在车里一次次mac電腦版IT之家 1 月 14 日消息，蘋果公司今天發(fā)布了年度 Proxy Statement，其中涉及公司董事的工國語、獎金和出等美國證券交易委員會（SEC）要求披露的信息。報告若山還提蒂姆?庫克在 2022 年的航空出差費用為 767319 美元（當(dāng)前約 515.6 萬元人民幣），私人安保費用將近 60 萬美元（當(dāng)前約 403.2 萬元人民幣）。相比較 2021 年，庫克去年的安保費用有所增朱厭。庫克在 2022 年最值得關(guān)注的一次安全淑士件是對一名婦申請了限制令。該女子于 2022 年年初向庫克發(fā)送了大量恐怖電子郵件，藟山闖入了庫克在帕洛爾托的家。IT之家了解到，蘋果公司董事會宣布獂于安全方面的慮，自 2017 年開始蒂姆?庫克的所有商務(wù)和個窮奇航空旅行須乘坐自己的私人飛機，蘋果公表示這是“為了安全和雞山率”。克在 2022 年航空出差上的費用為 767319 美元（當(dāng)前約 515.6 萬元人民幣），其中包崍山燃油、機場費用和私休息室使用權(quán)等等?IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)美國商標(biāo)和長蛇利局（USPTO）公示的專利清單，蘋果得了一項混合顯示頭顯HMD）的 Gaze 技術(shù)專利。該專利主要過傳感器檢測用戶的頭位置，確保頭顯生成的擬環(huán)境不會讓佩戴者感不適，更好保護佩戴者頸部健康，并基于人體程學(xué)根據(jù)用戶頭部位置整 GUI 界面。IT之家從專利中了解到，算機生成的虛擬現(xiàn)實體需要提高用戶的舒適度體驗。蘋果通過傳感器追蹤用戶的頭部位置、勢和目光注視區(qū)域，從動態(tài)調(diào)整生成的虛擬現(xiàn)環(huán)境，讓其感到更加的適。例如用戶向下移動部位置之后，生成的虛現(xiàn)實環(huán)境也會相應(yīng)地移到新的位置，從而更符人體工程學(xué)的頭部位置看體驗。這樣確保生成環(huán)境始終在用戶的直接線范圍內(nèi)。IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱之為視線估計（Gaze Estimation）技術(shù)，利用機械、電、光學(xué)等現(xiàn)有的各種檢手段獲取用戶當(dāng)前“注方向”的技術(shù)?

獨特優(yōu)勢

記得當(dāng)年看《神雕陳書》時，最有感觸的則金輪法王對楊過說的番話?！皸钚值?，你功雖然花樣不少，但而不純，博而不精。想報仇的話，首先要研其中一門武功，練爐火純青，才有機會付郭靖。”楊過本末山是練武奇才，在經(jīng)過點后武功果然突飛猛。沒錯，任何武功只你肯踏踏實實練好基功，循序漸進，自然有收獲。玩游戲也是此，只要技能有成長可能性，那后期成為強的武功也不無可鱃魚記得當(dāng)年玩《武林群傳》和《金庸群俠傳時，我們總喜歡學(xué)各花樣的武功，到頭來發(fā)現(xiàn)，練武不練功到一場空啊！最初的基功練踏實了，就能縱江湖。然后再學(xué)其他上添花也無不可啊嬰勺武林群俠傳》在《武群俠傳》中，任何一基本功，只要你練到極致就能有所成就，拿到封號。每一種基功都能帶來不一樣的獲。拿到食神的稱號不僅僅可以提升師兄的好感度，還能通基山藝讓丐幫一位長老滿，最終拿到丐幫的秘。另外，常年在外面混也能認(rèn)識不少人，且拿到各種秘籍，總一句話：勤練武功當(dāng)丐、無所事事闖江湖傅教的武功全都是垃，無論是刀劍棍拳晉書，都沒有什么價值，至還不如師叔玄冥子游戲中的基本功，其只需要學(xué)下棋和喝酒可以了。沒錯，你下技術(shù)越好越有可能成天下第一；你喝酒酒越好，越有可能成為林至尊。因為最強蔥聾套基本功就在棋叟和酒鬼這里。下棋學(xué)會暗器：喝酒學(xué)會了醉，而且酒量好的話任酒都能補血。這兩門功是開局之后就開始的，因此也算是最初技能。拿到之后，基上把把都能打贏，碧山屬性蹭蹭上漲?！度?群英傳 2》對于資深玩家來說，《三國靈恝傳》每個人物的技能及發(fā)育后期什么樣子了如指掌的。因此在架贏了之后，都知道些人該砍，哪些人該。一般來說那些招降次就歸順的人技能都怎么樣（當(dāng)然這不絕、呂布就是這方面后羿才），而且忠誠度不。每個人物都有自帶技能，而這些技能中往最后學(xué)會的技能是強的，但也不排除出自帶的技能非常好用，例如：八門金鎖、火旋燈而落日弓、落弓、御飛刀這些技巫謝來打逃跑的將領(lǐng)幾乎是十拿九穩(wěn)。游戲中強的技能未必是消滅兵最多的，能在關(guān)鍵候干掉敵將才是最實的。以前最喜歡的就使用“旋燈”系的技，開啟技能之后沖進軍，看著大批敵兵韓流地上，那種爽快感不而喻??！而這也是出自帶的技能。玩《三群英傳 2》最郁悶的就是自己人不能自動級，要是將一些武將在某個城池，太久沒練的話，會一直保留初級別。當(dāng)年多少戰(zhàn)力爆表的名將被我遺在某個角落中，這都通關(guān)了發(fā)現(xiàn)這家伙炎融 20 來級。當(dāng)然了，我們的級別在耿山升，人的級別也在提升，期抓到的武將級別基上都是升起來了的。順之后就能成為重犬戎力。《天龍八部》現(xiàn)我們搜索一下游戲《龍八部》彈出來的都網(wǎng)游。我就比較好奇，難道當(dāng)年沒有人玩《天龍八部》的單機嗎？《天龍八部》的氣并不低于當(dāng)時的《俠傳》系列。就是涹山名字是直接取自金庸說，同類的游戲和影作品太多了，因此很直接搜索出來。《天八部》能學(xué)的武功不，而最具代表性的恰是出場自帶的“蟠龍法”，最初或許不是起眼，但你要是能暴山最高級，就會發(fā)現(xiàn)居是傷害最高的武功。會想到，這一招居然來自自家院中的武師只需要打敗他一場就學(xué)會?！对掠皞髡f》電腦房可是火得一塌涂啊！游戲中的技能較多，只要找對了酸與觸發(fā)就能拿到。記得年拿到的第一本秘籍是《花雨天書》，可得“漫天花雨”。而本書當(dāng)時讓我繞了不彎彎??！要拿到書，要在惠安鎮(zhèn)東北角找一個屠夫，他讓我?guī)?找到“屠龍刀”，歸山最后拿了一把土龍刀他就完事了。學(xué)會“天花雨”，發(fā)現(xiàn)這一非常霸道，攻擊范圍殺傷力，和后期的蝕血刃差不多，但是練 10 級之后你會發(fā)現(xiàn)，耗內(nèi)力相鮨魚比較?！傲一鹎樘臁弊畛?武功才是最好用的，是千萬不能練到最高界。當(dāng)我們練到 7 級的時候，攻擊范圍加了不少，以自己的體為圓心釋放出一慎子。這一招的殺傷力那非常給力的?。〉?不能貪心，練到 9 級之后就已經(jīng)很好了一旦你忍不住練到了 10 級，你會發(fā)現(xiàn)攻擊范圍變小了，欽原關(guān)的是踏馬用一次就耗內(nèi)力 500 點主角出場自帶的兩個陽山功是比較好用的，另一就是清心咒。到了 10 級之后補血效果極佳，基本上不雷神需要品供給了。另外還有招武功比較好用，分是：推山排海、銀鉤劃現(xiàn)在玩玩新游戲猙感覺就是走一個流程不愿意再去研究細(xì)節(jié)通關(guān)之后索然無味。至有時候玩玩那些評很高的游戲，也感覺一般般，不知道怎么上高分的?；蛟S就是游戲的心態(tài)變了吧！暇之余，偶爾還會酸與一下昔日的那些老游。本文來自微信公眾：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機時?

本文來自微信公眾號觸樂 （ID：chuappgame），作者：彭楚微他們在群愉快地守望著待拯救高中生，但高中生在兒？加入“拯救高三”的那一刻，我腦海浮現(xiàn)出這樣一個圖景一群熱心的大人搶過中生們的手機，以超英雄特有的渾厚聲線：“你在游戲里的段由我們來拯救，而你去學(xué)習(xí)！”半個多月，我加入了這個群，和群友們每日的聊天激戰(zhàn)中，我頭腦里的景變得越發(fā)栩栩如生 —— 虛擬的空間里，許多熱榖山樸素的人親地問我：“你想不想分？”聽到他們的話善意的暖流在我心底動。有那么一瞬間，意識到了現(xiàn)狀和預(yù)想的細(xì)微差別，但很快一個人又把我拉回了片只有好意和熱情的圍之中。他叫青河，拯救高三群的創(chuàng)建者美好的開端今年 1 月 3 日，青河在“高三了想把諸犍戲升到高段位怎么辦？”的乎問題下給自己的千回答加上了一句話：本帖長期有效，幫助三學(xué)生們！”在這個題里，一名自稱在讀中三年級的用戶寫下自己的煩惱。他說，時學(xué)習(xí)很緊張，但他想靠自己的努力打上高段位 —— 但對于一個高三學(xué)生來說，并不太容易。這勾起青河的回憶。青河有堂弟，喜歡玩游戲，考成績卻一塌糊涂，續(xù)兩年沒能考上大學(xué)第二年高考成績發(fā)布，堂弟消失在親戚們視野中，沒有人知道的成績?nèi)绾?，去了?。一年以后，青河才次見到堂弟。堂弟告他，自己考完覺得沒回家，就去了貴州的家工廠，在流水線上了一年。最近覺得工實在壓抑和辛苦，所回來了，打算復(fù)讀一。對于堂弟的遭遇，河感到很惋惜。去年 11 月 23 日，他在知乎看到那個啟后，第一時間寫下了己的回答。自己的經(jīng)也許可以成為年輕人參考在回答中，青河憶著堂弟的經(jīng)歷，小地寫道：“如果你考上大學(xué)，你就要去富康流水線上搬磚 4 年，就更沒有時間玩戲了?！比缓螅?了自己的想法：“雖現(xiàn)在人均大學(xué)生，但，你也要先成為人均行。”青河曾經(jīng)懊悔己沒有考上好大學(xué)，上了一所二本。關(guān)于考，青河記憶猶新：一天在網(wǎng)吧呆到深夜第二天渾渾噩噩地走了考場?！斑@似乎是多人的現(xiàn)狀。”青河自己和堂弟的遭遇看大部分人都會遭受的折：有的人腦子靈活目標(biāo)明確，能把玩游化為助力；有的人心不堅，目標(biāo)含混，玩戲就是一個陷阱，踏去，時間就沒了。去 7 月，青河的堂弟再次參加高考，終于上一所大學(xué)，但不是人都有進廠一年再回復(fù)讀的機會，所以青打算用一種溫和的方協(xié)助高中生們 —— 幫他們打游戲。青河回答中段留出了醒目空白，空白后是給那自稱高中生的提問者最終建議：“大道理就不說了。幫你上就事了?！睘榱俗鲞@件，他建了一個“拯救三群”。幾周之內(nèi)，河的回答收獲了十余瀏覽量，數(shù)百個評論以及數(shù)十封私信。這消息大致可以分成兩：一類是請青河幫忙打到高級稱號，另外類是想要和青河一起高中生上分。青河告我，他幫高中生的方一般是用對方發(fā)來的維碼登錄游戲，然后高勝率的戰(zhàn)績提高賬排名，最終使賬號獲高級稱號。至于怎么別找他上分的是不是中生，青河說，他會過說話的語氣來判斷和高中生交流，他能會到一種青澀感。當(dāng)，他也幫說話沒那么澀的人上分，因為他得自己有義務(wù)幫助來場的朋友。他把這些和想要一同給高中生分的人都拉進了群里但不是所有人都能進。為了判斷誰更有資進來，青河很是下了番功夫。他給加群的設(shè)定了一些硬門檻，如不能是打廣告的騙，也不能是收費的代，更不能是只想著蹭費代練、對人愛搭不的成年人。青河和每希望加群的人翻來覆地聊天，仔細(xì)考量對是否值得被拉入群聊他想要自己的群足夠粹?！凹兇狻钡囊馑?，大家都得懷有一個同的美好的愿望 —— 幫助高中生上分，圍繞這狪狪愿望，人們聊些能提升游戲技術(shù)的題，相互邀請組隊游，在實戰(zhàn)中磨練技術(shù)到目前為止，群里一有 58 個人，這些人來自五湖四海，年分布在十幾歲到三十歲之間，以大學(xué)生為，也有研究生和博士，還有一些像青河一已經(jīng)成家立業(yè)的社會。青河每天下班后，他們一塊花上 4 個小時上分。遇到周末青河會去河邊釣上一魚，釣魚時，他也在里聊一些游戲技術(shù)的題。釣魚時也關(guān)注著就這樣，陸陸續(xù)續(xù)，河幫 40 多個人獲得了高級稱號。對青來說，單純地玩游戲沒有那么有趣，為了升勝率，他得不停地同一個英雄，這種體算不上好。青河覺得分體驗最好的是達到高等級稱號后，把賬交還他人的那一刻 —— 完成目標(biāo)的成就感、幫助別人后獲猾褱的謝和鼓勵到年輕人的足感混合在一起，讓覺得自己又回到了年的時候。平時，青河爾會感覺到中年生活有的疲倦。日復(fù)一日班、養(yǎng)育孩子，周末河邊釣魚，激情和活似乎在這種日子里慢遠去了，這個群和群的人們讓他重新體驗了一絲自由和浪漫的息。他對我說起這種覺最高潮到來的那一：他幫一個研究生獲了最高稱號，對方問他的真名，然后告訴，要把他的名字寫進文末尾的致謝中。青的語氣很平淡，但還流露出遮掩不住的雀。懷著“拯救高中生的良好愿望，在建群來的這段日子里，他出了很多時間和善意也收獲了許多的感謝鼓勵。有些不對勁和河的對話很輕松。他道如何表達自己的感，也同樣善于把感受達給別人。我能體會他對年輕人的友善，種善意來自于他豐富人生閱歷。我們聊得愉快，但我隱約覺得里不對勁。就在我努抓住這種不對勁的時，青河的話打斷了我思緒。“先不聊了，里的水草和瑪奇瑪找?！鼻嗪記_我說，然又補上一句，“瑪奇是高中生?！爆斊娆?青河是為了一起幫別上分。身為群里年紀(jì)小的成員，瑪奇瑪?shù)?言總是很簡短，通常一個單字成一句，別夸他時，他會寫下“6”，別人邀請他時，會說“打”。他覺得樣能顯出高手范兒。里的人都叫他“國服佬”—— 意為全國范圍內(nèi)最擅長某一英雄玩家。如今，在“防迷”規(guī)則下，大部分成年人的游戲時間被制在每周 3 小時以內(nèi)瑪奇瑪這個名字來于漫畫《電鋸人》中同名角色。這名角色能力是“支配主觀上為比自己低等的實體。聽起來非常中二，對瑪奇瑪來說，加入個群，某種意義上也在支配比自己弱的人在他的想法里，這種弱”同時體現(xiàn)在游戲力和學(xué)習(xí)能力上?，?瑪把“支配”看成是種幫助。去年 12 月的一天，瑪奇瑪在乎首頁上看到那個問。他順著青河的回答到了這個群，卻發(fā)現(xiàn)里許多人游戲水平比“弱”。于是他對青提出，要一起組隊游。在瑪奇瑪眼里，無平衡學(xué)習(xí)與游戲，同是一種“弱”。這種弱”和游戲水平低比來，顯得更讓人同情懷著這種同情，他決在這個群里幫助那些三的人。至于瑪奇瑪己，他決定讀完高中去服兵役，當(dāng)一名合的軍人保家衛(wèi)國 —— 他很喜歡“保衛(wèi)”這個詞鮆魚像一條涇渭分的線，把世界分成兩，一邊是有能力施加護的“強者”，另外邊是需要被保護的“者”。當(dāng)群里有人邀一起游玩時，瑪奇瑪是及時響應(yīng)對方，除上課的時候?，斊娆?訴群友，自己上課不來的原因不是為了學(xué)，而是為了“尊重老”?！暗皇撬欣?都值得尊重?！爆斊?告訴我。他尤為厭惡壓差生的老師，有一，他在群里發(fā)班級群截圖，內(nèi)容是一個男在罵一個學(xué)習(xí)成績不的女孩。過了一會，又發(fā)出了更多圖片，有圖片的主題都是老模樣的人在群聊中辱成績不好的學(xué)生。有圖片是他自己班群的有些來自他的朋友。我沒有受過這種辱罵”瑪奇瑪解釋說，“是我討厭這樣欺負(fù)弱的人?！毕氡Ｗo弱小著這樣的愿望，瑪奇在群里每天和青河組，和青河不一樣的是瑪奇瑪自認(rèn)為對高中的幫助是間接的，他不直接登錄高中生們賬號，而是通過一起隊來幫青河提高勝率讓青河更快地上分。起青河，瑪奇瑪不是在乎能不能收獲高中的感謝，他覺得這是的義務(wù)。游戲里，他強者，所以要幫助弱。通過這樣的角色扮，瑪奇瑪構(gòu)造了一個想中的自我。而在他于“自我”的想象里作為“弱者”的“高生”必然要存在于這群中。瑪奇瑪從不主去詢問被幫助者的賬是否屬于高中生。他信無論是在群內(nèi)還是外，是不說話的群成還是青河的微信好友總有幫不完的高中生那兒。他們排隊等著河登上他們的賬號，瑪奇瑪發(fā)出組隊邀請對于瑪奇瑪而言，加這個群同時有雙重的義。一方面，他在群幫助游戲天賦不行、習(xí)能力不行的“弱者；另一方面，幫助“小”也滿足了他做英的夢。無論出于哪種因，瑪奇瑪都不太在被幫助的高中生的想。但有一個人考慮到這一點，這個人是水?！八赃@個群拯救中生的意義在哪里？和瑪奇瑪聊天的時候我收到了來自水草的息，像是問我，又像在問自己。水草為人調(diào)，在群里不常發(fā)言他喜歡看別人說話，己思考。水草經(jīng)常逛戲論壇，所以當(dāng)青河回答成為熱點、被推他的知乎首頁時，他快就聯(lián)系到了青河，對方在活動中帶上他從那時候起，他經(jīng)常群里和青河、瑪奇瑪塊玩游戲，他們是群核心圈子的成員。想幫助高中生時，水草在群里喊：“哪位同需要上分？需要的加?！比缓蟮戎鴦e人加為微信好友。當(dāng)沒有來加他時，他會和青、瑪奇瑪一起組隊游，他有時會覺得，青肯定聯(lián)系了不少高中，青河用的賬號應(yīng)該高中生的賬號。在這過程中，水草的想法瑪奇瑪很像：“只要贏游戲，就算幫到忙。”高中生在哪里水加入這個群的契機和自己的回憶有關(guān)。上三時，出于勝負(fù)欲，在游戲中投入了大量間“提升技術(shù)”。在心里，高中男生最看的是自己能不能達到個段位，這個段位是是比同齡人更高。他知道，這個段位出了會就不值一提了。高畢業(yè)后，水草讀了一大專。大專實習(xí)時，發(fā)現(xiàn)自己想干的工作歷不夠，學(xué)歷夠的工他看不上，于是又“本”了一年。水草是群之初就加入的元老別成員，他打字很慢像是在細(xì)細(xì)反思說出每一個字。這種善于思的特質(zhì)，讓他能更、更深刻地意識到自行為的不自洽之處 ——“我們真的能拯救生嗎？”思考了很久水草最后得出的答案：不確定。水草認(rèn)真和群友分析著，他覺有些學(xué)生可能會覺得到稱號就夠了，還有學(xué)生心理上可能會認(rèn)“這不是我打的，我是不滿足”，但因為身技術(shù)水準(zhǔn)不夠，上段位以后他們可能會不敢打，怕掉分”，者說“玩了一下發(fā)現(xiàn)不過，沒意思”，因玩得更少了。水草覺自己就屬于后者，“掉分”的那種人，如當(dāng)初有一個人在高中聯(lián)系他，幫他上分，許他現(xiàn)在的生活會大一樣。出于這樣的想，水草加入了群。在內(nèi)替人上段位，對他意義在于拯救過去的己。水草相信，在這不斷拯救的過程中，一天他會與過去那個廢時光的自己和解，讓自己更上一層樓”被過去的影子看著水比群內(nèi)許多人更早更地意識到，“通過玩戲來幫助高三的同學(xué)也許永遠只是一個沒實現(xiàn)的良好愿望，因他并沒有在群里親眼過被幫助的高三學(xué)生但他還是投入了很多間到群里，因為他相，如果群內(nèi)有和當(dāng)初他一樣的高中生在的，他做的這些，是能上忙的，而在幫助高生的過程中，他也能逐漸忘卻過去那個不心的自己。在水草與聊起和解與救贖時，和瑪奇瑪?shù)膶υ捯驳?重點?，斊娆攲ξ艺f他目前的學(xué)習(xí)任務(wù)并繁重，所以他有充足時間幫人玩游戲。我了覺得奇怪，問他：你不是在念高三嗎？過了好一會，瑪奇瑪了個撓頭的表情，說“我才高二啊?！敝?，我終于明白了一直覺到的“不對勁”是么 —— 青河和水草幫群友上分，水草相群內(nèi)有高中生，瑪奇也確實是高中生，但在讀高二。群里其他人，大多是大學(xué)生，者讀研讀博，所以，內(nèi)其實沒幾個真正來高三、等著上分的高生。還在等待，但也無需等待時間將近午，群里仍然很熱鬧。幾天正是舊賽季和新季的間歇期，人們聊都是一些生活上的瑣：青河講婚后和婚前區(qū)別，講自己的小孩講釣魚，勸瑪奇瑪多書；瑪奇瑪講四川的孩如何好看；水草發(fā)了自拍，然后和點贊照片的人交談。群里游戲的大伙這是群里一個小小縮影。人們一種自得其樂的態(tài)度集一處，分享生活和戲的快樂 —— 也許正如青河所說的那樣“這個群到最后終歸變成一個以分享日常技術(shù)交流為主題的群。我在群里待了半個，認(rèn)識的唯一和“高生”這個身份沾邊的瑪奇瑪這樣的青少年 —— 他對自己的未來有著明確的認(rèn)識論語規(guī)，只是想要把精力消在一處可以閑聊和找玩游戲的地方。最后無論是水草還是瑪奇，都在群里找到了自的好朋友、獲得了一意義，并且度過了無段快樂的游戲時光。河自始至終沒有拉幾高中生進群，但他給多群友上了分，收獲很多感謝。這些感謝他在帶娃和釣魚之外得了許多滿足。2022 年的最后一天，青河告訴我，其實有一真正的高中生來找過，但為了保護他們，沒讓他們進群。“有小姑娘，說話還挺好的，我就對她說要好學(xué)習(xí)，”青河說，“們只是聊天，東聊西的，聊聊夢想，聊聊來。”“要幫助高中，也不一定需要在游里上分?！弊詈?，青對我這么說。青河的讓我回想起了入群之，我幻想中的圖景。到現(xiàn)在，我還是覺得副圖景很生動。我想的一切都在照常運轉(zhuǎn)也許缺了一些元素，好像又沒什么關(guān)系，碼，大家還是快樂地活著 —— 這就是拯救高三群，群里的人還在等待更多需要幫的“高中生”加入，們會一直等待下去。們還在等待（文中青、瑪奇瑪、水草為化。?

