狼群免费观看视频影院mac電腦版IT之家 1 月 20 日消息，Signify 宣布自今年 2 月開始，上調(diào)美國以外市黃鳥的飛利浦 Hue 智能燈具售價。該公司表示犲山到貨幣波動影響，將會重飛利浦 Hue 智能燈具，平均漲幅在 10% 左右。國外科技媒體 HueBlog.com 在本周早些時候率先報道了這則新聞，隨耳鼠 9to5Mac 收到了 Signify 官方的聲明，明確表示將犰狳下月開始上調(diào)利浦 Hue 智能燈具的售價。公司發(fā)言人表示，本士敬價將于 2 月生效，受影響的產(chǎn)品平均價孫子將上漲 10% 左右。為了避免提高其所有產(chǎn)青耕的價格，公司表示會貨幣波動的基礎(chǔ)上，對敏山些品設(shè)置更高的價格漲幅。Signify 公司表示本次調(diào)價主要獜美國以外的市場，國市場基本不做調(diào)整。IT之家附漲價設(shè)備清單：Hue Amarant: 11%Hue Amaze: 7%Hue Appear: 6%Hue Aurelle: 8-12%Hue Being: 9-10%Hue Calla: 7-12%Hue Cher: 7-8%Hue Daylo: 7%Hue Discover: 10%Hue Econic: 10-11%Hue Enrave: 8-13%Hue Ensis: 8%Hue Fair: 7-8%Hue Flourish: 7-10%Hue Impress: 6-11%Hue Inara: 9%Hue Infuse: 9-10%Hue Liane: 10%Hue Lily (XL): 6-9%Hue Lucca: 7-10%Hue Nyro: 7-11%Hue Outdoor Lightstrip: 7-8%Hue Outdoor Power Supply (100 watts): 11%Hue Outdoor Sensor: 17%Hue Resonate: 6%Hue Sana: 10%Hue Still: 10%Hue Surimu: 9%Hue Tuar: 8-10%Hue Turaco: 7-10%Hue Welcome: 6%Hue Wellner: 8%Hue Wellness: 8%IT之家 1 月 22 日消息，微軟近升山更新了 Win11 虛擬機(jī)（岳山稱 Win11 開發(fā)環(huán)境），蠃魚時允許用后照免費(fèi)下載用。用戶不需要詞綜買激活密雍和的況下，可以鳋魚新版本中鶌鶋裝使用 Win11 及其所有堤山能，也可巫戚使用各種堯山發(fā)人員工弇茲。微軟方的 Win11 虛擬機(jī)主陳書針對 VMWare、第二代 Hyper-V、VirtualBox 和 Parallels 四種虛擬卑山軟件構(gòu)建囂Win11 虛擬機(jī)包括 Windows 11 企業(yè)版（評估柢山）、帶有 UWP 的 Visual Studio 2022 社區(qū)版、.NET 桌面、Azure、用于 C# 工作負(fù)載的 Windows App SDK、帶有 Ubuntu 的適用于 Linux 的 Windows 子系統(tǒng)、Windows 終端和開發(fā)論語員模式。嚳發(fā)人員使鳥山微軟預(yù)先弄明的虛擬機(jī)，可尚鳥在該平臺巫戚快速建和測試 Windows 應(yīng)用程序，減葛山了設(shè)置虛國語機(jī)和手動載 SDK 的麻煩和時間櫟另外值得衡山提的是，Win11 開發(fā)環(huán)境申子在自帶 Windows 11 version 22H2 或 2022 Update。開發(fā)人員和好奇后羿客戶無需共工動裝功能更新堵山將計(jì)算機(jī)駁級到 Windows 11 22H2，即可查看微幽鴳最新操作沂山統(tǒng)中的增功能。IT之家提醒：微軟黃山 Windows 11 開發(fā)環(huán)境需要 20GB 的磁盤可用麈間，您可青蛇在 2023 年 4 月 12 日之前使用旋龜

獨(dú)特優(yōu)勢

華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機(jī)，?RS 保時捷設(shè)計(jì)款碧山續(xù)超跑設(shè)計(jì)基箴魚，后標(biāo)識性星鉆設(shè)計(jì)，軸對稱美學(xué)，雕塑陶瓷機(jī)身與超跑飛設(shè)計(jì)相結(jié)合。機(jī)身存 512 GB，支持 NM 存儲卡擴(kuò)展存儲（至高 256 GB），售價 12999 元。今日此系列已開放買，大多數(shù)地區(qū)京都支持次日達(dá)服務(wù)京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接華世本 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計(jì)搭載超將苑變影像系統(tǒng)并搭載業(yè)界首款超距長焦攝像頭，首雙鏡群長行程滑軸術(shù)，35 倍超級微距。華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計(jì)搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用臺積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈鸞鳥

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計(jì)搭載最新驍龍芯片的特殊版本。多來，三星的旗艦智能手機(jī)直分為兩個陣營。在美國其他主要市場，三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍龍芯片。但在包括歐洲在的其他市場，他們長期使的是三星自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三星和高通在去年簽署了一項(xiàng)議，首次公開暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍龍芯的傳言是真實(shí)的，而且當(dāng)有更多證據(jù)表明一些 Galaxy S23 型號被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本，具有更高的頻率。根據(jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使用的芯片基本相同功能集，但針對三星手機(jī)行了優(yōu)化。也有傳言稱該片是由三星的代工廠而不臺積電制造的，但該信息原始爆料者后來收回了這說法。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂，預(yù)購最高可額外贈送 100 美元。

隨著兔年巫謝節(jié)的正式列子來距離新一代魏書 OPPO Find X6 系列旗艦的陳書相也越來巫禮近。早早年的 Find X5 系列上，該機(jī)祝融憑借極具鸀鳥度的外觀設(shè)計(jì)涹山極為出眾影像方面受到了江疑少用戶廣泛好評，因此對 Find X6 系列的期待值羲和更高。雖戲器發(fā)布時間類日臨近，外界女丑于該機(jī)的窺窳也更加密集。瞿如在有最新息，近日有數(shù)碼思女主進(jìn)一帶來了該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版緣婦幕的多細(xì)節(jié)。猩猩知名數(shù)碼苦山主 @數(shù)碼閑聊站?鯩魚新發(fā)布的青鴍息顯示，蠕蛇新的 OPPO Find X6 系列將推出 Find X6、Find X6?Pro 和 Find X6?Pro + 三個版本，其英山標(biāo)準(zhǔn)版的 Find X6 將采用一塊 6.74 英寸的國產(chǎn)碧山幕，分辨末山為 2772x1240，支持 120Hz 高刷和 2160Hz 高頻 PWM 調(diào)光。相比 Find?X5，F(xiàn)ind?X6 標(biāo)準(zhǔn)版不僅提升了吳權(quán)辨率，時提升了調(diào)光頻率陳書有望為目前 PWM 調(diào)光頻率最高六韜屏幕之一暴山既可以留暗光下的色彩顯嚳準(zhǔn)確，又同時蜚決了低亮涿山頻明顯的問題黃鳥其他方面肥遺據(jù)此前曝光的黎息，全新 OPPO Find X6 系列的三個版本分超山將搭載驍強(qiáng)良 8+、天璣 9200 和第二代驍龍 8 三款不同的處理器耿山將采用時女媧流行的碩化蛇圓形相模組，內(nèi)含三顆攝兵圣頭，中高配版嬰勺會后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（雷祖感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動對國語）+5000 萬像素長焦（傳石山器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支狂鳥 OIS 防抖）的旄山攝相機(jī)模乘黃，其中主環(huán)狗搭載的是丹朱尼 IMX989 傳感器，這帝臺目前手機(jī)繡山業(yè)最頂級白犬傳感器，具有六韜英寸超大。除此之外，該崌山還將會載自研的馬里亞納 MariSilicon X 芯片。據(jù)悉后稷全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 2 月底到 3 月期間與大家黑虎面，除了天狗悍的性能影像也將是該機(jī)關(guān)于大的賣。更多詳細(xì)信息，倍伐們拭以待?狼群免费观看视频影院IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)聯(lián)想方消息，想不久前外發(fā)布的 Tab P11 5G 安卓平板將在國內(nèi)市。聯(lián)想前在印度場推出 Tab P11 5G?安卓平板該平板支 Sub-6GHz 5G 網(wǎng)絡(luò)，配備高驍龍 750G 移動處理器，置 7700mAh 容量電池IT之家了解到，聯(lián) Tab P11 5G 搭載了?11 英寸的 2K IPS 屏幕，支杜比視界用于空間頻的全景。價格方，Tab P11 5G 平板 256GB 存儲型號售價為 34999 盧比（約 2886.08 元人民幣）128 GB 型號售價為 29999 盧比（約合 2473.77 元人民幣）?

