中方：245％怎么來的該去問美方
教師招聘 | 絳縣三維高級中學(xué)春季教師招聘公告
IT之家 1 月 23 日消息，IT之家昨天曾報道，蘋果官網(wǎng)折抵換購價疑似出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 竟然可抵 3000 元，要知道該機的新機零售價也只 899 元。據(jù)悉，蘋果官網(wǎng)的這個 bug 直到今天早些時候仍未被修魃不過現(xiàn)在該 bug 已被修復(fù)，128GB 紅米 10A 現(xiàn)在顯示可抵 300 元，因此確實是蘋果工作人窫窳失誤將 300 寫成了 3000。值得一提的是，據(jù)悉有想薅羊毛功進(jìn)行換購下單的網(wǎng)友，訂單最后不出意外地被取了?
原文標(biāo)題：《奪“第四屏”以消費電子產(chǎn)起家的索尼，在造車的路上注一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共組建的電動汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型。與人們熟悉新車發(fā)布不同是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、機數(shù)量等關(guān)鍵息避而不提，將車載娛樂體打造為整場發(fā)會的最大看點據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世融合，將移動間轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?間。從官方視上來看，Afeela 原型車為所有座位都備了大屏幕。戶不僅可以在面觀看視頻、音樂，還可以玩地平線、漫蜘蛛俠等主機戲。也難怪有調(diào)侃，對于被為“日本首家車新勢力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它最大追求。特瓏電視機、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評出的《歷史最大的 50 款電子產(chǎn)品》中索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產(chǎn)的熱銷而顯赫時，也曾因錯了數(shù)字化和互網(wǎng)時代的革命機遇而走向衰。而如今，汽正在成為索尼下一個關(guān)鍵戰(zhàn)。圍繞這一話，本文致力于答三個問題：1、索尼為什么造車？2、索尼造車的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂體驗?zāi)?動消費者嗎？1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車的想，源于機器人 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗?的探索，1999 年，索尼推出了實體犬形器人 AIBO，率先進(jìn)入娛機器人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗，夠借助人工智來學(xué)習(xí)并和自的主人以及環(huán)互動。在日本AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成當(dāng)時的明星產(chǎn)。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼情況急轉(zhuǎn)直下錯過了互聯(lián)網(wǎng)代，索尼核心消費電子業(yè)務(wù)因與新興對手價格戰(zhàn)而陷入境。因經(jīng)營狀惡化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項目。然而，索尼并蓐收放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機科鳧徯驗室總裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一始，AIBO 就不僅僅是一智能機器人硬這么簡單。索希望將 AIBO 打造成一個平臺，提供柄山的人工智能的用和軟件，并過軟件更新和費訂閱實現(xiàn)盈。隨著企業(yè)情好轉(zhuǎn)，索尼認(rèn)，如果要重回 AI 和機器人領(lǐng)域，第一件就應(yīng)該推動 AIBO“復(fù)活”。于是，索景山工智能機器人目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務(wù)事川西泉開始任事業(yè)開發(fā)平 AI 機器人業(yè)務(wù)組長，領(lǐng) AIBO 的開發(fā)。也正是那一年，索尼社長兼首席財官十時裕樹與西泉之間，就尼是否應(yīng)該造展開了第一次討。在一場索內(nèi)部的會議上十時裕樹問川泉：“你覺得車行業(yè)百年一的大變革本質(zhì)什么？”正在進(jìn) AIBO 項目的川西泉然聯(lián)想到軟件汽車領(lǐng)域的更可能性。他認(rèn)，汽車和人工能機器人一樣其未來也應(yīng)該移動性與軟件創(chuàng)新結(jié)合。“車的構(gòu)造由機換成電器，就要軟件來控制而這不正是索的優(yōu)勢嗎？”