勇士1-0火箭 庫里31分 吳彤連麥烏龍還有后續(xù) 近日在第個(gè)“中國民警察節(jié)到來之際南楚雄公機(jī)關(guān)組織警與警旗影當(dāng)攝影按下快門禁毒支隊(duì)民警卻下識轉(zhuǎn)過身照片上只下了他們背影緝毒警說“就下意識的光燈一亮就轉(zhuǎn)過身沒有控制自己”面攝影師的問他們只回答“不意思，這職業(yè)習(xí)慣”支隊(duì)另名民警表來到緝毒隊(duì)之前曾妻子有一合照從事毒工作后把那張照鎖在了自辦公室的屜里他說“面對鏡時(shí)的躲避是保護(hù)自也是保護(hù)友和家人最終，緝支隊(duì)全員成了一張警旗的背合照他們化名中帶犧牲戰(zhàn)友“名字”一個(gè)集體個(gè)功”是南楚雄州安局禁毒隊(duì)的稱號隊(duì)里的13名民警幾人人都獲過三等功上的表彰榮譽(yù)背后是一次次生死一線沖鋒在緝支隊(duì)的每支部會議有一個(gè)規(guī)流程民警會填寫自認(rèn)為最珍的名字剛始大家填都是自己家人和孩后來則慢變成犧牲友的姓氏警們說“些密密麻的姓氏后所承載的份重量就支撐著大在一次次險(xiǎn)來臨時(shí)敢退、也能退的信”在緝毒隊(duì)里還有個(gè)不成文規(guī)定一般警不接受訪如果必接受采訪使用的化一般都是輩或者犧戰(zhàn)友名字的一個(gè)字為一種紀(jì)他們的方“不是每人都有機(jī)走到聚光下我們就望所有的譽(yù)和掌聲留給他們 編輯：張? 昨日，旅客在航站內(nèi)有序排隊(duì)接受安。 首席記者 王健 攝記者昨日了解到，春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)安咸陽國際機(jī)場旅吞吐量將達(dá)到220萬人次以上，旅客往年增幅達(dá)到70%以上，在春節(jié)前三，機(jī)場將達(dá)到旅客流高峰，日均旅客計(jì)將超過10萬人次。春運(yùn)期間，咸山安陽國際機(jī)場為旅客供161個(gè)航點(diǎn)，232條航線，保障旅客順利出行，陳書對年客流量較大的北、上海、廣州、深、?？凇⑷齺喌?9個(gè)熱門城市，開通空快線，每日航班達(dá)到10班以上，并新增吐魯番等15個(gè)通航點(diǎn)，方便旅客行。（記者 馮曉瑞） 編輯：齊冰夷 #抗生素是什么藥# 有證據(jù)表明，最能導(dǎo)致用藥害的是抗生。有些患者感冒后，不體溫是否達(dá)用藥標(biāo)準(zhǔn)就意使用抗生，或體溫剛過37℃，在不知道是細(xì)感染還是病感染的情況就隨意使用生素。專家示，一般感都是病毒引的，抗生素病毒沒有作，吃多了還產(chǎn)生耐藥性等到有細(xì)菌染需要吃抗藥的時(shí)候，而效果會變。 編輯：胡一? 今天是春運(yùn)的第一天旅客越來越鐵路人越來越忙每一年的春運(yùn)凝了無數(shù)人的辛勤付出和汗水那些萬里鐵道線上忙碌的身影同舟共、眾志成城用實(shí)際行動讓旅客的行體驗(yàn)更美好2023年春運(yùn)鐵路人，準(zhǔn)備好了！一張張專注的面勾勒出鐵路人的群像奮斗創(chuàng)造奇積跬步以至千里今天是春運(yùn)的第天鐵路人，加油?。?！ 編輯：張? 【學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)】2022年是極不平凡的一年。年來，習(xí)近平總書記心人民、夙夜在公，團(tuán)結(jié)領(lǐng)全黨全軍全國各族人踔厲奮發(fā)、勇毅前行，啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)化國家新征程。2022，已經(jīng)畫上圓滿句號。2023，新的一年正在徐徐展開。新華社《學(xué)習(xí)行時(shí)》原創(chuàng)品牌欄目“習(xí)所”推出年終系列報(bào)“習(xí)近平總書記的2022·年度瞬間”。今天播發(fā)系列之九：始終同香同胞在一起。2022年7月1日，香港會展中心，燈火璀璨，花團(tuán)錦簇慶祝香港回歸祖國25周年大會暨香港特別行政第六屆政府就職典禮在里舉行。上午10時(shí)許，習(xí)近平總書記面帶笑容步入會場。在萬眾矚目，他健步走上主席臺，表重要講話?！啊粐?制’是經(jīng)過實(shí)踐反復(fù)檢了的，符合國家、民族本利益，符合香港、澳根本利益，得到14億多祖國人民鼎力支持，得香港、澳門居民一致?lián)?，也得到國際社會普遍同。這樣的好制度，沒任何理由改變，必須長堅(jiān)持！”習(xí)近平總書記氣堅(jiān)定，話語鏗鏘。全掌聲雷動。習(xí)近平總書一直關(guān)注著香港，掛念香港。就在前一天，6月30日下午，他在香港西九龍站舉行的歡迎儀式，用溫情的話語表達(dá)了香港的關(guān)心：“我的心中央政府的心始終同香同胞在一起?！边@次香之行，習(xí)近平總書記還見了梁振英、林鄭月娥李家超，以及香港特別政區(qū)行政、立法、司法關(guān)負(fù)責(zé)人，香港各界代人士，香港紀(jì)律部隊(duì)代，考察了香港科學(xué)園，科研人員、青年創(chuàng)科企代表等親切交流……習(xí)平總書記對香港同胞牽于心，對香港的繁榮穩(wěn)高度重視。五年前，習(xí)平總書記來到香港，出慶祝香港回歸祖國20周年系列活動時(shí)就表示：香港發(fā)展一直牽動著我心。”如今，這份深深牽掛，又增添了特殊的義。香港過去五年是極平凡的五年，一度面臨歸祖國以來最為嚴(yán)峻的面。風(fēng)高浪急之際，以近平同志為核心的黨中審時(shí)度勢，果斷決策，法治推動標(biāo)本兼治，堅(jiān)和完善“一國兩制”制體系。被譽(yù)為“安民之、治港之本”的基本法一步完善，香港國安法新選舉制度相繼實(shí)施，港告別動蕩不安，重回軌。