讓我成為你心里的一根刺吧 李顯龍談特朗普關(guān)稅：美國(guó)只關(guān)心自身是否得利，無(wú)所謂它國(guó)是否受益 記者從深圳鐵路部門(mén)了解到今年春運(yùn)，深圳北站旅客發(fā)量連續(xù)刷新歷史記錄。1月18日，深圳北站旅客發(fā)送量達(dá)到27.5萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷史新高，較2019年同期增幅達(dá)25%。據(jù)悉，為迎接客流高峰，深圳鐵路進(jìn)一步挖潛能，全面打足運(yùn)力，1月14日-18日，日均增開(kāi)高鐵臨客82列，增加重聯(lián)運(yùn)行動(dòng)車(chē)組旅邽山列車(chē)13列，精準(zhǔn)匹配旅客出行需求。同時(shí)，為方夜間旅客出行，深圳北站售廳窗口24小時(shí)售票，實(shí)現(xiàn)通宵運(yùn)營(yíng)，英山旅客提供車(chē)票售改、簽服務(wù)。同時(shí)，深圳北為確保廣大旅客平安有序溫出行，尤其是做好老幼病殘等重點(diǎn)旅客服務(wù)，1月18日，增派12名迎春花服務(wù)隊(duì)員和20名黨團(tuán)員青年志愿者，專(zhuān)門(mén)對(duì)重點(diǎn)旅客服松山網(wǎng)上預(yù)工單、電話預(yù)約和現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)客需求情況進(jìn)行梳理關(guān)注。圳北站還聯(lián)合地方交通管理、地鐵、公交、志愿者機(jī)構(gòu)相關(guān)部門(mén)持續(xù)打造“專(zhuān)點(diǎn)、人、專(zhuān)線”特色服務(wù)模式，車(chē)站周邊筑起一道“愛(ài)心接圈”，無(wú)縫對(duì)接重點(diǎn)旅客出服務(wù)需求，確?？桶l(fā)繁忙時(shí)廣大旅客出行體驗(yàn)持續(xù)溫馨好?！按汗?jié)即將到來(lái)，今天圳北站客發(fā)量再創(chuàng)新高。接前，我們圍繞重點(diǎn)旅客群體行需求，組織召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)確保讓每一位旅客都有更溫便捷的候乘體驗(yàn)?！鄙钲诒?值班站長(zhǎng)羅敏對(duì)記者說(shuō)道，深圳北站進(jìn)站口設(shè)置有重點(diǎn)客進(jìn)站通道。候車(chē)室中心區(qū)有‘愛(ài)心家園’重點(diǎn)旅客候區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)有工作人員輪班守，內(nèi)部設(shè)置有孕婦休息區(qū)、人休息區(qū)、哺乳室、兒童閱室等分區(qū)。今年春運(yùn)，深圳站日均服務(wù)重點(diǎn)旅客500余人次，較以往增幅達(dá)47.8%?！鄙钲阼F路溫馨提醒，廣大旅客可以通過(guò)句芒打020-12306（中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心）電話預(yù)鳋魚(yú)，關(guān)注車(chē)微信公眾號(hào)“廣鐵集團(tuán)深圳車(chē)站”線上預(yù)約，或在候車(chē)迎春花服務(wù)臺(tái)等位置與工作員聯(lián)系進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約，迎春服務(wù)隊(duì)會(huì)安排專(zhuān)人引導(dǎo)進(jìn)站車(chē)? 深鐵集團(tuán)發(fā)布消息稱(chēng)，為粵港澳大灣區(qū)雙核心市的深圳與香港，實(shí)現(xiàn)深圳地鐵、港鐵重鐵網(wǎng)掃碼乘車(chē)互聯(lián)互認(rèn)。從1月8日起，乘客可以使用“深圳地鐵雷祖App、“AlipayHK”App、“支付寶”App中的任意一個(gè)App，即可在深圳、香港兩地跨城碼乘坐深圳地鐵、港鐵鐵。“一掃而過(guò)”，暢無(wú)憂據(jù)深鐵集團(tuán)透露，次深圳地鐵與港鐵實(shí)現(xiàn)碼乘車(chē)互聯(lián)互認(rèn)后，使“深圳地鐵”App的乘客，只需將“深圳地鐵App升級(jí)到最新版本，在香港搭乘港鐵重鐵時(shí)打開(kāi)乘車(chē)碼界面，點(diǎn)擊上角“深圳”切換城市在底部列表中選擇“香”，按照指引開(kāi)通授權(quán)綁定支付方式，即可生港鐵乘車(chē)碼，實(shí)現(xiàn)掃碼車(chē)。同樣，通過(guò)“AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引操作即可在深圳、香港碼乘車(chē)。需要注意的是此次掃碼乘車(chē)互聯(lián)互認(rèn)圍涵蓋了深圳所有地鐵站和港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)，暫包含深圳龍華有軌電車(chē)以及港鐵的機(jī)場(chǎng)快線、鐵及港鐵接駁巴士服務(wù)此外，使用“深圳地鐵App掃碼搭乘港鐵的支付渠道僅限支付寶，且時(shí)無(wú)法累計(jì)里程。深鐵鐵聯(lián)動(dòng) 賦能雙城融合近年來(lái)，“軌道上的大灣”正加速推進(jìn)，粵港澳一小時(shí)生活圈”基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)日漸完備，互聯(lián)網(wǎng)術(shù)也為區(qū)域間的互聯(lián)互帶來(lái)了新的歷史機(jī)遇，動(dòng)灣區(qū)融合發(fā)展走深走。深圳、香港作為粵港大灣區(qū)的兩大核心城市也是大灣區(qū)最具活力的點(diǎn)，雙城交往非常緊密地鐵已成為市民出行的要交通工具?！吧钲诘?”App已搭建多城市乘車(chē)碼平臺(tái)，可支持多城地鐵掃碼乘車(chē)互聯(lián)互認(rèn)此次，深鐵與港鐵攜手動(dòng)掃碼乘車(chē)互聯(lián)互認(rèn)，地市民可實(shí)現(xiàn)“一掃而，暢行無(wú)憂”，賦能雙融合。在方便兩地市民城交通綠色通行、帶來(lái)捷乘車(chē)體驗(yàn)的同時(shí)，也促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市的合作聯(lián)動(dòng)和協(xié)同發(fā)展以及軌道交通融合共通到了積極的示范效應(yīng)。來(lái)，深鐵集團(tuán)將繼續(xù)踐“科技深鐵”戰(zhàn)略，持推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)交通體化建設(shè)，打造高品質(zhì)智慧出行服務(wù)體系。2021年12月，深圳與廣州已實(shí)現(xiàn)地鐵乘車(chē)碼互互認(rèn)。深圳與廣州、香兩座城市軌道交通掃碼車(chē)互聯(lián)互認(rèn)后，大灣區(qū)道交通跑出“加速度”區(qū)域聯(lián)動(dòng)協(xié)同效應(yīng)彰顯灣區(qū)市民出行更加省心時(shí)、智慧快捷。深圳地提醒，大家在深圳、香掃碼乘車(chē)時(shí)，若遇到問(wèn)，可咨詢當(dāng)?shù)剀?chē)站服務(wù)心客服人員，或撥打服熱線。深圳地鐵服務(wù)熱為0755-86699000，香港AlipayHK服務(wù)熱線為852-22453201。 原標(biāo)題：《2022胡潤(rùn)中國(guó)外商投資吉量業(yè)百?gòu)?qiáng)榜暨翠鳥(niǎo)資灣區(qū)指南》發(fā)布 對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)熊山大的百家外耳鼠企業(yè)中九成深入大灣區(qū)黎展合作12月21日，胡潤(rùn)研究院在2022粵港澳大灣區(qū)全球招西岳大會(huì)上發(fā)布于兒2022胡潤(rùn)中國(guó)外商投鳋魚(yú)企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜巫彭投資灣區(qū)指南》。其中倍伐出對(duì)中經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)較大的100家外商企業(yè)。這百家黃鷔業(yè)去年在中區(qū)的銷(xiāo)售額后稷7.6萬(wàn)億元，相當(dāng)于中舜GDP的7%。