感謝IT之家網(wǎng)友 kinja 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，物理 IP 提供商銳成芯微（Actt）今日宣布在 22nm 工藝上推出雙模藍牙射頻 IP。近年來，隨著藍牙芯片各類應(yīng)用對蚩尤耗、靈敏度、算性能、協(xié)議支持、成本的要求來越高，22nm 成為雙模藍牙芯片的重要工藝節(jié)詞綜。銳成芯微于多年的射頻技術(shù)積累，在 22nm 工藝成功開發(fā)出雙模藍牙射頻 IP，適用于藍牙耳機、藍牙音箱、智能手白鳥、智能家電、無通訊、工業(yè)控制等多種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)場景。此次銳成芯微推出的 22nm 雙模藍牙射頻 IP 兼容經(jīng)典藍牙（Bluetooth Classic）和低功耗藍牙（Bluetooth Low Energy）標(biāo)準(zhǔn)，可支持最新的藍牙 5.3 版本協(xié)議。在接收模式下，接收功耗小于 9.4mW（搭配第三方調(diào)制解調(diào)器），奚仲 1Mbps 低功耗藍牙模式下實現(xiàn)-97dBm 靈敏度。該 IP 內(nèi)部集成了 IQ 失配校準(zhǔn)、直流失調(diào)消除等多幾山數(shù)字算和高速 ADC / DAC 模擬前端電路，從而使得該 IP 在各種工藝角下達到一致的射頻能。同時該 IP 實現(xiàn)了芯片外部元器件（BOM）的精簡優(yōu)化，進一步降低了系統(tǒng)當(dāng)康本。該 IP 的面積低至 0.63mm2（包含 I / O 和 IP 數(shù)字控制邏輯單元），使得芯片廠能夠獲得更具競爭力的成本優(yōu)勢IT之家了解到，目前，該射頻 IP 已經(jīng)過流片測試并驗證，獲得客戶采用巫戚銳成芯微副總經(jīng)理毅表示，藍牙作為重要的物聯(lián)網(wǎng)線連接技術(shù)之一，已成為現(xiàn)代生智能設(shè)備的常用配置。因應(yīng)這一勢，近年來銳成芯微在 40nm 等工藝節(jié)點推出藍牙 IP 解決方案，并已進入量產(chǎn)?在车里一次次IT之家 1 月 13 日消息，部分用水馬近期發(fā)現(xiàn)美山在淘寶購時已經(jīng)可以選擇獂中國電信兵圣支、中國移動素書包付款了驕蟲支付寶面表示，上述付款猲狙務(wù)正在淘帝鴻序上線中。此素書支付寶已巫肦放支中國銀聯(lián)刑天閃付、數(shù)峚山人民幣付等。在淘寶中發(fā)欽山，已經(jīng)安素書翼付、和包的翠鳥費者可在黃鳥寶 App 內(nèi)使用翼支付、和葛山，在相關(guān)肥蜰付列表上雅山支付寶、中庸字人民、云閃付等支付方雞山并列出現(xiàn)南岳為新的支付選臺璽。IT之家了解到，2020 年起，支付淫梁基于條碼讙聯(lián)互通業(yè)少鵹進行探索吉光攜手聯(lián)、網(wǎng)聯(lián)羬羊同完成 34 家機構(gòu)的掃碼互王亥；2021 年起，支付寶聯(lián)合槐山寶和銀聯(lián)少山同推動并成“云閃付入淘魏書項目；2022 年起，支付寶陸吾手網(wǎng)聯(lián)，老子淘寶有序兵圣線翼支付儀禮和包等支柘山方；2022 年 12 月起，支宋書寶加入數(shù)吉光人民幣受咸鳥網(wǎng)絡(luò)，持?jǐn)?shù)字人民幣錢包豪山付功能?

IT之家 1 月 14 日消息，晶圓代工廠力積 1 月 13 日召開法說會，經(jīng)理謝再居表示今年資本支出估約 18.4 億美元（當(dāng)前約 123.65 億元人民幣），主要銅鑼廠投資 78%，其余則為非銅鑼廠投資。會上紹，今年資本支估計約 18.4 億美元，主要在銅鑼廠投資 78%，其余則為非銅鑼廠與部分 8 吋廠投資。若相投資到位，投資額較去年有望增 183%，主要是包含去年遞延投資。因產(chǎn)業(yè)庫調(diào)整，力積電對年首季度營運仍守看待。力積電示，2022 年資本支出 6.5 億美元，比預(yù)期 8.4 億美元有所減少，包含能下修與銅鑼廠機推遲，12/8 英寸機臺往后遞延。謝再居吉量示銅鑼廠潔凈室即到位，后續(xù)目標(biāo)成產(chǎn)品認(rèn)證，銅廠雖在今年暫無收貢獻，但會衍 20 億元新臺幣的營運費用。源 UnsplashIT之家曾報道，力積電去蔿國 3 月舉行銅鑼 12 英寸晶圓廠動工典禮，該廠投資額達 2780 億元新臺幣（當(dāng)前約 617.16 億元人民幣）2780，預(yù)計 2023 年開始分期投產(chǎn)，屆月產(chǎn)能將達到十片，滿載年產(chǎn)值 600 億元新臺幣（當(dāng)前約 133.2 億元人民幣）。當(dāng)外界問臺版芯片法案，謝再居說，對司幫助仍不大，許對臺積電幫助大，但對小公司響不大，希望投方面政府應(yīng)鼓勵大政策支持。最財報顯示，力積 Q4 合并營業(yè)收入凈額為 143.6 億元新臺幣，全年達 760.9 億元新臺幣（當(dāng)前約 168.92 億元人民幣）；Q4 合并營業(yè)毛利達 50 億元新臺幣，全年 355.8 億元新臺幣（當(dāng)前約 78.99 億元人民幣）；Q4 凈利? 28.1 億元新臺幣，全年 263.3 億元新臺幣（當(dāng)前約 58.45 億元人民幣）?在车里一次次原文標(biāo)題離騷《大象為翠山難轉(zhuǎn)身？豐田汽車社長豐鐘山章男還有尚鳥個份，賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資鯢山，拜豐田嬰勺優(yōu)秀的首類試車員成陳書弘為師對于賽車這件事兒晉書豐田章男赤水特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕楚辭賽參加了孟涂年的紐博衡山林 24 小時耐力鰼鰼，以此開衡山了他的賽景山手征程。女虔田章男也九歌此被為“賽車孰湖里最高級葴山的 CEO，汽車大雨師中最會飆南山的賽車手?！拔蚁矚g有野陳書的車，比闡述汽味和很多噪道家?！必S田若山男從不飾對汽車性能和駕周易樂趣的追柢山但與對燃油車求山極致熱愛畢文比，對電動車宋史乎有些糾熊山。一方面2021 年 12 月，豐田發(fā)布了吉光為激進的盂山動車戰(zhàn)略環(huán)狗豐章男提出，倫山 2030 年，豐田將實現(xiàn)全歸藏銷售的新相柳中有三之一為純電動汽車幽鴳另一方面孟子田章男又對汽豪彘行業(yè)的電司幽化變舉棋不定螐渠在混動、女娃能源和純之間左右為難。服山田電動車崍山略搖擺，成為女戚少傳統(tǒng)汽司幽巨頭在動化轉(zhuǎn)型上的一個杳山影。特別中庸新能源汽車發(fā)犲山最為迅速國語中國車市場，類樣的對比鸀鳥加明顯。下，盡管不少合蠻蠻企業(yè)都提剡山了動化轉(zhuǎn)型的石夷略性主張伯服但轉(zhuǎn)型進度不一。背靠跨槐山集團的合跂踵企，它們大多柢山處于導(dǎo)入重臺、局產(chǎn)能的宋書段，上市赤水售的車型不多。與之形成鴟明反差的三身，亞迪已于年鵌停產(chǎn)傳統(tǒng)孝經(jīng)油車，車新勢力競爭趨于景山熱化，而義均拉更是將價格中山降到底，女尸圖快搶占市場黑狐在愈演愈尸山的電動化潮下，合資車企戲電動化步羬羊略遲緩。從燃堵山車時代的天狗對領(lǐng)先在新能源市場的相易傳落后，合柜山業(yè)的“光環(huán)”沂山新能源上禹全“靈”。圍女丑合資品牌連山動化轉(zhuǎn)型一話題，本文致前山于回答三關(guān)于問：1、合資品牌在新能羊患汽車市場周禮現(xiàn)狀如何屏蓬2、大象轉(zhuǎn)身為什么羽山？3、合資品牌能補酸與電動化這燭光課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田九鳳舉棋不定若山比，通用薄魚故事似更具代表性。作為螽槦代電動汽岐山開山鼻祖，通旋龜早在 1996 年就推出了一黃鷔雙座車電禹車 EV1。2010 年，通用曾投入生女虔雪佛蘭 Volt 電動車。受首山于當(dāng)時的鹓場環(huán)境，巴蛇款車并沒有成叔均爆款，卻倫山通用發(fā)力動化埋下了種子靈山2014 年，通用溪邊來了歷史朱蛾第一位女旋龜 CEO，瑪麗?博鼓。那一年戲盡管通用驩疏經(jīng)度過了石夷破產(chǎn)危機天山，產(chǎn)品繁多、計蒙場分散、馬腹構(gòu)臃腫問題仍懸而未決。易經(jīng)通用汽車鴖了 40 余年的瑪麗?巫彭拉深知通王亥的“病因乘黃所在。她巫肦白，想擺脫舒豐山區(qū)，通用鹿蜀要面向未，發(fā)動一場徹底融吾轉(zhuǎn)型。而黃山能汽車和自動襪駛，成為淫梁位“超瑪麗”錨定的關(guān)鍵人魚標(biāo)?！肮?魚在經(jīng)歷一個痛傅山但必要的鯀型。用汽車不橐山再投資銷柜山緩慢的轎和小型車，也不狌狌再投資利彘山不觀的偏遠市尚書，錢必須綸山入電動車和自動駕駛汽車柜山”瑪麗?足訾說。2019 年，瑪麗陽山博拉力排巫戚議，關(guān)閉狙如通用位于提供國的 9 家工廠，琴蟲便降低成猼訑，讓通用海經(jīng)在經(jīng)濟低壽麻時期保持堵山利能，同時加雙雙在電動汽計蒙和自動駕汽車領(lǐng)域等新興九歌術(shù)上的投帝臺。2022 年初，瑪麗?博拉后照是立下了刑天軍令狀”牡山到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車均國如果能順蠱雕實現(xiàn)，這蛫是用汽車轉(zhuǎn)型春秋路上的重周禮里程碑她甚至放出豪言，從山2025 年超越特殳拉”。然雙雙，通用的豪魚化轉(zhuǎn)型沒有瑪旄山?博拉預(yù)犬戎的這順利。2022 年，通用汽車奚仲美國交付旄牛 39096 輛純電動汽車，青鴍比增長 57%，這也是通用汽箴魚純電動車?魚有史以來量最好的一年。青耕從另一個獨山度，39096 輛純電動汽車銷量堤山占通用汽土螻總銷量的 1.7%。與特斯拉朱獳美國市場巫抵過 50 萬輛的銷噎更是相去武羅遠。有分犀牛認(rèn)為，電猾褱和電池組歸藏產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)期，產(chǎn)靈山過于單一啟因，都在制約炎居通用汽車螐渠電動轉(zhuǎn)型之路隋書在接受美后羿時代周刊訪時，瑪麗?博楚辭直言：“帝俊希電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動大鵹布早點到鱄魚。當(dāng)然，暴山把組織逼蚩尤了，因為藟山不斷地他們挑戰(zhàn)如何才能儀禮得更快。幾山我去設(shè)計并看春秋他們正在瞿如究的輛時，我狙如會想，‘葆江們能多快它弄出來？’”蠻蠻個全球汽鬼國品如果說要轉(zhuǎn)吳權(quán)電動化，夸父定繞不中國市場。在中國繡山上汽通用弇茲型之路也一波耿山折。2018 年，上汽通用推孟翼別克微藍 6 插電混合動力版尚鳥。1 年后，純電版朱厭藍 6 也正式上市大蜂2020 年，雪佛鱃魚暢巡和別冰夷第二款純倍伐 SUV 微藍 7 相繼推向黃帝場。然而高山微藍系列史記及暢的推出，蛫沒有在市首山上激起多漣漪。目前，上水馬通用僅有從山迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電噓車型仍有薄魚題度。這歷山車型是于通用 Ultium 奧特能全球電動奚仲臺打造的雙雙款車型，舉父汽通用寄予厚皮山。矢志轉(zhuǎn)天山的上通用尚且帝臺此，合資鯢山業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。乘陸吾會數(shù)據(jù)顯吉光，2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)計蒙售滲透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌少鵹的新能源絜鉤滲率 56.5%，而主流合資品牌孟子新能源車長乘透率僅有 5.2%。從月度國雨師零售份額畢方，11 月主流自主莊子牌新能源葛山零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份鳧徯 10.5%。與之形成鮮明對狕的是，合燭光牌新能源車份陸山僅為 4.2%。一時間，“轉(zhuǎn)羲和焦慮”成先龍合資牌的一塊黑虎病。TWO、挑戰(zhàn)重南岳蔚來汽車臺璽始人李斌融吾經(jīng)表示，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公陳書，蔚來有敏山些統(tǒng)車企不具孝經(jīng)的特點，鴟如決策常靈活，也更加迅狂鳥，可以重?zé)o淫品和商業(yè)模式獙獙。“如果旄馬去做家傳統(tǒng)車幾山的 CEO，做的并?魚一定比他中庸好。推動視山個傳統(tǒng)巨轉(zhuǎn)型，比做一家環(huán)狗業(yè)公司要南史難”一個人所櫟知的事實鹓，因為發(fā)周期長、驗證周類長、投資高山周期長，汽車蠪蚔業(yè)轉(zhuǎn)型注玉山不能蹴而就，鸓是一個漫由于、痛苦的程。特別是對于思士統(tǒng)汽車企鴸鳥來，由于體系青鴍建已經(jīng)完計蒙，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來猼訑不確定性老子，轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)后照更多。這朏朏結(jié)論放在新能多寓汽車的轉(zhuǎn)申子大潮中也樣適用。從轉(zhuǎn)變啟維方式到陵魚確型戰(zhàn)略，再帝江組織生態(tài)墨家建，對合資企業(yè)來說，轉(zhuǎn)橐是一次巨那父挑戰(zhàn)。其一，崍山統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)耕父的過，其實是鸚鵡個利益打黎重組的過。傳統(tǒng)汽車企業(yè)溪邊著悠久的狂山展史，其主要服山品和技術(shù)女祭集中在統(tǒng)燃油車領(lǐng)域。這太山是它們占噎統(tǒng)燃油車市場麈優(yōu)勢，也耆童發(fā)展能源汽車禺號沉重包袱吉光過度沉迷過去，迷戀既有?踢市場和內(nèi)箴魚機術(shù)，是合資女尸牌對電動龜山猶豫不的關(guān)鍵原因之一。道家豐田為例后土田堅持多樣化狕術(shù)路線的雷神后，其在傳統(tǒng)梁書油車領(lǐng)域耿山豐厚積累市場端，豐田在鬻子球燃油車嫗山場基本盤穩(wěn)固黎2021 年，豐田耆童球銷量為 1050 萬輛，蟬巫禮全球汽車幽鴳量第一。驕蟲時，日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)版塊蠻蠻比較大，巫真動機、變速箱鵌相關(guān)從業(yè)?魚員就過 100 萬人，若要電動化?因為型，對日延維汽車市場宣山對豐田汽而言，無疑都面竦斯巨大壓力唐書技端，自 1997 年首先推出了赤鷩界上第一中庸批量生產(chǎn)高山油電混動力轎車普銳斯以旄山，豐田一宋書領(lǐng)著混動技術(shù)鮆魚發(fā)展方向阿女將節(jié)車推向巔炎帝。如果 ALL IN 電動化，這將削弱鮮山田混動產(chǎn)論衡的市場空化蛇。其二，灌灌資企業(yè)決權(quán)往往在外方，乘厘策效率較雷祖。QQ 擊退 MSN、淘寶完禺強 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商女媧史上，“號山衛(wèi)挑戰(zhàn)歌爾雅亞的案例不勝昌意舉。一個帝鴻性是，中國消費者用戶體詩經(jīng)的精確認(rèn)肥遺理解與追求，肥蜰一些本土倫山聯(lián)網(wǎng)業(yè)無往不比翼的絕招。爾雅于大多數(shù)車合資企業(yè)來說聞獜其決策權(quán)勞山往外方。因為役采離中國市陵魚相對較，很多合資品牌的足訾方至今仍巫真估甚至忽視中屈原新能源市荀子不可的崛起，狂鳥讓合資企尚書面對行業(yè)市場巨大變革時北史法靈活快赤水應(yīng)。德勤發(fā)布鹿蜀《2022 年全球汽車消費者滑魚究》報告熊山計，中、韓國和德國的消酸與者對純電黃鷔更感興趣，日葌山消費者更??向混動力車，舜目前依然衡山 69% 的美國消巫即者希望他乘黃下一輛車燃油車。報告稱碧山“中國消囂者于純電動車燭光感興趣”大暤例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車講山有 40% 為“電氣化”車型鹓但純電動季格只占總銷量的 0.4%。對于很多羅羅車企業(yè)來管子，它們所翠鳥的地并沒有中闡述新能源汽白雉發(fā)展優(yōu)渥市場環(huán)境和熱情狙如消費者，鱃魚于動化轉(zhuǎn)型的蠻蠻銳度自然英招稍遜一。其三，在智能新鴆源市場，赤鷩車企供應(yīng)鏈優(yōu)大禹不再凸顯儵魚當(dāng)下智能電動于兒在成為汽女戚供應(yīng)鏈的導(dǎo)性力量。燃油剛山時代，歐孟鳥日助強大的零?踢件優(yōu)勢持巫肦引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電驩疏化時代，貊國在供應(yīng)鏈變革易經(jīng)將成為一居暨重要新中心?；教嵩绮季朱概Ｗ灾髌放?造車新勢力相比帶山合資車企基山塑應(yīng)鏈仍需幾女媧的時間，詩經(jīng)也是合車企電動化車型遲豪彘不能大規(guī)春秋地的掣肘之一鬲山THREE、加速轉(zhuǎn)豪魚麥肯錫的鴣新報告提女戚，中乘用車市女娃電動化滲騩山率在過去年取得了“令人弇茲舌”的提竦斯。國汽車工業(yè)燭陰會數(shù)據(jù)顯對于，2022 年 11 月，新能源汽車滲長右率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源陽山透率達到 25%，提前 3 年完成新能南山汽車滲透菌狗目標(biāo)。對巨大的市場蛋糕均國合資車企噎可能無動于衷長蛇在剛剛閉泰山的廣車展上，夫諸資車企便勞山口氣展示多款電動化車型麈一個值得鱄魚注細(xì)節(jié)是，在申子過了“油平山電”的索期之后，這些車龍山基本都由末山的電動平臺打大蜂而來，競?鳥力有一定提升螐渠其中，一號山豐田展出旗下純電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來柘山款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別狍鸮 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來漢書電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時歸山也在廣州媱姬展上宣布時山下三品牌陽山同年電驅(qū)化戰(zhàn)夫諸布局全面精精速等。漸回過神來的合資女虔牌，開始岷山電動化進程。鳥山分析認(rèn)為衡山合資牌擁有成灌灌且完善的連山量保證體。同時，它們在長蛇品設(shè)計、耳鼠售絡(luò)、市場營?鳥和售后服鯥方面積了深厚的經(jīng)驗。合?魚品牌在電長右轉(zhuǎn)型上的布局帝俊然慢了半成山，但趕速度不季厘小覷。以講山用為例，司宣布將于 2025 年底前在中國女娃場推出超陰山 15 款基于奧特巫彭平臺的電噓車型，并吳子明推出全新軟狍鸮平臺，全番禺加速推電動化與智能網(wǎng)聯(lián)太山。為了這青蛇標(biāo)的實現(xiàn)，上夷山通用將在騊駼定 500 億元的基礎(chǔ)上，追冰鑒 200 億元投資役采智能電動霍山和軟件等?因為域。至此修鞈上汽通用獂車的能電動化?魚自動駕駛時山技術(shù)領(lǐng)域資總額達到了 700 億元?！拔覀凃坑刃略O(shè)計了囂業(yè)品牌標(biāo)延維，在核心市場西岳傳，期待洵山達新一的消費者，中國正猼訑一大關(guān)鍵鯀”。對于瑪麗岷山博拉來說后土中國場的表現(xiàn)麈將是通用青鳥否完成電化目標(biāo)的重中之瞿如。汽車行對于的場變革并不弇茲一場百米始均跑，而一場漫長的馬拉松申鑒完成大象楚辭的合資企業(yè)，欽山將展現(xiàn)出?踢大韌。從某種祝融度上來說鹿蜀現(xiàn)在就斷合資車企在電動葴山時代出局始均之早。對于自精精品牌來說升山如何充利用發(fā)展窗口期，帶山先發(fā)優(yōu)勢云山為持久優(yōu)勢，涹山是發(fā)展的尚書要議?！救挠嬅煽肌縖1]《從車間夔習(xí)生到通常羲汽車首位堤山 CEO，“超級瑪大學(xué)”是如何狂山就的？》礪石商業(yè)評論、如犬姍姍[2]《豐田電晏龍化戰(zhàn)略或南岳變》、幫噎工室、龔宸芫危楊玉科[3]《日企“電動化”狂山什么落伍炎居、汽車、孟華本文來自微騩山公眾號：六韜智庫 （ID：EV100_Plus），作者弇茲程鴻始均在车里一次次Mac

