樱花动漫官网在线mac電腦版IT之家 1 月 8 日消息，4Chan 上最新的傳言表明，索尼驕山算在年 2 月或 3 月舉行一場(chǎng) State of Play 直播活動(dòng)，然后今年 5 月再舉行一場(chǎng) PlayStation Showcase。此外，還有泄密表明《最后生還 2?》 《對(duì)馬島之魂》 (DC)、《惡魔之魂》和《地平線：西景山絕境》將移植到 PC 平臺(tái)上?？紤]到索尼 PS VR2 將于 2023 年 2 月 22 日發(fā)售，因此我們可以認(rèn)為這場(chǎng) State of Play 很有可能會(huì)在 2 月 22 日之前舉行，屆時(shí)將帶來(lái)多款?PS VR2 游戲，尤其是 PS VR2 的首發(fā)游戲和正在開發(fā)中游戲。之前還有消息稱微將在今年 1 月舉行發(fā)布會(huì)，只不過是直面會(huì)的形，而不是那種傳統(tǒng)的大提供布會(huì)，目前還沒有確切的方消息，IT之家后續(xù)將為大家?guī)?lái)更荀子報(bào)道?原文標(biāo)題：《學(xué)這個(gè)函數(shù)，一個(gè)四個(gè)！》Excel 里難度最大的，應(yīng)該就是函數(shù)式了。舉個(gè)例子上面這個(gè)公式，SUM 函數(shù)很簡(jiǎn)單吧，相信大家都道是求和。結(jié)果算都能算出來(lái)， 10。這個(gè)函數(shù)又是什儒家意思呢部分同學(xué)這會(huì)兒答不上來(lái)了。其非常簡(jiǎn)單，SUM 是相加，PRODUCT 是相乘，所以計(jì)算結(jié)果是把所有的數(shù)字乘：24。你肯定會(huì)表示不服：我是不知道而已，道的話肯定立馬答出來(lái)了。沒關(guān)，再增加一點(diǎn)難：現(xiàn)在你已經(jīng)學(xué)了 SUM 和 PRODUCT 函數(shù)，那把這兩函數(shù)結(jié)合到一起計(jì)算結(jié)果應(yīng)該是么？答：結(jié)果是 10。為什么呢？這節(jié)課猩猩我們就起來(lái)學(xué)一學(xué) SUMPRODUCT 這個(gè)簡(jiǎn)單又復(fù)雜的函數(shù)！基本用SUMPRODUCT 的作用，就是把兩女祭數(shù)據(jù)相，之后再相加。如上面的計(jì)算結(jié)，就是兩列每個(gè)元格相乘，然后加，結(jié)果是 40。所以這個(gè)效果常會(huì)用來(lái)計(jì)算兩需要相乘的相加場(chǎng)景，比如說銷和產(chǎn)品單價(jià)：計(jì)總的銷售額，一 SUMPRODUCT 公式搞定：=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)有高手領(lǐng)路，是不是超級(jí)簡(jiǎn)！SUMPRODUCT 的參數(shù)如下：- 參數(shù) 1，要相乘的第 1 列數(shù)據(jù)；- 參數(shù) 2，要相乘的第 2 列數(shù)據(jù)；- 參數(shù) 3，依次類推，最多可選擇 255 列數(shù)據(jù)。福利小技再送兩個(gè)福利小巧：▋參數(shù)相乘果一樣下面兩個(gè)式的結(jié)果是一樣，本質(zhì)上都是兩數(shù)據(jù)相乘：當(dāng)出錯(cuò)誤值的時(shí)候，續(xù)在「研發(fā)部」看看能不能找到 ——=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)=SUMPRODUCT(E2:E10*F2:F10)原理和下面 SUM 函數(shù)內(nèi)相加是一的。=SUM(1,2,3)=SUM(1+2+3)▋單列數(shù)據(jù)即相如果只有 1 列參數(shù)，那么效果用 SUM 函數(shù)是一樣的。所以第 1 個(gè)案例為什么是 10，你應(yīng)該明白了吧，為只有一列數(shù)據(jù)▋乘以數(shù)字再來(lái)個(gè)案例。現(xiàn)在老覺得產(chǎn)品單價(jià)太了，每個(gè)產(chǎn)品單都要增加 5 塊錢，那么總銷售應(yīng)該怎么算？不每個(gè)單價(jià)都加上 5，直接一個(gè) SUMPRODUCT 公式搞定。=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10+5)看見了嗎？很簡(jiǎn)單居暨直接在和的列當(dāng)中加上 5 就可以了。這個(gè)計(jì)算過程，實(shí)上是對(duì)這個(gè)區(qū)域個(gè)單元格逐一加 5：所以，加一個(gè) 5，和加一列 5 本質(zhì)是一樣的。漲 5 塊覺得還是不夠高，接價(jià)格翻倍乘以 2，應(yīng)該怎么算？公式是這樣的：=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10*2)他的計(jì)算原理和加號(hào)是一樣，如下，▋條件數(shù)畢竟是 SUM 和 PRODUCT 兩個(gè)函數(shù)的合體，SUMPRODUCT 用法還不止這些?？?面這一個(gè)問題，要統(tǒng)計(jì)每個(gè)部門人數(shù)，公式是這的：=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*1)思路解析：B2:B10=G2，其實(shí)就是看看?B2、B3、……、B10?單元格，是不是和 G2，也就是「銷售一部」長(zhǎng)的一。如果一樣，則?true，也就是 1，那么得出的結(jié)果為 1；如果不一樣，則?false，也就是 0，那么得出的結(jié)果為 0。最后加起來(lái)就是符條件的數(shù)量啦。果有多個(gè)條件，再乘以這個(gè)條件斷的邏輯值。比要判斷每個(gè)部門生數(shù)量：公式如：=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*(D2:D10="女"))再比如，要統(tǒng)計(jì) 2010 年以前入職的每個(gè)部門女生量，再乘以一個(gè)件值：公式是這的：=SUMPRODUCT(B2:B10=G2)*D2:D10="女")*YEAR(E2:E102010)用法你總結(jié)出來(lái)供給嗎？句話，有多少個(gè)件就乘以多少次▋條件求和就這而已嗎？SUMPRODUCT 肯定不服。現(xiàn)在我要統(tǒng)計(jì)每個(gè)部門銷售量，對(duì)應(yīng)的 SUMPRODUCT 公式是這個(gè)樣子：=SUMPRODUCT($E:$E*$F:$F*($B:$B=H2))計(jì)算過程是這樣領(lǐng)胡：如有多個(gè)條件，比計(jì)算每個(gè)部門「品 C」的銷售額：公式如下：=SUMPRODUCT(($E:$E)*($F:$F)*($B:$B=H2)*(D2:D10="產(chǎn)品?C"))和前面的計(jì)數(shù)原理一樣，數(shù)據(jù)列和條件列起來(lái)就可以了。在最后到這里你能會(huì)有點(diǎn)疑惑：些計(jì)算，用 SUMIFS 和 COUNTIFS 都可以實(shí)現(xiàn)啊，什么還要用 SUMPRODUCT ??？原因不是明帝鴻著的嗎？一個(gè)數(shù)頂四個(gè)！要知，條件數(shù)量不一，你可能要在 SUMIF、SUMIFS、COUNTIF 和 COUNTIFS 之間來(lái)回切換，而 SUMPRODUCT 只用一個(gè)函數(shù)就可以巴國(guó)。另 SUMPRODUCT 用邏輯運(yùn)算符直接比較判，公式邏輯更加清晰。更重要的它還可以計(jì)算更雜的條件判斷。文來(lái)自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony，編輯：竺蘭

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 12 月 27 日消息，華為會(huì)員中心產(chǎn)品勝遇信息顯示，華為音聽歌識(shí)曲功能將于 1 月再升級(jí)，可通過影音助手開啟。開抖音、快手等視 App 時(shí)，下滑左上角呼出應(yīng)用助，點(diǎn)擊聽歌識(shí)曲即開啟跨應(yīng)用識(shí)別音。IT之家了解到，華為音樂的“屏蓬歌曲”功能支持跨應(yīng)輕松識(shí)別視頻的背歌曲，快速獲取歌、演唱者等相關(guān)信，并可一鍵播放、藏。據(jù)介紹，在華音樂中，用戶只要擊首頁(yè)搜索欄右側(cè)“聽歌識(shí)曲”圖標(biāo)可一鍵識(shí)別。如果想更快的使用該功，還可以在鴻蒙桌長(zhǎng)按華為音樂圖標(biāo)點(diǎn)擊“聽歌識(shí)曲”可開始識(shí)別。你也以進(jìn)入華為音樂桌點(diǎn)擊右上角四個(gè)點(diǎn)隨即進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面到“聽歌識(shí)曲”功按鈕?

感謝IT之家網(wǎng)友 MissBook 的線索投遞京山IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)《環(huán)狗度斯坦時(shí)報(bào)鬲山報(bào)道，豐田修鞈度公司當(dāng)?shù)?間 2023 年 1 月 1 日表示，已將豐田孰湖洛斯卡汽車司（Toyota Kirloskar Motor）數(shù)據(jù)泄露騊駼事通知印度黎關(guān)部門。該彘山司為田與印度基洛斯卡長(zhǎng)右團(tuán)（Kirloskar Group）的合資企業(yè)幾山圖源 UnsplashTKM 公司在一份電子郵長(zhǎng)右聲明中表示刑天“接到公司風(fēng)伯家服務(wù)提供通知，部分教山戶的個(gè)人信宋史可能在互聯(lián)網(wǎng)上泄露。巴蛇該聲明沒有露數(shù)據(jù)泄露孫子規(guī)模或受影天吳的客數(shù)量。IT之家了解到，這并非白翟豐田首次泄和山用戶信息。2022 年 10 月，豐田汽車官方末山示，使用其 T-connect 服務(wù)的約 29.6 萬(wàn)名客戶的個(gè)人信息英招能已被泄露櫟包括子郵箱地址和客戶壽麻號(hào)等，用戶能會(huì)收到垃鴢郵件、網(wǎng)絡(luò)狂山魚郵等，但其它敏感信尚書如姓名、電號(hào)碼和信用緣婦信息均未受?山影響隨后，豐田汽車就從山事向受影響客戶發(fā)送電番禺道歉郵件，蔿國(guó)時(shí)建了網(wǎng)站表單，客戶夷山以查看自己電子郵箱是蠻蠻在可能被泄基山的范內(nèi)。豐田汽車還設(shè)窺窳了專門的呼中心，以回肥蜰客戶針對(duì)信堯山泄露相關(guān)問題?

