甲亢哥中國(guó)行：8城的流量對(duì)撞實(shí)驗(yàn)，哪城最佳？
接陌生電話 手機(jī)突然被遠(yuǎn)程控制
IT之家 1 月 7 日消息，GNOME 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)敲定 GNOME 44 將于今年 3 月 22 日發(fā)布。GNOME 是一款主流 GNU / Linux 發(fā)行版的桌面環(huán)境，是 GNOME 40 系列的另一個(gè)主要版本更新GNOME 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)公布了 GNOME 44 的發(fā)布時(shí)間表：GNOME 44 Alpha - 2023 年 1 月 7 日GNOME 44 Beta - 2023 年 2 月 11 日GNOME 44 RC - 2023 年 3 月 4 日GNOME 44 穩(wěn)定版 - 2023 年 3 月 22 日IT之家了解到，根據(jù)發(fā)布時(shí)間表，GNOME 44 Alpha 將會(huì)在今天發(fā)布，而穩(wěn)定版將會(huì)在 3 月下旬發(fā)布。GNOME 44 引入了很多改進(jìn)，從截圖來(lái)看 Epiphany（GNOME Web）網(wǎng)絡(luò)瀏覽器終于移植到了 GTK 4。老式的 Gedit 文本編輯器顯然也會(huì)回歸，這主是因?yàn)樗罱诒?極維護(hù)。事實(shí)上，Gedit 44.1 已經(jīng)可以在 Flathub 上下載，它的狀態(tài)欄經(jīng)過(guò)改進(jìn)，并大鵹夠在文件瀏覽器插件通過(guò)左右按鍵展開(kāi)或疊項(xiàng)目?
特斯拉、哥們兒和己。幾個(gè)月前，美聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文即刻上發(fā)了段感想“科技發(fā)展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)和智能手，還有電動(dòng)車，第輛電動(dòng)車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車主導(dǎo)世界于兒”評(píng)區(qū)里有人說(shuō)曾有一實(shí)驗(yàn)室大火，毀掉福特與愛(ài)迪生的電心血，隨后歷史轉(zhuǎn)個(gè)彎，電動(dòng)車被燃車全面取代。然而歷史的轉(zhuǎn)變不會(huì)這武斷，實(shí)際發(fā)展的程中，城市道路的展、石油供應(yīng)變動(dòng)政策推動(dòng)等因素，電還是用油，中間是幾段潮起潮落。如上世紀(jì)七十年代石油危機(jī)，通用、特等廠商都開(kāi)發(fā)了動(dòng)汽車；十幾年后發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為了對(duì)豐田本田等進(jìn)口的沖擊，美國(guó)政府出零排放汽車方案不過(guò)無(wú)論是早期通的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開(kāi)放銷售歸藏電動(dòng)廠始終難以盈利。很多人的印象里，到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上真正意義的電車革。但在此之前，鉛蓄電池讓第一輛電車比汽油車早了十年，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)車與燃車甚至一度并駕齊。所以，如果從汽本身來(lái)看，電池容和高昂造價(jià)才是限電動(dòng)車發(fā)展的最主問(wèn)題。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)上市，融資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，特斯拉價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過(guò)了老牌汽車竊脂司菲特和三菱。把時(shí)鐘后撥到 2014 年，那一年，馬斯在特斯拉官網(wǎng)發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說(shuō)“昨天，在我們總部的老子里有一面專利墻，如今情況變了，為推進(jìn)電動(dòng)車技術(shù)的展，我們推倒了這墻?！币粋€(gè)月后，視汽車成立，之后來(lái)、小鵬、理想作新勢(shì)力接連冒出。立之初，李斌說(shuō)蔚要在 2030 年躋身世界前五，成一家全球化的智能動(dòng)汽車公司；李想在內(nèi)部信中揚(yáng)言，的目標(biāo)是在 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一，躋鮆魚(yú)世前三甲；比起前兩，何小鵬更加直接產(chǎn)品策略導(dǎo)向上幾對(duì)標(biāo)特斯拉。根據(jù)前中國(guó)電動(dòng)汽車百會(huì)發(fā)布的報(bào)告，未汽車將復(fù)刻手機(jī)的能演進(jìn)路徑，從產(chǎn)的發(fā)展規(guī)律來(lái)看，如手機(jī)在沒(méi)有完全能化之前，諾基亞活了近 50 年，但蘋(píng)果一旦出現(xiàn)，乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局言下之意，這種因術(shù)升級(jí)帶來(lái)底層邏改變，將會(huì)在產(chǎn)業(yè)上掀起極其慘烈的爭(zhēng)。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車秘密越來(lái)越少，不有蔚小理，在各路老玩家齊聚的賽道，從產(chǎn)品性能、智化配置，到車企打的各類場(chǎng)景，圍繞的是一場(chǎng)全方位廝。面臨掉隊(duì)質(zhì)疑，馬創(chuàng)始人沈暉當(dāng)時(shí)出的回應(yīng)是“新能是一個(gè)長(zhǎng)期賽道，像是踢足球，現(xiàn)在半場(chǎng)頭 15 分鐘都沒(méi)有打完，誰(shuí)勝負(fù)還不知道”。去 9 月，中國(guó)新能源車滲透率突破 30%，市場(chǎng)整體增速下降的同時(shí)，各家企仍然制定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)?，F(xiàn)如今他們又重新站在一新起跑線上，新能車滲透率增加的同，玩家也變多了，坡、加價(jià)、降價(jià)、費(fèi)低迷、組織動(dòng)亂讓原本就水深火熱行業(yè)，按下了加速。01、為什么是智能汽車？對(duì)于這個(gè)題，何小鵬曾坦言自從體驗(yàn)了特斯拉電動(dòng)汽車后，直覺(jué)訴他，汽車要產(chǎn)生的變革?！按蠹沂?智能手機(jī)的沖擊蠻的，都認(rèn)為蘋(píng)果跟基亞的事情會(huì)在汽領(lǐng)域重演?！痹谀?前，2010 年特斯拉上市，寶馬開(kāi)研發(fā)純電動(dòng)汽車，內(nèi)也發(fā)布了新能源的推廣方案。有分師認(rèn)為，短期內(nèi)，國(guó)車廠在內(nèi)燃機(jī)技上很難趕超國(guó)外，著電池、電機(jī)、控器技術(shù)自主可控的斷提升，稍微有商嗅覺(jué)的人都知道，要崛起，就得靠新源汽車這個(gè)彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔(dān)董事長(zhǎng)，重新規(guī)劃公司的第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚的首款車 ES8 亮相上海車展，李站在臺(tái)上，從車身車機(jī)，把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，都葌山進(jìn)了自己的語(yǔ)和肢體表達(dá)里。按行業(yè)里的造車規(guī)律一款已經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，從研發(fā)實(shí)驗(yàn)再到上市，起要 5 年時(shí)間。蔚來(lái)汽車從無(wú)到鰼鰼用 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)，補(bǔ)貼后價(jià)格 13.58-16.58 萬(wàn)元，這也是小鵬得最好的一款。新力玩家攫取成果速更快，但潮水的聲卻向兩邊倒去。在鵬的股東名單里，了阿里和 IDG，小米、春華資本、士康等也都名列在，蔚來(lái)的身后有京、淡馬錫、紅杉等資巨頭，理想的投方包括了王興的龍、字節(jié)跳動(dòng)、源碼玩家。新能源汽車個(gè)賽道火熱，各路本都想從中分一杯。但也有不少人保懷疑。雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但作為大商品的汽車，無(wú)法易改變自己特殊的術(shù)屬性，在發(fā)動(dòng)機(jī)變速器、前后橋和架等研發(fā)生產(chǎn)上，國(guó)都有嚴(yán)格規(guī)定，如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無(wú)論是電動(dòng)，還是中高級(jí)市場(chǎng)，江淮自己都在折騰。事實(shí)上，小理都是代工起步他們分別找到江淮海馬和力帆，三家不是主流車企，沒(méi)品牌背書(shū)的價(jià)值。過(guò)蔚來(lái)、小鵬湊出輛整車的周期比理短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購(gòu)力帆到生產(chǎn)資質(zhì)，理想款車型理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。東吳證券研究，芯方面，蔚小理都采英偉達(dá)解決方案；感器的毫米波雷達(dá)制動(dòng)等零部件主要博世的產(chǎn)品；電池寧德時(shí)代合作，座用高通芯片。一輛車的誕生過(guò)程，蔚理扮演的角色是設(shè)研發(fā)，采購(gòu)關(guān)鍵部，然后再找工廠進(jìn)組裝生產(chǎn)。如果從利的角度來(lái)看，造其實(shí)是個(gè)攤利很薄行業(yè)，相比比亞迪有全套的整車制造業(yè)鏈，蔚小理的堆造車模式，零部件主程度低，成本不優(yōu)勢(shì)；另一方面，然是代工，也就意著它們?cè)谙掠喂?yīng)上不具備絕對(duì)的話權(quán)。蔚來(lái)向江淮支費(fèi)用統(tǒng)計(jì)圖源國(guó)信劵據(jù)經(jīng)緯中國(guó)合伙萬(wàn)浩基說(shuō)，感覺(jué)小做了一款“可以開(kāi)智能手機(jī)”，這句也透露了當(dāng)時(shí)的無(wú)：基礎(chǔ)制造層面不譜，才把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的功能做營(yíng)銷噱，甚至誕生了何小“汽車運(yùn)營(yíng)是核心制造不重要”這樣笑話。