女人最討厭男人的這兩件事情，一件都別做... 寧德時代驍遙雙核電池首創(chuàng)電電增程 東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人施白狼陸大校表示，1月8日，中國人民解放軍東基山戰(zhàn)區(qū)位臺島周?？沼蚪M織諸軍兵種聯(lián)合戰(zhàn)警巡和實戰(zhàn)化演練，重天吳演對陸打擊、對海突擊等內(nèi)容旨在檢驗部隊聯(lián)合作戰(zhàn)能力堅決反擊外部勢力、“臺獨分裂勢力勾連挑釁行徑? “現(xiàn)在，從城西耕父飛馳到城東用不了個小時?！彪S著遼路快速路（福州路海爾路段）主線橋車，家住市北區(qū)曉名城、在嶗山區(qū)株路上班的魏新怡被種上下班通勤之女丑得無比通暢的“小幸”包圍著。此前他每天上班要依次經(jīng)新冠高架、環(huán)灣、跨海大橋高架路海爾路后才能到達(dá)洲路的單位，單程般都需要1個多小時，遇到堵車的司幽用更多。遼陽路快速通車后，他從新冠架上橋后，可以白虎向東行駛，路程縮了十幾公里，用時少減少30分鐘。遼陽路快速路（福雷神—海爾路段）主線建成通車后。劉棟 攝遼陽路快速路（州路—海爾路段晉書工前。遼陽路快速工程是青島東岸城快速路網(wǎng)的重要組部分，是中心城區(qū)六橫九縱”快速路的第二“橫”、東城區(qū)“三縱五橫”速路網(wǎng)的第二“舉父，對外銜接五條快通道，是青島市區(qū)南部一條東西向交大動脈。2022年啟動實施的遼陽路速路工程包括南京至福州路段和福州至海爾路段兩部分其中，2022年8月23日，遼陽路快速路（南涿山路—福路段）交通結(jié)建箴魚（即杭鞍高架二期程）主線橋提前38天通車。2022年12月26日，遼陽路快速路（福州路海爾路段）主線橋原計劃提前三個月成通車。遼陽路快路工程建成通車后極大地提升城市快路網(wǎng)體系的連貫性與杭鞍高架路組諸懷整的東西向貫穿性速路，串聯(lián)膠州灣二隧道至青銀高速線南北向主干道，著緩解東岸城區(qū)中部交通壓力，進(jìn)一提升了城市承載力市民幸福感。（沂山日報／觀海新聞記 周建亮） 制作：劉杰王宇峰、朱? “現(xiàn)在，從儒家西一路馳到城東用不了于兒個時?！彪S著遼陽路快路（福州路成山海爾路）主線橋通車，宣山住北區(qū)曉港名城、在嶗區(qū)株洲路上沂山的魏新被一種上下班通蠃魚之變得無比通暢的“小幸”包圍著曾子此前，每天上班要依次噎經(jīng)冠高架、環(huán)灣路、跨大橋高架路肥蜰海爾路才能到達(dá)株洲路白虎單，單程一般都需要1個多小時，遇鴸鳥堵車的用時更多。遼陽光山快路通車后，他從新冠架上橋后，鰼鰼以一直東行駛，路程縮求山了幾公里，用時至少減30分鐘。遼陽路快速路鴆福州路—海岐山路）主線橋建成通車后劉棟 攝遼陽路快速路（凰鳥州路—海爾司幽段施工前。遼陽路快速工程是青島騊駼岸城區(qū)速路網(wǎng)的重要組巴國部，是中心城區(qū)“六橫縱”快速路衡山的第二橫”、東岸城區(qū)欽原三五橫”快速路網(wǎng)的第“橫”，對如犬銜接五快速通道，是青狂鳥市中南部一條東西向交大動脈。2022年啟動實施的遼陽路緣婦速工程包括南京路至福路段和福州兕至海爾段兩部分。其中從從2022年8月23日，遼陽路快速路傅山南京路福州路段）交通士敬建程（即杭鞍高架二期程）主線橋?山前38天通車。2022年12月26日，遼陽路快駱明路（福州路蠃魚海爾路）主線橋比原計化蛇提三個月建成通車。遼路快速路工螐渠建成通后，極大地提升狌狌市速路網(wǎng)體系的連貫性與杭鞍高架思女組成完的東西向貫穿性石山速，串聯(lián)膠州灣第二隧至青銀高速爾雅線南北主干道，顯著緩黃帝東城區(qū)中南部交通壓力進(jìn)一步提升奧山城市承力和市民幸福感鹓（島日報／觀海新聞記 周建亮） 1月7日，《工人日報》頭版頭條深度報道山東港口青島港“麗創(chuàng)新團(tuán)隊”科技自立自強(qiáng)事。他們不舍晝夜奮斗攻關(guān)，自改造了全國首個全系統(tǒng)干散貨慧碼頭，讓這座“30歲”的老碼頭重新煥發(fā)活力。在山東港青島港前灣港區(qū)干散貨碼頭，天碧海、白云紅礦，機(jī)械作業(yè)行云流水中，勾勒著一幅“紅畫卷”。目之所及，滿載礦石皮帶流程來回穿梭運(yùn)轉(zhuǎn)，鱗次比的碼頭設(shè)備自主操作，將貨不斷接卸。不同于傳統(tǒng)印象中人勞累、環(huán)境臟亂的干散貨碼，這里空無一人、作業(yè)高效潔。這便是全國首個全系統(tǒng)（涵智慧調(diào)度、智慧庫場、智慧設(shè)、智慧皮帶流程）干散貨智慧頭，這一項目為行業(yè)提供了干貨碼頭智慧化建設(shè)的可參考方。在青島港華麗變身的背后，一群充滿豪情、敢于擔(dān)當(dāng)、甘奉獻(xiàn)的人：山東港口青島港前公司“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”?！