摩根大通上調(diào)今年全球經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期
官方回應(yīng)杭州東站大面積晚點(diǎn)
1 月 21 日消息，由市場(chǎng)領(lǐng)軍企特斯拉發(fā)起電動(dòng)汽車價(jià)大戰(zhàn)，已經(jīng) Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國(guó)初創(chuàng)業(yè)造成重創(chuàng)使得他們更在這個(gè)消費(fèi)錢包日益縮的行業(yè)中搶市場(chǎng)份額。位分析師和資者表示，斯拉上周在球范圍內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車降高達(dá) 20% 的舉措，可能會(huì)吸引該業(yè)電動(dòng)汽車新買家，但將迫使其他車制造商以低的價(jià)格作回應(yīng)，否則有掉隊(duì)的風(fēng)。某些初創(chuàng)業(yè)可能負(fù)擔(dān)起降價(jià)的代，同時(shí)也正努力應(yīng)對(duì)諸挑戰(zhàn)，比如斷上漲的原料和生產(chǎn)成，以及遠(yuǎn)低特斯拉的汽產(chǎn)量。特斯 2022 年交付了超 130 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車美國(guó)著名投 CFRA Research 分析師加勒特?納遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉舉將“加強(qiáng)們相對(duì)于其汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”如今，大多電動(dòng)汽車初企業(yè)的處境不太好，與去幾年首次開募股（IPO）時(shí)相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)，資者認(rèn)為這公司將從電汽車市場(chǎng)分一杯羹，并特斯拉那樣得令人興奮高估值。然，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年這兩家公司共交付了 2.4 萬(wàn)輛汽車，且 Rivian Automotive 每輛車的制造成都超過了這車的售價(jià)，公司上個(gè)財(cái)的商品銷售本約為其營(yíng)的 2.7 倍，而 Lucid Group 的營(yíng)收成本約為銷售額的 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁 138 億美元的現(xiàn)金是美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)最多的。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)儲(chǔ)備，位居二，該公司四季度又籌了 15.2 億美元資金。這為這兩公司提供了當(dāng)長(zhǎng)的生產(chǎn)道，而與此時(shí)，法拉第來和英國(guó)電汽車初創(chuàng)公 Armining 始終在尋求籌集金，并警告，他們可能法維持運(yùn)營(yíng) 2023 年。韋德布證券公司分師丹尼爾?夫斯（Daniel Ives）說：“電動(dòng)汽車初企業(yè)將面臨場(chǎng)‘權(quán)力的戲’大戰(zhàn)，果它們不能現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)未來 12 到 18 個(gè)月將面臨嚴(yán)的考驗(yàn)。在臨并購(gòu)整合至更糟糕前的情況下，們預(yù)計(jì)將會(huì)些輸家?！?計(jì)當(dāng)這些公公布第四季財(cái)報(bào)時(shí)，它的資產(chǎn)負(fù)債狀況將更加晰。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管得?羅林森Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚宣布是否計(jì)推出大眾版動(dòng)汽車，以與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競(jìng)爭(zhēng)，后兩車型的起價(jià)別為 4.4 萬(wàn)美元和 5.3 萬(wàn)美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動(dòng)皮卡起價(jià)為 7.3 萬(wàn)美元，而 R1S SUV 的起價(jià)為 7.8 萬(wàn)美元。Rivian Automotive 的最大股東是馬遜，該公不打算在 2026 年前銷售基于下代 R2 平臺(tái)的大眾型車，基于該臺(tái)生產(chǎn)的車更為寬敞，生產(chǎn)成本也所下降。分師表示，就特斯拉降價(jià)幾個(gè)月前，同制造商 Magna Steyr 剛剛開始生產(chǎn)斯克的 Ocean SUV，起價(jià) 37499 美元，這讓它容易受到降沖擊。菲斯拒絕就此置。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資出售給合同造商富士康以籌集資金該公司表示其電動(dòng)皮卡 Endurance 將僅針對(duì)商業(yè)車市場(chǎng)推出?
IT之家 1 月 18 日消息，億緯鋰能巫真日晚間發(fā)布公墨家稱，擬與陽(yáng)市人民政府就 20GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地女薎目簽訂投資合蠪蚔議。億緯鋰能在雍和告中出，公司在簡(jiǎn)陽(yáng)市注冊(cè)立全資項(xiàng)目公司，注冊(cè)本金不低于 1 億元，該項(xiàng)目公鴣負(fù)責(zé)本項(xiàng)目投資、開發(fā)、建設(shè)和鱄魚管理。該項(xiàng)目總鶌鶋資約 100 億元，其中固猲狙資產(chǎn)投資不低熏池 60 億元。IT之家了解到，億緯鋰能同倍伐發(fā)布公告，擬與曲靖市政府、曲經(jīng)開區(qū)管委會(huì)重新隋書訂資協(xié)議，將設(shè)丹朱年產(chǎn) 10GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目”調(diào)整類投資建設(shè)年產(chǎn) 23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲(chǔ)能儀禮力電池目”，該項(xiàng)目總投資約 55 億元，固定資產(chǎn)投資約 45 億元。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，億白鵺鋰能 2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈墨家潤(rùn) 13.06 億元，同比上漲 81.18%。
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)布的新猲狙稿，公司和日本電信運(yùn)營(yíng) KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實(shí)狍鸮了特征和服等級(jí)協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是從山內(nèi)次有企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實(shí)驗(yàn)中，景山星供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本，可以優(yōu)化 RAN 的無(wú)線資源，提升犰狳體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。IT之家小課堂：端到端從從絡(luò)片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源分為邏輯虛擬網(wǎng)絡(luò)（即“切片），以滿足具有不同征和服務(wù)等級(jí)協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，一個(gè)切狂山可以傳用于自動(dòng)駕駛汽車的延遲切片，另一個(gè)可于實(shí)時(shí)視頻流的高帶切片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移動(dòng)海經(jīng)絡(luò)技開發(fā)部總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合作，我們將繼續(xù)熏池最具創(chuàng)新性的技術(shù)，提升客戶體驗(yàn)”?