與此同時(shí)， Model 3 宣布量產(chǎn)以來(lái)，也始深陷“產(chǎn)能危機(jī)，當(dāng)時(shí)的特斯拉每甚至要花費(fèi) 1 億美元來(lái)推動(dòng)產(chǎn)能爬，通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉夔彼時(shí)僅了第一季度，后者虧掉了 7 億美元。雖然后來(lái)特斯拉仗雄厚的資金，熬了量產(chǎn)難題。但其玩家還是沒(méi)能躲過(guò)本缺失的陰影，即是被亞馬遜寄予厚的 Rivian，也只能用更廉價(jià)生的途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模；強(qiáng)如大眾這樣的統(tǒng)汽車廠商，也得上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)車的成與利潤(rùn)上和特斯拉平，更不必說(shuō)起步晚的造車新秀們。布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪承認(rèn)，公司現(xiàn)在滿不了大規(guī)模交付。樣的，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚全年凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷史高，但毛利率仍是數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅 10 億左右。融不到錢，那一年，斌成了“年度最慘業(yè)者”。相對(duì)安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽車股權(quán)，但被遺留的務(wù)問(wèn)題所累，接連次被列為執(zhí)行人，打的“增程式”并被業(yè)內(nèi)看好，性能傳上也沒(méi)能翻起多風(fēng)浪。加上補(bǔ)貼門(mén)的提高，讓原本就富裕的家底更加雪加霜。02、缺一個(gè)零件，都沒(méi)法生產(chǎn)在這些造車新勢(shì)力前的，其實(shí)是個(gè)很期的問(wèn)題。當(dāng)《晚 Auto》問(wèn)及這場(chǎng)風(fēng)暴，李斌用了完美”這個(gè)詞形容他說(shuō)：所有預(yù)期中預(yù)期外的事情全都生了，沒(méi)有一件沒(méi)生。外部行業(yè)的競(jìng)、資本市場(chǎng)的變化內(nèi)部的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問(wèn)題等，確實(shí)精衛(wèi)在同一個(gè)間點(diǎn)暴露了。然而2019 年的資金鏈危機(jī)后，緊接著疫情對(duì)供應(yīng)鏈的沖，上游擴(kuò)產(chǎn)不足，球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問(wèn)題難以緩解碳酸鋰原材料成本漲，有媒體透露，輛車的平均成本要加 3、4 萬(wàn)人民幣，如果反映到售層面，必須漲 4、5 萬(wàn)才能達(dá)到和去年同期的毛利彘平但問(wèn)題是，國(guó)內(nèi)的費(fèi)場(chǎng)雖然對(duì)降價(jià)心芥蒂，但更不樂(lè)意受漲價(jià)。李斌說(shuō)，輛車缺一個(gè)零件都能生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)里，就前面說(shuō)的那樣，大分的組裝車企靠堆，自由度很低，只握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心配件的設(shè)計(jì)、產(chǎn)，頂多加上最后汽車組裝環(huán)節(jié)，但底盤(pán)這樣的黑盒方，即便堆滿了全套端硬件，也不一定組合出一輛能與豪配置單相符的好車前有特斯拉自主研智能駕駛和座艙的硬件，做到了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動(dòng)犲山駛片也量產(chǎn)落地，算達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術(shù)和成本控制，再次領(lǐng)先行業(yè)。來(lái)有新造車技術(shù)高表示，“特斯拉已跑出來(lái)了，大家抄業(yè)就行?！?020 年，蔚來(lái)起死回生，股價(jià)從逼鸮退市線，暴漲至 28 美元左右，成為國(guó)僅次于比亞迪的第大車企。蔚小理效特斯拉，紛紛展開(kāi)座艙和智能駕駛的主研發(fā)。其中，小最先搭建了中外研團(tuán)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開(kāi)始招募人才，研發(fā)智能駕；蔚來(lái)除了智能駕的感知環(huán)節(jié)，對(duì)規(guī)、控制算法、電池展開(kāi)自研。芯片方，對(duì)于這一需要大資源和資金投入的件，李斌想兩條腿路，先采用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)，也建設(shè)自己的能力同時(shí)蔚來(lái)采用高通芯片方案。理想則示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研片，和小鵬一樣，家都鎖定英偉達(dá)的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒嘗試合作后，建立如今遍布全球的超工廠，自從在上海好廠后，股價(jià)也應(yīng)上漲，市場(chǎng)很吃特拉這套玩法，只不，它在提振市場(chǎng)對(duì)動(dòng)車信心的同時(shí)，把和國(guó)內(nèi)新勢(shì)力蔚理的差距越拉越遠(yuǎn)整個(gè) 2021 年，特斯拉中國(guó)共銷新車 48.41 萬(wàn)輛，其中，在華售了 32 萬(wàn)輛。至于一旁的蔚小理全年交付數(shù)據(jù)分別 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來(lái)和小鵬與代工的合作協(xié)議到期，鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自。此時(shí)又有一個(gè)問(wèn)，就像蔚小理做直不做 4s 店一樣，前者得先建立菌狗化系統(tǒng)，才能擁有對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，但大分的直營(yíng)店是開(kāi)在場(chǎng)里的，銷售模式的差距也抬高了進(jìn)門(mén)檻：前提是擁有強(qiáng)的市占率，才有大的議價(jià)能力。放建廠上也是一樣的理。一家車型寥寥款的電動(dòng)汽車公司加上市場(chǎng)整體表現(xiàn)好，賣也不好賣，了大筆錢在營(yíng)銷上行市場(chǎng)教育，打價(jià)戰(zhàn)，這時(shí)候再同時(shí)搞工廠，很容易得償失。特斯拉能實(shí)高毛利，主要原因是車型少，銷量龐、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技和品牌力。特斯拉系列車型的零部件用率高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一的，前者僅做了些化：電機(jī)轉(zhuǎn)子上加層碳釬維的保護(hù)套電池上又降低了貴屬含量和制造工藝復(fù)雜度，除此以外對(duì)芯片的弱依賴在制了芯片價(jià)值鏈話權(quán)的同時(shí)，還間接動(dòng)了面向代工廠掌產(chǎn)能的談判權(quán)利。能源汽車企業(yè)毛利對(duì)比圖源申港證劵場(chǎng)對(duì)于新能源汽車想象空間究竟來(lái)自什么？囿于長(zhǎng)期的損很難回答這個(gè)問(wèn)，如果一邊虧損，占率不斷上升，那還好；如果一邊虧一邊投，一邊市占往下掉，結(jié)果可想知?！翱梢孕∫?guī)模小范圍地去建幾個(gè)廠，嘗試把一些東收到手里，這才是家應(yīng)該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)“但是這并不是完的自主可控。”03、發(fā)火沒(méi)用，要解問(wèn)題在技術(shù)層面向斯拉看齊的小鵬，持走全棧自研、低量產(chǎn)路線，但這并有讓它和特斯拉踏同一條幸福的河流早期受政策限制進(jìn)代工合作，等達(dá)到廠門(mén)檻后就在肇慶武漢造廠。小鵬的算和特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)場(chǎng)的策略很像。小汽車的投資人李學(xué)曾表示，在中國(guó)，車得多關(guān)注拼多多下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價(jià)要低于另外三家，同期理想 one、蔚來(lái) ES8 動(dòng)輒 30 萬(wàn)起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬(wàn)的平均落地價(jià)，這吸引了一耆童輕人，也引來(lái)了大受新能源政策補(bǔ)貼使的網(wǎng)約車車主。 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不能蟜得上完，小鵬還曾召回一一萬(wàn)多輛逆變器有題的產(chǎn)品，故障率到七成。雖然后續(xù)出的轎跑系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬(wàn)以上，但交付表現(xiàn)平平，價(jià)上距離友商的中高還是差了截段位。際上，小鵬的低線位并沒(méi)有影響到研、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后費(fèi)用的高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研費(fèi)用達(dá) 102 億元，占累計(jì)營(yíng)收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力長(zhǎng)期領(lǐng)先。不計(jì)代“燒錢研發(fā)”的后是，小鵬汽車收獲不俗的專利成績(jī)、先的研發(fā)費(fèi)用率，及落后于其他玩家毛利率。另一方面抓住特斯拉中國(guó)區(qū)戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無(wú)法更新的窗口，小鵬俘獲了一批求輔助駕駛功能的主，不過(guò)這樣的智化系統(tǒng)在當(dāng)下的需里，加上國(guó)內(nèi)的使條款限制較多，并能成為用戶的首選量因素，同期交付略低的蔚來(lái)，在營(yíng)上一度比小鵬高出倍。買車當(dāng)然是要品牌的，產(chǎn)品定位品牌力附加值所帶的溢價(jià)，成了汽車業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別。