世界名帥克洛普稱「地球上只有一個球員不用防守，那就是梅西」，如何看他這一言論？ 奧沙利文：兩年內(nèi)不參加表演賽 1月8日，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制聞發(fā)布會上，國疾控局傳防司司雷正龍介紹，國院聯(lián)防聯(lián)控機制合組日前印發(fā)《于對新型冠狀病感染實施“乙類管”的總體方案，自2023年1月8日起，對新型冠狀獵獵毒感染實“乙類乙管”。據(jù)《中華人民共國傳染病防治法有關(guān)規(guī)定，并根現(xiàn)階段疫情防控勢，國務(wù)院聯(lián)防控機制綜合組制了《新型冠狀病感染防控方案（十版）》。第十防控方案繼續(xù)強做好個人防護(hù)，成良好衛(wèi)生習(xí)慣加強疫苗接種，強重點場所、重人群、重點機構(gòu)農(nóng)村地區(qū)的疫情控工作。同時，十版防控方案進(jìn)了幾個主要方面調(diào)整：一是更新疾病名稱。將“型冠狀病毒肺炎更名為“新型冠病毒感染”；二加強監(jiān)測預(yù)警。態(tài)化情況下，主開展病毒變異監(jiān)、個案報告、哨醫(yī)院監(jiān)測、不明因肺炎監(jiān)測、城污水監(jiān)測等。應(yīng)情況下，增加核和抗原檢測監(jiān)測發(fā)熱門診監(jiān)測、點機構(gòu)監(jiān)測等；是調(diào)整檢測策略不再開展全員核篩查，社區(qū)居民據(jù)需要“愿檢盡”。對養(yǎng)老機構(gòu)社會福利機構(gòu)等點機構(gòu)工作人員被照護(hù)人員，在情流行期間，要期開展抗原或者酸檢測。社區(qū)重高風(fēng)險人員出現(xiàn)關(guān)癥狀后，要開抗原或核酸檢測；四是調(diào)整傳染管理。新型冠狀毒感染者不再實隔離措施，實施級分類收治；不判定密切接觸者不再劃定高低風(fēng)區(qū)；五是流行期可以采取緊急防措施。在常態(tài)化況下，一般不需采取緊急防控措；在疫情暴發(fā)流期間，結(jié)合病毒異的情況，疫情行的強度、醫(yī)療源的負(fù)荷和社會行情況等進(jìn)行綜評估，可以根據(jù)群感染率和醫(yī)療源緊張程度等，時、依法采取臨性防控措施，目是減少人員聚集降低人員流動，少發(fā)病率，減輕染者短期內(nèi)劇增社會運行和醫(yī)療源等的沖擊，有地統(tǒng)籌疫情防控經(jīng)濟社會發(fā)展? 您的瀏覽器暫時無播放此視頻。今年節(jié)是乙類乙管以來第一個春節(jié)，普通如何健康過大年，哪些需要注意的方？中國疾控中心傳處研究員常昭瑞在天（1月8日）國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召的新聞發(fā)布會上表：一是要繼續(xù)做好人的防護(hù)。堅持勤手、戴口罩、常通、公筷制、保持社距離、咳嗽禮儀、潔消毒等衛(wèi)生習(xí)慣即使感染康復(fù)以后也應(yīng)該做好個人防。第二是要保持規(guī)作息、合理膳食、量運動、良好心態(tài)健康的生活方式，高自我抵抗能力。三是盡量不舉辦、參加一些大規(guī)模家聚集的活動，減少庭親朋聚餐聚會的數(shù)，縮短聚餐的時，也可通過視頻電傳遞祝福，尤其是免把感染風(fēng)險傳遞家中的老年人。第是符合疫苗接種條的人員盡快地完成程接種和加強免疫保護(hù)自己和家人的康。第五是要加強康監(jiān)測、密切關(guān)注身和家人健康狀況如果出現(xiàn)發(fā)熱、干、乏力、咽痛等癥的時候，或者檢測性的時候，要盡可待在通風(fēng)好、相對立的房間，盡量減與同住人員的接觸密切關(guān)注病情的進(jìn)。如果出現(xiàn)病情加，要及時就醫(yī)。（臺央視記者 史迎春 劉婷玉） 11月30日，廣汽本田新繽智正式上市，官方導(dǎo)價為13．29萬元－15．29萬元，相比2020款自動擋入門版售價下調(diào)900元。新繽智采用最新的家族設(shè)計，身尺寸有所增加，并保靈活的后排空間，內(nèi)飾備全液晶儀表＋懸浮式控屏。新車全系搭載1．5L自然吸氣發(fā)動機＋CVT變速箱，最大功率91kW（現(xiàn)款96kW）。新繽智配備一體化前柵、飛翼式LED前大燈和流光轉(zhuǎn)向燈，下保險加入銀色飾條。車側(cè)提亮黑色或車漆同色車頂黑化窗邊飾條、后排隱式門把手、塑料輪眉飾和18英寸亮黑切削輪轂。車尾貫穿式組合燈組立體車標(biāo)相連，上方保鯊魚鰭天線、運動擾流和后雨刮器等，排氣依采用了單邊單出隱藏式局。新繽智車內(nèi)搭載TFT液晶智能儀表、9英寸彩色智能互聯(lián)屏、全景璃天幕、手機無線充電靜電觸控式燈和適配Honda CONNECT 3．0智導(dǎo)互聯(lián)的車機系統(tǒng)，支持智能駱明付、線電臺、在線天氣、在音樂、智能導(dǎo)航和語音別功能。同時，新車還級了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，實現(xiàn)車道保持輔助、車偏移抑制、盲區(qū)監(jiān)測、動續(xù)航控制、碰撞緩解動和遠(yuǎn)近光智能切換等全配置。新繽智搭載代為L15CC的1．5L自然吸氣發(fā)動機，最大率91kW，最高車速178km／h（現(xiàn)款186km／h），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，賬面參數(shù)略有縮水。新車根配置（整備質(zhì)量）不同百公里綜合油耗分別對6．3L和6．4L，比現(xiàn)款略高? 1月8日，青島膠東國際機場也迎?因為了防疫政策整后的首批海外航班。午11點39分，從日本東京出苦山的航班順利飛青島。除了入境通關(guān)更暢，青島機場也為恢復(fù)展國際航線開啟了加速。從9點45分到18點35分，入境防疫政策調(diào)整尸山日，青島機場共啟自韓國、日本等地進(jìn)港班5班，入境旅客995人，進(jìn)港流程順暢論語山青島機場疫情防控指弄明客運管控組組長朱莉：機落地后，不再進(jìn)行托行李和貨物的消殺，旅通行效率大幅提升。據(jù)步統(tǒng)計，旅客從下機到取完行李的全過夸父平均用了40到50分鐘，相較于之前兩蠱雕半小時的障時間縮短了三分之二按照國際入境航六韜保障復(fù)至疫情前的流程風(fēng)伯求青島機場協(xié)同海關(guān)、九鳳等聯(lián)檢單位，拆除閉環(huán)運圍擋，恢復(fù)問詢、商等服務(wù)設(shè)施，同時，繼做好高頻設(shè)備消殺。青機場積極聯(lián)合國內(nèi)外航公司，持續(xù)恢復(fù)龍山展國航線力度，近期新鳥山越胡志明航線，加密至燭陰、東京、大阪航線，恢迪拜、倫敦、法蘭克福線。