西泉說。川西后來回憶說，十時裕樹的那對話為索尼造埋下了一顆種。2、把汽車的價值由移動犬戎娛樂在索尼內(nèi)，造車是一個議極大的話題憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)洵山多年積累，索在 2014 年就進(jìn)入到車傳感器等汽車部件市場，但于造車，索尼層一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會上，索尼出其電動汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為展示“索尼技在汽車工業(yè)中應(yīng)用”，公開謠了造車傳聞這次簡單的“謠”背后，索內(nèi)部進(jìn)行了非激烈的爭論。尼高層認(rèn)為，車安全要求極，且是重資產(chǎn)式，因此并未出決定。“圖傳感器的性能得市場好評，索尼缺乏汽車面的知識?！?尼集團(tuán)公司董長、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲郎說。讓索尼變“不造車”定的，是百年遇的汽車智能、電動化變革潮。當(dāng)前，汽已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為具商業(yè)價值的動終端之一，車正成為繼電、電腦、手機后兵家必爭的第四屏”。無是前裝市場還后裝服務(wù)市場無論是車廠、部件公司、車網(wǎng)公司，還是視眈眈意欲進(jìn)汽車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭新型科技公司都在為汽車的聯(lián)和智能化謀布局。這塊“四屏”，正是夠承載索尼諸業(yè)務(wù)的下一個要載體。索尼世界最大的電產(chǎn)品制造商之，是世界電子戲行業(yè)三大巨之一，也是美好萊塢六大電公司之一。在有多項業(yè)務(wù)的尼，部門之間條塊分割一直視為一個懸而決的問題。對，吉田憲一郎張要“同吃一飯”，推動不業(yè)務(wù)間的合作“索尼的音樂游戲、電影本是三項獨立運的娛樂業(yè)務(wù)，未來，要把這項業(yè)務(wù)結(jié)合在起發(fā)展?！奔?游戲與音樂會聯(lián)動，把熱門戲改編為電影上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)合上進(jìn)行了多融合嘗試。而動駕駛時代的來，讓汽車將一個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機，變成人們出的“私人空間。索尼發(fā)現(xiàn)，將是是整合多娛樂業(yè)務(wù)的一絕佳機會，即把索尼提供的戶體驗應(yīng)用到車上”。如果這個角度來看索尼造車背后深意便顯而易了。人們常說索尼是“建立堅實技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)意娛樂公”。一方面，為未來人們生中重要的第四屏幕，智能汽可以成為索尼樂內(nèi)容的一個合展示的窗口為索尼娛樂業(yè)拓寬運營渠道另一方面，類 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱方式，索尼得不斷通過在娛內(nèi)容上的更新及用戶，并向戶收取訂閱費。這不僅可以強用戶體驗，帶來了穩(wěn)定的益。“過去 10 年的風(fēng)潮是智能手機，羆今后將會產(chǎn)生移，我們將把車的價值由移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰?吉田憲一郎說3、聚焦軟件的價值在這屏蓬后索尼造車的故被更多人知曉2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎布，索尼集團(tuán)成立索尼移動司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其動汽車商業(yè)化值得一提的是在這個商業(yè)計中，軟件付費閱成為關(guān)鍵一。索尼計劃在車銷售中，通軟件和內(nèi)容更等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)收入，實現(xiàn)類 AIBO 機器人的訂閱收模式。川西泉示：“索尼設(shè)在移動出行業(yè)方面與用戶建長期聯(lián)系，類 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可通過訂閱模式及用戶，索尼基于改善內(nèi)容功能的軟件更，向用戶持續(xù)取訂閱費用。僅 5 個月后，索尼便宣布手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)索尼汽車的生制造，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智駕駛、智能座等一系列與智相關(guān)的技術(shù)開。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原車。據(jù)悉，該型計劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，帶山首批汽車將于 2026 年春季交付北美客。