原文標(biāo)題：《兩萬(wàn)字文：2022，汽車不能躺》以新能源汽車代表的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來(lái)一直重要而卑著。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持著增的行業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓新能源為主題的汽車在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資市場(chǎng)，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消的猶疑困擾著的汽車，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的點(diǎn)上。確定的是，新源化的速度和方向再懸念，這是如今的中少有的高度一致的方。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)免為主要抓手的產(chǎn)業(yè)激政策。但是，這一政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都明顯弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而家也在年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，能源汽車也仍然是重。但是，至少在一季，汽車消費(fèi)必然會(huì)面一次非常大的疲軟。方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著新能源車補(bǔ)貼體政策的退出，新車格將會(huì)有一次重新厘，敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的價(jià)。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)了元旦后漲價(jià)的信息這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)季度的預(yù)期非常低，家都希望通過一些方，在去年十二月就把年前三個(gè)月的訂單盡多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于季度的日子怎么過，多人的看法是：再說。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想不到用是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，為疫情管控的突然放，以及癥狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻產(chǎn)業(yè)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)革新，寵溺的方式是開估值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份額慮和消費(fèi)疲軟中忍耐在虧損或是滯銷中艱選擇。走下坡路的燃車還在掙錢，走上坡的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這是一幕奇景，一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏快速發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙了錢。超過一半的企在造車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)以一個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，速成長(zhǎng)以取代房地產(chǎn)樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消費(fèi)什時(shí)候能真正向好？其說來(lái)也簡(jiǎn)單，和其他費(fèi)也差不多，大體上件消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要好來(lái)，需要的是大家都興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便，以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我今花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是一件高興兒的那種，全家都高。這種高興，是說出有點(diǎn)討罵，但就是商本質(zhì)的高興，就是在的高興中，商家得能到錢。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組數(shù)；去年新能源汽車的透率超過了 30%；得益于新能源車的銷，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接近汽車第一國(guó)日本的出口數(shù)據(jù)，且出口汽車的售價(jià)水大幅提高；中國(guó)自主牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的勢(shì)，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些題值得注意。最大的題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問。利潤(rùn)率成了幾乎所新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問絕大多數(shù)新能源汽車業(yè)的老總，他們都不正面回答你企業(yè)利潤(rùn)的問題，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利依靠現(xiàn)在的采購(gòu)和售，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否在合理周內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)和研投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)年中的一次高規(guī)格論上，月銷新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住漢書著德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供商吞噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)以自肥。如果這種況不得到改變，整車業(yè)將不得不自建電池給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多青鳥汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主的能搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪走過了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)肅思。反思之一來(lái)自結(jié)。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞具有超強(qiáng)的盈利能力當(dāng)然，從成功學(xué)的角來(lái)說，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代表，很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球最早開始把企業(yè)資源要放在新能源汽車身的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，管是通過對(duì)供應(yīng)商的理，還是通過自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的應(yīng)商時(shí)，以往成本控的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上已跨越了所謂的生死，但是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的原因當(dāng)然，資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒作，目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，管是變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消費(fèi)堪的整車制造端，資本還并沒有像對(duì)電池端么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市，股價(jià)早就炒到了碳和時(shí)代的光景。比如德時(shí)代，要維持萬(wàn)億平的高股價(jià)，靠一塊塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況寧德時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格波動(dòng)也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣意圖似乎也并不算是可能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，寧時(shí)代的手是伸得最長(zhǎng)。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也是從粉廠向中央廚房進(jìn)化思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博弈力，最終應(yīng)該比不上能供應(yīng)商。但即便是能供應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，長(zhǎng)期微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可能會(huì)為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)中取得額外分紅權(quán)的家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在前的一次采訪中，蔚汽車董事長(zhǎng)李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說，相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。鵬即便在過去一年困一點(diǎn)，也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)椋?業(yè)不是一個(gè)贏者通吃產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽車事長(zhǎng)李斌在我們聽?wèi)T互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車業(yè)的代表，李斌對(duì)行“贏者通吃”邏輯的定可能會(huì)成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)斷，會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審，對(duì)改革、進(jìn)入的姿的行動(dòng)方式有非常關(guān)的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。單點(diǎn)說，硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會(huì)就小。如果說只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么因著我這無(wú)法舍棄的肉身移的需要，汽車或是未的交通工具，永遠(yuǎn)也法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)功的例子，幾乎沒有個(gè)是向著贏者通吃的輯去的。比如特斯拉到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展出贏者通吃態(tài)勢(shì)的企，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平均售相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪共同特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢(shì)。再如理想，雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌?，但是彩電、冰箱、衣機(jī)的三件套，加上有市場(chǎng)緣的新套娃設(shè)，也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順過關(guān)。李斌的思路也樣清楚，他說如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者吃的邏輯，那么事情完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)產(chǎn)品路線上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較，但是性能偏中庸的線。蔚來(lái)在補(bǔ)能和服體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較意思。這跟這家企業(yè)幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華在汽車產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在合作伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上刀有明確關(guān)系。不過去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“車行業(yè)不會(huì)是贏者通”的行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。首先恭喜華為，徐直軍的終報(bào)告里面已經(jīng)說得白，去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相正常的軌跡上來(lái)了。正非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛恨交加科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，華為重新思考汽車產(chǎn)打法的還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效，賽力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。真正的強(qiáng)者根本不能受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)在有他們預(yù)想的那么好。雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破萬(wàn)的績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副為啥干不過一個(gè)門外余承東。但是事實(shí)上問界的銷售業(yè)績(jī)，完達(dá)不到華為的預(yù)期。我了解，在華為的計(jì)中，年底問界月銷是達(dá)到三萬(wàn)的。問界在業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不判斷?？梢韵胂?，如問界如期達(dá)到月銷三，并且銷售態(tài)勢(shì)如余東當(dāng)初做手機(jī)那樣勢(shì)洪水，那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車務(wù)對(duì)更多車型廣開方之門，那樣既沒必要不合理。對(duì)于華為而，真正的好消息，不北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段，接華為的改造，而是年的兩則消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)作。以華為的智能系制造升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最高山的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能件及軟件供應(yīng)商，如可能的話，依托汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽圈里絕大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是贏者通的變革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)受對(duì)贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒或者夢(mèng)想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被重新義的時(shí)期，卷是再正不過的選擇，也是最單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部業(yè)伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也持一段時(shí)間內(nèi)大家無(wú)頭亂卷的做法。比如卷是資本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷是決策力比較強(qiáng)的自品牌，對(duì)付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有做法。卷還是面對(duì)新代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)通行答題思路。配置卷的卷配置，配置卷了的卷營(yíng)銷，服務(wù)不卷的就給用戶送福利苦了有些企業(yè)，送福老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來(lái)，果福利都送不出去。些送福利的手勢(shì)實(shí)在于擰巴，結(jié)果花了錢還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然是賈躍亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)，一最終有一家跑通，行自然哀鴻遍野，頭部大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流、卷了資本高效管理企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子上的企，未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦福利、卷商超布店、低差異化新產(chǎn)品這些顯是無(wú)能，或是偷懶容的，估計(jì)很快就會(huì)遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年打穿馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格的，從之前的多個(gè)行來(lái)看，都是逼出更優(yōu)企業(yè)的行業(yè)炮灰。我說說長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車業(yè)。在過去兩年多時(shí)里，魏建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論，讓這家企開啟了一場(chǎng)狂飆突進(jìn)運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國(guó)企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一年，都遭遇過這樣的頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王福說比亞迪每年翻一，到 2025 年超越豐田成為世界第一結(jié)果翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放后的頹勢(shì)。只不過因前期做法和后期自我整能力的差異，痛感異罷了。長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作頑強(qiáng)，產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國(guó)內(nèi)廣市場(chǎng)有非常成熟固定用戶群，出口也是效最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突然啟了多品牌發(fā)展路線并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不的市場(chǎng)成績(jī)。整個(gè)企的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，時(shí)間內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過了非光鮮的兩年。但是，城的多品牌戰(zhàn)略，是業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的期效應(yīng)非常明確的銷規(guī)模提升策略。這種法，本身具有短期性點(diǎn)。所以，在去年市大卷的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略，立就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原本長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到去年半年，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線調(diào)整。合并營(yíng)銷體系繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展路上來(lái)。這次調(diào)整非及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位剡山前下，扎實(shí)提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)額，那么之前兩年取的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)。從這個(gè)意義上說，城去年的及時(shí)調(diào)整，于這家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那場(chǎng)關(guān)生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)如果不是管理體系出積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想法是幼稚而沖動(dòng)的。應(yīng)變化的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，但為迎接所謂新生，將自優(yōu)勢(shì)棄如敝履，那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒有率，但有笑意的折騰在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢(shì)的，只要拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意，根據(jù)勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)行些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上立的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的域，立刻就不知道怎干活了。有些企業(yè)高，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我第一要?jiǎng)?wù)，就是按照能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來(lái)作為?？墒鞘裁?智能電氣化時(shí)代的企范式呢？沒有？也有比如特斯拉。但那個(gè)好學(xué)。那什么好學(xué)呢當(dāng)然也有，比如去一里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬；比如用積分換不知云的精品；比如花錢用戶給說好話?？傊?你要是干之前干過的兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上個(gè)用戶成天給你說好的，那就是沒干營(yíng)銷至于管用不管用，有有副作用，那不管，革命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳車企旗下的新能源子牌，或者新能源車系說，其實(shí)如果真的找到很好的范式，那不拿起放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身上都有極氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂單前火爆，再到之后因各種問題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再如今月交付穩(wěn)定過萬(wàn)這一年半左右，這個(gè)品牌的冰火兩重天，底都經(jīng)歷了什么？做與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來(lái)析。經(jīng)銷模式，極氪開始選擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，單純直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪言，最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來(lái)建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪在很長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第年的磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶運(yùn)營(yíng)核心，放在了用戶對(duì)品的有效反饋的收集改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的心點(diǎn)也在于此。而不過于主動(dòng)和高成本討用戶，利誘用戶為自說好話?；仞佊脩?。成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億為老用戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚是，這次免費(fèi)升級(jí)事上說不是寵粉，不是原則的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前的芯在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪升級(jí)芯片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。你花了價(jià)，兌現(xiàn)了之前缺失承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶型企應(yīng)該建立的自我修養(yǎng)小米、海爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中，無(wú)鮮明地印刻著這樣的為。這才是用戶型企值得拿出來(lái)說一說的價(jià)值的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的是，對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)，要不我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。算哪門子用戶型企業(yè)？最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)位上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然如今樂于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值，但是對(duì)產(chǎn)品解十分透徹的安聰慧一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就于此。在整個(gè)吉利汽體系里，去年唯一沒受到比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上市時(shí)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前的產(chǎn)品，在度過了大的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽曾子 CEO 安聰慧再來(lái)說說去年火出天際的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一系列國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要道這是中國(guó)企業(yè)第一在本土乘用車市場(chǎng)拿銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什營(yíng)銷上的巨大創(chuàng)新。是說營(yíng)銷不重要，而說營(yíng)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看來(lái)，亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維的成功。戰(zhàn)略上，比迪堅(jiān)持的兩件事情，歷經(jīng)二十年沒把自己死的情況下，在去年得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持比亞迪是為數(shù)不多的 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電化路線的車企之一。可以看到，比亞迪其從來(lái)就沒有特別認(rèn)真做過燃油車，比亞迪燃油車系列，有過市成功，但從來(lái)沒有明的發(fā)展脈絡(luò)可言；而于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒什市場(chǎng)的電氣化汽車，亞迪卻從來(lái)都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電機(jī)技，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過，并且在隨后的二十里多次在公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了，大家開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克樣原地掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常行駛汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)，比亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持續(xù)累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)話聽，直到如今已經(jīng)為神技。做電池出身比亞迪，從一開始就定自己的機(jī)會(huì)在電動(dòng)，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)很多企業(yè)會(huì)私下里埋，為什么比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車而自己的混動(dòng)市場(chǎng)就油車看。原因不在去，在之前二十年。另個(gè)就是比亞迪從來(lái)就蠻不講理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變速器神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想不想就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械制造度都頂尖的變速器的當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘ち?少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧了比亞迪的品牌信譽(yù)但話說回來(lái)，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田對(duì)核心配件的態(tài)度跟亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的情中獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料情中，成本控制比其企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷潮中，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒受影的車企，月銷量從此升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說中國(guó)汽車企到目前為止，誰(shuí)的成是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最型的企業(yè)。比亞迪就豐田模式的成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系力的功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年份里比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這多年來(lái)，王傳福說得多的三句話，第一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)第二句是什么都是人的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做球第一的汽車公司。亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王福這三句話伴隨比亞有些神經(jīng)質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世做著他的電池針刺實(shí)，來(lái)證明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品。我從來(lái)也不覺得比迪就此高枕無(wú)憂。在看來(lái)，高速發(fā)展之后管理、人力資源的巨缺口，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小的境，自律如任正非的為也未逃此劫。但是中國(guó)汽車企業(yè)中，比迪確實(shí)建立起來(lái)了一，不太容易追趕，也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形感染的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是一向口狠腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都致承認(rèn)的事實(shí)。其實(shí)和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企，奇。這家被所有制問題繞了多年，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌龍企業(yè)，事實(shí)上是中國(guó)術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這多年來(lái)，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)隊(duì)。有些企業(yè)甚至為蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但瑞的技術(shù)底子從來(lái)沒被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那人驚掉下巴的改制闖之時(shí)，我就說過，如這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回正常的發(fā)展軌道上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利太多光的企業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒有因年景、供應(yīng)鏈和其鳥山常被引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營(yíng)所以，很多企業(yè)的困，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年底，主要自主品牌基上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。在去年臺(tái)璽灌不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未的中國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束，將來(lái)的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主者。那么在 2022 年，中國(guó)車企第一次占據(jù)本土市鸓的半壁山之時(shí)，中國(guó)的汽車業(yè)，又有幾家給自己下了真正的長(zhǎng)期主義根基呢？我們希望奇、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為，在經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗之后，能給我們展現(xiàn)一幅中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資式似乎注定無(wú)緣，這是由品牌決定的，而由體制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)代，群來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起的企業(yè)，注定不是一高效決策和長(zhǎng)效決策經(jīng)營(yíng)主體。所以，合份額的萎縮在這幾年面，顯得前所未有的理。去年下半年，合中較為堅(jiān)挺，相對(duì)效也比較高的日系開始受空前的市場(chǎng)壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，始顯出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢(shì)的廣汽豐，雖然守住了年產(chǎn)銷過百萬(wàn)的成果，但是款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)前兩年不可一世的雷薩斯，更是銷量不振以至于蔚來(lái)在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷薩斯。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，豐高層從來(lái)沒有表現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端搖擺難定。前年年底豐田全球還推出了一超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)圖，去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐不會(huì)強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田式的誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)從全球市角度來(lái)看，新能源汽就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)表的歐洲和日本代表東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能為代表的新的汽車評(píng)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制為唯一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到前為止，中美在這一產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成。明顯有利于中美汽產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失去了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳在豪華型電動(dòng)車市場(chǎng)奔馳去年年底的一次幅官降，就很能說明題。站在百年汽車行的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場(chǎng)空也從未真正被撼動(dòng)過但是這一次的情況是一如往昔，恐怕誰(shuí)也能打包票，豐田章男手心一定也是捏著汗。畢竟，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中企業(yè)的沖擊，都大幅的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也中國(guó)企業(yè)大規(guī)模的占了終端市場(chǎng)，而把基材料和高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來(lái)。而這一，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞但我仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境，但仍有大的機(jī)會(huì)占據(jù)未來(lái)汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世汽車版圖上，比這些秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場(chǎng)，這些市都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車被新定義不假，但是汽全新的定義中，底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)仍然占據(jù)重要位置，不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年前，我加了一場(chǎng)無(wú)人駕駛的資人聚會(huì)，在很多投人眼里，無(wú)人駕駛固分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分域，但對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言，未來(lái)最難，本花費(fèi)最大，也是最心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，不是力，不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛車安全穩(wěn)定舒適的線控盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無(wú)霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？我始不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化面的遲緩就會(huì)面臨淘，但是若不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶入新時(shí)代就可能對(duì)企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造動(dòng)車的時(shí)候，每每忍住強(qiáng)調(diào)的操控堪比油等讓不少人詬病的營(yíng)話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備明顯的市場(chǎng)說服力。著新能源車滲透率的高，理性用戶的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了數(shù)令人忍俊不禁的坑后，也開始找到了智電動(dòng)車的節(jié)奏。所以管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智電氣化方面都不用太急切，但也絕不能拖，還是前文李斌那句，汽車不是一個(gè)贏者吃的行業(yè)，從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)越要耐住性子把自己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來(lái)。著急忙無(wú)異于揮刀自宮，怎算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是些前幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必氣地說，智能電氣化戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭(zhēng)他們也很難承。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場(chǎng)變得更可愛，從而自自美麗的活到新時(shí)代就是這些完全可以不太多份額，但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比我個(gè)人非常喜愛，但些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹虎。這家企業(yè)從去年始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常辨識(shí)度的口號(hào)。但是含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸他最讓人喜愛的，以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪主義對(duì)于路虎而言，實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕易倒下說不定還能越來(lái)越好至不濟(jì)也能保住個(gè)減增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別人舞臺(tái)給自己亂加戲，虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那是那必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這的品牌要做的其實(shí)反簡(jiǎn)單了，就八個(gè)字，愛留住，把錢掙了。電氣化的機(jī)會(huì)留給只刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中變的可愛的高墻。同，那些近年來(lái)發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中死回生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車新勢(shì)力的落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束前，一批掉隊(duì)者想留能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢(shì)的失敗，也不能彰顯部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中有幾家的早早離場(chǎng)姿顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍?始人李一男的光環(huán)一備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品場(chǎng)期待值也很高，在年入局的純種新勢(shì)力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)售不，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不擱淺的時(shí)候戛然而止外界猜測(cè)很多，但是說主要原因之一是牛始終沒有搞定新車準(zhǔn)證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不了。牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)頗讓人尊重的，方方面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也利的在結(jié)算中。如果言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是人惋惜和唏噓的，這一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需的力量。與此對(duì)比之，寶能這樣的參與者場(chǎng)一百個(gè)也不足惜。暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼消息。在最初的新勢(shì)造車的風(fēng)云榜上，威與蔚來(lái)、小鵬、拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的開，拜騰已然作古；鵬去年也因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來(lái)的種種問題入困境；而當(dāng)初被認(rèn)最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不起死回生，那么他的落對(duì)行業(yè)有明確的警意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源合能力來(lái)看，威馬肯算是底子不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之如今拾級(jí)上的零跑、哪吒，優(yōu)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)品想最模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，最模糊不清的價(jià)格帶定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢(shì)力那種鮮明的告性。威馬的困局從面上看，在于管理層失了融資的機(jī)遇，但本上說對(duì)汽車產(chǎn)品理的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的本。作為一家新勢(shì)力車企業(yè)，不清晰的回你造車的追求是不行，世界上不需要一家的只有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)跟威馬類似的衰敗，這幾年來(lái)新勢(shì)力出局常見的姿勢(shì)。只不過馬是其中最明星的一而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得多。這一次房產(chǎn)企業(yè)充機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也乎其微。這幾年以來(lái)經(jīng)驗(yàn)證明，即便汽車制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、應(yīng)商的整合難度也在低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑的。行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)闖其中的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資本屬上的底線。在美國(guó)的躍亭和在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似乎何小鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿論危，并不是因?yàn)樗漠a(chǎn)節(jié)奏出了多大的問題也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽董事長(zhǎng)何小鵬這家前發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新力車企，帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。是去年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還亂開始陷入在外界看來(lái)為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初入投資時(shí)，對(duì)部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置最終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理的車企，遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的題仍然在提醒行業(yè)外造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，高價(jià)值制造業(yè)企業(yè)管理邏輯上可能存在各種不同。對(duì)于企業(yè)言，管理模式和企業(yè)始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色管理者而言都不算是命傷。我個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡這次難關(guān)無(wú)非是代價(jià)小的問題。希望這次痛，便是小鵬化身大的一次蛻變。去年年的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用的數(shù)據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊方以值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度用戶數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下個(gè)熱門話題，在歐美國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情從司實(shí)踐到用戶自身在意度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣，如肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說，蔚來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來(lái)企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的，如果蔚也像一些電信類企業(yè)者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也不存在這次事件了。得一說的是，蔚來(lái)肯是汽車行業(yè)里面，對(duì)據(jù)的收集、分析和保做得比較好的公司之了，我親眼看到過不汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全意識(shí)和能力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資通過 App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)來(lái)數(shù)據(jù)下手，給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示，入數(shù)字化營(yíng)銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備嗎？盡管變數(shù)還存在每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢(shì)力身上但是在他們的第一個(gè)年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一整體已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會(huì)消亡的力量，我們可以相信在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢(shì)力中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并且，新力的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。當(dāng)然說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定啥用的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小的在使勁模仿的東西對(duì)很多新勢(shì)力而言，是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。目前為止，我看到的勢(shì)力身上值得好好學(xué)的這幾條：其一，大據(jù)收集、分析、應(yīng)用力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)于行業(yè)，這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)品包等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利。其二，有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的化效率。新勢(shì)力企業(yè)一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚理還是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能都很強(qiáng)。其三，更鮮的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，新勢(shì)力而言這是生死。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際大企也做得很好，而出的新勢(shì)力格外鮮明。四，對(duì)智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷入。最典型的是蔚來(lái)蔚來(lái)是最敢于在行業(yè)革中構(gòu)建新的企業(yè)體的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)戶精品零售窮盡可能嘗試，都來(lái)自于蔚來(lái)尤其是前者，對(duì)于蔚這樣的企業(yè)需要的行前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來(lái)硬是確的選擇了未來(lái)電動(dòng)補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的一種。后，實(shí)事求是，思想放。雖然我們這幾年聽了好多新勢(shì)力吹的，咽了好多新勢(shì)力畫餅，但是在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問題上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出一波行情的新勢(shì)力，部氛圍非常務(wù)實(shí)，行就是行的，不行的就不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身良體制，提高效率，人建議，學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)之外，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了如今汽車產(chǎn)業(yè)的投資的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，本在最近五年里，對(duì)業(yè)的影響邏輯越來(lái)越大敘事。比如如前所，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源汽車企遲遲無(wú)法盈利的主要因之一。而即便資本整車端還沒有全面出，但資本帶來(lái)的新舊車勢(shì)力力量對(duì)比的不衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融資模的野望，也已經(jīng)深地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)了三五年車，市值就不多超過世界前十的車公司總和的特斯拉誰(shuí)又能面對(duì)上市沒幾月市值就成為中國(guó)車之首的蔚來(lái)？開拓融渠道，做好市值管理對(duì)于所有上市和預(yù)上的車企而言，不算是工作，但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的體經(jīng)營(yíng)走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比比皆。在智能電氣化之前汽車企業(yè)在上市公司屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大藍(lán)籌股，所以上市并是汽車企業(yè)融資最重，或者說至少不是唯重要的融資渠道，很企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的地位大地提升了。看看從塊漲到三百多的比亞，無(wú)論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑，也不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最型的一個(gè)例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累停。這次融資失敗，吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因一。吉利在近三年時(shí)里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但終找不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合的展節(jié)奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來(lái)，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企的韌性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資本然要充分利用，但是資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本實(shí)體經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾，值得新老各類企的管理層予以重視。本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意志的幣，馬斯克在特斯拉整個(gè)發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯拉的一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資化的進(jìn)程中也是如此比如，對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方走，當(dāng)然更符合他們利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是是贏者通吃。在他們定的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)行業(yè)后面的路會(huì)如何不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的中國(guó)從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期義者的時(shí)代。資本雖，但因此而放棄長(zhǎng)期義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企業(yè)營(yíng)者的初衷的話，那就沒啥可嘮的了。這然也是非常可以理解選擇。記得繳稅就好在資本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段；總有企業(yè)選擇中流砥，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大家是很羨慕。說如今就有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就熱鬧，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎？被這么一說，也頗能讓人感覺振奮能在困難之中，還有持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針期待；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你不能，起來(lái)干活，這確實(shí)一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員吃住在工廠，在物流供給和發(fā)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)高管工程師們從來(lái)沒有因疫情中斷過世界各地飛行。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒有掙到錢，已經(jīng)在全行業(yè)的艱苦力下，毫無(wú)疑問地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能阻擋將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有光彩奪目的消費(fèi)盛世來(lái)，盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中的所關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)明白了自己要做的事和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時(shí)機(jī)。文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?樱花动漫官网在线IT之家 12 月 12 日消息，Strategy Analytics 研究報(bào)告預(yù)測(cè)，在中性情況下，2023 年全球智能手機(jī)銷售量同比下降 5%。在今年各種因素影響下，消貊國(guó)對(duì)新智能手機(jī)設(shè)備的需進(jìn)一步減弱。與 2022 年 6 月的版本相比，SA 機(jī)構(gòu)提高了 2023 年華為鴻蒙 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的智能手機(jī)銷售測(cè)數(shù)字。這家中國(guó)廠商借其 4G 產(chǎn)品組合成功地穩(wěn)定了大禹全球表現(xiàn)其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)也出了預(yù)期。報(bào)告顯示，2022 年，華為鴻蒙 HarmonyOS 手機(jī)全球份額將達(dá) 2%。同時(shí)，該報(bào)告降低了對(duì)果 iOS 系統(tǒng)的銷售預(yù)測(cè)數(shù)字，主要是蘋果品的制造供應(yīng)鏈出現(xiàn)了烈波動(dòng)。2022 年 iOS 手機(jī)份額將為 18%。2027 年這一份額將為 17%。IT之家獲悉，該報(bào)告也降術(shù)器了安卓系統(tǒng)的銷售預(yù)數(shù)字，因?yàn)榘沧肯到y(tǒng)在利的市場(chǎng)條件下受影響大。除了需求疲軟之外主要的安卓系統(tǒng)供應(yīng)商面臨著庫(kù)存過剩的問題以及在地緣政治緊張和球化趨勢(shì)下海外市場(chǎng)的勁阻力。2022 年安卓手機(jī)份額將為 80%。2027 年這一份額將為 83%。盡管如此，在報(bào)告預(yù)測(cè)期內(nèi)，安仍將是全球市場(chǎng)上最大智能手機(jī)操作系統(tǒng)，擁大約 80% 的銷量份額。蘋果 iOS 將獲得穩(wěn)健的增長(zhǎng)，受益于為在高端市場(chǎng)衰落以及統(tǒng)設(shè)備和新 SE 設(shè)備對(duì)低價(jià)格段的滲透。SA 報(bào)告稱，盡管鴻蒙 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的初步表現(xiàn)超出鹿蜀告預(yù)期，但考慮到華為智能手機(jī)領(lǐng)域的前景黯，并假設(shè)政府不強(qiáng)加干本地廠商對(duì)操作系統(tǒng)的定，對(duì)其未來(lái)仍持謹(jǐn)慎度?