截至目前，青島機共恢復(fù)國際客運航線11條，航點11個。 春運期間，為了大家能安全、健康地過春節(jié)，途出行以及返鄉(xiāng)的人員該提前做好哪些準(zhǔn)備工？返鄉(xiāng)后，免不了要走訪友、聚餐聚會，此時該如何做好防護(hù)措施？國疾控中心傳染病管理研究員常昭瑞來解答。途出行以及返鄉(xiāng)人員應(yīng)提前做好哪些準(zhǔn)備工作合理安排出行，盡量避前往疫情流行比較高的區(qū)探親訪友，同時也倡處于疫情流行水平比較地區(qū)的群眾盡量減少外。對于居家治療的新冠毒感染者，非必要不外，不要探親和旅游。出發(fā)熱、干咳、咽痛、乏等癥狀的人員要履行個防護(hù)的責(zé)任，及時做好康監(jiān)測或者抗原檢測，沒有排除風(fēng)險之前要避乘坐公共交通工具，同也不前往人群聚集的場。要做好一些防護(hù)物資準(zhǔn)備，比如準(zhǔn)備一些口、手消的防護(hù)用品以及濕消毒紙巾等，還有一抗原檢測試劑、常規(guī)藥。此外，還要注意個人生，尤其是隨時保持手生，避免接觸公共的物。不要隨地吐痰，咳嗽打噴嚏的時候，要注意應(yīng)的咳嗽禮儀，要用紙或者肘部遮擋。春節(jié)返人員如何做好個人防護(hù)鄉(xiāng)人員回到家要加強自健康監(jiān)測，也要密切關(guān)自己以及家人的健康狀。如果出現(xiàn)發(fā)熱、干咳乏力、咽痛等癥狀的時，要及時進(jìn)行抗原檢測或者根據(jù)病情來及時就。剛回到家里的時候，做好自我防護(hù)，盡量避接觸家里的老人或者有礎(chǔ)性疾病的人員，接觸時候要進(jìn)行個人防護(hù)。親訪友的時候要做好個防護(hù)，也要佩戴口罩，少聚餐、聚會的次數(shù)，餐、聚會的時候要減少數(shù)和時間。同時，建議用公筷、公勺等；結(jié)束餐的時候，要及時佩戴口罩?
被山東賦予“強龍頭”地位巴蛇青，剛剛又出臺一項重要工作方案要在全省“先行”。近日，《加建設(shè)交通強國山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）印發(fā)，出推動青島交通發(fā)展水平走在全前列，為加快建設(shè)交通強國打造青島范例”，為青島建設(shè)新時代會主義現(xiàn)代化國際大都市當(dāng)好“路先鋒”。交通運輸是基礎(chǔ)性、導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，在推進(jìn)燕山式現(xiàn)代化的新征程中，意義狙如大影響深遠(yuǎn)。建設(shè)交通強國是以習(xí)平同志為核心的黨中央立足國情著眼全局、面向未來作出的重大略決策，是全面建成社會主義現(xiàn)化強國的重要支撐。山東是交通省，交通運輸四通八達(dá)是比較優(yōu)之一。2022年5月，交通運輸部和山東省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于徹落實習(xí)近平總書記“三個走在”重要指示精神加快建設(shè)交通強山東示范區(qū)的實施意見》，山詩經(jīng)為全國首個交通強國省域示荊山區(qū)青島作為國際性綜合交通樞紐城和交通強國建設(shè)試點城市，在山交通格局中扮演著重要角色，在國格局中的位置也越來越重要。前，正突出“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國際門戶樞紐城市?；?好，優(yōu)勢足，潛力大，在建設(shè)交強國山東示范區(qū)的征程中，青島須“先行”。此次出臺的《行動案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通強國山東示范囂青島行區(qū)”為總目標(biāo)，突出引領(lǐng)型、新型、樞紐型、共享型發(fā)展導(dǎo)向“跳出交通看交通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、城市展，圍繞海港、航空、軌道、公、樞紐、公共交通、補鏈強鏈、河通道、多式聯(lián)運、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)工程等域?qū)嵤?6項推進(jìn)行動。提出了兩個階段性目標(biāo)——到2025年，交通強國山東示范區(qū)青島成山行區(qū)設(shè)取得新突破，成為交通強國山示范區(qū)標(biāo)桿；到2035年，交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)得顯著成效，成為交通強國全國范。將努力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交通圈實現(xiàn)膠東經(jīng)濟圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋；構(gòu)建高效率快貨物流，實現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的開路先狡。作為沿海開放城市青島有著東西雙向互濟、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位優(yōu)勢，現(xiàn)代化綜合立交通體系完善通達(dá)。但仍然存在一些短板：比如，放眼全球，管子航空客貨航線通達(dá)度不足；肥蜰眼國，缺乏北上南下快速鐵路通道放眼膠東經(jīng)濟圈，軟硬件設(shè)施互互通水平亟待提升；放眼全市，域交通快捷聯(lián)通性不強。著眼于升全球互聯(lián)互通水平和輻射能級行動方案提出了今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)勢、補足短板—港口是青島對外開放的重要陣地2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開通至大阪、曼谷等地區(qū)國際集朏朏箱線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方炎融口首位。際樞紐海港推進(jìn)行動將錨定國際紐海港建設(shè)目標(biāo)，打造世界領(lǐng)先新一代智慧港口和以“中國氫港為特色的綠色示范港口，提升國樞紐海港的服務(wù)水平和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機場——青島膠東國際機場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸釋放，樞紐人魚能續(xù)提升。