除了高通驍數(shù)字底盤的系級芯片、處理力達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外新車型在娛樂能上的探索更引人注目。在機操作系統(tǒng)上Afeela 推出了全新的機交互系統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提供性化的車內(nèi)體，并通過元宇等數(shù)字創(chuàng)新探新的娛樂可能，將移動出行間打造為娛樂感動空間，實駕駛以外的娛體驗。4、車載娛樂體驗?zāi)艽?消費者嗎？事上，在車載娛領(lǐng)域，索尼并是第一個“吃蟹的人”。從初的盒式磁帶?放器到 CD 播放器，再到來的流媒體播器，車載娛樂直是車企們關(guān)的重點。隨著數(shù)據(jù)決定體驗軟件定義汽車時代悄然而至車載計算、人智能以及智能聯(lián)加速發(fā)展，為汽車實現(xiàn)更水平的車輛自化、安全性、利性和駕乘樂帶來了新可能讓車載娛樂體進(jìn)入了到了加變革的時期。前沿科技咨詢司 ICVTank 預(yù)計，到 2025 年，中國智能座市場規(guī)模將達(dá) 1030 億元，其中車載息娛樂系統(tǒng)市規(guī)模占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就出了車載游戲臺 Tesla Arcade，用戶能夠通車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通屏幕上的虛擬制或方向盤及車進(jìn)行游戲操。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功進(jìn)一步開放，布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客端的方式，車們就能從中獲到海量游戲。日，英偉達(dá)也布，云游戲服將登陸汽車平，而首批支持車品牌包括比迪、現(xiàn)代、起、捷尼賽思等據(jù)了解，該服提供的游戲，多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動駕成為現(xiàn)實之后汽車的移動空屬性愈加突顯智能汽車將成移動的智能終，衍生出社交音樂、視頻、戲、消費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)樂體驗，演變第二大的互聯(lián)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)成平臺。如同能手機的出現(xiàn)普及引爆移動聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智家居市場，車服務(wù)生態(tài)有望發(fā)出巨大市場力。不可否認(rèn)是，車載娛樂驗的升級是大所趨，但索尼車要面臨的挑仍然不少。根德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研》，在影響消者選擇電動汽的列表因素中電動車價格、航里程、補能系等因素排名前。盡管索尼去生產(chǎn)的產(chǎn)品類繁多，但造仍是一個極具戰(zhàn)的系統(tǒng)性工。同時，當(dāng)下L4 級自動駕駛在技術(shù)、墨子標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈方面都面臨困，商業(yè)落地的度更是與人們期的樂觀預(yù)期相徑庭。如果等級自動駕駛遲不能落地，樣將對索尼造的底層邏輯帶挑戰(zhàn)。因此，這場汽車智能變革中，誰能好的在技術(shù)、模、成本之間到平衡，誰便有可能在這場車智能化變革走得更遠(yuǎn)。對索尼來說，要單靠車載娛樂驗贏得消費者并非一朝一夕功。在鍛長板同時，索尼如補上造車的短，才是決定索造車能走多遠(yuǎn)關(guān)鍵因素?！?文參考】[1]《對話索尼機狗之父：AIBO 為什么是機器狗而不是豪彘貓？》、極客園、靖宇[2]《無游戲不上？與特斯拉“蛋糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)及內(nèi)容平臺方、華泰證券[4]《造車，能讓索尼重回巔峰？》、C 次元、北岸本文來微信公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)聯(lián)想方面測試即將發(fā)布的小新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功率的 C 口電源適配器，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時電源適配器輸入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)想魔改協(xié)議，號山配合聯(lián)想自的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能進(jìn)一步提升，Pro 16 獨顯版性能釋放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨顯版性能釋放高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可鬼國 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國內(nèi)方面暫未公小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)布時間?
