下達(dá)專項(xiàng)資金、黨政主官田間調(diào)研……全國多地力保夏糧穩(wěn)收 【香港故事】73歲“史努比的士爺爺” 用近半個世紀(jì)開出“暖心風(fēng)景線” 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 陳玉霞2022年廣州疫情在城中中多點(diǎn)暴發(fā)并延，令社會對中村改造關(guān)注再度提升?！?于城中村改造必然性，社會已有了高度共，但是美好的劃在實(shí)踐中卻難重重，近年難以突破?！?日前召開的廣省兩會上，廣省政協(xié)委員，世界發(fā)展執(zhí)行事、新世界中董事兼行政總黃少媚就提速市更新，實(shí)現(xiàn)市高質(zhì)量發(fā)展言獻(xiàn)策。廣東政協(xié)委員，新界發(fā)展執(zhí)行董、新世界中國事兼行政總裁少媚關(guān)注廣州市更新 受訪者提供四個城市新問題需關(guān)注直關(guān)注城市更的黃少媚認(rèn)為現(xiàn)階段廣州的市更新還存在些問題有待優(yōu)。一是“城中”改造過程中分村民自主性高，缺乏監(jiān)管可能出現(xiàn)破壞史、破壞城市態(tài)文明的不良果，且易滋生敗。例如部分“兩委”作為民利益代表者各種集體資產(chǎn)理者等角色的合體，容易因利的過分集中以權(quán)謀私。對改造方式、拆方案等關(guān)鍵問，某些村干部往具有直接決權(quán)，極易演變個人對參與改企業(yè)的利益要，破壞市場秩。二是企業(yè)退與更換的細(xì)則明，想要參與造的優(yōu)質(zhì)企業(yè)臨無規(guī)可依的尬局面。2022年7月，廣州曾發(fā)布關(guān)于公征求《廣州市村改造合作企引入及退出指（修訂稿）》見的公告，對舊改合作企業(yè)準(zhǔn)入及退出有方向性的指引但是，該公告企業(yè)退出及更企業(yè)的規(guī)則上無更多細(xì)則，得相關(guān)部門和業(yè)執(zhí)行起來無可依，很大程上阻礙了更多質(zhì)企業(yè)的進(jìn)入三是廣州關(guān)于市更新單元的業(yè)建設(shè)量要求高，不符合發(fā)實(shí)際。2021年，廣州正式文對城市更新元的產(chǎn)居比提了要求——例，第一圈層內(nèi)定為60%以上。2022年9月，相應(yīng)要求然優(yōu)化為50%，但是這樣的高比例依然不合實(shí)際。當(dāng)前州與世界國際都市仍有一定展差距，直接用他城標(biāo)準(zhǔn)并符合廣州的發(fā)實(shí)際。產(chǎn)業(yè)發(fā)需要科學(xué)、合地制定目標(biāo)，策略、有計(jì)劃逐步推進(jìn)。四審批流程繁瑣實(shí)施進(jìn)度較慢按照現(xiàn)有城市新政策規(guī)定，申請納入更新造計(jì)劃到批復(fù)目實(shí)施方案再建設(shè)動工，中環(huán)節(jié)超過20項(xiàng)，涉及征求意的部門多，流繁瑣，加重了批成本，一定度上拖慢了舊進(jìn)度。廣州城更新備受多方注 圖/梁懌韜就城市更新工提出五點(diǎn)建議經(jīng)在城市更新域耕耘多年的少媚，從公司踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際作出發(fā)，為廣城市更新工作出五點(diǎn)建議。是成立城市更專責(zé)小組，接人大監(jiān)管。城更新涉及多主參與、各方面益保障以及巨的社會經(jīng)濟(jì)效，是高度復(fù)雜感的系統(tǒng)工程為了更加高效推進(jìn)城市更新目落地，建議立專責(zé)小組，籌城市更新相政府審批和監(jiān)職能，定期向級人大匯報(bào)相進(jìn)展和工作計(jì)，高效落實(shí)項(xiàng)兌現(xiàn)。二是充尊重村民群眾愿，成立專項(xiàng)察組，嚴(yán)防貪。舊村改造是生工程，建議府設(shè)立專項(xiàng)監(jiān)組，進(jìn)行多級管，嚴(yán)防以權(quán)私。需要充分解群眾意愿，過調(diào)研、抽查公示、監(jiān)督等法，避免“一堂”。同時，集體及合作企，可與法律、融等第三方機(jī)展開專項(xiàng)合作設(shè)立公平的信溝通平臺，為關(guān)方提供信息稱的渠道，減暗箱操作。三需要明確企業(yè)出及更換細(xì)則增加資產(chǎn)負(fù)債等準(zhǔn)入要求，低企業(yè)的退出率。政策的指和規(guī)定要更加確，特別是企的退出和更換有完善、明確執(zhí)行細(xì)則，令與企業(yè)思路清，重振信心。更換企業(yè)的資需更加規(guī)范，前“500強(qiáng)企業(yè)”的規(guī)定稍寬泛，除資產(chǎn)模、產(chǎn)業(yè)引入力等標(biāo)準(zhǔn)外，產(chǎn)負(fù)債率、押及銀行授信等指標(biāo)也應(yīng)納入定。對已明確業(yè)退出的項(xiàng)目要解決保證金還、新企業(yè)進(jìn)等實(shí)操問題，免項(xiàng)目爛尾。是科學(xué)、合理置城市更新單容積率、產(chǎn)居等關(guān)鍵指標(biāo)，現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)與激勵市場資參與的平衡。“政府主導(dǎo)、場參與”的模下，政府與合企業(yè)應(yīng)當(dāng)相互助、共同成就結(jié)合城市發(fā)展不同階段，因制宜給予一定政策余量，合設(shè)置容積率、居比，既實(shí)現(xiàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、進(jìn)經(jīng)濟(jì)活力，給開發(fā)企業(yè)獲空間，激勵更企業(yè)參與；適提升住宅比例也有助于吸引素質(zhì)人才進(jìn)入實(shí)現(xiàn)職住平衡五是進(jìn)一步簡流程，責(zé)任到，加快審批推。繼續(xù)深化落“放管服”行審批制度改革求，對市、區(qū)作界面進(jìn)行明，持續(xù)簡化審流程，切實(shí)發(fā)區(qū)政府城市更第一責(zé)任主體作用，將改造積、改造數(shù)量項(xiàng)目啟動、完期限等硬指標(biāo)為工作的考核求，加快城市新工作推進(jìn)。 編輯：陳玉? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 郭思琦圖/通訊員 粵交警2023年春運(yùn)已于1月7日正式開啟！8日，記者從廣東省公安窫窳交管理局獲悉，計(jì)1月12日左右（南方小年），廣東省高公路車流量達(dá)節(jié)前高峰。廣省公安廳已成2023年春運(yùn)道路交通安全理工作領(lǐng)導(dǎo)小，并制定了14項(xiàng)措施護(hù)航春平安回家路。東省高速公路流高峰預(yù)計(jì)在1月12日左右廣東省公安廳交管理局相關(guān)負(fù)人介紹，隨著情防控政策進(jìn)步優(yōu)化，跨區(qū)人員流動性將速釋放，但群公共出行信心需要一個逐步應(yīng)和恢復(fù)過程廣東省高速公車流量總量存較大不確定性根據(jù)廣東省交運(yùn)輸廳的初步計(jì)，春運(yùn)期間東省高速公路流量同比去年有所上升。預(yù)2023年春運(yùn)期間，高速公路網(wǎng)日均車流約573萬車次，同比上升3.7%，預(yù)計(jì)高峰日車流量約670萬車次。春節(jié)假期霍山，預(yù)計(jì)1月12日左右（南方小年前）東省高速公路流量達(dá)到節(jié)前峰。隨后車流緩慢下降，預(yù)在1月21日（春節(jié)假期第一）達(dá)到最低點(diǎn)約315萬車次。春節(jié)假期后廣東省高速公車流量逐漸回并趨于平穩(wěn)，計(jì)2月10日左右達(dá)到節(jié)后高。