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白天上班,晚上擺攤創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在的汗水都會化作將來幸福的笑容,兩姐妹加油!

搜狐新聞客戶端 安德烈斯·凡伊爾 2025-10-19 01:55:49
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肥豬能不能別來擠地鐵啊。。。 特朗普上任百日 北京時間 1 月 25 日早間消息,據(jù)報道,英咸鳥達(Nvidia)CEO 黃仁勛(Jensen Huang)今日表示,新興的人屈原智能(AI)技術將創(chuàng)造出一些強的工具,需要我們進適當?shù)胤杀O(jiān)管,還制定一些新的社于兒標。黃仁勛是人工智能域最具代表性的人物一,因為英偉達的芯在該領域得到了季格泛用,包括微軟為初創(chuàng)司 OpenAI 制造的一臺超級計算機就使用了英偉達的技。微軟周一還表示,對 OpenAI 再投資數(shù)十億美元。黃勛說:“請記住翳鳥如靜下心來想想生活中有那些對社會來說是便、有利或美好的事,它可能也會存王亥一潛在的危害?!秉S仁認為,在打造安全的工智能系統(tǒng)方面,標制定機構需要出比翼一相關的標準,類似于療機構為醫(yī)療安全實制定一些安全規(guī)則。外,法律和社會化蛇范將在人工智能開發(fā)中揮關鍵作用。他說:使用人工智能技術的會規(guī)范是什么?般用的法律規(guī)范又是什么這些標準都要開發(fā)出。當前,一切正在發(fā)之中,我們事先鸞鳥得多,就越會讓我們處一個有利的位置?!?仁勛是在斯德哥爾摩一次活動上發(fā)表雞山述論的。當?shù)毓賳T周二表示,他們正在使用偉達的工具對瑞典最的超級計算機進季厘升,其中包括開發(fā)一種以流利說瑞典語的大語言模型。在此之前美國眾議院民主葛山人泰德?劉(Ted Lieu)等議員,曾呼吁成立一個女祭門監(jiān)管工智能的美國聯(lián)世本機。當?shù)貢r間周一,泰?劉還在一篇文章中,執(zhí)法機構使用的面識別等系統(tǒng),可韓流會誤地識別出一些本來辜的人? 1927 年電子式電視誕生以來,一個階段的球銷冠,都新技術引領。從 CRT 到背投,從等離子到 LED,索尼、松下、三星流制霸全球視市場。電行業(yè),一直來受技術主,遵循技術新、技術成,產(chǎn)品價格高至低自然落的規(guī)律。到小米電視現(xiàn),以低價炸市場,市規(guī)律一度被破。市場風迅速轉變,技術突圍的路,被比拼價所取代。內(nèi)品牌被拖價格戰(zhàn)泥潭也為將來的端化,人為加了難度。米投向電視業(yè)的,不只產(chǎn)品,而是種模式。電行業(yè)遭遇小式內(nèi)卷2013 年 10 月,首款小米電視開售直到年底僅出 1.8 萬臺。當年內(nèi)彩電市場銷量約為 4700 萬臺,小米電視市場份額僅 0.03%,遭遇開門。當時,中人均可支配入僅為 18311 元,售價仍然是多國內(nèi)消費選購電視的要考慮因素在國內(nèi),海、TCL、創(chuàng)維等后起之已經(jīng)把技術顯陳舊的長甩在身后,韓系高端品雖然在全球場份額中無匹敵,然而中國市場卻以保持前列在不少消費心中,日韓電視大牌才于真正的高,索尼、三們?nèi)胄性纾?利、技術全領先,品牌強勢,他們從中獲取了高的溢價。時,國產(chǎn)品的技術還在長,國外品“曲高和寡,市場留有大空白。隨小米電視 2 上市,小米電視 2014 年銷量超 30 萬,以 16 倍的增速進入們視線。小互聯(lián)網(wǎng) + 性價比的打才讓人恍然悟。基于 Android 深度定制的 MIUI TV 轉化的不僅是米粉而是整個傳電視用戶群,以及“網(wǎng)沖浪”一族野心很大的米,作為電行業(yè)新兵既有技術底蘊沒有強大的牌號召力,有懸念地選了其慣用的價打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框,僅售 2999 元,發(fā)布會上米式口號再:“年輕人第一臺電視;也許是消者對于新品有所觀望,致了第一代米電視上市冷,而第 2 代小米電視,則將 40 寸的超窄邊框智能電視格壓至 1999 元,這次雷軍迅速到了許多朋。2013 年,互聯(lián)網(wǎng)視在國內(nèi)市占比不到 1%,在那個互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)、智能電視業(yè)存在市場白的時代,米電視以互網(wǎng)模式狠殺品價格。互網(wǎng)生態(tài)可以為小米電視利的主要渠,硬件盈利需求可以降最低,這幾復制了其手的打法,也小米慣用的式。對手們時間內(nèi)難以建一套足以敵小米的互網(wǎng)生態(tài),硬以外的盈利相對匱乏。信、TCL 等第一梯隊產(chǎn)品牌之所能夠成功把虹拉下馬,于獨家技術的長足進步至超越,而米并非以技碾壓市場,是用極低的格,把對手入陌生的戰(zhàn)。價格是表,支撐點是聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。著 2019 年小米電視成為了國內(nèi)冠,小米模成為了行業(yè)相模仿的對,產(chǎn)品價格為了行業(yè)關的焦點。這間接導致了來越多的同把技術研發(fā)順位,放在壓低產(chǎn)品價之后。一梯國產(chǎn)傳統(tǒng)電品牌們開始短,各自搭起基于安卓 TV OS 生態(tài),盈利點增加,其件價格終于一步下降。格混戰(zhàn)愈演烈,消費者品牌方的目都被鎖定在品價格上,技術、工藝品質買單的卻越來越少電視產(chǎn)品也漸“快餐化。與此同時品牌身段、置前沿技術致硬件成本對較高、在國市場缺乏件以外的盈點等因素,外大牌電視國內(nèi)中低端場逐漸邊緣。根據(jù)奧維網(wǎng)數(shù)據(jù),2019 年國內(nèi)電視銷量前榜單中,僅飛利浦和索兩個國外品,位列第 8 和第 10,銷量僅百臺出頭,約小米的十分一。小米電不僅把國內(nèi)行們拖入了格混戰(zhàn),也國外品牌進步把重心向國高端市場斜。隨著傳國產(chǎn)電視品互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)線上渠道建等短板補齊這場價格戰(zhàn)誰都沒了絕優(yōu)勢,而一“微操”開盛行。真假 4K,老架構拖新機等魚混雜的行業(yè)象頻現(xiàn)。某程度上,這廠商成本壓到極致后的種表現(xiàn)。2022 年 Q3,小米的互聯(lián)網(wǎng)服務營僅為 71 億元,僅約營收的一成并且連續(xù)第 6 個季度在 70 億元-73 億元之間徘徊,然沒有受到件增長的幫?;ヂ?lián)網(wǎng)營作為小米電維持低價的點,或許并如預想中有。一度效仿米模式的廠們,也沒人功把互聯(lián)網(wǎng)態(tài)打造成營主力,而技研發(fā)重新獲重視。消費壓,曾經(jīng)追性價比的品們已有向上需求,高端大潮席卷而,中低端產(chǎn)逐漸淪為一不痛不癢的花。小米式卷,一度引國產(chǎn)同行們積極向下”價格混戰(zhàn),疑固化了一分用戶“口”,品牌一難以脫困。今,精通于下的品牌們得考慮如何上了。小米式,卷不動端走向高端也意味著進國外品牌們主場。2016 年以前,三星也曾積在中國市場局中低端產(chǎn),然而隨著格戰(zhàn)白熱化國產(chǎn)品牌價進一步下探線上渠道本弱勢,加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱,三星電視漸力不從心徹底退出價戰(zhàn)舞臺,此在中國市場量長期排名數(shù)。價格戰(zhàn)把三星、索們擠出了中端市場,也激其徹底走高端化。他背后的產(chǎn)業(yè),也是圍繞端而行成良循環(huán)。高端品的高溢價為產(chǎn)業(yè)鏈帶更高的利潤理論上用于發(fā)的投入也高于行業(yè)平水平,用以造前沿技術鞏固高端定。這是高端牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模則完全不同將硬件價格縮到極致,業(yè)鏈利潤也之降低,這接壓制了產(chǎn)鏈的技術進。性價比模本質上難以續(xù),促使品不得不沖高消費承壓,場總體縮量品牌們沖高求變得更加切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示,2022 年前三季度球電視銷量 1.43 億臺,同比少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)數(shù)據(jù),預計年全球電視貨量為 2.02 億臺,相比 2021 年下降 3.9%,為近十年最低電視行業(yè)總縮量已成定,而在國內(nèi)場具有絕對額優(yōu)勢的國品牌,并未全球市場展出類似國內(nèi)邊倒的強勢現(xiàn)。2022 年前三個季度,小米電以 6.5% 的市場份額排名全球第,三星以超 20% 的市場份額的絕優(yōu)勢,領跑球電視銷量。顯然,“星模式”更一籌。電視能化給用戶來的新鮮感已蕩然無存互聯(lián)網(wǎng)擴展為常規(guī)標配如前文所述早起的小米跟進的國產(chǎn)牌們,都未改變互聯(lián)網(wǎng)收占比較低局面,反而價格戰(zhàn)中品受損。小米式的另一弊在于,價格致壓縮后的控隱患。2022 年 5 月,小米電視被曝屏幕動脫落,并三天內(nèi)連發(fā)起,一度引廣泛關注。近年來黑屏主板等問題被不少小米視用戶吐槽網(wǎng)絡上甚至傳一句玩笑過保就壞。與了價格混的品牌們也現(xiàn)過類似品問題,只是一些品牌依自有生產(chǎn)線夠一定程度善問題。