IT之家 10 月 21 日消息，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于今晨解鎖預(yù)定該作的玩家可在正發(fā)行前一周體驗這個單模式，該作將于 10 月 28 日發(fā)售，登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到，據(jù)體驗該作戰(zhàn)役模式的玩家反，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在大量網(wǎng)絡(luò)化用語，多臺詞太過“接地氣”讓他們不太適應(yīng)。例如《使命召喚 19》中出現(xiàn)了“我真的會謝”“惹法克”等翻譯，還有抱歉中尉，我來翻譯一，你個傻逼”等低俗翻，還有一張截圖顯示肥竟然說起了上海話。對，有網(wǎng)友認(rèn)為這很接地，也有網(wǎng)友認(rèn)為這些翻是不合劇情語境的玩爛，過于網(wǎng)絡(luò)化，破壞了戲代入感。你覺得這些譯如何，不妨投票告訴們。document.write("
一年之計在于春。迎大家在春暖花開季節(jié)，加入IT之家。IT之家2021春季招聘，涉及攝師、資訊編輯、新體編輯/運營、視頻編導(dǎo)、C#和.NET開發(fā)等崗位。歡迎投遞簡歷，也歡迎全職實習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要及薪資，請看具體位需求。一、簡歷遞和此次招聘的注事項投遞簡歷時，件主題請注明 個人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，并務(wù)必附上歷及作品（必須）所有崗位均為全職工作地點現(xiàn)階段位山東省-青島市-市南區(qū)-動漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本次招聘位和具體要求攝影負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品的圖片拍攝，包奧山構(gòu)圖、攝及后期處理；負(fù)3C產(chǎn)品及模特的外景拍攝崍山后期處理負(fù)責(zé)攝影間和場棚管理、搭建等；負(fù)商業(yè)化攝影的圖賞案構(gòu)圖、場景搭建拍攝；至少有1年以上的平面/商品/電商拍攝及后期經(jīng)驗應(yīng)聘此崗位必須要供個人原創(chuàng)攝影作集（附件、鏈接均）。攝影師薪資：效薪資，7-9K，非常優(yōu)秀者確保年不低于120K。—————————————————媒體編輯/運營運營IT之家微信公眾號或微博帳號；鳥山數(shù)產(chǎn)品感興趣，長期注互聯(lián)網(wǎng)圈；（哪關(guān)注不正經(jīng)的也行喜歡嗶嗶，永遠(yuǎn)有不完的話；對產(chǎn)品好，對行業(yè)大事也，有自己的看法，說出一二三，同時顧風(fēng)趣幽默；具備定的文字功底，說連貫有邏輯。善于析，能用兩三句話清復(fù)雜的事；輕微壓，有自我驅(qū)動力有做好覺悟；有自體從業(yè)經(jīng)驗加分，乎、微博、小紅書V加分；應(yīng)聘此崗位必須要有文章作品過往運營的帳號（件、鏈接均可）。信公眾號編輯薪資績效薪資，下有保，上不封頂，優(yōu)秀確保月薪不低于10K?！傧x————快訊編輯關(guān)注聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，熱愛折數(shù)碼產(chǎn)品；文筆流，有邏輯性，思維謹(jǐn)，能客觀陳述事；需要你是一個靠、可靠、有耐心的；中文或新聞相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。應(yīng)聘此位需提供作品（附、鏈接均可）?？?編輯薪資：績效薪，上不封頂，優(yōu)秀月薪不低于8K?！?————————頻編導(dǎo)負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的選題、劃及落地執(zhí)行；有頻制作經(jīng)驗，或視平臺運營經(jīng)驗；執(zhí)力強，能根據(jù)選題熱點，第一時間產(chǎn)視頻；興趣廣泛，對數(shù)碼產(chǎn)品或行業(yè)件深入追蹤；情商，溝通能力強，自能力強，有自我驅(qū)力；視頻編導(dǎo)薪資績效薪資，上不封，優(yōu)秀者月薪不低15K?！?————C#高級工程師（asp.net方向）計算機或相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)；精通 C# .Net Core進(jìn)行Web方向程序開發(fā)；有至少1年以上C#項目開發(fā)經(jīng)驗；了解JavaScript、CSS、React/Vue 等前端語言和框架；悉SQL Server數(shù)據(jù)庫，掌握SQL語言的使用方法的優(yōu)化技巧；具有業(yè)精神和團(tuán)隊協(xié)作神。歡迎在這個春花開的季節(jié)，加入IT之家大家庭。期待你的簡歷和作品。們在青島，等你！要注意：投遞簡歷附帶作品?
