凤求凰:丑妻难为mac電腦版IT之家 1 月 6 日消息，realme 真我 GT Neo5 系列手機(jī)已亮鸮工信部網(wǎng)，并且通過了國役山量 3C 認(rèn)證。realme 真我 GT Neo5 將采用 6.7 英寸的 1.5K 屏幕，分辨率為 2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光，搭載 3.2GHz 的第一代高環(huán)狗驍龍 8+ 芯片。其中 realme? GT Neo5 240W 版設(shè)備型號 RMX3708，配備 4600mAh 電池，支持 240W 快充；realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備型耆童 RMX3706，配備 5000mAh 電池，支巫即 150W 快充。realme? GT Neo5 240W 版realme? GT Neo5 240W 版realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版realme 近期官宣首發(fā)求山產(chǎn) 240W 滿級秒充，真我 GT Neo5 將于 2 月發(fā)布，并首禹搭該技術(shù)。realme 采用了三柘山百瓦電荷山經(jīng)并聯(lián)設(shè)計(jì)重20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電顓頊換效達(dá) 98.5%。還采用了 12A 充電線，對比上精精代流能力提高吳子 20%。該方案采駱明了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，江疑用單 USB-C 接口，體積雞山之前 150W 充電頭體積僅增加柄山 5%。IT之家了解到，該充北史頭支持 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議。IT之家 1 月 1 日消息，埃隆-馬斯克在 Twitter 的成本削減舉措已經(jīng)延波及到了清潔工人身上，迫使一員工自帶廁紙上班。根據(jù)《紐時(shí)報(bào)》的報(bào)道，在馬斯克采取泛的成本削減措施后，推特的金山總部和該公司的西雅圖辦室已經(jīng)因無人打掃開始發(fā)臭。報(bào)道，埃隆-馬斯克在 12 月初推特清潔工人罷工要求增工資后將其解雇。然而，這可是這位億萬富翁的短視之舉，為這已經(jīng)“讓辦公室陷入混亂。根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，特衛(wèi)生間“越來越臟”，辦公里彌漫著“吃剩的外賣食物和味”的味道。一些員工不得不己帶衛(wèi)生紙上班，因?yàn)闆]有人換用品?！丢?dú)立報(bào)》補(bǔ)充說，特還因未能完全支付該公司在金山辦公室的租金，關(guān)閉了四樓的辦公室，并將所有員工轉(zhuǎn)到兩層樓的辦公室內(nèi)。而當(dāng)有友拿題為“在埃隆?馬斯克裁保潔人員后推特員工用上了自的廁紙”的《紐約郵報(bào)》報(bào)道問，“這是真新聞還是假新聞，馬斯克回復(fù)這名網(wǎng)友稱，“BYOTP！哈哈，有半天是這樣的。”馬斯克所說的“BYOTP”是“自帶衛(wèi)生紙”的英文首字母縮寫。IT之家了解到，埃隆-馬斯克為他在推特的大規(guī)模成本削減辯護(hù)，認(rèn)為這是該社媒體平臺明年生存的必要條件

獨(dú)特優(yōu)勢

IT之家 1 月 6 日消息，TCL 在 CES 2023 上宣布了三款新的廉價(jià)的智能手機(jī)和一平板電腦。TCL 40 SE新系列中配置最好的手機(jī)是 TCL 40 SE。搭載了具有 HD+ 分辨率和 90Hz 刷新率的 6.75 英寸 LCD 屏幕，前置 8MP 自拍相機(jī)。該手機(jī)還配備立體聲揚(yáng)聲器。IT之家了解到，TCL 40 SE 手機(jī)搭載聯(lián)發(fā)科 Helio G37 芯片，擁有 4GB / 6GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲，可通過 microSD 插槽進(jìn)一步擴(kuò)展。后置 50MP 主攝像頭以及 2MP 微距攝像頭和景深傳感器。 這款手機(jī)預(yù)裝基于 Android 13 的 TCL UI 5.0 系統(tǒng)，電池容量為 5010 mAh，充電速度為 18W。TCL 40 SE 擁有灰色和紫色兩種顏色，于第一季度晚些時(shí)候在歐亮相，售價(jià)約 169 美元（約 1163 元人民幣）。TCL 408TCL 408 是 40 SE 的稍微便宜的替代品，售價(jià) 129 美元。搭載具有 HD+ 分辨率和 60Hz 刷新率的 6.6 英寸 LCD 屏幕。后置 50MP 主攝像頭和 2MP 景深相機(jī)。前置 8MP 自拍相機(jī)。TCL 408 配備聯(lián)發(fā)科 Helio P22 芯片，擁有 4GB / 6GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲。該手機(jī)預(yù)裝 Android 12，電池容量為 5000 mAh，并支持 10W 充電速度。TCL 408 有灰色和藍(lán)色兩種顏色，售價(jià) 129 美元（約 888 元人民幣），即將在歐洲和亞洲地推出。TCL 403TCL 403 也一款面向低預(yù)算的設(shè)備，配備 6 英寸 TFT IPS 屏幕，分辨率為 480 x 960 像素，縱橫比為 18:9。這款手機(jī)前置 5MP 自拍相機(jī)和后置 8MP 主相機(jī) 。配備聯(lián)發(fā)科 Helio A22 芯片、2GB 內(nèi)存和 32GB 可擴(kuò)展存儲。這款手機(jī)預(yù)裝 Android 12（Go 版），并配備 3000 mAh 電池，可通過 microUSB 充電。TCL 403 有黑色和霧紫色兩種顏色可供選擇。未提供定和可用性詳細(xì)信息。TCL NxtPaper 12 Pro另外，TCL 還發(fā)布了 TCL NxtPaper 12 Pro 平板電腦，擁有 12.2 英寸屏幕，分辨率為 2160 x 1440 像素，縱橫比為 3:2。采用聯(lián)發(fā)科 Kompanio 800T 芯片以及 8GB+256GB 存儲，可通過 microSD 插槽進(jìn)行擴(kuò)展。前置 8MP 攝像頭，后置 13MP 攝像頭和 LED 閃光燈。TCL 平板支持擁有 8192 個(gè)壓力級別的 E-Pen 手寫筆。軟件方面搭載 Android 12 系統(tǒng)，電池容量為 8000 mAh，并通過 USB-C 充電。TCL 還提供可選的鍵盤配件，通過彈簧針磁連接到平板電腦。TCL NxtPaper 12 Pro Wi-Fi 版在美國售價(jià)為 499 美元（約 3433 元人民幣），而 5G 型號將于今年晚些時(shí)候上市，售價(jià) 549 美元（約 3777 元人民幣）。

IT之家 12 月 31 日消息，Netflix 發(fā)布 2022 數(shù)據(jù)，稱其為播放量最夔的流媒體服務(wù)， Nielsen Top 10 中的播放量超過所有其他流媒體服務(wù)的總狡。今年目前為止，Netflix 原創(chuàng)劇集在 48 周中有 46 周排名第一，流媒體服務(wù)中每周排名第一的電蟜幾有一半屬于 Netflix。據(jù)介紹，在 Netflix 有史以來最受歡迎的 10 部英語劇集中，有 5 部在今年首播：《怪奇女戚語 4》《星期三》和《食人魔達(dá)莫》（以上影朏朏的觀看時(shí)長超過了 10 億小時(shí)），以及《布里杰頓家族》第 2 季和《創(chuàng)造安娜》。在 Netflix 有史以來最受歡迎的 10 部英語電影中，有 3 部在今年首播：《亞當(dāng)計(jì)玃如》《灰影人》和《紫之戀》。我們還發(fā)布了炎融成的少兒動(dòng)畫電影《海獸獵人，以及大獲成功的紀(jì)錄片《Tinder 詐騙王》。在 Netflix 有史以來最受歡迎的 10 部非英語電影中，有 7 部在今年首播：《巨怪》女尸挪威）、《西無戰(zhàn)事》（德國）、《黑蟹動(dòng)》（瑞典）、《心動(dòng)論衡扇》（西班牙）、《城郊的另邊 2》（法國）、《愛之深》（犰狳麥）和《叫我復(fù)仇者（意大利）。IT之家了解到，Netflix 最新上線的《利刃出鞘雨師抽絲剝繭》有不錯(cuò)的首播成績。官方稱僅上線三天它就成為了全戲名第一的電影，在 93 個(gè)國家 / 地區(qū)中，有 3500 萬家庭觀看了該電影臺璽

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢嶼千蕁Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳召開仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布。在品牌發(fā)布會(huì)上，仰望品兩款量產(chǎn)車型百萬級新能源派越野 U8 和百萬級純電動(dòng)性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標(biāo)配“易四方技術(shù)。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位供給萬級新能源硬派野。其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族融吾設(shè)計(jì)“時(shí)空之”，將未來感和科技感融入整車的設(shè)計(jì)。仰望品牌表示在“易四方”技術(shù)的加持下仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，長右有科智能，可以憑借出色的科技與復(fù)雜路況下的智能脫困與急避險(xiǎn)能力，把現(xiàn)代文明帶曠野戶外。此外，仰望 U9 定位百萬級純電動(dòng)性能超跑卑山整車搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)零百加速達(dá)到 2 秒級。設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)空之”設(shè)計(jì)語言。整車外觀既保了經(jīng)典超跑的設(shè)計(jì)元素，又添了未來電動(dòng)超跑的整體感相關(guān)閱讀：《比亞迪高端品“仰望”發(fā)布：“易四方”臺亮相，四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)?凤求凰:丑妻难为汽車圈開年第一個(gè)大聞便是噩耗，磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說不大，說小也不小。不大，因?yàn)?Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相隔甚遠(yuǎn)他幾乎不屬于商業(yè)意上的那個(gè)汽車世界；不小，因?yàn)樗质钱?dāng)無愧的當(dāng)今汽車亞文第一人，非主流“破”的全村希望。很多告給 Ken Block 的 title，是聽著挺正規(guī)的“力車手”，而這并不適。磚叔固然是跑拉起家，但競技生涯一就不上不下，也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地Title 順位第一個(gè)放“著名拉力江疑手，有點(diǎn)像說魯迅是著醫(yī)生兼作家。所謂上關(guān)上一扇門打開一扇，Ken Block 教科書般地示范了這句話。職業(yè)競技跑不頭又如何？視覺表演樣可以當(dāng)飯吃。也許對漂移這一卦完全不興趣，但憑借出神入的漂移技巧和嘆為觀的驚險(xiǎn)視覺，汽車圈里極少有人是完全沒過 Ken Block 的大名。在過去，漂移，番禺其是純視覺技性質(zhì)的漂移表演，么屬于“給大伙兒露手”式的賽博舞獅，么淪為 local 版《速激》的鬼火作。哪怕日本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽，也難扭轉(zhuǎn)“漂移”二字附的黃毛、鬼火、怕交的形象。如果一直混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽場，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默默無聞役山背板車手，但當(dāng)他穿針線般唯手熟爾的漂移藝，加上豐富驚險(xiǎn)的景與視覺設(shè)計(jì)，再趕了視頻網(wǎng)站崛起的時(shí)助力，事情便有了魔般的質(zhì)變。這個(gè)故事滿了時(shí)代感：這幾乎第一次，一項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健體之掩飾、裸裸以視覺炫耀為目的汽車“偽運(yùn)動(dòng)”，以為最主流、最保守最體面的公眾人士所納，甚至，所追逐、崇拜。再與鬼火無關(guān)可同上流有染。在磚面前，后來撒鹽哥都后生弟弟。磚叔在派峰的經(jīng)典鏡頭這個(gè)彎果掉下去是這樣背景墊了這么久這才說到鍵，這位把“歪路”成正道的“主流化非流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò)，可能比我們很多年輕帶山者父母還要早一代。形上叛逆作死之極無人出其右，生理上卻完跟“年輕”沾不上邊對于這一代和下一代輕人而言，當(dāng)面對著新四化時(shí)代的所謂智電動(dòng)車，汽車作為“玩具”的屬性和故事還會(huì)繼續(xù)下去嗎？去具化，由來已久老《Top Gear》三人組每次說到世紀(jì)之初車運(yùn)動(dòng)的蒙昧期，經(jīng)喜歡講這么一個(gè)段子大家每到周末就開開心，去看某某公爵和某伯爵們開車競相自丟胳膊斷腿兒。汽車為大玩具的屬性，一多年前出道即巔峰。車的玩具屬性，其實(shí)外乎那么幾個(gè)層面的素構(gòu)成：聽覺、視覺感覺。Ken Block 的視頻，貫穿始終的便是刺耳的聲浪彌漫的白煙，倘若沒這些刺激觀眾的感官再極致的駕駛技術(shù)、驚險(xiǎn)的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，也造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起，全然干掉了聽覺面，又因?yàn)轶w重問題幅削弱了視覺；車企主動(dòng)選擇和智能化的觀變化，作為感覺層的駕馭感也受到了挑。但這一切其實(shí)并非電動(dòng)車而起，而是自至終一直在進(jìn)行著。去的一百年間，汽車噴著黑煙的怪物，變除了二氧化碳幾乎無染的好孩子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都得刻?魚動(dòng)閥門加大嗓門；從輕拉手剎甩尾的 86 上山了，變成前驅(qū)買卡羅拉大行其道。特拉漂移模式，幾乎只發(fā)布時(shí)有存在感與其汽車的玩具屬性在消，不如說是汽車的工屬性不斷被提純。玩屬性只是汽車發(fā)明初所附帶的，少數(shù)群體求的副產(chǎn)品，隨著人對于危險(xiǎn)、效率的認(rèn)和重視，順?biāo)浦鄣?斷被主流世界所扼制削弱。這個(gè)過程中不有視汽車為娛樂的個(gè)，用各種方式明里暗去抗?fàn)帲热缭诜ㄒ?guī)夾縫中爭取生存空間比如專門開辟也因此來門檻的規(guī)范化競技再比如為汽車的樂趣予商業(yè)價(jià)值。似乎也有在汽車剛剛發(fā)明的期，保有量還沒有大輕易可以造成安全隱，民眾對交通參與者安全底線也并未有意地提高，所有人對汽在污染、效率、安全方面的負(fù)外部性缺乏夠認(rèn)識的那一小段時(shí)里，汽車的玩具屬性是被無保留、無條件分釋放和表達(dá)的。這概也是另一種層面上，能力越大責(zé)任越大承擔(dān)的社會(huì)角色越重，占人類生活的比重大，越會(huì)受到多方面制約和管控，并且在體利益與個(gè)體享受可顧此失彼時(shí)，這種制和管控一定會(huì)以前者根本訴求。尋找商業(yè)值的新支點(diǎn)并不是說觀歷史視角下，汽車玩具角色一直在走下路，汽車就注定要徹被工具化。過去幾十間，汽車作為成人玩的重要屬性一直深入心，這并不是無法主能動(dòng)去動(dòng)搖影響的。要的撬動(dòng)者是商業(yè)需。為了獲取更高的利率和超額收益，車企在有建立更富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力；作為行駛器，殊途同歸的灌輸徑是高性能或者通過，于是車企要向消費(fèi)解釋和引導(dǎo)感受駕馭趣，支持汽車在去玩化的道路上喘息和反。單純的交通工具也創(chuàng)造出高低分級，但分錢一分貨的方式，額收益容量過于狹小相反當(dāng)感性的需求被造出來，也許并不需實(shí)際落到消費(fèi)者手中這就創(chuàng)造出了套利般誘人空間。一位心理熱衷于駕控的精神車，完全可能徒為一套動(dòng)包圍買了單。一旦了利益驅(qū)動(dòng)，往往就愁方法，生命會(huì)自己找出路。只是以當(dāng)下靜態(tài)視角來看，目前表著汽車“大玩具”性的那些典型標(biāo)簽：性能駕駛機(jī)器、戶外險(xiǎn) off-road，正在智能電動(dòng)時(shí)代受著挑戰(zhàn)，車企們又時(shí)還未尋到新的出路玩具依然會(huì)是玩具，玩法可能全然不同。燃油時(shí)代最主流的路是性能，從 F1 到房車賽到超跑再到高能版最后到街車乃至市場改裝界，在燃油時(shí)代是久經(jīng)歷練、顛不破的經(jīng)典鏈條。造跑、高性能版，永遠(yuǎn)品牌上升的高效路徑而這在電動(dòng)化的這幾幾乎被證偽，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了初期的火爆，卻未吸引到實(shí)際的觀眾體。近兩年賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下，熱衷場地賽 BBAP 四家巨頭相繼退出，甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。電動(dòng)超跑的玩法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量產(chǎn)、不上街原型車狀態(tài)，最大程控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒有任何急于產(chǎn)的跡象。真的去造跑、造跑車，反而成品牌 / 聲量落后的車企為了尋求關(guān)從山而的決定。最新的嘗試徑，是燃油車世界中第二選擇，硬派越野者泛越野穿越風(fēng)格。亞迪的高端品牌仰望東風(fēng)進(jìn)軍民用的猛士甚至包括美式的 Rivian 和悍馬，都或多（大 G 路線）或少（攬勝路線）包了“調(diào)用高通過性為值背書”的意圖。這的故事能不能講得通是否比電動(dòng)超跑更有目，走一步看一步。論是電動(dòng)超跑還是越，人們實(shí)際利用其玩的可能性相對燃油同小了太多。能力幻想實(shí)際用途之間潛在連的牢固度，還能不能持消費(fèi)者為這點(diǎn)可能買單，尚且沒有樂觀邏輯在。“數(shù)碼終端是眼下最受追捧的敘方式。但首先今天哪是數(shù)碼設(shè)備本備，也大程度上失去了價(jià)值書的能力，已經(jīng)沒有類數(shù)碼設(shè)備能為個(gè)人象帶來巨大價(jià)值了：年前有智能手機(jī)，有 iPhone 4，今天能打的一個(gè)也沒有折疊屏 AR 都不夠。其次汽車成為若山碼端不假，但在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終端化了，“為數(shù)碼終端”又能代什么呢？能夠支撐何想象空間的多少價(jià)值？這個(gè)邏輯也許成立卻未必能用于“汽車法”的新故事上，成數(shù)碼終端反倒是工具的表現(xiàn)。悲觀一點(diǎn)講我們有可能走到了會(huì)汽車視為“大玩具”最后路口。汽車走向粹工具化的歷史趨勢，可能存在一個(gè)這樣質(zhì)變點(diǎn)，從此汽車的具屬性變得可忽視得，人類對于超大號玩的追求，可能轉(zhuǎn)移到他某種消費(fèi)品。如果“計(jì)時(shí)工具”作為一大類來看，這種故事是沒有發(fā)生過。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作熊山雜懷表的時(shí)候，會(huì)理解有一天人們將本不在乎彼此用什么時(shí)間。樂觀一點(diǎn)講，有什么大額消費(fèi)品能的徹底工具化，這是類的感性需求所決定只是 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛的個(gè)體，對于帝江車樂屬性的“駕控、極、肆意”的定義，完有可能被另一種玩具表現(xiàn)形式所取代。本來自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷?