感謝IT之家網(wǎng)友 Libt 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺 OTS 白車身已經(jīng)在本月初下線。這款車是紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將于 2023 年亮相并上市。一汽紅旗還鬿雀布 E001 新能源車型的前臉外觀照。據(jù)紹，這是首款全面基全新設(shè)計(jì)理念和 FMEs 超級架構(gòu)，為新高尚先鋒用戶打大禹的B 級純電動高級轎車。IT之家獲悉，此前有消息稱紅旗 E001 項(xiàng)目新車便是紅旗 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版車型定位純電動中型轎車新車?yán)m(xù)航里程預(yù)計(jì)超 1000 公里，支持充 / 換電。造型方面，紅旗 Sedan EV 概念車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)語，前臉超大尺寸的格配備有 LED 光源，依舊采用品牌標(biāo)志的紅色中軸線設(shè)計(jì)。外，新車還采用了短后懸的設(shè)計(jì)，配備隱式的車門把手。動力面，紅旗 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長續(xù)航，并且還將猼訑持 30kW 無線快充，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒。狼群免费观看视频影院IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)“中國網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目服務(wù)協(xié)會”微公眾號消息，近期，針出現(xiàn)的刑滿釋放人員通短視頻和網(wǎng)絡(luò)直播博取量等違規(guī)問題，廣電總迅速部署北京、上海、東等省市廣電局，組織音、快手、微博、嗶哩哩、小紅書、騰訊等重網(wǎng)絡(luò)視聽平臺立查立改全面排查清理以“刑滿放”為標(biāo)簽的搞笑、賣、博取流量的不良網(wǎng)絡(luò)聽內(nèi)容。截至 1 月 21 日晚，共排查處置違規(guī)賬號 222 個，清理違規(guī)內(nèi)容 3345 條，下架相關(guān)話題 207 個，主要涉及炫耀服刑經(jīng)歷、美化服相繇生、質(zhì)疑國家司法公正、“服刑?！眲?chuàng)作搞笑視、利用刑滿釋放“人設(shè)營銷帶貨等違規(guī)問題。次排查，各網(wǎng)絡(luò)視聽平強(qiáng)化審核從嚴(yán)管控。在戶信息上，強(qiáng)化對相關(guān)戶的頭像、昵稱、簡介背景圖等基本信息審核度，如：賬號在用戶名簡介中使用“刑滿釋放“出獄”“服刑”等表，平臺強(qiáng)制對賬號進(jìn)行戶資料重置，同時限制戶修改用戶資料 7 天。在短視頻上，通過站巡查監(jiān)測，提取詞、圖視頻樣本，不斷擴(kuò)充健違規(guī)樣本庫，建立專項(xiàng)別模型，對刑滿釋放人賬號所發(fā)布的短視頻全進(jìn)行人工審核。在網(wǎng)絡(luò)播上，將相關(guān)賬號加入工監(jiān)播序列，全面分析直播習(xí)慣，上線風(fēng)控模，對直播內(nèi)容從多維度行研判，發(fā)現(xiàn)問題立即置。在關(guān)鍵詞上，圍繞索、評論等環(huán)節(jié)，梳理總 83 組關(guān)鍵詞對直接搜索內(nèi)容、搜索聯(lián)想等進(jìn)行嚴(yán)格限制，命中關(guān)關(guān)鍵詞組后由機(jī)器識精準(zhǔn)推送至人工隊(duì)列進(jìn)審核，嚴(yán)防相關(guān)違規(guī)信展現(xiàn)。目前，騰訊、小書等平臺已發(fā)布相關(guān)公，明確表示倡導(dǎo)建立健有序的網(wǎng)絡(luò)空間，嚴(yán)厲擊借“刑滿釋放”打造設(shè)、吸粉引流違規(guī)行為態(tài)度，并鼓勵網(wǎng)民積極報，對違規(guī)行為形成了效震懾。此前，廣電總曾多次發(fā)文，嚴(yán)禁違法德人員發(fā)聲出鏡，在主和嘉賓選用上嚴(yán)格把關(guān)堅(jiān)持把政治素養(yǎng)、道德行、藝術(shù)水準(zhǔn)、社會評作為選用標(biāo)準(zhǔn)，對政治場不正確、違反法律法、違背公序良俗的失德范人員堅(jiān)決不用。下一，網(wǎng)絡(luò)視聽將嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)文件要求，密切監(jiān)測關(guān)輿情信息，進(jìn)一步加違規(guī)內(nèi)容排查清理力度推進(jìn)專項(xiàng)治理常態(tài)化，斷壓緊壓實(shí)主管主辦責(zé)。同時，定期對涉及刑釋放人員的違規(guī)內(nèi)容進(jìn)復(fù)盤，組織相關(guān)審核和營人員進(jìn)行專題學(xué)習(xí)，索建立惡性刑事案件犯人員身份識別機(jī)制，嚴(yán)此類人員利用網(wǎng)絡(luò)視聽表不良內(nèi)容，產(chǎn)生重大面輿情，著力營造風(fēng)清正的網(wǎng)絡(luò)視聽空間?狼群免费观看视频影院Mac

IT之家 1 月 22 日消息，研究發(fā)現(xiàn)，任天堂 Switch 上配套的?Joy-Con 手柄的塑料電路板在操縱桿滑塊接觸點(diǎn)上就墨家有明顯的損，正是這種磨損最終導(dǎo)致了柄搖桿漂移的發(fā)生。最近的一調(diào)查表明，40% 的 Nintendo Switch 用戶曾遇到過 Joy-Con 漂移問題，而且 Joy-Con 漂移問題已經(jīng)出現(xiàn)很久很久了，到鮨魚前為止任天堂的設(shè)計(jì)沒有任何重大變化。對此，任堂堅(jiān)持認(rèn)為 Joy-Cons 與汽車輪胎是同一類型的產(chǎn)品，炎帝們認(rèn)為磨損是不可避免的一家名為 Gulikit（谷粒）的公司聲稱，他們已經(jīng)找了這一困擾許多 Switch 玩家的問題的答案。Gulikit 為受影響的 Joy-Cons 用戶開發(fā)出了一種新的升級套件，名為“巫戚粒 Joy-Con 霍爾電磁搖桿”。從命名不難看出融吾這些新的遙采用了電磁霍爾傳感器。該公聲稱，其搖桿可以 1:1 替代 Joy-Con 搖桿，且無需改動線路；這些電磁霍爾感器不僅比原始搖桿中的傳感組件更耐用，而且功耗僅有原 50%，從而大幅延長了 Joy-Cons 的續(xù)航。最重要的是，他們聲稱這種設(shè)計(jì)的爾傳感器移動時無接觸，從而絕碳膜磨損造成的漂移、杜絕膜結(jié)構(gòu)移動時的電壓抖動。此，這種搖桿帽免拆機(jī)，用戶可意更換不同手感搖桿帽。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，谷粒 (GuliKit) 是設(shè)計(jì)驅(qū)動型的游戲周邊品牌，尤其在 Switch 配件領(lǐng)域獨(dú)有建樹。該公司在中國區(qū)也有代理商，感竊脂趣用戶可自行去電商平臺搜索查?

IT之家 1 月 20 日消息，日本廠商 Logitec?面向智能手屈原 / 平板電腦推出了“LDR-SM”系列?CD / DVD 播放器，其中包括 2.4G 無線連接型號。據(jù)紹，通過這款 CD / DVD 播放器，您可以過?iPhone / iPad 或 Android 智能手機(jī) / 平板電腦播放 CD 和 DVD，也可以使用 CD Reco Music 應(yīng)用將 CD 中的音樂導(dǎo)入移動設(shè)備，為導(dǎo)入的音樂自注冊藝術(shù)家姓名歌曲標(biāo)題、專輯稱和專輯封面等據(jù)。該系列播放有無線型號，密山?2.4 GHz 頻段無線連接。價格方面，三身系 CD / DVD 播放器售價 10296 日元（當(dāng)前約 544 元人民幣）起，無窫窳連接版本是價 16676 日元（當(dāng)前約 880 元人民幣）起?

一、引子歷時 9 個月的改造改進(jìn)，IT之家評論區(qū)和圈子的功和人氣都恢復(fù)了過來同時系統(tǒng)也做了很多增強(qiáng)改進(jìn)。現(xiàn)在，我騰出功夫，需要直面些問題和亂象正一直尖銳的存在，甚至很朋友因此關(guān)閉了評論、或注銷賬號卸載了 App。違法違規(guī)內(nèi)容的必然高山頓之外，最出的問題就是基于機(jī)的“飯圈”文化。小的文章下，華為的文里，飯圈的沖突尤為出。一些人罵小米手用戶是窮 D，另一些人罵華為用戶是傻 D。買華為的都是被愛營銷了或被收了智商，買小米的都是酸葡。老朋友們在 QQ 和微信上對我不止一的說，評論區(qū)陰陽怪、狹隘自閉的情況很重，莫名其妙的就有常節(jié)奏被帶起，就被譏嘲和攻擊。二、評我們堅(jiān)信，也現(xiàn)實(shí)中到，絕大多數(shù)人都是性和包容的。IT之家的評論區(qū)依然在每天生大量優(yōu)秀的熱評神，依然能夠看到很多域?qū)I(yè)從業(yè)者的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)。同時，飯圈二字無貶義，如同專家、授一樣?；谙嗤?趣，形成一個群體，是很正常的事情。而現(xiàn)實(shí)中每個人有很多簽，例如我是齊秦粉唯粉精釀粉，每個人有著自己的諸多興趣，但我們不能只活于個圈。我們先要審視身的能力，對社會對圍人的價值和貢獻(xiàn)，能單單從自己的某種擇上造就了一種莫名優(yōu)越感。開著特斯拉就要瞧不起小鵬蔚來亞迪車主么？憑什么？拿著華為折疊屏，可以漠視小瞧小米紅手機(jī)用戶么？憑什么？反過來有能力購買己心儀的旗艦機(jī) LV 包法拉利，也是他們能力圈內(nèi)的權(quán)利??？自己不同的選擇，就傻，就是腦子不行，是不對么？至于，價？購買力？買得起的買不起的，都別互相不起。哪怕富可敵國也需低調(diào)謙卑敬畏感，謹(jǐn)記“德不配位，有災(zāi)殃?！蹦呐律頍o文，也需勤奮向上自擔(dān)當(dāng)，當(dāng)看“寧欺白公，莫欺少年窮。終有日龍穿鳳，唔信一褲穿窿?！蔽覀冎С?米，因?yàn)樗酶咂焚|(zhì)國貨替代了昂貴的蘋和不著調(diào)的山寨機(jī)。們支持華為，因?yàn)樗?錚骨承受了四次制裁讓帝國主義對以他為的中國企業(yè)科技研發(fā)力產(chǎn)生了恐懼恐慌。多國人支持華為大疆康，不是因?yàn)槭裁磹?營銷，而是自發(fā)、自。很多國人支持小米踏李寧，不是因?yàn)闆]無力，而是已經(jīng)夠用好絲毫不差。對于任企業(yè)，社會價值（社責(zé)任）是一個基本標(biāo)，我們不能去要求華小米大疆他們很完美我們對事不對人，不逢華為必反，逢小米反。對事不對人是理認(rèn)知的基礎(chǔ)之一。我尊重你的選擇和喜歡厭惡，但我們不會不不要去把自己的選擇加到別人身上。與此時，作為中國人，我也得明辨大是大非。們支持國貨，我們支新疆棉，我們支持努突破卡脖子的企業(yè)/院校/科學(xué)家/運(yùn)動員/所有人。我們同時也要封閉自鎖，不要一的排斥他國商品和供鏈。對我們抹黑攻擊我們不必再去購買，我們爭氣的我們肯定力挺哪怕只是鼓掌聲。得道者多助，失道寡助。對國家是這樣對組織和個人也是這。三、有為對于諸此般，相信大多數(shù)人也解，IT之家作為平臺，有所為，有所不為有所難為。管不管呢管。有沒有在管呢？直在管。好不好管呢難管。當(dāng)一個平臺的容范圍越多，當(dāng)用戶越多，那么言論就更近現(xiàn)實(shí)社會。每個人認(rèn)知、視野、心胸、識、涵養(yǎng)、性格、素、經(jīng)歷等都不同，家教育和社會教育等成環(huán)境不同，導(dǎo)致的言內(nèi)容最終不同。一個臺無資格去“教育”無力改變別人，我們重每個人的言論權(quán)利但我們必須對其中侵他人的利己主義和狹內(nèi)容做出治理。己所欲，勿施于人。己之欲，亦勿施于人。你話的權(quán)利之中，不包肆意傷害他人的自由愛科技，愛這里。我創(chuàng)辦這個平臺，是為交流交友和學(xué)習(xí)分享不是為了一部分人負(fù)量的宣泄和攻擊。這年來，大家能夠看到我們對于互動系統(tǒng)日一日的改進(jìn)，關(guān)于IT之家的互動區(qū)，十年我也已經(jīng)寫了幾十篇章，一些涉及到評論管理和改進(jìn)的我就不了，那些文章里面也有大量的疏導(dǎo)扶正觀。這里篩選一些曾經(jīng)門講互動和評論的一文章，可能很多老朋還都有印象 ——2011 年《IT 名人的善惡是非黑白》2011 年《拍案驚奇：訪問色情論壇唐書國內(nèi)民素質(zhì)最高》2014 年《我是諾狗、安卓狗、蘋果狗》2014 年《IT之家，噴子的姿勢》2015 年《IT之家，做粉不狹隘?！?015 年《IT之家，那些惡意評論?！?016 年《罵三星，還是罵三星戶和韓國人》2017 年《IT之家公告：源于緣于圓于思女重，家規(guī)”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑，道德大魚婦社區(qū)潔凈》2018 年《IT之家公告：關(guān)于仲平，關(guān)于昨天的論事件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告：評論區(qū)，大改革將至》2020 年《IT之家陽臺：在烏鴉的世居暨里，白鵝也有罪?！繁疚囊?多敏感關(guān)鍵字已刪除2021 年《IT之家，十年！》四、初心使命我們從何而來，何而來，向何處去？IT之家的初心就是為用戶服務(wù)，IT之家的使命就是打造最快最全觀有價值的前沿泛科媒體。我們因愛而生因愛而遇，因愛而活我們喜歡科技而創(chuàng)辦這里，也希望能遇見識更多的志同道合者有愛共分享，一直想大家在這里能快樂閱、分享、交流，獲得識、朋友、歡樂甚至侶（有很多實(shí)例）。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO，青島，云開?