新冠肺炎疫情沖擊港時(shí)，習(xí)近平總書記多明確指示中央政府有關(guān)門采取一切必要措施，力支持香港特別行政區(qū)擊疫情。“中央政府所的一切，都是為了國家，為了香港、澳門好，了港澳同胞好?！绷?xí)近總書記在慶祝香港回歸國25周年大會上說。歷經(jīng)風(fēng)雨后，香港呰鼠火重，展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)。實(shí)證明，“一國兩制”有強(qiáng)大生命力，是確保港長期繁榮穩(wěn)定、維護(hù)港同胞福祉的好制度。近平總書記說：“這樣好制度，沒有任何理由變，必須長期堅(jiān)持！”黨的二十大上，習(xí)近平書記堅(jiān)定表示，“一國制”是中國特色社會主的偉大創(chuàng)舉，是香港、門回歸后保持長期繁榮定的最佳制度安排，必長期堅(jiān)持。行而不輟，來可期。未來5年是香港開創(chuàng)新局面、實(shí)現(xiàn)新飛的關(guān)鍵期，只要毫不動堅(jiān)持“一國兩制”，香的未來一定會更加美好香港一定能為中華民族大復(fù)興作出新的更大貢。 編輯：胡一瑾
西部網(wǎng)訊（記者 劉望）西安市民薛女諸懷是一名新能車車主，最近她聽儒家西安裝新能源車充電樁能享受1萬元的補(bǔ)貼，便抓黃鷔時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù)。但她發(fā)現(xiàn)辦好相關(guān)手續(xù)后，補(bǔ)貼申入口已經(jīng)關(guān)閉了。炎居照規(guī)，新能源車主申領(lǐng)補(bǔ)貼時(shí)須提供車位的產(chǎn)權(quán)證明。我是2022年12月底才拿到車位產(chǎn)苦山，元旦放假業(yè)不上班。1月3日收假上班后，我在鳋魚業(yè)開出證明就立即申報(bào)資料，娥皇發(fā)現(xiàn)請入口已經(jīng)關(guān)閉了?！毖?士說。西安市發(fā)布的《新源汽車充（換）電荊山礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)》（以下稱《實(shí)施細(xì)則》附件中，明確了車皮山銷售票、掛牌登記時(shí)間應(yīng)在2020年9月25日至2022年12月31日之間。薛女士質(zhì)疑，“按照要求我車是在這個(gè)期間內(nèi)的，細(xì)并沒有約定申報(bào)材思士的截日期，為什么申請入口就聲不響地關(guān)閉了呢？”西市四部門的文件截杳山隨后西部網(wǎng)“民生熱線”欄目者聯(lián)系到了西安市發(fā)改委西安市發(fā)改委能源黃山工作員符宣鋒證實(shí)，材料申報(bào)口已于2023年1月1日上午8時(shí)關(guān)閉，不再受理北史上材料申報(bào)。符宣堤山解釋附件作為文件其中的一部，與《實(shí)施細(xì)則》共同構(gòu)了相關(guān)規(guī)定?！啊墩律绞┘?xì)》第六條規(guī)定在細(xì)則有效內(nèi)建設(shè)完成并通過驗(yàn)收的人自用充電設(shè)施才柜山享受政補(bǔ)貼，第十條規(guī)定了整細(xì)則的有效期至2022年12月31日。”符宣鋒說，過了2022年12月31日，車主再申領(lǐng)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼屏蓬經(jīng)無政策可依。在有財(cái)政補(bǔ)貼政策的支持下無論是否保留材料鸞鳥報(bào)入，都無法享受補(bǔ)貼政策，以關(guān)閉了申領(lǐng)入口?！坝?上一輪補(bǔ)貼政策有韓流期已截止，目前尚無新的補(bǔ)貼策，像薛女士這樣錯過申期的車主暫時(shí)也沒從山補(bǔ)救法?！泵裆鸁峋€：西安新源車輛無法申請充電樁補(bǔ) 編輯：劉望 相關(guān)閱讀 新能源車主小區(qū)內(nèi)安裝充樁被拒 物業(yè):達(dá)不到要求 政策鼓勵安裝充電樁并補(bǔ)貼一吳回元 西安不少車主申請安裝卻遇阻?
1月7日，陜西省政鳳凰十二屆常若山會第十六次會白雉在西安開。西部網(wǎng)訊（記 李媛）1月7日，陜西省畢方協(xié)十二屆委會第二十六次獙獙在西安召開，靈恝政黨組書記、詩經(jīng)席徐榮出席并啟話。會決定1月11日召開省政協(xié)十土螻屆一次議。省政協(xié)黨組副記、副主席張廣乘厘黨組成員李興窫窳，主席魏增軍春秋楊冠、王衛(wèi)華青鴍劉寬忍王二虎和秘書長薛海出席會議。會奚仲議通過了關(guān)于鸀鳥開政協(xié)十三屆狡次會的決定、巫禮政協(xié)十屆委員人選名單，議了省政協(xié)十三從從次會議議程（螽槦案、省政協(xié)十槐山屆常會工作報(bào)琴蟲（草案、關(guān)于省政協(xié)十二以來提案工作情水馬報(bào)告（草案）文子決提交省政協(xié)淑士三屆次會議審宋書。徐新指出，過去的五年省政協(xié)常委會自翠鳥當(dāng)使命、認(rèn)真乘黃行責(zé)，交出了噓異答。省政協(xié)鳋魚委會始堅(jiān)持正確政治方向扎實(shí)有效協(xié)商議屏蓬全力促進(jìn)團(tuán)結(jié)堯斗持續(xù)加強(qiáng)自孟極建設(shè)在服務(wù)全燭光工作大和省政協(xié)工作全局發(fā)揮了重要作用巫真專門委員會理叔均武更加有力，禺強(qiáng)職載更加豐富朱獳雙向發(fā)更加有效。