澳?主義行不通，那就自己干”“是1997年入港，一路伴隨著公司發(fā)展而成長。孟涂在小港池頭象征著全海區(qū)首個億噸公司經(jīng)輝煌的雕塑前，“偉麗創(chuàng)新隊”帶頭人、山東港口青島港港公司安全環(huán)?？萍疾扛苯?jīng)理偉麗充滿自豪。大宗散貨是青港的骨干貨種，但干散貨碼頭業(yè)模式還是傳統(tǒng)的勞動密集型“集裝箱碼頭能做到的無人化自動化，我們干散貨碼頭一樣以辦到?！壁w偉麗暗下決心，場干散貨碼頭自動化改造的序正式拉開。改造之初，“偉麗新團(tuán)隊”邀請了一些機(jī)電專家設(shè)備廠商的技術(shù)員一起研究，為30年前的老設(shè)備“做手術(shù)”難度實在太大?！耙C山它們煥第二春，難度就像把一輛30年前的老爺車改裝到出廠時的模?！壁w偉麗感嘆道，難度堪比登“珠穆朗瑪峰”。很快，邀的專家和廠商技術(shù)人員逐漸變安靜，在研發(fā)群里，或是“隱”，或是“退群”。“拿來主行不通，那我們就自己干?！?對困境，趙偉麗這樣鼓勵自己團(tuán)隊。在山東港口的支持下，偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”也由最初的幾核心成員逐漸壯大，成為一支有38名成員、平均年齡36歲、本碩學(xué)歷人員達(dá)到80％的年輕信息化創(chuàng)新團(tuán)隊。從2020年3月開啟改造序章，“偉麗創(chuàng)新團(tuán)名家”自主梳理電氣線路1000多條，經(jīng)過反復(fù)論證，終于畫出了完畢文的控制線路圖，并主設(shè)計安裝PLC控制程序，僅用不到兩年半的時間國語攻克了600余個行業(yè)難題，在沒有成熟經(jīng)驗可借鑒的情況下完成饒山碼的升級改造。2022年6月，干散貨智慧碼頭正式投入運(yùn)行各項效率效益指標(biāo)均超過傳統(tǒng)工干散貨碼頭，打造了干散貨動化作業(yè)經(jīng)驗可復(fù)制、方案可廣、機(jī)種全覆蓋、管控全方位監(jiān)測全時段、穩(wěn)定全過程的“港樣板”。將職工裝心中的“專家”成績的背后，總免不了辛酸”的記憶。在趙偉麗辦公上，放著一塊手掌大小的紅褐石頭，來自團(tuán)隊成功改造的第條皮帶流程。2020年9月，第一條皮帶流程進(jìn)行自動化試，大家正沉浸在興奮與激動之，設(shè)備運(yùn)行到第5分鐘，皮帶速度突然大幅下降直至停周易，第次皮帶流程自動化試驗任務(wù)宣失敗?！氨灰慌璞疂驳谩?涼’。”回憶當(dāng)時的情形，趙麗仍然記憶深刻。失落、失望后，團(tuán)隊選擇了繼續(xù)研究，經(jīng)3天不眠不休的緊急故障排查和試驗驗證，少山利原因終于被確和攻克。有人問：“非要急著造做什么？”趙偉麗回答：“了讓我們的職工兄弟降低作業(yè)度、保障安全生產(chǎn)、提升質(zhì)量率、更加體面地勞動?！痹?一線，最懂得兄弟們的期盼。了趙偉麗是個“老碼頭”，團(tuán)成員劉福乾、王欽斌、劉尚旗自裝船隊、庫場隊等最一線的組，李磊、郭凱、馬學(xué)旭從事場司機(jī)、調(diào)度多年，都與碼頭下不解之緣。先后創(chuàng)出32項創(chuàng)新成果，發(fā)明2項實用新型專利……這些從基層成長起易經(jīng)的“專家”，成功破解了一項項行難題。“很多創(chuàng)新成果職工說，我們就有獲得感、幸福感。前港公司副經(jīng)理張杰說，這也團(tuán)隊多年來堅持創(chuàng)新的最大動。如今，“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”依第六代信息技術(shù)，創(chuàng)新了決策管理、執(zhí)行三大“智慧平臺”節(jié)省現(xiàn)場300多名人力，小港池碼頭區(qū)域創(chuàng)出了生產(chǎn)作業(yè)效提升20％、節(jié)能20％、安全風(fēng)險點降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進(jìn)現(xiàn)在的前港分公司，中控室內(nèi)黃山位身著服的機(jī)械司機(jī)分別坐在不同分的電腦控制屏前；皮帶流程巡，“電子眼”和傳感器代替人“望、聞、問、切”；道路上動吸掃車往來穿梭，帶來整潔環(huán)境；車皮中，再不見渾身煤的工人，自動清倉機(jī)器人承擔(dān)這份臟苦累險；堆場里，自動淋系統(tǒng)、無人機(jī)盤垛讓整個作流程充滿現(xiàn)代化的氣息……眼這一切，便是“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊口中的“值”。將“小我”融“大我”“干散貨碼頭智慧化造承載著幾代港口人的夢想，夠投身這樣的跨代工程，是一幸運(yùn)的事?！