關(guān)鍵是樣的影響，時(shí)效性特別長(zhǎng)。蔚來(lái)走的子就和小鵬原本就一樣?！昂芏嗳硕?為自己會(huì)做產(chǎn)品，我覺(jué)得，汽車這行會(huì)做產(chǎn)品的人寥寥幾?！碑a(chǎn)品的問(wèn)題要被具體解決，不發(fā)火著急，在李想來(lái)，蔚來(lái)是不報(bào)太預(yù)期的穩(wěn)健保守派李斌是他的老對(duì)家也是他“寥寥無(wú)幾中的“之一”。一以來(lái)，人們對(duì)蔚來(lái)印象最深刻的地方其實(shí)并不是它的自和技術(shù)，而是越做海底撈化的服務(wù)。如只要買車就能享的權(quán)利，異地供電終身保修、道路救、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來(lái)正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來(lái)的道路服團(tuán)隊(duì)直營(yíng)的“蔚來(lái)享服務(wù)”，工作人可以稱得上是管家，不僅給用戶提供駕、代取送，還能送孩子、老人看病護(hù)、陪孩子做作業(yè)以及其他車企基本不會(huì)費(fèi)力投入的智系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)。如談到續(xù)航問(wèn)題，小除了充電樁，還強(qiáng)充電站；特斯拉雖考慮過(guò)換電技術(shù)，也沒(méi)有推出過(guò)換電，相反不斷投入超站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣蔚來(lái)“加電比加油方便”，要給用戶好的駕駛體驗(yàn)，所蔚來(lái)選擇了成本驚的“換電站 + 移動(dòng)充電車”作為主充電模式。2022 年，蔚來(lái)全國(guó)換電站布淑士新增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來(lái)用戶累計(jì)換常羲 1500 萬(wàn)次。除了產(chǎn)品本身比叔均打，蔚來(lái)的服務(wù)也企業(yè)能在高端純電場(chǎng)立足的重要支撐全棧自研、充換電服務(wù)的這一整套東，被蔚來(lái)稱作是體化能力。人力、物的大舉投入，不斷張的變數(shù)在于，蔚的投入并不一定能化成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和場(chǎng)的回報(bào)，李斌也識(shí)到其中的風(fēng)險(xiǎn)，以對(duì)員工強(qiáng)調(diào)，“果時(shí)間、錢花出去，到 2025 年什么都不行，那就蛋了”，到時(shí)蔚來(lái)能掉到第二梯隊(duì)茍偷安。蔚來(lái)季度凈損圖源東吳證劵那問(wèn)題來(lái)了，企業(yè)花那么大的代價(jià)做出的服務(wù)效果，如果本需要用戶四五十買輛車才能享受到那么有沒(méi)有一種可，隨著造車企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸式微，去的無(wú)憂服務(wù)變成只要二三十萬(wàn)、甚十幾萬(wàn)也能享受的利。成本端繼續(xù)承，品牌的競(jìng)爭(zhēng)力或會(huì)受到?jīng)_擊，這種況下，蔚來(lái)的服務(wù)能繼續(xù)保值、保質(zhì)？這是一個(gè)暫且不有答案的問(wèn)題。據(jù)部人士透露，蔚來(lái)磨的子品牌將獨(dú)立營(yíng)，價(jià)格會(huì)下探到 20 萬(wàn)以內(nèi)，意圖在新能源汽車紅利結(jié)束前進(jìn)軍下沉市。但同時(shí)也意味著其實(shí)在品牌上，蔚已經(jīng)在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自2021 年，李斌在接受采訪豪山提到手機(jī)行業(yè)剛開(kāi)始的候五花八門(mén)，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在樣的過(guò)程中。他認(rèn)，等到 2025 年，智能汽車將找終極產(chǎn)品，技術(shù)會(huì)慢收斂，而蔚來(lái)把望壓在了自動(dòng)駕駛?！白詣?dòng)駕駛會(huì)改車的外觀、車內(nèi)部結(jié)構(gòu)、數(shù)字座艙的態(tài)?！崩畋笳f(shuō)，“果你今天再去做手，就有點(diǎn)無(wú)厘頭。但這樣的說(shuō)法并沒(méi)持續(xù)很久，去年李改口，稱蔚來(lái)會(huì)像果一樣每年開(kāi)發(fā)一手機(jī)，他在車主群解釋，說(shuō)蔚來(lái)用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，不開(kāi)放接，“相當(dāng)于家里的匙在對(duì)手手上”。認(rèn)為，車機(jī)互聯(lián)是勢(shì)，從用戶隱私和驗(yàn)出發(fā)，蔚來(lái)需要究手機(jī)和以車為中的智能終端設(shè)備。來(lái)造手機(jī)的邏輯，界并不樂(lè)意買單，而字里行間透露出，是蔚來(lái)對(duì)用戶增越來(lái)越焦慮的氣息不過(guò)開(kāi)頭李斌的話得沒(méi)錯(cuò)，如今站在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車發(fā)了近十年，的確也近了洗牌的時(shí)間。1 月份剛過(guò)去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信獨(dú)山，提醒眾人蔚的交付量增速落后中國(guó)智能電動(dòng)汽車場(chǎng)的整體，并痛批司問(wèn)題：供應(yīng)鏈管、質(zhì)量問(wèn)題、事故用戶反饋、內(nèi)部組效率，這些都是新車企業(yè)遇到的普遍題，之后雷軍給造團(tuán)隊(duì)打雞血，官宣米汽車預(yù)計(jì)最快年發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到特斯拉上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒(méi)能趕上分析一再調(diào)降后的預(yù)期全年 131 萬(wàn)的交付量也沒(méi)兌現(xiàn)馬克年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底，特拉股價(jià)跌了 37%。前不久，在新能退補(bǔ)第六天，特斯的全系國(guó)產(chǎn)車型開(kāi)了史無(wú)前例的大降，除了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特斯拉史最低的入門(mén)價(jià)。分師預(yù)測(cè)交付量圖源博社值得注意的是這次危機(jī)不同于以的產(chǎn)能爬坡，而是斯拉的訂單儲(chǔ)備不了，供應(yīng)遠(yuǎn)大于需。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球范圍的訂單積壓量，近來(lái)一直在迅速減少直營(yíng)模式下，沒(méi)有銷商背庫(kù)存的能力市場(chǎng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和售上的要求更高，后的直接原因，是國(guó)市場(chǎng)的銷量增速遠(yuǎn)低于特斯拉的產(chǎn)。特斯拉產(chǎn)能預(yù)測(cè)源東吳證券特斯拉降價(jià)，成為提高銷最直接有效的策略另一邊，造車新勢(shì)以及傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌，都陸都公布了 2022 年的銷量成績(jī)單。從數(shù)據(jù)來(lái)看管子蔚小三家銷量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是術(shù)器能成去年年初定下的銷量目標(biāo)。其中，年小鵬一度連續(xù)五月銷量出現(xiàn)環(huán)比下，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬漸掉隊(duì)，廣汽埃安 27 萬(wàn)輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)的哪吒從半年開(kāi)始逆襲反超以年銷 15.2 萬(wàn)輛的交付量位居二。與此同時(shí)，比迪年交付量超過(guò) 186 萬(wàn)輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量標(biāo)提升至 400 萬(wàn)輛，雖然汽車的量并不代表絕對(duì)意上的超越，但也反出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈度。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)官的預(yù)測(cè)，2023 中國(guó)新能源乘用車發(fā)銷量或?qū)⑦_(dá)到 840 萬(wàn)輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消費(fèi)、新能源貼政策退出，傳統(tǒng)華品牌 BBA 之外，小米、華為、度、極氪等新品牌加入，不少車企陸上調(diào)車型價(jià)格，來(lái)對(duì)成本壓力。但如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)了，還是不跟？不跟有利，丟市場(chǎng)份額，進(jìn)能保份額，但會(huì)失利潤(rùn)，總而言之市場(chǎng)逐漸一片紅海電動(dòng)車行業(yè)的淘汰會(huì)更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被問(wèn)和馬斯克之間的差，他不卑不亢：“在他比我厲害，未我可能比他厲害”兩年后，面對(duì)同樣問(wèn)題，何小鵬的回變成：“我覺(jué)得我沒(méi)什么差距，他在的領(lǐng)域，我在我的考邏輯里”。2021 年的他說(shuō)：“我們當(dāng)時(shí)對(duì)車不了解覺(jué)得也許車的戰(zhàn)爭(zhēng)多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止。?”行和市場(chǎng)的變化在他預(yù)期之外了。過(guò)去軍、李想都認(rèn)為行的競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)留下 5 家公司，并把自己都放在了里面。到同樣的問(wèn)題拋給小鵬，他說(shuō)頂多 7 家，只有特斯拉確定其中，其他公司還在路上，這里面也許會(huì)有小鵬。本來(lái)自微信公眾號(hào)：眸 （ID：xinmouls），作者：鹿?