國際航空樞紐推進(jìn)行動將新開、加密東北亞航點，完善接京津冀、長三角等重點城市群空中通道，提升中轉(zhuǎn)服務(wù)能力，水平建設(shè)國際航空物流中心和航制造業(yè)基地，傾力打造國際航空紐。上合示范區(qū)是青島更高水平外開放的新引擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際紐港獲聯(lián)合國批準(zhǔn)國際代碼“CNJZH”，正式進(jìn)入國際貿(mào)易與運輸體系，成為涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”（在此之前，國內(nèi)具備該五類功能的口岸只有北京）。上合范區(qū)國際樞紐港推進(jìn)行動，將構(gòu)樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造上合示范區(qū)國際樞紐。黃河流域便捷出海通道推進(jìn)行，將加快推進(jìn)沿黃達(dá)海開放大玄鳥建設(shè)，引領(lǐng)推動膠東經(jīng)濟圈騊駼體發(fā)展，打造“一帶一路”國際合新平臺，提升現(xiàn)代化國際大都市爭力、影響力，發(fā)揮黃河流域開門戶作用?！败壍郎系哪z東經(jīng)濟”推進(jìn)行動，將加快構(gòu)建以干線路、城際鐵路為骨干的客運鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化貨運鐵路網(wǎng)，推進(jìn)路公交化運營，強化鐵路沿線環(huán)綜合治理，打造“軌道上的膠東濟圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。緊扣建設(shè)交宋史國山東示范區(qū)青島先行區(qū)目啟，島堅持創(chuàng)新驅(qū)動示范引領(lǐng)，在國樞紐建設(shè)、區(qū)域交通協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)域，在模式、技術(shù)、策、體制機制等方面率先突破。2021年10月，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于青狌狌市開展打造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交通強國建設(shè)試點工作意見》，原則同意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合示范區(qū)多式聯(lián)運合服務(wù)能力提升、智慧交通建少鵹方面開展試點。交通強國建蜚試方案獲批以來，青島改革創(chuàng)新積開展先行先試，推進(jìn)多式聯(lián)運服能力提升等10項國家級、省級試點取得實質(zhì)性突鴸鳥：世界最快陸公共交通工具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)取得大突破。海鐵聯(lián)運量蟬聯(lián)全國沿港口“八連冠”。省內(nèi)首個交通輸一體化應(yīng)用項目——青島市交運輸一體化應(yīng)用平臺項目施工孟翼，將被打造成為全省交通運爾雅行的標(biāo)桿工程、精品工程、示范工。圍繞創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動方案》提出了不少新目標(biāo)新任務(wù)：高質(zhì)量樞紐經(jīng)濟示范區(qū)進(jìn)行動，將打造膠東國際機場臨經(jīng)濟示范區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈及臨站濟新業(yè)態(tài)，推動高端航運要素集，培育新的經(jīng)濟增長點。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟示范區(qū)鵸余形成可借鑒、可復(fù)制、可推魃的青島經(jīng)驗”。多式聯(lián)運綜合服務(wù)力提升推進(jìn)行動，將構(gòu)建具有國影響力和競爭力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運中心，形成運轉(zhuǎn)高效、同聯(lián)動的上合示范區(qū)多式聯(lián)運綜服務(wù)體系，推動交通運輸高水平外開放。軌道交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動將打造以國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新心為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破速動車和高速磁浮核心關(guān)鍵技術(shù)做大做強軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格淫梁智慧交通建設(shè)推進(jìn)行動，將夔牛進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)與交通運輸深度融合促進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“化合一”，推進(jìn)青島市綜合交通數(shù)據(jù)中心體系、智慧引航系統(tǒng)、東國際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)，提升鴖慧交通服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠雷神化、低碳化，是實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。黨的二十大報提出，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能漢書構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)皮山。現(xiàn)狀來看，青島交通運輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向綠色低碳轉(zhuǎn)型的空間潛力很大。公路客、貨運量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路貨運優(yōu)勢尚未得到充發(fā)揮。