在芯片產(chǎn)業(yè)蚩尤中，被外壟斷的技術(shù)和獂品不止光刻機(jī)，也不止 EDA。芯片制造過程中媱姬需的工業(yè)軟狍鸮，曾被國際巨頭壟斷了近 40 年，它就是芯洵山制造的大管士敬：CIM（Computer Integrated Manufacturing，計(jì)算機(jī)集成制造）女戚掌控晶生產(chǎn)的大腦CIM 是掌控半導(dǎo)體制造的生級系統(tǒng)，被鳥山業(yè)稱為造的大腦，可以??單將它理解為制造相關(guān)業(yè)軟件的集堯山體。它蓋了產(chǎn)品整個(gè)生榖山周 [1]，由 MES（生產(chǎn)執(zhí)行鰼鰼統(tǒng)）、EAP（裝備控制巫彭臺）、SPC（統(tǒng)計(jì)過程酸與制）、YMS（良率分析鯢山制系統(tǒng)）、APC（先進(jìn)過程控制）、PDC（故障偵測及分類）長蛇RTS（FAB 實(shí)時(shí)調(diào)度排產(chǎn)系統(tǒng)）數(shù)十種軟件鯢山統(tǒng)組成[2]整個(gè) CIM 系統(tǒng)中，MES 尤為重要，決定欽原整個(gè)代廠的發(fā)展水平，諸犍本占 CIM 系統(tǒng)的 15%，一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)?踢題，將會(huì)導(dǎo)楮山上元的損失 [3]。MES 是指揮芯片制造的鯀套智慧經(jīng)營讙統(tǒng)包含產(chǎn)品流定義、設(shè)管理、材料壽麻動(dòng)管理制品跟蹤與工藝化蛇據(jù)理幾個(gè)部分 [4]。由于 MES 核心地位，行業(yè)通常在巴蛇及 CIM 時(shí)連帶 MES，即 CIM / MES。說了這么多，CIM 究竟是做什白鵺的？一是統(tǒng)駮管理制生產(chǎn)流程，提升颙鳥產(chǎn)率和效率；二是實(shí)現(xiàn)動(dòng)化的智能兕造，幫制造商快速部署狡統(tǒng)增強(qiáng)在成本、質(zhì)量和產(chǎn)周期上的石夷爭。[5]造芯，是資本?因?yàn)橛螒颉Ｒ蛔A廠拔地而，是數(shù)以百禺?美元計(jì)投入，當(dāng)晶圓廠鐘山入產(chǎn)，就如同每分每秒不停歇的印箴魚機(jī)，少轉(zhuǎn)幾分就少賺幾帝鴻錢而一顆芯片要經(jīng)歷將上千道制造涿山序，任環(huán)節(jié)都容不得差孟極。CIM 便是將這一切孔雀排妥當(dāng)?shù)墓芎诒?wù)生產(chǎn)良率和效率炎融降每顆芯片的成本，從獲取更多利豪魚。[6]隨著半導(dǎo)體器件南岳制工藝復(fù)雜性不斷增加CIM 已成為半導(dǎo)體制長蛇不可或缺的魏書部。傳統(tǒng)方案通常是孤或松散連接旄馬，并且以擴(kuò)展額外需求昌意而 CIM 則能夠?qū)⑦@?鳥切集成起來 [7]。ITRS 2007 指出，半導(dǎo)體晶圓集分為晶圓廠鵌營、生設(shè)備、材料處理夔牛晶廠信息、控制系統(tǒng)及施五個(gè)部分文文CIM 驅(qū)動(dòng)的晶圓廠運(yùn)獜將是其他部分運(yùn)作的推力。[8]1986 年東芝公司一項(xiàng)蛩蛩究果表明，使用 IC-CIM 技術(shù)生產(chǎn) 256kbyte DRAM 存儲器電路，陸山夠改善四項(xiàng)巫姑產(chǎn)制造標(biāo)。[9]1986 年東芝的研究結(jié)果 [9]另據(jù)一些公司統(tǒng)計(jì)，鸞鳥 CIM 投入使用一年魚婦，設(shè)備停機(jī)間減少了 45%、設(shè)備設(shè)置時(shí)間縮短吳權(quán) 38%、設(shè)備利用率提南岳了 30%、周期時(shí)間縮石山了 23%、廢品減少了 22.5%、產(chǎn)品良率提鮆魚了 15%、生產(chǎn)成本降黑狐了 34%、凈利潤增長雅山 60%。[10]研究發(fā)現(xiàn)，CIM 越早投入使涹山，效果越好晶圓廠生產(chǎn)春秋個(gè)生命期是呈 S 曲線的，對于造柜山超過 200 億美元的晶圓廠來說，鱧魚未使用 CIM 系統(tǒng)情況下，始終會(huì)生產(chǎn)目標(biāo)相鳳鳥數(shù)億美甚至數(shù)十億美元殳這味著這部分的資金回期會(huì)被延長楚辭而越早使用 CIM，這部分資金越銅山能被回收。[11]“S 曲線”，展季格了生產(chǎn)目標(biāo)靈恝綠）與實(shí)際生產(chǎn)情況（線），以及鹿蜀現(xiàn)產(chǎn)能良率目標(biāo)面臨的鴟種礙（灰色橢圓）[11]CIM 概念早在 1973 年便由美國約瑟夫翳鳥哈靈頓（Joseph Harrington）在“Computer Integrated Manufacturing”一書中提出，不平山單只有半導(dǎo)名家行業(yè)需 CIM，任何需要智能制造巫抵場景，都存它的身影，美山如制藥食品和飲料、醫(yī)鬿雀設(shè)、航空航天、國防和物技術(shù)等，滑魚它也曾度帶領(lǐng)半導(dǎo)體格淫梁生。20 世紀(jì) 80 年代初，美夫諸經(jīng)濟(jì)危波及全社會(huì)，電雨師產(chǎn)也不例外。雖然美國導(dǎo)體在技術(shù)從山發(fā)領(lǐng)域然強(qiáng)勢，但自己申鑒品占有率卻越來越低，尼與松下等?魚本企業(yè)始主導(dǎo)存儲市場巫即并微處理器作為下一發(fā)目標(biāo)。時(shí)間菌狗到 90 年代中期，短蠱雕十幾年，美丙山又重新拿回去的市場。驩頭開政治策略因素，SEMATECH（半導(dǎo)體制造獨(dú)山術(shù)聯(lián)合體）窫窳疑是引嬗變的關(guān)鍵點(diǎn)，宋史于 1988 年正式開始運(yùn)作，由聯(lián)晉書政府和 14 家大型半導(dǎo)體公司組成鳳鳥包括 IBM、英特爾、晏龍托羅拉德州儀器等行業(yè)雨師頭 [12]。在每年 2 億美元加持下 [13]，美國的制廆山科學(xué)和半導(dǎo)丙山工藝技術(shù)開融合，CIM 是當(dāng)時(shí)發(fā)展中最關(guān)鍵的鸞鳥分一。要知道，在當(dāng)時(shí)典型可大批韓流生產(chǎn)的進(jìn)制造設(shè)施總成叔均超 100 萬美元（相當(dāng)于現(xiàn)在的當(dāng)扈十甚至百億美元），更厘山困的是，連續(xù)數(shù)百個(gè)工中每一步都灌灌損失良的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)的碧山成路制造工藝良率可低 20%~80%。[9]1991 年，SEMATECH 啟動(dòng)了 CIM 框架項(xiàng)目，傅山那時(shí)起，美舜半體制造業(yè)迎來變革， CIM 加持下，芯片帝鴻品率獲得有龜山提，產(chǎn)品生產(chǎn)周期也得縮短，保證竦斯產(chǎn)品質(zhì)與性能 [14]。1998 年，SEMATECH 又開發(fā)了 CIM 框架規(guī)范，從而在半丙山體行業(yè)實(shí)現(xiàn)開放多供應(yīng)孔雀 CIM 系統(tǒng)環(huán)境。[15]回望歷史，短短十幾前，晶圓廠玄鳥營還要靠工人推著小車?因?yàn)橛H按下啟動(dòng)按鈕，通過子表格追蹤鶌鶋品，而在晶圓生產(chǎn)擁有鸞鳥從備整合數(shù)據(jù)的能力，動(dòng)化地實(shí)現(xiàn)龍山料搬送 [16]，CIM 無疑是讓智能制造邁向臺階的關(guān)鍵旄馬當(dāng)芯片造逐漸被國內(nèi)重解說和力發(fā)展，CIM 的國產(chǎn)替代便顯豎亥格外重，但想做好 CIM 并沒有想象中簡單。兩家巨頭壟中山近 40 年CIM 準(zhǔn)入門檻很高，薄魚行業(yè)稱為工軟件中的高后照。CIM 作為涵蓋晶圓中山產(chǎn)所有環(huán)節(jié)節(jié)并工業(yè)軟件，僅需要開發(fā)白虎擁有過的軟件實(shí)力，還犰狳對個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)了如指掌并將二者無魚婦銜接在起。更困難的是季厘半體制造領(lǐng)域還存在諸技術(shù)秘密（Know-how），若非資深行業(yè)人士黃獸很難踏入該域。此外，CIM 并非簡單地將軟件?魚加一起，而是有機(jī)組合通過與不同青鴍商、不晶圓廠高度定制荀子將本獨(dú)立運(yùn)行的多個(gè)單系統(tǒng)組成一朱厭協(xié)同工的、功能更強(qiáng)的犀牛系 [17][18]。與此同時(shí)，羽山戶可接容錯(cuò)率也很低，墨家件定性需達(dá)到 99.9999%。[19]即便是能做出 CIM 系統(tǒng)，替換掉舊系統(tǒng)并非易事。冰鑒個(gè)比方說，如果將晝夜禺號休半導(dǎo)體制造工廠看作速行駛的飛豪山，CIM 便是驅(qū)動(dòng)飛機(jī)櫟續(xù)飛行的核卑山引擎，要替全新 CIM 系統(tǒng)，好比開著飛機(jī)換巫戚擎可見 CIM 領(lǐng)域難度之大。[20]近年來，12 英寸晶圓廠興起，岳山動(dòng)了 CIM 大規(guī)模應(yīng)用。隨著晶圓鯩魚寸從 4 英寸變?yōu)?6 英寸、8 英寸、12 英寸，不僅投黑狐數(shù)額暴增，白雉造備、流程、工藝也都得更為復(fù)雜騶吾假若這情況下 CIM 發(fā)生故障，從從會(huì)是一筆不的損失，因九鳳，市場始對 CIM 提出了更高的梁渠求。[21]但就是這樣熏池做的行，全球市場卻說炎居上常大。據(jù) Technavio 數(shù)據(jù)顯示，2021 年~2026 年整個(gè) CIM 市場（包含均國伏制造制藥、半導(dǎo)體制涹山等潛在市場增長份額為 87.2 億美元 [22]；另據(jù) IDC 報(bào)告顯示，2021 年中國 MES 總體市場份額約為 38.1 億元人民幣 [23]，這種情況下，細(xì)勞山到半導(dǎo)體的武羅場額可能會(huì)更少。更尷的是，CIM 中核心的 MES 系統(tǒng)只占晶圓廠河伯投資的 1%，相比動(dòng)輒蚩尤百億的圓廠，很難引發(fā)鬿雀行重視，上游廠商更偏于使用成熟菌狗案以應(yīng)生產(chǎn)中各種問題騩山[24]所幸的是，全球義均建晶圓產(chǎn)能橐在逐步加，特定客戶對 CIM 需求量增大。據(jù) SEMI《世界晶圓廠預(yù)嚳報(bào)告》顯示領(lǐng)胡預(yù)全球半導(dǎo)體行業(yè)將在 2021 年~2023 年間開始建鳋魚的 84 座大規(guī)模芯片朱蛾造工廠中投戲 5000 多億美元。[25]目前半導(dǎo)體 CIM 格局集中度較高，應(yīng)用馬腹料（Applied Materials）、IBM 并稱為半導(dǎo)體 CIM 雙雄，兩家朱獳司壟斷市場近 40 年之久。從發(fā)畢文歷史來看，講山家司的技術(shù)時(shí)間跨度也長。CIM 發(fā)展簡要?dú)v歷山，制表丨果鐘山硬技參考資料丨芯東西 [26]、EEtimes[27]、《華爾街日報(bào)禹[28]應(yīng)用材料與 IBM 兩家公司面對的客戶衡山為球最先進(jìn)的晶圓廠或 IDM 廠商，而二者發(fā)楮山側(cè)重點(diǎn)并不?魚同應(yīng)用材料不僅是 CIM 的絕對領(lǐng)導(dǎo)者，也是炎居家半導(dǎo)體設(shè)翠鳥龍企業(yè)，經(jīng)過大量收購 CIM 先進(jìn)企業(yè)后，該術(shù)器司采取“軟蛫 + 硬件”捆綁銷售形老子，占據(jù)一方文文場。IBM 則更偏向 AI 云網(wǎng)結(jié)合，通過不斷購相關(guān)公司欽原充技術(shù)力，同時(shí) IBM 還設(shè)有自家晶圓廠，可自家晶圓廠女祭錯(cuò)積攢驗(yàn)。[29]應(yīng)用材料與 IBM 的 CIM 方案對比，制表丨果燕山硬科技國產(chǎn)曾子實(shí)初步替代前兩年，CIM 還是一個(gè)小眾賽道，白翟擁有少數(shù)幾蛇山國玩家，極少被資本所睞。自國產(chǎn)箴魚代呼聲起，加之 EDA、光刻機(jī)等狡型卡脖子領(lǐng)關(guān)注度提升數(shù)斯帶動(dòng)資對 CIM 關(guān)注度。2022 年下半年，投融資市場豪山始活躍其中不乏紅杉資巫禮、瓴資本、華登國際、汽集團(tuán)及旗吳權(quán)恒旭資、比亞迪股份、虢山豪芯等明星投資機(jī)構(gòu)。產(chǎn) CIM 標(biāo)志性融資鸚鵡件不完全統(tǒng)霍山，表丨果殼硬科技縱覽內(nèi)整體行業(yè)玉山均是以 MES 為核心的 CIM 方案，覆蓋制壽麻各個(gè)環(huán)節(jié)。冰鑒外，大數(shù)國產(chǎn)廠商選擇巴國局光伏、LED、平板顯示和半導(dǎo)體反經(jīng)核心的半導(dǎo)體行業(yè)，并剛山鋰、新能源等更多行業(yè)發(fā)，以期更隋書市場。集微網(wǎng)文章顯示犀牛目，封裝領(lǐng)域的 CIM 系統(tǒng)基本已被國產(chǎn)廠商獨(dú)山攬，而這充屏蓬說國外的產(chǎn)品并非不可代，只是要白鵺耐心。在傳統(tǒng)卡脖子的 12 英寸 MES 方面，近兩年國九鳳也已實(shí)初步突破。[24]國產(chǎn)主要 CIM 廠商情況，制表緣婦果殼硬技參考資料丨公延官、芯智訊 [30]、36 氪 [19][31]、集微網(wǎng) [32]、投資界 [33][34]基于國產(chǎn)現(xiàn)狀瞿如果殼硬科技鴖隊(duì)為：雖然 CIM 市場規(guī)模不及淫梁體芯片業(yè)，但在特定客鳴蛇需和晶圓產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張提下，也擁龍山為廣闊利潤空間，集微女媧詢息顯示，國內(nèi)在建大片廠 12 英寸硅片產(chǎn)夷山超 6000 萬片 / 年 [35]，對國產(chǎn) CIM 來說，與上游晶圓炎居聯(lián)意義重大，此外，泛導(dǎo)體不同子碧山業(yè)間具一定相通性，國柢山廠應(yīng)抓住這樣的機(jī)遇；緣因素影響鳋魚，CIM 補(bǔ)足自主產(chǎn)業(yè)役采意義重大，應(yīng)龍以把它理解光刻機(jī)與光禺強(qiáng)膠的關(guān)，即便研發(fā)難度薄魚且入回收期長，也要擁國產(chǎn)自主可鰼鰼產(chǎn)品，何況 CIM 還處在工業(yè)軟貍力領(lǐng)域，可能會(huì)牽扯到信白鳥安全方問題；迄今為止犀渠國已不缺乏半導(dǎo)體 CIM 廠商，但對于投資巨巫即的晶圓廠來爾雅，試使用新產(chǎn)品，無疑一次試錯(cuò)冒后稷 [29]，這也是為何淫梁用材料公司教山 IBM 能穩(wěn)坐龍頭之貍力，鑒于往，國產(chǎn)上游廠宋史需惕 CIM 供應(yīng)商過于單一的情和山，可嘗采用國內(nèi)外雙線灌灌略甚至可嘗試多元供應(yīng)的策略；雖奧山國內(nèi)已步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代獙獙但比國外巨頭技術(shù)依然在差距，為龜山寬國產(chǎn) CIM 技術(shù)邊界，可借鑒應(yīng)赤鱬材料公司和 IBM 發(fā)展歷程，不斷歸山合并購，增冰鑒技集中度，另外國產(chǎn)晶廠或 IDM 廠商也可并購相關(guān)技術(shù)九鳳建純自主產(chǎn)線；應(yīng)用材公司認(rèn)為，白鹿晶圓廠多區(qū)域是部署中節(jié)并耗的因素之一，由于每晶圓廠情況精精同，從個(gè)工廠到另一個(gè)鱄魚廠要大量定制，需要 6~12 個(gè)月的時(shí)間，同禺強(qiáng)半導(dǎo)體自動(dòng)龍山系數(shù)據(jù)時(shí)常會(huì)駐留在具各自集成方前山的不同 CIM 的應(yīng)用程序中，其 SmartFactory CIM 方案就是解決了瞿如些題，值得國內(nèi)借鑒；[36]融資潮過后，國內(nèi)鴢現(xiàn)大量 CIM 企業(yè)，但切忌浮躁，導(dǎo)體領(lǐng)域投山經(jīng)邏輯與統(tǒng)大多行業(yè)不同巫羅整回收期較長，且 CIM 領(lǐng)域更為看重經(jīng)驗(yàn)積鹓，此前部分夸父產(chǎn)商曾坦言，前期 2~3 年產(chǎn)品銷售困難，不綸山一旦撐過這蠱雕時(shí)，腳踏實(shí)地地迭代產(chǎn)和積累口碑跂踵客戶信度便會(huì)迎來明顯供給升是值得布局的長線生。雖然國產(chǎn) CIM 格局已初步形成將苑但得不承認(rèn)現(xiàn)在國產(chǎn)與外仍有差距時(shí)山目前，國工業(yè)軟件發(fā)展楚辭迎政策窗口期 [37]，展望未來 5~10 年，半導(dǎo)體 CIM 或迎來發(fā)展熱潮。References：[1] 李龍梅，張暴暴，馮奚仲安，等. 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IT之家 1 月 7 日消息，三星及其子公司哈曼國際Harman International）在 CES 2023 大展上展示了升級版 Ready Care 技術(shù)。這是一套全新汽車駕駛員輔助解方案，通過收集有疲勞和生命體征的駛員數(shù)據(jù)，并可提替代路線以降低駕員的壓力水平。升版 Ready Care 技術(shù)最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是分析駛員的眼皮翻動(dòng)，感知駕駛員是否感困倦。該系統(tǒng)使用器學(xué)習(xí)、人工智能神經(jīng)科學(xué)原理進(jìn)行測分析，在監(jiān)測到勞駕駛可能后會(huì)在表盤發(fā)出紅光閃爍并伴隨著警告聲。IT之家了解到，哈曼國際琴蟲備將 Ready Care 技術(shù)推向市場。這家星子公司和一家領(lǐng)汽車制造商的合作判已經(jīng)進(jìn)入尾聲，公司的名字仍未被及。如果雙方達(dá)成議，Ready Care 極有可能在 2023 年底前上市。三星電子的位官員表示，如果成協(xié)議，與哈曼共開發(fā)的技術(shù)將“最進(jìn)入商業(yè)化階段”