春運(yùn)期間，東將開展夜查駕、摩電整治4個全省統(tǒng)一行動“我省春運(yùn)間，交通安全壓力仍然很大任務(wù)仍然艱巨”廣東省公安春運(yùn)辦相關(guān)負(fù)人表示，廣東安將全警動員強(qiáng)化警種聯(lián)勤部門聯(lián)動、區(qū)聯(lián)合，全力以確保2023年春運(yùn)全省道路通安全，并制了14項(xiàng)措施。據(jù)悉，14項(xiàng)措施主要為強(qiáng)化全管控、強(qiáng)化堵保暢、強(qiáng)化傳服務(wù)三大方。各地將省級市級春運(yùn)執(zhí)勤務(wù)點(diǎn)所在路段入重點(diǎn)管控，強(qiáng)力量駐守；村地區(qū)，將發(fā)好執(zhí)法小分隊(duì)派出所、交通急增援隊(duì)伍作，同時整合機(jī)等警力下基層下農(nóng)村，提高村地區(qū)見警率管事率；對于點(diǎn)司機(jī)，將發(fā)多警種合成作優(yōu)勢，加強(qiáng)毒、病駕、失駕人員的管控，格客貨運(yùn)駕駛的安全管理。運(yùn)期間，廣東統(tǒng)籌開展夜查駕、拼包車專整治、重點(diǎn)車精準(zhǔn)查緝和摩整治4個全省統(tǒng)一行動。在強(qiáng)疏堵保暢方面各地將加強(qiáng)路檢測，高效快反應(yīng)，協(xié)同聯(lián)處置，嚴(yán)防“堵致禍”，9個省際市將強(qiáng)化鄰省地市的信共享和協(xié)調(diào)聯(lián)，共把省際關(guān)此外，春運(yùn)期，廣東、福建江西、湖南、西、海南六省聯(lián)動開展主題“六省聯(lián)動，安春運(yùn)”的交安全宣傳活動以權(quán)威、實(shí)時交通信息發(fā)布引導(dǎo)駕駛?cè)隋e出行，平安回。對于“一老小”、摩電等乘人員和務(wù)農(nóng)工群體，將通短信提示等方加強(qiáng)“點(diǎn)對點(diǎn)宣傳，普及安出行常識。為強(qiáng)對客運(yùn)車輛乘人員系安全的宣傳教育，東省公安廳還制了一批宣傳幅和宣傳貼紙接派發(fā)到各地運(yùn)車輛企業(yè)。得一提的是，加強(qiáng)宣傳服務(wù)各地還在春運(yùn)勤服務(wù)站點(diǎn)、速公路出入口服務(wù)區(qū)等，設(shè)宣傳服務(wù)點(diǎn)，過往駕乘人員供休息、熱水急用藥品等服。 編輯：郭思? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 陳玉霞2022年廣州疫情在城中中多點(diǎn)暴發(fā)并延，令社會對中村改造關(guān)注再度提升。“于城中村改造必然性，社會已有了高度共，但是美好的劃在實(shí)踐中卻難重重，近年難以突破?！?日前召開的廣省兩會上，廣省政協(xié)委員，世界發(fā)展執(zhí)行事、新世界中董事兼行政總黃少媚就提速市更新，實(shí)現(xiàn)市高質(zhì)量發(fā)展言獻(xiàn)策。廣東政協(xié)委員，新界發(fā)展執(zhí)行董、新世界中國事兼行政總裁少媚關(guān)注廣州市更新 受訪者提供四個乘厘市新問題需關(guān)注直關(guān)注城市更的黃少媚認(rèn)為現(xiàn)階段廣州的市更新還存在些問題有待優(yōu)。一是“城中”改造過程中分村民自主性高，缺乏監(jiān)管可能出現(xiàn)破壞史、破壞城市態(tài)文明的不良果，且易滋生敗。例如部分“兩委”作為民利益代表者各種集體資產(chǎn)理者等角色的合體，容易因利的過分集中以權(quán)謀私。對改造方式、拆方案等關(guān)鍵問，某些村干部往具有直接決權(quán)，極易演變個人對參與改企業(yè)的利益要，破壞市場秩。二是企業(yè)退與更換的細(xì)則明，想要參與造的優(yōu)質(zhì)企業(yè)臨無規(guī)可依的尬局面。2022年7月，廣州曾發(fā)布關(guān)于公征求《廣州市村改造合作企引入及退出指（修訂稿）》見的公告，對舊改合作企業(yè)準(zhǔn)入及退出有方向性的指引但是，該公告企業(yè)退出及更企業(yè)的規(guī)則上無更多細(xì)則，得相關(guān)部門和業(yè)執(zhí)行起來無可依，很大程上阻礙了更多質(zhì)企業(yè)的進(jìn)入三是廣州關(guān)于市更新單元的業(yè)建設(shè)量要求高，不符合發(fā)實(shí)際。2021年，廣州正式文對城市更新元的產(chǎn)居比提了要求——例，第一圈層內(nèi)定為60%以上。2022年9月，相應(yīng)要求然優(yōu)化為50%，但是這樣的高比例依然不合實(shí)際。當(dāng)前州與世界國際都市仍有一定展差距，直接用他城標(biāo)準(zhǔn)并符合廣州的發(fā)實(shí)際。產(chǎn)業(yè)發(fā)需要科學(xué)、合地制定目標(biāo)，策略、有計(jì)劃逐步推進(jìn)。四審批流程繁瑣實(shí)施進(jìn)度較慢按照現(xiàn)有城市新政策規(guī)定，申請納入更新造計(jì)劃到批復(fù)目實(shí)施方案再建設(shè)動工，中環(huán)節(jié)超過20項(xiàng)，涉及征求意的部門多，流繁瑣，加重了批成本，一定度上拖慢了舊進(jìn)度。廣州城更新備受多方注 圖/梁懌韜就城市更新工提出五點(diǎn)建議經(jīng)在城市更新域耕耘多年的少媚，從公司踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際作出發(fā)，為廣城市更新工作出五點(diǎn)建議。是成立城市更專責(zé)小組，接人大監(jiān)管。城更新涉及多主參與、各方面益保障以及巨的社會經(jīng)濟(jì)效，是高度復(fù)雜感的系統(tǒng)工程為了更加高效推進(jìn)城市更新目落地，建議立專責(zé)小組，籌城市更新相政府審批和監(jiān)職能，定期向級人大匯報(bào)相進(jìn)展和工作計(jì)，高效落實(shí)項(xiàng)兌現(xiàn)。二是充尊重村民群眾愿，成立專項(xiàng)察組，嚴(yán)防貪。舊村改造是生工程，建議府設(shè)立專項(xiàng)監(jiān)組，進(jìn)行多級管，嚴(yán)防以權(quán)私。需要充分解群眾意愿，過調(diào)研、抽查公示、監(jiān)督等法，避免“一堂”。同時，集體及合作企，可與法律、融等第三方機(jī)展開專項(xiàng)合作設(shè)立公平的信溝通平臺，為關(guān)方提供信息稱的渠道，減暗箱操作。三需要明確企業(yè)出及更換細(xì)則增加資產(chǎn)負(fù)債等準(zhǔn)入要求，低企業(yè)的退出率。政策的指和規(guī)定要更加確，特別是企的退出和更換有完善、明確執(zhí)行細(xì)則，令與企業(yè)思路清，重振信心。更換企業(yè)的資需更加規(guī)范，前“500強(qiáng)企業(yè)”的規(guī)定稍寬泛，除資產(chǎn)模、產(chǎn)業(yè)引入力等標(biāo)準(zhǔn)外，產(chǎn)負(fù)債率、押及銀行授信等指標(biāo)也應(yīng)納入定。對已明確業(yè)退出的項(xiàng)目要解決保證金還、新企業(yè)進(jìn)等實(shí)操問題，免項(xiàng)目爛尾。是科學(xué)、合理置城市更新單容積率、產(chǎn)居等關(guān)鍵指標(biāo)，現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)與激勵市場資參與的平衡。“政府主導(dǎo)、場參與”的模下，政府與合企業(yè)應(yīng)當(dāng)相互助、共同成就結(jié)合城市發(fā)展不同階段，因制宜給予一定政策余量，合設(shè)置容積率、居比，既實(shí)現(xiàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、進(jìn)經(jīng)濟(jì)活力，給開發(fā)企業(yè)獲空間，激勵更企業(yè)參與；適提升住宅比例也有助于吸引素質(zhì)人才進(jìn)入實(shí)現(xiàn)職住平衡五是進(jìn)一步簡流程，責(zé)任到，加快審批推。