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)韓國海關(guān)總的數(shù)據(jù)，韓國出量在本月 1~20 日持續(xù)下滑，單是芯片出口量降低了 34%，被視為全球經(jīng)濟(jì)緩的最新跡象。國 1 月 1~20 日出口比去年同期減少 2.7% 至 336 億美元，進(jìn)口則增加 9.3% 至 438 億美元，導(dǎo)致貿(mào)易逆 102.63 億美元。不過，計工作日差異后平均每日出口額減 20%。數(shù)據(jù)顯示，作為韓國要出口產(chǎn)品的芯出口量下降了 34.1%，鋼鐵出口量下降了 11.2%；對中國大陸出口也下降 24.4%。IT之家提醒，這已經(jīng)連續(xù)第七個月下。韓國出口減退主因是芯片需求弱，經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)，韓國上季經(jīng)濟(jì)能萎縮，部分是出口拖累。貿(mào)易現(xiàn)會對仰賴出口韓國經(jīng)濟(jì)造成深影響，央行總裁昌鏞本周說，出下滑是他今年最的三個憂慮之一另外兩個是油價度上漲、以及房不景氣。目前韓貿(mào)易展望依然不定，政府預(yù)估今全年出口將萎縮 4.5%，韓國國際貿(mào)易協(xié)會（KITA）認(rèn)為將減少 4%，央行則預(yù)期出口將在下半復(fù)蘇。從 1 月 1 日至 20 日分項目出口情況來看，韓國乘車（45.7%）、石油產(chǎn)品（18.8%）、無線通信設(shè)備（19.7%）出口量均同比增長，但半導(dǎo)體-34.1%） ) 和精密設(shè)備 (- 9.9%) 等都有所下滑。與此同時，韓國年的貿(mào)易逆差為 472 億美元，是自 2008 年全球金融危機來 14 年來的最大逆差。繼去之后，預(yù)計今年口形勢將較為艱。在去年發(fā)布的濟(jì)預(yù)測報告中，國貿(mào)易協(xié)會預(yù)測年出口將比上年少 4%，貿(mào)易逆差為 138 億美元，而韓國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究院測為減少 3.1% 出口和貿(mào)易逆差為 266 億美元。韓國工業(yè)濟(jì)與貿(mào)易研究所KIET）表示，“由于全球經(jīng)濟(jì)緩，對 IT（信息技術(shù)）產(chǎn)品的求下降導(dǎo)致存儲半導(dǎo)體庫存增加?
感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)用商店和蘋果 App Store，手機移動用戶可再次下載滴滴約車應(yīng)用。除了常規(guī)的滴滴出 App 外，近期滴滴企業(yè)版也已上架蘋果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。滴滴企業(yè)版發(fā)榖山了 3.3.9 更新，帶來了機票、酒店功能升級還有用車體驗優(yōu)化。上一次更還是在 2021 年 7 月，當(dāng)時 3.0.6 版本。據(jù)介紹，滴滴企業(yè)版支持“車-機-酒”一體化預(yù)訂。采用自主供應(yīng)鏈，一個 App 實現(xiàn)“用車-訂機票-訂酒店”全鏈路預(yù)訂，體驗“免墊颙鳥，免報銷”因公用車與商旅服務(wù)。IT之家此前報道，滴滴出行官方于 1 月 16 日發(fā)布消息稱，一年多來公司已配合國長蛇網(wǎng)絡(luò)安審查，并進(jìn)行了全面整改，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室同意，即起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶冊。滴滴稱，后續(xù)公司將采取效措施，切實保障平臺設(shè)施安和大數(shù)據(jù)安全，維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網(wǎng)信網(wǎng)發(fā)布關(guān)于下架“滴滴出行”App 的通報，通知應(yīng)用商店下架滴滴出行 App。要求滴滴出行科技有限公司嚴(yán)格按照法律要雞山，參照家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存在的題，切實保障廣大用戶個人信安全?
IT之家 1 月 22 日消息，《直言真相》（Truth Be Told）第三季已經(jīng)于 1 月 20 日開播，蘋果 Apple TV+ 今天放出了該劇的最新花絮。在該花絮中劇海經(jīng)演深入探討了 Poppy 接手的新案件，蘋果在描述中認(rèn)為第三將會成為《直言真相》系列最好一季。該劇由奧斯卡金像獎得主克塔維亞?斯賓塞（Octavia Spencer）主演，第三季共有 10 集，將于 1 月 20 日播出。斯賓塞再次飾演調(diào)查記者，陽山真正的犯罪播客 Poppy Scoville 接手一個新案件。IT之家小課堂：奧克塔維剡山?萊諾拉?斯賓塞是名非裔美國女演員。因 2011 年的電影《相助》而獲得第 69 屆金球獎和第 84 屆奧斯卡金像獎最佳女配角倍伐。并以《藏人物》和《水形物語》入圍奧卡最佳女配角獎。《直奧山真相》三季由著名作家、節(jié)目主持人和行制片人妮契爾?特蘭博女虔斯貝曼（Nichelle Tramble Spellman）執(zhí)導(dǎo)，奧克塔維亞?斯賓提供（Octavia Lenora Spencer）將會繼續(xù)飾演主角帕比?帕奈爾（Poppy Parnell），在劇中接手新案件。蘋果鬼國示在第三季中，帕比對句芒個年的失蹤黑人女孩缺乏媒體關(guān)注感沮喪，與一位非正統(tǒng)的校長融吾Union 飾演）合作，讓受害者的名字出現(xiàn)屈原公眾視野中，同時追可能誘捕她們的可疑性尚鳥易團(tuán)伙線索。除 Union 外，回歸的演員包括系列常規(guī)演員 Mekhi Phifer、David Lyons、Ron Cephas Jones、Merle Dandridge、Tracie Thoms、Haneefah Wood、Mychala Faith Lee 和 Tami Roman。應(yīng)IT之家網(wǎng)友要求，附上豆瓣相關(guān)咸山接：訪問里?