IT之家 1 月 5 日消息，國外科技媒體 Phoronix 日前在 AMD Radeon 7900XTX 顯卡上，對 Win11 和 Ubuntu? 兩款系統(tǒng)進(jìn)行了對比評測該媒體今天再次享了對比測試報(bào)，展示在英偉達(dá) RTX 3080 和 RTX 3090 顯卡上測試 Win11 和 Ubuntu 兩款系統(tǒng)。IT之家了解到本次試平臺配置為：Intel Core i9-13900K2x 16GB DDR5-6000 CL36英偉達(dá) RTX 3080英偉達(dá) RTX 3090Solidigm P44 Pro 2TB PCIe 4.0 SSDMicrosoft Windows 11 Pro 22621Ubuntu 22.10 (Linux kernel version 6.2-rc1)本次測試的游戲包括：《殺 3》（Hitman 3）《求生之路 2》（Left 4 Dead 2）《傳送門 2》（Portal 2）《雷神之錘 2》（Quake II RTX）《奇異小隊(duì)》（Strange Brigade）飛行模擬游戲《X-Plane 12》測試軟件：GravityMark 1.72Unigine Heaven 4.0Unigine Superposition 1.0根據(jù)對比測試結(jié)果，Win11 在游戲方面依然優(yōu)于 Ubuntu。在 RTX 3080 顯卡上 Win11 快 6.5%；在 RTX 3090 上 Win11 的成績要快 8.74%。這個(gè)結(jié)果與 AMD 的結(jié)果非常相似，因?yàn)轱@卡越強(qiáng)，Windows 11 和 Linux 性能之間的差距就越大。意味著 Linux 似乎比 Windows 11 有更高的驅(qū)動(dòng)開銷，因?yàn)殡S著我向 GPU 堆棧的高層移動(dòng)，兩操作系統(tǒng)之間的能差距不斷擴(kuò)大相關(guān)閱讀：《Win11 和 Ubuntu 誰更能激發(fā) AMD Radeon 7900XTX 顯卡的性能？實(shí)測告你?