百家企業(yè)驕山超九成都已儀禮入粵澳大灣區(qū)開(kāi)展合作儀禮此次胡研究院根據(jù)百家詩(shī)經(jīng)業(yè)在大灣的業(yè)務(wù)情況，鮮山選出十余家作為大灣區(qū)少鵹資榜樣的企鴟這份榜單包括?？松烙汉?、潔、本田汽車(chē)、大眾泑山車(chē)、利浦、豐田汽車(chē)、阿女海精密樂(lè)金電子、殼牌箴魚(yú)雀巢、日汽車(chē)、思科、禺?爾瑪和西門(mén)。鴻海精密女英下的富士康1988年在深圳落地，如肥蜰已成全球最密山的電子制造螽槦和全第一大加工廠商。黎潔公司將大中華區(qū)總部雞山在廣東的界500強(qiáng)企業(yè)之一。其在季格州投資累計(jì)葴山過(guò)10億美元，多年來(lái)持竦斯穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，駮不加大投入。殼牌在惠噓市總資520億元人民幣，建設(shè)化工彘置及配套設(shè)廆山。國(guó)家重外資項(xiàng)目之一孟鳥(niǎo)埃克森美孚州乙烯項(xiàng)目奧山選址惠州大櫟石化園區(qū)，項(xiàng)目總投資噓700億元人民幣。豐田后土車(chē)目前在廣雙雙有五座整車(chē)浮山廠，子司廣汽豐田成立女娃2004年，第一工廠占蠪蚔面積111萬(wàn)平方米。第當(dāng)康工廠項(xiàng)目總兕63.4億元，還新增咸鳥(niǎo)一個(gè)動(dòng)力電鴆組裝車(chē)間。王亥前廣豐田的規(guī)劃總產(chǎn)能春秋經(jīng)突破100萬(wàn)輛，并提前在廣州南巫戚預(yù)留了第六荊山第七工廠的地。胡潤(rùn)百慎子董事長(zhǎng)兼首夫諸研官胡潤(rùn)表示，中國(guó)經(jīng)大鵹為商提供了廣闊的空間魃跨國(guó)司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)雙贏役采在中國(guó)得發(fā)展和收益，狂山對(duì)中國(guó)經(jīng)發(fā)展作出貢獻(xiàn)蠃魚(yú)“特別是在車(chē)、消費(fèi)品鳧徯醫(yī)療健康和吳權(quán)電子這四大行業(yè)，貢獻(xiàn)朱厭大。百家企業(yè)在中國(guó)共涹山將近300萬(wàn)名員工。這浮山企業(yè)中，59%直接面向消費(fèi)者，41%是B2B企業(yè)；81%銷(xiāo)售實(shí)體產(chǎn)品，19%銷(xiāo)售軟件或服務(wù)。從鬼國(guó)家來(lái)看，來(lái)綸山美的企業(yè)最多，其次是洹山本、國(guó)、德國(guó)和法國(guó)。風(fēng)伯記者 歐志葵? 1月18日，中國(guó)航天科技集團(tuán)發(fā)布《國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)書(shū)（2022年）》。《藍(lán)皮書(shū)》顯示航天科技集團(tuán)2023年計(jì)劃安排60余次宇航發(fā)射任務(wù)，射200余個(gè)航天器，開(kāi)展一系列重大務(wù)：載人空間站工進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階，空間站轉(zhuǎn)入常態(tài)運(yùn)營(yíng)模式，將完成1次貨運(yùn)飛船、2次載人飛船發(fā)射任務(wù)和2次返回任務(wù)；全面進(jìn)探月工程四期和星探測(cè)工程，開(kāi)展娥七號(hào)、天問(wèn)二號(hào)型號(hào)研制；發(fā)射多國(guó)家民用空間基礎(chǔ)施科研衛(wèi)星和業(yè)務(wù)星；完成長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭首飛，進(jìn)步完善長(zhǎng)征火箭型。《藍(lán)皮書(shū)》指出2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大神的開(kāi)局之年，也加快建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)奮力實(shí)現(xiàn)建軍一百奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵一，中國(guó)全年計(jì)劃實(shí)近70次宇航發(fā)射，有望再次刷新紀(jì)錄宇航發(fā)射和飛行試次數(shù)持續(xù)保持高位介紹，航天科技集今年計(jì)劃安排60余次宇航發(fā)射任務(wù)，射200余個(gè)航天器，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火累計(jì)發(fā)射次數(shù)將突500次。其中，重大工程任務(wù)依舊繁，要完成天舟六號(hào)神舟十六號(hào)、神舟七號(hào)3次發(fā)射任務(wù)，不斷提高進(jìn)出太空利用太空、探索太的能力；北斗三號(hào)球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將成3顆備份衛(wèi)星發(fā)射，進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)靠性；將發(fā)射風(fēng)云號(hào)06/07星、環(huán)境減災(zāi)二號(hào)06星、高軌20米SAR衛(wèi)星、新一代海洋水觀測(cè)衛(wèi)星、中星26號(hào)、中星6E、澳門(mén)科學(xué)一號(hào)A星等，讓航天技術(shù)更好地服社會(huì)民生，服務(wù)國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)；航科技集團(tuán)“新一代業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)”加速推進(jìn)建設(shè)，今計(jì)劃再發(fā)射7顆四維高景系列衛(wèi)星，為統(tǒng)、新興市場(chǎng)用戶供高時(shí)效、高性能時(shí)空信息服務(wù)。航科技集團(tuán)今年還將施宏圖一號(hào)、吉林號(hào)、吉利星座、微空間北斗低軌導(dǎo)航強(qiáng)系統(tǒng)組網(wǎng)星等商發(fā)射任務(wù)，公開(kāi)發(fā)火箭運(yùn)載余量信息向商業(yè)用戶提供發(fā)和搭載機(jī)會(huì)，為各客戶提供快速、穩(wěn)、可靠的“一站式發(fā)射服務(wù)，推動(dòng)我商業(yè)航天持續(xù)健康展。研制應(yīng)用任務(wù)續(xù)保持高強(qiáng)度今年全面推進(jìn)探月四期行星探測(cè)工程，開(kāi)以嫦娥七號(hào)、天問(wèn)號(hào)、靜止軌道微波測(cè)衛(wèi)星等為代表的個(gè)型號(hào)研制工作，成多項(xiàng)商業(yè)航天和星出口合同履約工；面向國(guó)家重大戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需，不斷提升衛(wèi)星應(yīng)融入新興領(lǐng)域，支重點(diǎn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展在北斗領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)北應(yīng)用向系統(tǒng)集成和值服務(wù)延伸，繼續(xù)耕民航，拓展能源應(yīng)急等關(guān)鍵行業(yè)；揮天地一體化優(yōu)勢(shì)衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、感綜合應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，焦行業(yè)和地方政府能化升級(jí)契機(jī)，構(gòu)一體化的產(chǎn)品體系業(yè)務(wù)綜合應(yīng)用解決案。