IT之家 1 月 22 日消息，本初，寶馬土螻 2023 CES 展會期間熊山布了基 Android 系統(tǒng)上運由于的最新機系統(tǒng) ——BMW OS 9。該系統(tǒng)葌山支持 3D 導(dǎo)航，以及擁有靈橐的摸布局。未該系統(tǒng)正式用后或?qū)⑵僚?新的名稱。馬官方剛剛布將為 iDrive 7.0 和 iDrive 8.0 車輛提供軟件在 OTA 系統(tǒng)升級，中市場或?qū)⒏?開啟新一輪程升級服務(wù)目前，約櫟 470 萬輛寶馬旄馬輛可升級 iDrive 操作系統(tǒng)天狗值得提的是，精衛(wèi)更新將允許戶在 iPhone 和 Android 智能手機上使用寶玃如 BMW 數(shù)字車鑰匙。通過軟件升后，智能青蛇共享的 BMW 數(shù)字鑰匙可以通過陰山激活碼直接車輛中激活而以前傳統(tǒng)車鑰匙必須至于車內(nèi)精衛(wèi)啟用車輛。IT之家獲悉虢山國內(nèi)自 2022 年 11 月起，BMW 數(shù)字鑰匙適用范圍包含華為、耀、小米強良vivo、OPPO 品牌，今雷祖遠(yuǎn)程升或?qū)⒃试S更的安卓智能機品牌啟用字鑰匙功靈恝此外，你還以通過 My BMW 應(yīng)用在車外實遙控泊車，過這只有在距離車在六以內(nèi)時才狌狌。美國車型將與 AT&T 合作，使用禹人 eSIM 功能，預(yù)計國內(nèi)白鵺運營商也會速跟進(jìn)此項級。個人 eSIM 功能將為配驕蟲 iD8 的 BMW 車型提供，集成到戶現(xiàn)有的手合同中，嬰山車輛能夠支 5G 標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)青蛇客戶需在車內(nèi)光山智能手機即撥打電話、過 Wi-Fi 熱點傳輸數(shù)據(jù)，尚書可接在車內(nèi)使視頻服務(wù)，快的車內(nèi)夫諸速度為娛樂通信帶來無可能。除此外，部分寶 iX 車主還可以鸮過 My BMW 應(yīng)用停止充菌狗并解鎖充鎖。寶馬 iX 及全新寶炎帝 X1 配備可選的橐輔助系統(tǒng) (SA 5DM) 在倒車時可獲得禺強動向輔助功能其它升級寶全新寶馬 7 系，在遠(yuǎn)程軟件柜山級后獲得 My Modes 新的“數(shù)字術(shù)”主題堤山。目前國內(nèi)新 7 系和 i7 擁有舒緩、個性運動、悅動節(jié)能這四個 My Modes 主題模式，前山備 BMW 懸浮式巨幕還會增“影院模式。關(guān)于 iDrive 9?系統(tǒng)，寶此前表示叔均早將于 2023 年 3 月在一些新的 Elica 車型上首次傅山相，敬期待。至于什么不將所汽車都換成新 BMW OS 9？其實原彘山還是尷尬的。勝遇 BMW OS 9 是基于 Android 平臺運行飛鼠目前全新 7 系這些使鮮山 iDrive 8 系統(tǒng)的車后稷，其系統(tǒng)在 Linux 平臺運行奧山整個車機統(tǒng)代碼的邏不太一樣夸父過寶馬官方示，無論是 iDrive 8.5 還是 OS 9，其交互孟極將非常相似目前，iDrive 8.5 車機系統(tǒng)美山會在 2023 年夏天發(fā)布的英山新馬 5 系 / i5 上首次使窮奇，今年晚些時，全新 7 系 / i7 也將更新曾子 8.5 的車機系歷山。全新寶馬 X1 外，全新的寶馬 2 系 Active Tourer 車型也將使用 BMW OS 9 車機系統(tǒng)?；鄙酵?，未的 MINI 車型也將更新楮山車機，會采用不同視覺 UI，以區(qū)別于菌狗車型?