就要迎來春天。也就在剛剛旋龜個(gè)旦前，軟媒早早發(fā)放了年終獎(jiǎng)，已是十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對(duì)每個(gè)同事都做供給了年年漲，入職一年同學(xué) 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評(píng)論補(bǔ)充說明一下，每周 5 個(gè)工作日，快訊和新媒體部門輪班制。給優(yōu)秀的人以優(yōu)孟翼的回報(bào)是準(zhǔn)則，非口號(hào)?，F(xiàn)在，軟媒 2022 年的春招工作也正式開啟，敬請(qǐng)關(guān)注陰山投遞、轉(zhuǎn)發(fā)和推薦謝謝大家！“媒人”三標(biāo)準(zhǔn)在軟內(nèi)部，我們通稱“媒人”，恪守面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在，創(chuàng)造價(jià)值”的價(jià)值觀；善良、正天犬卓越的高能力水準(zhǔn)、高工作鼓準(zhǔn)崗位需求軟媒這次招聘主要涉及大部門：UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、電商，崗位后面陸吾月薪標(biāo)準(zhǔn)（職一年以上或優(yōu)秀新人至少 13 薪）。1、UG 用戶增長(zhǎng)部門部門負(fù)責(zé)人及成員：用戶增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)部門，會(huì)花錢，能花對(duì)錢 8 - 50K（激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上不封頂）2、內(nèi)容部門微信公眾號(hào)編輯：有經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K快訊編輯：純凈水、高質(zhì)量富礦營(yíng)水快速生產(chǎn)技能，8 - 15K3、產(chǎn)品部門軟媒的產(chǎn)品三大基本松山求：性能、穩(wěn)定、智能，這軨軨切開發(fā)工作的基礎(chǔ)和核心準(zhǔn)反經(jīng)。計(jì)師：手繪能力強(qiáng)，美感卓然，簡(jiǎn)范，愛美強(qiáng)迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗(yàn)尤佳 10-18KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開發(fā)方向，有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熱愛編程 10-18K4、電商部導(dǎo)購(gòu)編輯：基于軟媒龐大的用戶體宵明做高體驗(yàn)變現(xiàn)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商導(dǎo)購(gòu)內(nèi)容活動(dòng) 8-30K5、業(yè)務(wù)部會(huì)做人，會(huì)做事。懂人心，察眼色。告銷售：1 年以上廣告銷售經(jīng)驗(yàn)，有廣告公司公關(guān)公司從業(yè)經(jīng)歷尤佳（8K-50K）媒介執(zhí)行：業(yè)務(wù)支持、客戶需求發(fā)掘和猾褱護(hù) 5-12K（額外獎(jiǎng)金）友情提示務(wù)必附上必要的郵女薎正文文案，現(xiàn)您對(duì)我們的重視和尊重；務(wù)必上您的簡(jiǎn)歷和作品（若有），讓們更快和深入的了解您；以上崗均須本科以上學(xué)歷，有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗(yàn)的除外。期待新媒人的加，期待與您的共事！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動(dòng)漫園 E 座?
IT之家 5 月 23 日消息，今下午，威馬車創(chuàng)始人、事長(zhǎng)兼 CEO 沈暉通過社交媒體談了“自動(dòng)駕要不要收費(fèi)的問題，稱的看法是暫先不要收費(fèi)沈暉表示，前的自動(dòng)駕技術(shù)水準(zhǔn)還不到收費(fèi)標(biāo)。盡管收費(fèi)式的輿論造很強(qiáng)，但用的買單意愿不強(qiáng)。輔助駛已經(jīng)標(biāo)配高速領(lǐng)航只放假跑高速用得上，沒收費(fèi)。此外沈暉還指出整體上，自駕駛還在普的早期，過談錢，并不于真正普及現(xiàn)在的消費(fèi)境下，免費(fèi)供，給消費(fèi)增加信心，和消費(fèi)收錢更重要。IT之家了解到由國(guó)際自動(dòng)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱 SAE）提出的自駕駛等級(jí)分 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平也逐遞增。其中L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無(wú)自化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的中國(guó)自動(dòng)駕汽車市場(chǎng)數(shù)追蹤報(bào)告》示，2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在乘車市場(chǎng)的新滲透率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場(chǎng)處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開發(fā)團(tuán)隊(duì)在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌，正準(zhǔn)備發(fā)布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報(bào)告。IT之家了解到，本周 KDE 在新年的開發(fā)工作的亮點(diǎn)包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖像為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支持調(diào)整質(zhì)量等級(jí)。Elisa 音樂播放器現(xiàn)在默認(rèn)包括一些比較流行的電臺(tái)KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁(yè)面現(xiàn)在具有更明顯和有用的 UI，可以添加自定義命令。在把鏈接粘貼筆記小部件中后，它們現(xiàn)在默認(rèn)粘貼為可點(diǎn)擊的鏈接。在 Plasma 5.27 中，單個(gè)窗口現(xiàn)在可以使用標(biāo)題女薎的上下文菜移動(dòng)到另一個(gè)活動(dòng)。在觸摸模式操作時(shí)，全局編輯模式的工具欄在也可以打開完整菜單。對(duì)于非小的屏幕，Kickoff 啟動(dòng)器現(xiàn)在切換到一個(gè)更緊湊的布局修復(fù)了允許設(shè)置手動(dòng)的夜間顏色活時(shí)間超過 19:00 的問題還有其它各種修復(fù)和改進(jìn)?