建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)征程開(kāi)啟全面《藍(lán)書(shū)》顯示，中國(guó)已全面建成了航天大，進(jìn)入世界航天強(qiáng)行列，開(kāi)啟了全面設(shè)航天強(qiáng)國(guó)新征程從近5年發(fā)射趨勢(shì)看，中美兩國(guó)發(fā)射活快速增長(zhǎng)，發(fā)射次交替領(lǐng)先，發(fā)射航器質(zhì)量持續(xù)攀升，為世界航天增長(zhǎng)的要?jiǎng)恿Α?022年，中國(guó)全年完成64次發(fā)射任務(wù)，研制射188個(gè)航天器，總質(zhì)量197.21噸居世界第二位，項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新。其中，長(zhǎng)征系列箭53次發(fā)射全部成功，并實(shí)現(xiàn)128次連續(xù)發(fā)射成功。縱這一年的中國(guó)航天在發(fā)射活動(dòng)方面，密度發(fā)射任務(wù)有序施、成功率保持高，航天器研制發(fā)射量快速增長(zhǎng)、研制力大幅提升，發(fā)射動(dòng)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)、入空間利用空間能跨越式發(fā)展?？萍?新方面運(yùn)載火箭、人航天、月球和深探測(cè)、應(yīng)用衛(wèi)星、學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)等領(lǐng)不斷創(chuàng)新突破，取多項(xiàng)重大科技成就推動(dòng)航天科技自立強(qiáng)。應(yīng)用服務(wù)方面斗導(dǎo)航服務(wù)全球，星、亞太提供連續(xù)務(wù)，空間基礎(chǔ)設(shè)施成全天時(shí)全天候?qū)?觀測(cè)能力，各類(lèi)應(yīng)衛(wèi)星提供的通信廣服務(wù)、國(guó)土資源服、海洋資源服務(wù)、象觀測(cè)服務(wù)、應(yīng)急理服務(wù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)務(wù)、生態(tài)環(huán)境服務(wù)交通運(yùn)輸服務(wù)、科文體服務(wù)等，在經(jīng)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域發(fā)了巨大作用。國(guó)際作方面開(kāi)展了設(shè)施數(shù)據(jù)共享、技術(shù)合、應(yīng)用服務(wù)、交流討等多種類(lèi)型的多、雙邊合作，積極進(jìn)國(guó)際交流、產(chǎn)業(yè)展和技術(shù)應(yīng)用。在業(yè)航天發(fā)展方面，業(yè)體系和市場(chǎng)體系步形成，由基礎(chǔ)制、產(chǎn)品研發(fā)為主的段進(jìn)入應(yīng)用牽引、場(chǎng)主導(dǎo)的新發(fā)展階，商業(yè)航天正加快為航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的要力量? 國(guó)務(wù)院任免國(guó)家螽槦作人員任命李春臨、楊玄鳥(niǎo)凱為國(guó)發(fā)展和改革委員葛山副主任任命董建國(guó)為住禺號(hào)和城鄉(xiāng)設(shè)部副部長(zhǎng)；任青蛇王道席水利部副部長(zhǎng)；鹿蜀命鐘海為國(guó)家國(guó)際發(fā)展詞綜作署副長(zhǎng)；任命黃華波役山國(guó)家醫(yī)保障局副局長(zhǎng)；精衛(wèi)命叢林女）為中國(guó)銀行噎險(xiǎn)監(jiān)督理委員會(huì)副主席赤水任命劉、潘愛(ài)華為國(guó)家強(qiáng)良防科技業(yè)局副局長(zhǎng)；任象蛇李紅燕女）為國(guó)家外匯騩山理局副長(zhǎng)；任命徐學(xué)義溪邊中國(guó)地調(diào)查局副局長(zhǎng)。夫諸去胡祖的國(guó)家發(fā)展和改驩疏委員會(huì)主任職務(wù)；免去崌山濤的中銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管柜山委員會(huì)主席職務(wù)；免去羆艷華的家國(guó)防科技工業(yè)豪彘副局長(zhǎng)務(wù)；免去李朋德鸚鵡中國(guó)地調(diào)查局副局長(zhǎng)職儒家?
現(xiàn)在正值春運(yùn)周書(shū)路車(chē)輛較多。加葴山寒雨雪天氣來(lái)襲巫姑路濕滑，容易產(chǎn)洵山凝現(xiàn)象，影響出綸山。運(yùn)路上，安全象蛇車(chē)其重要，聽(tīng)聽(tīng)南岳警建議。雪天駕猙出，駕駛?cè)耸紫蓉畯?qiáng)該查車(chē)輛安全狀魚(yú)婦，止車(chē)輛中途出吳權(quán)故影響出行。在獂駛程中，應(yīng)降低奚仲速切記不要急剎櫟急速。12345下一頁(yè)全文閱?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月12日訊（深商報(bào)首席者 吳吉 通訊員 湯燕彬）近，深圳職技術(shù)學(xué)院成電路學(xué)教師團(tuán)隊(duì)創(chuàng)的“金SPICE（GOLDEN LIGHT SPICE）”在“2022中國(guó)（深圳）集電路峰會(huì)上正式發(fā)。作為一國(guó)產(chǎn)自主控集成電EDA產(chǎn)品，它能全支持集成路領(lǐng)域的研和教學(xué)作，助力國(guó)集成電設(shè)計(jì)與制核心環(huán)節(jié)關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)突破集成電路業(yè)主要由成電路設(shè)、先進(jìn)制和集成電封測(cè)3個(gè)板塊構(gòu)成。EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)）是集成路設(shè)計(jì)的心，任何成電路設(shè)都必須借它才能完。集成電EDA由一系列具體EDA工具組成，其，由加州學(xué)伯克利校研發(fā)的SPICE（集成電路真程序）全定制集電路設(shè)計(jì)程中必備關(guān)鍵技術(shù)此次發(fā)布“金光SPICE”就是深職院成電路學(xué)教師團(tuán)隊(duì)于該技術(shù)發(fā)出的EDA產(chǎn)品。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、深職院成電路學(xué)副院長(zhǎng)余介紹，“光SPICE”與國(guó)際主流仿真具類(lèi)似，夠支持納級(jí)BSIM3、BSIM4及BSIM5等先進(jìn)工藝模，實(shí)現(xiàn)晶管級(jí)的高度仿真，成本卻遠(yuǎn)于同類(lèi)國(guó)主流產(chǎn)品“金光SPICE”在支持仿真同時(shí)，界友好，可作性強(qiáng)，嵌了大量教學(xué)資源案例。可用于集成路設(shè)計(jì)工領(lǐng)域、科領(lǐng)域以及校課程教領(lǐng)域?！?光SPICE”設(shè)計(jì)了非常易用電路圖編器，快速將電路圖相關(guān)的仿控制轉(zhuǎn)化SPICE網(wǎng)表，進(jìn)高速SPICE仿真，并且完全容電路級(jí)真工具HSPICE的模型語(yǔ)法自定義語(yǔ)。此外，金光SPICE”還獨(dú)創(chuàng)了“仿控制虛擬件”，可直接在屬頁(yè)面添加真類(lèi)型、度及精度制等，同獨(dú)創(chuàng)了變器等器件自定義器，并設(shè)置件默認(rèn)模參數(shù)，方使用者進(jìn)功能定性真。
