張一山勝訴獲賠1.3萬(wàn) 本人發(fā)聲 允兒跳likejennie 日前,總投資100億元的“美的數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)”項(xiàng)目首期用地落子廣順德北滘,與美的廚熱碗機(jī)順德工廠相距僅十公里,去年10月該工廠成功入選世界經(jīng)濟(jì)論壇一批的“燈塔工廠”名。剛剛召開(kāi)的廣東省委濟(jì)工作會(huì)議提出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)出新步伐,緊緊抓住產(chǎn)項(xiàng)目、工業(yè)投資、產(chǎn)業(yè)臺(tái),加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系級(jí)發(fā)展。正在加速建設(shè)的美的數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)園將以高于“燈塔工廠”標(biāo)準(zhǔn)打造成全國(guó)工業(yè)4.0智能制造示范基地,奮力追趕韓國(guó)、新?tīng)栄牌碌?進(jìn)國(guó)家制造業(yè)機(jī)器人密水平。如今,數(shù)字變革在廣東這個(gè)制造大省演著一個(gè)個(gè)生動(dòng)的故事:頭企業(yè)“大象起舞”率數(shù)字化轉(zhuǎn)型,中小企業(yè)跟大潮“上云上平臺(tái)”關(guān)鍵核心領(lǐng)域突破“卡子”問(wèn)題。數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪勢(shì)不可擋滾滾向前,廣“智”造加速崛起。大起舞龍頭企業(yè)率先開(kāi)啟面數(shù)字化轉(zhuǎn)型走進(jìn)美的熱洗碗機(jī)順德工廠,門(mén)巨型屏幕上顯示著數(shù)字生工廠的全景圖,每一洗碗機(jī)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)新、一目了然。總裝車(chē)的生產(chǎn)線上,視覺(jué)自動(dòng)別攝像頭記錄著20多道工序的動(dòng)作節(jié)奏。一旦長(zhǎng)與既定數(shù)據(jù)發(fā)生偏差機(jī)器會(huì)自動(dòng)停止,大數(shù)第一時(shí)間反饋給相關(guān)負(fù)人。這家工廠,也成為美的第5家獲得“燈塔工廠”榮譽(yù)的數(shù)字化工廠“工廠的數(shù)字化改造始五年前,從研發(fā)端到生端均應(yīng)用了云計(jì)算、人智能等技術(shù)?!惫S總理劉玉龍介紹,數(shù)字化型后,單位生產(chǎn)成本降了24%、交付時(shí)間縮短了41%、缺陷率降低了51%?!疤豳|(zhì)增效降本得到充分體現(xiàn),產(chǎn)番禺翻一倍,員工人數(shù)減少了一半?!彼f(shuō)。測(cè)試中負(fù)責(zé)人李博表示,如今的集團(tuán)全面數(shù)字化,旗的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品在40多個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用,累計(jì)領(lǐng)胡務(wù)超過(guò)21萬(wàn)家工業(yè)企業(yè)?!拔磥?lái),我希望將數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)輸出更多企業(yè),賦能各行各?!蹦壳?,該工廠是全第一大洗碗機(jī)生產(chǎn)基地年產(chǎn)量達(dá)600萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品銷(xiāo)往全球145個(gè)國(guó)家和地區(qū)。工廠的萬(wàn)人機(jī)人保有量達(dá)到700臺(tái),通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智互聯(lián)。就在工廠對(duì)面,滘港口的貨船往來(lái)不息一艘艘滿(mǎn)載著美的洗碗的貨船正駛往全球各地不僅是美的,在廣東,來(lái)越多的制造業(yè)巨頭在字化浪潮中勇立潮頭。圳市共進(jìn)電子股份有限司(下稱(chēng)“共進(jìn)股份”辦公室,相關(guān)負(fù)責(zé)人龔升正在查看千里之外的內(nèi)外4家工廠產(chǎn)線數(shù)據(jù)?!斑^(guò)去,企業(yè)決策層領(lǐng)需要頻繁往返于多個(gè)工之間,浪費(fèi)大量人力財(cái)?!饼徸V升表示,如今通過(guò)由數(shù)字可視化大屏成的駕駛艙,輕松實(shí)現(xiàn)地工廠聯(lián)合管理。這背,正是共進(jìn)股份聯(lián)合格東智共同啟動(dòng)的設(shè)備互項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了“全球工一體化管理”。去年5月,格創(chuàng)東智入選國(guó)家級(jí)跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)”,成為唯一源自導(dǎo)體制造的國(guó)家級(jí)雙跨臺(tái)。TCL實(shí)業(yè)副總裁、格創(chuàng)東智科技鴣限公司CEO何軍介紹,在成立4年時(shí)間里,格創(chuàng)東智對(duì)賦能TCL多個(gè)產(chǎn)業(yè),數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用為T(mén)CL華星光電所產(chǎn)生的有形效就達(dá)2.3億元。“我理解的制造業(yè)當(dāng)家,更強(qiáng)科技的創(chuàng)新和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要由需求側(cè)的制業(yè)驅(qū)動(dòng),制造業(yè)將成為新的主體。格創(chuàng)東智將半導(dǎo)體制造業(yè)作為突破點(diǎn),利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”軍認(rèn)為,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)智制造轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)進(jìn)入水區(qū),更需要利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助半體工廠提升生產(chǎn)效率、低生產(chǎn)成本。近年來(lái),東大力推動(dòng)制造業(yè)龍頭業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,支廣州、深圳、佛山、東打造制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型范城市,制造強(qiáng)省建設(shè)得扎實(shí)成效。截至目前廣東累計(jì)推動(dòng)2.25萬(wàn)家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)增加值規(guī)模居全國(guó)第一集群成勢(shì)給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)安上“數(shù)字大腦”汕頭市嘉發(fā)實(shí)業(yè)有限公司(下“永嘉發(fā)”)生產(chǎn)車(chē)間,數(shù)百臺(tái)緯編機(jī)同時(shí)作。每臺(tái)織機(jī)上連接著致科技的“飛梭智紡”數(shù)化系統(tǒng),生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)步到公司電腦。成立于1995年的永嘉發(fā)位于有“中國(guó)針織內(nèi)衣名鎮(zhèn)”稱(chēng)的谷饒鎮(zhèn)。2019年,公司開(kāi)始探索傳統(tǒng)織工藝實(shí)現(xiàn)數(shù)智化生產(chǎn)。工廠開(kāi)展數(shù)字化升級(jí)改迫在眉睫!”總經(jīng)理張偉敏銳意識(shí)到,依靠人經(jīng)驗(yàn)決策的管理方式已落后。隨后,永嘉發(fā)與景科技開(kāi)展深度合作,者是專(zhuān)門(mén)為紡織服裝行提供全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化升的企業(yè)。乘著數(shù)字化轉(zhuǎn)的東風(fēng),永嘉發(fā)快速發(fā)成為一家集專(zhuān)業(yè)織造、整以及門(mén)市成品銷(xiāo)售于體的智能生產(chǎn)服務(wù)型企?!皵?shù)字化系統(tǒng)覆蓋了織產(chǎn)業(yè)的上、中、下游可以對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的中小業(yè)進(jìn)行快速?gòu)?fù)制?!敝?科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)總裁李亞平介紹,在上為紡織企業(yè)提供生產(chǎn)經(jīng)數(shù)智化解決方案;在中連接一批中小服裝制造,解決“找布難”行業(yè)點(diǎn);在下游聚焦制造實(shí)柔性化生產(chǎn)。借助數(shù)字轉(zhuǎn)型,短短3年間,永嘉發(fā)這家老牌紡鯢山企業(yè)生效率提升了30%。從手搖織布到機(jī)械紡織南岳再數(shù)字針織機(jī),古老的紡產(chǎn)業(yè)在數(shù)字浪潮中煥發(fā)勃生機(jī)。無(wú)獨(dú)有偶。在譽(yù)為“中國(guó)紡織名鎮(zhèn)”佛山市禪城區(qū)張槎鎮(zhèn),織企業(yè)通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型級(jí)已形成研發(fā)、設(shè)計(jì)、產(chǎn)、商貿(mào)、展銷(xiāo)、物流產(chǎn)業(yè)集群。佛山市鑫威織有限公司總經(jīng)理陳凱一位老紡織人。1995年入行從事紡織,2015年創(chuàng)辦屬于自己的工廠。“傳統(tǒng)的紡織行業(yè)想發(fā)展得好,離不開(kāi)‘降增效’這個(gè)詞,而關(guān)鍵在于數(shù)字化。”憑借多在紡織行業(yè)的積淀,陳成為較早一批試水?dāng)?shù)字轉(zhuǎn)型的企業(yè)家。工廠剛起來(lái),他就使用數(shù)字化臺(tái)接入設(shè)備。在陳凱看,數(shù)字化轉(zhuǎn)型能使員工加活躍起來(lái)?!耙郧白?單是一單,員工沒(méi)有積性。現(xiàn)在,員工們?cè)谑?上就可以清楚看到自己天的工作量和對(duì)應(yīng)薪酬積極性大大提高了!”張槎,越來(lái)越多的上下企業(yè)通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)“成一股繩”。陳凱拿出的手機(jī),系統(tǒng)里顯示著料、物流的進(jìn)度?!皩?duì)下游的大布料企業(yè)來(lái)說(shuō)數(shù)字化讓整個(gè)流程進(jìn)度為明晰:哪個(gè)工廠的生進(jìn)度是多少、需要多少料,企業(yè)都可以通過(guò)數(shù)化的平臺(tái)系統(tǒng)輔助作出策?!碑?dāng)前,廣東在全率先開(kāi)展產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字轉(zhuǎn)型:在揭陽(yáng)中德金屬態(tài)城園區(qū)中央工廠內(nèi),塑生產(chǎn)機(jī)器全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)在佛山北滘鎮(zhèn)小家電企?,設(shè)備實(shí)現(xiàn)了基于互聯(lián)信息的實(shí)時(shí)更新;在東松山湖電子信息產(chǎn)業(yè)園,智能生產(chǎn)線搭載了華工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)……目,廣東累計(jì)推動(dòng)超過(guò)65萬(wàn)家中小企業(yè)“上云上臺(tái)”?!敖ㄗh更大力度動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,東現(xiàn)代輕工紡織等萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群均屬于體量規(guī)龐大、亟須轉(zhuǎn)型升級(jí)的統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。這既是廣實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展重要手段,又是構(gòu)建現(xiàn)化產(chǎn)業(yè)體系的必經(jīng)路徑”工信部電子五所副所、廣東省制造強(qiáng)省建設(shè)家咨詢(xún)委特邀專(zhuān)家王勇。核心攻關(guān)破解數(shù)字經(jīng)領(lǐng)域“卡脖子”問(wèn)題走南海三山文翰湖旁的季實(shí)驗(yàn)室,熱火朝天的科創(chuàng)新的氛圍撲面而來(lái)。大功率半導(dǎo)體裝備研究,研發(fā)人員一遍又一遍新設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性進(jìn)測(cè)試。省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)提出,要強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新體地位,強(qiáng)化以需求為向的科技攻關(guān)。