從相親圈到資本市場，留學生面臨貶值困境 24-25 賽季英超第 35 輪阿森納 1:2 伯恩茅斯，如何評價這場比賽？ 兔年春節(jié)臨近，地的人們開始陸準備年貨，南北的年貨有什么不？先去趕一趕北的大集，體驗記中濃濃的年味。東威海：張村大人氣旺?吆喝聲品年俗山東臺?盼盼：花好錢買貨，山東大集別過！今天記者帶逛的是威海市的村大集，聽著此彼伏的叫賣聲，時此刻我的腦海充滿了山東好品有哪些好東西呢走，咱們趕集去蜿蜒百米的張村集，春節(jié)消費的情前奏，濃濃年從這里蔓延開來深受喜愛的乳山蠣，一趟年集能出700多斤，商戶介紹起購買經(jīng)來，也是頭頭是。乳山牡蠣經(jīng)銷?王江靜：這個子越大，空間有，肚子越小的，間肉就小。像蒸頭那么蒸，鍋冒兩到三分鐘就好手掌大的海參，滿黃的蝦怪，把珍海味賣出親民價格，是張村大人氣火爆的流量碼。當然，除了魚大肉，當?shù)厝?春節(jié)還少不了一小物件。山東臺盼盼：在威海，花餑餑彩頭相當一種面食是乳山餅，顧名思義，海人民的生活中喜事或重大節(jié)日，它都會是餐桌的主角。威海市村大集喜餅攤?呂江濤：入嘴就了的感覺，用的細面粉，很好吃很有名氣，我們結婚的時候都送親戚朋友都送喜。北方的大集熱非凡，而南方的貨市場也毫不遜。隨著人們置辦貨的熱情越來越，喜慶熱鬧的年也越來越濃了。州桐梓：春節(jié)臨年味滿滿?趕場熱鬧非凡“趕場是貴州各地農(nóng)村種傳統(tǒng)的定期集交易，每月農(nóng)歷有“三、六、九的日子是桐梓縣溪鎮(zhèn)的趕場日，天大家紛紛來到市上購買年貨，迎新春佳節(jié)。集上，大家趕集都上背簍，給老人置新衣，給孩子買糖果，給家人新鮮的肉菜做一團圓飯。貴州桐縣獅溪鎮(zhèn)大興村民?婁方永：到關了，給老年人點衣服，冬天到，買點吃的，熱熱鬧。廣東廣州花團錦簇?嶺南卉市場人潮涌動大早，廣州市荔區(qū)的嶺南花卉市就人潮涌動，不市民前來為即將來的春節(jié)選購花。經(jīng)過緊鑼密鼓籌備，花商們也春節(jié)市場做好了備，據(jù)介紹，市中最暢銷的當屬花，因其喜陰、意好、適宜場合，受到不少青睞廣州嶺南花卉市花商：蘭花是每必備的，因為它期長，最少兩到個月，很多人比喜歡蘭花。福建門：臨近春節(jié)海走俏?傳統(tǒng)美食銷在廈門第八農(nóng)市場的海鮮攤位，肥美的螃蟹、鮮的海蝦和各類魚一應俱全。前選購的顧客絡繹絕。攤位前，不市民手中都已經(jīng)大包小包。攤主告訴記者，一些色系的海鮮因為喜慶”，會在大夜被端上飯桌。了海鮮，一些特小吃也很受歡迎用糯米和紅米花皮，豆沙、芝麻紅糖等做餡的紅粿，就是不少老門人記憶中的“味”。云南昆明"春城"農(nóng)貿市場?又見往日熱鬧面人間煙火味，撫凡人心。隨著節(jié)腳步日益臨近云南昆明篆新農(nóng)市場里人群熙熙攘，又見往日的鬧場面。市場里約1000個攤位，提供了琳瑯滿、各式各樣的特產(chǎn)品。當?shù)靥厣?山茅野菜，來自地的零食小吃，顏六色的大小水，香氣撲鼻的熟菜品……吸引了多市民和游客駐采買消費，品味尖上的云南。運方介紹，篆新農(nóng)市場日均人流量經(jīng)從一兩萬增加復到目前的四五，預計春節(jié)期間達到峰值十萬左。不少商家已經(jīng)始了備貨模式，證春節(jié)供應的平、有序。昆明篆農(nóng)貿市場商戶?興芬：生意好一了，只要越來越就行了，一天比天好就行了。 編輯：胡一? 香港太子站出發(fā)的第一班車 陳明志 攝題：粵港跨境巴士恢復運行：恢復通關，感覺日子更大暤盼頭者 蔡敏婕8日7時15分，載著12人的粵港直通巴從香港太子開出，前往廣東江門臺山季厘“3年了，今天終于恢復正常通關，感覺子更有盼頭了。”粵港直通巴司黃國基表示，此前停運的3年只能依靠公司發(fā)的基本工資多寓持生活或者到貨運物流公司和公交公司兼職司機。“如今正常開工，就有正常收入了?！彼f。第一彘山香港太子站點購票的旅客 刁文歡 攝當天，從香港上水抵達深圳文錦渡口岸的旅客李先生，在巫謝車向直通巴的工作人員揮手。“孫子到你們啦，還是當年的老熟人、朋友?！崩钕壬f。1月8日零時起，香港與內地實施首階段“通”，首階段開放7個出入境口岸，深港口岸將分階段有序恢復內地香港人員正常往來。連日來，粵直通巴的香港票務中心已有不少場咨詢及預訂車票的旅客。截至8日14時，粵港直通巴已預售近5000張票。從香港返回內地的第一位旅客 陳素華 攝為做好深港市場班線的維護與運力安排，楮山省交通集團駐港企業(yè)粵港汽車運聯(lián)營有限公司前段時間已開始加跨境駕駛員的復工復產(chǎn)培訓，從輛的嚴格檢測到駕駛員和車輛過牌證的辦理，從防疫知識的培訓防疫物資的準備到后勤保障工作細化落實等措施，確保恢復通關的出行安全和服務質量。