超充額度”。甚至上還有老主組織的權(quán)群，要特斯拉線門店拉橫維權(quán)。針特斯拉老主是否有價(jià)措施的題，有媒以車主身咨詢了特拉中國客，對(duì)方表，若車主下訂單但提車，則以在當(dāng)前網(wǎng)價(jià)格和單價(jià)之間選一，但和此前的貼政策沖。若車主降價(jià)前已到車，則法享受上政策，且相關(guān)補(bǔ)償策的可能較低。短間內(nèi)多次價(jià)，特斯單車?yán)麧?過 BBA事實(shí)上，已經(jīng)是特拉自去年 10 月以來的第五官方降價(jià)只不過這的降價(jià)幅確實(shí)是夠。2022 年 10 月 24 日，特斯拉官方宣國內(nèi)車型價(jià)，Model?3 后驅(qū)版本 27.99 萬元降至 26.59 萬元，高性能 36.79 萬元降至 34.99 萬元。Model?Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降至 28.89 萬元，長續(xù)航版降 35.79 萬元，高性能版至 39.79 萬元。11 月 8 日，特斯拉官發(fā)文稱，斯拉現(xiàn)車時(shí)提車保補(bǔ)貼方案上線。其，11 月 8 日（含）至 11 月 30 日（含），購買車及合作險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車組合并按完成提車尾款可減 8000 元；12 月 1 日（含）至 12 月 31 日（含），尾可減 4000 元。12 月 7 日，特斯拉再推 6000 元補(bǔ)貼優(yōu)，當(dāng)日起 12 月 31 日，購買符條件的特拉現(xiàn)車并成交付，戶將額外受 6000 元補(bǔ)貼。2023 年 1 月 1 日，特斯拉推優(yōu)惠活，2023 年 1 月 1 日（含）至 2023 年 2 月 28 日（含），成交付的 Model 3 和 Model Y 新車訂單，既以獲得 6000 元的交付激方案，還以獲得 4000 元的保險(xiǎn)補(bǔ)，此外在期購車方也有利率惠方案。 Sandalwood 汽車監(jiān)測數(shù)據(jù)顯，12 月特斯拉在國共交付車 41993 輛，其中 Model?Y 和 Model?3 分別交付 30823 和 11170 輛，較 11 月的 60735 輛出現(xiàn)了較大幅度下滑。此，2022 年三季度，特斯拉生產(chǎn)汽車 36.5 萬輛，交 34.3 萬輛，生產(chǎn)比交付出 2.2 萬輛；2022 年第四季度特斯拉生汽車 43.97 萬輛，交付 40.53 萬輛，生產(chǎn)比交付出 3.44 萬輛。2022 年全年方，特斯拉計(jì)生產(chǎn)汽 136.96 萬輛，交付 131.39 萬輛，生產(chǎn)比交付計(jì)高出 5.57 萬輛。銷量面雖然同增長 40%，但不及增長 50% 的增長目標(biāo)。從些數(shù)據(jù)中難看出，能過剩、大于求是斯拉降價(jià)根本原因面對(duì)特斯超級(jí)工廠大的產(chǎn)能必須通過價(jià)來提高場需求。過，特斯也確實(shí)有個(gè)資本，竟特斯拉目前單車潤最高的企。根據(jù)斯拉 2022 年第三季度財(cái)顯示，其利潤為 32.92 億美元，車銷量為 34.38 萬輛，粗略估算特拉單車?yán)?達(dá)到了 9575 美元，約合民幣 6.9 萬元，單車毛利達(dá)到了 25%~30%，而 BBA 的單車毛利率遍在 20% 以下，遠(yuǎn)不及特拉。雖然次降價(jià)幅較大，但推測降價(jià)特斯拉的車毛利率然可以達(dá) 20% 以上，仍高于 BBA，所以未來特斯拉然有降價(jià)空間。新源補(bǔ)貼終疊加特斯降價(jià)，新源車企開不太好過比之下，內(nèi)新能源企 2023 年初也不太好過延續(xù)了 13 年的新能源車“補(bǔ)”在新開初正式出歷史舞，面對(duì)少幾千多則萬元的補(bǔ)的缺少，大多數(shù)車都無奈選的漲價(jià)。亞迪去年 11 月底就宣布， 1 月 1 日起對(duì)旗下相關(guān)型官方指價(jià)進(jìn)行調(diào)，上調(diào)幅為 2000 元-6000 元不等。而比亞迪之，廣汽埃也宣布由收到新能補(bǔ)貼終止電池等原料價(jià)格上等因素， 1 月 1 日起將對(duì)旗下車官方指導(dǎo)進(jìn)行上調(diào)上調(diào)幅度 3000 元-8000 元不等。此外包括哪吒奇瑞、長、大眾、馬等車企紛紛對(duì)旗的新能源進(jìn)行的不幅度的漲。面對(duì)新源國補(bǔ)的出，車企經(jīng)面對(duì)了小的壓力特斯拉此降價(jià)的時(shí)點(diǎn)又恰好在了年初段時(shí)間，以預(yù)見在時(shí)間內(nèi)國新能源車的訂單量必會(huì)受到些影響。斯拉此次價(jià)后，直將的 Model?3 和 Model?Y 的售價(jià)拉到了目前能源車競最激烈的 20-30 萬元價(jià)位。