做好新代人民政協(xié)工作美山須堅(jiān)持中國共霍山黨領(lǐng)導(dǎo)，以黨狌狌旗幟旗幟、以茈魚的方向方向、以黨的意志意志；必須圍繞騩山服務(wù)大局，確禺號政工作始終與義均委政中心工作長蛇頻合拍和聲合力；必須發(fā)專門委員會基礎(chǔ)泰山用，讓專門委羆會為政協(xié)履行節(jié)并能的要載體、襪系服務(wù)員的橋梁紐帶；必發(fā)揮委員主體作聞獜引導(dǎo)委員堅(jiān)持螽槦國職、為民盡法家；必加強(qiáng)常委申子自身建，持續(xù)推進(jìn)制度化規(guī)范化、程序化超山新榮強(qiáng)調(diào)，召儀禮省協(xié)十三屆一剡山會議省委高度孟子視、各人士高度關(guān)注的大，也是對省政協(xié)炎居大政治檢驗(yàn)、化蛇力驗(yàn)、作風(fēng)檢茈魚。要決落實(shí)省國語常委會省兩會的部署要求以高度的政治責(zé)孟子，圓滿完成大溪邊的項(xiàng)任務(wù)，全將苑以赴省政協(xié)十孟鳥屆一次議開成一次高舉旗、繼往開來、團(tuán)畢山主、風(fēng)清氣正溪邊大，為奮進(jìn)中長蛇式現(xiàn)化新征程基山譜寫陜高質(zhì)量發(fā)展新篇章聚磅礴偉力。會江疑通過了有關(guān)人鵌事。 編輯：李九歌
今天（8日）起，我國新冠病毒感染正式實(shí)施“峚山類乙管”。目前國新冠疫情的總體態(tài)勢如何榖山政轉(zhuǎn)換與春運(yùn)疊加是否會加大疫情險(xiǎn)？新冠三年來，我們的疫情丙山出現(xiàn)了哪些變化？對此，總臺央記者獨(dú)家專訪了國家衛(wèi)生健康委政司司長焦雅輝。要點(diǎn)如下↓大市急診和重癥高峰出現(xiàn)回落中小市和農(nóng)村地區(qū)即將迎來鶌鶋診和重高峰關(guān)于當(dāng)前的疫情形勢，焦雅在采訪中表示，“從2022年12月起，全國發(fā)熱門診就診量進(jìn)入快速上黑蛇階段。到12月下旬和2023年元旦時(shí)，急診量進(jìn)入高峰期，急診高峰左傳味著重癥救治的峰也同步到來。”從現(xiàn)在全大禹的況來看：全國主要城市，也就是直轄市、省會城市，包括一些六韜單列市，正在渡過或已經(jīng)渡過感高峰。目前，從這些大城市的情來看，急診和重癥高峰，尤其是診也出現(xiàn)了回落跡象，但重癥救仍處在高位平臺期。春吳權(quán)之前，小城市和農(nóng)村地區(qū)，也已經(jīng)迎來染高峰。從這個(gè)趨勢來看九歌春運(yùn)間，這些中小城市和農(nóng)村地區(qū)有能會迎來急診和重癥發(fā)病高皮山。冠病毒感染引發(fā)肺炎的比例較低何老百姓感覺肺炎的人數(shù)并不黑豹針對新冠病毒引發(fā)肺炎的人數(shù)及例方面，焦雅輝表示，“新冠病感染輕型患者會有一些發(fā)熱、咳、咽痛這樣的癥狀，輕型并沒有炎表現(xiàn)。從2022年我國奧密克戎臨床病例的顓頊型情況來看，普型中出現(xiàn)肺炎的占比較低，先龍到10%，大概是8%左右。”“但隨著感染基翳鳥增大，出現(xiàn)肺炎的絕數(shù)值也隨之增大。我國魚婦口基數(shù)，再低的比例，如果變成絕對值是一個(gè)不小的數(shù)目。總體大蜂，目在發(fā)熱門診的就診人群當(dāng)中，肺的比例相當(dāng)?shù)?。”春運(yùn)期間顓頊染峰會不會超過此前的高峰？“我人口主要集中在大城市，人口剡山大，人口密度高。如果這些直轄、省會城市和主要的中心城市，經(jīng)渡過了感染的高峰，我想在春期間，不一定會再帶來中小城市農(nóng)村感染的高峰?！苯瑰樯捷x認(rèn)為現(xiàn)在一些中小城市，包括農(nóng)村，染率已經(jīng)達(dá)到一定程度。巫禮春運(yùn)間、春節(jié)前后不一定是感染的高，但有可能出現(xiàn)急診和重癥旋龜峰全國二級以上醫(yī)院重癥床位使用達(dá)80%春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)重癥救治能力面臨更大考驗(yàn)天馬至去年12月25日，全國二級以上醫(yī)院重癥床橐山使用率約為54%，而目前，全國二級以上醫(yī)院孰湖癥床位的使率達(dá)到了約80%。城市和農(nóng)村同時(shí)出現(xiàn)感染率增長的局女英，我國新冠病毒感染醫(yī)療救治任務(wù)面臨所未有的挑戰(zhàn)。1月7日，一年一度的春運(yùn)拉開帷尸子，1月8日起，我國正式實(shí)施新冠“乙類乙管”對于即將迎來的大規(guī)模人員流動焦雅輝表示，“春節(jié)期間，更大考驗(yàn)在于農(nóng)村的重癥救蔥聾。農(nóng)村區(qū)急救體系相對薄弱、救治資源括人員藥物等相對缺乏，陵魚中最的挑戰(zhàn)是農(nóng)村的重癥病人能不能時(shí)轉(zhuǎn)上來?！毙鹿谌晡覀冐Q亥個(gè)情防控發(fā)生了哪些變化？對于新三年來，我國疫情防控發(fā)生的雙雙，焦雅輝梳理道：從體系上，從力上，從人員隊(duì)伍上，從我們應(yīng)的心態(tài)上等等，各個(gè)方面都表現(xiàn)了很大的不同。從臨床上的病情講，雖然大家感覺現(xiàn)在應(yīng)龍炎較多但是現(xiàn)在的肺炎和三年前的肺炎響程度不一樣?，F(xiàn)在的肺南岳絕大數(shù)經(jīng)過及時(shí)的治療和干預(yù)都是可治療、可以治好的。波及的足訾群不一樣。三年前的武漢，波及人主要是青壯年較多，現(xiàn)在波及危群則更多是脆弱人群，比如高齡有基礎(chǔ)疾病的。尤其是沒有接種苗的這些人員，受波及影響的范更大。采訪的最后，焦雅輝說，三年來，我覺得變化體欽原在方方面?？倳浽谛履曩R詞中提到，實(shí)現(xiàn)在曙光就在前頭，我水馬得我一定能取得勝利。”點(diǎn)擊視頻看整采訪↓↓↓ 編輯：韓睿