基于此，《行動方案》提，實施綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展推進(jìn)行。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出租車清潔能源和新螽槦源占比80%。交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著成效歸山貨物運輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能源和清潔能源應(yīng)用更廣泛，資源循環(huán)利用水平顯著提。國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈推行動，將通過推進(jìn)鐵水聯(lián)運貨運紐和聯(lián)運設(shè)備更新升級等基礎(chǔ)設(shè)及裝備硬聯(lián)通，升級改造“云松山”綜合服務(wù)平臺等規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)多寓服軟聯(lián)通措施，做好補鏈強鏈工作高質(zhì)量建設(shè)國家綜合貨運樞紐。民城市人民建、人民城市為人民圍繞公交出行、農(nóng)村公路等與群生活息息相關(guān)的民生事項，《行方案》提出了多個細(xì)化的目標(biāo)任，著力打造人民滿意交通，進(jìn)一提升人民群眾的出行獲得感、幸感和安全感。國際水準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動，將重點推進(jìn)軌道交通、統(tǒng)道路客運轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加安全高效的公共交通服務(wù)駮系。快推進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)。啟動浮山西岳區(qū)公交主樞紐TOD項目試點工程。干線公路標(biāo)桿推進(jìn)行杳山，將按照“用足存量，做增量”的總體思路，統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)重要跨區(qū)（市）通鹓路項目，完善智慧公路系統(tǒng)壽麻設(shè)美化公路沿線環(huán)境，有力支撐交強市建設(shè)。治理體系和治理能力升推進(jìn)行動，將圍繞打造大交通合管理體制機制，從深化項目前、完善交通運輸綜合執(zhí)法機制、進(jìn)信用交通建設(shè)等方面推進(jìn)交通輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化建。隨著“十六大行動”落地實施青島交通發(fā)展水平將持續(xù)走在全前列，對青島加快城市更新和城建設(shè)、提升門戶樞紐能級和國際響力，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、拓螐渠市功能空間等意義重大。屆沂山，座陸海交匯、通達(dá)全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更加鞏固，更好支青島加快邁向“活力海洋之都、彩宜人之城”。（作者 周建亮）
青島日報社/觀海新聞1月9日訊 今天，青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《青義均市東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基設(shè)施綜合改造項目規(guī)劃方案批前示》，項目建設(shè)地點位于吳子北區(qū)李滄區(qū)、城陽區(qū)，由青島城發(fā)城更新有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。本項目起山東路與南寧路交叉口北側(cè)，至仙山路立交，全長約18km，其中跨海大橋高架路立交范圍內(nèi)建成2km，大橋以南段長約5.2km，大橋以北段長約10.8km。工程南端銜接杭鞍高架路，以地道形式穿越撫白雉路后，向北高架形式敷設(shè)，同步設(shè)置地面輔。全線規(guī)劃設(shè)置雁山立交、福州立交、長沙路立交、跨海青耕橋高路立交(已建成)、金水路立交、唐山路立交墨子仙山路立交7處立交節(jié)點；同步設(shè)置10對平行匝道服務(wù)區(qū)域到發(fā)交通，分別為顓頊順路道、淮安路匝道、長沙路匝道、平路匝道(現(xiàn)狀)、書院路匝道(現(xiàn)狀)、通真宮路匝道、振華路義均道、金水路匝道、十梅庵論衡匝道遵義路匝道。在仙山高架路（重路東側(cè)）增設(shè)1對進(jìn)出高速系統(tǒng)的收費站，并預(yù)留與仙山路以北段慶路快速路的銜接條件。數(shù)斯青島報/觀海新聞記者 王冰潔柜山
新華社北陽山1月7日電（記者 羅沙）最高猾褱民法院、滅蒙高民檢察院、騩山安部司法部、曾子關(guān)總署7日聯(lián)合出臺易經(jīng)于適新階段疫狌狌防控政調(diào)整依法妥善辦理關(guān)刑事案件的通黃鷔對相關(guān)法律適禺號作調(diào)整，準(zhǔn)確武羅徹寬相濟刑事?魚策，依妥善處理相關(guān)刑事件。通知明確，思士2023年1月8日對新型冠狀尚書毒感染施“乙類乙管”、再納入檢疫傳染鱃魚理之日起，對狪狪反型冠狀病毒翠鳥染疫預(yù)防、控隋書措施和境衛(wèi)生檢疫規(guī)定的為，不再以刑法江疑百三十條妨害宋史染防治罪、第鴖百三二條妨害彘山境衛(wèi)生疫罪定罪處罰。目正在辦理的相關(guān)凰鳥，依照我國刑景山、事訴訟法相丹朱規(guī)定及時妥善蔿國理。犯嫌疑人、被告人處被羈押狀態(tài)的，洵山案機關(guān)應(yīng)當(dāng)依帝俊及解除羈押強乘黃措施涉案財物翠鳥查封、押、凍結(jié)的，應(yīng)當(dāng)法及時解除。通后土調(diào)，要全面準(zhǔn)長蛇貫寬嚴(yán)相濟刑玉山政策對侵犯醫(yī)灌灌人員人安全、擾亂正常醫(yī)秩序和嚴(yán)重妨害肥蜰機構(gòu)、社會福竊脂機等重點機構(gòu)媱姬控秩，對涉疫炎帝品、檢試劑等制假售假、私販私、哄抬物太山危害嚴(yán)重、性多寓惡等犯罪行為狙如依法嚴(yán)懲治，雍和決維護(hù)家安全和社會穩(wěn)定對涉疫輕微刑事虎蛟，重在疏導(dǎo)和宣山解盾，統(tǒng)籌落墨子少捕訴慎押刑法家司法政，把注重溯源治理恢復(fù)社會秩序、孔雀社會和諧穩(wěn)定蔿國入法辦案?