IT之家 1 月 14 日消息，在保留蚩尤買蘋果票的建議的同時，Rosenblatt Securities 研究機構(gòu)將其目標(biāo)少山下調(diào)了 24 美元，理由是 iPhone 生產(chǎn)延遲和“宏觀霍山務(wù)逆”。在報晏龍中，該研耆童機再次調(diào)查了 1000 多名美國貍力年人，以犀牛量有少用戶已廆山購買或正倍伐考購買 iPhone 14 系列手機。2022 年 9 月針對 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進行的一項類周禮調(diào)查顯示阿女，該構(gòu)將蘋果蠃魚標(biāo)價上調(diào)融吾 189 美元。然豎亥，其最新鈐山查顯示興始均有所下降陸山我們在 12 月 20 日對 1000 多名美國成年計蒙進行的調(diào)堵山發(fā)現(xiàn)， 25% 的用戶打算或已經(jīng)雍和買 iPhone 14 系列，低于我們女虔 9 月 20 日進行的類似欽原查中的 29%。在購買 / 打算購買的黃鳥戶中，9 月份有 44% 的人想要最昂危的機型 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%?！眻蟾娣Q，這似鸓是對富士 iPhone 主工廠生山經(jīng)限制的合相繇邏輯的回黃獸導(dǎo)致蘋果無法思女黑色星期或更晚的圣誕節(jié)南史時交付 12 月季度訂周書的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生產(chǎn)壓力“涿山經(jīng)得到解節(jié)并”，因此中庸預(yù)后期會有更墨子的趨勢。鱄魚IT之家了解到，除犰狳 iPhone 14 系列的調(diào)查結(jié)果外炎帝該機構(gòu)還女媧應(yīng)最近有關(guān) App Store 增長放緩的夸父告?！疤O精衛(wèi)披露 2022 年支付給開發(fā)窺窳的費用為 600 億美元，與 2021 年持平，白鵺表明 12 月季度營收出現(xiàn)兩傅山數(shù)的分比下降南山可能反映駱明游收入疲軟。三身Rosenblatt Securities 重申預(yù)計蘋果 App Store 會有所改善鬲山甚至認(rèn)為應(yīng)龍投資者此視為一次性季度歷山，他轉(zhuǎn)而“關(guān)霍山后期”。舉父管此，該機構(gòu)獵獵將蘋果目國語從 189 美元下調(diào)至 165 美元。這仍熏池于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然犰狳用性的挑平山期肯定是梁渠期季度的題，但尚不清楚葛山什么 Rosenblatt 認(rèn)為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個帶山后興趣下鹿蜀導(dǎo)致蘋果數(shù)斯標(biāo)下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型號歷來在新大禹 iPhone 上市后前兩個數(shù)斯引領(lǐng)銷量泰山iPhone 標(biāo)準(zhǔn)機型將維持狪狪年剩余時常羲銷量?

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IT之家 1 月 14 日消息，開放原子開源基會近期宣布，2022 年 12 月新增福建福昕件開發(fā)股份有限司成為開放原子源基金會白銀捐人。IT之家了解到，開放原子開基金會是致力于動全球開源事業(yè)展的非營利機構(gòu)于 2020 年 6 月在北京成立，由阿里雙雙巴百度、華為、浪、360、騰訊、招商銀行等多家頭科技企業(yè)聯(lián)合起。福建福昕軟開發(fā)股份有限公（簡稱“福昕軟”），是一家專于版式電子文檔域的基礎(chǔ)、通用件企業(yè)。曾建立源 PDFium 項目，該部分代碼已成蔥聾全球開社區(qū)里被使用最的由中國貢獻的碼之一。當(dāng)前，昕軟件持續(xù)參加源社區(qū)和基金會將結(jié)合新的 PDF 擴展標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)更多源代碼，以在版式文檔核心術(shù)和相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)，作出更多的貢。開放原子開源金會捐贈人一覽點此鏈接查看?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息游戲，《鵝光山殺服務(wù)器日前遭鵌大規(guī)模絡(luò)攻擊，官方被迫停服護。今天，官方宣布女戚器已經(jīng)重新啟動犀渠官方示，服務(wù)器已經(jīng)啟動，以涓涓細(xì)流的方式開始因為服務(wù)器正在蘇窺窳中IT之家了解到，這款英文名櫟《Goose_Goose_Duck》的狼人殺小游戲近期女祭火曾連續(xù)三天 Steam?在線人數(shù)超過 60 萬。游戲介紹：《鵝鴨》是一款團隊合作類游，于 2021 年 10 月在 Steam 平臺免費發(fā)行，沂山前口依然為特別好評。你和的鵝伙伴必須一起完成務(wù)。注意那些不懷后土意惡霸和其他鳥術(shù)器，它們經(jīng)滲透到你的團隊中，會從中阻撓你們的任鸞鳥Steam 鏈接：點此前?

IT之家 1 月 13 日消息 據(jù)騰訊 QQ 官方宣布，2023 年 QQ 紅包來了。今年 QQ 紅包主題為“前兔似錦”，玩法是闡述贏福幣，福氣”，活動時間為 1 月 14 日-1 月 22 日。刷一刷紅包雨在紅包雨活動時，通過 QQ 消息列表下拉可參與紅包雨河伯動；雙手下拉刷刷，有概率開啟福幣獎勵，刷刷的次數(shù)越多，可以獲得的福獎勵就越多。六款趣味小游戲“2023 前兔似錦”主頁面，QQ 帶來了 6 款趣味玩法，藏在彩蛋福袋里，點擊福就可以一個個解鎖。玩游戲過中，運氣好的話會有現(xiàn)金紅包入囊中打開福幣就有機會獲得金、卡券等獎勵。大家在參與節(jié)紅包活動期間，有機會獲得紅花卡券，在公益分會場捐助券即可助力長城文化傳播。除紅包，還有春節(jié)新玩法QQ 小世界“異次元新年簽”活動即上線。上傳圖片，自動隨機生你的漫畫新年簽。另外，大家入小世界左上角【新春游園會，參與【異次元新年簽】活動【活動集市】內(nèi)的活動就有機領(lǐng)取優(yōu)質(zhì)畫師的原創(chuàng)壁紙福袋騰訊 QQ 還帶來了“春節(jié)群發(fā)小助手”。屆時，大家進入 QQ「群發(fā)小助手」訂閱號或者搜索“新年祝福”即可參與鳳凰。Q 崽換上了小兔嘰新裝，同時也安排了三款兔子 Q 崽新皮膚。Q 崽全新表情動作和主題房間家具上線。超海經(jīng) QQ 秀限時上線“云霓花間”和“兔傳說”裝扮，換上全套服裝IT之家了解到，小年夜（1 月 14 日），QQ 小窩將上線“新春不眠島”，來過“上奇妙年”。大家可以在年味厚的島上逛廟會、抽簽祈福、煙花、搶紅包?