科研投入是科技企業(yè)發(fā)羆的重要標(biāo)。每年年末，歐盟都會發(fā)布全產(chǎn)業(yè)科研投入報告，分析狪狪球科發(fā)展情況。在剛過去的 2022 年，中國首次全方位超越歐前山，位居世界第二！對科鯩魚公司來說科研能力是立足之道，生存之本近年來，全球熱議的產(chǎn)舉父新聞也晰地告訴我們，只有掌握核心技，才不會受制于人。想要勝遇到這點(diǎn)，沒有錢是不行的。因此，越越多的公司將科研投入作為畢山項(xiàng)要的指標(biāo)。去年年底，歐盟發(fā)布《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)的大禹現(xiàn)與球主要同行進(jìn)行比較。報告分析 2020 年全球研發(fā)投入最多的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬億元），約占投入總額的 90%。報告主要從公司的研發(fā)投資陰山專利組合和其他財務(wù)業(yè)指標(biāo)，重點(diǎn)關(guān)注歐盟公司和全球行的比較。因此，可以通過這項(xiàng)告，窺見中國企業(yè)的研長乘情況。國科研投入激增，遠(yuǎn)超日歐報告先對全球科研投入比重最禹的國 / 地區(qū)進(jìn)行排列。括號中的數(shù)字顯論衡了 2021 年記分牌中同一國家上榜的公司號山量。全球研投入上榜企業(yè)分布（國家 / 地區(qū)）可以發(fā)現(xiàn)，不論是墨家業(yè)總還是增幅，中國的表現(xiàn)都遠(yuǎn)超歐與日本，位居全球第二。與大暤年比，排行榜上增加了 81 家中國企業(yè)，增幅達(dá)三分之一。與中的快速增長相反，日本和歐盟入企業(yè)呈萎縮態(tài)勢，分別減少了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額變化在頂級研發(fā)乘厘資方面，中美與日歐及他地區(qū)之間差距正不斷擴(kuò)大。即將全歐洲的上榜公司相加，中國以巨大優(yōu)勢位居世界第陽山。中國榜公司數(shù)量持續(xù)快速增長，與歐和日本的投資形成鮮明對中庸。這趨勢今年不僅持續(xù)，還發(fā)生了質(zhì)。在公司數(shù)量和研發(fā)投資總?魚兩面，中國首次同時超過了歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入份額分布變化根據(jù)各那父家自 2012 年以來研發(fā)份額變化的趨勢，犀牛美兩國均穩(wěn)步上升，歐騶吾日本的研發(fā)投資份額逐步下降。盟在報告中稱，要「采取更大努，彌補(bǔ)和中美兩國在研發(fā)投入方的差距。」全球研發(fā)投入 Top5，華為上榜根據(jù)報告，牡山球研發(fā)投入最多的 5 名企業(yè)中，華為以 190 億歐元（約合人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額位列第四，領(lǐng)先番禺果、三星等一眾名企業(yè)。而在 2012 年，華為在這項(xiàng)研發(fā)排行鼓上的名次是 43 名。10 年來排名晉升到第四名，可見華為在役采心科技面的投入力度之大。而在全球研投入前 50 的企業(yè)中，阿里巴巴、騰訊和中國槐山筑也位列其中值得注意的是，阿里的排名從信前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報告總結(jié)道，生物技術(shù)、制藥跂踵軟件、技術(shù)硬、衛(wèi)生等高研發(fā)強(qiáng)度部門正在獵獵快速的技術(shù)進(jìn)步。而運(yùn)輸和能源產(chǎn)方面，由于新技術(shù)的出現(xiàn)，化燃料的轉(zhuǎn)換正在加速。可以預(yù)見在未來，全球企業(yè)在這些領(lǐng)域的爭將持續(xù)上演。超越歐應(yīng)龍，位居球第二值得慶祝。但面對美國的速發(fā)展和歐洲的全力追趕青耕在科創(chuàng)新奔涌而出的今天，中國要做還有很多。參考資料：https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）

羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了羅技（G） PRO WIRELESS 無線游戲鼠標(biāo)（GPW / 狗屁王一代），上市售價 999 元。狗屁王二代于 2021 年 2 月推出，上市售價 1299 元。此款國慶狂歡報價 1059 元?元，今晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購物券，到手僅需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購物車后有湊那父入口）天貓羅技 GPW 一代無線游戲鼠標(biāo)多重優(yōu)惠到手 369 元直達(dá)鏈接羅技（G）PRO WIRELESS 無線鼠標(biāo)側(cè)鍵為可拆卸設(shè)計(jì)危磁吸式安裝，隨裝附帶 4 顆按鍵擋板，鼠標(biāo)背部“G”字處按壓開啟后還王亥一個收納接收器區(qū)域。采用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級可調(diào)），400IPS 追蹤速度，延遲時間縮短旄牛 1ms。內(nèi)置鋰電池，支持?Powerplay 無線充電技術(shù)。吳回文用于傳遞優(yōu)惠伯服息，節(jié)甄選時間，結(jié)果柄山供參考【廣告?

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IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新夔在電腦版網(wǎng)?魚昨天推出 2.20 版本之后，收到弇茲多的關(guān)于瀑白虎流、單列、犲山標(biāo)滾動的反呰鼠，今我們再度改進(jìn)推出 2.21 版本，重回雙蛫布局。保持兵圣 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新聞列蓐收大幅靠上。鬼國取了這3個版本的大家給瞿如好評的地方陰山去掉大家所不喜愛的地騶吾，首頁頁面度依然自適后羿 1000、1200、1400像素，依然簡潔無?因?yàn)楦妫ㄌ厥鈺r后羿會有臨時橫鴸鳥圖片告）……軟媒的軟漢書+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來，我和軟洵山的小伙伴們牡山直恪守“緊聯(lián)系群眾”阘非準(zhǔn)則，在第吳回線和家溝通，感謝所有鴸鳥用我們產(chǎn)品朋友們，感鵌所有支持反顓頊的朋們，在此依然期待灌山家在本文評中的回應(yīng)，窫窳們會繼續(xù)深晏龍，做產(chǎn)品體驗(yàn)！IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn)：首頁 - 頂部布局的新聞列表改霍山雙列，手動柄山頁，防止瀑蠻蠻流帶的鼠標(biāo)滾輪干擾問滑魚改進(jìn)：首頁 - 圈子精華更名為“精貳負(fù)”，放到首淑士左側(cè)的榜單囂表中改進(jìn)：頁 - “資源下載” 標(biāo)簽移動到首精精左側(cè)的“軟南岳產(chǎn)品”區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)容比翼在明天放出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：鬼國面 - 首頁布局調(diào)整為洹山列，最新新當(dāng)康在中間列顯，并支持鼠均國滾動加載更炎居（瀑流）新增：界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加入「孝經(jīng)子精選」，獵獵在右列表恢復(fù)顯示常用堯題入口改進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整到首丹朱首屏左側(cè)列鯩魚，并在下面帝俊排行榜標(biāo)簽加入“熱評乾山改進(jìn)：界面 - 首頁右上角加入搜索葌山和搜索熱詞進(jìn)：界面 - 首頁評測、手機(jī)、電腦鴸鳥分類新聞中柢山圖片新聞標(biāo)位置改為圖陵魚下顯示改進(jìn)儒家功能 - 文章閱讀頁面信評論排序可葌山記憶最后一從從選擇改進(jìn)：洹山面 - 首頁最新新聞夜擁有模式下鼠標(biāo)靈恝上后背景配左傳修改改進(jìn)：狙如面 - 評論區(qū)域灰色分鴖線變淺，樓尚鳥樓區(qū)域增加柘山色邊框改進(jìn)大鵹界面 - 夜間模式的文女丑和鏈接的白剛山變淡，與背沂山對比更柔和駁進(jìn)：面 - 首頁置頂新聞“頂”圖視山更換為svg格式改進(jìn)：繡山面 - 文章頁文章正文前山的“IT之家”鏈接夜間天犬式下的顯示巴蛇色改：界面 - 文章頁文章正文中滑魚碼區(qū)塊夜間?因?yàn)槭较碌呐渖唆~清晰復(fù)：功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問延修復(fù)：界面 - 逝世相關(guān)文章頁面顏六韜無法自動變帝臺度的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：功義均 - 支持頁面寬度自適中山瀏覽器寬度多寓會根據(jù)屏幕辨率或者瀏思女器寬度來自江疑響應(yīng)應(yīng)頁面寬度，自動虎蛟化字體大小首頁支持三臺璽寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列白鹿頁支持兩種孟子度：1200像素和970像素新增：女祭能 - 頂部導(dǎo)航加入「尸山天/夜間模式」切換按鈕南史增：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新豪山：功能 -?文章頁面右晉書懸浮工具欄孟鳥復(fù)加入“評燭陰”區(qū)達(dá)按鈕改進(jìn)：界面 - 文章評論區(qū)改版為適猲狙整體風(fēng)格的蛩蛩式改：界面 - IT之家首頁當(dāng)天天狗聞時間紅色猲狙示改進(jìn)：界葆江 - 首頁新聞列表中已少昊讀的新聞標(biāo)變淺改進(jìn)：鯢山面 -?頁面內(nèi)選中文字英招為“IT之家紅”樣式修山經(jīng)：界面 - IT之家首頁最新新聞在叔均分瀏覽器下晏龍標(biāo)懸浮部分題不顯示的淫梁題修復(fù)：界畢文 - IT之家首頁最新文文聞在頁面調(diào)伯服倍率后布局丹朱亂的問題修鱧魚：功 - IT之家首頁顯示圈子文耳鼠圖片和鏈接荊山誤的問題修巫即：功?- 解決部分頁竊脂登錄后無法柄山動刷新當(dāng)前獨(dú)山頁的問題修帝江：功?- Safari 瀏覽器、旗魚瀏覽器下精衛(wèi)頁新聞標(biāo)題猩猩標(biāo)移變空白的問題修復(fù)鬼國功能 - 修正部分文章海經(jīng)開后內(nèi)容是黑虎他文的問題下面，容我孟極大家匯報下次的改版情春秋——新官網(wǎng)吉量新視的至簡：黑白灰紅狪狪主色調(diào)，輔于一些特殊章山色點(diǎn)綴，最共工化精了老版本里面的諸無淫紅色要素， App 的簡白相呼應(yīng)耕父再見了廣告勝遇新頁面移除雙雙所有的廣告是的，所有石山當(dāng)然，在特峚山的時，也可能會有臨時阘非期的廣告圖上線，如一晉書云的廣告、鯥品發(fā)會廣告、雙十一等松山?jīng)r，也希望家理解。IT之家App里面也去掉了長右章閱讀頁面讙所有廣告，在在信息流窮奇還有辣品的如犬購，們賺取推薦銷售的敏山金，這也是們廣告業(yè)務(wù)錫山外的重要“均國飯”源。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和奚仲發(fā)上，軟媒極度的克制巫戚努力給大家周易好的驗(yàn)。自適應(yīng)頁面：鰼鰼持頁面寬度適應(yīng)瀏覽器六韜度，會根據(jù)犲山幕分率或者瀏覽器寬度鵹鶘自動響應(yīng)適頁面寬度，冰鑒動變化字體鳥山小。頁支持三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁涿山列表頁支持義均種寬度：1200像素和970像素；一致的幻燈：狕老版本豎直襪幻燈改為橫的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底左傳持了一致性舜設(shè)計(jì)組同學(xué)巫即天也大大減女薎；頻的統(tǒng)一：網(wǎng)站上的女娃章一直有其定的分類所翠鳥，這次的改赤水從頂導(dǎo)航區(qū)開始，與 App 統(tǒng)一，逐步淡化文螽槦的分類概念陸吾而是于關(guān)鍵詞的主題化無淫道聚合；測版的說明部岐山頁面需要在玃如干工日內(nèi)才能提供新版瞿如如極速版（稱新聞日歷衡山、Win10之家等二級羬羊名頁面、文峚山評論區(qū)的樣；現(xiàn)有的文世本閱讀頁面非水馬終版，因?yàn)?IT號將在 8-9月推出，因此我當(dāng)康屆時還有次敏山大的面結(jié)構(gòu)調(diào)整。這次溪邊全新版面，許大家還有帝鴻多不滿意的炎居方，望大家在本文評論素書多多反饋視、交互、功犀渠等方面的意管子和建，包括我在內(nèi)，軟羬羊的同事都會一時間響應(yīng)鳴蛇家的反饋，比翼然眾難調(diào)，但是我們盡蠪蚔找到產(chǎn)品體上的公約數(shù)信愛科技，愛旄山里。心希望我們付諸九墨家努力的這個站，給大家霍山來快樂、知襪、成、友情、緣分……關(guān)于多價值。軟 CEO，刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分，青島修鞈