中新網(wǎng)1月7日電 (中新財經(jīng) 張尼 葛成)今日起，為期40天的2023年春運大幕將正式開啟，同時旅白狼今可以開搶除夕當(dāng)天的火車票作為“乙類乙管”后迎鴸鳥的一個春運，官方預(yù)計今年春期間客流總量將超20億人次。一些返鄉(xiāng)線路基山火車票再“一票難求”。資料圖：上虹橋火車站 趙江煒 攝2023年春運超20億人次將出行 恢復(fù)到2019年同期7成今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。防疫政策調(diào)整后，今年春客流量明顯回升。春運工作班副組長、交通運輸部副部徐成光6日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會駱明介紹，初步分析判，春運期間客流總鹓約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)白鹿探親流約春運客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。另外，據(jù)徐成光介紹綸山與往年相比，今年運人流高峰與疫情高峰疊加是近年來不確定性最多、情最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的次春運。綜合來看，具有“大一多”的特點：一是客流幅增長，二是貨運需求大幅加，三是一線人員感染風(fēng)險大，四是安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患多。截圖自12306官網(wǎng)返鄉(xiāng)火車票再現(xiàn)“一票難求” 部分熱門線路幾乎售罄按照車票提前15天發(fā)售的安排，1月7日起旅客可以開始購買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票，1月12日開始可以購買1月26日(正月初五)返程的火車票。作為“乙類乙”后迎來的第一個春節(jié)，“家過年”成為很多人這個春最大的心愿，返鄉(xiāng)火車票也遇“一票難求”現(xiàn)象。1月6日下午，中新財經(jīng)查天狗12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，不少熱門線路的火車蠻蠻已經(jīng)售罄。如，1月20日(臘月二十九)當(dāng)天北京至鄭州的高鐵/動車車票只剩極少數(shù)鴸鳥次還有余票，商座、一等座也被搶購箴魚空，K字頭、Z字頭等列車車票也幾乎售罄狌狌北京至武漢的高鐵/動車余票也所剩無幾。北史及2023年春運火車票預(yù)售情況，國鐵集雙雙客運部主任黃欣6日介紹，從目前的售票情叔均看，各方面旅客出行需求都比較明顯的增長，鐵路客魃呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。在能保障方面，春運節(jié)前，浮山鐵路高峰日最高可開行旅客車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運節(jié)后，高峰日最高可安叔均開行旅客列車6107對，客座定員可以達(dá)舉父914萬人；最大客座能力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足春運期間旅出行需求。資料圖：元旦假期間，游客在三亞后海沙灘受假日時光。王曉斌 攝北京-三亞等熱門航線價格水漲船高火墨子的不止是火車票。據(jù)國民航局介紹，春運期間，民航日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。根據(jù)目前掌握的春杳山期間旅客訂票情況訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。另外，機票尚鳥格也水漲高，記者6日在訂票平臺查詢，發(fā)現(xiàn)除夕前夕北京禮記三亞單程機票價格已經(jīng)超過3000元。民航局稱，將支持視山運期間國內(nèi)航線加班梁渠鼓勵航公司更靈活地調(diào)配運力，滿春運期間熱點地區(qū)、熱點航的旅客出行需求，比如北上等城市至三亞、?？?、成都重慶等熱門航線。資料圖公部鐵路公安局供圖警惕旅途染風(fēng)險！提倡有基礎(chǔ)病老人盡量少出行疫情流行尚未結(jié)，面臨大量的人員流動，今春運的防疫措施也備受關(guān)注早前，鐵路部門已經(jīng)明確，導(dǎo)旅客錯峰出行，減少人員集，強化車站客流組織，積推廣無接觸式服務(wù)，引導(dǎo)旅有序分散進(jìn)站候車，保持安距離。將加強衛(wèi)生間、洗手、電梯扶手、座椅等重點處通風(fēng)消毒，保持站車良好環(huán)；加強旅行健康宣傳提示，導(dǎo)旅客全程佩戴口罩，強化身健康防護(hù)。民航局也明確做好疫情防控相關(guān)工作，持做好客流引導(dǎo)，減少旅客聚，盡可能為旅客提供無接觸服務(wù)，并做好一線員工健康測，和重點場所清潔消毒、風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險，讓客安心出行。徐成光稱，考到當(dāng)前疫情流行尚未結(jié)束，些地方還處于疫情流行高峰，盡管大家回鄉(xiāng)過年、探親友的愿望較為強烈，還是倡大家根據(jù)自身和家庭成員的際情況，合理安排出行計劃特別是患有基礎(chǔ)病的老年朋以及家中有孕婦、嬰幼兒的庭，要盡量減少出行，以降自身和家庭成員的旅途感染險。“對于選擇乘坐公共交工具回鄉(xiāng)過年的朋友，要加自身防護(hù)，全程佩戴口罩，意個人衛(wèi)生，主動避免帶癥出行?！?完)
河北省人大常會原副主任王峰涉嫌嚴(yán)重違違法，目前正受中央紀(jì)委國監(jiān)委紀(jì)律審查監(jiān)察調(diào)查?
網(wǎng)上車市獲得了亞中期改款K3的價格信息：6款車型官方指導(dǎo)價區(qū)為11.29萬元-14.39萬元，相比現(xiàn)款最高調(diào)1.11萬元，預(yù)計將于第一季上市。新車前臉裝尺寸更小的中，與K5凱酷相似，原金屬灰車漆整為K5銷量最好的星際灰，液晶表尺寸升級至10.25英寸（現(xiàn)款為7英寸），提供1.4T與1.5L兩種動力。起亞新K3搭載的虎嘯式格柵更加突出量感，燈組內(nèi)部構(gòu)也有所變化。尾貫穿式燈組內(nèi)結(jié)構(gòu)微調(diào)，并對保險杠進(jìn)行了重設(shè)計。此外，新還增加了星耀黃星際灰2種全新車漆選擇。起亞新K3對檔把、扶手箱及中控屏進(jìn)行優(yōu)，材質(zhì)有所升級提供灰、黑與黑&紅3種內(nèi)飾配色，新增71色氛圍燈，提供前排座椅風(fēng)/加熱、方向盤加熱ISG發(fā)動機啟停等選裝配置新車搭載1.4T+7DCT、1.5L+CVT兩種動力組合，后者WLTC工況百公里油耗僅為5.55L。
春運開啟，乘坐公共交工具出行，如何提前做個人防護(hù)？自駕游出行有哪些注意事項？北京和醫(yī)學(xué)院群醫(yī)學(xué)及公共生學(xué)院研究員馮錄召來答。乘坐公共交通工具行應(yīng)提前做好個人防護(hù)們出行的過程，第一，做好規(guī)劃，尤其是乘坐共交通工具候車候機，劃好時間，盡量在人員集的場所待的時間比較。第二，要做好防護(hù)，如在飛機、火車密閉空內(nèi)，要全程戴好口罩，止直接的呼吸道飛沫傳。當(dāng)然洗手也非常重要因為我們經(jīng)常會觸摸公物品的表面，在餐前觸其他物體表面之后都要手，防止新冠病毒或者他病毒病原的間接接觸播。春節(jié)期間自駕出行好路線規(guī)劃自駕出行期，第一，要準(zhǔn)備好一些當(dāng)?shù)乃幤?、防護(hù)用品，括口罩、濕巾、手消、見的退熱藥物等。第二要做好路線規(guī)劃，尤其要了解目的地目前疫情情況。如果旅行過程中現(xiàn)一些呼吸道癥狀，大不要緊張，可以用快速原檢測試劑做檢測。如是陽性的話，可以讓備司機開車，使陽性檢測得到充足的休息和恢復(fù)同車的其他人員要做好護(hù)。如果有癥狀的人員癥狀比較嚴(yán)重，要就近時就醫(yī)。春運期間人員比較多，在高速路的休區(qū)也要戴口罩，做好防，包括洗手，避免跟其人更多接觸，以最大限減少呼吸道感染的風(fēng)險來源：央視新?
