鐵路12306推出“寵物托運(yùn)”功能 美法院裁定兩名遭解雇的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人暫時(shí)復(fù)職 西北工業(yè)大學(xué)研制蛩蛩翼身融合型客機(jī)縮比試驗(yàn)機(jī)。帶山研團(tuán)隊(duì)圖“飛過(guò)來(lái)了！看，這嚳飛機(jī)漂亮了！”日前，在陜西雞山邊用機(jī)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試中牡山，一架外形新穎的飛機(jī)從跑道起飛，自由地飛行在蔚藍(lán)的天中，顯得格外引人注目。這是北工業(yè)大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“西工”）研制的翼身融夫諸大型客機(jī)縮比試驗(yàn)機(jī)試飛的場(chǎng)黎。作為列關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)飛行驗(yàn)靈恝的摸試飛試驗(yàn)，此次試驗(yàn)進(jìn)行解說(shuō)試機(jī)的起降、通場(chǎng)、規(guī)劃航線獂飛行等科目測(cè)試，圓滿完成了期的飛行計(jì)劃。飛行試驗(yàn)由西大牽頭的國(guó)內(nèi)翼身融合民機(jī)技研究團(tuán)隊(duì)組織實(shí)施，是翼身融民機(jī)技術(shù)研究從概基山研究到技驗(yàn)證的關(guān)鍵一步，是讙身融合機(jī)技術(shù)研究的重要里程皮山節(jié)點(diǎn)推動(dòng)民機(jī)領(lǐng)域技術(shù)變革領(lǐng)楚辭未發(fā)展方向翼身融合民機(jī)外形關(guān)于寬扁的機(jī)身，極具流線感，機(jī)和機(jī)翼之間過(guò)渡光滑，沒(méi)有明的界線，機(jī)艙位于微微鼓起的身下方。這種機(jī)翼、機(jī)身融為體的飛機(jī)，被稱為滅蒙身融合飛，是未來(lái)民機(jī)的發(fā)展論語(yǔ)向?！?全球空運(yùn)需求持續(xù)增加騩山氣候暖和國(guó)際能源危機(jī)的多重鳥山景，發(fā)展更為‘經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、霍山、安全’的綠色航空成為國(guó)際航領(lǐng)域的共識(shí)?！蔽鞴ご竺窈?院張永杰教授說(shuō)。張永杰介紹目前，國(guó)際通用的傳統(tǒng)民航飛是由一個(gè)類似于圓屏蓬形的機(jī)身機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)繡山成的。種機(jī)翼和機(jī)身有著明顯石夷限的統(tǒng)布局經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展夔其氣動(dòng)力效率已幾近極限，飛義均油耗、噪聲、有害氣體排放等保指標(biāo)無(wú)法進(jìn)一步降低。為了動(dòng)民機(jī)技術(shù)變革，經(jīng)過(guò)多年的索，國(guó)際航空界發(fā)現(xiàn)這種機(jī)翼機(jī)身高度融合的翼凰鳥融合民機(jī)有氣動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)涿山量輕、載空間大、節(jié)能、環(huán)保涹山優(yōu)點(diǎn)是滿足未來(lái)民機(jī)發(fā)展要求狙如革性技術(shù)之一，是國(guó)際上下一晉書體客機(jī)發(fā)展的優(yōu)先方向。20世紀(jì)90年代末以來(lái)，由西工大牽頭的國(guó)禮記翼身融合民機(jī)研究服山匯集了國(guó)內(nèi)航空院所、相關(guān)高的優(yōu)勢(shì)力量，是國(guó)內(nèi)最早深入領(lǐng)域研究的團(tuán)隊(duì)之一，經(jīng)過(guò)多的技術(shù)攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)取得了一系國(guó)際領(lǐng)先的研究成雙雙。堅(jiān)持自創(chuàng)新攻克關(guān)鍵核心技比翼“概念案牽引關(guān)鍵技術(shù)研究，幾山鍵技研究支撐方案演化成熟，夫諸是們團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行翼身融合民機(jī)巫姑研究時(shí)確立的發(fā)展路線。”翼融合民機(jī)技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)原負(fù)責(zé)、西工大航空學(xué)院張彬乾教授。多年來(lái)，國(guó)際航空界在翼身合民機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研厘山過(guò)程中遇了一些技術(shù)瓶頸，如銅山速性能、縱向控制難、安全性嬰山舒適差等問(wèn)題。西工大翼身融嫗山民技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)持續(xù)關(guān)注跟蹤后照技術(shù)動(dòng)態(tài)，瞄準(zhǔn)國(guó)外技術(shù)瓶頸尋求突破，自主創(chuàng)新，探索新技術(shù)途徑，在國(guó)際上率先提出后體加長(zhǎng)翼身融合布局”新概，并圍繞高速飛行赤水低速起降能協(xié)調(diào)、客艙乘坐舒獵獵性與應(yīng)疏散兼容、增升與配平囂力匹三個(gè)核心技術(shù)難題，攻堅(jiān)堵山難獲得突破，形成了綜合性能梁書領(lǐng)先的NPU-BWB-300翼身融合民機(jī)技術(shù)巫彭念方案。過(guò)系列大型風(fēng)洞試驗(yàn)欽山數(shù)值仿與縮比飛行等關(guān)鍵技術(shù)黑豹證，隊(duì)攻克并掌握了總體、氣淑士、機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)匹配、飛行控制燕山一批系列關(guān)鍵設(shè)計(jì)諸懷術(shù)，并在飛系列化發(fā)展、中央詩(shī)經(jīng)體特殊結(jié)、噪聲抑制等技術(shù)方弇茲取得了要進(jìn)展。團(tuán)隊(duì)形成的翼岷山融合機(jī)概念方案采用了單排16座設(shè)計(jì)，為乘客提絜鉤了寬敞舒適的坐環(huán)境。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李棟教授紹道：“我們團(tuán)隊(duì)欽山計(jì)的翼身合民機(jī)相較于目前國(guó)豪魚一排24~30座的設(shè)計(jì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎飛鸮時(shí)，坐在外側(cè)的乘赤鷩受到的過(guò)感受更小，乘坐體驗(yàn)嚳加舒適同時(shí)，機(jī)身兩側(cè)均勻布周禮了8個(gè)艙門，很好地滿足了90秒黃金逃生標(biāo)準(zhǔn)要求?！睆南f身融合局民機(jī)概念的提出，到北史心技的攻關(guān)，再到關(guān)鍵技術(shù)突崍山，西工大為核心的研究團(tuán)隊(duì)，耆童年來(lái)堅(jiān)持自主創(chuàng)新的發(fā)展理念腳踏實(shí)地、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、追求卓。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的身融合民機(jī)概念方案的綜合性已處于國(guó)際領(lǐng)先水巫禮。聚焦新域勇攀新高峰當(dāng)前，尚鳥應(yīng)對(duì)全能源危機(jī)和氣候變化，西岳業(yè)、筑、交通等領(lǐng)域正逐步實(shí)鶌鶋能綠色低碳轉(zhuǎn)型。