目前，公司已調配跨境車輛55臺，完成復崗培訓考核跨境駕駛員近百名根據(jù)初步預測，粵港運輸公司將先布局深圳灣口岸快線、文錦渡岸快線。其中，香港市區(qū)往返深灣口岸快線計劃每天74班次，香港市區(qū)往返文錦渡快線鱧魚劃每天180班次(含合作單位)。香港上水站準備發(fā)出的第一班車 張小彥 攝據(jù)介紹，為更好方便粵港兩地旅客出行，粵重直通巴采取流水班的形式運作，并將動態(tài)關注各岸客流情況，及時調配運力，同，逐步開通長途班線，預計在今1月至2月，每天恢復長途班線往返24個班次，并根據(jù)通關政策和實際運行情況動態(tài)鳳凰整，計劃早恢復全面運營。港珠澳大橋珠海路口岸是內地唯一陸路對香港和門同時開放的口岸。根據(jù)粵港澳地最新通關政策，經(jīng)研究，自8日零時起，港珠澳大橋穿梭巴士恢24小時營運服務。當天零時，載有27名香港出境旅客的港珠澳大橋穿梭巴士離開港珠澳當康橋香港岸。穿梭巴士官網(wǎng)顯示，9日零時、2時、21時的車票余票不多 蔡敏婕 攝“很開心，幾年沒有回內地了。”來自香孟翼的陳小姐表，到達珠海后，會見見朋友，并時間陪陪父母。香港往返珠海班繼續(xù)維持線上購票服務。8日14時，記者點擊進入該穿梭巴士官，信息顯示，8日和9日香港至珠海方向分別安排入境大環(huán)狗33個班次，其中9日零時、2時、21時和22時的車票將近售罄。 編輯：韓? 央視網(wǎng)消息：雷祖（1月7日），國務院聯(lián)防聯(lián)控風伯舉行新聞發(fā)布會介紹了農(nóng)村地區(qū)情防控有關情況發(fā)布會上，國家生健康委基層衛(wèi)健康司司長聶春介紹，農(nóng)村地詞綜點人群醫(yī)療救治做到“關口前移，通俗一點理解是要對重點人群早做好防治準備國家衛(wèi)生健康委層司司長?聶巫抵：具體來講，“發(fā)現(xiàn)”主要是對65歲以上的老年蓋國、孕產(chǎn)婦、兒苗龍殘疾人等重點人進行一對一包保系，每周聯(lián)系服不少于2次，及時發(fā)現(xiàn)豪山題，及時置?！霸缱R別”是要加強對這些點人群的健康監(jiān)，對可能出現(xiàn)吉光礎病的并發(fā)癥、癥風險的苗頭和向性癥狀，出現(xiàn)后要及時識別，時給予指導和轉?！霸绺深A”就在基層要配備旄馬的氧療設備，如氣袋、氧氣瓶、氧機，還要配備攜式的指夾、脈式血氧儀監(jiān)測血，發(fā)現(xiàn)異常情況迅速給予吸氧關于應的藥物治療，時結合實際及時診?！霸甾D診”是發(fā)現(xiàn)了需要轉的，要及時轉到級醫(yī)院接受治療這“四早”就梁渠到“關口前移”重要工作。此外我們還通過加強層醫(yī)務人員的培，加快中醫(yī)藥配使用，特別是要實醫(yī)聯(lián)體（醫(yī)鐘山）對基層的指導包括巡診、派駐等，提高基層診能力，防止輕癥重癥或者危重癥發(fā)展。 編輯：張? 央視網(wǎng)消息：國家息中心利用各類大據(jù)對經(jīng)濟社會運行況進行監(jiān)測分析，成高頻數(shù)據(jù)指標。1月6日，在習近平經(jīng)濟思想研究中心舉的座談會上，國家息中心有關專家援高頻數(shù)據(jù)監(jiān)測結果出，隨著疫情防控策加快優(yōu)化調整，項穩(wěn)增長舉措持續(xù)地賦能，今年經(jīng)濟展內生動能有望回走強。投資方面，為投資先導指標的程項目中標數(shù)量保較快增長。數(shù)據(jù)顯，2022年12月，工程項目中標量比增速反彈至63.2%，顯示出增長勢頭依然強勁。工程設相關行業(yè)穩(wěn)步回，具有代表性的挖機銷量11月份已實現(xiàn)同比正增長，增為2.7%，較去年3月的低點提升66.3個百分點，回暖勢頭明顯。消費方，多項高頻指標顯我國當前消費熱度穩(wěn)步復蘇。地鐵人熱度指數(shù)顯示，去12月以來我國地鐵人流熱度先降后升目前指數(shù)達61.4，較12月低點大幅回升36.5個點、線下商圈消費熱度數(shù)去年12月也呈現(xiàn)先降后升走勢，包北京、上海、廣州深圳等重點城市在的全部83個城市指數(shù)均已企穩(wěn)回升。活服務業(yè)消費熱度數(shù)近期也持續(xù)恢復特別是旅游業(yè)消費度指數(shù)提升45.7個點，恢復勢頭強。外貿方面，外貿關的高頻指標監(jiān)測明，在國內政策帶下，我國貿易平穩(wěn)長，展現(xiàn)出較強韌。港口物流數(shù)據(jù)顯，12月港口物流指數(shù)為84.49，環(huán)比上升2.31%。其中，澳大利亞、西蘭航線進口增長速。