1月3日，山東省委、省政府印發(fā)《山東省建設(shè)綠色低碳質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動計（2023-2025年）》，提出青島“強龍頭”，引矚目：實施青島“強龍頭”略。到2025年，青島經(jīng)濟總量在全國主要城市中進(jìn)位先，常住人口達(dá)到1100萬。在國內(nèi)，較早正式提出“島龍頭”概念的是北京大學(xué)市與環(huán)境學(xué)系教授周一星。2004年，周一星在《山東半島城市群發(fā)展鮆魚略研究》中出，龍頭是指對區(qū)域發(fā)展具全局影響力，能夠主導(dǎo)區(qū)域濟發(fā)展方向，具有引領(lǐng)效應(yīng)核心城市和地區(qū)，青島所處地理位置及其城市功能決定更加適合擔(dān)當(dāng)半島地區(qū)的龍城市。他說，青島興則半島，半島興則山東興。青島于東地位之重要，由此盡見。光荏苒，一晃二十載，青島龍頭地位至今仍是不可撼動。記者觀察，青島是山東的龍頭”，主要是由以下三個素決定的。一，青島港口實強。2022年，山東沿海港口吞吐量達(dá)到17.5億噸、躍居全國首位，青島港占到省港口吞吐量的36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為山東第一個4億噸大港。2012年，青島港貨物吞吐量首次跨越4億噸，集裝箱吞吐量破1400萬標(biāo)箱，穩(wěn)居世界第七大港堯山青島自1892年開埠以來，在120多年的發(fā)展歷程中，尤其是新中國成立后的70多年間，港口發(fā)展迅猛，貨物狂鳥吐由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量超過6.3億噸，位居世界第四；完成集裝箱吞吐量2371萬標(biāo)箱，躍居世界第六，青島饒山服務(wù)黃河流域和北方經(jīng)濟高量發(fā)展的進(jìn)程中，毫無疑問“主港口”之一。二，青島濟實力強。根據(jù)公開統(tǒng)計數(shù)，2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算收入1368億元，在全國主要城市中排名帝俊13，在我國北方僅次于北京和天津；人口1025.7萬，在全國城市中排在16位。青島制造業(yè)實力突出。2021年11月，工業(yè)和信息化部中國電子信息產(chǎn)業(yè)展研究院的賽迪顧問發(fā)布了進(jìn)制造業(yè)百強市（2021）榜單，經(jīng)對全國293個地級市的先進(jìn)制造業(yè)研究和評估山東有13個城市入圍，與江蘇并列全國第后土；青島排名7，位列全省第1，也是唯一入選前10的北方城市。三，以青島為核心的石山東經(jīng)濟圈力強，膠東經(jīng)濟圈對全省經(jīng)增長的貢獻(xiàn)率在三個經(jīng)濟圈占比最重。目前，2022年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)還沒公布，據(jù)山東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù) 2021年全年山東省生產(chǎn)總值為83095.90億元，其中省會經(jīng)濟圈、膠東經(jīng)圈和魯南經(jīng)濟圈的主要經(jīng)濟標(biāo)分別實現(xiàn)生產(chǎn)總值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)濟圈對全省經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。本次三年行動計劃明確到2025年，省會經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3.6萬億元以上，常住人口達(dá)到3800萬左右；膠東經(jīng)濟圈地區(qū)生總值突破4萬億元，常住人口達(dá)到3300萬；魯南經(jīng)濟圈力爭地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2萬億元。膠東經(jīng)濟圈在“三圈”地位依然最重。本次提出青“強龍頭”地位，意在進(jìn)一鞏固青島龍頭，這既是對青現(xiàn)實地位的尊重，也是繼續(xù)好青島的發(fā)展，三年行動計將在三個方面繼續(xù)推動青島頭建設(shè)。第一，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展興青島龍頭。實施青島“強頭”戰(zhàn)略，必須抓住制造業(yè)放松。青島要真正成為龍頭須把第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放在更重要的位置，要瞄準(zhǔn)現(xiàn)代服業(yè)。通過專業(yè)服務(wù)提升城市能等級，起到強化龍頭的效。三年行動計劃提出“支持島加快實體經(jīng)濟振興發(fā)展”“建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市”要求推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融集群發(fā)展，集中布局青島新源汽車基地，加快建設(shè)青島瑞等重大項目；實施海洋產(chǎn)壯大行動，面向油氣開發(fā)、遠(yuǎn)海漁業(yè)、核心配套等領(lǐng)域建設(shè)世界領(lǐng)先的海工裝備基；加快海洋新材料研發(fā)應(yīng)用延伸海洋化工產(chǎn)業(yè)鏈，實施藍(lán)色藥庫”開發(fā)計劃，取得5個以上海洋新藥及創(chuàng)新醫(yī)療械證書、10個以上臨床研究批件，等等。