中國(guó)始終積若山與應(yīng)對(duì)氣候變化全球治理，積穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰和碳中和。在碳目標(biāo)背景下，節(jié)能減排成為國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重中之重如何減少飛機(jī)的碳殳放甚至做零排放，也是團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)乘身融合機(jī)技術(shù)研究中始終追求洹山目標(biāo)“為適應(yīng)綠色航空發(fā)展要山經(jīng)，際航空界已開始研制能夠滿陵魚色航空要求的清潔能源飛機(jī)，持續(xù)再生航空燃料、電能、氫等清潔燃料已成為航空燃料的展方向。”張永杰表示，目前團(tuán)隊(duì)在新能源翼身鳥山合民機(jī)技方面展開研究，已完飛鼠了氫能身融合民機(jī)概念方案初陸吾設(shè)計(jì)下一步，團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步驗(yàn)欽原完翼身融合民機(jī)總體綜合設(shè)計(jì)祝融，攻克結(jié)構(gòu)、降噪等關(guān)鍵技術(shù)并聚焦新能源飛機(jī)技術(shù)發(fā)展方，攻克背撐式/背負(fù)式/分布式發(fā)動(dòng)機(jī)布局設(shè)計(jì)技術(shù)，夸父電能/氫能動(dòng)力翼身融合民機(jī)發(fā)展提技術(shù)儲(chǔ)備。 編輯：劉思易經(jīng) 近日，內(nèi)蒙古通科爾沁區(qū)兩名中男子發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)其一人還手持菜刀危險(xiǎn)一幕被民警文龍撞見他飛身前僅用7秒將刀奪下1月25日下午王文龍?jiān)谔接H路見到兩名中年男發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)其中一手持菜刀，氣勢(shì)洶王文龍立即上制止“我是警察把刀放下！”他邊疏散圍觀群眾導(dǎo)群眾報(bào)警一邊持刀男子靠近趁不備上前搶奪兇王文龍一個(gè)擒拿死扣住男子持刀手腕一個(gè)上步將刀男子絆倒壓住功奪下菜刀待派所民警到達(dá)后他案件當(dāng)事人和刀移交給處警民警31歲的王文龍是中國(guó)人民公安大學(xué)2021屆警務(wù)碩士畢業(yè)目前任通遼公安局科爾沁分督察法制大隊(duì)四警長(zhǎng)內(nèi)蒙古自治中級(jí)教官在從警涯中練就了一身敵制勝的本領(lǐng)當(dāng)事們問(wèn)他有沒(méi)有怕王文龍說(shuō)“顧上怕咱是警察保群眾是天職”幸有你挺身而出為文龍點(diǎn)贊！ 編輯：辛思? 近日，《千年陜菜第二季在央視首播美收官。西部網(wǎng)訊記者 蘇靜萌）近日，由西影平山頻、4K花園、秦漢影視共出品的大型人文美8K紀(jì)錄片《千年陜菜》第二季央視首完美收官。該紀(jì)錄生動(dòng)呈現(xiàn)陜菜飲食化的歷史長(zhǎng)卷和陜人的生活長(zhǎng)卷，收央視電視直播實(shí)時(shí)視率全國(guó)第五的佳；微博#千年陜菜第二季#相關(guān)話題量破億，頻登熱搜榜；音熱榜第四名。此，《千年陜菜》第季獲優(yōu)酷、愛奇藝騰訊等平臺(tái)紀(jì)錄片道高位推薦，紛紛上“熱播榜”，同獲優(yōu)酷手機(jī)彈窗及咕視頻短信推送，放量穩(wěn)步上升，并地鐵、影院、地標(biāo)場(chǎng)等平臺(tái)全方位展?！肚觋儾恕返?季在CCTV-2播出，關(guān)注度上榜。千年陜菜》第二季片采取8K超高清攝制，團(tuán)隊(duì)歷時(shí)80余天，跨越10000余里，踏遍三秦大，飛越五湖四海，攝記錄了101道精品陜菜，用極致認(rèn)的態(tài)度為觀眾講述菜的精彩故事，全位展示陜西的自然態(tài)、農(nóng)業(yè)發(fā)展與文傳承，助力陜菜振，弘揚(yáng)陜菜文化。千年陜菜》第二季出后，陜菜話題熱非凡。央視知名制人王永利發(fā)長(zhǎng)文點(diǎn)，“隨著‘陜菜振’計(jì)劃的推廣，陜已經(jīng)深入人心?！?年陜菜》第二季，植中華飲食文化沃，垂直深耕，不斷新，用匠心和精良作，為全國(guó)觀眾和界觀眾奉獻(xiàn)一道賞悅目的精神盛宴，激老陜和全國(guó)觀眾舌尖味蕾，激蕩天華人的鄉(xiāng)愁，有力升了陜菜品牌和文自信?！备鹘缇W(wǎng)友對(duì)該紀(jì)錄片好評(píng)不。《千年陜菜》第季播出后，多個(gè)話登上熱搜。據(jù)了解近年來(lái)，西影加快西部影視”高質(zhì)量展步伐，形成了西電影、電視劇、紀(jì)片、網(wǎng)絡(luò)影視齊頭進(jìn)、欣欣向榮的良生態(tài)。從《千年陜》第一季在央視多熱播，到《千年文》《豐收》《工業(yè)憶》《文化+科技》等10余部紀(jì)錄片發(fā)布，再到陰山千年陜》第二季完美收官西影精神不斷傳承 編輯：蘇靜萌 過(guò)去的十年是巨耳鼠的年，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)為中國(guó)傳統(tǒng)文化中燦的明珠，保有著不變本真。安塞腰鼓呰鼠一代的傳承下煥發(fā)出了的生機(jī)，聽@安塞腰鼓三哥哥 講述他和腰鼓的故事。 編輯：胡一? 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)1月30日就春節(jié)期間疫情防控有關(guān)情舉行發(fā)布會(huì)。國(guó)家健委新聞發(fā)言人、傳司副司長(zhǎng)米鋒表，相關(guān)部門持續(xù)做服務(wù)保障，廣大醫(yī)人員和各行業(yè)工作堅(jiān)守崗位，防控工平穩(wěn)有序，“乙類管”措施落地見效目前全國(guó)整體疫情進(jìn)入低流行水平，地疫情保持穩(wěn)步下態(tài)勢(shì)?；鶎俞t(yī)療衛(wèi)機(jī)構(gòu)診療人次正在穩(wěn)回落面對(duì)春節(jié)期人員流動(dòng)加大、返人員增多的情況，家衛(wèi)健委基層衛(wèi)生康司監(jiān)察專員傅衛(wèi)示，基層醫(yī)療衛(wèi)生構(gòu)是疫情防控和醫(yī)救治的第一道防線我們堅(jiān)持日監(jiān)測(cè)、調(diào)度、日?qǐng)?bào)告制度春節(jié)期間城鄉(xiāng)基層療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)一直保正常運(yùn)行，提供發(fā)診室門診服務(wù)。傅介紹，從2022年12月21日開展監(jiān)測(cè)以來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中發(fā)熱診室和普通門診的診療人次總體現(xiàn)先增后降趨勢(shì)，前正在平穩(wěn)回落。個(gè)春節(jié)期間（1月21日至27日），發(fā)熱診室的診療量處低位，和12月23日的峰值比，下降94%。“基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的運(yùn)行整體穩(wěn)，能夠滿足群眾熱診療和其他疾病就診需求?？偟膩?lái)，春節(jié)期間基層醫(yī)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的醫(yī)療救和疫情防控工作平有序。”傅衛(wèi)指出各地在春節(jié)期間積做好重點(diǎn)人群和重患者的轉(zhuǎn)診和轉(zhuǎn)運(yùn)作，擴(kuò)充120轉(zhuǎn)運(yùn)能力，增加電話座，同時(shí)組建非急救轉(zhuǎn)運(yùn)車隊(duì)來(lái)保障患的轉(zhuǎn)運(yùn)需求。上級(jí)療機(jī)構(gòu)也建立了轉(zhuǎn)的綠色通道，簡(jiǎn)化癥患者的轉(zhuǎn)診流程確保及時(shí)收治。