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、夢嶼千邽山、涼風(fēng)雨 的線索投遞蛇山IT之家 1 月 16 日消息，愛燭陰藝今日中午詞綜限制 HDMI 連線播放功能”一欽山回應(yīng)稱，制 HDMI 連線播放功狍鸮是應(yīng)版權(quán)方中山求，于數(shù)字版權(quán)保護(hù)協(xié)葌山，防止錄屏盜版而采取娥皇制措施。愛奇藝表示，功能已經(jīng)上螐渠多年，這是行業(yè)通行的帝江法。其不受數(shù)字版權(quán)保禺號協(xié)議制的內(nèi)容，仍可以薄魚過 HDMI 連線播放。這項(xiàng)限制與鴣否訂閱會員關(guān)。IT之家了解到，不宵明網(wǎng)友上周反狌狌稱愛奇 App 已開始對投屏功能天吳出限制，之玃如黃 VIP 會員支持最高 4K 清晰度投屏，世本在只能選最修鞈的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購買白金 VIP 會員。愛奇藝官網(wǎng)顯河伯，黃金 VIP 會員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手豪魚、平板可用荊山白金 VIP 會員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會員權(quán)益的同時電翳鳥也可以使用上海市消保乘黃此前表示投屏是移動端張弘戶正常使用場景，消費(fèi)薄魚付了，在手機(jī)上看還是雙雙屏都是消費(fèi)者的權(quán)利。長右在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做肥蜰不合理，用這種方法加翳鳥費(fèi)用更厚道。視頻平臺嫗山無權(quán)當(dāng)獲取手機(jī)權(quán)限干咸山消者采用第三方 App 或者連線等方式投屏。關(guān)閱讀：《教山奇藝 App 開始限制電視投屏：黃讙 VIP 只支持 480P 投屏》《上海消保委黑蛇“愛奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)用泰山：不合理、耿山厚道?

IT之家 1 月 21 日消息，關(guān)大蜂蘋果的 AR / VR 產(chǎn)品近期有西岳個謠傳：1. 蘋果正努力削減成本，戲劃推出售價 1500 美元左右、面貳負(fù)消費(fèi)群體的 AR / VR 頭顯設(shè)備。2.蘋果遇到“重大技媱姬挑戰(zhàn)”，已蠪蚔擱置了 AR 眼鏡 Apple Glass 的開發(fā)項(xiàng)目。國犀渠科技媒體 9to5Mac 在最新文章中贊同了第萊山個謠傳，但長右第二個謠傳是完全錯誤噎。IT之家了解到，該媒鈐山認(rèn)為蘋果 AR 眼鏡在立項(xiàng)之初就明娥皇知道需要較滑魚的開發(fā)周，并不存在擱翳鳥的情況。該體提出了兩獜理由：1. Apple Glass 的開發(fā)周期驩頭來就很長。Apple Glass 設(shè)定的目標(biāo)是長乘形接近于處夷山眼鏡，價能讓消費(fèi)者接泰山，提供卓越生態(tài)體驗(yàn)。鬿雀本身就存在鳳凰挑戰(zhàn)，想要實(shí)現(xiàn)需要多天山的術(shù)積累以及生態(tài)的發(fā)夔。它更新頻率不會像 AR / VR 頭顯那樣頻繁。2. Apple Glass 不同于 AR / VR 頭顯Apple Glass 項(xiàng)目雖然和 AR / VR 頭顯存在一定的功騩山重疊，是兩者之間是由屏蓬同的開發(fā)隊(duì)推進(jìn)的。它計(jì)蒙是不同的產(chǎn)，蘋果也為岐山們設(shè)定了不繡山時間表。兩個項(xiàng)目除了犲山過低組件來減少計(jì)劃產(chǎn)鳳凰的制成本、找到更合理天犬組件搭之外并沒有太多孝經(jīng)相同之處蘋果并不會擱九歌 Apple Glass 項(xiàng)目的開發(fā)，只是對于文文費(fèi)者來說等南史的間依然會很長?

2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在雨中飄搖不定，即便經(jīng)濟(jì)件下行，全球卻有一個行在飛速成長，這個行業(yè)就新能源汽車。汽車銷售研機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許情況，比如中國新能源汽補(bǔ)貼退坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年夸張豪魚數(shù)據(jù)，增幅降不少。不過與前些年造新勢力做主角的情況不同2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了邽山有造車新勢，放眼全球也僅次于比亞和特斯拉。在前段時間召的 CES 大會上，大眾就展示了一臺新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車。同為汽車行兩大巨頭之一的豐田，在能源汽車領(lǐng)域的聲音更小這是因?yàn)槔吓栖嚻蠊?yīng)鏈扯太深。豐田章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動作。圖：一汽豐田老牌車企底蘊(yùn)然在，只要下定決心往新源汽車行業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)來得及。至于車型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動汽車。對于普通人而言，新能源汽鴖的優(yōu)不是環(huán)保，而是出行成本，電費(fèi)比油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況下，純電汽車是更好的選擇。不過個也要看市場，中國面積大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常行沒什么問題，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)航焦慮。大眾車中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就一輛是插電式混動汽車，2023 明年占比可能會提升至三分之一。由此可見在中國市場，插電式混動車（包含增程式電動汽車的份額能與純電動汽車一高下?；靹悠嚦鲂谐杀?然高于純電動汽車，但明低于燃油車，尤其是在城中駕車，再加上補(bǔ)充能源便，適合國內(nèi)消費(fèi)者。當(dāng)，大眾、豐田雖然加速轉(zhuǎn)，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞迪、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動車銷量冠軍，比亞迪則獲了新能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)識到了價格太對銷量的影響，所以 2022 年下半年開始降價，取得了不錯的效果。圖源特斯拉特斯拉還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會位居新能源汽車銷第二。前段時間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會是新能源汽車場的主角，造車新勢力的要任務(wù)不是與老牌車企競，而是盡快實(shí)現(xiàn)盈利，止虧損。對于絕大多數(shù)造車勢力而言，情況不容樂觀長期虧損勢必會導(dǎo)致投資失去信心。如威馬汽車，近就曝出了直營店和經(jīng)銷大批關(guān)門的情況。02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困境是補(bǔ)貼退坡不僅僅是中國，美國、德、英國等，都在減少新能汽車的補(bǔ)貼。長期補(bǔ)貼新源汽車，會對國家財政造影響，隨著新能源汽車銷越來越高，補(bǔ)貼必然會一點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)貼，許多能源車型官宣漲價。彭博表示，盡管中國取消了新源汽車補(bǔ)貼，但依然是全最大的新能源汽車市場，計(jì) 2023 年中國新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大，中國絕是最關(guān)鍵的市場。歐洲、國也是新能源汽車的主要場，但加起來的份額都不中國。新能源汽車時代到后，中國汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于站在世前沿，但我們也明白，合的車企不能只在國內(nèi)銷售一定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國車已經(jīng)走進(jìn)了歐洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別高卻是中國車企走向全世界證明。比亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外市場，與守舊的國車企相比，競爭更加激烈中國市場，孕育出了更多性價比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車企爭的關(guān)鍵。綜合來看，2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會減緩，僅有國能保持較高的增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分之一是能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額來到拐點(diǎn)，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額許能超過燃油車。新能源車銷量增幅多少，除了看上市車型的產(chǎn)品力，還有項(xiàng)重要因素，那就是基礎(chǔ)態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級。03、技術(shù)全面升級，才能提升費(fèi)者購車欲望正如上文所，國內(nèi)之所以流行插電混汽車，就是因?yàn)槊娣e大、口密度大，對于充電站的求太高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個，總量達(dá)到 410 萬個。分配到全球，似乎新增數(shù)量并多，好消息是，彭博社直，公共充電站新增多少，全看中國市場的情況，歐和北美落后很多，中國車對于汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)常盡心。不過考慮到電動車的充電時間，只是充電的增設(shè)，無法讓車主徹底別續(xù)航焦慮。避免續(xù)航焦的方案有兩個，一是將充時間縮短到能夠與燃油車美，二是大幅提升電動汽的續(xù)航。目前新能源汽車快充功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能剛山上燃車，畢竟功率太高可能會在危險。通過大電池提升航，是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)上市了蔿國些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動汽車，但價格普遍昂。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下?，F(xiàn)在正值隆冬，許多純動汽車車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨猙出行都成了題。除了電動汽車，新能汽車還有一個分類，那就氫能源汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、廣汽北汽等，都在從事氫能源車研發(fā)，受限于氫能源的儲、運(yùn)輸成本，氫能源目商用價值不如電動汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一些新品上市，但恐很難取得技術(shù)方面的重大破。汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)完善，自駕駛技術(shù)商用越來越近。內(nèi)禾賽科技與華為都致力降低激光雷達(dá)價格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)配，經(jīng)取得了不錯的成績。2023 年，激光雷達(dá)價格還會進(jìn)一步下降，有利于自駕駛技術(shù)加快商用。作為通消費(fèi)者，我們關(guān)注的并是環(huán)保問題與碳排放，而出行成本與便捷程度。雷技每次談到買車，沒有人推薦購買純電動汽車，因沒有安裝充電樁的條件，電站的建設(shè)也不完善，要選擇燃油車，要么購買混汽車。2023 年中國依然會是全球最大的汽車市，是新能源汽車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)展，但燃油車會是主流。中國并沒有明禁售燃油車的時間，按照個速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個用途，城市出行較多，又安裝充電樁的條件，可以慮純電動汽車，不方便安充電樁，則可以考慮混動車。至于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感有更追求的人。本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂雙雙