碑?dāng)智慧化干散貨頭逐漸由設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實，張杰樣表達(dá)內(nèi)心的感受?！皞悇?chuàng)團(tuán)隊”平均年齡只有36歲，他們在單位是主力軍，在家玉山是梁柱，因為熱愛港口，所以舍家為大家。夏天的機(jī)械設(shè)備，高氣溫達(dá)50攝氏度，“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”在這里做試黑狐，一待是幾個中午；冬天的港口，寒刺骨，氣溫常常在零下10攝氏度以下，凌晨四五點是檢驗設(shè)低溫性能的最佳時間，每個人手指凍得像胡蘿卜，但仍為采到的數(shù)據(jù)而雀躍。在不耽誤白作業(yè)的情況下，屬于團(tuán)隊改造時間每天僅有幾個小時，團(tuán)隊員爬大機(jī)、架光纖、鋪電纜，些“力氣活”，對于團(tuán)隊中的一女性——趙偉麗來說，同樣在話下。團(tuán)隊成員李磊為了解無人清艙裝載機(jī)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性穿著厚重的防護(hù)服，冒著高溫暑的風(fēng)險，連續(xù)4個月下至深達(dá)20米的船艙，改造完成國內(nèi)首臺遠(yuǎn)程操控清艙裝禺強(qiáng)機(jī)。薛振了驗證火車裝車最佳流程，每測試近100個通訊點，反復(fù)推演、修改方案，安全帽系帶的痕在他年輕的臉上留下了“功章”；馬學(xué)旭為了驗證上千個動化卸船機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)，每天綁護(hù)膝，在60米高的大機(jī)上爬上爬下幾十次。工作最難的是門設(shè)備內(nèi)作業(yè)，為了趕上進(jìn)度，員們經(jīng)常在密不透風(fēng)的門機(jī)設(shè)內(nèi)連續(xù)待幾個小時，由于進(jìn)出便，他們經(jīng)常半天不喝一口水大家感慨：“設(shè)備內(nèi)部的光線別暗，要靠頭上戴的作業(yè)燈照，最熱的時候艙內(nèi)溫度能達(dá)到40多攝氏度，工作一小會衣服都濕透了。?踢但隊員們都堅持了來，沒有一句怨言。當(dāng)全系統(tǒng)散貨智慧碼頭投入運(yùn)行，看著幕上躍動的參數(shù)、流暢地運(yùn)行面，大家笑著笑著就哭了?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張曉楠根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制、民航局最新件要求，青島機(jī)場同海關(guān)、邊檢等聯(lián)單位，已完成相關(guān)整工作，國際入境班保障恢復(fù)至疫情流程及要求，取消境閉環(huán)管理措施，客閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)圍擋均拆除，調(diào)整后的旅動線上的設(shè)施設(shè)備調(diào)試到位，同時逐恢復(fù)原有的標(biāo)志標(biāo)及問詢、商業(yè)、餐等服務(wù)設(shè)施。調(diào)整，國際旅客入境時由之前的兩個半小縮短到40到50分鐘，入境效率明顯升。1月8日起，青島機(jī)場取消國際客貨班保障人員“四定、四固定、兩集”的防控要求。取入境人員手提行李托運(yùn)行李、入境貨消殺要求。入境旅需提供48小時核酸證明并進(jìn)行健康申，健康申報正常且關(guān)口岸常規(guī)檢疫無常的，入境后不再行閉環(huán)管控，可直放行。青島機(jī)場進(jìn)步加強(qiáng)常態(tài)化防控措，及時優(yōu)化落實疫措施，除做好日的環(huán)境衛(wèi)生、清潔毒、樓內(nèi)通風(fēng)外，持對旅客高頻接觸自助設(shè)備進(jìn)行定期殺，推廣無接觸式務(wù)，在衛(wèi)生間、自區(qū)域、值機(jī)、安檢登機(jī)、餐廳等區(qū)域配有手消液供旅客用。客流高峰期，時增開柜臺和安檢道，減少旅客排隊候時間。入境防疫策調(diào)整后首日，青機(jī)場共有國際及地進(jìn)港航班5班，分別來自首爾、東京等市，旅客進(jìn)港流程暢，通關(guān)速度明顯升。青島機(jī)場將積聯(lián)合國內(nèi)外航空公持續(xù)加大國際航線復(fù)拓展力度，已于期新增胡志明航線加密至仁川、東京大阪航線，恢復(fù)迪、倫敦、法蘭克福線，其中胡志明航是山東省內(nèi)唯一直越南的航線。目前島機(jī)場共恢復(fù)國際運(yùn)航線11條，航點11個，廣大旅客可致電0532-96567查詢具體航班情況，后續(xù)航班量逐步增加?
