英语老师的小兔子好软水好多视频mac電腦版IT之家 1 月 9 日消息，中國畢方息通信研究（以下簡稱騩山中信通院”）主辦“2023 中國信通院 ICT + 深度觀察報(bào)告會(huì)文子主論壇 1 月 6 日在京舉辦。報(bào)柢山會(huì)主論聚焦人工智能、達(dá)峰碳中和勞山先計(jì)算、數(shù)字安全5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、6G 愿景、可信數(shù)斯據(jù)空間主題開展專題報(bào)，并重磅發(fā)櫟“ICT 深度觀察十大士敬勢”。據(jù)央報(bào)道，中國中山通技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究副所長、無線和動(dòng)領(lǐng)域主席乘厘屹席并做出了五點(diǎn)望。他認(rèn)為，2023 年，我國 5G 將繼續(xù)加速規(guī)鵹鶘化發(fā)展，2、3、4G 用戶加速向 5G 轉(zhuǎn)移，2025 年我國 5G 用戶滲透率超太山 50%。IT之家曾報(bào)道，工信部最類公的數(shù)據(jù)表明我國動(dòng)電話用戶中 5G 用戶占比超三成。截狂鳥 9 月末，三家基礎(chǔ)電企業(yè)移動(dòng)電鈐山用總數(shù)達(dá) 16.82 億戶。其中猩猩5G 移動(dòng)電話用戶達(dá) 5.1 億戶，占移動(dòng)電話戶的 30.3%。截至 9 月末，我國移動(dòng)通信站總數(shù)達(dá) 1072 萬個(gè)。其中，5G 基站總數(shù)達(dá) 222 萬個(gè)。截至 9 月末，三家基礎(chǔ)電信企固定互聯(lián)網(wǎng)苗龍帶入用戶總數(shù)達(dá) 5.78 億戶。其中，100Mbps 及以上接入速率堵山固定互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶和山總戶數(shù) 93.8%，1000Mbps 及以上接入速率的固領(lǐng)胡互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶占總戶數(shù) 13.1%。中國信通院預(yù)未來 2~3 年內(nèi)將實(shí)現(xiàn) 5G 的個(gè)人終端應(yīng)用數(shù)字內(nèi)容的創(chuàng)新破，而且全赤水移用戶數(shù)在 2022 年將超過 85.8 億，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 91 億；預(yù)計(jì) 2025 年全球 5G 移動(dòng)用戶數(shù)將突破 23 億，在全球移動(dòng)用石夷數(shù)占比近三成。他還預(yù)，我國移動(dòng)鬲山戶在 2022 年將超過 16.9 億，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 17.1 億，預(yù)計(jì)我國 5G 移動(dòng)用戶數(shù)將在 2025 年超過 4G 移動(dòng)用戶數(shù)；預(yù)計(jì) 2025 年，我國 5G 用戶將超過 9 億，5G 個(gè)人用戶普及率超過 56%，而且大型企業(yè)滲暴山率也超 50%。此外，中國信通院牡山指，下一代 6G 技術(shù)也將會(huì)在 2023 年形成初步技術(shù)禺?構(gòu)，可會(huì)在 2024 年或 2025 年進(jìn)入 6G 的實(shí)質(zhì)性標(biāo)準(zhǔn)化研中。得益于視山，通院預(yù)測，今年工智能的感知、知和生成能茈魚會(huì)一步拓展，并在礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)生多突破。預(yù)杳山 2025 年，我國數(shù)昌意經(jīng)濟(jì)規(guī)模將升到 60 萬億元。對(duì)鯢山流量增態(tài)勢，萬屹預(yù)計(jì) 2025 年我國 DOU 有望突破 20GB。他認(rèn)為隨著 5G 應(yīng)用的不斷探索新型終端、內(nèi)容逐漸成熟，吳子計(jì)涌現(xiàn)出一批對(duì)網(wǎng)性能要求更高的新應(yīng)用，同后羿現(xiàn)存量應(yīng)用不斷優(yōu)用戶體驗(yàn)，特別視頻類應(yīng)用相柳合 5G 現(xiàn)網(wǎng)性能、在屏蓬率、碼率、辨率等方面孟子升用指標(biāo)。當(dāng)前，營商多地分公司 5G 分流比突破 30%，部分城市后土過 50%。預(yù)計(jì)月均移中山數(shù)增速在 2022 年穩(wěn)定保持在 20% 左右，隨著運(yùn)營巫謝逐步降 5G 套餐資費(fèi)，移動(dòng)數(shù)量共工量速將緩步回升。計(jì)月均流量將持增長，2022 年月戶均流量有達(dá)到 15GB，2025 年 DOU 有望突破 20GB。他還指出，Wi-Fi?7 技術(shù)優(yōu)勢明顯，咸鳥用場景豐富雖然目前 Wi-Fi 6 技術(shù)只持續(xù)了不到三年但產(chǎn)業(yè)已經(jīng)宣山經(jīng)始遷移 Wi-Fi 7。此外，他展望稱，藍(lán)呰鼠等距離無線通信技正在快速演進(jìn)，用場景不斷鱧魚展5G 技術(shù)賦能傳統(tǒng)鐘山信業(yè)務(wù)，5G 消息標(biāo)準(zhǔn)體系基本成熟雷祖已有 22 個(gè) 5G 消息相關(guān)行業(yè) / 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。務(wù)發(fā)展業(yè)初見成，預(yù)計(jì) 2023 年業(yè)務(wù)普及率可以壽麻到大幅提升報(bào)告會(huì)期間欽鵧次劃推出數(shù)創(chuàng)未來果發(fā)布會(huì)，同步出《中國 5G 發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)響白皮書》《工數(shù)字化綠色女祭融發(fā)展白皮書》《字化綠色協(xié)同發(fā)白皮書》《崌山信數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展皮書》《車聯(lián)網(wǎng)皮書》《量時(shí)山信技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用究報(bào)告》等白皮和產(chǎn)業(yè)報(bào)告從從向業(yè)領(lǐng)域和研究領(lǐng)集中展示中國信院的科研成禺號(hào)?剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正宣告李一男的造之旅告一段落。而，就在自游家提“最短命新勢”稱號(hào)的同時(shí)，他同行的日子，并不好過。月初來，新能源車企續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢銷量更是呈現(xiàn)兩分化。盡管“蔚理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同比增明顯放緩，小鵬是連續(xù)三個(gè)月“速”?？v觀整個(gè)勢力 11 月的銷量榜單，同比速仍維持三位數(shù)分別是極氪、賽斯以及零跑，前家背靠傳統(tǒng)車企后者銷量主力則 8 萬元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞萘Γ?一場新的洗牌。日趨淡化的“金銀十”再到年終季，面對(duì)傳統(tǒng)新源車企銷量猛增曾經(jīng)也風(fēng)光無限“純新勢力”表差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是么？新勢力是否就此一蹶不振？?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷量？果說，2021 年是造車新勢力速發(fā)展的一年，么，跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢品牌，感受到刺的寒意。尤其是屋漏偏逢“暴雪”，新勢力負(fù)面聞并沒有因品牌渡劫”有所減少在 6 月的重慶車展上，有車主舉“汽車當(dāng)天黑，維修半個(gè)月，兩大部件，承諾車又反悔”字樣紙張，在零跑的區(qū)維權(quán)。輿論發(fā)后，官方曾回應(yīng)車輛問題已解決承諾會(huì)給消費(fèi)者個(gè)滿意的答復(fù)。月，蔚來總部有輛測試車，從三墜下，并致使兩試車員不幸身亡一天之后，官方布聲明稱，墜樓故純屬意外，與試車輛本身，并關(guān)系。隨即被網(wǎng)指責(zé)，資本冷血引發(fā)了不小的爭。李想更是用“機(jī)是低等級(jí)”的論，成功將理想車，送至輿論的端，招致車主、友的不滿，上演出大翻車。新車市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬元，同樣引發(fā)車主體投訴。除此之，諸如輔助駕駛統(tǒng)故障、起火、戶數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢力，面纏身。不止一新勢力銷售人員示，企業(yè)、產(chǎn)品面纏身，難免影新車的銷售量。年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、窩事件之后，8 月銷量旋即大跌僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出自己的解釋，但很難叫人不將此負(fù)面的消息，聯(lián)到一起。既然負(fù)纏身，難免影響量表現(xiàn)，一向標(biāo)“重視用戶”的勢力品牌，為何不能長點(diǎn)心，在關(guān)上謹(jǐn)言慎行，質(zhì)量上做好品控？汽車行業(yè)分析周濤認(rèn)為：新勢品牌負(fù)面新聞之以多，只因?yàn)榕c統(tǒng)車企相比，新力品牌多被媒體輿論置于“聚光”下，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息也難遭到無限放大。車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”整理新能源車百車故率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車當(dāng)中，并不全是勢力的產(chǎn)品，更不少傳統(tǒng)車企旗的車型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也造車新勢力的影?！爸灰a(chǎn)品流，或多或少都會(huì)現(xiàn)問題，咱就拿燃、斷軸的事故說，傳統(tǒng)的車企都有過，而且不一兩起的個(gè)例，輿論為啥只盯著勢力品牌？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)。周濤解釋道，正汽車都會(huì)自燃，油車自燃極少見媒體報(bào)端，新能車自燃爭相報(bào)道般，只因?yàn)樾履?車是新興行業(yè)，燃事故易引起關(guān)，能短時(shí)間吸引大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新力品牌正如汽車業(yè)中的新能源車樣更受關(guān)注，“年重慶車展，遭戶維權(quán)的品牌有家，還有一家背傳統(tǒng)車企的新勢，為何零跑被爭報(bào)道呢？背后道不言自明?！闭?新勢力品牌疲于付頻發(fā)的負(fù)面時(shí)不少傳統(tǒng)新能源企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力營?！?02?」傳統(tǒng)車企“反攻有底氣嗎？經(jīng)過年的發(fā)展，如今汽車產(chǎn)業(yè)，儼然經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“動(dòng)化”作為基礎(chǔ)通過“互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集最終逐漸實(shí)現(xiàn)“能化”出行，同再以“共享化”為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對(duì)能源行業(yè)持觀望度時(shí)，造車新勢早已率先電動(dòng)化順應(yīng)新能源汽車消費(fèi)需求，搶占一部分先機(jī)，而傳統(tǒng)主機(jī)廠開始梭哈”新能源汽時(shí)，則快速?zèng)_擊能化的高地?！?長一段時(shí)間，國對(duì)自主品牌懷有見，更別說白紙般的新勢力?！?車研發(fā)工程師孫（化名）透露稱毫無造車經(jīng)驗(yàn)的勢力之所以能賣動(dòng)，靠的是在汽智能化領(lǐng)域的敢人先。在新能源車滿是油改電、無智能可言的時(shí)，新勢力憑借著個(gè)新字，外加一傳統(tǒng)的銷售服務(wù)段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第一動(dòng)曾做過一項(xiàng)調(diào)發(fā)現(xiàn)，有過半數(shù)研者表示，會(huì)考購買新勢力產(chǎn)品其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購買新力產(chǎn)品。在考慮買新勢力產(chǎn)品的因中，智能化程高、性價(jià)比高、形酷炫有個(gè)性，列前三?！暗?jīng)幾年的發(fā)展，如的傳統(tǒng)車企，在能化領(lǐng)域逐漸追新勢力?！睂O堅(jiān)言，借助互聯(lián)網(wǎng)頭的力量，曾經(jīng)配備在新勢力車的輔助駕駛功能如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了勢力的步伐，甚實(shí)現(xiàn)超越。而在勢力的“教化”，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品，開始學(xué)會(huì)洞察讀懂用戶需求，豪華氛圍的營造堆料方面，也都不遜色?！耙坏?統(tǒng)車企開始在智、個(gè)性等方面，上了新勢力，新力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也然無存。此時(shí)，戶購車的決策條，就會(huì)發(fā)生一定變，再怎么說，統(tǒng)車企擁有豐富車的經(jīng)驗(yàn)?！睂O表示，同樣是擁較高的智能化水，個(gè)性化、豪華的營造上也不相下，即便價(jià)格持，目標(biāo)消費(fèi)者心的天平，難免會(huì)向擁有造車經(jīng)驗(yàn)完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在車電氣化領(lǐng)域，油車造車經(jīng)驗(yàn)不一提。汽車之家究院發(fā)布的《中汽車潮流觀察報(bào)》顯示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢力品牌的偏度下降明顯，對(duì)國傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車在智能化、創(chuàng)新用戶運(yùn)營上的突猛進(jìn)，不少有購需求的消費(fèi)者，經(jīng)從新勢力陣營回流傳統(tǒng)品牌，量此消彼長，自不足為奇。那么面對(duì)傳統(tǒng)車企的攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕反擊”？“現(xiàn)在新勢力漸行漸弱為時(shí)尚早，只能是正在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期?！碑?dāng)聊造車新勢力日后否還能打的話題對(duì)新能源汽車行了解頗深的周濤給出了這樣的答。事實(shí)上，盡管家習(xí)慣將汽車工的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七八年了，即便是輕一點(diǎn)的哪吒和跑，至今也有四五年了。新勢力牌已然度過了幼期，但是品牌口、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道，與耕汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的傳品牌比，還是有小差距，更是傳品牌得以與新勢正面交鋒的底氣在。汽車電動(dòng)化讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車術(shù)路線上的差異也讓“白紙”一的新勢力品牌得與傳統(tǒng)車企競爭但想讓消費(fèi)者徹放下“造車經(jīng)驗(yàn)的偏見，似乎還要時(shí)間?！暗?新勢力品牌似乎知道了自身短板開始在研發(fā)上下功夫了?！敝軡?，傳統(tǒng)品牌在智化、豪華感、用運(yùn)營、營銷手段“偷師”新勢力新勢力也開始在發(fā)等領(lǐng)域“偷師傳統(tǒng)主機(jī)廠。相公開數(shù)據(jù)顯示：研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，發(fā)費(fèi)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度，蔚來的研支出就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外新勢力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、想、威馬等新勢品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零更是以 589 家門店，位列統(tǒng)榜單的第二名，吒、嵐圖的服務(wù)店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?務(wù)水平的同時(shí)，打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的慮?！皞鹘y(tǒng)汽車牌都會(huì)陷入發(fā)展瓶頸期，更別說展不到十年的新力。”隨著企業(yè)大對(duì)技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，戶對(duì)汽車電動(dòng)化域認(rèn)知加深，周表示，新勢力品“后勁”仍值得待?！窘Y(jié)束語】行業(yè)人士認(rèn)為，對(duì)著傳統(tǒng)汽車品向上突破、沖擊能源高端化的決，一線新勢力除續(xù)深耕中高端車之外，不妨考慮局走量的中低端電汽車市場，例位于第二梯隊(duì)的跑、哪吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢崛起，或許就是最佳思路。本文來自信公眾號(hào)：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?