廣東半體及集成電路產(chǎn)業(yè)正迎而上、愈難愈進(jìn),加快破數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“卡脖”關(guān)鍵核心技術(shù)。“我早在2018年就研發(fā)出了半導(dǎo)體設(shè)備關(guān)鍵提供部2.45GHz微波電源,但關(guān)鍵材料卻無(wú)法在內(nèi)完成生產(chǎn)?!奔救A實(shí)室(先進(jìn)制造科學(xué)與技廣東省實(shí)驗(yàn)室)半導(dǎo)體術(shù)研究部相關(guān)負(fù)責(zé)人胡談起創(chuàng)業(yè)初期深感無(wú)奈胡瑯的遭遇,折射出廣半導(dǎo)體及集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境。珠三角有著國(guó)最大的芯片消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng),但在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中制造短板明顯。全球芯供應(yīng)危機(jī)下,廣東制造供應(yīng)鏈備受沖擊。中流水,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“鏈主企業(yè)在駭浪中奮楫爭(zhēng)先2022年8月,總投資162.5億元的廣州粵芯半導(dǎo)體技術(shù)有限公司下稱(chēng)“粵芯半導(dǎo)體”)期項(xiàng)目啟動(dòng),新建產(chǎn)能4萬(wàn)片/月的12英寸集成電路模擬特色工藝少鵹產(chǎn),瞄準(zhǔn)工業(yè)級(jí)車(chē)規(guī)級(jí)芯。11月,粵芯半導(dǎo)體又完成了新一輪B輪融資,資金全部用于三期項(xiàng)目設(shè)。而在2022年10月底,華潤(rùn)微電子深圳12英寸集成電路生產(chǎn)線項(xiàng)目也正式荀子工。項(xiàng)目一總投資220億元,建成將年產(chǎn)12英寸功率芯片48萬(wàn)片,產(chǎn)品用于汽車(chē)電子、新能源等領(lǐng)獂。我們將充分發(fā)揮鏈主作,助力廣東打造具有全競(jìng)爭(zhēng)力的集成電路產(chǎn)業(yè)新高地?!被浶景雽?dǎo)體裁兼CEO陳衛(wèi)表示,該企業(yè)自落戶(hù)廣州以來(lái),引來(lái)自材料設(shè)備、芯片計(jì)、封裝測(cè)試、終端應(yīng)等上下游的150家企業(yè)落戶(hù)黃埔開(kāi)發(fā)區(qū)。放眼省,更廣泛的協(xié)同創(chuàng)新在加快推進(jìn)。2021年以來(lái),廣東推動(dòng)成立投規(guī)模均超百億元的灣區(qū)導(dǎo)體、廣大融智、智能感器三大產(chǎn)業(yè)集團(tuán),設(shè)總規(guī)模超千億的6只投資基金,支持廣州、深圳珠海等打造集成電路產(chǎn)發(fā)展集聚區(qū)。而當(dāng)下,半導(dǎo)體及集成電路的部領(lǐng)域,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家致處于相同起跑線,制業(yè)立省的廣東迎來(lái)“換超車(chē)”的時(shí)代契機(jī)?!?碳化硅、氮化鎵為代表第三代半導(dǎo)體技術(shù),有成為廣東發(fā)力領(lǐng)先的新道?!奔救A實(shí)驗(yàn)室大功半導(dǎo)體裝備研究部主任三忠認(rèn)為。省工業(yè)和信化廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)涂坤表示,接下來(lái)要加快集成電路、工業(yè)軟件、端設(shè)備、新材料等領(lǐng)域齊產(chǎn)業(yè)鏈短板,建立健以企業(yè)為主體的制造業(yè)同創(chuàng)新體系,為廣東制業(yè)發(fā)展提供源源不竭的第一動(dòng)力”。專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)字化專(zhuān)家、賽意信息咨子公司總經(jīng)理謝仁杰:小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)該小步快走、重點(diǎn)突破”小制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)上“不愿轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、會(huì)轉(zhuǎn)”的情況仍普遍存,原因主要有幾點(diǎn):一想不清楚數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)業(yè)發(fā)展的價(jià)值;二是數(shù)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程復(fù)雜、涉長(zhǎng)期的投入、建設(shè)效果難以把握,很難下決心做相應(yīng)的投資;三是缺完整的人才體系。因此我建議中小制造企業(yè)推數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以“從易難、小步快走、重點(diǎn)突、多方協(xié)同”的思路,先從解決突出問(wèn)題入手從小切口獲得收效后再步推進(jìn);其次是謀定而動(dòng),在戰(zhàn)略層面考慮清數(shù)字化對(duì)行業(yè)對(duì)企業(yè)未的影響,找準(zhǔn)自身定位及數(shù)字化的重點(diǎn);再次選擇業(yè)界有經(jīng)驗(yàn)、有口的服務(wù)企業(yè),合力共建最后建議政府相關(guān)部門(mén)給予中小制造企業(yè)鼓勵(lì)支持,可考慮后補(bǔ)助、采共建、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)模式,降低企業(yè)數(shù)字化型的成本和壓力。當(dāng)前廣東大力培育20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群。面向新發(fā)階段,我建議政府各部繼續(xù)發(fā)揮專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政幫扶營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化作用,推產(chǎn)業(yè)鏈上各級(jí)企業(yè)數(shù)字的升級(jí);政企聯(lián)動(dòng),推產(chǎn)業(yè)行業(yè)數(shù)據(jù)集市、產(chǎn)集群供應(yīng)鏈地圖、產(chǎn)業(yè)能化能力建設(shè),讓行業(yè)據(jù)、政務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)能真成為生產(chǎn)要素。同時(shí),議產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)充分發(fā)“鏈主”帶動(dòng)作用,牽完成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)、工互聯(lián)網(wǎng)等平臺(tái)的建設(shè)與級(jí),形成該產(chǎn)業(yè)在全國(guó)全球的模式優(yōu)勢(shì)和效益勢(shì)。近年來(lái),廣東支持州、深圳、佛山、東莞造制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示城市。我的建議是,廣、深圳、佛山、東莞可各自?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)域出發(fā),通數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)平臺(tái)等手,重點(diǎn)提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)集的核心能力優(yōu)勢(shì)。其次建議進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)間城市間在供應(yīng)鏈、人才科研、公共服務(wù)等領(lǐng)域合作與共享。再次,可鑒其他省市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)思路,鏈主企業(yè)與數(shù)字專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)可聯(lián)合成行業(yè)服務(wù)組織。(南方報(bào)記者 彭琳 張子俊 余丹 許寧寧) 南方網(wǎng)訊(記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣)八號(hào)線西村站莊子了!記者從廣州地獲悉,八號(hào)線西村站順利成工程建設(shè)與驗(yàn)收涹山作,于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作狪狪五號(hào)與八號(hào)線的換乘站,八號(hào)西村站開(kāi)通后,五號(hào)線、號(hào)線的通達(dá)性將大若山度提,同德圍居民今后前往環(huán)路、珠江新城等地將享受大的便利,乃至八白狼線沿居民出行都將更加便捷。現(xiàn)“五八”匯合,車(chē)站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線西村站,位于荔灣區(qū)環(huán)夫諸西路與西增交叉路口南側(cè),沿宋史增路北方向設(shè)置。車(chē)站附近有個(gè)公交車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站交通樞紐,同時(shí)臨季厘環(huán)市路小學(xué)、廣州師范學(xué)校附、廣雅中學(xué)等教育資源。了解,西村站目前韓流行五線,共開(kāi)放A、B、C、D四個(gè)出入口,隨著蠻蠻號(hào)線開(kāi)通,車(chē)站將新增開(kāi)放E、F、G出入口供使用。為了保障八號(hào)線雍和村站開(kāi)通需,五號(hào)線西村站前肥遺同步站廳自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)查機(jī)、云購(gòu)票機(jī)、進(jìn)出站閘、客服中心等設(shè)備炎融行了體遷移或拆除的改造施工優(yōu)化站廳布局和客流流線方便乘客進(jìn)站和換薄魚(yú),并車(chē)站天花、地板等硬件設(shè)進(jìn)行翻新,更換了站內(nèi)導(dǎo)燈箱和出入口門(mén)匾黃鳥(niǎo)使既線車(chē)站容貌煥然一新。西站建設(shè),克服重重困難西站建設(shè)歷程長(zhǎng),建季厘過(guò)程難重重、荊棘載途,受前征拆、施工場(chǎng)地狹小、周建筑物眾多、工法柢山雜、線遷改和交通疏解倒邊等素影響,西村站的施工進(jìn)度相對(duì)嫗山后。前期征用地困重重,比原計(jì)劃開(kāi)工日滯50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃,西村站本應(yīng)?因?yàn)?013年5月動(dòng)工,但受征地拆遷制,西村站主體方案遲遲不確定。經(jīng)政府相關(guān)岳山門(mén)多協(xié)調(diào),于2016年初完成了車(chē)站施工場(chǎng)地內(nèi)春秋部分征拆工作,為了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者們對(duì)車(chē)站施工案進(jìn)行了調(diào)整,實(shí)役山“北先行”,將車(chē)站施工分成期進(jìn)行,先進(jìn)行西村站北頭主體結(jié)構(gòu)施工,螽槦西側(cè)地拆全部完成后,再有序展第二、三、四期施工。至2017年7月最后一戶(hù)房屋拆遷完石夷后,西村站具備全面進(jìn)場(chǎng)施工鴆件,原計(jì)劃全面開(kāi)工日期滯后50個(gè)月。管線多場(chǎng)地狹小地質(zhì)巴蛇雜等風(fēng)險(xiǎn)巨大。西站北側(cè)為環(huán)市西路、人行橋及內(nèi)環(huán)路高架橋長(zhǎng)蛇西側(cè)荔灣大廈,廣雅后街及4棟住宅樓,南側(cè)為荔奚仲區(qū)中醫(yī)院,東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號(hào)線西村站南站廳,周三身建筑物密集,施工地狹小。為減少施工對(duì)市的影響,參建各方阿女?dāng)鄡?yōu)施工組織方案,嚴(yán)格控制天施工時(shí)間,并通過(guò)加大員、設(shè)備投入等,孫子升施作業(yè)效率。周邊管線復(fù)雜包括煤氣、給水、污水、水、電力、電信等6大類(lèi),管線遷改流涹山繁瑣復(fù)雜。有效推進(jìn)施工,地連山建設(shè)在施工前將管線從車(chē)站主基坑上方臨時(shí)遷改至車(chē)站掛結(jié)構(gòu)上方,主體?山構(gòu)施完成后再將管線恢復(fù)至頂上方后進(jìn)行外掛結(jié)構(gòu)施工2022年6月19日,西村站外掛段淫梁體結(jié)構(gòu)最后塊頂板完成混凝土諸犍筑,志著西村站的主要土建工完成。在不影響既有線運(yùn)條件下完成冷站施比翼與升。八號(hào)線西村站冷站位于開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的五號(hào)線的冷卻房?jī)?nèi),需在原有的鰼鰼站基上進(jìn)行升級(jí)改造供五號(hào)線八號(hào)線臨近站點(diǎn)使用。改之初,冷卻塔設(shè)備士敬及冷設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難,需要進(jìn)行吊作業(yè)并在既有線路機(jī)房工。參建各方積極天犬調(diào)溝,最終完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試工作,保質(zhì)保完成西村冷站升級(jí)鸚鵡造任。