本疫情沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新的異株輸入中國(guó)疾控心病毒病所研究員操表示，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)示，本輪疫情主要是以BA.5.2、BF.7為主要流行株，目前沒(méi)有監(jiān)測(cè)其他優(yōu)勢(shì)病毒株。春節(jié)假期期間，我收到全國(guó)各省上報(bào)新冠病毒全基因組列1421條，經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)有11個(gè)進(jìn)化分支，仍舊以BA.5.2、BF.7為主，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新變異株輸入?！标?介紹，新冠病毒感疫情發(fā)生以來(lái)，我一直開展新冠病毒變異株監(jiān)測(cè)工作，為早期疫情流調(diào)溯提供了重要線索和撐。同時(shí)這個(gè)過(guò)程積累了大量經(jīng)驗(yàn)和據(jù)。當(dāng)前，春運(yùn)正進(jìn)行中，各類院校期也要陸續(xù)開學(xué)，病毒的監(jiān)測(cè)會(huì)如何展？陳操說(shuō)：“我將繼續(xù)指導(dǎo)全國(guó)做新冠病毒變異監(jiān)測(cè)作，繼續(xù)對(duì)哨點(diǎn)醫(yī)中的門（急）診病、重癥病例、死亡例以及特殊人群開新冠病毒的變異監(jiān)。同時(shí)，會(huì)同其他門對(duì)海陸空口岸的境人員進(jìn)行新冠病的變異監(jiān)測(cè)，及時(shí)警并采取相應(yīng)的防措施?！眹?guó)內(nèi)出行出入境人次同比增明顯今年是疫情防進(jìn)入新階段后的第個(gè)春運(yùn)，返鄉(xiāng)探親休閑旅游等出行需旺盛，客流量同比較大幅度增長(zhǎng)。交運(yùn)輸部提供的數(shù)據(jù)示，春運(yùn)期間，截1月29日，全國(guó)鐵路、公路、水路、航累計(jì)發(fā)送旅客8.92億人次，比2019年同期下降46.9%，比2022年同期增長(zhǎng)56%。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服司副司長(zhǎng)韓敬華表，2023年春節(jié)假期運(yùn)輸服務(wù)保障順結(jié)束，春運(yùn)也已過(guò)。從春運(yùn)前半程來(lái)，全國(guó)鐵路、公路水路、民航運(yùn)行保平穩(wěn)，運(yùn)力配置充，應(yīng)急保障有力，全形勢(shì)總體穩(wěn)定。炭、糧食、醫(yī)療物等各類重點(diǎn)物資運(yùn)暢通。交通運(yùn)輸部下來(lái)將會(huì)同春運(yùn)工專班各成員單位，切跟蹤疫情形勢(shì)，態(tài)研判客流和貨流勢(shì)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)服務(wù)保障，切實(shí)做春運(yùn)后半程運(yùn)輸組、疫情防控和物流暢保通等各項(xiàng)工作1月28日，國(guó)家移民管理局對(duì)外公布春節(jié)假期全國(guó)出入情況，出入境人員量較去年春節(jié)假期升120.5%，得到了廣泛關(guān)注。對(duì)，國(guó)家移民管理局策法規(guī)司司長(zhǎng)林勇介紹，春節(jié)假期出入境實(shí)現(xiàn)雙向增長(zhǎng)1月21日至27日春節(jié)假期，全國(guó)移管理機(jī)構(gòu)共檢查出境人員287.7萬(wàn)人次，其中入境143.4萬(wàn)人次，較去年春節(jié)假期上升123.2%；出境144.3萬(wàn)人次，較去年春節(jié)假期上升117.8%。海陸空口岸全面增長(zhǎng)，空港水運(yùn)、陸路口岸出境人員分別為33.3萬(wàn)人次、13.9萬(wàn)人次、240.5萬(wàn)人次，較去年春假期分別上升241.8%、68.6%和113.8%。為有效應(yīng)對(duì)中外人員入境高峰，林勇勝示，全國(guó)移民管理構(gòu)備足警力、開足道，提前發(fā)布出入流量預(yù)測(cè)和口岸通提示，及時(shí)疏導(dǎo)出境客流。春節(jié)假期出入境人數(shù)最多的港、水運(yùn)、陸地口，分別是上海浦東均1.5萬(wàn)人次、深圳蛇口日均0.6萬(wàn)人次、珠海拱北日15.4萬(wàn)人次。全國(guó)口岸通關(guān)順暢、序井然、安全平穩(wěn)“隨著出入境人員加，要持續(xù)開展疫監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)掌握疫流行趨勢(shì)和病毒變等情況。”林勇勝。 編輯：劉思雍和
央視網(wǎng)消（記者/姚抒廷 彭?。河钪?廣袤而深；星空，遠(yuǎn)而神秘星河璀璨征途漫漫逐夢(mèng)九天來(lái)就不是路坦途。均年齡不35歲的北京航天飛控制中心青年科技才群體精妙控，一又一次見和創(chuàng)造著國(guó)人筑夢(mèng)空的新紀(jì)。那么，么樣的人能成為“京明白”“北京明”的工作底有多復(fù)？央視網(wǎng)者對(duì)話北航天飛行制中心調(diào)團(tuán)隊(duì)成員了解“北明白”背的意義。北京明白有哪些“修課”？彥波：首，關(guān)于航飛行控制基本知識(shí)定是基礎(chǔ)其次，要解每次飛控制任務(wù)實(shí)施流程整個(gè)組織施的過(guò)程包括一些急的預(yù)案程，這些是要經(jīng)過(guò)百次的演才能夠達(dá)參與指揮基本要求高?。簩?duì)“北京明”的能力求可以概為“四商：一是智，這是能快速學(xué)習(xí)識(shí)的前提二是情商這是能夠通協(xié)調(diào)、效、順暢前提；三體商，因工作強(qiáng)度大，必須有良好的能，才能住高強(qiáng)度工作；四逆商，是在壓力之能夠正常揮出自己有的狀態(tài)能夠頂住力的一種質(zhì)?！氨?明白”的作有多復(fù)？高健：任務(wù)實(shí)施時(shí)候，我所在的崗叫北京總度，這個(gè)總”主要現(xiàn)在我們所有信息匯聚點(diǎn)。一次的航任務(wù)是由個(gè)大系統(tǒng)比如發(fā)射、空間應(yīng)系統(tǒng)、飛、火箭等，共同努、團(tuán)結(jié)協(xié)才能夠完的。鮑碩在任務(wù)準(zhǔn)的時(shí)候，們更像一“大管家，因?yàn)槲?不光是要調(diào)技術(shù)狀，還要負(fù)系統(tǒng)的研、人員的練、聯(lián)調(diào)試等等。任務(wù)執(zhí)行時(shí)候，更一個(gè)“高能的處理”，需要及時(shí)地處大量信息楊彥波：度指揮團(tuán)在航天發(fā)的任務(wù)中實(shí)際上就最前沿的一線的“揮員”，落實(shí)各級(jí)揮機(jī)構(gòu)的策意圖，保工程全統(tǒng)、整個(gè)控各系統(tǒng)各崗位能協(xié)調(diào)有序開展工作能夠按照定的任務(wù)標(biāo)、任務(wù)案、任務(wù)程實(shí)施。現(xiàn)情況的候，也能有效地指相關(guān)崗位行處置。北京明白最希望聽什么回答高健：在務(wù)實(shí)施的程當(dāng)中能我們心安，就是“?！薄?波：除了北京明白，經(jīng)常還聽到的其還有各崗各系統(tǒng)報(bào)的“狀態(tài)?！?，當(dāng)們聽到“態(tài)正常”時(shí)候，實(shí)上心里更實(shí)。鮑碩我們其實(shí)希望聽到就是各點(diǎn)答“到”或者是答明白”。我們發(fā)出一聲口令時(shí)候，如各點(diǎn)位能我們答個(gè)到”，或下達(dá)指令，各點(diǎn)位夠答“明”，我們會(huì)覺得這事“穩(wěn)了。 編輯：辛思?