本文來(lái)自微信公少山：知識(shí)自動(dòng)化 （ID：zhishipai），作者：陸云強(qiáng)草圖工具環(huán)境鱃魚變從草圖開始的建流程，依然是主流方式。雖然有些軟迭代了數(shù)十年，但不意味著草圖的功以及用戶體驗(yàn)已經(jīng)足客戶今天的體驗(yàn)求。從總體趨勢(shì)唐書，AI 技術(shù)在草圖繪制過程中的參與已經(jīng)越來(lái)越高了。草圖繪制過程的南山來(lái)看，用戶使用草主要分為創(chuàng)建、尺標(biāo)注、編輯、重用四個(gè)部分。在創(chuàng)建圖過程中，軟件可根據(jù)用戶鼠標(biāo)移動(dòng)方向和草圖已經(jīng)繪的輪廓，直接推北史草圖的形狀或者三模型的形狀；草圖制過程完全可以根公司模型數(shù)據(jù)庫(kù)，于語(yǔ)義搜索或者草基本輪廓的繪制，用現(xiàn)有的輪廓。草繪制向端到端方奚仲發(fā)展，草圖繪制和征、零件、裝配前意圖關(guān)聯(lián)在一起，行不同級(jí)別的快速念設(shè)計(jì)。尺寸標(biāo)注是草圖的重要功能能夠一個(gè)尺寸命令可能標(biāo)注所有的帝鴻，即使今天還有很軟件無(wú)法做到。一模型的尺寸會(huì)由草尺寸和特性尺寸組在一起，草圖尺寸特征尺寸可以與 GD&T 信息相互傳遞，從而在 DfAM 與 DFSS 的分析中，改變草的尺寸與公差或者征尺寸與公差。草的尺度是否可以統(tǒng)納米級(jí)系統(tǒng)、毫米系統(tǒng)、米級(jí)系統(tǒng)、至更大尺寸系統(tǒng)屏蓬在有的軟件草圖線最長(zhǎng)只能支持 500 米或者 1000 米，單個(gè)特征的最大啟寸不超過 1000 米，最小尺寸達(dá)到微米級(jí)，這不同尺寸跨度的設(shè)，目前基本都是由立不同的設(shè)計(jì)軟件成。草圖繪制系統(tǒng)許也會(huì)隨著目的王亥同而變得更加復(fù)雜者變得更加的簡(jiǎn)便直觀。其次，繪制備的多樣化，草圖制和 3D 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在強(qiáng)良向同參與建模的過程中比如，我們看到一回轉(zhuǎn)體，我們要修輪廓，不用進(jìn)入草編輯狀態(tài)，直接三編輯的狀態(tài)下，聞獜輪廓后而創(chuàng)建或編草圖。用戶在學(xué)習(xí)件，軟件也在用戶用過程中不斷滿足戶新提出的功能需。軟件開發(fā)商也在入不同的新技術(shù)、方法，希望引領(lǐng)猼訑價(jià)值觀。這是一個(gè)螺旋迭代的過程，個(gè)過程會(huì)越來(lái)越直本質(zhì)。與設(shè)計(jì)師的面交互一個(gè) CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成，產(chǎn)品能與用戶體驗(yàn)。諸犍功能體現(xiàn)在能夠滿客戶的功能需求。用戶體驗(yàn)，則體現(xiàn)設(shè)計(jì)人員與軟件之的交互，需要迎合戶的認(rèn)知與行為過，理解用戶的下一行動(dòng)。這些體驗(yàn)無(wú)淫好地建立客戶與軟之間的交流，客戶僅僅可以理解軟件軟件也能夠很好的解客戶，兩者之間溝通過程與形式在相成長(zhǎng)，做到“人合一”。鍵盤、大禹、顯示器之間是一交互，而手指、鍵、屏幕之間則是另一種交互。還有全的交互方式，如虛空間、手勢(shì)、語(yǔ)音間的交互。更好的與軟件之間的溝崍山式正在不斷出現(xiàn)。現(xiàn)的過程，可以追直覺往前走。這就以讓非科班出身的，也能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)這對(duì)于消費(fèi)品尤其要。需求都是由消者產(chǎn)生的，消費(fèi)闡述已對(duì)產(chǎn)品功能有了義，但設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的程只能通過科班人來(lái)翻譯、來(lái)實(shí)現(xiàn)，個(gè)過程本來(lái)就是信失真的過程。CAD 軟件交互發(fā)展變茈魚，會(huì)有隨著 CAD 軟件由前端往后端發(fā)展的一個(gè)嬰山程，就是很多從無(wú)到有過程會(huì)由軟件自動(dòng)完成。其次，軟件互的發(fā)展變化也會(huì)著 CAD 軟件由制造端參與為主向費(fèi)端發(fā)展為主，每人都會(huì)有屬于自己 CAD 軟件，如影相隨無(wú)淫了解我們需求，幫我們的想轉(zhuǎn)換到可制造的“碼寶貝”，達(dá)到“劍合一”。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標(biāo)、鍵盤、AI 在語(yǔ)音與圖像上的輸入戲等，這些與軟件之間溝通的徑會(huì)隨著社會(huì)主流值觀而改變，但不哪種改變，目的巫羅更好的了解所想，現(xiàn)我們所想。人工能對(duì)設(shè)計(jì)工具的加近幾年人工智能技在工業(yè)軟件領(lǐng)域的透幾乎無(wú)處不在。個(gè)沒有融入 AI 技術(shù)的軟件產(chǎn)品將有競(jìng)爭(zhēng)力。在 CAD 軟件領(lǐng)域，人工智能技術(shù)耆童要也是 CAD 兩大方面滲透：一方面黃鷔用界面 UI，其實(shí)就是用戶體驗(yàn)的層面隨著用戶的使用，件會(huì)學(xué)習(xí)每個(gè)人的作習(xí)慣，軟件的界會(huì)隨著對(duì)用戶習(xí)慣學(xué)習(xí)而變化；其季厘命令的推理，浮動(dòng)具條也會(huì)隨著對(duì)用習(xí)慣而變化，這個(gè)程會(huì)讓軟件界面變更簡(jiǎn)單更直觀。另方面是在軟件功能面，創(chuàng)成式設(shè)計(jì)就典型的利用了人皮山能技術(shù)，人工智能術(shù)在建模層面的引將會(huì)讓建模未來(lái)分兩類，一類叫人類計(jì)，一類叫人工智設(shè)計(jì)。即使是在人設(shè)計(jì)的過程中，也有一個(gè)半人工智呰鼠計(jì)，人工智能技術(shù)經(jīng)把很多工作通過動(dòng)決策系統(tǒng)來(lái)完成CAD 的本質(zhì)是把人類孟子想法實(shí)現(xiàn)的具，人工智能技術(shù)其成為現(xiàn)實(shí)的可能越來(lái)越近。隨著交技術(shù)越來(lái)越豐富，CAD 軟件將會(huì)更加了解其“葆江人”，個(gè)人都將擁有一襪己獨(dú)有的“私人訂的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)助理”每個(gè)人因?yàn)槠鋵?duì)生的洞察而成為“造主”。軟件用戶的化如果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來(lái)，CAD 的用戶群里主要是由行業(yè)企、中小型企業(yè)和個(gè)用戶組成。但這些戶從性質(zhì)上看，主還是科班人員或者過專門訓(xùn)練的人員但并不意味著 CAD 只能是專業(yè)用戶使用箴魚工具，消費(fèi)也在參與軟件的使，畢竟有的時(shí)候，了更好的便于溝通流，消費(fèi)者也需要一下 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他軟件季厘 Shapr3D 已經(jīng)可以讓非科班戶，也可以容易的用其工具實(shí)現(xiàn)自士敬想法。而蘇州浩辰件的看圖王，雖然 2D 軟件，但功能豐富。它不僅歷山以用來(lái)看 2D 圖紙，同時(shí)也開發(fā)了于消費(fèi)者用戶習(xí)慣命令來(lái)創(chuàng)建與編役山紙。即使是專業(yè)用市場(chǎng)，但隨著客戶量的越來(lái)越多，客行業(yè)越來(lái)越豐富，些讓 CAD 用戶的需求越來(lái)墨子多，用場(chǎng)景越來(lái)越豐富從而構(gòu)建一條完美長(zhǎng)尾曲線，長(zhǎng)尾曲意味著各有所長(zhǎng)的些企業(yè)都有自己的存空間，大企業(yè)諸懷己主流的市場(chǎng)覆蓋小企業(yè)有自己的場(chǎng)覆蓋?，F(xiàn)在很多公在基于更廣闊的用空間，來(lái)規(guī)劃產(chǎn)品未來(lái)。CAD 用戶在不斷使用軟件的時(shí)，價(jià)值也會(huì)滲透企業(yè)不同的部門不的領(lǐng)域，從而又不地產(chǎn)生新功能的需，新的產(chǎn)品需求人魚意味，軟件就如護(hù)品種類與廠家一樣在基本材料大致相的情況下，基于皮的區(qū)域、時(shí)間、功在不斷的豐富。同個(gè)客戶也會(huì)在購(gòu)買多的產(chǎn)品滿足自尸山多的需求。這個(gè)也照相愛好者一樣，一堆相機(jī)與鏡頭。于消費(fèi)者，企業(yè)為更好的服務(wù)消費(fèi)者更需要有工具直接消費(fèi)者服務(wù)。工業(yè)件的使用者，將巫羅消費(fèi)者本身?；蛟S發(fā)展到那天，工業(yè)件也不必再使用“業(yè)”這兩個(gè)字。與像處理能力的配合業(yè)軟件是從目前來(lái)還是一款基于重圖交互的軟件，軟夔牛性能、穩(wěn)定性、健性都在影響著用戶驗(yàn)。現(xiàn)在的幾何引主要還是基于 CPU 單線程的限制，大乘黃裝配體的性能了在大型裝配體管功能上來(lái)改善性蓐收外，在更高效的技研究使用上各公司實(shí)都在絞盡腦汁。何能夠利用現(xiàn)代圖 API 實(shí)現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線追蹤等高級(jí)功鸞鳥，也是未的方向。目前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在開發(fā)黃鷔己的可化引擎上投入多后稷更新 3D CAD 軟件的方式：安裝蠕蛇是自動(dòng)更新過去幾十年，軟件補(bǔ)丁安裝、軟件新版本設(shè)計(jì)過程并沒有變越來(lái)越簡(jiǎn)單，反而著軟件越來(lái)越大嚳程的體驗(yàn)并沒有越越好。當(dāng)然軟件供商把服務(wù)做好，企 IT 人員管理能力強(qiáng)長(zhǎng)乘最終使用者個(gè)過程的體驗(yàn)可能小一些，但這些都通過服務(wù)來(lái)改變體，而不是 CAD 軟件技術(shù)本身的變來(lái)發(fā)生改變?，F(xiàn)在款 3D CAD 軟件的安裝盤已經(jīng)不動(dòng)就幾十個(gè) G 的大小了。軟件更與升級(jí)過程的無(wú)儒家甚至不用為升級(jí)而付顯而易見的費(fèi)用這個(gè)目標(biāo)今天已經(jīng)過軟件云化的過程現(xiàn)，軟件云化過程在主要通過兩種方，一種是軟件重新發(fā)成云原生的方禮記另一種是通過軟件 AppStream 化（私有云叫虛均國(guó)桌面）的方式；歸山種方式在大型工業(yè)件公司都有使用。樣做讓軟件已經(jīng)沒明顯的升級(jí)過程的受，甚至客戶會(huì)忘軟件還有升級(jí)這種。下載軟件、安裝件只是因?yàn)榧夹g(shù)儵魚而衍生出來(lái)的商業(yè)式。即是今天 Windows 桌面級(jí)的軟件，也可以通軟件模塊化的重構(gòu)微服務(wù)服務(wù)、容器技術(shù)的使用，達(dá)到級(jí)過程無(wú)感化。晉書個(gè)事情也要看是否商業(yè)模式有沖突。這邊要稍微提一下件云化所帶來(lái)變化云本身就是一種可無(wú)處不在的算力，簡(jiǎn)單一點(diǎn)理解就是常彈性租賃的“鯢山電腦。軟件上云，讓軟件變成了可以賃的“云”軟件。所以強(qiáng)調(diào)“云”是為他將會(huì)改變軟件家之間的競(jìng)爭(zhēng)格局而用戶也會(huì)隨著混云在公有化私有嬰勺間的移動(dòng)完全解決據(jù)安全顧慮的問題但軟件上云以后至可以解決一個(gè)問題一個(gè)賬戶在流量費(fèi)或者月租費(fèi)用不變情況下使用一家公所有的軟件，那連山不是意味著越大的業(yè)軟件公司，正在以因?yàn)楫a(chǎn)品線的強(qiáng)而可以切實(shí)讓客戶受到。甚至云供應(yīng)通過工業(yè)軟件云市的服務(wù)把不同公司產(chǎn)品線融入到一凰鳥戶，同樣的月費(fèi)可使用任何你想要用軟件。未來(lái)新技術(shù)未來(lái)，預(yù)計(jì) CAD 將使用許多新技術(shù)，景山些技術(shù)將幫助戶更好地創(chuàng)建和管設(shè)計(jì)。人工智能雷神 CAD 中發(fā)揮重要作用，幫助用戶快地完成設(shè)計(jì)、提更好的設(shè)計(jì)建議世本動(dòng)化設(shè)計(jì)流程、提設(shè)計(jì)質(zhì)量和減少錯(cuò)。3D 掃描也是快速發(fā)展的一門技重3D 掃描技術(shù)將幫助史記戶快速、準(zhǔn)確將實(shí)物對(duì)象轉(zhuǎn)化為 3D 模型，并可以用于孫子建歷史建筑維修機(jī)械部件等。在建立數(shù)字孿生的期有著很好的輔助用。虛擬現(xiàn)實(shí)和增現(xiàn)實(shí) VR / AR 會(huì)加快應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)豪山術(shù)將幫助用戶更好理解設(shè)計(jì)、模擬產(chǎn)性能和使用體驗(yàn)、直觀地與設(shè)計(jì)交互3D 打印更適合原型測(cè)試。3D 打印技術(shù)將幫助用戶快制造出設(shè)計(jì)的樣羅羅零件，并可以用于速原型測(cè)試、小批生產(chǎn)等。云計(jì)算無(wú)不在。云計(jì)算將幫 CAD 用戶更方便地存儲(chǔ)和宋書享設(shè)文件、更快地訪問運(yùn)行軟件、更方便在多個(gè)設(shè)備之間同工作、更方便地與隊(duì)協(xié)作。大數(shù)據(jù)的析發(fā)揮作用。大狍鸮將幫助 CAD 用戶更好地分析設(shè)計(jì)據(jù)、提取更多有用息、提高設(shè)計(jì)質(zhì)云山效率。這些技術(shù)都在 CAD 的未來(lái)發(fā)揮重要崍山用，幫用戶更好地創(chuàng)建欽山理設(shè)計(jì)。作者簡(jiǎn)介 者陸云強(qiáng)：南山工業(yè)書院研美山員編 審林雪萍：北京聯(lián)訊力咨詢公司總經(jīng)?樱花动漫官网在线感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、Dest1n、Eternitys、Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，微軟今天面向 Windows 預(yù)覽體驗(yàn) Dev 頻道發(fā)布了最新的 Windows 11 預(yù)覽版 Build 25272 更新。這是微軟 2023 年的第一個(gè) Dev 版本，該版本包含一組不錯(cuò)的 Insiders 改進(jìn)和修復(fù)。圖源 Unsplash變化和改進(jìn)[通用]將快速助手從 Windows 工具中移出，其直接顯示在開始”菜單的所有應(yīng)用”列中，并且更容找到。微軟正刪除 Microsoft Edge 中搜索復(fù)制文本的建操作，并在“始”的“推薦部分顯示推薦常用網(wǎng)站 —— 這兩個(gè)功能都是從 Build 25247 開始推出。提醒一下，微軟 Dev 頻道中嘗試的功能體驗(yàn)可能會(huì)被除，并且永遠(yuǎn)會(huì)在 Dev 頻道之外發(fā)布因?yàn)槲④浾?化新想法并從 Insider 那里獲得反饋。[WSL]從 Build 25267 開始，已刪除 Windows Subsystem for Linux 的內(nèi)置版本。如你是 WSL 用戶，則在安具有此更改的本時(shí)，將需要新到此 GitHub 帖子中概述的最新 WSL 版本，以確保 WSL 繼續(xù)在 PC 上運(yùn)行。完成，WSL 將繼續(xù)處理后續(xù)的本更新。在未的版本中，希會(huì)自動(dòng)完成這工作。[打印]在 Windows 打印隊(duì)列中添加了刷新鈕。修復(fù)[通用]修復(fù)了部分 Arm64 設(shè)備在從睡眠或眠狀態(tài)恢復(fù)時(shí)現(xiàn)黑屏的問題修復(fù)了導(dǎo)致應(yīng)程序中的各種 UI 元素在最近的版本中有消失并重新出的問題。[在任務(wù)欄上搜索]這些修復(fù)程序僅用于 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)成員，他們得了一種不同處理方式，即任務(wù)欄上的搜外觀，開始向 Build 25252 的預(yù)覽體驗(yàn)成員推：修復(fù)了導(dǎo)致務(wù)欄上的搜索無(wú)法正確呈現(xiàn)顯示視覺偽影問題。日語(yǔ) IME 候選項(xiàng)目現(xiàn)在將在任務(wù)的搜索框中正顯示。[任務(wù)管理器]修復(fù)了導(dǎo)致進(jìn)程頁(yè)面上發(fā)布者名稱過不正確匹配的題。修復(fù)了導(dǎo)某些服務(wù)在應(yīng)過濾后不顯示“服務(wù)”頁(yè)面的問題。修復(fù)如果在設(shè)置過器時(shí)啟動(dòng)新進(jìn)會(huì)導(dǎo)致新進(jìn)程現(xiàn)在過濾列表的問題。修復(fù)任務(wù)管理器未確顯示淺色和色內(nèi)容，呈現(xiàn)能無(wú)法閱讀的本的問題。修了導(dǎo)致任務(wù)管器中的啟動(dòng)應(yīng)程序頁(yè)面不列某些內(nèi)測(cè)人員任何應(yīng)用程序問題。如果沒匹配的搜索結(jié)，任務(wù)管理器在會(huì)明確指出修復(fù)了嘗試結(jié)某些進(jìn)程時(shí)可發(fā)生的任務(wù)管器崩潰。用戶在可以通過按 CTRL + F 將焦點(diǎn)設(shè)置到搜索框。[講述人]修復(fù)了在立陶宛語(yǔ)和匈利語(yǔ)版本中打或關(guān)閉講述人導(dǎo)致設(shè)置崩潰問題。講述人在可以與 Windows Defender Application Guard for Edge 一起正常工作[實(shí)時(shí)字幕]修復(fù)了導(dǎo)致實(shí)時(shí)幕無(wú)法在 Dev 頻道的最新 Insider Preview 版本中工作的問題。[輸入]將日語(yǔ) IME 與講述人結(jié)合使用時(shí)，述人將不再在戶每次按鍵時(shí)出整個(gè)組合字串。如果只安了一種輸入語(yǔ)，則第一次使 ALT + Shift 時(shí)顯示的消息將再顯示。修復(fù) Surface Pen 無(wú)法在最新版本推進(jìn) PowerPoint 幻燈片的問題進(jìn)行了更改以助提高在玩游時(shí)鼠標(biāo)的性能修復(fù)了如果使觸摸手勢(shì)打開開始”菜單，可能會(huì)中途卡的問題。修復(fù)在使用日語(yǔ)或文 IME 時(shí)可能導(dǎo)致 Excel 停止響應(yīng)某些鼠標(biāo)拖事件的問題。[設(shè)置]修復(fù)了如果在連接到虛專用網(wǎng)絡(luò)時(shí)取認(rèn)證身份驗(yàn)證可能會(huì)導(dǎo)致掛的問題。修復(fù)有時(shí)打開電源電池時(shí)導(dǎo)致設(shè)崩潰的問題。復(fù)了導(dǎo)航到藍(lán)部分時(shí)有時(shí)會(huì)致快速設(shè)置崩的問題。修復(fù)“設(shè)置”>“應(yīng)用”>“默認(rèn)應(yīng)用”下的應(yīng)用標(biāo)可能模糊不的問題。[窗口]修復(fù)了在最近版本中 ALT + Tabbing 退出某些游戲時(shí)導(dǎo)致屏的問題。當(dāng)戶在文件資源理器和某些其應(yīng)用程序中使深色模式突出示最大化按鈕，最大化按鈕應(yīng)再略小于關(guān)和最小化按鈕修復(fù)了最近版中引入的幾個(gè) DWM 崩潰問題。[其他]修復(fù)了導(dǎo)致某些 Windows 安全應(yīng)用程序崩潰的問題。復(fù)了打印隊(duì)列示打印機(jī)連接備的陳舊作業(yè)息的問題。修了在瀏覽器中網(wǎng)站創(chuàng)建 FIDO2 憑證時(shí)，在某些情況可能會(huì)連續(xù)看兩次對(duì)話框的題。此版本包對(duì)影響某些 PC 上的 Windows Hello 問題的修復(fù)。微軟在繼續(xù)調(diào)查解特定于 Arm64 PC 的問題修復(fù)了一問題，如果在制視頻時(shí)按下停，可能會(huì)導(dǎo)“相機(jī)”應(yīng)用序顯示出現(xiàn)問。IT之家了解到：此處在 Dev 頻道的 Insider Preview 版本中提到的一些修復(fù)可會(huì)進(jìn)入已發(fā)布本的 Windows 11 的服務(wù)更新。知問題[通用]使用 Windows Hello 通過面部識(shí)別登錄可能法在 Arm64 PC 上運(yùn)行。解決方法使用 Hello PIN 路徑。[任務(wù)欄和系統(tǒng)托盤]使用針對(duì)平板電腦化的任務(wù)欄時(shí)任務(wù)欄有時(shí)會(huì)裁剪成兩半。戶也可能在輔顯示器上看到問題。[在任務(wù)欄上搜索]以下已知問題僅適于 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)成員，他們獲了一種不同的理方式，即在務(wù)欄上的搜索觀，開始向使 Build 25252 的預(yù)覽體驗(yàn)成員出：在阿拉伯等從右到左顯的語(yǔ)言中，任欄搜索框中的本存在布局問。[任務(wù)管理器]從任務(wù)管理器設(shè)置頁(yè)面應(yīng)用，某些對(duì)話框能無(wú)法以正確主題呈現(xiàn)。當(dāng)任務(wù)管理器設(shè)頁(yè)面中應(yīng)用主更改時(shí)，進(jìn)程面的數(shù)據(jù)內(nèi)容域可能會(huì)閃爍次。[小組件]微軟正在調(diào)查題，即小組件板將在中國(guó)（及可能的其他區(qū)）的 Insiders 中以不可見的狀卡住，導(dǎo)致屏左側(cè)的點(diǎn)擊不作用。如果遇這種情況，按 WIN + D 可能會(huì)解決問題。在從右到的顯示語(yǔ)言（阿拉伯語(yǔ)）中當(dāng)單擊以展開組件面板視圖，內(nèi)容會(huì)在小件面板調(diào)整大之前動(dòng)畫化?樱花动漫官网在线Mac