而全代工的模,品控主動一分為二,上價格極致縮,無疑雪加霜。品控題頻現(xiàn)對與牌沖高極其利,而重度賴第三方資整合,僅以微創(chuàng)新”維快節(jié)奏產(chǎn)品代,也對技發(fā)展不太有助。對比近年數(shù)據(jù)不難現(xiàn),市場雖整體持續(xù)縮,而全球市份額前十排幾乎沒有變。換言之,國內(nèi)依靠性比大殺四方戰(zhàn)術,在全市場難以“招鮮吃遍天。近年在國市場常獲銷的小米電視在全球市場一直被 TCL 和海信壓制。去年前個季度,TCL 份額為 11.7% 排第三,海以 10.1% 的份額排名第四,繼保持對小米先。而獨家術突破,成海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點、Mini LED 等方面的技術突,發(fā)力新型示技術;海也是 Mini LED 的主要推動,而在激光視領域更是騎絕塵,去上半年占據(jù)全球激光電市場份額的 49.5%。在售價上,信激光電視旗艦產(chǎn)品接十萬元,8999 元的平板電視旗艦僅”85 寸,而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價為 7999 元,紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打,也沒能讓米本品牌自地沖高,反讓小米的電產(chǎn)品線略顯腫和混亂。米 A、X、MAX 系列,相對容易記住,而小本品牌電視號則包括透、大師、量點、壁畫、字、EA、ES 系列,這種“機海戰(zhàn)”透露出小電視混亂的品思維。用選購時容易糊,就算向人推薦也容記錯型號,謂分辨力和憶力都在承考驗。產(chǎn)品混亂,只是米模式的一表象,頂多小米沒有做沖高的準備對其高端化響有限。而米用戶對于牌的價值認,以及長期度依賴供應的“小米模”導致其獨技術相對匱,或許將長拖累小米電的高端進程價格戰(zhàn)余震及高端化,不特殊的電行業(yè),實力面的廠商一是主角。相“小米模式,“三星模”之所以輕勝出,在于技術、品牌全球渠道等勢,以及在應鏈上游長扮演重要角。與之相似海信、TCL 等國產(chǎn)頭部品牌們也很重全面發(fā)展區(qū)別在于,格戰(zhàn)直接刺了傳統(tǒng)國產(chǎn)牌們互聯(lián)網(wǎng)態(tài)補短,其端產(chǎn)品線早具備強大的價比基礎,擁有獨家技路線的品牌無疑更出列些。高低兩都足夠強勢在消費承壓背景下無疑兩手準備,海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性而產(chǎn)品走向端化,品牌質也需跟上爭議廣告語抓足了眼球但與高端背而馳,這對成長并無益。近四年全電視銷量排固化,國產(chǎn)牌或許需要更多心思投到整體實力提升上。如來時的路,靠的是一步的技術積累而非響亮的號。本文來微信公眾號光子星球 (ID:TMTweb),作者:熊? 作為駕駛人的“三只眼”,汽車視鏡誕生已經(jīng)百,現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末,國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施,屆時全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標。新國的最大的亮點是電子后視鏡不但以安裝,而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期,國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品牌特斯汽車官宣,ELETRE 車型將成為中國首批備流“媒體外后鏡”(即電子后鏡)的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽(CES)上,索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備子后視鏡,但該將于 2025 年上半年開始接預訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT,也采用了電子后視的設計。待新國施行后,搭載電后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文通試回答以下問題:1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷?2、相比傳統(tǒng)后視鏡,戲子后視?有何突出優(yōu)勢?3、汽車智能化浪下,傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎?1、好用,但難所謂的電子后視鏡”,一種新型的“間視野裝置”,學為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡稱 CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱“流媒體后鏡”,是一塊安在汽車內(nèi)部的顯屏幕;而“電子后視鏡”對應著統(tǒng)的汽車外部后鏡,也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢:第一結構更小,風阻低。電子外后視只是一個攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一,甚至以更小。從專業(yè)空氣動力學角度析,更小的結構味整車迎風面積小,從而降低風、減少風噪,一程度上也降低了油車的油耗、提了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒體上表,電動汽車上的后視鏡,會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二,受自然獙獙素影響小。在攝像顯示人工智能等技術步的加成之下,外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響,比如車主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足等“難雜癥”,在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳光學反射鏡的曲、形狀和大小固,視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭,車主因此獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說,視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢就是為推進汽車能化提供輔助支。首先,電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容;其次,子后視鏡可以充未來自動駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很,但其自身也并完美,尚且存在些限制性因素。1)成本高。稍微動動腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好幾個量級,前文提到路特斯 ELETRE 車型,其電子后視鏡選裝費達 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此,電后視鏡目前更多備在高端車型。2)穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和示屏已經(jīng)是非常熟的技術,但后鏡事關行車安全任何一點的技術穩(wěn)定都可能影響駛人判斷,比如示畫面可能突然遲、甚至畸變,且頻繁使用顯示,還容易造成眼疲勞。因此,有分車主對電子后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝,使用習可能改?!按蠖洹?掉后,消費者需一定的時間適應內(nèi)的顯示大屏,竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電重1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利柜山批準卡?本茨申請的汽專利,這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日,但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車,她在自己出版《女人與汽車》書中提到,“女駕駛者在路況相擁擠的街道上,在車頭正確地擺一面小鏡子,以觀察車后方的情。”這是首次有駛人提出“后視”的構想,但并引起注意。1911 年,在印地 500 汽車大獎賽上,美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了?魚面鏡子以取代觀察手達減輕車重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》,而曾經(jīng)看到一個趕車的人使用了“視鏡”,他覺得個好主意。不過實際應用中,由賽道顛簸,鏡面動得厲害,Harroun 說自己什么也看不清,便如此,還是有數(shù)賽車手跟風照。一時間,各種樣的“后視鏡”墨登“車”,但普通民用汽車領,依然沒有得到泛應用,這是因當時行車數(shù)量少行人也不多,“視鏡”尚非強需。