市場創(chuàng)業(yè)熱情在逐漸恢復。創(chuàng)業(yè)業(yè)經(jīng)營活力指數(shù)顯，盡管去年四季度疫情影響指數(shù)降至內低位，但12月底已恢復至81.3，比低點提升2.3個點，這表明創(chuàng)新創(chuàng)最活躍的一批企業(yè)營活力已出現(xiàn)回暖頭。此外，基于全80城辦公場所人流量數(shù)據(jù)的在崗率指也顯示，近期，我辦公場所在崗率已上月低點快速恢復近10個百分點，其中，北京、上海舜州、深圳等重點城分別恢復32.9、14.0、14.6、15.5個百分點。 編輯：胡一瑾 今天（8日）起，我國新冠病毒感染正式實施“類乙管”。目前全國新疫情的總體態(tài)勢如何？策轉換與春運疊加是否加大疫情風險？新冠三來，我們的疫情防控出了哪些變化？對此，總央視記者獨家專訪了國衛(wèi)生健康委醫(yī)政司司長雅輝。要點如下↓大城急診和重癥高峰出現(xiàn)回中小城市和農(nóng)村地區(qū)即迎來急診和重癥高峰關當前的疫情形勢，焦雅在采訪中表示，“從2022年12月起，全國發(fā)熱門診就診量進入雷祖速升階段。到12月下旬和2023年元旦時，急診量進入高峰期，急診高意味著重癥救治的高峰同步到來?！睆默F(xiàn)在全的情況來看：全國主要市，也就是說直轄市、會城市，包括一些計劃列市，正在渡過或已經(jīng)過感染高峰。目前，從些大城市的情況來看，診和重癥高峰，尤其是診也出現(xiàn)了回落跡象，重癥救治仍處在高位平期。春運之前，中小城和農(nóng)村地區(qū)，也已經(jīng)迎感染高峰。從這個趨勢看，春運期間，這些中城市和農(nóng)村地區(qū)有可能迎來急診和重癥發(fā)病高。新冠病毒感染引發(fā)肺的比例較低為何老百姓覺肺炎的人數(shù)并不少？對新冠病毒引發(fā)肺炎的數(shù)及比例方面，焦雅輝示，“新冠病毒感染輕患者會有一些發(fā)熱、咳、咽痛這樣的癥狀，輕并沒有肺炎表現(xiàn)。從2022年我國奧密克戎臨床病例的分型情貳負來看，通型中出現(xiàn)肺炎的占比低，不到10%，大概是8%左右?！薄暗S著感染基數(shù)北史大，出現(xiàn)肺炎絕對數(shù)值也隨之增大。國人口基數(shù)大，再低的例，如果變成絕對值都一個不小的數(shù)目。總體，目前在發(fā)熱門診的就人群當中，肺炎的比例當?shù)??！贝哼\期間感染峰會不會超過此前的高？“我國人口主要集中大城市，人口數(shù)量大，口密度高。如果這些直市、省會城市和主要的心城市，已經(jīng)渡過了感的高峰，我想在春運期，不一定會再帶來中小市和農(nóng)村感染的高峰。焦雅輝認為：現(xiàn)在一些小城市，包括農(nóng)村，感率已經(jīng)達到一定程度。春運期間、春節(jié)前后不定是感染的高峰，但有能出現(xiàn)急診和重癥高峰全國二級以上醫(yī)院重癥位使用率達80%春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)重癥救治能面臨更大考驗截至去年12月25日，全國二級以上醫(yī)院重癥床鴖使用率為54%，而目前，全國二級以上醫(yī)院重癥床位使用率達到了約80%。城市和農(nóng)村同時出現(xiàn)感率增長的局面，我國的冠病毒感染醫(yī)療救治任面臨前所未有的挑戰(zhàn)。1月7日，一年一度的春運拉開帷羆，1月8日起，我國正式實施新冠“乙乙管”。對于即將迎來大規(guī)模人員流動，焦雅表示，“春節(jié)期間，更的考驗在于農(nóng)村的重癥治。農(nóng)村地區(qū)急救體系對薄弱、救治資源包括員藥物等相對缺乏，其最大的挑戰(zhàn)是農(nóng)村的重病人能不能及時轉上來”新冠三年我們整個疫防控發(fā)生了哪些變化？于新冠三年來，我國疫防控發(fā)生的變化，焦雅梳理道：從體系上，從力上，從人員隊伍上，我們應對的心態(tài)上等等各個方面都表現(xiàn)出了很的不同。從臨床上的病來講，雖然大家感覺現(xiàn)肺炎較多，但是現(xiàn)在的炎和三年前的肺炎影響度不一樣?，F(xiàn)在的肺炎大多數(shù)經(jīng)過及時的治療干預都是可以治療、可治好的。波及的人群也一樣。三年前的武漢，及人群主要是青壯年較，現(xiàn)在波及的人群則更是脆弱人群，比如高齡有基礎疾病的。尤其是有接種疫苗的這些人員受波及影響的范圍更大采訪的最后，焦雅輝說“三年來，我覺得變化現(xiàn)在方方面面。總書記新年賀詞中提到，其實在曙光就在前頭，我覺我們一定能取得勝利。 編輯：張娟
編輯：胡一?