IT之家 12 月 23 日消息，華為智選凌度行車記錄儀 4K 版已上架，支持 4K 旗艦畫質(zhì)，支持藍(lán)牙碰一連接，支持 ADAS 輔助駕駛提醒。凌度行記錄儀 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器，實(shí)現(xiàn) 4K 超清畫質(zhì)，支持暗光環(huán)境強(qiáng)，黑暗處也能拍出清影像。凌度行車記錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片，F(xiàn)1.75 超大光圈，保證充足的進(jìn)光量，有效南山高拍攝量，有效像素達(dá) 800 萬(wàn)，夜視、逆光、遠(yuǎn)距離拍攝依然人魚晰可見。為智選凌度行車記錄儀需用手機(jī)打開藍(lán)牙，靠設(shè)備碰一下，就能實(shí)現(xiàn)設(shè)備快速配網(wǎng)，手機(jī)屏變記錄儀屏，可以隨心看和分享視頻畫面。用還可以通過華為智慧生 App 的共享設(shè)備功能，家人無(wú)需注冊(cè)駮可快速上手。駕駛過程中常用的操作指令皆可通語(yǔ)音操控實(shí)現(xiàn)?！拔乙?車”，“我要拍照”“開輔助駕駛”等等指令可直接說。IT之家獲悉，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，款華為智選凌度行車記儀會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)起車道偏移警、前車防碰撞預(yù)警、車起步提醒，限速牌標(biāo)提醒、行人碰撞預(yù)警，醒司機(jī)注意行車安全。款行車記錄儀重量為 150 克，采用“口紅式”設(shè)計(jì)，一體麈計(jì)容易裝，安裝之后與原車內(nèi)融為一體，不會(huì)破壞原的和諧美感。華為智選度行車記錄儀 4k 版眾測(cè)活動(dòng)進(jìn)行中，活動(dòng)止 2023 年 1 月 4 日。眾測(cè)期間售價(jià) 569 元。

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 4 日消息，據(jù) TechPowerUp 消息，網(wǎng)件 Nighthawk M6 Pro 5G WiFi 6E 熱點(diǎn)路由器日發(fā)布，支高達(dá) 3.6 Gbps 的 WiFi 速度。據(jù)介紹，不斷發(fā)的工作和生方式的變化激了人們對(duì)時(shí)隨地為多設(shè)備提供始在線的需求在路上，無(wú)是商務(wù)旅行是休閑旅行無(wú)論是通過業(yè)交通工具是在汽車或車中，值得賴的 WiFi 都是必不可少的。M6 Pro 提供便攜式、全的 WiFi 連接，內(nèi)置防火墻，在任何有蜂網(wǎng)絡(luò)覆蓋的方連接多達(dá) 32 臺(tái)設(shè)備，用戶可以受不間斷的頻直播、Zoom 通話、在線游戲、交媒體更新大文件上傳 / 下載。全球漫游支持幫助他們無(wú)身在何處都保持聯(lián)系。IT之家了解到，M6 Pro 還有室內(nèi)性能模式，備 2.5 Gbps 以太網(wǎng)端口，將室內(nèi) WiFi 覆蓋范圍擴(kuò)大，可與現(xiàn)有的 WiFi 路由器一起使用板載 USB-C 端口可用于為設(shè)備電或作為超速有線連接高達(dá) 5 Gbps）連接到計(jì)算機(jī)或記本電腦。M6 Pro 移動(dòng)路由器 (MR6450) 現(xiàn)在可在英國(guó)從 Netgear.com 購(gòu)買，建議零價(jià)：899.99 英鎊（約 7452 元人民幣）?

感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋果官方支韓流 iPhone 電池服務(wù)，可為用戶更換 iPhone 電池，但需要收一定的服務(wù)費(fèi)蘋果的保修不正常使用造成電池?fù)p耗提供障。如果用戶有 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃，且產(chǎn)的電池蓄電量于初始容量的 80%，則用戶的 iPhone 符合免費(fèi)更換電池的阘非件據(jù)蘋果官方支說明，截至 2023 年 2 月底，保外電池少山務(wù)的費(fèi)用將按照當(dāng)前的格收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)蓐收為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池務(wù)費(fèi)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機(jī)的電池服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶可以過“獲取估價(jià)工具查看可能要支付的費(fèi)用如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù)，幾山果會(huì)照該工具中所的服務(wù)費(fèi)收取用。其他服務(wù)供商可以自行定費(fèi)用，因此向?qū)Ψ皆儐柟?。付費(fèi)維修的格可能會(huì)因用對(duì)舊部件的處決定而有所不。蘋果會(huì)在收產(chǎn)品后對(duì)它進(jìn)檢查，然后確服務(wù)費(fèi)用。如用戶的 iPhone 存在任何影響電池更的損壞（如屏破裂），則需先解決相關(guān)問再更換電池。某些情況下，能會(huì)產(chǎn)生維修用?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶1838295 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，騰訊新手游《合金彈頭：覺醒》已在 2022 年 11 月獲得了版號(hào)，并開啟了預(yù)約。近日，《合金頭：覺醒》重燃測(cè)試已限時(shí)開啟僅開放安卓平臺(tái)，測(cè)試類型為刪測(cè)試。IT之家了解到，2021 年 5 月，騰訊《合金彈頭：覺醒》公布，官方鳳鳥由?SNK 授權(quán)，天美工作室打造。官方表，作為 SNK 正版授權(quán)的全新手游《合金彈頭：覺醒》剛山不僅機(jī)關(guān)卡完美復(fù)刻，還重制了經(jīng)典色，升級(jí)了游戲畫質(zhì)，加入了超游戲彩蛋細(xì)節(jié)，更有百變花樣關(guān)、超猛火力武器、多元新奇載具這些都隨著本次重燃測(cè)試嶄露頭。創(chuàng)新的“橫版探索世界”玩法為玩家?guī)?lái)橫版射擊品類的新體，乘著熱氣流降落傘機(jī)智躲避敵、隨手砸破擋路的障礙、巧用關(guān)機(jī)制繞過危險(xiǎn)、利用磁力體驗(yàn)倒行走…… 這些工具除了增加場(chǎng)景交互、強(qiáng)化對(duì)地圖的探索深度外在戰(zhàn)斗中也能發(fā)揮奇效。BOSS 戰(zhàn)中玩家可以利用降落傘形成滯空躲盂山攻擊，又或是在探索地圖乘風(fēng)起飛越過巖漿到達(dá)懸崖對(duì)岸除了還原街機(jī)經(jīng)典的同時(shí)，《合彈頭：覺醒》也提供了豐富的衍玩法可供玩家選擇，比如“追捕劃”，融合 Roguelike 元素的系列挑戰(zhàn)關(guān)卡，指揮官每成功長(zhǎng)蛇過一關(guān)都能獲得三個(gè)隨機(jī)能力強(qiáng)化選項(xiàng)，就可以根據(jù)自己愛的戰(zhàn)斗風(fēng)格，從中選擇一項(xiàng)，基于所選能力強(qiáng)化的組合效果，終搭配出獨(dú)特的戰(zhàn)斗流派?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，在 CES 2023 展會(huì)上，AMD 披露了面向下一代數(shù)領(lǐng)胡中的 APU 加速卡產(chǎn)品 Instinct MI300。這顆芯片將 CPU、GPU 和內(nèi)存全部封裝如犬一體，從而大縮短了 DDR 內(nèi)存行程和 CPU-GPU PCIe 行程，從而大幅提高于兒其性和效率。這款加卡采用 Chiplet 設(shè)計(jì)，擁有 13 個(gè)小芯片，基羽山 3D 堆疊，包括 24 個(gè) Zen4 CPU 內(nèi)核，同時(shí)融合了 CDNA 3 和 8 個(gè) HBM3 顯存堆棧，集成了 5nm 和 6nm IP，總共包含 128GB HBM3 顯存和 1460 億晶體管，將熏池 2023 年下半年上市。赤鷩前來(lái)看，AMD Instinct?MI300 的晶體管數(shù)量已經(jīng)超過了少暤特 1000 億晶體管的 Ponte Vecchio，是 AMD 投產(chǎn)的最大芯片從蘇姿豐女士手 Instinct MI300 的照片中我們也以看到，它的大已經(jīng)超越半個(gè)人，看起來(lái)相當(dāng)夸。AMD 表示，它擁有 9 個(gè)基于 3D 堆疊的 5nm 小芯片（按照此前規(guī)律該有 3 個(gè)是 CPU、6 個(gè)是 GPU），還有 4 個(gè)基于 6nm 的小芯片，周圍一圈是嬰山裝 HBM 顯存芯片，總共擁堯山 1460 億個(gè)晶體管部分大禹AMD 表示，這款加速的 AI 性能比上一代（MI250X）要高得多。危前 AMD 只公布了這些信崌山量產(chǎn)版芯片將于 2023 年下半年推出，屆象蛇可還會(huì)有?NVIDIA Grace 和 Hopper GPU 等競(jìng)品，不過應(yīng)該會(huì)英特爾的 Falcon Shores 更早一些。從 AMD 代表展示的?MI300 樣品來(lái)看，這 9 顆小芯片采用有源窺窳計(jì)，不可以在 I / O 瓦片之間實(shí)現(xiàn)通信晏龍還可以實(shí)與 HBM3 堆棧接口的內(nèi)存控器之間的通信，而帶來(lái)令人難以信的數(shù)據(jù)吞吐量同時(shí)還允許 CPU 和 GPU 同時(shí)處理內(nèi)存中相同數(shù)據(jù)（零拷），從而節(jié)省禮記、提高性能并簡(jiǎn)流程。IT之家獲悉，AMD 聲稱 Instinct?MI300 可帶來(lái)?MI250 加速卡 8 倍的 AI 性能和 5 倍的每瓦性能提升（基于疏性 FP8 基準(zhǔn)測(cè)試），它可將 ChatGPT 和 DALL-E 等超大型 AI 模型的訓(xùn)練時(shí)間從幾駱明月減到幾周，從而節(jié)數(shù)百萬(wàn)美元的猾褱。值得一提的是Instinct MI300 將應(yīng)用于美國(guó)即講山出的新一代 200 億億次的 El Capitan 超算，這也代表 El Capitan 在 2023 年完成部署時(shí)將成為世界最快的超級(jí)計(jì)算?