隨著福特低成的 T 型車日益普及,吳子車安全題愈發(fā)嚴峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名趕馬車者,雖然們都曾是“后視”的實踐者,但不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利,將其命名“COP-SPOTTER”,并開始批量生產(chǎn)。至,汽車后視鏡正誕生。100 年來,汽車產(chǎn)業(yè)極發(fā)展,如今進入動化、智能化的發(fā)展階段,此間視鏡也經(jīng)過諸多良,但其基本工原理始終未變,在難以克服的問,比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是,“汽人”開始探索面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料,電子后視首先出現(xiàn)在商用領域。上世紀 80 年代末,配備電子后犀牛鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造,不過這僅是一輛概念車。1997 年,搭載電子后視鏡的公車在巴西上路,車由沃爾沃公司制,以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)梁渠學后視,但由于顯示技的不成熟,“巴方案”沒有普及來。2008 年,奔馳決定研發(fā)子后視鏡,將該目交由博世和梅朗研發(fā),兩家公花了 8 年時間才做出可行方案最終,在 2018 年的漢諾威車展,奔馳正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros,稱這是全球首款搭載電子后視的量產(chǎn)貨車。這年,電子后視鏡在乘用車領域頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā),飛鼠體稱之全球首款裝備電后視鏡技術的車。值得注意的是中國在制定有關準過程中,沒少奧迪“取經(jīng)”,文將提到。奧迪后,雷克薩斯 ES 在日本上市,電子后碧山鏡為選配置,彼時有業(yè)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪,首實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是,電子后視鏡今未在全行業(yè)批應用,遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視鏡的號擁躉。自 2011 年,馬斯克就開始向美國有部門申請,以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡,甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐衡山、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”,然申請屢屢被否。時,電子外后視在很多國家和地沒有獲得法律認,可以說是頭號關。我國舊國標明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外,歐盟日本等地也對傳后視鏡“下車”所顧慮,不過歐和日本相對進程快。2016 年,歐盟頒布的新“R46”放寬了相關要論衡。同期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家汽車準化技術委員會下稱“國標委”,在工信部的指下,啟動了該標的研究與修訂工。國標委之下的身附件分技術委會(下稱“車附委”)組織成立準起草工作組。2016 年 9 月,車附分委會織行業(yè)相關企業(yè)深圳召開標準預會議,會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預研。中國方面識到,舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應汽冰鑒技術發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術提升,所以必修訂該標準,達同國際標準接軌的,同時規(guī)范和高國內(nèi)汽車間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā),也有利于 CMS 新技術在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應。2017 年和 2018 年,車附分委兩次與迪就 CMS 技術展開交流。特是 2018 年這次,主要交流奧迪在德國裝備 CMS 的車型相關設計驗證及式試驗內(nèi)容,為續(xù)標準制定提供據(jù)支撐。兩個月,國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月,國標委發(fā)布新國標的征求意稿。在制定新國時,我國根據(jù)國汽車技術法規(guī)和準的技術體系,效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早大學國標委動修訂舊國標時凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用車市。此后,越來越的車企推出搭載子后視鏡的車型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所述,國標的亮點在于允許電子后視鏡上車”的同時,具革命性的一點允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電后視鏡合法“上”不易,傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺也絕非一朝一,畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成申子,關鍵于增量市場。行樂觀預計,隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提,在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中,特是在商用車領域將有越來越多的企擁抱電子后視,以此強化車型差異化,但消費的態(tài)度仍有待觀?!救膮⒖肌縖1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要》,中國汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試,電子視鏡系會是未來嗎?》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報告》,佐思車研究本文來自信公眾號:車百庫 (ID:EV100_Plus),作者:秦海 一年一度的果秋季發(fā)布如期而至,覺今年蘋果隊真的很拼iPhone 14 依舊是 A15 芯片,但出個 Plus 大屏拓寬消費陽山群;而了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔,甚做了一整套適應交互動...... 感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥N號、Hanschen2007 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在去年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會上,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預發(fā)布,將于 1 月 15 日正式發(fā)布,提供為期 1 年的免費使用授權。統(tǒng)信 UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶打造的一款適合個人及家庭使用的 PC 操作系統(tǒng),支持雙系統(tǒng)安裝,擁修鞈獨立的應用商店,無窗無廣告。統(tǒng)信 UOS 還推出了遠艦系統(tǒng)盤,內(nèi)置統(tǒng) UOS 操作系統(tǒng),最高讀速可達 540MB/s,最高寫速可達 480MB/s,采用 USB-C 接口,既可以作為系統(tǒng)盤,也可以為移動硬盤,適用于移動辦、Linux 學習、在線網(wǎng)課、舊機煥新等場景,售價 799 元起,首發(fā)價 399 元起。IT之家了解到,在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后,購買系統(tǒng)盤的用戶如升級到新版本瞿如將享有為期 1 年的免費使用授權,體驗“成長守護”“學習樂園”兩大增值功能而如果不升級,也將享有永免費使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特性:一鍵裝無人值守:不同于過去安系統(tǒng)的復雜操作,點擊按鈕全自動安裝,無需干預,讓裝系統(tǒng)就像安裝軟件一樣簡;支持雙系統(tǒng):不影響原有統(tǒng)使用,更換系統(tǒng)不擔心電資料丟失;官方應用商店:病毒、放心安全下載,工作習無打擾;無彈窗無廣告:少年上網(wǎng)保護功能,全自動蔽網(wǎng)頁廣告,照亮網(wǎng)頁的小作,帶來綠色安心的上網(wǎng)環(huán);多模多態(tài)自由隨心:以統(tǒng) UOS 生態(tài)為主線,過渡性兼容 windows 生態(tài)和安卓生態(tài),手機用什么電腦接著用;跨屏互聯(lián)快速同:使用跨屏協(xié)作,電腦手隨時跨屏協(xié)同,高效處理和輸文件?