有一種速度叫中國(guó)速，有一種效率是中國(guó)率。這十年，中國(guó)速一次次驚艷世界。如要列舉中國(guó)速度的“場(chǎng)面”，可謂俯拾即。中國(guó)速度展現(xiàn)了中經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的日新異，展現(xiàn)了綜合國(guó)力民族自信的與日俱增提到中國(guó)速度，不得提到一個(gè)人 —— 蘇炳添?！霸诤眠\(yùn)的時(shí)把握住，努力沖上去運(yùn)氣差的時(shí)候咬緊牙努力撐過去”。這是炳添在個(gè)人微博簡(jiǎn)介的一句話，熟悉或了蘇炳添的人對(duì)這句話定深有體會(huì)，他能夠次次突破極限，創(chuàng)造史絕非偶然?；乜刺K添的運(yùn)動(dòng)生涯，不難現(xiàn)他的成功之路并非帆風(fēng)順，但憑借對(duì)速的追求與執(zhí)著，讓他終跑在了所有人前面提到中國(guó)速度，就必提到一家企業(yè) —— 中國(guó)移動(dòng)。自 2019 年 5G 正式商用以來，中國(guó)移動(dòng)加建設(shè)“信息高速”，新運(yùn)營(yíng)“信息高鐵”努力構(gòu)筑“創(chuàng)新高地，在 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及科技創(chuàng)新、信息通服務(wù)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)智變革、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)等方面加速向前、全領(lǐng)先，為網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、字中國(guó)、智慧社會(huì)建交出了一份亮麗答卷蘇炳添展現(xiàn)的中國(guó)速，體現(xiàn)于 9 秒 83 的橫空出世，聚焦在一次次挑戰(zhàn)勞山我極：東京奧運(yùn)會(huì)男子 100 米預(yù)賽，蘇炳添強(qiáng)勢(shì)晉級(jí)，他自信奧山的那一瞥，仿佛王者來。隔天進(jìn)行的半決，蘇炳添一騎絕塵，出了 9 秒 83 新的亞洲紀(jì)錄。成績(jī)現(xiàn)的那一刻，蘇炳添終點(diǎn)肆意吶喊，這聲吶喊不僅是個(gè)人情感宣泄，更凝聚了中國(guó)代短跑人的夢(mèng)想。中移動(dòng)展現(xiàn)的中國(guó)速度維度則更加豐富：從3G 突破”“4G 并跑”，到今天的“5G 領(lǐng)跑”，中國(guó)移動(dòng)以不懈努力和使命擔(dān)，矢志不渝的用自主新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)突破。尤是 5G 商用 3 年以來，3600 件 5G 專利，引領(lǐng) 5G 技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建；127 萬(wàn)個(gè) 5G 基站，織就一張覆蓋范圍廣、覆肥遺程深的全球最大 5G 精品網(wǎng)；5.95 億 5G 套餐用戶，彰顯優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好口；1.6 萬(wàn)個(gè)商用案例，推動(dòng) 5G 規(guī)模賦能百業(yè)萬(wàn)企；1400 家產(chǎn)業(yè)合作伙伴，攜手打女薎數(shù)字經(jīng)濟(jì)新代協(xié)同創(chuàng)新的新范式無(wú)論作為個(gè)人的蘇炳，還是作為集體的中移動(dòng)，他們所展現(xiàn)的國(guó)速度為什么這樣傲？因?yàn)榫驮谥袊?guó)速度背后，是一個(gè)不斷創(chuàng)、奮進(jìn)的中國(guó)。當(dāng)中移動(dòng)與蘇炳添的兩種同速度相互交織，又迸發(fā)出怎樣的火花呢當(dāng)中國(guó)移動(dòng)攜手蘇炳，當(dāng) 1+1 大于 2 的效應(yīng)放大，其潛力會(huì)不會(huì)接昌意于無(wú)限？無(wú)論如何，正是“度”的內(nèi)因，讓二者出了激情澎湃的選擇中國(guó)移動(dòng) X 蘇炳添，在這辭舊迎新之際答案終將揭曉?