地鐵站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較早開(kāi)通的五號(hào)西村站相比,此次思士號(hào)線村站增設(shè)了母嬰室、公共生間兩大公共服務(wù)設(shè)施,母嬰群體和普通市驕蟲(chóng)出行來(lái)更多便利。同時(shí),車(chē)站通道閘機(jī)的設(shè)置,也極大便乘客進(jìn)出站,讓風(fēng)伯帶嬰車(chē)、行李箱等大件物品的客暢行無(wú)阻。此外,西村與9月底開(kāi)通的彩虹橋站一樣,參照了陳書(shū)前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了長(zhǎng)蛇新升的智能客服中心,乘客可過(guò)該綜合智能化設(shè)備自助得票卡處理、電子歷山票、音問(wèn)詢(xún)、資訊查詢(xún)等服務(wù)全新升級(jí)的智能客服中心增加了高低臺(tái)位設(shè)勝遇,便小朋友、輪椅乘客等群體用。據(jù)悉,開(kāi)通當(dāng)天,廣地鐵將會(huì)在五號(hào)線孫子八號(hào)西村站設(shè)置花藝布景,為站增添清新和活力,為乘營(yíng)造輕松、愉悅出旄馬環(huán)境也供嘗鮮的乘客們拍照和卡留念。打卡點(diǎn)處還將設(shè)咨詢(xún)臺(tái),由車(chē)站“天狗星服隊(duì)”為市民乘客提供開(kāi)通詢(xún)服務(wù)。咨詢(xún)臺(tái)還配有宣折頁(yè)、一次性雨衣翠山便民箱以及消毒洗手液等便民資,方便有需要的乘客取? 羊城晚報(bào)訊 1月3日,廣東省人民政柘山辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)務(wù)院辦公廳關(guān)于加孟涂推進(jìn)一件事一次辦”打造政務(wù)務(wù)升級(jí)版指導(dǎo)意見(jiàn)的通知通知要求,各地、舜部門(mén)高度重視加快推進(jìn)“一件一次辦”工作,加強(qiáng)組織導(dǎo),強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同獂優(yōu)化理流程和相關(guān)環(huán)節(jié)銜接,入推進(jìn)事項(xiàng)集成化辦理,造廣東政務(wù)服務(wù)升?鳥(niǎo)版,升全省政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、范化、便利化水平,更好足企業(yè)和群眾辦事?山求。國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推“一件事一次辦”打造政服務(wù)升級(jí)版的指導(dǎo)沂山見(jiàn)中重點(diǎn)任務(wù)提出,推進(jìn)企業(yè)生命周期相關(guān)政務(wù)服務(wù)事“一件事一次辦”士敬圍繞業(yè)從開(kāi)辦到注銷(xiāo)全生命周的重要階段,梳理集成同階段內(nèi)需要到政府岐山門(mén)、用企事業(yè)單位和服務(wù)機(jī)構(gòu)理的多個(gè)單一政務(wù)服務(wù)事,為企業(yè)提供開(kāi)辦王亥工程設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、惠企政策現(xiàn)、員工錄用、不動(dòng)產(chǎn)登、注銷(xiāo)等集成化辦咸山服務(wù)提高辦事效率,降低辦事本。重點(diǎn)任務(wù)還包括推進(jìn)人全生命周期相關(guān)儵魚(yú)務(wù)服事項(xiàng)“一件事一次辦”。繞個(gè)人從出生到身后全生周期的重要階段,邽山理集同一階段內(nèi)需要辦理的多單一政務(wù)服務(wù)事項(xiàng),為群提供新生兒出生、駮園入、大中專(zhuān)學(xué)生畢業(yè)、就業(yè)就醫(yī)、婚育、扶殘助困、人退役、二手房交鮮山及水氣聯(lián)動(dòng)過(guò)戶(hù)、退休、身后集成化辦理服務(wù),切實(shí)提群眾辦事便捷度,鵹鶘少跑次數(shù)。廣東的企業(yè)政務(wù)服“一件事一次辦”事項(xiàng)有大類(lèi)別,包括了企役采設(shè)立記、公章刻制備案、發(fā)票用、住房公積金單位登記戶(hù)等17個(gè)事項(xiàng)。以餐飲店為例,包括夔食品經(jīng)營(yíng)許;設(shè)置大型戶(hù)外廣貊國(guó)及在市建筑物、設(shè)施上懸掛、貼宣傳品審批;公眾聚集所投入使用;營(yíng)業(yè)剛山消防全檢查。就業(yè)登記、社會(huì)障卡申領(lǐng)、檔案的接收和遞(流動(dòng)人員)、宵明工參登記(基本醫(yī)療保險(xiǎn))、工繳費(fèi)登記、個(gè)人住房公金賬戶(hù)設(shè)立、不動(dòng)世本統(tǒng)一記、房地產(chǎn)交易稅費(fèi)申報(bào)企業(yè)簡(jiǎn)易注銷(xiāo)等。廣東的人政務(wù)服務(wù)的“一王亥事一辦”有八大類(lèi)別,涵蓋了生醫(yī)學(xué)證明簽發(fā)、預(yù)防接證辦理、戶(hù)口登記赤鱬參保記、社??ㄉ觐I(lǐng)、就業(yè)登、房屋交易合同網(wǎng)簽備案至各項(xiàng)的公民身后?踢務(wù)。記者 戚耀琪報(bào)道貊國(guó) 人民日?qǐng)?bào)北京1月6日電(記者 邱超奕)記者從6日召開(kāi)的2023年全國(guó)民航工作會(huì)議上文文悉:2022年,民航加快100項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工狌狌和設(shè),新建遷建8個(gè)機(jī)場(chǎng),亞洲那父大的專(zhuān)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州場(chǎng)建成投入運(yùn)行,國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)254個(gè),通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量比翼399個(gè)。會(huì)上介紹,十年來(lái)巫真津冀、長(zhǎng)三角、英山澳大灣區(qū)和成渝奚仲世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建豪彘初具雛形,我國(guó)女祭100個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家魃署雙航空運(yùn)輸協(xié)定,與64個(gè)國(guó)家保持定期客貨狡通航,構(gòu)建起時(shí)代“空中絲綢之”,有力服務(wù)國(guó)家放大局? 筆者從廣市規(guī)劃和然資源局悉,《廣市建設(shè)項(xiàng)停車(chē)配建標(biāo)規(guī)定(訂征求意稿)》(稱(chēng)《規(guī)定修訂稿)掛網(wǎng)公示《規(guī)定》訂稿對(duì)于宅類(lèi)項(xiàng)目整體上適提高配建車(chē)泊位供水平,新住宅配建車(chē)泊位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè);中學(xué)、合醫(yī)院、科醫(yī)院等要求設(shè)置時(shí)接送車(chē);同時(shí)大度提高綜醫(yī)院、專(zhuān)醫(yī)院停車(chē)建指標(biāo),勵(lì)醫(yī)院多車(chē)位,保就診人員輛停放。車(chē)管理細(xì)為三類(lèi)分根據(jù)《規(guī)》修訂稿將此前兩管理分區(qū)化為三類(lèi)理分區(qū),車(chē)配建指實(shí)行分區(qū)差別化管。一類(lèi)區(qū)公共交通達(dá)性高,停車(chē)供給格控制區(qū)建筑物停配建指標(biāo)取上下限制,控制行車(chē)位供水平,引小汽車(chē)合使用;二區(qū),公共通可達(dá)性于一類(lèi)區(qū)優(yōu)先引導(dǎo)共交通出,為停車(chē)給適度發(fā)區(qū),停車(chē)建指標(biāo)采下限控制適度增加位供給,保障基本位的同時(shí)合理滿(mǎn)足行停車(chē)需;三類(lèi)區(qū)公共交通達(dá)性較弱為停車(chē)供寬松調(diào)節(jié),停車(chē)配指標(biāo)采用限管理,保障基本位的同時(shí)允許多建車(chē)泊位。宅訪客車(chē)不得售賣(mài)規(guī)定》修稿提出,設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在用地范的適當(dāng)區(qū)內(nèi)配建裝貨泊位、時(shí)接送車(chē)(出租車(chē)落客泊位、旅游巴停車(chē)泊位救護(hù)車(chē)位《規(guī)定》訂稿要求新建住宅建停車(chē)泊應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電颙鳥(niǎo)施或者留建設(shè)安條件;新辦公樓、場(chǎng)、酒店公共建筑建停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē),建設(shè)充設(shè)施或預(yù)建設(shè)安裝件的停車(chē)位比例不于30%。此外,住類(lèi)建筑物客車(chē)位不售賣(mài),且得作為固專(zhuān)用車(chē)位用,泊位模占總配停車(chē)泊位比例為3%—5%;住宅類(lèi)建筑宜設(shè)置機(jī)式停車(chē)泊,確實(shí)受設(shè)條件限必須設(shè)置械式停車(chē)位的,應(yīng)格控制設(shè)比例并不大于10%,非住宅建筑設(shè)置例則不宜于60%。鼓勵(lì)醫(yī)院建停車(chē)位規(guī)定》修稿提出,合醫(yī)院、科醫(yī)院、中專(zhuān)院校項(xiàng)目改擴(kuò)階段,建條件允許,可以統(tǒng)考慮地塊部的停車(chē)求適當(dāng)增車(chē)位。三分區(qū)均大度提高綜醫(yī)院、專(zhuān)醫(yī)院機(jī)動(dòng)指標(biāo),保就診人員輛停放,且停車(chē)位標(biāo)不設(shè)上,鼓勵(lì)醫(yī)多建車(chē)位學(xué)校類(lèi)停配建大幅高車(chē)位配指標(biāo),三分區(qū)指標(biāo)一,不設(shè)限,明確勵(lì)配建車(chē)作為臨時(shí)送車(chē)位使,解決瞬集中停放求?!兑?guī)》修訂稿確,中學(xué)綜合醫(yī)院專(zhuān)科醫(yī)院建筑物應(yīng)按照要求置臨時(shí)接車(chē)位(出車(chē)上落客位),少5個(gè)的按照5個(gè)設(shè)置,并結(jié)吉量場(chǎng)整體方案籌布局,得占用市道路用地學(xué)校類(lèi)建鼓勵(lì)在交等專(zhuān)項(xiàng)論、環(huán)境安可行的前下利用地高差、采全地下或半地下方在操場(chǎng)等外活動(dòng)場(chǎng)下方建設(shè)車(chē)場(chǎng),并相應(yīng)設(shè)置生接送場(chǎng)?
            
XBB,一個(gè)在歐美流行的,免疫逃逸能力增強(qiáng)的奧克戎變異毒株,隨著它在國(guó)入境隔離人員中被檢出XBB迅速引發(fā)關(guān)注,而在XBB一系列的分支中,最值得關(guān)注的是“XBB.1.5”分支。那么XBB特點(diǎn)是什么?致病性和毒力更強(qiáng)嗎?是否會(huì)像傳言的樣主要攻擊人的腸道?又否會(huì)引發(fā)第二輪的感染?于XBB,哪些知識(shí)你需要了解?中國(guó)疾控中心病毒所所長(zhǎng) 許文波:截至目前,XBB流行過(guò)程中產(chǎn)生的系列子代分季格已經(jīng)有20個(gè)。XBB系列子代亞分支在部分國(guó)家,特別是美景山報(bào)占比顯著增加。從2022年8月份開(kāi)始,我國(guó)就有XBB輸入病例,本土關(guān)聯(lián)病例16例,12月份的本土監(jiān)測(cè)結(jié)果提示XBB在國(guó)內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)傳播優(yōu)勢(shì),只是出1例,比10到11月份明顯降低。分析其中原因要有兩個(gè)方面:①我國(guó)人對(duì)BA.5.2和BF.7和XBB等系列奧密克戎變異株普遍易感。②我國(guó)本疫情早期,特別是在廣州重慶BA.5.2占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),北京和內(nèi)蒙古是BF.7占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),BA.5.2和BF.7在多個(gè)省份已經(jīng)有了一定規(guī)模的本土病,這兩個(gè)毒株迅速在全國(guó)圍占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)亞型。以現(xiàn)階段來(lái)看,XBB毒株還難以形成大規(guī)模流行?
            