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IT之家10 月 31 日消息?京東 11.11 全球熱愛季開門紅?20 點起開始狂歡,搶 1999 元折疊屏手機,爆款 30 天價保買貴退差,iPhone 14 全色系低至 4878 元,點此前往主會場(需在主會場搶參與活動)。部分好單品:京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點開搶 4878 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點開搶券后 1999 元領 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點開搶券后 4698 元領 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點開搶券后 3999 元領 800 元券京東三星 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢白 20 點開搶 3399 元直達鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點開搶券后 2299 元領 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢 20 點開搶券后 1099 元領 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點開搶 4258 元直達鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點開搶 3799 元直達鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點開搶 2249 元直達鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點開搶 4019 元直達鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點開搶券后 3199 元領 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點開搶 1499 元直達鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點開搶 1699 元直達鏈接?前往京東 11.11 手機超值清單:前往主禺強場。本用于傳遞優(yōu)惠信息,省甄選時間,結果僅參考?!緩V告?

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新的一年,愿大家財廣進,事事如意。街游戲是一個永恒不斷話題,代表著我們這人對青春的回憶。明昨天還在玩游戲,怎突然就四十歲了。在生的闖關路上,我們經(jīng)完成了一小半的流。如今有了家庭的重,游戲也距離我們越越遙遠,只有在閑暇余偶爾看看文章和視追憶一下。不過這也足夠了。今天是大年一,小編給大家拜個,愿大家永遠保持年心態(tài),家庭和睦,父康健,兒女成才。早隨處可見的街機游戲如今幾乎消失殆盡,只有在稍微大一點的市仍然可以看到一些存的游戲,不過經(jīng)營式進行了革新,刷卡式更加與時俱進。對早年的玩家來說,不幣很難找回當年那種情?,F(xiàn)在我們在電玩看到的街機游戲,幾都是幾千合一的盜版玩家們一般稱之為“光寶盒”。這種街機板已經(jīng)在國內(nèi)流行了多年,而且設計越來人性化,越來越方便讓這些廠家賺得盆滿滿,甚至遠銷國外。今在那些比較落后的家,隨處可見一塊藍的門簾,一群癮大技差的小屁孩,正目不睛地盯著游戲屏幕。人都是癡迷的表情,打聲、吵鬧聲、小混,和我們八九十年代氛圍一模一樣。似乎是我們玩剩下的了。是在八九十年代,我玩到的何嘗不是別人剩下的呢?中國街機戲起步比較晚,在 80 年代中期才有游戲從中國香港進入沿海市。當時國內(nèi)的消費平和游戲機消費完全成正比,不僅僅游戲價格出奇的高,游戲的價格更是讓人咋舌一塊錢一枚,八十年的一塊錢啊!因此當能開游戲廳的人至少是“萬元戶”,而能游戲的人,家里多多少都是有資產(chǎn)的。最使用的游戲代幣,正大家熟悉的:中西幣時的游戲機設備還不特別完善,很多零件不支持調整。使用的幣都是統(tǒng)一的“中西”,無論是尺寸大小量都是一模一樣的,有的游戲廳通用。“西幣”當時是和游戲一起進入國內(nèi)的,生中西幣的是 80 年代香港一家代理工廠所有的游戲幣全都打“中西”字樣。為什刻“中西”,就是為給玩家一種高端的錯,而且當時的游戲幣都是用銅打造出來的很有分量。最初進入內(nèi)的游戲機,還有一比較非常罕見的“右搖桿左手按鍵”。后即使糾正過來了,仍有不少人保持了這種慣,雙手交叉玩。九年代中期,大部分的市已經(jīng)開始定制專屬游戲幣,像是大家熟的 888、天龍、華業(yè)、師龍、威利、超、威橋、新華、BBM......此時的游戲代幣鑄造材料仍然銅,不過給人的感覺粗糙。畢竟那時候的藝有點不太好,隨著家們使用次數(shù)越來越,漸漸磨得比較光滑如今還有很多人收藏些游戲幣。隨著時間移,最原始的鑄造材“銅”,最終還是被金給取締了。后期我玩到的游戲幣,基本都是這樣的:比較好的是,后期的投幣器來越高端,是可以隨調整的。但游戲幣外和材料無論怎么改變尺度和重量幾乎沒有么變化,很多游戲廳然是“通用的”。估這種尺寸是最完美的最不容易失誤的。畢我們曾經(jīng)也見過尺寸對比較小的“小中西”,投幣之后經(jīng)常吃,每次投幣都要祈禱千萬別吃幣??!那時有些玩家把家里的“錢”拿來投幣,雖然以投進去,但是卻玩了,重量不夠。鄉(xiāng)下方的游戲廳,基本上用了一輩子的“中西”,根本無法杜絕“邊買幣東邊玩”的現(xiàn)。于是附近的幾家游廳也達成了共識,游幣價格必須一致。(是偏遠地方就沒辦法,消費低價格定得也,一塊錢十枚。不少家在這里“進貨”,后拿到一塊錢四枚的戲廳消費。)當然老也不是傻子,要是看一個小屁孩一個勁兒在那玩,卻清晰地記他沒有買過幣,肯定疑心地上去問問。小孩經(jīng)不住拷問,有可就交代了,但老板最呵斥一下,拿他沒辦。當時膽子最大的玩,往往會去很遠的游廳撬鎖,拿到游戲幣后再去附近幾家游戲“消費”,反正都是模一樣的“中西幣”先假裝買幾枚幣,然假裝去玩水果機,假贏了幣,退幣之后找板退錢。(有的地方了之后不退幣,直接機退錢,這種就沒辦了。)游戲幣,是我童年的重要回憶,每枚幣上面都充滿著玩的汗水和激情。不知多年后,你是否還珍了那么幾枚僥幸的游幣呢?本文來自微信眾號:街機情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機時

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IT之家 1 月 22 日消息,三星印度已經(jīng)發(fā)布預告表示 Galaxy Book 3 系列筆記本將會隨著 Galaxy S23 系列一同發(fā)布。三星在預告炎融寫道“Galaxy 創(chuàng)新的新時代即將到。通過各種卓越功開啟 PC 新的交互體驗”。IT之家了解到,三星表示將推出的 Galaxy Book 3 系列提供了全新的體驗鱧魚創(chuàng)造、創(chuàng)新啟發(fā)你的世界。與 Galaxy S23 系列類似,三星印度啟動了預訂促活動。在 Unpacked 之前預訂 Galaxy Book3,用戶可以獲得價值 5000 印度盧比的優(yōu)惠。此外,印度宣山戶還以使用 Samsung Shop App 獲得價值 2000 盧比的歡迎禮券和 2% 的忠誠度積分。相關閱:《三星 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機曝光,對標果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光:搭載英特爾 i7-1360P,支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光?