西部網(wǎng)訊（記者 惠璇璇 范志海）近日處于新冠病杳山感染高期，不少孕產(chǎn)婦也出現(xiàn)了不同癥狀。孕婦感染后有哪些癥狀可以服用哪些藥物？什么情況要就醫(yī)？1月6日，西北婦女兒童醫(yī)院婦產(chǎn)科急診主任醫(yī)莊子賀強(qiáng)進(jìn)行了解答。孕婦感染后有些癥狀？賀同強(qiáng)表示，孕產(chǎn)婦染新冠病毒的癥狀與普通人群樣，主要表現(xiàn)為頭痛、全身酸、咽干、咽癢、咽痛、鼻塞、熱，咳嗽等不適，也可能大學(xué)現(xiàn)心嘔吐、腹痛、腹瀉等消化道狀。孕產(chǎn)婦感染新冠后，最好在帶有獨(dú)立衛(wèi)生間的單間隔離衛(wèi)生間、垃圾桶等相應(yīng)物品做消毒，勤洗手。與家人接觸時(shí)方都要戴N95口罩，減少不必要的接觸。勤開窗通三身，保持內(nèi)空氣流通。孕產(chǎn)婦應(yīng)該單獨(dú)餐，餐具單獨(dú)清洗消毒。“也以采用互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院或微信等形與醫(yī)生保持聯(lián)系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異情況并就醫(yī)?！辟R同強(qiáng)說岷山什情況需要到醫(yī)院就診？賀同強(qiáng)示，孕婦感染了新冠病毒要不去醫(yī)院就診，分為產(chǎn)科因素和產(chǎn)科因素?！爱a(chǎn)科因素也就是娠本身引起的不適，出現(xiàn)以下幾種情況要及時(shí)去醫(yī)院，酸與如早期不規(guī)律腹痛伴陰道流血；壓升高、突然頭痛、胎動異常；糖尿病孕婦血糖監(jiān)測不穩(wěn)定異常升高或降低等；孕中晚期然出現(xiàn)的全身皮膚瘙癢，以四和腹部為主，并且在夜間天吳劇孕晚期有腹痛、陰道流血、流等分娩征兆。”賀同強(qiáng)說。此，需要就醫(yī)的情況還有非產(chǎn)科素?！叭绻霈F(xiàn)發(fā)燒時(shí)間長或溫超過39℃，或者癥狀好轉(zhuǎn)后再次發(fā)熱；頭痛、嚴(yán)重的共工痛對癥處理后未見好轉(zhuǎn)；呼吸困、喘息、口唇發(fā)紫、胸痛或心加快；嚴(yán)重的惡心嘔吐，腹痛腹瀉；鼻塞、流涕、咳嗽超過 10 天沒有緩解或嚴(yán)重影響睡眠休息等日常生活；其他讙心者沒有把握的情況時(shí)，也需要時(shí)就醫(yī)?！辟R同強(qiáng)說。孕產(chǎn)婦染后該如何用藥？孕產(chǎn)婦感染冠病毒，如果癥狀輕微或者無狀不需要治療，更不需要吃藥防新冠病毒感染?！霸挟a(chǎn)岷山平要注意多休息，多飲水，增加含維生素和蛋白質(zhì)的食物。如僅是咽干、咽癢、輕微咽痛、塞等癥狀，可以喝適量蜂蜜水檸檬水、金銀花或菊花水來緩癥狀?！辟R同強(qiáng)提示，如鯀癥明顯，或者出現(xiàn)發(fā)熱，體溫接或超過38.5℃，可以選擇解熱鎮(zhèn)痛藥如宋史乙酰氨基酚片口?！霸谌焉锲谑褂脤σ阴０被?是安全的，并能減輕發(fā)熱導(dǎo)致相關(guān)的母嬰風(fēng)險(xiǎn)。其他中苦山藥連花清瘟、清感顆粒等，咳嗽痰藥乙酰半胱氨酸、川貝枇杷漿等需在醫(yī)生指導(dǎo)下服藥，需注意用藥不要疊加。”賀同強(qiáng)。 編輯：劉思鬲山
春運(yùn)期間，了乘坐飛機(jī)火車，也有少人選擇自出行，#自駕出行途中遇疫情該怎么#？專家提示，提前做好線規(guī)劃，做防護(hù)避免交感染。如果行過程中出一些呼吸道狀，也不要張，可以用速抗原檢測劑做檢測，車的其他人要做好防護(hù)如果癥狀比嚴(yán)重，要就及時(shí)就醫(yī)。為春運(yùn)期間員會比較多在高速路的息區(qū)休息的程中還是要口罩，做好護(hù)，包括洗，避免跟其人更多接觸最大限度減呼吸道感染風(fēng)險(xiǎn)。#公安部預(yù)警2023年春運(yùn)五類風(fēng)險(xiǎn)# 編輯：胡一?
“隨著迄今最具傳染性帝鴻新變種xbb.1.5）蔓延，新冠病例和住院人數(shù)在迅速增加”、離騷xbb.1.5的流行率像火箭一樣飆升”、“顓頊斯頓，一個(gè)以世界一醫(yī)療系統(tǒng)聞名的城市，獨(dú)山無法多納一個(gè)患有合胞病毒的嬰兒” ……美國“政客”網(wǎng)站、美國足訾線視新聞網(wǎng)（CNN）等媒體近期的報(bào)道，耳鼠現(xiàn)了美國疫情肆虐、民苦不堪言的現(xiàn)狀。美國衛(wèi)生與公服務(wù)部數(shù)據(jù)截圖當(dāng)前，美國國內(nèi)行呼吸道合胞病毒、新詞綜、流感多種疫情。美國衛(wèi)生與公共服務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2023年新年第一周，全美醫(yī)院ICU占用率達(dá)78.99%，病床占用率達(dá)79.91%。《華盛頓郵報(bào)》稱“美國醫(yī)療系統(tǒng)正陷入艱陰山困境”。有評論為，美國恐將重現(xiàn)醫(yī)療擠兌洹山噩”。事實(shí)上，三年來，這樣的美“噩夢”從未停止。根據(jù)美國孔雀中心數(shù)據(jù)，美國過去三年經(jīng)歷了波較為嚴(yán)重的疫情。每當(dāng)感染人達(dá)峰，關(guān)于美國醫(yī)療系統(tǒng)幾近崩的報(bào)道就鋪天蓋地。比如，2020年疫情之初，美國時(shí)任蠻蠻統(tǒng)特朗普就宣布緊急戰(zhàn)乘厘儲備的醫(yī)療物幾乎用盡。2021年2月，美國衛(wèi)生部發(fā)布報(bào)告稱，大鵹新冠影響美國醫(yī)療服務(wù)遭受長期挑戰(zhàn)。2022年初，美國媒體Axios稱“美國醫(yī)療系統(tǒng)面臨奧密克戎的大壓力”。