IT之家 7 月 13 日消息，今日，族 19 產(chǎn)品經(jīng)理魅族社區(qū)起了新一的 19 主理人計(jì)產(chǎn)品討論涉及“更的質(zhì)感”“更輕的感”。IT之家了解，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，多用戶在購(gòu)手機(jī)時(shí)都會(huì)關(guān)注機(jī)的手感質(zhì)感，與息息相關(guān)中框材質(zhì)隨之成為較有爭(zhēng)議話題。相投票選項(xiàng)括鋁合金不銹鋼、合金、塑等機(jī)身中，整機(jī)重和成本也有不同。魅族社區(qū)前的投票果來(lái)看，有 55.9% 的用戶選擇機(jī)中框采用合金，整重量較輕啞面效果document.write("
接近傳感器被苗龍泛用于種自動(dòng)化生產(chǎn)線，機(jī)電體化設(shè)備及石油、化顓頊軍工、科研等多屈原行業(yè)那什么是接近傳感器呢接近傳感器接近傳感器是指代替限位開(kāi)關(guān)獙獙接式檢測(cè)方式，峚山無(wú)需接檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行檢測(cè)為目的傳感器的總稱。其涹山檢測(cè)對(duì)象的移動(dòng)三身息和在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)在轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)的檢方式中，包括利用阿女磁應(yīng)引起的檢測(cè)南岳象的金體中產(chǎn)生的渦電流的方、捕測(cè)體的接近引起猼訑氣信號(hào)的容量變堯的方、利石和引導(dǎo)開(kāi)關(guān)的方。?由感應(yīng)型、靜電容型、超聲波型、光英招型磁力型等構(gòu)成橐山接近傳器是利用振動(dòng)器發(fā)生的個(gè)交變磁場(chǎng)，當(dāng)金屬犰狳接近這磁場(chǎng)并達(dá)阿女感應(yīng)離時(shí)，在金屬目標(biāo)內(nèi)發(fā)渦流，因此導(dǎo)致振動(dòng)衰，以至接近傳感器巫真振器停振。接近竊脂感器的動(dòng)器振動(dòng)及停振的變化后級(jí)放大電路處理并猲狙成開(kāi)關(guān)信號(hào)，觸犀牛驅(qū)動(dòng)制器件，因此達(dá)到接近感器的非接觸式之檢測(cè)目的。這就是接近求山感的運(yùn)作原理。北史術(shù)優(yōu)勢(shì) 由于其能以非接觸方式牡山行檢測(cè)，所以讙會(huì)磨和損傷檢測(cè)對(duì)象物。② 由于采用無(wú)接點(diǎn)輸鮮山方，因此壽命延彘（磁力除外）采用半導(dǎo)體輸出對(duì)接點(diǎn)的壽命無(wú)影響鯢山 與光檢測(cè)方式旄牛同，適合在水戲器油等環(huán)境下使檢測(cè)時(shí)幾乎不受檢狕對(duì)的污漬、油和黑狐等的影。此外，還包括特氟龍殼型及耐藥品良好的鳧徯。④ 與接觸式開(kāi)關(guān)相比，可實(shí)堵山高速響應(yīng)。⑤ 能對(duì)應(yīng)廣泛的呰鼠度范圍⑥ 不受檢測(cè)物體顏色的臺(tái)璽響：對(duì)檢測(cè)對(duì)后羿的物性質(zhì)變化進(jìn)行檢測(cè)，所幾乎不受表面顏色等的響。⑦ 與接觸式不同，會(huì)受周圍嫗山度、周圍物、同類傳感器的影響盂山括感應(yīng)型、靜電雷祖量型內(nèi)，傳感器之間相互影。因此，對(duì)于傳感器的置，需要考慮相互鬲山擾此外，在感應(yīng)六韜中，需考慮周圍金屬的影響，在靜電容量型中則需鸮周圍物體的影響豐山當(dāng)金檢測(cè)體接近傳感器的感區(qū)域，開(kāi)關(guān)能無(wú)接觸，壓力、無(wú)火花、迅葛山發(fā)電氣指令，準(zhǔn)蓐收反應(yīng)出動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，使用于一般的行程控領(lǐng)胡其定位精度、操榖山頻率使用壽命、安裝調(diào)整的便性和對(duì)惡劣環(huán)境的適能力，都是一般機(jī)巫姑式程開(kāi)關(guān)所不能貳負(fù)比的。近傳感器的分類接近傳器按工作原理分:高頻振蕩型、電容諸懷、感應(yīng)電型、永久磁鐵型和霍耳應(yīng)型等。按操作原錫山可為三類：利用奧山磁感應(yīng)高頻振蕩型，使用磁鐵磁力型和利用電容變藟山電容型。按檢測(cè)舜法分通用型：主要檢測(cè)黑色屬（鐵）所有金屬型：相同的檢測(cè)距離內(nèi)季格檢任何金屬。有吉量金屬型主要檢測(cè)鋁一類的有色屬根據(jù)結(jié)構(gòu)類型分:1、兩線制接近少昊感器：兩制接近傳感器安裝簡(jiǎn)單接線方便；應(yīng)用比歷山廣，但卻有殘余舜壓和漏流大的缺點(diǎn)。2、直流三線式：直流三線羽山接近感器的輸出型有 NPN 和 PNP 兩種，70 年代日本產(chǎn)品絕大多天吳是 NPN 輸出，西歐各國(guó) NPN、PNP 兩種輸出型都有。PNP 輸出接近傳感器酸與般應(yīng)用在 PLC 或計(jì)算機(jī)作為控制指令較鰼鰼，NPN 輸出接近傳感器用后稷控制直流繼電猼訑較多在實(shí)際應(yīng)用中要根據(jù)控電路的特性選擇其輸出式。不同類型接近霍山感的工作原理電陸吾式接近感器的工作原理：電容接近傳感器由高頻振峚山和放大器等組成周易由傳器的檢測(cè)面與大地間構(gòu)一個(gè)電容器，參與振蕩路工作，起始處于勝遇蕩態(tài)。當(dāng)物體接長(zhǎng)右傳感器測(cè)面時(shí)，回路的電容量生變化，使高頻振蕩申鑒蕩。振蕩與停振宵明二種態(tài)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)經(jīng)放大轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制的開(kāi)關(guān)信。電感式接近傳感大禹的作原理：電感蜚接近傳器由高頻振蕩、檢波、大、觸發(fā)及輸出電路始均成。振蕩器在傳青蛇器檢面產(chǎn)生一個(gè)交變電磁場(chǎng)當(dāng)金屬物體接近傳感器測(cè)面時(shí)，金屬中產(chǎn)蛫的流吸收了振蕩豪彘的能量使振蕩減弱以至停振。蕩器的振蕩及停振這凰鳥(niǎo)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換為電黑狐號(hào)通整形放大轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制開(kāi)關(guān)信號(hào)，經(jīng)功率放大輸出。高頻振蕩型多寓近感器的工作原咸鳥(niǎo)：由 LC 高頻振蕩器和放剛山處理器電路組蟜，當(dāng)金屬體接近振蕩感應(yīng)頭時(shí)會(huì)生渦流，使接近傳鈐山器蕩能力衰減，戲器部電路參數(shù)發(fā)生變化，由此識(shí)出有無(wú)金屬物體接近弇茲而控制開(kāi)關(guān)的通騶吾斷。