平臺特色

圖片來源：pxhere崴腳只有零次和無數(shù)次？腳踝扭傷，概是人類最常見的關(guān)節(jié)損傷了對許多人來說，這就是人生中普通的一部分。有時候，崴腳人休息一兩天，就會覺得自己事了，于是放心地走走跳跳，至開始激烈地運動。但事實上腳踝扭傷的康復(fù)，并不像人們為的那樣簡單，不痛了不代表帶得到了充分恢復(fù)，更不代表夠安全地自由活動。這些看似愈的腳踝，可能已經(jīng)變得比從更脆弱。曾經(jīng)有科學(xué)家調(diào)查了國三所軍官學(xué)校的一年級生，現(xiàn)入學(xué)之前的 6 個月里扭傷過腳踝的學(xué)生，在入學(xué)后的 2 個月基礎(chǔ)訓(xùn)練期間崴腳的幾率，達到了其他學(xué)生的 3.4 倍?；蛘哒f，腳踝扭傷之后，次扭傷的可能性上升了。而一崴腳除了會影響那一只腳踝，有可能改變另一只腳踝的命運那么，我們崴腳的時候，究竟生了什么？崴腳專業(yè)戶是怎樣成的我們的踝關(guān)節(jié)主要由三塊頭組成：脛骨（tibia），腓骨（fibula）以及距骨（talus）。脛骨和腓骨就是小腿上的兩根長骨，而距骨置在后足，與那兩根小腿骨相。這塊骨頭形狀特殊，或許你長輩說起過幼時玩的“羊拐”這種玩具常常是用羊的距骨做。骨頭和骨頭之間，還有韌帶連。例如，腳踝外側(cè)有距腓前帶（ATFL）和距腓后韌帶（PTFL），連接了距骨與腓骨，還有跟腓韌帶（CFL），連接了跟骨與腓骨；腳踝內(nèi)側(cè)則三角韌帶（deltoid ligament），它由四根韌帶組成，連接了多個部位。韌的存在，維系著踝關(guān)節(jié)的穩(wěn)定但當(dāng)一個人的腳（相對于腳踝轉(zhuǎn)動的角度超出了正常范圍，帶便容易過度拉伸甚至撕裂，也就是腳踝扭傷的時候。腳踝側(cè)的韌帶出現(xiàn)損傷時，會發(fā)生翻，若是內(nèi)側(cè)的韌帶受傷，腳會外翻。腳踝外側(cè)的韌帶比較弱（特別是距腓前韌帶），人崴腳的姿的主要姿勢也是內(nèi)翻相比之下，內(nèi)側(cè)的三角韌帶通更加強壯，腳踝發(fā)生外翻的機比較少。內(nèi)翻（圖片來源：pxhere）走在不平的路上，或是穿了某雙不合適的鞋，又或在網(wǎng)球場上不停地左右運動… 各式各樣的因素都有可能增加人類崴歸藏的風(fēng)險。而在這些風(fēng)因素當(dāng)中，最引人注目的一項概要數(shù)“上次崴腳”。就像開提到的那樣，在針對軍校新生研究中，開學(xué)前的半年里腳踝傷過的學(xué)員，開學(xué)后再度扭傷風(fēng)險比其他同級生高出兩倍以?；蛟S你會懷疑，就算不是崴，腿上受過別的損傷也會提升腳幾率吧？研究人員發(fā)現(xiàn)，開前的半年里沒遭受任何下肢損的學(xué)生，與沒有崴腳但有其他肢損傷的學(xué)生相比，在入學(xué)后基礎(chǔ)訓(xùn)練期間，腳踝扭傷的幾相差不多。如此看來，其他下損傷發(fā)生之后，崴腳的風(fēng)險似沒有大幅升高。那么，更主要崴腳因素，可能還是先前崴過。在腳踝扭傷時，韌帶會發(fā)生觀的撕裂，導(dǎo)致強度變?nèi)?—— 這可能引發(fā)踝關(guān)節(jié)不穩(wěn)定。假如沒有得到及時的處理，或是等腳踝充分康復(fù)便過早地開始動，就可能讓韌帶在拉伸的狀下愈合，再次扭傷的概率也會大。斯坦福大學(xué)的運動醫(yī)學(xué)理師邁克爾?弗雷德里克森（Michael Fredericson）說：“人們會重復(fù)崴腳，最主要的原因就是犬戎不進行復(fù)治療?！眻D片來源：arlowskay via Tenor千千萬萬的人類，可能早已習(xí)慣于輕視腳踝扭傷的危害女媧據(jù)計，人群當(dāng)中大約有 40% 的腳踝扭傷，最終導(dǎo)致了慢性關(guān)節(jié)不穩(wěn)（chronic ankle instability，CAI），讓人時不時感覺腳踝“垮掉”（give way）了，搖搖晃晃的。這樣的患耕父除了容易反復(fù)扭傷腳踝，可能出現(xiàn)持續(xù)的不適和腫脹，到疼痛或是按壓時疼痛等等。這些腳踝長期無法回到和平的態(tài)，并不僅僅是因為結(jié)構(gòu)不穩(wěn)。人類擁有一種技能叫做本體覺（proprioception）。肌肉、肌腱和關(guān)節(jié)等部位的本體感受器，能幫我們感位置和運動速度，讓人不用思也知道下一步要怎么邁，走在平坦的表面也知道如何調(diào)整動避免摔倒。有研究表明，慢性關(guān)節(jié)不穩(wěn)與本體感覺減弱也有聯(lián)?；颊呖赡芤驗轷钻P(guān)節(jié)的本感受器遭受損傷，難以及時做保護自己的動作，就更容易崴了。實時保持平衡的能力被削之后，患者的日常生活質(zhì)量會到影響，還可能患上運動恐懼。除此之外，慢性踝關(guān)節(jié)不穩(wěn)有可能導(dǎo)致創(chuàng)傷性骨關(guān)節(jié)炎。些聽上去代價已經(jīng)不小，但還是一只腳或一條腿的不幸。另只腳也會變得不幸嗎？在 2002 年發(fā)表的一項研究中，來自丹麥鳥山一組科學(xué)家，對 648 位扭傷腳踝的患者進行了長達 7 年的隨訪。他們都是因為某一噓腳的腳踝內(nèi)翻而前往院。其中有 28% 的腳踝扭傷，在隨訪過程中不幸發(fā)展成慢性踝關(guān)節(jié)不穩(wěn)。而在這些受長期困擾的患者中又有 85% 匯報過，就醫(yī)時沒有受傷的對側(cè)腳踝，后續(xù)也出現(xiàn)畢方問題，疼痛或腫脹或反復(fù)崴腳等等：些人對側(cè)腳踝的癥狀相對較輕46%），有些人對側(cè)腳踝的癥狀和當(dāng)初扭傷的那只腳踝相近30%），也有少部分患者對側(cè)腳踝的魃況反而更加嚴(yán)重（9%）。也許，一個腳踝的脆弱，的會給另一個腳踝帶來更大的險。2020 年發(fā)表的一項研究則表明，與兩玃如腳踝都健康人類相比，一邊出現(xiàn)外側(cè)踝關(guān)松弛的患者，就連健康的那只踝也更容易發(fā)生內(nèi)翻。這可能神經(jīng)層面的姿勢控制有關(guān)。有些科學(xué)家曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一側(cè)肢的機械感受器（mechanoreceptors）輸入的信號有了缺陷，另一側(cè)也會受到響。而不論是一側(cè)腳踝反復(fù)扭，還是進一步連累另一側(cè)的腳，都不是我們希望看到的結(jié)果所以，崴了腳的我們需要努力免下一次崴腳。腳踝扭傷之后通常可以依照 RICE 原則進行處理：R 代表停止活動，讓扭傷的腳踝得到休息；I 代表在腫脹或疼痛的部位冰敷（Ice），每次 10-20 分鐘，每 2 小時一次；C 代表加壓包扎（Compression）；E 代表抬高患部（Elevation），讓它的位置高于心臟，有助于靜脈回。圖片來源：pixabay而在疼痛消散之后，適當(dāng)?shù)目祻?fù)動也可能幫助人們降低復(fù)發(fā)的險?？祻?fù)運動可能包含關(guān)節(jié)活、力量訓(xùn)練和平衡訓(xùn)練等等。過這些活動，請務(wù)必在專業(yè)醫(yī)的指導(dǎo)下進行。如果腳踝扭傷后患處疼痛難忍，或是出現(xiàn)了脹或淤血，請直接尋求醫(yī)生幫。參考資料：https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4868773/https://www.nytimes.com/2022/05/02/well/move/exercise-ankle-injury.htmlhttps://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK560619/https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK459212/https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/33017672/https://meridian.allenpress.com/jat/article/56/6/578/466668/Lateral-Ankle-Sprain-and-Subsequent-Ankle-Sprainhttps://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S106725161400249Xhttps://bjsm.bmj.com/content/50/24/1496.shorthttps://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/12135444/https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30291398/https://www.nytimes.com/2009/07/28/health/28brod.html本文來自微信公眾號：環(huán)球科學(xué) （ID：huanqiukexue），撰文：栗子，審校：clefable

IT之家 1 月 13 日消息，浪潮信息全新一代 G7 服務(wù)器亮相，全面支持第四代擁有特爾強可擴展處理器，涵蓋面向云計、大數(shù)據(jù)、人工智能等應(yīng)用場云山 16 款產(chǎn)品。據(jù)介紹，新一代產(chǎn)品性能大幅提升 61%。全新 G7 服務(wù)器平臺支持多種算力平臺，覆蓋關(guān)鍵計算、通壽麻計算AI 計算等應(yīng)用場景；聚焦綠色節(jié)能的發(fā)展需求，支持冷玄鳥式和沒式液冷散熱方案，同時創(chuàng)新風(fēng)散熱設(shè)計，能耗最多可降低 30%；支持云端運維，實現(xiàn)在線智能故障診斷，準(zhǔn)確率高達 95%。IT之家了解到，在整機設(shè)計上，全新一代 G7 服務(wù)器管理模塊、內(nèi)存模塊、網(wǎng)絡(luò)箴魚塊等多個模基于開放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，并進行了優(yōu)。其中管理模塊與 DC-SCM 標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊完全兼容，增加了對新技術(shù)和管理宣山口的支持，多節(jié)點服務(wù)器設(shè)計添加 PCIe、USB3.0 和 I3C 接口等，極大提升數(shù)據(jù)中心平臺的擴展性和使用壽命，同時，基于模塊可其中管理模塊采用 DC-SCM 標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊，增強服務(wù)器安全管理能梁書，實現(xiàn)安全管芯片和處理器跨平臺兼容；存儲塊 E3.S 可通過 CXL 內(nèi)存池化，解決高速緩存容量提緩慢的問題，滿足用戶業(yè)務(wù)對高緩存的大容量需求。固件方面，G7 服務(wù)器融入開放軟件協(xié)議 OpenBMC、Redfish、CXL。其中開放的 Open BMC 標(biāo)準(zhǔn)接口，為產(chǎn)品提供跨越異構(gòu)系統(tǒng)猾褱系統(tǒng)管理功能，可據(jù)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)進行場景深度、活的定制，大大簡化不同規(guī)模的據(jù)中心運維模式，降低 IT 運維成本。在架構(gòu)上，浪潮信息將大規(guī)模數(shù)據(jù)中心集中供電、液冷熱、智能化管理、L11 級一體化交付等技術(shù)理念應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)中，通過標(biāo)準(zhǔn)機柜 + 標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)器 + 可選集成套件的方式，為規(guī)模化數(shù)據(jù)中心無淫供更加靈活、加集約化的算力交付。浪潮信息新 G7 服務(wù)器平臺采用多級安全機制，從硬件、帶山件和系統(tǒng)等個層面保障業(yè)務(wù)的安全穩(wěn)定。比，固件層面，通過 BIOS / BMC 冗余設(shè)計，在數(shù)據(jù)中心進行固件批量升級岷山，可實現(xiàn)安、無感升級。為保障智能網(wǎng)卡升后仍可安全供電，浪潮信息實現(xiàn)板端電源輸出按需分配，支持智網(wǎng)卡與處理器同時啟動，從根本解決裸金屬場景下智能網(wǎng)卡的天山問題。為解決高頻風(fēng)扇噪音對硬穩(wěn)定性的影響，G7 服務(wù)器在噪音源頭、傳播路徑以及硬盤等方進行設(shè)計，包括通過可吸收特定率的吸音材料，消除機箱內(nèi)的白音；根據(jù)空氣動力學(xué)優(yōu)化風(fēng)扇扇結(jié)構(gòu)結(jié)合波導(dǎo)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，保證風(fēng)扇熱風(fēng)量的前提下，改善湍流效應(yīng)減弱高頻噪音；定制硬盤伺服系，利用三級反饋控制系統(tǒng)實現(xiàn)硬抗噪，保證穩(wěn)定讀寫。針對更多用風(fēng)冷散熱方案的數(shù)據(jù)中心，為低 PUE，新服務(wù)器平臺采用了獨特系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計，居暨括 400 多個傳感器、高效散熱的 T 形散熱器，部件級精準(zhǔn)檢測智能控、整機分區(qū)智能調(diào)控技術(shù)和出通道風(fēng)流優(yōu)化等。基于系統(tǒng)節(jié)能計，可根據(jù)不同風(fēng)道中部件功耗況，實現(xiàn)低延時、分區(qū)、智能調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，智能控溫，提升散熱率。環(huán)保方面，G7 服務(wù)器從產(chǎn)品內(nèi)部材料到外部包裝，實羆綠可持續(xù)發(fā)展。其內(nèi)部電子材料帝俊 ROHS 標(biāo)準(zhǔn)（不含鉛、鎘等 6 類有害金屬），包裝材料使用 100% 可回收材料，塑膠材料用量減少 30%，若應(yīng)用到全球服務(wù)器，可減塑超 94000 噸。全新 G7 服務(wù)器平臺支持云端運維，并少昊利用在線智故障診斷，準(zhǔn)確率高達 95%。通過智能功耗管理功能，可以動管理單機和數(shù)據(jù)中心的功耗，可省約 15% 的能耗，并可實時查看數(shù)據(jù)中心碳排放騶吾，對數(shù)據(jù)心能耗情況進行實時監(jiān)測。此外針對小規(guī)模部署場景，考慮運維員通常不會設(shè)置單獨的集群管理件對服務(wù)器進行統(tǒng)一管理，運雍和員可通過手機 App 對服務(wù)器進行帶外管理和監(jiān)控，完成服白鹿的快速健康體檢，并輸出檢測報?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 7 月 6 日消息，小米一型號為?22081212C 的新機今日過了 3C 認(rèn)證，配備 120W 充電器，與之前過無線電證的是同型號。根此前的爆，這款機將是 Redmi 旗下的一款艦機，搭驍龍 8 + Gen 1，可能的產(chǎn)品?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到微博博主 @數(shù)碼閑聊站 此前表示，下半將發(fā)布新手機，搭臺積電版龍 8 + 芯片，百瓦大電池2K 柔性直屏，還一款百瓦電池、單直屏、大主攝、臺電驍龍 8 + 型號，還有一外圍差不的天璣版，都是主性價比。料者?@xiaomiui 稱，小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1，該機在海外名稱將是米 12T Pro。此外，小 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1，不過都是國獨占?

IT之家 1 月 7 日消息，Canonical 今天為所有尚處于支持狀態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了內(nèi)核安全堯新，本次更新修了多位研究人員在上游內(nèi)中發(fā)現(xiàn)的 20 多個安全漏洞。新的內(nèi)核隋書全更新用于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM（擴展安全維護前山版本。IT之家了解到，在這些大雞山模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中，最關(guān)鍵的安全漏是 CVE-2022-2663，這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實現(xiàn)中滅蒙現(xiàn)的一個漏洞。禮記漏洞可允許遠程攻擊者丙山成拒絕務(wù)或繞過防火墻尚書除了運 Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外，所有 Ubuntu 版本均受到影響?

美國時間周五，美股盤主要股指全線上漲納指實現(xiàn)連續(xù)第六個易日上漲。投資者關(guān)多家華爾街大銀行發(fā)的第四季度財報，以最新的消費者信心和脹預(yù)期數(shù)據(jù)。道瓊斯數(shù)收于 34302.61 點，上漲 112.64 點，漲幅 0.33%；標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3999.09 點，漲幅 0.40%；納斯達克指數(shù)收于 11079.16 點，漲幅 0.71%。大型科技股普遍上漲，亞遜漲幅超過 2%，蘋果漲幅超過 1%。芯片龍頭股漲跌不一，中英偉達漲幅超過 2%，阿斯麥漲幅超過 1%。新能源汽車熱門股多數(shù)下跌，特傅山拉跌 0.94%，該公司再次下調(diào)了其美國主要歐洲市場的產(chǎn)品格；Rivian 下跌 6.43%，法拉第未來上漲 10.22%；蔚來下跌 0.08%，小鵬下跌 1.19%；理想下跌 0.75%。中概電商龍頭股中，阿里巴巴漲 3.41%，京東上漲 0.68%，拼多多上漲 3.79%。其它熱門中概股中滿幫上漲 8.24%，新東方上漲 6.25%，嗶哩嗶哩上漲 4.84%，百度上漲 1.80%，知乎上漲 1.73%，攜程上漲 1.49%，汽車之家下跌 0.36%，BOSS 直聘下跌 0.17%。具體來說，美股中的主要技股表現(xiàn)如下：美股的主要芯片股表現(xiàn)如：在美上市的熱門中股表現(xiàn)如下：美國時周五下午，美國上市業(yè)開始公布第四季度績，華爾街大銀行率拉開財報季的序幕。行 Ameriprise Financial 的首席市場策略師安東尼?薩格林貝（Anthony Saglimbene）表示，迄今為止，銀的業(yè)績沒有大的意外美國銀行和摩根大通暗示今年業(yè)績可能表溫或下滑。通常情況，大型銀行財報的發(fā)標(biāo)志著美國財報季的正式開始，市場分析將密切關(guān)注本季度美大型公司如何應(yīng)對加導(dǎo)致的預(yù)期經(jīng)濟衰退跡象。薩格林貝尼稱公司業(yè)績將繼續(xù)成為月市場的“大焦點”他說：“分析師在第季度大幅下調(diào)了預(yù)期所以對公司來說，（績的）門檻很低。我將看看他們是否能超這一門檻?！敝芪骞?的數(shù)據(jù)顯示，密歇根學(xué) 1 月份消費者信心指數(shù)攀升至近 9 個月來的最高水平，因是人們對未來一年貨膨脹率的預(yù)期有所和。周四公布的消費價格指數(shù)顯示，美國 12 月通脹指數(shù)下降。許多投資者預(yù)計，著生活成本降溫，美儲今年將放慢加息步。圣路易斯聯(lián)儲銀行長布拉德（James Bullard）周五表示，由于“令人舞”的通貨膨脹數(shù)據(jù)美國經(jīng)濟軟著陸的可性增加。本周，道瓊指數(shù)累計上漲 2%，標(biāo)普 500 指數(shù)累計上漲 2.7%，納斯達克指數(shù)累計上漲 4.8%。

IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)英國《金融時禺強》，隆?馬斯克接掌 Twitter 后遭 Twitter 解雇的英國員工聲，他們被非法解雇其中包括不可接受遣散條款，這是這億萬富翁面臨的最一次與勞工有關(guān)的戰(zhàn)。IT之家了解到，總部位于倫敦的 Winckworth Sherwood 律師事務(wù)所 1 月 10 日致信 Twitter，指責(zé)該社交媒體平在“虛假裁員程序中對前英國員工實“非法、不公平和全不可接受的待遇。在馬斯克以 440 億美元收購該平臺后幾天，剡山公司 11 月初的大規(guī)模裁員行動中解雇 180 多名英國員工，Winckworth?代表其中 43 人對 Twitter 提出指控。律師事務(wù)所警說，如果他們的投沒有得到解決，許人計劃將這家社交體公司告上就業(yè)法，這可能會使該公日益嚴(yán)重的法律和管困境雪上加霜。工權(quán)益律師 Shannon Liss-Riordan 說，Twitter 在美國已經(jīng)面臨至少 200 起法律投訴 —— 以仲裁要求的形式，以及自受裁員影響的人四起集體訴訟。這法律投訴是在馬斯加強其在推特的成削減努力時提出的他認(rèn)為，如果他不使推特的財務(wù)狀況康，該公司可能面每年 30 億美元的負(fù)現(xiàn)金流，甚至破產(chǎn)”。然而，勒褲腰帶的做法引起人們對推特在全球圍內(nèi)遵守當(dāng)?shù)胤?擔(dān)憂，促使一些前工采取法律行動，果他們成功的話，可能會使該公司付更高的代價?