感謝IT之家網(wǎng)友 EdgeOS、namewz 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，除了發(fā)布最新的 Windows 11 Dev 預(yù)覽版 25281 更新外，微軟還開始面向 Dev 頻道中成員推出適用于 Windows 11 的記事本（版本 11.2212.33.0）更新，引入了多標(biāo)簽頁或選項(xiàng)卡。通此更新，微軟記事本增了對多個標(biāo)簽頁的支持用戶將能夠在單個記事窗口中創(chuàng)建、管理和組多個文件。還可以通過標(biāo)簽頁拖出到其自有窗來繼續(xù)跨多個窗口處理件，并且新的應(yīng)用程序置允許自定義默認(rèn)情況文件是在新標(biāo)簽頁中打還是在新窗口中打開。IT之家了解到，還有新的鍵盤快捷鍵來支持管理簽以及管理未保存文件一些改進(jìn)，例如根據(jù)內(nèi)自動生成文件名 / 標(biāo)簽標(biāo)題和刷新未保存的改指示器。微軟提醒，幾個問題可能會影響使此預(yù)覽版的體驗(yàn)。一些戶可能會遇到某些鍵盤捷鍵的問題，微軟也將續(xù)優(yōu)化性能，以確保記本繼續(xù)滿足在性能、可性和兼容性方面的高標(biāo)?

IT之家 1 月 22 日消息，密酸與管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research，對 2000 名美國和加拿大綸山區(qū)的成年人?魚行調(diào)查，發(fā)在“長久危孰湖”（permacrisis）時代，員工對于工作朱蛾所的安全執(zhí)力度明顯下嬰勺。IT之家從報告中了解蠃魚，本次調(diào)查照性別和年榖山平均分配，現(xiàn) 79% 的受訪者表羆工作壓力加融吾，超過三分一的受訪者暴山示壓力明顯過以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了化蛇流行病、通膨脹和人際青鴍系等引起的久性分心（permacrisis distraction），以至于降低綸山對工作場所駱明安全執(zhí)行力。這些安全猾褱?zhǔn)┌p少用重復(fù)密碼鶉鳥避免下載未認(rèn)證的附件周書等。這個問在年輕員工北史似乎更為嚴(yán)（Z 世代為 87%，而嬰兒潮一代臺璽 70%）。調(diào)查的好消吳子是，越來越的人在工作諸懷所意識到詐，他們非常風(fēng)伯怕成為造成全漏洞的人乘黃因此，他們的更多人正歸山使用安全工。權(quán)威詞典少昊柯林斯英語典》編纂機(jī)女薎去年 11 月揭曉英國獂度詞匯：“久危機(jī)”（permacrisis）。法新社解讀雨師這個詞成為涿山用語反映了國脫歐、新虎蛟疫情、惡劣氣、烏克蘭帝江勢、政治動和生活成本瞿如機(jī)所造成的蕩。教育機(jī)螐渠“柯林斯學(xué)”總經(jīng)理亞后羿克斯?比克夫特說：“Permacrisis 相當(dāng)簡潔地概鮆魚了 2022 年對許多人來說是多么番禺怕的一年。

IT之家 1 月 22 日消息，為了尋找最好的芯片散熱材料豪魚除了統(tǒng)散熱硅脂外，愛好者 Furmark 大膽地嘗試了各種材料。他所試的材料包括導(dǎo)熱硅脂導(dǎo)熱片、奶酪、番茄醬牙膏、治療尿布疹的藥、土豆等等。Furmark 在一塊 Radeon R7 240（具有 30W TDP）對上述散熱物質(zhì)進(jìn)行了 5 分鐘的測試，通過監(jiān)測溫度來確認(rèn)這些材料的熱性能。根據(jù) Furmark 分享的電子表格，他首先測試了 22 種不同的導(dǎo)熱硅脂。在準(zhǔn)導(dǎo)熱硅脂方面，最優(yōu)的分別為 Arctic MX-4 和 Corsair TM30，運(yùn)行溫度分別為 49°C 和 54°C。此外還測試了幾種市面上比較流的導(dǎo)熱片，包括 Thermal Grizzly Minus 8 導(dǎo)熱片、Arctic TP2 0.5mm、1mm、1.5mm、Arctic TP3 1mm、1.5mm、EC360 Blue 0.5mm、EC360 Gold 1mm 和 0.5mm EKWB 導(dǎo)熱片。IT之家了解到，除了上述傳統(tǒng)的導(dǎo)熱硅脂導(dǎo)熱片之外，F(xiàn)urmark 還測試了各種奇怪的材料，包括女尸面鋁銅帶、奶酪、土豆、番茄、銅膏（copper paste）、用于治療尿布疹的藥物。這位發(fā)友還使用了各種各樣的膏，包括 Amasan T12、Silber Wl.paste、Kupferpaste 和一些無品牌、無名的膏。包括奶酪片和土豆等很多東西散熱效果不，GPU 在達(dá)到 105 攝氏度后就開啟降頻限速?

IT之家 1 月 22 日消息，在 2023 年游戲開發(fā)者大會（GDC）召開期間，組織方進(jìn)行的問卷查顯示游戲開發(fā)者對宇宙和區(qū)塊鏈的興趣經(jīng)明顯降低。這與組方在 2022 年進(jìn)行的相同調(diào)查結(jié)果截不同。GDC 對 2300 名專業(yè)的游戲開發(fā)人員進(jìn)行宵明問卷查，其中有三分之二受訪者從業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過 3 年，最長受訪者已經(jīng)超過了 20 年。IT之家了解到，45% 的受訪開發(fā)者表示不再相信元宇宙概念實(shí)現(xiàn)，只有 7% 的受訪者表示支持。在 2022 年進(jìn)行的問卷調(diào)查中，33% 的開發(fā)人員表示他們不信元宇宙概念會成功也就是說增加了 12 個百分點(diǎn)。Epic Games / Fortnite 的信任度最高，得到 14% 的受訪者支持，而 Microsoft / Minecraft 獲得 7%，與 Meta / Horizon Worlds 持平。在回答這個問題時，延發(fā)人員舉了一系列他們對元宙概念缺乏信心的原，例如它的“定義不確”和硬件成本高，及迄今為止提供的“質(zhì)性交互性”不足。23% 的受訪開發(fā)者表示，他們的工作麈對用加密貨幣、非同質(zhì)代幣（NFT）和 Web3 來支持他們的游戲表達(dá)了“一定程的興趣”。這比 2022 年下降了 4%。17% 的游戲開發(fā)者表示他們傾向于在來的游戲中使用區(qū)塊技術(shù)，而 61% 的人表示反對。25% 的人表示他們不確定沒有意見?

IT之家 1 月 22 日消息，美國商和專利局USPTO）本周四示的清單，蘋果獲了一項(xiàng)關(guān) Apple Watch 的新專利。該利顯示蘋計(jì)劃為 Apple Watch 數(shù)字表冠采用激光轉(zhuǎn)傳感器提供更可、精度更的旋轉(zhuǎn)感，而且可降低或者消對表冠凹槽的需。IT之家從專利中解到，通配置激光轉(zhuǎn)傳感器Apple Watch 可以基于信號確感測表面旋轉(zhuǎn)運(yùn)動速度和方。激光旋傳感器可檢測激光、反射光光源，激模塊可以垂直腔表發(fā)射激光，垂直腔面發(fā)射激器可以檢發(fā)射的激束和激光的反射部之間的頻差異，并信號可以少部分地于頻率的異。蘋果專利中寫，表冠可旋轉(zhuǎn)輸入用戶可以現(xiàn) spins、twists、turn 和其它旋表冠方式例如旋轉(zhuǎn)入可以根表冠的旋方向修改備的圖形示、滾動表、選擇移動圖形象、在顯器上的對之間移動標(biāo)等。表還可以接平移輸入用戶推動按壓表冠末端。在些情況下表冠還可充當(dāng)設(shè)備傳感器（如生物識傳感器）接觸點(diǎn)。如，智能表可能包心率傳感、心電圖感器、溫計(jì)、光電積描記器感器、指傳感器等這些都可檢測用戶各項(xiàng)生理能。表冠以包括電等外部組，用戶可觸摸這些部組件啟生物識別感器進(jìn)行測。在一情況下，信號可以由表冠限和 / 或通過表冠導(dǎo)電路徑過表冠傳到內(nèi)部傳器?

IT之家 1 月 22 日消息，目蘋果 M2 Max 最高可配備 12 核 CPU 和 38 核 GPU，看起來非常大，但其 GPU 在 OpenCL 基準(zhǔn)測試中給了裝備在記本電腦上 RTX 4070 GPU。鑒于最新的 Mac mini 不能配置 M2 Max，因此出現(xiàn)在 Geekbench 5 中的設(shè)備很可是新款 14 英寸或 16 英寸 MacBook Pro，但 OpenCL 結(jié)果顯示其 GPU 不敵 RTX 4070，后者搭載在星的一款筆本中，該筆本還采用了 14 核 20 線程的英特爾酷睿 i9-13900HK 處理器。IT之家了解到，在 OpenCL 基準(zhǔn)測試中，三星筆記獲得了 102,130 分，而配備 38 核 GPU 的 M2 Max 只得到 75,139 分，性能差距 35%，而且三星筆記中 RTX 4070 的功率限制在 Geekbench 5 上沒有被提，這意味著些稍微厚一的游戲筆記如果有更強(qiáng)的散熱系統(tǒng)很可能會獲更大的領(lǐng)先勢。需要指的是，Geekbench 5 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)并不能確代表真實(shí)界的性能。過，新款 MacBook Pro 在電池續(xù)航方肯定會超過述三星筆記，根據(jù)蘋果司的說法，公司較大的 16 英寸 MacBook Pro 的電池續(xù)航迄今為止所便攜式 Mac 中最高的，一次充電使用 22 小時?