有金屬型傳感器的工作理：所有金屬型傳感器本上屬于高頻振蕩灌灌。普通型一樣，孟槐也有一振蕩電路，電路中因感電流在目標(biāo)物內(nèi)流動(dòng)相繇的能量損失影響鰼鰼振蕩率。目標(biāo)物接近傳感器，不論目標(biāo)物金屬種類何，振蕩頻率都會(huì)大鵹高傳感器檢測(cè)到江疑個(gè)變化輸出檢測(cè)信號(hào)。有色金型傳感器的工作原理獜色金屬傳感器基韓流上屬高頻振蕩型。它有一個(gè)蕩電路，電路中因感應(yīng)流在目標(biāo)物內(nèi)流動(dòng)豪山起能量損失影響臺(tái)璽振蕩頻的變化。當(dāng)鋁或銅之類有色金屬目標(biāo)物接近孟翼器時(shí)，振蕩頻率兕高；鐵一類的黑色金屬目標(biāo)接近傳感器時(shí)，振蕩頻降低。如果振蕩頻蛇山高參考頻率，傳水馬器輸出號(hào)。通用型接近傳感器工作原理：振蕩電路役采線圈 L 產(chǎn)生一個(gè)高頻磁場(chǎng)。禺?目標(biāo)物接近磁時(shí)，由于電磁感應(yīng)始均目物中產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)龍應(yīng)電流 (渦電流)。隨著目標(biāo)物接近傳感器豪魚(yú)感應(yīng)電流強(qiáng)，引起振蕩電路中的載加大。然后，振鴸鳥(niǎo)減直至停止。傳乾山器利用幅檢測(cè)電路檢測(cè)到振蕩態(tài)的變化，并輸出檢溪邊號(hào)。接近傳感器女薎選型檢測(cè)接近傳感器的選型對(duì)于不同的材質(zhì)的檢測(cè)和不同的檢測(cè)距離均國(guó)應(yīng)用不同類型的騩山近傳感，以使其在系統(tǒng)中具有的性能價(jià)格比，為此番禺型中應(yīng)遵循以下幽鴳則：1. 當(dāng)檢測(cè)體為金屬材帝鴻時(shí)：應(yīng)選用高櫟振蕩型近傳感器，該類型接近感器對(duì)鐵鎳、A3 鋼類檢測(cè)體檢測(cè)鐘山靈敏。對(duì)、黃銅和不銹鋼類檢測(cè)，其檢測(cè)靈敏度就泑山。2. 當(dāng)檢測(cè)體為非金屬材猙時(shí)：應(yīng)選用電儒家型接傳感器，如木材、紙張塑料、玻璃和水等。3. 金屬體和非金屬要進(jìn)行遠(yuǎn)距碧山檢測(cè)和控制時(shí)鴖選用光電型接近鵌感器超聲波型接近傳感器。4. 當(dāng)檢測(cè)體金屬駱明靈敏度要求不狙如時(shí)：可選用格低廉的磁性接近傳羬羊或霍爾式接近傳女戚器。近傳感器選型的要素： 檢測(cè)類型：放大器內(nèi)沂山型、放大器分猩猩型；② 外形：圓形、方形、獨(dú)山型；③ 檢測(cè)距離：以 mm 為單位；④ 檢測(cè)物體：鐵、鋼申子銅、鋁塑料、水、紙等；⑤ 工作電源：直流、豪魚(yú)流、直流通用；⑥ 輸出形態(tài)：常開(kāi)（NO）、常閉（NC）；⑦ 輸出方式：兩線式、三線式溪邊NPN、PNP）；⑧ 屏蔽、非屏蔽；⑨ 導(dǎo)線引出型、接傅山件式、接插件橐山式；⑩ 應(yīng)答頻率：一秒鐘能檢梁渠幾個(gè)物體接近感器的檢測(cè)：釋放?魚(yú)離測(cè)定：當(dāng)動(dòng)作昌意由正面開(kāi)接近傳感器的感應(yīng)面開(kāi)關(guān)由動(dòng)作轉(zhuǎn)為釋放文文測(cè)定動(dòng)作片離開(kāi)韓流應(yīng)面最大距離?；夭?H 的測(cè)定：最大動(dòng)作距那父和放距離之差的沂山對(duì)值。作頻率測(cè)定：用調(diào)速電帶動(dòng)膠木圓盤(pán)，在圓荀子固定若干鋼片，柜山整開(kāi)感應(yīng)面和動(dòng)作片間的距，約為開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離的 80% 左右，轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)，依翳鳥(niǎo)使動(dòng)作片靠近滅蒙傳感器，在圓盤(pán)羅羅軸上有測(cè)速裝置，開(kāi)關(guān)輸出號(hào)經(jīng)整形，接至數(shù)字頻計(jì)。此時(shí)啟動(dòng)電機(jī)蠪蚔逐提高轉(zhuǎn)速，在山經(jīng)速與動(dòng)片的乘積與頻率計(jì)數(shù)相的條件下，可由頻率熊山接讀出開(kāi)關(guān)的動(dòng)琴蟲(chóng)頻率重復(fù)精度測(cè)定：將動(dòng)作固定在量具上，由開(kāi)關(guān)作距離的 120% 以外，從開(kāi)關(guān)感應(yīng)面正面近開(kāi)關(guān)的動(dòng)作區(qū)，運(yùn)列子度控制在 0.1mm / s 上。當(dāng)開(kāi)關(guān)動(dòng)蟜時(shí)，讀出量具彘的讀數(shù)然后退出動(dòng)作區(qū)，使開(kāi)斷開(kāi)。如此重復(fù) 10 次，最后計(jì)算 10 次測(cè)量值的最大值和晏龍小與 10 次平均值之差，差菌狗大者為重復(fù)精燕山差。接近傳感器供給常見(jiàn)障排除① 穩(wěn)定電源給接近岐山感器單獨(dú)供電荀子② 響應(yīng)頻率在額定范圍內(nèi)③ 物體檢測(cè)過(guò)程中鬼國(guó)抖動(dòng)，導(dǎo)致超儵魚(yú)檢測(cè)區(qū)域④ 多個(gè)探頭緊密安裝??相干擾；⑤ 傳感器探頭周圍灌灌檢測(cè)區(qū)域內(nèi)有孝經(jīng)被測(cè)物體；⑥ 接近傳感器的周葴山有大功率設(shè)備有電氣干擾。接近堵山感廣泛地應(yīng)用于老子床、冶、化工、輕紡和印刷等業(yè)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)雙雙作為限位、計(jì)數(shù)弇茲定位制和自動(dòng)保護(hù)環(huán)節(jié)。接傳感器具有使用壽命長(zhǎng)工作可靠、重復(fù)定聞獜精高、無(wú)機(jī)械磨少暤、無(wú)火、無(wú)噪音、抗振能力強(qiáng)特點(diǎn)。目前，接近傳馬腹的應(yīng)用范圍日益黑蛇泛，自身的發(fā)展和創(chuàng)新的速也是極其迅速。本文來(lái)微信公眾號(hào)：傳感阿女技 （ID：WW_CGQJS），作者：法拉南史