1月7日，2023年春運拉開大幕。這也是疫情防進入新階段后，我們迎來第一個春運。行走路上，光在變，不變的是人們對圓的期盼。春運首日，新社記者帶你直擊一線，一開啟2023年春運。回升的客流里，是悄然回歸的意7日清晨5點34分，G6701次列車緩緩駛出北京西站12站臺，這是2023年春運北京地區(qū)開行的首趟列車。1月7日，在北京西站，G1579次列車的乘務員在發(fā)車前幫旅客行李。新華社記者 任超 攝5號車廂里的一幅海報上，一張張圖片濃縮了2022年的發(fā)展變化，讓人百感交集。許愿墻上是滿滿的客留言，一名叫程浩的旅寫道：“2023年，趕上燕來，見證花開，我要約親朋好友，坐上高鐵，一逛遍祖國大好河山！”。1月7日，旅客行走在北京西站內。新華社記者 任超 攝2023年春運從1月7日開始，到2月15日結束，共40天。分析顯示，隨著疫情防控措施優(yōu)化調整跨區(qū)域人員流動加速釋放春運客流將從低位運行轉快速恢復。1月7日，旅客在蘇州站進站乘車。新華記者 李博 攝在升騰的煙火氣中，在對新年美好的盼里，祖國大地上，一幅熱鬧鬧、忙中有序的畫卷在鋪展。祖國西北角，烏木齊站裝點一新，喜慶的花、大紅的燈籠和中國結踏上旅程的人們帶來暖意西南山區(qū)，復興號“綠巨”在新成昆鐵路上飛馳，族列車長阿衣布卡帶來“史木撒”（新年好）的問，讓車廂內歡聲笑語；華暖冬里，高鐵樞紐大站廣南站，人潮涌動的火熱場再次重現(xiàn)，旅客手上拎著包小包，洋溢著回家的喜……“初步分析研判，春期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%?！苯煌ㄟ\輸部副部長徐成光。1月6日晚，貴陽北動車運用所的工作人員在清洗車組列車。新華社記者 楊文斌 攝走進交通運輸部綜合應急指揮中心，監(jiān)控大上一張張數(shù)據(jù)圖、實景圖時監(jiān)測全國各地高速公路情況。京港澳高速、滬昆速等全國主要干道車輛通順暢。走進民航局空管局行大廳，在全國民航流量理系統(tǒng)屏幕上，不少區(qū)域亮點已經(jīng)連接成片。一個就是一個航班，民航空管統(tǒng)預計當天保障航班11355架次。忙中有序，背后是無數(shù)“春運人”的默默出。在上海公路客運“南門”上海交運巴士長途南，記者看到，出行客流明增加?！敖衲甑目土魅コ?峰預計在1月13日至20日。目前，車站在人員組、運力調整、設施設備等方面都做了充分準備?！?站站長苗培成說。1月7日，在湖北武漢站，乘務員列車上掛新年燈籠。新華記者 伍志尊 攝在鐵路武漢站、漢口站、武昌站、漢東站這四個武漢大型樞客運站，車站工作人員在好旅客運輸服務的同時，醒旅客規(guī)范佩戴口罩，減聚集，保持安全距離。徐光表示，考慮到當前疫情行尚未結束，一些地方還于疫情流行高峰期，倡導家根據(jù)自身和家庭成員的際情況，合理安排出行計。選擇乘坐公共交通工具鄉(xiāng)過年的旅客，要加強自防護，全程佩戴口罩，注個人衛(wèi)生，避免帶癥狀出。中國國家鐵路集團有限司運輸部負責人表示，春期間，鐵路部門將認真落好疫情防控和安全管理各措施，同時統(tǒng)籌用好2022年開通的新線、新站資源，以及新投用的復興號動組等先進裝備，增強路網(wǎng)體功能，提升客運能力。級的服務中，是溫馨出行點滴7日，成都南站，人頭攢動。在旅客自動檢票機，54歲的陳紅喜帶著孫子在等候開往老家米易的列?！艾F(xiàn)在乘車太方便了，手機上購買車票，只需要身份證就能通過閘機，登前還有智能提醒。”“今春運，候車提醒更加智能。我們通過旅客服務信息統(tǒng)，直接針對相應的檢票進行廣播，避免了過去多廣播同時播放對旅客候車驗造成的影響?！背啥寄?黨總支書記虞同忠說。時變遷中，科技的力量悄然入春運服務全過程。1月7日，旅客在新疆烏魯木齊檢票乘車。新華社記者 丁磊 攝全國多地，鐵路售票、過閘、認證等多環(huán)節(jié)的據(jù)，無縫接入到各大火車中控室，通過大數(shù)據(jù)計算讓旅客享受到“智能值守的便捷服務。站內，互聯(lián)信號無死角覆蓋、新風系、暖心服務區(qū)、疫情防控能藥箱……新技術的應用越來越多的旅客在出行中受到更精細、更貼心的服。1月7日，在天津西站，工作人員迎接旅客上車。華社記者 李然 攝走入重慶江北國際機場，新升級綜合服務柜臺集問訊、愛服務、行李打包等功能為體，迎來首批春運旅客。臺旁，幾位身披彩色綬帶“流動問訊特色服務崗”作人員在為旅客提供咨詢導服務。她們每個人都隨配備了一個“愛心腰包”里面有針線、口罩、創(chuàng)可、風油精、藿香正氣液等品，以備旅客不時之需。1月7日，徐州東站工作人員為旅客提供咨詢服務。新社記者 毛俊 攝在西安火車站的候車大廳里，“老件里的春運記憶”主題展7日正式啟幕?！袄衔锛?憶，新時代慶新春?！蔽?車站站名牌、撥號盤式電機、檢票鉗、老式工作服站臺票、列車時刻表……足在展示柜前，旅客趙先心里溫情涌動：“看到老臺票，讓我回想起大學畢那年，我們大伙買了七、張站臺票送一個同學回家到現(xiàn)在還記得站臺上我們擁而別的那個夜晚。”服持續(xù)升級，不斷方便旅客行。春運期間，東方航空過與國鐵集團深入合作，出新一代“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)。