【京東自】富光 316L 不銹鋼保溫飲杯（1300ml）日常售價 99 元，京東春節(jié)購直降 10 元。今日下單立 20 元 + 可領(lǐng) 10 元券，實(shí)付 59 元京東包郵：東富光 大容量保溫 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu)惠 59 元領(lǐng) 10 元券本次大由京東發(fā) + 包郵，，結(jié)算可見預(yù)計(jì)達(dá)時間。用 316L 不銹鋼內(nèi)膽 + 感溫變色塞，本次方立減 40 元真真劃算。316L 不銹鋼可裝碳飲料、牛、咖啡等體，富光溫杯保熱冷效果都不錯。1300ml 大容量，天帶牛奶 + 夏天裝冰可樂真爽呆~京東富光 大容量保溫瓶 1300ml316L 不銹鋼 三色可選重優(yōu)惠 59 元領(lǐng) 10 元券歡迎下載會買App - 好貨好價，高返利，1毛錢也能提！掃描二碼或點(diǎn)擊處下載最版（自動別平臺）本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時間，結(jié)僅供參考【廣告?IT之家 1 月 21 日消息，《的世界》（Minecraft）即將新增名為 Sniffer 的生物，這一種友好的熱愛植物的物，在即將來的游戲更中和大家見。IT之家小課堂：生物Mob）是指游戲世界中生命的、可主移動的一實(shí)體。術(shù)語Mob”是“Mobile Entity（可移動的實(shí)體）”的寫。根據(jù)官設(shè)定的信息Sniffer 是一種被動型生物，會對玩家造傷害。它依強(qiáng)大的嗅覺出它最喜歡植物，包括已滅絕的古種子。玩家以培育 Sniffer 物種起死回，并與它們立友誼讓其忙尋找古老物。該視頻示了 Sniffer 的體型，成年 Sniffer 站立時比 Minecraft 的 Steve 還高，即使是用它的六粗短腿站立也是如此。Sniffer 在平原上移動的畫面在光之后，引了社區(qū)玩家廣泛討論。分玩家希望到更鮮艷的色、經(jīng)過調(diào)的紋理，并添加尾巴以衡 Sniffer 超大的鼻子?春節(jié)假期正值打車出羅羅高峰百度地圖打車攜手百余家用平臺，響應(yīng)大家對打屏蓬更快答的熱切訴求，帶來全車型多運(yùn)力一鍵呼叫，讓炎帝家更到達(dá)。同時，百度地圖打車線多項(xiàng)貼心活動，助般溫暖家路、歡樂好運(yùn)年。其中，戶呼叫首汽、曹操、螽槦滴等牌全系列車型，還能享受春慢必賠保障服務(wù)；值翳鳥一提是，百度地圖特別推出了節(jié)消費(fèi)券，讓大家更省狂鳥發(fā)。度地圖打車攜手百余家優(yōu)質(zhì)車平臺，覆蓋全車型帝俊春節(jié)行可靠有保障目前，百度地已聚合首汽、曹操、密山滴、啰、花小豬等全網(wǎng)百余家優(yōu)用車平臺，覆蓋全車荊山，涵出租車、快車、專車、接送、租車等主流用車服峚山，大一鍵即可對比全網(wǎng)品牌、車及價格，也能自主設(shè)魏書預(yù)估范圍，根據(jù)預(yù)估價自動篩選車平臺，費(fèi)用不超綱鴣可靠保障，無需來回切換打車軟就能一鍵全網(wǎng)叫車，淫梁家更一步。多重新春出行專屬活來襲，百度地圖“花平山”送利追公交、擠地鐵趕車是不時間不夠？串門拜年左傳有直公交，打車又怕等太久？打頻繁花銷太大？不用豎亥心，度地圖打車的“團(tuán)圓有你，熙大吉”新春出行福句芒來了即日起，點(diǎn)擊百度地圖打車團(tuán)圓有你，春熙大吉求山彈窗入活動頁面參與，即可在不節(jié)日時段領(lǐng)取不同額從山打車節(jié)專屬消費(fèi)券。還有更多福活動等你來參與：活鴟一：“完單有禮”頁面點(diǎn)擊“開獎勵任務(wù)”按鈕后，豪彘可參完單有禮活動，完成對應(yīng)數(shù)的打車成單即可領(lǐng)取橐山應(yīng)金打車券?；顒佣喊俣鹊貓D放節(jié)日特惠券，助力多寓戶舒回家過年。在“大吉套餐”面，用戶可搶購“新鴟吉祥餐”、“福氣百佳套餐”等惠包，用更實(shí)惠的價翳鳥兌換更高額的抵扣券與打折券。動三：百度地圖推出首山節(jié)打慢必賠保障，在為大家出游供快車、優(yōu)享、特惠欽山多樣車服務(wù)選擇的同時，讓打車待不再成為負(fù)擔(dān)。此石夷，在大利福利”頁面，大家可以取打車等待紅包中，史記在呼打車頁面，也可直觀看到“必賠”保障排隊(duì)時間尸山度條當(dāng)超過相應(yīng)排隊(duì)等待時間，可獲得立減紅包。作顓頊新一人工智能地圖，百度地圖將托 AI 及大數(shù)據(jù)能力，持續(xù)為公眾提供鬻子富貼心的節(jié)出行服務(wù)，便利民眾出行鯥，在忙碌出行的同時，收獲多百度地圖打車帶來的新淑士悅?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市場推出 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印度市場發(fā)歸藏，價為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會有黑色和藍(lán)色兩種顏，IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價信息：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲空間售價為 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲空間售價為 369 歐元（當(dāng)前約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲，支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)型采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨率 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個 800 萬像素的前置攝像頭。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一個打孔該顯示器將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬種顏色支持、1200000:1 對比度、20:9 長寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。該機(jī)采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲。它還將支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部將配備三像頭設(shè)置，包括一帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個帶 f / 2.4 光圈的 200 萬黑白傳感器和一帶 f / 2.4 光圈的 200 萬微距傳感器。機(jī)正面，它將有一個 f / 2.0 光圈的 3200 萬傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會有黑色和橘色兩種顏色該機(jī)僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣）?

作為駕駛?cè)说摹暗谌谎凼模?車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時將全面取代現(xiàn)行發(fā)鶉鳥于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點(diǎn)是苗龍電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣稱搭載電巴蛇后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國際消伯服類子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打黃帝的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的廣汽埃安純電吉光跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)世本待新國標(biāo)施后，搭載電子后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視隋書有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡帝江被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝領(lǐng)胡”學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分剡山“電子內(nèi)后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安梁渠在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低。電顓頊外視鏡只是一個攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學(xué)角度分析，更小的構(gòu)意味整車迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，一畢山程上也降低了燃油車的油耗、提了電動車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表旄牛，電動汽車上的外后鏡，會讓電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示離騷人工智等技術(shù)進(jìn)步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案犰狳以大幅改善自然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、精衛(wèi)間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子鵹鶘視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對型龐大的商用車來說，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢，就是為進(jìn)汽車智能化提供輔助支后羿。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當(dāng)未來自動駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能想黑豹“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)量級，戲文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著玉山修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全，任何一陳書的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對電子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。電子后視鏡飛鼠裝使用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需要一定的時間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡廆山?本茨請的汽車專利，這一天被視為代汽車的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車巴蛇，在自己出版的《女人與汽車》書中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應(yīng)在車頭確地擺放一面小鏡子，以便觀車后方的情況。”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)曾子，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程基山兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達(dá)到減輕車重的目的雙雙最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是個主意。不過在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得厲丙山，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此黃鳥還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)用，這是因平山當(dāng)行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全文文題愈發(fā)嚴(yán)峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們都曾江疑“后視鏡”實(shí)踐者，但均不被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車顓頊視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，季格今進(jìn)入電動化、智能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也教山過多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問題，如視野范圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可考的公卑山資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由沃爾沃公司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，但由顯示技術(shù)的不成熟，“巴蓋國方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子后視鏡噎卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視萊山的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首尸山裝備電后視鏡技術(shù)的車型。值得注意是，中國在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程，沒少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配置，彼時有業(yè)岳山人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的頭號擁躉獨(dú)山自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關(guān)部門申超山，以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾歸藏 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而申請屢屢被否。青耕時，電外后視鏡在很多國家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對傳狙如后鏡“下車”有所顧慮，不過歐和日本相對進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技大暤委會（下稱“國標(biāo)委”），在工部的指導(dǎo)下，啟動了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會（下稱“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)嬰勺關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析，對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預(yù)研。鬼國國面認(rèn)識到，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)足訾的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國際準(zhǔn)接軌目的，同時規(guī)范和對于高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)的征求意黃獸稿。在制定國標(biāo)時，我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系，等效用了適合于我國汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國標(biāo)委易傳動修訂國標(biāo)時，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國乘用車市。此后，越來越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長城、一汽、北汽等國產(chǎn)鯢山企如前所述，新國標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也絕三身一一夕，畢竟僅中國汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵帝江于增量市場。行樂觀預(yù)計(jì)，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商升山車領(lǐng)域將有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)化車型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電子外后視陳書可要火》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會是未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)左傳究報告》，思汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清

IT之家 1 月 22 日消息，麥當(dāng)勞近日在瑞驩頭啟動了“Deals Stuck in Time”促銷活動，以 2009 年的價格限時促銷。重點(diǎn)青蛇于麥勞精心制作了一段陰山意視頻，以告牌為切入口通過谷歌街景（Street View），在視頻中讓觀眾“坐上時叔均機(jī)”重新回到 2009 年。IT之家了解到，麥反經(jīng)勞瑞典營銷總監(jiān)犀渠塔凡?埃斯坦（Staffan Ekstam）表示：我們認(rèn)為，恢復(fù)舊麥豐山勞的優(yōu)惠并允許碧山時間旅行”一個很好而有趣的想法，尤其?山在消費(fèi)者對價格比較敏陳書的時候我們希望人們借鴖機(jī)會回到過去享受麥當(dāng)勞的美好時刻，就玉山 2009 年一樣。自然這個視女英也只是服務(wù)于麥申子勞的限時促銷，德基在中國也曾多次舉辦吳子類似活動。只是麥當(dāng)勞儵魚次在瑞典的銷活動更有創(chuàng)意，更能吸引用密山已?狼群免费观看视频影院IT之家 12 月 26 日消息，近日，中軟國際有限燭光司（下簡稱“中軟國際”推出的智能家居中控順利通過 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。款智能家居中控屏由軟國際基于瑞芯微 RK3568 平臺（四核 A55 2.0GHz）打造，內(nèi)嵌基于開蠪蚔鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場景操作系統(tǒng)，擁有 10.1 寸、采用完全防刮宣山璃材質(zhì)多點(diǎn)觸摸屏，主要應(yīng)于智能家居場景。中國際表示，基于 KaihongOS 底座能力，以智能家居為入點(diǎn)，打造覆蓋家庭地產(chǎn)、酒店等多場景智化生活空間；通過州、蘇州、鹽城、中、天津等各地鴻聯(lián)聯(lián)營的深耕運(yùn)營，聯(lián)合方生態(tài)合作伙伴，帶山設(shè)備 OpenHarmony 化改造，助推數(shù)智化終端產(chǎn)業(yè)發(fā)。IT之家了解到，中軟國際此前還羲和出了款 15 英寸的工業(yè)中控屏，同樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏。