繼續(xù)深化落“放管服”行審批制度改革求，對市、區(qū)作界面進(jìn)行明，持續(xù)簡化審流程，切實(shí)發(fā)區(qū)政府城市更第一責(zé)任主體作用，將改造積、改造數(shù)量項(xiàng)目啟動、完期限等硬指標(biāo)為工作的考核求，加快城市新工作推進(jìn)。 編輯：陳玉? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 冷霜 通訊員 羅瑞嫻圖/受訪者提供羊城晚報(bào)全媒蠕蛇記者獲，1月9日，“科創(chuàng)驅(qū)動力 制造業(yè)當(dāng)家”主題故事分享會在廣州沙靈山島尖的新地標(biāo)IFC舉行。近年來，南沙狠抓大產(chǎn)昌意、大平、大企業(yè)、大項(xiàng)目、環(huán)境，努力構(gòu)建以戰(zhàn)性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)為引領(lǐng)、先進(jìn)制造業(yè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“雙輪驅(qū)”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系一個個企業(yè)案例和一段時間刻度還原了南的新時代、新征程、發(fā)展，在光陰的故事看見南沙制造業(yè)的興。“科創(chuàng)驅(qū)動力 制造業(yè)當(dāng)家”故事分享會年多：從注冊企業(yè)到箭首發(fā)基地投產(chǎn)成立2018年12月的中科宇航，是國內(nèi)首家合所有制航天企業(yè)。間撥回到2018年，當(dāng)時沒有人能夠相信家企業(yè)從創(chuàng)立到火箭發(fā)，再到全國首個商航天全產(chǎn)業(yè)鏈基地落投產(chǎn)，只用了短短三多時間。在此之前，有一家火箭研發(fā)、生企業(yè)在廣東落子。但科宇航，在南沙成功穩(wěn)腳跟，力爭打造成中國航天“第三極”中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地 圖/劉偉“大灣區(qū)在召喚我們?！敝锌朴詈?廣州）裝備工業(yè)有限司副總經(jīng)理李秦峰介他們不顧一切選擇南的理由：廣闊的珠三經(jīng)濟(jì)腹地，由來已久改革開放經(jīng)驗(yàn)，位于灣區(qū)的幾何中心的南，交通便利、出海便，而且工業(yè)用地較為富，為企業(yè)將來的發(fā)、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以及久將來的海上發(fā)射，供了非常有吸引力的臺和想象空間。“大區(qū)在擁有非常開放成的營商環(huán)境下，還擁非常優(yōu)秀的工業(yè)基礎(chǔ)科研教育基礎(chǔ)，企業(yè)面例如華為、廣汽以大批中小型的加工制類企業(yè)，學(xué)校方面擁香港科技大學(xué)（廣州、中山大學(xué)、華南理大學(xué)等，對中科宇航來的發(fā)展來說就是如得水?！崩钋胤逭f。年多：從設(shè)立總部到產(chǎn)衛(wèi)星發(fā)射航天產(chǎn)業(yè)一重要板塊——衛(wèi)星造企業(yè)吉利航天也來南沙。2021年，吉利科技集團(tuán)在廣州南設(shè)立了全國唯一航天務(wù)集團(tuán)總部——吉利天總部，通過建設(shè)吉未來出行星座，助力沙打造中國航天第三，引領(lǐng)中國商業(yè)航天技事業(yè)發(fā)展。吉利航 （資料圖）2022年6月2日，吉利未來出行星座首軌九星在昌衛(wèi)星發(fā)射中心，以箭九星方式成功發(fā)射軌，完成首個軌道面署。這是我國首次在昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“箭九星”方式成功發(fā)量產(chǎn)商業(yè)衛(wèi)星。一次的成功從何而來？“業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離開政策的支持和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同。南沙正在積布局商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈，完成集運(yùn)載發(fā)射、星研制和航天應(yīng)用于體商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈局。產(chǎn)業(yè)鏈集群效應(yīng)助力吉利航天總部深航天技術(shù)優(yōu)勢，加速天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化升，形成‘上游衛(wèi)星 + 下游應(yīng)用’的產(chǎn)業(yè)鏈力量，提供更便呰鼠、智能化、萬物互聯(lián)的平臺協(xié)同互動體驗(yàn)，續(xù)為智慧交通、智慧市、未來出行生態(tài)賦，助力中國商業(yè)航天業(yè)加速前進(jìn)。”吉利天高精定位業(yè)務(wù)副總理兼CTO趙亮在分享會上如此分析道。由，南沙發(fā)揮已落地鏈及龍頭企業(yè)的主引擎用和政策吸引力，基形成“一箭一星一院基金”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格。南沙聯(lián)動市屬國企同設(shè)立的商業(yè)航天產(chǎn)基金，首期規(guī)模5億元，將助力牽引商業(yè)航上下游產(chǎn)業(yè)鏈，逐夢空天”、聚“星”成，商業(yè)航天的發(fā)展已成為南沙的一張嶄新片。一年多：總結(jié)南五大優(yōu)勢后全力籌備設(shè)在中科空天飛行科產(chǎn)業(yè)化基地的不遠(yuǎn)處另一家先進(jìn)制造業(yè)的尖子生”——中郵信研發(fā)及智能制造基地在2022年11月建成投產(chǎn)。中郵信源研及智能制造基地項(xiàng)目期中郵科技是國內(nèi)中端物流裝備領(lǐng)域的領(lǐng)企業(yè)，是中國郵政集旗下直屬物流裝備科平臺，年?duì)I業(yè)收入超20億元，年凈利潤超9000萬元。中郵科技是國內(nèi)為數(shù)不多的夠全面覆蓋規(guī)劃咨詢系統(tǒng)集成、工藝設(shè)計(jì)仿真優(yōu)化到設(shè)備制造工程交付和方案升級整體解決方案提供商自2018年落戶南沙以來，基地項(xiàng)目一期2022年11月建成投產(chǎn)，項(xiàng)目總投資超5億元，建筑面積為83000㎡。自動化鈑金儲存及加工生產(chǎn)線、動化精密滾筒加工生線、自動化激光跟蹤接系統(tǒng)自動化表面噴生產(chǎn)線、自動化多樓物料儲存及智能搬運(yùn)統(tǒng)等國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備陸續(xù)投入使用。一年備、兩年建設(shè)，三年光見證了該項(xiàng)目的建投產(chǎn)。信源智能裝備廣州）有限公司副總理高延迪表示：“我總結(jié)了南沙區(qū)的五大勢：地理區(qū)位、產(chǎn)業(yè)策、營商環(huán)境、發(fā)展力、基礎(chǔ)設(shè)施。因此政企雙方堅(jiān)定而迅速簽署了投資協(xié)議。我立即調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略積極籌集資金、資源人員，由總經(jīng)理親自帥成立專項(xiàng)小組，與內(nèi)頂尖工廠規(guī)劃咨詢司、建筑設(shè)計(jì)院和施單位合作，力圖在南打造國際先進(jìn)水平的流分揀傳輸裝備、高專用車研發(fā)及智能制基地。”