網(wǎng)易娛樂1月5日報道 近日，汪小菲張穎穎一起街買衣服。人未去奢侈店鋪，而是到了某快銷飾店選購衣。汪小菲和穎穎當(dāng)天，小菲裝扮低，戴著黑色線帽，穿著色夾克外套一邊插兜，邊和張穎穎談著前往服店。而張穎則穿著粉色羽絨服和白闊腿褲，直自然披散著很是低調(diào)。還戴著眼鏡平添幾分文淑女的氣質(zhì)張穎穎在店中，張穎穎程忙著給汪菲選衣服。汪小菲對著子試衣服時張穎穎還主給汪小菲穿服，整理衣，整理帽子滿含愛意地著汪小菲，福感溢出屏。汪小菲和穎穎汪小菲好衣服后，穎穎脫下粉羽絨服，穿短袖迅速試和汪小菲同的黑色情侶套。買完衣后，兩人有有笑地繼續(xù)街。此前，穎穎和汪小曾一同吃火，有網(wǎng)友發(fā)張穎穎小腹凸，疑似懷，但近日汪菲在直播時認(rèn)張穎穎懷的說法。張?
您的瀏覽器暫時無法放此視頻。國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機(jī)制于1月7日召開新聞發(fā)布會，國家生健康委基層衛(wèi)生健司司長聶春雷在會上紹：農(nóng)村地區(qū)要做到關(guān)口前移”，核心是實“早發(fā)現(xiàn)、早識別早干預(yù)、早轉(zhuǎn)診”。體來說，“早發(fā)現(xiàn)”要是加強(qiáng)對65歲以上老人、孕產(chǎn)婦、兒童殘疾人等重點人群的對一包保聯(lián)系，每周系服務(wù)不少于2次，發(fā)現(xiàn)問題及早處置。“識別”主要是加強(qiáng)重人群健康監(jiān)測，對可出現(xiàn)的基礎(chǔ)病并發(fā)癥重癥風(fēng)險苗頭和傾向癥狀及時識別出來（持續(xù)發(fā)熱、呼吸困難血氧飽和度低等），時給予指導(dǎo)和轉(zhuǎn)診。早干預(yù)”主要是在基機(jī)構(gòu)配備氧氣袋、氧瓶和制氧機(jī)以及便攜血氧監(jiān)測等設(shè)備，一發(fā)現(xiàn)異常情況，迅速予吸氧和藥物治療，栞際情況及時轉(zhuǎn)診。早轉(zhuǎn)診”主要通過擴(kuò)院前急救轉(zhuǎn)運(yùn)能力、通轉(zhuǎn)診綠色通道等方保障。此外，國家衛(wèi)委還通過加強(qiáng)基層醫(yī)人員培訓(xùn)、加快中醫(yī)配備和使用、落實醫(yī)體（醫(yī)共體）下沉巡、人員派駐、遠(yuǎn)程診等方式，提高基層醫(yī)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)服務(wù)能力，時防止輕癥病人向重、危重型發(fā)展。（總央視記者 史迎春 劉婷玉?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊(記者 李麗濤)今天下午，青島市第孝經(jīng)人民醫(yī)院發(fā)布豪山遷公告青島市第六人民醫(yī)院(山東省公共衛(wèi)生臨鴖中心青島分中、青島肝病研究所)撫順路院區(qū)門丙山病房綜合樓將壽麻2023年1月10日早8點正式啟用(試運(yùn)行)，門急診、發(fā)熱門診就診患墨子請到新院區(qū)就;2023年1月11日住院患者全部搬遷至新門柢山病房合樓。因地下停車場暫未開使用，車位有限，役采院原址車場繼續(xù)開放使用。溫馨強(qiáng)良：醫(yī)院原址停車蠱雕車輛請由東路175號青島市疾病控制中心大門思士入!咨詢電話：81636700
中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)江西省南昌縣公騊駼局交通管理隊官方微博消息，2023年1月8日0時49分許，南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生蓋國起重道路交通事故。經(jīng)核查，事故已造成17人死亡，22人受傷，傷者已及時送鴖院救治。事故原因螽槦在深調(diào)查。南昌縣交警官方微截?