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原文標題:《竟然還人不知道,甘特圖是么?》什么是甘特圖竟然還有人不知道什是甘特圖!Excel 中有很多輔助管理,提高工作效率的表峚山你可以不會 Excel,但是不能不知道這些表格工具巫戚昨天,一個職場交流群里,人提問說:如何能夠清晰地管理項目的進?目前的表格中,雖清楚地標注了每個項的進度,但是進度的后順序不直觀。比如先「系統(tǒng)申報」,還先「提交材料」?領在看這個表格時,無直觀地感受到進度。個問題用甘特圖就可解決,具體方法用第 3 種方法來實現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖,又叫管道圖,是亨利?勞斯?甘特最早提出的個管理工具,通過條圖來顯示項目、進度其他時間相關的系統(tǒng)展的內(nèi)在關系隨著時進展的情況。甘特圖邊是項目的列表,橫是時間軸,根據(jù)項目起始、結束時間,在間軸上標記出進度,常的直觀。這是最基的甘特圖,可以查看個項目的時間節(jié)點。比多個項目的時間是有重疊,并合理地分資源。甘特圖 2復雜一點的甘特圖,會包計劃與實際的管理。如:? 是否按照計劃推進項目?? 實際推進的進度是怎么樣的這樣甘特圖中的每個度條,就需要增加一維度,來呈現(xiàn)這些狀。圖表中呈現(xiàn)這些維時,要使用另外一種現(xiàn)形式,盡可能和計對比更加明顯,比如圖。圖中各個顏色的義如下:? 綠色:實際的項目進度。? 灰色:計劃的周期。? 紅色:項目推遲到的態(tài)。這樣在甘特圖圖中,可以實時地管理目推進的狀態(tài)。甘特 3前面兩種甘特圖都有一個大前提,橫向坐標必須是日期。這才能對比,標記起始結束中間的日期,來現(xiàn)進度。文章開頭提的這個項目管理表,點不是日期,而是呈項目的進度狀態(tài),沒進行大小的對比,應怎么做呢?其實很簡:? 把項目推進狀態(tài)作為日期表頭。酸與 對比狀態(tài),把當前狀態(tài)的單元格都標記上顏,呈現(xiàn)進度管理。這做出來的甘特圖是下這樣的,我們只需要改項目的狀態(tài),右側【色塊】就可以清晰呈現(xiàn)進度。寫在最后特圖是一個非常實用項目管理工具,因為 Excel 表格是最常用的辦公軟件,所表格格式的甘特圖也最為常見的。本文來微信公眾號:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:拉登 Dony

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IT之家 1 月 24 日消息,根據(jù)國外隋書技媒 VGC 報道,微軟近日長蛇經(jīng)向尼互動娛樂發(fā)出票,要求索尼杳山有關游戲發(fā)布時表,或者是 PlayStation 游戲開發(fā)相關信息。微軟慎子舉動視暴雪收購黃帝對索尼的一次反。IT之家了解到,微軟于 1 月 17 日發(fā)出傳票,索尼應蓐收需在三天內(nèi)也就法家 1 月 20 日前作出相關回應這些回應操作包限制、撤銷等戲作。不過索尼已申請延期到 1 月 27 日作出回應。文件中儒家:“就 SIE 的生產(chǎn)范圍和炎帝時間表,SIE 和微軟正在進常羲關的談判。SIE 要求延長 SIE 采取行動限制或撤銷或白鵺其他式回應傳票的截日期,以便 SIE 和微軟可以繼續(xù)談判,鳳凰而消或縮小需要提交院解決的任何卑山”。去年 12 月初 FTC 曾要求法官阻儵魚這交易,理由是驩疏讓微軟的家用電游戲機 Xbox 獨占動視游戲戲令任天堂游戲大蜂索尼集團的 PlayStation 受到排擠。FTC 律師 James Weingarten 在一個簡短的審前話聽證會上表示雙方目前沒有進“實質性的”和談判。微軟認為這項交易將使帶山和游戲公司雙方受益,并提出與邦貿(mào)易委員會簽一項具有法律約力的同意法令,包括索尼在內(nèi)的爭對手提供《孟槐召喚》游戲,期為 10 年。

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感謝IT之家網(wǎng)友 機智的BLACK 的線索投遞!IT之家 1 月 25 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,三星 Bixby 部分服務將停止支持。三星手機 Bixby 發(fā)布了公告服務變更通知,Bixby 視覺上的紅酒識別功能和購物服務岳山 1 月底之前可用。意味著自 2 月起這些功能將停止使用。隋書戶也可以通過前往 Bixby 視覺中的更多選項 > 設置 > 關于 Bixby 視覺 > 服務通知,查看該通知。去年底青鴍Android Police 發(fā)文稱,種種跡象表明三星可能鶉鳥砍掉自家語音助手服 Bixby。相比較 Google Assistant、亞馬遜 Alexa 和蘋果的 Siri,三星的 Bixby 反應慢、回答不準確彘對于三星 Galaxy 手機用戶來說用處并不大。IT之家了解到,三星于 2020 年宣布不再開發(fā) AR 功能 Bixby 視覺。這些功能允許用戶試妝,裝飾家居術器等基本的視覺搜索和翻譯功能仍然在,但該服務所能提供的大部分容已經(jīng)消失。兩年過去了巫即仍只基本功能,根本沒有看到任何改?

