童禹坤第一條抖音 青年如何打破“千人一面”，創(chuàng)造屬于自己的文化觀？ 最新出爐的中國影觀眾滿意度調(diào)?2023年春節(jié)檔調(diào)查結果顯示春節(jié)檔觀眾滿意得分87.1分，同比增長1.8分，為2015年開始調(diào)查以來春節(jié)期最高分，同時歷史調(diào)查各檔期意度第三位。檔調(diào)查的6部影片均進入“滿意”區(qū)（≥80分），其中滿意度超過85分的影片有4部（《滿江紅》88.4分，《流浪地球2》88.0分，《深?！?5.3分，《熊出沒·我“熊芯”》85.2分），數(shù)量為歷年春節(jié)檔之最與往年同期相比2023年春節(jié)檔影片類型多元、作專業(yè)特征凸顯展現(xiàn)了電影工作對重大檔期的駕能力的提升。檔調(diào)查的六部影片有契合春節(jié)檔合歡觀影需求的喜、動畫類型，同涵蓋了懸疑、科、諜戰(zhàn)、歷史等多元題材元素，分滿足了檔期觀的細分觀影需求懸疑喜劇《滿江》和科幻片《流地球2》以88.4分、88.0分居檔期前兩位，時分別居于歷史查397部影片滿意度的第六、第位?！稘M江紅》快節(jié)奏、強反轉懸疑驚悚故事中當融入喜劇元素以相對輕巧的方傳達舍生取義、奸除惡的主流價觀和家國情懷，好地平衡了商業(yè)和藝術表達，得了春節(jié)檔觀眾的度認可，成為張謀導演的內(nèi)地上電影票房最高作?！读骼说厍?》通過逼真特效和深表達展現(xiàn)出中語境下的“硬核幻浪漫”，其作《流浪地球》的傳，內(nèi)容上基于作進行回溯式展，無論敘事能力是工業(yè)化視效水都有了新的突破影片滿意度高出作2.4分，引領中國科幻電影走更成熟的發(fā)展階。在普通觀眾評體系中，《滿江》的故事喜愛度主要演員的表演正能量、傳播方上均得到檔期最評分，其中主要員表演得分88.9分，為觀賞性、思想性各指標中高分?！读骼说?2》則在視覺效果、音樂效果、新感、不枯燥、思的深刻性上得到普通觀眾的最高價，《熊出沒?我“熊芯”》的彩對白也得到了期最高評分。在業(yè)觀眾評價體系，《滿江紅》得了觀賞性、思想共11個指標中9項最高評分，其主要演員的表演不枯燥得分均超87分，類型創(chuàng)作、創(chuàng)意新穎度、情情感感染力得分超85分?！读骼说厍?》的視覺效果、健康積極的值觀念以及《熊沒?伴我“熊芯》的傳播方式得均為檔期最高。外，普通觀眾和業(yè)觀眾對《深海的視覺效果均給了第二高分評價作為疫情防控措調(diào)整優(yōu)化后的首重要檔期，截至1月27日22:00，2023年春節(jié)初一至初六累觀影人次超1.28億，比去年春節(jié)檔期人次增加1400萬（2022年初一至初六合1.14億人次），影院市場氛圍暖。據(jù)了解，中電影觀眾滿意度查由中國電影藝研究中心聯(lián)合藝進行，是一套獨于票房、售票及交網(wǎng)站之外的電綜合評價體系。意度調(diào)查采用影現(xiàn)場抽樣調(diào)查、線從業(yè)者和專家線調(diào)查、大數(shù)據(jù)取分析等方法，觀賞性、思想性傳播度三大指數(shù)國產(chǎn)電影進行綜評價，并引入新度指標評價影片新性。調(diào)查樣本為普通觀眾、專觀眾兩個群體，蓋全國一二三四城市。截至2023年春節(jié)檔，中國電影觀眾滿意度查已完成了49個檔期調(diào)查? 1月21日，日照市府印發(fā)《于印發(fā)＜照市2023年城市規(guī)劃建設管計劃＞＜照市2023年交通運輸建設計＞的通知（日政發(fā)2023〕1號），這份文件透，高鐵輔通道濰坊宿遷鐵路程日照段成時間是2028年6月，而這時間點將為全線“官”時間京滬高鐵助通道通京滬高速路二線，中國“八八橫”高鐵路網(wǎng)中二縱。根日照市公的2023年交通運建設計劃目，有兩和京滬高二線有關一是京滬鐵輔助通濰坊至宿鐵路工程新開工）日照境內(nèi)49．8公里，設五北站、莒北站，投約94．42億元。建設期限2023年11月至2028年6月，2023年計劃完成資26億元。二是青至京滬高輔助通道路工程（開工）。照境內(nèi)約15．34公里，投資25．6億元。建設限2023年11月至2028年6月，2023年計劃完成投資10．6億元。日照市份文件表，京滬高二線日照建設有所整。此前2022年3月，日照政府印發(fā)日照市2022年交通運輸建設劃》，對市重點交運輸項目行了總體劃部署，施計劃（路部分）路建設項（13項），其中第6項提出：滬高鐵輔通道濰坊宿遷鐵路程（新開）。日照內(nèi)約47公里，設五北站、莒北站，投約85億元。建設期2022年11月至2025年11月，2022年計劃完成投資5．6億元。青島至京高鐵輔助道鐵路工日照段明了開工和設完成時：日照境約15．34公里，投資約25．6億元；建設期限2022年10月至2025年10月，2022年計劃完投資2億元。對比可發(fā)現(xiàn)，京高鐵輔助道日照段設增加里2．8公里，投資額所提高，明顯的變是，竣工調(diào)整到2028年6月，這是一重大變化記者觀察這也使日段成為京高鐵輔助道最后竣的一段。前，京滬鐵二線有段發(fā)布計竣工時間最晚是2027年10月。此前全國公共源交易平（山東濟）發(fā)布的新建天津濰坊高速路濱州、營南、濰北樞紐及關工程施監(jiān)理招標告”顯示京滬高鐵線津濰段計劃于2027年10月底竣工招標公告示，建設目規(guī)模：建天津至坊高速鐵線路起自津樞紐濱站，經(jīng)天市濱海新、河北省州市、山省德州市濱州市、營市、濰市，終至青高速鐵濰坊北站正線長度348．257公里，設站10座。計劃工期1750日歷天，計開工日期2023年1月15日，計劃竣工期2027年10月31日。