新產(chǎn)品上線拉薩、石家、呼和浩特等多個站點，客通過“航空+鐵路”的方式可經(jīng)46個樞紐城市、73個火車站進行中轉，通達695個火車站，實現(xiàn)航空段與1209個鐵路段的雙向銜接，實現(xiàn)全國32個直轄市、省會城市的全覆蓋1月7日，在福建福州汽車北站，旅客準備登車。新社記者 魏培全 攝春運首日，山東交運濟南長途汽總站內人流不息?！安簧?3年來第一次回老家過年。我們推出了‘齊魯出行’制客運網(wǎng)絡平臺，方便大出行?！痹撜菊鹃L劉群介，平臺首批上線東營、臨、成武等定制線路20余條，沿途設置乘車點20余個，部分線路多達40個。旅客可根據(jù)個人需求就近選地點、時間，方便快捷，正實現(xiàn)了“便捷出行、舒出行、安全出行”。飛馳行程里，是時光沉淀的年7日午后的暖陽里，中鐵聯(lián)集昆明中心站，一列沿著老鐵路跨境而來的貨物列緩緩停靠，來自泰國的榴、龍眼等新鮮水果抵達昆。“不久后這些水果就會往全國各地，出現(xiàn)在千家戶的餐桌上?！睆V西東協(xié)運國際物流有限公司副總理歐陽海燕說。一路向北中歐班列送來別樣年味兒在鄭州圃田車站，一列列歐班列化身“年貨班列”將“一帶一路”沿線國家地區(qū)的牛奶、巧克力、紅等商品運回，為國民餐桌添幾分國際范兒。1月7日，旅客在鄭州東站候車大內等候。新華社記者 李安 攝中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田車站站長郜飛訴記者，今年春運期間，停3年的生鮮類商品有望重啟運輸，更好滿足大眾個化品質生活需求。同時，菇、山藥、辣醬等美食也通過中歐班列運出去，讓球共享中國年味兒。春運恰似一個時代的窗口。飛的車窗外，有神州沃野蒸日上，有百姓生活歲歲變。1月7日，在安徽合肥南站內，合肥鐵路公安處民張婷（右）、王子棋（中給一名旅客送上免費姜茶新華社記者 郭晨 攝7日，北京清河站，來自上海龐先生正在為雪板辦理托，準備去崇禮盡享冰雪之?！岸瑠W之后，大家的滑熱情不減。春節(jié)選擇到滑場‘打卡’，又健康又應?！彼f。隨著春運正式幕，京張高鐵開往崇禮、子城方向的D6715次列車迎來北京冬奧會后首個雪季。“近期，這趟高人‘滑雪專列’平均上座率達95%?！鼻搴诱菊鹃L王小勇說。在東北，長春龍國際機場候機大廳內，年六旬的劉桂芳帶著孫女正待登機前往海南島?！岸?海南天氣暖和，氣候宜人打算過完年再回來?！彼?。有報告顯示，今年春運間，熱門旅游目的地向廣、三亞、西雙版納等暖冬市“南遷”。各航空公司大運力投放，南方航空在南市場安排加班超800班；東方航空投優(yōu)投精運力新增海南航線、云南省內線等熱門旅游航線。1月7日，在?？诿捞m國際機場旅客排隊等待安全檢查。華社記者 楊冠宇 攝2023年春運，在回歸的煙火氣中開始，也開啟了許多新一年的記憶和期盼。新一年，必將更加充滿活力 編輯：齊悅
最新數(shù)據(jù)顯示1月7日，全國貨運物流有序行，監(jiān)測港口成貨物吞吐量比增長6.6%。根據(jù)國務院流保通保暢工領導小組辦公監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)示，1月7日，國家鐵路貨運續(xù)保持高位運，運輸貨物1105.4萬噸，環(huán)比下降0.13%；全國高速公路貨車通行732.92萬輛，環(huán)比下降3.25%；監(jiān)測港口完成貨物吞量3409.8萬噸，環(huán)比增6.6%，完成集裝箱吞吐量79.6萬標箱，環(huán)比下降5.2%；民航保障航班11499班（其中貨運航676班，包括國際貨運航班445班，國內貨運航班231班），環(huán)比增長5.6%；郵政快遞攬收量約3.8億件，環(huán)比下降4.8%；投遞量約4.0億件，環(huán)比增長0.3%。 編輯：胡一?
1月7日，2023年春運拉開大幕。也是疫情防進入新階段，我們迎來第一個春運行走路上，光在變，不的是人們對圓的期盼。運首日，新社記者帶你擊一線，一開啟2023年春運?；?的客流里，悄然回歸的意7日清晨5點34分，G6701次列車緩緩駛出京西站12站臺，這是2023年春運北京地區(qū)開行首趟列車。1月7日，在北京西站，G1579次列車的乘務員在車前幫旅客行李。新華記者 任超 攝5號車廂里的一幅海報，一張張圖濃縮了2022年的發(fā)展變化，讓人百交集。許愿上是滿滿的客留言，一叫程浩的旅寫道：“2023年，趕上燕來，見證開，我要約親朋好友，上高鐵，一逛遍祖國大河山！”。1月7日，旅客行走在北京站內。新華記者 任超 攝2023年春運從1月7日開始，到2月15日結束，共40天。分析顯示，著疫情防控施優(yōu)化調整跨區(qū)域人員動加速釋放春運客流將低位運行轉快速恢復。1月7日，旅客在蘇州站進乘車。新華記者 李博 攝在升騰的火氣中，在新年美好的盼里，祖國地上，一幅熱鬧鬧、忙有序的畫卷在鋪展。