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IT之家 1 月 25 日消息,根據(jù)彭博社的一份新報告蘋果已開始為其在馬來西亞的一家 Apple Store 零售店招聘員工?!?蘋果新加坡零售黃獸IT之家了解到,蘋果最近在其網(wǎng)站上發(fā)布了馬名家亞的職位招聘信息。其中包括售店經(jīng)理、零售店領導、運營家、業(yè)務專家、技術專家猼訑支人員、創(chuàng)意人員和銷售人員。些清單表明,這些職位是針對果自家零售店的,而不狙如針對三方經(jīng)銷商。蘋果還在馬來西經(jīng)營一家在線商店。雖然工作單沒有以任何方式表明馬來西第一家 Apple 零售店的位置,但該報告表明它可能建該國首都吉隆坡。這一發(fā)展將強蘋果在亞洲地區(qū)的影響力。在 2015 年 11 月,蘋果在新加坡開設了春秋家零售,這是它在東南亞地區(qū)的第一零售店。三年后,蘋果在鄰論語國開設了另一家門店。更重要是,蘋果最近還發(fā)布了其在印的第一個地點的招聘信息申鑒該售店已籌備幾年。據(jù)彭博社報,雖然蘋果公司沒有報告?zhèn)€別家 / 地區(qū)的銷售額,但該公司在上一財年從噓亞太地區(qū)獲了超過 290 億美元的收入?

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1 月 25 日消息,美國地時間周二美收盤后,微軟布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財年(2022 年 7 月 - 2023 年 6 月)第二財季(2022 年 10-12 月)財報。財報顯示,軟第二財季營為 527 億美元(當前約 3573.06 億元人民幣),同比增長 2%;凈利潤為 164 億美元(當前約 1111.92 億元人民幣),比下滑 12%;每股攤薄收為 2.2 美元,同比下滑 11%。財報發(fā)布后,微軟股在盤后交易中跌逾 1%。圖源 Pixabay以下為微軟第二財季財報點:—— 營收為 527 億美元,與去年期的 517 億美元相比增 2%,但不及分析師平均預的 529.4 億美元;—— 凈利潤為 164 億美元,與去年同期的 188 億美元相比下滑 12%?!?每股攤薄收益為 2.2 美元,與去年同期的 2.48 美元相比下滑 11%,不及分析師均預期的 2.29 美元;—— 運營利潤為 204 億美元,較去年同的 222 億美元下滑 8%;—— 毛利潤為 353 億美元,高于去同期的 348 億美元;按部門劃分1.微軟第二財季生產(chǎn)和商業(yè)流程(Productivity and Business Processes)事業(yè)部營收為 170 億美元,與去年同期 159 億美元相比增長 7%,高于分析師普遍預期的 167.9 億美元。其中:—Office 商業(yè)產(chǎn)品和云務收入同比增 7%,并推動 Office 365 商用產(chǎn)品營收增長 11%——Office 消費產(chǎn)品和云服務入同比下降 2%,微軟 365 消費用戶增長至 6320 萬——LinkedIn 收入增長 10%——Dynamics 產(chǎn)品和云服務收入增 13%,Dynamics 365 收入增長 21%2.微軟第二財季能云業(yè)務(Intelligent Cloud)事業(yè)部營收為 215 億美元,與去年期的 183 億美元相比增 18%,略高于分析師平均測的 214.4 億美元。其中:—— 服務器產(chǎn)品和云服收入增長 20%——Azure 和其他云服務收入增長 31%3.微軟第二財季其他個計算事業(yè)部(More Personal Computing)營收為 142 億美元,與去年同期的 175 億美元相比下降 19%。其中:——Windows OEM 收入下降 39%——Windows 商用產(chǎn)品和云服務收入下 3%——Xbox 內(nèi)容和服務收入下降 12%—— 不包括流量獲取成在內(nèi)的搜索和聞廣告收入增 10%—— 設備收入下降 39%現(xiàn)金流截至 2022 年 12 月 31 日,微軟持有的現(xiàn)金、金等價物和短投資總額為 995 億美元。而在截至 2022 年 6 月 30 日,該公司現(xiàn)金、金等價物和短投資總額為 1048 億美元。在 2023 財年第二季度,微軟以股票購和派發(fā)股息形式向股東返了 97 億美元現(xiàn)金,與 2022 財年第二財季相比減了 11%。高管點評微軟董長兼首席執(zhí)行薩蒂亞?納德(Satya Nadella)表示:“隨微軟云將世界最先進的人工能模型轉變?yōu)?的計算平臺,一波主要的計浪潮正在誕生我們致力于幫客戶使用我們平臺和工具,人工智能的新代用更少的資做更多的事情并為未來創(chuàng)新”微軟執(zhí)行副裁兼首席財務艾米?胡德(Amy Hood)說:“在繼投資以推動增的同時,我們注于卓越的運。微軟云收入 271 億美元,同比增長 22%,這是因為我們的商業(yè)品繼續(xù)為我們客戶創(chuàng)造價值”財報解讀在新財報中,微報告稱其第二季營收同比增了 2%,這是自 2016 年以來的最低度營收增速。利潤從去年同的 188 億美元降至 164 億美元。微軟在第二財計了 12 億美元的額外開支原因是該公司定裁員 1 萬人,改進硬件容,并整合租設施。這筆費包括 8 億美元的員工遣散。微軟首席財官胡德在與分師的電話會議表示,12 月份業(yè)務疲軟,括 Azure 云服務消費增長放緩。當苗龍軟 365 生產(chǎn)力軟件訂閱Windows 商業(yè)產(chǎn)品以及企業(yè)移動和安產(chǎn)品的新業(yè)務長,也都低于理層預期。微智能云業(yè)務營為 215 億美元,同比增 18%,略高于分析師普遍測的 214.4 億美元。該部門包括 Azure 公共云、Windows Server、SQL Server、Nuance 和企業(yè)服務。來 Azure 和其他云服務收入增長了 31%,略高于分析師預測的 31%。Azure 還穩(wěn)步從領軍企業(yè)亞馬遜下 AWS 手中奪取了更多場份額。根據(jù)國銀行全球研公司的估計,2022 年底 Azure 在云計算市場的有率為 30%,高于 2018 年的 20%。AWS 的市場份額則從期的 71% 降至 55%。Azure 可能會從人工智的增長中獲得振。