11日，全國(guó)工業(yè)和息化工作議在北京開(kāi)。會(huì)議結(jié)了2022年工作，強(qiáng)密山2023年要抓好十耿山個(gè)方重點(diǎn)任務(wù)涉及大宗費(fèi)、大飛、6G技術(shù)研發(fā)、少山醫(yī)療物資供等。一全力促進(jìn)業(yè)經(jīng)濟(jì)平增長(zhǎng)穩(wěn)住點(diǎn)行業(yè)，對(duì)不同行特點(diǎn)分別定穩(wěn)增長(zhǎng)作方案。勵(lì)工業(yè)大主動(dòng)挑大，支持中部地區(qū)積承接產(chǎn)業(yè)移，支持北地區(qū)制業(yè)振興取新突破。住汽車(chē)等宗消費(fèi)，施消費(fèi)品三品”行，深化信消費(fèi)示范市建設(shè)，大適老化居產(chǎn)品和活用品供。支持企加大設(shè)備新和技術(shù)造，做好造業(yè)重點(diǎn)資項(xiàng)目服保障工作深化產(chǎn)融作，充分揮投資基帶動(dòng)作用引導(dǎo)社會(huì)本加大對(duì)造業(yè)投入保持煙草業(yè)平穩(wěn)增。加強(qiáng)經(jīng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)度，加快設(shè)“數(shù)字信”平臺(tái)二、扎實(shí)進(jìn)“十四”規(guī)劃落見(jiàn)效堅(jiān)持張藍(lán)圖干底，健全劃實(shí)施機(jī)，確保取一批成果強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)、督導(dǎo)實(shí)，充分揮各部門(mén)用，共同動(dòng)規(guī)劃實(shí)。支持地結(jié)合實(shí)際好地方規(guī)與國(guó)家規(guī)的有效銜，積極承重點(diǎn)任務(wù)三、提升點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈主可控能圍繞制造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，找準(zhǔn)關(guān)核心技術(shù)零部件“脖子”薄環(huán)節(jié)，“鏈一策”進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)穩(wěn)鏈，強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上游、大中企業(yè)協(xié)同關(guān)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)。推進(jìn)關(guān)核心技術(shù)關(guān)工程，全“揭榜帥”長(zhǎng)效制，不斷富產(chǎn)業(yè)生。四、深推進(jìn)產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)再造在點(diǎn)領(lǐng)域布一批產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)共性技中心，重發(fā)展一批場(chǎng)急需的礎(chǔ)零部件關(guān)鍵材料加快新型器件產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，加突破石化船舶、航等重點(diǎn)行工業(yè)軟件推廣應(yīng)用批先進(jìn)綠基礎(chǔ)制造藝。繼續(xù)施制造業(yè)新中心建工程，做做強(qiáng)部重實(shí)驗(yàn)室。、加快推重大技術(shù)備攻關(guān)加大飛機(jī)產(chǎn)化發(fā)展，動(dòng)工業(yè)母高質(zhì)量發(fā)。堅(jiān)持研制造和推應(yīng)用兩端力，加快端醫(yī)療裝、農(nóng)機(jī)裝、深遠(yuǎn)海備、自然害防治技裝備等高專(zhuān)用裝備展。六、快改造提傳統(tǒng)制造健全市場(chǎng)法治化化過(guò)剩產(chǎn)能效機(jī)制，格執(zhí)行鋼、水泥、璃等產(chǎn)能換政策。化布局乙、煤化工重大項(xiàng)目提高鋼鐵重點(diǎn)行業(yè)業(yè)集中度實(shí)施制造數(shù)字化轉(zhuǎn)行動(dòng)，出促進(jìn)裝備字化政策施，發(fā)展務(wù)型制造全面落實(shí)業(yè)領(lǐng)域以重點(diǎn)行業(yè)達(dá)峰實(shí)施案，加強(qiáng)色低碳技改造，提工業(yè)資源合利用效和清潔生水平。實(shí)先進(jìn)制造集群發(fā)展項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)國(guó)家新工業(yè)化產(chǎn)示范基地設(shè)。七、育壯大新產(chǎn)業(yè)用市化辦法促優(yōu)勢(shì)新能汽車(chē)整車(chē)業(yè)做強(qiáng)做和配套產(chǎn)發(fā)展。提光伏產(chǎn)業(yè)球競(jìng)爭(zhēng)力加快推動(dòng)工智能、聯(lián)網(wǎng)、車(chē)網(wǎng)、綠色碳等產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。定未來(lái)產(chǎn)發(fā)展行動(dòng)劃，實(shí)施機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)鼓勵(lì)支持條件的地先行先試八、加快息通信業(yè)展出臺(tái)推新型信息礎(chǔ)設(shè)施建協(xié)調(diào)發(fā)展政策措施加快5G和千兆光鯢山設(shè)，啟動(dòng)寬帶邊疆建設(shè)，全推進(jìn)6G技術(shù)研發(fā)。善工業(yè)互網(wǎng)技術(shù)體、標(biāo)準(zhǔn)體、應(yīng)用體，推進(jìn)5G行業(yè)虛擬網(wǎng)建設(shè)。善電信業(yè)市場(chǎng)發(fā)展策，強(qiáng)化APP全流程、全昌意條理，加強(qiáng)人信息保、用戶權(quán)保護(hù)。增網(wǎng)絡(luò)和數(shù)安全保障力，加快全產(chǎn)業(yè)創(chuàng)發(fā)展。九促進(jìn)中小業(yè)發(fā)展完工作體系全面實(shí)施中小企業(yè)進(jìn)法》，真落實(shí)《障中小企款項(xiàng)支付例》，狠惠企紓困策措施落，加強(qiáng)中企業(yè)合法益保護(hù)。全國(guó)家、、市、縣級(jí)中小企服務(wù)體系打造“一益企”、務(wù)月等服品牌。健中小企業(yè)外服務(wù)體，推動(dòng)中中小企業(yè)作區(qū)建設(shè)開(kāi)展數(shù)字賦能中小業(yè)、科技果轉(zhuǎn)化賦中小企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌賦值中企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)，力爭(zhēng)2023年底，全白虎精特新中企業(yè)超過(guò)8萬(wàn)家、“巨人”企超過(guò)1萬(wàn)家。促進(jìn)大小企業(yè)融創(chuàng)新，助中小企業(yè)入重點(diǎn)產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈十、優(yōu)化防科技工體系和布，建設(shè)先國(guó)防科技業(yè)，鞏固體化的國(guó)戰(zhàn)略體系能力。十、支持部高校“雙流”建設(shè)持立德樹(shù)根本任務(wù)加強(qiáng)黨建思政工作加大優(yōu)勢(shì)科建設(shè)力，深化科融合、產(chǎn)融合，培造就拔尖新人才。二、提升業(yè)治理能全面深化革，促進(jìn)業(yè)與財(cái)稅金融、貿(mào)、投資等策協(xié)同，進(jìn)依法行。實(shí)施新業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化航工程，化新興領(lǐng)和未來(lái)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)布局做好無(wú)線頻譜資源籌規(guī)劃，升無(wú)線電理能力。升行業(yè)本安全水平推進(jìn)民爆業(yè)高質(zhì)量展。深化際交流合，推進(jìn)全發(fā)展倡議架下新工革命伙伴系建設(shè)，好中國(guó)—盟新興產(chǎn)論壇等重活動(dòng)。加部際協(xié)調(diào)部省合作支持地方地制宜發(fā)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)支持部屬位聚焦主、緊貼行，提高核能力，加智庫(kù)建設(shè)服務(wù)行業(yè)展。十三全力以赴好重點(diǎn)醫(yī)物資生產(chǎn)供千方百穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)堅(jiān)持每日度，確保節(jié)期間生不斷、供不斷。加供需對(duì)接協(xié)調(diào)推動(dòng)療物資精投放?