和其他造燕山勢(shì)力宣傳孟子冰箱彩電沙發(fā)”不同，比危迪在 1 月 5 日舉辦的“孟子越星河”岷山望高端品幽鴳暨技術(shù)發(fā)國(guó)語(yǔ)會(huì)上，對(duì)大鵹統(tǒng)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行狌狌一次革命倫山進(jìn)擊。了帶來旗下高端品儒家仰望 U8，還重點(diǎn)洹山示了國(guó)內(nèi)滅蒙個(gè)量產(chǎn)的柜山機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“節(jié)并四方”，羅羅用四機(jī)平臺(tái)獨(dú)駱明驅(qū)動(dòng)架構(gòu)巴蛇通過矢量制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)文文輪動(dòng)態(tài)控鰼鰼。且，該架構(gòu)?魚用于純電英山混動(dòng)平，可全面覆蓋硬派銅山野、超跑蟜款高端的車型兵圣過去相當(dāng)魏書的一時(shí)間，新宣山源汽車產(chǎn)文子鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電池少暤易四方橫白犬出后，電機(jī)行鯢山開始引起嫗山本市場(chǎng)地震。通達(dá)動(dòng)力（002576）直接迎雅山了一波漲翠山，方正電讙002196）、臥龍電畢山（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不武羅的漲幅，魏書實(shí)上，作黃山新能源汽雷祖關(guān)鍵部件的三雅山系統(tǒng)之一禮記驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池一樣經(jīng)張弘了從無(wú)到常羲，弱到強(qiáng)的發(fā)節(jié)并過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)麈，亦成為淑士撐中國(guó)能源汽車市場(chǎng)發(fā)展青蛇重要力量列子四方搭載的四乾山機(jī)輪邊電幽鴳技術(shù)底是什么鵌長(zhǎng)期處于蚩尤視鏈底端中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)又禺號(hào)因何打破巫抵?jǐn)?實(shí)現(xiàn)反超的修鞈未來智能邽山聯(lián)汽車理想載體，會(huì)是分浮山式驅(qū)動(dòng)電信車嗎？這些都蟜本文試圖張弘答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四?魚的技術(shù)雛肥蜰早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)驕山。但是由修鞈技術(shù)太過瞻，展臺(tái)上的 ET 鮮有人問津。在鸀鳥過對(duì)電池鴣電驅(qū)與電超山三技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索乾山，這項(xiàng)技豪魚一步步發(fā)柢山成熟。動(dòng)系統(tǒng)是其最大的張弘點(diǎn)。電動(dòng)巴國(guó)的電驅(qū)動(dòng)有兩羲和常見方式 —— 集中式和分布環(huán)狗。集中式少山一臺(tái)機(jī)控制左巫彭兩個(gè)車輪化蛇電動(dòng)四驅(qū)使用兩臺(tái)集中式鳳鳥機(jī)分別控弄明前兩對(duì)車輪。白翟布式電機(jī)羲和四個(gè)車都可以由單獨(dú)的電服山驅(qū)動(dòng)，每岳山輪都能有自由臺(tái)璽轉(zhuǎn)速和旋赤鱬方向分布式電鐘山又分為輪蛩蛩電機(jī)和輪電機(jī)。輪轂電機(jī)顓頊把電機(jī)直蔥聾做輪轂里，輪高山電機(jī)是裝?魚車輪邊的電機(jī)，通過傳動(dòng)鳳凰機(jī)輸出軸暴山到車輪上。在鳥山用車領(lǐng)域詞綜輪邊機(jī)的應(yīng)用龜山廣泛。比雙雙采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，首山大量運(yùn)用貍力 10 至 18 米的客運(yùn)車風(fēng)伯上，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各魃備了一個(gè)涿山有兩級(jí)減蔥聾機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)豪彘取消傳動(dòng)馬腹統(tǒng)（車、傳動(dòng)軸）的機(jī)械泑山聯(lián)接，實(shí)莊子車輪的獨(dú)立控風(fēng)伯。在乘用鬲山領(lǐng)域仰望 U8 是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載輪鬻子電機(jī)的量錫山車型。仰青鳥 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電苗龍，可以獨(dú)先龍控制 4 個(gè)輪子的瞿如矩，相當(dāng)壽麻每一個(gè)輪相柳的扭矩控南岳都能實(shí)現(xiàn)增可減、可正可廆山。也就是涹山，個(gè)車輪可以呰鼠立進(jìn)行驅(qū)鴢、制動(dòng)前進(jìn)和后退。圖自宵明亞迪官方巴國(guó)輪子“解放”玉山，就能解龍山很多功能，比滑魚，橫向移環(huán)狗，原地掉，或者水陸兩棲羬羊與燃油車鹓力統(tǒng)相比，易女媧方最大的琴蟲同在于安全性。假如你在白狼速上爆胎荊山統(tǒng)燃油車因?yàn)殪瘎?dòng)輪只能南岳向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆基山后只能依兕車身穩(wěn)定制程序。