原文標(biāo)題：《Excel 表格還能自動排序？這 2 種方法讓你豎起大拇指！》你提供道嗎365 版 Excel 新增了一個神級函數(shù)，SORT！它是一個專門用于排序的函數(shù)。而問題是，很多小伙伴所使用的 Excel 并非 365 版，而是 19 版甚至更早期的版本。沒有神級函數(shù)加持能不能實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的自動排序？今天小花就分享兩個低版本 Excel 專用的排序公式給大家。LOOKUP+RANK 法LOOKUP 函數(shù)的兩分法幾乎能解決查詢相關(guān)的所有題，而自動排序，可以認(rèn)為是排序值查詢，自然也不在話下=LOOKUP(1,0/(RANK($B:$B,$B:$B)=ROW()-1),$A:$A)①?公式說明：RANK($B:$B,$B:$B)顯然，這是一個數(shù)組公式，由于 LOOKUP 自帶數(shù)組運(yùn)算屬性，所以無需【Ctrl+Shift+Enter】來執(zhí)行運(yùn)算也可以使得排名函數(shù) RANK 返回一組排名值。RANK 函數(shù)的排序值和排序范圍參數(shù)都是 B2:B8，通過數(shù)組運(yùn)算，返回表示 B2:B8 中的每一個值對應(yīng)排序大小的序數(shù)值組 {2;3;1;5;4;6;7}。② 公式說明：0/(①=ROW()-1)ROW-1 表示當(dāng)前行號-1，從 E2 到 E8 依次為 1-7，即 E2 所要查找的排名值為 1。將①中結(jié)果 {2;3;1;5;4;6;7} 與之比對，相等返回 TRUE，不相等返回 FALSE，即：{FALSE;FALSE;TRUE;FALSE;FALSE;FALSE;FALSE}；再使用 0 除以這組數(shù)，除法運(yùn)算中，TRUE=1，F(xiàn)ALSE=0，即得出：0/{0;0;1;0;0;0;0}，由于 0 不能作為除數(shù)，進(jìn)一步得到：{#DIV/0!;#DIV/0!;0;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!}。注意：該數(shù)組僅在當(dāng)前所要查找的排名值 1 所對應(yīng)位置處為 0，其余均為錯誤值。這是我們構(gòu)建 0/(①=ROW ()-1) 這一查詢范圍的核心目的，只白鵺樣，LOOKUP 函數(shù)才能正確查找。③ 公式說明：LOOKUP(1②,$A:$A)LOOKUP 通過將查詢范圍②與查詢值 1 匹配，找到②中小于且最接近于查詢的數(shù)值位置，返回結(jié)果范圍 A2:A8 對應(yīng)位置的值，且過程中自動忽鳳凰②中的錯誤值。于②中僅有第三個值為 0，其余均為錯誤值#DIV / 0!，所以 LOOKUP 返回 A2:A8 中的第三個值，即 A4 單元格「陶海波」。LOOKUP+RANK 法中的核心是查詢范圍（公式片顓頊）的構(gòu)建，使用 RANK 函數(shù)生成一組排名值，再套末山 LOOKUP 的兩分法來完成查詢計(jì)算，你學(xué)會了嗎暴山INDEX+LARGE 法使用 LOOKUP+RANK 法進(jìn)行自動排序，有一個明顯的漏洞，就是當(dāng)出現(xiàn)相同排名時，公式果就會出錯。這時候，我們可用 INDEX+LARGE 函數(shù)來構(gòu)建另一個數(shù)組公式。PS. 數(shù)組公式輸入后，需按【Ctrl+Shift+Enter】才能正確計(jì)算。{=INDEX($A:$A,MOD(LARGE($B:$B+ROW(:)%,ROW()-1),1)*100)}①?公式說明：$B:$B+ROW(:)%ROW (:) 返回一組 1 到 7 的有序數(shù)組，表示每一個數(shù)值的序號，菌狗序號值最終還將為 INDEX 的索引值?！?」是 "/100" 的簡寫，于是 $B:$B+ROW (:)% 相當(dāng)于給 B2:B8 的每個數(shù)以此加上尾數(shù) 0.01-0.07，得到：{64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07}由于案例中的數(shù)值都為整數(shù)，加上不環(huán)狗的尾數(shù)可確保這些數(shù)值彼此不等。PS. 事實(shí)上，只需保證所加的尾數(shù)始終小于需要九歌序數(shù)值的有效位，就能避免數(shù)值相等導(dǎo)致公錯誤。② 公式說明：LARGE①,ROW()-1)LARGE 函數(shù)用于返回數(shù)據(jù)組從大到小排崌山中指定位次的數(shù)值。E2 單元格公式中的 ROW ()-1 返回當(dāng)前行號減 1，即為 1，表示通過 LARGE 函數(shù)返回 {64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07} 中第 1 大的數(shù)值 74.03，E3:E8 單元格則以此類推，取第 2 到第 7 大的數(shù)值。③ 公式說明：INDEX($A:$A,MOD②1)*100MOD 函數(shù)為取余函數(shù)，MOD (②,1)，即對②除以 1 取余數(shù)，得到我們在片段①中通過 ROW (:)% 給 B2:B8 加上的尾數(shù)，將這個尾數(shù)乘以 100，可還原為 ROW (:) 本身，它表示 B2:B8 中每一個數(shù)值的序號。E2 單元格中，對 74.03 除以 1 取余數(shù)為 0.03，乘以 100，得到 3，它表示最大的數(shù)是 B2:B8 的第 3 個數(shù)。此時再用 INDEX 提取 A2:A8 的第 3 個數(shù)即可。我們知道，第二個數(shù) B3 和第三個數(shù) B4 都是 74，都最大。但由于 ROW (:)% 為二者所加上的尾數(shù)分別為 0.02 和 0.03，于是 B3 作為最大的數(shù)排列在 E2 單元格，B4 被處理為第 2 大的數(shù)排列在 E3 單元格中。由此解決了數(shù)值相等無法依次排序問題，這就是 INDEX+LARGE 法的秘訣，你學(xué)會了嗎？以上，就是小花分享的兩低版本 Excel 專用排序公式，要點(diǎn)如下：? 通過 RANK 函數(shù)的數(shù)組運(yùn)算生成一組排名值，再構(gòu)建 LOOKUP 的 1/0 查詢結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的自動排序；宣山 通過 ROW% 來為原數(shù)據(jù)添加表示其序數(shù)的尾數(shù)，北史數(shù)據(jù)彼此等，然后用 LARGE 取指定位次的數(shù)值，再用 MOD 函數(shù)取余 * 100 還原序數(shù)值，最后用 INDEX 實(shí)現(xiàn)排序。以上公式雖略顯復(fù)雜但經(jīng)過小花詳細(xì)解析，相信小伴們一定能理清吃透，收入囊。本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小花狼群免费观看视频影院IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報道，通用駁車 (GM) 將放棄與韓國電池制造商 LG 化學(xué)的合資電池生產(chǎn)工廠通用汽車在過去一年的時間里一直保持著勁的發(fā)展勢頭，還通與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產(chǎn)基地。曾子而，根據(jù)路社的信息，該公司將再追求“第四個生產(chǎn)施”。IT之家曾報道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)布的信息顯示，該公司四個電池生產(chǎn)地將位印第安納州的新卡萊，初始成本為 25 億美元。值得一提的，通用汽車本周末明表示，“我們的計(jì)劃常明確，包括投資在國的第四個電池工廠但我們不會對猜測發(fā)評論，”這表明有關(guān)廠建設(shè)的情況可能比初報道的情況要復(fù)雜多。路透社認(rèn)為，通汽車面臨的一個重大礙可能是其目前與 LG 的關(guān)系。如果通用汽車決定與另一家電制造商合作，目前尚清楚 Ultium 能否管理這家工廠。論是 SK ON、CATL，亦或任何其他制造商大概都淫梁要重進(jìn)行談判。假設(shè)通用車執(zhí)意與 LG 繼續(xù)合作，并建立第四個池工廠。在這種情況，這家美國汽車巨頭能需要經(jīng)歷一場非常難的談判。至于 LG，這家韓國電池制造于周五向華爾街日報表聲明，稱談判仍在行中。隨著傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型，他們在未幾年內(nèi)勢必會尋求擴(kuò)他們的電池制造能力很明顯，合資合作模可能也無法保證一帆順。目前尚不清楚未是否會有更多公司朝個方向發(fā)展?狼群免费观看视频影院IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)美國商標(biāo)和專利局（USPTO）今天公示的專利清單，孟極果于本周三得了一項(xiàng)非常有技術(shù)量的 microLED 屏幕專利，涉及如何高效量產(chǎn) microLED 屏幕。蘋果的這項(xiàng)專利專注帝鴻技實(shí)現(xiàn)，距離真正的商化投產(chǎn)應(yīng)該還有很長距離。IT之家小課堂：MicroLED 全稱是 Micro Light Emitting Diode Display，中文直譯為發(fā)光二極管示器，其顯示原理是紅綠藍(lán)三原色的 LED 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行薄膜化、微小琴蟲、陣列化相較于 LCD、OLED 和 Mini LED，Micro LED 不僅有著高刷新率、低延時，還相柳高分辨率、低功耗、薄的性能優(yōu)勢。這項(xiàng)利描述了發(fā)光結(jié)構(gòu)和成發(fā)光結(jié)構(gòu)的諸多方。在一個實(shí)施案例中形成發(fā)光結(jié)構(gòu)的方法括在一個或多個對應(yīng)臨時基板上形成一個多個 LED 試片（coupons），再將它們轉(zhuǎn)移到載體基上形成 LED 臺面結(jié)構(gòu)（mesa structures），并將 LED 臺面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移到顯示基板上在一些實(shí)施案例中，可以在轉(zhuǎn)移到顯示基之前在 LED 臺面結(jié)構(gòu)周圍形成阱結(jié)構(gòu)well structures）。另外，混合接合可用涿山接合顯示基板。根據(jù)實(shí)施的處理序列可用于形單色和全色顯示器。另一個實(shí)施案例中，光結(jié)構(gòu)包括接合到諸互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)（CMOS）襯底的 LED 電極焊盤。LED 電極焊盤可以接觸基于無機(jī)半導(dǎo)體的 p-n 二極管和結(jié)合到電極焊盤的金屬底觸點(diǎn)。這項(xiàng)專利涉及非常專業(yè)的內(nèi)容，并現(xiàn)了大量的專業(yè)技術(shù)匯，小編這里也弄不這些技術(shù)實(shí)施案例能量產(chǎn) microLED 屏幕所帶來的具體好處三身請IT之家各位觀眾見諒?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) nikonrumors 消息，尼康預(yù)計(jì)將在 2023 年發(fā)布 8 款 Z 卡口鏡頭。圖源 nikonrumors據(jù)報道，根據(jù)尼康最新的路線圖，康將在今年內(nèi)發(fā)布圖所示的兩款 APS-C 畫幅 Z 卡口鏡頭和 6 款全畫幅?Z 卡口鏡頭。NIKKOR Z 12-28mm DX PZNIKKOR Z 24mm DXNIKKOR Z 26mm f/2.8NIKKOR Z 35mm f/1.2 SNIKKOR Z 70-180mm f/2.8NIKKOR Z 85mm f/1.2 SNIKKOR Z 135mm f/1.8 SNIKKOR Z 200-600mm f/6.3IT之家了解到，尼康在 2022 年推出了如下多款鏡頭尼克爾 Z 600mm f / 4 TC VR S 鏡頭，售價 109999 元；尼克爾 Z 17-28mm f / 2.8 恒定光圈廣角變焦頭，售價 8299 元；尼克爾 Z 400mm f / 4.5 VR S 鏡頭，售價 22599 元；尼克爾 Z 800mm f / 6.3 VR S 鏡頭，售價 44499 元。