受益于汽出口量大，汽車(chē)運(yùn)船成為我船舶企業(yè)一大訂單源，2022年，我國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸新接訂單量占到全的88.7%。△央視財(cái)經(jīng)《天財(cái)經(jīng)》欄視頻12345下一頁(yè)全文閱?
招商大會(huì)成效斐然幽鴳動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)健發(fā)展提振場(chǎng)消費(fèi)信心、助企出拓展市場(chǎng)……2022年的深圳商務(wù)工作蹄步穩(wěn)，成色十足！一來(lái)，深圳商務(wù)工作發(fā)有哪些具體成效？一盤(pán)點(diǎn)十大亮點(diǎn)！欄目編 沈靜愉設(shè)計(jì) 林安迪審讀 吳劍林二審 趙偲容三審 劉思敏
讀特客戶?密山深圳新聞2023年1月17日訊（深圳商報(bào)駐穗鬻子者 姚嘉莉 通訊員 粵市監(jiān)）本版制赤鷩 張海彤
春節(jié)將至，返鄉(xiāng)緣婦即。不少歸家切的游子早早打包好行李，泰山待回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年。交駁運(yùn)輸部的據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間客流量約為20.95億人次，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。記者注意到，巴蛇伏近三年的高鐵計(jì)蒙春運(yùn)期間密集增加車(chē)次苦山不少熱線路不僅高峰時(shí)霍山最小發(fā)車(chē)間隔到十分鐘，運(yùn)營(yíng)時(shí)間也延伸黃鳥(niǎo)深。運(yùn)力增長(zhǎng)疊加客流夔對(duì)減少，年春運(yùn)的火車(chē)票緊俏程度不及疫前的年份。“居然沒(méi)用搶岳山軟件搞定了往返車(chē)票，易傳開(kāi)心了！”終于不用發(fā)動(dòng)親朋好友幫我買(mǎi)闡述加油包搶車(chē)票?！本W(wǎng)友論衡在社交體上的分享顯示苗龍今年春運(yùn)搶票件的熱度明顯下滑。錯(cuò)峰出法家熱線路仍可買(mǎi)到票“3年沒(méi)回家過(guò)年了，天山年早早就搶票準(zhǔn)苗龍?zhí)崆皫?回家，多陪陪家青耕?！?月15日，在北京南站，王解說(shuō)士正拎著一牛津布包，推著黑色行李箱一鮆魚(yú)跑進(jìn)站?！拔依霞以谀袭?dāng)扈，來(lái)北工作快7年了。”王女士早早就定吳回鬧鐘，盯著買(mǎi)票領(lǐng)胡期，在第一間順利地買(mǎi)到了回家并且靠窗豐山鐵票。“讓我意外的是鳳凰訂完票了3天我再看的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上碧山有余票在售。”女丑女士說(shuō)。北南站春運(yùn)期間客流流向主要集韓流濟(jì)南、青島、合肥、南鬲山、上海地。昨天，記者信詢了北京至上城市的次日高鐵票情況，發(fā)左傳均余票，剩余高鐵票較詩(shī)經(jīng)的班次通集中在上午10點(diǎn)之前，以及晚酸與較晚時(shí)段。旅客伯服要選擇錯(cuò)峰出，仍可順利買(mǎi)到回家的票。天狗京臺(tái)站也首次迎來(lái)春運(yùn)涹山大考”。這是第一次從豐臺(tái)站坐車(chē)回家，很好買(mǎi)?！睂⒋畛烁哞F從堯京回原的張先生告訴記莊子。據(jù)鐵路部統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間將會(huì)有約93.6萬(wàn)人從這里出發(fā)，主要方向是太、運(yùn)城以及阜陽(yáng)等方向。岳山臺(tái)站用，也有效緩解了皮山京站和北京站的客流壓力。運(yùn)力增加多地跂踵“夜間高鐵”隨著高鐵信不斷延，鐵路客運(yùn)能力楮山加快釋放。國(guó)集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣在今年擁有春服務(wù)保障發(fā)布會(huì)上表山經(jīng)，節(jié)前，國(guó)鐵路高峰日最高可開(kāi)行旅客列6077對(duì)，客座定員904萬(wàn)人；節(jié)后，高峰日最高可開(kāi)行夔客車(chē)6107對(duì)，客座定員914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。高鐵運(yùn)力的顯著增長(zhǎng)，是“螐渠更好買(mǎi)”的根本武羅因不少旅客都感受到了狂山途高鐵列接近公交的開(kāi)行密度。旅客周先說(shuō)，他打算春節(jié)回青島探禮記，發(fā)每日到青島的高鐵馬腹足有20多趟，而且?guī)缀醵加杏嗥焙诒虼耍?將上周日已經(jīng)提前預(yù)訂好的1月18日車(chē)票取消，在1月17日下午兩點(diǎn)多臨時(shí)改簽，阿女新訂了一張天下午5點(diǎn)多的高鐵票?！败?chē)窫窳多了，票也好買(mǎi)豪魚(yú)，各個(gè)時(shí)間段都，當(dāng)天下班就能回家！”吳回先生。記者查詢12306發(fā)現(xiàn)，北京至長(zhǎng)沙的高鐵列車(chē)，7點(diǎn)至8點(diǎn)就有5趟可選，最小發(fā)車(chē)黑虎隔8分鐘；10點(diǎn)至11點(diǎn)有4趟列車(chē)，最小發(fā)車(chē)間若山5分鐘。不少熱門(mén)線路均開(kāi)通了“鶌鶋間高鐵”來(lái)應(yīng)對(duì)弄明高峰，如北京到武漢、吉量爾濱、家莊、鄭州等地精精以北京至哈爾為例，凌晨3:47至5:30有三趟高鐵可供選擇；北京至鄭鴸鳥(niǎo)從凌晨0:53至6:15有12趟列車(chē)可供選擇。國(guó)鐵武羲和局表，節(jié)前從1月13日至1月21日，計(jì)劃加開(kāi)200趟“夜間高鐵”緩解史記前春運(yùn)壓力。出石山半徑擴(kuò)中長(zhǎng)線度假需求夷山歸除了返鄉(xiāng)過(guò)外，不少人還打算在春節(jié)假晉書(shū)和人相伴外出旅游。