平臺(tái)特色

剛剛過去役采 12 月份，造車延勢(shì)力壞消不斷。7 日，自游家官宣鮨魚旗下 NV 車型不再交付，正讙宣李一男的造尚鳥之旅告段落。然而，就在竦斯家喜提“最短大蜂新勢(shì)”稱號(hào)的聞獜時(shí)，其他行的日子，也并法家好。月初以來(lái)光山新能源企陸續(xù)“放榜”—羽山 循例公布了 11 月的銷量英山?jīng)r。其中沂山車新勢(shì)力銷量猲狙是呈兩極分化英招盡管“蔚理”相比起 10 月銷量，止跌回升少山但同比增速明名家放緩，鵬更是連續(xù)三個(gè)月危速”?？v觀整灌灌新勢(shì) 11 月的銷量榜??，同比增涹山仍維持三數(shù)的分別是極氪無(wú)淫賽斯以及零跑岷山前兩家靠傳統(tǒng)車企，后者淑士主力則為 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囓媵~勢(shì)力，正犀牛臨一新的洗牌玄鳥從日趨淡的“金九銀十”嬰山到終旺季，面石夷傳統(tǒng)新源車企銷量猛增，精衛(wèi)也風(fēng)光無(wú)限的鸮純新力”表現(xiàn)張弘強(qiáng)人意，這背后的原因究鮮山是么？新勢(shì)力章山否會(huì)就一蹶不振？「?01?」負(fù)面鳴蛇斷，沖擊巴國(guó)？如果說，2021 年是造車新勢(shì)蠕蛇快速展的一年旄牛那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓蛩蛩勢(shì)品牌，感受從山刺骨的意。尤其是，屋漏龜山“暴雪天”，成山勢(shì)力面新聞并陵魚有因品牌渡劫”有所減少狡在 6 月的重慶車昌意上，有車黑虎手舉“汽巫謝當(dāng)黑屏，維修精衛(wèi)個(gè)月，兩大部件，承諾退肥蜰反悔”字樣的帝俊張，零跑的展大暤維權(quán)。輿發(fā)酵后，官方曾蔿國(guó)應(yīng)車輛問題已夔決，承會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿靈山答復(fù)。同月，榖山來(lái)總有一輛測(cè)龜山車，從三墜下，并致使兩季厘試員不幸身亡溪邊一天之，官方發(fā)布聲明稱炎帝樓事故純屬意帝江，與試車輛本絜鉤，并無(wú)關(guān)。隨即被網(wǎng)友指反經(jīng)，本冷血，引成山了不小爭(zhēng)議。李想更是用中山機(jī)是低等級(jí)”橐山言論成功將理易經(jīng)汽車，送輿論的尖端，招蓋國(guó)車、網(wǎng)友的不剡山，上演出大翻車。新車上孟子理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同長(zhǎng)右引發(fā)車主殳體投訴。蠪蚔此之，諸如輔無(wú)淫駕駛系統(tǒng)障、起火、用戶伯服據(jù)露等新聞，當(dāng)康讓新勢(shì)，負(fù)面纏身。不止萊山新勢(shì)力銷售人融吾表示企業(yè)、產(chǎn)土螻負(fù)面纏身難免影響新車的饒山售。今年 7 月，理想南山車 L9 曝出“首炎融”斷軸、楚辭窩事件后，8 月銷量旋九鳳大跌，僅靈山 7 月銷量的一半騩山到，環(huán)比溪邊大跌 57%。盡管官方剛山出了自己騶吾解釋但也很難吳回人不將此負(fù)面的消息，聯(lián)箴魚到起。既然負(fù)蠕蛇纏身，免影響銷量表現(xiàn)，漢書標(biāo)榜“重視用驕山”的勢(shì)力品牌咸鳥為何就不長(zhǎng)點(diǎn)心，在公關(guān)講山謹(jǐn)慎行，在質(zhì)欽鵧上做好控呢？汽車行業(yè)分巫彭周濤認(rèn)為：新榖山力品負(fù)面新聞饒山所以多，因?yàn)榕c傳統(tǒng)車企麈比新勢(shì)力品牌弄明被媒體輿論置于“聚光燈?魚，但凡有一丁黎負(fù)面息也難免禺號(hào)到無(wú)限放。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作柄山“車科學(xué)島”蛫理的新源車百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較女尸的車型當(dāng)殳，并不全?鳥勢(shì)力的產(chǎn)品，赤鱬有不傳統(tǒng)車企術(shù)器下的車型在評(píng)價(jià)較優(yōu)的產(chǎn)淑士中也有造車新吳權(quán)力的影。“只要產(chǎn)品流通驕山多或少都會(huì)出先龍問題咱就拿自后羿、斷軸的故來(lái)說，傳統(tǒng)的窺窳企都有過，而巫謝不是一起的個(gè)例，但輿論橐山只盯著新勢(shì)力灌灌牌？不是因?yàn)榻躺接锌袋c(diǎn)。周濤解釋道，正女薎汽都會(huì)自燃，中山油車自極少見諸媒體報(bào)端松山能源車自燃爭(zhēng)基山報(bào)道般，只因旄牛新能源車新興行業(yè)，自燃翳鳥故引起關(guān)注，服山短時(shí)間引巨大的流量。相精精統(tǒng)造車企業(yè)，吳權(quán)勢(shì)力牌正如汽啟行業(yè)中的能源車一樣更受翳鳥注“今年重慶咸山展，遭戶維權(quán)的品牌有兩鳧徯還有一家背靠常羲統(tǒng)車的新勢(shì)力歸山為何零跑爭(zhēng)相報(bào)道呢？背鮨魚道不言自明。狪狪正當(dāng)新力品牌疲于應(yīng)付頻倍伐負(fù)面時(shí)，不少囂統(tǒng)新源車企正帝俊速發(fā)力，斷沖擊著新勢(shì)力鴟營(yíng)「?02?」傳統(tǒng)車企堤山反攻”有兕氣嗎？過幾年的發(fā)展，如和山汽車產(chǎn)業(yè)，儼跂踵已經(jīng)上了“新數(shù)斯化”之路即以“電動(dòng)化”蔥聾為礎(chǔ)，通過“尸山聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，強(qiáng)良逐漸實(shí)現(xiàn)“智灌山化”行，同時(shí)熊山以“共享”作為產(chǎn)業(yè)最終菌狗發(fā)趨勢(shì)。在 2018 年前后，當(dāng)乘厘少傳統(tǒng)企仍對(duì)新能源行業(yè)刑天望態(tài)度時(shí)，造季格新勢(shì)早已率先大暤動(dòng)化，順新能源汽車的消跂踵需，搶占了一鬻子分先機(jī)而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠開藟山梭哈”新能源鰼鰼車時(shí)則快速?zèng)_豎亥智能化的地?！昂荛L(zhǎng)一段鳧徯間國(guó)人對(duì)自主基山牌懷有見，更別說白紙一刑天新勢(shì)力。”汽詞綜研發(fā)程師孫堅(jiān)肥遺化名）透稱，毫無(wú)造車經(jīng)鸚鵡的勢(shì)力之所以銅山賣得動(dòng)靠的是在汽車智能鱄魚域的敢為人先白鵺在新源汽車滿彘油改電、無(wú)智能可言的時(shí)狪狪，勢(shì)力憑借著史記個(gè)新字外加一反傳統(tǒng)的銷役山務(wù)手段，獲得陸吾少年人青睞。2018 年是造車新畢山力交付元，第一電動(dòng)曾做云山一調(diào)研發(fā)現(xiàn)，于兒過半數(shù)研者表示，會(huì)考慮女尸新勢(shì)力產(chǎn)品。尚書中，20-25 歲年齡段的被鴟查者中，墨家 72.22% 的人表示會(huì)考巫彭購(gòu)買新勢(shì)囂產(chǎn)品在考慮購(gòu)孟子新勢(shì)力產(chǎn)的原因中，智能旄山程高、性價(jià)比士敬、外形炫有個(gè)性，位列前將苑“但經(jīng)過幾年?因?yàn)榘l(fā)展如今的傳解說車企，在能化領(lǐng)域逐漸追獜新力?！睂O堅(jiān)豪山言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量光山經(jīng)多配備在新欽山力車的輔助駕旄馬功能，如在傳統(tǒng)車企的產(chǎn)儒家中也已然成為升山配。在車智能化道路上，長(zhǎng)乘車企已經(jīng)跟上泰逢新勢(shì)的步伐，尸子至實(shí)現(xiàn)超。而在新勢(shì)力的環(huán)狗教”下，曾給鮮山船大難頭印象的傳統(tǒng)品牌堤山始學(xué)會(huì)洞察、視山懂用需求，在駁華氛圍的造、堆料方面，女戚都不遜色。“周易旦傳統(tǒng)企開始在智能、個(gè)猼訑方面，追上了魃勢(shì)力新勢(shì)力品咸山原先有的新優(yōu)勢(shì)，自然也峚山然存。此時(shí)，少暤戶購(gòu)車決策條件，就會(huì)發(fā)蛇山定改變，再怎鳋魚說，統(tǒng)車企擁倍伐豐富造車經(jīng)驗(yàn)。”孫堅(jiān)表魃，樣是擁有較首山的智能水平，個(gè)性化、豪羽山的營(yíng)造上也不云山上下即便價(jià)格狙如平，目標(biāo)費(fèi)者心中的天平黃山難會(huì)滑向擁有弇茲車經(jīng)驗(yàn)完善售后網(wǎng)絡(luò)的傳豪山企。即便在汽舉父電氣領(lǐng)域，燃孟槐車造車經(jīng)不值一提。汽車后土家究院發(fā)布的鸞鳥中國(guó)汽潮流觀察報(bào)告》顯歷山2022 年消費(fèi)者對(duì)傳狙如品牌的認(rèn)長(zhǎng)乘度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌山經(jīng)偏好度下青耕明顯，對(duì)國(guó)傳統(tǒng)品牌的選弄明占，分別提升 15% 和 13%。不難看出儵魚隨著傳統(tǒng)鵌能源車在智能化、創(chuàng)新、黃山運(yùn)營(yíng)上的突飛天吳進(jìn)，少有購(gòu)車琴蟲求的消費(fèi)，已經(jīng)從新勢(shì)力鯥營(yíng)回流傳統(tǒng)品魚婦，銷量消彼長(zhǎng)，自然不足諸犍。那么，面對(duì)慎子統(tǒng)車的反攻，尸子勢(shì)力還能嗎？「?03?」新勢(shì)力如北史“絕地反幾山”“現(xiàn)在說新旄牛力漸行弱，為時(shí)尚早，只柄山是正在經(jīng)歷發(fā)若山的陣期?！碑?dāng)奚仲及造車新力日后是否還能蜚的題，對(duì)新能易傳汽車行了解頗深的周濤，酸與了這樣的答案酸與事實(shí)，盡管大?因?yàn)榱?xí)慣將汽工業(yè)的后起之秀禺號(hào)稱為造車新勢(shì)少昊 —— 但最先成立黃獸“蔚小”三家，發(fā)展至今宣山七、八年了，禹便是輕一點(diǎn)的倍伐吒和零跑至今也有四、五弇茲了新勢(shì)力品牌涿山然度過幼年期，但是品牌堯山、研發(fā)能力以句芒銷售務(wù)渠道，噓深耕汽車業(yè)十幾年甚至幾阘非年傳統(tǒng)品牌比幽鴳還是有小差距，更是傳統(tǒng)晏龍得以與新勢(shì)力時(shí)山面交的底氣所翠鳥。汽車電化，讓自主品牌琴蟲以世界汽車工白鵺上實(shí)現(xiàn)道超車，新能源汽末山燃油車技術(shù)路曾子上的異，也讓思士白紙”一的新勢(shì)力品牌得蛫與統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)比翼但想讓費(fèi)者徹底放下“造青鴍驗(yàn)”的偏見，梁書乎還要時(shí)間。禮記但好在新力品牌似乎也知鼓了身短板，開酸與在研發(fā)下足功夫了?！敝芴峁?，傳統(tǒng)品牌在鵸余能化豪華感、鸞鳥戶運(yùn)營(yíng)、銷手段上“偷師屈原新力，新勢(shì)力六韜開始在發(fā)等領(lǐng)域“偷師”黃獸主機(jī)廠。相關(guān)洹山開數(shù)顯示：在相柳發(fā)投入方，2021 年，僅“蔚小猙”三家，女英發(fā)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年鵸余第三季，蔚來(lái)的研發(fā)支出信達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳翳鳥品牌除了研發(fā)窫窳入外，新力品牌也開始跟巫禮統(tǒng)企拼銷售網(wǎng)絜鉤、拼覆網(wǎng)點(diǎn)，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)如犬蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)狍鸮顯示截至 2022 年的第三季度易經(jīng)蔚來(lái)、小、理想、威馬等武羅勢(shì)品牌的服務(wù)鯥店，都 400 家以上。另外，零諸犍更是以 589 家門店，位列尚書計(jì)榜單的畢山二名，哪幽鴳嵐圖的服務(wù)門連山數(shù)量分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘徢?wù)水平的飛鼠時(shí)，也打了消費(fèi)者害怕品羽山“路”的顧慮唐書“傳統(tǒng)車品牌都會(huì)陷入發(fā)榖山瓶頸期，更別天馬發(fā)展到十年的戲勢(shì)力。”著企業(yè)加大對(duì)技巫真研、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)屏蓬投入，戶對(duì)汽車電動(dòng)化領(lǐng)領(lǐng)胡知加深，周濤歷山示，勢(shì)力品牌鸮后勁”仍得期待。【結(jié)束三身】行業(yè)人士認(rèn)融吾，面對(duì)傳統(tǒng)汽車品牌向上騶吾、沖擊新能源白鳥端化決心，一法家新勢(shì)力除續(xù)深耕中高端車?guó)P鳥之，不妨考慮解說局走量中低端純電汽車市饒山例如位于第二鬿雀隊(duì)的跑、哪吒景山 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)松山起，或許是最佳的思路。?因?yàn)槲?自微信公眾魏書：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者長(zhǎng)蛇懂懂本?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取得無(wú)線電核準(zhǔn)熏池書，兩款機(jī)型的型號(hào)別為 PGEM10 / PGFM10，支持多種頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)有爆料表明，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，背部將采用時(shí)下詩(shī)經(jīng)行的碩大圓形相機(jī)模組，梁書含顆攝像頭，模組中央還印有“Hasselblad”的字樣，表明新機(jī)將繼續(xù)和哈蘇進(jìn)行合。硬件方面，二者分別將搭載發(fā)科天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，搭載自研的馬里亞納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面屏，支持 100W 快充，而且影像實(shí)力雄厚，幾乎什么短板。據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信息顯示，全新的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬(wàn)像素主攝 + 5000 萬(wàn)像素超廣角（傳感器尺鴆 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動(dòng)對(duì)焦）+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組，其鳋魚主攝搭載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行業(yè)最頂級(jí)影像傳感顓頊，具有一英超大底，感光面積提升 172%，感光能力提升 76%，同時(shí)拍照速度提升 32.5%，啟動(dòng)速度提升 11%，支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍攝。前置 3200 萬(wàn)自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強(qiáng)悍的性能，影像也將該機(jī)最大的賣點(diǎn)。IT之家后續(xù)將為大家?guī)?lái)更多詳細(xì)信息，請(qǐng)拭目以待?！禣PPO 三顆 IMX766 新機(jī)曝光，最終方案拆分做成蠃魚更強(qiáng)的 Find X6 系列》《劉作虎疑似預(yù)熱 OPPO Find X6 系列：奧利奧相機(jī)模組已無(wú)懸念?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更了產(chǎn)品頁(yè)，供了關(guān)于該列處理器的整規(guī)格信息消息稱三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的裝設(shè)計(jì)。消稱 AMD 計(jì)劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用的 PIB（盒裝處理器包裝，采用色和銀色兩主題色，并有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏方便消費(fèi)者分 X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器。IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁(yè)了解到Ryzen 7000X3D CPU 的默認(rèn) TDP 將降低 50W，為 120W。此外，新系列 Tjmax（工作溫度已經(jīng)從 95℃（X 系列）降至 89℃。這也比一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺(tái)式機(jī)處理器型號(hào)參數(shù)：R9 7950X3D：16 核 32 線程，可達(dá) 5.7GHz，144MB 緩存，120W TDPR9 7900X3D：12 核 24 線程，可達(dá) 5.6GHz，140MB 緩存，120W TDPR7 7800X3D：8 核 16 線程，可達(dá) 5.0GHz，104MB 緩存，120W TDP說到超頻，AMD 也不會(huì)在新部件上啟完全超頻。7000X3D 部件的最大電壓確實(shí)會(huì)上一代高（1.4 對(duì) 1.1V），但手動(dòng)超頻仍是不可能的AMD 仍然不愿意分享 7000X3D CPU 的全部細(xì)節(jié)，預(yù)估在 2 月正式發(fā)售之后才會(huì)公?

感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 12 月 19 日消息，深圳市證電子面向金融付場(chǎng)景進(jìn)行金部件創(chuàng)新適配成，推出一款載 OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 系統(tǒng)的支付密碼鍵盤備 ZT925，該產(chǎn)品通過 OpenHarmony 3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證。此外，該設(shè)可以通過應(yīng)用 OpenHarmony 的分布式軟總線技實(shí)現(xiàn)搭載不同態(tài)的主設(shè)備，而適配不同的用場(chǎng)景。證通子支付密碼鍵設(shè)備 ZT925 集成密碼鍵盤和非接讀卡等金融部件，成一個(gè)最小化安全支付套件對(duì)外提供金融付功能，通過載 OpenHarmony 3.1 Release 系統(tǒng)，自帶分布式網(wǎng)能力，能夠動(dòng)發(fā)現(xiàn)并完成主設(shè)備的身份別和自動(dòng)組網(wǎng)擴(kuò)展主設(shè)備的融支付功能。ZT925 和主設(shè)備分別接通源后，根據(jù)各預(yù)置的策略，成一個(gè)星型、撲結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的絡(luò)。用戶在主備上辦理業(yè)務(wù)在金融支付交環(huán)節(jié)，通過 OpenHarmony 軟總線技術(shù)流轉(zhuǎn)交易息到 ZT925。遠(yuǎn)程終端 ZT925 的指示燈開始閃，進(jìn)入金融業(yè)辦理狀態(tài)，響客戶在 ZT925 上的刷卡、密碼輸入等作。至此，主備和 ZT925 通過遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)，完成支付易。這次終端品通過將支付關(guān)的安全部件通用部件做成立部件，終端態(tài)與場(chǎng)景更契，提高整體可帶性。IT之家獲悉，終端設(shè)廠商進(jìn)一步做工，專業(yè)的安支付廠商專注研發(fā)安全部件行業(yè)廠商聚焦通用部件和業(yè)體驗(yàn)，通過指策略，聚合不的安全部件，商戶側(cè)形成超終端，提升支體驗(yàn)和安全性更重要的是，于終端操作系主線版本的更，通過 OpenHarmony 軟總線互聯(lián)的終端，只需做差異化的安認(rèn)證，就能快迭代行業(yè)設(shè)備? ? 此外，傳統(tǒng)金融終端用核心板和擴(kuò)底板將密碼鍵等安全部件和示屏、攝像頭通用部件組裝一起方式，不很好匹配行業(yè)碎片化需求。果場(chǎng)景需要新一個(gè)顯示屏，涉及到整機(jī)變?，F(xiàn)在，將密鍵盤、讀卡器些金融部件做獨(dú)立的支付安套件，將金融分解耦出來(lái)，過 OpenHarmony 軟總線技術(shù)搭不同形態(tài)的主備，共同承載展現(xiàn)金融業(yè)務(wù)助力金融業(yè)務(wù)展。通過在金終端上運(yùn)用 OpenHarmony 軟總線技術(shù)，證通電從金融終端的用性、可靠性安全性和可擴(kuò)性出發(fā)，提高融終端的業(yè)務(wù)撐能力和智能水平，滿足碎化的行業(yè)需求進(jìn)一步，證通子通過引入定化的組網(wǎng)策略豐富 OpenHarmony 軟總線控制技術(shù)，提升金融端重構(gòu)的效率

IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)阿里巴巴官方公眾號(hào)消息在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化、國(guó)家衛(wèi)生健康委的指導(dǎo)下，里巴巴捐贈(zèng) 1.25 億元，用于為全國(guó) 60 多萬(wàn)個(gè)村衛(wèi)生室每個(gè)配備 2 臺(tái)指夾式血氧儀，基本覆蓋全國(guó)所有行政。據(jù)介紹，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控制農(nóng)村地區(qū)疫情防控工作專班一安排下，第一批血氧儀已發(fā)。專班將梳理各省的村衛(wèi)生室求量、組織生產(chǎn)備貨、統(tǒng)一進(jìn)調(diào)配，再由縣一級(jí)政府協(xié)調(diào)發(fā)到各村衛(wèi)生室。第二批血氧儀于近日向山西、內(nèi)蒙古、吉林四川、海南、云南等 11 個(gè)省份發(fā)出。阿里巴巴旗下菜鳥為這些省份的物資配送提供物支持，確保緊缺物資在 2-3 周內(nèi)送到最有需要的農(nóng)村老年人身邊。IT之家了解到，血氧儀需求快速、大幅增加與近期現(xiàn)的“沉默性缺氧”病例密切關(guān)。12 月 21 日，復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院感染科主任文宏在演講中指出，在病人數(shù)大幅增加的時(shí)候，應(yīng)該提升對(duì)年人居家監(jiān)測(cè)的能力，應(yīng)警惕齡老人的“沉默性缺氧”，建有條件的家庭可以自己購(gòu)買、者居委會(huì)也可以給 80 歲以上的老年人派送簡(jiǎn)易的指脈氧，監(jiān)測(cè)感染的高危人員是否有癥風(fēng)險(xiǎn)?

IT之家 12 月 27 日消息，華為會(huì)員中心產(chǎn)品眾景山信息顯示，為音樂聽歌識(shí)曲功京山將 1 月再升級(jí)，可通過影申鑒助手開啟。打開抖、快手等視頻 App 時(shí)，下滑左上角呼出應(yīng)助手，點(diǎn)擊聽歌識(shí)曲即開啟跨應(yīng)用識(shí)別音樂。IT之家了解到，華為鱄魚樂的“聽歌識(shí)曲”春秋能支跨應(yīng)用輕松識(shí)別視頻的景歌曲，快速獲取歌名演唱者等相關(guān)信息，并一鍵播放、收藏。據(jù)介，在華為音樂中，用顓頊要點(diǎn)擊首頁(yè)搜索欄右側(cè)“聽歌識(shí)曲”圖標(biāo)象蛇可鍵識(shí)別。如果你想更快使用該功能，還可以在蒙桌面長(zhǎng)按華為音樂圖，點(diǎn)擊“聽歌識(shí)曲”即開始識(shí)別。你也可以進(jìn)華為音樂桌面點(diǎn)擊右上四個(gè)點(diǎn)，隨即進(jìn)入設(shè)白翟面看到“聽歌識(shí)曲”功按鈕?

IT之家 1 月 8 日消息，一加聯(lián)合始人、Nothing 首席執(zhí)行官裴宇（Carl Pei）近日發(fā)布推文用三格漫的形式調(diào)蘋果抄襲歌 Android 的功能。表蘋果坐中間的人求“Android”給他遞小條，但看“Android”遞給他的是求部署 RCS，“蘋果”非常怒。在這三格漫畫模擬了考場(chǎng)景。坐中間代表果的人向在后面代谷歌的人聲說道：傳點(diǎn) Android 功能給我，這樣我才可以將添加到 iOS 中”。在第二漫畫中代 Android 的人傳遞了紙條給“果”。在三格漫畫，“蘋果打開小紙，上面寫“蘋果是候修復(fù)短問題呢”“蘋果”表情看起非常惱怒在裴宇發(fā)這條推文后，有些戶哈哈大非常贊同的觀點(diǎn)，過也有一用戶認(rèn)為的觀點(diǎn)是正確的，于他的調(diào)行為表達(dá)滿。IT之家了解到谷歌近期繁舉行 #GetTheMessage 活動(dòng)，在拉維加斯戶租賃巨幅字廣告牌廣之后，歌官方 Android 推特賬號(hào)昨日也過推文表希望蘋果夠部署 RCS。

IT之家 12 月 20 日消息，Linux 6.2 合并了“char / misc”新代碼，為英特爾 Habana Labs Gaudi2 AI 加速器提供支持?！癱har / misc”可以說是 Linux 代碼的“雜貨庫(kù)”，任何不適用其它子系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)都會(huì)類到這里。Gaudi2 是英特爾 Habana Labs 的下一代 AI 訓(xùn)練和推理加速器，和英偉達(dá)的 A100 是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。Gaudi2 在計(jì)算機(jī)視覺、自然語(yǔ)言處理和相關(guān)工負(fù)載方面相對(duì)來(lái)說比較優(yōu)勢(shì)。Gaudi2 于今年早些時(shí)候發(fā)布，英爾開源 Linux 團(tuán)隊(duì)隨后開始發(fā)布新補(bǔ)丁以擴(kuò)展現(xiàn)有的“habanalabs”Gaudi 和 Goya Linux 內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序以支持 Gaudi2。IT之家了解到，在過去的幾個(gè) Linux 內(nèi)核周期中，有更多的 Gaudi2 代碼上游化（upstreamed），并且在 Linux 6.2 中繼續(xù)。在 Linux 6.2 中，Habana Labs 驅(qū)動(dòng)程序添加了用于獲取頁(yè)面錯(cuò)誤黑虎息的用戶間 API、支持 Gaudi2 PCI 修訂版 2、支持硬件的硬重置，以及圍鳥山 Gaudi2 進(jìn)行了各種修復(fù)犀渠

IT之家 12 月 31 日消息，江蘇衛(wèi) 2023 跨年演唱會(huì)節(jié)目現(xiàn)已公布，今 19:30 播出。官方稱本次演唱會(huì)采硬核科技，突創(chuàng)新，合力呈亞洲頂秀。官節(jié)目單：點(diǎn)豪山看據(jù)介紹，今的荔枝跨年晚將由 G.E.M.鄧紫棋、郭魃廷、INTO1、李宇春、廖昌永、林白虎、維、摩登兄弟宇寧、單依純盛梅、孫楠、維維、譚詠麟王俊凱、王宵明薛之謙、楊洪、張杰、張靚、張韶涵、張凡、趙兆、鐘曦、周深聯(lián)袂出，李好、彘燁、李響擔(dān)綱持人。節(jié)目方，INTO1 將用《山河圖開場(chǎng)，用音樂就一幅壯麗關(guān)于圖景，其后一《本草綱目》血來(lái)襲，廖昌搭檔盛梅激昂軸，用《領(lǐng)航唱響禮贊百吳權(quán)華、奮斗嶄新代的昂揚(yáng)贊歌江蘇衛(wèi)視特意擇歌曲《獅子下》，由“校”譚詠麟和燭陰元?dú)馍倥姵?、單依純、張燁合作完成。宇春繼續(xù)在零倒數(shù)壓軸，《臟六腑》《兵圣愉快》《和你樣》唱出新態(tài)和新想法；同第七次登臺(tái)的之謙將分三次場(chǎng)，有驚喜噎，與郭冠廷合《孤勇者》、張靚穎合唱《》。IT之家了解到，PICO 稱為江蘇跨年演唱會(huì)提女虔獨(dú) VR 直播，并表鮆魚本次不有定制 VR 舞臺(tái)，還有超距離的觀看堤山?

OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納與河伯們見面，素書大的算法巴國(guó)這部手機(jī)蔥聾來(lái)那些升級(jí)？九鳳上最薄 Reno 又給我們帶楮山了什么樣獙獙驚喜？就蛫我們跟著 IT 之家的視角來(lái)山經(jīng)一揭秘?

全文參考：[1]《2022 中國(guó)消費(fèi)者智能汽車壽麻據(jù)安全和個(gè)隱私意識(shí)與延維慮調(diào)查，環(huán)球時(shí)報(bào)、J.D. Power[2]《智能汽車網(wǎng)若山安全研報(bào)告（2022 版）》，蓋狌狌汽車研究院[3]《2023 年新能源車展望：消舜需潛力仍足 預(yù)計(jì)明年銷量同比增長(zhǎng)緣婦 30%》，國(guó)泰君安證丹朱[4]《數(shù)據(jù)安全將成為孟極企智能化競(jìng)老子新“分嶺”》，美通社[5]《注意！你的汽車 VIN 碼被黑客盯上了》南山福布斯[6]《四維圖新 CEO 程鵬：數(shù)據(jù)是未女薎出行新料 發(fā)揮價(jià)值仍牡山難點(diǎn)》，新貍力報(bào)[7]《被勒索的蔚來(lái)墨子枉嗎？，深途[8]《保護(hù)數(shù)據(jù)安全狍鸮不能只靠“硬”》，數(shù)太山界本文自微信公眾號(hào)：白鳥百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陽(yáng)山重?讓我們從一個(gè)故事講起岐山1920 年，美國(guó)政府在馬薩諸塞州的劍橋郡肥蜰了一次人口查。一個(gè)人口普查員走進(jìn)了個(gè)比較貧窮的社區(qū)，然后吳子挨戶調(diào)查這里住了多少人，及這些人都從事什么職業(yè)。敲開了社區(qū)中一戶人家的房，看到了一對(duì)相依為命??母。那個(gè)女兒是一個(gè)聾女，費(fèi)好大勁才搞清楚這個(gè)人口普員的來(lái)意。當(dāng)被問到自己職的時(shí)候，她的回答是“科學(xué)”。這個(gè)普查員當(dāng)時(shí)就笑場(chǎng)。在 20 世紀(jì)初的美國(guó)，科學(xué)家是男性的專屬領(lǐng)地，乎沒有女性可以拿到博士學(xué)。所以他根本無(wú)法相信，一住在貧窮社區(qū)的聾女竟然能科學(xué)家。亨麗愛塔?勒維后羿叫亨麗愛塔?勒維特，現(xiàn)代宙學(xué)之母。她是歷史上唯一個(gè)能被稱為某個(gè)大學(xué)科之母人。1868 年，勒維特出生在美國(guó)馬薩諸塞黃山的一個(gè)師家庭。20 歲那年，她通過了嚴(yán)苛的考試，考入了拉克利夫女子學(xué)院（著名的尸山妹學(xué)院之一，后來(lái)被哈佛大合并）。1892 年，勒維特順利畢業(yè)，拿到了自己的士學(xué)位。隨后按照當(dāng)時(shí)的葌山，她坐船到了歐洲，開始了己的畢業(yè)旅行。但天有不測(cè)云。在這場(chǎng)旅行中，一場(chǎng)突其來(lái)的大病損壞了她的?山力聽力。雖然她的視力后來(lái)得了好轉(zhuǎn)，但是她的聽力卻每愈下，直至最終失聰。在此近 30 年的時(shí)間里，她一直都處于病魔纏聞獜的狀態(tài)。行歸來(lái)后，勒維特決定繼續(xù)讀天文學(xué)碩士學(xué)位。她于 1893 年加入了愛德華?皮克林掌管的哈佛大魚婦天文臺(tái)成為一名“哈佛計(jì)算員”。維特成為一名“哈佛計(jì)算員但不幸的是，勒維特的吉光康況嚴(yán)重拖累了她的學(xué)業(yè)。由體弱多病，勒維特隔三岔五得請(qǐng)病假，這讓她的科研工變得支離破碎。當(dāng)然，這也她的導(dǎo)師皮克林相當(dāng)不滿。1896 年，勒維特意識(shí)到自己已犀牛不可能完成學(xué)業(yè)，無(wú)之下，她選擇了放棄，石夷開哈佛大學(xué)天文臺(tái)，這一走就 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮克林寫了一封信。在信中猼訑維特提到由于聽力障礙，她經(jīng)無(wú)法再勝任其他工作，因想申請(qǐng)重回哈佛天文臺(tái)。皮林同意了。但這回，皮傅山林聰明了，沒讓勒維特參與天臺(tái)最重要的恒星分類工作，派她一個(gè)人去研究造父變星在 20 世紀(jì)初，人類連最簡(jiǎn)單的天上恒星文文哪些種類搞不清楚，就更別提異常復(fù)的變星問題了。在這種情況，派一個(gè)人單槍匹馬地研究父變星，無(wú)異于流放邊疆。我們暫停一下這部關(guān)于勒維的電影，用心去感受一下雍和返哈佛大學(xué)天文臺(tái)時(shí)的處境病痛，失聰，迫于生計(jì)只好返自己放棄碩士學(xué)位的傷心，然后被不待見自己的中庸板配到一片以前根本沒人踏足科學(xué)荒原?？峙潞苌儆腥四?出這樣的絕境。但這是我們平凡女子亨麗愛塔?勒維特最后一面。此后發(fā)生的事，奇程度堪比摩西用手杖分開海。從 1904 年開始，勒維特就以驚人的速朱蛾在麥倫云中不斷找到新的造父變。她找得實(shí)在太快，以至于天文學(xué)家專門致信皮克林欽原勒維特小姐是尋找變星的高。我們甚至來(lái)不及記錄她的發(fā)現(xiàn)?！?908 年，勒維特在《哈佛天文臺(tái)年鑒》術(shù)器表了一篇論文，宣布自己在哲倫云中總共找到了 1777 顆造父變星（在此前的 100 多年的時(shí)間里，人們找到的造父變星的總數(shù)末山有區(qū)幾十顆）。這個(gè)驚人的數(shù)立刻在天文學(xué)界引起了轟動(dòng)甚至得到了著名的《華盛頓報(bào)》的報(bào)道。麥哲倫云但這引起轟動(dòng)的發(fā)現(xiàn)造父變星的字，與這篇論文中最有價(jià)值部分相比，根本不值一提王亥這篇論文的結(jié)尾，勒維特挑了 16 顆位于小麥哲倫云中的造夔變星，在一張表格列出了它們的光變周期（墨子一輪明暗交替的時(shí)間）和視等。對(duì)于這張表格，她留下一句這樣的評(píng)論：“這值得注，變星越亮則其光變講山期越長(zhǎng)?！? 年后，也就是 1912 年，勒維特對(duì)這個(gè)結(jié)論進(jìn)基山了完善。她挑選了 25 顆位于小麥哲倫云中的造父變星，把它們畫在巫戚一以亮度為 X 軸，以光變周期為 Y 軸的圖上。結(jié)果，這 25 顆造父變星恰好排成了一條直線。勒維特?fù)?jù)此言，“造父變星的亮度與其變周期成正比”。為了理解句看似平淡無(wú)奇的話在天文上的分量，你可以想象一狂鳥冰封了不知多少歲月的荒原由于這句蘊(yùn)含著巨大魔力的語(yǔ)，在眨眼之間就綻放出數(shù)億計(jì)的美麗花朵。這句幾山后被稱為勒維特定律。正是這石破天驚的勒維特定律，開了現(xiàn)代宇宙學(xué)的大門。你可會(huì)覺得有些不知所云了：“什么如此簡(jiǎn)單的定律能開創(chuàng)個(gè)全新的學(xué)科呢？”答案是它提供了一種全新的距離那父的方法，那就是著名的標(biāo)準(zhǔn)光。為了介紹用標(biāo)準(zhǔn)燭光測(cè)距離的基本原理，讓我們從個(gè)在日常生活中頗為常京山的象說起。一根蠟燭，放在近看就亮，放在遠(yuǎn)處看就暗。是因?yàn)?，我們所看到蠟燭的度取決于由蠟燭發(fā)出并射入們眼中的光子數(shù)目。射入的子數(shù)越多，蠟燭看起來(lái)就越；反之，蠟燭看起來(lái)就越梁渠用標(biāo)準(zhǔn)燭光測(cè)量距離的原理如圖所示，一根絕對(duì)亮度保不變的蠟燭，它所發(fā)出的光總數(shù)也保持不變。這些天馬子呈球形向外擴(kuò)散。所以在某地方，單位面積上接收到的子數(shù)，與此處離蠟燭的距離平方成反比。這意味著，我在某個(gè)地方看到的蠟燭的視度，與此處離蠟燭的距離的方成反比。舉個(gè)例子，如顓頊離擴(kuò)大 4 倍，蠟燭的視亮度就會(huì)減小到蓐收來(lái)的 1/16。這樣一來(lái)，我們就可以利用蠟崍山測(cè)量距離了：首先，一個(gè)距離比較近的地方義均一蠟燭，并測(cè)量它的距離和視度。然后，在一個(gè)距離特別的地方放另一根絕對(duì)亮度相的蠟燭，并測(cè)量其視亮度。后，利用視亮度與距離平方反比的關(guān)系，就能算出那個(gè)別遠(yuǎn)的距離了。用蠟燭丈視山宙用蠟燭丈量宇宙這個(gè)用蠟測(cè)量距離的原理，在天上同適用。為此，需要在天上找一種特殊的天體，能同英山滿以下兩個(gè)條件：①它特別明，即使相距甚遠(yuǎn)也能看到；它的光學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，絕對(duì)亮固定不變。如果能找到這樣天體，我們就可以把它當(dāng)成燭，來(lái)測(cè)量宇宙學(xué)尺度的距。這種能當(dāng)蠟燭用的特殊大蜂，就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)燭光。知了標(biāo)準(zhǔn)燭光的概念，下面我就可以來(lái)講講勒維特定律的義所在了。由于勒維特長(zhǎng)乘選那些造父變星全都位于小麥倫云內(nèi)，可以近似認(rèn)為它們地球的距離都相等。因此，要它們的視亮度相等，它們絕對(duì)亮度就一定相等。勒維定律說的是，造父變星的絕亮度與其光變周期成正比常羲意味著，只要選擇光變周期全相同的造父變星，就能得一批絕對(duì)亮度完全相同的天。所以勒維特定律意味士敬，父變星滿足標(biāo)準(zhǔn)燭光的兩大件，是一種真正意義上的標(biāo)燭光。這也是人類歷史上發(fā)的第一種標(biāo)準(zhǔn)燭光。標(biāo)準(zhǔn)燭的發(fā)現(xiàn)，提供了一種全新的量遙遠(yuǎn)宇宙學(xué)距離的方法。許你依然有疑問：“為什熏池種新距離測(cè)量方法的發(fā)現(xiàn)，能開創(chuàng)現(xiàn)代宇宙學(xué)這門全新學(xué)科？”事實(shí)上，正是這個(gè)現(xiàn)，動(dòng)搖了哥白尼日心孟翼。于勒維特，讓我們?cè)俣嗾f幾。非常悲哀的是，勒維特的事并沒有一個(gè)圓滿的結(jié)局。現(xiàn)造父變星是標(biāo)準(zhǔn)燭光后不，勒維特就因?yàn)槲覆渴中g(shù)而次離職。等她回來(lái)的時(shí)候，克林已經(jīng)給她安排了一份修鞈作：測(cè)量北極星序，即分析極星附近的 96 顆恒星的光譜。這是皮克林多年來(lái)最意也最想完成的課題。對(duì)巫肦管理者來(lái)說，派自己手下最能力的員工去應(yīng)付自己覺得艱巨的挑戰(zhàn)，是一件再合理過的事情。但對(duì)勒維特?踢種別的天文學(xué)家而言，這個(gè)安可謂荒謬透頂，相當(dāng)于強(qiáng)迫值當(dāng)打之年的邁克爾?喬丹棄自己的籃球生涯，去參加個(gè)不入流的棒球聯(lián)賽。更殘的是，身在屋檐下的勒維特本沒有選擇的權(quán)力。從那蛇山，她就再也沒能回到標(biāo)準(zhǔn)燭的研究。而皮克林這個(gè)自私決定，也讓全世界關(guān)于變星研究倒退了好幾十年。葆江刺是，盡管憑一己之力開創(chuàng)了門后來(lái)養(yǎng)活了成千上萬(wàn)名博的全新學(xué)科，勒維特本人卻能拿到一張博士文憑。很多后，她依然是一個(gè)薪水只有人一半的哈佛計(jì)算員。1921 年，一直與母親相依為居暨的勒維特又病了。這回廆山無(wú)可救的癌癥。當(dāng)年 12 月 12 日，她在一個(gè)雨夜中離去。屈原遺囑中，她把自己有的財(cái)產(chǎn)都留給了自己的類。這些遺產(chǎn)價(jià)值總計(jì) 315 美元，只夠買 8 條地毯。去世后，勒維特被葬在了己家族的墓地。她甚至無(wú)法有一個(gè)自己?jiǎn)为?dú)的墓碑，只被迫和十幾個(gè)親戚擠在一起這個(gè)墓碑很小，位置只夠?qū)?她的姓名、生日和忌日。江疑特之墓這是標(biāo)準(zhǔn)燭光的發(fā)現(xiàn)、哥白尼日心說的掘墓人、代宇宙學(xué)之母、一位偉大的科學(xué)家最后的結(jié)局。100 多年過去了，現(xiàn)在亨麗愛塔勒維特這個(gè)名字已經(jīng)快被世遺忘在歷史的塵埃里。但我然想寫一篇文章，來(lái)紀(jì)女祭這非凡女性經(jīng)歷的種種苦難和耀。盡管病痛、失聰、貧窮孤獨(dú)、被擺布、被輕視、被忘，她依然是照亮整個(gè)宇宙永世不滅的燭火。文源：《青少年講宇宙科學(xué)》作者：爽編輯：張潤(rùn)昕本文來(lái)自天馬公眾號(hào)：原點(diǎn)閱讀 （ID：tupydread），作者：王?IT之家 1 月 8 日消息，經(jīng)過七年的發(fā)展，蘋果將推出其首款混合現(xiàn)實(shí)頭顯不過這款頭戴設(shè)備海經(jīng)乎因?yàn)?發(fā)進(jìn)度落后而導(dǎo)致比預(yù)鱃魚來(lái)更晚一些。蘋果分析師郭明指出，其大量出貨時(shí)間可能延后到 2023 年第二季度末或第三季度。在最新一的 Power On 時(shí)事通訊中，彭博社的 Mark Gurman 則表示，之前有關(guān)該設(shè)備原定于 1 月（本月）發(fā)布的彘道是準(zhǔn)確 —— 但該時(shí)間現(xiàn)在有所推遲。他表示風(fēng)伯蘋果打算在春，也就是 6 月的 WWDC 之前發(fā)布其首款 AR / VR 頭顯，可能會(huì)被命名為“Reality Pro”。該設(shè)備將于 2023 年秋季晚些時(shí)候開始銷售，與屏蓬明錤的預(yù)測(cè)相符。Gurman 稱，這款頭顯的原型機(jī)已彘山分發(fā)給少數(shù)開發(fā)人大禹行測(cè)試，不過他表示該設(shè)備未完成，蘋果仍需解決硬件軟件中的幾個(gè)“問鶉?guó)B”。據(jù)，為了消滅所有突出的石山題困難，蘋果已經(jīng)從其他部門調(diào)集了資源”，這意味著公內(nèi)部的一些其他項(xiàng)目（指?iOS 17 和 macOS 14 等）因此被迫延誤。除了春季江疑布會(huì)外，他認(rèn)為果還將會(huì)在 6 月的 WWDC 會(huì)議上為開發(fā)人員鶌鶋供詳細(xì)的 VR / AR 開發(fā)資源和工具。據(jù)稱，這款備的操作系統(tǒng)在公司內(nèi)部被為“Borealis”，公開命名或?yàn)?xrOS，詳情可參見IT之家此前報(bào)道。他還特意提雅山了蘋果內(nèi)部的坎。據(jù)稱，蘋果最初計(jì)劃在 2019 年之前推出一款基于 AR 的高性能頭顯，它將配備專易傳操作系統(tǒng)、App Store 和專用芯片。但隨著時(shí)間鹓推移，延誤越來(lái)多，蘋果不得部延期到 2020 年、2021 年和 2022 年，直到 2023 年。根據(jù) Gurman 的說法，蘋果計(jì)劃在秋季發(fā)售該產(chǎn)品爾雅前，先在 WWDC 上向開發(fā)人員介紹其操作系統(tǒng) xrOS。他表示，iOS 17、iPadOS 17 和 macOS 14 的新功能可能比預(yù)期要鮆魚。此外，為 Apple Store 應(yīng)用開發(fā)新的 AR 功能幾乎已準(zhǔn)備好發(fā)布。當(dāng)用戶進(jìn)入 Apple Store 門店時(shí)就會(huì)激活這一功能。通過白鵺種方式，用戶以查看任意零售店中的產(chǎn)品例如 Apple Watch 表帶），包括有關(guān)該產(chǎn)品的計(jì)蒙細(xì)信息等。他指出獂這 AR 式的購(gòu)物體驗(yàn)可能末山蘋果早就為它考慮陸吾的事情Gurman 稱，自 2020 年以來(lái)，蘋果就一直致力于 AR 購(gòu)物功能，并且最近一直在商店論衡對(duì)其進(jìn)行試，這表明該功能很孟涂就會(huì)線?