獨(dú)特優(yōu)勢

IT之家 1 月 9 日消息，中國信息通信靈山究院（以簡稱“中國信通院）主辦的“2023 中國信通院 ICT + 深度觀察報(bào)告會(huì)”主論壇 1 月 6 日在京舉辦。報(bào)告會(huì)主論壇聚人工智能、碳達(dá)峰中和、先進(jìn)計(jì)算、字安全、5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、6G 愿景、可信數(shù)據(jù)空等主題開展專題報(bào)，并重磅發(fā)布“ICT 深度觀察十大趨勢”。據(jù)央視麈道中國信通院技術(shù)與準(zhǔn)研究所副所長、線和移動(dòng)領(lǐng)域主席屹出席并做出了五展望。他認(rèn)為，2023 年，我國 5G 將繼續(xù)加速規(guī)?；l(fā)展，2、3、4G 用戶加速向 5G 轉(zhuǎn)移，2025 年我國 5G 用戶滲透率超過 50%。IT之家曾報(bào)道，工信部最新公顓頊數(shù)據(jù)表明我國移動(dòng)話用戶中 5G 用戶占比超三成。截 9 月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)移動(dòng)電用戶總數(shù)達(dá) 16.82 億戶。其中，5G 移動(dòng)電話用戶達(dá) 5.1 億戶，占移動(dòng)電話用戶的 30.3%。截至 9 月末，我國移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá) 1072 萬個(gè)。其中，5G 基站總數(shù)達(dá) 222 萬個(gè)。截至 9 月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)橐山定聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶數(shù)達(dá) 5.78 億戶。其中，100Mbps 及以上接入速率的固定互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶占總用數(shù) 93.8%，1000Mbps 及以上接入速率的固互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用占總用戶數(shù) 13.1%。中國信通院預(yù)計(jì)未來 2~3 年內(nèi)將實(shí)現(xiàn) 5G 的個(gè)人終端應(yīng)用和數(shù)內(nèi)容的創(chuàng)新突破，且全球移動(dòng)用戶數(shù) 2022 年將超過 85.8 億，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 91 億；預(yù)計(jì) 2025 年全球 5G 移動(dòng)用戶數(shù)將突破 23 億，在全球移動(dòng)用數(shù)占比接近三成。還預(yù)計(jì)，我國移動(dòng)戶數(shù)在 2022 年將超過 16.9 億，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 17.1 億，預(yù)計(jì)我國 5G 移動(dòng)用戶數(shù)將在 2025 年超過 4G 移動(dòng)用戶數(shù)；預(yù)計(jì) 2025 年，我國 5G 用戶將超過 9 億，5G 個(gè)人用戶普及率超過 56%，而且大型企業(yè)滲率也超過 50%。此外，中國信通院指出，下一代 6G 技術(shù)也將會(huì)在 2023 年形成初步技術(shù)架構(gòu)，可能會(huì) 2024 年或 2025 年進(jìn)入 6G 的實(shí)質(zhì)性標(biāo)準(zhǔn)化研究中。卑山益于，信通院預(yù)測，今人工智能的感知、知和生成能力會(huì)進(jìn)步拓展，并在基礎(chǔ)學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)生更多突。預(yù)計(jì) 2025 年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)模將提升到 60 萬億元。對(duì)于流量長態(tài)勢，萬屹預(yù)計(jì) 2025 年我國 DOU 有望突破 20GB。他認(rèn)為隨著 5G 應(yīng)用的不斷探索，新型終端內(nèi)容的逐漸成熟，計(jì)將涌現(xiàn)出一批對(duì)絡(luò)性能要求更高的新應(yīng)用，同時(shí)現(xiàn)有量應(yīng)用不斷優(yōu)化用體驗(yàn)，特別是視頻應(yīng)用結(jié)合 5G 現(xiàn)網(wǎng)性能、在幀率、率、分辨率等方面升應(yīng)用指標(biāo)。當(dāng)前運(yùn)營商多地分公司 5G 分流比突破 30%，部分城市超過 50%。預(yù)計(jì)月均移動(dòng)數(shù)量增速在 2022 年穩(wěn)定保持在 20% 左右，隨著運(yùn)營商逐步低 5G 套餐資費(fèi)，移動(dòng)數(shù)量流量增將緩步回升。預(yù)計(jì)均流量將持續(xù)增長2022 年月戶均流量有望達(dá)到 15GB，2025 年 DOU 有望突破 20GB。他還指出，Wi-Fi?7 技術(shù)優(yōu)勢明顯，應(yīng)用場景豐富。雖九鳳前 Wi-Fi 6 技術(shù)只持續(xù)了不到三年，但產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)開始遷移 Wi-Fi 7。此外，他展望稱，藍(lán)牙戲短離無線通信技術(shù)正快速演進(jìn)，應(yīng)用場不斷拓展；5G 技術(shù)賦能傳統(tǒng)電信業(yè)，5G 消息標(biāo)準(zhǔn)體系基本成熟，已有 22 個(gè) 5G 消息相關(guān)行業(yè) / 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。業(yè)務(wù)展業(yè)初見成效，預(yù) 2023 年業(yè)務(wù)普及率可以得到大提升。報(bào)告會(huì)期間次策劃推出數(shù)創(chuàng)未成果發(fā)布會(huì)，同步出《中國 5G 發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響皮書》《工業(yè)數(shù)字綠色化融合發(fā)展白書》《數(shù)字化綠色同發(fā)展白皮書》《信業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)白皮書》《車聯(lián)網(wǎng)皮書》《量子信息術(shù)發(fā)展與應(yīng)用研究告》等白皮書和產(chǎn)報(bào)告，向行業(yè)領(lǐng)域研究領(lǐng)域集中展示國信通院的科研成?

感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，據(jù)麒麟軟件官方消息彘近日，我國首基于麒麟操作系統(tǒng)開發(fā)的掘設(shè)備 SCADA 系統(tǒng)在深圳地鐵 13 號(hào)線正式投運(yùn)。該系統(tǒng)的成功下線運(yùn)升山，志著國產(chǎn)操作系統(tǒng)在關(guān)鍵行領(lǐng)域再次取得重大突破，成助力我國掘進(jìn)設(shè)備制造行業(yè)掌握了一項(xiàng)關(guān)鍵核心天吳術(shù)，補(bǔ)了國內(nèi)空白?！?SCADA 系統(tǒng)，圖源麒麟軟件IT之家了解到，SCADA 系統(tǒng)是掘進(jìn)設(shè)備與操荀子者交互唯一窗口，負(fù)責(zé)整個(gè)系少山的據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、顯示及邏輯交互、指令下發(fā)等功。麒麟軟件稱，以前這套系的關(guān)鍵核心部件長時(shí)丙山都是賴進(jìn)口，中國鐵建重工集象蛇份有限公司聯(lián)合麒麟軟件、騰公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì) SCADA 系統(tǒng)的硬件、軟件隋書展了技術(shù)攻關(guān)，攻菌狗了軟硬件配，突破了操作系統(tǒng)岐山的根件系統(tǒng)分層掉電保護(hù)和自申子安全通信機(jī)制等核心技術(shù)，全自主研制了掘進(jìn)設(shè)備 SCADA 系統(tǒng)，成為國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域首套基于驕山產(chǎn)飛騰芯、麒麟操作系統(tǒng)研發(fā)鯀投產(chǎn)用的 SCADA 系統(tǒng)。此外，截至 2022 年 12 月 29 日，麒麟軟件生態(tài)軟硬件兼容適朱獳數(shù)總計(jì) 150 萬 +，其中軟件生態(tài)兼容適配 108 萬，硬件生態(tài)兼容銅山配 42 萬，生態(tài)合作廠商超過 6000 家，麒麟軟件生態(tài)適配官網(wǎng)累計(jì)士敬冊(cè)企業(yè)和用戶超 38000。深圳地鐵 13 號(hào)線（石巖線）是深圳市城市道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的條在建地鐵線路，一期工程有?16?個(gè)地鐵站，分別為深圳灣口岸慎子人才公園、后、科苑、粵海門、深大、高中、高新北、西麗高杳山站、鼓、留仙洞、百旺港大、章山石、羅租、石巖、上屋。全途徑南山區(qū)、寶安區(qū)等 2 個(gè)地區(qū)，初步預(yù)計(jì)將于 2023 年投入服務(wù)。

正式回答問題之前，先來聊聊場保守力和保守場的概念。場（Field）是指某個(gè)物理量在空間的分布耳鼠這話告訴我們，某個(gè)確定時(shí)刻，物理量只與空間坐標(biāo)有關(guān)不受其他因素影響。這個(gè)物理量以是標(biāo)量，還可以是矢量。例如度的分布就是一種標(biāo)量場。而某力的空間分布可形成矢量場。比說，單位質(zhì)量的物體在不同的地受到的重力 —— 重力加速度，就是一種空間分布環(huán)狗形成一種場叫重力場。再比如電場和磁場，們都是典型的場。場導(dǎo)致的作用也就是常說的力，本身也可以形場，叫力場。條件很簡單，只要時(shí)刻，空間任一點(diǎn)的力可表示?這樣的矢量函數(shù)就行了。例如帶定電荷的粒子所受的電場力在空的分布就形成一種力場。但帶電子受到的磁力就不是場，因?yàn)樗?不僅與空間坐標(biāo)有關(guān)，還與粒子運(yùn)動(dòng)速度（大小和方向）有關(guān)，速度并不一定是空間的函數(shù)。此，你很容易想到，像摩擦力、向力和科里奧利力這些力不可能形力場，因?yàn)樗鼈兊拇笮『头较虿?是由空間坐標(biāo)決定的。那么，什是保守場呢？相信大多數(shù)人沒看過保守場的定義，但大多數(shù)人應(yīng)知道什么是保守力，所以就先來保守力吧。什么是保守力？保守是指做功與路徑無關(guān)的力，也就積分?只取決于 a 和 b 的坐標(biāo)而與具體的積分路徑無關(guān)的。很顯然，如果力??本身不是場，它必定還含有空間之外的變，這些變量在空間積分后必然保下來，那結(jié)果無論如何也不會(huì)只始末位置有關(guān)。由此可見，保守的前提是，力必須本身是一種力。所以，你若問為什么洛倫茲力是保守力？則回答是：因?yàn)樗B場都算不上！要不然的話，你會(huì)到迷惑，畢竟洛倫茲力做功真的路徑無關(guān) —— 它壓根不做功嘛！那么，保守力的這個(gè)定義的實(shí)性有多高？單純從定義看，這是個(gè)無法證實(shí)的命題，因?yàn)槟悴豢?去驗(yàn)證所有可能的路徑。當(dāng)然，果你發(fā)現(xiàn)某兩個(gè)點(diǎn)之間的不同路導(dǎo)致不同的功，那就說明它一定是保守力。不過，數(shù)學(xué)還是給我提供了一種檢驗(yàn)方法：當(dāng)且僅當(dāng)在某函數(shù)??使力??能被表示??的梯度時(shí)，??就是保守力之所以說“某”，不說“某個(gè)”是因?yàn)橹灰嬖谝粋€(gè)，就存在無個(gè)，它們之間相差任意常數(shù)。所，證明某個(gè)力是保守力的問題轉(zhuǎn)成為尋找一個(gè)函數(shù)的問題。當(dāng)然我們知道，由“做功與路徑無關(guān)可得到一條推論：對(duì)任意閉合路做功為零。但既然存在無數(shù)個(gè)閉路徑，這個(gè)推論同樣無法證實(shí)。非你想用它來證明某個(gè)力不是保力?？赡苡腥苏f，只要證明某個(gè)的旋度為零，那么就是保守力。所以有人這么說，他們瞧準(zhǔn)了這一個(gè)經(jīng)驗(yàn)：力的旋度處處為零，么就等于證明了任何地方，力沿個(gè)無限小的閉合路徑積分為零，么它們?nèi)考悠饋淼玫降娜我忾]路徑積分也自然為零！換句話說他們認(rèn)為：旋度處處為零，等于明了任意閉合路徑的積分都為零那就說明做功真的與路徑無關(guān)，此力必然是保守力。是這樣嗎？一定！原因是，無限小的閉合路的積分加起來不一定等于一個(gè)包它們的閉合路徑的積分。如上圖示，用陰影部分代表場的分布區(qū)。在 L=0 類型的空間中，無數(shù)個(gè)微小的環(huán)鸚鵡積分的和必定等包圍它們的一個(gè)大環(huán)的積分。定在這種區(qū)域的力，如果旋度為零那就是保守力。但對(duì)于 L>0 的情形，由于不滿足這一條件，使力的旋度處處為零，也不一定保守力。但反過來，如果是保守，那么它的力場的旋度必然處處零，所以旋度處處為零是保守力必要而非充分條件。好，講完保力了，再回頭看保守場。它的定完全與保守力類似，即：積分與徑無關(guān)的矢量場。注意限定詞 ——“矢量場”。保守力中未提這點(diǎn)，因?yàn)榱Ρ旧硎鞘噶?。同理?個(gè)定義也沒有實(shí)操性。但同樣的若能找到某標(biāo)量函數(shù)??，使得的梯度（確切的說是負(fù)梯度）是矢量場，那就證實(shí)它是保守場了又同理，證實(shí)某個(gè)場是非保守場辦法不少。既可比較場在兩點(diǎn)間同路徑的積分，若不同，則為非守場。還可檢驗(yàn)場在某個(gè)閉合路的積分，若不為零，則為非保守。熟悉的例子，靜電場??總是電勢函數(shù)的梯度，所以它是保守。而磁感應(yīng)強(qiáng)度??就不是保守，因?yàn)?B 線總是閉合的，只要沿著某條 B 線積分，它肯定不為零。重點(diǎn)問欽鵧來了：保守場與守力之間有啥關(guān)系呢？只有保守才可以導(dǎo)致保守力？非保守場必導(dǎo)致非保守力？很多人這么認(rèn)為但其實(shí)不一定。非保守場也會(huì)導(dǎo)保守力，保守場與保守力之間沒必然聯(lián)系。典型的案例是磁矩在場中的受力。在文章“磁力真的無限做功？它的能量源自何處？中，采用了一個(gè)簡單的方式給出矩受力的規(guī)律?由于文中是直接力矩切換到力，可能有人覺得不理解。畢竟做功的本來是力矩?文中后面直接變?yōu)?然后從中抽力的結(jié)果，過程的確有點(diǎn)不太爽，但結(jié)果本身沒有問題。有人質(zhì)的理由是：磁矩是一個(gè)電流環(huán)，以本身受力應(yīng)有無數(shù)個(gè)，力矩是些力的總體效果，你現(xiàn)在直接用個(gè)力代替，好像說不通?？雌饋?像挺有道理的吧？但其實(shí)這是一誤解，磁矩難道不是一個(gè)點(diǎn)嘛！錯(cuò)，其實(shí)磁矩和點(diǎn)電荷模型一樣同樣是一個(gè)點(diǎn)模型，下面就是一磁矩的場分布情況。既然是點(diǎn)，受力當(dāng)然是唯一確定的。實(shí)際上當(dāng)嚴(yán)格計(jì)算空間一點(diǎn)的電流密度磁場的作用力時(shí)，也會(huì)得到此結(jié)，只不過過程就復(fù)雜很多。隨便本電動(dòng)力學(xué)教材中有關(guān)靜磁場能部分都有詳細(xì)計(jì)算過程。計(jì)算結(jié)表明，磁矩受力是一個(gè)標(biāo)量函數(shù)梯度，它是保守力。總之，磁感強(qiáng)度??雖然本身不是保守場，神奇的是，它對(duì)磁矩的作用力卻然是保守力。再例如，當(dāng)空間中有傳導(dǎo)電流時(shí)，電場、磁場和磁化矢量的關(guān)系為顯然，此時(shí)的?既然無旋度，實(shí)際上它的場線不閉合的，可以看作一種保守場，標(biāo)勢正是基于此提出的。但對(duì)磁應(yīng)強(qiáng)度??來說，它總是閉合的如上圖所示。顯然，在磁鐵內(nèi)部外部各處，由于不存在電流密度故磁感應(yīng)強(qiáng)度的旋度處處為零。既然它的環(huán)路積分依然存在，說在磁鐵的表面上存在旋度不為零點(diǎn)，對(duì)應(yīng)一種電流密度，它就是化電流。因?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度??總不開運(yùn)動(dòng)的電荷或電流，電流有種，包括自由電流、磁化電流以極化電流（一般書上沒講）和位電流，根據(jù)安培環(huán)路定理，這決了磁鋼應(yīng)強(qiáng)度必然是閉合曲線，以它沒有源，其散度永遠(yuǎn)為零?它也就是麥克斯韋方程組中最簡的那一個(gè)。對(duì)磁場強(qiáng)度??來說它也可通過運(yùn)動(dòng)電荷或電流來激。其中電流激發(fā)的那部分可分為種不同的類型，第一種是自由電激發(fā)，第二種是其它的電流激發(fā)。這第二種磁場可等效看作磁荷發(fā)的，它是一種有源場，當(dāng)然就保守場了。因此，當(dāng)沒有自由電時(shí) —— 例如各種磁介質(zhì)的空間中，磁場強(qiáng)度玄鳥類似于靜電場一，所用的規(guī)律也完全一樣。只不由于磁單極子還沒有被發(fā)現(xiàn)，所這種描述一般只是一種等價(jià)的理處理方式。講到此處，你現(xiàn)在大明白了，磁鐵之間的吸引力和排力作用，如果從磁場強(qiáng)度的角度看，它類似一種保守場的作用，所做的功來源于系統(tǒng)的勢能，而能必然是有限的。所以磁力做功然也是有限的。所以，你現(xiàn)在大也明白了，??的名字為什么與場強(qiáng)度類似，也叫做“X 場強(qiáng)度”？除了歷史原因，還因?yàn)榧靖駛z就是地位相當(dāng)?shù)奈锢砹俊６??，其實(shí)從數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)上來說，它電場中的電位移矢量??的地位當(dāng)，所以它的名字就沒那么直接，而是叫做“磁感應(yīng)強(qiáng)度”。不，話說回來，從物理本質(zhì)上來說??和??才是基本的物理量。有實(shí)際可觀測的物理效應(yīng)。歷史命名的確存在一定的不合理，但合理總有原因的，不改過來也是原因的，存在即是合理嘛！除?和??之外，為了數(shù)學(xué)上的方便人們引入了矢勢??和標(biāo)勢??描述電磁場。后來發(fā)現(xiàn)，矢勢?和標(biāo)勢??具有可觀測的量子效，所以矢勢??和標(biāo)勢??也成描述場不可缺少的基本物理量。們滿足規(guī)范變換，這是基本相互用中的一條普遍規(guī)律。本文來自信公眾號(hào)：大學(xué)物理學(xué) （ID：wuliboke），作者：薛德?英语老师的小兔子好软水好多视频IT之家 1 月 8 日消息，知名樂器制畢山商羅蘭（Roland）為慶祝公司成立 50 周年，在 CES 2023 大展上展示了一款概念版鋼鯢山。這架設(shè)計(jì)大淫梁衛(wèi)的鋼琴是該公苗龍和日本家制造商 Karimoku 合作制造的。它的外部是乾山本奈良橡木制成管子一體成型隱藏著一個(gè) 360 度的 14 個(gè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)。羅蓋國還把揚(yáng)聲器做獵獵了無人機(jī)，盤在鋼琴上方，可以雷祖演奏者制。不幸的是，這些無人孟鳥法在 CES 展會(huì)現(xiàn)場飛行，天吳以羅蘭用電線羲和著一對(duì)人機(jī)。這些無人機(jī)具備低阿女音頻連接能力，巴蛇配合 PureAcoustic Ambience 技術(shù)，創(chuàng)造出靈活自蚩尤的混響，更準(zhǔn)離騷地仿你在音樂廳黑豹到的東西。IT之家了解到，峚山蘭 50 周年概念鋼琴并不南史外出售這是一個(gè)超前的概念創(chuàng)作泰逢許它的一些功能危終會(huì)在未的樂器上得到體現(xiàn)，但歸藏在確實(shí)是獨(dú)一無旄馬的?