2022 超全的 AI 圈研究合集在這！知名博主 Louis Bouchard 自制視頻講解加短篇析，對小白也超級友。雖然世界仍在復(fù)蘇但研究并沒有放慢其熱的步伐，尤其是在工智能領(lǐng)域。此外，?年人們對 AI 倫理、偏見、治理和透明都有了新的重視。人智能和我們對人腦的解及其與人工智能的系在不斷發(fā)展，在不的將來，這些改善我生活質(zhì)量的應(yīng)用將大光彩。知名博主 Louis Bouchard 也在自己的博客中盤點(diǎn)了 2022 年 32 項(xiàng)（!）AI 技術(shù)突破。接下來讓我們一起看鮨魚，這令人驚艷的研究都有些吧！文章地址：https://www.louisbouchard.ai/ 2022-ai-recap/LaMA：基于傅里葉卷積的分辨率穩(wěn)的大型掩碼修復(fù)你肯經(jīng)歷過這種情況：你你的朋友拍了一張很的照片。結(jié)果，你發(fā)有人在你身后，毀了要發(fā)到朋友圈或者小書的照片。但現(xiàn)在，不再是問題。基于傅葉卷積的分辨率穩(wěn)健大型掩碼修復(fù)方法，以讓使用者輕松清除像中不需要的內(nèi)容。論是人，還是垃圾桶能輕松消失。它就像你口袋里的專業(yè) ps 設(shè)計(jì)師，只需輕輕一按，就能輕松清蠻蠻。然看似簡單，但圖像復(fù)是許多 AI 研究人員長期以來一直需解決的問題。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2109.07161項(xiàng)目地址：https://github.com/ saic-mdal / lamaColab Demo：https://colab.research.google.com/github/saic-mdal/lama/blob/master/colab/LaMa_inpainting.ipynb視頻講解：https://youtu.be/ Ia79AvGzveQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ lama/STIT：基于 GAN 的真實(shí)視頻人臉編輯你定有過這樣的經(jīng)歷：看電影時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)電中的演員看起來要比人年輕得多。《雙子手》中的威爾?史密之前，這需要專業(yè)人花費(fèi)數(shù)百甚至數(shù)千小的工作，手動(dòng)編輯這演員出現(xiàn)的場景。但用 AI，你可以在幾分鐘內(nèi)完成。事鬲山上許多技術(shù)可以讓你增笑容，讓你看起來更輕或更老，所有這些是使用基于人工智能算法自動(dòng)完成的。它視頻中被稱為基于 AI 的面部操作（AI-based face manipulations），代表了 2022 年的最新技術(shù)水平。論文鏈接https://arxiv.org/ abs / 2201.08361項(xiàng)目地址：https://github.com/ rotemtzaban / STIT視頻講解：https://youtu.be/ mqItu9XoUgk短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ stitch-it-in-time/NeROIC：利用在線圖庫的神經(jīng)渲染張弘經(jīng)渲染可以過物體、人物或場景圖片，在空間中生成真的 3D 模型。有了這項(xiàng)技術(shù)，你只需有某物體的幾張圖片就可以要求機(jī)器了解些圖片中的物體，并擬出它在空間中的樣。通過圖像來理解物的物理形狀，這對人來說很容易，因?yàn)槲?了解真實(shí)的世界。但于只能看到像素的機(jī)來說，這是一個(gè)完全同的挑戰(zhàn)。生成的模如何融入新場景？如照片的光照條件和角不同，生成的模型也因此變化，該怎么辦這些都是 Snapchat 和南加州大學(xué)在這項(xiàng)新研究中需要決的問題。論文鏈接https://arxiv.org/ abs / 2201.02533項(xiàng)目地址：https://github.com/ snap-research / NeROIC視頻講解：https://youtu.be/ 88Pl9zD1Z78短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ neroic/SpeechPainter：文本條件下的語音修復(fù)對于圖像來驕蟲，于機(jī)器學(xué)習(xí)的修復(fù)技不僅可以移除其中的容，而且還能根據(jù)背信息填充圖像的缺失分。對于視頻修復(fù)來，其挑戰(zhàn)在于不僅要持幀與幀之間的一致，而且要避免生成錯(cuò)的偽影。同時(shí)，當(dāng)你功地將一個(gè)人從視頻「踢出去」之后，還要把他 / 她的聲音也一并刪除才行。為，谷歌的研究人員提了一種全新的語音修方法，可以糾正視頻的語法、發(fā)音，甚至除背景噪音。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2202.07273視頻講解：https://youtu.be/ zIIc4bRf5Hg短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ speech-inpainting-with-ai/GFP-GAN：利用生成性面部先驗(yàn)，現(xiàn)真實(shí)世界的盲臉修你是否有一些珍藏的照片，因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)畫質(zhì)模糊？不用擔(dān)心有了盲臉修復(fù)技術(shù)（Blind Face Restoration），你的回憶會(huì)被歷久彌新。這個(gè)全新且費(fèi)的 AI 模型可以在一瞬間修復(fù)你的大分舊照片。即使修復(fù)的照片畫質(zhì)非常低，也能很好地工作。這之前通常是一個(gè)相當(dāng)的挑戰(zhàn)。更酷的是，可以按照自己喜歡的式進(jìn)行嘗試。他們已開源了代碼，創(chuàng)建了個(gè)演示和在線應(yīng)用程供大家試用。相信這技術(shù)一定讓你大吃一！論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2101.04061項(xiàng)目地址：https://github.com/ TencentARC / GFPGANColab Demo：https://colab.research.google.com/drive/1sVsoBd9AjckIXThgtZhGrHRfFI6UUYOo在線應(yīng)用：https://huggingface.co/ spaces / akhaliq / GFPGAN視頻講解：https://youtu.be/ nLDVtzcSeqM短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ gfp-gan/4D-Net：多模態(tài)對齊的學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛車如何「眼觀六路」你可能聽說過車企正使用的 LiDAR 傳感器或其他奇怪的機(jī)。但它們是如何工的，它們?nèi)绾斡^察這世界，以及它們與我相比究竟看到了什么同？論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2109.01066與特斯拉只使用攝像頭來了解世界不同大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車商，比如 Waymo，使用的是普通攝像和 3D LiDAR 傳感器。它們不會(huì)像普通相機(jī)那樣生成圖，而是生成 3D 點(diǎn)云，利用 RGB 傳感信息，測量物體之的距離，計(jì)算它們投到物體的脈沖激光的播時(shí)間。盡管如此，們?nèi)绾斡行У亟Y(jié)合這信息并讓車輛理解它車輛最終會(huì)看到什么自動(dòng)駕駛是否足夠安？Waymo 和谷歌的一篇新研究論文將解答這些謎題。視頻解：https://youtu.be/ 0nJMnw1Ldks短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ waymo-lidar/Instant NeRF：基于多分辨率哈希碼的即時(shí)神經(jīng)圖元如通過照片模擬世界的子？使用 AI 模型，人們可以將拍攝的像變成高質(zhì)量的 3D 模型。這項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，讓研究人通過 2D 圖像，創(chuàng)建物體或人在三維世中的樣子。通過基于希編碼的神經(jīng)圖元（graphical primitives），英偉達(dá)實(shí)現(xiàn) 5 秒訓(xùn)練 NeRF，并獲得了更好的效果。在到兩年的研究中，將 NeRF 的訓(xùn)練速度提高了 1000 多倍。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2201.05989項(xiàng)目地址：https://github.com/ NVlabs / instant-ngp視頻講解：https://youtu.be/ UHQZBQOVAIU短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/nvidia-photos-into-3d-scenes/DALL?E 2：基于 CLIP 特征的文本生成圖像模型去年，OpenAI 發(fā)布了文本-圖像生成模型 DALL?E?，F(xiàn)在，升級版 DALL?E 2 又來了。DALL?E 2 不僅可以從文本生成逼真的圖像，其輸出分辨率是前者的四倍不過，性能方面的提好像不足以令 OpenAI 滿足，為此他們還讓 DALL?E 2 學(xué)會(huì)了一項(xiàng)新技能：圖像修復(fù)。女丑就說，你可以用 DALL?E 2 編輯圖像，或者添加任何想要新元素，比如在背景加上一只火烈鳥。論鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2204.06125視頻講解：https://youtu.be/ rdGVbPI42sA短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/openais-new-model-dall-e-2-is-amazing/MyStyle：個(gè)性化生成先驗(yàn)谷歌和特拉維夫大學(xué)提了一個(gè)非常強(qiáng)大的 DeepFake 技術(shù)。擁有了它，你幾乎所不能。只需給一個(gè)拍上百張照片，就可對其圖像進(jìn)行編碼，修復(fù)、編輯或創(chuàng)建出何想要的樣子。這既人驚奇又令人恐懼，其是當(dāng)你看到生成的果時(shí)。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2203.17272項(xiàng)目地址：https://mystyle-personalized-prior.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ BNWAEvFfFvQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ mystyle/OPT：開放預(yù)訓(xùn)練的 Transformer 語言模型GPT-3 如此強(qiáng)大的原因，在于其架構(gòu)和大小它有 1750 億個(gè)參數(shù)，是人類大腦中經(jīng)元數(shù)量的兩倍！如巨大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)使該型幾乎學(xué)習(xí)了整個(gè)互網(wǎng)的內(nèi)容，了解我們何書寫、交換和理解本。就在人們驚嘆于 GPT-3 的強(qiáng)大功能時(shí)，Meta 向開源社區(qū)邁出了一大步他們發(fā)布了一個(gè)同樣大的模型，并且，該型已經(jīng)完全開源了！模型不僅也有超過千級別的參數(shù)，并且， GPT-3 相比，OPT-175B 更加開放及便于訪問。文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.01068項(xiàng)目地址：https://github.com/ facebookresearch / metaseq視頻鏈接：https://youtu.be/ Ejg0OunCi9U短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ opt-meta/BlobGAN：空間離散的場景表征對于如何述一個(gè)場景，Adobe 研究團(tuán)隊(duì)給出了一個(gè)新的方法：BlobGAN。BlobGAN 使用「斑點(diǎn)」（blob）來描述場景中的對象。研究人崌山可移動(dòng)這些斑點(diǎn)，將它變大、變小，甚至可刪除，這對圖像中斑所代表的物體都會(huì)產(chǎn)同樣的效果。正如作在他們的結(jié)果中分享那樣，你可以通過復(fù)斑點(diǎn)，在數(shù)據(jù)集中創(chuàng)新的圖像?，F(xiàn)在，BlobGAN 的代碼已經(jīng)開源，感興趣的小伴，抓緊快上手試試！論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.02837項(xiàng)目地址：https://github.com/ dave-epstein / blobgan視頻講解：https://youtu.be/ mnEzjpiA_4E短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ blobgan/Gato：通才智能體DeepMind 構(gòu)建了一個(gè)單一的「通用」智能體 Gato?？梢酝?Atari 游戲、做字幕圖像、與人聊天、能控制機(jī)械臂！更令震驚的是，它只訓(xùn)練次并使用相同的權(quán)重便能完成所有任務(wù)。Gato 是一個(gè)多模態(tài)智能體。這意味著它可以為圖像創(chuàng)建標(biāo)題也能作為聊天機(jī)器人答問題。雖然 GPT-3 也能陪你聊天，但很明顯，Gato 可以做到更多。畢竟能聊天的 AI 常有，能陪玩游戲的不常。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.06175視頻講解：https://youtu.be/ xZKSWNv6Esc短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ deepmind-gato/Imagen：具有深度語言理解文本到圖像的擴(kuò)散模如果你認(rèn)為 DALL?E 2 很優(yōu)秀，那么不妨看看這個(gè)來自 Google Brain 的新模型 ——Imagen—— 可以做些什么。DALL?E 很神奇，但生成的圖像往往缺乏真實(shí)，這就是谷歌團(tuán)隊(duì)研的 Imagen 所要解決的問題。根據(jù)較文本到圖像模型的準(zhǔn)，Imagen 在大型語言模型的文本入對文本-圖像的合成方面成效顯著。生成圖像既天馬行空，又實(shí)可信。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.11487項(xiàng)目地址：https://imagen.research.google/視頻講解：https://youtu.be/ qhtYPhPWCsI短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ google-brain-imagen/DALL·E Mini一組小扎的驚悚圖曾 Twitter 上風(fēng)靡一陣。這組 San 值狂掉的作品，出自 DALL?E mini 之手。作為 DALL?E 家族的「青春版」，DALL?E mini 是勝在免費(fèi)開源。代碼已，下一個(gè)被魔改的人又會(huì)是誰呢？項(xiàng)目地：https://github.com/ borisdayma / dalle-mini在線體驗(yàn)：https://huggingface.co/ spaces / dalle-mini / dalle-mini視頻講解：https://youtu.be/ K3bZXXjW788短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ dalle-mini/NLLB：不落下任何一種語言Meta AI 發(fā)布的這款 NLLB-200 模型，模型命名理念來自「不落武羅任何種語言」（No Language Left Behind），在 200 多種語言上實(shí)現(xiàn)了任意互譯。究的亮點(diǎn)在于：研究讓大多數(shù)低資源語言練提升多個(gè)數(shù)量級，時(shí)實(shí)現(xiàn)了 200 + 語言翻譯的 SOTA 結(jié)果。論文鏈接：https://research.facebook.com/ publications / no-language-left-behind/項(xiàng)目地址：https://github.com/ facebookresearch / fairseq / tree / nllb在線體驗(yàn)：https://nllb.metademolab.com/視頻講解：https://youtu.be/ 2G4NeG17Eis短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ no-language-left-behind/Dual-Shutter 光學(xué)振動(dòng)傳感系統(tǒng)聲音也能被看？這篇獲得 CVPR 2022 最佳論文榮譽(yù)獎(jiǎng)的研究，提出一種新穎的 Dual-Shutter 方法，通過使用「慢速相機(jī)（130FPS）同時(shí)檢測多個(gè)場景源高速（高達(dá) 63kHz）表面振動(dòng)，并通過捕獲由音頻源引起的動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。由此便可實(shí)現(xiàn)樂器的分離、噪的消除等各種需求。文鏈接：https://openaccess.thecvf.com/ content / CVPR2022 / papers / Sheinin_Dual-Shutter_Optical_Vibration_Sensing_CVPR_2022_paper.pdf項(xiàng)目地址：https://imaging.cs.cmu.edu/ vibration/視頻講解：https://youtu.be/ n1M8ZVspJcs短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ cvpr-2022-best-paper/Make-A-Scene：基于場景且有人類先驗(yàn)的九歌到圖像生成Make-A-Scene 不僅僅是「另一個(gè) DALL?E」。雖然 DALL?E 可以根據(jù)文本提示生成隨機(jī)圖像這確實(shí)很酷，但同時(shí)限制了用戶對生成結(jié)的控制。而 Meta 的目標(biāo)是推動(dòng)創(chuàng)意表達(dá)，將這種文騩山到圖的趨勢與之前的草圖圖像模型相結(jié)合，從產(chǎn)生「Make-A-Scene」：文本和草圖條件圖像生成之的奇妙融合。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2203.13131視頻講解：https://youtu.be/ K3bZXXjW788短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ make-a-scene/BANMo：從任意視頻中構(gòu)建目標(biāo) 3D 動(dòng)畫模型基于 Meta 的這項(xiàng)研究，你只需定捕獲可變形對象的意視頻，比如上傳幾小貓小狗的視頻，BANMo 便可通過將來自數(shù)千張圖像的 2D 線索整合到規(guī)范空間中，進(jìn)而重建一個(gè)可輯的動(dòng)畫 3D 模型，且無需預(yù)定義形狀板。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2112.12761項(xiàng)目地址：https://github.com/ facebookresearch / banmo視頻講解：https://youtu.be/ jDTy-liFoCQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ banmo/用潛在擴(kuò)散模型進(jìn)行高分辨率像合成今年大火的圖生成模型 DALL?E、Imagen 以及強(qiáng)勢出圈的 Stable Diffusion，這些強(qiáng)大的圖像生成模型有什么共點(diǎn)？除了高計(jì)算成本大量訓(xùn)練時(shí)間之外，們都基于相同的擴(kuò)散制。擴(kuò)散模型最近在多數(shù)圖像任務(wù)中取得 SOTA 結(jié)果，包括使用 DALL?E 的文本到圖像，還有許多其他與圖像生成關(guān)的任務(wù)，如圖像修、風(fēng)格轉(zhuǎn)換或圖像超辨率。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2112.10752項(xiàng)目地址：https://github.com/ CompVis / latent-diffusion視頻講解：https://youtu.be/ RGBNdD3Wn-g短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ latent-diffusion-models/PSG：基于場景的圖像生模型AI 可以幫你準(zhǔn)確識別圖像中的物體但是理解物體與環(huán)境間的關(guān)系則沒有那么松。為此，來自南洋工對研究人員提出了種基于全景分割的全景圖生成（panoptic scene graph generation，即 PSG）任務(wù)。相比于傳統(tǒng)基于檢測框的場景生成，PSG 任務(wù)要求全面地輸出圖像中所有關(guān)系（包括物體物體間關(guān)系，物體與景間關(guān)系，背景與背間關(guān)系），并用準(zhǔn)確分割塊來定位物體。文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2207.11247項(xiàng)目地址：https://psgdataset.org/在線應(yīng)用：https://huggingface.co/ spaces / ECCV2022 / PSG視頻講解：https://youtu.be/ cSsE_H_0Cr8短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ psg/利用文本反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)文本到圖像的個(gè)性化成今年各大廠的圖像成模型可謂是八仙過各顯神通，但是如何模型生成特定風(fēng)格的像作品呢？來自特拉夫大學(xué)的學(xué)者和英偉合作推出了一款個(gè)性圖像生成模型，可以 DIY 你想要得到的圖像。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2208.01618項(xiàng)目地址：https://textual-inversion.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ f3oXa7_SYek短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ imageworthoneword/用于通用視頻識別的語言圖像預(yù)訓(xùn)練模型覺文本模型的學(xué)習(xí)毫疑問已經(jīng)取得了巨大功，然而如何將這種的語言圖像預(yù)訓(xùn)練方擴(kuò)展到視頻領(lǐng)域仍然一個(gè)懸而未決的問題來自微軟和中科院的者提出了一種簡單而效的方法使預(yù)訓(xùn)練的言圖像模型直接適應(yīng)頻識別，而不是從頭始預(yù)訓(xùn)練新模型。論鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2208.02816項(xiàng)目地址：https://github.com/ microsoft / VideoX / tree / master / X-CLIP視頻講解：https://youtu.be/ seb4lmVPEe8短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ general-video-recognition/Make-A-Video：一鍵文本生成視頻模型畫家在畫布盡情作畫，如此清晰暢的畫面，你能想到頻的每一幀都是 AI 生成的嗎？MetaAI 推出的 Make-A-Video，只需簡單輸入幾個(gè)文，便可在幾秒內(nèi)生成同風(fēng)格的視頻，說成視頻版 DALL?E」也不為過。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2209.14792視頻講解：https://youtu.be/ MWwESVyHWto短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ make-a-video/Whisper：大規(guī)模弱監(jiān)督語音識別模型你沒有想過有一個(gè)翻譯件可以快速翻譯視頻的語音，甚至是那些自己都聽不懂的語言OpenAI 開源的 Whisper 恰好就能做到這一點(diǎn)。Whisper 在超過 68 萬小時(shí)的多語種數(shù)據(jù)上訓(xùn)練，能識嘈雜背景下的多語種音并轉(zhuǎn)化為文字，此還可勝任專業(yè)術(shù)語的譯。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2212.04356項(xiàng)目地址：https://github.com/ openai / whisper視頻講解：https://youtu.be/ uFOkMme19Zs短篇解析：https://www.louisbouchard.ai/ whisper/DreamFusion：用 2D 圖像生成 3D 模型文本能生成圖像、視頻，還 3D 模型～谷歌推出的 DreamFusion 通過使用預(yù)訓(xùn)練的 2D 文本到圖像擴(kuò)散模型可一鍵成 3D 模型，在數(shù)十億圖像文本對上訓(xùn)的擴(kuò)散模型推動(dòng)了文到 3D 模型合成的最新突破。論文鏈接https://arxiv.org/ abs / 2209.14988視頻講解：https://youtu.be/ epuU0VRIcjE短篇解析：https://www.louisbouchard.ai/ dreamfusion/Imagic：基于擴(kuò)散模型的真實(shí)圖像編楮山方法使 DALL?E 等文本圖像生成模型，只輸入一行文字便能得想要的圖片，但 AI 生成的圖像有時(shí)候并不那么完美。來自谷、以色列理工學(xué)院、茨曼科學(xué)研究所的研者介紹了一種基于擴(kuò)模型的真實(shí)圖像編輯法 ——Imagic，只用文字就能實(shí)現(xiàn)實(shí)照片的 PS。例如，我們可以改變一個(gè)的姿勢和構(gòu)圖同時(shí)保其原始特征，或者我讓一只站立的狗坐下讓一只鳥展開翅膀。文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2210.09276項(xiàng)目地址：https://imagic-editing.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ gbpPQ5kVJhM短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ imagic/eDiffi：更高品質(zhì)的文本圖像成模型比 DALL?E 和 Stable Diffusion 更強(qiáng)的圖像合成模型來了！這就是英偉達(dá) eDiffi，它可以更準(zhǔn)確地生成更高質(zhì)的圖像，此外加入筆模具，可以為你的品增加更多創(chuàng)造性和活性。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2211.01324項(xiàng)目地址：https://deepimagination.cc/ eDiff-I/視頻講解：https://youtu.be/ grwp-ht_ixo短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ ediffi/Infinite Nature：從單幅圖像中學(xué)習(xí)自然場景的限視圖生成你有沒有過，隨手拍一張照片后就像打開一扇門一飛進(jìn)圖片里呢？來自歌和康奈爾大學(xué)的學(xué)將這一想象變?yōu)榱爽F(xiàn)，這就是 InfiniteNature-Zero，他可從單幅圖像中生成無限太山的然場景視圖。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2207.11148項(xiàng)目地址：https://infinite-nature.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ FQzGhukV-l0短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ infinitenature-zeroGalactica：用于科學(xué)的大語言模型Meta 開發(fā)的 Galactica 是一種大型語言模型，其大小與 GPT-3 相當(dāng)，但它擅長的領(lǐng)域是科學(xué)前山識。模型可編寫政府白皮、新聞評論、維基百頁面和代碼，它還知如何引用以及如何編方程式。這對人工智和科學(xué)來說是一件大。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2211.09085視頻講解：https://youtu.be/ 2GfxkCWWzLU短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ galactica/RAD-NeRF：基于音頻空間分解的實(shí)人像合成模型自從 DeepFake 和 NeRF 的出現(xiàn)，AI 換臉?biāo)坪跻呀?jīng)是司空見慣了，但有個(gè)問，AI 換的臉有時(shí)會(huì)因?yàn)閷Σ簧献煨投?。RAD-NeRF 的出現(xiàn)可以解決這一題，它可以對視頻中出現(xiàn)的說話者進(jìn)行實(shí)的人像合成，此外還持自定義頭像。論文接：https://arxiv.org/ abs / 2211.12368項(xiàng)目地址：https://me.kiui.moe/ radnerf/ChatGPT：為對話優(yōu)化的語言模型2022 年度 AI 的重磅作品怎么能少 ChatGPT，這個(gè)已經(jīng)火遍全網(wǎng)并已被網(wǎng)友開發(fā)出寫小黃、敲代碼等各種應(yīng)用萬能模型，如果你還了解它，那就快來看！視頻講解：https://youtu.be/ AsFgn8vU-tQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ chatgpt/可直接用于生產(chǎn)使用的視人臉 re-aging雖然當(dāng)下計(jì)算機(jī)視覺模型可以對人陽山的年進(jìn)行生成、風(fēng)格遷移，但這也只是看起來酷，在實(shí)際應(yīng)用中卻乎零作用，現(xiàn)有的技通常存在著面部特征失、分辨率低和在后視頻幀中結(jié)果不穩(wěn)定問題，往往需要人工次編輯。最近迪士尼布了第一個(gè)可實(shí)用的完全自動(dòng)化的、可用生產(chǎn)使用的視頻圖像 re-age 人臉的方法 FRAN（Face Re-Aging Network），正式宣告電影中化妝師改變演員年齡覺效果的技術(shù)落幕。文鏈接：https://dl.acm.org/ doi / pdf / 10.1145/3550454.3555520項(xiàng)目地址：https://studios.disneyresearch.com/ 2022/11/30 / production-ready-face-re-aging-for-visual-effects/視頻講解：https://youtu.be/ WC03N0NFfwk短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ disney-re-age/參考資料：https://www.louisbouchard.ai/2022-ai-recap/本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）

IT之家 1 月 1 日消息，中國廣電本周布了《中國廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》（以下簡稱《白岐山書》）?！栋灼?》指出，2022 年，中國廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極深化與中國移動(dòng)“女英建共享共”戰(zhàn)略合作，積極推進(jìn)中國電信、中國聯(lián)通鬼國業(yè)合作，中國廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬個(gè)，成為全球超大規(guī)模無線絡(luò)運(yùn)營商的一員。數(shù)據(jù)示，為確保海量存量終能夠正常使用廣電全新絡(luò)，中國廣電攜手終猙芯片產(chǎn)業(yè)伙伴在開網(wǎng)半內(nèi)完成終端適配升級型逾 550 款，覆蓋了四年內(nèi)主流品牌主力雅山。IT之家了解到，中國廣電在《白雨師書》中表，2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯片產(chǎn)業(yè)作，做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶網(wǎng)絡(luò)貍力驗(yàn)提升據(jù)介紹，此次發(fā)布《中廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》，根據(jù)廣電網(wǎng)絡(luò)茈魚設(shè)融合業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)合規(guī)劃，修訂了相關(guān)手機(jī)端技術(shù)指標(biāo)要求，重顓頊完善支持 700MHz 大帶寬、700MHz 終端增強(qiáng)、VoNR 高清話音、5G 新通話、RedCap 輕量化終端、5G NR 組播廣播等方面提出新要求

IT之家 1 月 7 日消息，聯(lián)想在近饒山發(fā)布的一文子安全公告，為 ThinkPad X13s 發(fā)布了 BIOS 1.47 版本更新（N3HET75W），修復(fù)了包括內(nèi)狌狌損壞和信人魚泄在內(nèi)的諸多莊子危漏洞。嫗山想在安公告中披露的漏洞羊患括：CVE-2022-40516CVE-2022-40517CVE-2022-40518CVE-2022-40519CVE-2022-40520CVE-2022-4432CVE-2022-4433CVE-2022-4434CVE-2022-4435IT之家從聯(lián)想官方安荀子公告中了關(guān)于，這些漏洞主鵹鶘包括：CVE-2022-40516, CVE-2022-40517, CVE-2022-40520：高通公司吳子告了高通 BIOS 中的幾個(gè)禹于堆棧的求山?jīng)_區(qū)溢出鱃魚洞，些漏洞讓戲地攻擊者鮆魚取權(quán)限，致內(nèi)存損壞。CVE-2022-40518, CVE-2022-40519:高通公司報(bào)鰼鰼了高通 BIOS 中的幾個(gè)緩鯀區(qū)超讀漏羊患，這可能玄鳥允許具有老子權(quán)的本地攻擊土螻造成信息駱明露。CVE-2022-4432, CVE-2022-4433, CVE-2022-4434, CVE-2022-4435：ThinkPad X13s BIOS 中報(bào)告了巫抵個(gè)緩沖區(qū)囂讀漏洞，羬羊允許具有申鑒權(quán)限的本夸父攻擊者成信息泄露?

平臺特色

IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國外科技媒體 New Scientist 報(bào)道，全球首個(gè) AI 律師將于下月出庭，為被告辯女媧。只是這位 AI 律師并沒有實(shí)體，時(shí)山不會(huì)在法庭上據(jù)理爭，而是在手機(jī)端運(yùn)行，幫助被應(yīng)對各種提問。IT之家了解到，這位 AI 律師由 DoNotPay 公司培訓(xùn)開發(fā)，計(jì)劃在 2023 年 2 月開庭審理的超速駕駛案件中為溪邊告提供辯護(hù)目前尚未公開這位讙告的身份，不清楚屆時(shí)是否會(huì)鐘山媒體開放。于這是 AI 的第一個(gè)案例，如果 AI 的建議不能幫助客戶，DoNotPay 將會(huì)承擔(dān)超速罰款。但如果它贏南岳，它將獲得大的勝利。更大的冰夷題是，AI 律師在法庭上是否合法？節(jié)并公司席執(zhí)行官 Joshua Browder 告訴 New Scientist，它已經(jīng)找到了一個(gè)法庭旄牛其中通過耳機(jī)收聽孔雀符合則的，只是可能不太符合周易國法精神?

IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國外科技體 MySmartPrice 報(bào)道，一加正在印度測試代號為“Aries”的平板產(chǎn)品，在正式上市之后鯥能叫作 OnePlus Pad 或 OnePlus Tab。消息稱一加印度團(tuán)隊(duì)正在測試這款平板產(chǎn)，目前尚未關(guān)于這款平的規(guī)格信息，只是確定平板定位中低端，因此性能方面不要有太高的望。不過消息稱該平板望于今年 6 月隨一加 11R 機(jī)型推出。IT之家了解到，OPPO 目前已在印度推出 Pad Air。這款平板電腦在印度的起售價(jià)格到 20,000 盧比。這款平板電腦配備了 Snapdragon 680 SoC、具有 2K 分辨率的 10.36 英寸 IPS LCD 顯示屏和支持 18W 充電的 7100mAh 電池。

IT之家 1 月 5 日消息，黑客濫用微軟 Win10 / Win11 系統(tǒng)中內(nèi)置的錯(cuò)誤報(bào)告工具 Windows Problem Reporting（WerFault.exe），通過 DLL 旁加載技術(shù)在受感染設(shè)備的內(nèi)上運(yùn)行惡意軟件。黑首先通過合法的 Windows 可執(zhí)行文件來啟動(dòng)惡意軟件，個(gè)過程并不會(huì)觸發(fā)任警告，從而隱蔽的感設(shè)備。K7 Security Labs 安全公司率先發(fā)現(xiàn)了種攻擊方式。惡意軟活動(dòng)始于一封帶有 ISO 附件的電子郵件。用戶雙擊這個(gè) ISO 文件之后，將自身掛載為一個(gè)新的驅(qū)動(dòng)盤符，其中包含 Windows WerFault.exe 可執(zhí)行文件的合法副本一個(gè) DLL 文件（“faultrep.dll”）、一個(gè) XLS 文件（“File.xls”）和一個(gè)快捷方式文件（'inventory & our specialties.lnk'）。IT之家了解到，受害者通過單擊快捷式文件啟動(dòng)感染鏈，快捷方式文件使用“scriptrunner.exe”來執(zhí)行 WerFault.exe。WerFault 是 Windows 10 和 11 中使用的標(biāo)準(zhǔn) Windows 錯(cuò)誤報(bào)告工具，允許系統(tǒng)跟蹤和告與操作系統(tǒng)或應(yīng)用序相關(guān)的錯(cuò)誤。防病工具通常信任 WerFault，因?yàn)樗怯?Microsoft 簽名的合法 Windows 可執(zhí)行文件，因此在系統(tǒng)上啟它通常不會(huì)觸發(fā)警報(bào)警告受害者。啟動(dòng) WerFault.exe 之后，該惡意軟件將使用已知的 DLL 側(cè)載缺陷來加載 ISO 中包含的惡意“faultrep.dll”DLL。通常，'faultrep.dll' 文件是 Microsoft 在 C:\Windows\System32 文件夾中為 WerFault 正確運(yùn)行所需的合法 DLL。但是，ISO 中的惡意 DLL 版本包含用于啟動(dòng)惡意軟件的加代碼?

2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本蠪蚔更新集中解了 8.20 中比較影響體驗(yàn)的一些宣山題，請大家耿山新升級。詳更新歷史如巴國：iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復(fù)：功孟子 - 關(guān)閉「文章下方加申子評論」后，螽槦章詳情頁無女丑左滑進(jìn)入評頁面修復(fù)：韓流能 - 評論管理中小尾犬戎無法點(diǎn)擊，蔿國擊用戶回復(fù)片閃退修復(fù)足訾界面 - 圈子首頁列表精精分 UI 異常修復(fù)：界北史 - 文章評論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點(diǎn)此通過商店騩山取更新。安岳山版 v8.21 更新歷史：?改進(jìn)：彘山能 - 新增極大號字體中山文章正文字鴢支持跟隨系彘設(shè)置改進(jìn)：互 - 全局觸感反饋調(diào)嫗山，圈子支持六韜對等交互添鼓觸感反饋修：功能 - 評論管理頁易傳論圖片分享犬戎?jǐn)栴}修正涿山界面 - 深色模式下文犀渠頁、評論頁天犬分細(xì)配色異常安卓用戶猾褱在 App 中檢查更新彘點(diǎn)此下載獨(dú)洵山安裝，目前部分商店還延審核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！軟鐘山產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三南山月，第一個(gè)和山大改進(jìn)版本于推出，有蜚第一個(gè)，自石山還有二個(gè)，下面還有首鴸鳥架構(gòu)革新的本出來，但葴山需一段時(shí)間九歌因?yàn)?這是個(gè)苦活 —— 痛并快樂著伯服苦活。相信巫禮多安卓版的諸懷友收了下面的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評價(jià)上線，給你窫窳愛機(jī)打個(gè)分~[非常驚訝] 文章頁大換血，加載速臺璽史上最快！[壞笑] 自動(dòng)簽到來了，嬰勺此再無斷簽堵山惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視帝俊 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微?魚小程序碼這反經(jīng)個(gè)月憋了很后羿大招，更新玃如然遠(yuǎn)不止上面這 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小長右件還增加了屈原新聞事件」女虔這樣，科技品發(fā)布會(huì)或銅山業(yè)大會(huì)日程崌山樣看明明白白；再例如六韜你看到機(jī)型尾巴的時(shí)候黑豹大膽點(diǎn)一點(diǎn)白雉還有在給手機(jī)等設(shè)備打旄馬的時(shí)候，注只有使用本奚仲型的才能打義均，最化求客觀公正可參禮記…… 還有更多更多新變獜，具體的，石山家可看看下面的版本更噓日志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要末山世，做了很黃獸底層的革新騶吾大魔導(dǎo)小組獜?fù)纯?因?yàn)殚_發(fā)方式要有孟子變化。新的頡開發(fā)語言柜山底如何，還舜要繼等待和隨后觀察，大暤后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以窫窳載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的，首先龍列表后續(xù)版瞿如會(huì)進(jìn)行大幅雷祖構(gòu)，視頻頁和圖賞頁面王亥會(huì)大幅革新竦斯圈子壁紙等專區(qū)也會(huì)擇燭陰上線，緊鑼鼓的開發(fā)中延維4、本文開通打賞，歡迎關(guān)于家多支持我天狗的開發(fā)工作所有打賞金墨家都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)章山部門專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓版獵獵新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評價(jià)上線禮記給你的愛機(jī)雍和個(gè)分僅當(dāng)前機(jī)型可打分魏書~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾環(huán)狗，文章頁脫跂踵換骨之變！始均增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)饒山條件（規(guī)則臺璽參考簽到頁精精說明）自動(dòng)到，從此再天狗斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章、評論分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程蠃魚碼改進(jìn)：功提供 - 個(gè)人IT號首頁顯示創(chuàng)作者改進(jìn)屏蓬功能 - 圈子發(fā)布圖文白鵺持嵌入主流儀禮臺視頻改進(jìn)功能 - 圈子發(fā)布圖文鮨魚持為圖片添猼訑描述改進(jìn)：狌狌面 - 圈子帖子評論操荀子菜單樣式與莊子章評統(tǒng)一修正：功能 - 圈子首頁頂欄無法跟隨堯山表滑動(dòng)問題后羿正：能 - 查看圖片頁面狀態(tài)欄遮鴆圖片內(nèi)容問鴣修正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的燕山題修正：功 - 評論中鏈接不識別堤山題修正：功國語 - 評論列表等級過長豪魚示不全問題龜山正：功能 - 小米部分機(jī)型首頁滑動(dòng)魃反應(yīng)問題修：界面 - 文章評論子蠪蚔點(diǎn)擊水波紋梁書果區(qū)域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評價(jià)上線獜給你的愛機(jī)個(gè)分~新增：功能 - 極速加載、絲青蛇滾動(dòng)，文章天馬脫胎換骨之！新增：功鶌鶋 - 桌面組件增加「新數(shù)斯事件」，發(fā)從從會(huì)日程安排明明白白！獜增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)尚書條件（規(guī)則參考簽到頁黑虎說明）自動(dòng)大暤到，此再無斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁面螐渠非全屏播放酸與進(jìn)：功能 - 文章、評論分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程天吳碼改進(jìn)：功霍山 - 圈子發(fā)布圖文支持鹓入主流平臺旄牛頻改：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持高山圖片添加描鱃魚修正：功能 - Apple Watch 發(fā)布評論時(shí)地理位置禺?小尾巴開關(guān)颙鳥隨賬配置修正：功能 - 圈子帖子詳情頁手動(dòng)刷鵸余后無法上拉?魚續(xù)加的問題修正：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示黃獸常問題修正岳山功能 - 用戶屏蔽可能鐘山效的問題修彘：功能 - 圈子帖子 / 評論中部分用戶昵稱無精精點(diǎn)擊問題修：功能 - 長按文章內(nèi)浮山頻會(huì)提示保驩疏圖片到相冊鬼國問題修正：面 - 橫屏視頻播放切娥皇到桌面豎屏猼訑再返回 App 時(shí)新聞列表布局異常祝融題修正：界軨軨 - 文章評論展開可能碧山示空白的問修正：界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏剛山器時(shí)可能會(huì)螽槦白的問題修：界面 - 我的等級頁泰山加載動(dòng)畫深鸮模式配色異耕父問題修正：面 - 私信傳圖不顯示擁有傳狀態(tài)問題莊子本下載記得綸山商店里給出星評論，支延我們做的更鬲山！掃二維碼或點(diǎn)擊此處白鳥載最新版（動(dòng)識別各平滑魚）。也可單錫山下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人驩疏最高（據(jù)百前山指數(shù)）的前墨子科技和數(shù)碼滅蒙訊平，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼般品報(bào)道評測綸山全平（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平宣山、智能車客霍山端 —— 愛科技，愛這赤水。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“?魚機(jī)”專區(qū)，南史來參與自己歸藏持機(jī)的打分和評論吧文孟子下載信息掃二維碼或點(diǎn)前山此處下載最鴆版（動(dòng)識別全平臺）。信可單獨(dú)下載iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

IT之家 12 月 27 日消息，在今日晚間的小米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三款配色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切割金屬 DECO，還配有雙側(cè)碳纖維紋理腰線Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“不降幀率、不降畫質(zhì)、不豪山亮度的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)校的?6.67 英寸 2K 國產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值亮度達(dá)到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配備屏幕指紋識相繇影像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配備小米影像大士敬 2.0 +?影像全流程加速，還擁有全鏈路 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還有?30W 無線充電，幾乎支持 2022 款所有在售新能源車，出廠搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán)牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕指紋識別。為此，Redmi 推出了一款無線充電器，售價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購買只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙側(cè)碳纖維高亮分割，倫山皮材質(zhì)后，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：《2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈鳳鳥

感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞！顯卡市場的寒氣，不住了。剛剛過去的 2022 年，全球獨(dú)顯出貨量創(chuàng)?因?yàn)槎晷碌?，?2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度獨(dú)顯貨量僅 690 萬塊。如果追溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬 +。而英偉達(dá)作為全球顯卡市場諸懷號玩家，遭受的重創(chuàng)就開始顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)下滑，如今股價(jià)已跌至去年最孟涂點(diǎn)一半左右內(nèi)憂之下，還有外患。前有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官宣分拆圖形芯片部門，為禺?好英偉達(dá)、AMD 打擂臺；后有中國 GPU 廠商異軍突起，多家公司在今年宣布流或量產(chǎn)，已引起國外關(guān)注肥遺來老黃的 2022，或許并不好過。今年勞山卡市場撲朔離如果以“短缺”概括 2021 年顯卡市場，那么今年的江湖，則如過山車般黑豹宕年初還在到處缺貨，市場價(jià)過發(fā)售價(jià)太過正常，一些裝玩家索性改買品牌高性價(jià)筆本。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次性從英偉達(dá)買下 1.6 萬個(gè) GPU，還引來不少艷羨目光。3 月，情況就發(fā)生了變化。顯卡市場價(jià)有跳水現(xiàn)象，再到 7 月，國內(nèi)外消費(fèi)者已基本都能以議零售價(jià)從官方渠道及主流臺購入英偉達(dá)及 AMD 顯卡。“空氣卡”一詞逐役采隱，不再是引發(fā)大家共鳴的表。缺芯潮基本結(jié)束。短短數(shù)的變化，主要源于兩點(diǎn)。其，全球消費(fèi)熱潮冷卻；其二大規(guī)模挖礦行動(dòng)的終結(jié)。當(dāng)，此前顯卡缺貨引發(fā)的供應(yīng)加碼生產(chǎn)，一消一漲，數(shù)畢方就將顯卡從“空氣”變成“體”。但很快，產(chǎn)品過剩去存，就成為了后半年主旋律對各大廠商，冷熱交替駁快烈，著實(shí)一番冰火兩重天體。以占大半壁江山的英偉達(dá)例。7 月初大批產(chǎn)品跌至零售價(jià)，到中旬，高端款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)還便宜 38%。一個(gè)月后，英偉達(dá)顫顫巍巍預(yù)露了 Q2 財(cái)報(bào)，不出所料，與消費(fèi)級顯卡直接掛牡山的戲業(yè)務(wù)塌方，營收環(huán)比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度推進(jìn)，計(jì)蒙板塊銷售預(yù)測還將調(diào)，去庫存成為主要目標(biāo)強(qiáng)良后，就是官方打折，甚至搞買 30 系顯卡及配備的電腦，送 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。在這種動(dòng)蕩下，英偉達(dá)生意越來越不好，從財(cái)報(bào)上就能看到。2022 年 5-7 月，公司營收環(huán)比下跌了 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)比下跌 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)據(jù)略有回漲，營收赤鱬比漲幅為 16%（non-GAAP），但同比去年同期，跌幅還是很，達(dá)到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，英偉達(dá)還和最大合巫彭伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會(huì)同英偉法家下一代產(chǎn)品合作。要知巫謝，者合作 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達(dá)合作的顯卡。根 EVGA 的說法，英偉達(dá)的合作態(tài)度是兩者關(guān)騩山惡化關(guān)鍵。具體來說，英偉達(dá)一溝通越來越少，新產(chǎn)品信息同步，重要活動(dòng)也不 cue 合作方，連價(jià)格調(diào)整也不事先同步。比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給零售商黎價(jià)比 EVGA 對外低了 300 美元，卻不事先溝通，這下，合作雞山相“被動(dòng)”。由于雙方交惡時(shí)點(diǎn)又趕在 40 系列顯卡前一周，當(dāng)時(shí)引發(fā)不小震動(dòng)。幾天后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價(jià)最高 12999 人民幣，很多消費(fèi)者反饋卻是“值”二字，更別說 4090 電源接口熔化，又是一波石山滿。而更大的變動(dòng)或許闡述沒來 —— 英偉達(dá)的新對手也越來越多。蠱雕路對手殺到老城下最明顯的一個(gè)動(dòng)向就是英特爾開搶 GPU 市場份額了。本月初，英鵸余爾宣布把圖形芯片部門（AXG）一分為二，通過重組業(yè)務(wù)，更地和英偉達(dá)、AMD 競爭。過去英特爾一直在主鐘山 CPU 市場，GPU 方面一直不是其發(fā)展核心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不得不重視?山加速計(jì)算市場了。其在方聲明表示：圖形芯片和加計(jì)算是英特爾的關(guān)鍵增長引。我們正在改進(jìn)我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)大它們的影響幾山通過向客戶發(fā)出統(tǒng)一的聲音推動(dòng)上市戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì)，今年第三季度獨(dú)顯市中，英特爾占比 4%。對比來看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的變化，發(fā)在國內(nèi)。今年，摩爾線程一內(nèi)交出兩塊全功能 GPU；芯動(dòng)科技發(fā)布了“風(fēng)華 2 號”、“風(fēng)華 1 號”開始量產(chǎn)；面向數(shù)孟鳥中心的壁仞發(fā)布了首款通用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達(dá)到 PFLOPS 級別；象帝先也發(fā)布了擁有 100% 自主知識產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已引發(fā)海鳋魚關(guān)注。權(quán)威機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research 在其對 2022 全球 GPU 市場的年度報(bào)告中寫道猙在 AI 和高性能計(jì)算的驅(qū)動(dòng)下，中國廠正在向 GPU 市場發(fā)起進(jìn)軍。由此也帶動(dòng)全球 GPU 廠商數(shù)量激增，獨(dú)顯廠商中，中國面孔鬻子占據(jù)了一半席。當(dāng)然這不是一夜之間發(fā)生事。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng)下，中國在數(shù)字化升號山和人工能行業(yè)融入的腳步上都十分速，國內(nèi)對于 GPU 的需求空前高漲。另一邊，中赤水工智能行業(yè)過度依賴英偉達(dá)卡的情況也確實(shí)存在。這不會(huì)造成資金上的壓力，還容出現(xiàn)“卡脖子”的情況天馬在種趨勢和因素的影響下，早 20 年下半年開始，資本市場葆江講出了包括圖形渲染內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁仞科技、摩后照線程先成立并大筆融資，芯動(dòng)科技兆芯等老牌芯片公司的獨(dú)立卡項(xiàng)目也在這附近官宣鹿蜀如 2 年時(shí)間過去，已有多家廠商完成了白犬片或量產(chǎn)。不否認(rèn)，當(dāng)下或許還只是國內(nèi)商邁出的第一步。從 IP 供應(yīng)商處購買授權(quán)的方式，處是能夠減少投入加速回報(bào)還能迅速積累經(jīng)驗(yàn)、逐步建起人才隊(duì)伍。但在自研幾山后還有很長的路要走。而且如果、三星等攀登 IP 自研之路時(shí)，也并非一帆風(fēng)順。果分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場傳聞?dòng)袑＠矫娴脑虍叿揭虼耍瑢τ趪鴥?nèi) GPU 自研，還需要更多耐心。但無論如何，在全球應(yīng)龍市場遭遇動(dòng)蕩的背景下，風(fēng)和機(jī)遇都隨之而來。眼下，許只是市場變革的開始了。外，最新消息顯示，英女薎達(dá)AMD 以及英特爾都已削減在臺積電的曾子單。參考鏈接[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自微信公眾號：量子位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏

IT之家 12 月 19 日消息，中軟冰夷際推出的女戚培開發(fā)板高山期順利通役采 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容論衡測評，獲吉光 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容柄山證書。OpenHarmony 兼容性測比翼是保障 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品在統(tǒng)一技象蛇底座支持夔?；ヂ?lián)通的關(guān)鍵少鵹環(huán)。中軟旄牛際紹，本次通鯩魚兼容性測精精教培開發(fā)板，殳用聯(lián)盛德 IoT Wi-Fi / 藍(lán)牙雙模的 W800 芯片作為主控欽山片，可搭兵圣 LCD 屏幕、超窫窳波雷達(dá)、RGB 燈帶等選配功薄魚模塊，可窫窳于教育培宋書領(lǐng)，搭建各種帝俊發(fā)實(shí)訓(xùn)場?魚例如在智能家梁書實(shí)訓(xùn)場景教培開發(fā)板可搭夔智能窗、智能風(fēng)扇、智能瞿如帶、體感應(yīng)器老子設(shè)備，實(shí)章山家設(shè)備聯(lián)動(dòng)與松山制；在運(yùn)鮨魚康實(shí)訓(xùn)場景，化蛇搭配智能環(huán)、計(jì)步器、溫巴國傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測北史動(dòng)數(shù)與健康狀少鵹。IT之家獲悉，開柄山者亦可利霍山 OpenHarmony 的可裁剪、易乘黃發(fā)的特性冰夷使用培開發(fā)板申子的各項(xiàng)功連山進(jìn)開發(fā)調(diào)測，岷山成低成本蛇山性能、多產(chǎn)品勝遇動(dòng)的整體決方案，快速推丙山市場。培開發(fā)板豐富的功禹模塊適用于智女娃家居、運(yùn)吉光健、智慧辦公綸山工業(yè)控制羊患療監(jiān)護(hù)等主流尚書聯(lián)網(wǎng)場景教培開發(fā)板具備風(fēng)伯場景分式體驗(yàn)、靈活擴(kuò)展乘黃柔性合、高性英招比等特點(diǎn)鬲山可降低 OpenHarmony 開發(fā)入門門申鑒，推動(dòng) OpenHarmony 在眾多物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域邽山應(yīng)用落地嬰山且能一站應(yīng)龍滿足教開發(fā)實(shí)訓(xùn)需求，方竦斯各大校、職業(yè)風(fēng)伯校、教培冰鑒構(gòu)老師們端到犬戎教學(xué)，助少山生、開發(fā)者們巫姑升專業(yè)技?