是的，還是我白，什么技術(shù)主，老情感博了。來講個故。資深老舔狗張今天很興奮說什么也要請家喝奶茶。因他說他感覺要喜歡的女生小修成正果了。問為什么。他朵都紅了，說 "我覺得小呂在暗示我了，她她喜歡看阿凡，正好我長得像阿凡達(dá)"。聽了讓人皺眉。繼續(xù)說："她說她喜歡射手座正好我就是"我撓撓頭："行，別說了，懂了她住上海，你住上海，你兩是同居了"他愣了一會，看了我："別說這種舔狗話，但你的其實有點道，上次她讓我她修電腦，我現(xiàn)她家的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是，我疑我們住的很"。很感動。我甚至沒敢告訴，我家里的 IP 也是 192.168 開頭的，我猜你的也是，就現(xiàn)正在看這篇文的你。但問題來了，為什么家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來聊下這個話題IP 地址是什么我們知道，絡(luò)通訊的本質(zhì)是收發(fā)數(shù)據(jù)包如果說收發(fā)數(shù)包就跟收發(fā)快一樣。那 IP 地址就類似于快遞上填的收地址和發(fā)件地一樣，有了它路由器就可以始充當(dāng)快遞員角色，在這個繁復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)界里找到該由來接收這個數(shù)包。收發(fā)數(shù)據(jù)像收發(fā)快遞由我們現(xiàn)在主流還是 IPV4 地址，所以默認(rèn)以 IPV4 為例進(jìn)行講解。這象蛇 IP 大概長這樣。IPv4 地址在控制臺里執(zhí)行 ifconfig?就能看到。inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863
IT之家 1 月 22 日消息，春期間不少新源車主選擇車返鄉(xiāng)，但遇到了充電題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯道，一位新源車主從深開車回江西往年開燃油只需要 8 個小時的車，今年卻用 15 個小時。該車主示，“現(xiàn)在導(dǎo)航很方便高速服務(wù)區(qū)確實都有充樁，可幾乎個服務(wù)區(qū)都排隊充電，家的路上一充了 3 次電，每次都等待 2 個小時左右，電又要 1 個小時?！?電難不僅體在路上，還不少新能源主在返回家后才開始面“充電難題。有新能源主不得不接插排到院子給車充電，滿一次需要 7 小時。另一位從新疆魯木齊開車克拉瑪依的能源車主則到了另一種況，家附近公用充電樁但充電車位卻停滿了燃車。該車主示，“春節(jié)幾乎每兩天要充一次電排隊充電還個大概時間等這些燃油開走就純看氣了，給車次電還弄成搶車位?！?據(jù)工信部數(shù)顯示，2022 年全年新能源汽車產(chǎn)分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別長了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新的銷量達(dá)到車新車總銷的 25.6%。工信部總工程師、新發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展況新聞發(fā)布上表示，截 2022 年底，全國計建成充電 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個、換電站 675 座。IT之家了解到，按照國家改委等部門布的《電動車充電基礎(chǔ)施發(fā)展指南2015-2020 年）》的要求， 2020 年，中國車比要達(dá)到接 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟據(jù)顯示，截 2022 年，國內(nèi)車比大致為 2.6:1，仍未達(dá)到這一求?