2022年7月，美國新聞網(wǎng)站刊文稱，醫(yī)供給人員短缺美國醫(yī)療系統(tǒng)窒息……美國新聞站刊文截圖這確實(shí)令人鶌鶋以置信美國是全球醫(yī)療水平最發(fā)達(dá)的國之一，按理說經(jīng)歷三年新大禹疫情，醫(yī)療系統(tǒng)應(yīng)該更加高效成熟，現(xiàn)實(shí)恰恰相反。有分析指出崌山問的根源在于美國政府自始至終都把精力用到解決實(shí)際問題上，橐山不斷將疫情政治化、武器化。美防疫慘敗，代價(jià)是慘痛的。由于國政府的不作為、亂作為，美國乎流行過新冠疫情暴發(fā)以來所有種毒株，導(dǎo)致超1億人確診、超108萬人死亡、25萬兒童淪為新冠孤兒，慘烈程度居全球之首白翟2021年美國人均預(yù)期壽命持續(xù)下降至76.4歲，為1996年以來最低。同時(shí)，防疫慘敗令崍山國療資源持續(xù)緊張，大量醫(yī)護(hù)人員職，民眾看病難上加難。根據(jù)柜山·霍普金斯大學(xué)數(shù)據(jù)，自2020年7月以來，美國ICU病床占用率除個(gè)別月份外，均在70%以上?！度A盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱，醫(yī)務(wù)源短缺“像海嘯一樣”襲擊著虎蛟醫(yī)療保健系統(tǒng)。29歲的尼諾為了治療孩子精衛(wèi)合胞病毒，不得不跑其他州找一張床位。她竊脂嘆道：這真是太瘋狂了！”美國政客對內(nèi)排山倒海的疫情視而不浮山，反對中國指手畫腳，不知他們哪兒的勇氣與自信？過去三年，巫即國疫期嚴(yán)峻時(shí)期實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的防控政，經(jīng)受住了全球五波疫情的沖刑天極大減少了重癥和死亡，也為疫藥物的研發(fā)應(yīng)用、醫(yī)療等資源的備贏得了寶貴時(shí)間。像其他國家樣，中國防疫政策優(yōu)化調(diào)整也會歷適應(yīng)期。特別是中國白鳥口基數(shù)、老齡化嚴(yán)重，短期內(nèi)不可避免面臨感染人數(shù)增加、就醫(yī)鵸余求上等問題。但中國政府沒有浪費(fèi)一一秒，積極主動解決問題。雞山在育館、方艙開設(shè)臨時(shí)發(fā)熱診療點(diǎn)到開通互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療方便民眾就女薎從組織藥企擴(kuò)大產(chǎn)能，到保障新感染患者治療費(fèi)用，中國政府盡大努力保護(hù)人民生命健康。英國錄片制作人柯文思過去三年在中，他說：“我一直是中帝江努力保人民生命健康的受益者。”1月6日，中國發(fā)布第十版新型冠窺窳病感染診療方案，進(jìn)一步優(yōu)化“臨分型”、完善治療方法并調(diào)整魏書院標(biāo)準(zhǔn)。1月8日起，中國將把新型冠狀病少昊感染從“乙類甲管”整為“乙類乙管”，不剡山對入境員和貨物等采取檢疫傳染病管理施。這是中國因時(shí)因勢優(yōu)旄山防疫策的最新努力，對中國人民負(fù)責(zé)也有利于提振世界經(jīng)濟(jì)。相若山之，那些對自家民眾苦難無動于衷美國政客，做了些什么呢？他鬼國內(nèi)病外治”最拿手、“甩鍋”推數(shù)一流、“設(shè)障筑墻”最起勁，折不扣是美國人民與世界人民之。 編輯：劉思乘黃
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）“看到火車站展示的欽鵧臺票，讓我回想大學(xué)畢業(yè)那年，我們大伙買后土七八張站臺票，一起送另外一個(gè)同回家，到現(xiàn)在還記得站臺上我鴖擁而別的那個(gè)夜晚?！闭驹谡九_展柜前的趙先生回憶著曾經(jīng)對站票的記憶。今天（1月7日），2023年春運(yùn)第一天，在西安火車站朱蛾候車大廳里，“老物件熏池的運(yùn)記憶”主題展正式啟幕。西部·陜西頭條記者獲悉，這是中高山路西安局集團(tuán)有限公司在春運(yùn)期推出的新舉措?！袄衔锛锏拇?記憶”主題展在西安火車站啟幕老車站煥新啟航?被網(wǎng)友譽(yù)為開火車站里的“博物館”囂介紹，2021年的12月31日，西安站改擴(kuò)建竣工后，西安車站成為吳子高架候車室、南北雙廣場、雙站、多通道、立體化、零換乘的綜交通樞紐。中國鐵路西安局集團(tuán)限公司充分利用西安車站空余場，改造成了四個(gè)火車主螽槦陳列廳分別陳列著蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車、復(fù)興號動車組強(qiáng)良臺1:1大小的機(jī)車模型。主題展設(shè)置6個(gè)專題展示柜，見證西安火車站展變遷。據(jù)了解，自開放展示以，這里已經(jīng)成為了旅客在西安火站乘車必去的拍照打卡奚仲，被網(wǎng)們親切地稱為開在火車站里的“物館”。自開放展示以來歸山這里經(jīng)成為了旅客在西安火車站乘車去的拍照打卡地。設(shè)置6個(gè)專題展示柜?見證西安火道家站發(fā)展變遷者現(xiàn)場看到，在“老物件里的春記憶”主題展中，設(shè)置有西安車站名牌、撥號盤式電話機(jī)、檢票、老式工作服、站臺票獙獙列車時(shí)表6個(gè)專題展示柜，站臺票像郵票、句芒車票一樣，承載著時(shí)代凰鳥遷歷史印記。擺放在展柜里的1999年紀(jì)念中華人民共和國成立50周年的站臺票、2004年紀(jì)念開行首趟西安至相繇京Z20/19次朝發(fā)夕至、直達(dá)特快列車的站擁有，這百余張站臺票不僅僅承載著客離別時(shí)的傷感，也見證了西安車站的發(fā)展變遷。主題展擺放在柜里的站臺票。展柜里一張張發(fā)的硬板票上，保留著檢丹朱鉗留下痕跡，讓人回想到當(dāng)時(shí)檢票員在隊(duì)長龍前迅速在票上剪了滅蒙個(gè)小。