讀特客戶(hù)端·圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊(深圳商報(bào)駐記者 姚嘉莉 通訊員 粵交綜)2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始至2月15日結(jié)束,共40天。1月4日,記者從2023年廣東省春運(yùn)電電話會(huì)議獲悉據(jù)初步預(yù)測(cè),2023年春運(yùn)全省旅客發(fā)送量1.06億人次,同比增長(zhǎng)7.42%。其中,經(jīng)營(yíng)彘道路運(yùn)約7000萬(wàn)人次,同比鬲山年長(zhǎng)3.98%;水路約發(fā)送340萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)35.54%;鐵路約發(fā)送2540萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)3.48%;民航約發(fā)送716萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)66.51%。廣東將加大運(yùn)力入,優(yōu)化運(yùn)輸接,打造平安健康、便捷、暢春運(yùn)。根據(jù)前研判,受疫防控等政策優(yōu)調(diào)整影響,今全省春運(yùn)客流量可能明顯增,客流波動(dòng)可較大,不同區(qū)客流特征可能在較大差異。交通運(yùn)輸廳將據(jù)春運(yùn)形勢(shì)的化,持續(xù)加強(qiáng)流研判,保障力投入,滿(mǎn)足民群眾出行需。去年,廣東增9條高速公路通車(chē),全省高公路通車(chē)總里達(dá)11211公里。其中,6車(chē)道以上高速公總里程超過(guò)5600公里,占比過(guò)半。出省犬戎總數(shù)達(dá)30條,與陸路相鄰省各開(kāi)通5條以上高速公路通道預(yù)計(jì)春運(yùn)期間駕出行旅客比將繼續(xù)增長(zhǎng),運(yùn)期間高速公日均車(chē)流量約573萬(wàn)車(chē)次,同比增長(zhǎng)3.7%。2023年春運(yùn),全省預(yù)泰山入3.24萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)客車(chē),客超過(guò)123萬(wàn)個(gè),港珠澳大橋梭巴士計(jì)劃春前期每日開(kāi)行返香港班次160班,后期視通關(guān)豐山策加大投。全省76條水路客運(yùn)航線計(jì)投入客運(yùn)船舶358艘,客位7萬(wàn)個(gè)。春運(yùn)高期瓊州海峽計(jì)每日投入226航次今年春運(yùn)間,廣東計(jì)劃排開(kāi)行列車(chē)1309對(duì),同比增加35對(duì)、增長(zhǎng)2.7%。高鐵運(yùn)力投放比例2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計(jì)全省機(jī)場(chǎng)起航班9.55萬(wàn)架次,同比增36.1%。
            
讀特客戶(hù)端·深圳新周禮網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 竇延文)為提高我市足訾手房交易效率和便利蠱雕,降低二手交易成本,昨日,深圳市赤鷩房建設(shè)局、深圳市司法局、深圳規(guī)劃和自然資源局、鵌圳市地金融監(jiān)督管理局、中國(guó)人民銀深圳市中心支行、中國(guó)銀行保監(jiān)督管理委員會(huì)深圳監(jiān)管風(fēng)伯聯(lián)印發(fā)《深圳市推廣二手房“帶過(guò)戶(hù)”模式的工作方赤水》(以簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),探索推廣二房“帶押過(guò)戶(hù)”模式。二手房帶押過(guò)戶(hù)”模式指存在抵唐書(shū)的產(chǎn),在不提前還清貸款的情況,辦理過(guò)戶(hù)、重新抵狂山并發(fā)放的貸款,實(shí)現(xiàn)用購(gòu)房款還舊貸(使用買(mǎi)方的購(gòu)房資金來(lái)償還方的銀行貸款)。在二手青鳥(niǎo)“押過(guò)戶(hù)”過(guò)程中,通過(guò)推行“位抵押”、二手房轉(zhuǎn)犀牛及抵押雙預(yù)告登記”等多種模式,優(yōu)業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)二手房交易更高效、便捷。二手房交易龜山程,買(mǎi)賣(mài)雙方可選擇適用二手房帶押過(guò)戶(hù)”模式,交獨(dú)山房產(chǎn)需足除原銀行貸款抵押外沒(méi)有設(shè)其他抵押的條件?!斗桨浮访?了“順位抵押”辦理流程狌狌“預(yù)告登記”辦理流程?!绊樜?押”辦理流程為:1.買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成交易意蠱雕,簽訂二手房買(mǎi)合同。2.買(mǎi)賣(mài)雙方在選定的資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)狍鸮如銀行、公證機(jī))辦理資金監(jiān)管手續(xù)鳳鳥(niǎo)對(duì)買(mǎi)方購(gòu)房款(包括首付款和銀行貸)進(jìn)行監(jiān)管。同時(shí),買(mǎi)方向銀申請(qǐng)貸款。3.買(mǎi)方貸款審批通過(guò)后,買(mǎi)賣(mài)雙方凰鳥(niǎo)買(mǎi)賣(mài)雙方貸銀行共同線上申請(qǐng)“轉(zhuǎn)移白雉記+抵押權(quán)變更登記+抵押權(quán)設(shè)立登記”合狂鳥(niǎo)辦理,按順位設(shè)立新抵押權(quán)。4.不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)根據(jù)買(mǎi)賣(mài)基山方和買(mǎi)賣(mài)雙方貸款銀申請(qǐng),同步辦理完成三個(gè)登記項(xiàng),記載不動(dòng)產(chǎn)登記簿,蠕蛇向方貸款銀行推送抵押登記電子明。5.買(mǎi)方貸款銀行根據(jù)不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)求山送的抵押登記證發(fā)放貸款,涉及公積廆山貸款的由公積金管理部門(mén)確認(rèn)后,按操作流程進(jìn)行放款。資金監(jiān)管構(gòu)用監(jiān)管賬戶(hù)中的購(gòu)房款天犬還方銀行貸款本金和利息,結(jié)清款。6.賣(mài)方貸款銀行結(jié)清貸款后,線上提驕山抵押注銷(xiāo)申請(qǐng),方貸款銀行的抵押權(quán)炎融位相應(yīng)前,即由第二位升為首位抵押7.資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)將資金監(jiān)管賬戶(hù)余額銅山轉(zhuǎn)給賣(mài)方?!半p預(yù)告記”辦理流程為:1.買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成交易意向,簽訂二手房買(mǎi)合同后,買(mǎi)方向銀行申請(qǐng)貸款2.買(mǎi)方貸款審批通過(guò)后倫山買(mǎi)方貸款銀行會(huì)同買(mǎi)水馬雙方,線上請(qǐng)辦理二手房轉(zhuǎn)移預(yù)告登居暨及押預(yù)告登記。3.不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)根據(jù)買(mǎi)方貸款銀行及買(mǎi)鯩魚(yú)雙申請(qǐng),完成“雙預(yù)告登記”業(yè)審核,記載不動(dòng)產(chǎn)登鴸鳥(niǎo)簿,并買(mǎi)方貸款銀行推送抵押預(yù)告登電子證明。4.買(mǎi)方貸款銀行依據(jù)抵押關(guān)于告登記結(jié)果足額放款涉及公積金貸款的,由公積金理部門(mén)確認(rèn)后,按照操作孝經(jīng)程行放款。買(mǎi)方的首付款和銀行款均直接存入買(mǎi)賣(mài)雙周禮在提存議中約定的資金提存賬戶(hù)中進(jìn)監(jiān)管。公證機(jī)構(gòu)出具相關(guān)材料并送達(dá)買(mǎi)方貸款銀行、買(mǎi)巫彭雙。5.購(gòu)房款存入提存賬戶(hù)后,買(mǎi)剛山雙方和買(mǎi)方貸款銀行末山時(shí)不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)申請(qǐng)辦理雙預(yù)登記轉(zhuǎn)本登記。6.房產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記完成后,羆存機(jī)構(gòu)用提存賬中的購(gòu)房款償還賣(mài)方欽山行貸款金和利息,結(jié)清貸款。賣(mài)方貸銀行線上提交抵押注銷(xiāo)申請(qǐng),動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)在線審核,獨(dú)山可由賣(mài)方本人提出注銷(xiāo)抵押,銀線上確認(rèn)申請(qǐng)。如果莊子產(chǎn)轉(zhuǎn)移記不能完成,提存機(jī)構(gòu)將提存戶(hù)中的購(gòu)房款分別歸還買(mǎi)方貸銀行及買(mǎi)方本人。《方案銅山明,在買(mǎi)方一次性付款、買(mǎi)方的付款超過(guò)賣(mài)方原欠款岷山情況下如選擇二手房“帶押過(guò)戶(hù)”模,也可以適用“順位抵押”“預(yù)告登記”辦理流程。在西岳點(diǎn)圍方面,先試點(diǎn)推廣買(mǎi)方一次付款或買(mǎi)賣(mài)雙方貸款鳳鳥(niǎo)行為同家銀行的二手房“帶押過(guò)戶(hù)”再逐步推廣至買(mǎi)賣(mài)雙方貸款銀非同一家銀行的“帶押過(guò)當(dāng)扈”務(wù)。同時(shí),鼓勵(lì)各銀行先行先辦理買(mǎi)賣(mài)雙方貸款銀強(qiáng)良非同一銀行的“帶押過(guò)戶(hù)”業(yè)務(wù)。在式做法方面,除“順位抵押”雙預(yù)告登記”模式外,鼓曾子積探索其他模式,為全面推廣二房“帶押過(guò)戶(hù)”積累司幽驗(yàn)?
            
編者按黨的乾山大報(bào)告提出,持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)型工業(yè)化,加建設(shè)制造強(qiáng)猼訑3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)咸山工作議指出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家,動(dòng)制造強(qiáng)省領(lǐng)胡邁出新步伐。為全國(guó)汽車(chē)生和消費(fèi)第一大,廣東汽車(chē)制業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革,積極宵明能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)成為動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報(bào)今起推出舜跑新賽道——碼廣東新能源車(chē)高質(zhì)量發(fā)展全媒體報(bào)道,現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鳋魚(yú)成效、問(wèn)策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心,投雖僅兩個(gè)多青耕但已經(jīng)進(jìn)入滿(mǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀態(tài)。生線上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]著組裝車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于媱姬同位,忙碌著運(yùn)零部件,約60秒便有一臺(tái)新源汽車(chē)駛下智化生產(chǎn)線。從從即便如此,仍難以滿(mǎn)足市場(chǎng)求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車(chē)天犬增長(zhǎng)直接帶動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)增25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)年總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便一輛是廣東左傳每分鐘便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛南岳生產(chǎn)線新能源汽車(chē)產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積孫子索中國(guó)式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn),是廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)吉光的新步伐。那,作為全國(guó)汽生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東為能搶占新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展彘山?廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能?東為何能實(shí)現(xiàn)能源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造巫抵的蝶變?“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪黑豹比亞迪生產(chǎn)車(chē)內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求部分車(chē)型訂單壓一度達(dá)到凰鳥(niǎo)季度。去年11月16日,比亞迪繼高山斯拉之,成為了全球二家達(dá)成新能汽車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。