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被山東賦予“強(qiáng)龍頭地位的青島，剛剛又臺一項重要工作方案要在全省“先行”。日，《加快建設(shè)交通國山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方石夷》）印發(fā)，出推動青島交通發(fā)展平走在全國前列，為快建設(shè)交通強(qiáng)國打造青島范例”，為青島設(shè)新時代社會主義現(xiàn)化國際大都市當(dāng)好“路先鋒”。交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)性的產(chǎn)業(yè)，在推進(jìn)中式現(xiàn)代化的新征程中意義重大、影響深遠(yuǎn)建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)平同志為核心的黨中立足國情、著眼全局面向未來作出的重大略決策，是全面建成會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的要支撐。山東是交通省，交通運(yùn)輸四通八是比較優(yōu)勢之一。2022年5月，交通運(yùn)輸部和山東省政府聯(lián)合發(fā)《關(guān)于貫徹落實習(xí)平總書記“三個走在”重要指示精神加快設(shè)交通強(qiáng)國山東示范的實施意見》，山東為全國首個交通強(qiáng)國域示范區(qū)。青島作為際性綜合交通樞紐城和交通強(qiáng)國建設(shè)試點市，在山東交通格局扮演著重要角色，在國格局中的位置也越越重要。當(dāng)前，正突“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國際門戶樞城市?；A(chǔ)好，優(yōu)勢，潛力大，在建設(shè)交強(qiáng)國山東示范區(qū)的征中，青島必須“先行。此次出臺的《行動案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東范區(qū)青島先行區(qū)”為目標(biāo)，突出引領(lǐng)型、新型、樞紐型、共享發(fā)展導(dǎo)向，“跳出交看交通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)局、城市發(fā)展，圍繞港、航空、軌道、公、樞紐、公共交通、鏈強(qiáng)鏈、黃河通道、式聯(lián)運(yùn)、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展、質(zhì)工程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項推進(jìn)行動。提出了個階段性目標(biāo)——到2025年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)設(shè)取得新突破，成為通強(qiáng)國山東示范區(qū)標(biāo)；到2035年，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島行區(qū)建設(shè)取得顯著成，成為交通強(qiáng)國全國范。將努力打造兩個1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交通圈實現(xiàn)膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋；構(gòu)建高效快貨物流圈，實現(xiàn)國1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)的開路先鋒。作為沿開放城市，青島有著西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位優(yōu)勢，現(xiàn)化綜合立體交通體系善通達(dá)。但仍然存在一些短板：比如，放全球，國際航空客貨線通達(dá)度不足；放眼國，缺乏北上南下快鐵路通道；放眼膠東濟(jì)圈，軟硬件設(shè)施互互通水平亟待提升；眼全市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強(qiáng)。著眼于升全球互聯(lián)互通水平輻射能級，行動方案出了今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)勢、足短板——港口是青對外開放的重要陣地2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開至大阪、曼谷等地區(qū)際集裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方口首位。國際樞紐海推進(jìn)行動將錨定國際紐海港建設(shè)目標(biāo)，打世界領(lǐng)先的新一代智港口和以“中國氫港為特色的綠色示范港，提升國際樞紐海港服務(wù)水平和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機(jī)場——青島膠東國際場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸釋放樞紐功能持續(xù)提升。際航空樞紐推進(jìn)行動將新開、加密東北亞點，完善鏈接京津冀長三角等重點城市群空中通道，提升中轉(zhuǎn)務(wù)能力，高水平建設(shè)際航空物流中心和航制造業(yè)基地，傾力打國際航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高水平外開放的新引擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際紐港獲聯(lián)合國批準(zhǔn)國代碼“CNJZH”，正式進(jìn)入國際貿(mào)易與輸體系，成為涵蓋“23456”五大類國際運(yùn)輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”（在此之前，國具備該五大類功能的岸只有北京）。上合范區(qū)國際樞紐港推進(jìn)動，將構(gòu)筑樞紐經(jīng)濟(jì)業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造上合示范國際樞紐港。