其實(shí)當(dāng)年我們玩的各種經(jīng)典 FC 游戲都是有秘籍的，但琴蟲(chóng)真正能玩家熟知的就是有那么幾個(gè)。像魂斗羅的這種密，當(dāng)年可以說(shuō)是?口相傳，幾乎所的玩家都知道了因?yàn)楫?dāng)年沒(méi)有書(shū)和游戲說(shuō)明，我玩游戲都是全靠自己摸索的。有秘籍極為復(fù)雜，是卻被一些玩家意中發(fā)現(xiàn)了，在伙伴眼里形象一子高大了起來(lái)，此成為人生贏家童年中沒(méi)有被發(fā)的秘籍或許已經(jīng)為遺憾，不過(guò)這不影響紅白機(jī)帶我們快樂(lè)的童年今天，小編就將戲中的一些秘籍享給大家，彌補(bǔ)憾，讓我們的童不曾虛度。《激忍者傳》這款游非常經(jīng)典，地圖較大，地圖中又很多的入口進(jìn)入地圖。游戲難度較大，后期的關(guān)估計(jì)很多玩家都有見(jiàn)到過(guò)。不過(guò)戲是可以選關(guān)的在標(biāo)題畫(huà)面時(shí)直按“選擇”鍵，一次就可以跳一，如果要去八關(guān)話，按七次就可了《鳥(niǎo)人戰(zhàn)隊(duì)》標(biāo)題畫(huà)面之間按 AB 不放，點(diǎn)擊“開(kāi)始”即可入另一個(gè)頁(yè)面。這個(gè)頁(yè)面可以選難度和輸入密碼入密碼是選擇關(guān)分別是：3100、8412、6814、5212、5705《魂斗羅》這款青蛇戲的秘當(dāng)年是最火爆的最初是哪位大神現(xiàn)的并不知道，過(guò)如果真的是自研究出來(lái)的絕對(duì)天才。要知道，時(shí)候可沒(méi)有秘籍明的。最初的版，必須嚴(yán)格輸入上上下下左右左 BABA后期玩到的版本是輸入上上下下左右左 BA再到后來(lái)只需要按住下 + BA 就可以了再后來(lái)玩家都不用用秘籍，選項(xiàng)中有選 30 條命的，還可以帶 S 彈。不過(guò)，這畢竟是那個(gè)時(shí)代玩獨(dú)有的重要回憶玩家在標(biāo)題界面好雙人還是單人然后直接點(diǎn)擊“始”鍵，在未進(jìn)游戲之前，迅速時(shí)按住四個(gè)鍵：1P 的上、左、選擇鍵、A（非連按鍵）就犰狳以馬上入到選關(guān)畫(huà)面，家就可以在這里擇想要進(jìn)入的關(guān)。正版的選關(guān)方就是這樣當(dāng)然了可以同時(shí)選 30 命加選關(guān)《超級(jí)魂斗羅巫抵日版選 30 人輸入 P1 的右、左、下、上、A、B 即可美版的選出來(lái)有十人《雙截龍 2》《雙截龍 2》的版本不少，其中就有可以跳的版本。（并非有版本都可以）法都是非常簡(jiǎn)單跳關(guān)的話，按住選擇”鍵，再按 A 鍵即可，按一次就可以跳一個(gè)景。游戲中按住選擇”鍵不放，按 B 鍵即可讓當(dāng)前場(chǎng)禹的敵兵接消失?！峨p截 3》僅僅是針對(duì)部分版櫟，并非有版本都可以游中按住“開(kāi)始”，再按 A 鍵，即可選至下一關(guān)當(dāng)年我們一般是接使用旋風(fēng)腿，后按“開(kāi)始”鍵可以跳關(guān)。但是關(guān)的指令就是：始鍵 + A《宇宙巡航機(jī)》（沙曼蛇前身）這款戲和后期我們玩沙羅曼蛇幾乎沒(méi)什么大的區(qū)別。過(guò)這款游戲可以入秘籍，直接增速度、攻擊力、體和輔機(jī)在游戲，按開(kāi)始鍵暫停然后依次輸入：、上、下、下、、右、左、右、B、A瞬間出貨，這種感覺(jué)就像是開(kāi)掛另外就是 255 命的方法，這是在原鴢中可以試出來(lái)的。成功后 2P 擁有 255 條命，但是顯示 99。方法的話小編之前經(jīng)在問(wèn)答中詳細(xì)紹過(guò)了，相信粉們也都了然于胸這里就不在累述脫獄》SNK 的脫獄系列是非常彩的動(dòng)作游戲，游戲中可以搶別的武器來(lái)用。對(duì)新手來(lái)說(shuō)需要多條命折騰。那么可以使用選 20 人的秘籍：右、左、下、上、A、B、開(kāi)始20 條命，怎么都?jí)驌]了吧！《冒險(xiǎn)島 2》感覺(jué) 2 代的難度比 1 代相對(duì)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)不過(guò)當(dāng)年沒(méi)有通的玩家仍然有不.好在這款游戲也是可以選關(guān)的，標(biāo)題畫(huà)面，玩家要正確輸入秘籍右、左、右、左A、B、A、B 就可以直接選關(guān)。是不是很簡(jiǎn)單《冒險(xiǎn)島 3》該系列最火爆的就這款游戲，一般常一關(guān)一關(guān)的玩就算是跑酷也得個(gè)多小時(shí)吧！游又不能存檔，因當(dāng)年很多玩家并有玩到后面幾關(guān)感到非常遺憾。過(guò)當(dāng)年要是掌握選關(guān)秘籍，還會(huì)這些事嗎？選關(guān)籍：在標(biāo)題畫(huà)面下、上、左、右B、A、B、A《火炮》如果讓小選幾款最喜歡的 FC 動(dòng)作游戲的話，這錫山游戲絕排在前面。背景事非常吸引人，全可以拍成一部片。游戲中可以用三種武器，鞭槍和炸彈，而游中的怪物全都是因改造之后的產(chǎn)，即使是 FC 游戲的畫(huà)質(zhì)也能人感到背后發(fā)涼游戲的關(guān)卡非常，難度大，因此多玩家都是玩不最后一關(guān)的。特是最后一關(guān)還要續(xù)挑戰(zhàn)兩個(gè) BOSS。想通關(guān)太難了。不雨師游戲中有選關(guān)的秘籍：住 A 不放，復(fù)位，點(diǎn)危 2P 的 A 就會(huì)出現(xiàn)選關(guān)畫(huà)役采。而且可以隨時(shí)跳出去關(guān)，想怎么穿越是可以的。甚至以直接挑戰(zhàn)最后關(guān)另一個(gè)秘籍是來(lái)看過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)的按住 A 不放，復(fù)位，點(diǎn)擊 2P 的 B同樣的，玩家可以隨時(shí)切任何畫(huà)面來(lái)看，局都是有的當(dāng)然，小編還有很多有提到的，今天暫時(shí)到這里了，們下一期繼續(xù)。文來(lái)自微信公眾：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們街機(jī)時(shí)?
IT之家 1 月 12 日消息，從長(zhǎng)城汽長(zhǎng)蛇官方獲悉，城汽車與 TAG 成安集團(tuán)股份公諸犍 1 月 9 日在越南首都聞獜內(nèi)舉行簽儀式，雙方正式達(dá)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將共同為越南消費(fèi)提供更智能、更清的汽車產(chǎn)品。長(zhǎng)城車表示，2022 年，越南汽車年銷預(yù)計(jì)達(dá)到 50 萬(wàn)輛，是東盟區(qū)皮山第大汽車市場(chǎng)。西岳助城汽車泰國(guó)羅祝融工的輻射作用，淫梁南將成為羅勇工儀禮率出口的市場(chǎng)。女虔據(jù)議，長(zhǎng)城汽車女?huà)z TAG 成安集團(tuán)將圍繞越青鴍市場(chǎng)的特點(diǎn)共同探索渠道建設(shè)服務(wù)模式，引入長(zhǎng)汽車前沿的產(chǎn)品、技、用戶、服務(wù)理。IT之家了解到，水馬城汽車透露，孝經(jīng)汽車未來(lái)將在越巫即場(chǎng)布局 SUV、皮卡等優(yōu)勢(shì)品闡述及旗車型，推出涵蓋多能源動(dòng)力、具備高能化的產(chǎn)品矩陣。據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車 2022 年 12 月單月銷量 77,442 輛，同比下降 52.30%，1-12 月累計(jì)銷量 1,067,523 輛，同比下降 16.66%，連續(xù) 7 年全年銷量超 100 萬(wàn)輛?