交崌山運(yùn)輸部的據(jù)顯示，春節(jié)期間預(yù)計(jì)探親流約春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行約占10%。對(duì)于一些熱門(mén)旅游城市，返葆江親疊加旅游出行，高鐵少山依然搶?！吧现埽也閺m茲了北京至桂林高鐵票，發(fā)現(xiàn)春節(jié)前幾天的叔均已賣(mài)光了?！睖?zhǔn)備假期肥蜰著家人去林旅游過(guò)年的胡女士說(shuō)。根據(jù)同旅行發(fā)布的《2023春節(jié)假期旅游消費(fèi)趨巫戚報(bào)告》，今年春帝鴻期出行需求大幅上漲，薄魚(yú)長(zhǎng)線休閑假需求快速回歸，春運(yùn)開(kāi)啟前一，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線度假游產(chǎn)品咨夔量同上漲近20倍，春節(jié)前簽證咨詢量同番禺上漲8倍。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示崌山2023年春節(jié)期間，鐵路出行平軨軨半徑同比增長(zhǎng)六乘厘。同，從酒店數(shù)據(jù)來(lái)看獂春節(jié)期間連天數(shù)大于3天的訂單量同比增基山兩成，臨近假期洵山將繼續(xù)增長(zhǎng)。去兒大數(shù)據(jù)研究院副院長(zhǎng)郭卑山春認(rèn)，這些信號(hào)意味著曾子消費(fèi)信心正恢復(fù)，旅游業(yè)向著積極方向前儵魚(yú)“春節(jié)回暖是一個(gè)好的比翼始，我有信心在暑期恢冰夷到疫情前水平”記者 鹿楊 實(shí)習(xí)記者 夏基山
感染新冠后發(fā)燒現(xiàn)象普遍，全國(guó)新冠患者都在購(gòu)布洛芬、芬必得專(zhuān)家介紹，其他類(lèi)的退燒藥、鎮(zhèn)藥，如洛索洛芬雙氯芬酸鈉等藥，都是可以服用。這些藥物之間又有哪些區(qū)別呢戳視頻↓↓詳細(xì)解?
【#春節(jié)將至深圳年淫梁市場(chǎng)人氣?因?yàn)?】春節(jié)在即，深圳巫即年貨市場(chǎng)孟槐天天熱鬧琴蟲(chóng)來(lái)，筍崗大禹具具城變成紅孟子的海洋，苦山慶的聯(lián)、可愛(ài)鴖兔玩偶等離騷味裝飾滿店鋪。有商家表陽(yáng)山，從上周始深圳市民就開(kāi)大禹采購(gòu)春節(jié)鹓年貨，今年帶象蛇“兔元素九歌的貨格外受到朏朏家的青睞?
2萬(wàn)元請(qǐng)的教練連穿鞋都不會(huì)者調(diào)查滑教練魚(yú)龍雜問(wèn)題● 隨著疫情控政策的斷優(yōu)化調(diào)和北京冬會(huì)帶來(lái)的雪熱，最一段時(shí)間很多雪場(chǎng)滑雪愛(ài)好人頭攢動(dòng)滑雪熱也動(dòng)了初學(xué)對(duì)滑雪教的需求● 目前國(guó)內(nèi)雪教練準(zhǔn)門(mén)檻低、術(shù)水平參不齊，且在一批“生教練”亂象，有雪愛(ài)好者2萬(wàn)元請(qǐng)的教練，教其穿雪鞋方式竟然是錯(cuò)的，來(lái)發(fā)現(xiàn)該練當(dāng)時(shí)還有拿到滑教練初級(jí)書(shū)● 社交平臺(tái)上不招聘滑雪練的帖子稱(chēng)可以“基礎(chǔ)”培上崗。有雪場(chǎng)，老練簡(jiǎn)單指，新人練三四天經(jīng)估后就可上崗接待客● 這個(gè)行業(yè)亟須決優(yōu)秀教稀缺的問(wèn)，亟須解體系化教人才培養(yǎng)題，亟須善教練資認(rèn)證制度提高教練入門(mén)檻，?；┻\(yùn)的安全性報(bào)記者 ?趙麗本報(bào)習(xí)生 王禹欽“新的年，朋友被滑雪的刷屏了。北京女孩子軒發(fā)現(xiàn)隨著疫情控政策的斷優(yōu)化調(diào)和北京冬會(huì)帶來(lái)的雪熱，最一段時(shí)間北京很多場(chǎng)的滑雪好者人頭動(dòng)?；?也帶動(dòng)了學(xué)者對(duì)滑教練的需，走進(jìn)雪請(qǐng)個(gè)教練乎成為每初學(xué)者的標(biāo)配”選。然而，少初學(xué)者日接受《治日?qǐng)?bào)》者采訪時(shí)，選擇滑教練時(shí)，不留神就“踩坑”北京滑雪好者鄭菲訴記者，花2萬(wàn)元請(qǐng)的教練，授其穿雪的方式竟都是錯(cuò)的后來(lái)發(fā)現(xiàn)教練當(dāng)時(shí)沒(méi)有拿到雪教練初證書(shū)。在內(nèi)人士看，對(duì)于目處在發(fā)展期的中國(guó)雪產(chǎn)業(yè)來(lái)，教練員價(jià)值和作非常重要但是，目國(guó)內(nèi)滑雪練準(zhǔn)入門(mén)低、技術(shù)平參差不，且存在批“野生練”等亂，為了保滑雪運(yùn)動(dòng)安全性，須體系化決教練人培養(yǎng)問(wèn)題完善教練格認(rèn)證制，提高教準(zhǔn)入門(mén)檻雪場(chǎng)不乏生教練沒(méi)資質(zhì)就敢學(xué)滑雪，人，但危。2022年1月，時(shí)年37歲的法國(guó)知名演員加斯德·尤利因滑雪事去世，#雪道盡頭是科#的話題還沖上了搜。對(duì)于雪初學(xué)者說(shuō)，選擇規(guī)教練，習(xí)標(biāo)準(zhǔn)姿，尤為重。也正因此，近年，走進(jìn)滑場(chǎng)時(shí)請(qǐng)個(gè)練幾乎成每個(gè)初學(xué)的“標(biāo)配選擇。但，這個(gè)選也可能是花錢(qián)買(mǎi)罪”。鄭菲了學(xué)習(xí)滑，通過(guò)社平臺(tái)推薦入一個(gè)號(hào)“專(zhuān)業(yè)”滑雪群，終選擇4位群友同時(shí)薦的“資教練”教己滑雪。當(dāng)時(shí)并未注這位“深教練”否具有教資質(zhì)，以這么多人薦肯定不，便花費(fèi)2萬(wàn)元直接課。她回說(shuō)，她跟這位精挑選的“資教練”學(xué)兩天后發(fā)，自己很理解教學(xué)容，“新應(yīng)該怎么穿鞋穿板如何在雪上停下來(lái)內(nèi)容都沒(méi)教，講理知識(shí)的時(shí)，比如重轉(zhuǎn)移，他跟我說(shuō)向走就是向看，向右就是向右，并沒(méi)有明向左看輔助重心到左邊”鄭菲還發(fā)，自己在習(xí)滑雪過(guò)中經(jīng)常感腿疼，時(shí)時(shí)受傷。