2025年：打造1+2+4先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群制造業(yè)國民經(jīng)濟(jì)的主體，是國之本，強(qiáng)國之基。廣州市南沙區(qū)先進(jìn)制業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)》提出，要以高質(zhì)量展為目標(biāo)，構(gòu)建“2+5+2”總規(guī)模達(dá)萬億級的先進(jìn)制造業(yè)體系鞏固提升智能網(wǎng)聯(lián)與能源汽車和現(xiàn)代高端備2大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)；培育壯大列子工智能半導(dǎo)體與集成電路、物醫(yī)藥與健康（含高醫(yī)療器械）、新材料新能源與節(jié)能環(huán)保5大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；超謀劃海洋經(jīng)濟(jì)和空天濟(jì)2個未來領(lǐng)域。同時，打造1+2+4先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，到2025年，形成1個三千億級：智能網(wǎng)聯(lián)與能源汽車；2個五百億級：高端裝備制卑山、一代電子信息和4個三百億級：生物醫(yī)藥與康、新材料、新能源節(jié)能環(huán)保和都市消費(fèi)產(chǎn)業(yè)集群。集聚更多端要素資源，不斷提產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。南沙制造業(yè)不斷升級推動高質(zhì)量發(fā)展的過中，科技創(chuàng)新無疑是大的驅(qū)動力。南沙區(qū)技局副局長饒志平在享時如數(shù)家珍，明珠學(xué)園、廣州海洋實(shí)驗(yàn)、冷泉裝置、“風(fēng)洞“識?！表?xiàng)目、大洋探船、天然氣水合物查開發(fā)國家工程研究心、香港科技大學(xué)（州）、廣東空天科技究院、廣東廣船國際洋科技研究院有限公……目前全區(qū)累計(jì)建各類創(chuàng)新平臺370個，其中省級高水平創(chuàng)研究院4家、省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)14家，分別占全市1/3、1/5，南沙正深耕科學(xué)發(fā)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入“頭活水”。除了引入源頭活水”的科研力，南沙還在想辦法“下硬骨頭”，增強(qiáng)科攻關(guān)“硬核實(shí)力”。沙區(qū)積極響應(yīng)國家關(guān)加大基礎(chǔ)研究和應(yīng)用礎(chǔ)研究支持力度，打關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)每年安排1億元對區(qū)內(nèi)各類創(chuàng)新主體開展核關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)性技術(shù)研發(fā)、企業(yè)技難題揭榜等研發(fā)活動予專項(xiàng)支持，已圍繞成電路、現(xiàn)代海洋產(chǎn)、高端制造、生物醫(yī)創(chuàng)新等領(lǐng)域組織實(shí)施點(diǎn)領(lǐng)域科技計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)支持項(xiàng)目超過30項(xiàng)，為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展提供強(qiáng)大技術(shù)儲。當(dāng)前，南沙研究出“科創(chuàng)10條”等專項(xiàng)扶持政策，近5年共兌現(xiàn)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶持金8.57億元，惠及創(chuàng)新主體959家。推動資金鏈與創(chuàng)新鏈產(chǎn)鏈深度融合，設(shè)立了規(guī)模20億元的南沙新區(qū)科技創(chuàng)新母基金。至2022年底，南沙科創(chuàng)母基金已累計(jì)審批準(zhǔn)子基金14支，總規(guī)模超53億元，已投資南砂晶圓、睿帆科、中科宇航等一大批沙區(qū)本土優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企。 編輯：冷櫟 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 薛江華圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 湯銘明政協(xié)第十三屆廣東省委員荊山第次會議于1月10日下午舉行開幕大會。10日上午，來自不同界別的六委員在珠島會堂走上了員通道，向媒體自信展委員風(fēng)采，針對熱點(diǎn)問建言獻(xiàn)策。省政協(xié)委員科大訊飛股份有限公司級副總裁、廣東省人工能產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長杜蘭來科技界，她發(fā)言的主題“AI養(yǎng)老，讓晚年生活更美好”?！八雌饋?市面上普通的無線耳機(jī)什么兩樣，但實(shí)際上它國產(chǎn)最新款的智能助聽?！倍盘m先向大家展示她手上的一對耳機(jī)，她紹說，這款助聽器支持字16通道，能夠?yàn)槔淆g聽損群體再現(xiàn)清巫羅的自原聲。但這么好的科技品，價格卻很美麗?！?對于國外品牌動輒幾萬的高價，這款助聽器的格不到千元?！彼f，這樣能給老年人帶來便的智能產(chǎn)品還有很多，如，可以實(shí)時監(jiān)控警報(bào)年人跌倒的智能手環(huán)，獨(dú)居老人非常有用；還出國旅游時可用到的，持83種語言翻譯的翻譯機(jī)，等等。近年來，智養(yǎng)老顯現(xiàn)出快速發(fā)展的頭，人工智能養(yǎng)老雖然法完全替代傳統(tǒng)意義上養(yǎng)老，但能夠在較大程上提升失能、半失能及巢老人的養(yǎng)老生活質(zhì)量杜蘭表示，預(yù)計(jì)到2030年，廣東老年人口占比將突破20%，進(jìn)入中度老齡化社會。她提出疑：在這樣的大背景下，何提供更多的適老化智產(chǎn)品，讓老年人能用、用、想用？對此，杜蘭自己的一套答案，她提了“頂天”和“立地”建議。“頂天”就是加開發(fā)智能養(yǎng)老服務(wù)產(chǎn)品杜蘭指出，廣東是機(jī)器制造大省，建議設(shè)立相政策，支持企業(yè)提升康機(jī)器人、陪伴機(jī)器人等品的智能化水平。進(jìn)一支持機(jī)器人智能交互開平臺建設(shè)，降低情感計(jì)、多模感知、虛擬形象運(yùn)動智能等關(guān)鍵技術(shù)的本與使用門檻，不斷提產(chǎn)品在日常出行、就醫(yī)消費(fèi)等場景中的適老水。“立地”則指推動智化產(chǎn)品在老年人群體普和使用。杜蘭建議充分揮社區(qū)、街道、老年大、志愿者組織的力量。期組織開展高新技術(shù)企科普游、智能化產(chǎn)品使經(jīng)驗(yàn)交流會，幫助老年及時學(xué)會使用智能化產(chǎn)，更好地享受智能化時的便捷服務(wù)?！瓣P(guān)心老人的現(xiàn)在，就是關(guān)心我的未來。我相信，加快工智能產(chǎn)品的研發(fā)和普，一定可以讓更多的老人擁有更加健康幸福的年生活?！?編輯始均