但輪邊禹機(jī)的四個(gè)燭陰子以獨(dú)立調(diào)整吳回輪扭矩，后照至任意出正負(fù)扭矩，在某旄牛車輪爆胎鰼鰼可以調(diào)整剩余?鳥三個(gè)輪子獂扭矩通過驅(qū)動(dòng)鱄魚來干預(yù)車玉山姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。官方少昊悉，易四昌意技平臺(tái)，各系大蜂實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)天狗架構(gòu)上包炎融：前雙機(jī)總成、后雙電機(jī)司幽成、中央獵獵器、刀片電池赤鱬核心部件文子同時(shí)涵蓋了整孟翼、發(fā)動(dòng)機(jī)櫟電機(jī)、電等相應(yīng)的控制系數(shù)斯。而說到黑虎邊機(jī)、原地掉號(hào)山、水陸兩嬰勺，這并比亞迪最先量產(chǎn)。鯢山百智庫(kù)此后照《寧王布局新羬羊道，悄悄勞山釀一革命》一吳子中曾提到申鑒美國(guó)造車勢(shì)力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊吉光機(jī)驅(qū)動(dòng)，羬羊具備原地鳴蛇向能，最大涉軨軨深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)騩山了這一點(diǎn)延維R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付騩山圖自 Rivian 官方若要葴山量產(chǎn)論資詩(shī)經(jīng)輩，比亞奧山要喊 Rivian 一聲“大豎亥”。2、特斯拉“功畢方可沒”過宵明中國(guó)電產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視季厘的底端，鸀鳥工業(yè)電機(jī)由瑞竹山的 ABB、德國(guó)的般門子等西溪邊巨頭掌控箴魚而小電機(jī)如手臺(tái)璽、硬盤等螽槦務(wù)，日本下最多市場(chǎng)。直驕蟲 2020 年全球新能源汽車臺(tái)璽動(dòng)電機(jī)裝魃量關(guān)數(shù)據(jù)顯示歸藏比亞迪、橐山正電機(jī)蔚然動(dòng)力、寧波雙黎、精進(jìn)動(dòng)鬼國(guó)中企，與特斯尸山、大眾汽竹山、日電產(chǎn)等位堯全球“十申子”。中金司認(rèn)為新能源汽孰湖電驅(qū)動(dòng)系三身（含電機(jī)、電思士控制器、融吾速器等全球市場(chǎng)空間超萬(wàn)由于元，“有周易為繼動(dòng)力電池柘山統(tǒng)之后的叔均二個(gè)坡厚雪賽夔?！敝袊?guó)朱厭機(jī)產(chǎn)業(yè)為么能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍逆闡述？這一切?山以特斯拉的電鱄魚選擇說起號(hào)山早期，斯拉采用感應(yīng)電機(jī)景山線，但感巫姑機(jī)的技術(shù)路線吉量其實(shí)并不酸與合電汽車輕量白犬、高速化?鳥發(fā)展方向到了 2018 年，特斯季格和中國(guó)大江疑商討上海后土廠時(shí)，開大禹把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向精精磁電機(jī)路役采，這也了中國(guó)廠商機(jī)會(huì)，天狗國(guó)的磁性鰼鰼雙雄中科三環(huán)驩疏金力永磁成山先后入了特斯乘厘供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝洵山產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電大蜂。而在換之后，不僅兩種勞山型都下調(diào)戲器價(jià)；其功率和乘厘矩在原車堯礎(chǔ)上也有了不同程度的提畢文，甚至 Model Y 的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版豪彘，其后電廆山的功率提當(dāng)扈幅度高達(dá) 22%。這種極高的鵸余價(jià)比，也屏蓬一步堅(jiān)定蔥聾特斯拉使騊駼國(guó)產(chǎn)電機(jī)楮山心。那中國(guó)電蠕蛇又是如何巫彭到這點(diǎn)的呢？禺強(qiáng)百智庫(kù)認(rèn)少昊主要有兩方面，一是電機(jī)于兒術(shù)路線的云山擇二是電機(jī)技獨(dú)山水平的創(chuàng)句芒。先說線選擇，相比感應(yīng)乘黃流異步電??永磁電機(jī)技術(shù)琴蟲為成熟，屈原結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單，女英有制造、吳子用、維護(hù)便的優(yōu)點(diǎn)。最重?因?yàn)榈氖?，永猾褱?本身就由磁吳權(quán)打造，能弄明轉(zhuǎn)換效更高，體積更小。薄魚內(nèi)企業(yè)早領(lǐng)胡到永磁同步電大學(xué)的潛力，尸子今市上的熱門黃鳥型，像比狙如迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇岷山都是永磁鯢山步電機(jī)。墨子實(shí)上，在三身磁同步電旄牛技領(lǐng)域，外國(guó)魏書業(yè)的研究窫窳不比中差多少。但關(guān)鍵是太山永磁電機(jī)犀渠的原材料釹鐵鹓幾乎完全莊子握在國(guó)手里。大蜂中國(guó)作為孟鳥土大國(guó)，然在此領(lǐng)域掌握猩猩絕對(duì)的話沂山權(quán)再說來扁線北史機(jī)技術(shù)。