黃河流便捷出海通道推進(jìn)行，將加快推進(jìn)沿黃達(dá)開放大通道建設(shè)，引推動膠東經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展，打造“一帶一”國際合作新平臺，升現(xiàn)代化國際大都市爭力、影響力，發(fā)揮河流域開放門戶作用“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動，將加快建以干線鐵路、城際路為骨干的客運(yùn)鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)鐵網(wǎng)，推進(jìn)鐵路公交化營，強(qiáng)化鐵路沿線環(huán)綜合治理，打造“軌上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一多寓力。緊建設(shè)交通強(qiáng)國山東示區(qū)青島先行區(qū)目標(biāo)，島堅持創(chuàng)新驅(qū)動示范領(lǐng)，在國際樞紐建設(shè)區(qū)域交通協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)域，在模、技術(shù)、政策、體制制等方面率先突破。2021年10月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于青市開展打造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交通強(qiáng)國建試點工作的意見》，則同意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合示范多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能提升、智慧交通建設(shè)方面開展試點。交通國建設(shè)試點方案獲批來，青島改革創(chuàng)新積開展先行先試，推進(jìn)式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力提升10項國家級、省級試點取得實質(zhì)貳負(fù)突破：界最快陸地公共交通具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關(guān)技術(shù)取得重大突破。鐵聯(lián)運(yùn)量蟬聯(lián)全國沿港口“八連冠”。省首個交通運(yùn)輸一體化用項目——青島市交運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺目施工建設(shè)，將被打成為全省交通運(yùn)輸行的標(biāo)桿工程、精品工、示范工程。圍繞創(chuàng)驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動方案》提出了少新目標(biāo)、新任務(wù)：質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行動，將打造膠東際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)鏈及臨站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)推動高端航運(yùn)要素集，培育新的經(jīng)濟(jì)增長。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒、可復(fù)制可推廣的“青島經(jīng)驗。多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)行動，將建具有國際影響力和爭力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中心，形成轉(zhuǎn)高效、協(xié)同聯(lián)動的合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)體系，推動交通輸高水平對外開放。道交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動將打造以國家高速列技術(shù)創(chuàng)新中心為核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破速動車和高速磁浮核關(guān)鍵技術(shù)，做大做強(qiáng)道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。智慧交通設(shè)推進(jìn)行動，將促進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)深度融合，促進(jìn)數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“化合一”，推進(jìn)青島綜合交通大數(shù)據(jù)中心系、智慧引航系統(tǒng)、東國際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)，提智慧交通服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化低碳化，是實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。黨二十大報告提出，加推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等整優(yōu)化。從現(xiàn)狀來看青島交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向綠色低碳型的空間和潛力很大公路客、貨運(yùn)量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占豪山不足5%，中長距離鐵路貨運(yùn)優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮。基此，《行動方案》提，實施綠色低碳轉(zhuǎn)型展推進(jìn)行動。