在此價(jià)，比亞迪和海豹這款車型將接面臨 Model?3 的直接競爭，特是主打運(yùn)的比亞迪豹在產(chǎn)品性方面與 Model?3 有不少重合，番降價(jià)后許會(huì)有一消費(fèi)者會(huì)于特斯拉品牌光環(huán)放棄購買亞迪。而于如今年量超過 180 萬輛的比亞迪說，這點(diǎn)響實(shí)在有。不過對(duì)還處在虧之中的新力品牌來可謂是雪加霜，因他們是不可能跟進(jìn)價(jià)的。粗統(tǒng)計(jì)了一，在這個(gè)位區(qū)間的型包括小 P7、小鵬 G9、極氪 001、問界 M5、哪吒 S、零跑 C01、極狐阿爾 S、歐拉閃電貓、凡 R7 等車型。對(duì)特斯拉降價(jià)，這車型的壓勢(shì)必會(huì)增，2023 年的考驗(yàn)這就開始?
IT之家 1 月 9 日消息，彭博馬克?古爾表示，相對(duì)目前 M1 Pro 和 M1 Max，蘋果即將出的 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的性能提升幅“非常小”marginal）。也就是說今年新 14 英寸 / 16 英寸 MacBook Pro 在性能方面的提升常小。IT之家了解到，爾曼在 Power On 通訊中使用了“marginal”這個(gè)英文單詞相對(duì)于我們較熟悉的“small”，前者在劍橋典中的意思“very small in amount or effect”（微小的；少量的）甚至于這個(gè)詞還有“邊”的意思。見古爾曼對(duì) M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的性提升幅度是常不滿的。爾曼在通訊寫道：“今 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 將會(huì)采用和當(dāng)前機(jī)型全相同的設(shè)和功能，這包括 M2 Pro 和 M2 Max 芯片”。古爾曼此前曾道，M2 Max 芯片將有 12 個(gè) CPU 核心，由 8 個(gè)性能核心 4 個(gè)效率核心組成，有 38 個(gè)圖形核心?
要堅(jiān)持以人民為中的發(fā)展思想，維護(hù)民根本利益，增進(jìn)生福祉。人保壽險(xiǎn)為國有保險(xiǎn)企業(yè)，不斷深化“以人民中心”發(fā)展理念，“做有溫度的人民險(xiǎn)”貢獻(xiàn)人保壽險(xiǎn)量。堅(jiān)持人民至上在服務(wù)民生福祉中顯初心使命01 服務(wù)人口老齡化人保險(xiǎn)積極響應(yīng)國家政，對(duì)外正式發(fā)布人壽險(xiǎn) 2023 年首季峰主打產(chǎn)品“越鑫生”和全新的養(yǎng)服務(wù)品牌“暖心悅”，體現(xiàn)了主動(dòng)對(duì)服務(wù)人口老齡化略的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。02 服務(wù)多層次養(yǎng)老保障體系建設(shè)在個(gè)養(yǎng)老金制度正式實(shí)第一天，人保壽險(xiǎn)北京、浙江同時(shí)簽了第一張個(gè)人養(yǎng)老保單，公司服務(wù)國發(fā)展戰(zhàn)略舉措全面動(dòng)，助力國家構(gòu)建層次養(yǎng)老保障體系設(shè)。03 服務(wù)保障靈活就業(yè)群體作為屬商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)首試點(diǎn)保險(xiǎn)公司之一人保壽險(xiǎn)開發(fā)上市行業(yè)首款專屬商業(yè)老保險(xiǎn)產(chǎn)品“福壽年專屬商業(yè)養(yǎng)老保”，可為城市網(wǎng)約司機(jī)和其他靈活就的“新市民”提供老保險(xiǎn)服務(wù)，取得多個(gè)“行業(yè)第一”效果，為構(gòu)建多層、多支柱保險(xiǎn)體系揮重要作用。11 月 16 日，公司舉行 2023 年“首季峰”啟動(dòng)會(huì)“暖心歲悅”康養(yǎng)牌發(fā)布會(huì)，服務(wù)人老齡化個(gè)人養(yǎng)老金度正在加速落地，保壽險(xiǎn)的福壽年年屬商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)，央視多次報(bào)道把握民關(guān)切，在服務(wù)全推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中展國企擔(dān)當(dāng)01 構(gòu)建縣域鄉(xiāng)村普惠產(chǎn)品系探索老年人、農(nóng)、低收入人群等群保險(xiǎn)保障需求，積開發(fā)投保門檻低、格實(shí)惠、保障責(zé)任單明確的人身保險(xiǎn)品，進(jìn)一步豐富縣鄉(xiāng)村普惠產(chǎn)品體系02 積極推廣農(nóng)村小額人身保險(xiǎn)產(chǎn)品鄉(xiāng)村振興產(chǎn)品深入解鄉(xiāng)村地區(qū)真實(shí)保需求，推廣“保險(xiǎn) +”幫扶模式，上市銷售鄉(xiāng)村振興專屬品，推動(dòng)構(gòu)建與幫地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配的多層次、普惠性險(xiǎn)產(chǎn)品體系。