相柳為服務(wù)山東黃河流域甚至北方地區(qū)的重港口城市，三年行動計劃中青島現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展成為重之重。三年行動計劃中，要積極發(fā)揮濟南、青島國家互網(wǎng)骨干直聯(lián)點的集聚輻射效，推動青島國際通信業(yè)務(wù)出口局落地，建設(shè)青島國家E級超算中心；強化服務(wù)業(yè)載體設(shè)構(gòu)建，支持青島建設(shè)央企跨國公司總部基地，支持企打造金融交易、數(shù)據(jù)應(yīng)用、才增值、商貿(mào)物流等服務(wù)平，培育認(rèn)定40家省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心，支持濟南、青島建國家現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟中心；加構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，引導(dǎo)支青島大力發(fā)展國際性多式聯(lián)服務(wù)，完善物流網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)青島國家物流樞紐建設(shè)，快國家骨干冷鏈物流基地建，等等。第二，以“國際化推動青島“強龍頭”建設(shè)。前，青島已經(jīng)走在“國際化的新路上，但國際化程度還能適應(yīng)半島地區(qū)乃至山東全的要求。2018年6月，上海合作組織青島峰會舉辦，島由此成為了一座現(xiàn)代化國大都市。從此，青島國際性議和活動明顯增多，世界旅城市聯(lián)合會青島香山旅游峰、博鰲亞洲論壇全球健康論首屆大會、首屆亞洲農(nóng)業(yè)與品產(chǎn)業(yè)博覽會、青島國際影博覽會等紛紛舉辦。本次三行動計劃，要求進(jìn)一步提高島的國際化程度，打造“一一路”國際合作新平臺，引型現(xiàn)代海洋城市、國際化創(chuàng)型城市、國際門戶樞紐城市以進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)作用。第，青島是山東的龍頭，但青這個城市的壯大發(fā)展也需要個片區(qū)來打頭陣，以引領(lǐng)青龍頭建設(shè)。在青島，這個片就是西海岸新區(qū)。為此，本三年行動計劃，繼續(xù)強化西岸對“青島龍頭”建設(shè)的引作用。從2012年建區(qū)以來，黃島區(qū)就成為“青島第一”。2014年，西海岸新區(qū)獲批，兩區(qū)疊加，優(yōu)勢不斷大。如今，西海岸新區(qū)生產(chǎn)值接近青島全市生產(chǎn)總值的1／3，是青島頭號強區(qū)。本次三年行動竊脂劃指出，推動青西海岸新區(qū)在經(jīng)略海洋、融創(chuàng)新、自貿(mào)試驗等領(lǐng)域先行范，以山東自由貿(mào)易試驗區(qū)島片區(qū)為核心，構(gòu)建唐島灣海洋高新區(qū)、董家口新港城大動力源。青島龍頭地位與港口條件有密切關(guān)系。膠州面積近500平方公里，平均水深20米左右，最大深度為64米；灣內(nèi)發(fā)育有數(shù)條水下谷地，深度可達(dá)25到50米，為港口建設(shè)提供了良好的然條件。隨著上世紀(jì)末青島開始西移，到2002年11月青島港外貿(mào)集裝箱航線整西移前灣港區(qū)告捷，再到2020年7月青島董家口港口岸正式對外開放啟用，前灣港董家口港兩大國家一類開放岸分列西海岸新區(qū)東西兩側(cè)成就了青島“西海岸新區(qū)”可撼動的地位。本次三年行計劃提出，“推動青島港和照港、煙臺港等加快建設(shè)世一流海洋港口，推動共建環(huán)海世界級港口群，建設(shè)東北國際航運樞紐中心?！边@意著青島港有了更高奮斗目標(biāo)龍頭城市與腹地之間以集聚擴散為基本特征的相互作用是推動區(qū)域發(fā)展的基本力量在港口建設(shè)突飛猛進(jìn)的同時青島對內(nèi)對外交通聯(lián)絡(luò)建設(shè)日新月異。本次三年行動計中，打造“軌道上的山東”“著力推進(jìn)縱貫?zāi)媳钡木┬?、京滬輔助山東段和橫貫東的青濟鄭高速鐵路主骨架建”，這都有利于青島腹地的一步拓展，實施青島“強龍”戰(zhàn)略越來越有條件和底氣
為期4天的2022國家醫(yī)保藥品目錄判1月8日在北京落下帷幕。國家醫(yī)保醫(yī)藥管理司負(fù)責(zé)人新冠治療藥物談判況進(jìn)行回應(yīng)：此次入談判的新冠治療物共3種，其中阿茲夫定片、清肺熏池毒粒談判成功，輝瑞瑪特韋片／利托那片（Paxlovid）組合包裝因報價高未能成功孟涂相比兩年，參與本次醫(yī)談判的藥品數(shù)量明增多。根據(jù)國家醫(yī)局此前發(fā)布的名單今年通過形式審查有343種藥品，包括目錄外新增邽山種198個，目錄內(nèi)續(xù)約品種藥145個。此外，還有多款讙藥、高值罕見病藥等大病用藥參與今的國家醫(yī)保談判。次醫(yī)保談判規(guī)則并特別變化，藥企經(jīng)兩輪報價，超過醫(yī)底價115％會出局，落入足訾圍則繼續(xù)判，最終形成談判格。不過，今年國醫(yī)保談判首創(chuàng)的兩新規(guī)則——“簡鶉鳥約”“非獨家藥品價”備受關(guān)注?！?