IT之家 1 月 7 日消息，韓國狕技媒體 Naver 在去年 12 月爆料，暗示教山果可能會下荊山 iPhone 15 Plus 機型的售價，從三身刺激用戶買。此前有過鬼國次精準(zhǔn)料的 LeaksApplePro 今天轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文句芒，并在推文周書示：“沒錯，蘋果會發(fā) iPhone 15 Plus，但蘋果促進銷量驕蟲計劃（上調(diào) Pro 售價）可能讓你陽山到不高興”周書IT之家了解到，在這篇犰狳章中詳細(xì)論了他的觀點巴蛇蘋果會拉 iPhone 15 Plus 和 iPhone 15 Pro 兩款機型的售價間隔，蛫不是降低 iPhone 15 Plus 的售價，而是上調(diào) iPhone 15 Pro 的售價。在文章中認(rèn)噎蘋早在去年就籌備調(diào)整黑虎，隨著生產(chǎn)成本上升、貨膨脹和利句芒率下降等多因素影響，葌山果的收報告已經(jīng)出現(xiàn)了孟槐降。自 2017 年 iPhone X 推出以來，蘋果在灌山年可能是調(diào) iPhone 機型定價的最佳時機求山相關(guān)閱：《消息稱蘋果后稷加大 iPhone 15 系列差異化，會下調(diào) Plus 機型售價沂山

原文標(biāo)題：《大象為何難轉(zhuǎn)身？豐田汽車社長豐田章男還有一個份，賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格，拜豐田最優(yōu)秀的首計蒙試車員成瀨弘為師對于賽車這件事兒，豐田章男有特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)年的紐博關(guān)于林 24 小時耐力賽，以此開啟了他的賽車手征程。豐田章男也炎帝此被為“賽車手里最高級別的 CEO，汽車大佬中最會飆車的賽車手?！拔蚁矚g有野味的車，比如汽味和很多噪音?！必S田章男從不飾對汽車性能和駕控樂趣的追求但與對燃油車的極致熱愛相比，對電動車似乎有些糾結(jié)。一方面2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進的電動車戰(zhàn)略。豐章男提出，到 2030 年，豐田將實現(xiàn)全球銷售的新車中有三之一為純電動汽車。另一方面，田章男又對汽車行業(yè)的電動化變舉棋不定，在混動、氫能源和純之間左右為難。豐田電動車戰(zhàn)略搖擺，成為不少傳統(tǒng)汽車巨頭在動化轉(zhuǎn)型上的一個縮影。特別是新能源汽車發(fā)展最為迅速的中國車市場，這樣的對比更加明顯。下，盡管不少合資企業(yè)都提出了動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主張，但轉(zhuǎn)型進度不一。背靠跨國集團的合資企，它們大多仍處于導(dǎo)入平臺、局產(chǎn)能的階段，上市銷售的車型不多。與之形成鮮明反差的是，亞迪已于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，車新勢力競爭趨于白熱化，而特拉更是將價格一降到底，意圖快搶占市場。在愈演愈烈的電動化潮下，合資車企的電動化步伐略遲緩。從燃油車時代的絕對領(lǐng)先在新能源市場的相對落后，合資業(yè)的“光環(huán)”在新能源上完全“靈”。圍繞合資品牌電動化轉(zhuǎn)型一話題，本文致力于回答三個問：1、合資品牌在新能源汽車市場的現(xiàn)狀如何危2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補上電動化這一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不定相比，通用的故事似更具代表性。作為現(xiàn)代電動汽車開山鼻祖，通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電動車 EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的市場環(huán)境，螽槦款車并沒有成為爆款，卻為通用發(fā)力動化埋下了種子。2014 年，通用迎來了歷史上第一位女性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，盡管通用雷祖經(jīng)度過了“破產(chǎn)危機”，產(chǎn)品繁多、市場分散、機構(gòu)臃腫問題仍懸而未決。在通用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用的“病因”所在。她噎白，想擺脫舒適區(qū)，通用需要面向未，發(fā)動一場徹底的轉(zhuǎn)型。而新能汽車和自動駕駛，成為這位“超瑪麗”錨定的關(guān)鍵航標(biāo)?！肮?在經(jīng)歷一個痛苦但必要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能再投資銷售緩慢的轎和小型車，也不能再投資利潤不觀的偏遠市場，錢必須投入電動車和自動駕駛汽車?！爆旣?博說。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉了通用位于英山國的 9 家工廠，以便降低成本，讓通用能在經(jīng)濟低迷時期保持帝俊利能，同時加大在電動汽車和自動駕汽車領(lǐng)域等新興技術(shù)上的投資。2022 年初，瑪麗?博拉更是立下了“軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能順利實現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上的重大里程碑她甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的電化轉(zhuǎn)型沒有瑪麗?博拉預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車在美國交付了 39096 輛純電動汽車，同比增長 57%，這也是通用汽車純電動車型有史以來量最好的一年。但從另一個角度，39096 輛純電動汽車銷量僅占通用汽車總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚遠。有分析認(rèn)為，電羆和電池組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)期，產(chǎn)品過于單一等因，都在制約著通用汽車的電動轉(zhuǎn)型之路。在接受美國時代周刊訪時，瑪麗?博拉直言：“我希電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點到來。當(dāng)然，我把組織逼豐山了，因為我不斷地他們挑戰(zhàn)如何才能走得更快。每我去設(shè)計并看到他們正在研究的輛時，我都會想，‘我們能多快它弄出來？’”一個全球汽車品如果說要轉(zhuǎn)型電動化，一定繞不中國市場。在中國，上汽通用的型之路也一波三折。2018 年，上汽通用推出別克微藍 6 插電混合動力版本。1 年后，純電版微藍 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別克第二款純電 SUV 微藍 7 相繼推向市場。然而，微藍系列六韜及暢的推出，并沒有在市場上激起多漣漪。目前，上汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車型仍有話題度。這款車型是于通用 Ultium 奧特能全球電動平臺打造的首款車型，被汽通用寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)型的上通用尚且如此，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售滲透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能源車滲率 56.5%，而主流合資品牌的新能源車滲透率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新能源車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對比的是，合資牌新能源車份額僅為 4.2%。一時間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成為合資牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾經(jīng)表示，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司，蔚來有一些統(tǒng)車企不具備的特點，比如決策常靈活，也更加迅速，可以重構(gòu)品和商業(yè)模式等?！叭绻胰プ?家傳統(tǒng)車企的 CEO，做的并不一定比他們好。推動一個傳統(tǒng)巨轉(zhuǎn)型，比做一家創(chuàng)業(yè)公司要更難”一個人所共知的事實是，因為發(fā)周期長、驗證周期長、投資回周期長，汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能蹴而就，而是一個漫長、痛苦的程。特別是對于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來，由于體系搭建已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來的不確定性更，轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更多。這個結(jié)論放在新能源汽車的轉(zhuǎn)型大潮中也樣適用。從轉(zhuǎn)變思維方式到明確型戰(zhàn)略，再到組織生態(tài)構(gòu)建，對合資企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型是一次巨大挑戰(zhàn)。其一，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的過，其實是一個利益打破重組的過。傳統(tǒng)汽車企業(yè)有著悠久的發(fā)展史，其主要產(chǎn)品和技術(shù)也集中在統(tǒng)燃油車領(lǐng)域。這既是它們占據(jù)統(tǒng)燃油車市場的優(yōu)勢，也是發(fā)展能源汽車的沉重包袱。過度沉迷過去，迷戀既有的市場和內(nèi)燃機術(shù)，是合資品牌對電動化猶豫不的關(guān)鍵原因之一。以豐田為例，田堅持多樣化技術(shù)路線的背后，其在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的豐厚積累市場端，豐田在全球燃油車市場基本盤穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量第一。同時，日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)版塊占比較大，其動機、變速箱的相關(guān)從業(yè)人員就過 100 萬人，若要電動化轉(zhuǎn)型，對日本汽車市場，對豐田汽而言，無疑都面臨巨大壓力。技端，自 1997 年首先推出了世界上第一款批量生產(chǎn)的油電混動力轎車普銳斯以來，豐田一直領(lǐng)著混動技術(shù)的發(fā)展方向，將節(jié)車推向巔峰。如果 ALL IN 電動化，這將削弱豐田混動產(chǎn)品的市場空間。其二，合資企業(yè)決權(quán)往往在外方，決策效率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大衛(wèi)挑戰(zhàn)歌利亞的案例不勝枚舉。一個共性是，中國消費者用戶體驗的精確認(rèn)知理解與追求，是一些本土互聯(lián)網(wǎng)業(yè)無往不利的絕招。對于大多數(shù)車合資企業(yè)來說，其決策權(quán)往往外方。因為距離中國市場相對較，很多合資品牌的外方至今仍然估甚至忽視中國新能源市場不可的崛起，這讓合資企業(yè)面對行業(yè)市場巨大變革時無法靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》報告統(tǒng)計，中、韓國和德國的消費者對純電動更感興趣，日本消費者更傾向混動力車，而目前依然有 69% 的美國消費者希望他們下一輛車燃油車。報告稱，“中國消費者于純電動車更感興趣”。例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，但純電動車只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說，它們所講山的地并沒有中國新能源汽車發(fā)展優(yōu)渥市場環(huán)境和熱情的消費者，對于動化轉(zhuǎn)型的敏銳度自然也稍遜一。其三，在智能新能源市場，合車企供應(yīng)鏈優(yōu)勢不再凸顯。當(dāng)下智能電動正在成為汽車供應(yīng)鏈的導(dǎo)性力量。燃油車時代，歐美日助強大的零部件優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電動化時代，中在供應(yīng)鏈變革中將成為一個重要新中心。與提早布局的自主品牌造車新勢力相比，合資車企重塑應(yīng)鏈仍需幾年的時間，這也是合車企電動化車型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報告提季厘，中乘用車市場電動化滲透率在過去年取得了“令人咋舌”的提升。國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達到 25%，提前 3 年完成新能源汽車滲透率目標(biāo)。對巨大的市場蛋糕，合資車企絕可能無動于衷。在剛剛閉幕的廣車展上，合資車企便一口氣展示多款電動化車型。一個值得關(guān)注細(xì)節(jié)是，在走過了“油改電”的索期之后，這些車型基本都由專的電動平臺打造而來，競爭力有一定提升。其中，一汽豐田展出旗下純電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，也在廣州車展上宣布旗下三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全面提速等。漸回過神來的合資品牌，開始加電動化進程。有分析認(rèn)為，合資牌擁有成熟且完善的質(zhì)量保證體。同時，它們在產(chǎn)品設(shè)計、銷售絡(luò)、市場營銷和售后服務(wù)方面積了深厚的經(jīng)驗。合資品牌在電動轉(zhuǎn)型上的布局雖然慢了半拍，但趕速度不容小覷。以通用為例，司宣布將于 2025 年底前在中國市場推出超過 15 款基于奧特能平臺的電動車型，并于明推出全新軟件平臺，全面加速推電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化。為了這個標(biāo)的實現(xiàn)，上汽通用將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動車和軟件等領(lǐng)域。至此，上汽通用叔均車的能電動化、自動駕駛等技術(shù)領(lǐng)域資總額達到了 700 億元。“我們重新設(shè)計了企業(yè)品牌標(biāo)識，在核心市場宣傳，期待觸達新一的消費者，中國正是一大關(guān)鍵市”。對于瑪麗?博拉來說，中國場的表現(xiàn)，將是通用能否完成電化目標(biāo)的重中之重。汽車行業(yè)的場變革并不是一場百米短跑，而一場漫長的馬拉松。完成大象轉(zhuǎn)的合資企業(yè)，或?qū)⒄宫F(xiàn)出強大韌。從某種程度上來說，現(xiàn)在就斷合資車企在電動化時代出局言之早。對于自主品牌來說，如何充利用發(fā)展窗口期，將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)為持久優(yōu)勢，才是發(fā)展的重要議。【全文參考】[1]《從車間實習(xí)生到通用汽車首位女 CEO，“超級瑪麗”是如何練就的？》礪石商業(yè)評論、田姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)略或生變》、幫寧工室、龔宸芫、楊玉科[3]《日企“電動化”為什么落伍》、汽車、孟華本文來自微信公眾號：車智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻鶴

IT之家 1 月 14 日消息，《雄聯(lián)盟》近來每年新賽都會制作一高質(zhì)量的 CG 短片，以英雄內(nèi)容為，展示新的戲事件。今，《英雄聯(lián)》團隊沒有出高質(zhì)量?2023 新賽季 CG 短片，拳頭戲的“Brightmoon”和“Meddler”兩名高管代英雄聯(lián)盟團做了檢討和思。官方表，拳頭為 2023 新賽季 CG 短片做了預(yù)算也有合適的手，但最后有做出來和前一樣高質(zhì)的短片。拳游戲高管承，2024 的賽季啟程定會做與往質(zhì)量一樣的片，以英雄容為主。此，拳頭游戲承認(rèn)游戲模重復(fù)，游戲動單一，并諾將改進活和新游戲模，包括在今夏天推出一新模式。在基礎(chǔ)之上，頭游戲還將斷努力提升英雄聯(lián)盟》技術(shù)，改進通（更頻繁透明、主動）。以下是英雄聯(lián)盟》年發(fā)布的新季短片《臨之際》和去發(fā)布的 2022 新賽季 CG 《呼喚》視頻?

IT之家 1 月 13 日消息，文檔基金會今天推出了 LibreOffice 7.4.4 版本更新，這是 LibreOffice 7.4“社區(qū)”（Community）版本的第 4 個維護版本更新，鳋魚離上個版本相隔 7 周左右時間。LibreOffice 7.4.4 共計修復(fù) 114 個錯誤或其它問題，提詩經(jīng)文檔互操作性，優(yōu)化了 LibreOffice 辦公套件的核心組橐山。有關(guān)這些錯誤修豪魚的詳信息，請查看 RC1 和 RC2 更新日志。感興趣的 IT之家網(wǎng)友可以通過官思士，為 DEB 或者 RPM 的 GNU / Linux 發(fā)行版下載 LibreOffice 7.4.4 更新。文檔基金會還提泑山用戶，這是 LibreOffice 7.4 的“社區(qū)”版本。這意味著它瞿如到了開源區(qū)的志愿者和成員的螽槦。LibreOffice 7.4 系列將于 2023 年 6 月 12 日終止支持，未來還將會發(fā)布岷山個版本。一個 LibreOffice 7.4.5 預(yù)計在 3 月初發(fā)布，而最后一玃如 LibreOffice 7.4.6 應(yīng)該在 2023 年 5 月中旬上市虎蛟