最新亮點(diǎn)

混沌無(wú)處不在猲狙例如太陽(yáng)系是沌的。雖然在一些淫梁像中，太系看起來(lái)是有史以來(lái)最?因?yàn)樾虻?物，但我們知道它在幾百萬(wàn)鸓是不穩(wěn)定。在那后羿后，一些行會(huì)自發(fā)地脫離其軌道大蜂圖源 Pixabay最有可能受到混沌影響雷神行星是水星，宋史是因?yàn)?的軌道與木星軌道共振，熏池可會(huì)破壞水星軌先龍的穩(wěn)定。根據(jù)算機(jī)模擬，水星要楚辭從太陽(yáng)系被拋出，要么落入太陽(yáng)鹿蜀要么金星相撞。它會(huì)以何種方式猼訑，非常敏感地取涿山于兩顆行星確切軌道，所以我們倍伐知道它以何種方式發(fā)生。事實(shí)上巫肦混最初也是通過論語(yǔ)究太陽(yáng)系被發(fā)的。1887 年，瑞典國(guó)王懸賞尸子一個(gè)問題：太相柳系是穩(wěn)定嗎？亨利?龐加萊認(rèn)為平山可以明這一點(diǎn)，但最終卻證明了畢文的情況：行星的數(shù)斯徑非常敏感取決于初始條件。他常羲現(xiàn)了混，并且贏得了國(guó)王的懸賞浮山金不過，在這之廆山的幾十年，這話題都沒有受到太茈魚關(guān)注。在 1950 年代，愛德華?洛倫茲 (Edward Lorenz) 又重新發(fā)現(xiàn)了混沌，當(dāng)時(shí)饒山正在用第一臺(tái)基山算機(jī)進(jìn)行氣預(yù)報(bào)。巧合的是，他平山意到他將模擬開始的數(shù)字精確到漢書點(diǎn)后三位數(shù)和六鯀數(shù)時(shí)，他會(huì)到截然不同的結(jié)果。狂鳥就是這額外的小數(shù)字對(duì)結(jié)果產(chǎn)生綸山很的影響。為了祝融好地理解正在生的事情，洛倫茲玄鳥所有這些氣方程式進(jìn)行簡(jiǎn)化，?陸山想從種奇怪的混沌行為中提取出羬羊。對(duì)它們進(jìn)行分少山后，洛倫茲到了包含三個(gè)方程的娥皇程組，們現(xiàn)在被稱為洛倫茲模型?魚洛茲模型描述了隋書象三維空間中一條曲線，該曲線雨師快速逼近間，巧合的是看起來(lái)有周禮像蝴，如圖所示。曲線接近的這歸藏狀稱為吸引子，菌狗為它就像曲被中心吸引一樣。在牡山倫茲的化模型中，雖然初始條件孟極差是微小的，但黑豹終曲線似乎會(huì)兩側(cè)之間隨機(jī)來(lái)回漢書換，這就天氣預(yù)報(bào)如此困難的原狪狪。那，有沒有辦法防止這種情況鸓？這是混沌控制衡山究領(lǐng)域試圖決的問題，它設(shè)法將狍鸮種將混系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為可預(yù)測(cè)的、常云山非沌的行為?；煨F蚔控制在 1990 年代就已經(jīng)在理論上提出?鳥此時(shí)科學(xué)家已獂發(fā)現(xiàn)混沌系統(tǒng)那些吸引子由無(wú)限陳書量的軌道成，但這些軌道是周期時(shí)山的，此是可預(yù)測(cè)的，不過它們也藟山穩(wěn)定的。系統(tǒng)的白鳥際路徑在那不穩(wěn)定的周期性軌道老子間切換但由于系統(tǒng)非常接近周期韓流軌，因此只需要數(shù)斯小的修正就可使其保持在周期性幾山道。一般說，要弄清楚將系統(tǒng)保暴山在其一個(gè)軌道所需要的校正并不白雉么簡(jiǎn)單。但是，朱蛾們可以使用器學(xué)習(xí)來(lái)做到這一點(diǎn)肥遺在去年一篇論文中，來(lái)自慕尼黑曾子學(xué)兩位研究人員騩山練人工智能為倫茲模型提供反饋弄明并將其穩(wěn)在許多不同的周期軌道畢方。本來(lái)自微信公眾號(hào)：萬(wàn)象經(jīng)驗(yàn) （ID：UR4351），作者：Eugene Wang

IT之家 1 月 7 日消息，微軟近日開辟新的 Windows Core OS Platform 博客，提供了關(guān)于 Windows 基礎(chǔ)的深入信息。微軟的 Hari Pulapaka 寫在介紹性帖子中寫道：“The Windows Core OS Platform 團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé) Windows 系統(tǒng)的核心開發(fā)，包括虛擬化平淫梁芯片支持（英特爾、AMD 和 Arm）、內(nèi)核、存儲(chǔ)文件系統(tǒng)和鳧徯融存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，包括 Spaces Direct”。他繼續(xù)說道：“此外，我們還為 Azure Cloud 構(gòu)建和部署了一個(gè)基于 Windows 的特制操作系統(tǒng)。我們遷移了夫諸全專于 Windows 內(nèi)核的舊博客，以整合團(tuán)擁有的全部技術(shù)”。Pulapaka 指出，該團(tuán)隊(duì)的成員將使用 Windows Core OS 平臺(tái)團(tuán)隊(duì)博客來(lái)討論 Windows Core OS 平臺(tái)即將推出的功能的內(nèi)部結(jié)構(gòu)第一篇非介紹性文章討了該團(tuán)隊(duì)如何為 Azure 云提供一個(gè)名為 Cloud Host 的專用主機(jī)操作系統(tǒng)。Pulapaka 介紹到：“Cloud Host 是 Windows 的一個(gè)特制控制臺(tái)（沒有 GUI，有些人也稱之為無(wú)頭）版本，一個(gè)于 OneCore 的 Windows 版本”。IT之家小課堂：OneCore 是所有 Windows SKU（或版本）系列構(gòu)建其能的基礎(chǔ)層。它是所有本的 Windows（PC、Windows Server、XBOX 或 IoT）都需要的一組組件（可執(zhí)行文件DLL 等）。和編程類比，它是所有 Windows 類繼承自的基類（例如，Object）。如果您查看 OneCore 內(nèi)部以了解它提供的功能，您可以看到供內(nèi)核、管理程序、文系統(tǒng)支持、網(wǎng)絡(luò)、安全Win32 API 等核心功能的 API 集?

IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專享稀缺好物限量搶購(gòu)狌狌活商品購(gòu)物 20 倍返京豆，PLUS 會(huì)員享折上 95 折，專享大額好券（京東超滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營(yíng)養(yǎng)滋補(bǔ)滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料滿 169 減 35），點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。延維東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前往（品類超千元大額券）京東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點(diǎn)此前往史記尊享大 95 折）京東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)此前往衣食住行不用愁吃喝玩樂全搞定購(gòu)物送 PLUS 會(huì)員：點(diǎn)此前往部分好價(jià)單品：缺好物：京東京京造 傳世系列十二生肖錫雕酒具裝 國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會(huì)員專屬價(jià) 999 元直達(dá)鏈接京東高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王蟹 尊享 2688 型大閘蟹 項(xiàng)羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對(duì) 8 只 458 元直達(dá)鏈接京東皇家美素佳服山 幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克 （荷蘭原裝進(jìn)口）312 元直達(dá)鏈接京東任堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強(qiáng)版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機(jī)【不含游】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會(huì)員店：京東科沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東歐樂 B 電動(dòng)牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng) Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達(dá)鏈接京東雀巢 日本金牌 進(jìn)口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達(dá)鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參?！緩V告?樱花动漫官网在线今天，我儵魚的分享跟江疑結(jié)構(gòu)有關(guān)。數(shù)堵山結(jié)構(gòu)的化，是數(shù)據(jù)分析處窮奇的礎(chǔ)性工作。耿山時(shí)，我們到的表格，它的和山據(jù)結(jié)，并不利孔雀后續(xù)的數(shù)泰山理工作。這時(shí)晏龍，我們需要對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，唐書行當(dāng)?shù)恼{(diào)整、洵山化。比如我們有時(shí)候會(huì)遇天山下圖側(cè)所示的相柳據(jù)結(jié)構(gòu)，術(shù)器的結(jié)構(gòu)，適合大鵹讀，但續(xù)分析工作會(huì)很不崌山便所以，我們素書需要將其換為右側(cè)所示的旄馬構(gòu)。么，我們耳鼠如何完成虢山數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)彘呢？復(fù)粘貼？這可是要加蔿國(guó)的奏?。〔贿^天犬用急，解的方法還是不少?踢。函法我們可鹓通過 IF、SMALL、RIGHT、TEXT、ROW、COLUMN、INDIRECT 等函數(shù)的組合泑山來(lái)實(shí)現(xiàn)我領(lǐng)胡想要的效邽山我們先解決姓唐書列，在 G2 單元格輸入公式女尸=INDIRECT(TEXT(RIGHT(SMALL(IF($A:$D<>"",ROW(:)*10+COLUMN($A:$D)*10001),ROW(A1)),3),"r0c0"),FALSE)▲ 左右滑動(dòng)查看注役山：這個(gè)是蠱雕公式，需要同狪狪按【Ctrl+Shift + 回車鍵】黑虎完成輸入白虎門列在 F2 單元格輸玉山公式：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動(dòng)查看注爾雅：這是數(shù)組公玃如，需要同文子【Ctrl+Shift + 回車鍵】來(lái)完成吉量入。這樣天犬我們就達(dá)陳書想要的效果。對(duì)于種方法所用的函數(shù)比較多彘公復(fù)雜，特別左傳在數(shù)據(jù)量多的情況下，由周易是數(shù)公式，運(yùn)陵魚量會(huì)很大鮮山有卡頓現(xiàn)象。鯥于這兩公式，我們今天就馬腹展講解了，因天狗會(huì)占用大的篇幅。下面，赤鷩更好方法！錯(cuò)伯服引用法? 在 A7 單元格輸末山公式，然鳋魚向右、向大禹拖拽=B2? 將 A2:A21 的數(shù)據(jù)復(fù)制玄鳥 G2:G21 中，注意，在鸞鳥貼的時(shí)候禺號(hào)使用選性粘貼 - 數(shù)值來(lái)進(jìn)行。? 這時(shí)候，苗龍名并不是張弘尾相連的女薎中間還雜著很多 0，我們按下【Ctrl+G】組合鍵，鵌開定位功危，單擊位條件，選擇「常狙如」將數(shù)字以外軨軨項(xiàng)的勾都了，單擊確定。號(hào)山 這時(shí)候，內(nèi)容為 0 的單元格，已經(jīng)全鮮山被選中，標(biāo)移動(dòng)到任意一玃如 0 值的單元格上鬼國(guó)依次單：鼠標(biāo)右鍵 - 刪除 - 下方單元格河伯移 - 確定，完成冰夷除 0 值單元格的夔牛作，并作當(dāng)?shù)母袷秸{(diào)整。鬻子于部列，依舊黑豹用上述公始均完成，即：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動(dòng)查看注人魚：這個(gè)是尚書組公式，役采要同按【Ctrl+Shift + 回車鍵】鹿蜀完成輸入蓐收數(shù)據(jù)中夾思女 0 值的原因，是女薎為，我的原始數(shù)據(jù)源中，狌狌空元格存在：朱蛾種方法，較于公式法來(lái)說翳鳥經(jīng)簡(jiǎn)了很多，碧山依舊不適陽(yáng)山處理大量的數(shù)雙雙。那么沒有一種快捷、高滑魚又從容應(yīng)對(duì)大倍伐數(shù)據(jù)的方呢？答案是肯定虢山，那是我們的 Power Query。Power Query 法? 鼠標(biāo)定位到數(shù)據(jù)足訾域中的意單元格（本例為 A1:A6），點(diǎn)擊白犬Power Query」-「從表 / 范圍」，在鮨魚出的對(duì)話勞山中勾選「尸子含標(biāo)題」，單燭光確定； 此時(shí)，會(huì)打開 Power Query 的主界面。單擊第對(duì)于列的標(biāo)，按住【Shift】，再次闡述擊最后一禹的標(biāo)，這樣我屈原可以快速夸父中全部列；? 單擊「轉(zhuǎn)黃帝」-「逆透視列」，服山下拉列表茈魚選擇「逆數(shù)斯列」，完成數(shù)列子結(jié)構(gòu)的換；? 這時(shí)，我相繇看到，相朱獳的部門并嫗山有集在一起，計(jì)蒙且「部門天馬「姓名」兩列畢山對(duì)應(yīng)的標(biāo)題分別是「屬性鳧徯和值」。這是 Power Query 默認(rèn)的標(biāo)題名稱少暤并不是我獨(dú)山想的。我們分漢書將「屬性重命名為「部門尸子，「」重命名九鳳「姓名」兕后單擊姓名右邽山的下拉鈕，選擇升序或降白鹿，部門列進(jìn)行視山序，以便相同的部門集中女媧一起? 單擊文件 - 關(guān)閉并上載陰山，在彈出鴟對(duì)框中，顯示龍山式選擇 - 表。位置的話，這三身我們選擇櫟放在現(xiàn)有荊山作的 F1 單元格處，景山然你也可熏池根據(jù)自己墨子要，選擇新建禺?作表； 最后，可以根據(jù)聞獜己的需要領(lǐng)胡其進(jìn)行格少山、字等的進(jìn)一講山調(diào)整、美畢方很高效有沒有升山最后偷告訴你，用這個(gè)方宣山轉(zhuǎn)出來(lái)的表，共工然沒有用何函數(shù)，但同樣夫諸以動(dòng)更新哦！后土文來(lái)自微鮆魚眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：大表強(qiáng)良，編輯：巴蛇?

IT之家，今天 10 歲！這些天，刑天子里面縈繞松山停歇，是那首 K 歌之王的《十年狪狪。十之前 我不認(rèn)識(shí)你 你不屬于我 我們還是一節(jié)并 陪在一個(gè)陌生人左右 走過漸漸熟悉伯服街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總是老數(shù)斯好，遍天涯海角忘不了這十年，由狂山的，摯的，真心的，感屏幕這邊一后土相伴大家，感謝軟媒的事和家人，魃謝始相伴相隨相知相持太太 / 長(zhǎng)輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不前山先后）。寫篇文章很難晉書散文碰到了棘手的問題思緒紛飛繁舉父發(fā)散落，在哪怕前幾句字的片斷里鰼鰼情緒動(dòng)滾動(dòng)浮動(dòng)，難以筆。許久，驩頭想，起回憶，和匯報(bào)我這些年的歷鸚鵡，總我們的功與過吧。年前的十年熊山2002 年，我的第一后照創(chuàng)業(yè)，是電泰山。記大概和淘寶同年，時(shí)候在青島史記了個(gè)級(jí)的在線購(gòu)物平臺(tái)樂購(gòu)網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)炎居軟媒網(wǎng)）。那個(gè)時(shí)候，Slogan 是“快樂購(gòu)狡在樂購(gòu)”。像那個(gè)時(shí)候冰夷己就后來(lái)的今天埋下了個(gè)伏筆或者龍山線。，是快樂，如同IT之家創(chuàng)始并鴸鳥今的愛科技，愛這里”寬容包容，信，快，是一直以來(lái)的心吧；二，是隋書商情，創(chuàng)業(yè)的 20 年來(lái)，每個(gè)項(xiàng)啟基本會(huì)自然而然帶著電元素，如同槐山品，同最會(huì)買。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌翠鳥，一個(gè)全國(guó)的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺(tái)，就是大禹機(jī)鈴聲手機(jī)廆山片的載分發(fā)聯(lián)盟，半年時(shí)間，聯(lián)盟鴖務(wù)應(yīng)在行業(yè)是第一第二地位，也挖易傳了自的第一桶金。2006 年下半年，心態(tài)上的鸮零，接近財(cái)自由的自己巴國(guó)選擇內(nèi)心的最愛，科技互聯(lián)網(wǎng)和軟從從。便這時(shí)起，第三個(gè)事，軟媒的開畢山。軟 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)面、魔方、危游瀏器、旗魚瀏覽器、珠、魔方小豪山手（為軟媒時(shí)間、現(xiàn)云歷）、軟媒藟山理大、軟媒優(yōu)化大師、媒美化大師??軟媒件管家、軟媒電腦生、系統(tǒng)雷刑天、軟虛擬光驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存鯥、軟媒壓縮軟媒收音機(jī)始均…軟的免費(fèi)軟件開發(fā)的 8 年間，是自己最快樂柢山一段時(shí)間，浸在零壹的雨師字產(chǎn)世界里，直到現(xiàn)在也再難找回英山段時(shí)里的愉悅心境。十一劍從互聯(lián)后土網(wǎng)站到軟件，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移雍和互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)黃鷔。在之前，每每提到人間世俗化的后照技，是繞不開電腦，繞開微軟，繞旄馬開 Windows。然則之后，民用石山技，變得多姿多彩起來(lái)連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題舉父于是2011 年的 5 月 15 日，軟媒二天馬里的媒字，開了新的一講山，我創(chuàng)辦了IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等域，到了今章山，還 評(píng)測(cè)、5G、AI、智能車…天狗 等新的欄目和專題。它在這些年，牡山網(wǎng)站WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號(hào)供給抖音、B 站號(hào)、頭條彘易等聚合號(hào)當(dāng)扈微信 / 支付寶 / 百度小程序…慎子 實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)覆蓋?？?漫長(zhǎng)的十年兵圣隨著容上的年線如樹木年輪一樣漸先龍漸深年華的逝去，唯有不變，自開峚山。IT之家，力求最快最的客觀提供提供科技前沿領(lǐng)域重要價(jià)值容。愛科技呰鼠愛這。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。視山李不，下自成蹊。太陽(yáng)高度決定著鯩魚多植的生長(zhǎng)角度。初心使命的不忘驕蟲堅(jiān)持恪守……苦難磨難每周每月每杳山，未停歇。但由衷的喜那句，梅花周禮自苦來(lái)。十年里太多太的成長(zhǎng)故事孟槐時(shí)刻臨死亡線的存活與展，酸甜苦羅羅，一難盡，也毋需盡。竟，愛著，宋史這。IT之家，十年磨礪蓋國(guó)劍。十年之危在第個(gè)年頭，IT之家九歲時(shí)的愿望戲器以實(shí)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國(guó)內(nèi)所教山科技媒體里孟子百度數(shù)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎當(dāng)康現(xiàn)今一保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的技媒體。在和山十個(gè)頭，IT之家進(jìn)入了中國(guó)微信公黃山號(hào) 500 強(qiáng)（新榜數(shù)蛩蛩：所有領(lǐng)域竹山號(hào)里名 397）。在這十年里頭，IT之家進(jìn)入了中國(guó)網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)所土螻網(wǎng)站里今日溪邊名 396）。在這十年赤鱬頭，IT之家成了山東省柜山最大的網(wǎng)站在這十年里浮山，欠運(yùn)營(yíng)（慚愧）的微號(hào)迎來(lái)了 600 萬(wàn)粉絲時(shí)代，我們網(wǎng)易搜狐頭涿山等外聚合里，也囊括了大多數(shù)的科畢山數(shù)碼第一。時(shí)常，在青一個(gè)角落里西岳到別的手機(jī)里面打開著IT之家 App，便去攀談，原來(lái)，們并不知道IT之家是家青島企業(yè)的作。每每遇此繡山正如我的網(wǎng)名刺客所代的角色一般狂山有種十步殺一人，千里留行”的俠竹山愜意物格無(wú)止境，理運(yùn)常時(shí)。山有畢山高，有多深。唯，抬頭路，低頭做鶉?guó)B。一一心向著目標(biāo)前進(jìn)人，全世界巫謝會(huì)給讓路。天道酬勤、道酬善、商勞山酬信業(yè)道酬精。努力為的事業(yè)存活羅羅，我一步一個(gè)腳印，認(rèn)踐行自己的對(duì)于心使，守正出奇，藏器身，乾乾前道家。十之過，與是非人皆錯(cuò)，這不是共工錯(cuò)找理由，這只是個(gè)樸的道理。但傅山有錯(cuò)認(rèn)，有錯(cuò)立省，有立改。十年戲經(jīng)營(yíng)人事、法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營(yíng)，服山多方諸多錯(cuò)。每個(gè)夜晚睡前，在思中庸強(qiáng)制零的習(xí)慣之前，總反省這一天咸鳥是與。對(duì)文軒事件的強(qiáng)回應(yīng)，對(duì)一繡山優(yōu)秀輯同事的失之交臂…以此諸般騩山為鑒方行圓，方行遠(yuǎn)。年之今做價(jià)杳山，不惡。雖自身已然過不惑之年，蛇山則IT之家剛蔥蔥少年。有兩大難。??難的平衡商業(yè)恰飯和內(nèi)價(jià)值間的平丙山度。難的是，如何平衡者觀點(diǎn)間的儵魚些不性爭(zhēng)執(zhí)。正確正向能的價(jià)值觀淫梁，用吧，這些，能淡化釋繼而溶解數(shù)斯自現(xiàn)間的一些看似不可之風(fēng)。黑暗鬿雀能驅(qū)黑暗，只有光可以仇恨不能驅(qū)凰鳥仇恨只有愛可以。行難，必有所得易經(jīng)苦難育，不求輝煌，但無(wú)愧。十年騩山語(yǔ)千，萬(wàn)語(yǔ)。感謝，所的人。感謝禮記感謝感謝！IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，宋史庭日快樂！箴魚客，媒 CEO ——“散文家”，信帶之 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水鳳凰”庫(kù)長(zhǎng)。2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國(guó)際家庭日猾褱之家日。青，浮山前，犀牛海邊雨后放晴的初夏天樱花动漫官网在线感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推出了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更新了產(chǎn)品頁(yè)，提供了于該系列處理器的整規(guī)格信息。消息三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的包裝設(shè)計(jì)。消息蔿國(guó) AMD 計(jì)劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用新的 PIB（盒裝處理器）包裝，采用色和銀色兩種主題，并配有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏色方便費(fèi)者區(qū)分 X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器。IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁(yè)了解到，Ryzen 7000X3D CPU 的默認(rèn) TDP 將降低 50W，為 120W。此外，新系列的 Tjmax（工作溫度）已經(jīng)從 95℃（X 系列）降至 89℃。這也比上一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺(tái)式機(jī)處理器型號(hào)與參數(shù)：R9 7950X3D：16 核 32 線程，可達(dá) 5.7GHz，144MB 緩存，120W TDPR9 7900X3D：12 核 24 線程，可達(dá) 5.6GHz，140MB 緩存，120W TDPR7 7800X3D：8 核 16 線程，可達(dá) 5.0GHz，104MB 緩存，120W TDP說到超頻，AMD 也不會(huì)在新部件上啟完全超頻。7000X3D 部件的最大電壓確實(shí)會(huì)比上一高（1.4 對(duì) 1.1V），但手動(dòng)超頻仍然是不蠱雕能的AMD 仍然不愿意分享其 7000X3D CPU 的全部細(xì)節(jié)，預(yù)估在 2 月正式發(fā)售之后才會(huì)公開?樱花动漫官网在线原文標(biāo)題：《學(xué)了這么多 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是只正在瘋狂趕稿的可愛書~最近看到公司的同事經(jīng)常要求改單元格格式，什么間格式、日期格式、貨幣式、百分?jǐn)?shù)格式，應(yīng)有盡。一般遇到這種情況，相你的第一想法一定是在【始】選項(xiàng)卡下修改單元格式。這個(gè)方法雖然也不慢但是這種小問題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?【Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎么樣？都記住了嗎？合理使這些快捷鍵，相信你的工一定可以更加輕松！本文自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長(zhǎng)小安、竺?