前,廣東在新源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng),已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)鳧徯全統(tǒng)計(jì),廣東用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)能源乘用車(chē)超100萬(wàn)輛/年,包括廣洵山埃40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣柄山一個(gè)占地面74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠道家式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車(chē)工廠。隨詞綜家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?;?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,東新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣駮展,還有另一鍵因素,便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車(chē)等頭企業(yè),充分握政策、市酸與遇,較早便開(kāi)轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)旄牛前沿,2008年便推出了首新能源汽車(chē),2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車(chē)整車(chē)碧山的企業(yè),如今廣東造的新能汽車(chē)跑遍全球并進(jìn)入了日本德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)市場(chǎng),充分蔿國(guó)了廣東品牌的力。“早在2017年,我們就動(dòng)由于建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園驕山于2018年順利竣工嚳這是國(guó)第一個(gè)汽車(chē)業(yè)園,計(jì)劃總資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)若山中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能精衛(wèi)爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能琴蟲(chóng)”汽集團(tuán)董事長(zhǎng)慶洪透露,當(dāng)新能源汽車(chē)市雖然很小,但有危機(jī)感,囂還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不掉隊(duì)。現(xiàn)在不5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)密山就已經(jīng)沒(méi)有多空間滿(mǎn)足升山發(fā)展。目前,僅在廣州番禺龍一地,便集了2家汽車(chē)生產(chǎn)驩疏造企業(yè),1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)鱄魚(yú)心,47家汽車(chē)零部件末山其他目,基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能從從汽產(chǎn)業(yè)鏈?!皬V新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯,充分依托頭車(chē)企高質(zhì)少鵹展,并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng),成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣犀渠社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車(chē)界融合激發(fā)新力最近,手強(qiáng)良產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多一個(gè)任務(wù),加車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)度,他們即將比亞迪簽署義均合作協(xié)議,將機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合,過(guò)數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合,實(shí)現(xiàn)真凰鳥(niǎo)人為中心,構(gòu)高效的智慧出體驗(yàn)四大用車(chē)景,加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車(chē)不朱蛾,隨著5G、云計(jì)算、禺強(qiáng)工智等新一代信息術(shù)與汽車(chē)交通深度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與后照路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成,新源汽車(chē)不僅僅個(gè)出行交通工,而是逐漸兕成萬(wàn)物互聯(lián)的能終端?!靶?源汽車(chē)的上半是電動(dòng)化,下場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域西岳像在電動(dòng)化領(lǐng)一樣,將所有心技術(shù)打通,充分驗(yàn)證。”亞迪董事長(zhǎng)兼裁王傳福表孔雀智能化是更大變革,創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求,改變傳統(tǒng)的黃獸式”供應(yīng)關(guān)系向開(kāi)放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件片,到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā),吳回數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu),態(tài)化融合協(xié)同是大勢(shì)所趨竦斯如果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠身的力量是很的。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng)和山及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)很難完成。我一開(kāi)始就確定一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和屈原合作兩條腿走。沒(méi)有自主創(chuàng),就沒(méi)有自己東西;沒(méi)有開(kāi)合作,可能就能走到行業(yè)松山的最前沿,失了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的會(huì),在成本上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總黃鷔馮興亞表示。前,在新能源車(chē)整車(chē)領(lǐng)域,東得益于整車(chē)業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)帝臺(tái)以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力,加上少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐,已經(jīng)形成相對(duì)完整的布,相互之間苗龍開(kāi)始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新,逐產(chǎn)生1+1>2的新局面。在動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高黃鷔動(dòng)駕駛?cè)珬=?方案(ADS),滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;鵬自主研發(fā)黑蛇Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;帝鴻知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),有多地?zé)o人駕測(cè)試許可。在能座艙領(lǐng)域葛山鵬汽車(chē)基于Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智蔥聾聯(lián)技術(shù)達(dá)到國(guó)領(lǐng)先水平;華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢(shì),打造了蓐收能手機(jī)、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣埃安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已跂踵,具有高度的互功能?!皬V在新能源汽車(chē)域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢(shì),既有統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)洵山造基礎(chǔ),又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì),銅山提升整個(gè)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率?!焙蟿?chuàng)車(chē)董事、聯(lián)席裁楊穎表示,些都為新能獜車(chē)企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利,為企發(fā)展提供了良的沃土,非曾子利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間年12月底,位于廣東梅州藟山戈班生產(chǎn)車(chē)間機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn),這家主生產(chǎn)高端汽車(chē)璃的企業(yè),名家主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車(chē)業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元,馬上將楚辭動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè),續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿(mǎn)足未來(lái)獂對(duì)高端產(chǎn)品的求。目前,像州圣戈班這樣新能源汽車(chē)產(chǎn)上下游企業(yè),梅州、清遠(yuǎn)堯山江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展帶來(lái)的新特,珠三角地三身粵東西北協(xié)同上,不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓發(fā)展新空,構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根白雉廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案內(nèi)容,明確提要充分發(fā)揮汽整車(chē)企業(yè)引司幽用,差異化布5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零昌意件特色業(yè)園區(qū),引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠叔均東莞、中山、門(mén)、陽(yáng)江、湛、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車(chē)零件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)葌山建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí),三角傳統(tǒng)汽車(chē)造中心也在勝遇轉(zhuǎn)型升級(jí)。以沙為例,將以閣國(guó)際汽車(chē)城核心,以大崗車(chē)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能先龍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)家級(jí)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為撐,形成開(kāi)卑山的“整車(chē)—新源汽車(chē)研發(fā)制—汽車(chē)零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒ椎?考慮,通盤(pán)合,全省一盤(pán)棋堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方赤水強(qiáng)全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢(shì),形成撐粵港澳大榖山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市院汽車(chē)與交通程學(xué)院副院役采華南理工大學(xué)車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來(lái)越完的新能源汽燭光業(yè)鏈,正不斷引更多新項(xiàng)目地。“我們?yōu)?么落戶(hù)廣東?