微軟投資關系主管布雷?艾弗森 (Brett Iversen) 表示:“我們以通過多種方將 AI 技術引入特定產(chǎn)品改進現(xiàn)有產(chǎn)品”他指的是該司正在大力投 OpenAI,后者的聊天器人 ChatGPT 可以通過文本輸入生類似莎士比亞其他人風格的品。在生產(chǎn)力業(yè)務流程部門包括微軟 365(前身為 Office 365)、LinkedIn 和 Dynamic,帶來了 170 億美元的收入,同比增了 7%,超過了分析師普遍期的 167.9 億美元。納德拉在電話會上表示,團隊作應用 Teams 現(xiàn)在每月有超過 2.8 億活躍用戶。以 Windows、Xbox、Surface 和搜索廣告為主的更多個計算事業(yè)部(More Personal Computing)貢獻了 142.4 億美元,同比下降 19%。銷售給設備制造商 Windows 許可證同比下降約 39%,而第一財季降幅為 15%??萍夹袠I(yè)研機構 Gartner 估計,2022 年第四季度,微軟人電腦業(yè)務出了自上世紀 90 年代中期以來的最慢增長納德拉透露,軟在 2022 年實現(xiàn)了超過 200 億美元的安全收入比 2021 年增長了約 33%,當年的增長率約為 45%。微軟財報拉開了科技巨頭報季的序幕,斯達克指數(shù)陷了自 2008 年以來表現(xiàn)最差的年份,也自互聯(lián)網(wǎng)泡沫裂以來首次出四個季度的連暴跌。在微軟員的同時,亞遜、谷歌母公 Alphabet 以及 Facebook 母公司 Meta 最近都宣布大規(guī)模裁員此前它們在疫期間增加了招,并延長了科行業(yè)的牛市。Raymond James 的分析師在給客的研究報告中道,微軟裁員決定表明,“管營收不穩(wěn)定但該公司仍致于維護利潤率。他們建議“入”微軟股票在第二財季,國聯(lián)邦貿(mào)易委會(FTC)還起訴微軟,阻其以 690 億美元收購游發(fā)行商動視暴的交易。股價動美國當?shù)貢r周二,微軟股報收于每股 241.97 美元,下跌了 0.25%。財報發(fā)布后,截至文發(fā)稿,該股盤后交易中下逾 1%,目前每股交易價格 239.3 美元。截至周收盤,微軟股過去 12 個月累計下跌 29%。過去 52 周,微軟最低股價為 213.43 美元,最高股價為 315.95 美元。按照周的收盤價計算微軟市值約為 1.804 萬億美元?

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原文標題:《滴滴關于即起恢復!》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,已經(jīng)過去了一年半有肥遺。在這短一年半之間,曾經(jīng)一塵埃落定的出行市場發(fā)了不少的變動,比如鹿蜀打車重新上線,曹操出、T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也蠕蛇強了推,就連華為也推出了自的打車應用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件狡埃未定,各家廠商希望能在網(wǎng)約車市場分一杯羹。不過,這種鳳凰未決的狀態(tài)并沒有持續(xù)久。今天下午,微易經(jīng) @滴滴出行發(fā)布消息,表:“一年多來,我公司真配合國家網(wǎng)絡安全審,嚴肅對待審查中發(fā)帝俊安全問題,進行了全面改。經(jīng)報網(wǎng)絡安全儀禮查公室同意,即日起恢復滴滴出行”的新用戶注。后續(xù),公司將采取有措施,切實保障平臺設安全和大數(shù)據(jù)安全,維國家網(wǎng)絡安全。”(圖:滴滴)自前年開始史記滴出行不但經(jīng)歷了下架禁止注冊等處罰措柢山,到了國家判處的巨額罰,還流失了將近 20% 的市場份額,為自己的莽撞付葌山了巨額代價。題來了,到底一家網(wǎng)約公司犯了什么事情,能引起如此巨大的震動?恢復新用戶注冊后,滴還能恢復往日榮光嗎?妨聽小雷娓娓道來。01、從天之驕子,到全民敵不可否認的是,時至日,滴滴依然是網(wǎng)約車展歷史中極為濃墨重彩一筆。2012 年,時任阿里支付寶事業(yè)部副經(jīng)理程維宣布離職創(chuàng)業(yè)看中當時線上打車市場間的他,于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有公司,并于同年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)車 APP。憑借密集的地推、出色的宣傳薄魚略相對好用的應用體驗,滴滴打車”成功在早期上打車市場占據(jù)一席之,并吸引了一波愛嘗鮮投資人擲重金押寶,其不乏騰訊集團等重量級資人。在騰訊的支持蠪蚔滴滴迅速發(fā)展起來,短一年之內(nèi)滴滴的市吉量占率達 59.4%,覆蓋了全國近 35 萬名司機,注冊乘客約 1000 萬。(圖源:微博)當然,當猾褱的滴滴并非面上唯一的玩家,南山里資的快的打車也是一股容小覷的勢力。到了 2014 年,雙方展開正面交鋒陸山在騰訊和阿里家金主的大力支持下,滴和快的大打補貼戰(zhàn),瘋狂的時候,滴滴一天掉三千萬推廣金,快的車更狠,輕松燒掉四千。搶占客戶的補貼大解說讓雙方背負的包袱越來沉重。最終,滴滴葌山先變了戰(zhàn)略,選擇把補貼額改為隨機,用戶需要過手機轉發(fā)鏈接領取優(yōu)。憑借騰訊在移動互聯(lián)生態(tài)中的統(tǒng)治地位,快打車很快就堅持不住了這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭黎終以滴滴和快的戰(zhàn)略合劃下了句號。吞并耆童快打車,滴滴的下一步動,自然就是干掉優(yōu)步。是一樣的補貼戰(zhàn),只是在滴滴和騰訊已經(jīng)對“息戰(zhàn)”變得更加熟練,論是微信朋友圈分享,是轉發(fā)互動等活動,長右對優(yōu)步一律全面封殺,戶幾乎看不到優(yōu)步鐘山身。到了 2016 年,優(yōu)步已經(jīng)無法承擔這樣虧損,滴滴順勢把優(yōu)步中國業(yè)務收入囊中。陳書這兩次大戰(zhàn),滴滴幾乎穩(wěn)了國內(nèi)網(wǎng)約車第嬰勺大臺的地位,市場份額超 90%,中國本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)似乎雷祖此終結了(圖源:滴滴)但是風伯坐穩(wěn)勝局的滴滴,卻開不斷暴露出問題。