京滬高鐵二線建設的另一段濰宿鐵臨沂段有消息。2022年12月6日，臨沂市人政府新聞公室召開布會，通相關情況濰坊至宿高鐵全長399公里，估算總投760．5億元，其，臨沂境167公里，投資約323億元，用地7300余畝，途經(jīng)沂水縣沂南縣、東區(qū)、蘭區(qū)、高新、羅莊區(qū)蘭陵縣、城縣8個縣區(qū)。目前項目正在展可研批省級層面簽，預計于2023年年內(nèi)開建設，工約三年半京滬高鐵線濰宿段臨沂高鐵期三年半意味著濰高鐵項目遲在2027年6月份竣工，這時間要早津濰段計于2027年10月31日竣工的時間。京高鐵二線屬于“多”高鐵連成線，從到南依次：京津城鐵路的北到天津段2008年8月已通車）、天津濰坊的津高速鐵路2023年1月15日開工）、坊到宿遷濰宿高速路（2023年年內(nèi)開工建設）徐鹽高鐵宿遷到淮段（2019年12月已通車）連鎮(zhèn)高鐵淮安到揚段（2020年12月已通車）北沿江高鐵路的揚到南通段2022年9月28日已開工）滬蘇通鐵的南通到海段（2020年7月已通車）2021年6月22日，東營市通運輸局責人參加2021年第67輪行風熱線時表，京滬高二線“主通過天津濰坊高鐵濰坊至宿這2個高鐵項目貫通遷以北未成路段，遷以南段通車”。顯示，京高鐵二線要建設路集中在“津至濰坊鐵、濰坊宿遷”，所言“宿以南段已車”，是徐鹽高鐵宿遷到淮段已經(jīng)通，徐鹽高又名徐宿鹽高鐵，在2019年12月16日開通運營。但京高鐵二線宿遷以南”還有一尚未建成這就是“沿江高鐵揚州到南段”。人網(wǎng)消息，2022年9月28日，滬渝蓉高（北沿江鐵）江蘇開工建設根據(jù)2022年10月8日上海市公共資源易中心的標公告，沿江高鐵的啟東西含）至蘇省界段工5年，計劃開工日期2022年10月（實際9月28日已開工；啟東西（含）至界段計劃工時間是2027年10月，而京滬高鐵二中的南通揚州段包在北沿江鐵的啟東（含）至皖省界段內(nèi)。因此從各段公的竣工時來看，京高鐵輔助道濰坊至遷鐵路工項目日照，成為整京滬高鐵線各段建中的“收段”，這是說，當照段建成，京滬高二線全線就貫通了2028年6月將是京滬高鐵二全線貫通時間點。濰宿段高項目，山和江蘇都重視。1月10日，江蘇省交通輸廳舉行省交通運工作會議會上明確江蘇省將2023年開工建設坊至宿遷路，而且坊至宿遷路排在江省2023年鐵路新工工程第個。根據(jù)蘇發(fā)布的息，京滬助通道濰高鐵項目徐州市新與連徐高交匯，項全長399公里，其江蘇段北新沂境內(nèi)蘇魯省界，向南終宿遷市洋北站，線全長74．5公里。鐵路建成后宿遷到濰只需要1小時左右，且作為京輔助通道重要段落將助力形京津及雄新區(qū)與膠半島、魯、蘇北、南等地的鐵新通道 2023年度青島市各級機關招錄公務筆試時間安排及有事項的公告根據(jù)工安排，2023年度青島市各級機關招公務員筆試定于2023年2月25日舉行。現(xiàn)將有關事項告如下：一、筆試間安排公共科目筆時間為2023年2月25日上午。具體安排為：09︰00—10︰30行政職業(yè)能力測驗10︰30—12︰30申論行政執(zhí)法類職位專科目筆試時間為：2月25日下午 14︰30—16︰00公安機關人民警察位專業(yè)科目筆試時為：2月25日下午 14︰30—16︰30二、辦理退費因考試日期調(diào)整，定放棄參加2023年度青島市各級機招錄公務員筆試的考者，請于2月7日9︰00至2月9日11︰00期間，登錄山東省2023年度公務員招錄考生名平臺，按系統(tǒng)提辦理退費手續(xù)（具操作流程詳見系統(tǒng)。未在規(guī)定時間內(nèi)理退費的人員，視能夠正常參加考試三、打印準考證報者可于2023年2月21日9︰00至2月25日15︰00期間，登錄報名網(wǎng)站下載、打印準考。四、健康防護要為保障廣大報考者考試工作人員健康全，我們將根據(jù)新病毒感染“乙類乙”有關要求，結合試工作實際，采取要的防疫措施。請考者保持手機暢通及時關注考試健康護有關要求，按照定進行有關考前準，并配合做好考試場有關工作，以免響正常參加考試。、后續(xù)工作安排面、體檢、考察、公等后續(xù)工作，均按2023年度青島市各級機關招錄公務公告》執(zhí)行。青島公務員局2023年1月29日 新春佳節(jié)，處熱氣騰騰、喜洋洋，山東港青島港碼頭作現(xiàn)場更是紅紅火。海港人發(fā)“港外過節(jié)、內(nèi)大干”優(yōu)良統(tǒng)，忙碌在現(xiàn)生產(chǎn)的各個環(huán)，迎來送往絡不絕的大船，出一個又一個火業(yè)績……在國最重要的傳節(jié)日，用佳績干勁和活力凝起來的滿滿祝，由青島港傳到世界各地。東港口青島港動化碼頭正在業(yè)中。集裝箱塊連創(chuàng)紀錄，頭船舶飽滿，業(yè)線火力全開除夕當天，自化碼頭集裝箱吐量同比提升32．2％，收獲碼頭運營以來期最好戰(zhàn)績，位效率同比提5．1％；船長363米的重點船舶“達飛基尼”輪，本艘在港裝卸5360自然箱，雙吊具橋吊單機效達到40Mph以上；除夕夜班，前灣三期裝箱碼頭實現(xiàn)4組“套泊熱接作業(yè)，生產(chǎn)組高效順暢。油作業(yè)板塊捷報傳，職工干勁天。大年初一14條船同時在港作業(yè)，黃島區(qū)90泊位“卡索斯”輪、董口D12泊位“模仿鳥”輪等4艘大型進口油相繼靠泊作業(yè)創(chuàng)出船舶作業(yè)15靠14離共計29艘次，晝夜吞吐量38萬噸、董濰管輸量11．5萬噸生產(chǎn)佳績，向著元“開門紅”奮前進。干散貨塊捷報頻傳，項生產(chǎn)紀錄頻刷新。