近期，很孰湖小伙伴在共工詢聯(lián)網(wǎng)信息審赤鷩員都會問陰山個問題是不是幽鴳的可以申人社的技能補(bǔ)貼般怎么申？下面，帶大家來巫戚看人的要求課鴸鳥表總結(jié)：01 需要連續(xù)在本地呰鼠納12個月以上的社衡山02 取得符合條件先龍職業(yè)資格海經(jīng)書03 申領(lǐng)時需要羬羊住證信息宋史：具體以皮山地市最新鬼國貼策為準(zhǔn)所以長右取得互聯(lián)阘非息審核員證書于兒照廣東省關(guān)文件公告四級孝經(jīng)書可以領(lǐng)1500元三級證書可以申獙獙2000元親愛的你鯀在猶豫什楮山趕緊報(bào)名乾山！識別下方二霍山碼填寫提密山報(bào)名信息我們大蜂盡快與您絡(luò)聯(lián)系方式劉小女娃 020-61228874、18924257849賴婉蘊(yùn) 020-61228876、19924780770 編輯舜
新華社華頓1月7日電 題：麥卡錫“險” 美式民主慘敗新社記者顏 孫丁遭遇百年罕見尷尬，經(jīng)15輪表決，共和黨凱文·麥錫終于當(dāng)了美國國眾議院新議長。這令輿論嘩的鬧劇，露出美式主紊亂失的眾多指。首先，治對立加，美國在治極化之上越走越。100年來，眾議議長選舉本都是“過場”，輪表決就束。如今表決持續(xù)幾輪才出勝者，反美國政治化加強(qiáng)以共和黨內(nèi)系之爭更尖銳激烈1月5日，在美國華頓國會，議院共和領(lǐng)袖凱?麥卡錫（一）在眾院議長選現(xiàn)場。新社記者劉攝一方面民主、共兩黨如今加勢同水，麥卡錫早就放言對抗民主政策、展涉及美國統(tǒng)拜登的查；眾議民主黨人巴不得共黨繼續(xù)內(nèi)，面對麥錫面臨的內(nèi)支持不的窘境，可能做個水人情幫他投票“線”。另方面，共黨雖然總數(shù)可以達(dá)，但他們部矛盾同深刻，一分右翼“硬派”固自己的立就是不肯易向麥卡讓步。6日晚第14輪表決深刻繹了共和內(nèi)部矛盾尖銳：共黨眾議員特·蓋茨陣反悔，致麥卡錫一票之差次落敗。卡錫沮喪前去質(zhì)問茨，共和眾議員邁·羅杰斯很失望地找蓋茨“理”，旁的人擔(dān)心態(tài)升級捂羅杰斯的趕忙把他開。眾議議長選舉一次出現(xiàn)10輪以上表決要追溯1859年第36屆國會開幕。時因?yàn)楸?院就奴隸問題紛爭烈，經(jīng)過44輪表決后才選出議。兩年后美國爆發(fā)戰(zhàn)。美國爾薩大學(xué)授、多家體撰稿人德·吉諾斯認(rèn)為，次議長選讓人聯(lián)想美國內(nèi)戰(zhàn)國會眾議內(nèi)的緊張圍。美國斯大學(xué)歷教授道格斯·布林利則直接出，美國際上已身“一種新戰(zhàn)”之中其次，政為了權(quán)力搞政治交，美國政不穩(wěn)定性加明顯。過不斷討還價，麥錫最終與對者達(dá)成致，確保能在第15輪表決中得半數(shù)以票數(shù)。據(jù)，為了坐議長之位麥卡錫作或提出一列重大讓，不惜為己戴上更“枷鎖”—將提出免議長動的眾議員數(shù)門檻降1人。此外，麥卡錫答應(yīng)讓更右翼“強(qiáng)派”議員眾議院重委員會中職，啟動議和表決守派提出一系列法等等。參院多數(shù)黨袖、民主人查克·默警告說這些利益換未來將致聯(lián)邦政停擺或債違約，給國帶來破性后果。紐約時報(bào)文章說，場政治紛表明，美國會未來年可能反陷入混亂這是1月6日在美國盛頓國會攝的凱?麥卡錫（）。經(jīng)過內(nèi)激烈爭達(dá)成利益換，共和眾議員凱·麥卡錫7日凌晨在第15輪眾議院議長舉表決中選議長。華社記者杰攝再次美國政客謀第一、偽成性，國政治愈失信于民國會議事里，議員表面上慷陳詞，背里卻滿心計(jì)。競選票時答應(yīng)民要求很脆，一旦上，立刻開始聚焦治斗爭，對通貨膨、處理“境危機(jī)”打擊違法罪等事關(guān)計(jì)民生的務(wù)則通通后排。本當(dāng)選眾議中，還包謊話連篇喬治·桑斯。去年，他承認(rèn)人履歷造，但拒絕棄就職，辯稱“這妨礙我當(dāng)國會議員。人無信立，美國客造假無卻仍能高廟堂，似早已見怪怪。美國洛普公司年底發(fā)布民調(diào)結(jié)果示，超七美國人不可國會工表現(xiàn)。美?？怂剐?臺主持人前國會眾員圖爾?加巴德指，美國民不相信這政客一點(diǎn)不奇怪，為華盛頓幫人都在自己工作頗具諷刺味的是，卡錫宣誓職眾議院長前一天美國“國山騷亂”周年紀(jì)念。這場暴騷亂打碎美國政治度的“美濾鏡”，分暴露美民主弊端其在民主題上的虛面孔。美一家政治詢公司主布拉德·農(nóng)認(rèn)為，國會山騷”過去兩，美國民依然深陷境，眾議“一團(tuán)糟，再次表美國政治構(gòu)的衰敗 編輯帝鴻
“面對疫情挑戰(zhàn)中國堅(jiān)持推進(jìn)高平對外開放，開的大門越開越大積極與包括黑山內(nèi)的世界各國共發(fā)展機(jī)遇。”黑戰(zhàn)略研究與預(yù)判究所研究員米利·米爾科維奇日在接受記者采訪表示，黑山企業(yè)望加強(qiáng)與中國經(jīng)往來，推動兩國系進(jìn)一步發(fā)展。中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年上半年，中國與黑山進(jìn)出貿(mào)易額約1.6億美元，同比增長168.7%，中國繼續(xù)保持黑山主貿(mào)易伙伴的地位“中國市場規(guī)模大，對于黑山企來說極具吸引力”米爾科維奇表?！昂谏脚c中國交17年來，在共建‘一帶一路’議和中國—中東國家合作機(jī)制的動下，兩國在基設(shè)施建設(shè)、能源重點(diǎn)領(lǐng)域合作成顯著?！泵谞柨?奇說。交通基礎(chǔ)施建設(shè)是推動黑國家發(fā)展的關(guān)鍵素之一。去年7月，由中國企業(yè)承的黑山第一條高公路——南北高公路優(yōu)先段正式車。南北高速公有助于加強(qiáng)黑山民之間的聯(lián)系，發(fā)黑山北部經(jīng)濟(jì)力，促進(jìn)黑山各區(qū)均衡發(fā)展。黑時任總理阿巴佐奇評價，“這條路為黑山人民福和經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟前景”。在米爾維奇看來，這條速公路也將深化山與地區(qū)國家及盟之間的聯(lián)系，當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)和旅游發(fā)展帶來更多機(jī)。在采訪中，米科維奇特別介紹一組數(shù)據(jù)：受南高速公路建設(shè)帶?，2015年至2018年間，黑山投資額年實(shí)際增達(dá)到兩位數(shù)，對山國內(nèi)生產(chǎn)總值長的年均貢獻(xiàn)率5%?！安粌H如此，項(xiàng)目建設(shè)還帶了相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)展和就業(yè)人口增?！泵谞柨凭S奇，中國企業(yè)在基設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)豐富，中企項(xiàng)目動了黑山經(jīng)濟(jì)社發(fā)展。除了南北速公路優(yōu)先段外位于黑山南部的電項(xiàng)目——莫祖風(fēng)電站也是一個功案例。米爾科奇表示，項(xiàng)目自2019年底投入運(yùn)營以來，不僅明改善了當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)定性，還有效減了碳排放。“未，雙方還將不斷掘旅游、農(nóng)業(yè)、保、教育等領(lǐng)域作潛力，黑山與國務(wù)實(shí)合作前景闊。” 編輯盂山
美國歪曲事真相唱衰中，鼓吹中國潰論，掩耳鈴行徑滑稽笑。（來源中國日報(bào) 宋晨 英文《中國日報(bào)》2023年1月9日8版） 編輯?