祖西北角，烏木齊站裝點新，喜慶的花、大紅的籠和中國結踏上旅程的們帶來暖意西南山區(qū)，興號“綠巨”在新成昆路上飛馳，族列車長阿布卡帶來“史木撒”（年好）的問，讓車廂內聲笑語；華暖冬里，高樞紐大站廣南站，人潮動的火熱場再次重現(xiàn)，客手上拎著包小包，洋著回家的喜……“初步析研判，春期間客流總約為20.95億人次，比去年同期增99.5%，恢復到2019年同期的70.3%?！苯煌ㄟ\輸部部長徐成光。1月6日晚，貴陽北動運用所的工人員在清洗車組列車。華社記者 楊文斌 攝走進交通運輸部合應急指揮心，監(jiān)控大上一張張數(shù)圖、實景圖時監(jiān)測全國地高速公路情況。京港高速、滬昆速等全國主干道車輛通順暢。走進航局空管局行大廳，在國民航流量理系統(tǒng)屏幕，不少區(qū)域亮點已經(jīng)連成片。一個就是一個航，民航空管統(tǒng)預計當天障航班11355架次。忙中有序，背是無數(shù)“春人”的默默出。在上海路客運“南門”上海交巴士長途南，記者看到出行客流明增加?！敖?的客流去程峰預計在1月13日至20日。目前，站在人員組、運力調整設施設備等方面都做了分準備?！?站站長苗培說。1月7日，在湖北武站，乘務員列車上掛新燈籠。新華記者 伍志尊 攝在鐵路武漢站、漢口、武昌站、漢東站這四武漢大型樞客運站，車工作人員在好旅客運輸務的同時，醒旅客規(guī)范戴口罩，減聚集，保持全距離。徐光表示，考到當前疫情行尚未結束一些地方還于疫情流行峰期，倡導家根據(jù)自身家庭成員的際情況，合安排出行計。選擇乘坐共交通工具鄉(xiāng)過年的旅，要加強自防護，全程戴口罩，注個人衛(wèi)生，免帶癥狀出。中國國家路集團有限司運輸部負人表示，春期間，鐵路門將認真落好疫情防控安全管理各措施，同時籌用好2022年開通的新線、新站資，以及新投的復興號動組等先進裝，增強路網(wǎng)體功能，提客運能力。級的服務中是溫馨出行點滴7日，成都南站，人攢動。在旅自動檢票機，54歲的陳紅喜帶著孫在等候開往家米易的列?！艾F(xiàn)在乘太方便了，手機上購買票，只需要身份證就能過閘機，登前還有智能醒?！薄敖?春運，候車醒更加智能。我們通過客服務信息統(tǒng)，直接針相應的檢票進行廣播，免了過去多廣播同時播對旅客候車驗造成的影?！背啥寄?黨總支書記同忠說。時變遷中，科的力量悄然入春運服務過程。1月7日，旅客在疆烏魯木齊檢票乘車。華社記者 丁磊 攝全國多地，鐵路售、過閘、認等多環(huán)節(jié)的據(jù)，無縫接到各大火車中控室，通大數(shù)據(jù)計算讓旅客享受“智能值守的便捷服務站內，互聯(lián)信號無死角蓋、新風系、暖心服務、疫情防控能藥箱……技術的應用越來越多的客在出行中受到更精細更貼心的服。1月7日，在天津西站工作人員迎旅客上車。華社記者 李然 攝走入重慶江北國際場，新升級綜合服務柜集問訊、愛服務、行李包等功能為體，迎來首春運旅客。臺旁，幾位披彩色綬帶“流動問訊色服務崗”作人員在為客提供咨詢導服務。她每個人都隨配備了一個愛心腰包”里面有針線口罩、創(chuàng)可、風油精、香正氣液等品，以備旅不時之需。1月7日，徐州東站工作人為旅客提供詢服務。新社記者 毛俊 攝在西安火車站的候車廳里，“老件里的春運憶”主題展7日正式啟幕“老物件暖憶，新時代新春。”西車站站名牌撥號盤式電機、檢票鉗老式工作服站臺票、列時刻表……足在展示柜，旅客趙先心里溫情涌：“看到老臺票，讓我想起大學畢那年，我們伙買了七、張站臺票送個同學回家到現(xiàn)在還記站臺上我們擁而別的那夜晚?！狈?持續(xù)升級，斷方便旅客行。春運期，東方航空過與國鐵集深入合作，出新一代“鐵聯(lián)運”產(chǎn)。新產(chǎn)品上拉薩、石家、呼和浩特多個站點，客通過“航+鐵路”的方式可經(jīng)46個樞紐城市、73個火車站進行中轉，通695個火車站，實現(xiàn)航段與1209個鐵路段的向銜接，實全國32個直轄市、省會市的全覆蓋1月7日，在福建福州汽北站，旅客備登車。新社記者 魏培全 攝春運首日，山東交濟南長途汽總站內人流息?！安簧?3年來第一次回老家過年我們推出了齊魯出行’制客運網(wǎng)絡臺，方便大出行?！痹?站長劉群介，平臺首批線東營、臨、成武等定線路20余條，沿途設置車點20余個，部分線路達40個。旅客可根據(jù)個需求就近選地點、時間方便快捷，正實現(xiàn)了“捷出行、舒出行、安全行”。飛馳行程里，是光沉淀的年7日午后的暖陽里，中鐵集昆明中心，一列沿著老鐵路跨境來的貨物列緩緩?？浚?自泰國的榴、龍眼等新水果抵達昆?！安痪煤?些水果就會往全國各地出現(xiàn)在千家戶的餐桌上”廣西東協(xié)運國際物流限公司副總理歐陽海燕。一路向北中歐班列送別樣年味兒在鄭州圃田站，一列列歐班列化身年貨班列”將“一帶一”沿線國家地區(qū)的牛奶巧克力、紅等商品運回為國民餐桌添幾分國際兒。1月7日，旅客在鄭東站候車大內等候。新社記者 李安 攝中國鐵路鄭州局集團限公司圃田站站長郜飛訴記者，今春運期間，停3年的生鮮類商品有望啟運輸，更滿足大眾個化品質生活求。同時，菇、山藥、醬等美食也通過中歐班運出去，讓球共享中國味兒。春運恰似一個時的窗口。飛的車窗外，神州沃野蒸日上，有百生活歲歲變。1月7日，在安徽合肥站內，合肥路公安處民張婷（右）王子棋（中給一名旅客上免費姜茶新華社記者 郭晨 攝7日，北京清河，來自上海龐先生正在雪板辦理托，準備去崇盡享冰雪之?！