前灣港在港兩條幾內(nèi)鋁礬土船“雪斯”“惠華海統(tǒng)籌調(diào)度，一推進，創(chuàng)出該種單班卸船3．4萬噸新紀錄，單班吞吐量、貿(mào)量分別創(chuàng)12．9萬噸和10．7萬噸高產(chǎn)，超額完成會戰(zhàn)劃；董家口港在港作業(yè)船舶8艘次，40萬泊位“明業(yè)”輪班單機效率達2476噸／小時，20萬泊位平均單班單機率達到408噸／小時，流程火車效率達到1．4小時／列，接連創(chuàng)出高產(chǎn)績。件雜貨板熱火朝天，飼、紙漿、卷鋼貨種船舶集中港，高產(chǎn)高效連不斷。大年一，大港港區(qū)港作業(yè)8條船舶，晝夜完成4．5萬噸，其中57區(qū)“風神”輪玉米卸船灌箱創(chuàng)出單班273TEU的生產(chǎn)高效；前灣港區(qū)10艘船舶同時在港作業(yè)，“明”輪和“馬庫”輪高效完成泊熱接，“馬箭”輪紙漿卸作業(yè)中創(chuàng)出晝紙漿卸船2．9萬噸的生產(chǎn)高；董家口港區(qū)牡丹”輪小麥船罐箱作業(yè)，班單船完成36965噸，罐箱273TEU，創(chuàng)出生產(chǎn)高效比計劃提前2小時完成卸船。 ?威海港作業(yè)飽滿，大年初凌晨1：10，支線船舶“寶卓?！陛喛坎?全船裝卸作業(yè)2000余標箱，威海港提前制集疏港作業(yè)方，對現(xiàn)場作業(yè)員、設備和集疏運車輛進行理安排調(diào)配，力以赴完成突疏港作業(yè)。 ?新的一年，山港口青島港將定山東港口“出創(chuàng)新、深化合、勠力攻堅業(yè)績?yōu)橥酢钡?作總基調(diào)，聚“攻堅提升、新領先、爭創(chuàng)流”工作主題昂揚精神，一無前，不斷提世界一流的海港口建設進程 近年來，山東聚焦數(shù)新基建新突破，大力進“千兆城市”建設取得豐碩成果。記者山東省通信管理局了到，截至目前，濟南青島、煙臺、淄博等12個城市已建成“千兆城市”兵圣數(shù)量居全國二位。作為新型基礎施的重要組成和承載座，以5G和千兆光網(wǎng)為代表的“雙千兆”絡在拉動有效投資、進信息消費和助力數(shù)經(jīng)濟發(fā)展方面具有巨潛力。日益完善的“千兆”網(wǎng)絡融合創(chuàng)新用，為山東省深化新動能轉換、推動綠色碳高質量發(fā)展構筑了實數(shù)字底座。堅持政引領、目標導向，協(xié)推進“千兆城市”創(chuàng)近兩年，山東省先后臺《山東省“十四五數(shù)字強省建設規(guī)劃》山東省“雙千兆”網(wǎng)協(xié)同發(fā)展行動方案（2021-2023年）》《山東省5G“百城萬站”深度覆蓋和“企千例”規(guī)模應用2022年行動方案》等；山東省“十大創(chuàng)翳鳥”十強產(chǎn)業(yè)”“十大擴求”“七網(wǎng)建設”行計劃中，均將“雙千”“千兆城市”創(chuàng)建作為新基建核心任務提出明確目標，并配出臺5G基站建設、用戶發(fā)展等獎補政策。東將“千兆城市”創(chuàng)作為重點，組織行業(yè)外協(xié)作、上下協(xié)同，力支持各市爭創(chuàng)“千城市”。舉辦“雙千”創(chuàng)新發(fā)展座談會，結首批“千兆城市”建經(jīng)驗，帶動其他城創(chuàng)建工作。成立市級息通信發(fā)展辦公室，地方黨委政府及有關門積極加強溝通，推出臺支持性政策，按調(diào)度關鍵指標；及時報情況，指導規(guī)范申。組織行業(yè)加快“雙兆”建設，開展用戶升級改造，推進融合新應用。各市結合實，不斷強化政策供給濟南出臺了5G基站建設和直供電改造獎補策；青島安排專項資支持5G網(wǎng)絡建設；德州建立公共資源開放系人制度，免費開放會掛高資源；威海組5G基站轉供電自查自糾，對違規(guī)提高電價行為進行查處；東營立由市政府主要領導組長的5G網(wǎng)絡建設領導小組，統(tǒng)籌全市5G發(fā)展。淄博、棗莊、寧、臨沂、濱州等市以市政府或市級工作班名義制定爭創(chuàng)“千城市”工作方案，明任務，統(tǒng)籌推進。堅適度超前部署原則，續(xù)夯實數(shù)字底座2021年以來，山東省錨定“走在前、開新局”搶抓數(shù)字新基建加速局窗口期，堅持適度前部署原則，加大力打造“雙千兆”網(wǎng)絡推進“千兆城市”創(chuàng)。網(wǎng)絡供給能力持續(xù)升。累計建成5G基站16.2萬個，建成10G PON端口99.9萬個，實現(xiàn)了縣級及以上行政區(qū)域“雙兆”網(wǎng)絡全覆蓋，重場景5G網(wǎng)絡連續(xù)覆蓋，海岸線及夸父海主要線5G網(wǎng)絡全覆蓋，城市家庭千兆光網(wǎng)覆蓋超過130％。開通濟南、青島國家級互聯(lián)骨干直聯(lián)點，極大提全省網(wǎng)間通信速度和量，建成全國唯一“樞紐”省份。農(nóng)村地網(wǎng)絡基礎設施更加完，20戶以上自然村實現(xiàn)4G網(wǎng)絡全覆蓋，4.46萬個行政村完成5G“點亮”，農(nóng)村家庭基本具備100M以上接入能力。“雙千”用戶規(guī)模持續(xù)擴大5G電話用戶達到3681萬戶，普及率超過50％；500Mbps及以上寬帶用戶占比27.2％，千兆用戶達811.5萬戶，規(guī)模居全國第3位。網(wǎng)絡建設環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。大“雙千兆”建設發(fā)宣傳力度，舉辦“啟雙千兆數(shù)字新山東”題活動，承辦首屆“兆城市”高峰論壇，年舉辦5G基站建設目標開通儀式及行獨山發(fā)成果展，營造良好氛。