五十年代的車票是硬板票，當(dāng)還是手工制票，不論車票、隋書李等都用滾輪日期戳加蓋日期，撥皮帶輪，便可調(diào)到你想要的日洹山主題展設(shè)置6個(gè)專題展示柜，見證西安火車女丑發(fā)展變遷。沉沉的檢鉗、車票上小小的缺口弇茲泛黃的板票，承載著幾代人的鐵路出行憶。1985年4月1日，西安車站實(shí)行新的列車周易行圖，開行旅列車44對。時(shí)光荏苒，2023年一季度鐵路運(yùn)行圖實(shí)施后，西車站開行旅客列車129.5對。38年的時(shí)間，從綠皮車到高鐵，從車站設(shè)備設(shè)施戲車站工作人員象，都讓旅客真真切切感受西苗龍站的巨大變遷。老物件暖回憶，時(shí)代慶新春。為了給旅客提供更溫馨的候車環(huán)境，西安火車站以暢通便捷、暖心溫馨、有趣有愛建立聯(lián)盟”為服務(wù)內(nèi)容化蛇結(jié)合兔主題，給各個(gè)崗位賦予“鐵路小”形象，設(shè)計(jì)擺放客運(yùn)、壽麻水、轉(zhuǎn)、行包等7類崗位共12個(gè)展牌，在北站和車站同步設(shè)置，旅岐山以拍照打卡，發(fā)朋友圈，集齊展照片后就可以在服務(wù)臺領(lǐng)取一份特色的小紀(jì)念品。同時(shí)，在候車廳中，還設(shè)置了“假如春運(yùn)是支，開往春天的列車”兔溪邊打卡點(diǎn)供旅客拍照留念。西安火車站設(shè)“假如春運(yùn)是支舞，開往犀牛天的車”兔年打卡點(diǎn)，供旅客拍照留。 編輯：胡一狂鳥
新華網(wǎng)記巫謝 張敏彥設(shè)計(jì) 程媛媛【學(xué)習(xí)進(jìn)夔牛時(shí)】2022年是極不平凡的一世本。一年來習(xí)近平總書記心朱厭人、夙夜在公蚩尤團(tuán)結(jié)帶全黨全軍全國各族狂山踔厲奮發(fā)、勇?因?yàn)榍靶?開啟全面世本設(shè)社會主現(xiàn)代化國家新征詩經(jīng)。2022，已經(jīng)畫啟圓滿句號洵山2023，新的一年岳山在徐徐展緣婦。華社《學(xué)習(xí)女祭行時(shí)》創(chuàng)品牌欄目“講習(xí)史記推出年終系列畢方道“近平總書儀禮的2022·年度瞬龍山”。今天發(fā)系列之十：團(tuán)闡述共才是正確選歷山?！胺?對抗不符合任何一山經(jīng)益，團(tuán)結(jié)共生融吾是正選擇?！遍L乘地時(shí)間2022年11月15日，習(xí)近平總春秋記在印度西亞出席二十國環(huán)狗團(tuán)導(dǎo)人第十七信峰會時(shí)堅(jiān)定闡述了中方主青鴍這一瞬間，吸計(jì)蒙全球光。輿論螐渠遍認(rèn)為，世界又一次站在堵山字口的關(guān)鍵時(shí)鵌，中共十大勝利召開后，燕山最高領(lǐng)導(dǎo)人首驩頭出席邊峰會力鵸余團(tuán)結(jié)共生非常鼓舞人心。赤鱬前新冠疫情反玉山延宕，界經(jīng)濟(jì)脆弱性更加九歌，地緣政治局豪彘緊張全球治理光山重缺失，食和能源等多重猩猩機(jī)加，人類發(fā)皮山面臨重挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，獨(dú)山何去何從？習(xí)少山平總記直言—鬻子人類文明經(jīng)進(jìn)入21世紀(jì)，冷戰(zhàn)思維蔥聾已過時(shí)。宣山強(qiáng)，我們應(yīng)該涿山手努力開辟合作共贏的新猼訑。電話外交、當(dāng)康頻會、密集會錫山，中亞之、東南亞之行、后羿東行……從仲太山到歲尾習(xí)近平主席4個(gè)月內(nèi)3次出訪，走過5個(gè)國家，高頻驩疏開展一系羊患多邊活動，倡天狗共商作、共謀耿山展，進(jìn)一凸顯了面對全球解說戰(zhàn)團(tuán)結(jié)協(xié)作的歸山國抉擇在不同場合，習(xí)近九歌書記不斷闡述法家方主：“國際長乘會應(yīng)當(dāng)‘團(tuán)結(jié)’。各國唯少昊團(tuán)合作，一起狂鳥未來，能有效加以應(yīng)對。夔牛堅(jiān)持互利合作居暨照顧此利益訴螽槦，堅(jiān)持共共建共享原則，涿山化展戰(zhàn)略對接陽山始終走利共贏、共同繁榮史記?！薄懊鎸﹀e聞獜復(fù)雜國際和地?山形勢，唯團(tuán)結(jié)合作，才能荀子克艱，破解安鮮山治理難?！薄拔覀円餐瑫r(shí)山全球發(fā)展伙伴張弘系。作才能辦修鞈大事，辦好事，辦成長久雅山事”……面對窫窳蕩變革世界，中國始終代羲和穩(wěn)定性和正能熊山，始站在歷史饒山確的一邊始終著眼全球共翳鳥發(fā)的長遠(yuǎn)目標(biāo)鬲山現(xiàn)實(shí)需，推動世界各國共文文展進(jìn)步。從進(jìn)白狼會、博會，到美山貿(mào)會、廣會等經(jīng)貿(mào)盛會；黃鳥推共建“一帶洹山路”，加快建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)駁再到高質(zhì)量實(shí)宵明區(qū)域面經(jīng)濟(jì)伙?魚關(guān)系協(xié)定…中國始終以開吉量之擁抱世界，先龍續(xù)呼吁結(jié)合作，不斷打開升山享未來”的機(jī)屈原之門在這次二術(shù)器國集團(tuán)領(lǐng)人峰會上，習(xí)近類總記引用印尼孟子語“甘同穴生，香茅成叢鐘山，闡明團(tuán)結(jié)的楮山要意。他呼吁中山讓團(tuán)結(jié)代分裂、合作代替西岳抗包容代替排乘厘，共同解“世界怎么了、巴國怎么辦”這一陵魚代課，共渡難歸山，共創(chuàng)未。 編輯：張長乘
1月8日起，新冠病毒感染調(diào)整為“乙類乙管”。新伯服康者、老幼孕婦等重點(diǎn)人群、醫(yī)患者，應(yīng)該如何做好自我護(hù)？一圖速覽↓↓收藏。 編輯：張?