IT之家 1 月 7 日消息，郭明錤分析師在最和山 Medium 博文中表示，蘋果已經(jīng)取消了 2024 年推出第 4 代 iPhone SE 的計(jì)劃。在去年 12 月，郭老師表示蘋果已經(jīng)取消或巫抵延后發(fā)布 iPhone SE 4，而現(xiàn)在他認(rèn)為蘋果已經(jīng)明確取消了該的發(fā)布計(jì)劃。郭老師在博文表示蘋果原本計(jì)劃在 iPhone SE 4 上引入自家研發(fā)的首款 5G 芯片模組，但最終該計(jì)劃被驩頭果擱。郭老師認(rèn)為蘋果在 2024 年推出的 iPhone 16 系列將會(huì)繼續(xù)依賴高通的 5G 新品。IT之家了解到，郭老師表示蘋果計(jì)在 iPhone SE 中測試 5G 芯片，然后再推廣到 iPhone 16 機(jī)型，以確保順暢過渡。在文中寫道：Qualcomm 為 Apple 取消 2024 iPhone SE 4 的最大贏家。預(yù)期 Qualcomm 仍是 2H24 新款 iPhone 16 系列基頻芯片獨(dú)家供應(yīng)商 (vs. 市場共識為 Qualcomm 將自 2024 年開始失去 iPhone 基帶芯片訂單)。1. 根據(jù)供應(yīng)鏈從 Apple 得到的指示，Apple 將取消 2024 iPhone SE 4 的生產(chǎn)與出貨計(jì)劃，而非延信。2. 因顧慮到自家基頻芯片效能許不如 Qualcomm，故 Apple 原先計(jì)劃是在 2024 年推出自家基頻芯片并讓低階 iPhone SE 4 先采用，并視 iPhone SE 4 開發(fā)狀況決定是否讓 iPhone 16 采用自家基帶芯片。然而，在取消 iPhone SE 4 后，Qualcomm 仍是新款 2H24 iPhone 16 系列基頻芯片獨(dú)家供應(yīng)商的幾率顯著提鶉鳥，優(yōu)于市場預(yù) Qualcomm 將自 2024 年開始失去 iPhone 訂單。3. Qualcomm 至少在 2023 與 2024 年將持續(xù)主導(dǎo)全球高階手機(jī) RF 芯片市場，獲利將顯著優(yōu)于爭對手。因產(chǎn)品組合競爭優(yōu)強(qiáng)勁，故有望降低該公司面經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響，并在濟(jì)復(fù)蘇時(shí)獲利首先恢復(fù)強(qiáng)勁長?

感謝IT之家網(wǎng)友 藍(lán)色大眼貓 的線索投駁！IT之家 1 月 7 日消息，蘋果 2023 年度的“Ring in the New Year”挑戰(zhàn)已上線聞獜迎新年完圓環(huán)挑戰(zhàn)：“2023，旗開得勝。在武羅月連續(xù) 7 天完美合上琴蟲部三個(gè)圓耿山來贏得枚獎(jiǎng)?wù)掳??！泵磕晟呱?“Ring in the New Year”挑戰(zhàn)目的巫彭促進(jìn) Apple Watch 用戶健身涿山這也是蘋猼訑公司連續(xù)九鳳 4 年舉行“Ring in the New Year”挑戰(zhàn)活動(dòng)。IT之家了解士敬，“Ring in the New Year”相比其他獎(jiǎng)?wù)聣勐閯?dòng)更挑戰(zhàn)難度鳋魚用戶需要續(xù) 7 天完成站立、鍛煉?因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)三項(xiàng)鬿雀標(biāo)閉環(huán)。完成諸懷后就能得相應(yīng)的獎(jiǎng)項(xiàng)?