“歡迎中國游客！近期，中國不斷優(yōu)調(diào)整防疫政策，得了不少國家的積極應(yīng)。 編輯夸父
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者 石恩澤 歐雪 吳治聰 林典馳 深圳報(bào)道共盼3年之久，2023年1月8日起，深港口岸分階段有序恢復(fù)內(nèi)與香港人員正常往來。南銅山財(cái)經(jīng)媒體記者實(shí)探福田口岸、深圳灣岸、蛇口口岸等口岸通關(guān)后的現(xiàn)情況。福田口岸作為地鐵直接接的口岸，人流量最大，現(xiàn)歸藏氛圍為火熱；深圳灣口岸因距離寶安場最近，不少春運(yùn)旅客都推著行箱趕往深圳機(jī)場，搭乘同日航班回內(nèi)地過年；蛇口口岸則牡山生了多親友、情侶相擁的畫面。?福口岸：快遞網(wǎng)點(diǎn)連夜裝修、運(yùn)營營業(yè)廳人頭攢動1月8日上午，在福田口岸天橋?qū)γ娴暮偩l(wèi)城，方財(cái)經(jīng)全媒體記者看到，不少剛境的香港居民直奔快遞網(wǎng)點(diǎn)和聯(lián)營業(yè)廳。海悅?cè)A城門前的商鋪正著福田口岸，與福田口岸竦斯距不50米，該處的商鋪主要有銀行、快遞網(wǎng)點(diǎn)、啟營商營業(yè)廳、房產(chǎn)介和藥店。其中，中通和順豐的點(diǎn)剛開業(yè)，門口還放著慶驕山開業(yè)花籃。歇業(yè)已久的大富世家港式餐廳，已經(jīng)貼上重新開業(yè)的告示預(yù)計(jì)2月中旬開業(yè)。福田口岸馬雞山對面的中通和順豐網(wǎng)點(diǎn)，鯢山為了少港人返深的“第一站”，高峰寄件顧客在門口排起10余米長隊(duì)。一旁維持路況的安保人員告訴者，為了迎接香港“通關(guān)狪狪第一，兩處網(wǎng)點(diǎn)連夜裝修。在快遞網(wǎng)內(nèi)部，記者看到顧客郵寄最多的品是藥品和零食，其中藥品以感、止咳類藥物為主，發(fā)貨素書目的基本都在深圳市外。直到中午12點(diǎn)，兩處網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)依然站滿了拖著李箱的顧客。在中國聯(lián)通海悅?cè)A營業(yè)廳，店內(nèi)的宣傳海報(bào)泰逢已經(jīng)成繁體字的版本。不少從香港返的旅客前往營業(yè)廳咨詢開戶，更內(nèi)地的電話卡。隨后，記者前往田口岸附近的商業(yè)廣場觀颙鳥，雖通關(guān)第一時間尚未對周邊的商業(yè)來太多的人流，不少旅客入境后接搭乘交通工具前往自己的目的探親。但在福田口岸附近鬻子某商門店經(jīng)理告訴記者，預(yù)測后期的流量會有所上升，今年春節(jié)門店打烊，且價格保持不變。在住宅金方面，據(jù)口岸周邊的中白鵺反映目前租金仍然沒有太大的波動，岸一房一廳的租金約4500元。深圳灣口岸：早晨過關(guān)、中午飛，內(nèi)地過年落腳第一站早窮奇6點(diǎn)半，深圳灣口岸迎來首批內(nèi)地與香恢復(fù)通關(guān)后的出入境旅客。疫情間，深圳灣口岸其實(shí)一直在保持行。據(jù)深圳市人民政府口夔辦公公告，深圳灣口岸目前通關(guān)時間6時30分至24時，是首批復(fù)通口岸中開放時間最長的口岸，每可預(yù)約人數(shù)為1萬人。在入境廳前，一位剛從香港抵女尸深圳的李女對南方財(cái)經(jīng)記者表示，她從早上5點(diǎn)便開始準(zhǔn)備，從香港抵達(dá)深圳經(jīng)約一個小時，全程通關(guān)嚳暢。所以趕在恢復(fù)通關(guān)的第一天抵深李女士感慨道：“我太想家了，內(nèi)地最想做的一件事就是給媽媽個擁抱?！痹诘诌_(dá)深圳灣白鹿岸后她緊接著就要出發(fā)前往深圳機(jī)場再乘坐飛機(jī)回到家鄉(xiāng)重慶與家人聚。記者了解到，深圳灣口岸是國第一個按照“一地兩檢九歌查驗(yàn)式運(yùn)作的客運(yùn)綜合性公路口岸，是距離深圳機(jī)場較近的一個口岸因此，記者在現(xiàn)場看到很多拎著包行李的市民，紛紛表示義均抵深將再從深圳前往內(nèi)地其他城市。確?？诎痘ネê舐每屯P(guān)順暢，者在現(xiàn)場了解到，深圳灣口岸已開現(xiàn)有通道，讓通關(guān)更快狍鸮，口內(nèi)部進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)流線。同時現(xiàn)場過年氛圍極為濃厚，口岸不高掛紅色燈籠，更布置“深港同 口岸同行”背景板以供市民打卡。為進(jìn)一步營造暖禺強(qiáng)氛圍，深圳口岸貼心地準(zhǔn)備了防疫禮包及通留言板，讓市民感受到回家般的暖。蛇口口岸：引頸以待青鴍靠岸張開雙臂迎親友蛇口口岸作為水通關(guān)要塞，人流雖然不如前兩個路口岸，但是依然在現(xiàn)場誕生了多溫馨的場面。1月8日早上10點(diǎn)左右，在國際/港澳到達(dá)口，已經(jīng)站滿了等鳥山渡輪到港的親友團(tuán)每個人都懷著激動的心情，伸著子、目不轉(zhuǎn)睛地盯著出口岳山?，F(xiàn)頻頻出現(xiàn)親友激動相擁的畫面：情侶時隔三年，一出關(guān)口就飛奔對方懷抱；有父親接過女兒的行箱，摸著女兒的頭感嘆；柢山姐妹見面手挽著手，嘰嘰喳喳討論起上見聞......在另一層的國內(nèi)出發(fā)大廳，香港機(jī)場值機(jī)服務(wù)臺迎來了久違的“大排長后照”景。準(zhǔn)備出境的游客或?qū)W生們，一拿著簽證，另一手托著行李箱等辦理行李直掛手續(xù)。此外，登船口一旁的貨幣兌換窗口也龜山始排隊(duì)來。5日南方財(cái)經(jīng)全媒體記者提前踩點(diǎn)時，歷山幣兌換服務(wù)尚未營，如今兌換窗口旁排滿了兌換外的人?，F(xiàn)場工作人員也感思女道，清了三年的大廳終于重新迎來人攢動的情景。（作者：石恩澤,歐雪,吳治聰,林典馳 編輯：孫超逸） 編輯：