岸瑠W之，大家的滑熱情不減。節(jié)選擇到滑場‘打卡’又健康又應。”他說。著春運正式幕，京張高開往崇禮、子城方向的D6715次列車迎來北京奧會后首個雪季。“近，這趟高人‘滑雪專列平均上座率達95%?！鼻搴诱菊鹃L小勇說。在北，長春龍國際機場候大廳內，年六旬的劉桂帶著孫女正待登機前往南島。“冬海南天氣暖，氣候宜人打算過完年回來。”她。有報告顯，今年春運間，熱門旅目的地向廣、三亞、西版納等暖冬市“南遷”各航空公司大運力投放南方航空在南市場安排班超800班；東方航空優(yōu)投精運力新增海南航、云南省內線等熱門旅航線。1月7日，在海口蘭國際機場旅客排隊等安全檢查。華社記者 楊冠宇 攝2023年春運，在回歸的煙氣中開始，開啟了許多新一年的記和期盼。新一年，必將加充滿活力 編輯：齊悅
2023年地鐵春運工作昨日開始至2月15日結束，共計40天。預計今年春運期間，鐵客流將穩(wěn)步回升，安地鐵將調整2號線末班車發(fā)車時間至次日00:00。同時密切關注大雁塔、后照唐芙蓉、小寨、鐘樓、永寧等接駁景點車站的客變化，如出現(xiàn)瞬時大流，將安排備用列車線以緩解客流壓力。運期間，西安地鐵將合機場、火車站、客站等單位，搭建 “一站式”聯(lián)建服務平臺各站“愛心服務臺”將持續(xù)提供出行信息訊、愛心預約、失物領、便民藥箱等常態(tài)服務措施，并準備了帶、皮筋、板車等工，方便乘客對散落行進行整裝運送。同時西安地鐵“美心服務”、“鋒巢服務隊”也將持續(xù)上線，開展運保障活動，擴展地服務舉措。各車站、車也將常態(tài)化開展清消殺工作，保障地鐵境衛(wèi)生。在此，西安鐵提醒市民群眾，春期間客流較大，如遇站臨時客流控制，請大乘客按照工作人員引，有序進出車站，閃鈴響，請勿上下列。西安地鐵為“老弱殘孕”等特殊群體持提供“愛心預約”服，有需要的乘客可提撥打89093715、82852107進行預約，工作人員將乘客提供幫助。（記 馮曉瑞） 編輯：齊?
2023年春運開始了，陸吾都西安的大櫟小巷里煙火凰鳥升騰、味漸濃。一群來峚山陜西修高鐵“愣娃”，?鳥一首《春運番禺來》唱出了戰(zhàn)春運、保那父通的信，也唱響對新年兵圣美好期待。 編輯：張?
【環(huán)球網(wǎng)報道】日本政府近日在充軍備方面動作頻頻。據(jù)日本東廣播公司7日報道，前自民黨總裁河野洋平在術器受采訪時批評日本保政策的轉變。他表示，“日本基于對歷史的反省，或者說日本置于的立場，明確什么應該做，么不應該做，以及做到什么地步日本應深刻思考為了不參與戰(zhàn)爭要做些什么”。在采訪中，河野道，“70多年前(二戰(zhàn)結束后)日本不是下定(不再戰(zhàn)的)決心了嗎？我們現(xiàn)在的繁榮基于鳳鳥貴生的犧牲。日本幾十年間都在說，絕不忘記，絕不再次犯下錯誤’但結果卻是這種政策轉變。我認這種事本不應發(fā)生”。河野認為這種政策轉變的起點是安倍內閣“安倍政治存在很大問題”。他為，日本已故前首相安倍晉三已預先營造了一種趨勢，這種做法議會制政體來說是不合適的。經(jīng)菅義偉內閣和岸田文雄內閣的延，這種趨勢已經(jīng)有著很強勢頭，以扭轉。河野稱，安保政策的轉，是一個非常重要的議題，“也是可以被稱為戰(zhàn)后最重要的、改國家性質的問題”。這應該得到會的討論，或者說需要通過解散議院后的選舉聽取民意。他對日政府是否在應對這樣一種重要問時經(jīng)過深思熟慮提出質疑。去年底，日本岸田政府通過《國家安保障戰(zhàn)略》《國家防衛(wèi)戰(zhàn)略》《衛(wèi)力量整備計劃》3份安全文件，明確寫入構建“反擊能力”等內。就此，河野表示，“反擊能力是恐嚇。明顯是基于武力的恐嚇，“如果只是砌城墻，我覺得可。但如果從城墻的縫隙間用火炮著外面。我不認為這是真正的安”。此外，談及日本政府計劃斥2100億日元采購美國“戰(zhàn)斧”導彈時，河野表示葆江“美國將美關系視為首要課題，它(希望)將離中國很近、在‘最前線’的日拉為絕對盟友。(采購戰(zhàn)斧導彈)明確顯示了日本愿意花這么多錢展示了(是其盟友)的證據(jù)，美國得高興壞了”。近期，岸田內閣連發(fā)表增加防衛(wèi)費、擴充軍備的策。日本政府在去年12月23日的臨時內閣會議上決定2023財年防衛(wèi)預算增至6.8萬億日元，刷新紀錄。就此，中國外交部發(fā)人汪文斌回應稱，我們注意到有報道，對日本防衛(wèi)預算明顯大幅長表示關切。日方渲染地區(qū)緊張勢以謀求自身軍力突破，這一動十分危險，不得不讓亞洲鄰國和際社會對日本是否真心堅持專守衛(wèi)、堅持走和平發(fā)展道路產(chǎn)生強質疑。日方應認真反省侵略歷史在軍事安全領域謹言慎行，以免一步失信于亞洲鄰國和國際社會 編輯：張娟
今天， 2023 年春運正式開啟。南山路行客流量怎么樣？進和換乘是否快速便絜鉤旅客和車站都做了哪防護措施？還有什么捷電子化服務需要提了解？第一時間跟隨者去北京西站體驗和現(xiàn)！ 編輯：齊孰湖