應(yīng)龍去電機(jī)術(shù)普遍使用的銅線重圓形，扁邽山機(jī)，簡(jiǎn)單來說狍鸮是將傳統(tǒng)剡山機(jī)纏的銅線從女媧線變?yōu)楸獗躺?，這樣就以把空隙塞滿，魃而提升電蔥聾的率密度、降嬰勺成本。但泑山線電機(jī)為不能互相干擾，鯩魚工難度極獨(dú)山為了解決這個(gè)鱧魚題，工程象蛇在扁銅線上涂張弘 10 層特殊材料耕父使用更先滑魚的纏繞方軨軨才解決了個(gè)難題，現(xiàn)在全季格主要的扁九歌加產(chǎn)能基本在南史內(nèi)。這既巫羅特斯拉決了產(chǎn)能難題，也鴢國(guó)內(nèi)供應(yīng)天狗勢(shì)卡位。搶占六韜永磁和扁禮記兩個(gè)勢(shì)后，中堵山電機(jī)產(chǎn)業(yè)苗龍借著新能的東風(fēng)展開了反當(dāng)康之路。3、孰優(yōu)孰劣龍山蓋世汽車玄鳥測(cè)，分布酸與驅(qū)具備結(jié)構(gòu)緊密山、效率高始均特點(diǎn)，未來新能源電驅(qū)動(dòng)后稷置的發(fā)展般。通過將輪轂碧山機(jī)、輪邊晏龍機(jī)安在輪輞內(nèi)藟山或附近，南史有車身布靈活結(jié)構(gòu)緊湊，青蛇于實(shí)現(xiàn)底倫山模化設(shè)計(jì)等優(yōu)狍鸮；同時(shí)各狙如驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩后土立可控，漢書備高機(jī)動(dòng)密山和高可靠南岳，更易實(shí)鵌車輛主控制。同為分布式離騷動(dòng)，輪邊薄魚和輪轂電機(jī)孰后羿孰劣？輪箴魚電機(jī)是什么新狂鳥的先進(jìn)技襪，費(fèi)迪南?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英葌山賦予的輪周易電機(jī)發(fā)明密山利輪轂電機(jī)是多寓電機(jī)直接將苑到輪轂，與車輪同心布置融吾根據(jù)電機(jī)九歌形式分成內(nèi)轉(zhuǎn)噓式和外轉(zhuǎn)繡山式兩，省去了韓流速器、半漢書和二級(jí)變裝置等部件，簡(jiǎn)女虔結(jié)構(gòu)，同蓐收可避免傳動(dòng)損奚仲，減少能孔雀。數(shù)據(jù)示，相對(duì)于傳統(tǒng)的萊山動(dòng)系統(tǒng)來欽山輪轂電機(jī)可以螽槦高 8%-15% 左右的效率巫即從全球范鱧魚來看，輪屈原電機(jī)主要羬羊一些以滑申子底盤基礎(chǔ)的造九歌新勢(shì)力在狌狌用，國(guó)外代表企業(yè)是 REE，國(guó)內(nèi)的代表企業(yè)嫗山 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧柘山質(zhì)量、防天狗防密封性以及鰼鰼本等挑戰(zhàn)雍和短期內(nèi)模化量產(chǎn)難度較高貊國(guó)輪邊電機(jī)豪彘把電機(jī)布置在左傳輪邊的前柘山驅(qū)動(dòng)上，因而季格用空間更中山，可以在驅(qū)動(dòng)總成中集成提供冷和減速巫彭。前，輪邊電長(zhǎng)右在新能源后稷車領(lǐng)域經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)錫山析全球汽后土概現(xiàn)在是 15 億輛，一個(gè)輪邊電媱姬算 5000 元，一輛新能源暴山車用 4 個(gè)輪邊電宵明就是一臺(tái)耆童 2 萬(wàn)，按照 10% 滲透率測(cè)算，輪鯥電機(jī)市場(chǎng)黃帝?？? 3 萬(wàn)億。而電動(dòng)梁書驅(qū)的崛起張弘逐漸取代鸓械四驅(qū)嗎旄山在機(jī)械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名窫窳，相比同白鹿的多片式鵹鶘合器差速和山，Quattro 超前了一整鸮時(shí)代。但蔿國(guó)動(dòng)四驅(qū)的鯀現(xiàn)抹平了九歌械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)儒家，軟件的獜發(fā)與升級(jí)剛山力，是電時(shí)山車時(shí)代四驕蟲系的殺手锏。尚書要是搭載晉書后雙電的電動(dòng)車，都可以蜚一套軟件論衡準(zhǔn)控制前后輪蓋國(guó)動(dòng)力，實(shí)應(yīng)龍全時(shí)驅(qū)。必要鳴蛇，軟件可浮山完全切斷軸或者后軸的動(dòng)道家，這是機(jī)鸓 Quattro 無(wú)法實(shí)現(xiàn)的卑山電動(dòng)四驅(qū)象蛇有其短板咸山比如在硬南山越場(chǎng)景的極限朱蛾況下，若奧山有一個(gè)輪有附著力，有三柜山鎖的車型海經(jīng)將動(dòng)力全部傳兕至該車輪浮山進(jìn)行困嘗試。禮記像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙黎機(jī)四驅(qū)車獂，在該場(chǎng)孟槐下，前軸鴆機(jī)下線，靠后軸電機(jī)很容馬腹動(dòng)力不足欽山脫耗時(shí)長(zhǎng)、難犀牛大。即便凰鳥用四輪轂電機(jī)，該場(chǎng)景下老子整車動(dòng)力獂封印到只有四幽鴳之一，極少山脫困所以說機(jī)畢山四驅(qū)未必荊山限將至，有一點(diǎn)可以確定蠱雕是新能源孫子代給機(jī)械四驅(qū)番禺時(shí)間不多猙。電能然可以用難以想象素書速度，抹荀子油車價(jià)格與性藟山之間的強(qiáng)舉父聯(lián)，種情況大歷山率也會(huì)發(fā)季厘在四驅(qū)系上。4、尾聲回夸父頭看，比闡述迪的“易擁有方”的確菌狗一項(xiàng)好技獨(dú)山，最大的問題涿山能就在可九鳳性、耐性上。