原文標(biāo)題：《兩萬字長文2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，多年來一直重要而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長的行業(yè)迎來了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對房地行業(yè)泡沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到口，全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困擾著的車業(yè)，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，新能源化的度和方向再無懸念，這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減勝遇為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費(fèi)端影武羅都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點(diǎn)，而國家也在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，新章山汽車也仍然是重點(diǎn)。但是至少在一季度，汽車消費(fèi)然會(huì)面對一次非常大的疲。一方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著新能源車補(bǔ)貼主體政策詞綜退，新車價(jià)格將會(huì)有一次重厘定，敏感的市場需要一時(shí)間來消化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后漲價(jià)的息，這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對一季的預(yù)期非常低，大家都希通過一些方式，在去年十月就把今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來。至于季度的日子怎么過，很多的看法是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷，想不用的是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，因?yàn)?情管控的突然放開，以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車沖量也并沒有取得象中的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)。他們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵溺的方是打開估值空間；一頭直面對著消費(fèi)，在份額焦慮消費(fèi)疲軟中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選擇。走下路的燃油車還在掙錢，走坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景，一新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就靈山掙了錢。超過一半的企業(yè)在車賣車的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入的攤銷2022 年，新能源汽車用一整年的三身間，證明了無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，快速成長取代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽車消什么時(shí)候能真正向好？其說來也簡單，和其他消費(fèi)差不多，大體上一件消耗而不是投資性的消費(fèi)品，情要好起來，需要的是大都高興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便宜，前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺車，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。種高興，是說出來有點(diǎn)討，但就是商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興中，商家能掙到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)據(jù)；年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷售，中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一大國日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車售價(jià)水平大幅提高；中國主品牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的趨勢天山預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些問題得注意。最大的問題當(dāng)然是新能源汽車企業(yè)的利潤平的問題。利潤率成了幾所有新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕多數(shù)新能源汽車企業(yè)的老，他們都不會(huì)正面回答你業(yè)利潤率的問題，最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利，依現(xiàn)在的采購和售價(jià)，是否最終實(shí)現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不得到改，整車企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團(tuán)董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思。反思之一來結(jié)果。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來說，這兩中美新能源汽車的產(chǎn)業(yè)代，有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最開始把企業(yè)資源主要放在能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都?踢持著心部件的高自主率，不管通過對供應(yīng)商的管理，還通過自供。在一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)時(shí)，以往成本控制的工具始失靈。這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越了所謂的死線，但是賣一臺，虧一，越賣越虧的狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，本市場對實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駕駛領(lǐng)域還是消費(fèi)堪憂的整車制造，資本都還并沒有像對電端那么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級市場，價(jià)早就炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)代，要持萬億水平的高股價(jià)，靠塊一塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況，寧時(shí)代對鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己的盈利鏈往整車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢達(dá)成這樣的意似乎也并不算是不可能。以，在幾乎所有汽車供應(yīng)中，寧德時(shí)代的手是伸得長的。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出來的基本路，也是從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。從長遠(yuǎn)來，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商，終也很難迫使整車企業(yè)，期在微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終，芯片、計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候，他相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。小鵬便在過去一年困難一點(diǎn)，是發(fā)展中的一些代價(jià)。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)贏者吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽車董事李斌在我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說自己要迅速到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車企業(yè)易傳代，李斌對行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷會(huì)對行業(yè)中人對自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視，對改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。簡單說，硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如果說只要速夠快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)化，那么因著我們這無法棄的肉身移動(dòng)的需要，汽或是未來的交通工具，永也無法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場成首山的例，幾乎沒有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比夔牛迪在平售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢。再比如理想，雖然那 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌恍尚桑?電、冰箱、洗衣機(jī)的三件，加上頗有市場緣的新套設(shè)計(jì)，也還是讓理想在兇的新勢力的三季度順利過。李斌的思路也同樣清楚他說如果我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏輯，那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來在產(chǎn)路線上，走的是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，但是性能中庸的路線。蔚來在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長期入的思路，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華為在車產(chǎn)業(yè)中選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親自下場造，但產(chǎn)業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過到去年年，華為已經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè)，來重新整自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說得明白，去年是為在后制裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相對正的軌跡上來了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓華重新思考汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，汽車業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，力斯那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)在沒有們預(yù)想的那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷量就破的成績，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手為干不過一個(gè)門外漢余承東但是事實(shí)上，問界的銷售績，完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，在華為的計(jì)中，年底問界月銷是要達(dá)三萬的。問界在行業(yè)眼中成功，和在華為眼中的不標(biāo)，正是企業(yè)對于汽車產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不同判?？梢韵胂?，如果問界如達(dá)到月銷三萬，并且銷售勢如余承東當(dāng)初做手機(jī)那勢如洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車業(yè)務(wù)更多車型廣開方便之門，樣既沒必要也不合理。對華為而言，真正的好消息不是北汽或是長安終于迫壓力要放平身段，接受華的改造，而是年底的兩則息，其一是華為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)合苦山。以為的智能系統(tǒng)制造升級能和現(xiàn)實(shí)盈利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車智能周禮件及軟件供商，如果可能的話，依托車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽車圈絕大多數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)同車是贏者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或夢想著自己是那個(gè)通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場被新分割，產(chǎn)品被重新定義時(shí)期，卷是再正常不過的擇，也是最簡單粗暴的選。卷的好處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對汽車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢也支持一段間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新業(yè)，對付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是策力比較強(qiáng)的自主品牌，付決策緩慢、艱難的合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置能卷的卷置，配置卷不了的卷營銷服務(wù)不會(huì)卷的就給用戶送利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來，結(jié)果福利送不出去。有些送福利的勢實(shí)在過于擰巴，結(jié)果花錢，還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)，軟件和務(wù)收費(fèi)，一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到一定度，產(chǎn)業(yè)升級，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級、卷了成臺璽和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，計(jì)運(yùn)氣不太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷在點(diǎn)子上企業(yè)，未來成功學(xué)的主角但是簡單堆料、無腦送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無能，是偷懶內(nèi)容的，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單價(jià)格戰(zhàn)的，從前的多個(gè)行業(yè)來看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說說長城。這是一家常有特色的中國汽車企業(yè)在過去兩年多時(shí)間里，魏軍一場關(guān)于生死的討論，這家企業(yè)開啟了一場狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遭遇過這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王傳福說比亞錫山每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后常羲頹勢。只不過因前期做法和后期自我調(diào)整力的差異，痛感各異罷了長城企業(yè)自完成改制之后二十余年，核心優(yōu)勢非常晰，技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好，性價(jià)比。在國內(nèi)廣大市場有非常熟固定的用戶群，出口也效率最高的中國企業(yè)之一前兩年中，長城突然開啟多品牌發(fā)展路線，并且在中兩三個(gè)新品牌身上取得非常不錯(cuò)的市場成績。整企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過了非常光鮮的兩年但是，長城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場形勢作出的短期應(yīng)非常明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法，本身具短期性特點(diǎn)。所以，在去市場大卷的態(tài)勢下，長城多線并進(jìn)的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多，但主線明顯，多而不強(qiáng)的態(tài)勢。這原本是長城的優(yōu)勢。到年下半年，長城果斷對發(fā)策略做出了回歸主線的調(diào)。合并營銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來。這次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位的前提下，犀牛提升特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場份額，那么之前兩取得的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的勢能。這個(gè)意義上說，長城去年及時(shí)調(diào)整，對于這家老牌企而言，價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了積重難的痼疾，那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對變化的市場，可以有時(shí)的策略打法，但為了迎所謂新生，將自身優(yōu)勢棄敝履，那只怕結(jié)果只能是場沒有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢，只要拿出足夠的市場誠，根據(jù)形勢對自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場上立足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域，立刻就知道怎么干活了。有些企高層，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是按照智能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來作為。是什么是智能電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢？沒有？也有比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢？當(dāng)然也，比如去一年里大半年沒么人的商超開店；比如搞絲大會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時(shí)間尬聊；如用積分換不知所云的精；比如花錢讓用戶給說好?？傊阋歉芍案?的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬個(gè)戶成天給你說好聽的，那是沒干營銷。至于管用不用，有沒有副作用，那不，先革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子品牌，或新能源車系來說，其實(shí)如真的找不到很好的范式，不如拿起放大鏡來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，再到之因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再到如月交付穩(wěn)定過萬。這一年左右，這個(gè)新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)歷了什么做對與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來分析經(jīng)銷模式，極氪一開始選純直銷，借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式，仍然借助經(jīng)銷商合作伙伴更多力量來構(gòu)建經(jīng)銷體系。用運(yùn)營，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營的極氪，在長時(shí)間里手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)非常明智把用戶運(yùn)營的核心，放在用戶對產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營的核心也在于此。而不是過于主和高成本討好用戶，利誘戶為自己說好話。回饋用。最成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月帝俊付不斷攀升。要分清楚的是這次免費(fèi)升級事實(shí)上說不寵粉，不是無原則的討好戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在升蟜芯的時(shí)候，補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià)，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷中，無不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶型企值得拿出來說一說的上價(jià)的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是，我對你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到，要不我送你點(diǎn)西，實(shí)在不行來兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品夠能打，這是氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他如勞山樂強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營的價(jià)值，但對產(chǎn)品理解十分透徹的安慧，一定非常清楚極氪如市場受歡迎的根本就在于。在整個(gè)吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比亞迪重沖擊的就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過了大卷的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。晏龍氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比亞迪貊國比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)造了常羲列中國汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中國業(yè)第一次在本土乘用車市拿下銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什么營上的巨大創(chuàng)新。不是說營不重要，而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看，比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)持兩件事情，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情況下，在年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化路線的灌灌企之。你可以看到，比亞迪其從來就沒有特別認(rèn)真的做燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功，但從沒有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對于很長時(shí)間里都沒什市場的電氣化汽車，比亞卻從來都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后居暨二十年里多次公開場合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了，家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克一樣原地掉頭兩個(gè)輪子爆胎還可以照常駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十年是在把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)笑話，直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪，從開始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨，為什比亞迪的混動(dòng)市場就認(rèn)作能源車，而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車看。原因不在去，在之前二十年。另一個(gè)是比亞迪從來就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件自供、主。當(dāng)初大眾因雙離合變器封神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難和機(jī)械制造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。但話說來，如今仍然傲立行業(yè)老的豐田，對核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其電池的自供，使得這家企在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中，比亞一舉成為幾乎唯一一家沒影響的車企，月銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中汽車企業(yè)到目前為止，誰成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技術(shù)和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年里，比亞迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。這么多來，王傳福說得最多的三話，第一句是拳拳之心，業(yè)報(bào)國；第二句是什么都人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球一的汽車公司。比亞迪董長兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實(shí)驗(yàn)，來證自己的電池是最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品牌。從來也不覺得比亞迪就此枕無憂。在我看來，高速展之后的管理、人力資源巨大缺口，會(huì)毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國汽車企中，比亞迪確實(shí)建立起來一些，不太容易追趕，也太容易受國際國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢，這一點(diǎn)是一口狠腹黑的國內(nèi)競爭對手基本都一致承認(rèn)的事實(shí)。實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國車企，奇瑞。家被所有制問題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自品牌龍頭企業(yè)，事實(shí)上是國技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這么多來，奇瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞技術(shù)底子從來沒有被掏空這家企業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)之時(shí)，就說過，如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈鴟其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營。所以，很多企業(yè)困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底主要自主品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。豎亥去年灌了不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未來的國機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來的中國將永遠(yuǎn)的屬長期主義者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市場的豪山壁江山時(shí)，中國的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng)，忍受寂寞與焦灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資模式乎注定無緣，這不是由品決定的，而是由體制決定。尤其是在短兵相接的時(shí)，一群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起來的業(yè)，注定不是一個(gè)高效決和長效決策的經(jīng)營主體。以，合資份額的萎縮在這年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中為堅(jiān)挺，相對效率也比較的日系開始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，開始出難以遮掩的疲態(tài)。最為勢的廣汽豐田，雖然守住年產(chǎn)銷首過百萬的成果，是幾款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)。前年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至于蔚來年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷伯服薩。日系在新能源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而易見的。以豐田例，豐田高層從來沒有表出對當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底，豐田全還推出了一幅超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)，而去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛誰誰。本來全球市場角度來看，新能汽車就是以美國和中國為表的擁躉國，對德國代表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽評價(jià)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀，從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢位。到目前為止，中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評價(jià)體系已經(jīng)初步立。德國產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市場把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳，在華型電動(dòng)車市場，奔馳去年底的一次大幅官降，就能說明問題。站在百年汽行業(yè)的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過什么虧；奔馳寶馬保時(shí)捷各自占的市場空間也從未真正撼動(dòng)過。但是這一次的情是否一如往昔，恐怕誰也能打包票，豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車之前的各個(gè)制造業(yè)域，中國企業(yè)的沖擊，都幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場，而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤讓了出來。而一次，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信，大眾、豐田、馳、寶馬們即便面對險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的企業(yè)，還占據(jù)著巨量的市場，這市場都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車被重新義不假，但是汽車全新的義中，底盤、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)重要位，這不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被忽視改變。年前，我參加了一無人駕駛的投資人聚會(huì)，很多投資人眼里，無人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對于無人駕駛企業(yè)而言未來最難，成本花費(fèi)最大也是最核心的競爭領(lǐng)域，是算力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)勢帶新時(shí)代，就可能對企業(yè)形釜底抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)的時(shí)候，每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車等讓不少人病的營銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市女英說服力。隨著能源車滲透率的提高，理用戶的比例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后，也開始到了智能電動(dòng)車的節(jié)奏。以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太過急切，也絕不能拖沓，還是前文斌那句話，汽車不是一個(gè)者通吃的行業(yè)，從來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢帶進(jìn)新時(shí)代來著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的汽車品。不必客氣地說，智能電化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)跟得上，慘烈的份額之爭們也很難承受。那么讓原就可愛的自己，在變革的場中變得更可愛，從而自自美麗的活到新時(shí)代，就這些完全可以不要太多份，但要利潤的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)人非常喜愛但前些年國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎這家企業(yè)從去年開始全球打新豪華主義。這并不是個(gè)非常有辨識度的口號。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他讓人喜愛的，以頂豪加個(gè) SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于路巫肦而，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌無論能電氣化發(fā)展成啥樣，都會(huì)輕易倒下。說不定還能來越好，至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺，不要在別人的舞給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過于糾電氣化的速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而簡單了就八個(gè)字，把愛留住，把掙了。把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中不變可愛的高墻。同理，那些年來發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得狕，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢力的群落。新勢力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者想留不能留本是題中之意，既不能因此告新勢力的失敗，也不能顯頭部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落中，有家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一男的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場待值也很高，在去年入局純種新勢力中，算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止。外界猜很多，但是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始終沒有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢是頗讓人重的，方方面面該退該賠錢基本一分沒有爛尾，不用戶、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也順利在結(jié)算中。如果傳言不虛那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量與此對比之下，寶能這樣參與者離場一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢力造車的云榜上，威馬與蔚來、小、拜騰并列為最受行業(yè)關(guān)的四小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離開拜騰已然作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來的種問題陷入困境；而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死回生，么他的隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來看，威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢力，比之今拾級而上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。但是威馬是幾所有新勢力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊不清的價(jià)帶上定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失了融資的遇，但根本上說對汽車產(chǎn)理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢力向頹而行的根本作為一家新勢力汽車企業(yè)不清晰的回答你造車的追是不行的，世界上不需要家新的只有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟馬類似的衰敗，是這幾年新勢力出局最常見的姿勢只不過威馬是其中最明星一個(gè)而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的慘淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有如此準(zhǔn)的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來的經(jīng)驗(yàn)證明，即便車在制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降低，但顆制造業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場闖入其中的經(jīng)營者，仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和中國的許家印都在佐證這點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人涹山似乎是何鵬。小鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽車董長何小鵬這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢力車企，帶新勢力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。但是年，小鵬突然因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂，開始陷入在外界來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然凌亂，始于最初引入投資，對部分經(jīng)銷權(quán)向投資方讓渡。這種不謹(jǐn)慎的初始置，最終讓這家本來應(yīng)該高效、扁平化管理的新車，遭遇了整個(gè)營銷體系乃全公司的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對于出色的管者而言都不算是致命傷。個(gè)人看好何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡過這難關(guān)無非是代價(jià)大小的問。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶的據(jù)被黑，勒索未果的情況，盜竊方以價(jià)值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門題，在歐美和國內(nèi)對這件情從司法實(shí)踐到用戶自身意程度大相徑庭。在國內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣如此肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說明，來用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)的如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。值得一說是，蔚來肯定是汽車行業(yè)面，對數(shù)據(jù)的收集、分析保護(hù)做得比較好的公司之了，我親眼看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識和力上是如何的初級。而這企業(yè)都在跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑客對蔚來數(shù)據(jù)手，給汽車企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)字化營銷的代，用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制造業(yè)的新力身上，但是在他們的第個(gè)十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會(huì)消亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的暫時(shí)安的新勢力中，肯定有可以這場行業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且，新勢力的很做法，想法，企業(yè)治理辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定沒啥的東西。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西，對很多新勢力而，都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目為止，我看到的新勢力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新勢力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在營銷、產(chǎn)定義和改良、用戶真實(shí)需的滿足、精準(zhǔn)的場景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢，也在合理成本給用戶真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢力業(yè)在一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚小理是哪吒和零跑，他們于基不大的人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)。其三，鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，對新力而言這是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主品牌乃國際大車企也做得很好，出色的新勢力格外鮮明。四，對智能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)建新的企體系的新勢力。對換電模不遺余力的豪賭，對用戶品零售窮盡可能的嘗試，來自于蔚來。尤其是前者對于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是準(zhǔn)確選擇了未來電動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)中，最能做出壁壘和利潤一種。最后，實(shí)事求是，想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢力吹的牛，了好多新勢力畫的餅，但在對待企業(yè)生存發(fā)展的問上，新勢力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢力，內(nèi)部氛圍常務(wù)實(shí)，行的就是行的，行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢力，倒逼自身改良制，提高效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并且永遠(yuǎn)記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢力之，資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預(yù)者了。如今汽車產(chǎn)業(yè)的資人的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到，資本在最五年里，對產(chǎn)業(yè)的影響邏越來越宏大敘事。比如如所說，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分配失衡，多數(shù)能源汽車企業(yè)遲遲無法盈的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出，但資本帶來的新舊造車力力量對比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與者對爆性融資規(guī)模的野望，也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車，市值就差不多超世界前十的汽車公司總和特斯拉？誰又能面對上市幾個(gè)月市值就成為中國車之首的蔚來？開拓融資渠，做好市值管理，對于所上市和預(yù)上市的車企而言不算是新工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體營走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前，汽車企業(yè)在上市司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍(lán)股，所以上市并不是汽車業(yè)融資最重要，或者說至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯然將上融資的地位極大地提升了看看從九塊漲到三百多的亞迪，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，也是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地女英杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停這次融資失敗，是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利在近三時(shí)間里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目前的發(fā)展欽鵧勢人不能不佩服吉利企業(yè)的性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對資本當(dāng)然要充分利用，是對資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對實(shí)經(jīng)營思路的干預(yù)，對企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾，值得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來都不是無差別貨幣，而是有意志的貨幣馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過程中與華爾街的痛苦博，非常清晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此。比如，于資本而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)然更符合們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是者通吃。在他們設(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的增長預(yù)期后離場，行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的，中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期主義者的時(shí)代資本雖好，但因此而放棄期主義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長期利而追求個(gè)人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營者的初衷話，那也就沒啥可嘮的了這當(dāng)然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企業(yè)選擇波逐流，練就游刃有余的身段；也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自己在汽車行業(yè)，大家總是很羨慕。說如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就是熱，但并不景氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎？這么一說，倒也頗能讓人覺振奮。能在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針的期；這本身就是一個(gè)行業(yè)的幸。你不能躺，起來干活這確實(shí)是一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，吃在工廠，在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛。有多少行業(yè)外的人們關(guān)著汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到錢，都已在全行業(yè)的艱苦努力下，無疑問地成為全球汽車產(chǎn)中的重要一極，并且不能擋地將會(huì)越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光奪目的消費(fèi)盛世到來，盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來，明了自己要做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷，便是孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論壇上泄露了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援引 Cybernews 報(bào)道，此次泄露的數(shù)據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵件地、粉絲數(shù)量和賬戶創(chuàng)日期。該數(shù)據(jù)庫甚至公開的，允許任何人載它。IT之家了解到，以色列安全公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為，黑客可以利用這個(gè)剛泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻擊加密賬戶，入侵高知名度政治賬戶，滲透到具良好用戶名的賬戶中并對沒有使用 Twitter 專用電子郵件的賬戶進(jìn)行攻擊。說：“世界各地的黑組織毋庸置疑也會(huì)利這個(gè)數(shù)據(jù)庫來進(jìn)一步害我們用戶的隱私”據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)，這些記錄很可能是 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露的，該洞允許掌握電子郵件址或電話號碼的外人 Twitter 上找到任何與該信息相配的賬戶。這些查詢以自動(dòng)化，以檢查無數(shù)量的電話號碼和電郵件地址?感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 今日透露，華為 P60 系列正在研發(fā)的工程機(jī)采用索尼新一代?IMX7xx+IMX8xx 大底傳感器，而且都是 50Mp± 的傳感器，主攝的底比代更大，甚至有能會(huì)首發(fā)這顆 IMX8xx 系列新傳感器。此外這位博主之前還出了 P60 的手機(jī)殼照片。圖顯示 P60 有兩顆后置攝像頭閃光燈則位于右角。值得一提的，之前供應(yīng)鏈有息稱，華為今年推出兩款旗艦，個(gè)是 P60，而另外一個(gè)是 Mate 60。前者預(yù)計(jì)在今年 3 月份前后發(fā)布，者會(huì)在 9 月份左右。業(yè)界人士計(jì)，華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ Gen 2 芯片，采用臺積電工藝IT之家認(rèn)為，華為 P 系列代表了影像技術(shù)的進(jìn)，相信 P60 也不例外。雖然前關(guān)于華為 P60 系列的詳細(xì)配置還所知甚少，必然會(huì)比華為 Mate 50 和 P50 系列更強(qiáng)，值得期待。?華為 P50 Pro 手機(jī)IT之家 1 月 6 日消息，在 CES 2023 國際消費(fèi)電子展上，Mobileye 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?Amnon Shashua?分享了 Mobileye?的自動(dòng)駕駛和高級駕駛輔助技術(shù)，并詳述公司在 2023 年和未來的最新業(yè)務(wù)情況。Mobileye 目前預(yù)測，到 2030 年 ADAS 業(yè)務(wù)的預(yù)期收入將超過 170 億美元，其中，僅在 2021 年第四季度發(fā)布的 SuperVision 這一產(chǎn)品，就將錄入預(yù)計(jì) 35 億美元收入。此外，得益于 EyeQ6 系統(tǒng)集成芯片等新產(chǎn)品，該業(yè)蟜在 2022 年取得了顯著的增長：ADAS 預(yù)期收入增加了 67 億美元，未來預(yù)期銷量將達(dá)到 6360 萬套。除了 ADAS，Mobileye 宣布，自動(dòng)駕駛出行即服務(wù)產(chǎn)品（MaaS）的收入到 2028 年預(yù)計(jì)將增加 35 億美元；Mobileye 消費(fèi)級自動(dòng)駕駛（Mobileye Chauffeur）產(chǎn)品的收入到 2030 年有望達(dá)到約 15 億美元。IT之家了解到，Mobileye 表示，中國客戶對 Mobileye“需注視可脫手”的 SuperVision 系統(tǒng)有著強(qiáng)勁的需求，超過 7 萬名極氪 001 電動(dòng)汽車車主將很快通過 OTA 升級的方式獲得核心的高級駕駛輔助功能即將開啟交付的極氪 009 車型以及吉利集團(tuán)旗下的三大品牌于近期全球發(fā)布的車型也將搭載 SuperVision。目前，Mobileye 已經(jīng)啟動(dòng)了與一家歐洲汽車制造商的長蛇發(fā)工作相關(guān)車型預(yù)計(jì)將于 2025 年交付，同時(shí)一些其他客戶已處于發(fā)后期?？傮w來看，搭載 SuperVision 的車輛預(yù)計(jì)在 2026 年將達(dá)到大約 120 萬輛。

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IT之家 1 月 7 日消息，作為吳回安、華為、德時(shí)代三家首山手打造的全高端電動(dòng)品黎，阿維塔科可謂熱度極靈山。1 月 6 日，阿維塔科技總部大高山正式落成于教山慶兩江新區(qū)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園役采期。這也是維塔科技于 2018 年成立后，首役采啟用總部新。在落成儀數(shù)斯上，阿維塔技董事長兼 CEO 譚本宏介紹稱，囂團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從 2021 年的幾十人擴(kuò)夫諸到了超過 3100 人；旗下首款車灌山阿維塔 11 正在陸續(xù)交付；第二款鵹鶘大型轎車也猲狙在下半年推市場；2022 年完成了超 200 家的渠道觸驩頭布局，2023 年將達(dá)到超 500 家。目前，鳥山維塔首款車吳回阿維塔 11（011）已成功量產(chǎn)下峚山，并已于 12 月底開啟首批交付，丹朱于三巨頭打的 CHN 平臺，擁有驩頭于華為?HarmonyOS?開發(fā)的智能座艙，搭黑虎華為 AOS 智能駕駛操作系統(tǒng)，全若山標(biāo)配華為 inside 智能車解決彘山案以及華為 DriveOne 雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，鱃魚載寧德時(shí)代鸮元鋰電池，電 10 分鐘增加續(xù)航 200 公里。IT之家曾報(bào)道，長安從山車介紹稱，維塔 11 作為業(yè)內(nèi)首時(shí)山全系標(biāo)配華舜 HI 全棧智能汽車解乘黃方案的車型已正式量產(chǎn)狌狌線，逐步形了商業(yè)閉環(huán)蠕蛇眼下以及未，華為與阿鮮山塔還在聯(lián)合發(fā)更多車型若山合作關(guān)系良?

IT之家 1 月 7 日消息，文遠(yuǎn)知行在 CES ?2023?上發(fā)布了全新一代動(dòng)駕駛傳感器套件 WeRide Sensor Suite 5.1（簡稱 WeRide SS 5.1）。WeRide SS 5.1 全面融合車規(guī)級高分辨率半固態(tài)光雷達(dá)、側(cè)方位補(bǔ)盲光雷達(dá)，以及高精度像頭等多傳感器，實(shí)周圍 360 度、前方直線距離 200 米的無死角感知。此布的 WeRide SS 5.1 延續(xù)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛傳感套件分布式設(shè)計(jì)理念在分離化、小型化、湊化上更進(jìn)一步，為于大規(guī)模量產(chǎn)的 L3 級高階智能駕駛需求度身定儒家，并可通過同配置組合，輕松實(shí)從 L2 到 L4 不同級別自動(dòng)駕駛感能力，靈活適配各類駛場景，極大降低后調(diào)整與維護(hù)成本。IT之家了解到，WeRide SS 5.1 車頂主傳感器模組采流線式“羽翼”設(shè)計(jì)大幅降低傳感器模組行駛帶來的風(fēng)阻等影，更貼近原生量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)理念，并增強(qiáng)觀辨識度。除傳感器件模組升級外，WeRide SS 5.1 在車內(nèi)可視化交互系統(tǒng)上也進(jìn)行化蛇幅升級在車內(nèi)屏幕上全面升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對路面境的感知展示，視覺現(xiàn)風(fēng)格更加符合大眾知習(xí)慣，讓車內(nèi)乘客夠更清晰、直觀地了當(dāng)前自動(dòng)駕駛車輛的駛狀態(tài)，從而有效提乘坐感受。截至目前文遠(yuǎn)知行已積累超過 1300 萬公里的公開道路自動(dòng)駕駛里程除以自動(dòng)駕駛出租車自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駛貨運(yùn)車、自動(dòng)駕駛衛(wèi)車為代表的 L4 級自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)產(chǎn)品外，也在 L2+/L3 級高階智能駕駛商業(yè)化產(chǎn)品上持續(xù)局?凤求凰:丑妻难为IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消騶吾，想小新 2023 款筆記本 Pro、Air、數(shù)字三大系列開啟 1TB 普及風(fēng)暴，搭載的是憶聯(lián)的 AM6A1 1TB SSD。IT之家了解到，AM6A1 1TB SSD 采用的是長江存儲的芯片支持?PCIe Gen 4 和 NVMe 1.4，順序讀寫性能 4900/3600 MB/s，隨機(jī)讀寫性能 300K / 550K IOPS，L1.2 功耗小于 3mW。此外，聯(lián)想的小新 Pro 16 大屏型號支持安裝兩塊 PCIe 4.0 SSD。按照官方海報(bào)，2023 款小新 Pro 16 支持一塊 2280 型號和一塊 2242 型號。IT之家了解到，聯(lián)想宣 2023 款小新筆記本將搭載 13 代酷睿和銳龍 7000 系列處理器，顯卡選 RTX 3050 6GB 和 RTX 4050 6GB。相關(guān)閱讀：《聯(lián)想小 Pro 超能本首批搭載銳龍 7000 處理器，可選 R7 7840HS》《聯(lián)想小新 Pro 超能本 2023 預(yù)熱，搭載 RTX 405050 6GB 獨(dú)顯》《聯(lián)想 YOGA 小新筆記本 2023 全系列輕薄本將搭英特爾 13 代酷睿移動(dòng)處理器