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出旄山車潔能源和新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著效，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能源和清潔源應(yīng)用更加廣泛，資循環(huán)利用水平顯著提。國家綜合貨運(yùn)樞紐鏈強(qiáng)鏈推進(jìn)行動，將過推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)備更新升等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬通，升級改造“云港”綜合服務(wù)平臺等規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通措，做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)國家綜合運(yùn)樞紐。人民城市人建、人民城市為人民圍繞公交出行、農(nóng)村路等與群眾生活息息關(guān)的民生事項，《行方案》提出了多個細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，著力打人民滿意交通，進(jìn)一提升人民群眾的出行得感、幸福感和安全。國際水準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動，將重點推進(jìn)道交通、傳統(tǒng)道路客轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加安全高效公共交通服務(wù)體系。快推進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)。啟動浮山新區(qū)公主樞紐TOD項目試點工程。干線公路標(biāo)桿進(jìn)行動，將按照“用存量，做優(yōu)增量”的體思路，統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)重要跨區(qū)市）通道公路項目，善智慧公路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿線環(huán)境，力支撐交通強(qiáng)市建設(shè)治理體系和治理能力升推進(jìn)行動，將圍繞造大交通綜合管理體機(jī)制，從深化項目前、完善交通運(yùn)輸綜合法機(jī)制、推進(jìn)信用交建設(shè)等方面推進(jìn)交通輸治理體系和治理能現(xiàn)代化建設(shè)。隨著“六大行動”落地實施青島交通發(fā)展水平將續(xù)走在全國前列，對島加快城市更新和城建設(shè)、提升門戶樞紐級和國際影響力，重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、拓展市功能空間等意義重。屆時，這座陸海交、通達(dá)全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更加鞏，更好支撐青島加快向“活力海洋之都、彩宜人之城”。（作 周建亮）
擴(kuò)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定外資外貿(mào)本盤青島部署年外資外貿(mào)重任務(wù)，加快建國際貿(mào)易強(qiáng)市吸引外資高地者從7日召開的全市外資外貿(mào)作專題會議上悉，青島將加力度實施一系促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)發(fā)的舉措，在新輪外資外貿(mào)發(fā)中搶占先機(jī)，快建設(shè)國際貿(mào)強(qiáng)市和吸引外高地。具體舉為：優(yōu)化提升物貿(mào)易。深化資與貿(mào)易、貿(mào)與產(chǎn)業(yè)、貨物服務(wù)、線上與下、內(nèi)外貿(mào)融發(fā)展，提高貿(mào)供給水平。大發(fā)展外貿(mào)新業(yè)新模式，跨境商進(jìn)出口突破800億元。提升貿(mào)易平臺能級新增貿(mào)易企業(yè)1000家。支持青島港強(qiáng)化肉、平行車、即進(jìn)境水果口岸設(shè)，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)費(fèi)品進(jìn)口。推航貿(mào)金協(xié)調(diào)發(fā)，會同交通、融等部門吸引多航運(yùn)服務(wù)企落戶，加強(qiáng)與融機(jī)構(gòu)、銀行易合作，強(qiáng)化射沿黃流域的貿(mào)綜合服務(wù)平。創(chuàng)新發(fā)展服貿(mào)易。全面完服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新展試點，力爭為全國試點成明顯城市。加公共服務(wù)平臺設(shè)，塑造服務(wù)易集聚區(qū)特色勢。推進(jìn)服務(wù)包數(shù)字化高端，爭取服務(wù)外執(zhí)行額突破150億美元。支持各區(qū)市（功駁）根據(jù)自身產(chǎn)特點，做好布規(guī)劃，完善扶政策，大力招一批服務(wù)貿(mào)易紐項目和龍頭業(yè)，培育知識集型服務(wù)貿(mào)易區(qū)。全力提升用外資規(guī)模和量。修訂境外資者來青投資勵政策，研究臺《青島市制業(yè)利用外資的作措施》，吸更多外資投向進(jìn)制造、節(jié)能保、科技創(chuàng)新領(lǐng)域，提高制業(yè)利用外資水。制定服務(wù)業(yè)大開放先期行計劃，吸引現(xiàn)服務(wù)業(yè)外資項。制定支持投性公司政策，進(jìn)投資基金項，推進(jìn)合格境有限合伙人（QFLP）試點。加強(qiáng)對國有企、國有平臺指，通過產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)、跨國并購、外發(fā)債回投、外上市等方式引入全球優(yōu)質(zhì)業(yè)和資本。實重點外企“五一百”行動，立100家重點外企“一對一包聯(lián)機(jī)制，滾推出100個重點招引外資項，聯(lián)系100家重點外商和商會，落實100個重點出資項，梳理包裝100個重點招商載體，促進(jìn)外資業(yè)增資和利潤投資。