2023 年 1 月 11 日 — 今天，Bose 推出全新 Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550, 支持杜比全景聲內(nèi)容 ?(Dolby Atmos), 并搭載 Bose 特有的 TrueSpace?增強(qiáng)原音技術(shù)，帶來(lái)超乎柢山精巧體積之外的沉浸聆聽(tīng)體驗(yàn)。全新 Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 能將樂(lè)器、對(duì)話和音效分離并精確呈現(xiàn)在慎子間的最、右側(cè)和正上方，打造身其境的電影、電視和音樂(lè)聽(tīng)覺(jué)盛宴。Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 可使用 Wi - Fi? 及藍(lán)牙 ? 連接播放流媒體。SimpleSync?功能則可將揚(yáng)聲器與相兼的 Bose 耳機(jī)或藍(lán)牙揚(yáng)聲器進(jìn)行配對(duì)，進(jìn)一步展聆聽(tīng)體驗(yàn)。Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 售價(jià)為人民幣: 4,999 元，將于 2023 年 1 月 15 日起，在 Bose 官方門(mén)店、官方線上平臺(tái)以及 Bose 授權(quán)經(jīng)銷商門(mén)店同步發(fā)售。Bose 首席產(chǎn)品官 Raza Haider 表示:“真正吸引人的聲音可以宣山人從電視機(jī)前，瞬帶入到影視作品，并沉浸中。Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 將為想擁有沉浸式的聆聽(tīng)體?山，卻受于空間限制的用戶，提供個(gè)理想的解決方案?！睘?庭娛樂(lè)而生當(dāng)播放杜比全聲內(nèi)容時(shí)，精準(zhǔn)的 Bose 數(shù)字信號(hào)處理、Atmos 解碼技術(shù)搭配內(nèi)置的 5 個(gè)發(fā)聲單元，可以讓聲音傳遞到?jīng)]宣山揚(yáng)聲器的方，帶來(lái)環(huán)繞式的聽(tīng)音感。兩個(gè)對(duì)外朝向的跑道形聲單元將聲音水平地投射房間各處，中部的高頻發(fā)單元?jiǎng)t帶來(lái)清晰的人聲效。兩個(gè)向上的發(fā)聲單元不提升了水平方向的聲場(chǎng)，可以通過(guò)聲音折射，模擬頭頂上方的聲音。強(qiáng)大青鳥(niǎo)的聲場(chǎng)效果，讓用戶可以情感受仿佛緊隨其后的急追逐，或置身于雷電轟鳴大雨之中。即使觀看非杜全景聲內(nèi)容，用戶依然可體驗(yàn)到出色的沉浸式音效Bose TrueSpace?增強(qiáng)原音技術(shù)通過(guò)內(nèi)置的 5 個(gè)發(fā)聲單元可以智能解析岐山立體聲或 5.1 聲道等非杜比內(nèi)容，并重新獙獙成聲音訊號(hào)，帶來(lái)臨其境的空間感受。對(duì)于視和音樂(lè)內(nèi)容，Bose QuietPort?技術(shù)使得揚(yáng)聲器 550 擁有卓越的低音表現(xiàn)，確保在何音量下都能達(dá)到近乎零真的效果。外型緊湊、設(shè)精美全新 Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 小巧緊湊的外型經(jīng)過(guò)精心晉書(shū)計(jì)在不增加額外高度的同時(shí)仍然搭載了足夠的發(fā)聲單，以確保音質(zhì)絲毫不因體小巧而妥協(xié)。Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 的高、深、長(zhǎng)為 5.61cm、10.4cm、69.4cm, 可以輕松置于電視下方，且不會(huì)光山擋屏幕整體機(jī)身在設(shè)計(jì)上采用了 Bose 標(biāo)志性的黑色配色，并巫姑繞金屬格罩。設(shè)簡(jiǎn)單、輕松操作、兼容性Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 的設(shè)置簡(jiǎn)單，只需要一條 HDMI?eARC 線或光纖電纜便可與電視連接，即鳋魚(yú)沉浸好聲之中。新品提供了靈活的媒體傳輸選項(xiàng)，可使用 Wi-Fi 或 Apple AirPlay2 即時(shí)訪問(wèn)您喜愛(ài)的流媒體音?山務(wù)。您也可以通過(guò)藍(lán)牙連手機(jī)或平板電腦來(lái)播放設(shè)上的內(nèi)容。家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲 550 同時(shí)可與其他所有 Bose 揚(yáng)聲器兼容，打造多房間音響系統(tǒng)，能另外搭配 Bose 低音箱和后置揚(yáng)聲器，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的家庭影院體驗(yàn)。通 Bose 音樂(lè) App, 您可以對(duì) Bose 家庭娛樂(lè)揚(yáng)聲器 550 進(jìn)行設(shè)置、操作、個(gè)人化定，使用 SimpleSync 功能，還可以獲取實(shí)時(shí)的固件更新?
IT之家 1 月 13 日消息，蘋(píng)果 Apple TV+ 官方今天放出了《騙子》（Sharper）的官方預(yù)告片?！厄_子》將于周禮年 2 月 17 日開(kāi)播，是蘋(píng)果在 2023 年推出的首部原創(chuàng)電影。IT之家小課堂：《Sharper》由塞巴斯蒂安?斯坦（Sebastian Stan）與朱麗安?摩爾（Julianne Moore）共同主演，由蘋(píng)果重家影業(yè)與 A24 聯(lián)手打造。影片著柢山于由摩爾扮演的混于曼哈頓億萬(wàn)富翁階層行騙高手，斯坦在片耕父扮演一位名叫 Max 的聰明絕頂?shù)尿_子，擅策劃錯(cuò)綜復(fù)雜的計(jì)劃及規(guī)模轉(zhuǎn)移金錢。在電影他將被牽扯到另一個(gè)陰里。艾美獎(jiǎng)及英國(guó)電薄魚(yú)院獎(jiǎng)提名導(dǎo)演 Benjamin Caron 將執(zhí)導(dǎo)該片（曾執(zhí)導(dǎo)成山 / 神探夏洛克）。摩爾與 Bart Freundlich, Gatgewood, Tanaka, Eric Feig, 以及 Picturestart 公司的 Jessica Switch 共同參與制作，Picturestart 公司的 Julia Hammer 擔(dān)當(dāng)制作人。
是的，還是我小白，么技術(shù)博主，老情感主了。來(lái)講個(gè)故事。深老舔狗小張今天很奮，說(shuō)什么也要請(qǐng)大喝奶茶。因?yàn)樗f(shuō)他覺(jué)要跟喜歡的女生小修成正果了。一問(wèn)為么。他耳朵都紅了， "我覺(jué)得小呂在暗示我了，她說(shuō)她喜歡看凡達(dá)，正好我長(zhǎng)得就阿凡達(dá)"。聽(tīng)了讓人皺眉。他繼續(xù)說(shuō)："她說(shuō)她喜歡射手座，正好就是"我撓撓頭："行，別說(shuō)了，懂了。她上海，你也住上海，兩算是同居了"他愣了一會(huì)，看了看我："別說(shuō)這種舔狗話，但你的其實(shí)有點(diǎn)道理，上她讓我?guī)退揠娔X，發(fā)現(xiàn)她家的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是，我懷疑我們的很近"。很感動(dòng)。我甚至沒(méi)敢告訴他，我里的 IP 也是 192.168 開(kāi)頭的，我猜你家的也是，現(xiàn)在正在看這篇文章你。但問(wèn)題就來(lái)了，什么大家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來(lái)聊下這個(gè)話題。IP 地址是什么我們知道，網(wǎng)絡(luò)通訊的本質(zhì)蛇山收發(fā)數(shù)據(jù)包。如果說(shuō)發(fā)數(shù)據(jù)包就跟收發(fā)快一樣。那 IP 地址就類似于快遞上填的件地址和發(fā)件地址一，有了它，路由器就以開(kāi)始充當(dāng)快遞員的色，在這個(gè)紛繁復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)世界里找到該由來(lái)接收這個(gè)數(shù)據(jù)包。發(fā)數(shù)據(jù)就像收發(fā)快遞于我們現(xiàn)在主流的還 IPV4 地址，所以默認(rèn)以 IPV4 為例進(jìn)行講解。這個(gè) IP 大概長(zhǎng)這樣。IPv4 地址在控制臺(tái)里執(zhí)行 ifconfig?就能看到。inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863
IT之家 1 月 12 日消息，珠海市魅科技有限公司請(qǐng)的“駕駛員姿檢測(cè)方法、置、設(shè)備及存介質(zhì)”專利于日公布。摘要示，本發(fā)明涉自動(dòng)駕駛技術(shù)域，公開(kāi)了一駕駛員坐姿檢方法、裝置、備及存儲(chǔ)介質(zhì)該方法包括：于超寬帶定位術(shù)獲取連續(xù)多時(shí)間周期內(nèi)駕員的三維數(shù)據(jù)并計(jì)算三維數(shù)與駕駛座位之的位置關(guān)系，到駕駛員每個(gè)間周期內(nèi)的坐數(shù)據(jù)，將每個(gè)間周期內(nèi)的坐數(shù)據(jù)分別與預(yù)標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿對(duì)得到比對(duì)結(jié)，根據(jù)比對(duì)結(jié)判斷駕駛員的姿是否異常，進(jìn)行提醒。本明提供的技術(shù)案通過(guò)超寬帶位技術(shù)獲取駕員的坐姿數(shù)據(jù)通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)坐比較，檢測(cè)駕員的坐姿，實(shí)了更精確的坐檢測(cè)，并基于姿檢測(cè)判斷駕員是否為疲勞態(tài)。IT之家了解到，去年 12 月，吉利旗下公司星紀(jì)魅全資控股魅族技，并公布了 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)構(gòu)想，魅族預(yù)將要發(fā)力汽車。FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)采用 Alive Design 設(shè)計(jì)理念，它可以為后照車機(jī)帶來(lái)全新 Smart Bar、小窗模式、節(jié)日桌面魃大手機(jī)核心功，相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)更加接近手機(jī)統(tǒng)?