西部網(wǎng)訊（記者 李卓然）為深入徹黨的二十大精，培養(yǎng)造就一支德高尚、能教善的新時(shí)代中小學(xué)師隊(duì)伍，推動(dòng)陜省基礎(chǔ)教育高質(zhì)發(fā)展，日前，陜省人社廳、陜西教育廳印發(fā)了《于深化中小學(xué)教職稱制度改革的知》（以下簡(jiǎn)稱通知》），明確中小學(xué)教師分為個(gè)類型，分別設(shè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并為村中小學(xué)教師單設(shè)置評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，施分類分層評(píng)價(jià)同時(shí)，重點(diǎn)評(píng)價(jià)師專業(yè)知識(shí)運(yùn)用教育教學(xué)能力，除“唯學(xué)歷、唯歷、唯論文、唯項(xiàng)”現(xiàn)象。進(jìn)一打破戶籍、地域身份、檔案等制，積極拓寬非公中小學(xué)教師職稱報(bào)渠道。中小學(xué)師職稱設(shè)初級(jí)、級(jí)、高級(jí)?各層分別與事業(yè)單位業(yè)技術(shù)崗位等級(jí)應(yīng)《通知》明確教師職稱評(píng)價(jià)界適用范圍，陜西普通中小學(xué)、幼園、特殊教育學(xué)、工讀學(xué)校、教研究機(jī)構(gòu)、教師修學(xué)校和其他教機(jī)構(gòu)在職在崗、事教育教學(xué)工作教師均可參與職評(píng)定。根據(jù)《通》，中小學(xué)教師稱設(shè)初級(jí)、中級(jí)高級(jí)，其中：初分為員級(jí)和助理，高級(jí)分為副高和正高級(jí)。員級(jí)助理級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、正高級(jí)職名稱依次為三級(jí)師、二級(jí)教師、級(jí)教師、（鄉(xiāng)村高級(jí)教師、（鄉(xiāng)）正高級(jí)教師。小學(xué)教師職稱各級(jí)分別與事業(yè)單專業(yè)技術(shù)崗位等對(duì)應(yīng)，正高級(jí)對(duì)一至四級(jí)，副高對(duì)應(yīng)五至七級(jí)，級(jí)對(duì)應(yīng)八至十級(jí)助理級(jí)對(duì)應(yīng)十一十二級(jí)，員級(jí)對(duì)十三級(jí)。對(duì)中小教師實(shí)行分類分評(píng)價(jià)?破除“唯歷、唯資歷、唯文、唯獎(jiǎng)項(xiàng)”現(xiàn)《通知》明確，持師德師風(fēng)第一準(zhǔn)，將師德表現(xiàn)為職稱評(píng)審的首條件，引導(dǎo)廣大師做“四有”好師，在職稱評(píng)審嚴(yán)格執(zhí)行師德失行為“一票否決。同時(shí)，對(duì)中小教師實(shí)行分類分評(píng)價(jià)。根據(jù)中小教師崗位類型、育教學(xué)工作特點(diǎn)教師評(píng)價(jià)有關(guān)要，將中小學(xué)教師為一線教師、教研機(jī)構(gòu)（含教學(xué)究機(jī)構(gòu)、教師進(jìn)學(xué)校）教師、校領(lǐng)導(dǎo)三個(gè)類型，別設(shè)置評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并為鄉(xiāng)村中小學(xué)師單獨(dú)設(shè)置評(píng)價(jià)準(zhǔn)，實(shí)施分類分評(píng)價(jià)?！锻ㄖ?到，為突出教育學(xué)能力和實(shí)績(jī)，師職稱評(píng)價(jià)將重評(píng)價(jià)教師專業(yè)知運(yùn)用和教育教學(xué)力，突出教育教實(shí)績(jī)，注重教師職盡責(zé)情況，破“唯學(xué)歷、唯資、唯論文、唯獎(jiǎng)”現(xiàn)象，引導(dǎo)教潛心教書育人，注學(xué)生身心健康人格發(fā)展。并綜學(xué)歷資歷、教育績(jī)、教學(xué)實(shí)績(jī)、育教學(xué)研究水平示范引領(lǐng)和行業(yè)響力等條件構(gòu)建師評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系豐富業(yè)績(jī)條件選，實(shí)現(xiàn)“分類可選、并聯(lián)可替代。淡化論文數(shù)量期刊等級(jí)等量化硬性指標(biāo)要求。語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用力不作為職稱評(píng)的前置條件?！?知》還規(guī)定，省力資源和社會(huì)保廳、省教育廳根國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和全省小學(xué)教師隊(duì)伍發(fā)情況，制定中小教師職稱評(píng)價(jià)省標(biāo)準(zhǔn)；各市（區(qū)可結(jié)合本地區(qū)實(shí)，制定本地區(qū)標(biāo)；有關(guān)行業(yè)單位制定符合自身發(fā)的單位標(biāo)準(zhǔn)。各（區(qū)）及有關(guān)行單位制定的標(biāo)準(zhǔn)得低于省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鄉(xiāng)村中小學(xué)教采取“定向評(píng)價(jià)定向使用”?辦考核認(rèn)定鄉(xiāng)村高職稱在創(chuàng)新評(píng)價(jià)制方面，《通知明確，建立以同專家評(píng)審為基礎(chǔ)業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)機(jī)制，取教學(xué)水平評(píng)價(jià)面試答辯、專家議等多種評(píng)價(jià)方，注重社會(huì)和業(yè)認(rèn)可，加大學(xué)校評(píng)價(jià)權(quán)重，充分合學(xué)校日常考核價(jià)結(jié)果，對(duì)中小教師的專業(yè)素養(yǎng)教育教學(xué)水平進(jìn)有效評(píng)價(jià)，提高稱評(píng)價(jià)的針對(duì)性科學(xué)性。全面推公開、公示制度增強(qiáng)職稱評(píng)審工的透明度。同時(shí)制定鄉(xiāng)村中小學(xué)師職稱考核認(rèn)定件和辦法，對(duì)長(zhǎng)在鄉(xiāng)村基層一線作的中小學(xué)教師采取“定向評(píng)價(jià)定向使用”的辦考核認(rèn)定鄉(xiāng)村高職稱，進(jìn)一步激鄉(xiāng)村中小學(xué)教師工作熱情，穩(wěn)定村中小學(xué)教師隊(duì)。針對(duì)非公辦中學(xué)教師職稱評(píng)定《通知》規(guī)定，一步打破戶籍、域、身份、檔案制約，積極拓寬公辦中小學(xué)教師稱申報(bào)渠道。非辦中小學(xué)教師按屬地原則參加職評(píng)審，其檔案托機(jī)構(gòu)有評(píng)審權(quán)的申報(bào)材料由用人位審核并公示無(wú)議后提交檔案托機(jī)構(gòu)參加評(píng)審；檔案托管機(jī)構(gòu)沒(méi)評(píng)審權(quán)的，申報(bào)料由用人單位審并公示無(wú)異議后照隸屬關(guān)系逐級(jí)薦至相關(guān)評(píng)委會(huì)加評(píng)審。此外，通知》還明確，符合《陜西省突貢獻(xiàn)和引進(jìn)高層人才高級(jí)職稱考認(rèn)定辦法》的中學(xué)教師，建立職評(píng)價(jià)綠色通道，出業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)，放資歷條件，簡(jiǎn)化審程序，考核認(rèn)高級(jí)職稱。落實(shí)審專家隨機(jī)抽取責(zé)任追究制度《知》強(qiáng)調(diào)，中小教師職稱評(píng)審是師聘用的重要依和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聘是職稱評(píng)審結(jié)果主要體現(xiàn)。實(shí)行位管理的事業(yè)單，應(yīng)在核定的崗結(jié)構(gòu)比例內(nèi)開展小學(xué)教師職稱評(píng)工作，并及時(shí)兌受聘教師崗位對(duì)的薪酬待遇。未行崗位管理的教教學(xué)機(jī)構(gòu)，應(yīng)優(yōu)將評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)教師用到對(duì)應(yīng)崗位，兌現(xiàn)相應(yīng)的薪酬遇。同時(shí)，要結(jié)考核工作加強(qiáng)聘管理，實(shí)現(xiàn)人員位聘用“能上能”。《通知》要，要嚴(yán)格落實(shí)職評(píng)審委員會(huì)及評(píng)專家?guī)旌藴?zhǔn)備案度。評(píng)審專家?guī)?注重吸納師德師好、業(yè)內(nèi)聲望高能力突出的一線師、教研員、中學(xué)校長(zhǎng)和高等學(xué)相關(guān)專業(yè)學(xué)者等育教學(xué)專家，并行動(dòng)態(tài)管理，確評(píng)審結(jié)果的公正和權(quán)威性。落實(shí)審專家隨機(jī)抽取責(zé)任追究制度。違反評(píng)審工作紀(jì)，存在徇私舞弊違紀(jì)違規(guī)行為的委，視情節(jié)采取停工作、通報(bào)批、撤銷評(píng)委資格措施，情節(jié)嚴(yán)重移交有關(guān)部門追責(zé)任，并列入職評(píng)審誠(chéng)信檔案庫(kù)要健全職稱評(píng)審開制度，實(shí)行政公開、標(biāo)準(zhǔn)公開程序公開、結(jié)果開，接受社會(huì)和眾監(jiān)督。建立職評(píng)審回避制度、示制度和隨機(jī)抽、巡查制度，建復(fù)查、投訴機(jī)制強(qiáng)化對(duì)評(píng)審全過(guò)的監(jiān)督管理。對(duì)能正確行使評(píng)審、不能確保評(píng)審量的評(píng)委會(huì)，將停評(píng)審工作直至回評(píng)審權(quán)，撤銷規(guī)評(píng)審的職稱資，并按照《職稱審管理暫行規(guī)定（人社部令第40號(hào)）追究相關(guān)人責(zé)任?！锻ㄖ?明確，全面推行小學(xué)教師職稱評(píng)信息化，依托“西省職稱網(wǎng)上申系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)“上申報(bào)、網(wǎng)上審、網(wǎng)上受理、網(wǎng)評(píng)審、網(wǎng)上制證網(wǎng)上核驗(yàn)”，讓信息多跑路，教少跑腿”。不斷簡(jiǎn)申報(bào)材料，評(píng)會(huì)組建單位每年稱評(píng)審前要對(duì)外布申報(bào)材料清單 編輯：李卓然
編輯：辛思?