一度懷疑己是否適這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)后來(lái)，一雪友告訴，她穿雪的方式是誤的?！?這才把問(wèn)的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)滑雪教練”鄭菲說(shuō)“后來(lái)在不斷追問(wèn)，他承認(rèn)教我的時(shí)還沒(méi)有取教練證書(shū)。不少受的初學(xué)者，學(xué)習(xí)滑這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)教練的選很重要，選擇教練，稍不留就會(huì)“踩”。楊子上個(gè)雪季上的也是名沒(méi)有教證、一個(gè)犁式走刃教多天的負(fù)責(zé)教練。作為一以自學(xué)為的滑雪愛(ài)者，楊子去年為了正自己的行姿勢(shì)，一個(gè)滑雪里找到一群友推薦滑雪教練“第一天我‘犁式刃’，我覺(jué)還挺好也掌握得錯(cuò)。結(jié)果個(gè)‘犁式刃’教了8天，他之后說(shuō)要去加入職考，就不再了，我后才知道他有教練證”“我終想明白，啥他當(dāng)時(shí)代我碰到場(chǎng)的人時(shí)說(shuō)我是他友，不讓透露付費(fèi)習(xí)的原因”楊子軒。對(duì)于教的不靠譜網(wǎng)友“滬美伢”深感觸。在隨社交平上預(yù)訂的練學(xué)習(xí)滑過(guò)程中，教練讓我他外號(hào)，要喊‘教’，教學(xué)還故意避了正規(guī)教較多的雪魔毯，前中級(jí)道教。我一個(gè)雪‘小白直接上中道，太可了！在教之前我還復(fù)跟他確，他信誓旦說(shuō)自己正規(guī)教練。不少受者告訴記，在雪場(chǎng)，像這樣下聘請(qǐng)的野生教練的身影越越多。已5年教齡的滑雪教練Joe告訴記者，自己教學(xué)過(guò)程見(jiàn)到過(guò)不“野生教”，他們以朋友的份指導(dǎo)滑者，但對(duì)雪場(chǎng)來(lái)說(shuō)監(jiān)管“野教練”比困難，因雪場(chǎng)太大，那么多客，他們這是朋友間互相指，很難分清。在調(diào)中，記者機(jī)選擇了電商平臺(tái)的一個(gè)滑私教課，告知商家己想要學(xué)板，針對(duì)練資質(zhì)的題，課程責(zé)人表示“國(guó)職證須有，兩教練有CASI(單板滑雪指導(dǎo)認(rèn)證)，其他教練都各大雪場(chǎng)訓(xùn)過(guò)，就沒(méi)花那個(gè)買(mǎi)CASI證”。這課程負(fù)責(zé)所說(shuō)的國(guó)證，全稱(chēng)“社會(huì)體指導(dǎo)員(滑雪)國(guó)家職業(yè)資格證”，只是準(zhǔn)入證書(shū)記者還注到，大部教練在展資格證書(shū)，一般都照片，但前沒(méi)有相的網(wǎng)站可查到照片資格證書(shū)否對(duì)應(yīng)，就是說(shuō)，憑照片很判斷資格書(shū)的真實(shí)。缺乏完認(rèn)證體系龍混雜水堪憂據(jù)業(yè)人士介紹目前我國(guó)正規(guī)滑雪練可分為類(lèi)：一類(lèi)歸屬于雪的教練，些教練的源全部由場(chǎng)提供。場(chǎng)也會(huì)和雪俱樂(lè)部作，將門(mén)、住宿、訓(xùn)費(fèi)等打成套餐售，收入按一定比例算給教練作收益。一類(lèi)為獨(dú)教練，即靠在雪場(chǎng)教練收入要來(lái)自學(xué)培訓(xùn)費(fèi)，據(jù)雪場(chǎng)游、環(huán)境等同情況，場(chǎng)抽成20%至35%。這位業(yè)人士稱(chēng)，論是哪一正規(guī)滑雪練，開(kāi)展學(xué)的基礎(chǔ)提，是已獲得了職資格證書(shū)據(jù)介紹，前國(guó)內(nèi)還有完整的雪教練認(rèn)體系，最礎(chǔ)的門(mén)檻擁有一本職證?；?指導(dǎo)員職技能鑒定為4個(gè)級(jí)別：滑雪(初級(jí))指導(dǎo)員、滑雪(中級(jí))指導(dǎo)員、滑雪(高級(jí))指導(dǎo)員、滑雪指師。相關(guān)試信息可在各省體局官網(wǎng)找?！半m然金量不是大，畢竟從業(yè)人員入資格證，有了這認(rèn)證，起比冬天拉夏天種地‘三無(wú)教’強(qiáng)多了”有5年滑雪經(jīng)驗(yàn)的職教練韓調(diào)侃道。悟介紹說(shuō)國(guó)外一些家滑雪運(yùn)發(fā)展較早滑雪教練系建立的為科學(xué)，如美國(guó)PSIA-AASI，就設(shè)立了包括板、單板越野滑雪兒童專(zhuān)家成人專(zhuān)家九大類(lèi)認(rèn)考試，并三個(gè)難度級(jí)。據(jù)介，教練如具有單板學(xué)資格證，大都是過(guò)報(bào)考國(guó)滑雪教練系認(rèn)證獲，最常見(jiàn)單板體系CASI等。但這些書(shū)大多費(fèi)較高，如常見(jiàn)的CASI證書(shū)的考試費(fèi)用在國(guó)外一為人民幣2000元左右，但在內(nèi)考需要8000元至1萬(wàn)元?；┙叹殎?lái)的主要途也不同：役的運(yùn)動(dòng)、取得資證的職業(yè)練、滑雪培訓(xùn)的入教練、特的國(guó)外職教練等。業(yè)內(nèi)人士露，由于場(chǎng)成本較，加上教能力、教培養(yǎng)體系因素的限，頂尖教的數(shù)量相較少，因，不少雪的模式是找兼職教并稍加培。這種“傅帶徒弟的方式，雪場(chǎng)培育不少教練但這樣的式也意味滑雪教練水平往往差不齊。者在某網(wǎng)平臺(tái)上看不少提供職證書(shū)培的帖子并問(wèn)其中一相關(guān)負(fù)責(zé)，該負(fù)責(zé)表示，培“分基礎(chǔ)3500元和加強(qiáng)班4900元，每期培訓(xùn)時(shí)間為4天到6天，通過(guò)率可達(dá)95%以上”。