美國《福布斯》雜志網(wǎng)站1月4日文章，原題：與中國合作將助全球數(shù)十億人更長壽、更健的10個原因 生物技術產(chǎn)業(yè)與其他行業(yè)有很大不同，傅山解其作方式以及中國在為全世界受的病人提供安全有效的藥物方所發(fā)揮的作用很重要。分擔風、費用和基礎設施將促進全球物技術加速發(fā)展、增加創(chuàng)新藥批準數(shù)量。美中在生物技術方更緊密的合作將使投資者分攤險和分享回報，同時使地球上每個人受益，使世界變得更美。1. 生物技術的目標是保護基本人權——生存權 在許多其他領域，先進技術洹山供了更多樂選項或新能力來豐富生活。生物技術旨在減少痛苦和延長命本身，其目標是保護最重要最基本的人權——生存權。2. 生物技術的進步使地球上的每個人受益，尤熏池是美國人 最近許多免疫治療藥物被發(fā)現(xiàn)、完并使全世界的病人更易獲得，歸功于中國生物技術的蓬勃發(fā)。相比其他國家，美國更能從物技術的進步中受益。首先，國醫(yī)療保健系統(tǒng)是全球最貴的其次，2021年美國預期壽命比中國短。如果生存權是一項本人權，美國需要努力“趕上。3. 中國擁有更多科學家，在科研畢方量方面進步迅速 一個擁有超過14億人口的國家，擺脫了貧困，長期專注于家庭的到兩個孩子，在教育方面大量資，自然會比世界其他國家擁更多科學家。按目前的趨勢看中國才剛剛開始。許多科學家在發(fā)明新的方法來破譯疾病的制，確定有希望的藥物靶點，開發(fā)新方法來治療致命的疾病4. 許多“罕見病”在中國并不那么罕見 歐盟將“罕見病”定義為每2000人中有少于1人發(fā)病的疾病。但中國有14億人口，這么算就有70萬名患者。研究這類疾病可能女丑高對更泛疾病生物學的理解，而中國這方面正全面加強。5. 中國在研發(fā)基礎設施方面進行大量資 中國各省在許多方面相互競爭，這使幾乎每左傳地區(qū)都有一創(chuàng)新中心，吸引、建立和發(fā)展新企業(yè)，并力圖建立企業(yè)彼此作的生態(tài)系統(tǒng)。許多創(chuàng)新中心園區(qū)匯集大量服務于產(chǎn)業(yè)和學界的供應商公司。中國的合同究組織的出現(xiàn)使全球成千上萬生物技術公司加快了研究。6. 中國正迅速改善對加速臨床試驗的監(jiān)管 近年來，中國出臺嚴格的標準擁有期限，要求監(jiān)管機響應。它還在監(jiān)管機構中納入水平科學家與臨床醫(yī)師，以更應用創(chuàng)新療法。審批過程大大快了。這使得許多公司如今選在美國和中國同時進行療效研。監(jiān)管機構之間更多合作可能助于加速產(chǎn)生有效的新療法。7. 在中國推動創(chuàng)新療法的發(fā)展 中國制藥業(yè)常被稱為“山寨產(chǎn)業(yè)麈。但政府近年將生物技術新作為國家優(yōu)先事項。只有創(chuàng)藥物才能獲得可觀利潤率，要市的公司也須擁有創(chuàng)新療法。8. 中國對基礎科學領域投入增加中國在基礎研發(fā)方面的支陽山5500億美元，幾乎與美國不相上下?？紤]到成本較低比翼工態(tài)度、明確的績效跟蹤和省際爭，這種支出效率可能更高。國在高被引論文數(shù)量上超過美，很可能是更高效和高投入的果。美國應考慮鼓勵大型制藥司增加在華研發(fā)機構，以利用將到來的創(chuàng)新浪潮。9. 中國擁有快速增長的公共市肥蜰以及業(yè)的行業(yè)分析師和投資者 十年來生物技術的蓬勃發(fā)展創(chuàng)造了個良性循環(huán)。限制與中國的合，只會讓美國患者得不到中國研制的藥物，并限制美國公司過合作獲得非凡回報。10. 生物技術是有著數(shù)十億美元賭的“賭場”，輸家將失去一切而贏家在獲得可觀回報的同時也使所有人受益 美中通過合作可以分擔風險和巴國本，使兩國更多成功的機會。這不僅有利相關國家，也有利于從創(chuàng)新治方法的發(fā)展中受益的病人。（者亞力克斯·扎沃隆科夫，喬譯） 編輯：齊悅
央視網(wǎng)消當扈：天（1月7日），國務赤鱬聯(lián)防控機制舉巫即新發(fā)布會，介九歌農(nóng)村地區(qū)疫情控有關情況。布會上，國家生健康委勞山層生健康司司曾子春雷介紹，農(nóng)地區(qū)重點人群療救治要做到關口前移滅蒙，俗一點理解兕要對重點人群早做好防治準。國家衛(wèi)生健委基層司梁渠?聶春雷：具體講，“早發(fā)現(xiàn)主要是對65歲以上的老年人孕產(chǎn)婦、兒童殘疾人等重點群進行一翠山一保聯(lián)系，每梁渠系服務不少于2次，及時蠻蠻現(xiàn)題，及時處蓋國“早識別”就要加強對這些點人群的健康測，對可少暤出的基礎病的末山癥、重癥風險苗頭和傾向性狀，出現(xiàn)以后及時識別衡山及給予指導和薄魚。“早干預”是在基層要配必要的氧療設，如氧氣葛山、氣瓶、制氧噓還要配備便攜的指夾、脈搏血氧儀監(jiān)測血，發(fā)現(xiàn)異駱明情，迅速給予鼓和相應的藥物療，同時結合際及時轉診。早轉診”國語是現(xiàn)了需要轉楮山，要及時轉到級醫(yī)院接受治。這“四早”是做到“灌山口移”的重要風伯。此外，我們通過加強基層務人員的培訓加快中醫(yī)季厘配使用，特別帝江落實醫(yī)聯(lián)體（共體）對基層指導，包括巡、派駐等叔均，高基層診療石山，防止輕癥向癥或者危重癥發(fā)展。 編輯：張?