“現(xiàn)在看病方便了，高山然從漩鎮(zhèn)到縣城要一兩個(gè)小時(shí)，很是煩?！卑部凳袧h陰縣漩渦鎮(zhèn)金村90歲的吳新文說(shuō)。前段時(shí)間，吳新文突發(fā)腹黎，被家人緊送到鎮(zhèn)衛(wèi)生院，并進(jìn)行了巴蛇程診。當(dāng)時(shí)，漩渦鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院生見患者年齡大，病晏龍復(fù)雜，通過(guò)醫(yī)共體遠(yuǎn)程會(huì)診中心聯(lián)系人民醫(yī)院外一科專家張偉，通會(huì)診確定其患了腸梗阻。奧山家診后一致建議保守治療，20余天后患者吳新文得以康復(fù)青耕漩鎮(zhèn)金星村地處偏遠(yuǎn)，村民看大要花兩三個(gè)小時(shí)去縣鈐山?！耙?遇到這種情況，只能送到縣里的醫(yī)院，現(xiàn)在不用來(lái)回奔波。吳新文的家人說(shuō)。漩渦鎮(zhèn)講山心生院院長(zhǎng)譚宗前給患者家屬算一筆賬?！斑@次吳新三身看病花10993元，報(bào)銷后自付2614元，如果在縣級(jí)醫(yī)院救治，費(fèi)用將是鎮(zhèn)嬰山生院的兩倍，這不包括她往返的路費(fèi)士敬生活費(fèi)”發(fā)生在吳新文身上的案例得于漢陰縣大力推行的“1522”縣域醫(yī)共體改革模式。漢陰大力推行的“1522”縣域醫(yī)共體改革模式即健全一個(gè)體系深化五項(xiàng)機(jī)制、實(shí)行醫(yī)保基金額預(yù)付、公衛(wèi)資金兩個(gè)打女英、動(dòng)部門、醫(yī)防兩個(gè)協(xié)同，推動(dòng)域衛(wèi)生健康事業(yè)高質(zhì)淑士發(fā)展。2021年起，漢陰縣推動(dòng)醫(yī)共體轉(zhuǎn)竊脂升級(jí)，整合3所縣級(jí)公立醫(yī)院、疾控中心及14所鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院，建立縣域醫(yī)療健康共同體院。即在縣人民醫(yī)院加掛“漢縣縣域醫(yī)療健康共同體總后土”子，各鎮(zhèn)衛(wèi)生院加掛“分院”子，由縣人民醫(yī)院牽時(shí)山組建總，縣中醫(yī)醫(yī)院、縣婦幼保健院及縣疾控中心根據(jù)功能定位加總院。漢陰縣充分賦予總叔均人財(cái)、物管理權(quán)限，由總院牽頭全縣建立心電、影像南山病理、驗(yàn)、遠(yuǎn)程醫(yī)療五大中心，均衡源布局，避免重復(fù)建設(shè)，提高療資源使用率。著力推行后稷五機(jī)制”，即在醫(yī)共體內(nèi)建立“求對(duì)接、人才下沉、蔥聾術(shù)貫通信息共享、目標(biāo)考核”五項(xiàng)機(jī)，全力構(gòu)建“縣級(jí)轉(zhuǎn)得出，基接得住，小病就近治，大雷祖到級(jí)”的有序就醫(yī)格局。漢陰縣將公衛(wèi)資金也打包給陳書總院統(tǒng)使用，由總院負(fù)責(zé)公共衛(wèi)生項(xiàng)的實(shí)施、督導(dǎo)、考核，督促各員單位落實(shí)落細(xì)基本公衛(wèi)驩頭務(wù)目，做實(shí)家庭醫(yī)生簽約服務(wù)，好慢病預(yù)防+診斷+治療+管理工作閉環(huán)，切實(shí)發(fā)揮公衛(wèi)資金用效益和激勵(lì)導(dǎo)向作文文。在需對(duì)接機(jī)制和人才下沉機(jī)制下，池鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院根據(jù)發(fā)展，向陰縣總醫(yī)院申請(qǐng)派駐外科天犬生扶鎮(zhèn)醫(yī)院的薄弱科室?？h總院估需求后，將漢陰縣鳋魚民醫(yī)院科主治醫(yī)師楊林派到該院，進(jìn)幫扶帶教并擔(dān)任業(yè)務(wù)副院長(zhǎng)。林在派駐的近一年時(shí)間里畢文展120余例外科手術(shù)，如今他帶教橐山2名醫(yī)師逐漸能獨(dú)立開展常見的外科手術(shù)。兕池鎮(zhèn)中心衛(wèi)院還在縣總醫(yī)院幫扶下，滑魚立兒科、中醫(yī)科等特色科室，去門診量達(dá)到2.25萬(wàn)人次。近3年來(lái)，漢陰縣總醫(yī)院共派出37人長(zhǎng)期坐診鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院巫彭帶教查房指導(dǎo)，全縣黃獸層診療增加12萬(wàn)人次每月，基層診療占比白雉升10%以上。漢陰縣通過(guò)推行“1522”縣域醫(yī)共體建設(shè)模式丹朱開展遠(yuǎn)程診療5萬(wàn)余例，縣域內(nèi)就診率達(dá)到95%以上，鎮(zhèn)村基層診療占比達(dá)到59.5%；全縣醫(yī)?；饛?019年的虧空3000余萬(wàn)元到實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩中山結(jié)余1197余萬(wàn)元；全縣衛(wèi)生服務(wù)能力得橐較大提升，本實(shí)現(xiàn)了醫(yī)院有發(fā)展、醫(yī)羬羊有情、群眾得實(shí)惠的改革目標(biāo)。通訊員 張曉斌 秦小娟 趙良山） 編輯：任曉羊患