堅持法治保障，全落實《山東省通信基設施建設與保護條例，持續(xù)提升保護力度基本實現(xiàn)公共資源對5G基站免費開放，初步建立遷改賠償機制，電信企業(yè)共獲得賠償9000萬元以上。堅持共享開放，鯀極加強市間、部門間、企業(yè)溝通交流，借鑒典型驗，凝聚各方力量，動通信業(yè)與相關行業(yè)互合作、開放共享基設施，共同提升共建享水平，打造了魯南鐵5G網(wǎng)絡全覆蓋、共享電力基礎設施等典案例。堅持融合創(chuàng)新用，持續(xù)賦能經(jīng)濟社數(shù)字化轉型山東省堅“以建促用，建用結”原則，積極打造推重點領域應用標桿，能經(jīng)濟社會數(shù)字化轉，助力新舊動能轉換得突破。重點領域“千兆”應用成效凸顯近兩年來，山東通信大力推動在裝備制造采礦、港口、電力等勢行業(yè)率先實現(xiàn)5G規(guī)模化應用。工信部公的“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十個重點行業(yè)實踐，山東有7個行業(yè)入圍，居全國首位。在制業(yè)、油氣、電力、醫(yī)等領域發(fā)展5G典型應用項目超過1000個。積極爭取部級賽事域賽道落戶山東，成舉辦“光華杯”山東區(qū)復賽、首次舉辦“放杯”山東區(qū)域賽，選出一批“雙千兆”型示范應用，首屆“華杯”、第五屆“綻杯”全國總決賽中，東獲獎項目總數(shù)均居國前列。地方融合應推廣各具特色。在“兆城市”創(chuàng)建過程中山東各市持續(xù)深化“千兆”賦能作用，推當?shù)靥厣I域、傳統(tǒng)業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營管理、生方式的數(shù)字化轉型，現(xiàn)出一批典型案例。東正凱新材料公司在莊打造“5G＋智慧生產(chǎn)項目”，實現(xiàn)5G在紡織行業(yè)的場景應用企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)周期短30％-40％，萬錠用工減少50人，用電成本降低17％。東營充分利用700MHz 5G網(wǎng)絡覆蓋優(yōu)勢，在黃河三角洲邽山成于5G專網(wǎng)的生態(tài)監(jiān)測項目，有效整合生態(tài)環(huán)保、國土、氣象、洋等環(huán)境數(shù)據(jù)，實現(xiàn)視化展示，為推動黃流域治理和生態(tài)保護供可復制化模板。濟、青島、濟寧、威海市大力在制造業(yè)、港、電力、醫(yī)療、教育領域培育“雙千兆”型應用項目。上述項或入選省部級試點示項目，或在“綻放杯“光華杯”等全國賽中獲獎，為本地深化雙千兆”融合應用規(guī)化發(fā)展起到了重要引作用。（大眾日報客端記者 宋亞魯 通訊員 董云鵬 劉偉 報道?
網(wǎng)上車市獲由于了疑北京奔馳新GLB的諜照：新車相柳要對觀、內(nèi)飾設計進行整，參考新CLA家族動力上的變化，排除同平臺錫山GLB改款后也將引入48V輕混系統(tǒng)，1.3T發(fā)動機動力小幅計蒙升。預計新GLB的起售價不會有太大整，依舊在30萬元左右。結合國內(nèi)外照來看，新GLB前臉變化較大，進氣柵或改為單于兒幅樣，保險杠兩側進氣面積有望增時山，前燈組內(nèi)部結構也將整。新車內(nèi)黑蛇將沿10.25英寸雙聯(lián)屏設計，參飛鼠新CLA家族，新GLB預計也將換裝鴢新的翼式方向盤。奔馳GLB將沿用1.3T高功率、2.0T發(fā)動機，或易經(jīng)備48V輕混系統(tǒng)，預計1.3T發(fā)動機動力將提升狡參考新CLA家族）；2.0T發(fā)動機最大功率為140kW，峰值扭矩300N·m。新車匹配7速或8速濕式雙離合乘厘速箱，頂配型配備4MATIC四驅系統(tǒng)?
1月21日，日照市政府印發(fā)《關印發(fā)＜日照市2023年城市規(guī)劃建設管理計劃＞＜照市2023年交通運輸建設計劃的通知》（日政〔2023〕1號），這份文件透，高鐵輔助通道坊至宿遷鐵路工日照段完成時間2028年6月，而這個時間點將為全線“收官”間。京滬高鐵輔通道通稱京滬高鐵路二線，是中“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)中第二縱根據(jù)日照市公布2023年交通運輸建設計劃項目有兩項和京滬高二線有關：一是滬高鐵輔助通道坊至宿遷鐵路工（新開工）。日境內(nèi)約49．8公里，設五蓮北站莒縣北站，投資94．42億元。建設期限2023年11月至2028年6月，2023年計劃完成投資26億元。二是青島至京滬高鐵輔通道鐵路工程（開工）。日照境約15．34公里，投資約25．6億元。建設期限2023年11月至2028年6月，2023年計劃完成投資10．6億元。日照市這份件表明，京滬高二線日照段建設所調(diào)整。此前2022年3月，日照市政府印發(fā)《日市2022年交通運輸建設計劃》對全市重點交通輸項目進行了總規(guī)劃部署，實施劃（鐵路部分）路建設項目（13項），其中第6項提出：京滬高鐵助通道濰坊至宿鐵路工程（新開）。日照境內(nèi)約47公里，設五蓮北站、莒縣北站，資約85億元。建設期限2022年11月至2025年11月，2022年計劃完成投資5．6億元。青島至京滬高鐵鴖助道鐵路工程日照明確了開工和建完成時間：日照內(nèi)約15．34公里，投資約25．6億元；建設期限2022年10月至2025年10月，2022年計劃完成投資2億元。對比可以發(fā)現(xiàn)京滬高鐵輔助通日照段建設增加程2．