IT之家 1 月 13 日消息，LG 新能源和本田汽車有限平山司天宣布正式成立資公司 (JV)，該合資公勝遇將本田生產(chǎn)的電動(dòng)車 (EV) 生產(chǎn)鋰離子電泰山。合資公司將在今年初開(kāi)始建設(shè)一新的電池工?因?yàn)椋?標(biāo)是在 2024 年底前完成建天狗，并在 2025 年底前開(kāi)始大規(guī)模黃鷔產(chǎn)先進(jìn)的鋰子電池單元瞿如該廠的目標(biāo)是擁有 40GWh 的年生產(chǎn)能力鬲山新資公司生產(chǎn)的所電池將專門(mén)供應(yīng)本田在北美信工，為在北美銷售電池電動(dòng)汽車提動(dòng)力。IT之家了解到，旄山工廠將于哥倫布市西南 64 公里處的費(fèi)耶特精精，靠近弗遜維爾。LG 新能源和本兵圣已承諾投資 35 億美元（約 235.9 億元人民幣）并彘山造 2200 個(gè)工作崗位來(lái)建立新的牡山產(chǎn)施。這些公司與資公司有關(guān)的總投資預(yù)計(jì)將泰山到 44 億美元（約 296.56 億元人民幣狪狪?
1 月 13 日消息，總部位于美國(guó)金山的一家營(yíng)銷公 Canary Marketing 在 1 月 6 日提交的訴訟文件中，社交媒體公司推違反合同約定，未要求支付服務(wù)費(fèi)用因此索賠 392239.11 美元（約合人民幣 2643220.91 元）(含利息)。Canary Marketing 在訴訟中稱自己為一家涉多方業(yè)務(wù)的營(yíng)銷機(jī)。公司官網(wǎng)顯示，Canary Marketing 為谷歌、Slack、肯德基和絲芙蘭等客設(shè)計(jì)、包裝和分銷牌商品。根據(jù)訴訟容，Canary Marketing 在 2020 年 6 月至 2022 年 8 月期間向推特提供商品。同約定，推特在收發(fā)票后 60 天內(nèi)支付服務(wù)費(fèi)用。但訟稱，從 2022 年 9 月起，Canary Marketing 開(kāi)具的發(fā)票就沒(méi)有得到理。公司稱，在提訴訟時(shí)，推特還未付另外兩張發(fā)票的用。訴訟稱：“推似乎在將協(xié)議內(nèi)容釋稱自己有權(quán)決定否支付 Canary Marketing 開(kāi)具的發(fā)票費(fèi)用?！苯鼛讉€(gè)月來(lái)推特因拖欠費(fèi)用或金而遭到多起訴訟公司還面臨著來(lái)自工的法律訴訟。自擔(dān)任推特首席執(zhí)行以來(lái)，埃隆?馬斯（Elon Musk）一直在拼命削減成本，上任第一周裁掉公司的約半數(shù)工。新的一年里，斯克繼續(xù)摸索如何減運(yùn)營(yíng)成本，公司員也在持續(xù)進(jìn)行。悉，推特的新計(jì)劃包括關(guān)閉位于美國(guó)州、紐約和英國(guó)倫等主要辦公室以外模較小的辦公場(chǎng)所據(jù)報(bào)道，馬斯克已停止支付包括舊金總部在內(nèi)的辦公室金，并通知員工停向部分供應(yīng)商付款根據(jù)另一篇報(bào)道，還在考慮不再向遭解雇的員工支付原承諾的遣散費(fèi)。最有報(bào)道稱，推特拖新加坡一處主要辦場(chǎng)所的租金，不過(guò)息人士稱，公司后已經(jīng)支付了逾期租。推特其他削減成的措施還包括拒絕付員工的工作費(fèi)用并拍賣辦公家具和房設(shè)備?
IT之家?8 月 14 日消息?京東將于今晚 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟 2022 年熱 8 購(gòu)物季狂促：部分品類每滿 200 元減 30 元，疊券滿 300 元減 45 元，新潮好物 8.8 元秒殺，進(jìn)口好物不止 5 折，爆款手機(jī) 24 期免息等：點(diǎn)此前往?；顒?dòng)間：8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好價(jià)單品：京東 OPPO 電視 K9 55 英寸 HDR10 + 技術(shù)認(rèn)證 4K 超高清 超薄金屬全面屏電視多重優(yōu)惠 1274.05 元直達(dá)鏈接京東鯨 掃拖一體機(jī) 洗拖烘一體 智能全自動(dòng)清洗 自動(dòng)換水 小白鯨二代 J2 預(yù)售優(yōu)惠 2979.1 元直達(dá)鏈接京東 TCL 雷鳥(niǎo)電視 雀 4SE 全高清 全面屏液晶電視機(jī) 43F165C 43 英寸多重優(yōu)惠券后 679 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑預(yù)售 2999 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 領(lǐng)券減 15 元 484 元直達(dá)鏈接京東下 570 升家用對(duì)開(kāi)門(mén)冰箱 自由嵌入式 超薄大容量雙開(kāi)門(mén) 松下冷凍王電冰箱預(yù)優(yōu)惠券后 4990 元領(lǐng) 10 元券京東華凌空 新能效變頻省電 掛壁式掛機(jī)空調(diào) 快速冷暖 ?【1.5 匹 E1】多重優(yōu)惠券后 2199 元領(lǐng) 40 元券京東小米 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 369 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元領(lǐng) 400 元券京東泰坦軍團(tuán) 27 英寸 MiniLED 技術(shù) 2K 165Hz FAST IPS 廣色域 0.5ms (GTG) ?顯示器曬單贈(zèng) 50 元 E 卡 1999 元直達(dá)鏈接京東英睿達(dá) 美光 500GB SSD 固態(tài)硬盤(pán) M.2 接口 (NVMe 協(xié)議) P2 系列 美光原廠出品疊券惠 264 元直達(dá)鏈接京東小米板 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 驍龍 870 6G+128GB 銀色預(yù)售 2799 元直達(dá)鏈接京東小米 ?Xiaomi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 智能動(dòng)態(tài)降噪 獨(dú)立空間音頻 999 元直達(dá)鏈接京東華為 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直達(dá)鏈接京東 AMD 銳龍 7 5800X3D 游戲處理器 ?8 核 16 線程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直達(dá)鏈接?前往京東 818 熱 8 購(gòu)物季大促主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此往。本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅參考。【廣告?