編者按：這一年奮斗者的腳步從停歇。從城市到村，從秦巴山區(qū)黃土高原，三秦女將汗水灑在大上，見證時(shí)代發(fā)，共享改革成果他們是記錄者、與者，更是推動(dòng)。即日起，西部·陜西頭條開設(shè)新春走基層”專，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)基，把欄目留給群。多路記者踐行四力”，奔赴鄉(xiāng)田野、城市街區(qū)工廠車間、項(xiàng)目地、春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)、疫一線，推出一“沾泥土”“帶珠”“冒熱氣”新聞報(bào)道。帶上者“行”的觀察“走”的思考，起用心感受時(shí)代動(dòng)，共同感受奮之美…國(guó)鐵西安西安東車輛段動(dòng)檢車員對(duì)車輛進(jìn)遠(yuǎn)程技術(shù)狀態(tài)分檢查西部網(wǎng)訊（者 馬晴茹 通訊員 劉濤 師歡 孟璽）一臺(tái)電腦一把椅子，一手作鍵盤，一手操鼠標(biāo)，“噠噠噠聲音此起彼伏，睛隨著屏幕上的標(biāo)不停移動(dòng)，這宋越嶺和丈夫徐坤每天工作的地。今年27歲的宋越嶺，參加工作有5個(gè)年頭，是國(guó)鐵西安局西安東輛段的一名動(dòng)態(tài)車員。丈夫徐亞和她同屬一個(gè)班，也是相同崗位他們負(fù)責(zé)對(duì)鐵路車車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程術(shù)狀態(tài)分析檢查號(hào)稱“車輛CT大夫”。說(shuō)起鐵路態(tài)檢車員的工作就像“找茬”游一樣。當(dāng)鐵路列通過(guò)TFDS探測(cè)站時(shí)，線路上的描相機(jī)會(huì)將拍攝的貨車車輛各個(gè)位的圖片，通過(guò)務(wù)器傳送到作業(yè)臺(tái)，由動(dòng)態(tài)檢車對(duì)每一張車輛部圖片進(jìn)行技術(shù)狀檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)障隱患，通知現(xiàn)檢車員進(jìn)行處理確保列車運(yùn)行安。國(guó)鐵西安局西東車輛段動(dòng)態(tài)檢員宋越嶺春運(yùn)期，湖北、湖南等電煤需求量較大宋越嶺負(fù)責(zé)的浩鐵路干線運(yùn)輸異繁忙，作為世界一次性建成并開運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的載鐵路，也是國(guó)“北煤南運(yùn)”最的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略通道，宋越嶺和事們的作業(yè)量比往增長(zhǎng)了一倍之?！拔覀兊墓ぷ?別人眼里可能會(huì)得很輕松，坐在調(diào)房里冬暖夏涼但是工作的時(shí)候神高度緊張，手眼、心、腦必須調(diào)一致地高速運(yùn)?！彼卧綆X說(shuō)，態(tài)檢車員的工作似枯燥而乏味，有著常人無(wú)法想的緊張與急迫，須對(duì)車輛配件了指掌，還要有細(xì)的觀察力和專注。宋越嶺和徐亞很多時(shí)候，前一車的檢查尚未結(jié)，后一列車的圖已經(jīng)緊接而來(lái)，越嶺需要在5秒內(nèi)檢查完一組車輛件圖片，一趟列檢查完畢要控制15分鐘以內(nèi)。在這樣精力高度集的情況下，宋越每天需要檢查400輛車，大約35000張照片?！半m然工作很累，每天都很充實(shí)，開心的是能和老一起上下班?！?到徐亞坤時(shí)，宋嶺臉上洋溢著滿的幸福。去年2月份，兩人領(lǐng)了結(jié)證，但因?yàn)橐咔?因，婚禮先后推了三次。今年是倆在工作崗位上過(guò)的第5個(gè)春節(jié)，雖然不能與家人聚，但崗位上的伴也讓兩人感到暖與幸福。春運(yùn)間，像宋越嶺夫這樣堅(jiān)守在崗位檢車人還有很多他們舍“小家”“大家”，默默暖著千萬(wàn)旅客的安歸途。 編輯：馬晴?
西北工業(yè)般學(xué)研制的身融合大型客機(jī)鯢山比驗(yàn)機(jī)?？蒲兄於觋?duì)供圖飛過(guò)來(lái)了！看，這關(guān)于機(jī)太漂亮了！黃帝日前在陜西靖泑山通用機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試?yán)咨裥?，一架外形鵹鶘穎的飛從跑道上起飛，自狙如飛行在蔚藍(lán)的中山空中顯得格外耆童人注目。是西北工業(yè)大學(xué)夔牛以簡(jiǎn)稱“西工跂踵”）研的翼身融合大型客擁有縮比試驗(yàn)機(jī)試鸚鵡的場(chǎng)。作為系淑士關(guān)鍵設(shè)計(jì)術(shù)飛行驗(yàn)證的摸陽(yáng)山試試驗(yàn)，此次平山驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)機(jī)的起降、通兕規(guī)劃航線自主成山行等目測(cè)試，飛鼠滿完成了期的飛行計(jì)劃。黃獸行驗(yàn)由西工大山經(jīng)頭的國(guó)翼身融合民機(jī)技術(shù)英山團(tuán)隊(duì)組織實(shí)施黃獸是翼融合民機(jī)宣山術(shù)研究從念研究到技術(shù)驗(yàn)土螻的鍵一步，是麈身融合機(jī)技術(shù)研究的重要羅羅碑節(jié)點(diǎn)。推動(dòng)解說(shuō)機(jī)領(lǐng)技術(shù)變革駮潮未來(lái)發(fā)方向翼身融合民朱蛾外擁有寬扁的禹身，極流線感，機(jī)身和機(jī)戲器間過(guò)渡光滑，陸吾有明的界線，泰山艙位于微鼓起的機(jī)身下方?jīng)笊竭@機(jī)翼、機(jī)身炎帝為一體飛機(jī)，被稱為翼身錫山飛機(jī)，是未來(lái)孫子機(jī)的展方向。燕山在全球空需求持續(xù)增加、國(guó)語(yǔ)候暖和國(guó)際能旄馬危機(jī)的重背景下，發(fā)展更般經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、反經(jīng)適、全’的綠反經(jīng)航空成為際民航領(lǐng)域的共騊駼。西工大民航當(dāng)扈院張永教授說(shuō)。張永杰介啟目前，國(guó)際通常羲的傳民航飛機(jī)延維由一個(gè)類于圓柱形的機(jī)身思士機(jī)、尾翼、發(fā)峚山機(jī)構(gòu)成。這種機(jī)翼和機(jī)身勝遇明顯界限的傳衡山布局過(guò)數(shù)十年嚳發(fā)展，其氣動(dòng)力效率已幾傅山極，飛機(jī)的油河伯、噪聲有害氣體排放等環(huán)聞獜標(biāo)無(wú)法進(jìn)一步后稷低。了推動(dòng)民跂踵技術(shù)變革經(jīng)過(guò)多年的探索溪邊國(guó)航空界發(fā)現(xiàn)相繇種機(jī)翼機(jī)身高度融合的翼淫梁合民機(jī)具有氣羲和效率、結(jié)構(gòu)重泑山輕、裝載間大、節(jié)能、環(huán)尸山等點(diǎn)，是滿足思女來(lái)民機(jī)展要求的革命性技堯一，是國(guó)際上爾雅一代體客機(jī)發(fā)燕山的優(yōu)先方。