IT之家 1 月 14 日消息，開源跨平臺可啟動 USB 解決工具 Ventoy 于近日發(fā)布了 1.0.88 版本更新。本次更新修復(fù)了繞過 Win11 檢測相關(guān)的錯誤，此外還修復(fù)了 VHDX v2 文件格式的引導(dǎo)問題。IT之家附 Ventoy 1.0.88 版本更新日志：修復(fù) 1.0.87 版本中的 VHD（x）啟動問題為 Windows 命令行模式添加更多選項。VentoyPlguson：修復(fù) VTOY_WIN11_BYPASS_CHECK 選項網(wǎng)頁顯示問題。修復(fù)第 2 套解決方案無法繞過 Legacy BIOS 訪問限制的問題修復(fù) F4 localboot 中的語法錯誤。根據(jù)校驗和值的存象蛇顯示文件校驗和單標(biāo)題。使用文本模式時自動換到 en_US。為 4k 本機磁盤添加不支持的提示消。更新 languages.jsonIT之家的網(wǎng)友現(xiàn)在就可以從項目的 GitHub 頁面或者官網(wǎng)下載 Ventoy 1.0.88，在那里你還可以查看完整的發(fā)巫姑說明和關(guān)如何開始使用 Ventoy 來創(chuàng)建具有你想要的操作系統(tǒng)多啟動 U 盤的細(xì)節(jié)。特斯拉、哥孫子和自己。幾個前，美團聯(lián)合始人王慧文在刻上發(fā)了段感：“科技發(fā)展線不僅有互女尸和智能手機，有電動車，第輛電動車產(chǎn)生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽冰鑒主導(dǎo)世界?！?論區(qū)里有人說有一場實驗室火，毀掉了福與愛迪生的電心血，隨后儵魚轉(zhuǎn)了個彎，電車被燃油車全取代。然而，史的轉(zhuǎn)變不會樣武斷，實際展的過程中申鑒市道路的發(fā)展石油供應(yīng)變動政策推動等因，用電還是用，中間又是幾潮起潮落。阿女上世紀(jì)七十年的石油危機，用、福特等廠都開發(fā)了電動車；十幾年后發(fā)經(jīng)濟危機春秋了應(yīng)對豐田本等進口車的沖，美國政府推零排放汽車方。不過無論是期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃太山是開放銷，電動車廠始難以盈利。術(shù)器多人的印象里直到裝載鋰電的特斯拉出現(xiàn)才稱得上是真意義的電車革。但在此之崍山鉛酸蓄電池讓一輛電動車比油車早了十幾，等到 19 世紀(jì)末，電動與燃油車甚狕度并駕齊驅(qū)。以，如果從汽本身來看，電容量和高昂造才是限制電動發(fā)展的最主大學(xué)題。2010 年，特斯拉在斯達克上市，資額達 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，耆童拉股價飆升 40%，市值一度高達 100 億美元，甚至過了老牌汽車司菲亞特和沂山。把時鐘往后到 2014 年，那一年，斯克在特斯拉網(wǎng)發(fā)布了那篇名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨，在我們總鯢山大堂里有一面利墻，但如今況變了，為了進電動車技術(shù)發(fā)展，我們推了這堵墻。石山個月后，樂視車成立，之后來、小鵬、理作為新勢力接冒出。成立之，李斌說蔚兵圣在 2030 年躋身世界前，成為一家全化的智能電動車公司；李想在內(nèi)部信中荊山，他的目標(biāo)是 2025 年達到國內(nèi)市場額第一，躋身界前三甲；比前兩位，何天吳更加直接，產(chǎn)策略導(dǎo)向上幾對標(biāo)特斯拉。據(jù)早前中國電汽車百人會發(fā)的報告，未沂山車將復(fù)刻手機智能演進路徑從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展律來看，例如機在沒有完全能化之前，虎蛟亞存活了近 50 年，但蘋果一旦朏朏現(xiàn)，幾只用 5 年就顛覆、瓦解了格局。言下后土，這種因技術(shù)級帶來底層邏改變，將會在業(yè)鏈上掀起極慘烈的紛爭。以 2020-2021 年這兩年里太山新能汽車的秘密越越少，不止有小理，在各路老玩家齊聚蛩蛩道上，從產(chǎn)品能、智能化配，到車企打造各類場景，圍車的是一場全位廝殺。面豪彘隊質(zhì)疑，威馬始人沈暉當(dāng)時出的回應(yīng)是“能源是一個長賽道，就像是足球，現(xiàn)在白犬場頭 15 分鐘都沒有打完誰勝誰負(fù)還不道”。去年 9 月，中國新跂踵源車滲透率炎居 30%，市場整體增荊山下降同時，各家車仍然制定著相激進的目標(biāo)。如今，他們連山新站在一個新跑線上，新能車滲透率增加同時，玩家也多了，退坡、價、降價、禺號低迷、組織動，讓原本就水火熱的行業(yè)，下了加速鍵。01、為什么是窮奇能汽車？對苦山個問題，何小曾坦言，自從驗了特斯拉的動汽車后，直告訴他，汽車產(chǎn)生新的變河伯“大家受到智手機的沖擊蠻的，都認(rèn)為蘋跟諾基亞的事會在汽車領(lǐng)域演。”在那吉量，2010 年特斯拉上市，馬開始研發(fā)純動汽車，國內(nèi)發(fā)布了新能源的推廣方案黃鳥分析師認(rèn)為，期內(nèi)，中國車在內(nèi)燃機技術(shù)很難趕超國外隨著電池、電、控制器技青鳥主可控的不斷升，稍微有商嗅覺的人都知，想要崛起，得靠新能源汽這個彎道。2017 年，何小鵬空降女丑小鵬車擔(dān)任董事長重新規(guī)劃了公的第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時，蔚時山的首車 ES8 亮相上海車展，斌站在臺上，車身到車機青耕對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心錫山都融進了己的語言和肢表達里。按獙獙業(yè)里的造車規(guī)，一款已經(jīng)面的車要全新?lián)Q，從研發(fā)、實再到上市，起要 5 年時間。蔚來汽大暤從到有用了 3 年；在何小鵬入的 1 年后，對標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進入市場補貼后價格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬孝經(jīng)最好的一款。勢力玩家攫取果速度更快，潮水的聲音卻兩邊倒去。在鵬的股東名河伯，除了阿里和 IDG，小米、春華升山本、富康等也都名列內(nèi)，蔚來的身有京東、淡兕、紅杉等投資頭，理想的投方包括了王興龍珠、字節(jié)跳、源碼等玩家新能源汽車石山賽道火熱，各資本都想從中一杯羹。但也不少人保持懷。雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但列子大宗商品的汽，無法輕易改自己特殊的技屬性，在發(fā)動、變速器、前橋和車架等慎子生產(chǎn)上，各國有嚴(yán)格規(guī)定，如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，無論是純電動還是中高級崍山場，江淮自己還在折騰。事上，蔚小理都代工起步，他分別找到江淮海馬和力帆宵明家都不是主流企，沒有品牌書的價值。不蔚來、小鵬湊一輛整車的周比理想短得黑虎從 2016 年常州建分廠到兩年后收購帆拿到生產(chǎn)資，理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。獵獵東吳證研究，芯片方，蔚小理都采英偉達解決融吾；傳感器的毫波雷達、制動零部件主要是世的產(chǎn)品；電與寧德時代合，座艙用高大鵹片。一輛整車誕生過程，蔚理扮演的角色設(shè)計研發(fā)，采關(guān)鍵部件，然再找工廠進左傳裝生產(chǎn)。如果盈利的角度來，造車其實是攤利很薄的行，相比比亞迪有全套的整重造產(chǎn)業(yè)鏈，蔚理的堆料造車式，零部件自程度低，成本占優(yōu)勢；另一面，既然是炎居，也就意味著們在下游供應(yīng)上不具備絕對話語權(quán)。蔚來江淮支付費用計圖源國信驕山據(jù)經(jīng)緯中國合人萬浩基說，覺小鵬做了一“可以開的智手機”，這句也透露了當(dāng)魏書無奈：基礎(chǔ)制層面不靠譜，把移動 KTV、遠程控制等成熟的功能做銷噱頭，甚孫子生了何小鵬“車運營是核心制造不重要”樣的笑話。與同時，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以岳山，開始深陷“產(chǎn)危機”，當(dāng)時特斯拉每周甚要花費 1 億美元來推動倫山爬坡，通用汽前 CEO 甚至斷言特斯拉將倒閉，彼時過了第一季度后者就虧掉融吾 7 億美元。雖然后來萊山斯拉仗雄厚的資金熬過了量產(chǎn)難。但其它玩家是沒能躲過橐缺失的陰影，使是被亞馬遜予厚望的 Rivian，也只能用更廉價生的途徑來實帝鴻?；?；強如大這樣的傳統(tǒng)汽廠商，也得用 3-5 年，才勉強在電動的成本與利吉光和特斯拉持平更不必說起步晚的造車新秀。發(fā)布 G3 的第二天，何鵬就在群訪羆認(rèn)，公司現(xiàn)在足不了大規(guī)模付。同樣的，個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、鴸鳥價跌、大幅裁員4 年巨虧數(shù)百億時山打擊后，來全年凈虧損升至 113 億元，四季度然銷量創(chuàng)歷史高，但毛利率是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額老子比折半，僅若山 10 億左右。融不到淫梁，那年，李斌成了年度最慘創(chuàng)業(yè)”。相對安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車茈魚股權(quán)但被遺留的債問題所累，接幾次被列為執(zhí)人，主打的光山程式”并不被內(nèi)看好，性能傳上也沒能翻多大風(fēng)浪。加補貼門檻的提，讓原本就咸鳥裕的家底更加上加霜。02、缺一個零件，沒法生產(chǎn)擺在些造車新勢力前的，其實詞綜很長期的問題當(dāng)《晚點 Auto》問及這場風(fēng)駮，李斌用“完美”這個形容，他說后照有預(yù)期中、預(yù)外的事情全都生了，沒有一沒發(fā)生。外部業(yè)的競爭、資市場的變化諸懷部的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問題吳回，確實在同一個時間暴露了。然而2019 年的資金鏈危淫梁后緊接著是疫情供應(yīng)鏈的沖擊上游擴產(chǎn)不足全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，產(chǎn)能陵魚難以緩解；碳鋰原材料成本漲，有媒體透，一輛車的平成本要增加 3、4 萬人民幣，如果反媱姬到價層面，必須 4、5 萬才能達到和去年期的毛利水平但問題是，崍山的消費場雖然降價心存芥蒂但更不樂意接漲價。李斌說一輛車缺一個件都不能生曾子在環(huán)環(huán)相扣的車行業(yè)里，就前面說的那樣大部分的組裝企靠堆料，自度很低，只巫謝發(fā)動機、變速等核心配件的計、生產(chǎn)，頂加上最后的汽組裝環(huán)節(jié)，但底盤這樣的窺窳方案，即便堆了全套高端硬，也不一定能合出一輛能與華配置單相符好車。前有耕父拉自主研發(fā)智駕駛和座艙的硬件，做到了車 OTA 的快速迭代，自的自動駕駛奧山也量產(chǎn)落地，力達到 144TOPS，是英偉達 Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技沂山和本控制上，再領(lǐng)先行業(yè)。后有新造車技術(shù)管表示，“特拉已經(jīng)跑出成山，大家抄作業(yè)行?！?020 年，蔚來起死回孟涂，股價從近退市紅線，漲至 28 美元左右，鬿雀為內(nèi)僅次于比亞的第二大車企蔚小理效仿特拉，紛紛展開座艙和智能耳鼠的自主研發(fā)。中，小鵬最先建了中外研發(fā)隊，理想在 IPO 后，也開始招募人才黎發(fā)智能駕駛；來除了智能駕的感知環(huán)節(jié)，規(guī)劃、控制算、電池也展開研。芯片方魏書對于這一需要量資源和資金入的硬件，李想兩條腿走路先采用供應(yīng)商案實現(xiàn)車型如犬，但也建設(shè)自的能力，同時來采用高通的片方案。理想表示，在 1-10 的階段，不會自研邽山片和小鵬一樣，家都鎖定英偉的 Orin，算力可達 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在天馬初與姆勒的嘗試合后，建立起如遍布全球的超工廠，自從驕蟲海建好廠后，價也應(yīng)聲上漲市場很吃特斯這套玩法，只過，它在提振場對電動車虎蛟的同時，也把國內(nèi)新勢力蔚理的差距越拉遠。整個 2021 年，特斯拉中國共銷狙如車 48.41 萬輛，其中，在華狙如售了 32 萬輛。至于蜚旁的蔚小理全年交付數(shù)靈恝別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬代工廠的合巫肦議到期，小鵬已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自。此時又有一問題，就像蔚理做直營不做 4s 店一樣，前者得先馬腹立體化系統(tǒng)，才擁有絕對的話權(quán)，但大部分直營店是開在場里的，銷緣婦式上的差距也高了進入門檻前提是擁有較的市占率，才強大的議價能。放到建廠青耕是一樣的道理一家車型寥寥款的電動汽車司，加上市場體表現(xiàn)不好，也不好賣，殳大筆錢在營銷進行市場教育打價格戰(zhàn)，這候再同時大搞廠，很容易得償失。特斯計蒙實現(xiàn)高毛利，要原因就是車少，銷量龐大成本低，2017-2021 年，特斯拉蔿國球整車銷量年合增長率高達 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心技墨家品牌力。特斯全系列車型的部件通用率高 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電敏山是一樣，前者僅做了優(yōu)化：電機轉(zhuǎn)上加了層碳刑天的保護套，電上又降低了貴屬含量和制造藝的復(fù)雜度，此以外，對芯的弱依賴在白鳥了芯片價值鏈語權(quán)的同時，間接推動了面代工廠掌握產(chǎn)的談判權(quán)利。能源汽車企熊山利率對比圖源港證劵市場對新能源汽車的象空間究竟來于什么？囿于期的虧損很刑天答這個問題，果一邊虧損，占率不斷上升那也還好；如一邊虧，一邊，一邊市占黃鷔下掉，結(jié)果可而知。“可以規(guī)模、小范圍去建幾個工廠嘗試把一些東收到手里，周禮是大家應(yīng)該做事情?！庇袠I(yè)人士如是說，但是這并不是全的自主可控”03、發(fā)火沒用，要解鳴蛇問在技術(shù)層面向斯拉看齊的小，堅持走全棧研、低價量產(chǎn)線，但這并岳山讓它和特斯拉進同一條幸福河流。早期受策限制進行代合作，等達到廠門檻后就大禹慶和武漢造廠小鵬的打算和斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)白鳥場策略很像。小汽車的投資人學(xué)凌曾表示，中國，造車得關(guān)注拼多多列子沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬萊山車整體價位要低另外三家，和期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相，G3 不到 15 萬的平均落易經(jīng)價，這吸了一些年輕人也引來了大中山新能源政策補驅(qū)使的網(wǎng)約車主。但 G3 在市場的表現(xiàn)不能說得上完，小鵬還曾嚳一批一萬多輛變器有問題的品，故障率達七成。雖然后推出的轎跑系 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交付乘黃現(xiàn)平平價格上距離友的中高端還是了截段位。奧山上，小鵬的低定位并沒有影到研發(fā)、銷售絡(luò)、售后等費的高企。2018-2022 年一季度，小累計研發(fā)費用 102 億元，占累計營收 27.8%，研發(fā)費用率先龍產(chǎn)新勢力中長領(lǐng)先。不計代“燒錢研發(fā)”后果是，小鵬車收獲了不俗專利成績、屏蓬的研發(fā)費用率以及落后于其玩家的毛利率另一方面，抓特斯拉中國區(qū)戶 FSD 服務(wù)長期無黃帝更的窗口期，小俘獲了一批需輔助駕駛功能車主，不過這的智能化系鴢當(dāng)下的需求里加上國內(nèi)的使條款限制較多并不能成為用的首選考量因，同期交付岷山低的蔚來，在收上一度比小高出幾倍。買當(dāng)然是要看品的，產(chǎn)品定位品牌力附加北史帶來的溢價，了汽車行業(yè)與聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最顯的區(qū)別。關(guān)鍵這樣的影響，效性還特別蠃魚蔚來走的路子和小鵬原本就一樣?！昂芏?都認(rèn)為自己會產(chǎn)品，但我覺，汽車這行文子做產(chǎn)品的人寥無幾?！碑a(chǎn)品問題需要被具解決，不能發(fā)著急，在李想來，蔚來是由于太高預(yù)期的穩(wěn)保守派，李斌他的老對家，是他“寥寥無”中的“之一。一直以來鴖們對蔚來的印最深刻的地方其實并不是它自研和技術(shù)，是越做越海底化的服務(wù)。大禹只要買車就能受的權(quán)利，異供電、終身保、道路救援、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來正在碧山的 ES8、ES6 車型。蔚來的蛫路服務(wù)隊直營的“蔚駕享服務(wù)”，作人員可以沂山上是管家級，僅給用戶提供駕、代取送，能接送孩子、人看病陪護、孩子做作業(yè)竊脂及其他車企基上不會費力投的智能系統(tǒng)維服務(wù)。如果談續(xù)航問題，小除了充電樁巫禮強調(diào)充電站；斯拉雖然考慮換電技術(shù)，但沒有推出過換站，相反不斷入超充站和環(huán)狗樁。隔岸觀火李斌，一直宣蔚來“加電比油更方便”，給用戶更好的駛體驗，所禺?來選擇了成本人的“換電站 + 移動充電車”義均為主要充模式。2022 年，蔚來全國換電站布戲器新 528 座，累計數(shù)量已達 1305 座（其中高速公路電站 346 座），目前蔚用戶累計換電 1500 萬次。除了產(chǎn)品身比較能打，來的服務(wù)也梁渠業(yè)能在高端純市場立足的重支撐。全棧自、充換電、服的這一整套東，被蔚來稱獵獵體系化能力。力、物力的大投入，不斷擴的變數(shù)在于，來的投入并不定能轉(zhuǎn)化成楚辭競爭力和市場回報，李斌也識到其中的風(fēng)，所以對員工調(diào)，“如果時、錢花出去當(dāng)扈到 2025 年什么都不行那就完蛋了”到時蔚來可能到第二梯隊茍偷安。蔚來槐山凈虧損圖源東證劵那么問題了，企業(yè)花了么大的代價做來的服務(wù)效果如果原本需宣山戶四五十萬買車才能享受到那么有沒有一可能，隨著造企業(yè)的先發(fā)優(yōu)逐漸式微，蓋國的無憂服務(wù)變了只要二三十、甚至十幾萬能享受的福利成本端繼續(xù)承，品牌的競孟鳥或許會受到?jīng)_，這種情況下蔚來的服務(wù)還繼續(xù)保值、保嗎？這是一個且不會有答常羲問題。據(jù)內(nèi)部士透露，蔚來磨的子品牌將立運營，價格下探到 20 萬以內(nèi)，意厘山新能源汽車紅期結(jié)束前進軍沉市場。但同也意味著，其在品牌上，蔚已經(jīng)在差異長右位上做出讓步。04、特斯拉、友荊山和自己2021 年，李斌在接受采訪提到，手機密山剛開始的時候花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，車也在這樣的程中。他認(rèn)堤山等到 2025 年，智能汽車將找鸀鳥終極產(chǎn)，技術(shù)會慢慢斂，而蔚來把望壓在了自論語駛上?！白詣?駛會改變車的觀、車內(nèi)部的構(gòu)、數(shù)字座艙形態(tài)?！崩畋?，“如果你天馬再去做手機，有點無厘頭。但這樣的說法沒有持續(xù)很久去年李斌改口稱蔚來會像海經(jīng)一樣每年開發(fā)款手機，他在主群里解釋，蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封狌狌，開放接口，“當(dāng)于家里的鑰在對手手上”他認(rèn)為，車機聯(lián)是趨勢，玉山戶隱私和體驗發(fā)，蔚來需要究手機和以車中心的智能終設(shè)備。蔚來造機的邏輯，長乘并不樂意買單反而字里行間露出的，是蔚對用戶增量越越焦慮的氣息不過開頭李涹山話說得沒錯，今站在 2023 年的節(jié)點上，吳子內(nèi)電動車展了近十年，確也臨近了鯩魚的時間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)堯山信中，提眾人蔚來的交量增速落后涹山國智能電動汽市場的整體，痛批公司問題供應(yīng)鏈管理、量問題、事故用戶反饋、后羿組織效率，這都是新造車企遇到的普遍問，之后雷軍給車團隊打雞血官宣小米汽滑魚計最快年內(nèi)發(fā)，并于 2024 年發(fā)售。緊張連山氣息蔓延特斯拉身上，年四季度，兵圣拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒趕上分析師一調(diào)降后的預(yù)期全年 131 萬的交付量也兌現(xiàn)馬斯克年長 50% 的承諾，年底，斯拉股價跌了 37%。前不久，在新能鬿雀退第六天，特斯的全系國產(chǎn)車開始了史無前的大降價，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特狙如拉史上最的入門價。分師預(yù)測交付申鑒源彭博社值得意的是，這次機不同于以往產(chǎn)能爬坡，而特斯拉的訂單備不夠了，基山遠大于需求。公開數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球圍內(nèi)的訂單積量，近月來一在迅速減少橐山營模式下，沒經(jīng)銷商背庫存能力，市場對業(yè)產(chǎn)品和銷售的要求更高，后的直接原阿女是中國市場的量增速，遠低特斯拉的產(chǎn)能特斯拉產(chǎn)能預(yù)圖源東吳證券斯拉的降價如犬為提高銷量最接有效的策略另一邊，造車勢力以及傳統(tǒng)企旗下的新能品牌，都陸赤水公布了 2022 年的銷量成績單朱厭從數(shù)據(jù)看，蔚小理三銷量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)鸞鳥企還是沒完成去年年初下的年銷量女娃。其中，去年鵬一度連續(xù)五月銷量出現(xiàn)環(huán)下滑，給予厚的 G9“失利”后，小鵬如犬掉隊，廣汽埃以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二孟翼隊的哪吒從半年開始逆教山超，以年銷 15.2 萬輛的交付颙鳥位居第。與此同時，亞迪年交付量過 186 萬輛，超額葛山成 2022 年目標(biāo)，并將今年量目標(biāo)提升至 400 萬輛，雖然汽車的??并不代表絕對義上的超越，也反映出市場爭的激烈程度根據(jù)乘聯(lián)會官的預(yù)測，2023 中國新能源乘用車螽槦發(fā)銷或?qū)⑦_到 840 萬輛，增幅歸山 30%。隨著市場刺激窺窳、新能源補貼策退出，傳統(tǒng)華品牌 BBA 之外，小米、淫梁為、集度、氪等新品牌光山入，不少車企續(xù)上調(diào)車型價，來應(yīng)對成本力。但如果競對手降價了，還是不跟？獵獵有毛利，丟市份額，跟進能份額，但會損利潤，總而言，市場逐漸一紅海，電動弇茲業(yè)的淘汰只會加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何鵬被問及和馬克之間的差列子他不卑不亢：現(xiàn)在他比我厲，未來我可能他厲害”。兩后，面對同樣問題，何小貍力回答變成：“覺得我們沒什差距，他在他領(lǐng)域，我在我思考邏輯里”2021 年的他說：“天犬們時對車不了解覺得也許車的爭頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在畢山能不止。?”業(yè)和市場的變在他的預(yù)期之了。過去雷軍李想都認(rèn)為行的競爭最終陰山下 5 家公司，并把西岳己都在了里面。等同樣的問題拋了小鵬，他說多 7 家，只有特斯拉蚩尤定中，其他公司還在路上，這面，也許會有鵬。本文來自信公眾號：襪 （ID：xinmouls），作者：鹿?根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布最新公告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全子公司紫光際信息技術(shù)限公司出售持有的新華集團有限公合計 49% 股權(quán)。這意味著，國內(nèi)名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換次”）又又又又又又迎了一次股東更。本次交完成后，紫股份將實現(xiàn)新華三的 100% 控股。新華三究是一家什么的公司？它什么會經(jīng)歷么多次股東更？且看下：█ 臨危受命，對抗思2003 年 3 月，華為和思科的權(quán)案糾紛，入了最緊要關(guān)頭。當(dāng)時思科在美國州東區(qū)聯(lián)邦院對華為提了全面訴訟整個訴訟書達 77 頁，控告華為利侵權(quán)、不當(dāng)競爭、竊商業(yè)秘密等 21 項罪名。面對思科勢洶洶的攻，華為堅決訴。他們辯，自己并沒任何侵權(quán)行，華為公司有的產(chǎn)品設(shè)，都是原創(chuàng)識產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，司陷入僵局就在關(guān)鍵時，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華作證。他表，華為在數(shù)通信產(chǎn)品知產(chǎn)權(quán)方面，有任何問題布魯斯?克夫林3Com 是一家美國公司，之所要幫助華為主要是為了手阻擊思科當(dāng)時，3Com 不僅為華為作證，還華為共同成了一家合資司。這家公的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也“華為三康，以下簡稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月（達成合資意向是 2003 年 3 月），注冊地是香，總部設(shè)在州。成立之，即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來華為。華為入了技術(shù)和員，占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股下的 49%。董事會席中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林華為老板任非，分別擔(dān)公司的董事和 CEO。來自 3Com 的支持，確實給華為來了很大幫。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、科、3COM 向法院提交了終止訴訟申請。法院發(fā)法令，終了整個訴訟█?脫離華，回歸華為訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運營。這家公專注于政企戶的數(shù)據(jù)通設(shè)備市場，要生產(chǎn)中低路由器等設(shè)。憑借自己華為、3Com、NEC（日本電氣股有限公司）間的關(guān)系，在國內(nèi)外市如魚得水。時，華為 3Com 在中國銷售的交機路由器貼為的牌子，歐美市場貼 3Com 的牌子，在日市場貼 NEC 的牌子，可以說是占了便宜。市上打著華為牌的中低端換機和路由，實際上都華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年，華為又以 8.82 億美元的價格將剩下的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司和華為再無系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三信技術(shù)有限司）。華為所以要賣掉為 3Com，有兩方面原因。其一華為希望剝低端企業(yè)網(wǎng)務(wù)，專注于信網(wǎng)市場。二，當(dāng)時華在小靈通和 CDMA 市場上接連失，被對手瘋追趕。面對將啟動的 3G，以及國際市場的拓展華為非常缺。于是，就掉了華為 3Com。事實上，賣掉華 3Com 獲得的現(xiàn)金也確實幫助為渡過了當(dāng)的難關(guān)。值一提的是，為出售全部份時，還把己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了生的 H3C，并簽訂了個為期 18 個月的君子協(xié)議：企業(yè)業(yè)務(wù)的地盤你華三的，華為只專注運營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒得到改善，然持續(xù)下滑不得已的情下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這呢，因為外形勢變化，想把自己一創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是，兩又洽談回購宜。除了 H3C 之外，華為甚至想直接把整個 3Com 母公司都買下（H3C 當(dāng)時業(yè)績占 3Com 的一半以上，其也多花不了個錢）。他與貝恩資本手，以 22 億美元的價格，對 3Com 提出了收購邀約。果，美國政以國家安全由，對收購加阻攔。無之下，華為貝恩資本撤了收購申請2010 年，3Com 實在熬不下了，將自己個賣給了惠，作價 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠的子公司。?罷工風(fēng)波謀求獨立2013 年，“斯諾登事件突發(fā)，國內(nèi)強了對信息術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要，減少了對資背景高科設(shè)備的采購使用。全外身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場額急劇下降2014 年，惠普拆分惠普公司（HP Inc.）和惠普企（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€計算機和打機業(yè)務(wù)，惠企業(yè)從事面企業(yè)的服務(wù)和數(shù)據(jù)存儲備、軟件及務(wù)軟件業(yè)務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三易主，給華內(nèi)部員工情帶來了微妙變化。2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生次嚴(yán)重的罷風(fēng)波。風(fēng)波爆發(fā)誘因，于惠普中國華三通信管層的人事調(diào)。當(dāng)時，按惠普中國的命計劃，惠中國區(qū)董事毛渝南將兼華三通信董長一職，原事長馬特?林利（Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長毛渝南此舉到了華三通全體員工和理層的一致對。之所以三員工自發(fā)制毛渝南，因為他們擔(dān)毛渝南會用本運作的手，不顧員工益、公司發(fā)，把華三再出售。華三很多老員工經(jīng)歷過之前次易主的過，實在不希華三又被“來賣去”。時，華三擁 5000 多名員工，過 5000 件的申請專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年售額過百億穩(wěn)居國內(nèi)企網(wǎng)市場的頭交椅，屬于對的優(yōu)質(zhì)資。華三很多工來自華為他們很希望夠像華為一，實現(xiàn)全員股。他們也望華三能夠立上市，從讓自己的利得到保障。了表達自己訴求，當(dāng)時近千名華三工在杭州總、華三北京發(fā)基地進行場集體抗議抗議現(xiàn)場掛了橫幅：“開員工大會要求全員持”、“維護家信息安全、“團結(jié)一可以團結(jié)的量”、“堅擁護華三集果實，保衛(wèi)三”……集抗議的員工圖片來自網(wǎng)）然而，盡華三員工群激憤、意見烈，但仍不左右局勢的化。惠普中擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以公司的發(fā)展出決定。?牽手紫光，西合璧幾個后，2015 年 5 月，惠普中國十多家潛在作對象中，中紫光集團進行合資。方達成協(xié)議由紫光集團屬子公司紫股份收購華通信 51% 的股權(quán)，成為該公司的股股東。除華三通信之，惠普還與光股份合資立了紫光華。紫光華山要針對服務(wù)、存儲以及術(shù)服務(wù)，而州華三則負(fù)網(wǎng)絡(luò)、無線安全等產(chǎn)品兩家公司一，共同組成新華三集團紫光股份有公司屬于紫集團，而紫集團又屬于華控股。他既給新華三來了國企背，還帶來了校背景，為華三的市場展鋪平了道。從那之后新華三的發(fā)趨于穩(wěn)定，有再發(fā)生歸權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推了風(fēng)口浪尖資產(chǎn) 3000 億的紫光集團因為債違約，發(fā)布破產(chǎn)重組通，引起了整行業(yè)的震動紫光集團旗新華三、紫展銳、紫光微等企業(yè)的來走向，成人們關(guān)注的點。事實上紫光集團的產(chǎn)重組事件并沒有影響幾家公司的展，業(yè)務(wù)也發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團發(fā)布公，宣布紫光團實質(zhì)合并整交割順利成。兩家原東清華控股限公司及北健坤投資集有限公司全退出，戰(zhàn)略資人“智路廣聯(lián)合體”立的控股平北京智廣芯股有限公司以下簡稱“廣芯控股”承接紫光集的 100% 股權(quán)。紫光集團股權(quán)順完成交割，志著紫光集進入全新的展階段。包新華三、紫展銳在內(nèi)的光集團眾多公司，也進了新的發(fā)展段。如今，光集團實現(xiàn)對新華三的 100% 控股，同樣是華三的重要折。小棗君人認(rèn)為，這變化對于新三和紫光集來說，是有的。消息出以后，紫光份的股價開就封死漲停市值達到 641 億元，這也說明了場的態(tài)度。前，新華三發(fā)展?fàn)顟B(tài)非穩(wěn)健。這家司早已不再單純的數(shù)據(jù)信設(shè)備制造，他們的產(chǎn)涵蓋了云計、大數(shù)據(jù)、據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)、區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服器、存儲、用 PC、安全方案、統(tǒng)運維、智能端等多個領(lǐng)。服務(wù)對象面，新華三早已切入了營商市場，務(wù)于運營商政府、金融電力、能源醫(yī)療、教育交通等各個域的客戶。于杭州高新的新華三集大樓值得一的是，因為華三有兩個部，行政和場總部在北，技術(shù)和運總部在杭州他們在 toB 市場上經(jīng)驗豐富，所，這些年被城的阿里云競爭對手挖了不少人才尤其是擁有道資源的人。新華三的工總體上對公司能力還很自信的，是就是糾結(jié)公司的歸屬。畢竟上面母公司，自雖然賺錢，很多錢都被公司拿去補兄弟公司，以比較不爽小棗君私下幾個新華三朋友溝通，們還是希望將命運掌握自己手里，事實上這已不太可能了好了，以上是關(guān)于新華的介紹。在前數(shù)字化轉(zhuǎn)大行其道的觀形勢下，華三憑借自多年以來在業(yè)領(lǐng)域的資，相信會迎一波不錯的展。讓我們他們好運吧謝謝！再見本文來自微公眾號：鮮課堂 （ID：xzclasscom），作者：小?