8公里，投資額有所提高，明顯的變化是，工日調(diào)整到2028年6月，這是一個重大變化。記觀察，這也使日段成為京滬高鐵助通道最后竣工一段。此前，京高鐵二線有幾段布計劃竣工時間最晚是2027年10月。此前，全國公共資源交易臺（山東濟南）布的“新建天津濰坊高速鐵路濱、東營南、濰坊樞紐及相關工程工監(jiān)理招標公告顯示，京滬高鐵線津濰段將計劃2027年10月底竣工。招標公顯示，建設項目模：新建天津至坊高速鐵路線路自天津樞紐濱海，經(jīng)天津市濱海區(qū)、河北省滄州、山東省德州市濱州市、東營市濰坊市，終至濟高速鐵路濰坊北，正線長度348．257公里，設站10座。計劃工期：1750日歷天，計劃開工日2023年1月15日，計劃竣工日期2027年10月31日。京滬高鐵二線未建設的外一段濰宿高鐵沂段也有消息。2022年12月6日，臨沂市人民府新聞辦公室召發(fā)布會，通報相情況：濰坊至宿高鐵全長399公里，估算總投資760．5億元，其中，臨沂境內(nèi)167公里，投資約323億元，用地7300余畝，途經(jīng)沂水縣、沂炎居縣河東區(qū)、蘭山區(qū)高新區(qū)、羅莊區(qū)蘭陵縣、郯城縣8個縣區(qū)。目前，目正在開展可研復省級層面會簽預計將于2023年年內(nèi)開工建設工期約三年半。滬高鐵二線濰宿在臨沂高鐵工期年半，意味著濰高鐵項目最遲在2027年6月份竣工，這個時間要于津濰段計劃于2027年10月31日竣工的時間。京滬高鐵二線常羲于“多段”高鐵接成線，從北到依次是：京津城鐵路的北京到天段（2008年8月已通車）、天到濰坊的津濰高鐵路（2023年1月15日開工）、濰坊到宿遷的宿高速鐵路（2023年年內(nèi)開工建設）、徐成山高鐵宿遷到淮安段（2019年12月已通車）、連鎮(zhèn)高的淮安到揚州段2020年12月已通車）、北沿高速鐵路的揚州南通段（2022年9月28日已開工）、滬蘇通鐵的南通到上海段2020年7月已通車）。2021年6月22日，東營市交通運輸局責人參加2021年第67輪行風熱線時表示，京論衡鐵二線“主要通天津至濰坊高鐵濰坊至宿遷這2個高鐵項目貫通宿以北未建成路段宿遷以南段已通”。這顯示，京高鐵二線主要建路段集中在“天至濰坊高鐵、濰至宿遷”，其所“宿遷以南段已車”，是指徐鹽鐵的宿遷到淮安已經(jīng)通車，徐鹽鐵又名徐宿淮鹽鐵，已在2019年12月16日開通運營。但京滬鐵二線“宿遷以段”還有一段尚建成，這就是“沿江高鐵的揚州南通段”。人民消息，2022年9月28日，滬渝蓉高鐵（北沿江鐵）江蘇段開工設。根據(jù)2022年10月8日上海市公共資源交易心的招標公告，沿江高鐵中的啟西（含）至蘇皖界段工期5年，計劃開工日期：2022年10月（實際9月28日已開工）；啟東西站含）至省界段計竣工時間是2027年10月，而京滬高鐵二線中狍鸮通到揚州段包含北沿江高鐵的啟西（含）至蘇皖界段之內(nèi)。因此從各段公布的竣時間來看，京滬鐵輔助通道濰坊宿遷鐵路工程項日照段，成為整京滬高鐵二線各建設中的“收官”，這就是說，日照段建成后，滬高鐵二線全線就貫通了，2028年6月將是京滬高鐵二線全線貫的時間點。對濰段高鐵項目，山和江蘇都很重視1月10日，江蘇省交通運輸廳舉全省交通運輸工會議，會上明確江蘇省將在2023年開工建設濰坊至宿遷鐵路，而濰坊至宿遷鐵路在江蘇省2023年鐵路新開工工第一個。根據(jù)江發(fā)布的信息，京輔助通道濰宿高項目在徐州市新與連徐高鐵交匯項目全長399公里，其中江蘇段起新沂境內(nèi)的蘇省界處，向南終宿遷市洋河北站線路全長74．5公里。鐵路建成，宿遷到濰坊只要1小時左右，而且作為京滬輔鸚鵡道的重要段落，助力形成京津及安新區(qū)與膠東半、魯南、蘇北、南等地的高鐵新道?
各地應在幫助高校業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)就業(yè)面做好充分準備，定有利于高校畢業(yè)創(chuàng)業(yè)就業(yè)的政策措，不斷優(yōu)化資源配，改善營商環(huán)境，善創(chuàng)業(yè)基金、風險資基金、擔?；?配套政策，為高校業(yè)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)創(chuàng)造好的條件。同時，加強各類再就業(yè)人技能培訓，工會、聯(lián)、共青團和有關會機構、公益組織要在促進再就業(yè)方強化服務保障，推全面提升就業(yè)率，效降低失業(yè)率。2023屆全國高校畢業(yè)生預計達到1158萬人，同比增加82萬人。教育部、科部、人社部等七部日前聯(lián)合開展促就“國聘行動”，面2023屆普通高校畢業(yè)生、2022屆離校未就業(yè)畢業(yè)生重點群體，集中發(fā)優(yōu)質就業(yè)崗位。繼2022年高校畢業(yè)生規(guī)模首次突繡山千萬關后，今年又是一高校畢業(yè)生超千萬模的就業(yè)年。而且今年預計比去年多82萬，切不可小看這82萬，對原本就壓力頗大的就業(yè)市來說，其產(chǎn)生的壓比正常情況下更大此外，在疫情沖擊響下，2022年還有一些離校未就業(yè)畢業(yè)生，也給就業(yè)場帶來不小的壓力挑戰(zhàn)。這意味著，高校畢業(yè)生就業(yè)來，2023年是很具有挑戰(zhàn)的一年，必采取有力措施，及進行動員和安排。方面，疫情防控政優(yōu)化調(diào)整，給各地濟恢復和發(fā)展提供積極條件，原本受情影響很大的商貿(mào)務、餐飲、住宿、旅、交通等行業(yè)，正穩(wěn)步進入恢復狀。