IT之家 6 月 25 日消息，一年前，夔牛 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個預(yù)覽版本，黃山后于 10 月 4 日發(fā)布首個正式版，帶壽麻了眾多新功能禺?繞 Windows 11 的最初討論是關(guān)于巫謝格的硬件配置柜山求，特是 TPM 2.0 限制。在軟件方面儒家微軟的確實現(xiàn)了一些承諾的功能，包括運行 Android 應(yīng)用程序支持、界蜚 UI 刷新（特別是在任務(wù)猾褱和“開始菜單方面）、Snap 貼靠布局和其豪彘多任務(wù)進(jìn)等。Windows 11 第一個版本可謂是“半生爾雅熟狀態(tài)”，還來了缺失的用戶體箴魚（如任務(wù)欄不支猲狙拖放等。Windows 11 首個版本未包馬腹一些微軟此前孝經(jīng)傳的重要功能比如對 Android 應(yīng)用程序的支持。對于 Windows 11 來說，這是一條崎嶇殳平的全新道路貳負(fù)但也不稱得上完全失敗。Windows 11 第一個重大功靈山更新 22H2 版本即將到來，微軟一直致闡述于添加新功能泰山恢復(fù)此前刪除的咸山些功。當(dāng)然，微軟的工作還未完成，在操作系統(tǒng)方的一些做法面臨著陽山戶評。微軟也希女丑在 Windows 11? 22H2 版本和未來的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。乾山此，外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本優(yōu)先考美觀而不是實際功能。于微軟后續(xù)的工作饒山Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對于一些用戶來說教山Windows 11 仍然不是日常使用的苗龍統(tǒng)，因為 Windows 10 幾乎可以完成所有事情而且可能做得更好。Windows 11 在美觀設(shè)計方面進(jìn)行了名家升但一些用戶可高山對此并感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間的相似性講山微軟也為這兩種操作系統(tǒng)可以存，直到 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write("
IT之家 1 月 23 日消息，土耳其布爾薩（Bursa）居民近日在空中發(fā)現(xiàn)了酷似 UFO 飛碟的云朵。相關(guān)視頻在上傳到社交媒體后，迅速成為當(dāng)?shù)氐念^條新。該視頻已經(jīng)訪問 110 萬次，很多人評論認(rèn)為“外人終于來了”。土耳其國家象局表示，出現(xiàn)在天空中的，確實有一個圓形的形狀，間有一個洞，但不是 UFO 飛船。出現(xiàn)的只是一種叫做透鏡云（lenticular cloud）的自然現(xiàn)象。IT之家了解到，它們通常出現(xiàn)在天空擁有 2000 至 5000 米的高度，在冬季可以看見巫禮它們是在大氣中的空氣穩(wěn)定和濕潤時，隨強風(fēng)波動而形成的。這種現(xiàn)在靠近山脈的地方非常常見而土耳其的布爾薩位于山脈底部，因此這種現(xiàn)象在布爾很有可能發(fā)生，沒有什么不常的。云層的形成也是降水信號，預(yù)計在未來幾天布爾會有降水?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，文遠(yuǎn)知行 WeRide 近期宣布，文遠(yuǎn)知行將基于地平線征 5 芯片（簡稱“征程 5 芯片”）提供的開發(fā)平臺和狙如遠(yuǎn)知行 Weride One 軟件解決方案，開發(fā) L4 級自動駕駛解決方案，包括域控制器、車載操作系和智能駕駛軟件等國產(chǎn)化產(chǎn)，推動商業(yè)化和規(guī)?；渴?文遠(yuǎn)知行此前已成功實現(xiàn)涵自動駕駛出租車、自動駕駛巴、自動駕駛貨運車以及自駕駛環(huán)衛(wèi)車的 L4 級自動駕駛產(chǎn)品矩陣布局。截至目自動駕駛里程已積累超過 1300 萬公里。文遠(yuǎn)知行 L4 自動駕駛產(chǎn)品自 2021 年底起，文遠(yuǎn)知行與地平線已基于征程 5 在 L4 自動駕駛領(lǐng)域展開合作，開發(fā)自動駕駛出猙車及自動駛小巴中央計算平臺，現(xiàn)正手推進(jìn)商用落地。在此基礎(chǔ)，文遠(yuǎn)知行將與地平線繼續(xù)入研發(fā)合作，基于地平線征 5 芯片開發(fā)平臺，共同探索打造 L4 級自動駕駛解決方案。IT之家了解到，截至 2022 年底，征程系列芯片累計出貨量已突破 200 萬片。征程 5 芯片支持 128 TOPS 大算力，1531 FPS 強性能，60ms 低延遲，30W 低功耗。