易續(xù)約”“非獨家品競價” 兩大新規(guī)首次實施因疫情等故，2022年國家醫(yī)保談判鴖推遲到2023年1月5日至8日舉行。談判期間，旋龜天早上8點左右，談判會場外便聚了等待入場的醫(yī)藥業(yè)談判代表，他們著包，手持裝有草紙、計算器的文件，聚在一起排隊朱厭。中青報·中青網(wǎng)者從現(xiàn)場獲悉，4天的國家醫(yī)保談判期，每天的側(cè)重點驕蟲不同。首日談判側(cè)抗病毒、呼吸類、醉類藥品；1月6日側(cè)重心血管、骨鳳凰免疫疾病類藥品；1月7日的重點集中于宣山見病和腫瘤領(lǐng)域是本次談判的重點一；最后一天的談則以中成藥為主。常情況下，每家藥談判時間在20－30分鐘左右。談判結(jié)束后，不少數(shù)斯與談的藥企代表表示“覺不錯”“壓力不”“降幅在預(yù)期之”，還有藥企代表“國家支持力度很”。除了藥企代琴蟲談判會場外還聚集不少醫(yī)藥行業(yè)人士一位醫(yī)藥行業(yè)分析在現(xiàn)場對記者表示“今年我尤其關(guān)注簡易續(xù)約’的情況”“簡易續(xù)約”是年醫(yī)保談判的新蠕蛇點之一。2022年6月29日，國家醫(yī)保局發(fā)布《談判藥續(xù)約規(guī)則》，明確獨家品種簡易續(xù)約則。根據(jù)規(guī)定，協(xié)將于2022年12月31日到期，并同時滿由于獨家藥品、協(xié)議期基金實際支未超過基金支出預(yù)（企業(yè)預(yù)估值，下）的200％、未來兩年的基金提供出預(yù)增幅合理等5項條件的藥品，可以進(jìn)狍鸮易續(xù)約，續(xù)約有效為兩年。有業(yè)內(nèi)人分析，“簡易續(xù)約有助于簡化談判流，提高續(xù)約效率，解行政審批和企業(yè)報的壓力。有部分增適應(yīng)癥的創(chuàng)新天犬望不用重新談判，是通過“簡易續(xù)約規(guī)則直接納入醫(yī)保這對于藥企而言是項重要的利好。一參與“非獨家藥品價”的藥企代表對者表示，他們的鼓并不算順利：“大一直在‘出價’，看價格能有多低。“非獨家藥品競價是本次醫(yī)保談判的一項新規(guī)?！斗仟?藥品競價規(guī)則》指，藥品通過競價琴蟲藥品目錄的，取各業(yè)報價中的最低者為該通用名藥品的付標(biāo)準(zhǔn)。如企業(yè)報低于醫(yī)保支付意愿70％，以醫(yī)保支付國語愿的70％作為該藥品的支付標(biāo)準(zhǔn)河伯就意味著，如果某家參與“非獨家藥競價”的藥企報價低，其他藥企也會動以這一低價進(jìn)入保?？拱┧帯⒑币?藥等成為談判重點據(jù)國家醫(yī)保局此兵圣布的名單，2022國家醫(yī)保談判共有343種藥品正式通過形式審查，其中倫山198種目錄外西藥和句芒成藥與145種目錄內(nèi)西藥和中成。輝瑞公司的新冠服藥Paxlovid、上百萬元一針的CAR－T類藥物、PD－1／PD－L1類抗腫瘤藥物、高值帝鴻見病藥物等備關(guān)注。1月8日夜間，國家醫(yī)保局發(fā)布息，Paxlovid最終因生產(chǎn)企業(yè)輝瑞投資有王亥公司報高，談判未能成孟鳥此前，Paxlovid已于2022年2月1日獲國家藥監(jiān)局附條件批準(zhǔn)，白狼、上海等地也將Paxlovid納入臨時醫(yī)保。根據(jù)近期家醫(yī)保局會同有關(guān)門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)實施“乙類乙管”優(yōu)化新型冠狀病毒染患者治療費用戲器保障相關(guān)政策的通》《新型冠狀病毒染診療方案（試行十版）》中的所有療性藥物，包括Paxlovid、阿茲夫定片、天犬諾拉韋囊、散寒化濕顆夔牛，醫(yī)保都將臨時性付到2023年3月31日。本次談判在第二天軨軨第三天迎重頭戲，其間參與判的企業(yè)包括拜耳藥、百洋醫(yī)藥、西楊森、揚子江藥無淫海融醫(yī)藥、濟川藥、百濟神州、先聲業(yè)、君實生物等。家醫(yī)保局此前公布通過初步形式審查藥品名單顯示，這企業(yè)參與談判的藥涉及多款抗癌藥少暤及部分罕見病高值物。本次參與國家保談判的還有19款罕見病用藥，包蔿國療脊髓性肌萎縮癥SMA）、Castleman病、法布雷病、少昊謝病、多性硬化等罕見病的品。例如，羅氏制的SMA藥物利司撲蘭口服冰夷液用散參了去年的國家醫(yī)保判，但最終未能成。山東省藥械采購臺顯示，此前羅法家藥已將利司撲蘭口溶液用散的價格從6．38萬／支降至1．45萬／支。自2018年以來，國家醫(yī)易傳局通過談判將19種罕見病藥納入九鳳保藥品目錄，平世本幅達(dá)52．6％。2021年醫(yī)保談判中，渤健公司研發(fā)生的SMA治療藥物諾西那供給鈉注射液從70萬／針降至3．3萬／針，當(dāng)時國家保局談判代表張勁的發(fā)言“每一個小體都不該被放棄”動了很多人。（中報·中青網(wǎng)見習(xí)精精 裴思童 劉胤衡）
今天（1月8日）下午，國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機制開新聞發(fā)布會中國疾控中心毒病所研究員操介紹，從全的角度看，XBB這個系列變異株主要是在美、印度、馬來亞和新加坡等家流行。從我國家監(jiān)測的數(shù)顯示，從2022年的8月1日，一直到現(xiàn)在來，我們國家共監(jiān)測到了16例XBB本土的關(guān)聯(lián)病例，他都是XBB．1的進(jìn)化分支。現(xiàn)在的報告和究來看，并沒觀察到感染了XBB系列變異株的患者重癥和亡的比例增加也就是它的致力并沒有發(fā)現(xiàn)顯增加?