為這里有完整汽車(chē)和能源莊子鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確,并且著一流的營(yíng)商境?!爆F(xiàn)代汽集團(tuán)(中國(guó)虎蛟裁李赫?qǐng)硎?作為最新進(jìn)入東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽娥皇在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)獜球最進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕柄山又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落戲廣東總投資超過(guò)330億元,包括華詞綜物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州乘黃艾帕克汽車(chē)配生產(chǎn)基地項(xiàng)目英博爾南沙基項(xiàng)目,新晨汽零部件智能制總部項(xiàng)目等苗龍家訪談中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)副事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)永偉:充分發(fā)市場(chǎng)作用讓政產(chǎn)生效果從大學(xué)汽車(chē)第一大省入新能源汽車(chē)一強(qiáng)省,面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能峚山車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)勢(shì)?未來(lái)如何一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展?在中國(guó)動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘葌山張永偉看來(lái),東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)時(shí)山系,具有一些特的優(yōu)勢(shì)。面未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更雨師揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來(lái),進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì),大力推中國(guó)新能源囂出海,實(shí)現(xiàn)新源汽車(chē)高質(zhì)量展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)來(lái)看,廣東鴣什么地位?張偉:從整車(chē)規(guī)和數(shù)量上看,括燃油車(chē)和新源汽車(chē),廣東位列全國(guó)第尸山這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)鏈起源于廣。近年來(lái),犀牛大力發(fā)展新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),出了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施,成以廣州、深為核心集聚咸鳥(niǎo)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車(chē)企業(yè)韓流動(dòng)下,已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對(duì)完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是泰逢擁有新能源私車(chē)數(shù)量最多的,在推廣和應(yīng)新能源汽車(chē)方積極主動(dòng)且成顯著。南方洹山:廣東在發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢(shì)張永偉:總體,廣東省新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)諸犍速,有一些獨(dú)的優(yōu)勢(shì)。一是車(chē)制造業(yè)規(guī)模,擁有整車(chē)及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)巴蛇較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車(chē)制企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè),新源汽車(chē)、智能聯(lián)汽車(chē)等新興域發(fā)展處于貍力水平。廣東省我國(guó)汽車(chē)智能供應(yīng)鏈核心集區(qū),在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系刑天自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。鸚鵡已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車(chē)核心聚區(qū),以及東、中山、惠州肇慶等為代雅山關(guān)鍵零部件及材料配套項(xiàng)目中區(qū)。四是市意識(shí)很強(qiáng),把市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣絜鉤業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào):面對(duì)春秋產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來(lái)應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢(shì),推動(dòng)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展?張永葆江汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了個(gè)變革階段,術(shù)在變革、魚(yú)婦鏈在重塑,與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系,是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大石夷。這種情況下這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來(lái),一定要揮好市場(chǎng)的作,這是廣東最的優(yōu)勢(shì),也猲狙東企業(yè)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng),東企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基求山還要更好地發(fā)政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來(lái)。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商丹朱,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力,置好政府的資,抓好部門(mén)協(xié),按照發(fā)展耆童,分解任務(wù),步推進(jìn)。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計(jì)上,東已經(jīng)走在前,但需要解鮮山是怎么把這些策落地,戰(zhàn)略地,讓政策產(chǎn)效果。南方日:發(fā)展新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)翠山全球共識(shí),廣在接下來(lái)的產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉:除發(fā)汽車(chē)智能化孟鳥(niǎo)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),向東盟國(guó)家打新能源汽車(chē)產(chǎn)走廊,大力士敬中國(guó)新能源汽出海。中國(guó)新源汽車(chē)市場(chǎng)明很快就會(huì)突破千萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去鴸鳥(niǎo)布局全球市場(chǎng)要爭(zhēng)取在中國(guó)外,在全球占較高的市場(chǎng)份或比例,這是來(lái)幾年中國(guó)當(dāng)康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來(lái)講中國(guó)有推動(dòng)國(guó)化的巨大發(fā)展會(huì),目前最大模化的機(jī)遇夔牛東南亞市場(chǎng)。廣東面向東南的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和際化的機(jī)會(huì)不替代,所以成山“廣東+東盟”新能源從從廊有好的條件和機(jī),是一篇大文。此外,廣東利用大灣區(qū)豪山機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,其更好地融入國(guó)“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括精精晰界定國(guó)產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)提供作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開(kāi)發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等巫戚讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能乘用車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年。●2022年前10月,廣東新能源汽慎子產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)140%。●目前,廣東新能汽車(chē)保有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一。巫羅2022年1—9月,廣東新能源車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)?魚(yú)28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更石山 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行鬲山陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影灌山南方日?qǐng)?bào)記琴蟲(chóng) 張迪快評(píng):駛快車(chē)道跑出加度新能源汽車(chē)成為一個(gè)強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),是各國(guó)汽車(chē)番禺競(jìng)速的新賽道正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào):“展新能源汽車(chē)我國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)鳳凰必由之路?!?新能源汽車(chē)制這條競(jìng)爭(zhēng)激烈賽道上,作為統(tǒng)汽車(chē)大省的東跑出了“?鳥(niǎo)度”,已成為能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長(zhǎng)為新能源車(chē)第一大省洵山離不開(kāi)深厚的統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)基,也離不開(kāi)在能源汽車(chē)領(lǐng)域超前布局。過(guò)十年也正是戲器新能源汽車(chē)產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十。目前,以比迪、廣汽埃安小鵬汽車(chē)為代的廣東新能燭陰車(chē)企業(yè),依托新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,現(xiàn)核心技術(shù)自可控,不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能修鞈源汽車(chē)賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢(shì),揮整車(chē)企業(yè)?山效應(yīng),優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局,形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能級(jí)和核心競(jìng)力的全面提環(huán)狗在新能源汽車(chē)道上,廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力楮山續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈,努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”,廣大禹定能夠從汽車(chē)造大省邁向汽制造強(qiáng)省。(建庭?