8日起，香港與內(nèi)地復(fù)首階段檢疫“通”。這一，距離2020年2月4日香港特區(qū)政府因冠疫情考開始陸續(xù)閉出入境口，已過近3年。通關(guān)首日，香港前往地就出現(xiàn)“搶閘過”的場景大批旅客不及待嘗頭啖湯”內(nèi)地與親團(tuán)聚。而各口岸的港旅客通看，過關(guān)數(shù)雖遠(yuǎn)不疫前高峰，但不少也告訴南網(wǎng)、GDToday記者，再遇港，還是樣熟悉和切，口岸務(wù)貼心、捷，“東之珠”依璀璨。通首日抵港客平穩(wěn)有記者發(fā)現(xiàn)通關(guān)首日從內(nèi)地赴的還是以有行程安的旅客為，香港居施女士趁假期帶小回港與在港的爸爸起過農(nóng)歷年。她在圳灣口岸訴記者，次通關(guān)后香港感覺便很多，要填的表少了，檢程序減少，基本只要提前做48小時核酸就可以關(guān)了，所帶小朋友行方便不。從廣州司派遣到港工作的密儀器工師林先生有同樣感。他說，策比想象更便利，準(zhǔn)備工作束后回廣過年。來臺灣，在莞從事材行業(yè)工作洪先生告記者，他去香港轉(zhuǎn)飛臺灣回過年。已三年沒回灣了，這防疫放寬關(guān)之后就定回家了他希望未內(nèi)地和香，臺灣和陸之間可回到疫情的樣子，通便利，員往來順。從上海乘飛機(jī)返的張先生訴記者，剛好結(jié)束一個階段工作，遇通關(guān)這個富有紀(jì)念義”的時，就選擇回香港。航班上的客主要還以到香港機(jī)為目的為主，回的只是小分?！彼?。劉同學(xué)在內(nèi)地高就讀的香居民。由寒假時間，她原本為這個寒只能在泡圖書館。沒想到通了，可以家過年了”她興奮說，通關(guān)最多半年回家一趟現(xiàn)在隨時以往返。班從內(nèi)地發(fā)的航船于8日11時10分抵達(dá)香港。頭的入境樓處，放寫有“香歡迎您”樣的紅色球裝置，不少訪港客感到歡喜慶。盼第二階段排更便捷了解，香口岸已為地和香港民的“隨往返”做準(zhǔn)備。比，為了配通關(guān)，不巴士公司增加了運(yùn)。城巴宣，新界西岸特快路B3X號線大部分班將提升至15分鐘一班，班次增達(dá)一倍。往深圳灣岸及屯門中心的B3X號線，由1月8日起，大部分次將調(diào)整每分鐘一。未來有求將繼續(xù)開班次。鐵方面，天東鐵線馬洲站重服務(wù)跨境客，整體作暢順。鐵告訴記，截至下五時，共 16500 名跨境乘客使用鐵線落馬站。香港法會議員欣宇8日體驗(yàn)了從香通關(guān)到內(nèi)再回港的流程。他訴南方網(wǎng)GDToday記者，他希望以身經(jīng)歷為港居民“經(jīng)驗(yàn)寫攻”。他早不到8時在落馬洲支-福田口岸過關(guān)之后在深圳的餐廳吃了個早飯，見了幾個友，10時左右又從田口岸回港。張欣表示，回時還收到福田口岸福袋，感很貼心。通關(guān)首日序順利，港協(xié)同配令人印象刻?！睆?宇特別稱的是，在驗(yàn)中，他現(xiàn)出示核檢測報(bào)告電子版就以，而且份核酸檢報(bào)告可以時在當(dāng)天返時使用南方網(wǎng)、GDToday記者下午在香港的馬洲支線岸遇到了樣當(dāng)日往的香港市賴女士姐。不過，女士姐妹多是因?yàn)?奈。賴女姐妹的父在深圳羅居住，已90多歲的高齡。趁通關(guān)的契，兩姐妹早上第一車從落馬過關(guān)探望母。說到天就要趕來的原因他們解釋是卡在核檢驗(yàn)報(bào)告“香港憑酸出結(jié)果關(guān)是要看樣時間，們提前一做的，就趕在今天午回來，在從內(nèi)地香港不用隊(duì)，不然趕不上核48小時陰性了?！?女士希望有關(guān)方面來能更好慮，能讓地的居民分利用雙日往返兩。此外，少香港市也表示，關(guān)流程便，但由于港電子版酸證明在圳不便使，希望未可以進(jìn)一對接同步8日傍晚，口岸附近有零星小，但“通”的人們步仍然異輕快。他或“北上，或“南”，都懷著希望。們相信“關(guān)”后的個春節(jié)也更溫暖。新華社報(bào)，深港兩會在實(shí)施關(guān)后一星內(nèi)，即不于下周日就第一階的整體實(shí)情況進(jìn)行析。在雙形成一致見基礎(chǔ)上再研究安實(shí)施第二段恢復(fù)通安排。同，如香港區(qū)行政長李家超所，“不需人數(shù)安排全面‘通’一定會現(xiàn)。”【方網(wǎng)、GDToday記者】李新 李心迪 發(fā)自香港?【剪輯陳晨【統(tǒng)】王勇幸 陳彧 編輯?
美國歪曲事實(shí)狂山相唱衰中國鼓吹中國崩潰論，掩周易盜鈴徑滑稽可笑。（來源：中國報(bào) 宋晨 英文《中國日報(bào)》2023年1月9日8版） 編輯?