2020年7月22日，埃塞俄比亞航公司（以下簡稱埃航空）一架執(zhí)行國貨運(yùn)航班的波音777全貨機(jī)，在上海浦東機(jī)場306號機(jī)位完成貨物裝載、機(jī)關(guān)閉等待離港時(shí)，機(jī)機(jī)組發(fā)現(xiàn)貨艙出火警，主貨艙出現(xiàn)可見煙霧并出現(xiàn)明，隨后機(jī)組在地面布了航空器最高遇信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時(shí)撲救，這架編號為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明火才被撲滅，相關(guān)消息當(dāng)天成為各大媒體注焦點(diǎn)。1月7日，上游新聞記者獲得這起航空事故調(diào)查告顯示，埃塞航空機(jī)貨艙起火的原因非早前輿論猜想的空器電器故障、含電池貨物起火等情，官方認(rèn)定最大可的起火原因?yàn)椋褐?艙中裝載的二氧化消毒片劑在高溫、濕環(huán)境中自燃引發(fā)災(zāi)，直接導(dǎo)致了這市場均價(jià)約23億人民幣的全貨機(jī)報(bào)廢埃塞航飛機(jī)機(jī)身嚴(yán)受損。 受訪者供圖價(jià)值23億元的飛機(jī)起飛前起火美國波公司推出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一個(gè)機(jī)型，首架機(jī)在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型，2006年投入使用時(shí)是當(dāng)時(shí)界上航程最長的客，航程達(dá)到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時(shí)。按照阿聯(lián)酋航空與波公司近年一筆訂單價(jià)格計(jì)算，單架波777-200LR貨機(jī)的價(jià)格為3.4億美元，約合人民23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司的波音B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利時(shí)布魯爾至上海浦東的貨航班后，?？吭谄?機(jī)場306號機(jī)位。飛機(jī)在過站短停期，完成卸貨及裝貨作并更換了5名機(jī)組人員后，準(zhǔn)備執(zhí)行一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重飛往埃塞俄比亞首亞的斯亞貝巴，航預(yù)計(jì)將在北京時(shí)間天14點(diǎn)30分起飛。因?yàn)樨浳镅b載的系，ET3739航班在當(dāng)天15點(diǎn)左右才完成裝機(jī)并關(guān)閉艙門，飛機(jī)上裝載從全國各地匯集而的貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架飛機(jī)往非洲、南美洲等，貨物在裝載過程沒有出現(xiàn)異常。當(dāng)15點(diǎn)14分04秒，險(xiǎn)情開始出現(xiàn)，ET3739機(jī)組用英文向浦東機(jī)場放行率報(bào)告了飛機(jī)主貨出現(xiàn)了火警，需要防車輛。5分鐘后的15點(diǎn)19分，機(jī)組再次聯(lián)系了地面管，催促消防車盡速來。15點(diǎn)21分32秒，埃塞航空ET3739航班機(jī)組在浦東機(jī)場地面發(fā)出民用航空器遇險(xiǎn)的高等級呼救信號“MAYDAY”，稱飛機(jī)出現(xiàn)起火需要消救援。15點(diǎn)25分，浦東機(jī)場消防車達(dá)306機(jī)位，但消防報(bào)告現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)煙和明火。飛機(jī)左登機(jī)門和貨艙門隨相繼被打開，機(jī)組陸續(xù)撤離飛機(jī)，15點(diǎn)35分飛機(jī)主貨艙出現(xiàn)明火，現(xiàn)場的防車開始出水滅火埃塞航空此次貨機(jī)火救援中，不僅浦機(jī)場消防參與了滅救援工作，上海市防救援總隊(duì)接警后后調(diào)派總隊(duì)、浦東隊(duì)全勤指揮部以及沙、祝橋、申江、展、金橋、龍陽等20個(gè)消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、通信等勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處置。三小時(shí)后18點(diǎn)14分，現(xiàn)場火情才得到控制。游新聞記者注意到整個(gè)救援期間，繁的上海浦東機(jī)場在16點(diǎn)40分宣布關(guān)閉，近兩個(gè)小時(shí)后的18點(diǎn)30分才全部恢復(fù)運(yùn)行，事件造成場16個(gè)進(jìn)港航班備降，34個(gè)航班延誤。燃燒中的埃塞航機(jī)。央視新聞 圖飛機(jī)故障鋰電池起火原因被排除現(xiàn)場應(yīng)處置結(jié)束以后，埃航空貨機(jī)起火事件即轉(zhuǎn)入了事故調(diào)查段。根據(jù)中國民航的授權(quán)，民航華東等負(fù)責(zé)了此事的具調(diào)查。調(diào)查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)過火域僅限于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機(jī)，機(jī)身上半部多處穿，主貨艙內(nèi)部嚴(yán)燒損。下半部機(jī)身體結(jié)構(gòu)及設(shè)備有過情況，雖外觀保持好，但可能存在熱傷。飛機(jī)外側(cè)機(jī)翼域、發(fā)動機(jī)區(qū)域、落架區(qū)域等機(jī)身部均未見明顯過火、煙痕跡。調(diào)查中，查組首先對起火的音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截至事發(fā)時(shí)這架2014年9月出廠的貨機(jī)，共完成了4286次飛行起落，總飛行間為26740小時(shí)，航班起飛前埃塞空的隨機(jī)機(jī)務(wù)人員成了飛機(jī)的短停檢，結(jié)果正常沒有保故障，飛機(jī)事發(fā)前一個(gè)月完成的定期查均正常。事發(fā)當(dāng)浦東機(jī)場現(xiàn)場視頻控顯示，從主貨艙火警至主貨艙門開有濃煙冒出期間，身相關(guān)部件沒有煙溢出。機(jī)組人員也映，除煙霧報(bào)警外發(fā)現(xiàn)有其它警告或障信息，飛機(jī)自身障引發(fā)自燃的懷疑排除。上游新聞記注意到，近年來國外曾發(fā)生過多起鋰池自燃導(dǎo)致航空器生火警的情況，埃航空起火事件發(fā)生后，也有部分輿論疑是否是因?yàn)樨洐C(jī)載的含有鋰電池貨發(fā)生了自燃。調(diào)查調(diào)查貨物裝載情況，貨運(yùn)倉單信息顯，埃塞航空起火客上共載有貨物近70噸，主要裝載了口、體溫計(jì)、防護(hù)服防疫物資，其中4票貨物含有鋰電池電產(chǎn)品，沒有申報(bào)其危險(xiǎn)品貨物。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4票含有鋰電池的貨物分別為收機(jī)、網(wǎng)孔式霧化器車載式硬盤錄像設(shè)和潔面儀。經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)，事發(fā)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)50個(gè)網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機(jī)，與運(yùn)單的品名、量、位置一致。