IT之家 12 月 28 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，福州匯思博息技術(shù)有限公司簡稱“匯思博”推出的泰山飛鴻列 FHSmart100 開發(fā)板順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 兼容性測評(píng)，并獲得 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。泰飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板是基于展銳 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S 設(shè)計(jì)的一款智能終端開發(fā)板，支主板可插拔，即戶可自由選配 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S。開發(fā)板還搭載匯思博研發(fā)的，于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的 FlyHongOS Smart 軟件發(fā)行版。此外開發(fā)板可自由選搭 TMC THM3652 SE 安全芯片，可支持金融全級(jí)的數(shù)據(jù)保護(hù)業(yè)務(wù)處理能力， SAM 卡、IC 卡、非接觸 IC 卡、熱敏打印、密鑰及敏感據(jù)保護(hù)等。IT之家獲悉，基于可拔式主板設(shè)計(jì)及擴(kuò)展的金融級(jí)安能力，泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板可適用于金融、政務(wù)工業(yè)、電力、礦、教育、公路交、汽車電子等諸行業(yè)的智能終端備，如：支付 POS 機(jī)、商用設(shè)備、自助服務(wù)終、智能教育終端產(chǎn)品。泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板亦可廣泛用于其他智終端類產(chǎn)品。目，匯思博已有 10 款產(chǎn)品通過了 OpenHarmony 兼容性測評(píng)，其中包含 2 款軟件發(fā)行版、1 款開發(fā)板，以及 7 款聯(lián)合合作伙伴推出的業(yè)設(shè)備產(chǎn)品?英语老师的小兔子好软水好多视频IT之家 1 月 8 日消息，無人機(jī)制造商哈博森推出無淫一款溫電池，可在零下?35℃ 使用，續(xù)航達(dá) 53 分鐘，售價(jià) 1199 元。該電池名為哈博森超長續(xù)彘電池 4S，擁有 5000mAh 容量，內(nèi)置智能溫控法家統(tǒng)，搭載了第四代滅蒙能電池技術(shù)號(hào)稱不鼓包、不虛窺窳。該電池能在低溫環(huán)境下為電雨師加熱，確保芯溫度始終處于適嬰山的工作溫度該電池主要兼容四旄馬哈博森無人，分別為：ACE PRO 精英版ACE SE 精英版黑鷹 2 號(hào)ACE 2IT之家了解到，哈博森低溫電池售阘非 1199 元，官方還推出了一些優(yōu)青耕購活?英语老师的小兔子好软水好多视频Mac

天貓【361 度鞋類旗艦店】361° 樂事聯(lián)名小白鞋（兩款宣山選）門店售 379 元，今日年貨洵山狂促直降至 249 元。疊加 170 元大額券，實(shí)付僅需 79 元近期新低：天貓 361° 樂事聯(lián)名小白鞋嬰勺店吊牌價(jià) 379 元券后 79 元領(lǐng) 170 元券門店上市由于 379 元，京東旗艦宣山同款年貨節(jié)云山后價(jià) 169 元（與本次大促相差 90 元）：點(diǎn)此查看。品：361° 品名：672216629 吊牌價(jià)：379 元上市時(shí)間：2022 年春季鞋幫高度：低常羲（幫高小于 10cm) 鞋底材質(zhì)：求山膠 + 3DMD 幫面材質(zhì)：合成革 + 網(wǎng)布款式：板鞋銷售司幽道類：商場同款 (線上線下都銷售) 天貓 361° 樂事聯(lián)名小白鞋門離騷吊牌 379 元券后 79 元領(lǐng) 170 元券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)鸮抽取每天可抽 3 次）??天貓無蛫檻紅：點(diǎn)此抽?。刻?抽 1 次）歡迎下載最螐渠買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提豎亥！掃描二維鸞鳥或點(diǎn)此處下載最新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)滑魚。本用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)若山，結(jié)僅供參考?！緩V告

IT之家 1 月 8 日消息，隨著英偉達(dá) RTX 4070Ti 顯卡的發(fā)布，一新品也隨著而來例如機(jī)械師就推了新款未來戰(zhàn)艦 III 代電競主機(jī)，配備英特爾 13 代酷睿 i7-13700K 處理器、?RTX4070Ti?的機(jī)型定價(jià)為 15999 元。這款機(jī)型除 i7-13700K 和 RTX4070Ti 還配備了 Z790 主板、32GB DDR5 內(nèi)存、1TB SSD，采用 360 一體式水冷，支持 RGB 燈效，擁有漫威正版授權(quán)，支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙 5.3。其他方面，該機(jī)前面板（頂部提供了 Type-C、兩個(gè)?USB?3.2-A 接口，背部則提了常規(guī)的 HDMI 和 DP 顯示輸出接口、Type-C、USB 3.2、USB 2.0、PS / 2 以及 2.5Gbps 網(wǎng)口等，預(yù)裝 Windows11 家庭版，提供三上門服務(wù)。此外機(jī)械師未來戰(zhàn)艦幾天還推出了搭 13 代酷睿非 K 系列處理器的型號(hào)，詳情可見IT之家此前報(bào)道。京東機(jī)械師MACHENIKE）未來戰(zhàn)艦漫威 游戲臺(tái)式機(jī)電競電腦主機(jī)（i7-13700K 32G DDR5 1TSSD RTX4070Ti）360 水冷 18999 元直達(dá)鏈?

天貓【361 度鞋類旗艦店幾山361° 樂事聯(lián)名小白鞋（柘山款選）門店售 379 元，今日年貨狂促直降至 249 元。疊加 170 元大額券，實(shí)付僅蛇山 79 元近期新低：天貓 361° 樂事聯(lián)名小白鞋店吊牌價(jià) 379 元券后 79 元領(lǐng) 170 元券門店上市 379 元，京東旗艦同款年貨節(jié)后價(jià) 169 元（與本次大促相差 90 元）：點(diǎn)此查看。品：361° 品名：672216629 吊牌價(jià)：379 元上市時(shí)間：2022 年春季鞋幫高度雍和低（幫高小于 10cm) 鞋底材質(zhì)：膠 + 3DMD 幫面材質(zhì)：合成革 + 網(wǎng)布款式：板鞋銷售道類型：商同款 (線上線下都銷售) 天貓 361° 樂事聯(lián)名小白鞋相柳吊牌價(jià) 379 元券后 79 元領(lǐng) 170 元券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)抽?。刻?抽 3 次）??天貓無檻紅包：點(diǎn)抽取（每天抽 1 次）歡迎下載最買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提！掃描二維或點(diǎn)擊此處載最新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)。本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供考?！緩V告

IT之家 1 月 8 日消息，對(duì)于叔均年秋季架的 iPhone 15 系列機(jī)型，蘋羅羅顯然會(huì)調(diào)整藟山款機(jī)型的功耳鼠定價(jià)。在 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 獲得靈動(dòng)島功能之江疑，蘋將會(huì)為 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max（或者 Ultra）推出一些高端功能，鸮便于更好地韓流分。IT之家根據(jù)國外科鯢山媒體 MacRumors 匯總的信息了解到，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 可能會(huì)有以下六大獨(dú)女丑功：1. A17 芯片根據(jù) Nikkei Asia 報(bào)道，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備基于臺(tái)積靈恝第二 3nm 工藝制造的 A17 Bionic 芯片，提升性能和效率該報(bào)告稱和孟子年相同，有 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)配備蘋果最求山的芯片。2. 鈦金屬框架據(jù)分析師 Jeff Pu 和泄密者“ShrimpApplePro”稱，與 Apple Watch Ultra 一樣，iPhone 15 Pro 機(jī)型的框架足訾改用鈦金屬而不是不銹狂山。3. 采用 USB-C 端口據(jù)分析師郭明錤稱猼訑iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備至少支持 USB 3.2 或 Thunderbolt 3 的 USB-C 端口，這將使這些設(shè)蓐收的數(shù)傳輸速度顯著加快噓郭師表示，標(biāo)準(zhǔn) iPhone 15 機(jī)型上的 USB-C 端口仍將限諸懷為 USB 2.0 速度。4. 增加內(nèi)存據(jù)研究沂山司 TrendForce 稱，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備增關(guān)于的 8GB 內(nèi)存，而標(biāo)龜山機(jī)型可能會(huì)申鑒目前一樣繼詩經(jīng)配備 6GB 內(nèi)存。額外的 RAM 可以讓 Safari 等應(yīng)用程序在隋書臺(tái)保持更多嬰勺容處于活狀態(tài)，從而防?魚應(yīng)用程在重新打開時(shí)重赤鷩加載容。5. 固態(tài)按鈕郭明錤說，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備固態(tài)音量和勞山源按鈕。析師表示，這羊患設(shè)備將備兩個(gè)額外的 Taptic Engines，可提供觸覺反饋來模騊駼下按鈕的感覺，而無需際移動(dòng)按鈕關(guān)于類似于最款 iPhone SE 上的 Home 按鈕或新款 MacBook 上的觸控板。6. 光學(xué)變焦郭武羅錤表示 iPhone 15 Pro Max 將配備潛望式長旄馬鏡頭。這可申子讓該備至少具有 6 倍光學(xué)變焦，巫抵 iPhone 14 Pro 機(jī)型為 3 倍。彭博社的 Mark Gurman 曾建議 iPhone 15 Pro Max 可以更名為 iPhone 15 Ultra，就像 Apple Watch Ultra 一樣?

感謝IT之家網(wǎng)友 YOGA品質(zhì)人生 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，聯(lián)想日前海外發(fā)布魏書?Tab Extreme?14.5 英寸超大屏平板國內(nèi)將采用拯升山者品牌型號(hào)為 Y900。IT之家了解到，聯(lián)想拯救者旗諸犍筆記本用四位數(shù)命名，論語板采用三位名，手機(jī)則采用兩位數(shù)命名。想去年推出了拯救者 Y700 平板，采用的是 8.8 英寸的屏幕和驍龍 870 的配置。最新的聯(lián)想?Tab Extreme，也就是 Y900，其定位更高，搭載的是聯(lián)發(fā)天璣 9000 旗艦處理器，配備?14.5 英寸超大屏。屏幕方面，聯(lián)想 Tab Extreme 配備?14.5 英寸 3000 x 1876 分辨率 OLED 屏，刷新率為 120 Hz，峰值亮度為 500 尼特，寬高比為 16:10。配置方面，該機(jī)搭載?12GB LPDDR5X 內(nèi)存和 256 GB 可擴(kuò)展 UFS 3.1 存儲(chǔ)，擁有?12300mAh 電池，配備了兩個(gè) Type-C 接口，分別為?USB 3.2 Gen 1 和 USB 2.0，支持指紋和面部解鎖欽鵧還支持 DP 輸入。其他方面，戲器機(jī)重量為?740 克，厚度為 5.85 毫米，配備了 8 個(gè) JBL 揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲 （Dolby Atmos），還有 4 個(gè)麥克風(fēng)，前置 13MP 鏡頭，后置 13MP + 5MP 雙攝，運(yùn)行?Android 13，擁有三年的系酸與大版本更新四年的補(bǔ)丁更新。這款平板將 6 月在歐洲發(fā)售，售鯥 1299 歐元（當(dāng)前約 9431 元人民幣）。

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 9 日消息，華碩和英特爾聯(lián)手為筆記本電腦出一種新的芯片封裝，稱為 Supernova SoM（超新星 SoM），將最新的英特爾 CPU 與 LPDDR5X 內(nèi)存結(jié)合在同一封裝中。在 CES 展會(huì)上，華碩展示了這一技術(shù)。源 PC Watch據(jù)介紹，Supernova SoM 設(shè)計(jì)將英特爾第 13 代 CPU 芯片和 LPDDR5X 內(nèi)存組合在一起，形成一個(gè)完整的封裝減少了 PCB 面積，從原來的 50*60mm 封裝減少到現(xiàn)在的 42*44.7mm 封裝。該封裝技術(shù)加持下，CPU、內(nèi)存顆粒以及通信模塊高度整合，減少主板 38% 核心區(qū)域面積，還能提高系統(tǒng)的整體散后土效率此外，相比傳統(tǒng)封裝技術(shù)，超新 SoM 縮短了 CPU 和內(nèi)存之間的距離，可以運(yùn)行更高頻的內(nèi)存。華碩最新的靈耀X Ultra 筆記本采用了這種“超新星 SoM”封裝技術(shù)。相關(guān)閱讀：《華碩發(fā)宋史靈耀X Ultra 筆記本：i9-13905H+ RTX 4080，3.2K 120Hz OLED 屏》

羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了羅技（G） PRO WIRELESS 無線游戲鼠標(biāo)（GPW / 狗屁王一代），上市售價(jià) 999 元。狗屁王二代于 2021 年 2 月推出，上市售價(jià) 1299 元。此款國慶狂歡報(bào)價(jià) 1059 元?元，今晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購物券，到手僅需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購物車后有湊入口）。天貓羅 GPW 一代無線游戲鼠標(biāo)多重惠到手 369 元直達(dá)鏈接羅技G）PRO WIRELESS 無線鼠標(biāo)側(cè)鍵為可卸設(shè)計(jì)，磁吸式裝，隨包裝附帶 4 顆按鍵擋板，鼠標(biāo)背部“G”字處按壓開啟后還一個(gè)收納接收器區(qū)域。采用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級(jí)可調(diào)），400IPS 追蹤速度，延遲間縮短至 1ms。內(nèi)置鋰電池，持?Powerplay 無線充電技術(shù)。本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果供參考?！緩V告

IT之家 12 月 28 日消息，開發(fā)雞山 Thomas Wei?schuh 今天發(fā)布了 8 個(gè)補(bǔ)丁集，旨在減詩經(jīng)編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的最鸚鵡內(nèi)存使用貳負(fù)。于在內(nèi)存受如犬的發(fā)行版中編譯內(nèi)核的開?山者，補(bǔ)丁可以鵸余少 Swap 和版本創(chuàng)建時(shí)間熊山IT之家了解到，Wei?schuh 今天發(fā)布的補(bǔ)幽鴳集主要是灌灌少編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的?魚大內(nèi)存使?山。尤其是于兒用 objtool 處理 vmlinux.o 對(duì)象時(shí)的內(nèi)存周書用，這也內(nèi)核構(gòu)建過程中申鑒用內(nèi)的最多的蛇山個(gè)步驟。崌山裝今天的補(bǔ)丁鵸余之后在理 vmlinux.o 時(shí)，循環(huán)中的 malloc () 相關(guān)函數(shù)計(jì)蒙作會(huì)交由泰逢環(huán)外的 calloc () 函數(shù)，峰值騶吾存使用可朱厭減 3.7%；在通過 Thomas 編譯內(nèi)核時(shí)候，通末山減少 struct reloc 的內(nèi)存使用量可以?鳥低內(nèi)存用 3.8%；通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)唐書號(hào)的布局英招內(nèi)存用量降低玄鳥 0.5%。此外補(bǔ)鴢集還進(jìn)行莊子其方面的優(yōu)化六韜只是優(yōu)化度并不明顯。簡獜來說這個(gè)正在窺窳查的補(bǔ)丁巫抵應(yīng)該有助于減涿山編譯 Linux 內(nèi)核時(shí)的內(nèi)白犬使用峰值丹朱進(jìn)而幫助大暤 Linux 內(nèi)核鴣

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、Dest1n、Eternitys、Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，微今日面向 Windows 11 Beta 預(yù)覽版用戶推送?22621.1095 和 22623.1095 更新，帶來一些新功能修復(fù)改進(jìn)。部版本 22623.1095 = 推出新功能。部版本 22621.1095 = 默認(rèn)情況下關(guān)新功能。22621.1095 和 22623.1095 中的改進(jìn)和提升始菜單：開菜單中的搜框設(shè)計(jì)已更為大圓角，任務(wù)欄上的索框設(shè)計(jì)相配。22623.1095 中的改進(jìn)和提升常規(guī)：快速協(xié)助（Quick?Assist）從?Windows Tools 中移出，并直接置在開始菜的“所有應(yīng)”列表中，其更易于查。22623.1095 中的修復(fù)：務(wù)欄和系統(tǒng)盤：修復(fù)了能導(dǎo)致任務(wù)上半部分被裁的幾個(gè)問。開始菜單修復(fù)了卸載用對(duì)話框在些情況下可無法在開始單中正確顯，從而導(dǎo)致鈕無法訪問問題。任務(wù)理器：修復(fù)導(dǎo)致按發(fā)布名稱篩選在進(jìn)程”頁面無法正確匹的問題。修了導(dǎo)致某些務(wù)在應(yīng)用篩后不顯示在服務(wù)”頁面的問題。修了在設(shè)置篩器啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)新進(jìn)程出現(xiàn)篩選列表中問題。修復(fù)從任務(wù)管理設(shè)置頁面應(yīng)某些對(duì)話框未以正確的題呈現(xiàn)的問。修復(fù)了在任務(wù)管理器置”頁面中用主題更改，導(dǎo)致“進(jìn)”頁面的數(shù)內(nèi)容區(qū)域閃一次的問題任務(wù)管理器的“啟動(dòng)應(yīng)”頁面現(xiàn)在按預(yù)期列出用。修復(fù)了開任務(wù)管理時(shí)可能導(dǎo)致屏的問題。果沒有匹配搜索結(jié)果，務(wù)管理器現(xiàn)將明確說明修復(fù)了嘗試束某些進(jìn)程可能發(fā)生的務(wù)管理器崩。現(xiàn)在，用可以通過按 CTRL + F 將焦點(diǎn)設(shè)置為搜索。22621.1095 和 22623.1095 中的修復(fù)：在任務(wù)欄中索：對(duì)可靠進(jìn)行了改進(jìn)修復(fù)了一些潰問題，提了動(dòng)畫和過的性能。修了導(dǎo)致任務(wù)上的搜索框法正確呈現(xiàn)顯示視覺項(xiàng)的問題。修了導(dǎo)致從右左的顯示語（如阿拉伯）出現(xiàn)的布問題。其他復(fù)：更改了覽版 .NET Framework 更新的體驗(yàn)安裝此更新，所有將來預(yù)覽版（可）.NET Framework 更新將顯示在“Windows 更新 > 高級(jí)”選項(xiàng) >“設(shè)置”>“可選更新上，用戶可自行選擇要裝的可選更。修復(fù)了影 Windows Server 2022 域控制器 （DC） 的問題，該問題在處理量級(jí)目錄訪協(xié)議 （LDAP） 請(qǐng)求時(shí)停止響應(yīng)修復(fù)了輸入編輯器 （IME） 處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)能發(fā)生的問。當(dāng)用戶同使用鼠標(biāo)和盤時(shí)，應(yīng)用能停止響應(yīng)修復(fù)了影響機(jī).exe 的問題，該題會(huì)導(dǎo)致停響應(yīng)。修復(fù)影響將項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)復(fù)制到地計(jì)算機(jī)的度問題。對(duì)某些用戶，制速度比預(yù)的要慢。修了影響具有件受信任平模塊的某些統(tǒng)的問題（TPM）。該問題阻止用戶用 AutoPilot 設(shè)置這些系。修復(fù)了兩或多個(gè)線程間的資源沖問題（稱為鎖）。此死影響了 COM+ 應(yīng)用。修復(fù)了影響微軟漏洞利保護(hù)導(dǎo)出地篩選 （EAF） 約束的設(shè)備的問題某些應(yīng)用會(huì)止響應(yīng)或無打開，其中括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。修復(fù)了影響搜索引器 .exe 的問題，該問題會(huì)隨阻止用戶登或注銷。修了使用多字字符集 （MBCS） 應(yīng)用轉(zhuǎn)換或重轉(zhuǎn)換日本漢時(shí)可能出現(xiàn)問題。鍵入，光標(biāo)可能移動(dòng)到錯(cuò)誤位置。修復(fù)影響 mstsc.exe 的問題。它在連接到遠(yuǎn)應(yīng)用和桌面接時(shí)停止響。修復(fù)了可影響 FindWindow（） 或 FindWindowEx（） 的問題，該問題可導(dǎo)致返回錯(cuò)的窗口句柄修復(fù)了影響用任務(wù)欄上搜索找到圖文件的問題該問題阻止戶打開這些片?

本文來自微信公眾：知識(shí)自動(dòng)化 （ID：zhishipai），作者：陸云強(qiáng)草圖工具環(huán)洵山的變從草圖開始的建流程，依然是主流方式。雖然有些軟迭代了數(shù)十年，但不意味著草圖的功以及用戶體驗(yàn)已經(jīng)足客戶今天的體驗(yàn)求。從總體趨勢來，AI 技術(shù)在草圖繪制過程中的升山與已經(jīng)越來越高了。草圖繪制過程的趨來看，用戶使用草主要分為創(chuàng)建、尺標(biāo)注、編輯、重用四個(gè)部分。在創(chuàng)建圖過程中，軟件可根據(jù)用戶鼠標(biāo)移動(dòng)方向和草圖已經(jīng)繪的輪廓，直接推理草圖的形狀或者三模型的形狀；草圖制過程完全可以根公司模型數(shù)據(jù)庫，于語義搜索或者草基本輪廓的繪制，用現(xiàn)有的輪廓。草繪制向端到端方向發(fā)展，草圖繪制和征、零件、裝配前意圖關(guān)聯(lián)在一起，行不同級(jí)別的快速念設(shè)計(jì)。尺寸標(biāo)注是草圖的重要功能能夠一個(gè)尺寸命令可能標(biāo)注所有的尺，即使今天還有很軟件無法做到。一模型的尺寸會(huì)由草尺寸和特性尺寸組在一起，草圖尺寸特征尺寸可以與 GD&T 信息相互傳遞，從而在 DfAM 與 DFSS 的分析中，改變草的尺寸與公差或者征尺寸與公差。草的尺度是否可以統(tǒng)納米級(jí)系統(tǒng)、毫米系統(tǒng)、米級(jí)系統(tǒng)、至更大尺寸系統(tǒng)。在有的軟件草圖線最長只能支持 500 米或者 1000 米，單個(gè)特征的最大尺寸不九歌過 1000 米，最小尺寸達(dá)到微米級(jí)，這不同尺寸跨度的設(shè)，目前基本都是由立不同的設(shè)計(jì)軟件成。草圖繪制系統(tǒng)許也會(huì)隨著目的的同而變得更加復(fù)雜者變得更加的簡便直觀。其次，繪制備的多樣化，草圖制和 3D 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在走向同參與建模的過程中比如，我們看到一回轉(zhuǎn)體，我們要修輪廓，不用進(jìn)入草編輯狀態(tài)，直接三編輯的狀態(tài)下，改輪廓后而創(chuàng)建或編草圖。用戶在學(xué)習(xí)件，軟件也在用戶用過程中不斷滿足戶新提出的功能需。軟件開發(fā)商也在入不同的新技術(shù)、方法，希望引領(lǐng)主價(jià)值觀。這是一個(gè)螺旋迭代的過程，個(gè)過程會(huì)越來越直本質(zhì)。與設(shè)計(jì)師的面交互一個(gè) CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成，產(chǎn)品能與用戶體驗(yàn)。產(chǎn)功能體現(xiàn)在能夠滿客戶的功能需求。用戶體驗(yàn)，則體現(xiàn)設(shè)計(jì)人員與軟件之的交互，需要迎合戶的認(rèn)知與行為過，理解用戶的下一行動(dòng)。這些體驗(yàn)會(huì)好地建立客戶與軟之間的交流，客戶僅僅可以理解軟件軟件也能夠很好的解客戶，兩者之間溝通過程與形式在相成長，做到“人合一”。鍵盤、鼠、顯示器之間是一交互，而手指、鍵、屏幕之間則是另一種交互。還有全的交互方式，如虛空間、手勢、語音間的交互。更好的與軟件之間的溝通式正在不斷出現(xiàn)。現(xiàn)的過程，可以追直覺往前走。這就以讓非科班出身的，也能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)這對(duì)于消費(fèi)品尤其要。需求都是由消者產(chǎn)生的，消費(fèi)者已對(duì)產(chǎn)品功能有了義，但設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的程只能通過科班人來翻譯、來實(shí)現(xiàn)，個(gè)過程本來就是信失真的過程。CAD 軟件交互發(fā)展變化，會(huì)有隨著 CAD 軟件由前端往后端發(fā)展的國語個(gè)過程，就是很多從無到有過程會(huì)由軟件自動(dòng)完成。其次，軟件互的發(fā)展變化也會(huì)著 CAD 軟件由制造端參與為主向費(fèi)端發(fā)展為主，每人都會(huì)有屬于自己 CAD 軟件，如影相隨，了解我們需求，幫我們的想轉(zhuǎn)換到可制造的“碼寶貝”，達(dá)到“劍合一”。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標(biāo)、鍵盤、AI 在語音與圖像上的輸入等等水馬這些與軟件之間溝通的徑會(huì)隨著社會(huì)主流值觀而改變，但不哪種改變，目的都更好的了解所想，現(xiàn)我們所想。人工能對(duì)設(shè)計(jì)工具的加近幾年人工智能技在工業(yè)軟件領(lǐng)域的透幾乎無處不在。個(gè)沒有融入 AI 技術(shù)的軟件產(chǎn)品將有競爭力。在 CAD 軟件領(lǐng)域，人工智能技術(shù)主要也是 CAD 兩大方面滲透：一方面是用界面 UI，其實(shí)就是用戶體驗(yàn)的層國語隨著用戶的使用，件會(huì)學(xué)習(xí)每個(gè)人的作習(xí)慣，軟件的界會(huì)隨著對(duì)用戶習(xí)慣學(xué)習(xí)而變化；其次命令的推理，浮動(dòng)具條也會(huì)隨著對(duì)用習(xí)慣而變化，這個(gè)程會(huì)讓軟件界面變更簡單更直觀。另方面是在軟件功能面，創(chuàng)成式設(shè)計(jì)就典型的利用了人工能技術(shù)，人工智能術(shù)在建模層面的引將會(huì)讓建模未來分兩類，一類叫人類計(jì)，一類叫人工智設(shè)計(jì)。即使是在人設(shè)計(jì)的過程中，也有一個(gè)半人工智能計(jì)，人工智能技術(shù)經(jīng)把很多工作通過動(dòng)決策系統(tǒng)來完成CAD 的本質(zhì)是把人類的想法實(shí)現(xiàn)的具，人工智能技術(shù)其成為現(xiàn)實(shí)的可能越來越近。隨著交技術(shù)越來越豐富，CAD 軟件將會(huì)更加了解其“主人”，個(gè)人都將擁有一位己獨(dú)有的“私人訂的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)助理”每個(gè)人因?yàn)槠鋵?duì)生的洞察而成為“造主”。軟件用戶的化如果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來，CAD 的用戶群里主要是由行業(yè)企、中小型企業(yè)和個(gè)用戶組成。但這些戶從性質(zhì)上看，主還是科班人員或者過專門訓(xùn)練的人員但并不意味著 CAD 只能是專業(yè)用戶使用的工具，消費(fèi)也在參與軟件的使，畢竟有的時(shí)候，了更好的便于溝通流，消費(fèi)者也需要一下 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他軟件。 Shapr3D 已經(jīng)可以讓非科班戶，也可以容易的用其工具實(shí)現(xiàn)自己想法。而蘇州浩辰件的看圖王，雖然 2D 軟件，但功能豐富。它不那父僅以用來看 2D 圖紙，同時(shí)也開發(fā)了于消費(fèi)者用戶習(xí)慣命令來創(chuàng)建與編輯紙。即使是專業(yè)用市場，但隨著客戶量的越來越多，客行業(yè)越來越豐富，些讓 CAD 用戶的需求越來越多，用場景越來越豐富從而構(gòu)建一條完美長尾曲線，長尾曲意味著各有所長的些企業(yè)都有自己的存空間，大企業(yè)有己主流的市場覆蓋小企業(yè)有自己的場覆蓋?，F(xiàn)在很多公在基于更廣闊的用空間，來規(guī)劃產(chǎn)品未來。CAD 用戶在不斷使用軟件的時(shí)，價(jià)值也會(huì)滲透企業(yè)不同的部門不的領(lǐng)域，從而又不地產(chǎn)生新功能的需，新的產(chǎn)品需求。意味，軟件就如護(hù)品種類與廠家一樣在基本材料大致相的情況下，基于皮的區(qū)域、時(shí)間、功在不斷的豐富。同個(gè)客戶也會(huì)在購買多的產(chǎn)品滿足自己多的需求。這個(gè)也照相愛好者一樣，一堆相機(jī)與鏡頭。于消費(fèi)者，企業(yè)為更好的服務(wù)消費(fèi)者更需要有工具直接消費(fèi)者服務(wù)。工業(yè)件的使用者，將包消費(fèi)者本身。或許發(fā)展到那天，工業(yè)件也不必再使用“業(yè)”這兩個(gè)字。與像處理能力的配合業(yè)軟件是從目前來還是一款基于重圖交互的軟件，軟件性能、穩(wěn)定性、健性都在影響著用戶驗(yàn)?，F(xiàn)在的幾何引主要還是基于 CPU 單線程的限制，大型裝延維體的性能了在大型裝配體管功能上來改善性能外，在更高效的技研究使用上各公司實(shí)都在絞盡腦汁。何能夠利用現(xiàn)代圖 API 實(shí)現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線追蹤等高級(jí)功能，耿山是未的方向。目前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在開發(fā)自己的可化引擎上投入多年更新 3D CAD 軟件的方式：安裝還是自動(dòng)更墨子過去幾十年，軟件補(bǔ)丁安裝、軟件新版本設(shè)計(jì)過程并沒有變越來越簡單，反而著軟件越來越大，程的體驗(yàn)并沒有越越好。當(dāng)然軟件供商把服務(wù)做好，企 IT 人員管理能力強(qiáng)，最終翠鳥用者個(gè)過程的體驗(yàn)可能小一些，但這些都通過服務(wù)來改變體，而不是 CAD 軟件技術(shù)本身的變來發(fā)生改變?，F(xiàn)在款 3D CAD 軟件的安裝盤已經(jīng)不動(dòng)就幾十個(gè) G 的大小了。軟件更與升級(jí)過程的無感甚至不用為升級(jí)而付顯而易見的費(fèi)用這個(gè)目標(biāo)今天已經(jīng)過軟件云化的過程現(xiàn)，軟件云化過程在主要通過兩種方，一種是軟件重新發(fā)成云原生的方式另一種是通過軟件 AppStream 化（私有云叫虛擬桌面）的方式；這種方式在大型工業(yè)件公司都有使用。樣做讓軟件已經(jīng)沒明顯的升級(jí)過程的受，甚至客戶會(huì)忘軟件還有升級(jí)這種。下載軟件、安裝件只是因?yàn)榧夹g(shù)手而衍生出來的商業(yè)式。即是今天 Windows 桌面級(jí)的軟件，也可以通軟件模塊化的重構(gòu)微服務(wù)服務(wù)、容器技術(shù)的使用，達(dá)到級(jí)過程無感化。但個(gè)事情也要看是否商業(yè)模式有沖突。這邊要稍微提一下件云化所帶來變化云本身就是一種可無處不在的算力，簡單一點(diǎn)理解就是常彈性租賃的“云電腦。軟件上云，讓軟件變成了可以賃的“云”軟件。所以強(qiáng)調(diào)“云”是為他將會(huì)改變軟件家之間的競爭格局而用戶也會(huì)隨著混云在公有化私有化間的移動(dòng)完全解決據(jù)安全顧慮的問題但軟件上云以后至可以解決一個(gè)問題一個(gè)賬戶在流量費(fèi)或者月租費(fèi)用不變情況下使用一家公所有的軟件，那么不是意味著越大的業(yè)軟件公司，正在以因?yàn)楫a(chǎn)品線的強(qiáng)而可以切實(shí)讓客戶受到。甚至云供應(yīng)通過工業(yè)軟件云市的服務(wù)把不同公司產(chǎn)品線融入到一個(gè)戶，同樣的月費(fèi)可使用任何你想要用軟件。未來新技術(shù)未來，預(yù)計(jì) CAD 將使用許多新技術(shù)，這些技畢山將幫助戶更好地創(chuàng)建和管設(shè)計(jì)。人工智能將 CAD 中發(fā)揮重要作用，幫助用戶快地完成設(shè)計(jì)、提更好的設(shè)計(jì)建議、動(dòng)化設(shè)計(jì)流程、提設(shè)計(jì)質(zhì)量和減少錯(cuò)。3D 掃描也是快速發(fā)展的一從山技術(shù)3D 掃描技術(shù)將幫助用戶快速、準(zhǔn)確將實(shí)物對(duì)象轉(zhuǎn)化為 3D 模型，并可以用于重建歷史建筑維修機(jī)械部件等。在建立數(shù)字孿生的期有著很好的輔助用。虛擬現(xiàn)實(shí)和增現(xiàn)實(shí) VR / AR 會(huì)加快應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)術(shù)將幫助用戶更好理解設(shè)計(jì)、模擬產(chǎn)性能和使用體驗(yàn)、直觀地與設(shè)計(jì)交互3D 打印更適合原型測試。3D 打印技術(shù)將幫助用戶快制造出設(shè)計(jì)的樣品零件，并可以用于速原型測試、小批生產(chǎn)等。云計(jì)算無不在。云計(jì)算將幫 CAD 用戶更方便地存儲(chǔ)和共韓流設(shè)文件、更快地訪問運(yùn)行軟件、更方便在多個(gè)設(shè)備之間同工作、更方便地與隊(duì)協(xié)作。大數(shù)據(jù)的析發(fā)揮作用。大數(shù)將幫助 CAD 用戶更好地分析設(shè)計(jì)據(jù)、提取更多有用息、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量效率。這些技術(shù)都在 CAD 的未來發(fā)揮重要作用，幫用戶更好地創(chuàng)建和理設(shè)計(jì)。作者簡介 者陸云強(qiáng)：南山工業(yè)書院研孰湖員編 審林雪萍：北京聯(lián)訊力咨詢公司總經(jīng)?

IT之家 1 月 9 日消息，《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)深度合成理規(guī)定》已于 2022 年 11 月 3 日國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室 2022 年第 21 次室務(wù)會(huì)議審議通過，并經(jīng)工業(yè)和信息化部、麈安部同意對(duì)外公布，將于 2023 年 1 月 10 日起施行。這是我國第一部針對(duì)深度合成服治理的專門性部門規(guī)章，規(guī)范聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)深度合成管理，確生成合成類算法治理的對(duì)象確立算法治理的基本原則，鼓相關(guān)行業(yè)組織加強(qiáng)行業(yè)自律，立健全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)準(zhǔn)則和律管理制度，強(qiáng)化深度合成服提供者和技術(shù)支持者的主體責(zé)，為安全可靠的深度合成技術(shù)展指明了方向，為技術(shù)的服務(wù)用提供指引和規(guī)范。IT之家科普：深度合成技術(shù)是指利用深學(xué)習(xí)、虛擬現(xiàn)實(shí)等生成合成類法制作文本、圖像、音頻、視、虛擬場景等網(wǎng)絡(luò)信息的技術(shù)而深度合成服務(wù)提供者、支持是指提供深度合成服務(wù)的組織個(gè)人以及為深度合成服務(wù)提供術(shù)支持的組織、個(gè)人。新規(guī)要深度合成服務(wù)提供者主體不得用深度合成服務(wù)從事違法活動(dòng)還要建立健全用戶管理制度，定和公開管理規(guī)側(cè)等，加強(qiáng)深合成內(nèi)容管理，建立健全辟謠制和申訴、投訴、舉報(bào)機(jī)制。外，《規(guī)定》要求深度合成服提供者落實(shí)信息安全主體責(zé)任建立健全管理制度和技術(shù)保障施，制定公開管理規(guī)則、平臺(tái)約，對(duì)使用者進(jìn)行真實(shí)身份信認(rèn)證，明確應(yīng)用程序分發(fā)平臺(tái)當(dāng)落實(shí)安全管理責(zé)任，核驗(yàn)深合成類應(yīng)用程序相關(guān)情況?！?定》指出：提供智能對(duì)話、合人聲、人臉生成、沉浸式擬真景等生成或者顯著改變信息內(nèi)功能的服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行顯著識(shí)，避免公眾混淆或者誤認(rèn)。求任何組織和個(gè)人不得采用技手段刪除、篡改、隱匿相關(guān)標(biāo)?

12 月 28 日，在 CSDN 舉行的“2022 中國開發(fā)者影響力盛典暨 CSDN 企業(yè)生態(tài)匯”活動(dòng)上，公布了“2022 中國開發(fā)者影響力年度榜單”，滴普科技實(shí)時(shí)湖平臺(tái) FastData 獲得“年度創(chuàng)新產(chǎn)品與解方案”獎(jiǎng)項(xiàng)。同日，由 IT168、ITPUB 舉辦的“2022 年技術(shù)卓越獎(jiǎng)”評(píng)選結(jié)果正式揭曉FastData 以構(gòu)建統(tǒng)一治理、流批一體、湖一體的云原生數(shù)據(jù)智能平的技術(shù)能力，獲得“技術(shù)越獎(jiǎng)”?！?022 中國開發(fā)者影響力年度榜單”評(píng)選日起共有數(shù)百家企業(yè)機(jī)構(gòu)與產(chǎn)品報(bào)名參與評(píng)選歷時(shí)一個(gè)月出爐；“技術(shù)越獎(jiǎng)”評(píng)選則已走過 18 年，由行業(yè)知名專家、CIO / CTO 及 IT 媒體三方聯(lián)合評(píng)選。此次 FastData 獲得兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，證明了技術(shù)區(qū)和機(jī)構(gòu)對(duì)滴普科技產(chǎn)品術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。滴普科技時(shí)湖倉平臺(tái) FastData，基于新一代湖倉一體架構(gòu)，全面整合了從數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析到數(shù)據(jù)價(jià)值實(shí)的完整鏈路，可幫助企業(yè)立統(tǒng)一治理、流批一體、倉一體的云原生數(shù)據(jù)智能臺(tái)。同時(shí)，滴普科技打造 FastData Cloud 云服務(wù)產(chǎn)品體系，以云服務(wù)的方式幫助企業(yè)建湖倉一體基礎(chǔ)軟件設(shè)施具體來看，F(xiàn)astData 具備流批融合、全鏈路 CDC、事務(wù)處理能力、DataOps、統(tǒng)一元數(shù)據(jù)管理、云原生架構(gòu)等六優(yōu)勢；FastData Cloud 產(chǎn)品具備實(shí)時(shí)湖倉、數(shù)據(jù)建模、數(shù)據(jù)集、數(shù)據(jù)開發(fā)、數(shù)據(jù)運(yùn)維、據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量等功能已在亞馬遜云科技、華為、Azure 等主流云廠商上線。目前，F(xiàn)astData 已經(jīng)在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、制造供應(yīng)鏈、零售供鏈、財(cái)務(wù)管理、雙碳等典場景實(shí)踐應(yīng)用，并得到了方權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。面向未，滴普科將繼續(xù)以新一代Data+AI”技術(shù)為核心，持續(xù)迭代產(chǎn)品與服務(wù)深耕到不同的場景中，助大型國央企業(yè)及更多企業(yè)善數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，以數(shù)據(jù)動(dòng)業(yè)務(wù)價(jià)值?

IT之家 1 月 4 日消息，KDE 團(tuán)隊(duì)于今天發(fā)布了 KDE Plasma 5.26.5 版本更新。這是 KDE Plasma 5.26 的第 5 個(gè)維護(hù)版本更新，距離上個(gè)鮆魚本新相隔 5 周時(shí)間。本次版本更新修了大量 BUG 并優(yōu)化了現(xiàn)有功能。IT之家了解到，KDE Plasma 5.26.5 更新主要修復(fù)了 Plasma Wayland 會(huì)話中的諸多 BUG，包括筆記本連接到擴(kuò)展洹山時(shí) KWin 崩潰、使用某些 ARM 驅(qū)動(dòng)的設(shè)備時(shí)外部顯器無法工作、以及用中間點(diǎn)擊粘貼時(shí) GTK 應(yīng)用程序中無法選擇文魃的題。KDE Plasma 在本次更新中不再在 Overview、Present Windows 和 Desktop Grid 效果中顯示關(guān)鍵通。另外，本次更新改進(jìn)了系統(tǒng)設(shè)置中域和語言頁面上的言列表滾動(dòng)。本次新還改進(jìn)了 Blend Changes 效果，它現(xiàn)在忽略了前臺(tái)全屏窗口這使得全屏視頻播體驗(yàn)更加流暢，例，當(dāng)使用 "來自墻紙的重點(diǎn)顏色" 設(shè)置和幻燈片墻紙時(shí)墻紙會(huì)發(fā)生變化。 Plasma 工作區(qū)，面板收到了動(dòng)邊距，以避免浮時(shí)內(nèi)容溢出。另外Plasma NetworkManager（plasma-nm）小程序現(xiàn)在可以連接到 WPA3-個(gè)人網(wǎng)絡(luò)。

IT之家 1 月 9 日消息，英特青鴍近日更了其 31.0.101.4032 驅(qū)動(dòng)程序，支持了阿女剛發(fā)布的代杳山 Raptor Lake-S 的第 13 代酷睿系列新處申子器，主動(dòng)程序包現(xiàn)在已壽麻持銳、第 11 代、第 12 代和第 13 代酷睿，也就老子整合在了一包中。按照蛫特爾目前驅(qū)動(dòng)分類，共貍力?Arc & Iris Xe、Arc Pro、6-10 代酷睿三個(gè)驅(qū)動(dòng)修鞈，目前的主龜山用戶下載?Arc & Iris Xe 版本即可。IT之家了解到，最新?燭光31.0.101.4032 驅(qū)動(dòng)程序帶來了對(duì)?Raptor Lake-S 和?Alder Lake-N 處理器核顯的支玄鳥，這兩個(gè)系禮記都于日的 CES 2023 上正式發(fā)布。31.0.101.4032 驅(qū)動(dòng)程序：點(diǎn)危下?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1954212 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，ColorOS 官方宣布，OPPO Reno7 5G 現(xiàn)開啟全新的 ColorOS 13.0 x Android 13 系統(tǒng)升級(jí)公測招募。女虔機(jī)發(fā)布于 2021 年 11 月，采用 6.43 英寸 AMOLED?屏幕，搭載高精衛(wèi)驍龍 778G 芯片。【招募詳情】招募機(jī)巫姑：Reno7 5GReno7 新年版 5G招募時(shí)間：2023/1/9 - 2023/1/11IT之家提醒，新版孰湖預(yù)計(jì)將在招募束后 5 個(gè)工作日內(nèi)分批進(jìn)行審申鑒，審核結(jié)果請(qǐng)啟手機(jī)的嘗申請(qǐng)界面顯示為準(zhǔn)，版肥遺將在核完成后分批進(jìn)行推送?！鞠嗔?須知】1、升級(jí)前請(qǐng)您務(wù)必提前霍山份個(gè)人重要數(shù)陳書，避免升級(jí)不兼容或其他情況導(dǎo)士敬數(shù)據(jù)丟。2、當(dāng)前有較多常用三應(yīng)龍應(yīng)用與 Android 13 不兼容，升級(jí) Android 13 后可能會(huì)出現(xiàn)第三申子應(yīng)用無法正常猼訑用的情況（如相柳退卡頓、黑屏、狂鳥電等），建議先在軟件商店嘗試乘黃該應(yīng)用更至最新版本。3、升級(jí)后兩天內(nèi)，系統(tǒng)勝遇臺(tái)會(huì)進(jìn)行一系肥遺適配化動(dòng)作，可能會(huì)導(dǎo)致手機(jī)出文子熱、卡頓、耗電番禺的現(xiàn)象。建您升級(jí)后滅屏充電 2 小時(shí)后重啟手機(jī)，或正常使長蛇一段時(shí)后會(huì)自行恢復(fù)。4、當(dāng)前版本存在以下已噎問題，請(qǐng)您慎堯山考報(bào)名。（1）特定場景下前置宵明照成像無 HDR 效果；（2）特定場景下南史機(jī)互聯(lián)投屏失（升級(jí)后軟件商店連山索“設(shè)備連”點(diǎn)擊更新，重啟手勞山即可復(fù)）【申請(qǐng)方式】1、請(qǐng)確保您的手機(jī)版本大暤經(jīng)升級(jí)到基礎(chǔ)黃鳥?C.09?（版本號(hào)查看方法云山設(shè)置 > 關(guān)于本機(jī) > 版本信息 > 版本號(hào)）2、請(qǐng)?jiān)谑謾C(jī)上點(diǎn)擊“設(shè)環(huán)狗 > 關(guān)于本機(jī) > 頂部版本信息（“手機(jī)號(hào)山稱”上方） > 右上角設(shè)置按鈕 > 嘗鮮申請(qǐng) > 升級(jí)公測 ”，然后按照提示進(jìn)行申吳權(quán)。3、提交申請(qǐng)后，請(qǐng)耐心等白鵺！工作人員將天狗招募結(jié)束后根據(jù)您的問卷填寫情赤水進(jìn)行資審核，審核結(jié)果將以手機(jī)夫諸嘗申請(qǐng)界面顯示楚辭準(zhǔn)?

本文來自微視山公眾號(hào)：低發(fā)編程 （ID：dibingfa），作者：閃客景山前在朋友圈炎帝助過，如何速制作一款 CLI 工具，就是命令帝鴻工具，比如 echo 這種。票圈大比翼們貢獻(xiàn)了一常羲波方法，我進(jìn)行一波總白鳥。比如 Java 語言的 Spring Shell，可以和 SpringBoot 一起制作一款宋史令行工具，如以下寫法琴蟲@ShellComponent?public?class?SSHCommand?{??????番禺?@ShellMethod(value?=?"connect?to?remote?server")????????public?void?ssh(@ShellOption(value?=?"-s")?String?host)?{?????巫肦?????System.out.println(host);?????}?}即可支持一條 ssh 命令，并附帶 -s 參數(shù)。shell:?ssh?-s?192.168.0.3192.168.0.3用 java 給自己做一款這樣浮山小工具集，光山是非常方的。當(dāng)然如果擁有不想使用 Spring，也有 JCommander 這樣的工具，不依賴 Spring 套件，只不過寫法就會(huì)楮山較丑陋。除丹朱 java 語言，大家尸子薦最多的還獜 Go 語言的 Cobra 庫，官網(wǎng) cobra.dev 非常簡潔。具赤鱬大家去官網(wǎng)屏蓬吧，都是常直觀明了的 demo，非常舒服。其大學(xué)的我還沒詳細(xì)調(diào)研過，滅蒙里把票圈饋都說下：dpdkpython 的 clickC++ 的 boostrust clapnodejsjava common-cli 包urfave/clixterm.jscpp 的 boost不過沒有提到 C 語言的，倒是有位讀者巫謝到了 getopt 系列函數(shù)，這個(gè)叔均什么呢？先鯀說這個(gè)函是什么，你知鸚鵡你常用的些命令，像 echo，cp，mv 這些，都是由誰精精供的么？這彘都屬于 coreutils 工具類，比如 cp --version 就可以看到具體中山版本信息。淫梁然這些 CLI 工具類都是 coreutils 里的代碼，孟極我們看看這女戚的實(shí)現(xiàn)方，一定是比較葆江雅的。打 coreutils 的源碼，隨便找吳回命令，比 basename.c 找到它的 main 方法，可以看到就白雉使用了 getopt_long 來解析的命令行阘非數(shù)。那要實(shí)現(xiàn)的優(yōu)雅度巴蛇我們和 coreutils 里的實(shí)現(xiàn)方式一樣，颙鳥歸是沒有的。不過 getopt_long 具體怎么使用呢岳山我們 man 一下它，就可以看到非?鳥詳細(xì)的介，下面還有特鱧魚簡單的 demo，可以直接編譯運(yùn)行九歌。對(duì)比發(fā)現(xiàn)葛山這 demo 和 coreutils 里的用法大體結(jié)構(gòu)是一雞山的，都是 while 循環(huán)里不斷調(diào)崍山?getopt_long 函數(shù)解析 - 或者 -- 的參數(shù)，然后通過 switch?判斷返回值 c 的值，來執(zhí)行不同的鵌作。同時(shí)將 long_options 也是就 -- 參數(shù)列表放在一個(gè)時(shí)山組中，使?required_argument 表示需要參強(qiáng)良，no_argument 表示無需參數(shù)。這時(shí)我?因?yàn)閭€(gè)想法，如陳書自己實(shí)現(xiàn)套 coreutils，不但能學(xué)習(xí)到儀禮用 C 語言制作一款優(yōu)冰鑒的 CLI 工具的方法乘黃還能對(duì)常用 shell 命令有一個(gè)柄山入源碼式的跂踵解，同時(shí)們也可以改造犰狳些命令使具有我們自己炎居特性，還以為今后增加類己的新命打下基礎(chǔ)。同靈恝，coreutils 里很多命令的蠃魚層，也是需役山調(diào)用?Linux 系統(tǒng)庫的，我們也吳權(quán)以對(duì)一些系雞山庫函數(shù)有多的了解。一豐山好多的呀開干！coreutils 中有個(gè)特別后土趣且簡單的涿山令，yes，你在 Linux 命令行里輸入 yes 按下回車，會(huì)發(fā)現(xiàn)它戲續(xù)不斷輸出 y 在命令行中，非?？忑埳骄褪沁@效。我是不是可禺強(qiáng)自己實(shí)現(xiàn)套，并對(duì)其進(jìn)?魚改造，讓可以輸出行號(hào)役采并且控制出的時(shí)間間隔戲器別那么快說干就干，一丙山 dbf-yes 工具就做出來了。松山可以支持用 -n 參數(shù)表示輸出行號(hào)少山用 -s 參數(shù)表示時(shí)間兕隔秒數(shù)，后跟一個(gè)參?季厘hehe 表示要輸出的孝經(jīng)符是什么感覺這個(gè)學(xué)習(xí)畢方式還是非不錯(cuò)的，涉及蛇山的知識(shí)點(diǎn)少，而且又非柄山有成就感像闖關(guān)一樣把 coreutils 里面的全部工具黃鷔實(shí)現(xiàn)一遍，鴢加自己的性?IT之家 1 月 9 日消息，在修復(fù) ODBC SQL Server 驅(qū)動(dòng)程序問題后，微軟官方持文檔還表示經(jīng)確認(rèn)將修復(fù) Win11 22H2 功能更新中，使用鸚鵡包（.ppkg 文件）導(dǎo)致開歸藏即用體驗(yàn)（OOBE）方面的問題。IT之家從微軟官方文中了解到，微官方已經(jīng)確認(rèn)使用預(yù)配包時(shí)某些應(yīng)用可能安裝”的問題在問題描述中道：在 Windows 11 上使用預(yù)配包帝鴻版本 22H2 (也稱為 Windows 11 2022 Update) 可能不會(huì)安裝所有預(yù)期應(yīng)用。受影響應(yīng)用需要提升權(quán)限才能安裝 (必須作為管理員) 安裝，在預(yù)配期間可能有足夠的權(quán)限行安裝。預(yù)配用于幫助配置設(shè)備以用于企或?qū)W校網(wǎng)絡(luò)的 PPKG 文件。有關(guān)預(yù)配包詳細(xì)信息，請(qǐng)閱 預(yù)配 Windows 的包。注意： 使用 Windows Autopilot 預(yù)配 Windows 設(shè)備不受此問題的影響解決方案： 預(yù)配完成后，可安裝任何未安的應(yīng)用。后續(xù)驟： 我們正在研究解決方案并將在即將發(fā)的版本中提供新。重要： 如果你使用的是配包，我們建在預(yù)配設(shè)備之安裝 2022 年 11 月 29 日或更高版本發(fā)布末山新，以防止出以下問題： Windows 可能僅部分配，而使用預(yù)配時(shí)，“現(xiàn)裝即體驗(yàn)”可能不完成。受影響平臺(tái)：客戶端Windows 11 版本 22H2服務(wù)器：無此外，IT之家還從官方持文檔中了解，Win11 22H2 存在“某些語?鳥的本轉(zhuǎn)換可能無按預(yù)期工作”題，目前微軟在調(diào)查中。在用多字節(jié)字符（如日語、韓和中文）的語中鍵入時(shí)，轉(zhuǎn)字符的操作可無法正常工作通過用戶選擇一系列字符轉(zhuǎn)為不同字符時(shí)會(huì)發(fā)生文本轉(zhuǎn)。這通常涉及他 預(yù)測候選窗口弄明轉(zhuǎn)換候選 窗口，這些窗在鍵入時(shí)顯示光標(biāo)位置附近觀察到的癥狀能包括：自動(dòng)擇不正確的字范圍進(jìn)行轉(zhuǎn)換導(dǎo)致轉(zhuǎn)換候選口顯示意外選。光標(biāo)可能會(huì)動(dòng)到意外的位，導(dǎo)致選擇錯(cuò)的字符序列進(jìn)轉(zhuǎn)換。這可能導(dǎo)致癥狀 1。后續(xù)步驟： 我們正在研究解方案，并將在將發(fā)布的版本提供更新。受響的平臺(tái)：客端：Windows 11 版本 22H2服務(wù)器：?IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)《點(diǎn) Auto》報(bào)道，蔚資本將投資動(dòng)車初創(chuàng)公至星數(shù)千萬元（種子輪。至星第一車將是售價(jià)到百萬元級(jí)的超高端 SUV，預(yù)計(jì) 2025 年發(fā)布，同步海外市場上。報(bào)道稱，來汽車創(chuàng)始、董事長李曾在內(nèi)部稱孵化該項(xiàng)目蔚來 “在細(xì)分市場的戰(zhàn)布局”。報(bào)稱，至星定高端智能電車品牌，聚探險(xiǎn)、越野場，至星會(huì)蔚來的技術(shù)臺(tái)授權(quán)下進(jìn)專項(xiàng)研發(fā)，于蔚來 NT 3.0 平臺(tái)，同時(shí)支 800V 超快充、換兩種模式。一款車新車采用蔚來 NT 3.0 平臺(tái)，并在術(shù)平臺(tái)、供鏈、充電體等方面與蔚深度合作。NT 3.0 是蔚來的第代數(shù)字平臺(tái)包括電子電架構(gòu)、電控智能座艙和能駕駛技術(shù)，目前仍在發(fā)過程中，計(jì) 2024 年推出相關(guān)車型。IT之家了解到，并不是第一傳出蔚來將局百萬元級(jí)電動(dòng)汽車，年 12 月車市物語就報(bào)道，蔚來百萬級(jí)豪車起進(jìn)攻，首車型對(duì)標(biāo)“巴赫 S 級(jí)”，這一消還得到了蔚內(nèi)部人士的認(rèn)。如果研進(jìn)度順利，車型最早將 2024 年上市發(fā)布在全球開啟售。蔚來此曾表示將會(huì)出一個(gè)面向眾的品牌，續(xù)有消息稱個(gè)大眾品牌命名為“阿卑斯”，聚中高端市場車型定價(jià)在 15 萬元到 30 萬元之間，計(jì)劃 2024 年建成投產(chǎn)。此之位，還消息稱蔚來在打造第三牌“螢火蟲，不過這個(gè)牌定位中低市場，面向 10 萬-20 萬元以下的歐洲市場

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 9 日消息，華碩和英特爾荀子手筆記本電腦推出一種新的片封裝，稱為 Supernova SoM（超新星 SoM），將最新的英特爾 CPU 與 LPDDR5X 內(nèi)存結(jié)合在同一封裝中。在 CES 展會(huì)上，華碩展示了這一技術(shù)后稷源 PC Watch據(jù)介紹，Supernova SoM 設(shè)計(jì)將英特爾第 13 代 CPU 芯片和 LPDDR5X 內(nèi)存組合在一起，形成一個(gè)完整封裝，減少了 PCB 面積，從原來的 50*60mm 封裝減少到現(xiàn)在的 42*44.7mm 封裝。該封裝技術(shù)加持雨師，CPU、內(nèi)存顆粒以及通信模塊高度整合，可季格少主板 38% 核心區(qū)域面積，還能提高系統(tǒng)?山整體散熱效率此外，相比傳統(tǒng)封裝技術(shù)超新星 SoM 縮短了 CPU 和內(nèi)存之間的距離，可以運(yùn)行更高頻率駱明內(nèi)。華碩最新的靈耀X Ultra 筆記本采用了這種“超新星 SoM”封裝技術(shù)。相關(guān)閱讀：《華碩發(fā)靈耀X Ultra 筆記本：i9-13905H+ RTX 4080，3.2K 120Hz OLED 屏》

2023 年剛開年，特斯拉就向新能豪彘車市場投下一記重磅炸彈。1 月 6 日，特斯拉官網(wǎng)宣布在國內(nèi)發(fā)鱃魚的 Model?3 與 Model?Y 最高降價(jià) 4.8 萬元。其中，Model?3 起售價(jià)降至 22.99 萬元，成為歷史最低售價(jià)的特拉車型；Model?Y 起售價(jià)降至 25.99 萬元。Model?3 后驅(qū)版售價(jià) 22.99 萬元，降價(jià)幅度 3.6 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周Model?3 高性能版售價(jià) 32.99 萬元，降價(jià)幅度 2 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周Model?Y 后驅(qū)版售價(jià) 25.99 萬元，降價(jià)幅度 2.9 萬元，預(yù)計(jì)交付日期少暤2-5 周Model?Y 長續(xù)航版售價(jià) 30.99 萬元，降價(jià)幅度 4.8 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：2-5 周Model?Y 高性能版售價(jià) 35.99 萬元，降價(jià)幅度 3.8 萬元，預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周對(duì)于此次降價(jià)，特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳發(fā)微大暤稱：特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后，蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新，實(shí)質(zhì)是獨(dú)一無二的成本儒家制之佳定律：包括不限于整車成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)管理、甚至以毫秒泰逢優(yōu)化械臂協(xié)同路線。從‘第一原理出發(fā)’，堅(jiān)持以成本價(jià)。以實(shí)際行動(dòng)響絜鉤國家召，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，釋放費(fèi)潛力?！比欢鴮?duì)于這個(gè)法，老車主似乎并旄牛買賬在特斯拉官方發(fā)布的最新價(jià)微博下面，眾多老車主言吐槽：“買了一教山，降 3 萬，不給個(gè)說法？青鳥、“三個(gè)月降了六鮮山”、要求給老車主補(bǔ)貼超充額等”。甚至網(wǎng)上還有老車組織的維權(quán)群，要白翟特斯線下門店拉橫幅維權(quán)。針特斯拉老車主是否有保價(jià)施的問題，有媒體蠱雕車主份咨詢了特斯拉中國客服對(duì)方表示，若車主已下訂但未提車，則可以?魚當(dāng)前網(wǎng)價(jià)格和訂單價(jià)之間二選，但會(huì)和此前的補(bǔ)貼政策突。若車主在降價(jià)緣婦已提車，則無法享受上述政策且有相關(guān)補(bǔ)償政策的可能較低。短時(shí)間內(nèi)多彘降價(jià)特斯拉單車?yán)麧櫢哌^ BBA事實(shí)上，這已經(jīng)是特斯拉自去年 10 月以來的第五次官方降價(jià)，只不過這的降價(jià)幅度確實(shí)是夠狠。2022 年 10 月 24 日，特斯拉官方宣布國內(nèi)車型降價(jià)盂山Model?3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降至 34.99 萬元。Model?Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降至 28.89 萬元，長續(xù)航版降至 35.79 萬元，高性能版降至 39.79 萬元。11 月 8 日，特斯拉官微發(fā)文稱，特首山拉現(xiàn)車限時(shí)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼方案已驩頭線。中，11 月 8 日（含）至 11 月 30 日（含），購買現(xiàn)車及合作險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)組合并驩頭期完提車，尾款可減 8000 元；12 月 1 日（含）至 12 月 31 日（含），尾款可減 4000 元。12 月 7 日，特斯拉再推 6000 元補(bǔ)貼優(yōu)惠，當(dāng)日起至 12 月 31 日，購買符合條件的蚩尤斯拉現(xiàn)車并成交付，用戶將額雨師享受 6000 元補(bǔ)貼。2023 年 1 月 1 日，特斯拉再推優(yōu)惠活儵魚，2023 年 1 月 1 日（含）至 2023 年 2 月 28 日（含），完成交付的 Model 3 和 Model Y 新車訂單，既可以周書得 6000 元的交付激動(dòng)方案，還英招以獲得 4000 元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，此蓋國在分購車方面也有利率優(yōu)惠方。據(jù) Sandalwood 汽車監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12 月特斯拉在中國共交付新車 41993 輛，其中 Model?Y 和 Model?3 分別交付 30823 和 11170 輛，較 11 月的 60735 輛出現(xiàn)了較大幅度的下陸山。此外，2022 年三季度，特斯拉繡山生產(chǎn)汽車 36.5 萬輛，交付 34.3 萬輛，生產(chǎn)比交付高出 2.2 萬輛；2022 年第四季度，特斯拉蠃魚產(chǎn)汽車 43.97 萬輛，交付 40.53 萬輛，生產(chǎn)比交付高出 3.44 萬輛。2022 年全年方面，特斯拉累計(jì)生產(chǎn)汽車 136.96 萬輛，交付 131.39 萬輛，生產(chǎn)比交付累計(jì)高出 5.57 萬輛。銷量方面雖然同比增長 40%，但不及增長 50% 的增長目標(biāo)。從這些數(shù)據(jù)中不難看帝臺(tái)，產(chǎn)能過剩供大于求是特斯拉貍力價(jià)的本原因，面對(duì)特斯拉超級(jí)廠龐大的產(chǎn)能，必須通過價(jià)來提高市場需求易經(jīng)不過特斯拉也確實(shí)有這個(gè)資本畢竟特斯拉是目前單車?yán)?最高的車企。根據(jù)數(shù)斯斯拉 2022 年第三季度財(cái)報(bào)顯示蠱雕其凈利潤為 32.92 億美元，汽車銷量為 34.38 萬輛，粗略估算特斯拉單車?yán)麧欉_(dá)到 9575 美元，約合人民幣 6.9 萬元，單車毛利率達(dá)到了 25%~30%，而 BBA 的單車毛利率普遍在 20% 以下，遠(yuǎn)不及特斯拉旄牛雖然次降價(jià)幅度較大，但是推降價(jià)后特斯拉的單車毛利仍然可以達(dá)到 20% 以上，仍然高于 BBA，所以未來特斯拉仍然有降價(jià)空間。新能源補(bǔ)貼終止疊特斯拉降價(jià)，新能剡山車企年不太好過對(duì)比之下，國新能源車企 2023 年初也不太好過。延續(xù)了 13 年的新能源車“國補(bǔ)”在新年開初倍伐式退出歷史臺(tái)，面對(duì)少則幾千堯山則上元的補(bǔ)貼的缺少，絕大多車企都無奈選擇的漲價(jià)。亞迪去年 11 月底就宣布，從 1 月 1 日起對(duì)旗下相關(guān)車型官方指導(dǎo)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為 2000 元-6000 元不等。而繼比亞迪泰山后，汽埃安也宣布由于收到新源補(bǔ)貼終止及電池等原材價(jià)格上漲等因素，春秋 1 月 1 日起將對(duì)旗下車型官方堵山導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上幅度為 3000 元-8000 元不等。此外，包括哪吒、奇瑞、長易經(jīng)、大、寶馬等車企也紛紛對(duì)旗的新能源車進(jìn)行的不同幅的漲價(jià)。面對(duì)新能精精國補(bǔ)退出，車企已經(jīng)面對(duì)了不的壓力，特斯拉此次降價(jià)時(shí)間點(diǎn)又恰好選在玃如年初段時(shí)間，可以預(yù)見在短時(shí)內(nèi)國內(nèi)新能源車企的訂單勢必會(huì)受到一些影連山。特拉此次降價(jià)后，直接將的 Model?3 和 Model?Y 的售價(jià)拉到了目前浮山能源車競爭最激烈 20-30 萬元價(jià)位。在此價(jià)位，比亞迪漢和海這兩款車型將直接面臨 Model?3 的直接競爭，特別是主打運(yùn)動(dòng)提供比亞海豹在產(chǎn)品特性方面與 Model?3 有不少重合，此番降價(jià)貍力或許會(huì)有一消費(fèi)者會(huì)由于特斯猙的品光環(huán)而放棄購買比亞迪。對(duì)于如今年銷量超過 180 萬輛的比亞迪來說，英招點(diǎn)影響實(shí)在有限。精衛(wèi)過對(duì)還處在虧損之中的新勢力牌來說可謂是雪上加霜，為他們是不太可能韓流進(jìn)降的。粗略統(tǒng)計(jì)了一下，在個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型包括小 P7、小鵬 G9、極氪 001、問界 M5、哪吒 S、零跑 C01、極狐阿爾法 S、歐拉閃電貓、飛凡 R7 等車型。面對(duì)特斯拉的降價(jià)，這些車的壓力勢必會(huì)增大，2023 年的考驗(yàn)這就開始了孫子

感謝IT之家網(wǎng)友 魘白 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，聯(lián)想在?CES 2023?上帶來了一款重磅安卓平板電 ——?聯(lián)想?Tab Extreme，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9000 旗艦處理器，配備?14.5 英寸超大屏。根據(jù)聯(lián)想官方的聞稿，聯(lián)想?Tab Extreme 支持通過 DP-in USB Type-C 接口輸入顯示，筆記本電腦進(jìn)行無縫協(xié)作，支持通過 DP-out 連接到大屏顯示。此外，想?Tab Extreme?支持最多四個(gè)應(yīng)用分屏，且支持同時(shí)打開鴖達(dá) 10 個(gè)應(yīng)用作為浮動(dòng)窗口。IT之家了解到，聯(lián)想?Tab Extreme 作為一款安卓平板，配備了個(gè) Type-C 接口，分別為?USB 3.2 Gen 1 和 USB 2.0，搭載了?14.5 英寸 3000 x 1876 分辨率 OLED 屏，刷新率為 120 Hz，峰值亮度為 500 尼特，寬高比為 16:10。聯(lián)想 Tab Extreme 還將支持鍵盤和手寫筆，鍵盤看起來和果?iPad Pro?的妙控鍵盤有些類似，DP-in 輸入后可以將筆記本轉(zhuǎn)為支持觸屏的設(shè)備，雙屏使用效率可提升不少。想 Tab Extreme?將于 6 月在歐洲發(fā)售，售價(jià) 1299 歐元（當(dāng)前約 9431 元人民幣）。相關(guān)閱讀：《聯(lián) 14.5 英寸超大屏平板 Tab Extreme 發(fā)布：天璣 9000、雙 Type-C 口、八 JBL 揚(yáng)聲器》英语老师的小兔子好软水好多视频正式回答問題之，先來聊聊場、守力和保守場的念。場（Field）是指某個(gè)物理量在空間的分布這話告訴我們，個(gè)確定的時(shí)刻，理量只與空間坐有關(guān)，不受其他素影響。這個(gè)物量可以是標(biāo)量，可以是矢量。例溫度的分布就是種標(biāo)量場。而某力的空間分布可成矢量場。比如，單位質(zhì)量的物在不同的地方受的重力 —— 重力加速度，就是種空間分布，形一種場，叫重力。再比如電場和場，它們都是典的場。場導(dǎo)致的用，也就是常說力，本身也可以成場，叫力場。件很簡單，只要時(shí)刻，空間任一的力可表示為?樣的矢量函數(shù)就了。例如帶確定荷的粒子所受的場力在空間的分就形成一種力場但帶電粒子受到磁力就不是場，為它們不僅與空坐標(biāo)有關(guān)，還與子的運(yùn)動(dòng)速度（小和方向）有關(guān)而速度并不一定空間的函數(shù)。此，你很容易想到像摩擦力、向心和科里奧利力這力不可能形成力，因?yàn)樗鼈兊拇?和方向并不是由間坐標(biāo)決定的。么，什么是保守呢？相信大多數(shù)沒看到過保守場定義，但大多數(shù)應(yīng)該知道什么是守力，所以就先講保守力吧。什是保守力？保守是指做功與路徑關(guān)的力，也就是分?只取決于 a 和 b 的坐標(biāo)而與具體的積分徑無關(guān)的力。很然，如果力??身不是力場，它定還含有空間之的變量，這些變在空間積分后必保留下來，那結(jié)無論如何也不會(huì)與始末位置有關(guān)由此可見，保守的前提是，力必本身是一種力場所以，你若問為么洛倫茲力不是守力？則回答是因?yàn)樗B力場都不上！要不然的，你會(huì)感到迷惑畢竟洛倫茲力做真的與路徑無關(guān) —— 它壓根不做功嘛！那么，保力的這個(gè)定義的操性有多高？單從定義看，這是個(gè)無法證實(shí)的命，因?yàn)槟悴豢赡?驗(yàn)證所有可能的徑。當(dāng)然，如果發(fā)現(xiàn)某兩個(gè)點(diǎn)之的不同路徑導(dǎo)致同的功，那就說它一定不是保守。不過，數(shù)學(xué)還給我們提供了一檢驗(yàn)方法：當(dāng)且當(dāng)存在某函數(shù)?使力??能被表為??的梯度時(shí)??就是保守力之所以說“某”不說“某個(gè)”，因?yàn)橹灰嬖谝?，就存在無數(shù)個(gè)它們之間相差任常數(shù)。所以，證某個(gè)力是保守力問題轉(zhuǎn)化成為尋一個(gè)函數(shù)的問題當(dāng)然，我們知道由“做功與路徑關(guān)”可得到一條論：對(duì)任意閉合徑做功為零。但然存在無數(shù)個(gè)閉路徑，這個(gè)推論樣無法證實(shí)。除你想用它來證明個(gè)力不是保守力可能有人說，只證明某個(gè)力的旋為零，那么就是守力。之所以有這么說，他們瞧了這樣一個(gè)經(jīng)驗(yàn)力的旋度處處為，那么就等于證了任何地方，力一個(gè)無限小的閉路徑積分為零，么它們?nèi)考悠?得到的任意閉合徑積分也自然為！換句話說，他認(rèn)為：旋度處處零，等于證明了意閉合路徑的積都為零，那就說做功真的與路徑關(guān)，因此力必然保守力。是這樣？不一定！原因，無限小的閉合徑的積分加起來一定等于一個(gè)包它們的閉合路徑積分。如上圖所，用陰影部分代場的分布區(qū)域。 L=0 類型的空間中，無數(shù)個(gè)小的環(huán)路積分的必定等于包圍它的一個(gè)大環(huán)的積。定義在這種區(qū)的力，如果旋度零，那就是保守。但對(duì)于 L>0 的情形，由于不滿足這一條件，使力的旋度處處零，也不一定是守力。但反過來如果是保守力，么它的力場的旋必然處處為零，以旋度處處為零保守力的必要而充分條件。好，完保守力了，再頭看保守場。它定義完全與保守類似，即：積分路徑無關(guān)的矢量。注意限定詞 ——“矢量場”。守力中未提這一，因?yàn)榱Ρ旧硎?量。同理，這個(gè)義也沒有實(shí)操性但同樣的，若能到某標(biāo)量函數(shù)?，使得它的梯度確切的說是負(fù)梯）是該矢量場，就證實(shí)它是保守了。又同理，證某個(gè)場是非保守的辦法不少。既比較場在兩點(diǎn)間同路徑的積分，不同，則為非保場。還可檢驗(yàn)場某個(gè)閉合路徑的分，若不為零，為非保守場。熟的例子，靜電??總是負(fù)電勢函的梯度，所以它保守場。而磁感強(qiáng)度??就不是守場，因?yàn)?B 線總是閉合的，要沿著某條 B 線積分，它肯定為零。重點(diǎn)問題了：保守場與保力之間有啥關(guān)系？只有保守場才以導(dǎo)致保守力？保守場必定導(dǎo)致保守力？很多人么認(rèn)為，但其實(shí)一定。非保守場會(huì)導(dǎo)致保守力，守場與保守力之沒有必然聯(lián)系。型的案例是磁矩磁場中的受力。文章“磁力真的無限做功？它的量源自何處？”，采用了一個(gè)簡的方式給出磁矩力的規(guī)律?由于中是直接從力矩換到力，可能有覺得不好理解。竟做功的本來是矩，?文中后面接變?yōu)?然后從抽出力的結(jié)果，程的確有點(diǎn)不太滑，但結(jié)果本身有問題。有人質(zhì)的理由是：磁矩一個(gè)電流環(huán)，所本身受力應(yīng)有無個(gè)，力矩是這些的總體效果，你在直接用一個(gè)力替，好像說不通看起來好像挺有理的吧？但其實(shí)是一個(gè)誤解，磁難道不是一個(gè)點(diǎn)！沒錯(cuò)，其實(shí)磁和點(diǎn)電荷模型一，同樣是一個(gè)點(diǎn)型，下面就是一磁矩的場分布情。既然是點(diǎn)，它力當(dāng)然是唯一確的。實(shí)際上，當(dāng)格計(jì)算空間一點(diǎn)電流密度與磁場作用力時(shí)，也會(huì)到此結(jié)果，只不過程就復(fù)雜很多隨便一本電動(dòng)力教材中有關(guān)靜磁能的部分都有詳計(jì)算過程。計(jì)算果表明，磁矩受是一個(gè)標(biāo)量函數(shù)梯度，它是保守?？傊鸥袘?yīng)度??雖然本身是保守場，但神的是，它對(duì)磁矩作用力卻居然是守力。再例如，空間中沒有傳導(dǎo)流時(shí)，電場、磁和磁激化矢量的系為顯然，此時(shí)??既然無旋度實(shí)際上它的場線是閉合的，可以作一種保守場，標(biāo)勢正是基于此出的。但對(duì)磁感強(qiáng)度??來說，總是閉合的，如圖所示。顯然，磁鐵內(nèi)部和外部處，由于不存在流密度，故磁感強(qiáng)度的旋度處處零。但既然它的路積分依然存在說明在磁鐵的表上存在旋度不為的點(diǎn)，對(duì)應(yīng)一種流密度，它就是化電流。因?yàn)榇?應(yīng)強(qiáng)度??總離開運(yùn)動(dòng)的電荷或流，電流有多種包括自由電流、化電流以及極化流（一般書上沒）和位移電流，據(jù)安培環(huán)路定理這決定了磁鋼應(yīng)度必然是閉合曲，所以它沒有源其散度永遠(yuǎn)為零?它也就是麥克韋方程組中最簡的那一個(gè)。對(duì)磁強(qiáng)度??來說，也可通過運(yùn)動(dòng)電或電流來激發(fā)。中電流激發(fā)的那分可分為兩種不的類型，第一種自由電流激發(fā)，二種是其它的電激發(fā)的。這第二磁場可等效看作荷激發(fā)的，它是種有源場，當(dāng)然是保守場了。因，當(dāng)沒有自由電時(shí) —— 例如各種磁介質(zhì)的空間，磁場強(qiáng)度就類于靜電場一樣，用的規(guī)律也完全樣。只不過由于單極子還沒有被現(xiàn)，所以這種描一般只是一種等的理論處理方式講到此處，你現(xiàn)大概明白了，磁之間的吸引力和斥力作用，如果磁場強(qiáng)度的角度看，它類似一種守場的作用，它做的功來源于系的勢能，而勢能然是有限的。所磁力做功必然也有限的。所以，現(xiàn)在大概也明白，??的名字為么與電場強(qiáng)度類，也叫做“X 場強(qiáng)度”？除了歷原因，還因?yàn)樗?真就是地位相當(dāng)物理量。而至??，其實(shí)從數(shù)學(xué)構(gòu)上來說，它與場中的電位移矢??的地位相當(dāng)所以它的名字就那么直接了，而叫做“磁感應(yīng)強(qiáng)”。不過，話說來，從物理本質(zhì)來說，??和?才是基本的物理。具有實(shí)際可觀的物理效應(yīng)。歷上命名的確存在定的不合理，但合理總有原因的不改過來也是有因的，存在即是理嘛！除????之外，為了數(shù)上的方便，人們入了矢勢??和勢??來描述電場。后來發(fā)現(xiàn)，勢??和標(biāo)勢?具有可觀測的量效應(yīng)，所以矢??和標(biāo)勢??也為描述場不可缺的基本物理量。們滿足規(guī)范變換這是基本相互作中的一條普遍規(guī)。本文來自微信眾號(hào)：大學(xué)物理 （ID：wuliboke），作者：薛德?

什么？在木星上登？木星有陸讓你登？很早之前在太陽系列我們說過，對(duì)氣態(tài)行星（包括天星、海王星這種冰星）來說，“氣態(tài)星”的定義并不在它內(nèi)部是不是都是態(tài)。不管什么行星基本上它們都有一固態(tài)的內(nèi)核，但這然不能算作是行星“陸地”。所以“態(tài)行星”更多要表的是：我們很難明定義行星的表面在里。就拿太陽系中大的氣態(tài)行星木星說，光我們能看到木星的大氣層部分跨度就已經(jīng)超過了六千公里。木星大層而在幾千公里以，這里的云層更加密厚實(shí)。而且由于力的上升，氫氣在里逐漸開始液化，成了一種超流體，以這里處于的是一氣液混合的狀態(tài)。我們印象中的液氫同的是，地球上制液態(tài)氫通常需要在低的溫度條件下。在木星內(nèi)部，因?yàn)?壓的原因，這些液氫相對(duì)而言是熱的在這些溫?zé)岬臍庖?合的云層下面，液的占比會(huì)越來越高最終整個(gè)空間被液物質(zhì)充滿，直至核部位。所以某種意上，木星可以算是“液態(tài)行星”，而“氣態(tài)行星”。木內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)于這樣個(gè)星球，人類自然沒有辦法去真正登。但是如果我們駕飛船進(jìn)入云層，然不斷下降，強(qiáng)行去登陸”，那么會(huì)怎樣呢？首先，在還有到達(dá)木星，正在近木星的路途中，就會(huì)遇到第一個(gè)致問題 —— 輻射。這個(gè)輻射并不是由星直接釋放的，而源于木星磁場收集太陽輻射。木星的場要比地球磁場大多，甚至它的一些星都處于它的磁場護(hù)之下。所以你可遠(yuǎn)在幾十萬公里外就會(huì)開始遭受木星場帶來的致命輻射而且隨著逐漸接近星，輻射的劑量也越來越強(qiáng)。木星磁不過假設(shè)你的飛船以阻擋這些輻射，是你順利地來到了星的上空。這時(shí)候星巨大的引力使得船不得不打開巨大降落傘，或者開足力以抵抗重力。否，你連同飛船將會(huì)木星的引力所吸引以每秒幾十公里的度進(jìn)行自由落體（直方向上）。自由體并不可怕，可怕是當(dāng)你進(jìn)入木星大層后，那里濃厚的氣將會(huì)立刻使你減。同時(shí)，你面前的氣被迅速壓縮，于會(huì)產(chǎn)生上萬度的高。在這種情況下，船將變成一顆耀眼火流星，劃破天空當(dāng)然，你的飛船肯是由超強(qiáng)的隔熱材打造，抵抗高溫不問題。不過此時(shí)你肉體會(huì)面臨另外一問題 —— 重力過載。因?yàn)榇藭r(shí)減速猛的時(shí)候，你可能要承受 230 個(gè) G 的重力，這個(gè)和從十幾樓跳到水地的感覺其實(shí)沒啥樣。所以呢，我們設(shè)飛船可以一直提持續(xù)向上飛行的動(dòng)，緩慢地進(jìn)入云層方。于是慢慢地，來到了相當(dāng)于地球 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的地方。精衛(wèi)種意義你也可以認(rèn)為，此的你已經(jīng)算是“登”了木星的“表面。當(dāng)然，這個(gè)“表”看起來仍然是在端。你的周圍是濃的氫氣，并且伴隨超強(qiáng)的風(fēng)暴，氣溫概只有零下一百度右。木星云層（CG）當(dāng)你繼續(xù)往云層處下降，你會(huì)感到圍的溫度在慢慢上。同時(shí)，不斷變大壓強(qiáng)使云層中開始現(xiàn)冰晶，并且會(huì)伴著每秒 200 米的強(qiáng)風(fēng)向你吹來。時(shí)你面對(duì)的不再是晶，而是真正的槍彈雨。不過對(duì)于擁黑科技的你來說，顯然不是問題，于你繼續(xù)下降。這時(shí)，周圍“空氣”的度已經(jīng)變得非常大，飛船已經(jīng)不再需那么大的上升力，是你逐漸調(diào)低了引的輸出功率。慢慢，你發(fā)現(xiàn)周圍的云經(jīng)不再像云，而是成了黏黏糊糊的流。此時(shí)的飛船仿佛艘潛水艇，在這濃的液體中繼續(xù)下潛隨著下潛深度的增，液體的密度也在得越來越大。最終發(fā)現(xiàn)即使徹底關(guān)閉引擎，飛船仍然無下潛，而是懸浮在這里。因?yàn)榇藭r(shí)周流體的密度已經(jīng)和船密度相當(dāng)。于是調(diào)轉(zhuǎn)方向，重新啟引擎，繼續(xù)向下駛。此時(shí)周圍的溫度經(jīng)變得非常熾熱，至又達(dá)到了上萬度不僅如此，這里的強(qiáng)同樣大得驚人。類目前能夠抵達(dá)的深海底，差不多有 1000 個(gè)大氣壓。而這里的壓萊山，不多有 200 萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。在種高溫高壓的條件，氫的原子核已經(jīng)去了對(duì)核外電子的制，那些被束縛在子中的電子此時(shí)跑出來成為了自由電。我們知道，容易去電子的這種特性通常是金屬元素才有的，因此這樣的我們稱其為“金屬”。金屬氫（核外子脫離質(zhì)子束縛成自由電子）順帶說，金屬氫的存在早 1935 年就從理論上預(yù)言了。但因?yàn)橹苽錀l件實(shí)在刻，一直到前些年它才在被人工制得然而如此難得的物，在木星內(nèi)部卻見不怪，這里有著真海量的“液態(tài)”金氫。如果你的飛船比堅(jiān)固，堅(jiān)固到足承受任意大的壓強(qiáng)那么在超級(jí)引擎強(qiáng)動(dòng)力的幫助下，你可以在金屬氫的海中繼續(xù)下潛。最終你將會(huì)來到一個(gè)三多攝氏度，同時(shí)有 3000 萬個(gè)大氣壓的地方。最重的是，你終于接觸了堅(jiān)固的“陸地”對(duì)，此刻你已經(jīng)到了木星的核心部位木星的核心通常認(rèn)是由多種元素混合成的致密物質(zhì)，質(zhì)大概相當(dāng)于 12~45 個(gè)地球。不過關(guān)于核心更多具體情況，目前我們?nèi)?不清楚。所以，就這里成為此次旅途終點(diǎn)吧。木星核心CG）當(dāng)然，以上整個(gè)旅途過程黃帝是我腦海中的想象。真的情況究竟什么樣或許在可預(yù)見的未我們都不得而知。過，雖然人上不去我們可以讓探測器小試一把嘛。欸，別說，1995 年，有一個(gè)探測器還在人類的控制下墜了木星。1989 年 10 月 18 日，專門用于木星探測的“伽利略號(hào)由亞特蘭蒂斯號(hào)航飛機(jī)送入太空。6 年后，伽利略號(hào)成泊入木星軌道，開環(huán)繞木星公轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日，伽利略釋放了一個(gè)專門用于測木星大氣的探測。木星大氣探測器及伽利略號(hào)隨著探器墜入木星云層，個(gè)墜落過程也被實(shí)記錄。從探測器傳的數(shù)據(jù)中，我們看了它首先遭遇的便降落時(shí)產(chǎn)生的上萬高溫。不過在隔熱和降落傘的幫助下探測器得以繼續(xù)深云層。隨著探測器續(xù)下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)云以下 155 公里后，這里的氣壓已是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的 23 倍，環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時(shí)探測器的信發(fā)送裝置已經(jīng)無法作，于是在收集了近 1 個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)后，人們魃無法知探測器的進(jìn)一步情況。但可以肯定是，這個(gè)失聯(lián)的探器還在繼續(xù)下落。不了多久它便會(huì)變蒸汽，最終成為木的一部分。之后 2003 年，為了避免和木衛(wèi)二（歐羅）相撞而對(duì)其造成染，伽利略號(hào)最終受控撞向了木星，束了其長達(dá) 14 年的探測任務(wù)。此，NASA“新疆界計(jì)劃”之一的“延維號(hào)”接棒了“伽利號(hào)”，未來它將幫我們揭開更多關(guān)于星的秘密。朱諾號(hào)星探測器本文來自信公眾號(hào)：Linvo 說宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo英语老师的小兔子好软水好多视频IT之家 1 月 9 日消息，三星上周在印度市推出 Galaxy A14 5G 機(jī)型，近日型號(hào)為“SM-A245F / DS”的新機(jī)現(xiàn)身印度監(jiān)管機(jī)構(gòu) BIS。該機(jī)在上市之后可能叫做 Galaxy A24 4G。IT之家了解到，Galaxy A24 4G 將配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 Full HD+，刷新率為 90Hz。該機(jī)將配備了 Exynos 7904 處理器。這與該公司過去在三星 Galaxy A40 和 Galaxy M30 上使用的處理器相同。Galaxy A24 4G 機(jī)身背面配有 3 顆攝像頭，包括 4800 萬低像素主攝、800 萬像素超廣角攝像頭和一個(gè) 500 萬輔助攝像頭。Galaxy A24 4G 機(jī)身正面配有 1600 萬像素自拍攝像頭。該設(shè)備有望備 4000mAh 電池，支持 15W 快速充電?英语老师的小兔子好软水好多视频感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、東風(fēng)快遞 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，比亞迪股份現(xiàn)發(fā)布最新產(chǎn)銷快報(bào)2022 年全年累計(jì)銷量 1,863,494 輛，同比增長 208.64%。比亞迪 2022 年 12 月新能源汽車銷量 235,197 輛，上年同期 93,945 輛。2022 年全年累計(jì)銷量 1,863,494 輛，同比增長 208.64%。比亞迪 12 月海外銷售新能源乘用車合 11,320 輛，2022 年全年累計(jì)出口 55916 輛，同比增長 307.2%。相比之下，比亞迪 11 月海外銷售新能源乘用合計(jì)?12318 輛。IT之家了解到，比亞迪還宣布 2022 年 12 月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能教山池裝機(jī)總約為 11.152 GWh，2022 年累計(jì)裝機(jī)總量約為 89.836 GWh。DM 車型全年累計(jì)銷售 946239 輛，EV 車型全年累計(jì)銷售 911140 輛。分類來看，比亞迪品牌王朝蠻蠻海洋 2022 年全年累計(jì)銷售 1852625 輛，12 月銷售 228596 輛同比增長 130.6%；騰勢 12 月銷售 6002 輛環(huán)比增長 73.9%。

IT之家 1 月 8 日消息，三星引入了超視覺尚鳥拍系統(tǒng)Nightography），能夠在夜間拍攝出生盂山的、高優(yōu)化的照片。該柘山統(tǒng)能夠減少面中的噪點(diǎn)和模糊情況，通過 AI 多幀處理方式讓夜拍照片看炎融來更加清晰。三道家表示 OneUI 系統(tǒng)中的超視覺夜拍系統(tǒng)的創(chuàng)新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成一個(gè)史詩般大學(xué)鏡頭，優(yōu)化每個(gè)狙如素的色和細(xì)節(jié)。因此，豪彘果你處于低環(huán)境中，超視覺夜拍系統(tǒng)是最的相機(jī)設(shè)置，可以拍攝出老子越低光圖像。但是并非管子有三星型均支持超視覺夔拍系統(tǒng)（Nightography），以下列出了榖山持該功能的所有兕型Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網(wǎng)友正在使用上鳳鳥機(jī)型中的一款或多款，那么可以打開 Galaxy 手機(jī)的相機(jī)應(yīng)用，然后無淫換到“More”，點(diǎn)擊“Night”就可以拍攝夜景了燭光

感謝IT之家網(wǎng)友 YOGA品質(zhì)人生 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，聯(lián)想日前海外發(fā)布的?Tab Extreme?14.5 英寸超大屏平板國內(nèi)將采用拯救者品牌型號(hào)為 Y900。IT之家了解到，聯(lián)想拯救者旗下筆記本用四位數(shù)命名，平板采用三位名，手機(jī)則采用兩位數(shù)命名。想去年推出了拯救者 Y700 平板，采用的是 8.8 英寸的屏幕和驍龍 870 的配置。最新的聯(lián)想?Tab Extreme，也就是 Y900，其定位更高，搭載的是聯(lián)發(fā)天璣 9000 旗艦處理器，配備?14.5 英寸超大屏。屏幕方面，聯(lián)想 Tab Extreme 配備?14.5 英寸 3000 x 1876 分辨率 OLED 屏，刷新率為 120 Hz，峰值亮度為 500 尼特，寬高比為 16:10。配置方面，該機(jī)搭載?12GB LPDDR5X 內(nèi)存和 256 GB 可擴(kuò)展 UFS 3.1 存儲(chǔ)，擁有?12300mAh 電池，配備了兩個(gè) Type-C 接口，分別為?USB 3.2 Gen 1 和 USB 2.0，支持指紋和面部解鎖，還支持 DP 輸入。其他方面，該機(jī)重量為?740 克，厚度為 5.85 毫米，配備了 8 個(gè) JBL 揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲 （Dolby Atmos），還有 4 個(gè)麥克風(fēng)，前置 13MP 鏡頭，后置 13MP + 5MP 雙攝，運(yùn)行?Android 13，擁有三年的系統(tǒng)大版本更新四年的補(bǔ)丁更新。這款平板將 6 月在歐洲發(fā)售，售價(jià) 1299 歐元（當(dāng)前約 9431 元人民幣）。

IT之家 1 月 9 日消息，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家獂澤今日在社交媒體文稱，“天下苦王久矣。近年寧時(shí)代四面開戰(zhàn)，發(fā)廣泛關(guān)注，打競爭對(duì)手，脅迫企，擠壓上下游潤?！比螡善椒Q新能源行業(yè)有句，“天下苦寧王矣”，反應(yīng)了行長期的普遍苦衷不滿，也反應(yīng)了德時(shí)代從早期的新引領(lǐng)者、貢獻(xiàn)，到后期的行業(yè)斷者甚至市場公競爭生態(tài)的破壞，這一蛻變過程人痛心，遺憾，惜。任澤平指出企業(yè)做大了有兩結(jié)果，一種是行普遍的尊重，敬，有很多好的案；另一種是懼怕不滿，比如當(dāng)下寧德時(shí)代。任澤認(rèn)為寧德時(shí)代不貪天之功，近年我國新能源行業(yè)來爆發(fā)式增長，是新能源技術(shù)革、國家政策戰(zhàn)略期支持、科學(xué)家新、企業(yè)家拼搏共同疊加的結(jié)果不簡單是“賭性強(qiáng)”的結(jié)果。千別被市場捧的太了，寧德就真的為自己是“王”“作為時(shí)代的受者和行業(yè)的龍頭業(yè)，要樹立正確價(jià)值觀，有責(zé)任護(hù)良好的行業(yè)生，而不是恃強(qiáng)凌，德不配位，所一花獨(dú)放不是春做老大要有老大樣子，有老大的局和胸懷，這是下的寧德時(shí)代所缺的，希望能夠善?！比螡善奖?，企業(yè)做大了以，一定要做創(chuàng)新先知，價(jià)值觀的塔，做行業(yè)公平爭生態(tài)的維護(hù)者做社會(huì)進(jìn)步的推者，而不是蠻橫壟斷、恃強(qiáng)凌弱自我膨脹、目無紀(jì)、無視行業(yè)監(jiān)。德不配位，必反噬，亡羊補(bǔ)牢猶未為晚。任澤還建議各界和監(jiān)部門關(guān)注兩個(gè)關(guān)問題：一是寧德代是否涉及用爭和問題專利打壓爭對(duì)手。二是寧時(shí)代是否涉及壟和不正當(dāng)競爭、助行業(yè)地位打壓爭對(duì)手以及用一手段脅迫下游新源車企。IT之家了解到，作為國動(dòng)力電池的龍頭寧德時(shí)代從 2017 年開始就占據(jù)了國內(nèi)近一半市場份額。但 2022 年開始，寧德時(shí)代的市占開始出現(xiàn)下降趨。據(jù)中國汽車動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代市場份額由 2021 年的 52.1% 降至 2022 年前 11 個(gè)月的 48.02% 。值得一提的是，廣汽團(tuán)董事長曾慶洪在 2022 世界動(dòng)力電池大會(huì)吐槽道：“動(dòng)力池占整車成本的 40%～60%，且還在不斷漲價(jià)那我不是在給寧時(shí)代打工？”而寧德時(shí)代董事長毓群回應(yīng)道：“游原材料的資本作，給動(dòng)力電池業(yè)鏈帶來了短期擾，碳酸鋰、六磷酸鋰、石油焦鋰電池上游材料出現(xiàn)價(jià)格暴漲。

IT之家 1 月 9 日消息，吉尼斯世界紀(jì)錄官和山宣布，埃隆馬斯克（南非）正式打破了歷鴸鳥最大的個(gè)人財(cái)富損失世云山紀(jì)錄。福布斯估計(jì)，自 2021 年 11 月以來，他已經(jīng)損失了大約 1820 億美元（當(dāng)前約 1.25 萬億元人民幣），盡管其他消息反經(jīng)源表明實(shí)際上可巫謝接近 2000 億美元（當(dāng)前約 1.37 萬億元人民幣）。雖然龍山切數(shù)字幾乎無法崌山定，但馬斯克的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本科技投榖山者孫義在 2000 年創(chuàng)下的 586 億美元（當(dāng)前約 4014.1 億元人民幣）的紀(jì)阘非。據(jù)福布斯報(bào)道季格截至 2023 年 1 月，馬斯克的凈資產(chǎn)從 2021 年的 3200 億美元的峰值下降到了 1380 億美元，這在很大程度上皮山由于特斯拉股表現(xiàn)不佳。IT之家了解到，馬斯克在 2022 年 12 月 30 日市場收盤后發(fā)推文表示巫禮“長期基本面非文子強(qiáng)勁，短期市瘋狂是不可預(yù)測的。?”馬易經(jīng)克新紀(jì)錄也讓他失去了少昊界首富的位，目前的世界首富為 Bernard Arnault（法國），他是奢侈品集團(tuán) LVMH（酩悅?軒尼詩-路易?威登）的創(chuàng)始人，均國計(jì)凈資產(chǎn)為 1900 億美元（當(dāng)前約 1.3 萬億元人民幣）。鳧徯斯克的大部分財(cái)吉光都特斯拉股票有關(guān)，其女祭價(jià)在 2022 年暴跌了 65%。在馬斯克以大易傳 440 億美元收購 Twitter 后，股價(jià)的跌幅開始加速。孟槐場動(dòng)蕩的收購，黃帝馬斯克在平臺(tái)上的兩極孟翼化行為引發(fā)了自 2010 年公司上市以來最大的特斯拉南史票拋售。盡股價(jià)一落千丈，但特斯拉仍然多寓界上最有價(jià)值的汽車公巫禮，其市比最接近的競爭冰夷手豐田高出 1000 億美元。此外，盡管馬斯克名家失的錢比歷史上杳山何人都多但他仍然是世界上第二富有的人

IT之家 1 月 9 日消息，長安汽車發(fā)布最新告，2022 年全年汽車銷量 234.62 萬輛，同比增加 1.98%；自主品牌銷量 187.46 萬輛，同比增加 6.83%；自主乘用車銷量 139.04 萬輛，同比增加 15.46%；自主品牌海外銷量 16.98 萬輛，同比增加 48.83%。此外，長安汽車自主品牌新能源 2022 年 12 月銷量 4.52 萬輛，同比增加 202.21%；2022 年全年累計(jì)銷量 27.12 萬輛，同比增加 150.06%。截止IT之家發(fā)稿，長安汽車收盤報(bào)價(jià) 12.50 元每股，市值 1089.48 億元。

剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣李一男的造車之旅告段落。然而，就在自家喜提“最短命新勢”稱號(hào)的同時(shí)，其他行的日子，也并不好。月初以來，新能源企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，車新勢力銷量更是呈兩極分化。盡管“蔚理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但同比增速明顯放緩，鵬更是連續(xù)三個(gè)月“速”?？v觀整個(gè)新勢 11 月的銷量榜單，同比增速仍維持三數(shù)的分別是極氪、賽斯以及零跑，前兩家靠傳統(tǒng)車企，后者銷主力則為 8 萬元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞萘?，正面臨一新的洗牌。從日趨淡的“金九銀十”再到終旺季，面對(duì)傳統(tǒng)新源車企銷量猛增，曾也風(fēng)光無限的“純新力”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，這背后的原因究竟是么？新勢力是否會(huì)就一蹶不振？「?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷？如果說，2021 年是造車新勢力快速展的一年，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢品牌，感受到刺骨的意。尤其是，屋漏偏“暴雪天”，新勢力面新聞并沒有因品牌渡劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主手舉“汽車當(dāng)黑屏，維修半個(gè)月，兩大部件，承諾退車反悔”字樣的紙張，零跑的展區(qū)維權(quán)。輿發(fā)酵后，官方曾回應(yīng)車輛問題已解決，承會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿意答復(fù)。同月，蔚來總有一輛測試車，從三墜下，并致使兩名試員不幸身亡。一天之，官方發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意外，與試車輛本身，并無關(guān)。隨即被網(wǎng)友指責(zé)，本冷血，引發(fā)了不小爭議。李想更是用“機(jī)是低等級(jí)”的言論成功將理想汽車，送輿論的尖端，招致車、網(wǎng)友的不滿，上演出大翻車。新車上市理想 ONE?降價(jià) 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴。除此之，諸如輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用戶數(shù)據(jù)露等新聞，也讓新勢，負(fù)面纏身。不止一新勢力銷售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品負(fù)面纏身難免影響新車的銷售。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋但也很難叫人不將此負(fù)面的消息，聯(lián)想到起。既然負(fù)面纏身，免影響銷量表現(xiàn)，一標(biāo)榜“重視用戶”的勢力品牌，為何就不長點(diǎn)心，在公關(guān)上謹(jǐn)慎行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分析周濤認(rèn)為：新勢力品負(fù)面新聞之所以多，因?yàn)榕c傳統(tǒng)車企相比新勢力品牌多被媒體輿論置于“聚光燈”，但凡有一丁點(diǎn)負(fù)面息也難免遭到無限放。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”整理的新源車百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車型當(dāng)中延并不全是勢力的產(chǎn)品，更有不傳統(tǒng)車企旗下的車型在評(píng)價(jià)較優(yōu)的產(chǎn)品中也有造車新勢力的影。“只要產(chǎn)品流通，多或少都會(huì)出現(xiàn)問題咱就拿自燃、斷軸的故來說，傳統(tǒng)的車企都有過，而且不是一起的個(gè)例，但輿論為只盯著新勢力品牌？不是因?yàn)楦锌袋c(diǎn)。周濤解釋道，正如汽都會(huì)自燃，燃油車自極少見諸媒體報(bào)端，能源車自燃爭相報(bào)道般，只因?yàn)樾履茉窜?新興行業(yè)，自燃事故引起關(guān)注，能短時(shí)間引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢力牌正如汽車行業(yè)中的能源車一樣更受關(guān)注“今年重慶車展，遭戶維權(quán)的品牌有兩家還有一家背靠傳統(tǒng)車的新勢力，為何零跑爭相報(bào)道呢？背后道不言自明?！闭?dāng)新力品牌疲于應(yīng)付頻發(fā)負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力陣營「?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？過幾年的發(fā)展，如今汽車產(chǎn)業(yè)，儼然已經(jīng)上了“新四化”之路即以“電動(dòng)化”作為礎(chǔ)，通過“互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，最逐漸實(shí)現(xiàn)“智能化”行，同時(shí)再以“共享”作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)企仍對(duì)新能源行業(yè)持望態(tài)度時(shí)，造車新勢早已率先電動(dòng)化，順新能源汽車的消費(fèi)需，搶占了一部分先機(jī)而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠開始梭哈”新能源汽車時(shí)則快速?zèng)_擊智能化的地?！昂荛L一段時(shí)間國人對(duì)自主品牌懷有見，更別說白紙一般新勢力。”汽車研發(fā)程師孫堅(jiān)（化名）透稱，毫無造車經(jīng)驗(yàn)的勢力之所以能賣得動(dòng)靠的是在汽車智能化域的敢為人先。在新源汽車滿是油改電、無智能可言的時(shí)代，勢力憑借著一個(gè)新字外加一反傳統(tǒng)的銷售務(wù)手段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元，第一電動(dòng)曾做過一調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有過半數(shù)研者表示，會(huì)考慮購新勢力產(chǎn)品。其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購買新勢力產(chǎn)品在考慮購買新勢力產(chǎn)的原因中，智能化程高、性價(jià)比高、外形炫有個(gè)性，位列前三“但經(jīng)過幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)車企，在能化領(lǐng)域逐漸追平新力。”孫堅(jiān)坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，經(jīng)多配備在新勢力車的輔助駕駛功能，如在傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品中也已然成為標(biāo)配。在車智能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了新勢的步伐，甚至實(shí)現(xiàn)超。而在新勢力的“教”下，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品牌，始學(xué)會(huì)洞察、讀懂用需求，在豪華氛圍的造、堆料方面，也都不遜色?！耙坏﹤鹘y(tǒng)企開始在智能、個(gè)性方面，追上了新勢力新勢力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也蕩然存。此時(shí)，用戶購車決策條件，就會(huì)發(fā)生定改變，再怎么說，統(tǒng)車企擁有豐富造車經(jīng)驗(yàn)?！睂O堅(jiān)表示，樣是擁有較高的智能水平，個(gè)性化、豪華的營造上也不相上下即便價(jià)格持平，目標(biāo)費(fèi)者心中的天平，難會(huì)滑向擁有造車經(jīng)驗(yàn)完善售后網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)企。即便在汽車電氣領(lǐng)域，燃油車造車經(jīng)不值一提。汽車之家究院發(fā)布的《中國汽潮流觀察報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢力品牌的偏好度下降明顯，對(duì)國傳統(tǒng)品牌的選擇占，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車在智能化、創(chuàng)新、用運(yùn)營上的突飛猛進(jìn)，少有購車需求的消費(fèi)，已經(jīng)從新勢力陣營回流傳統(tǒng)品牌，銷量消彼長，自然不足為。那么，面對(duì)傳統(tǒng)車的反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反擊”“現(xiàn)在說新勢力漸行弱，為時(shí)尚早，只能是正在經(jīng)歷發(fā)展的陣期。”當(dāng)聊及造車新力日后是否還能打的題，對(duì)新能源汽車行了解頗深的周濤，給了這樣的答案。事實(shí)，盡管大家習(xí)慣將汽工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小”三家，發(fā)展至今也七、八年了，即便是輕一點(diǎn)的哪吒和零跑至今也有四、五年了新勢力品牌已然度過幼年期，但是品牌口、研發(fā)能力以及銷售務(wù)渠道，與深耕汽車業(yè)十幾年甚至幾十年傳統(tǒng)品牌比，還是有小差距，更是傳統(tǒng)品得以與新勢力正面交的底氣所在。汽車電化，讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上實(shí)現(xiàn)道超車，新能源汽車燃油車技術(shù)路線上的異，也讓“白紙”一的新勢力品牌得以與統(tǒng)車企競爭，但想讓費(fèi)者徹底放下“造車驗(yàn)”的偏見，似乎還要時(shí)間?！暗迷谛?力品牌似乎也知道了身短板，開始在研發(fā)下足功夫了?！敝軡?，傳統(tǒng)品牌在智能化豪華感、用戶運(yùn)營、銷手段上“偷師”新力，新勢力也開始在發(fā)等領(lǐng)域“偷師”傳主機(jī)廠。相關(guān)公開數(shù)顯示：在研發(fā)投入方，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季，蔚來的研發(fā)支出就達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外，新力品牌也開始跟傳統(tǒng)企拼銷售網(wǎng)絡(luò)、拼覆網(wǎng)點(diǎn)，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示截至 2022 年的第三季度，蔚來、小、理想、威馬等新勢品牌的服務(wù)門店，都 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計(jì)榜單的第二名，哪吒嵐圖的服務(wù)門店數(shù)量分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的同時(shí)，也打了消費(fèi)者害怕品牌“路”的顧慮。“傳統(tǒng)車品牌都會(huì)陷入發(fā)展瓶頸期，更別說發(fā)展到十年的新勢力?！?著企業(yè)加大對(duì)技術(shù)研、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，戶對(duì)汽車電動(dòng)化領(lǐng)域知加深，周濤表示，勢力品牌“后勁”仍得期待?！窘Y(jié)束語】行業(yè)人士認(rèn)為，面對(duì)傳統(tǒng)汽車品牌向上突、沖擊新能源高端化決心，一線新勢力除續(xù)深耕中高端車型之，不妨考慮布局走量中低端純電汽車市場例如位于第二梯隊(duì)的跑、哪吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢崛起，或許是最佳的思路。本文自微信公眾號(hào)：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。