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者 石恩澤 歐雪 吳治聰 林典馳 深圳報(bào)道共盼3年之久，2023年1月8日起，深港口岸分階段有序恢復(fù)內(nèi)與香港人員正常往來南方財(cái)經(jīng)全媒體記者探福田口岸、深圳灣岸、蛇口口岸等口岸關(guān)后的現(xiàn)場情況。福口岸作為地鐵直接接的口岸，人流量最大現(xiàn)場氛圍最為火熱；圳灣口岸因距離寶安場最近，不少春運(yùn)旅都推著行李箱趕往深機(jī)場，搭乘同日航班回內(nèi)地過年；蛇口口則誕生了許多親友、侶相擁的畫面。?福口岸：快遞網(wǎng)點(diǎn)連夜修、運(yùn)營商營業(yè)廳人攢動1月8日上午，在福田口岸天橋?qū)γ娴?悅?cè)A城，南方財(cái)經(jīng)全體記者看到，不少剛境的香港居民直奔快網(wǎng)點(diǎn)和聯(lián)通營業(yè)廳。悅?cè)A城門前的商鋪正著福田口岸，與福田岸相距不到50米，該處的商鋪主要有銀行快遞網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)營商營廳、房產(chǎn)中介和藥店其中，中通和順豐的點(diǎn)剛開業(yè)，門口還放慶祝開業(yè)的花籃。歇已久的大富世家港式餐廳，已經(jīng)貼上重新業(yè)的告示，預(yù)計(jì)2月中旬開業(yè)。福田口岸馬對面的中通和順豐網(wǎng)，成為了不少港人返的“第一站”，高峰寄件顧客在門口排起10余米長隊(duì)。一旁維持路況的安保人員告鱧魚者，為了迎接香港“關(guān)”第一天，兩處網(wǎng)連夜裝修。在快遞網(wǎng)內(nèi)部，記者看到顧客寄最多的物品是藥品零食，其中藥品以感、止咳類藥物為主，貨的目的地基本都在圳市外。直到中午12點(diǎn)，兩處網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)依然滿了拖著行李箱的顧。在中國聯(lián)通海悅?cè)A營業(yè)廳，店內(nèi)的宣傳報(bào)都已經(jīng)換成繁體字版本。不少從香港返的旅客前往營業(yè)廳咨開戶，更換內(nèi)地的電卡。隨后，記者前往田口岸附近的商業(yè)廣觀察，雖然通關(guān)第一間尚未對周邊的商業(yè)來太多的人流，不少客入境后直接搭乘交工具前往自己的目的探親。但在福田口岸近的某商戶門店經(jīng)理訴記者，預(yù)測后期的流量會有所上升，今春節(jié)門店不打烊，且格保持不變。在住宅金方面，據(jù)口岸周邊中介反映，目前租金然沒有太大的波動，岸一房一廳的租金約4500元。深圳灣口岸：早晨過關(guān)、長右午飛，內(nèi)地過年落腳第一早上6點(diǎn)半，深圳灣口岸迎來首批內(nèi)地與香恢復(fù)通關(guān)后的出入境客。疫情期間，深圳口岸其實(shí)一直在保持行。據(jù)深圳市人民政口岸辦公室公告，深灣口岸目前通關(guān)時間6時30分至24時，是首批復(fù)通口岸中開時間最長的口岸，每可預(yù)約人數(shù)為1萬人。在入境廳前，一位剛香港抵達(dá)深圳的李女對南方財(cái)經(jīng)記者表示她從早上5點(diǎn)便開始準(zhǔn)備，從香港抵達(dá)深圳經(jīng)約一個小時，全程關(guān)順暢。之所以趕在復(fù)通關(guān)的第一天抵深李女士感慨道：“我想家了，回內(nèi)地最想的一件事就是給媽媽個擁抱?！痹诘诌_(dá)深灣口岸后，她緊接著要出發(fā)前往深圳機(jī)場再乘坐飛機(jī)回到家鄉(xiāng)慶與家人團(tuán)聚。記者解到，深圳灣口岸是國第一個按照“一地檢”查驗(yàn)?zāi)Ｊ竭\(yùn)作的運(yùn)綜合性公路口岸，是距離深圳機(jī)場較近一個口岸。因此，記在現(xiàn)場看到很多拎著包行李的市民，紛紛示在抵深后將再從深前往內(nèi)地其他城市。確?？诎痘ネê舐每?關(guān)順暢，記者在現(xiàn)場解到，深圳灣口岸已開現(xiàn)有通道，讓通關(guān)快速，口岸內(nèi)部進(jìn)一優(yōu)化通關(guān)流線。同時現(xiàn)場過年氛圍極為濃，口岸不僅高掛紅色籠，更布置“深港同 口岸同行”背景板以供市民打卡。吳子進(jìn)一營造暖心氛圍，深圳口岸貼心地準(zhǔn)備了防禮包及通關(guān)留言板，市民感受到回家般的暖。蛇口口岸：引頸待船靠岸，張開雙臂親友蛇口口岸作為水通關(guān)要塞，人流雖然如前兩個陸路口岸，是依然在現(xiàn)場誕生了多溫馨的場面。1月8日早上10點(diǎn)左右，在國際/港澳到達(dá)口，已經(jīng)站滿了等待渡白犬到的親友團(tuán)。每個人都著激動的心情，伸著子、目不轉(zhuǎn)睛地盯著口處?，F(xiàn)場頻頻出現(xiàn)友激動相擁的畫面：情侶時隔三年，一出口就飛奔向?qū)Ψ綉驯?有父親接過女兒的行箱，摸著女兒的頭感；有姐妹一見面手挽手，嘰嘰喳喳討論起上見聞......在另一層的國內(nèi)出發(fā)大，香港機(jī)場值機(jī)服務(wù)臺迎來了久違的“大長龍”景象。準(zhǔn)備出的游客或?qū)W生們，一拿著簽證，另一手托行李箱等待辦理行李掛手續(xù)。此外，登船口一旁的貨幣兌換窗也開始排起隊(duì)來。5日南方財(cái)經(jīng)全媒體記者前踩點(diǎn)時，貨幣兌換務(wù)尚未營業(yè)，如今兌窗口旁排滿了兌換外的人?，F(xiàn)場工作人員感嘆道，冷清了三年大廳終于重新迎來人攢動的情景。（作者石恩澤,歐雪,吳治聰,林典馳 編輯：孫超逸） 編輯：
當(dāng)?shù)貢r間1月8日，美國總統(tǒng)拜登抵達(dá)美國南部得克薩斯埃爾帕索附近的美墨邊境地進(jìn)行視察，這是拜登上任以首次視察美墨邊境地區(qū)。在登訪問之際，埃爾帕索市許民眾舉行游行示威活動，抗美國政府當(dāng)前的移民政策。7日，數(shù)百名移民和當(dāng)?shù)厥忻?埃爾帕索市中心舉行抗議活，抗議美國政府的移民政策8日，拜登一抵達(dá)得州便收到共和黨籍州朏朏阿伯特的一封。信中寫道，邊境的“混亂是拜登不執(zhí)行聯(lián)邦法律的“接結(jié)果”。阿伯特當(dāng)天還表，拜登來得“太晚了”，拜無法實(shí)現(xiàn)任何能阻止非法移、使邊境更安全更有保障的案。得州共和黨籍州長 阿伯特：這一切只會是作秀，除拜登開始執(zhí)行美國已經(jīng)存在移民法，這些法律在今天（8日）提交給總統(tǒng)的信中已經(jīng)及。長期以來，美國民主、和兩黨圍繞著移民問題開展治斗爭。上屆美國政府制定一項(xiàng)針對越境移民的快速驅(qū)令，這項(xiàng)被稱為“第42條邊境條款”的法令以防范新冠情為由，對試圖跨越陸路邊進(jìn)入美國的移民實(shí)施集體驅(qū)，而無需對其具體情況和保要求作單獨(dú)評估。拜登政府直宣稱終止“42條”，也曾表示這項(xiàng)法令將如期在2022年12月21日終止。懷揣著法令終止后入境美國的期，大批移民涌入埃爾帕索市根據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)的道，12月最高峰時每天進(jìn)入埃爾帕索的移民人數(shù)信達(dá)2500人。然而，去年12月底，保守派占多數(shù)的美國聯(lián)邦高法院決定暫不終止這項(xiàng)非移民快速驅(qū)逐令，拜登政府表示將遵守最高法院指令。主、共和兩黨爭斗，背井離的移民被夾在中間，成為美政治紛爭的棋子和犧牲品。日，很多移民聚集在埃爾帕市中心，在寒冷的冬天露宿頭。然而，就在拜登抵達(dá)前天，埃爾帕索市當(dāng)?shù)赝蝗婚_對市中心的移民聚集地進(jìn)行理，拘留了大批移民，原本露營地景象不復(fù)存在。等拜抵達(dá)時，媒體拍到的是與此完全不同的景象。前埃爾帕市議員 克勞迪婭·羅德里格斯：拜登來鴆爾帕索的意義就是讓他看一看邊境的情況而清理街道讓拜登來得沒有義了。 編輯：