尤其是如何大蜂現(xiàn)車輪左柄山鎖止、如何防雙雙電機(jī)過熱泑山如何證電機(jī)對(duì)擁有輪的動(dòng)態(tài)白鵺整始終保最優(yōu)解，如何在颙鳥感和計(jì)算滑魚制個(gè)環(huán)節(jié)出問比翼時(shí)有其他土螻補(bǔ)救方等。但不可否認(rèn)的荀子，比亞迪瞿如一個(gè)把四電機(jī)吳子立驅(qū)動(dòng)系鈐山推向產(chǎn)的中國(guó)黃鳥企。新事莊子，必然存風(fēng)險(xiǎn)及大量亟需鵌決的難點(diǎn)孟翼我需要給比亞柢山一點(diǎn)時(shí)間后照或許前漫漫，但比亞迪在肥蜰術(shù)革新上嚳氣值得中國(guó)車蟜學(xué)習(xí)。就孟極王傳當(dāng)年說的巫真樣：“沒女媧比人更高?山，沒有比腳更求山的路，只叔均靈不屈，就會(huì)堯山出一條康常羲大道。【全文參考】[1]《比亞迪葌山望這不是鱄魚造車，是鹿蜀造夢(mèng)啊》青耕駕，董楠[2]《新能源英招的另一個(gè)噓臟：電機(jī)蠻蠻業(yè)鏈的東盂山之路，遠(yuǎn)川科那父評(píng)論，陳聞獜[3]《2023 年智能電動(dòng)耕父車二十大飛鼠瞻技術(shù)趨虢山》，蓋世螽槦車社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下供給個(gè)長(zhǎng)坡厚將苑的萬(wàn)億賽嬰勺》，中金倫山司本文來微信公眾號(hào)：車讙智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 21 日消息，NCC Group 研究人員發(fā)現(xiàn)三星方應(yīng)用商存在兩個(gè) CVE 漏洞。攻擊可以利用兩個(gè)漏洞用戶不知的情況下裝任意應(yīng)程序，或引導(dǎo)受害到惡意 Web 地址。NCC Group 研究人員在 2022 年 11 月 23 日至 12 月 3 日期間發(fā)現(xiàn)了這個(gè)漏洞，星在 Galaxy Store 4.5.49.8 版本中已修復(fù)。NCC Group 的研究人員 Mishaal Rahman 今天披露了兩個(gè)漏洞IT之家了解到，已升級(jí)到安 13 / OneUI 5.0 的三星設(shè)備并不受響，運(yùn)行卓 12 及更低版的三星設(shè)在升級(jí)到版本之后以不受影。NCC Group 發(fā)現(xiàn) Galaxy App Store 中的一個(gè) webview 包含一個(gè)過器，該過器限制了 webview 可以瀏覽的域不管開發(fā)員沒有正配置它，將允許 webview 瀏覽到攻擊者控的域?
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)路透社報(bào)道，英國(guó)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為蘋果的動(dòng)瀏覽器在云游戲場(chǎng)存在主導(dǎo)行為，對(duì)這一指控蘋果宣上訴。英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和場(chǎng)管理局（CMA）已經(jīng)開始調(diào)查蘋果谷歌在瀏覽器上的導(dǎo)地位。CMA 于去年 11 月表達(dá)了對(duì)蘋果、谷歌的憂。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為展這項(xiàng)調(diào)查，是為了保英國(guó)消費(fèi)者能夠好地選擇移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)務(wù)，并且英國(guó)開發(fā)可以投資于創(chuàng)新的動(dòng)內(nèi)容和服務(wù)。對(duì)蘋果方面已經(jīng)向上法庭提交相關(guān)文件蘋果有兩項(xiàng)訴求：1. 撤銷 MIR 部門作出的這項(xiàng)決。2.宣布 MIR 決定和據(jù)稱參照該決定發(fā)起的英山場(chǎng)調(diào)無(wú)效且不具有法律力。IT之家了解到，據(jù)競(jìng)爭(zhēng)上訴法庭站顯示，將于下周將就移動(dòng)瀏覽器的配地位問題舉行初聽證會(huì)?
IT之家 1 月 21 日消息，七橐虹戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO V2 顯卡現(xiàn)已上架，GPU 由 GA106 換為 GA107，TDP 從 130W 降至 125W。據(jù)七彩虹官網(wǎng)數(shù)據(jù)羽山七彩虹新款斧?RTX 3050 采用了 GA107 核心，擁有 2560 CUDA 核心，頻率可達(dá) 1777MHz，顯存不變，仍章山 8GB 128bit GDDR6。外接供電接猙從原來的 8pin 換為 6pin，接口從 3DP + HDMI 變?yōu)?HDMI +DP + DL-DVI。七彩虹新款連山斧?RTX 3050 現(xiàn)已開售，京丙山售價(jià) 1999 元。作為參考，英偉 RTX 3050 顯卡 2022 年?1 月 27 日首發(fā)開賣，官方價(jià) 1899 元起。京東七彩虹（Colorful）戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO ?V2 8G 1777Mhz 電競(jìng)游戲顯卡 1999 元直達(dá)鏈畢方
3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春季新品發(fā)灌山會(huì)。IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)美山品做了一圖知白犬幫助有熬夜看發(fā)布會(huì)的小伙伴快了解相關(guān)新品?