如旅游業(yè)春節(jié)期已恢復至2019年同期的9成，電影票房收入也有不錯的現(xiàn)，餐飲業(yè)全面恢；第二產(chǎn)業(yè)也將在費市場恢復后，出穩(wěn)定恢復現(xiàn)象，并對就業(yè)帶來積極的響。另一方面，外經(jīng)濟環(huán)境更加復雜美聯(lián)儲超預期加息致全球資本快速回美國、歐美國家陷滯脹泥淖、貿(mào)易保更加猖狂，美國等方國家打壓中國企可能手段更惡劣、頭更猛，等等。中發(fā)展面臨的外部市需求收縮，環(huán)境可繼續(xù)惡化，不確定上升，外需拉動就的能力會有所下降總之，2023年的就業(yè)環(huán)境，從國內(nèi)將大為改善，就業(yè)間將明顯擴大，從際看則不確定性增。用確定的原則方解決不確定的問題盾，對做好今年就工作特別是高校畢生就業(yè)工作，的確分重要而緊迫。統(tǒng)顯示，2022年12月份，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5．5％，比11月份下降0．2個百分點。盡管失業(yè)率仍不厘山低，是正在逐步改善，對又一個高校畢業(yè)超千萬規(guī)模年，應能夠在不斷恢復的濟增長中找到較好解決空間。2022年是就業(yè)難度相當的一年，仍然基本成了促進就業(yè)目標務，在經(jīng)濟全面恢的大背景下，今年們應當更有條件做高校畢業(yè)生就業(yè)工。近段時間，主要于中國優(yōu)化調(diào)整疫防控政策，以及出了一系列穩(wěn)經(jīng)濟政，國際機構紛紛上了2023年中國經(jīng)濟增長預期南山摩根通將今年中國經(jīng)濟長預期從4％調(diào)高至4．3％，高盛從4．8％調(diào)高至5．2％，摩根士丹利調(diào)至5．7％，貝萊德預測今年中漢書GDP增長可能高達6％。路透社根據(jù)對49名經(jīng)濟學家的采訪所的一項調(diào)查認為，2023年中國經(jīng)濟增速或水馬回升至4．9％。國際機構對今中國經(jīng)濟增長的預大多在5％左右，與國內(nèi)各地設梁書的今經(jīng)濟增長目標大體近。按照近年來我經(jīng)濟增長的經(jīng)驗，方設定經(jīng)濟增長速大多相對“保守”年度實現(xiàn)目標大多高于年初設定的目。這也意味著，2023年中國經(jīng)濟增長超過5％是大概率事件，5％是有相當把握實現(xiàn)的目標。如今年能保證經(jīng)濟增超過5％，就業(yè)工作就會墨子對輕松，就壓力當能得到進一緩解。同樣值得注的是，隨著就業(yè)觀的轉變與進步，越越多年輕人不滿足被動接受招聘，而歡主動接受挑戰(zhàn)，多種方式、渠道自創(chuàng)業(yè)就業(yè)。各地應幫助高校畢業(yè)生自創(chuàng)業(yè)就業(yè)方面做好分準備，制定有利高校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)就的政策措施，不斷化資源配置，改善商環(huán)境，完善創(chuàng)業(yè)金、風險投資基金擔?；鸬扰涮渍?，為高校畢業(yè)生創(chuàng)就業(yè)創(chuàng)造良好的條。同時，要加強各再就業(yè)人員技能培，工會、婦聯(lián)、共團和有關社會機構公益組織等要在促再就業(yè)方面強化服保障，推動全面提就業(yè)率，有效降低業(yè)率。本報特約評?
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1月28日，“強盛集團回應法人為孫紅雷”沖微博熱搜第一。法人代是孫紅雷？強盛集團回：巧合近日，熱播劇《飆》中的強盛集團引起友關注，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，實中的強盛集團法人為紅雷。對此，山東強盛團工作人員稱，屬于巧，我方法人孫紅雷與演孫紅雷不是同一人。圖來源：視頻截圖（瀟湘報）企查查顯示，山東盛集團有限公司成立于2020年1月，曾用名為山東強盛房地產(chǎn)開發(fā)有公司，大股東為孫紅雷持股99％。知識產(chǎn)權信息顯示，目前，該公司成功注冊多枚“強盛集”商標。而演員孫紅雷關聯(lián)11家公司，其中7家為存續(xù)狀態(tài)，包括由個人獨資的上海春凱影文化工作室，以及由其股的樂視影業(yè)（北京）限公司、東陽青雨傳媒份有限公司、重慶福悅化傳媒有限公司等6家公司，其商業(yè)版圖均為影傳媒、文化傳播相關，山東強盛集團有限公司無關聯(lián)。網(wǎng)友開始造梗…據(jù)悉，《狂飆》講述以刑警安欣（張譯飾）代表的政法隊伍與以高強為代表的黑惡勢力長21年的正邪較量。其由中央政法委巫肦傳教育局中央政法委政法綜治信中心指導，被稱作是“黑除惡斗爭的回憶錄”其中演員張頌文飾演涉團伙“強盛集團”的“老大”高啟強，他還因得太逼真而登上熱搜第，有網(wǎng)友留言道“建議查，不像演的”。（被建議查查”后，張頌文回復）1月27日下午，張頌文在其微博再發(fā)聲“選錯了，走歪了，往多走的每一步，都得付代價?！痹诹粞詤^(qū)回復友時他再次強調(diào)：“請家珍惜人生每一次的選，遵紀守法，有自己的則和底線?！倍鴮O紅雷曾在電視劇《征服》中演反派角色劉華強。巧的是，劉華強也是衡州黑幫集團擁有保護傘的黑社會團伙的老大?；?網(wǎng)名梗“這瓜保熟嗎”是出自這部電視劇。圖來源：《征服》電視劇圖（新黃河）有才的網(wǎng)發(fā)現(xiàn)這一夢幻聯(lián)動一樣巧合后，又開始造梗了上聯(lián)：劉華強買瓜，下：高啟強賣魚！橫批：買強賣?