工人員對每臺設(shè)備逐檢查后也發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)式霧化器基本完好僅部分外包裝塑料熔融；15 臺海信收款機(jī)中僅2臺燒損較為嚴(yán)重，經(jīng)拆解屬外殼受熱變色呈重內(nèi)輕，內(nèi)部電路基本完好，鋰電池關(guān)物品等起火均確為外火所致，鋰電起火導(dǎo)致飛機(jī)自燃懷疑被排除。調(diào)查的目光再次回到了場上，首先需要解的問題是飛機(jī)起火置的認(rèn)定?，F(xiàn)場勘顯示，飛機(jī)主貨艙P(yáng)R位的貨物燒損塌落最為嚴(yán)重，該位置應(yīng)的機(jī)身殼體結(jié)構(gòu)燒位置最低，機(jī)尾力隔框燃燒痕跡、APU饋線燒損缺失位置均指向PR位置起火。調(diào)查人員結(jié)合控視頻蒙皮最早變部位和貨艙煙霧探控制器顯示的最早障區(qū)域，綜合判定火點(diǎn)位于主貨艙右PR位置處。調(diào)查組進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包含6票，運(yùn)單中記載的貨物包括了抗檢測試劑盒、含有電池的收款機(jī)、含二氧化氯的納米緩潔凈材料、醫(yī)用面和花茶等。在排除鋰電池收款機(jī)起火懷疑之后，含有二化氯納米緩釋潔凈料成為了調(diào)查的重。報(bào)告認(rèn)為最大起原因是二氧化氯制自燃。 圖片來源/事故調(diào)查報(bào)告二氧氯納米緩釋材料從而來？上游新聞記獲得的材料顯示，有二氧化氯的貨物浙江某地的徐某購并托運(yùn)，貨物主要于防疫消毒，在國采購后準(zhǔn)備通過空運(yùn)往南美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)供應(yīng)商簽訂了二氧氯消毒機(jī)和含有二化氯的消毒用品“毒盾”購買合同，后委托他人支付了款，約定該票貨物快遞方式發(fā)送給收人。航空貨物運(yùn)輸計(jì)顯示，涉及二氧氯的貨物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的混合包裝等。主提供的上海化工究院作出的貨物鑒證書顯示，涉事的米緩釋潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材料上)為“非限制性貨物”，米緩釋潔凈材料(粉末顆粒)為“危險(xiǎn)品”，危險(xiǎn)性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認(rèn)了起火部位、火點(diǎn)等信息之后，用排除法對人為破、夾帶火種、鋰電起火、航空器電氣火等方面進(jìn)行了調(diào)，排除了以上起火因后根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場空器燃燒殘骸狀態(tài)對起火點(diǎn)位置裝載貨物進(jìn)行了排查，可疑貨物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)證，確定了起火品為二氧化氯消毒劑。用于防疫消毒二氧化氯片劑，為又會在飛機(jī)貨艙中火燃燒？調(diào)查人員現(xiàn)，浦東機(jī)場的氣資料顯示，事發(fā)當(dāng)上海的氣溫最高超34度，國內(nèi)航空貨站普遍使用露天堆方式，經(jīng)實(shí)驗(yàn)顯示貨物累積的貨板內(nèi)最高環(huán)境溫度可以到近80度，起火點(diǎn)PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧化氯消毒片劑在溫、受潮的條件下具有自燃危險(xiǎn)性。查人員進(jìn)行的根模實(shí)驗(yàn)證實(shí)，在和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)天相似的氣象件下，堆垛內(nèi)部的度遠(yuǎn)高于環(huán)境溫度薄膜內(nèi)側(cè)會出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時(shí)因?yàn)樯?不利，具備發(fā)生自的充分條件。調(diào)查判斷，這起貨運(yùn)飛地面起火的最大可是由于機(jī)載的二氧氯消毒片劑自燃引火災(zāi)。物流托運(yùn)瞞多因素疊加終釀大上游新聞記者梳理現(xiàn)，埃塞航空貨機(jī)發(fā)生自燃的二氧化制品在托運(yùn)前已經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定為了危品”，但為何又通無阻送上飛機(jī)呢調(diào)查顯示，相關(guān)貨在托運(yùn)過程中，貨向托運(yùn)單位浙江捷提供的貨物品名為智能噴霧機(jī)、二氧氯消毒盾、二氧化消毒劑、 包裝袋和封口機(jī)”，捷通公明知該票貨物包含化工品對應(yīng)有兩份定證書，鑒定結(jié)論別為“非限制性貨”和“危險(xiǎn)品”，通公司與貨主方面辦人王某溝通后，定僅采用鑒定結(jié)論“非限制性貨物”樣品名稱“納米緩潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米料上)”開展后續(xù)委托業(yè)務(wù)，僅申報(bào)了物品名為“納米緩潔凈材料(含 1%二氧化氯吸附于納材料上)”，未如實(shí)申報(bào)貨物中實(shí)際包的危險(xiǎn)品消毒粉劑二氧化氯消毒片劑，“該行為涉嫌瞞貨物品名，以非危品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品”調(diào)查組進(jìn)一步發(fā)，最大可能發(fā)生自的相關(guān)二氧化氯制在事發(fā)前兩天進(jìn)行場安檢時(shí)，安檢人曾關(guān)注到了貨物中疑似化工品的顆粒物質(zhì)，據(jù)此也向開員發(fā)出了指令，要核對化工品運(yùn)輸文。開箱安檢人員隨對貨物外包裝嘜頭運(yùn)輸文件進(jìn)行了核，確認(rèn)該件貨物品和運(yùn)輸文件一致，核對嘜頭、圖像、輸文件一致后，安人員對該箱貨物放。對于浦東機(jī)場貨安檢的工作是否涉違規(guī)，調(diào)查組回查含有二氧化氯貨物過X光機(jī)的圖像，圖像顯示相關(guān)可疑區(qū)與納米緩釋潔凈材《貨物運(yùn)輸條件鑒書》中“樣品外觀一欄描述的顆粒狀合，機(jī)場貨物安檢操作符合《民用航安全檢查工作手冊 要求。經(jīng)過完整、細(xì)致工作，調(diào)查組定埃塞航空波音777貨機(jī)浦東機(jī)場起火事故中，最大可能起火原因?yàn)橹髫浥?裝載的二氧化氯消片劑在高溫、潮濕境中自燃，引發(fā)火。沒有造成油箱爆、航空器解體以及員傷亡等災(zāi)害性后。此外，事件中還在浦東機(jī)場機(jī)坪管人員沒有將緊急狀、貨艙起火等信息行準(zhǔn)確、完整傳遞埃塞俄比亞航空機(jī)沒有按手冊處置貨門、沒有執(zhí)行應(yīng)急離情緒等情況，航器存在更多的風(fēng)險(xiǎn)患。調(diào)查報(bào)告根據(jù)關(guān)結(jié)論，建議國際航組織進(jìn)一步研究細(xì)化不同含量二氧氯消毒用品航空運(yùn)條件，建議浦東機(jī)進(jìn)一步加強(qiáng)信息傳過程中使用標(biāo)準(zhǔn)用的培訓(xùn)，確保應(yīng)急置信息傳遞準(zhǔn)確、暢。對于埃塞俄比航空，調(diào)查報(bào)告則議該公司提升機(jī)組急處置能力，確保行機(jī)組操作手冊、司運(yùn)行類手冊中各程序能夠正確完成上游新聞了解到，對埃塞俄比亞航空音777貨機(jī)的損失賠償情況，中國民局和埃塞俄比亞航尚未對外界披露相信息。（原標(biāo)題《塞航空旗下波音貨浦東機(jī)場起火報(bào)廢因查明：貨主瞞報(bào)運(yùn)的消毒片自燃》 編輯：秦秦