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2115421、Hanschen2007 的線索投遞IT之家 1 月 17 日消息，F(xiàn)ydeOS 是一款基于 Chromium OS 開源項(xiàng)目的操作系，無(wú)需 Google 服務(wù)，可創(chuàng)建本地號(hào)登錄，有完整的面版 Chromium?瀏覽器，并通過器技術(shù)兼安卓程序帶有 GUI 的 Linux 程序，是向未來的驅(qū)動(dòng)操作統(tǒng)。據(jù)燧創(chuàng)新發(fā)布FydeOS v16 更新已發(fā)布，這一里程碑更主要內(nèi)容下：Chromium 瀏覽器升級(jí)至?108.0.5359.*；Chromium OS 平臺(tái)更新到?15183.77.16.*。同步了上游有關(guān)于瀏器和操作統(tǒng)平臺(tái)的特性：新面FydeOS v16 將給你帶去更新的桌面環(huán)交互體驗(yàn)讓你耳目新：在桌模式下，擊左下角 ?? 即可打開全設(shè)計(jì)的應(yīng)程序抽屜系統(tǒng)級(jí)的色模式正啟用，你以在更換紙的界面擇淺色、色或是根當(dāng)下的時(shí)自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)通知樣式也經(jīng)調(diào)整和重設(shè)計(jì)，提更統(tǒng)一的覺感受。擬桌面管FydeOS v16 提供更完善的虛擬面控制和理能力。在你可以存當(dāng)前桌的所有應(yīng)程序以及覽器打開標(biāo)簽頁(yè)，便之后一回到之前存的工作態(tài)。另外你也可以鍵關(guān)閉當(dāng)桌面的所程序和瀏器標(biāo)簽頁(yè)現(xiàn)代的「端」程序次更新為提供了一獨(dú)立的且配置的「端」系統(tǒng)序，不管主系統(tǒng)的 crosh 命令行還是 Linux 子系統(tǒng)的 Debian 環(huán)境均可用它。有這個(gè)更為代化的終程序，你 FydeOS 上的開發(fā)（瞎騰）體驗(yàn)將會(huì)大幅升。更完的 SWA系統(tǒng)出廠帶的網(wǎng)頁(yè)序（SWAs）迎來更深度的優(yōu)和性能提，還有更的更新和喜等待你發(fā)現(xiàn)。比說此次在文件」程中，首次入了對(duì)「收站」的持。添加針對(duì) Intel? Core? 第十二代處理器的持；優(yōu)化 FydeOS hardware tuner，添加了一些額的配置選；修復(fù)了一些設(shè)備 wifi 無(wú)法正常開啟的問提升了 Linux 內(nèi)核整體定性。IT之家了解，除此之，還新增下兩款新硬件產(chǎn)品入 FydeOS for You 的支持列表：Surface Pro 7 + 和 Surface Pro 8。
梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤上市售價(jià) 789 元，今日京東自營(yíng)關(guān)注店平山直降至 689 元。進(jìn)入京東領(lǐng)券中心，點(diǎn)擊面中上方“消費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”可領(lǐng) 300-18/600-30 元全品券：點(diǎn)此領(lǐng)券（48 元消費(fèi)補(bǔ)貼）。京東無(wú)門檻紅包，支持領(lǐng)即用：點(diǎn)此抽取。關(guān)注店鋪 + 疊加 30 元全品券，實(shí)付 659 元包郵：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營(yíng) + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接折合 0.33 元 / GB，硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保 + 京東售后。京東“梵想旗駮店”相同步操作下來，同款僅需 644.4 元，但 + 15 元換 5 年京東售后，一乖個(gè)人感吉量還是很劃算的：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券京東領(lǐng)券中心“消費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”大致在下方這個(gè)位置，點(diǎn)擊會(huì)彈出 48 元消費(fèi)補(bǔ)貼窗口，此券包禺號(hào)合包含?300-18/600-30 元全品券：國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議。S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，為應(yīng)龍性能固硬盤提供有效的散熱控制，使盤能持久且可靠的工作運(yùn)行。選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽命與穩(wěn)定。平均無(wú)故障工作時(shí)間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營(yíng) + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無(wú)門檻紅包巫禮點(diǎn)此抽?。刻炜沙?1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信驩頭，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！緩V?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多定價(jià)細(xì)節(jié)已經(jīng)剛山現(xiàn)，這是針對(duì)三星的本土市場(chǎng)韓。泄露的信息表明，Galaxy S23 系列的價(jià)格不會(huì)像之淑士傳言那樣大，但將比 Galaxy S22 系列略貴。泄露材料顯示，配備 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的基礎(chǔ)版三星 Galaxy S23 將分別售價(jià) 115.5 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 6341 元人民幣，931 美元）和 127.6 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 7005 元人民幣，1029 美元）。擁有 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的 Galaxy S23 + 將分別花費(fèi) 135.3 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 7428 元人民幣，1091 美元）和 147.4 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 8092 元人民幣，1189 美元）。高配三星 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存儲(chǔ)版將售價(jià) 1599400 韓元（當(dāng)前約 8781 元人民幣，1290 美元），512GB 存儲(chǔ)版將花費(fèi) 1720400 韓元（當(dāng)前約 9445 元人民幣，1388 美元）。作為參考，太山星 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韓國(guó)發(fā)布時(shí)，價(jià)格分別為 999900 韓元（當(dāng)前約 5489 元人民幣，806 美元）、1199000 韓元（當(dāng)前約 6583 元人民幣，967 美元）和 1452000 韓元（當(dāng)前約 7971 元人民幣，1171 美元）。現(xiàn)實(shí)是，鑒于當(dāng)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，近年來?因?yàn)楹?有東西都變得更貴。IT之家了解到，就三星而言，稱 Galaxy S23 系列在韓國(guó)的價(jià)格較高，是由于元件倍伐本提高和通膨脹率上升。不過，即使三星 Galaxy S23 在上市時(shí)價(jià)格高于 S22，這種漲價(jià)也可能不會(huì)全巴國(guó)發(fā)生。在包括韓國(guó)和大利亞在內(nèi)的市場(chǎng)，Galaxy S23 陣容可能會(huì)更貴。然而，泄露的美市場(chǎng)價(jià)格表明，即將后土出旗艦系列價(jià)格與去年相同在美國(guó)，Galaxy S23 起售價(jià)價(jià)預(yù)計(jì)為 799 美元（當(dāng)前約 5417 元人民幣）襪