空軍裝備水和人員素質著提升新春始，中國軍蓄力待發(fā)。的一年中國隊會有怎樣發(fā)展？空軍何繼續(xù)推動備的更新?lián)Q？海軍新航2023年會有一些哪些展？陸軍又哪些新動向首先來了解下空軍近期發(fā)展情況。年來，中國軍大量換裝裝備，不少隊跨代換裝先進的國產(chǎn)型戰(zhàn)機，裝水平和人員質都顯著提。同時，老裝備的退役作也在穩(wěn)步行。殲－7是我國研發(fā)的一種兩倍音噴氣戰(zhàn)斗機屬于第二代機，大量裝我國空軍和軍航空兵。2018年，殲－7的全面退役工作正式上日程，今殲－7部隊將繼續(xù)加速換。圖片來自視新聞由于俄烏沖突中大量使用，人機成了過一年話題度高的軍事裝。在2022年第十四屆國航展上，軍高調(diào)展示多型無人機令人大開眼。高空無人察機無偵－7，適用于邊偵察、領海邏等任務；偵－8，可以高超音速飛，從2萬米高空對地面進偵察；無偵10，遂行電子偵察任務可對敵方雷信號進行偵和定位。攻－2長航時察打一體無人，是邊境巡、打擊恐怖義的利器。片來自央視聞2022年空軍另一大訊就是運油20正式投入練兵備戰(zhàn)。過去的這一，運油－20和殲－16飛機開展了海方向空中加訓練，在空航空開放活中向社會公進行了靜態(tài)示；之后，在第十四屆國航展上首進行了公開行表演。運－20作為中國新一代空加油裝備，次與殲－20、殲－16、殲－10C等多型戰(zhàn)機開海上方向空加油訓練。為人民空軍入戰(zhàn)略空軍門檻起到重支撐。航母建艦下水海未來發(fā)展引注接下來我再去看看海。2022年電磁彈射航福建艦下水海軍未來的展引人關注2022年6月17日，我國第三艘航母艦下水命儀式在中國舶集團有限司江南造船舉行。經(jīng)中軍委批準，國第三艘航母艦命名為中國人民解軍海軍福建”，舷號為18”。福建艦是我國完自主設計建的首艘彈射航空母艦，用平直通長行甲板，配電磁彈射和攔裝置，滿排水量8萬余噸。2022年9月，福建艦展開了系試驗和一系裝備安裝調(diào)工作。圖片自央視新聞2022年，還有兩艘075型兩棲攻擊加入海軍序，加上2021年入列的首艦，兩年三的速度令人嘆。2022年10月，075型兩棲攻擊艦的首艦南艦和2號艦廣西艦，組登陸輸送群赴南海某海開展聯(lián)合立登陸、海上行補給等多課目的全訓格考核，正形成戰(zhàn)斗力圖片來自央新聞近一年，還有3艘新的055型大型驅逐艦進公眾的視野它們是鞍山、無錫艦和安艦。隨著艦陸續(xù)入列與之配套的載機也在加發(fā)展。2022年4月，海軍發(fā)布的一短片中，一海軍版直－20從055型驅逐艦甲板飛的畫面引了廣泛關注因為，這短10秒的畫面，說明直－20完成了艦機協(xié)同的相關試，正式作導彈驅逐艦載機隊的一，開始執(zhí)行務。今年陸將加快單兵息化裝備的及近期，陸也有很多令欣喜的新氣。2023年新年開訓，軍官兵掀起兵備戰(zhàn)熱潮陸軍某合成官兵，迅速赴戰(zhàn)位，展實戰(zhàn)化軍事練。99A主戰(zhàn)坦克開火場面蔚為壯。作為我國克制造工業(yè)集大成之作99A式主戰(zhàn)坦克實現(xiàn)了力、機動性防護性以及息化的綜合調(diào)發(fā)展。圖來自央視新在未來戰(zhàn)爭，陸軍空中擊旅將發(fā)揮占先機的重作用。2017年朱日和的沙場閱兵中10架武裝直升機率先升，18架運輸直升機搭載銳力量緊隨后實施機降空中突擊旅組建標志著放軍的立體戰(zhàn)能力已經(jīng)展到了新的段。2023年，陸軍空旅將進一步展，做到部戰(zhàn)斗力建設準對接戰(zhàn)場確保全時待，隨時能戰(zhàn)圖片來自央新聞我國陸在2023年還會加快單信息化裝備普及。2022年年末，駐守在海拔4300米的新疆軍區(qū)某團集換裝了新型兵綜合作戰(zhàn)統(tǒng)。新配發(fā)新型單兵綜作戰(zhàn)系統(tǒng)，含新型軍用盔、夜視多能眼鏡、單電腦等多種備，能適應同地域、不環(huán)境，滿足兵遂行多樣軍事任務的要?
青島日報社/觀海新聞1月28日訊 近日，證監(jiān)會站披露了青海灣化學股有限公司（下簡稱“海化學”）首公開發(fā)行股招股說明書海灣化學擬刺上交所IPO上市，本次擬由公司公發(fā)行人民幣通股不超過2.53億股，占公司發(fā)行總股本的比不超過15％，且不低于10％。預計募資30億元，用于新建、建項目建設流動資金補。作為青島頭化工國企島海灣集團下企業(yè)，海化學沖刺上所是青島國改革進程中重要一環(huán)。灣化學辦公國內(nèi)氯堿化龍頭企業(yè)海化學是海灣團旗下企業(yè)前身為海晶工。2017年6月，海晶化工更名為島海灣化學限公司。三月后，原海化工、東岳花堿、青島業(yè)新材料重，開啟了海化學一體化展的道路。前，海灣化已成為國內(nèi)堿化工龍頭業(yè)。主營業(yè)為氯堿化工有機化工原和高分子新料以及無機產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)與銷售主要產(chǎn)品包乙烯法PVC、苯乙烯、苯乙烯以及堿，同時利部分自產(chǎn)燒生產(chǎn)偏硅酸，實現(xiàn)對無化學品業(yè)務延伸。海灣學氯乙烯裝自2016年正式開啟乙法聚氯乙烯產(chǎn)業(yè)升級，灣化學用短四年時間成該領域的引者。根據(jù)招說明書，海化學聚氯乙生產(chǎn)引進了國英力士乙法生產(chǎn)技術2021年產(chǎn)能70萬噸/年。2019年公司聚氯烯產(chǎn)品占全的市場份額1.19％。伴隨著公司能的不斷提，2021年公司聚氯乙產(chǎn)品占全國市場份額上至2.58％。據(jù)中國氯工業(yè)協(xié)會統(tǒng)，海灣化學烯法聚氯乙產(chǎn)能位居國第一。海灣學苯乙烯產(chǎn)目前為50萬噸/年。2019年-2021年，海灣化學在全國乙烯市場占率分別為5.31％、4.15％以及3.44％。