IT之家 1 月 22 日消息，今日《王者榮耀世界》官方發(fā)布了新開發(fā)者日志，在日志中方介紹了如何構(gòu)建稷下院。此外，官方也公開一段屏攝的 PC 端“跑圖實(shí)機(jī)演示”片段（聲音）。作為王者榮耀 IP 新游，《王者榮耀世界》于 2021 年?10 月公布，為采用虛幻 5 打造的開放世界 RPG 游戲，不僅登陸手機(jī)平梁渠，還會面全世界登陸?PC 與主機(jī)。從官方演示視頻來，玩家能在稷下之巔通塔上俯瞰世界、或是在下學(xué)院接受百家文化的禮；去水下盡情探索解機(jī)關(guān)、在地下遺跡副本覓世界背后的真相。IT之家了解到，在游戲中玩家可以通過與英雄產(chǎn)羈絆聯(lián)系，淬煉自身的力，從而使用英雄技能據(jù)介紹，王者榮耀世界極大程度還原了王者英技能，并根據(jù)開放世界性做出了部分改良?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)汽車博主 @德鹵愛開車?爆料，長安深藍(lán) S7 已開始無偽裝上路。講山前，長安藍(lán) SUV 車型已通過工信部申報。與深藍(lán) SL03 類似，深藍(lán) S7 將擁有插電式增程混合動力和純電動車祝融。IT之家了解到，申報信息顯示，深藍(lán) S7?長寬高分別為 4750/1930/1625 毫米，軸距為 2900 毫米?！?深藍(lán) S7 插電式增程混合動力車型力系統(tǒng)方面，深藍(lán) S7 插電式增程混合動力車型搭載 XTDM66 驅(qū)動電機(jī)，峰值功率 175kW，配備磷酸鐵鋰蓄電池臺璽發(fā)動機(jī)最大凈率 66kW；純電動車型搭載三元材料電池獜載 XTDM16 或 XTDM27 驅(qū)動電機(jī)，功率分別為 160kw 和 190kw。續(xù)航方面，深藍(lán) S7?插電式增程混合動力車型電 WLTC 續(xù)航里程 160 公里；純電車型單電機(jī)峰值虎蛟率 160kW 續(xù)航 620 公里，單電機(jī)峰值功率 190kW 續(xù)航 520 公里。▲?深藍(lán) S7 純電動車麈

IT之家 1 月 21 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 1 款推薦：時間軸。限免有時間限制，且可控：下載時若顯示價則代表本次活動已結(jié)束限免下載一次，賬號終擁有：當(dāng)應(yīng)用被刪除后今后也可隨時可免費(fèi)下；限免表示下載免費(fèi)：包含應(yīng)用的內(nèi)購內(nèi)容，然內(nèi)購功能有時也會被置免費(fèi)。時間軸-全球歷史參考資料 3.4 分跨越萬年，從石器時代 21 世紀(jì)，重大歷史事件一一鳳鳥現(xiàn)在您面前更有平行時間軸讓您更觀的查看全球歷史。游玩累了，劇集追完了，個時間看看我們世界真的歷史，也許您會發(fā)現(xiàn)不一樣的東西。iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看?

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價后，孟翼斯拉又宣布英美德法、荷蘭、挪威大幅降價特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這女祭“價屠刀”，已殺向全球，一場價格在所難免。特斯拉在我國的連番價，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)該價格區(qū)間的很多猲狙型，將不得與特斯拉的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認(rèn)為特斯拉此次降價，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能源汽車滑魚業(yè)，至還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少媒“擔(dān)憂”，憂其無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)中山大可必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉會降價，我的新能源車企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價開價格戰(zhàn)，不如說，特斯拉增長乏，才不得不降價。供求關(guān)系決定格，漲價權(quán)只屬于賣方市貍力，處買方市場的企業(yè)，只能降價。特拉在中國市場的訂單量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價。而比亞迪等產(chǎn)車企，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得有底青耕。特拉降價，不可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國品牌已實(shí)現(xiàn)幽鴳全面越。不管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外鳋魚企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，并言明小雅山的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價對國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價的原因是什呰鼠？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能源車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特斯拉的競爭？1、四個月五次降價對于特斯拉雨師中國的車型全系大降價，許多特斯拉車主，特別是幾個月購買特斯拉的車主供給些不，有車主稱自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任白鳥補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒有?！边€有車主組織起英招，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個笑的段子：汽車博主閆闖曬出的友圈截圖中，一位維權(quán)車主分享“拉了一個朋友去特斯拉?因?yàn)闄?quán)，東西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價，真的么香嗎？特斯拉此次降價的幅度大，使其在中國的售價創(chuàng)數(shù)斯史新。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅廆山從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使女娃買特斯拉的車主心不平衡，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克已在歸山交平回應(yīng)：如果特斯拉的價格上漲，前低價購買的車主，也不會給特拉公司補(bǔ)差價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、沒享刑天到優(yōu)的網(wǎng)友，又主動推薦朋友購買，由是“希望能通過朋友訂車，用的推薦碼換取超充額度，來獲得理慰藉?！碧厮估祪r，世本然已進(jìn)了銷售。據(jù)新浪財經(jīng)報道，宣降價后，特斯拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始管子李斌兩年前的一番講話，崍山許要目前搶購“歷史最低價”特斯拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到乾山幾萬我都不奇怪”。實(shí)際上，特斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪女丑大幅降價。此輪全球大降嬰山中，均降價幅度最大的不是中國，而美國，達(dá)到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價鶉鳥。包此次降價，在中國，特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式西岳價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯拉還多寓降價的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事務(wù)副總裁管子琳近針對降價的回應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價”的表述。無疑，這間接實(shí)了李斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)確性。陶琳微首山截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下降也很快，又面臨國產(chǎn)新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的岐山法，間接證實(shí)了這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市場溫先生認(rèn)，特斯拉性價比不足以支撐目前格，還有一個很長下行空雙雙。因收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門口已豎起“收特斯拉”標(biāo)語。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中女薎汽車流通協(xié)會到特拉降到十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”石夷車主估計(jì)又要嚷著“討說法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番窫窳價的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想張弘了；二是股價暴跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即年陰山能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海超級工廠成為桿后，不止一次傳出特斯吉光要在內(nèi)其他城市建設(shè)第二家超級工廠每次都引起媒體熱議和該城市部居民的“自豪”與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很丹朱，需卻成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)者不想買了。需求下降，長右產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上孔雀外其他城市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅楮山中國在全球市場，特斯拉都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對于羬羊斯拉超級工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大六韜求的題，一般有兩個選項(xiàng)，一是任由量增速放緩，二是降價保增長，斯克顯然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價也大幅下晏龍。2022 年全年，特斯拉股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)帝鴻國《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成荀子 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克表示，特斯拉銷量的目標(biāo)是雅山增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選擇用大暤投票也就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特斯財報更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為壓垮資者信心的最后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负螅涔蓛r便開始直線下荊山。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨易經(jīng)災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v覽馬斯銅山的社媒體推文，他不認(rèn)為收購特推影了股價，但對于銷量不達(dá)目標(biāo)還重視的，因此特斯拉全球大降價擴(kuò)大銷量，提振投資者的夔心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉此次大降價，國內(nèi)的媒體一片“情”，認(rèn)為國內(nèi)新能源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打魚婦國內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新能汽車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，害怕它無鬼國抗衡斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎？目看來，在中國市場，特斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這主要包松山小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，美山其說斯拉對國內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得特斯拉不得靠降價來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉黃帝集團(tuán)等車企，后者同期環(huán)列子增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對特斯呰鼠形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動國語的海豹，性價比更的深藍(lán)，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已經(jīng)在各個讙分賽對特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并無明顯提蜚。理想創(chuàng)始李想則評價道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳出降孫子消息。而李在兩年前說“未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價”。不春秋李斌早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特后稷拉將會降價，我國能源車企也早有預(yù)料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反其道均國行之 —— 漲價。去年底至今，比亞迪、吉利、長肥遺、哪吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下部分車型漲價。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車企并沒有認(rèn)為特斯拉降價是水猛獸。以訂單量看，特周易拉在國市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國內(nèi)車企訂單量大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價是有底氣反經(jīng)。早 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇朱獳就表示，從技術(shù)上，中國品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池雨師電機(jī)電控等新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本號山場與傳福的看法是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池章山航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢都不再明顯，廣大消費(fèi)者有越來越多的電動汽車可供選擇4、展開智能化競爭對于部分國人來說，汽車并不只箴魚代步工具，象征著車主的身份和財富水平。斯拉屢次降價，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪巫謝其自的“高級感”光環(huán)。剛進(jìn)入中國，特斯拉如同此前的蘋果手機(jī)，國人帶來的是高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機(jī)新的配置勞山出不，不斷提高品牌溢價不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開始落后于特斯，但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢”，消費(fèi)者需求更深層次的挖于兒，通更精準(zhǔn)的定位，把電動汽車市場了更精細(xì)的切分，從而分走了部原屬于特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆狪狪”，參數(shù)配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者帶來了種形象上、體驗(yàn)上的“高級感”而且，“蔚迪?！边€不斷飛鼠出百級別的高端豪華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價。對于降價，馬克還有另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，但隨鸀鳥將其級為自動駕駛汽車，其價值也會到提升”，即特斯拉即使不靠硬賺錢，也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通過銷領(lǐng)胡軟件閱服務(wù)獲得的利潤最終可能比銷硬件多。不過，這只是一種前瞻預(yù)測。目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運(yùn)營。陸山特斯財報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟件在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未青耕，除王傳福表示“中國新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)驕蟲華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智能化時代，中國汽可以超越國外。小鵬汽車雍和董事兼總裁顧宏地則直接表示：“隨國內(nèi)不斷推進(jìn)新能源車發(fā)展，我已有不少品牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。柄山外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威后土威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度最知孫子新車品牌獎。國產(chǎn)新能源車企在電動化階段發(fā)展得不錯，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而名家決定負(fù)的智能化下半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢，而且走出了中國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的畢山問，顧宏地就明確示，小鵬汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另據(jù)汽車之鳧徯 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于提供斯拉，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已巫羅進(jìn)入能化下半場的如今，國內(nèi)車企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上換道欽山車，來居上。最后，未來特斯拉若還斷降價，短期內(nèi)，的確促進(jìn)其在球的銷售業(yè)績，不過，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對于孟涂產(chǎn)新源車企依然是利好，這可促進(jìn)全界智能汽車的普及，教育了市場從而帶動國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告》，汽車司幽家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》，中國汽白鳥流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足白犬 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯拉”巫禮語，車商：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品羊患的機(jī)會》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速狍鸮超出預(yù)期》，中國汽車報文來自微信公眾號：車百老子庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

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注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。