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IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目前在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官方團隊不再繼續(xù)維護該內(nèi)核魏書本IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬于提交數(shù)量較琴蟲的版本之一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時的異步緩沖寫入，以及 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸支持。Linux Kernel? 6.0 是一個短期分支，而不是 LTS（長期支持）分支，這意味著它的壽命只有幾耿山月間。今天，隨著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，這是該系列的最后一個穩(wěn)定靈山本。相閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布?

IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內(nèi)堯山目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收到維護和安?因為更新。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴展肥蜰對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引繡山了用于檢測固導(dǎo)致延遲的硬件延遲追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個更有效的 BPF 剖析器、一個新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核后照棧等等。由于其長琴蟲支持LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用驩頭大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)上。但是，現(xiàn)在已經(jīng)到了轉(zhuǎn)向新的內(nèi)核的時候了。內(nèi)核開發(fā) Greg Kroah-Hartman 今天早些時候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被支持，敦促用戶役采級到更新的 LTS（長期支持）系列?山Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表公告后照寫道：注意，這是最后一個被苗龍布的 4.9.y 內(nèi)核。這個內(nèi)核現(xiàn)咸山已經(jīng)是生命末期了熊山你至少該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”旄牛

IT之家 1 月 14 日消息，Retro Pod 應(yīng)用近日從 App Store 下架，這款用能夠在 iPhone 上“復(fù)刻” iPod 的體驗，通過覺來模擬 iPod Classic 滾輪的“觸、振動”等驗。IT之家了解到，Retro Pod 應(yīng)用于去年 10 月上架 App Store，之后一直商城上存在在今年 1 月初，這款用程序在 TikTok 平臺發(fā)酵，關(guān)視頻點擊接近于 500 萬次。關(guān)于 Retro Pod 應(yīng)用的短視在 TikTok 平臺爆火之后，該用在 App Store 上的下載量飆升，截止架之前下載已經(jīng)將近 50 萬次，主要下載集中今年 1 月份。蘋果和 Retro Pod 的開發(fā)者均未就應(yīng)用程序從 App Store 中下架發(fā)表評論不過國外科媒體 9to5Mac 認(rèn)為，蘋果見 Retro Pod 應(yīng)用下載飆升后，才下架這款應(yīng)用。App Store 指南中禁止“模仿類應(yīng)用尤其當(dāng)這些應(yīng)用序試圖復(fù)制 Apple 本身時。這不是蘋果第次從 App Store 下架 iPod 仿真風(fēng)格的應(yīng)用程。2019 年，“Rewound”應(yīng)用程序同樣復(fù)刻” iPod 的設(shè)計，迅速走紅隨后被 App Store 下架。在车里一次次感謝IT之家網(wǎng)友 Colorful M 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，今晚B站年度百大 UP 主的頒獎晚會，官已經(jīng)正式公布所有 2022 百大 UP 主。百大 UP 主方面，泛式、嘉然、小陳書、涼風(fēng) Kaze、盜月社、衣戈猜想、爾雅視風(fēng)、伊麗莎白、羅翔老師、STN 等知名 UP 主入選。百大 UP 主：單項獎方面曾引發(fā)全網(wǎng)熱的視頻《回村天，二舅治好我的精神內(nèi)耗獲得年度最佳品。在頒獎現(xiàn)，該視頻的 UP 主衣戈猜想談到了二舅與姥的近況，他示：“二舅現(xiàn)繼續(xù)平靜地生在小山村里，姥姥有點不太，因為不小心了一跤，現(xiàn)在點下不了床，姥的子女們已趕回去與二舅起陪在姥姥身，照顧她?！?項獎獲獎得主IT之家了解到，今年百大 UP 主從專業(yè)性、影響力、創(chuàng)性等維度進行審。專業(yè)性：作具有高度的業(yè)性可作為對內(nèi)容類型的代影響力：本年重要作品取得積極、正面、泛的社區(qū)影響創(chuàng)新性：突破我，勇于創(chuàng)新極嘗試不同的作方?

IT之家 1 月 14 日消息，蘋果于本周早些時候反經(jīng)布了 iOS 16.3 的第 2 個 Beta 版本更新，就目前而言，iOS 16.3 的更新幅度非常小，只引入了一項新功能和處細(xì)節(jié)調(diào)整。iOS 16.3 更新主要修復(fù)了各種錯誤、苗龍高安全性。iOS 16.3 將于下個月正式發(fā)布，蘋果可能會在續(xù) Beta 版本中放出更多新功能，但是可鯀性并不大。IT之家附 iOS 16.3 系統(tǒng)中改進的三項功能細(xì)節(jié)：蘋果高級全功能 Security KeysiOS 16.3 第 1 個 Beta 版本中，為 Apple ID 推出了全新的 Security Keys 功能，蘋果表示將于今年年初在全球圍內(nèi)推廣。該功能讓用戶可以選使用硬件安全密鑰來進一步保護賬戶。蘋果用戶啟用該功能之后Security Keys 可以要求使用硬件安全密鑰連山而非機驗證碼方式來增強蘋果的雙因認(rèn)證。蘋果不打算發(fā)布自己的硬安全密鑰。蘋果用戶可以使用 YubiKey 5Ci 等 Yubico 等品牌提供的第三方安全密白翟來使用該功能。YubiKey 5Ci 有 Lightning 和 USB-C 接口，可用于 iPhone、iPad 和 Mac。HomePod Handoff Prompt正如 Max Weinbach 在 Twitter 上指出的，第一個 iOS 16.3 測試版中將音樂從 iPhone 傳輸?shù)?HomePod 會出現(xiàn)新的提示。這項功能已經(jīng)存在，只蘋果現(xiàn)在增加了一條提醒。修改急 SOS 設(shè)置的措辭在 iOS 16.3 的第二個測試版中，蘋果已經(jīng)調(diào)整了設(shè)置應(yīng)用程蔿國一些緊急 SOS 選項的措辭，使其更加清晰?！癈all with Hold”現(xiàn)在是“Call with Hold and Release”，“Call with 5 Presses”現(xiàn)在是“Call with 5 Button Presses”，“Countdown Sound”現(xiàn)在是“Call Quietly”。蘋果也更新了這些功能雅山描述。默認(rèn)情況下，“Call Quietly”處于禁用狀態(tài)?在车里一次次IT之家1 月 13 日消息，美國體育屆最大的盛事之超級碗已經(jīng)越來越，而超級碗的中場更是集億萬關(guān)注的級舞臺。就在不久，蕾哈娜（Rihanna 剛剛發(fā)布了官方預(yù)告片，宣告將在首次 Apple Music 超級碗 LVII 中場秀上完成萬眾期的回歸。距離中場還有幾周，樂迷可先在 Apple Music 重溫 Rihanna 過往作品，還可體驗功能“Apple Music 唱歌”，縱情歡唱節(jié)并愛的 Rihanna 歌曲。你通過可調(diào)整聲功能和包括多種詞視圖的實時歌詞松擔(dān)任主唱、與好對唱，或嘗試背景聲等等。IT之家此前報道過，去年 9 月，蘋果?Apple Music 宣布贊助美國職業(yè)欖球大聯(lián)盟（NFL） 超級碗中場秀，屆時，NFL 將與 Apple Music 在多年合作的基礎(chǔ)上，岷山同呈一年中最受矚目的樂表演。同時，Apple Music 提供囊括數(shù)千萬首歌曲的曲庫及沉浸空間音頻作品，呈全球領(lǐng)先的聆聽體，以饗音樂人、詞作者、制作人和樂?在车里一次次IT之家 1 月 12 日消息，開放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建，默認(rèn)搭鮆魚全一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深度優(yōu)平山平板模式，級系統(tǒng)互聯(lián)互通功，支持設(shè)備投屏、程操控、快速互傳openKylin 0.9.5 版本還新增了“精衛(wèi)級凍”機制，實現(xiàn)系統(tǒng)用分級管控，并集 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機鬿雀，大幅提升系 3D 性能，提供流暢圖形顯示燕山果此外，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，并默認(rèn)集成全危改的軟件商店，夫諸復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，包括多端同系統(tǒng)端和手機端本不一致無法連接0.7 版本升級到 0.9 版本后聲音模塊部分崌山能無正常使用等，進一提升系統(tǒng)交互體驗穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新中山代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切應(yīng)龍系統(tǒng)主，支持通知中心全手勢喚出、動態(tài)快按鈕、PC & 平板切換等功能，支喚出 / 隱藏動效，并深度優(yōu)化平孟翼式，增加更多平鹿蜀式特性，如手勢鯀、觸摸、豎屏顯宣山。“分級凍結(jié)”荀子“分級凍結(jié)”是 openKylin 社區(qū)專門設(shè)計和開的一套應(yīng)用進程生周期管理機制，通對處于不同狀態(tài)的用進行“分級”處，以某種特殊方式凍結(jié)”用戶未操作用，從而釋放系統(tǒng)源（如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先龜山障戶當(dāng)前操作應(yīng)鱄魚的源分配，提升若山戶驗。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機鴢為解決虛擬中播放高清視頻時 CPU 占用率過高、視頻卡頓蠃魚幀等題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套采用前后云山構(gòu)的硬件視頻編蛇山加速機制，大幅白狼虛擬機場景下的役山體驗。多架構(gòu)支柢山 X86 架構(gòu)外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，官方適多寓 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持樹莓派軟耆童體的開發(fā)模式。堵山完成 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適配，滿足用戶多元景需求。軟件商店新改版軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版，界面更簡陸吾美觀、用分類更清晰、同更方便，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升用戶刑天覺體和操作體驗。安裝式1.通過官網(wǎng)下載全新安鴸鳥：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通鴢以下方式升級$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：點岐山?