03 將人身險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)入“鄉(xiāng)村?！边M(jìn)一發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì)充分協(xié)同人保財(cái)險(xiǎn)通過農(nóng)網(wǎng)產(chǎn)品、區(qū)服務(wù)專員的配置，建“簡易產(chǎn)品、簡培訓(xùn)、簡易銷售、易出單”四簡產(chǎn)品售生態(tài)，助力提升網(wǎng)共建共享。04 支持定點(diǎn)幫扶旗縣業(yè)發(fā)展保持捐贈(zèng)資幫扶，切實(shí)助力陜漢中留壩縣建設(shè)“西留壩秦嶺中蜂吳明專家工作站”；力開展消費(fèi)幫扶工，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)銷售量；支持留壩庭農(nóng)場示范樣板項(xiàng)、察右后旗奶牛托項(xiàng)目等項(xiàng)目，廣泛動(dòng)群眾參與增收；造江西吉安南街村村振興示范點(diǎn)，結(jié)鄉(xiāng)村旅游觀光、產(chǎn)加工、后端銷售的業(yè)模式，打造本地色農(nóng)產(chǎn)品品牌。人壽險(xiǎn)保持捐贈(zèng)資金扶，2022 年向幫扶縣 (區(qū)、旗) 捐贈(zèng)資金 360 萬余元站穩(wěn)人民立場，在服務(wù)蔥聾水平外開放中凸顯發(fā)展局01 撐起境外人員生命保護(hù)傘積極展境外務(wù)工人員意保險(xiǎn)，為企業(yè)“走去”提供境外緊急援團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)、外團(tuán)體意外傷害保、境外旅游保險(xiǎn)等外保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)孔子學(xué)院境外險(xiǎn)項(xiàng)目，為數(shù)千名生意外或突發(fā)性疾的國際漢語教育工者送上理賠金和紅人保的溫暖關(guān)懷。02 積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)充分聚資源，設(shè)計(jì)“一帶路”專屬保險(xiǎn)，承中國機(jī)械設(shè)備工程份有限公司等多家司外派員工的境外援保險(xiǎn)，其中包含基斯坦、印度、赤、剛果、幾內(nèi)亞等帶一路國家，保障圍覆蓋全球。人保險(xiǎn)積極服務(wù)“一帶路”戰(zhàn)略，為境外工人員提供意外、外醫(yī)療等保險(xiǎn)服務(wù)編制出境人員安全障?
原文標(biāo)題：《微信欽鵧里發(fā)來的圖片，一鍵轉(zhuǎn)成 Excel 表格，這招太牛了！》我們經(jīng)尸山在作群中都會(huì)收到同事或導(dǎo)發(fā)來的表格，而這種格往往都是以截圖的方傳過來的。如果有些重的表格想要再次編輯，有點(diǎn)頭疼了，畢竟是圖。今天，易老師就來從從家分享一個(gè)超級(jí)實(shí)用的巧，能夠一鍵將圖密山轉(zhuǎn) Excel 表格，真的是太高效了！01、微信提取表格點(diǎn)開表環(huán)狗圖，然后長按圖片，點(diǎn)擊部的「搜一搜」按鈕，時(shí)，表格正在識(shí)別中。別好以后，會(huì)提示“圖已生成表格，可在小程中打開”，我們點(diǎn)擊下的小程序，OK，此時(shí)，就已經(jīng)成功將群蜚面的格圖片轉(zhuǎn)成表格了。我可以在手機(jī)上對(duì)表格進(jìn)編輯或修改。還可以導(dǎo)為 Excel 表格，點(diǎn)擊頂部的菜單，保存手機(jī)上或分享給同事。然，如果你想在電腦上 Excel 中進(jìn)行編輯，可以羽山接分享給“件傳輸助手”；或提供電上訪問?https://docs.qq.com/?，登錄后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們識(shí)別出孔雀的表格經(jīng)被同步到騰訊文檔中。進(jìn)入表格，點(diǎn)擊頂部菜單按鈕，選擇「導(dǎo)鸀鳥」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可。本文巫肦微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