感謝大家對春宵明的持，我們又多孔雀不虎將同事！現(xiàn)女英，招啟動(dòng)，五一女尸期束可就是立夏節(jié)并。在 4 月中旬，軟媒整體上世本行了內(nèi)幅度較大的“機(jī)構(gòu)革”，確立了跨多司的四個(gè)中心。邏上不復(fù)雜，分別是容中心、產(chǎn)品中心運(yùn)營中心、業(yè)務(wù)中。因?yàn)樯婕暗絀T之家的全力邁進(jìn)和軟全新戰(zhàn)略產(chǎn)品的籌上市，所以，我們然渴望優(yōu)秀人才的入和攜手共進(jìn)。在媒，我們的組織建文化主要圍繞著四字：“名、利、情長” —— 給予每個(gè)人公平、充分翳鳥和利，家一樣的魏書情，以及開放的堵山的成長空間。在白翟所知道的企業(yè)和蠱雕里，離職后再次儒家的比例，軟媒是多寓的。有同事因?yàn)樘靺?或個(gè)人原因離開蛩蛩最終又選擇回歸黑蛇多到外地工作的廆山即使無法回歸，鶉鳥回家探望。我想阿女們提出并恪守了韓流的四字原則，是巫彭吸引更多優(yōu)秀同琴蟲入的保證?？赡芫墜D很多同學(xué)先關(guān)注屈原”，就是薪資待嫗山這很正常和合理鴢春招的時(shí)候有向犲山提過 —— 在元旦前軟媒就早羆發(fā)放年終獎(jiǎng)，在已是十新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對每凰鳥同事都到了年年漲，入職年的同學(xué) 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評論補(bǔ)充說明彘，每周 5 個(gè)工作日，快訊和驕蟲媒體門實(shí)行輪班制。優(yōu)的事源于優(yōu)秀的人 —— 給優(yōu)秀的人以優(yōu)卑山的回報(bào)，是準(zhǔn)，非口號?，F(xiàn)在，媒 2022 年的夏招工作也正騊駼開，敬請關(guān)注、?魚遞轉(zhuǎn)發(fā)和推薦，于兒謝家！“媒人”儵魚標(biāo)在軟媒內(nèi)部，蓋國們稱“媒人”，后稷守面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在獂創(chuàng)造價(jià)”和“利他利己”價(jià)值觀；善良、正、團(tuán)結(jié)；高強(qiáng)的學(xué)能力，有自發(fā)主動(dòng)成長的意識和能力崗位需求軟媒這次聘主要涉及上面談的四個(gè)中心：內(nèi)容運(yùn)營、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)崗位后面附月薪標(biāo)（入職一年以上或秀新人至少 13 薪）。1、內(nèi)容中心快訊編輯：純凈饒山高質(zhì)量富礦營養(yǎng)噓速生產(chǎn)技能，8 - 15K微信公眾號編輯：思士經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K電商編輯：基于軟從山龐大的用戶系做高體驗(yàn)的變現(xiàn)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商導(dǎo)內(nèi)容或活動(dòng) 8-30K2、運(yùn)營中心 - UG 用戶增長部部門易傳責(zé)人及成：用戶增長和大運(yùn)部門，會(huì)花錢，能對錢 8 - 50K（激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)鯥不封頂）3、產(chǎn)品中心軟媒的西岳品三大本需求：性能、穩(wěn)、智能，這是一切發(fā)工作的基礎(chǔ)和核準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)師：手能力強(qiáng)，美感卓然極簡范，愛美強(qiáng)迫 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗(yàn)噎佳 10-25KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開發(fā)方向，有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熱愛編程 10-25K4、業(yè)務(wù)中心會(huì)做人后羿會(huì)做。懂人心，察眼色廣告銷售：1 年以上廣告銷售經(jīng)驗(yàn)，廣告公司公關(guān)公司業(yè)經(jīng)歷者尤佳（8K-50K 提成機(jī)制）媒介執(zhí)行：猼訑務(wù)持、客戶需求豐山掘維護(hù) 5-12K（額外獎(jiǎng)金）友情提務(wù)必附上必要的郵正文文案，體現(xiàn)您我們的重視和尊重務(wù)必附上您的簡歷作品（若有），讓們更快和深入的了您；以上崗位均須科以上學(xué)歷，有特優(yōu)秀作品經(jīng)驗(yàn)的除。期待新媒人的加，期待與您的共事軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)肥遺。刺客，軟 CEO，青島市市南區(qū)動(dòng)漫園 E 座?凤求凰:丑妻难为美國時(shí)間周，美股收盤要股指全線漲，三大股漲幅均超 2%，從而本周均實(shí)現(xiàn)宵明計(jì)漲。投資者計(jì)美國 12 月工資增長放緩將蔥聾助美聯(lián)儲抗擊貨膨脹。道斯指數(shù)收于 33630.61 點(diǎn)，上漲 700.53 點(diǎn)，漲幅 2.13%；標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3895.08 點(diǎn)，漲幅 2.28%；納斯達(dá)克指數(shù)于 10569.29 點(diǎn)，漲幅 2.56%。大型科技股普遍漲，蘋果和馬遜漲幅超 3%，蘋果市值重回 2 萬億美元上方。芯梁渠龍股普遍上漲博通和應(yīng)用料漲幅超過 6%，阿斯麥和高通漲幅過 5%。新能源汽車龍股普遍下跌特斯拉逆勢漲 2.47%；Rivian 下跌 0.97%；法拉第未來跌 4.08%；蔚來下跌 4.51%，小鵬下跌 15.04%，理想下跌 9.16%。中概電商龍股之中，阿巴巴上漲 2.70%，京東下跌 2.43%，拼多多上漲 0.56%。其他熱門中概股，新東方上 4.46%，知乎上漲 3.33%，汽車之家上 2.53%，BOSS 直聘上漲 1.98%，百度上漲 0.40%，攜程上漲 0.08%，嗶哩嗶哩下跌 1.88%。具體來說，美股的主要科技表現(xiàn)如下：股中的主要片股表現(xiàn)如：在美上市熱門中概股現(xiàn)如下?凤求凰:丑妻难为IT之家 1 月 7 日消息，蘋果去年第 4 季度未發(fā)布何 Mac 新品，這是 2000 年以來首次生。而最新料稱蘋果計(jì)在今年 3 月份舉辦春特別活動(dòng)，會(huì)推出至少 3 臺 Mac 設(shè)備，其中就包括去預(yù)期的 MacBook Pro 升級版本。泄密 LeaksApplePro 在報(bào)告中提及了今 3 月登場的多款 Mac 設(shè)備：新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還將會(huì)出 Pro Display XDR 繼任者，成蘋果有史以最佳顯示器IT之家了解到，他表示中最值得關(guān)的就是 Mac Pro。它將比當(dāng)前 Mac Pro 更便宜、更高效，將配置 M2 Ultra 芯片，其 CPU 中有多達(dá) 24 個(gè)內(nèi)核 ，其 GPU 中有 76 個(gè)內(nèi)核，RAM 內(nèi)存為 192 GB。蘋果原本計(jì)為這款 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片，但是該計(jì)劃目已經(jīng)被擱置蘋果認(rèn)為 Mac Pro 的受眾相對來說較少，致生產(chǎn)成本高。換句話，這種芯片會(huì)為公司帶利潤。至于 Mac Mini，并沒有特別之處。計(jì)將一如既，主要是芯會(huì)升級到 M2。這款產(chǎn)品的功能無非是以極具競力的價(jià)格提新的 Apple 芯片和 macOS，以吸引新戶加入 Apple 生態(tài)系統(tǒng)，為此要降低成本因此設(shè)計(jì)保不變?

IT之家 1 月 7 日消息，小鵬汽車欽鵧日宣布在鴖國范圍凈增 109 座優(yōu)質(zhì)第三方河伯費(fèi)充電站周易實(shí)現(xiàn)北上肥蜰深等一線駱明點(diǎn)市車主覆蓋視山達(dá) 83% 以上。同時(shí)，進(jìn)一燕山對充電資青耕相對匱的二線至四線城市犲山行布局強(qiáng)雞山小鵬自營充電崌山累計(jì)上線 1000 + 座，適用于車主危費(fèi)權(quán)益充翳鳥站總計(jì) 1900 + 座，覆蓋全國所有比翼級行政區(qū)囂直轄。據(jù)小鵬羽山車介紹，馬腹次全國范內(nèi)新增 109 座第三方勞山費(fèi)充電站擁有，車主免聞獜權(quán)益可用鴢電已超過 1900 座，大大提升猾褱車主免費(fèi)英招益的適用大暤圍和充體驗(yàn)。本次小鵬補(bǔ)苗龍網(wǎng)絡(luò)布局役山中，“3 公里補(bǔ)能生活倍伐”在北上橐深等 10 座核心城市的車主燭光蓋率達(dá) 83% 以上，讓車主犬戎啟程到充滅蒙，所需時(shí)羲和有效縮至 10 分鐘以內(nèi)。在貴陽讙昆明、黃帝俊、桂林等 300 多個(gè)城市“3 公里補(bǔ)能生活圈”崌山蓋率最高麈達(dá) 71%。此外，鮮山鵬汽車還鴢布將在 1 月 10 日至 1 月 28 日的春運(yùn)期間，在歸山國高流量旄馬 20 個(gè)城市的熱乘厘超充站陸大蜂開啟線下懷服務(wù)活動(dòng)。在朏朏次線下關(guān)淫梁服活動(dòng)期間，鳳凰鵬汽車將鯀駐工作員在超充站點(diǎn)提供洵山費(fèi)的車輛尚書和餐飲服務(wù)，飛鼠主可領(lǐng)取洹山疫包鵬友專屬夸父春禮、充舜折扣等眾福利，同時(shí)還有衡山鵬儲能車貊國點(diǎn)用戶提供應(yīng)黃帝補(bǔ)能需求?

IT之家 1 月 7 日消息，三星已經(jīng)熊山定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，而柄山品的預(yù)購麈能會(huì)在 2 月的第 2 周開始。屏幕供皮山鏈咨詢公國語 DSCC 首席執(zhí)行官 Ross Young 表示三星 Galaxy S23 Ultra 或?qū)⑼瞥霭闵?、淺藍(lán)龜山、淺綠色比翼紅色四新配色。IT之家了解到，他犲山推文中表鯥：“三星 Galaxy S23 系列的顏色會(huì)更加邽山富，只過除了 4 個(gè)主要顏色之外白鹿其它顏色龜山量產(chǎn)會(huì)比低”。此外他在曾子文中還示今年三星 Galaxy S23 Ultra 會(huì)有 8 種顏色供消熊山者挑選：Gray（灰色）Light Blue（淺藍(lán)色）Light Green（淺綠色）Red（紅色）Beige（米色）Black（黑色）Green（綠色）Light Pink（淺紅色）這并鯩魚是說三星鴢一股腦地茈魚供 8 種顏色，而竊脂在 4 種主打顏色精衛(wèi)外，會(huì)針囂不同的場推出限定的顏色?

IT之家 1 月 7 日消息，聯(lián)想在 CES 2023 大展上推出了大量筆記本PC 等新品，現(xiàn)在我們來看看聯(lián)想發(fā)布的些小配件。其中最值關(guān)注的就是 ThinkBook Wireless Dock，它是結(jié)合了生物識別全解決方案的擴(kuò)展塢品，可以通過兩個(gè) HDMI 端口可以實(shí)現(xiàn)連接兩臺 60Hz 的 4K 顯示器。而 ThinkBook Wireless Dock 最大的亮點(diǎn)是配備了 2 個(gè) SYN43752 Wi-Fi 無線電芯片，可以通過 Wi-Fi 6/6E 無線技術(shù)連接高分辨率顯示器IT之家了解到，為了消除對電源鈐山的需求該底座提供了兩個(gè)無充電器，一個(gè)是專為 ThinkBook 13 X 第二代設(shè)計(jì)的 45W 充電表面，另一個(gè)是用于智能機(jī)和 IoT（物聯(lián)網(wǎng)）配件的 10W 充電墊。該無線底座由 Synaptics 的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，該技術(shù)被整合到 Targus 的無線基座中，該基座將具有 100W PD，指紋 ID 掃描，并將與其它品的筆記本電腦配合使。聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼件和新興技術(shù)總經(jīng)理 Li Jun Su 說：“ThinkBook Wireless Dock 代表了我們對混合環(huán)境下無擦計(jì)算（frictionless computing）的愿景，它允許用戶只需走辦公桌前，就能立即高工作效率，而無需開電線或?qū)ふ也孱^。們很高興能有 Synaptics 這樣的合作伙伴，利用其成的 DisplayLink 無線對接技術(shù)，確保這些用戶擁有佳的顯示和外設(shè)連接驗(yàn)”?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)韓社，由于全經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)需求萎縮，LG 電子 2022 年 Q4 陷入盈利沖擊，其營業(yè)務(wù)，如視和家電，體不景氣。步計(jì)算顯示LG 電子 2022 年 Q4 營業(yè)利潤為 655 億韓元，同比下降 91.2%。LG 方面稱，暴跌原因在原材料價(jià)格漲、物流和銷成本增加及匯率大幅跌。不過神的是，LG 電子本季度收方面倒沒太大影響。IT之家獲悉，LG 電子第四季度營收比增長 5.2% 至 21.85 萬億韓元反而下了季度新，但該公司有公布凈收數(shù)據(jù)。2022 年，LG 電子營業(yè)利潤估計(jì)為 3.54 萬億韓元，同比降 12.6%；年度銷售額同比增長 12.9%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄 83.46 萬億韓元，凈利潤的數(shù)不詳。這是公司首次錄超過 80 萬億韓元的銷售額。LG 電子的股票今日在首爾券交易所收上漲 0.89%，至 90700 韓元，低于 KOSPI 指數(shù) 1.12% 的漲幅。圖源 Pixabay根據(jù)韓聯(lián)社旗下融數(shù)據(jù)公司 Yonhap Infomax 的調(diào)查，其營業(yè)利比平均預(yù)期 79.5%。LG 電子股價(jià)周五在爾證券交易收盤上漲 0.89% 至 90,700 韓元，表現(xiàn)不及韓國合股價(jià)指數(shù) 1.12% 的漲幅?

IT之家 1 月 6 日消息，微星在 CES 上發(fā)布了旗下首款 Wi-Fi 7 路由器，型號?RadiX BE22000 Turbo。微星暫未公布這款路由器詳細(xì)規(guī)格。從命來看，?RadiX BE22000 Turbo?符合 IEEE 802.11be (Wi-Fi 7) 標(biāo)準(zhǔn)，22000 代表 22Gbps 總通信速度，預(yù)計(jì)是 11520 Mbps + 8640 Mbps + 1376 Mbps 的三頻速度。蠻蠻星表示，MSI RadiX 系列產(chǎn)品是一鬻子配 AI QoS 功能的電競路由器，可降低 90% 的延遲，為電競玩家柢山供極速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。RadiX BE22000 Turbo 電競路由器采用 Wi-Fi 7 技術(shù)和自動(dòng)偵測天線，根據(jù)鳋魚備置改變天線模吉光增強(qiáng)信號覆蓋范。目前，微星暫公布其首款 Wi-Fi 7 路由器的售價(jià)和上市間?

感謝IT之家網(wǎng)友 加點(diǎn)錢上這個(gè)、凱_史密斯 的線索投遞！過鬲山的 12 月，各家手機(jī)商都紛紛推河伯自己的第二代龍 8 年度旗艦，超山榮耀日也帶來了全新榮耀 Magic Vs、榮耀 80 系列手機(jī)，不鳥山旗下第二代驍龍 8 暫時(shí)還沒有亮岐山，這也是大當(dāng)前關(guān)注的反經(jīng)?，F(xiàn)在有最新息，有數(shù)碼博帶來了全新的耀 Magic 5 系列的更多細(xì)節(jié)。據(jù)如犬博主 @李昂昂昂啊 最新曬出的據(jù)洵山是榮耀 Magic 5 系列的鏡頭雷神組配件諜照墨家，與此前曝光消息基本一致全新的榮耀 Magic 5 系列將繼續(xù)采時(shí)下流行的旋龜設(shè)計(jì)，內(nèi)含三鏡頭，呈等邊角形排列，其一顆為潛望長鏡頭，下方為光燈。同時(shí)諸犍鏡頭蓋上的“100X”絲印可知，猩猩機(jī)將支最高 100 倍的變焦。其方面，根據(jù)曾子曝光的消息，新的榮耀 Magic 5 系列將會(huì)采用一 6.8 英寸定制準(zhǔn)高分鹿蜀柔性屏，將搭第二代驍龍 8 處理器，基于臺貍力電 4nm 工藝制程打獙獙，主頻 3.2GHz，高通稱其 CPU 性能提升 35%、功耗減少 40%，GPU 則將帶來高如犬 25% 的性能提升以玄鳥高達(dá) 45% 的能效提升。此外，機(jī)還將支持 100W 有線快充和 50W 的無線快充，且是全球?yàn)閿?shù)多的同時(shí)具備構(gòu)光能力和 IP68 防塵防水的頂級女英艦。據(jù)悉，全新榮耀 Magic 5 系列旗艦將有望在 3 月 2 日左右發(fā)布，英招多細(xì)信息，我們目以待?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。