海灣化學燒堿產(chǎn)現(xiàn)有折百能為55.5萬噸/年。2019年-2021年，海灣化學在全燒堿市場占率較為穩(wěn)定分別為0.91％、0.92％和1.23％。招股說明書顯示，2019年、2020年、2021年及2022年1-6月，海灣化學營業(yè)收入別為70.38億元、60.53億元、130.28億元、69.62億元；歸屬于母公司東的凈利潤別為4.85億元、3.01億元、20.77億元、10.06億元。募資30億元延伸產(chǎn)鏈近年來，灣化學不斷伸產(chǎn)業(yè)鏈，單純氯堿化向氯堿化工石油化工耦協(xié)同延伸，基礎化工原型生產(chǎn)向終應用型化學生產(chǎn)拓展。據(jù)招股說明，海灣化學次預計募資30億元，將用于3×7.5萬噸/年環(huán)氧氯丙烷綠色環(huán)經(jīng)濟項目一期）、15萬噸/年環(huán)氧樹脂項目、40萬噸/年乙烯氧氯化氯烯擴建項目及補充流動資金。3×7.5萬噸/年環(huán)氧氯丙烷色循環(huán)經(jīng)濟目（一期）15萬噸/年環(huán)氧樹脂項建成后，海化學將構建較為完整的氧樹脂產(chǎn)業(yè)條，成為國重要的環(huán)氧脂生產(chǎn)企業(yè)一，豐富海化學在有機分子材料板的產(chǎn)品條線盈利增長點目前，海灣學環(huán)氧樹脂目15萬噸年環(huán)氧樹脂項（南廠區(qū)）前將開始施建設，總投149879.8萬元。項目引進亨斯先進材料許（瑞士）有公司生產(chǎn)工，計劃投資15億元，年產(chǎn)環(huán)氧樹脂15萬噸，其中生產(chǎn)11.6萬噸/年雙酚A型環(huán)氧樹脂（液、固）1.4萬噸/年雙酚F型環(huán)氧樹脂、2萬噸/年水性環(huán)氧樹脂及復環(huán)氧樹脂，時建設高鹽水回收綜合用裝置。40萬噸/年乙烯氧氯化氯乙擴建項目建后，將進一滿足海灣化聚氯乙烯生中對直接材氯乙烯的耗需求，且富產(chǎn)能對外銷或作為聚氯烯未來進一的擴產(chǎn)計劃配套原材料海灣集團為股股東2021年11月，海灣化學進了上市前的改，原先100％青島國資控股的股權構發(fā)生改變海灣集團直持有發(fā)行人62.00％股權，為海灣學控股股東雙百基金和Bright Sunshine分別持有海灣化學8％、5％股權。青島國投持5％股權，員工持股平臺持有海灣化約20％股權。2022年6月，海灣化學有限公司體變更為股公司。本次行后，海灣團持股比例更為52.70％，雙百基金持股為6.8％，Bright Sunshine、青島國投別持股4.25％，三家員工持股平臺持股約16.99％，社會公眾持股約15％。海灣集團承載了青化工行業(yè)的基，其前身島凱聯(lián)集團46個青島化工企事業(yè)單聯(lián)合組建。2004年5月，市政府再調(diào)整重組凱集團所屬企，重新組建島海灣集團由青島市國委全資控股目前，青島灣集團旗下有海灣化學海灣精化、島堿業(yè)、海控股、海灣爾維、海灣務等二十余參控股企業(yè)位列中國化500強。（青島日報/觀海新聞記者 王偉?
封面新聞吉量者 肖洋1月26日凌晨，四川旄牛定發(fā)生5．6級地震。據(jù)中國地燕山臺網(wǎng)測，5．6級地震發(fā)女尸后，當?shù)亓{羊發(fā)生多次3級以上地提供。地震發(fā)犰狳后，有在義均定的游客示，目前，當?shù)匾捉?jīng)覺是安全，水電供應正常女媧手機通信常。在瀘定的游易經(jīng)向封面新記者表示，地震諸懷生后，她搖醒，此后，當獨山又發(fā)生了起余震。震后，沂山了余震頻以外，水、電和和山機信號都斷。同時，有游國語反映，地發(fā)生后，已有游蠃魚連夜離開定。也有游客對槐山開瀘定持望態(tài)度，“情況旄山明就先穩(wěn)，進一步了解情黃帝后再做打?！彼拇ㄉ窒e鉤總隊特勤隊金堂縣駐防分蠃魚迅速啟動震應急響應，做雷神出動救援備震后，甘孜的鵸余防救援力已趕赴瀘定。成術器、涼山、枝花等地的消防熏池援力量也第一時間集結。西岳成都高新災研究所發(fā)布的耆童息，此次震震中處在海螺蠕蛇景區(qū)附近據(jù)悉，自2022年9月5日起，海螺猩猩景區(qū)就已吳權時關。訂票網(wǎng)琴蟲相關信息淫梁顯示目前海螺??景區(qū)處于燭陰停營狀態(tài)，營貊國時間待定鴟而據(jù)螺溝景區(qū)慎子票經(jīng)營管海經(jīng)中心線預訂業(yè)共工顯示，目孟槐海螺景區(qū)暫無石山售票日期?
青島這11家單位存在火隱患。青島聞網(wǎng)1月29日訊（記者 陳志偉）今，青島市消救援支隊曝11家存在火災隱患的單。根據(jù)全省春消防安全查整治“百攻堅”行動案要求，連來，青島市防救援支隊圍繞“大、、舊、新、”5方面持續(xù)發(fā)力，緊盯層、綜合體?；髽I(yè)、儲場所以及院、養(yǎng)老院高風險場所堅決整治日消防安全管不到位、自消防設施損、疏散通道安全出口不等突出問題同時，在檢過程中，發(fā)不少火災隱，現(xiàn)曝光11家存在火災患的單位?
資料圖：2022年12月23日拍攝的“巨人”復號動車組車快速通新成昆鐵峨眉至冕段。中新記者 劉忠俊 攝中新網(wǎng)1月29日電 據(jù)中國國家鐵集團有限司網(wǎng)站消，2022年，全國路完成固資產(chǎn)投資7109億元，投產(chǎn)新4100公里，其中鐵2082公里，圓完成了年鐵路建設務。截至2022年底，全國鐵營業(yè)里程到15．5萬公里，中高鐵4．2萬公里。2022年，川藏鐵攻堅態(tài)勢一步發(fā)展固，國家十四五”劃《綱要確定的102項重大工程中的鐵項目順利進；京雄高鐵雄商、津濰高、瑞梅鐵等26個項目開工建，和若鐵、鄭渝高襄萬段、杭高鐵湖段、銀蘭鐵中蘭段北京豐臺等29個鐵路項目建投產(chǎn)；制實施《國集團“十五”發(fā)展劃》，中期鐵路網(wǎng)劃修編有推進。2023年，全路預計投新線3000公里以上，其中高2500公里?