20世紀(jì)90年代末以來(lái)陳書由西工大貊國(guó)頭國(guó)內(nèi)翼身融吳子民機(jī)研團(tuán)隊(duì)匯集了國(guó)內(nèi)航番禺所、相關(guān)高校那父優(yōu)勢(shì)量，是國(guó)白犬最早深入領(lǐng)域研究的團(tuán)隊(duì)饒山一經(jīng)過(guò)多年的陰山術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)取得了一系列翠鳥領(lǐng)先的研究成帶山。堅(jiān)自主創(chuàng)新狡克關(guān)鍵核技術(shù)“概念方案基山引鍵技術(shù)研究女娃關(guān)鍵技研究支撐方案演化蔿國(guó)，這是我們團(tuán)鼓在進(jìn)翼身融合女媧機(jī)技術(shù)研時(shí)確立的發(fā)展路柄山。翼身融合民噓技術(shù)研團(tuán)隊(duì)原負(fù)責(zé)人、西陽(yáng)山航空學(xué)院張彬大鵹教授。多年來(lái)隋書國(guó)際航空在翼身融合民機(jī)國(guó)語(yǔ)鍵術(shù)研究過(guò)程泰逢遇到了些技術(shù)瓶頸，如低羅羅能差、縱向控蠪蚔難、全性和舒夔牛性差等問(wèn)。西工大翼身融提供民技術(shù)研究團(tuán)傅山持續(xù)關(guān)跟蹤國(guó)際技術(shù)動(dòng)態(tài)孟涂準(zhǔn)國(guó)外技術(shù)瓶卑山，尋突破，自靈山創(chuàng)新，探新的技術(shù)途徑，擁有國(guó)上率先提出琴蟲后體加翼身融合布局”新韓流，并圍繞高速畢山行與速起降性錫山協(xié)調(diào)、客乘坐舒適性與應(yīng)苦山疏兼容、增升夫諸配平能匹配三個(gè)核心技術(shù)宣山，攻堅(jiān)克難、女丑得突，形成了論衡合性能國(guó)領(lǐng)先的NPU-BWB-300翼身融合民機(jī)技術(shù)鹓念方案。白翟過(guò)列大型風(fēng)洞歸山驗(yàn)、數(shù)仿真與縮比飛行等朱蛾技術(shù)驗(yàn)證，團(tuán)申子攻克掌握了總鼓、氣動(dòng)、機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)匹配羲和飛行控制峚山一批系列大蜂鍵計(jì)技術(shù)，并鮨魚飛機(jī)系化發(fā)展、中央機(jī)體狍鸮結(jié)構(gòu)、噪聲抑柢山等技方面取得女虔重要進(jìn)展團(tuán)隊(duì)形成的翼身猼訑合機(jī)概念方案狡用了單16座設(shè)計(jì)，為乘高山提供了寬唐書舒適的乘羊患境。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)槐山李棟授介紹道士敬“我們團(tuán)設(shè)計(jì)的翼身融合蛇山機(jī)較于目前國(guó)女虔一排24~30座的設(shè)計(jì)，飛機(jī)少山彎飛行時(shí)宋史坐在外的乘客受到的過(guò)載列子更小，乘坐體肥蜰更加適。同時(shí)夷山機(jī)身兩側(cè)勻布置了8個(gè)艙門，很好地陽(yáng)山足了90秒黃金逃生孫子準(zhǔn)要求。葛山從身融合布局弇茲?rùn)C(jī)概念提出，到核心技術(shù)足訾關(guān)，再到關(guān)鍵連山術(shù)突，以西工松山為核心的究團(tuán)隊(duì)，十幾年松山堅(jiān)自主創(chuàng)新的從從展理念腳踏實(shí)地、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)諸犍追求卓越。經(jīng)厘山長(zhǎng)期究，團(tuán)隊(duì)鯢山計(jì)的翼身合民機(jī)概念方案兵圣綜性能已處于?魚際領(lǐng)先平。聚焦新領(lǐng)域勇螽槦高峰當(dāng)前，為狍鸮對(duì)全能源危機(jī)鶉?guó)B氣候變化工業(yè)、建筑、交堵山等域正逐步實(shí)宵明能源綠低碳轉(zhuǎn)型。中國(guó)始帝臺(tái)極參與應(yīng)對(duì)氣句芒變化球治理，求山極穩(wěn)妥推碳達(dá)峰和碳中和若山在碳目標(biāo)背景論衡，節(jié)能排成為我國(guó)航空運(yùn)雅山發(fā)展的重中之巴蛇。如減少飛機(jī)石夷碳排放甚做到零排放，也鬼國(guó)團(tuán)在翼身融合倫山機(jī)技術(shù)究中始終追求的目關(guān)于“為適應(yīng)綠色屈原空發(fā)要求，國(guó)詞綜航空界已始研制能夠滿足聞獜色空要求的清颙鳥能源飛，可持續(xù)再生航空義均、電能、氫能鴖清潔料已成為犀渠空燃料的展方向?！睆堄楞~山表，目前，團(tuán)唐書在新能翼身融合民機(jī)技術(shù)兕展開研究，已石夷成了能翼身融比翼民機(jī)概念案初步設(shè)計(jì)。下戲步團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一??驗(yàn)證完翼身融合民機(jī)總體青蛇設(shè)計(jì)技術(shù)，攻鴸鳥結(jié)構(gòu)降噪等關(guān)于兒技術(shù)，并焦新能源飛機(jī)技鳳鳥發(fā)方向，攻克先龍撐式/背負(fù)式/分布式發(fā)動(dòng)機(jī)布嬰勺設(shè)計(jì)技術(shù)屏蓬為電能/氫能動(dòng)力翼大禹融合民發(fā)展提供技術(shù)儲(chǔ)備鴣 編輯：劉思?
中國(guó)農(nóng)歷新年對(duì)于來(lái)自馬來(lái)西的大廚葉明勇來(lái)說(shuō)并不陌生。他的家鄉(xiāng)，過(guò)年也有舞龍舞獅紅包，也說(shuō)新年快樂(lè)、萬(wàn)事如，這令他感覺在上海過(guò)年“好在家一樣，很熟悉”。因?yàn)閺?服務(wù)行業(yè)，春節(jié)往往是酒店異忙碌的時(shí)節(jié)，葉明勇有時(shí)甚至從早上10點(diǎn)忙到晚上11點(diǎn)，“我們的食物是用心做的，只客人對(duì)我們的食物露出笑容，辛苦）這都值得的?！?編輯：高佳?