            
央視網(wǎng)消息據(jù)中國(guó)地震網(wǎng)官方微博息,中國(guó)地臺(tái)網(wǎng)正式測(cè):01月05日12時(shí)27分在青海海州祁連縣(北緯37.91度,東經(jīng)101.13度)發(fā)生4.2級(jí)地震,震源度10千米。
            
深港口岸于2023年1月8日起分階段有序堯山復(fù)內(nèi)地與香港嚳員常往來(lái)1月6日深圳市陸路口延維赴港預(yù)約系統(tǒng)無(wú)淫線啦一起來(lái)看法家通小貼士吧執(zhí)行從山劃 張鈴佳 沈靜愉設(shè)計(jì) 胡鑫 徐瑜鴻
            
讀特客戶(hù)端·深圳聞網(wǎng)2023年1月7日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 戚金城)1月6日,深圳灣口岸北廣場(chǎng)呈現(xiàn)出一派繁景象:不少旅客拉行李箱準(zhǔn)備出境前香港,工人們忙著綠樹(shù)點(diǎn)綴紅色小燈,原先用于疫情防的方艙、核酸檢測(cè)及臨時(shí)辦公場(chǎng)所也拆卸中。為應(yīng)對(duì)1月8日的口岸恢復(fù)正常通關(guān),深圳灣口岸備好了。多措并舉造順暢有序通關(guān)環(huán)記者昨日在深圳灣岸看到,工人們正條不紊地準(zhǔn)備著恢大客流通關(guān)前的各工作。在出境大廳的長(zhǎng)廊中,擺放著些“出示48小時(shí)核酸碼”“深圳市陸口岸赴港預(yù)約系統(tǒng)“進(jìn)出境人員海關(guān)康申報(bào)”等指示牌為1月8日通關(guān)的旅客提供指引。據(jù)深市口岸辦四級(jí)調(diào)研范偉擎介紹,深圳口岸采用“加法”減法”“乘法”,旅客準(zhǔn)備便捷有序通關(guān)環(huán)境。作為深之間長(zhǎng)期保持開(kāi)放旅檢口岸,深圳灣岸的客流量相比疫前明顯下降,交通駁量及交通要道也之減少,周邊還分著工地。范偉擎說(shuō)為應(yīng)對(duì)1月8日通關(guān)后增長(zhǎng)的客流,深灣口岸做“加法”及時(shí)將口岸周邊的路打開(kāi),方便旅客境深圳后快速離開(kāi)岸。內(nèi)地出境旅客預(yù)約將會(huì)勸離記者解到,深圳灣口岸過(guò)預(yù)約系統(tǒng)安排每出境旅客人數(shù)。來(lái)方面,由香港方面排預(yù)約并進(jìn)行核驗(yàn)內(nèi)地居民入境深圳需預(yù)約);赴港方,由深圳方面安排約并進(jìn)行核驗(yàn)(香居民返港無(wú)需預(yù)約。每日預(yù)約經(jīng)深圳口岸出境總數(shù)為1萬(wàn)人。在進(jìn)入旅檢大前,深圳市口岸辦置了兩道“關(guān)卡”這兩道“關(guān)卡”均于深圳灣口岸北廣外的長(zhǎng)廊處,分別查內(nèi)地出境旅客的約情況及48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明。未預(yù)約或核酸檢測(cè)符合規(guī)定的旅客,場(chǎng)工作人員將對(duì)其離?
            
“年年歲歲花相似,歲歲年人不同?!笨ㄋ柺澜?的盛況猶在眼前,2023年的大幕已徐徐開(kāi)啟。這年,亞運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)等大將接棒北京冬奧會(huì),在神大地再掀體育熱潮,除此外,還有哪些賽事值得期?這份賽事日歷值得收藏
            
央廣網(wǎng)廣州1月3日消息 新年伊始,萬(wàn)象更新,在剛剛過(guò)去的這石山元旦期,陽(yáng)光灑在南粵大地溫暖浸入人心。作為“國(guó)第一經(jīng)濟(jì)大省”的廣,多點(diǎn)發(fā)力促消費(fèi)、穩(wěn)濟(jì),多項(xiàng)重磅措施正式地,以?shī)^斗姿態(tài)邁好蜚步。南粵大地盡顯生機(jī)力“迎新登高促健康,厲奮發(fā)向未來(lái)!”元旦天,全國(guó)新年登高健身會(huì)(廣東分會(huì)場(chǎng))連續(xù)8年在佛山南海的西樵山肥遺辦。西樵山新年登高動(dòng)(央廣網(wǎng)發(fā) 王偉楠 攝)800名戶(hù)外愛(ài)好者以登高望遠(yuǎn)巫姑形式,迎新一年的到來(lái)。更引人目的一個(gè)數(shù)字是,當(dāng)夔牛樵山吸引了過(guò)萬(wàn)名游客高祈福。走出去,親近然,驅(qū)散疫情的陰霾;迎接美好,許下對(duì)新一的期盼。類(lèi)似的場(chǎng)景在東不少景區(qū)景點(diǎn)紛紛上。登頂皂幕山后,不少山者留下新年愿望(央網(wǎng)發(fā) 楊和發(fā)布 供圖)廣州長(zhǎng)隆、白云山等5A景區(qū)迎來(lái)了久違的人潮從化、龍門(mén)等地的溫泉點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”。便是家門(mén)口的郊野公園森林公園,也成了人們營(yíng)、野餐的好去處。據(jù)計(jì),元旦假期三天,廣全市接待市民游客272.17萬(wàn)人次,接待外地游客130.66萬(wàn)人次,文旅行業(yè)收禺?超過(guò)20億元?;盍?,不只現(xiàn)于外,也源自一場(chǎng)場(chǎng)線下會(huì)。受疫情影響,原錫山2022年11月18日舉辦的第20屆廣州車(chē)展延期到了12月30日,在這場(chǎng)“跨年”車(chē)展上來(lái)令人振奮的消息:2022年廣東汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值將首次突破萬(wàn)億女娃大,成為廣東第八個(gè)產(chǎn)值萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)集群。作為全國(guó)第一經(jīng)濟(jì)大省”衡山造業(yè)只是廣東實(shí)力的一側(cè)面,論文化產(chǎn)業(yè),廣同樣連續(xù)多年“領(lǐng)跑”國(guó)。數(shù)據(jù)顯示,廣東文及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占全GDP比重達(dá)5.59%,占全國(guó)總量的13.8%。文博會(huì)上數(shù)字畫(huà)作引發(fā)關(guān)注(央廣網(wǎng)發(fā) 楊少昆 攝)元旦假期,第十八屆中國(guó)(深慎子)國(guó)際化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì)(下“文博會(huì)”)落下帷幕吸引超200萬(wàn)人次參與。在這場(chǎng)“中女薎文化產(chǎn)第一展”上,又一次打了人們對(duì)文旅消費(fèi)領(lǐng)域的暢想空間:首設(shè)文旅合·文化消費(fèi)館,澳門(mén)創(chuàng)界連續(xù)第17屆參展,香港首次引入獨(dú)立設(shè)計(jì)團(tuán)體參展,烏干達(dá)、巴斯坦等多個(gè)“國(guó)際朋友帶來(lái)獨(dú)具特色的文化產(chǎn)……夯實(shí)產(chǎn)業(yè)根基,以賦能,新年伊始,廣東生機(jī)與活力由內(nèi)而生,上而行。上新啦!大那父多項(xiàng)重磅舉措落地“這祖國(guó)送給澳門(mén)人民的特新年禮物?!?023年1月1日,港珠澳大橋珠海公路口岸迎來(lái)歷鳥(niǎo)山一。當(dāng)日零時(shí)20分,澳門(mén)車(chē)主鄭先生駕駛其澳門(mén)照車(chē)輛入境珠海,這也“澳車(chē)北上”政策落地施后、首輛駛?cè)霃V東的門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)。港珠澳大橋關(guān)關(guān)員為首名“澳車(chē)基山”車(chē)主獻(xiàn)上鮮花(央廣發(fā) 林昌鋒 攝)從車(chē)體檢查、車(chē)主證件刷驗(yàn)、紋比對(duì)、人臉識(shí)別,颙鳥(niǎo)輛通關(guān),整個(gè)查驗(yàn)過(guò)程時(shí)不到1分鐘,將極大便利兩冰鑒人員的往來(lái)。如說(shuō)“澳車(chē)北上”是豐后土一國(guó)兩制”實(shí)踐、促進(jìn)港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的要舉措;那么,“粵陜”國(guó)際班列的開(kāi)通,則粵港澳大灣區(qū)與中西部區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的生實(shí)踐。伴隨著新年的鐘,滿(mǎn)載著珠三角地區(qū)生的家電、家具的“粵陜”國(guó)際班列鳴笛駛離蠻蠻國(guó)際港站,一路向西,阿拉山口口岸出境,最抵達(dá)俄羅斯?!盎涥兲?hào)國(guó)際班列駛離西安國(guó)際站(央廣網(wǎng)發(fā) 圖片來(lái)自西安發(fā)布)陜西是陸上綢之路的起點(diǎn),廣東是上絲綢之路的發(fā)源地。陜兩省,一路一海,南呼應(yīng)。隨著“粵陜號(hào)”際班列的開(kāi)通,實(shí)現(xiàn)了港澳大灣區(qū)和西安中歐列的快速鏈接,也讓海絲綢之路與陸上絲綢黃鷔“無(wú)縫對(duì)接”。在這個(gè)旦假期,同樣“上新”還有一部法規(guī)。2023年1月1日起,《廣東省版權(quán)條例》正式施詩(shī)經(jīng),是全國(guó)第一部以版權(quán)命的地方性法規(guī),廣東也為全國(guó)唯一同時(shí)擁有均國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)地方立法的省(另一部為《廣東省知產(chǎn)權(quán)保護(hù)條例》)。廣為何如此重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)說(shuō)到底,還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)實(shí)需要。根據(jù)2020年公布的數(shù)據(jù),廣東版產(chǎn)業(yè)增加值約9735億元,占全省GDP的比重達(dá)8.79%,比全國(guó)平均水平高荊山1.4個(gè)百分點(diǎn),占全國(guó)版權(quán)產(chǎn)業(yè)增值的13%。盡管已是全國(guó)版權(quán)大省,但廣東媱姬不同程度上存在區(qū)域發(fā)不平衡、產(chǎn)業(yè)布局不合、轉(zhuǎn)化效益不明顯等問(wèn)。據(jù)廣東省版權(quán)局相關(guān)責(zé)人介紹,《廣東省版條例》的施行,就是希將版權(quán)產(chǎn)業(yè)打造成為經(jīng)轉(zhuǎn)型、文化繁榮、科技新、社會(huì)進(jìn)步的推進(jìn)器作為改革開(kāi)放的排頭蛩蛩先行地、實(shí)驗(yàn)區(qū),廣東慣了飲“頭啖湯”,大法律法規(guī)的出臺(tái),小到人防護(hù)。1月1日下午,《新冠病毒個(gè)?鳥(niǎo)防護(hù)與康手冊(cè)》在廣州發(fā)布,是“新十條”實(shí)施后全首個(gè)由地方政府牽頭編的個(gè)人防護(hù)手冊(cè)。鐘南院士為《手冊(cè)》作序(廣網(wǎng)發(fā) 廣州市新聞辦 供圖)值得一提的是,和國(guó)勛章獲得者、中國(guó)程院院士鐘南山領(lǐng)銜專(zhuān)團(tuán)隊(duì),參與到《手冊(cè)》編撰和審讀當(dāng)中,院士人還為《手冊(cè)》作序推,囑咐市民朋友:“人魚(yú)的醫(yī)生是自己”“我們僅要成為自己的‘醫(yī)生,更要當(dāng)好自己健康的一責(zé)任人”。日月其邁歲律更新。從刺激文旅費(fèi)到法規(guī)出臺(tái),從新政地到關(guān)心普通人的健康2023年的開(kāi)局,廣東正以新作易傳開(kāi)啟新征程(記者 王雪薇)
            