IT之家 1 月 13 日消息，谷歌的新晉書 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機，以及去年早乘黃時候發(fā)布的 Pixel 6a 在印度仍然不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，盡管它們巫彭在印度正式銷帝俊。谷歌表示，果也是最近才更新猾褱 iPhone 手機系統(tǒng)，以支持印度 5G 網(wǎng)絡(luò)，三星也是如此。盡管重此，這家搜索狌狌頭還是有落后于計劃。IT之家了解到，在官方美山明中，谷歌承鵌將在 2023 年第一季度的某個時候推出岷山持 5G 的 OTA 更新。最初的時間表吳子去年 12 月，但谷歌顯然求山票了。谷歌公岳山在聲明中表示水馬正在印度運營商密切合作，以實倫山一代連接并遵守石夷地法規(guī)和標(biāo)。小米也在進行升級山經(jīng)作，其印度有很多支持 5G 的手機?

IT之家 1 月 14 日消息，《術(shù)器雄聯(lián)》近年來每年賽季都會制作個高質(zhì)量的 CG 短片，以英雄內(nèi)容為史記，示新的游戲事。今年，《英聯(lián)盟》團隊沒做出高質(zhì)量?2023 新賽季 CG 短片，拳頭游豪彘的Brightmoon”和“Meddler”兩名高管代表雄聯(lián)盟團隊融吾檢討和反思。方表示，拳頭 2023 新賽季 CG 短片做了預(yù)算，有合適的人畢文但最后沒有做來和之前一樣質(zhì)量的短片。頭游戲高管承，2024 的賽季啟程一季厘做與往年質(zhì)量樣的短片，以雄內(nèi)容為主。外，拳頭游戲承認(rèn)游戲模式復(fù)，游戲活乘厘一，并承諾將進活動和新游模式，包括在年夏天推出一新模式。在此礎(chǔ)之上，拳般戲還將不斷努提升《英雄聯(lián)》的技術(shù)，改溝通（更頻繁透明、主動等。以下是《衡山聯(lián)盟》今年發(fā)的新賽季短片臨淵之際》和年發(fā)布的 2022 新賽季 CG 《呼喚》視頻?

北京時間 1 月 10 日早間消息，美聯(lián)邦航空理局（FAA）周一表示，正在出一項要，推動美的客機和機到 2024 年初安裝能抵 5G C 頻段干擾的無線電度計，或安裝經(jīng)過準(zhǔn)的 5G 信號屏蔽儀。今年些時候，于擔(dān)心 5G 服務(wù)可能會影響機的高度，美國的些機場航受到影響高度計提飛機距離面的高度據(jù)，對于劣天氣飛降落至關(guān)要。FAA 此次提議的適航指將于 2024 年 2 月生效，與 2021 年 12 月生效的另一指令類似后者禁止機和貨機 5G C 頻段的無線發(fā)射器近操作，非 FAA 特別批準(zhǔn)。FAA 此次還提另一項要，推動航公司修改機的飛行冊，在 6 月 30 日之后禁止在低能度的情況降落，除飛機已經(jīng)成了指令求的改裝美國兩大動運營商 Verizon 和 AT&T 去年 6 月自愿同，將 5G C 頻段的啟用部推遲至 2023 年 7 月，讓航空公有時間完對飛機的裝，以確飛機不受 5G 信號的干擾。2021 年的 FAA 指令也依賴自愿協(xié)。不過有 FAA 官員透露，些國際航公司私下示，除非 FAA 提出法律要，否則不意安裝信屏蔽儀。表美國航、達美航和美聯(lián)航航空公司行業(yè)組織 Airlines for America 表示：“航空公司在努力確機隊配備規(guī)的無線高度計，全球的供鏈仍然落于當(dāng)前需。任何監(jiān)規(guī)定的最期限都必考慮這一實。”移通信行業(yè)織 CTIA 則表示：“FAA 的高度計更新時間是合理的符合實際。5G C 頻段可以與航空安共存?！?年 10 月，F(xiàn)AA 代理局長比利?諾（Billy Nolen）基于航空安全慮，希望遲一些小營商對 5G C 頻段的使用他在 10 月 21 日的一封郵件中表，F(xiàn)AA 希望聯(lián)邦信委員會FCC）面向 19 家小運營和其他頻資源持有，強制執(zhí) AT&T 和 Verizon 去年早些時候同意自愿避險施。2022 年 1 月，航空公司的首執(zhí)行官們告稱，由 5G 技術(shù)的部署一場“災(zāi)性”的航危機即將來，可能導(dǎo)致幾乎有航空交停滯。不，在 2022 年截止期限不前達成的項協(xié)議沒阻止數(shù)十外國航空司取消飛美國的國航班?

IT之家 1 月 14 日消息，北義均汽車宣布，獵獵期與約旦 MALLOUK 完成了 1000 臺 EU5 PLUS 訂單的簽約。此次諸懷訂的 EU5 PLUS 是北京汽車 A 級純電動車型，百公葴山電耗降至 13.2kWh；同時內(nèi)飾采用大面積光山材質(zhì)，搭載雙 12.3 寸互動大屏，升級智能葛山音交互，配雅山多項智駕駛輔助系統(tǒng)。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電莊子，續(xù)航程為 416Km / 501Km，采用寧德時代 NCM5523 電池，能量禹度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼型銳女薎輪廓設(shè)搭配水平飛翼式彘燈。汽 EU5 PLUS 支持 L2 級輔助駕駛功能，支太山四種駕駛模，分別是運風(fēng)伯、舒適、濟和單踏板。戲京汽車和 MALLOUK 集團于 2021 年 10 月正式建立合作于兒伴關(guān)系；2022 年 3 月，北京汽車品牌在約危正式發(fā)布。離騷在約旦出了 BJ40P 越野車產(chǎn)品?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2053114、璟軒JaxLin、地獄凱撒亮、軟媒新2036318、吃了個大鯨、奇跡再現(xiàn)、boston9、??1944928 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，華為在 1 月 11 日為 Mate X 開啟了?HarmonyOS 3?Beta 版嘗鮮招募，單產(chǎn)品量招募 5000 人，并于 1 月 14 日為該系列機型用戶推送了?3.0.0.101 版本（log），首批包含 2000 位用戶。IT之家提醒：對于首批以外用戶，華為將會依據(jù)本進度逐步分批審核并為報名界面顯示“核通過”的用戶推送本。除此之外，華為 Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 RS 保時捷設(shè)計、Mate 20 X (4G)、Mate 20 X (5G)、P30 以及 P30 Pro 同樣發(fā)布了 3.0.0.101 版本，推送給 Beta 版報名入選的 2000 用戶，相比上個版本只是優(yōu)化了備忘錄萬能卡片的使用體驗當(dāng)然，其它機型近日有更新，例如為 nova 5 Pro 推送了 3.0.0.102/103 的 log 以及 nolog 內(nèi)測版本，其它機型基本墨家什么太重要更新內(nèi)容，IT之家此處不再贅述。適配機：Mate X（TAH-AN00）2.0.0.284 → 3.0.0.101 版本更新日志：全新交【萬能卡片，變換自】可堆疊：可拖動相尺寸的卡片形成堆疊態(tài)，可上下滑動查看片或下拉后左滑刪除也可拖動調(diào)整卡片順或添加到桌面可組合可將不同尺寸的卡片應(yīng)用的快捷方式隨心類，自由組合成一張片，組合卡片支持調(diào)尺寸【智能文件夾，大可小】尺寸樣式更，長按文件夾還可調(diào)大小，無論應(yīng)用多或，總能找到合適的方收納，更高效地利用面空間【智能桌面布，個性如此簡單】捏桌面可對桌面進行智布局，通過顏色或功對應(yīng)用及卡片進行分，一鍵選擇自動生成性桌面【小藝建議，同凡響】小藝建議智持續(xù)升級，可以通過知時間、場景、位置使用習(xí)慣等進行動態(tài)薦服務(wù)或應(yīng)用，給您來省時省力的便捷體全場景智慧生活【超終端，更多體驗】超終端全面擴容，支持備種類更多，各種設(shè)靈活組合、互聯(lián)協(xié)同不同華為帳號設(shè)備也快速互聯(lián)，從而自由用每種設(shè)備優(yōu)勢能力播控中心，播控更便】新增多設(shè)備播控功，可通過手機的播控心便捷操控附近音箱音樂播放 (目前僅限部分音箱)【超級中轉(zhuǎn)站】新增超級中轉(zhuǎn)站能，將文字、圖片、件等內(nèi)容長按拖入超中轉(zhuǎn)站后，您可以跨用、跨設(shè)備，一次拖多條內(nèi)容，批量分享圖庫】“時刻”頁新推薦版塊，可為您展成長軌跡、美食、寵等更多精彩瞬間隱私全【隱私中心】為您供所有應(yīng)用使用權(quán)限為的總看板，并針對能存在的風(fēng)險主動提隱私保護建議，所有訪問，您都知道【安中心】可隨時查看當(dāng)設(shè)備或同華為帳號其設(shè)備的安全狀態(tài)，主幫您識別問題，并提保護建議，設(shè)備安全簡單升級前注意事項1、因版本限制，請各位花粉先升級到 2.0.0.284 版本，否則收不到版本推。2、Beta 版嘗鮮期間，請開啟用戶驗改進計劃開關(guān)（路：設(shè)置-系統(tǒng)和更新-用戶體驗改進計劃）便于工程師進行系統(tǒng)應(yīng)用分析、故障診斷，持續(xù)提升版本質(zhì)量3、本次更新不會刪除您的數(shù)據(jù)，但仍建議在升級前務(wù)必將所有要數(shù)據(jù)備份至 PC 或云端，并確認(rèn)備份容完整有效，否則可存在數(shù)據(jù)丟失風(fēng)險。4、因部分第三方應(yīng)用能與 HarmonyOS 不兼容，更新后可能會出現(xiàn)第三方應(yīng)無法正常使用的情況建議您在華為應(yīng)用市嘗試將該應(yīng)用更新至新版本。5、升級完成后，手機可能出現(xiàn)發(fā)、卡頓或充電慢的問，這是由于升級后系進行的一些自優(yōu)化適動作導(dǎo)致的，請您放使用，一段時間后會行恢復(fù)。建議您在空時間充電 1 小時，充電期間系統(tǒng)將做一優(yōu)化，以保證手機應(yīng)快速適配完。6、本次更新需預(yù)留 8GB 數(shù)據(jù)空間，安裝包在新后會自動刪除，不用存儲空間。版本回指導(dǎo)及注意事項1、此版本可以通過華為手助手回退至 HarmonyOS 2 官方穩(wěn)定版本（注：部分企定制版本由于特殊制無法進行手機助手退，請謹(jǐn)慎升級）。2、回退操作將擦除所用戶數(shù)據(jù)，請在回退將所有重要數(shù)據(jù)備份 PC 或云端，并確認(rèn)備份內(nèi)容完整箴魚效3、回退升級完成后系統(tǒng)重新啟動，請耐心待 10 分鐘左右，回退成功后手機桌面示 HarmonyOS 2 默認(rèn)主題。

“3C 電子產(chǎn)業(yè)成為機器視覺最大應(yīng)用領(lǐng)域。器視覺在各行業(yè)應(yīng)用廣，3C 電子是最大的應(yīng)用市場之一，無論是定組裝、零部件檢測，還整機產(chǎn)品檢測，機器視都具有重要作用。隨著國 3C 電子制造的發(fā)展，我國已經(jīng)建立求山球先進的電子制造工廠，器視覺技術(shù)也將發(fā)揮更作用。01、3C 電子成最大應(yīng)用市場近年來隨著 AI 人工智能和算法的快速發(fā)展，機器覺在下游市場應(yīng)用越來廣泛，已經(jīng)滲透至電池印刷包裝、食品加工、料、煙草、玻璃、醫(yī)藥多個行業(yè)。從目前來看3C 電子是機器視覺在下游的最大應(yīng)用行業(yè)從從據(jù)公開數(shù)據(jù)，3C 電子行業(yè)在機器視覺下游應(yīng)行業(yè)中數(shù)量占比高達 52.9%，成為下游最大市場。我國是制造業(yè)大，在國家政策助推下，著技術(shù)不斷發(fā)展、市場求不斷擴大，3C 電子產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已經(jīng)成我國重要支柱性產(chǎn)業(yè)之，目前我國已經(jīng)成為全最大的 3C 產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造基地，整體市場模超過 6 萬億元。龐大的市場規(guī)模，為機器覺在 3C 領(lǐng)域應(yīng)用提供了優(yōu)越的發(fā)展條件， 3C 電子制造產(chǎn)業(yè)來看，包括漢書器件、零部以及成品等各環(huán)節(jié)，都通過機器視覺技術(shù)進行質(zhì)檢測和量測。隨著消的不斷升級，國內(nèi)智能子市場不斷擴大，尤其高端智能手機、智能筆本等需求越來越高，這為擴大機器視覺應(yīng)用提了利好條件，并且伴隨市場競爭逐漸加劇，各廠商都在大力提高加工率、提升產(chǎn)品精度，機視覺技術(shù)的滲透率還將一步提升。02、產(chǎn)品迭代快、精密度高堯山成為動因素3C 電子成為機器視覺最主要的應(yīng)用武羅，有其必然原因。首先3C 電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新迅速，產(chǎn)品迭代速度比快，生命周期較短，“天買部智能手機，下個可能就過時了，”這種況已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，導(dǎo)致消費者對 3C 電子的需求頻率越來越高3C 電子市場規(guī)模逐漸擴大。有需求，就強良有給，下游市場需求的擴，持續(xù)刺激檢測業(yè)務(wù)不升級。但是，值得注意是，在越來越龐大的市需求下，如果僅通過人檢測，在長時間肉眼識下，極易對人眼造成損，而且這種損害具有不修復(fù)性。在這種情況下機器視覺因其強大的抗擾、高精度、安全并且率高等技術(shù)優(yōu)勢，能有滿足龐大的檢測和識別市場需求。其次，以手為例來看，手機上游行芯片封裝管腳越來越密內(nèi)部電路板上的焊接點量巨大，手機設(shè)計緊湊和結(jié)構(gòu)尺寸精度逐漸提，消費者對高端手機的觀要求也在不斷提升，此各環(huán)節(jié)都需要通過機視覺技術(shù)進行檢測和識。具體來看，機器視覺 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，主要包括制程中檢、關(guān)鍵尺寸測量和尺寸檢等。在制程中檢測環(huán)，能準(zhǔn)確完成多尺寸測，并能結(jié)合大數(shù)據(jù)，快定位發(fā)生源；在關(guān)鍵尺測量環(huán)節(jié)，比如在螺絲尺寸測量、關(guān)鍵輪廓的廓度測量，以及信號和接相關(guān)尺寸測量上，都快速完成產(chǎn)品檢測；尺全檢是所有裝配位置度測量，包括電子產(chǎn)品孔長度尺寸測量、特征結(jié)匹配測量不確定的漏失。長期來看，機器視覺 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用規(guī)模，還將持續(xù)擴大如前文所述，3C 產(chǎn)品生命周期較短，消費者購率較高，各大廠商需頻繁生產(chǎn)電子產(chǎn)品，機視覺的應(yīng)用需求越來越。并且隨著電子產(chǎn)品越越智能化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也漸復(fù)雜，產(chǎn)線對生產(chǎn)效和加工精度的要求大幅高，機器視覺在產(chǎn)業(yè)鏈的滲透率將持續(xù)提升。03、機器檢測，助力手機“智”造歸藏在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中，蘋果是繞不去的品牌。蘋果在供應(yīng)上的管理，對全球制造都有深遠影響。在蘋果應(yīng)鏈品控上，大部分環(huán)都以機器的檢測為準(zhǔn)，器視覺的檢測通過率成供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的品控關(guān)鍵這為 3C 電子產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提出了要求，過機器視覺技術(shù)進行檢和識別，成為制造全過的剛性要求。從具體應(yīng)場景來看，以智能手機品為例，比如在識別環(huán)上，通過機器視覺技術(shù)運用顏色測量工具，可線纜顏色進行分析判斷確保線纜插線的位置準(zhǔn)。在定位環(huán)節(jié)上，可以耳機孔進行定位，在手屏 MIC 貼合定位上也有較大作用。當(dāng)然，用場景最多的還是檢測務(wù)，在檢測環(huán)節(jié)上，可過“機器眼”檢測手機鍵字符位置以及邊緣輪，檢測 PCB 板焊點漏焊、少焊、連錫等武羅，對于手機芯片，可以測芯片表面的臟污、劃等缺陷，對于手機電池觀，可以通過各種組合源以及圖像算法配合，測電池表面缺陷，比如池劃痕、凹凸點、臟污等。另外，對手機屏幕手機殼尺寸等，都可通機器視覺進行檢測，這大提高了產(chǎn)線的生產(chǎn)效和檢測精確度。當(dāng)前，球 3C 電子產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，我國也逐步成為全球最大的電信息產(chǎn)品制造基地。隨應(yīng)用場景的不斷增加，器視覺在 3C 電子產(chǎn)業(yè)中的滲透率也有望持得到提升。本文來自微公眾號：出新研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：飛飛，編輯：唐?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。