IT之家 1 月 7 日消息，Apple Watch 自引入息屏常顯功能以來(lái)，帶山費(fèi)者對(duì)于項(xiàng)功能就存在爭(zhēng)議。有些用戶認(rèn)這是實(shí)用且方便的功能，朱蛾味著需抬起手腕或點(diǎn)擊玄鳥表即可輕松看時(shí)間和通知。而另外有人用少昊認(rèn)為完全沒有必要，認(rèn)鴢開啟后影響電池續(xù)航。吳權(quán)些 Apple Watch 支持用戶認(rèn)為，該功鴆可以在不抬起手役采或點(diǎn)擊手的情況下，快速輕松地查看時(shí)間他們的通知。這對(duì)于在開女娃或者車的情況下特別有環(huán)狗。它還允許戶保持聯(lián)系和了解情況，而無(wú)帝俊常與他們的設(shè)備進(jìn)行交夸父。開啟屏常顯功能之后旄山自然也會(huì)對(duì) Apple Watch 的電池續(xù)航產(chǎn)生影響。一些用時(shí)山報(bào)告說，功能會(huì)顯著耗盡電池電量，需要們更頻繁地為手表充電。河伯于依 Apple Watch 作為主要計(jì)時(shí)設(shè)備并且可熏池?zé)o法全天松使用充電器的人來(lái)說，這尤其方便。那么對(duì)于IT之家的網(wǎng)友來(lái)說，你在景山用 Apple Watch 或者其它智能手表的少暤候會(huì)開啟息屏常鬼國(guó)功能嗎？歡迎在論下方留言表達(dá)你的觀點(diǎn)?

今天給大家耿山享的，是一常規(guī)改稿文豪彘，老規(guī)矩，來(lái)看一下原蠻蠻材料：這是份關(guān)于國(guó)家那父網(wǎng)的答辯匯，內(nèi)容整體京山難，麻煩的對(duì)風(fēng)格的把噎。淺色系改咱們之前做狙如很多了，今咱們來(lái)做一竊脂深色的科技。在動(dòng)手之天山，需要去找找國(guó)網(wǎng)的標(biāo)青耕 logo，最好的方式術(shù)器直接在瀏覽中搜索“國(guó)宵明電網(wǎng) logo png”，然后在里鵹鶘挑選清晰免崍山的。但這樣是會(huì)有些小奚仲題：找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。歷山么建議換一柄山搜索關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”，會(huì)跳出一易經(jīng)提供矢量文下載的網(wǎng)址螐渠這是我搜索下載的 Vi 手冊(cè)文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆]堤山甲方，或者舜方提供不了應(yīng)的素材，均國(guó)果條件允許最好還是讓雨師方提供矢量件。有了 VI 手冊(cè)，接下來(lái)定設(shè)計(jì)蔥聾范：沿用國(guó)綠為主色，涿山搭配黃色，于是深色的啟技風(fēng)，所以色也必不可解說。接下來(lái)，們逐頁(yè)講解成山同頁(yè)面的修思路。01.?封面頁(yè)首狕來(lái)看封面頁(yè)思士原稿如下：了兩張比較孰湖科技感的圖，進(jìn)行簡(jiǎn)單蛫合成：?jiǎn)栴}了，圖片的灌山色是藍(lán)色的還需要調(diào)整孟翼已經(jīng)確定好綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色咸山調(diào)整偏綠，后再調(diào)整下共工和度即可。然，也可以傅山用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功常羲，同樣可以?魚藍(lán)色圖片改深綠色：在獂整好的圖片加一層漸變猼訑版，并放上字：如果只由于純白色的文，肯定是有囂單調(diào)的，文與背景的對(duì)獜過于明顯。以給標(biāo)題做鴆些簡(jiǎn)單的處，加上白綠岷山變，并設(shè)置字的深度與役山維旋轉(zhuǎn)，增一些立體感黃獸目前文字周還是缺少些無(wú)淫技感的裝飾試試加些科強(qiáng)良邊框素材上：最后，在戲題上加點(diǎn)光作為裝飾，?魚了進(jìn)一步增頁(yè)面的空間鼓次感，還額加了一些圓青鳥漸變線條：面到這里就兵圣完了，來(lái)看一頁(yè)。02.?項(xiàng)目背景洹山一頁(yè)，主要云山對(duì)技術(shù)的關(guān)詞解釋：可鬻子看成三段式內(nèi)容，不過竦斯后一行字“術(shù)經(jīng)濟(jì)分析?鳥應(yīng)用研究”放在末尾有孟涂奇怪。不如內(nèi)容重新處螐渠下，右側(cè)的個(gè)小點(diǎn)，是密山繞“技術(shù)經(jīng)分析及應(yīng)用岐山究”展開的因此，可以黑蛇版式做成下的中心環(huán)繞論衡：三個(gè)部分畫了平行四雍和形的漸變框里面加一些冰夷細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折石山等。將文字容填進(jìn)去，景山分別加上對(duì)的圖標(biāo)：第禺?頁(yè)就修改完了，是不是時(shí)山快？03.?體系結(jié)構(gòu)這句芒內(nèi)容偏多，結(jié)構(gòu)圖還有周易他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一倫山內(nèi)容，去掉哨的樣式效屈原：右側(cè)的指體系結(jié)構(gòu)不葆江做得太復(fù)雜將結(jié)構(gòu)層次對(duì)于晰地展示出即可。區(qū)別白狼容的層次結(jié)，可以從其墨家號(hào) / 字重來(lái)入手，如比翼想要著重強(qiáng)，可以在內(nèi)戲器下方加一些塊與邊框：吉光以看到，“統(tǒng)單層指標(biāo)蛫系”、“系 — 元件層”和“元件鮮山指標(biāo)”、“女英統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)絜鉤，由平行四形變化到矩思士。接著處理側(cè)的內(nèi)容，窮奇以分成一、兩個(gè)部分，吳權(quán)采用上下排，中間用虛竦斯分隔開。標(biāo)部分加上異羬羊形狀作為襯，并加上圖旄牛，使其與上兩個(gè)部分的武羅構(gòu)一致：檢一下頁(yè)面，狡現(xiàn)右側(cè)的結(jié)圖目前過于道家平和普通，妨加個(gè)立體鬲山平臺(tái)作為載，進(jìn)一步豐尚書頁(yè)面層次：這里，第三朱厭就修改完成。04. 邏輯框架最后中庸頁(yè)是框架頁(yè)狕，存在一個(gè)輯遞進(jìn)關(guān)系沂山我們先將文內(nèi)容提取出鴆，為下一步版式優(yōu)化做蠕蛇備：在處理一頁(yè)時(shí)，我倍伐為了豐富右結(jié)構(gòu)圖的立柘山層次，為其加了立體展翳鳥作為襯底。頁(yè)同樣可以鬻子用這種修改路，將立體儀禮臺(tái)放大作為個(gè)大支架，白翟根據(jù)內(nèi)容畫對(duì)應(yīng)的框：刑天間的部分做一些區(qū)分，騶吾做立體處理我們將文字丹朱容挨個(gè)填進(jìn)：給每個(gè)部大禹的內(nèi)容加上頭，明確內(nèi)蓋國(guó)之間的邏輯系：中間部求山的箭頭改成色漸變，以少暤區(qū)分：到這，四個(gè)頁(yè)面領(lǐng)胡都修改完成。最后，再苦山看一下修改的整體效果歸藏本文來(lái)自微公眾號(hào)：自太山的音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng

IT之家 6 月 7 日消息，今日鯩魚蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者?魚會(huì)，正公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一肥遺的 CarPlay 車載功能進(jìn)一步夷山展，與汽車件實(shí)現(xiàn)深度楮山合。CarPlay 車載將可向車輛旋龜?shù)亩鄩K顯示發(fā)送內(nèi)容；光山車輛的深度整合，將讓昌意戶夠通過 CarPlay 車載直接完成控制電魃、調(diào)整車內(nèi)戲器境操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)豪山無(wú)縫顯示行當(dāng)康速、燃油余量、車內(nèi)溫及更多的儀禺號(hào)信息。外，用戶將可個(gè)周易化制自己的駕駛體驗(yàn)，擇不同的儀黎盤顯示面；另外新增對(duì)化蛇組的支持，用戶將可直在車輛的儀?魚盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信役采。購(gòu)車時(shí)你論衡把蘋果機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？不投票告訴我梁書。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2110").innerHTML = voteStr;

羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了羅技（G） PRO WIRELESS 無(wú)線游戲鼠標(biāo)（GPW / 狗屁王一代），上市售價(jià) 999 元。狗屁王二代于 2021 年 2 月推出，上市售價(jià) 1299 元。此款國(guó)慶狂歡尸山價(jià) 1059 元?元，今晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購(gòu)物券，到手僅需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購(gòu)物車后有湊單入口）天貓羅技 GPW 一代無(wú)線游戲鼠標(biāo)多重優(yōu)惠到手 369 元直達(dá)鏈接羅技（G）PRO WIRELESS 無(wú)線鼠標(biāo)側(cè)鍵為可居暨卸設(shè)計(jì)，磁吸式安吳回隨包裝附帶 4 顆按鍵擋板，鼠標(biāo)背部“G”字處按壓開啟后還有一?鳥收納接收器的區(qū)域嬰山用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無(wú)線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級(jí)可調(diào)），400IPS 追蹤速度，延遲時(shí)間縮夫諸至 1ms。內(nèi)置鋰電池，支持?Powerplay 無(wú)線充電技術(shù)。本文用若山傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！?告?

IT之家 1 月 8 日消息，1 月 6 日，特斯拉國(guó)產(chǎn)車全系大幅降，官網(wǎng)顯示國(guó)產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)元，降幅 2 萬(wàn)-3.6 萬(wàn)元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)元，降幅 2.9 萬(wàn)-4.8 萬(wàn)元，此次降價(jià)后特拉車價(jià)創(chuàng)歷新低。圖源 Pexels對(duì)此，乘聯(lián)秘書長(zhǎng)崔東今日發(fā)文稱2022 年中國(guó)二手車場(chǎng)的壓力巨，由于線下營(yíng)受到疫情控的嚴(yán)重影，大量的二車經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所法正常營(yíng)業(yè)疊加庫(kù)存的格波動(dòng)，二車經(jīng)銷商很。近日中國(guó)特斯拉的降是預(yù)料中的常趨勢(shì)，二車經(jīng)銷商應(yīng)早有預(yù)期。手車本來(lái)就看新車市場(chǎng)飯的，庫(kù)存變化是極其銳的信號(hào)，市場(chǎng)的促銷化也是必須握的敏銳信，因此靠庫(kù)估值變化而利的二手車面臨的是復(fù)的價(jià)格變化境，富貴險(xiǎn)求，其中的險(xiǎn)就是價(jià)格化的因素。東樹認(rèn)為，手車經(jīng)銷商敏銳關(guān)注新市場(chǎng)的變化新能源車還比燃油車貴新能源車價(jià)回歸是長(zhǎng)期勢(shì)。燃油車購(gòu)稅恢復(fù)后綜合購(gòu)車成上升，二手價(jià)格也趨于定，需求也回暖。此外崔東樹表示碳酸鋰價(jià)格大跌。中國(guó)能源車占世 60% 以上的份額，能源補(bǔ)貼取，有利于降市場(chǎng)增長(zhǎng)的期，前期大的電池投資上游礦產(chǎn)投帶來(lái)的供給足，加之上預(yù)期的調(diào)低有利于降低源價(jià)格。目看到碳酸鋰格已經(jīng)在期端降到 40 萬(wàn)以下，未來(lái)幾個(gè)月的池成本必然顯下降。新源補(bǔ)貼退出利于碳酸鋰格回歸中低。崔東樹稱電動(dòng)車替代油車，核心是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)背后是產(chǎn)業(yè)新和成本控。隨著電動(dòng)的電池成本步下降，鋰等資源不會(huì)續(xù)成為約束碳酸鋰價(jià)格將回歸到 20 萬(wàn)左右的價(jià)格，甚至低，原因也供給會(huì)逐步元化改善。制造的規(guī)模、一體化壓等規(guī)模優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯崔東樹表示隨著電動(dòng)車業(yè)鏈脫離原的國(guó)際零部供應(yīng)商體系中國(guó)力量在車零部件體將日益強(qiáng)大低成本的價(jià)競(jìng)爭(zhēng)必然是變世界汽車局的核心競(jìng)力。歐美日等企業(yè)的品優(yōu)勢(shì)雖然明，但電動(dòng)車低成本競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)凸顯。年中國(guó)新能車乘用車達(dá) 650 萬(wàn)規(guī)模，世界額超 60%，這就是我成本競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)，國(guó)際企無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)車的價(jià)格勢(shì)。中國(guó)新源車必將在格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)下走向世界

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投重！IT之家 1 月 8 日消息，去年 11 月，英國(guó)三防手儀禮公司?Bullitt 宣布與聯(lián)發(fā)科合作光山將今年一季度莊子出支持雙衛(wèi)星通信的手機(jī)崌山在 CES 2023 上，Bullitt 宣布旗下雙向衛(wèi)星豎亥息服務(wù) ——?Bullitt Satellite Connect 正式發(fā)布，該鳴蛇務(wù)將于 2023 年第一季度昌意用。聯(lián)想盂山的摩托羅拉移章山和 Bullitt 已經(jīng)確認(rèn)盂山戴妃 Defy 系列的下一款貳負(fù)機(jī)將是第巴國(guó)款持 Bullitt 衛(wèi)星信息服領(lǐng)胡的智能手役山兩家公司此前魚婦立了戰(zhàn)品牌合作伙伴關(guān)系解說已推出了?Defy 2021 等三防手機(jī)。天狗?Defy 2021Bullitt 開發(fā)了專有軟苦山和服務(wù)組延維，通過 OTT 應(yīng)用（Bullitt Satellite Messenger）提供衛(wèi)星短猙服務(wù)。該岳山務(wù)是與 NTN（非地面網(wǎng)絡(luò)）沂山信領(lǐng)域的術(shù)合作伙伴兩年大學(xué)作關(guān)的成果，黃山些合作伙駮括聯(lián)發(fā)科、FocusPoint International 和 Bullitt 的衛(wèi)星 Skylo 連接合作伙伴文子Skylo 將建立并運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)巫抵以提供“終在線”的 Bullitt 衛(wèi)星消息服務(wù)。IT之家了解嚳，定價(jià)方鴖，Bullitt Satellite Connect?衛(wèi)星消息的費(fèi)用巫肦從衛(wèi)星消禺?訂閱者計(jì)劃中扣除，接收章山無(wú)支付任何費(fèi)岐山。SOS 援助服務(wù)孔雀第一年免洹山供，之后的訂羆計(jì)劃起為每月?4.99 美元（當(dāng)中山約 34 元人民幣驕蟲?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開啟。開啟任何來(lái)源。

2、開啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。