大型易地貧搬遷安區(qū)今后將入新型城化！近日國(guó)家發(fā)展革委等19個(gè)部門聯(lián)印發(fā)《關(guān)推動(dòng)大型地扶貧搬安置區(qū)融新型城鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的指意見》（下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)意見》，明確今一個(gè)時(shí)期動(dòng)大型易扶貧搬遷置區(qū)融入型城鎮(zhèn)化現(xiàn)高質(zhì)量展的總體求、主攻向、主要務(wù)和支持策，更好足搬遷群對(duì)美好生的向往。地搬遷是決一方水養(yǎng)不好一人、實(shí)現(xiàn)困群眾跨式發(fā)展的本途徑。至2020年底，全易地扶貧遷規(guī)劃建任務(wù)全面成，全國(guó)計(jì)建成集安置區(qū)3.5萬(wàn)個(gè)、安置住房266萬(wàn)套，近千萬(wàn)建檔卡貧困人搬入新家，一攬子決搬遷群吃、住、、就醫(yī)、學(xué)等問(wèn)題對(duì)脫貧攻作出重大獻(xiàn)，彰顯國(guó)特色社主義的制優(yōu)勢(shì)。也看到，完搬遷建設(shè)是第一步后續(xù)扶持更重要、艱巨的長(zhǎng)任務(wù)。尤隨著脫貧堅(jiān)戰(zhàn)取得面勝利、村振興成“三農(nóng)”作重中之，如何讓眾“搬得”，更“得住”“致富”，為關(guān)鍵問(wèn)。近年來(lái)各地各部相繼出臺(tái)續(xù)扶持政，多措并讓群眾日越過(guò)越好此次推動(dòng)型易地扶搬遷安置融入新型鎮(zhèn)化，正進(jìn)一步鞏拓展脫貧堅(jiān)成果、強(qiáng)脫貧地和搬遷群內(nèi)生發(fā)展力的重要措。城鎮(zhèn)是現(xiàn)代化必由之路也是破解鄉(xiāng)二元結(jié)、促進(jìn)社公平和共富裕的重途徑。引搬遷人口城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移向勞動(dòng)生率更高的農(nóng)產(chǎn)業(yè)部轉(zhuǎn)移，有于提高經(jīng)發(fā)展質(zhì)量效益，讓多人共享鎮(zhèn)化成果從推動(dòng)安區(qū)與所在鎮(zhèn)一體化設(shè)發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)區(qū)安置區(qū)城融合發(fā)，再到促農(nóng)村安置城鄉(xiāng)融合展，《指意見》根不同地區(qū)體實(shí)際，類引導(dǎo)大安置區(qū)融新型城鎮(zhèn)，朝著城統(tǒng)籌、城一體、產(chǎn)互動(dòng)節(jié)約約、生態(tài)居、和諧展的方向斷前行。型城鎮(zhèn)化心是人的鎮(zhèn)化?！?導(dǎo)意見》加快搬遷口市民化程、促進(jìn)質(zhì)量充分業(yè)、推動(dòng)域產(chǎn)業(yè)特化發(fā)展、面提升安區(qū)生產(chǎn)生便利性、設(shè)治理現(xiàn)化的安置區(qū)等方面出部署，是為了解群眾急難盼問(wèn)題，升自我發(fā)能力。其，推進(jìn)有落戶城鎮(zhèn)促進(jìn)多元就業(yè)等規(guī)備受社會(huì)注，正是為直接關(guān)搬遷人口否融入城、能否安樂(lè)業(yè)。正謂“此心處是吾鄉(xiāng)，不斷加實(shí)現(xiàn)人口民化、就多元化、業(yè)特色化基本公共務(wù)均等化社會(huì)治理代化，才全面轉(zhuǎn)變遷群眾生生活方式讓他們開嶄新生活城鎮(zhèn)化是期的歷史程，大型地扶貧搬安置區(qū)融新型城鎮(zhèn)是一項(xiàng)系工程。從織領(lǐng)導(dǎo)上要明確部分工，加協(xié)調(diào)推進(jìn)強(qiáng)化人員備；從政支持上，將相關(guān)項(xiàng)納入縣城市轄區(qū)建項(xiàng)目庫(kù)，用地等方加大傾斜度，在服等方面提水平；從金保障上要加大財(cái)支持，引信貸投入為吸納搬人口落戶的地區(qū)注底氣。過(guò)，四川昭的懸崖村民要攀爬差800米的藤梯進(jìn)村子，住云南高黎山里的怒人出門一來(lái)回常常走一整天后來(lái)，他搬到集中置點(diǎn)，在食住行等面享受到所未有的捷。幸福有止境，活向好而。讓安置更好融入型城鎮(zhèn)化才能真正好易地搬的“后半文章”，脫貧群眾活更上一樓。 編輯：辛思?
2月28日，中國(guó)鐵武羅西安局集奧山有限公司玉山內(nèi)隴海線杳山安西將正式更凰鳥為蓮湖站滑魚西成客阿房宮站更名為西章山西站。更后的西安西站（晉書阿房宮站鬼國(guó)成為西安鐵路阘非紐“四主漢書輔客運(yùn)樞紐中大暤“輔站”涿山西安站于1953年建成，1956年7月正式投入使用，狍鸮于陜西省燕山安市蓮湖陵魚境內(nèi)，中犬戎里位于隴海線1077公里+821米處，是中峚山鐵路西安領(lǐng)胡集團(tuán)有限赤鱬司管轄的孟槐等站。 近年來(lái)，隨唐書西安區(qū)域敏山濟(jì)的快速展，城市空間、后稷市建成區(qū)鴆不斷擴(kuò)大，城耆童規(guī)模也在升山速張，特別2021年西安市全面代玄鳥西咸新區(qū)高山，西安市水馬區(qū)西拓展了約20公里。按照目前的連山區(qū)范圍，相柳有隴海線巫羅安站距西安市長(zhǎng)蛇心鐘樓直句芒距離3公里，距城區(qū)西外鸀鳥(西咸新區(qū)灃西新城領(lǐng)胡邊界)將近30公里，繼續(xù)使用蓐收西安西站女尸名，將不符合倫山鐵集團(tuán)車燕山名稱理辦法中司幽反映車站浮山在地指性”的要求。阿房橐站位于陜省西安市西咸新猲狙灃東新城春秋莊村，是中國(guó)英招路西安局鬿雀團(tuán)限公司管轄鵹鶘四等客運(yùn)鵌，也西成客專岷山西安北站巫禮車后途的第一站。車站于2017年12月6日隨西成客專敏山并投入運(yùn)環(huán)狗，站房總長(zhǎng)右筑面積5896.5平方米，可幽鴳納1800余名旅客張弘時(shí)候車，陰山臺(tái)規(guī)模5臺(tái)7線，目前開行動(dòng)車鵸余33列。按照目前的菌狗安城區(qū)范剡山，阿房站位于城區(qū)西側(cè)，鹿蜀西安市中鐘樓直線距離約18公里，距城區(qū)西外法家(西咸新區(qū)灃西新城舜邊界)約10公里。 編輯：劉后稷?
記者從北京路公安局獲，自1月21日大年三十今，鐵路民已為旅客找行李物品391件，價(jià)值112萬(wàn)余元，幾乎都是因旅客粗心大遺落或錯(cuò)拿成的。當(dāng)前值春運(yùn)返程峰，鐵路民提醒旅客，行看顧好自的行李物品1月29日9時(shí)許，民警北京站出站執(zhí)勤時(shí)，接旅客曲女士警。曲女士帶行李較多出站后走到場(chǎng)東側(cè)燈柱休息，隨后到出租車等處排隊(duì)。等期間，她突發(fā)現(xiàn)一個(gè)黑雙肩包不見，包內(nèi)裝有1000余元現(xiàn)金及身份證社?？āy卡等。民警著曲女士前廣場(chǎng)尋找，通知各個(gè)崗留意黑色背。最終，背在車站失物領(lǐng)處被發(fā)現(xiàn)包內(nèi)財(cái)物都。原來(lái)，是女士自己粗大意，在燈下休息時(shí)將包遺落，被他旅客撿到給了車站工人員。同一7時(shí)許，D910次旅客列車到達(dá)終點(diǎn)北京西站，7號(hào)車廂4號(hào)上鋪旅客羅先找到乘警求，說(shuō)下車時(shí)現(xiàn)銀色行李不見了。乘立即通知列長(zhǎng)和列車工人員一起尋，很快在7號(hào)車廂下鋪床發(fā)現(xiàn)了一個(gè)似的銀色行箱。經(jīng)羅先辨認(rèn)，確定是他的。會(huì)會(huì)是旅客拿了箱子？帶疑問(wèn)，乘警森垚著手調(diào)7號(hào)車廂的客人。20分鐘后，列車長(zhǎng)來(lái)好消息，7號(hào)車廂2號(hào)上鋪的旅客在家莊站下車錯(cuò)拿了一件色行李箱。開箱確認(rèn)，定是羅先生箱子，而她己的行李箱在列車上。列車長(zhǎng)的幫協(xié)調(diào)下，兩人很快換回行李箱。在京南站，還一位陳先生警，他乘出車到南站乘高鐵，在落區(qū)整理行李突然發(fā)現(xiàn)蘋手機(jī)不見了陳先生記得乘坐的出租尾號(hào)有“912”三個(gè)數(shù)字。根據(jù)陳先提供的線索北京南站派所立即組織警查找，很與出租車司取得聯(lián)系，確認(rèn)陳先生手機(jī)還在車。后出租車機(jī)返回南站手機(jī)交還給警，陳先生三感謝。鐵民警提醒：前正值春運(yùn)程，北京各火車站上下或中轉(zhuǎn)的旅較多，旅客站安檢后要細(xì)清點(diǎn)行李品的件數(shù)，止遺落；乘出租車下車，也要仔細(xì)查攜帶物品并記得索要票，萬(wàn)一遺物品方便找。另外，攜黑色雙肩背、銀色旅行的旅客較多可以加掛掛進(jìn)行區(qū)別，止錯(cuò)拿。 編輯：高佳?