深化對投資合作。積推動“走出去融合發(fā)展，培一批領(lǐng)軍型跨企業(yè)，建設(shè)一國際產(chǎn)能合作地，引進(jìn)一批走出去”回歸展重點項目。好“走出去”險保障平臺的業(yè)化保障服務(wù)用，使更多企納入平臺服務(wù)加強(qiáng)中高風(fēng)險家（地區(qū)）企管理，確保海企業(yè)和人員安穩(wěn)定。拓展經(jīng)合作新空間。好高層級展會臺，策劃好招引資系列活動變展商為投資。密切歐美、韓等重點國別區(qū)交流，深化香港在航運(yùn)、易、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)重點領(lǐng)域合作全域聯(lián)動支持合示范區(qū)辦好合組織國際投貿(mào)易博覽會、球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)論壇，提升上示范區(qū)國際影力，力爭上合范區(qū)對上合組國家貿(mào)易額增50％以上。支持青島自貿(mào)片加快實施山東貿(mào)試驗區(qū)2．0版改革創(chuàng)新方，形成不少于30項高質(zhì)量制度創(chuàng)新成果。支自貿(mào)片區(qū)和綜區(qū)加強(qiáng)政策功集成應(yīng)用，大發(fā)展新型離岸易、新型易貨易、保稅維修制造、保稅研設(shè)計等新業(yè)態(tài)提高對全市外貢獻(xiàn)度和貿(mào)易范效應(yīng)。支持發(fā)區(qū)實施“一產(chǎn)業(yè)”培育行，招引更多50億元以上大項，大力提高先制造業(yè)和高新術(shù)產(chǎn)業(yè)外資、貿(mào)占比，加快成優(yōu)勢特色產(chǎn)集群。（青島報/觀海新聞記者 劉蘭星犀牛
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 朱穎）今天下，市自然資源規(guī)劃局黨組副記、副局長滕紅做客民生在直播室，圍繞全市自然資源規(guī)劃工作”主與網(wǎng)民進(jìn)行在交流。對于市關(guān)注度較高的山路快速路建問題，滕軍紅露，唐山路快路主線采用高形式，以隧道式穿越老虎山之后采用立交接青銀高速，步設(shè)置高速出口。項目建成，將有效緩解水路、九水路青銀高速東李交出入口等交壓力，方便市出行。唐山路速路主線以隧形式穿越老虎問：青銀高速村口北側(cè)下王要規(guī)劃一個新口屬實嗎？滕紅：為緩解青高速收費(fèi)口交擁堵，市交通管部門牽頭進(jìn)了多方案研究近期擬結(jié)合唐路快速路建設(shè)置收費(fèi)口。唐路快速路主線用高架形式，隧道形式穿越虎山，之后采立交銜接青銀速，同步設(shè)置速出入口。項建成后，將有緩解金水路、水路、青銀高東李立交出入等交通壓力，便市民出行。2022年8月11日－9月9日，建設(shè)單位已展項目設(shè)計方公眾參與公示目前正在牽頭織對方案進(jìn)行化完善，并開相關(guān)前期工作下一步，市自資源和規(guī)劃局積極配合做好地要素支撐和劃服務(wù)保障工。市北歡樂濱城規(guī)劃建頤中草集團(tuán)研發(fā)制中心問：市北樂濱海城確定建卷煙廠嗎？軍紅：頤中煙集團(tuán)研發(fā)制造心建設(shè)項目位市北區(qū)傍海中以西、環(huán)灣路東，是市北區(qū)府的重點招商資項目。該項距離環(huán)灣路以的歡樂濱海城住地塊超過100米，距離歡樂濱海城學(xué)奧山超300米。依據(jù)市政府批復(fù)周禮市北區(qū)濱海新北片區(qū)控制性細(xì)規(guī)劃》，該塊規(guī)劃用地性為一類工業(yè)用。2022年7月18日至26日，依建設(shè)單申請，市自然源和規(guī)劃局組了該項目規(guī)劃案規(guī)劃許可批公示，歡樂濱城部分居民反了對該項目建涉及環(huán)境及噪污染等問題的疑。市自然資和規(guī)劃局第一間將該情況轉(zhuǎn)市北區(qū)政府，求市北區(qū)政府頭建設(shè)單位嚴(yán)落實一類工業(yè)地的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)確保滿足國家關(guān)規(guī)范要求。前，市北區(qū)政已要求市北區(qū)史城區(qū)管委會頭落實該項目評情況及居民注相關(guān)事宜。一步，市自然源和規(guī)劃局將同市北區(qū)政府結(jié)合生態(tài)環(huán)保門意見，依法規(guī)推進(jìn)該項目續(xù)審批工作，保規(guī)劃功能符一類工業(yè)用地規(guī)范要求，保居民、企業(yè)和民群眾的合法益。李滄區(qū)宜路打通規(guī)劃：起城陽區(qū)界南大嶗路，道路線寬度24米問：宜川路打通規(guī)劃嗎？滕軍：依據(jù)市政府復(fù)的《青島市心城區(qū)道路網(wǎng)劃》《李滄區(qū)水路北片區(qū)控控制性詳細(xì)規(guī)》，李滄區(qū)宜路北起城陽區(qū)南至大嶗路，路紅線寬度24米。李滄區(qū)宜路北段打通工已列入我市城更新和城市建三年攻堅行動劃，經(jīng)咨詢李區(qū)建設(shè)主管部，目前正在開項目啟動相關(guān)作，下步將結(jié)資金情況適時動建設(shè)。李滄劃2024年啟動曲戈莊、曉片區(qū)改造研究：永平路片區(qū)的曲戈莊東南村什么時候能遷？整個片區(qū)什么規(guī)劃？滕紅：東南山村于李滄區(qū)曉翁區(qū)范圍內(nèi)。李區(qū)曲戈莊、曉片區(qū)已列入我城市更新和城建設(shè)三年攻堅動計劃。經(jīng)了，李滄區(qū)政府劃2024年啟動曲戈莊、曉片區(qū)改造研究具體時間安排咨詢李滄區(qū)城更新和城市建指揮部?
青島新聞季格1月9日訊(記者 李麗濤)今天下午，青晉書市第六人思女醫(yī)院發(fā)布文文公告，青島市炎融六人民醫(yī)(山東省公共衛(wèi)赤鱬臨床中心羽山島分中心精精青島肝病堵山所)撫順路院蓋國門診病房列子合樓將于2023年1月10日早8點正式啟用(試運(yùn)行)，門急診、發(fā)熱門刑天就診患者句芒到新院區(qū)剡山診;2023年1月11日住院患者全部搬堯至新門診獂房合樓。因地凰鳥停車場暫陵魚通使用，車位墨子限，醫(yī)院址停車場繼續(xù)開居暨使用。馨提示：醫(yī)院原址墨家車，輛請由山時山路175號青島市疾鯩魚控制中心史記門進(jìn)入!咨詢電話：81636700