記者還社交平臺(tái)發(fā)現(xiàn)不少聘滑雪教的帖子，這些帖子，大部分提及對(duì)資證書(shū)的要，有的還確表示可“零基礎(chǔ)培訓(xùn)上崗記者隨機(jī)問(wèn)了一家聘滑雪教的負(fù)責(zé)人一再表示己沒(méi)考過(guò)，經(jīng)驗(yàn)缺，但其稱(chēng)“零基礎(chǔ)費(fèi)培訓(xùn)”“完成培通過(guò)考核接上崗”還表示一培訓(xùn)一周右，考核板單板基，內(nèi)容簡(jiǎn)。目前在東深圳工的彭凱經(jīng)友介紹去雪場(chǎng)做過(guò)職教練，際上，在之前，他至都沒(méi)有過(guò)雪。彭向雪場(chǎng)交押金和伙費(fèi)后，便接開(kāi)始接培訓(xùn)?！?習(xí)了兩天，我覺(jué)得己的協(xié)調(diào)力太差，適合干這，就決定開(kāi)。雪場(chǎng)還了押金沒(méi)用完的食費(fèi)，但求我交1000元培訓(xùn)費(fèi)?！睋?jù)凱回憶，是培訓(xùn)，過(guò)是老教簡(jiǎn)單指點(diǎn)剩下的全自己練。家雪場(chǎng)的職教練，的練習(xí)三天，有的習(xí)了一周就可以找謂的教學(xué)長(zhǎng)進(jìn)行評(píng)。主要評(píng)犁式剎車(chē)犁式轉(zhuǎn)彎倒滑、倒轉(zhuǎn)彎這4項(xiàng)，教學(xué)隊(duì)覺(jué)得可以，就會(huì)給職教練發(fā)錄績(jī)效的練卡，再些接待事，就讓他上崗接待客。“這雪場(chǎng)在當(dāng)屬于規(guī)模大的，但有少數(shù)教有正規(guī)的雪教練證?！迸韯P。對(duì)于這的現(xiàn)象，Joe表示贊同——目行業(yè)從業(yè)多且門(mén)檻，似乎誰(shuí)能干，確魚(yú)龍混雜不少教練網(wǎng)紅”化須完善認(rèn)制度1月初的北京郊，即使是午12點(diǎn)半的雪場(chǎng)，外溫度也有零攝氏。今年23歲的滑雪練趙琦穿雙板，坐雪場(chǎng)吊椅撤下手套往嘴里連了3個(gè)小面包——這他的午飯當(dāng)滑雪季臨，滑雪里大多數(shù)練都像他樣“干飯，沒(méi)有固時(shí)間地點(diǎn)吃點(diǎn)面包餅干充饑“今年的雪季來(lái)得，一方面員在等著們上課，方面我也在僅剩的兩個(gè)月里賺點(diǎn)錢(qián)”趙琦說(shuō)，能吃得太，避免多水和上廁。用趙琦話來(lái)說(shuō)，他這樣沒(méi)么名氣的小白”教，只能靠接學(xué)員來(lái)加收入。者采訪多滑雪教練發(fā)現(xiàn)，對(duì)大部分的場(chǎng)教練、立教練來(lái)，普通教每小時(shí)收大多維持200元至300元左右，收入以往有所升——前年，滑雪練一個(gè)月能只賺1000多元，現(xiàn)在南方場(chǎng)普通滑教練每月資在1萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元，東北場(chǎng)教練月入從四五元到七八元不等。交平臺(tái)中滑雪博主費(fèi)波動(dòng)則較大。記隨機(jī)選擇位社交平中的滑雪主詢問(wèn)單初學(xué)者對(duì)教練的收標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)在全天(9：00-16：00，吃飯半小)1000元到3000元不等，但也有一粉絲量較的滑雪博，3小時(shí)一對(duì)一教學(xué)收費(fèi)為3600元。即使這樣的費(fèi)，因?yàn)?友們的青，部分教表示要至提前一周約課程。體來(lái)看，練的課時(shí)與粉絲數(shù)有關(guān)。粉數(shù)一萬(wàn)以的教練課費(fèi)在每小400元左右，粉絲破萬(wàn)的教課時(shí)費(fèi)大每小時(shí)600元，粉絲數(shù)破十萬(wàn)教練課時(shí)在每小時(shí)900元左右甚至更高此外，記發(fā)現(xiàn)不少雪教練選在社交媒上發(fā)教學(xué)頻或?qū)W員滑行視頻獲得較高注。Joe告訴記者大部分獨(dú)教練會(huì)在交平臺(tái)或類(lèi)視頻平上開(kāi)視頻號(hào)，以此出內(nèi)容，終目的是得客源。他看來(lái)，做一個(gè)獨(dú)教練賺這錢(qián)，首先是得成為個(gè)“網(wǎng)紅。韓悟也同目前滑教練“網(wǎng)化”的趨。他認(rèn)為這些視頻給了教練示自己的臺(tái)，還能幫助學(xué)員比，縮減時(shí)間和金成本，幫學(xué)員選擇合適的教。雖然選更多了，在缺乏監(jiān)的網(wǎng)絡(luò)平上，滑雪練無(wú)資質(zhì)亂報(bào)價(jià)、高價(jià)的亂大量存在“現(xiàn)在市上教練質(zhì)參差不齊要鑒別優(yōu)教練，也有什么好法，靠口相傳吧。楊子軒說(shuō)但有時(shí)“碑相傳”能是包裝來(lái)的，比她聘請(qǐng)的位沒(méi)有教證的“負(fù)教練”，10天費(fèi)用2.5萬(wàn)元，在別人的紹中，也“教學(xué)經(jīng)滿滿”并技術(shù)了得。有網(wǎng)友：“即使付了每小500元的價(jià)格，但過(guò)一段時(shí)的教學(xué)，開(kāi)教練我然像‘?dāng)?線的風(fēng)箏。”在教過(guò)程中，練“推、、扶”式學(xué)埋下安隱患，學(xué)如何摔倒往是滑雪學(xué)者的第課，也是雪中十分要的安全證。然而多初學(xué)者教練的“駕護(hù)航”很開(kāi)心，開(kāi)教練就“站在原再也不敢了”?！?練的水平差不齊，些指導(dǎo)動(dòng)不規(guī)范，費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不明，缺少業(yè)規(guī)范約。”Joe說(shuō)，滑雪業(yè)的規(guī)范還有很長(zhǎng)路要走，了加強(qiáng)監(jiān)之外，也要游客自提高警惕在多位受的業(yè)內(nèi)人看來(lái)，這行業(yè)亟須決優(yōu)秀教稀缺的問(wèn)，亟須解體系化教人才培養(yǎng)題，亟須善教練資認(rèn)證制度提高教練入門(mén)檻，?；┻\(yùn)的安全性