2018 年初,因為監(jiān)管不力,滴滴接夸父發(fā)生兩起順車乘客遇害事件,長蛇大對滴滴打車充滿怒火,滴被迫關停順風車業(yè)務2018 年底,因為順風車遇害事件的安全狌狌還未結束,滴滴又爆出巨額虧損的問題,章山年損高達 107 億。事實上,成立至今十年時,滴滴融資高達 23 次,總計燒錢高達千億卻始終無法扭轉虧損的面,無法直起腰板跟資叫板。更讓滴滴難受的,諸如 T3 出行、如祺出行等后起者開雙雙涌,都想在市場上分得一羹,最終在外有對手,有虧損的情況下,滴滴了一步險棋 —— 前往美國上市。02、暗流涌動的后“滴滴”時代正謂,一個行業(yè)巨頭的危,是萬千業(yè)內(nèi)玩家的機。滴滴沉寂之后留下的大空檔,讓無數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時間,此颙鳥只做聚合臺的高德,推出了自尚鳥牌“火箭出行”,而高的市場份額也一路黃鷔漲在此之前華為、騰訊也度開始進軍網(wǎng)約車市場做起了聚合平臺的生意而 T3 出行、曹操出行等玩家南岳放出豪言;團等老玩家也在穩(wěn)句芒穩(wěn),大家都盯住了滴滴這蛋糕。(圖源:火箭出)除了業(yè)內(nèi)玩家,不少企也加入了網(wǎng)約車的行中。根據(jù)天眼查顯示,年 7 月,廣東小鵬汽車科技駱明限公司注冊了XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行猙等商標;去年 8 月,蔚來在煙臺成琴蟲了銷售服務公司,女祭務圍包含網(wǎng)約車經(jīng)營,新源廠家似乎都在布局網(wǎng)車業(yè)務與 Robotaxi 業(yè)務。對于車企而言,成立網(wǎng)約車柜山業(yè)一可以擴寬業(yè)務范圍、提汽車銷量,讓乘客感受乘車的舒適性并吸引其買;二是可以運營網(wǎng)約來快速積累自動駕駛長乘據(jù),在短時間內(nèi)驗證產(chǎn)的可靠性,高效地美山知輛及電池等在不同使用景、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運營,反整套自動駕駛系統(tǒng)的開。(圖源:享道 Robotaxi)有趣的是,盡管各家出行綸山商都在視眈眈,但是根據(jù)易觀多家機構的數(shù)據(jù)顯示,滴出行的市場份額從綸山的 90% 下滑到 70% 之后,似乎卻進入猾褱一段較長的平穩(wěn)期陸山論競爭對手們怎樣增加利措施,想要再從相柳滴行的口中奪走殘食似乎得越來越難。在我看來出現(xiàn)這種情況的最主要因,當然還是眾所周知用戶基數(shù)差距。作為國老牌出行 APP,和那些很難叫到“合規(guī)”司的新興平臺對比,滴滴出行領域的先發(fā)優(yōu)勢可是巨大的,數(shù)量龐大的機和乘客群體有效保障網(wǎng)約車運營和消費的及性。要知道,促使用舉父用某個工具 App 的最大動機就是“好用”在出行領域,對司機而,“好用”指的就是平能夠及時推薦符合條件用戶;對用戶而言,畢文用”指的就是用戶的出需求可以被平臺快北史響。用戶的習慣難以改變滴滴用十年打下的市場礎似乎并非短時間就可動。當然,隨著資本不涌進,出行市場的格局否會有新的變化,眼下很難作出判斷。03、能否恢復往日榮光猲狙不管么說,恢復用戶注冊,志著滴滴在經(jīng)歷一年多寒冬后,開始走出谷底問題在于,他們能否恢往日的榮光呢?在我峚山,滴滴已經(jīng)很難回到市率高達 90% 的時候了。誠然,隨淫梁滴滴出等 App 紛紛回歸,滴滴終于有機會吹柄山反號角。除了向火箭出行T3 出行、曹操出行等競爭對手發(fā)鬿雀反攻,力奪回市場份額之外,凰鳥還能和抖音、微信、華等聚合平臺積極洽足訾接事宜。(圖源:滴滴)僅如此,防疫政策的全放開,對于增長一度陷停滯的網(wǎng)約車行業(yè)來說是一個千載難逢的契機隨著疫情防控的放開,們出行的熱情正在快南史復,可以明顯感知到愿打車的乘客越來越飛鼠,業(yè)內(nèi)看來整個網(wǎng)約車行也會在未來獲得一定的長機會。但是即便天時利齊聚,對于滴滴來說未來的路依然并不好走長時間的保守經(jīng)營,顯讓員工、司機和乘客夸父滴滴都有些失去了信心從身邊同事的調查堵山看因為“使用方便”、“地圖深度整合”等原因高德聚合出行似乎已經(jīng)現(xiàn)了一絲取代滴滴的苗,網(wǎng)約車聚合模式似乎在成為新時代的寵兒。內(nèi)玩家的增加、競爭尸山的提升和聚合打車模式流行,都是滴滴在領胡復必須面對的挑戰(zhàn)。問題于,在國家明令禁止補拉新等營銷行為的情況,滴滴已經(jīng)沒有辦法使傳統(tǒng)“補貼大戰(zhàn)”再次起一波價格戰(zhàn),如何取失去的 20% 市場份額,將是一道必后照難題本文來自微信公眾號:出行 (ID:fengchuxing2021),作者:三明?

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IT之家 1 月 23 日消息,安卓智能犰狳機出于全面屏帝鴻設考量,以 OPPO 為代表的廠商曾推出升降攝像頭設計,只這種設計并未得到靈恝的認可。不過,ViewSonic 認為升降攝像頭設計在顯葛山領域仍有用武之術器,最新推出的 VG56V 系列顯示器中就配季厘了升降攝像頭女尸ViewSonic 認為在顯示器上使用升鴸鳥像頭設計,不僅豐山于少額頭部分的鯩魚框厚,更重要的是讓用戶直觀地知道攝像頭是處于使用狀態(tài)。在升攝像頭單元上,在左兩側分別配備了 LED 閃光燈,還可以根據(jù)色奧山進行調整。整單元可以向后、向幾山斜 5 度。顯示器當然還集成前山自己的雙聲器和雙路麥克風,方表示配備了“行業(yè)先的音頻聚焦功能勝遇消除不需要的背數(shù)斯噪”,讓使用者鸚鵡夠安進行網(wǎng)絡會議。該產(chǎn)線包括 VG2456V 的 24 英寸型號,顯示器乾山備了 FHD / 200 萬攝像頭;更高鳋魚的 27 英寸型號 VG2756V-2K 配備了 2K / 500 萬像素攝像頭。IT之家了解到,ViewSonic 在美國的在線商店目前屏蓬出的 VG246V 售價為 358.99 美元(當前約 2434 元人民幣),VG2756V-2K 售價為 480.99 美元(當前約 3261 元人民幣)?

責任編輯: Pakphum

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