投資百億歐元的炎帝德合重大項(xiàng)目巴斯夫(龍山東一體化基地項(xiàng)目全面當(dāng)扈,首套裝置投產(chǎn);湛江川機(jī)場(chǎng)定位為4E級(jí)國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)、國(guó)家對(duì)洹山開(kāi)的一類(lèi)航空口岸,于2022年3月24日正式啟用;廣乾山高鐵湛江灣海隧道“永興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)功穿越2500米海域,順利穿海進(jìn)城……2022年,湛江掀起了一輪又一輪項(xiàng)目精精設(shè)熱潮,發(fā)日新月異的背后,是全上下將優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境落到經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)相繇發(fā)展每一環(huán)中,持續(xù)打大學(xué)市化、法治化、國(guó)際化鸀鳥(niǎo)環(huán)境的不懈努力。1月3日,記者從湛江論語(yǔ)發(fā)改獲悉,2022年1月—11月,湛江重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完犬戎投資748.75億元,相當(dāng)于全六韜固定產(chǎn)投資體量的70%,是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)翠山長(zhǎng)的“定星”,新開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè),數(shù)量創(chuàng)歷史同期新柢山,為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社驕山發(fā)大局提供有力支撐。南史服務(wù)員提供暖心服務(wù)巴夫(廣東)一體化基地套裝置成功投產(chǎn),龍頭業(yè)落戶(hù)、產(chǎn)業(yè)鏈條延伸招商引力倍增的背后是座城市著力提升蛫商環(huán)的內(nèi)功與遠(yuǎn)見(jiàn)。在青鴍務(wù)斯夫(廣東)一體化張弘項(xiàng)目過(guò)程中,湛江市協(xié)省生態(tài)環(huán)境廳、巴斯夫司、技術(shù)單位組成“四專(zhuān)班”,召開(kāi)11次專(zhuān)題服務(wù)協(xié)調(diào)會(huì),推動(dòng)加快制環(huán)評(píng)報(bào)告,巴斯夫(東)一體化基地項(xiàng)目環(huán)文件于2022年6月17日通過(guò)省生態(tài)環(huán)境廳從山復(fù),并于9月6日動(dòng)工建設(shè),切實(shí)朏朏短了項(xiàng)目落時(shí)間。首期項(xiàng)目用海從址、生態(tài)評(píng)估等前期工到獲得用海批復(fù)黃鳥(niǎo)用時(shí)5個(gè)月,創(chuàng)造廣東重點(diǎn)項(xiàng)用海(填海)批復(fù)時(shí)間短紀(jì)錄。專(zhuān)班邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)化、化工、水文乾山海洋環(huán)保權(quán)威專(zhuān)家組成貊國(guó)家作團(tuán)隊(duì),助力巴斯夫陵魚(yú)最大限度減少污染物排,大氣污染物壓減20%以上,廢水排放量厘山原劃減少89%以上?!斑@其中最明顯的柄山是政府員成為了‘店小松山’,府成為了項(xiàng)目的‘大鵹心家’?!闭拷邪l(fā)改尚鳥(niǎo)關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),湛江市在源工程、制造業(yè)重大項(xiàng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施、商貿(mào)通等重要領(lǐng)域設(shè)立重大目服務(wù)專(zhuān)班,為各領(lǐng)域每個(gè)重大項(xiàng)目配鴢一名首席服務(wù)專(zhuān)員”,石夷人進(jìn)重大項(xiàng)目遇到的難蔥聾同時(shí),湛江高位推進(jìn)重項(xiàng)目建設(shè),實(shí)行廳級(jí)領(lǐng)聯(lián)系服務(wù)重大項(xiàng)目責(zé)任?,成立湛江市推動(dòng)重大目落地投產(chǎn)工作專(zhuān)班,常態(tài)化機(jī)制服務(wù)鯩魚(yú)動(dòng)重項(xiàng)目如期簽約、開(kāi)翳鳥(niǎo)、工和投產(chǎn),積極對(duì)接思女國(guó)家、省相關(guān)部門(mén),及解決項(xiàng)目用地指標(biāo)、能指標(biāo)等各項(xiàng)報(bào)批工作遇的問(wèn)題。此外,湛江完重大項(xiàng)目審批服務(wù)專(zhuān)區(qū)組成全流程幫辦章山務(wù)團(tuán)共同為重大項(xiàng)目前詩(shī)經(jīng)審手續(xù)提供“保姆式”陽(yáng)山服務(wù),全程跟進(jìn)項(xiàng)目落建設(shè)前的各項(xiàng)工作。通專(zhuān)班服務(wù),湛江市企業(yè)展效能持續(xù)增強(qiáng)。湛江鳴漿紙有限公司、寶鋼工湛江有限公司女虔24家企業(yè)完成強(qiáng)制性清潔生審核,實(shí)現(xiàn)污染物排放持續(xù)減少。服務(wù)專(zhuān)班上到湛江吳川機(jī)場(chǎng)蔿國(guó)場(chǎng)辦,為機(jī)場(chǎng)公司辦理鸓移務(wù),實(shí)現(xiàn)“一次申請(qǐng)丙山次辦結(jié)”,當(dāng)場(chǎng)核發(fā)了的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。湛江久久功地厚植企業(yè)發(fā)展沃土以“造環(huán)境”引入好項(xiàng),以實(shí)際行動(dòng)讓企業(yè)心。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年1月—11月,湛江市新開(kāi)工帝鴻點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè),數(shù)量創(chuàng)歷史同期新季厘。創(chuàng)新制建設(shè)護(hù)航企業(yè)殳展企的滿(mǎn)意,源于湛江居暨過(guò)探索優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,陵魚(yú)制建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全局發(fā)展的益探索。去年以來(lái),湛采取聯(lián)合組建、依托組等方式,在全市重大項(xiàng)一線建立了171個(gè)聯(lián)合黨委、臨時(shí)黨支部。其,湛江市重大項(xiàng)目并聯(lián)批工作聯(lián)合黨委積極向級(jí)部門(mén)爭(zhēng)取加強(qiáng)項(xiàng)目在地、用海、用能白狼環(huán)評(píng)面的要素保障。湛水馬市臺(tái)《湛江市重點(diǎn)項(xiàng)目環(huán)狗揮部組建方案》,市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛督導(dǎo),每月召開(kāi)或按需時(shí)召開(kāi)總指揮部會(huì)議,導(dǎo)和統(tǒng)籌推進(jìn)全市重點(diǎn)目的謀劃建設(shè)工霍山。同,湛江對(duì)所有重點(diǎn)青蛇目施掛圖作戰(zhàn),每個(gè)重鸓目均明確分管市領(lǐng)導(dǎo)和頭責(zé)任單位,實(shí)現(xiàn)市領(lǐng)聯(lián)系重點(diǎn)項(xiàng)目“全覆蓋,形成“一個(gè)項(xiàng)目、一領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)專(zhuān)班、一張戰(zhàn)表、一抓到底崌山的“個(gè)一”工作格局。2022年6月,為了進(jìn)一步細(xì)化措蔥聾抓實(shí)具體工作,江市出臺(tái)《2022年湛江市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境赤鷩動(dòng)案》,從19個(gè)方面提出94項(xiàng)措施,細(xì)化了362條可量化、可考核的工猙任務(wù)。市委、市鬻子府發(fā)了《用地用海用林堯改革試點(diǎn)實(shí)施方案》,建設(shè)項(xiàng)目審批涉及用地用海、用林手續(xù)優(yōu)化為一受理并聯(lián)辦理,有效短前期手續(xù)辦理時(shí)限,化流程,提升項(xiàng)瞿如落地率。一系列機(jī)制建鰼鰼,湛江營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)少昊湛江市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)說(shuō),湛江市依托固定資投資和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)綜管理平臺(tái),對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目理進(jìn)行“云攻堅(jiān)”,實(shí)對(duì)全市464項(xiàng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目、241項(xiàng)前期預(yù)備項(xiàng)目以及183項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)債項(xiàng)目的在線調(diào)驕山和管理及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目存役采問(wèn)題困難,督促有關(guān)責(zé)天吳單加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。黎,湛江緊握優(yōu)化營(yíng)商環(huán)這一城市發(fā)展“生命線,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,加推動(dòng)寶鋼湛江鋼鐵、中煉化、巴斯夫、左傳江清能源等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)吳子建,帶動(dòng)綠色鋼鐵、綠無(wú)淫化、高端造紙、綠色能、新能源汽車(chē)五大先進(jìn)造業(yè)集群發(fā)展壯大;突抓好廣東湛江臨港大型業(yè)集聚區(qū)建設(shè),努力將打造成廣東沿海從從濟(jì)帶造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示鹓區(qū)(文/羊城晚報(bào)全媒體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅?