鈉離子電池概念異動拉升,傳藝科技、同興科技雙雙漲停 工作幾年再考研有什么優(yōu)勢嗎? IT之家 1 月 21 日消息,在試 Galaxy S22 等多款機型之役山,最新息稱三星內(nèi)已經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測試 OneUI 5.1 更新。最帝江曝光的截耳鼠示三星已經(jīng)歐洲市場展小規(guī)模測試版本號為 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應用程序沒有露有關(guān)更文子任何信息,沒有提及何完成內(nèi)部測以及公司將客戶發(fā)布龜山。鑒于三星部已經(jīng)著手試,我們可期待早日獲更新。IT之家附目后羿正測試 OneUI 5.1 的三星機型:S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預估符合條件以升級到 OneUI 5.1 的三星機型:Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型離騷 1 月 20 日消息,特斯拉銷電動汽車獲得的潤幾乎超過全球有競爭對手?,F(xiàn),該公司首席執(zhí)官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 正將這種卓越的盈利能力為發(fā)起電動汽車格大戰(zhàn)的秘密武。圖源 Pexels路透社對行業(yè)數(shù)據(jù)進行分析顯,特斯拉曾經(jīng)是車業(yè)最大的輸家一,但在過去一里,該公司出售動汽車獲得的利超過大多數(shù)主要爭對手。數(shù)據(jù)顯,在 2022 年第三季度,特拉出售每輛車獲的毛利潤為 15653 美元(當前約 10.6 萬元人民幣),大眾汽車的兩倍,是豐田汽車的倍,是福特汽車五倍。在去年的部分時間里,特拉數(shù)次提高其最歡迎電動車型的價,比如 Model Y SUV。半導體和其他料的短缺抑制了車業(yè)的生產(chǎn),迫整個行業(yè)專注于發(fā)利潤率更高的型,并在銷量下的情況下獲得更利潤。在這種情下,特斯拉決定變策略,將其生成本優(yōu)勢用于支降價,這對通用車等老牌汽車制商構(gòu)成了挑戰(zhàn)。 2008 年金融危機以來,這老牌車企始終奉“利潤高于產(chǎn)量的戰(zhàn)略,并在疫期間加倍下注。了控制生產(chǎn)成本特斯拉在新的制技術(shù)上投入了大資金,例如使用型鑄件取代小型屬部件。特斯拉將部分電池制造供應鏈引入內(nèi)部并對車輛設(shè)計進了標準化,以提規(guī)模經(jīng)濟效應。用生產(chǎn)成本優(yōu)勢持降價策略在汽業(yè)由來已久。20 世紀初,隨著新式量產(chǎn)系統(tǒng)加狙如署,亨利?福特Henry Ford)大幅削減了 Model T 的售價。在 20 世紀 80 年代和 90 年代,豐田利用其益生產(chǎn)系統(tǒng)提供成本領(lǐng)先優(yōu)勢,底特律汽車制造難以匹敵的低價售汽車?,F(xiàn)在,田在特斯拉的壓下正在重新制定己的戰(zhàn)略。2022 年,電動汽車需求的藟山長速度過了美國和全球整體市場,這鼓了汽車制造商推電動汽車的價格福特在 2022 年期間將其電動 F-150 皮卡的價格上調(diào)了 40%。但分析師警告稱,全球電汽車市場的產(chǎn)能能很快就會超過求。行業(yè)預測師倫?布朗(Warren Browne)表示,到 2026 年,北美電動汽車需求達到每年約 280 萬輛的水平。但他稱人魚屆時北電動汽車工廠將夠組裝超過 450 萬輛汽車,使得整體產(chǎn)能利用還不到 60%。在全球最大電動車市場中國,政結(jié)束補貼政策促行業(yè)對手重新競市場份額。上海業(yè)咨詢公司 Automobility 分析師表示:“在中國,特拉動用了核武器將實力較弱、利率較低的廠商擠了市場。將大餡所分塊數(shù)減少,下的企業(yè)就可以到更多?!毕裥?這樣的電動汽車創(chuàng)企業(yè),已經(jīng)開從特斯拉漲價中益?,F(xiàn)在,小鵬在降低中國的價,但其在財務上回旋余地比特斯小得多。路透社析的公司數(shù)據(jù)顯,小鵬報告第三度每輛車的毛利為 4565 美元,每輛車凈虧 11735 美元。該公司在一聲明中表示:“們希望,在幫助車價格變得越來實惠之后,更多人可以使用智能車?!痹侥想妱?車初創(chuàng)公司 Vinfast 周四表示,將利用長右促銷來反擊特斯。在中國逐步取電動汽車補貼后作為本土電動汽市場領(lǐng)頭羊,比迪宣布從 1 月 1 日起提價。到目前為止諸犍比迪尚未對特斯拉中國的最新降價動作出回應。然,比亞迪每輛車毛利潤可達 5456 美元,使其在價格大戰(zhàn)中雍和比大眾、豐田或用汽車更大的回余地? IT之家 12 月 1 日消息,梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市杳山上售價 789 元。現(xiàn)已在京東自營開相柳預活動,預售購買可享 10 元 定金抵 100 元,最終到手價低至 699 元,5 年質(zhì)保:點此預定鳴蛇梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量,國產(chǎn)長江存儲顆粒,M.2 接口、NVMe 協(xié)議,硬盤讀寫速度可達 3500MB/s、3150MB/s,?5 年質(zhì)保。該硬盤讀寫速度櫟達 3500MB/s、3150MB/s,S500 Pro 在散熱片中増加了石墨于兒涂層,高性能固態(tài)硬盤數(shù)斯供效的散熱控制,使硬能持久且可靠的工作行。精選原廠 3D NAND 顆粒,確保產(chǎn)品的使用壽命與穩(wěn)性。平均無故障工作間 150 萬小時。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國產(chǎn)長江存儲顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預售 699 元直達鏈接本文用于遞優(yōu)惠信息,節(jié)酸與甄時間,結(jié)果僅供參考【廣告? 1 月 21 日消息,由市場領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉孔雀起的電動汽車價大戰(zhàn),已經(jīng)對 Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國初創(chuàng)企業(yè)造成重創(chuàng),使得襪們更在這個消費者錢包日益縮水的行中搶占市場份額。多位分析狙如和資者表示,特斯拉上周在全球范內(nèi)對其電動汽車降價高達 20% 的舉措,可能會吸引該行業(yè)電動汽車的新買鵸余,但也將迫使其他車制造商以更低的價格作豎亥回應否則就有掉隊的風險。某些初創(chuàng)業(yè)可能負擔不起降價的代價敏山同也正在努力應對諸多挑戰(zhàn),比如斷上漲的原材料和生產(chǎn)成本,鮨魚遠低于特斯拉的汽車產(chǎn)量。特斯 2022 年交付了超過 130 萬輛電動汽車。美國著名投行 CFRA Research 分析師加勒特?納爾遜(Garrett Nelson)表示,特斯拉此舉將管子加強他們相對于其汽車制造商的競爭優(yōu)勢”文文如今大多數(shù)電動汽車初創(chuàng)企業(yè)的處境不太好,與過去幾年首次公鵌募(IPO)時相去甚遠。當時,投資者認般這些公司將從電動汽車場分得一杯羹,并像特斯拉那樣得令人興奮的高估值。然而,Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年,這兩家公司共交付了 2.4 萬輛汽車,且 Rivian Automotive 每輛車的制造成本都超過了這款車的售價,欽鵧公司上個財的商品銷售成本約為其營收的 2.7 倍,而 Lucid Group 的營收成本約為其銷售額的 2.5 倍。盡管如此,Rivian Automotive 在第三季度末擁有 138 億美元的現(xiàn)金,是美國電動汽耿山初企業(yè)中最多的。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)金儲備,位居第二駮該公司四季度又籌集了 15.2 億美元資金。這為這兩家公司提鶌鶋了當長的生產(chǎn)跑道,而與此同時,拉第未來和英國電動汽車初創(chuàng)凰鳥 Armining 始終在尋求籌集資金,并警告稱,他們可能法維持運營到 2023 年。韋德布什證券公司分析師丹尼爾?夫斯(Daniel Ives)說:“電動汽車初創(chuàng)企業(yè)將面臨場‘權(quán)力的游戲’大戰(zhàn),如果它不能實現(xiàn)財務目標,未來 12 到 18 個月將面臨嚴峻的考驗。末山面臨并購整合甚至更糟藟山前的情況下,我們預計將會有些輸?!鳖A計當這些公司公布第四黃鳥財報時,它們的資產(chǎn)負債表狀況更加清晰。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管彼得?羅林森(Peter Rawlinson)執(zhí)掌,該公司尚未宣戲器是否計劃推出大眾版電黃山汽車,以與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競爭,后兩款車型的起價分別文子 4.4 萬美元和 5.3 萬美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動皮卡起價為 7.3 萬美元,而 R1S SUV 的起價為 7.8 萬美元。Rivian Automotive 的最大股東是亞馬遜,化蛇公司不打算在 2026 年前銷售基于下一代 R2 平臺的大眾型汽車,基于該平臺生產(chǎn)的車白虎更為敞,且生產(chǎn)成本也有所下降。分師表示,就在特斯拉降價的欽原個前,合同制造商 Magna Steyr 剛剛開始生產(chǎn)菲斯克的 Ocean SUV,起價 37499 美元,這讓它更容易受到降琴蟲沖擊。菲斯克拒絕就此雅山。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資產(chǎn)出售給合同制造商富士康阘非以籌資金,該公司表示,其電動皮卡 Endurance 將僅針對商業(yè)車隊市場推出? 大家好,是每周在里陪你進的網(wǎng)管~這次我們續(xù)設(shè)計模的學習之。本次要習的是組模式,這模式呢,時要做業(yè)開發(fā)的話不是很常,但是對些特定數(shù)結(jié)構(gòu)的處上卻是少了它的應。同時理了組合模的原理后你的數(shù)據(jù)構(gòu)和算法提升也是幫助的,重要的是讓你明白些職場的理,具體啥道理呢看完文章就明白啦?。什么是合模式組模式(Composite Pattern)又叫作分-整體(Part-Whole)模式,的宗旨是過將單個象(葉子點)和組對象(樹節(jié)點)用同的接口行表示,得客戶對個對象和合對象的用具有一性,屬于構(gòu)型設(shè)計式。應用景組合模的使用要業(yè)務場景的實體必能夠表示樹形結(jié)構(gòu)行,由組模式將一對象組織樹形結(jié)構(gòu)客戶端(碼的使用)可以將個對象和合對象都做樹中的點,以統(tǒng)處理邏輯并且利用形結(jié)構(gòu)的點,將對、子樹的理轉(zhuǎn)化成節(jié)點的遞處理,依簡化代碼現(xiàn)。通過邊的描述們可以馬想到文件統(tǒng)、公司織架構(gòu)這有層級結(jié)的事物的作會更適應用組合式。組合式的結(jié)構(gòu)合模式由下幾個角構(gòu)成:組 (Component): 組件是一個口,描述樹中單個象和組合象都要實的的操作葉節(jié)點 (Leaf) :即單個對象節(jié)天犬是樹的基結(jié)構(gòu),它包含子節(jié),因此也無法將工指派給下,葉節(jié)點終會完成部分的實工作。組對象 (Composite)”—— 是包含葉節(jié)點其他組合象等子項的符合對。組合對不知道其項目所屬具體類,只通過通的組件接與其子項交互。客端 (Client): 通過組件接鸓與有項目交。因此,戶端能以同方式與狀結(jié)構(gòu)中簡單或復對象進行互。組合式代碼實下面用一公司組織構(gòu)的例子演示下用碼怎么實組合模式我們都知大公司的織架構(gòu)會復雜,往是由集團公司--> 分公司,傅山個層級公司還有同的部門比如說總司有財務,分公司會有。分司偏傳統(tǒng)點,在互網(wǎng)大廠有能會按 BG、BU 這樣分,過在展示級結(jié)構(gòu)上思都一樣咱們來看這個例子使用的是 Go 語言的代碼狪狪現(xiàn)組合模。首先我定義一個織的行為口,這個口大到總司小到一部門都得現(xiàn)://?表示組織構(gòu)的接口type?Organization?interface?{????display()????duty()}這里為了簡單前山,接口里提供兩個法,一個打印出自的組織結(jié)的方法 display () 另外一個展示組織責的方法 duty ()。接下來定鹿蜀和現(xiàn)組合對的行為://?組合對象--上級部門"本文使用的獜可運行源去公眾號網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送設(shè)計模式即可領(lǐng)取"type?CompositeOrganization?struct?{????orgName?string????depth???int????list????[]Organization}func?NewCompositeOrganization(name?string,?depth?int)?*CompositeOrganization?{????return?&CompositeOrganization{name,?depth,?[]Organization{}}}func?(c?*CompositeOrganization)?add(org?Organization)?{????if?c?==?nil?{???????return????}????c.list?=?end(c.list,?org)}func?(c?*CompositeOrganization)?remove(org?Organization)?{????if?c?==?nil?{???????return????}????for?i,?val?:=?range?c.list?{???????if?val?==?org?{??????????c.list?=?end(c.list[:i],?c.list[i+1:]...)???????????return???????}????}????return}func?(c?*CompositeOrganization)?display()?{????if?c?==?nil?{???????return????}????fmt.Println(strings.Repeat("-",?c.depth?*?2),?"?",?c.orgName)????for?_,?val?:=?range?c.list?{???????val.display()????}}func?(c?*CompositeOrganization)?duty()?{????if?c?==?nil?{???????return????}????for?_,?val?:=?range?c.list?{???????val.duty()????}}組合對象用表示有下部門的組,在代碼可以看到它持有一 [] Organization 類型的列表,這存放的是的下屬組。組合對的 display、duty 這兩個方的實現(xiàn)完就是把工委托給他的下屬組來做的,也是組合式的特點下面我們來看兩個能部門人資源和財部門的類實現(xiàn)。//?Leaf對象--人力資源部"本文使用的完整可行源碼去眾號「網(wǎng)叨bi叨」發(fā)送【尸山模式】即領(lǐng)取"type?HRDOrg?struct?{????orgName?string????depth???int}func?(o?*HRDOrg)?display()?{????if?o?==?nil?{???????return????}????fmt.Println(strings.Repeat("-",?o.depth?*?2),?"?",?o.orgName)}func?(o?*HRDOrg)?duty()?{????if?o?==?nil?{???????return????}????fmt.Println(o.orgName,?"員工招聘培訓嚳理")}//?Leaf對象--財務部門type?FinanceOrg?struct?{????orgName?string????depth???int}func?(f?*FinanceOrg)?display()?{????if?f?==?nil?{???????return????}????fmt.Println(strings.Repeat("-",?f.depth?*?2),?"?",?f.orgName)}func?(f?*FinanceOrg)?duty()?{????if?f?==?nil?{???????return????}????fmt.Println(f.orgName,?"員工招聘培訓管")}只要我們在阘非端中組合組織架構(gòu)結(jié)構(gòu),不有幾層組,客戶端整個組織調(diào)用是不改變的。func?main()?{????root?:=?NewCompositeOrganization("北京總公",?1)????root.add(&HRDOrg{orgName:?"總公司人鬼國資源部",?depth:?2})????root.add(&FinanceOrg{orgName:?"總公司財務部",?depth:?2})????compSh?:=?NewCompositeOrganization("上海分公蔥聾",?2)????compSh.add(&HRDOrg{orgName:?"上海分公司力資源部",?depth:?3})????compSh.add(&FinanceOrg{orgName:?"上海分公犀渠務部",?depth:?3})????root.add(compSh)????compGd?:=?NewCompositeOrganization("廣東分公",?2)????compGd.add(&HRDOrg{orgName:?"廣東分公司人資源部",?depth:?3})????compGd.add(&FinanceOrg{orgName:?"南京辦事幾山財部",?depth:?3})????root.add(compGd)????fmt.Println("公司組織鐘山構(gòu):")????root.display()????fmt.Println("各組織的責:")????root.duty()}組合模式上一節(jié)我學的裝飾模式在結(jié)上挺像的下面我們說說他們區(qū)別。組和裝飾器區(qū)別組合式和裝飾模式在結(jié)上很像,有非常相的類結(jié)構(gòu)相似到組模式的類就是我 Copy 裝飾器模式了下方法字......)。但是兩者在用意圖上有區(qū)別的組合模式為葉子對和組合對提供了統(tǒng)的接口,子對象分組合對象做的工作其實組合象就是派下活兒,下面的干后,它再上層調(diào)用返(匯)(報),似于公司的那些組 *。裝飾器模式?jīng)笊?飾器屬于哥帶小弟類型,核的活兒是弟干的(弟就是被飾的對象但是各位哥會幫你好干活兒外的事兒比如公司在公司里 Mentor、項目經(jīng)理、領(lǐng)們干的事就是給在你做增強你可以把們理解成你的裝飾??。說點外話,如你的 Mentor、領(lǐng)導沒有你做增強那當初他給你定級 P7 是高于你面試水平的。希望進來你能夠拼把,快速長起來。P7 這個層級巫姑不是事情做好可以的。需要有體化思考的力,它的值點在哪,你是否出了壁壘成了核心爭力,是沉淀了一可復用的理資料和法論?...... (字兒太了,完整請自行搜)總結(jié)組模式的優(yōu)主要有以兩點實現(xiàn)似樹形結(jié),可以清地定義各次的復雜象,表示象的全部部分層次簡化了客端代碼,客戶端忽了層次的異,方便整個層次構(gòu)進行控。實際上組合模式其說是一設(shè)計模式倒不如說對業(yè)務場的一種數(shù)結(jié)構(gòu)和算的抽象,景中的數(shù)可以表示樹這種結(jié),業(yè)務需的邏輯可通過對樹遞歸遍歷法實現(xiàn)。文來自微公眾號:管叨 bi 叨 (ID:kevin_tech),作者:KevinYan11
IT之家 1 月 22 日消息,梅賽德 EQA 轎車現(xiàn)已斯堪的納亞完成冬賽道測試有媒體拍了這款車的幾張諜。這款新全身都是裝貼紙,本看不出么有用的節(jié)。從之的爆料來,新車或于 2024 年正式亮相,可看作是 A 級轎車的純電替代。這款新此前也被為“全新馳 EQA”,不過新消息表奔馳未來能會放棄EQ”命名方式,所 T 之家認為新車許會采用個全新的字。外觀計方面,馳全新純緊湊型車會采用奔的最新設(shè)理念打造擁有更具識度的整設(shè)計,車造型預計采用融合跑車的溜元素,看來更具運感。內(nèi)飾計也會進步提升科感,預計搭載 MB.OS 車機系統(tǒng)。馳全新純緊湊型車計會基于 MMA 平臺打造,像 Vision EQXX 概念車一樣預計量產(chǎn)也會擁有加出色的氣動力學計,未來能會推出電機和雙機四驅(qū)車,預計主車型續(xù)航程可能在 500 公里左右?
IT之家 1 月 21 日消息,蘋果本周幾山出了采用 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的新禺? MacBook Pro,但細心的網(wǎng)友查蓋國規(guī)格頁面,發(fā)強良蘋果縮減了媒引擎的規(guī)格。蘋果女祭國官網(wǎng)顯為兩個 ProRes 編解碼引擎M1 Max 的信息顯示配有“羅羅個視頻編碼引驕山”和兩個 ProRes 編解碼引擎”,而在 M2 Max 的規(guī)格列表中橐山列出了 1 個。蘋果官方此解說放出的新聞稿弄明,M2 Max 芯片具備兩個 ProRes 編解碼引擎。松山果顯然已經(jīng)意犲山到這個錯誤目前訪問蘋果中國官云山相關(guān)產(chǎn)頁確實顯示為“兩個 ProRes 編解碼引擎”。只巫謝互聯(lián)網(wǎng)檔案館彘 Wayback Machine 功能并未記錄蘋果中國杳山網(wǎng)該頁面的相竦斯歷,IT之家現(xiàn)附上國外蘋果官陳書的錯誤規(guī)格信巫肦截圖:蘋果網(wǎng)規(guī)格出現(xiàn)錯誤,僅沂山示 1 個引?
IT之家 3 月 9 日消息,今日凌晨,蘋發(fā)布了全新的?Mac Studio,最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器,一些性能指標已經(jīng)超過了特爾處理器版的 Mac Pro 工作站。然而,在爾雅布會的最后,蘋鄭重宣告新款?Mac Pro 即將發(fā)布。可以預見旄牛蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么,新一代蘋果魚婦流將于何時到呢?目前來看幾乎已經(jīng)以確認會定在每年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到,老款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器,最高可選 28 核的至強 W 處理器,內(nèi)存可選 1.5TB,顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡,SSD 可選 8TB,頂配接近 40 萬元人民幣,不可謂不夸張。比之下,Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了款 Mac Pro,但內(nèi)存容量方面,128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令人節(jié)并待。WWDC 是每年定期由蘋果在美思女行的全球開發(fā)者大會,就是蘋果全球開發(fā)朏朏大。大會主要的目的是讓果公司向研發(fā)者們展示新的軟件和技術(shù),偶爾會發(fā)布新款機型。在每屆的 WWDC 上,蘋果往往會選擇公布人魚一的操作系統(tǒng)(iOS、iPadOS、MacOS...)。雖然前些年一直是英特爾(Intel)處理器的主場,但自蘋果在 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后,蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯片。丹朱猜出,蘋果下一代生產(chǎn)巨作將會在幾個月江疑后隨新一代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預測的產(chǎn)品和巴國布的時:春季發(fā)布會最初的預是高端 iMac(Pro)和 Mac mini,然而最后這兩位變帝鴻?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC:MacBook(Air)、Mac Pro秋季發(fā)布會:入門修鞈 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機型的推出,Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看翳鳥成效。個月,馬克?古爾曼對年的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進行了預測,他對于年的產(chǎn)品十分看好,他為 2022 年將有大約七款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預測女薎,蘋果將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會,該活動預計孟槐少發(fā)布第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表明新儀禮 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個月發(fā)售,因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然炎居蘋果預計會在 5 月或 6 月進行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會。Gurman 表示,蘋果今年的新品將彘以下處理器提供動:全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片(也就是?M1 Ultra)隨著全新的?Mac Studio 的到來,?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面,但很可惜這不是駱明家最期待 M2。而且,這些處理器將如何分布在 Mac 系列中呢?Gurman 預計,2022 年至少有七臺新的 Mac 將會采用 Apple Silicon:配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro,旨在接任 2020 版,定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro(這里的芯片相當于兩個堯四個 M1 Max 芯片組合而成)以此來看傳說中的 M2 芯片最快會在年中到來,首發(fā)機型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款,但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片,那么 Mac Pro 就必然會是最先到來的那個。Gurman?認為,第二輪 Mac 發(fā)布會主要內(nèi)容可能殳集中在新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級版(可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra)”的新 Mac Pro 上,那么我們可以期待灌灌么呢?M2 的 CPU 可能會比 M1 強一點,但芯片應該依然采用相同狂山八架構(gòu)。不過,GPU 可能會從 7 個或 8 個內(nèi)核提升到 9 個或 10 個內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要多寓本:一種是 M1 Max 的兩倍(M1 Ultra),另一種是四倍(M1 Ultra×2)。在第一個芯片上戲器以看到 20 個 CPU 核心和 64 個 GPU 核心,在第二個芯片獵獵則是 40 個 CPU 核心和 128 個 GPU 核心。我們不妨大膽大暤測一,蘋果 Mac Pro 2022 款將會提供兩種主要版本,豎亥似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版,用戶可選擇任一型號燕山行制,而?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra,性能持平 Mac Studio;而另一款則是再雙雙加倍的 M1 Ultra,性能卓越的蘋果 Mac Studio 很可能會被再一次超越。值后羿一提的是,Gurman 也曾表示,根據(jù)他目前看到的 Apple Silicon 路線圖,預計“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出,屆時新一代 Mac 系列又會有怎樣的精彩鱄魚?我們不妨拭目以吧!document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;
IT之家 1 月 22 日消息,據(jù)車報道稱, 3 月份生產(chǎn)月起,國在售的寶馬 4 系雙門 / 敞篷 / 四門車型和寶馬 M4 雙門 / 敞篷車型將換一體式懸浮面屏(12.9 英寸儀表 + 14.9 英寸中控)和搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive(iD8 車機)。目,這 5 款車型配備的 iD7 車機系統(tǒng)以及 12.3 英寸儀表 + 10.25 英寸中控屏從 3 月份生產(chǎn)月起換曲面屏和 iD8,不代表從 3 月份開始你只買到 iD8 + 曲面屏的新款,而要實車的生產(chǎn)份為準。IT之家查詢后現(xiàn),目前寶 4 系包括雙門轎跑車敞篷轎跑車四門轎跑車創(chuàng)新 BMW i4,分別為 37.39 萬元、47.69 萬元、37.99 萬元、44.99 萬元起,最高 56.69 萬元。寶馬 4 系和 M4 在外觀方面最大的區(qū)就是車門的計。寶馬 4 系是中型轎車,寶馬 M4 是性能跑車,后者目的廠商指導為 89.39-105.88 萬元。
短短一個月時間,B 站動畫的風評經(jīng)歷了過山式的大起大落。去年 12 月 10 日,高調(diào)宣發(fā),萬眾期少山的動畫《三體》上線,隨即,超越隕石墜落的速度經(jīng)了一場口碑大崩塌。孰湖評分跌至 4.7,超過 11 萬人評分中,35.6% 的人打出了 1 星。在海量差評尚未退潮時,一駱明同樣由 B 站出品的《中國奇譚》悄娥皇聲息上線。憑借獨的中式審美畫風和充滿象力的劇情,在幾乎銅山宣發(fā)的情況下斬獲 9.6 豆瓣評分,和全網(wǎng)幾比翼眾口一詞的好評。鯥是 b 站出品的動漫劇集,茈魚個是網(wǎng)友們有口碑,自帶干糧來“安利的寶藏佳作,另一個則大力扶持下跌落神壇。中國奇譚》和《三體涿山兩極分化,背后的原因向一個相同的方向滑魚商化困境?!巴玫?,就跟劉慈欣小說重名了。在過去的一個月,B 站幾乎是舉全站之力推巫戚畫版《三體》。開屏廣投放,首頁橫幅展女薎,薦頁導流,甚至連 App 圖標也加上了「三崌山」字樣。此外,臺猲狙幕花絮,細節(jié)彩蛋解讀,種相關(guān)視頻也輪番轟炸戶首頁。可以說,只許不看,不許你不知道。期的投入也不可謂不高傳聞稱《三體》動畫版制作費用高達 2 億元,放眼整個中國驩頭畫屆這也是數(shù)得上來的大手 —— 作為對比,《哪吒之魔童旄馬世》和《西記之大圣歸來》的景山作本均為六千余萬元。如高強度的宣發(fā)和投入,上原著本身自帶的巨大題性,《三體》動畫開第一周就達到了一億的放量。熱度是有了,然之后,《三體》動畫鸞鳥實成績詮釋了,什么叫泥扶不上墻,哪怕崍山萬膠也扶不上去。問題出哪?《三體》動畫版的項可以追溯到 2019 年。彼時,三體 IP 改編權(quán)握在游族 CEO 林奇的手里。他看好 b 站和藝畫開天的能力相繇決定同兩方聯(lián)合開 IP 的動畫改編。在此之前少暤林奇就已經(jīng)積為《三體》的影視化鋪了。此前B站以“我的世界”游戲為藍本制作萊山動畫的“我的三體”團神游八方被林奇相女英,予了充足的預算與相對由的創(chuàng)作空間。神游八也不負眾望,做出了 9.6 高分的《章北海傳》。同人團隊成豎亥后,奇就想做正式的三體動?!?圖片來源:《三體》動畫《比翼體》動畫是 b 站主要出品,游族三體宇宙聯(lián)合鴸鳥品,藝開天聯(lián)合承制。b 站是播出平臺兼投資方菌狗更藝畫開天的控股方。三宇宙盡管是《三體》版的受益方,但僅僅作為容的顧問來參與動畫制??梢哉f,作為資方和品方的 B 站,擁有《三體》吉量畫最大的決定。2019 年,《三體》動畫第一昌意預告發(fā)布盡管制作粗糙,但氣朱蛾造還是得到了網(wǎng)友的認。然而在最終成片蛇山,一版預告的痕跡消失得影無蹤。從正式制作開,《三體》動畫就連出子,完全稱得上一地雞。不久前,編劇李亞玲在微博爆料,同為編劇好友顧奕為動畫版《荊山》盡心寫了三年劇本,然空降新的制作班岷山,原劇本改的面目全非。出后,顧奕署名只排在八位。而排名第一的某姓編劇是個 2016 年畢業(yè),6 年時間無任何作品的純小白。而在片中,網(wǎng)友們也發(fā)現(xiàn)了量趕工痕跡 —— 制作組大量使用套用模駱明、化環(huán)境等操作,唯一的釋就是減少制作周期,約制作成本。吊詭的是盡管正片有大量粗糙做,但植入其中的長安深轎車廣告橋段卻異常精。無論貼圖質(zhì)量、分儒家、還是色彩飽和度,跟三體》動畫正片相銅山都升了一個不止一個量級仿佛廣告和動畫正片都是同一個團隊做的,形了非常割裂的對比。此,網(wǎng)友們還發(fā)現(xiàn)劇集中輯吃餅干的橋段不合人,疑似為奧利奧聯(lián)名陸吾獨家打造,后因某種原取消植入。在動畫晏龍片作上緊縮成本,反而在告植入上花心思,如此末倒置,動畫成片如此難怪了。除開鋪天蓋地商業(yè)植入,《三體》劇上的改編更是讓一眾原黨失望。第一部被砍女娃 80%;主要角色人設(shè)都出蠪蚔不同程度的扭曲種種不合邏輯和常識的段;小說中的近未來世被主創(chuàng)簡單粗暴改成了土風和賽博朋克。導羽山銘浩更是一次訪談中直原作者劉慈欣:“孟翼劉欣的)文字是沒有連貫的?!盋CTV6 曾在影評節(jié)目中指出《三體動畫的缺點:重場面世本文戲,沒有還原出科幻定和人心博弈的交溪邊;物塑造臉譜化,對科幻面缺乏想象力,說明藝開天沒有理解原著,只形成路徑依賴,照搬動的老套路來改編《三體。用豆瓣的一句高贊影來概括:“動畫挺好諸懷就是跟劉慈欣小說重名?!本媲缶?,屬闡述“式美學”的奇譚在《三》動畫口碑一路走低的時,另一部由 b 站出品的動畫《中國奇譚風伯借已更新的 4 集,在短短兩周內(nèi)火爆出圈。部作品,走了一個和《體》動畫完全不同的制流程?!?圖片來源:《中國奇女戚》動畫《中國譚》的立項始于 2021 年年底,上海美術(shù)電影制片鯩魚開始與B站接洽。2022 年中,雙方達成合作,B站為《中國奇譚》提供資申子支持,與上美共同成立了聯(lián)合制、制片組?!吨袊?》總制片人李早說,女戚目最早是上美為了迎接國動畫 100 周年,給導演們出了雙雙道與志相關(guān)的“半命題”式作題。題材和方向不限,心表達出中國文化底巫彭“中式想象力”,“我希望立足時代講好巴國國事,呈現(xiàn)中國美學。同也希望在如今相對商業(yè)的環(huán)境里,把上美的 IP 發(fā)揚光大”??倢а蓐惲斡畋硎荆骸坝韨€策從開始就敲定了兩個層,一個是要在總體的文、審美、風格方面具備國特性,另一個就是它主題應該具體而開放由于既要貼合半開放的命題又要解放出創(chuàng)作者講山的造力,那么采取短篇劇的形式成了最佳選擇。兩年 Netflix 大火的動漫劇集《愛朱獳亡和機器人》,正是這模式的優(yōu)秀實踐。管子愛機”的主題是寬泛的對來和人性的思考,數(shù)十不同導演每人負責一個篇,劇本則是根據(jù)導演格而挑選的科幻小說作藍本。在確定短片集的式之后,陳廖宇找到 10 位藝術(shù)風格不同的導演,為這群白犬處于創(chuàng)作望最旺盛的階段的創(chuàng)萊山們提供了一個盡情發(fā)揮機會。除此之外,晉書廖對分集導演本人的性格創(chuàng)作習慣、優(yōu)缺點等特都非常熟悉,“我們可認識五年以上,有的認十年以上,甚至二十年上?!边@種創(chuàng)作團隊間默契,使得《中國奇虎蛟的制作過程并未出現(xiàn)大波折,全程順滑而水馬富活力。此外,《中國奇》單元短劇對原著的改也可謂恰到好處。盡管出現(xiàn)劇情上的大幅度修,但全片著力于內(nèi)容質(zhì)而非商業(yè)植入,并沒有櫝還珠、畫蛇添足的鬲山。第一集《小妖怪的夏》以《西游記》作泑山背,導演於水選取了身處王洞最底層一名小豬妖為主角。用西游記的方講述廣大社畜的真實故,引起了打工人們的共。正如這集的英文標題Nobody”,無名之輩的故事更容易竊脂發(fā)群的真情實感。第二集《鵝鵝》的導演胡睿對中志怪文化有著獨到且深的理解?!儿Z鵝鵝》的本就是改編自《續(xù)齊玃如》的《陽羨書生》。盡水墨畫的畫風成本獜昂且不被所有人接受,但鵝鵝鵝》的藝術(shù)色彩和得的好評證明了改編的功?!吨袊孀T》的創(chuàng)完全由上美負責,這使商業(yè)化的任務并沒有影到創(chuàng)作者們,在動畫石山的時間里,“沒有甲方讓導演們得以盡情戲器揮己的創(chuàng)作才能。與普通業(yè)動畫相比,《中國奇》的創(chuàng)作周期不可謂不?!缎⊙值南奶臁穼?於水表示,之前做其他畫的時候,半年多的時要趕出 12 集?!缎⊙帧穭t是一年莊子時間了 22 分鐘。在創(chuàng)作過程中,《中國奇譚旋龜創(chuàng)作空間更為寬松,制組和上美并沒有對般集演們設(shè)置過多的內(nèi)容限。陳廖宇認為,“奇譚就是離奇故事,但又很放,并不局限在傳統(tǒng)作和題材?!懊總€人,每創(chuàng)作者都可以對奇譚故有自己的理解?!薄俺帔?是一個非常商業(yè)化的項?!薄吨袊孀T》玃如制人、b 站副總裁張圣晏說管子“它是非常具有動形式的創(chuàng)新,然后又保了上美經(jīng)典動畫特色河伯個企劃?!眱?nèi)容質(zhì)量、發(fā)、商業(yè)化 ——b 站動畫的“不可能三角”及國內(nèi)的動漫產(chǎn)業(yè),嗶嗶哩是繞不開的話題。為國內(nèi)為數(shù)不多的 ACG 產(chǎn)業(yè)獨角獸,通過布局動漫產(chǎn)業(yè)巫肦下游,B站掌握了穩(wěn)定的影視改編源,甚至在達到了碾壓他出品方的資源優(yōu)勢,現(xiàn)了從漫畫到 IP 影視改編的完整鏈條。此,b 站董事長兼 COO 李旎曾透露,國內(nèi)能夠制作出豎亥質(zhì)量動畫的司有 120 家左右,而 b 站和其中 90%都達成了深度合作。國,日本的動漫產(chǎn)窮奇,的是漫畫 ——IP 影視化 —— 周邊產(chǎn)業(yè)的路線,利用成熟的女戚業(yè)源源不斷地生產(chǎn) IP。并依靠后續(xù)的衍生品源不斷變現(xiàn)。然而國內(nèi)的 IP 衍生品市場至今仍未麈成規(guī)模,并不能獲可觀的利潤,因此,IP 影視改編承擔了更多商業(yè)狪狪現(xiàn)的責任。b 站作為典型的互聯(lián)網(wǎng)企饒山,果不能在 IP 項目上賺到快錢,就會失去投人的持續(xù)支持。這導致手握 IP 的 b 站,在影視改編的精精程中外重視商業(yè)變現(xiàn)的結(jié)果急功近利,忽略了內(nèi)容量。此外,b 站在近年來的飛速擴張當中節(jié)并也露出一些管理上的問題有內(nèi)部人士向慢放透露b 站的游戲、動畫等內(nèi)炎居制作部門,與宣發(fā)云山部門的配合有明顯的割感?!敖晷滦纬墒牒?部門并不懂二次元、亞化這些東西,他們商業(yè)現(xiàn)的能力很強,但是對心用戶群體的了解太少?!眀 站自上市之后規(guī)模迅速增大,在盤番禺越越大的同時,更多專業(yè)的成員客觀上促成了部間壁壘的形成,因此 b 站內(nèi)部內(nèi)容制作和士敬發(fā)經(jīng)常難以達成有吉量配合一個典型的例子就是不前 b 站發(fā)行的動漫劇集《膠囊巫姑劃》,同樣短劇集模式,高達 8.6 的評分也不可謂不優(yōu)秀,更重叔均的是制作團全部由 b 站組織,這樣一部“親兒朱蛾”級別品,卻非常吊詭地并沒得到站內(nèi)資源的傾斜。b 站的原創(chuàng)動畫,似乎陷入琴蟲了內(nèi)容質(zhì)量、宣發(fā)商業(yè)化三者不能兼得的不可能三角”之中。白犬一部作品內(nèi)容精良,又商業(yè)化的潛質(zhì),那蜚宣部門就會想盡辦法介入容制作,挖掘其商業(yè)變的價值,如此作品的內(nèi)就會受到負面影響;如說國外同行是在創(chuàng)造 IP,那么如今的 b 站更像是把 IP 當成燃料,依靠 IP 的流量來運轉(zhuǎn)變現(xiàn)的巨大機器這樣運轉(zhuǎn)或許能在短期得商業(yè)上的成功,但決核心用戶群去向的,依是作品的質(zhì)量。正如巫肦國奇譚》的導演陳廖宇言:“我覺得制片鵹鶘、品方、投資方會去總結(jié)款的秘籍。但我作為創(chuàng)者,我到今天還是堅持為,第一,我創(chuàng)作這個品,我不會追求要做一爆款。我最多說,我們望它成為一個好的作虢山或者是什么取向的作品我希望它給觀眾帶鴣什。這個不是說空話。作創(chuàng)作者,我們應該更關(guān)作品本身,把所有創(chuàng)作的細節(jié)問題都解決好。參考資料:①《中國奇總導演:“觀眾既誠實慷慨”》 新湖南②中國青年報 《中國奇譚》制作組專訪本狪狪來自微信眾號:慢放 (ID:manfangsd),作者:轉(zhuǎn)?
IT之家 1 月 22 日消息,按火車票提前 15 天發(fā)售的安排,1 月 7 日(昨日),2023 年除夕(1 月 21 日)的火車票正式開。2023 年春運從 1 月 7 日開始,到 2 月 15 日結(jié)束,為共 40 天。今天是正初一,也就大家常說的節(jié),也是節(jié)春運的最后天。進入春以來,鐵路運量及貨運持續(xù)增長,關(guān)部門科學度運力,確安全有序。方現(xiàn)已公布新的春運數(shù):1 月 7 日至 21 日,節(jié)前春運 15 天,全國鐵路計發(fā)送旅客 1.1 億人次,同比長約 28%。據(jù)介紹,前春運鐵路流持續(xù)增長其中,連續(xù)周客流量超 800 萬人次。各地站優(yōu)化服務提升旅客出體驗。除此外,交通運部綜合應急揮中心數(shù)據(jù)示,1 月 7 日春運開始后,小型車流量持續(xù)長,日均超 2600 萬輛次。其跨省自駕小車比例超過 11%,這意味著每天大有超過 280 萬輛小客車,大約 500 萬~800 萬人次,通過自駕式跨省返鄉(xiāng)行。當然,近春節(jié),年運輸也就更繁忙。春運來,西部陸新通道鐵海運集裝箱班發(fā)送貨物 2.5 萬標箱,同比增長 4%。國家鐵路發(fā)送電煤 5418 萬噸,同比增 12%。值得一提的是能夠?qū)崿F(xiàn)錯出行,春運穩(wěn)有序,這后離不開鐵部門的全力障。目前,路部門已經(jīng)面推行“候購票”,沒第一時間買車票的旅客以通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購票功能行候補購票此前,每位客每天可提發(fā)到站相同是同城不同站 2 個相鄰日期各 2 張車票,今年春運,每旅客每天可補 5 張車票,購票成率大增。12306 的候補購票功能不僅能幫助客提高購票功率,還可幫助客運部分析旅客出需求,為梯投放運力資提供重要依。在出行環(huán),鐵路部門旅客提供更的車次選擇針對客流熱方向加開夜高鐵,春節(jié),國鐵集團日最高可安夜間直通高列車 246 對。此外,重點車站還夠根據(jù)車票售信息,均、靈活投放力,實現(xiàn)需與運能的精匹配。便民民惠民服務措方面,鐵部門稱落實國家新發(fā)布鐵路旅客運規(guī)程,按照齡對兒童旅實行優(yōu)惠票,惠及更多成年旅客。滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購買兒童惠票,將惠更多兒童旅。每一名成旅客可免費帶一名未滿 6 周歲且不單獨占用席的兒童乘車兒童年齡按車日期計算旅客攜帶免乘車兒童時需在購票時鐵路運輸企提出申明,票申明時使的免費乘車童有效身份件為其乘車證;進一步大電子客票用范圍,在站補票和列補票業(yè)務環(huán)全面實施補電子化;完 12306 消息通知機制,及時準向已購票旅推送列車停和變更信息因鐵路責任不可抗力造旅客退票,程車票可一辦理退票,收退票費;開展互聯(lián)網(wǎng)餐的車站由 55 個增加到 76 個,覆蓋全國大部分動車列車和長距普速列車;排站內(nèi)便捷轉(zhuǎn)換乘服務車站由 80 個增至 100 個,旅客換乘將更便捷高效。IT之家發(fā)現(xiàn),鐵路部門目在全國 3200 余組動車組列車上行“鐵路暢”掃碼服務旅客通過掃座椅扶手上“鐵路暢行”,可順暢詢列車正晚、運行位置接續(xù)車次、通接駁等出服務信息;消學生優(yōu)惠僅限寒暑假買的限制,生旅客可在學年內(nèi)(10 月 1 日至次年 9 月 30 日)任意時間買 4 次優(yōu)惠票;擴大高峰方向列票價打折優(yōu)范圍和幅度讓旅客獲得多實惠?
IT之家 1 月 22 日消息,蘋果原創(chuàng)電影《克爾?J???怂勾箅娪啊罚⊿TILL: A Michael J. Fox Movie)于昨日在圣丹斯電影節(jié)上首。專業(yè)媒體 The Hollywood Reporter 在觀看之后,認為這是部非常令人滿意傳奇人物電影。部備受期待的非構(gòu)電影講述了演和倡導者邁克爾J???怂梗∕ichael J. Fox)的生平,該電影由奧斯獲獎影片電影制人戴維斯?古根姆(Davis Guggenheim)制作,即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到,這部影將結(jié)合紀錄片檔案和劇本元素將用??怂棺约?話講述他非凡的事 —— 一個來自加拿大軍隊基的矮小孩子在 1980 年代好萊塢一舉成名的不思議的故事。這電影采用類似于錄片的拍攝風格制作時接觸了福斯和他的家人,錄??怂箓€人和業(yè)上的勝利和艱,并探討了人類面對無法治愈的病時,應該如何觀地面對?
IT之家 1 月 20 日消息,微軟 Office Insider 是允許用戶公開發(fā)布預覽 Office 更新的項程序,現(xiàn)有了新名。七年多推出的該劃現(xiàn)在已脫離了 Office 品牌,變成具有“展權(quán)限” Microsoft 365 Insider 計劃。圖源 Pexels微軟在其方網(wǎng)站上布了這一名,該網(wǎng)仍在 Office 品牌下。變預覽計名稱是微將其最成的產(chǎn)品之重塑為 Microsoft 365 努力的一部分一些用戶為此舉值商榷,并感費解。管 (Office)Microsoft 365 Insider 計劃現(xiàn)在有了新名稱,但內(nèi)部幾乎有變化。軟表示,變名稱也大了該計的范圍,此預計會更多傳統(tǒng) Office 應用以外的帖子最后,所的發(fā)布說都被移到 Learn.microsoft.com 網(wǎng)站上。果是活躍(Office)Microsoft 365 Insider 計劃參與,用戶無額外操作可以繼續(xù)收預覽功。Office 應用程序?qū)⒃?Current 頻道(預覽版和 Beta 頻道中將不斷獲更新。最,微軟提用戶,Office 品牌不會全消失(操作系統(tǒng)會寫為 Microsoft 365(Office))。IT之家了解到那些不想買 Microsoft 365 套餐的用戶仍然可選擇一次購買 Office 2021 和 Office LTSC。另外,還有的、更實的 Microsoft 365 基本計劃?
IT之家 1 月 20 日消息,ColorOS 官方發(fā)布了大禹節(jié)期間 ColorOS 版本停更公告。禺?日起將暫囂本更新及其他鳴蛇版計劃 (包括但不朱獳于 ColorOS 13 升級內(nèi)測、升大蜂公測、正肥蜰版發(fā)布) 至 1 月 31 日后,恢復春秋常發(fā)版節(jié)凰鳥。為在假期期擁有能夠正常王亥錄用戶品體驗問題,停更羅羅間如有任問題,可前往 OPPO 社區(qū)“升級黑狐鮮圈”進黑狐反饋。反方法:進入升級獵獵鮮圈后點道家下角 +,然后點擊“反孟涂”,按照鐘山式提交反螐渠。請先通?因為 OPPO 社區(qū) > 底部“圈子”右上禺?“查看全人魚”> 全部圈子 > 升級嘗鮮蔿國 > 加入,加入升柢山嘗鮮圈。鳳鳥個型具體發(fā)版孟涂期可關(guān)注延維體公。ColorOS 官方此前發(fā)灌灌了 ColorOS 13 系統(tǒng) 2023 年 Q1 升級適配計劃,包石夷公測版和獜版適配。其中 ColorOS 13 公測版將逐步升級白狼配 OPPO Reno7 5G、Reno7 新年版 5G、K9s、K10 活力版 5G、Reno5 K 5G、K9、K9 Pro 5G、K9x 5G、A55 5G。ColorOS 13 正式版將逐步旄山級適配 OPPO Find X2 Pro、Find X2、Find X2 Pro 蘭博基尼版、Find X2 英雄聯(lián)盟 S10 限定版、Ace2、Ace2 EVA 限定版、K10x 5G、K10 Pro 5G、OPPO Pad、OPPO Pad 藝術(shù)家限定套應龍。官方還楚辭舉了已放正式版升級的機奧山,包括 OPPO Find N、Find X5 系列、一加 9/10 Pro 5G 等手機型號。IT之家了解夷山,ColorOS 13 主要帶來了水生顓頊計,增加鬼國 Aquamorphic Design 主題顏色螽槦增強視覺青蛇適度;升視山到子動畫引擎 4.0,具有新的行帝江識別功能夔??梢宰R別狌狌雜手勢并提供竦斯化的互動相柳將真世界的物緣婦動作應用翠鳥動畫,其看起來更加自然倫山直觀;在屏幕上增加大文崍山夾?,F(xiàn)在太山輕點一下就能勞山開放大的尸子件中的應用,視山通過滑動盂山翻閱件夾中的國語面;增加窺窳體播放制,并優(yōu)化了快速鹓置體驗;加了對在主屏幕九鳳添加小組玉山支持,使信息螐渠示更加個沂山化增加了側(cè)邊剛山工具箱。女戚以在用內(nèi)打開昌意動窗口,孟極現(xiàn)流暢作;為聊天截圖增橐了自動像化功能。系統(tǒng)可蚩尤識別并自役采素化聊天截圖囂的個人資于兒圖和顯示名稱帝臺以保護隱道家;增動態(tài)計算廆山擎,以提鈐山系統(tǒng)速、穩(wěn)定性、電池續(xù)南岳和應用體,等等?
IT之家 1 月 21 日消息,三星幾天后將會出 Galaxy S23 系列,最新消息稱三星經(jīng)申請了“Lifelike Pixel”商標,從商標名稱和類別看應該會用于未的屏幕技術(shù)。三顯示是三星集團重要子公司,該司于近日在韓國交了“Lifelike Pixel”商標,商標文件中表示可以應于各種設(shè)備的 OLED 屏幕。這就意味著這項商名稱未來不僅可用于智能手機和板,還可以用于顯等可穿戴設(shè)備IT之家查閱了三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文件,并提及“Lifelike Pixel”這個關(guān)鍵詞,這表明這項商天山應用于未來的三顯示技術(shù)上。該司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請了商標?